某工程基坑土方开挖及支护(自然放坡)施工方案

一、工程概况

本工程总建筑面积m2，建筑总高度48m，平面形状为多边形，其中最长边为70.5m.地下室层高为3.9m，底层层高为4。8m,二层层高为4.0m，三层层高为4。2m，四至顶层层高均为3。0m。本工程四周均为市政道路，距离基坑边8m，周围附近均无建筑物，最远的建筑物距离基坑边为16米。地质勘探报告显示，本工程地下水量不大，主要是地表水（上层滞水)。本工程±0。000由业主确定(即以相邻的60米大道砼地面标高为±0.000）。负一层底板底面标高大部为-4。15米，局部为—5.73米,底板厚度为0.25米，底板梁高0。7米。场地表面为第①层为杂填土,层厚0。70~2.20米厚,土的重度γ为18.0KN/M3，土的内摩擦角Ф为5°；第②层为硬塑状粘土层，层厚2.30～3.90米厚，土的重度γ为19KN/M3，土的内摩擦角Ф为12。0°，土的内聚力с为40 Kpa，土承载力f=246.25Kpa；第③层为可塑状粘土，层厚0.80～25.30米厚,土的重度γ为19KN/m3,土的内摩擦角Ф为12.0°，土的内聚力с为15 Kpa；第④层为残积土层，层厚8.80～41。20米厚，土的重度γ为19KN/M3，土的内摩擦角Ф为12°,土的内聚力с为40 Kpa。地面3。90～5.50米以上为第②层粘土层，地下室底板以第②层红粘土层作为基础底板持力层.

二、基坑支护及土方开挖安全措施

1、本工程自然地面标高约0.30m，地下室底板底面标高为—4。15m,本工程的基坑开挖深度不到5米，且地质土层较好，业主从经济角度考虑，不作专业的基坑支护，采用自然放坡的支护形式。土方开挖时，

严格按计算的放坡方案（高宽比为1：0.5）进行放坡开挖施工。局部边坡，如西南面边坡可应采用1：2水泥砂浆或C15细石砼进行护坡。

2、地下室土方用机械开挖至—3。85m(但要确保300mm的人工开挖预留量）后，再进行人工挖孔桩及机械冲孔桩的施工.土方开挖时先在东北面留一进出运输斜通道，用于土方外运、施工机械行走等。余土及地下室底板梁和孔桩承台的土方留待孔桩施工成桩质量测试验收完毕后再用人工进行开挖修整.

3、土方开挖过程与孔桩施工过程及基础施工时,必须落实专人随时观察边坡情况，确保基坑施工安全.

4、严格按照放坡和施工方案要求，做好施工与材料准备及技术措施准备。认真组织全过程施工，不得任意更改设计与施工方案,如需更改必须征得设计人员的同意。

5、要注意基槽顶边缘地面荷载,严禁超载.挖出的土方不准堆放在坑边，尽量减少坑边地面的堆载,如不可避免的要在坑边堆置土方、材料、设备、搭设临时工棚等，或在坑边缘移动施工机械与运输设备、工具时，其堆置距离应根据土方、设备、工具的重量以及土质情况经过计算确定，且距基坑边缘的水平距离不小于3.5米。同时设备停放位置必须平稳。坑边地面无超载情况下，土方与设备、临时工棚应堆置在1：1.5坡度线（水平距离不小于3.5米)以外处，同时堆土高度也不应超过1.5m高。机械在坑边作业,或基坑周围有交通要道时，还应采取措施，限制与隔离施工机械和过道汽车等对周围建筑物的振动作用.同时，要做好施工机械上下基坑坡道部位的支护加固，以支承设备的重量。

5、基坑开挖必须遵守“由上而下，分层开挖"的原则。

6、土方施工要确保施工安全：所有施工机械行驶、停放要平稳，机械行走的上下坡道要加固，基顶周边要设有围护栏杆和安全标志，严禁从基坑顶乱扔物体、工具入基坑内。施工人员必须要戴安全帽,基坑内应设有安全出口及通道，以供当基坑出现事故时，施工人员可以立即安全撤离。每层开挖深度应严格按设计要求进行，开挖面要有一定坡度,严禁采用“偷土"开挖,以免造成坍方事故。

7、基坑顶面周边用钢管搭设防护拦杆，设立杆间距不大于3米埋入土内不少于0.5米,在0.6米及1。2米高度处设二道拦杆，拦杆底用脚手板设250mm高挡板，并挂安全网，以防落物及确保基坑施工人员安全.

