第10章 运输包装件试验
运输包装试验——包装件冲击试验

运输包装学实验一包装件冲击试验一、实验目的1.了解和掌握冲击、碰撞实验的工作原理和测试方法。
2. 学习并掌握CP—100型冲击、碰撞试验台,KP—100型碰撞台电控仪和CC—1型冲击测量仪的使用方法。
3. 理解包装在不同严酷等级下对内装物的保护作用,认识运输、装卸过程中包装对内装物的重要性。
二、实验基本内容模拟实际运输过程中的冲击强度,对包装件进行测试,测量包装件所能经受的冲击强度。
三、实验设备和实验材料设备:CP—100型冲击、碰撞试验台、KP—100型碰撞台电控仪、CC—1型冲击测量仪。
材料:瓦楞纸箱及相应的内装物、捆扎用绳、带等。
CP—100台体结构简图:1—台面2—绳钩3—门4—弹簧座5—压缩弹簧6—冲击体7—支撑杆8—冲头9—缓冲垫10—滚动支架11—立柱12—减速提升机构13—操作手柄14—插座15—电机KP—100型碰撞台电控仪前面板视图1—电源指示灯 2—脉冲重复频率(n)指示表 3—“预置”和“不预置”选择开关 4—复零按钮 5—电磁计数器预置装置 6—电磁计数器 7—开门指示灯 8—输出电压指示表9—电源开关 10—“启动”按钮 11—“上限止”指示灯 12—调(A)选择开关 13—“下限止”指示灯 14—调(A)按钮 15—设定(n)电位器 16—选择“设定”和“调(n)”开关 17—调(n)电位器KP—100型碰撞台电控仪后面板视图1—自动开关2—电扇3—磁场保险器(2A) 4—变压器保险器5—调(g)保险器6—标牌7—电源插座8—快速保险器(S-25A) 9—电扇开关10—输出航空插座四、实验原理货物在运输过程中时常会收到冲击和碰撞。
冲击是一种瞬时的、猛烈的机械运动,即物体在极短时间内发生很大的速度变化或完成突然的能量转化。
包装冲击包括垂直冲击和水平冲击,本实验只模拟垂直冲击。
碰撞振动指质点相对其平衡位置所作的往复运动,表述振动的最基本参数是频率和加速度。
影响包装件振动的因素包括运输工具的种类、运输环境、包装件结构等。
包装运输试验 ppt课件

22
2A-冲击
斜面冲击 垂直冲击 根据运输单元重量,挑选合适的冲击速度
包装重量 等于或大于Kg 0 10 但是小于Kg 10 19 冲击速度 斜面或垂直冲击m/s 3.9 3.5
19
28 45
28
45 68
3.0
2.5 5.0
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23
2A-振动
振动试验(二者择其一) 定频振动 随机振动 测试方法及参数同上
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12
2A测试项目及顺序
预处理
环境处理
压力测试
振动
冲击
振动
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13
2A-环境预处理
环境预处理要求 必须把包装件置于与实验室温湿度相同的环境中处理6小时。
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14
2A-环境处理
环境处理 1.必须使用高温湿度条件 2.推荐使用最高和最低的环境条件
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2A-压力测试
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19
2A-振动
随机振动
GRMS = 1.15; 理论振幅(P-P):22.54mm;
频率(Hz) 1.0 功率谱密度(g2/Hz) 0.0001
4.0 100.0
200.0
0.01 0.01
0.0001
