国内油价将迎2023年首降
2023汽油最新下调价格一览表
2023汽油最新下调价格一览表汽油最新下调价格一览表根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年10月24日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨均降低70元。
调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。
相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。
各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。
消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内(10月10日—10月23日)国际油价震荡下降。
平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降2.12%。
央视财经记者从国家发改委获悉，本次油价调整具体情况如下：国内汽、柴油价格每吨均下调70元。
全国平均来看：92号汽油每升下调0.05元;95号汽油每升下调0.06元;0号柴油每升下调0.06元。
央视财经记者给您算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花2.5元。
国家发改委价格监测中心预计油价高位震荡运行可能较大调价周期内，美国原油产量创历史新高对油价产生打压，但中东局势持续紧张，油价降幅收窄。
美国能源信息署数据显示原油产量达到1320万桶/日，为有史以来最高水平。
此外，美国将委内瑞拉部分能源贸易制裁暂停6个月，全球原油供应可能出现增长，投机资金抛售原油期货，油价一度大跌3%。
但巴以冲突仍在进行中，以色列对加沙地带发动地面攻势，市场担忧冲突扩大进而扰乱生产、运输，油价降幅明显收窄。
平均来看，本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降1.93%、2.30%。
国家发改委价格监测中心预计，短期来看，中东紧张局势将继续对油价产生一定支撑，但受全球经济低迷影响，需求端增速放缓给油价运行带来的压力仍然存在，多重因素作用下，油价高位震荡运行可能较大。
2023油价调价日期表
2023油价调价日期表日期调整类型调整幅度国内油价变动情况1月1日无--2月1日上调0.1元/升由于国际油价持续上涨，为适应市场变化，国内油价首次上调。
3月1日无--4月1日下调0.2元/升国际油价短期波动，国内油价迎来首次下调。
5月1无--日6月1日无--7月1日上调0.15元/升由于国际市场供应紧张导致油价上涨，国内油价再次上调。
8月1日上调0.1元/升国际油价下游需求回暖，国内油价再次上调。
9月1日无--10月1日下调0.3元/升国际油价回落，国内油价再次迎来下调。
11月1日下调0.25元/升国际原油库存高位，国内油价再度下调。
无--12月1日根据给出的2023年油价调价日期表格，我们可以看出，2023年全年共有4次油价调价。
下面我将逐一解释每个调价日期的具体情况。
1.2月1日调价：这是2023年首次油价上调，上调的幅度是0.1元/升。
这次调价是由于国际油价持续上涨，为了适应市场变化，国内油价也随之上调。
2.4月1日调价：这是2023年第一次油价下调，下调的幅度为0.2元/升。
由于国际油价短期内的波动，国内油价迎来了第一次下调。
3.7月1日调价：这是2023年第二次油价上调，上调的幅度是0.15元/升。
由于国际市场供应紧张，导致油价再次上涨，国内油价也相应上调。
4.8月1日调价：这是2023年第三次油价上调，上调的幅度是0.1元/升。
由于国际油价下游需求的回暖，国内油价再次上调。
5.10月1日调价：这是2023年第二次油价下调，下调的幅度为0.3元/升。
国际油价回落，国内油价再次迎来下调。
6.11月1日调价：这是2023年最后一次油价下调，下调的幅度为0.25元/升。
由于国际原油库存高位，国内油价再度下调。
根据以上的调价日期表，我们可以看出2023年油价的调整与国际油价的波动和供求情况密切相关。
随着国际油价的上涨和供应紧张，国内油价也随之上调。
相反，当国际油价回落和供应充足时，国内油价则会下调。
2023年国内油价时刻表
2023年国内油价时刻表2023年国内油价时刻表国内油价调整规则：成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定假日。