8、夜间施工，机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和安全防护拦.

9、已挖完或部分挖完的基坑,在雨后,应仔细观察土质边坡情况，如发现异常情况,应及时处理或排除险情后方可继续施工。

三、基坑观测方案

1、在土方开挖及地下室施工期间，建立工程监测系统，随时对基坑开挖深度1~2倍范围内的基坑周边变化、坑顶地面沉降、坑底隆起、孔隙水压力、地下水位变化以及临近周围建筑物的沉降观测及裂缝观测的动态等进行监测，发现问题及时报告，以便处理。

2、受基坑开挖等施工的影响,基坑周边的地层会发生不同程度的变形，对基坑同边的建筑物、管线及设施产生不利的影响。因此在进行基坑支护结构监测的同时，还必须对周边环境进行监测。监测内容主要有：坑外地形的变形；临近建筑物的沉降和倾斜；地下管线的沉降和位移等.

3、地下室基坑土方开挖后及钢筋混凝土地下室施工期间，基坑外回填土前，基坑顶面周边严禁堆土及严禁堆放工程材料、周转材料等重物,以防加大地面荷载,加大对基坑边的侧压力，使边坡土方蹋方，严重影响施工安全及周边建筑物安全。

4、地下室土方人工开挖至设计标高并按要求进行钎探后,及时组织有关部门验槽,及时进行地基封闭,浇注地下室底板砼垫层、砌筑地下室底板梁侧壁140mm厚砖胎模及用1：2水泥砂浆粉刷施工,严防基土被曝晒及水泡，破坏土质结构.

五、文明施工管理措施

1、在车辆出入口设洗车槽，所有出入工地的车辆派专人负责清洗。

2、土方运输必须使用密闭式运输车辆，不得超载,避免运输中遗撒。

3、施工现场出入口处设置沉淀池和简易洗车装置出场时必须将车辆清理干净，经沉淀后可循环或用于洒水降尘。

深基坑土石方开挖及边坡支护专项施工方案(完整版)

目录附图

一、编制依据 1、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011； 2、JGJ120-2012《建筑基坑支护技术规程》； 3、GB50330-2002《建筑边坡工程技术规范》 4、GB50202-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》； 5、《挡土墙国家标准图集》04J008 6、《建筑结构荷载规范》GB50009--2012 7、《混凝土结构设计规范》GB50010--2010 8、本工程《岩土工程地质勘察报告》。 9、挡土墙设计方案 10、本工程有关设计图纸。 11、国家住房和城乡建设部《关于印发(危险性较大的分部分项工程安全管理办法)》。二、工程概况 1、工程概况本工程建设地点位于松阳县乌行山，洞阳观旅游度假村二期滨水酒店相对标高±0.000相当于绝对标高160.900m。地上二层、地下一层建筑面积3469.1 m2，基础采用柱下独立天然基础和防水板，基础持力层为③-2层中微风化砂砾岩，地基承载力标准值fka=2000kPa，基础入持力层≥200mm。防水板厚度400mm，地下室防水板板、剪力墙及顶板混凝土强度等级为C30，抗渗等级S6。因场地在山坡部位地形比较复杂开挖深度1~4.85m，土、石

方开挖工程量约4500m3。 2、地基基础分析及水文特征根据《岩土工程地质勘察报告》坑壁侧壁出露的土层主要有①层素填土、②-1层粉质粘土、②-2含碎石粉质粘土、③-1层强风化砂砾岩和③-2层中微风化砂砾岩。土\岩石边坡按l：1坡度放坡开挖。本工程与度假酒店紧邻地下室基坑开挖深度较深，深度达到4.85m，属于局部深基坑。本工程基坑存地下水有松散岩类孔隙潜水和基岩风化裂隙水，总体看地下水水量不大。地下水对基础施工影响较大。在基坑施工时需准备施工降水设备排水。基坑开挖后，应通知勘察单位，会同各有关部门，做好验槽工作。若遇地质情况复杂，不能满足设计要求时，可进行施工勘察。 3、周边环境东侧距离在建的度假酒店6m~10m宽，南、北、西侧基坑边都是空地基坑施工点距离洞阳观水库大坝比较近，由于③-1层强风化砂砾岩和③-2层中微风化砂砾岩层比较坚硬，采用凿岩机挖凿，考虑施工安全及减少坡面的影响，我公司决定采用挖掘机挖除基坑上层土方，凿岩机挖凿基坑石方。三、基坑支护方案的选择根据本工程《岩土工程地质勘察报告》和挡土墙设计的图纸进行施工。根据地质情况，结构设计要求并结合场地周边环境，本基坑边坡支护形式为自然放坡开挖，局部与度假酒店紧邻放坡不够采用钢筋混凝土挡墙支护。