随机振动测试方法
第一部分:面3朝下,振动30分钟; 第二部分:面1朝下,振动10分钟; 第三部分:面2或4朝下,振动10分钟; 第四部分:面5或6朝下,振动10分钟;
202a冲击跌落根据运输单元重量挑选合适的跌落高度包装重量跌落高度kg自由落体mm109701019810192866028455104568310212a冲击跌落方法顺序位置描述最大面中的一个10最大面中的另一个222a冲击垂直冲击根据运输单元重量挑选合适的冲击速度包装重量冲击速度等于或大于kg但是小于kg斜面或垂直冲击ms1039101935192830284525456850232a振动测试方法及参数同上24包装运输试验常见问题跌落过程中包装件破损变形25产品包装建议改善材质
《包装 运输包装件 基本试验》系列标准

《包装运输包装件基本试验》系列标准“包装运输包装件基本试验”系列标准是运输包装行业领域的一部分,主要涵盖了包装件的基本物理性能和功能性能试验。
这些试验主要是为了确保包装件在运输过程中能够达到可靠的保护性能,从而减少运输中的损失和浪费,并保障产品质量和客户利益。
以下是该系列标准的一些常见试验内容:1. 抗压试验抗压试验是评估包装件的承重能力、抗冲击能力和稳定性的重要方法。
在试验中,将包装件放入压力装置中,并进行一定时间的标准压力测试。
通过这项试验能够判断包装件对于承受垂直负荷的能力,预测运输过程中承受的压力范围,评估包装件的强度和稳定性。
抗振动试验是评估包装件在不同振动条件下运输的抵抗力。
在试验过程中,包装件会被放置在振动机上,并在一定周期内进行震动测试,以模拟实际运输中物品所需承受的振动威胁。
通过这项试验能够检测包装件的耐振性和抗击振能力,对于在运输过程中稳定保护货物具有重要意义。
抗冲击试验被广泛用于评估包装件对于外部撞击和震动的抵抗能力。
在试验中,包装件会被放置在高度设定的平台上,并从指定高度落下。
这项试验还可以通过不同落下方式的试验进行评估,以检测包装件的抗冲击能力和保护物品免受外部冲击损伤的能力。
抗拉试验是评估包装件材料拉伸强度和断裂强度的方法。
在试验中,需要将被测材料拉伸至断裂,以测定力学性能参数(如强度、模量等)。
该试验能够检测包装材料在运输过程中所需的各项拉伸参数,另外通过对比拉伸性能,还能够评估不同材质的包装件的优劣。
5. 密封试验密封试验是测量包装件性能的关键参数之一。
在试验中,需要将包装件按照要求密封,并在规定的时间段内检查其密封状态和密封可靠性。
该试验可以检测包装件的密封性和水密性,以保障要运输物品的质量和避免液体泄漏等不良影响。
总之,“包装运输包装件基本试验”系列标准包括多项测试项目,以确保包装件在运输过程中保持良好的物理及功能性能。
这些标准是实现可靠运输的必要条件,同时也有助于降低因输送过程中损失和浪费所带来的环境污染和经济影响。
包装运输包装件碰撞试验方法

包装运输包装件碰撞试验方法嘿,咱今儿个就来唠唠这包装运输包装件碰撞试验方法。
你说这包装件啊,就好比是货物的小房子,得给它们妥妥当当保护好咯,不然在运输途中磕了碰了,那损失可就大啦!那怎么知道这“小房子”够不够结实呢?这就得靠碰撞试验啦!想象一下,把包装件放在一个专门的设备上,然后让它像坐过山车一样,来来回回地撞。
这可不是瞎撞哦,是有讲究的!首先呢,得选对碰撞的力度和频率。
就像咱打人,轻了没效果,重了可能就出大问题啦。
这碰撞力度得恰到好处,才能真实模拟运输过程中的情况呀。
要是太轻了,检测不出来问题,到时候真在路上出事儿了,那不就傻眼啦;要是太重了,把包装件都给撞坏了,那也不行啊,这不是过度测试嘛。
然后呢,还得注意碰撞的方向。
这就好比打架,正面刚和背后偷袭那可完全不一样啊。
不同方向的碰撞对包装件的影响也不同,所以得各个方向都试试,不能只撞一面呀。