2023年共有25次油价调整，具体调整时间如下：1月油价调整时间：1月3日24、1月17日24时2月油价调整时间：2月3日24时、2月17日24时3月油价调整时间：3月3日24时、3月17日24时、3月31日24时4月油价调整时间：4月17日24时、4月28日24时5月油价调整时间：5月16日24时、5月30日24时6月油价调整时间：6月13日24时、6月28日24时7月油价调整时间：7月12日24时、7月26日24时8月油价调整时间：8月9日24时、8月23日24时9月油价调整时间：9月6日24时、9月20日24时10月油价调整时间：10月10日24时、10月24日24时11月油价调整时间：11月7日24时、11月21日24时12月油价调整时间：12月5日24时、12月19日24时2023年油价将迎首次下跌(预计将下调约200元/吨)本轮调价周期内变化率呈现负向波动。
全球市场衰退的担忧依然存在，经济数据仍显疲软。
美国截至12月30日当周美国能源信息署(EIA)原油库存增加169.4万桶，预期增加222.7万桶。
本周期内原油综合变化率负向区间延伸，但国内汽柴油市场价格表现较好，周期内疫情因素对成品油市场的影响日益减弱，持续助长后市看涨氛围;另叠加春节假日备货需求支撑，多数生产企业销售良好，库存持续下滑，油价亦随之开启多轮上调模式，且多为宽幅拉涨，中国成品油市场价格呈现汽柴普涨趋势。
2023年，国内成品油调价目前进行了一轮，具体为上调一次、下调零次，搁浅零次，汽油总计上调了250元/吨，柴油总计上调了240元/吨。
本轮调价过后，2023年的调价格局将变为“一涨一跌零搁浅”。
节前成品油零售价格下调，一定程度上可以减少春节假期出行的燃油成本，私家车主们可以调价后再行加油。
2023年我国原油进口量分析：大幅下降方案模板
01
2023年我国原油进口量分析
Analysis of China's Crude Oil Import Volume in 2023
2023年原油进口量预测
2022年我国原油进口量分析
原油进口量 下降
2022年
原油进口量 下降趋势 XX万桶
预计明年我国原油进口量将大幅下降
原油进口量 下降趋势
新能源替代政策
俄罗斯
1. 因价格因素影响：是我国主要的原油供 应国之一，但随着国际油价的波动，原油 价格在过去几年间呈现上涨趋势。这导致 我国企业在购买原油时需支付更高的价格， 进而对我国原油进口量产生了一定的下降 压力。
2. 能源结构调整推动：近年来，我国政府 致力于推动能源结构的调整，促进可再生 能源的发展并减少对传统能源的依赖。这 意味着我国将加大对清洁能源的投入，减 少对非可再生能源如石油的需求。这一政 策导向也将对我国原油进口量产生影响， 俄罗斯作为传统能源供应国可能会面临更
首先，从经济结构调整的角度看，随着国家对环境污染治理的力度不断加大，以及经济结构的优化， 我国对传统高耗能产业的需求开始出现下降。而能源的消耗，特别是石油的消耗，是这些产业的重 要成本之一。因此，经济结构调整推动了我国对原油需求的下降。
3.清洁能源推动我国能源战略转型，原油需求降 低
其次，从能源战略转型的角度看，我国政府大力推动清洁能源的发展，特别是在可再生能源领域。 这不仅有助于我国实现绿色发展，也能替代一部分传统能源的消耗。在能源战略转型的大背景下，
未来原油进口量预测
根据国内外专家预测，随着国际油价的下跌， 预计2023年我国原油进口量将大幅下降。主 要原因有以下几点： 全球经济下行压力：全球经济增长放缓，需 求减少，导致国际油价下跌。
2023年国际原油总结及2024年发展趋势
2023年国际原油总结及2024年发展趋势2023年是国际原油市场发展的关键一年。
在过去的一年里，原油市场受到了多种因素的影响，包括全球供需关系的变化、地缘政治紧张局势的升温以及可再生能源的崛起。
本文将对2023年国际原油市场进行总结，并探讨2024年的发展趋势。
一、2023年原油市场回顾2023年，全球经济继续复苏，原油需求持续增长。
尽管受到新冠疫情以及供应链问题的影响，全球各国经济增长速度有所放缓，但整体呈现出稳定增长的态势。
经济的回暖推动了对原油的需求，尤其是发展中国家对能源的需求持续增长。
然而，2023年原油市场供应方面也面临一些挑战。
多个原油产出国家存在动荡与不确定性，例如中东地区的地缘政治紧张局势加剧以及美国原油产量的不稳定等。
此外，可再生能源的发展也对传统石油产业构成了一定的冲击。
二、2024年原油市场发展趋势展望1. 可再生能源的崛起2024年，可再生能源将继续崛起，对传统原油市场造成更大冲击。
