【精品】桥梁隧道简单识图
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修订版桥梁识图
2024/1/30
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§14.4 隧道洞门图
山岭隧道是为铁路、公路穿越山岭修建 的建筑物，它由洞身衬砌和洞门组成，此外还 包括一些附属设施。洞身衬砌形状比较单一， 通常只用断面图即可表示清楚，洞门的形状、 构造都很复杂，需要许多视图才能将其充分表 达。
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洞门的类型及构造
因洞口地段的地形、地质条件而异，洞门有 许多结构形式。
其余为C15级混凝土 3.台顶部分详细尺寸，见台顶构造图
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在画正面图的位置画的是桥台的侧面，表示垂 直于线路方向观察桥台。将桥台本身全部画成是可 见的，路基、锥体护坡及河床地面均未完整示出， 只画出了轨底线、部分路肩线（图中长度为75cm的 水平线）、锥体护坡的轮廓线（图中1:1及1:1.25的 斜线）及台前台后的部分地面线，这些线及有关尺 寸反映了桥台与线路的关系及桥台的埋深。前墙上 距托盘底部40cm处的水平虚线是材料分界线。图上 还注出了基础、台身及台顶在侧面上能反映出来的 尺寸，有许多尺寸是重复标注的。大量出现重复尺 寸是土建工程图的一个特点。
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• 道碴槽位于后墙的上部，形状如下图所示， 它是由挡碴墙和端墙围成的一个中间高两边低 的凹槽。两侧的挡碴墙比较高，前后的端墙比 较低。挡碴墙和端墙的内表面均设有凹进去的 防水层槽，如图所示。道碴槽的底部表面是用 混凝土垫成的中间高、两边低的排水坡，坡面 上铺设有防水层，防水层四周嵌入挡碴墙和端 墙上的防水层槽内。在挡碴墙的下部设有泄水 管，用以排除道碴槽内的积水。道碴槽和顶帽 使用的材料均为钢筋混凝土。
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•
桥梁工程图识读(ppt 58张)
(4)分布钢筋。一般用于钢筋混凝土板或高梁结
构中，用以固定受力钢筋的位置，使荷载分布 给受力钢筋，并防止混凝土收缩和温度变化出
现的裂缝。
识读桥梁工程图
(5)构造筋。因构件的构造要求和施工安装需要配置的钢筋，如箍筋、 预埋锚固筋、吊环等。如图11-16、图11-17所示。
图11-16 钢筋混凝土梁配筋示意图
识读桥梁工程图
（一）钢筋混凝土结构的基本知识
混凝土是由水泥、砂、石子和水按一定的比例拌和硬化而成的一种人
造石料。把它灌入定形模板中，经振捣密实和养护凝固后就形成坚硬 如石的混凝土构件。混凝土的抗压强度较高，抗拉强度较低，容易因
受拉而断裂，如图11-15所示。
识读桥梁工程图
图11-15 钢筋混凝土简支梁受力示意图
识读桥梁工程图
图11-10 桥墩结构图及桥墩与桥台立体示意图
识读桥梁工程图
识读桥梁工程图
二、识读钢筋混凝土结构物的配筋图
思考二：如何识读图11-12～图11-14？
图11-12 混凝土墩身钢筋网
识读桥梁工程图
图11-13 装配式预应力空心板桥的构造（单位：cm）
识读桥梁工程图
图11-14 装配式斜板钢筋构造示例（单位：cm）
识读桥梁工程图
桥梁下部结构的桥墩与桥台如图11-4所示。
图11-4 桥梁下部结构的桥墩与桥台 （a）桥墩；（b）桥台
识读桥梁工程图
桥梁的截面形式如图11-5所示。
图11-5 桥梁的截面形式 (a)装配式T形梁;(b)箱梁桥横截面
识读桥梁工程图
（一）桥位平面图 桥位平面图是通过地形测量绘出桥位处的道路、
识读桥梁工程图
（四）构件结构图
在总体布置图中，桥梁构件的尺寸无法详细完整地表达，因此需要根据
桥梁识图
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道碴槽位于后墙的上部，形状如下图所示， 它是由挡碴墙和端墙围成的一个中间高两边低 的凹槽。两侧的挡碴墙比较高，前后的端墙比 较低。挡碴墙和端墙的内表面均设有凹进去的 防水层槽，如图所示。道碴槽的底部表面是用 混凝土垫成的中间高、两边低的排水坡，坡面 上铺设有防水层，防水层四周嵌入挡碴墙和端 墙上的防水层槽内。在挡碴墙的下部设有泄水 管，用以排除道碴槽内的积水。道碴槽和顶帽 使用的材料均为钢筋混凝土。 • 桥台常依据台身的水平断面形状来取名， 除T形桥台外，常见的还有U形桥台、十字形桥 台、矩形桥台等。