在做这个试验的时候,还得像照顾小孩子一样仔细。
要观察包装件有没有破损啊,里面的货物有没有移位啊。
要是有一点点小问题,都可能会在实际运输中酿成大祸呢。
你说这包装件的碰撞试验重要不重要?那肯定重要啊!就像战士上战场前得检查装备一样,这包装件就是货物的“战甲”,不检查好怎么行呢。
而且啊,这碰撞试验也不是做一次就完事儿了。
不同的货物、不同的包装,都得单独测试。
不能一概而论呀,你说一个陶瓷花瓶和一个铁疙瘩,能一样对待吗?肯定不行啊!咱再想想,要是没有好好做这个碰撞试验,那后果得多严重啊。
客户收到的货物破破烂烂的,那不得找咱麻烦呀。
这不仅损失钱财,还损失信誉呢,以后谁还敢找咱运货呀。
所以说呀,这包装运输包装件碰撞试验方法可得好好重视起来,不能马虎大意。
这是对货物负责,也是对咱自己负责呀!大家说是不是这个理儿?咱可不能在这上面掉链子呀,得让每一个包装件都能经得起碰撞的考验,安全到达目的地!这才是最重要的呀!。
运输包装件试验报告

运输包装件试验报告一、试验信息1.1试验对象Transcutaneous Electrical Nerve Stimulation (TENS),运输包装件组2组,具体信息:型号:PL-012尺寸:440×385×285(mm)数量:24个独立包装盒(每箱)重量:14.9kg(每箱)详细说明:运输包装件外箱为KK卡通箱,每个独立包装内部均有缓冲衬垫,外箱为透明胶带封箱,未加打包带。
1.2执行标准ISO 2234:2000ISO 2248:19851.3试验环境温度:22℃湿度:70%RH气压:106kPa1.4试验地址深圳市XXX有限公司深圳市XXX区X试验人:审批人:康艺职位:品质部负责人实验日期:2014-3-1——2014-3-17备注:本试验为内部试验,仅对实验样品有效。
二、实验准备2.1试验原理静载荷堆码试验:将试验样品放在一个平整的水平平面上,并在其上面均施加匀载荷。
施加的载荷、大气条件、承载时间以及试验样品的放置状态等是预先设定的。
跌落试验:提起试验样品到预定高度,然后使其按预定状态自由落下,与冲击台面相撞。
2.2试验设备符合ISO2234与ISO2248要求的水平平面+冲击台。
在本公司实验室用开阔的瓷砖地面代替。
温湿度箱2.3标识按运输时包装件的放置方式放置。
并按照下图为外箱编号并标识。
三、实验过程与要求确定3.1确定试验项目与强度根据产品特性与运输方式(集装箱水运),结合ISO4180,确定试验项目与强度(见3.2, 3.3)。
3.2静载荷堆码试验将2个运输包装件分组,按照以下要求进行温湿度预处理。
组1:预处理温度:-10℃预处理湿度:10%RH组2:预处理温度:50℃预处理湿度:95%RH处理时间:72h将运输包装件(EUT)置于水平平面,1面朝上。
加载同样的包装件组在其上方。
包装件运输时采用了集装箱,高度约为2.3m,所以堆码高度在不超过2300mm的状态下尽可能多加载包装件组,并静止保持24h。
运输包装件静态试验

参考文献: 1.美国蓝氏(LANSMONT)缓冲包装设计六步法 1986 Bresk 2.美国蓝氏(LANSMONT)152 堆码压力试验机 3.《包装测试技术》化工大学出版社 4. GB/T 4857.3 包装 运输包装件 静载荷堆码试验方法
1. 概述 静载堆码试验可以模拟包装件在运输和贮存过程中,以堆码方式放置时,堆码后底部包装件将 承受上部货物的重压。该试验可用于评定包装件在堆码时的耐压强度,或对内装物的保护能力。 它既可以作为研究包装件在堆码中受压时的影响(变形,蠕变,压坏或破裂)的单项试验,也可 从作为测定包装件在包括有堆码压力危害的流通系统中耐压能力的一系列试验的组成部分。本试 验既适用于包装件在贮存环节中堆码静压力的模拟,也适用于在运输过程中由于堆码而产生的静 压力的模拟,但不适合模拟运输过程中产生的动载荷问题(包装件受到动载荷作用问题将在本章 后继各节讨论) 。 2. 试验原理 采用国家标准 GB/T 4857.3-92 规定的三种可使用的静载荷加载方法中的任意一种方法,将包装 件放置于一个水平平面上并在其上面均匀地施加载荷。有关载荷、大气条件、承载时间以及包装 件的置放状态等都是预定的,堆码高度和持续时间可从表 7.3 中选用。如可行,则可对包装件在 试验中的上下偏斜或左右偏斜进行测定。 表 7.3 堆码高度和持续时间