可再生能源的成本逐渐下降，技术不断进步，将促使更多的国家和企业加大对可再生能源的投资和开发。
因此，传统原油市场在新能源竞争下的份额可能会进一步收缩。
2. 能源转型加速为了实现减少碳排放、应对气候变化的国际共识，各国将继续推动能源转型。
在全球减排力度逐渐加大的背景下，对可再生能源和清洁燃料的需求将进一步增加，而对传统燃煤和石油的需求可能会受到抑制。
因此，2024年原油市场需求增速可能会放缓，或者出现局部的下滑趋势。
3. 地缘政治因素的影响地缘政治因素将继续对原油市场产生影响。
2024年，中东地区的地缘政治紧张局势可能会继续加剧，造成市场供应的波动。
此外，不稳定的政治局势和冲突可能会对原油价格产生短期冲击。
4. 智能技术的应用随着科技的不断进步，智能技术在原油产业中的应用也将逐渐增多。
智能化采油设备和数字化管理系统的应用将提高油田开采效率，降低生产成本。
此外，大数据和人工智能等技术的应用也将在原油市场的供应链管理、交易以及风险控制等方面发挥重要作用。
国标油价下调通知书
国标油价下调通知书
尊敬的各石油供应商：
根据国家发展和改革委员会的最新要求，为适应国内经济发展形势，稳定市场价格，提高供给侧结构性改革，国家将对国标油价进行下调。
现将有关事项通知如下：
一、下调幅度
1.燃料油：下调0.1元/升。
2.柴油：下调0.05元/升。
3.汽油：下调0.08元/升。
4.液化石油气：下调50元/吨。
二、执行时间
1.下调油价将于即日起实施。
2.各石油供应商务必在24小时内完成价格调整。
三、调价原则
1.调价幅度以国家发展和改革委员会统一下达为准。
2.调价周期以国家发展和改革委员会的通知为准。
四、价格监管
1.各地市场监管部门将加强对油价实施的监督和检查，确保调价措施的顺利实施。
2.对于不按要求执行价格调整的供应商，将依法依规进行处罚。
五、其他事项
1.本次调价仅适用于国内市场，不适用于出口业务。
2.各石油供应商应确保供应质量和供应稳定，不得以调价为由限制供应或降低质量。
请各石油供应商按照国家规定及时调整价格，并确保价格调整的公开透明。
同时，务必认真履行社会责任，确保供应充足，并合理规范市场秩序。
希望各石油供应商密切关注市场动态，配合国家的监管和调控措施，为国家经济发展做出积极贡献。
特此通知。
国家发展和改革委员会
日期：XXXX年XX月XX日。
油价(2023年)调整日历表
油价(2023年)调整日历表油价2023年调整日历表油价什么时候会下调2023年，国内成品油零售限价经历了10次调整，为3次上调、5次下调、2次搁浅，涨跌相抵后，汽、柴油价格每吨累计分别降低170元、165元。
批发市场方面，随着气温升高，车用空调用油增加，汽油需求保持稳健，柴油需求则受南方雨季和休渔期等因素影响，相对疲弱，近期汽油批发价格走势略强于柴油。
由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格显示，5月26日，全国92#汽油、柴油(含低凝点)平均批发价格分别为8753元/吨、7556元/吨，分别较5月17日(上一轮成品油调价后首个工作日)上涨33元/吨、4元/吨。
展望后市，在宏观经济和金融层面的担忧趋于缓解的背景下，6月初“欧佩克+”会议上产油国进一步减产可能性不大，综合判断，预计国际油价或震荡上行，但上行空间有限。
若本轮零售价兑现上调，这将是今年以来的第4次上调。
据卓创资讯表示，因调整幅度较小，上调政策落实以后，对消费者的出行成本影响不大。
其以油箱容量在50L的小型私家车为例，加满一箱92#的汽油将较之前多花3.5元左右。
油价上涨的原因供需关系：供求关系是油价波动的主要因素之一。
当全球需求增加或供应减少时，油价通常上涨。
例如，如果发展中国家的经济增长导致更多人购买汽车和消耗石油，需求增加可能会推动油价上涨。
此外，如果产油国减少产量或出现供应中断，也会导致供应紧张，从而推高油价。
地缘政治因素：地缘政治紧张局势可能对油价产生重大影响。
例如，当生产石油的国家发生冲突或制裁时，供应可能受到干扰，这会导致油价上涨。
此外，重要石油出口国之间的地缘政治紧张关系也可能导致市场担忧，进而推高油价。
天然灾害和气候事件：天然灾害和气候事件也可能对油价产生影响。
例如，飓风、地震或洪水等自然灾害可能破坏石油生产设施或基础设施，导致供应中断，从而推高油价。
此外，极端天气条件可能导致能源需求增加，例如寒冷的冬季或炎热的夏季，这也可能推动油价上涨。
2023年北京三大食用油价全线下跌