基坑支护施工方案(放坡)

第一章工程概况 1.1 地质情况 1、绝对标高、与相对标高。 ①现场自然面相对标高 0.6米；②基坑垫层底面相对标高一7.05米； ③基坑底周边排水沟底面相对标高一7.4米；④基坑开挖深度6.95米(含坑底排水沟 300*300) 2、周边环境 : 基坑南侧北侧均有拟建楼房,其余场地较开阔。 3、地质情况土质分别为填土、粉质粘土、淤泥质粉质粘土其厚度分别为 1.4 米、0.7 米、5.9 米。 4、地下水位:根据地质报告,地下水位埋深 0.9米左右，土层中的地下水均属于孔隙型潜水，土的含水性和透水性极弱，可视为隔水层。第二章基坑支护方案 2.1 确定方案本工程周边地面开阔，附近无建筑物和地下管道，根据地质报告,地下水位埋深 0.9米左右，土层中的地下水均属于孔隙型潜水，土的含水性和透水性极弱，可视为隔水层；本工程的土质分别为填土、粉质粘土、淤泥质粉质粘土其厚度分别为 1.4 米、 0.7 米、5.9 米，土质较好。根据设计图纸，基坑从自然地面（平均标高-0.6米）至-7.55米，基坑底在第四层土中，所以本工程支坑支护采取放坡开挖，排水采取明沟排水。 2.2 支护方案和排水方案针对本工程的特点，土方采取放坡分三阶开挖，第一阶开挖深度为2.35米，第二阶开挖深度为2.30米，第三阶开挖深度为2.3。米。基坑底的长

度和宽度为边轴线外加1.5米作为施工作业面和挖排水沟用。排水采取基坑外排水和基坑内集排水。基坑外在离坡顶1.0米外自然

树木、旧有建筑物及地下给排水、煤气、供热管道,电缆、沟渠、基础、坟墓等,或进行搬迁、改建、改线；。 2. 制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布置图和基坑士方开挖图, 确定开挖路线,基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。 3. 完成测量控制网的设置, 包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核元误后,作为施工控制的依据。 4. 在施工区域内做好临时性排水设施,场地向排水沟方向做成不小0.2%的坡度,使场地不积水,必要时设置截水沟、排洪沟。 5. 完成必需的临时设施,包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。 6. 机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的工作状态。 2.2 开挖路线本工程采用6台挖掘机同时从中间向两侧分步（层）和接力开挖法。 2.3 开挖方案 1、本工程采用分步（层）和接力开挖法，为配合基坑围护施工，分三步挖土。第一阶开挖深度为2.35米，第二阶开挖深度为2.30米，第三阶开挖深度为2.3。米。采用接力开挖法，分3步开挖，1台反铲机由地面挖至-2.95米，实际挖土2.35米，直接装汽车运走；另一台反铲机由-2.95挖至-5.45米，实际挖土2.30米，将土挖甩至上边挖土机工作面内，装汽车运走，另一台反铲机由-5.45挖至-7.55米，实际挖土2.30米，将土挖甩至上边挖土机工作面内，装汽车运走。