试验技术
(3)按 GB/T 4857.2(运输包装件温湿度调节处理)的要求选定一种条件对试验样品进行温 湿度预处理。试验应在与预处理相同的温湿度条件下进行。如果达不到相同条件,则必须在尽可 能相近的大气条件下进行试验,在试验样品离开预处理条件 5 min 之内开始试验。 (4)将试验样品按预定状态置于下压板中心部位,使上压板和试验样品接触。先加 220 N 的 初始载荷,以使试验样品与上下压板接触良好。调整记录装置,以此作为位移记录的起点。 (5)以 103 mm/min 的速度匀速移动压板距离。应加压到压缩载荷达到预定值或试验样品 尺寸变形达到预定值,或试验样品出现破裂。 (6)如果需要对试验样品的对角和对棱的耐压能力进行测定,须采用上下压板均不能自由 倾斜的压力试验机。试验步骤同上。 (7)试验后按有关标准规定检查运输包装件及内装物的损坏情况,并分析试验结果。
运输包装设计实验指导书
包装与材料工程学院包装工程系编制 2010.5
1
《运输包装设计》实验指导书目录
实验一 实验二 实验三 实验四 实验五 实验六 实验七 实验八 产品破损边界曲线的测定 (选修)
缓冲材料静态缓冲性能的测定 (必修) 缓冲材料动态缓冲性能的测定 (选修) 缓冲材料振动性能的测定 运输包装件抗压强度的测定 运输包装件堆码强度的测定 运输包装件的振动试验 运输包装件的冲击试验 (选修) (必修) (选修) (选修) 束后,必须在检查仪器完好,清理干净实验室后方可离开。 及时上交实验报告。 以上步骤全部完成后才能得到实验成绩。
实验预习报告应包括以下内容: • • • • • • 实验内容与目的 实验原理与仪器结构 实验各仪器组装过程与样品准备过程 实验步骤与应纪录的实验原始数据 实验数据处理的方法 可能出现的实验误差分析
2
以运输储存为主要目的包装称之为运输包装。 运输包装主要是研究在流通过程 中引起运输包装件损坏的各种危害、造成这些危害的因素和将损坏减少至最低程 度的技术或管理手段。 而运输包装件则是被包装产品、缓冲衬垫和外包装箱的总称。 流通过程是以生产工厂为起点,以消费者为终点所经历的全部过程。它包括商 品及包装的运输、中转、装卸、仓贮、陈列、销售等环节。其中运输、中转、装 卸、仓贮为流通环境条件,即包装件在运输流通过程中所经历的一切外部因素。 那么,怎样才能达到使包装的保护水平、产品的承受能力与物流环境相适应, 也就是说要合理包装,摈弃过度包装和欠缺包装,只有进行包装件的测试,才能 准确的分析、评价包装的合理性。 运输包装试验就是通过对运输包装件的测试,了解产品本身的物理、化学结构 特性,并根据产品在流通、运输过程中的实际情况设计、修改、完善,并最终求 得最佳的包装结构和包装样式。它主要包括冲击试验、振动试验、压力试验、气 候试验等几个方面: 1、冲击试验:是物流过程中比较普遍的一种危险因素,它对运输包装件所造成的 危害最直观。其目的一是要考察包装对商品的保护能力,二是要考察商品对冲击 危害的耐受程度。冲击试验包括跌落试验、水平冲击试验、翻转冲击试验和斜面 冲击试验。 2、振动试验:就是要考察运输包装件的抗振动能力,它可单独试验,也可在振动 试验之后再考察运输包装件抵抗冲击、跌落等其他因素的能力。振动试验包括定 频振动试验、扫频振动试验和随机振动试验。 