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780 680
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10 64 50
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M7.5
10 20 20 20
10 218 20 20
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桥台图的阅读 阅读桥台图时应同时阅读桥台总
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• 桥墩，由基础、墩身和墩帽组成。
• 基础在桥墩的底部，埋在地面以下。基础 可以采用扩大基础、桩基础或沉井基础。 • 扩大基础的材料多为浆砌片石或混凝土。 墩身是桥墩的主体，上面小，下面大。墩 身有实心和空心，实心桥墩以墩身的横断 面形状来区分类型，如圆形墩、矩形墩、 圆端形墩、尖端形墩等。墩身的材料多为 浆砌片石或混凝土，在墩身顶部40cm高的 范围内放有少量钢筋的混凝土，以加强与 墩帽的连接。
道路工程制图与识图第11章 桥隧工程图的识别
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2）钢筋的编号和尺寸标注方式对钢筋编号时，宜 先编主、次部位的主筋，后编主、次部位的构造筋。在 桥梁构件中，钢筋编号及尺寸标注的一般形式如下： ①编号标注在引出线右侧的细实线圆圈内。 ②钢筋的编号和根数也可采用简略形式标注，根数 注在N字之前，编号注在N字之后，如2N2；在钢筋断面 图中，编号可标注在对应的细实线方格内，如图11.8所 示。 ③尺寸单位：在路桥工程图中，钢筋直径的尺寸单 位采用mm，其余尺寸单位均采用cm，图中无需注出单 位。钢筋编号和尺寸标注方式如下：
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3）钢筋成型图 在钢筋结构图中，为了能充分表明钢筋的形状以便 于配料和施工，还必须画出每种钢筋的加工成型图，如 图11.8所示。图上应注明钢筋的符号、直径、编号、根 数、弯曲尺寸和断料长度等。有时为了节省图幅，可把 钢筋成型图画成示意略图放在钢筋数量表内。 4）钢筋数量表 在钢筋结构图中，一般还附有钢筋数量表，内容包 括钢筋的编号、直径、根数、每根长度、总长及质量等， 必要时可加画略图，如图11.8及表11.4所示。
第11章 桥隧工程图的识别
当修筑的道路通过江河、山谷和低洼地带时，需要 修筑桥梁以保证车辆的正常行驶和渲泄水流，并要考虑 船只通行；在山岭地区修筑道路时，为了减少土石方数 量，保证车辆平稳行驶和缩短里程要求，可考虑修筑公 路隧道。本章介绍桥梁工程图和隧道工程图。目前桥隧 工程中广泛应用钢筋混凝土作为建筑材料，故先介绍有 关钢筋混凝土的基本知识及它的图示特点，为学习桥隧 工程图打好基础。
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②钢筋纵向画成粗实线，其中箍筋较细，可画为中 实线；钢筋断面用黑圆点表示，钢筋重叠时可以用小圆 圈来表示。 ③钢筋的标注。在钢筋结构图中为了区分各种类型 和不同直径的钢筋，要求对不同类型的钢筋加以编号并 在引出线上注明其规格和间距，编号用阿拉伯数字表示。 ④钢筋的弯钩和净距的尺寸都比较小，画图时不能 严格按照比例画，以免线条重叠，要考虑适当放宽尺寸， 以清楚为度，此称为夸张画法。 ⑤画钢筋结构图时，三面投影图不一定都画出来， 而是根据需要来决定，例如画钢筋混凝土梁的钢筋结构 图，一般不画平面图，只用立面图和断面图表示。
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2）钢筋的编号和尺寸标注方式对钢筋编号时，宜 先编主、次部位的主筋，后编主、次部位的构造筋。在 桥梁构件中，钢筋编号及尺寸标注的一般形式如下： ①编号标注在引出线右侧的细实线圆圈内。 ②钢筋的编号和根数也可采用简略形式标注，根数 注在N字之前，编号注在N字之后，如2N2；在钢筋断面 图中，编号可标注在对应的细实线方格内，如图11.8所 示。 ③尺寸单位：在路桥工程图中，钢筋直径的尺寸单 位采用mm，其余尺寸单位均采用cm，图中无需注出单 位。钢筋编号和尺寸标注方式如下：