北京三大食用油价全线下跌自上周进入到一年中最热的“大暑”节气以来，食用油行情也架不住桑拿天，在一周时间之内，豆油、棕榈油、菜籽油三大油品上演全线下跌的走势，有的甚至跌破了年初水平。
北京最大的专业粮油批发市场锦绣大地玉泉路市场昨天发布的最新监测数据显示，昨天食用油报价均明显下调，个别品牌报价已低于年初水平。
其中散装油类一级大豆油批发报价每吨为11600元，较上周下调200元，跌幅1.69%；24度棕榈油每吨为10600元，下调300元，跌幅2.75%，目前棕榈油价格已回归到年初水平。
南方菜籽油每吨为13600元，下调400元，跌幅2.86%。
另外，小包装食用油每箱(5L×4)下调3到4元。
其中，“金龙鱼”大豆油每箱批发报价为243元，较上周下调3元，跌幅1.22%；“汇福”大豆油每箱批发报价为235元，下调4元，跌幅1.67%；“火鸟”大豆油每箱批发报价为242元，下调3元，跌幅1.22%，跌破年初水平，较年初下调3元。
另外，“金龙鱼”食用调和油也下调4元，报266元，跌破年初水平，较年初时下调6元。
玉泉路市场信息部有关负责人刘敬亮表示，进入7月份京城各大院校放暑假、各施工单位停工、外地选购车辆削减等因素共同使得食用油销售大幅缩水。
但从目前来看，销售下滑并非是导致油价下跌的主要因素，更多的还是承接了内、外盘期货市场的跌势。
受到原油期货跌势、美元指数反弹，再加上主要大豆出口国阿根廷取消累进税制，上周芝加哥期货交易所豆油期货市场绽开下滑走势。
截至上周五，我国各港口报价均大幅下调，一级大豆油每吨下调600元到1100元；棕榈油(24度)的报价下调幅度高达10%左右。
“除了以上因素，也有三大油品之间的互动效应存在”，刘敬亮表示，目前正处于夏季棕榈油销售的旺季，多少占据了一部分豆油销售空间。
棕榈油行情的大幅下跌，给其他油品无形中构成了一种示范效应。
同样的，作为主要消费的豆油行情的下滑，使得菜籽油与豆油的价差拉大，加上销售淡季，使得菜籽油不得不自降“身价”。
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国内油价将迎2023年首降
国内油价将迎2023年首降
本轮调价周期内变化率呈现负向波动，隆众资讯成品油分析师刘炳娟分析，主要受五方面影响：美国截至2022年12月30日当周EIA原油库存增加169.4万桶，预期增加222.7万桶;沙特将其面向亚洲客户的轻质原油售价下调至2021年11月以来最低水平;全球市场衰退担忧依然存在，经济数据仍显疲软;美国1月6日当周API原油库存增长1486.5万桶，而预期为下跌347.5万桶;美国截至1月6日当周EIA原油库存大幅增加1896.20万桶，远超预期的减少224.3桶。
另据卓创资讯模型测算，国内第9个工作日参考原油变化率为-4.69%，预计汽柴油下调205元/吨，折合成升价，92#汽油及0#柴油分别下调0.16、0.17元。
以油箱容量在50L的小型私家车为例，加满一箱92#的汽油将少花8元左右。
未来的油价会越来越贵吗
未来的油价预测是维持在高位状态，越来越贵的可能性不大。
我们以92号汽油为例，目前92号汽油的平均价格为7.51元/升，现在的价格已经让大部分司机觉得很贵了，但是92号汽油历史最高价格你知道是多少吗?
92号汽油历史最高价格是8.33元/升，这个价格发生在20XX年3月20日的调价窗口后，这次调价汽、柴油价格每吨提高600元。
汽、柴油价格每吨上涨幅度非常高，油价飞涨的背后是因为那时受伊朗核危机影响，国际市场油价大幅攀升。
看到这里，相信你对国内油价的定价规则已经有了初步的了解。
国内油价是和国际原油价格挂钩，当国际原油价格涨到130美元/桶时，这属于暴涨，国内
油价将搁浅或少提价;当国际原油价格跌到40美元/桶时，这属于暴跌，国内油价也会搁浅不调整。
值得注意的是，油价过高过低都会带来不同程度的影响，油价过高影响国民经济的平稳运行，加大用油行业和消费者的负担;油价过低不利于保障国内能源的安全，影响国内原油开采行业的正常发展，削弱其自给能力。
我国油价上涨的原因
1、供求关系：目前全国原油的产量无法满足需求，当市场出现供不应求的情况下，油价就会上涨。
2、美元指数：目前美元指数持续走弱，所以资金从美元市场流入到了原油市场，就会刺激原油的价格上涨，国内的油价也就随之上涨了。
3、经济发展：国内的经济发展越快，对燃油的消耗就会增加，也会刺激油价上涨。
4、战争影响：发生战争的国家，会增加对原油的需求，同时也会影响该国的原油出口，我国就会受到影响，油价就会上涨。
5、政策影响：一些生产原油的大国，如果出台了减少原油出口的政策，就会干扰石油的价格，导致油价就会上涨。