3、压力试验:是检测运输包装件的承载能力。它包括压力试验和堆码试验。 4、气候试验:包括低气压试验、喷淋试验和盐雾试验等。 运输包装试验有两种方法: 一种是进行实际跟踪试验, 这需要花费大量的人力、 物力和时间跟随运输包装件走过流通全过程;另一种是进行模拟试验,这种方法 是在实验室里模拟运输包装件在流通过程中的环境、状态等进行试验。目前,国 际标准组织认为:合理的实验室测试比户外测试更可取。 实验要求 • • • • 在申请实验之前,应做好预习,对实验目的与内容应了如指掌,并做好实 验预习报告。 自由组合申请并完成实验,组合人数最多 2 人。申请实验时应上交实验预 习报告。 预约实验时间后,不得更改,没有按时来做实验的做旷课论处。 实验过程中应注意安全,不浪费实验材料,人为损坏仪器需照价赔偿。
运输包装设计实验报告(学生用)
运输包装设计实验报告课程名称:专业班级:姓名:学号:指导教师:实验日期:实验一运输包装有限元仿真分析实验一、实验目的及要求1、目的(1)学习并掌握有限元分析软件的使用方法。
(2)学会用有限元分析软件建立产品运输包装的有限元模型。
(3)学会运输包装有限元仿真分析。
2、内容及要求模拟实际运输过程中的产品建立有限元模型,并进行仿真分析。
二、实验仪器计算机,有限元分析软件三、实验方法与步骤1.准备工作:熟练掌握有限元分析软件ABAQUS的使用,收集所分析产品及其运输包装材料的各项力学性能指标,为建立有限元模型奠定基础。
2.实验方法:(1)前处理:(FEA建模)(2)求解:运输包装件静态、动态有限元分析求解(3)后处理:查看运行结果,进行结果分析。
四、实验结果与数据处理实验二运输包装件堆码实验一、实验目的1.掌握对运输包装件采用压力试验机进行堆码试验的方法。
2.学会使用堆码实验评定运输包装件在堆码时的耐压强度及对内装物的保护能力。
3.研究包装件受压影响(变形、蠕变、压坏或破裂)的因素。
4.学会GB 3538 运输包装件各部位的标示方法5.学会GB4857.2 运输包装件基本试验温湿度调节处理方法二、实验原理将包装件置于压力试验机的下压板上,然后将上压板下降,对包装件施加压力。
所加压力、大气条件、持续时间、承受压力的情况以及包装件的放置状态,按预定方案进行。
实验通常是按运输包装件的实际储运情况来选择负载的,即根据储运过程中的堆码高度和堆码持续时间来确定相应的实验条件,一般推荐表2来选择相应的堆码高度和持续时间的实验基本值。
表1 堆码实验的基本值与储运方式的关系表2 包装件的劣变系数与流通时间的关系重量小于500kg 的运输包装件,堆码实验的载荷量(包括加载平板)由下式计算:H hF KW h-= 式中:F ——载荷,N ;K ——流通期间包装件或容器的劣变系数,见表3; H ——储存期间包装件的最大堆码高度,mm ; h ——包装件的高度,mm ; W ——包装件的重量,N 。
运输包装件试验规范.pdf
运输包装实验总体介绍
运输包装试验总体介绍一、运输包装试验的目的运输包装研究产品在流通过程中发生破损的机理,以及避免破损而应采取的技术措施。
其研究内容不仅包括包装件的动力学行为、缓冲包装材料力学性能、产品的脆值理论、缓冲包装的基本原理和设计方法,还包括流通环境条件参数的测定、缓冲包装材料性能的测试、产品的脆值的测试、包装件缓冲性能和缓冲包装设计的评价等试验内容。
在缓冲包装设计过程中,由于产品种类繁多,结构复杂,加之所选用的缓冲材料本构关系复杂(具有非线性、粘弹性特征),因而通过理论计算解决产品在流通中的振动与冲击问题是非常困难的,甚至是不可能的;所以目前缓冲包装的设计方法主要采用以包装动力学为理论基础、以实验室试验为重要手段的实用型设计方法。
通过试验,可以研究产品在流通过程中发生破损的机理以及确定产品的耐冲击、振动能力;可以获得缓冲材料的缓冲特性,为缓冲包装结构设计提供基础数据。