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3）钢筋成型图 在钢筋结构图中，为了能充分表明钢筋的形状以便 于配料和施工，还必须画出每种钢筋的加工成型图，如 图11.8所示。图上应注明钢筋的符号、直径、编号、根 数、弯曲尺寸和断料长度等。有时为了节省图幅，可把 钢筋成型图画成示意略图放在钢筋数量表内。 4）钢筋数量表 在钢筋结构图中，一般还附有钢筋数量表，内容包 括钢筋的编号、直径、根数、每根长度、总长及质量等， 必要时可加画略图，如图11.8及表11.4所示。
第11章 桥隧工程图的识别
当修筑的道路通过江河、山谷和低洼地带时，需要 修筑桥梁以保证车辆的正常行驶和渲泄水流，并要考虑 船只通行；在山岭地区修筑道路时，为了减少土石方数 量，保证车辆平稳行驶和缩短里程要求，可考虑修筑公 路隧道。本章介绍桥梁工程图和隧道工程图。目前桥隧 工程中广泛应用钢筋混凝土作为建筑材料，故先介绍有 关钢筋混凝土的基本知识及它的图示特点，为学习桥隧 工程图打好基础。
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②钢筋纵向画成粗实线，其中箍筋较细，可画为中 实线；钢筋断面用黑圆点表示，钢筋重叠时可以用小圆 圈来表示。 ③钢筋的标注。在钢筋结构图中为了区分各种类型 和不同直径的钢筋，要求对不同类型的钢筋加以编号并 在引出线上注明其规格和间距，编号用阿拉伯数字表示。 ④钢筋的弯钩和净距的尺寸都比较小，画图时不能 严格按照比例画，以免线条重叠，要考虑适当放宽尺寸， 以清楚为度，此称为夸张画法。 ⑤画钢筋结构图时，三面投影图不一定都画出来， 而是根据需要来决定，例如画钢筋混凝土梁的钢筋结构 图，一般不画平面图，只用立面图和断面图表示。
06第六讲 桥梁与隧道工程图.ppt
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桥位平面图
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桥位地质纵断面图
桥位地质纵断面图:包括桥位处的地质断面、 水位线、地质探孔的位置及深度、竖向标 尺等。图中不同的地质结构应采用不同的 剖面符号，图形比例水平方向采用1∶2500， 竖直方向采用 1∶500。地质断面图用于表 示桥位处的地质、水文状况，是桥梁主体 结构设计和计算的依据。
桥墩与桥台 C20钢筋混凝土 C20 混凝土
桥墩是桥梁的中间支承，由基础、墩身和 M10水泥砂
墩顶三部分组成。 浆砌片石块 石镶面
M10水泥砂 浆砌片石
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半正面及半3-3剖面
半侧面及半2-2剖面
附注. 1.本图尺寸以cm计 2.顶帽详细尺寸见顶帽详图
半平面及半1-1剖面
桥墩总图
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刚架拱桥
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隧道工程图
平面图 隧道洞门图 横断面图 避车洞图
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隧道工程图
避车洞图
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隧道工程图
避车洞图
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Ｌ≥100
l＞40
中桥 30＜Ｌ＜100
20≤l＜40
小桥
8≤Ｌ≤30
5≤l＜30
涵洞
Ｌ＜8
l＜5
中国铁路桥梁按桥梁长度分类
分类
桥梁长度L(M)
特大桥
Ｌ＞500
大桥
100＜Ｌ≤500
中桥
20＜Ｌ≤100
小桥
Ｌ≤20
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隧道洞身结构图
道路工程识图与绘图
1.1 隧道衬砌断面图
1.1 隧道衬砌断面图
表达衬砌结构的图 称为隧道衬砌断面图。 衬砌包括两边的边墙、 顶上的拱圈。边墙是直 线型的称为直墙式衬砌， 如图12-15所示。
图12-15 直墙式衬砌断面图
1.1 隧道衬砌断面图
