地下室车库及设备房设计依据

地下室车库及设备房设计依据
1.变配电房、水泵房、柴油发电机房不宜放在较低位置，以免万一发生事故会被水淹。

2.变配电房如在地下室应考虑局部的抬高
3.水泵房内的配电柜不宜和水泵地坪一个标高，配电设备应抬高，以免被水淹，配电设备可考虑放在单独房间，有门通往泵房即可。

4.水泵房的排水首先应考虑能自然直接排出(少量集水可排入其他地方)，这样万一泵房发生意外有水时，泵房的集水可排到大地下室，以免泵房立即被淹，同时考虑设置水泵排水，排水集坑应设置水位报警装置。

5.发电机房应考虑给排水，一般应设置排水地漏，设置环保除尘的给排水、洗手池，排水应首先考虑能自然排到地下室的集水坑内，但不能排到电梯集坑内,且发电机房上部房间地面应设防水层，避免因排水管堵塞或上部房间漏水造成发电机房进水。

6.配电房的电缆沟由于多种原因容易进水，应考虑增设排水集坑采用水泵进行排水。

7．车库消防设计：
A．防火分区：
地下车库每个防火分区最大允许建筑面积为4000m²，复式汽车库的防火分区最大允许建筑面积应减少35%（≤2600m²）。

卷帘，防火分区之间墙上宜设甲级
防火门安全连通口。

地下设备用房、地下自行车库每个防火分区最大允许建筑面积为1000m²，应设置独立的疏散通道直通室外或疏散安全门。

以上均设有自动灭火系统。

B．安全疏散：
a．疏散距离：
车库内任一点至最近疏散出口的直线距离不宜超过60米。

设备用房房间门至最近楼梯间的最大距离：两个安全出口之间的房间为40m，位于袋形走道或尽端的房间为20m。

配电房，水泵房应直通室外或设走道通向疏散楼梯间。

b．疏散楼梯间的设置要求：
同一时间的人数不超过25人，或为Ⅳ类汽车库（≤50辆）时可设一个安全出口。

此外每个防火分区均应有两个直通室外的安全出口。

地下设备用房应有两个的安全出口，当有两个及以上的防火分区时，可利用防火墙上的1个通向相邻分区的防火门作为第二安全出口，但必须有1个直通室外的安全出口。

疏散楼梯的宽度应≥1.1米。

地下室与地上层不应共用楼梯间，当必须共用时，应在首层与地下层出入口处，设置耐火极限不低于2小时的隔墙和乙级防火门隔开。

如地下室楼梯不做加压送风，地下室楼梯在一层可开启外窗面积不应小于2.0m²。

可开启外窗面积应为有效面积。

c．房间门的设置要求：
房间内最远点至房门的距离不宜超过15米。

房间面积不超过50m²，且经常停留人数不超过15人的房间，可设一个门。

发电机房、变配电室等的门应根据电器专业所提资料留洞。

设备房间门应为甲级防火门。