某工程基坑土方开挖及支护(自然放坡)施工方案

一、工程概况本工程总建筑面积m2，建筑总高度48m，平面形状为多边形，其中最长边为70.5m.地下室层高为3.9m，底层层高为4。8m,二层层高为4.0m，三层层高为4。2m，四至顶层层高均为3。0m。本工程四周均为市政道路，距离基坑边8m，周围附近均无建筑物，最远的建筑物距离基坑边为16米。地质勘探报告显示，本工程地下水量不大，主要是地表水（上层滞水)。本工程±0。000由业主确定(即以相邻的60米大道砼地面标高为±0.000）。负一层底板底面标高大部为-4。15米，局部为—5.73米,底板厚度为0.25米，底板梁高0。7米。场地表面为第①层为杂填土,层厚0。70~2.20米厚,土的重度γ为18.0KN/M3，土的内摩擦角Ф为5°；第②层为硬塑状粘土层，层厚2.30～3.90米厚，土的重度γ为19KN/M3，土的内摩擦角Ф为12。0°，土的内聚力с为40 Kpa，土承载力f=246.25Kpa；第③层为可塑状粘土，层厚0.80～25.30米厚,土的重度γ为19KN/m3,土的内摩擦角Ф为12.0°，土的内聚力с为15 Kpa；第④层为残积土层，层厚8.80～41。20米厚，土的重度γ为19KN/M3，土的内摩擦角Ф为12°,土的内聚力с为40 Kpa。地面3。90～5.50米以上为第②层粘土层，地下室底板以第②层红粘土层作为基础底板持力层. 二、基坑支护及土方开挖安全措施 1、本工程自然地面标高约0.30m，地下室底板底面标高为—4。15m,本工程的基坑开挖深度不到5米，且地质土层较好，业主从经济角度考虑，不作专业的基坑支护，采用自然放坡的支护形式。土方开挖时，严格按计算的放坡方案（高宽比为1：0.5）进行放坡开挖施工。局部边坡，如西南面边坡可应采用1：2水泥砂浆或C15细石砼进行护坡。 2、地下室土方用机械开挖至—3。85m(但要确保300mm的人工开挖预留量）后，再进行人工挖孔桩及机械冲孔桩的施工.土方开挖时先在东北面留一进出运输斜通道，用于土方外运、施工机械行走等。余土及地下室底板梁和孔桩承台的土方留待孔桩施工成桩质量测试验收完毕后再用人工进行开挖修整. 3、土方开挖过程与孔桩施工过程及基础施工时,必须落实专人随时观察边坡情况，确保基坑施工安全. 4、严格按照放坡和施工方案要求，做好施工与材料准备及技术措施准备。认真组织全过程施工，不得任意更改设计与施工方案,如需更改必须征得设计人员的同意。 5、要注意基槽顶边缘地面荷载,严禁超载.挖出的土方不准堆放在坑边，尽量减少坑边地面的堆载,如不可避免的要在坑边堆置土方、材料、设备、搭设临时工棚等，或在坑边缘移动施工机械与运输设备、工具时，其堆置距离应根据土方、设备、工具的重量以及土质情况经过计算确定，且距基坑边缘的水平距离不小于3.5米。同时设备停放位置必须平稳。坑边地面无超载情况下，土方与设备、临时工棚应堆置在1：1.5坡度线（水平距离不小于3.5米)以外处，同时堆土高度也不应超过1.5m高。机械在坑边作业,或基坑周围有交通要道时，还应采取措施，限制与隔离施工机械和过道汽车等对周围建筑物的振动作用.同时，要做好施工机械上下基坑坡道部位的支护加固，以支承设备的重量。 5、基坑开挖必须遵守“由上而下，分层开挖"的原则。 6、土方施工要确保施工安全：所有施工机械行驶、停放要平稳，机械行走的上下坡道要加固，基顶周边要设有围护栏杆和安全标志，严禁从基坑顶乱扔物体、工具入基坑内。施工人员必须要戴安全帽,基坑内应设有安全出口及通道，以供当基坑出现事故时，施工人员可以立即安全撤离。每层开挖深度应严格按设计要求进行，开挖面要有一定坡度,严禁采用“偷土"开挖,以免造成坍方事故。

基坑开挖专项施工方案—自然放坡

基坑开挖专项施工方案—自然放坡基坑开挖专项施工方案项目总工：项目经理： 2019年3月一、编制依据本施工方案编制依据《建设工程施工方案编制规范》（GB -2013）及相关法律法规，结合实际情况进行编制。二、工程概况 2.1 总体概况本工程为张家界西隧道预留工程，基坑开挖面积为XXX 平方米，深度为XXX米，开挖范围为XXX。

2.2 地质概况 2.2.1 地层岩性本工程地质构造复杂，地层岩性主要为XXX，XXX，XXX等。 2.2.2 工程地质条件评价经过对地质情况的评价，本工程地质条件较为复杂，存在一定的风险和挑战。 2.2.3 沿线岩土工程条件评价沿线岩土工程条件评价显示，本工程施工存在一定的困难和风险，需要采取相应的措施进行应对。 2.3 水文概况 2.3.1 地表水

本工程地表水情况较为平稳，不存在明显的影响因素。 2.3.2 地下水本工程地下水位较高，需要采取相应的排水措施，确保施工安全。 2.4 施工要求本工程施工要求严格，需要按照相关规范进行施工，确保工程质量和安全。三、工程重难点分析本工程施工难度较大，存在一定的风险和挑战，需要针对性地制定相应的施工方案和措施，确保施工安全和质量。四、资源配置计划