边墙是曲线型的称为曲 墙式衬砌，如图12-16所示。 无论直墙式衬砌还是曲墙式 衬砌，其拱圈一般都由三段 圆弧构成，故称三心拱。拱 与边墙的分界线称为起拱线， 底下部分称为铺底，它有一 定的横向坡底，以利排水。 衬砌下部两侧分别设有洞内 水沟和电缆槽。
图12-18 避车洞布置图
1.2 避车洞图
图12-19所示为大避 车洞示意图，图12-20所 示为大避车洞详图，洞内 底面两边做成斜坡以供排 水用。由图可知，大避车 洞宽为412-19 大避车洞示意图
1.2 避车洞图
图12-20 大避车洞详图
道路工程识图与绘图
图12-17 避车洞立体示意图
1.2 避车洞图
通常小避车洞常每隔 30 m设置一个，大避车洞则每隔150 m设置一 个，为了表示大、小避车洞的相互位置，采用位置布置图来表示，如图 12-18所示。由于这种布置图图形比较简单，为了节省图幅，纵横方向可 采用不同比例。纵方向常采用1∶2 000，横方向常采用1∶200等比例。
图12-16 曲墙式衬砌断面图
1.1 隧道衬砌断面图
衬砌断面图表达的内容为边墙 的形状、尺寸，拱圈各段圆拱的中 心及半径大小、 厚度，洞内排水沟 及电缆够的位置及尺寸，混凝土垫 层的厚度及坡度。
1.2 避车洞图
避车洞有大、小两 种，是供行人和隧道维修 人员及维修小车避让来往 车辆而设置的，它们沿路 线方向交错设置在隧道两 侧的边墙上，如图12-17 所示。
1.1 隧道衬砌断面图
1.1 隧道衬砌断面图
表达衬砌结构的图 称为隧道衬砌断面图。 衬砌包括两边的边墙、 顶上的拱圈。边墙是直 线型的称为直墙式衬砌， 如图12-15所示。
图12-15 直墙式衬砌断面图
1.1 隧道衬砌断面图
边墙是曲线型的称为曲 墙式衬砌，如图12-16所示。 无论直墙式衬砌还是曲墙式 衬砌，其拱圈一般都由三段 圆弧构成，故称三心拱。拱 与边墙的分界线称为起拱线， 底下部分称为铺底，它有一 定的横向坡底，以利排水。 衬砌下部两侧分别设有洞内 水沟和电缆槽。
图12-18 避车洞布置图
1.2 避车洞图
图12-19所示为大避 车洞示意图，图12-20所 示为大避车洞详图，洞内 底面两边做成斜坡以供排 水用。由图可知，大避车 洞宽为412-19 大避车洞示意图
1.2 避车洞图
图12-20 大避车洞详图
道路工程识图与绘图
图12-17 避车洞立体示意图
1.2 避车洞图
通常小避车洞常每隔 30 m设置一个，大避车洞则每隔150 m设置一 个，为了表示大、小避车洞的相互位置，采用位置布置图来表示，如图 12-18所示。由于这种布置图图形比较简单，为了节省图幅，纵横方向可 采用不同比例。纵方向常采用1∶2 000，横方向常采用1∶200等比例。
图12-16 曲墙式衬砌断面图
1.1 隧道衬砌断面图
衬砌断面图表达的内容为边墙 的形状、尺寸，拱圈各段圆拱的中 心及半径大小、 厚度，洞内排水沟 及电缆够的位置及尺寸，混凝土垫 层的厚度及坡度。
1.2 避车洞图
避车洞有大、小两 种，是供行人和隧道维修 人员及维修小车避让来往 车辆而设置的，它们沿路 线方向交错设置在隧道两 侧的边墙上，如图12-17 所示。
桥梁工程识图PPT
再分析钢筋详图及钢筋数量表确定钢筋的种类及各种钢筋的直径、 等级、数量。根据钢筋的直径和等级、形状等可以大致确定它是主筋、 架立钢筋还是箍筋(主筋的直径较大、钢筋等级高，架立钢筋与主筋 的分布方向一致，而箍筋的分布方向与主筋的分布方向垂直)。
图所示的1号钢筋为主筋，2号钢筋为架立钢筋，3号和4号钢筋 分析箍筋沿构件长度方向的分布情况。
常用类型有矩形桥台、U形桥台、T形桥台等。
矩形
U形
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重力式U型桥台(又称实体式桥台) 组成：台帽、台身和基础三部分 材料：台身多采用石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料 适用：填土高度在8~10m以下或跨度稍大、地基条件较 好的梁桥或拱桥。 优点：构造简单，取材方便。 缺点：桥台体积和自重较大，对地
一、桥梁的平面图、纵断面图、横断面图
（一）桥梁平面布置图 桥位平面图 桥位地质断面图 桥梁总体布置图
➢立面图 ➢平面图 ➢横剖面图
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1、桥位平面图 将桥梁的设计结果用图例的形式绘制在实地测绘处的地
形图上，所得到的图样称为桥位平面图。 主要表达桥梁在道路路线中的具体位置及桥梁周围地形
地物的情况。