通过对包装件进行模拟流通过程的各种性能试验,能够评价缓冲包装件是否会发生破损、破损程度以及查找破损的影响因素;考察是否存在包装不足或包装过分的情况,获得包装件的改进信息,比较不同包装的优劣,达到优化包装的目的。
同时,通过试验测试,也可以检验包装件及包装材料是否符合有关标准、规定和法规。
因此,运输包装试验在缓冲材料特性、产品破损机理、包装件动力学行为等的研究领域,以及在缓冲包装性能的评价方面都发挥了十分重要的作用。
二、运输包装试验内容运输包装试验一般包括流通环境条件参数的测定与评价、产品脆值测定试验、缓冲材料性能测试和缓冲包装件性能测试等内容。
1.流通环境条件参数的测定与评价产品运输环境信息是其包装设计的重要依据,如果不了解真实的运输环境情况,就难以保证产品包装的适度,如果“欠包装”,极易造成产品的破损;如果“过包装”,则会造成包装的浪费。
只有对产品流通中各种不利因素做出了正确而深入的分析归纳,才能设计出合理的包装。
虽然流通环境复杂,危险因素较难精确预测,但借助现代化的测试技术和统计方法,掌握产品流通过程的一般规律是完全可能的。
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第一节 概述
一、运输包装件性能试验的目的 用以评定运输包装件在流通过程中各种性能 的实验----运输包装件试验。 目的:检测出在一定得流通条件下,包装件可能发生的 损坏及包装的防护性能是否满足要求;考察是否存在 包装不足或包装过分的情况,通过试验获得包装件改 进的信息;可以检查包装件及运输包装容器的性能是 否符合有关标准、规范和法令的要求,比较不同包装 的优劣,以便控制包装的质量。
时间等几个量值来控制。振动持续时间的基本值为20
分,最终值应按具体产品流通时环境的严酷程度来修 正,其变化范围为10-60min,GB4857.7-84有推荐值。
二、变频振动试验
功能:考验内装物或包装的抗震性能;通过扫描确定包 装件(振动系统)的固有频率,找出共振点,是对定 频试验的扩大和功能的延伸。 振动参数:扫描频率为3—100Hz;加速度在0.25g、
三、低气压试验(高空运输)
将试验样品置于气压试验箱内,控制相应气压及温 度,保压至预定的持续时间后,使其恢复到常压。 (一)试验方法 将试样置于气压试验箱内,以不超过15kpa/min的 速率将气压降至65kpa,按预定时间、温度持续保压。 在以不超过15kpa/min的增压速率充入符合试验室温度 的干燥空气至恢复到初始状态。按相关规定检查包装及 内装物的损毁情况,并分析试验结果。
第三节 振动试验
✤ ✤ ✤ ✤ ✤
振动波形:正弦波、三角波、锯齿波、方波等。 振动方向:垂直、水平方向。 包装件固定形式:紧固货物、松散货物和集装单元。 振动试验形式:定频试验、变频试验、随机试验。 振动台类型:机械式、液压式和电动式。
一、定频振动试验
试验方法是在低频(3—4.6Hz)和大幅度(Gm=511m/s2)的条件下考察包装件的强度或检验包装对内装 物保护能力的。 定频试验的试验强度,由频率、加速度、试验持续
0.5g、0.75g中选择;建议 3 Hz--100Hz--3 Hz重复
两次;一般15分钟,可根据实际调整。
三、随机振动试验
定频和变频振动能模拟振动的破损效果,定频和变 频振动不能模拟真实的振动环境。对复杂或精密产品, 不能反映随机振动产生的破坏。
如: 随机振动10min,80%焊点出现故障; 正弦振动2h, 50%焊点出现故障;
四、盐雾试验(海洋运输)
评定包装件承受盐雾的能力,考察包装件在 烟雾环境中包装对产品的保护能力、产品的抵抗 能力和包装件各种强度性能指标受到的影响。
(一)设备要求:盐雾箱。