4.1 人员配置本工程需要配备专业的施工人员和相关技术人员，确保施工质量和安全。同时，需要进行充分的培训和考核，提高施工人员的技能和素质。 4.2 机具和材料准备在开始施工前，必须准备好需要使用的机具和材料。这些设备和材料要符合规定的要求，并且必须经过检验和验收。只有这样，才能保证施工的质量和安全。五、施工进度计划制定施工进度计划是非常重要的，因为它可以帮助我们更好地掌握施工进度，及时发现和解决问题。在制定计划时，我们必须考虑到各种因素，如天气、材料供应、人力资源等。六、施工工艺技术 6.1 施工准备

基坑开挖及支护方案

基坑开挖及支护方案 1、工程概况及编制说明由于承台基坑开挖深度及地质情况不好，按照开挖坡度要求放样，上开挖边线离既有桥基础不足3m,且去太原工务段、路局档案室、设计院对既有桥资料了解，三方全无既有桥基础资料，对既有桥基础结构不明确。故基坑开挖为挡护既有太古岚桥基础外侧原表土塌陷，防止土体逐渐坍塌造成既有桥基础外漏，影响既有有桥承载力，故设置木桩、钢板桩支护调整开挖边坡，以达到围护挡土的目的，保证基坑安全。 2、编制依据（1）现场各种资源、环境的调查资料。（2）同类工程施工经验、管理水平及相关工法。（3）本企业可投入本工程的施工队伍，机械装备情况。（4）施工现场调查资料及本单位相关工程施工经验及施工管理水平、施工能力等。 3、工程地质条件（1）本桥全部位于第四系坡、冲、洪积地层上，厚度达2m以上沿线桥梁均位于汾河河谷平原上，地质主要构成层为杂填土、新黄土、中砂、粉砂、中粗砂、细圆砾土等构成。（2）地震：该桥地震动峰值加速度为a=0.20g反应谱周期 Tg=0.4s,地震基本烈度为VIII度。

（3）该桥所处地区地下水主要为第四系孔隙潜水。洪积地层潜水水位埋藏较深，且深度变化较大，地下水埋深6.9〜39.9m,主要赋存于第四系全新统新黄土、粉土、砂类土、碎石类土等地层中。冲积地层地下水位埋藏较浅，地下水埋深0.7〜11.0m,主要赋存于第四系全新统粉土、砂类土等地层中。地下水主要接受大气降水和地表水体入渗补给。 (4)沿线地表水主要为汾河，现已基本断流。 4、施工组织机构 4.1、岗位人员配备情况架子队设队长1名、副队长2名，技术负责人1名、6名技术员、1名质量员、1名安全员、2名试验员、3名材料员、6名领工员和6名工班长。本着人员精干高效、管理层次简单、责任明确到位”的原则，合理配备。技术、物资、安全、质量、机械等管理人员，做到岗位分明，职责到人。 4.2组织机构图组织机构图 5、施工方案 5.1、基坑开挖 (1)基坑深度4.0m以内时：基坑采用放坡开挖，边坡坡率为1：1.5基坑

基坑土方开挖及边坡支护施工方案

基坑土方开挖及边坡支护施工方案一、工程概况广州达峰房地产开发一期用地商住楼工程，位于广州市增城市石滩镇三江四丰村张尾岭华立学院旁，靠广汕公路北侧。项目总用地面积38700m2,总建筑面积64225m2,其中地下一层停车库，建筑面积8061m2，按设计要求地下部份需进行大量土方开挖，开挖部位详见《基坑支护总平面图》，开挖深度为5m。现场实际土质为残积土、全风化及强风化，详见勘探报告。按相关标准规定，该基坑支护平安品级为三级。二、编制依据一、《第一期用地计划总平面（图号2005B166-ST）》增城市城市计划设计室。二、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）。 3、现场踏勘及同类工程体会。三、基坑支护设计依照本工程的地质条件、环境条件，从经济、有效、平安、施工方便的原那么动身，提出如下支护方案：一、基坑西侧（AB段）离相邻围墙距离只有3米，围墙高2米，无放坡空间，故采纳1：有限放坡结合2道空25钢筋L=9M@2000锚杆，面上加18a槽型钢梁焊固，护坡面挂网喷锚进行支护（详见1-1剖面）。二、基坑北侧（DE段）有必然的放坡空间，但相邻有一高边坡，此刻加固处置，为保证基坑与边坡的平安，故采纳1：有限放坡结合2道25