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（1）支撑梁轻型桥台 轻型桥台之间或台与墩之间设置3~5根支撑梁，桥台 与支撑梁及上部结构形成四铰框架。
适用：单跨或少跨的小跨径桥梁，桥跨孔数与轻型桥 墩配合使用时不宜超过三个，单孔跨径不大于13m，全 长不大于20m。
（一）桥梁墩台
桥台—居于全桥的 两端，前端支承着桥跨， 后端与路基衔接，起着 支挡台后路基填土并把 桥跨与路基连接起来的 作用。还需承受台背填 土及填土上车辆荷载产 生的附加侧压力。
主要作用－是承受上部结构传来的 荷载，并将它及本身自重传给地基。
（一）桥梁墩台
图所示的1号钢筋为主筋，2号钢筋为架立钢筋，3号和4号钢筋 分析箍筋沿构件长度方向的分布情况。
常用类型有矩形桥台、U形桥台、T形桥台等。
矩形
U形
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重力式U型桥台(又称实体式桥台) 组成：台帽、台身和基础三部分 材料：台身多采用石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料 适用：填土高度在8~10m以下或跨度稍大、地基条件较 好的梁桥或拱桥。 优点：构造简单，取材方便。 缺点：桥台体积和自重较大，对地
一、桥梁的平面图、纵断面图、横断面图
（一）桥梁平面布置图 桥位平面图 桥位地质断面图 桥梁总体布置图
➢立面图 ➢平面图 ➢横剖面图
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1、桥位平面图 将桥梁的设计结果用图例的形式绘制在实地测绘处的地
形图上，所得到的图样称为桥位平面图。 主要表达桥梁在道路路线中的具体位置及桥梁周围地形
地物的情况。
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（1）支撑梁轻型桥台 轻型桥台之间或台与墩之间设置3~5根支撑梁，桥台 与支撑梁及上部结构形成四铰框架。
适用：单跨或少跨的小跨径桥梁，桥跨孔数与轻型桥 墩配合使用时不宜超过三个，单孔跨径不大于13m，全 长不大于20m。
（一）桥梁墩台
桥台—居于全桥的 两端，前端支承着桥跨， 后端与路基衔接，起着 支挡台后路基填土并把 桥跨与路基连接起来的 作用。还需承受台背填 土及填土上车辆荷载产 生的附加侧压力。
主要作用－是承受上部结构传来的 荷载，并将它及本身自重传给地基。
（一）桥梁墩台
桥梁识图
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C20级混凝土 C15级混凝土或
说明：本图尺寸以cm计
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2．墩帽图
用较大的比例单独 画出墩帽图。 正面图和侧面
图中的虚线为材料 分界线，点画线为 柱面的轴线。
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3．墩帽钢筋布置图
墩帽钢筋布置图提供墩帽部分的钢筋布 置情况，钢筋图的画法已在第12章中讲述过。
状是T形。
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• 从桥台的桥跨一侧顺着线路方向观看桥台，称为 桥台的正面，台身上贴近河床的一端叫前墙。前 墙上向上扩大的部分叫托盘。从桥台的路基一侧 顺着线路方向观看桥台，称为桥台的背面，台身 上与路基街接的一端叫后墙。台身使用的材料多 为浆砌片石或混凝土。台身以上的部分称为台顶， 台顶包括了顶帽和道碴槽。顶帽位于托盘上，上 部有排水坡，周边有抹角。前面的排水坡上有两 块垫石用于安放支座。
桥梁由梁、桥台、桥墩组成。梁是道 路的延续，桥台是桥梁在两岸的支撑平台， 桥墩是桥梁的中间支柱。梁的自重及梁所承 受的荷载，通过桥台、桥墩传给地基。
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• 桥墩，由基础、墩身和墩帽组成。
• 基础在桥墩的底部，埋在地面以下。基础 可以采用扩大基础、桩基础或沉井基础。
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§14.4 隧道洞门图
山岭隧道是为铁路、公路穿越山岭修建 的建筑物，它由洞身衬砌和洞门组成，此外还 包括一些附属设施。洞身衬砌形状比较单一， 通常只用断面图即可表示清楚，洞门的形状、 构造都很复杂，需要许多视图才能将其充分表 达。