(二)试验方法: ✱ 配置质量百分比为(5±0.14)%的氯化钠水溶液, 中性,温度保持在(35±2)℃。 ✱ 试样表面应干净、无油污、无临时性保护层和其他弊 病。 ✱ 放置试样,试面与垂直方向呈30°角,盐雾不得直接 喷射到样品上。 ✱ 试验后用水温低于30℃的水流洗去盐雾,再用蒸馏水 漂洗,再将试样放置在标准气压下恢复1-2小时。 ✱ 检查恢复后试样。
三、运输包装件试验标准
(1)运输包装件基本试验总则 (2)运输包装件各部位的标示方法 (3)温湿度调解处理 (4)运输包装件试验信息记录 (5)编制运输包装件试验大纲导则 (6)堆码试验方法 (7)压力试验方法 (8)垂直冲击跌落试验方法 (9)水平冲击试验方法 (10)正弦振动(定频)试验方法 (11)正弦振动(变频)试验方法 (12)滚动试验方法 (13)低气压试验方法 (14)喷淋试验方法 (15)六角滚筒试验方法
三、转动跌落试验 大型运输件跌落试验(GB53981999):面跌落时,棱跌落,角跌落。
四、倾翻试验
用于评定包装件倾翻(跌倒)情况下承受冲
击的能力和包装对内状物的保护能力。适用于在
储存、运输和搬运过程中容易跌倒的包装件。
第五节 压力试验
堆码试验 ✤ 压力试验 一、堆码试验 将试样按运输状态平放在坚硬平直的地面上,在顶部堆积重物。 重量>500kg,顶部压强>=0.05kg/cm2, 侧面压强>=0.1~ 0.2kg/cm2,重量<500kg,其压载量按下式计算:
二、喷淋试验
将试验样品放在试验场地上,在一定温度下用水按 预定的时间及速度率进行喷淋。评定运输包装件对淋雨 的防御能力及包装对内状物的保护能力。 (一)设备要求:保证喷淋量的均匀性和速度。
(二)试验方法 调整喷头高度,使其与试样的垂直距离大于2m,开 启喷头,调节喷水量及场地温度,带系统达到稳定且符 合标准要求后,将样品放入试验场地,按预定时间持续 进行试验,试验后检查被试包装件及其内装物是否出现 防水性能下降或渗水现象。 (三)试验条件 包括喷淋持续时间、包装件状态、重复试验的包装件 数量等。
随机振动的试验方法:
采集实际振动的信号或 计算机产生随机信号
控制随机振动试验台
成本高,操作比较复杂,能模拟真实环境, 试验效率高,效果好,——发展方向
第四节 冲击试验
冲击是产品破损的最主要因素,冲击试验包括: 水平冲击、跌落试验、转动跌落以及六角滚筒试验。 一、水平冲击试验斜面源自吊摆冲击试验可控水平冲击试验
例:一机床产品的运输包装件,采用框架木箱包装,缓冲比较充分, 包装件总重2000kg,外形尺寸3000mm×2500mm×2000mm。此机床系出 口货物,预计的流通过程是:工厂总装完成后贮存→卡车运输300km到 海港→海港仓库贮存→装船运输700km→铁路运输200km到用户仓库。 解:1.影响因素分析 (1)大型包装件,需用起重机装卸多次,受垂直冲击的机会较多; (2)有较长距离的卡车运输,会承受垂直方向的冲击与振动; (3)有一定距离的火车运输,将经受水平方向的冲击; (4)长距离远洋运输,将经受振动。在深仓内与其它货物混放,会受 到顶压和挤压; (5)露天存放及海洋运输,要经受雨淋; (6)出口货物,距离远,周期长,要经受显著的温度和湿度变化。 2. 试验项目和试验顺序如下: (1)温湿度预处理:在-18°C的条件下,放下置24h。 (2)堆码试验:堆码高度7m,持续1周。 (3)调节处理:温度38°C,相对湿度85%放置24h。 (4)垂直冲击试验:面跌落,跌落高度200mm。 (5)喷淋试验:喷淋0.5h。 (6)调节处理:温度38°C,相对湿度85%,放置24h。 (7)振动试验:定频振动,堆码7m,连续加振1h。 (8)水平冲击试验:冲击速度1.8m/s,两相对侧面各受冲击一次。
二、运输包装试验分类
按整个流通过程中包装件可能受到的危害因素,可分为5类: 1.环境试验:抵抗各种气候环境的能力及包装对产品保护性能 的试验。 2.振动试验:抵抗振动的能力及包装抗振性能的试验。 3.冲击试验:抵抗各种冲击的能力及包装缓冲性能的试验。 4.压力试验:包装件抵抗压力的能力及包装对产品保护性能的 试验。 5.机械搬运试验:是否适应机械搬运的要求及包装对产品保护 性能的试验。
⑤ 增加了台车制动装置
可控水平冲击实验对冲击加速度、冲击末速度、冲击波形、冲 击时间等均可以进行控制,与实际流通过程中的冲击现象模拟程度 更高,而且便于进行理论分析。
六角滚筒试验
模拟流通过程的各种随机事故 (如低度障碍性跌落、连续数次翻滚、 倾倒在凹凸不平的地面上等) 。
二、跌落试验
设备:吊钩式:依靠电磁装置、气动装置或手动装置实现突然的 释放; 翻板式:机械传动提升,靠手工操作打开活络销,实现释 放操作; 旋臂式:利用气动装置,使支撑试样的悬臂以大于1g的加 速度向下运动,从而保证包装件作自由落体运动。 强度标准:用跌落高度和跌落次数来描述。跌落高度能反映冲击 速度的变化。(初速度尽可能为0,试样在跌落过程中 保持预定的平直姿态,提高试验精度)。
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K——受环境条件影响的恶化系数。 堆码试验的强度量主要是承载 量(堆码高度)和承载持续时间。其基本和适用范围可按表14-12 选取。
二、压力试验
将试样置于压力机两平行压板之间,压板以 10±3mm/min的速度相对移动以形成压力——应力—应变 曲线。 施压时间短,效率高,操作省力,比堆码试验有明显 的优点。缺点是受压力机压板尺寸和施压行程的限制, 尺寸过大的货物不宜使用。
(一)斜面与吊摆冲击试验
原理:使运输包装件在试验时产生水平方向的运动,按 预定的速度与一个同运输包装件运动方向垂直的挡板相 碰撞,考察包装件经受水平冲击的能力及包装对产品的 保护性能。(可设置障碍)
(二)可控水平冲击试验 ① 相对于水平冲击试验: ② 增加了脉冲程序器 ③ 在台车上增加了隔板
④ 增加了背载荷装置
第六节 机械搬运试验
用规定的方法根据实际搬运情况夹举起单元货物,然后按 规定的搬运路线已规定的速度行驶。
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叉车搬运试验:评定包装件承受叉车反复搬运的能力。 推拉试验:评定单元货物在铲叉抓紧装置下承受重复搬 运的能力。 抓举试验:评定包装件在抓举时,承受水平压力的能力。 吊挂试验:评定包装件承受吊挂压力的能力。
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第七节 实验大纲的编制
(1)说明货物流通的主要环节;说明主要环境负荷的种 类和严酷程度; (2)确定最必要的试验项目或项目组合; (3)确定试验强度最终值;规定试验设备;
(4)确定试验程序;规定试样数量,预处理状态、试验
次数等附属条件; (5)确定验收准则;
试验特性:
◆大而重的货物——人工装卸跌落的可能性小,不必做水平方
第二节 环境试验
一、温湿度试验 将包装件按规定温度和时间置于温湿实验室内,评定包 装件承受特定温湿度气候环境的能力和包装对产品保护能力 的试验。 (一)试验方法 1.恒定试验 采用固定不变的温湿度条件,考察包装件的承受能力。
2.交变试验 采用两种或两种以上的温湿度条件,考察不同温湿 度和温湿度变化对包装件的影响,包括冲击和渐变两种 形式。 (二)试验要求:误差要求。 (三)试验强度:包括温湿度条件和试验时间两个方面。 温湿度条件:仓储、运输过程中实际的环境条件和包装件 的特性。 试验时间:按照不同的试验目的而不同。
向的跌落试验,用水平冲击和面、棱、角的局部试验代替。