钢筋L=9M@2000锚杆，面上加1000X1000X100钢筋砼端头，钢筋网为虫10@100,横向焊接2①16增强筋后焊接压筋，锚杆弯头在砼端头锚固，护坡面挂网喷锚进行支护（详见2-2剖面）。 3、基坑北侧（BCD、EF段）、东侧（FG段）及南侧（GHIA段）周围较空旷，故采纳1：1自然放坡打入钢筋短土钉结合挂钢筋网的喷锚支护（详见3-3剖面）。 4、基坑坡面设泄水管，基坑坡顶、坡脚各设一道300X300的砖砌排水沟，以截排地表水，并在坑底南向设置1200X1200X1500的集水井10口，以排泄基坑内的地下水汇入三级沉淀池后排入市政管网。五、基坑开挖、护坡分二次进行，第一次开挖深b4M，基坑底向南向找坡200，以便排水；第二次开挖、护坡与地下室承台、地梁一路施工。四、基坑支护计算书（_）计算手腕采纳《理正深基坑支护结构设计软件F-SPW》进行基坑支护体系计算。（二）土层物理力学参数依照岩土工程勘探报告，结合周边地域同类工程体会，各土层物理力学参数取值如下:

放坡土方开挖施工方案

基坑开挖施工方案一、工程概况本工程为建筑物基础开挖,现场土质较好,场地开阔，查地勘报告得知挖至设计深度无地下水。开挖深度7m至8m,本方案考虑采用二级放坡，机械开挖。施工部署(1)拟采用3台日立330挖掘机开挖,3台50装载机配合作业,10个普工跟机作业。(2)土方开挖前,首先应调查清楚地下管线电缆等障碍物,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。(3)根据甲方给出的控制线(桩)结合施工图纸完成轴线和水准基点的设置,放出沟槽开挖的灰线位置,。(4)土方施工阶段应在现场设置临时施工运输道路,车辆通行应有安全人员监护,保证土方施工阶段运输车辆正常通行,夜间挖土应有足够的照明设施及安全措施。二、施工方法 1、开挖前应清除开挖区域内的障碍物，在挖方边坡上侧堆土或材料以及移动施工机械时，应与挖方边缘保持一定距离，以保证边坡的稳定；材料和土应堆放在基坑边缘1米以外，且高度不宜超过1.5米。 2、基坑（槽）开挖程序：测量放线——机械大开挖上部3.5m （放坡系数为1:0.3）——机械开挖至基底（放坡系数为1:0.67）——基坑（槽）放线——机械及人工捡底。挖土应自上而下分段分层进行，边挖边检查坑底宽度，不够时及时修整，每1m 左右修边一次，至设计标高，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高。

3、挖基坑（槽）较大面积土方时，从地面下挖1m便可开始刷边，挖至距离坑（槽）底0.5m时,应沿坑(槽)边每隔2-3m高差打入小木桩(竹签),并注明标高，同时配备0.5m长的木(竹)标杆若干根.操作人员用标杆按设计标高找平,由两面三刀端轴线(中心线) 桩拉通线,检查槽宽,修理槽边。平槽底，清除土。 4、基坑（槽）开挖应尽量防止对地基土的扰动。基坑用人工挖土，挖好后不能立即进行下道工序时，应预留10~ 20cm一层土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高。 5、基坑（槽）或管沟基底标高，应会同设计、勘察、建设、监理单位以及质量监督等部门，检查基底质是否符合设计要求；对不符合要求的松软土层、坟坑、孔洞等，应作出地基处理记录，作为竣工资历料保存。当开挖基坑（槽）的土体含水量大而不稳定，或基坑较深，或受到周围场地限制需用较陡的边坡或直立开控而土质较差时，应采用临时性支撑加固。开挖宽度较大的基坑，当在局部地段无法放坡，或下了地受到基坑尺寸限制不能放较大坡度时，则应在下部坡脚采取加固措施。如采用短桩与横隔板撑或砌、石或用编织袋、草袋装堆临时矮挡土，保护坡脚。当开挖深基坑时，则须采限半永性的、安生可靠的支护措施。挖基坑（槽）或挖较在面积土方时，从地面下挖1m便可开始刷边，挖至距主坑（槽）底0.5m时,应沿坑(槽)边每隔2_3米高差打入小木桩(竹签),并注明标高,同时配备0.5长的木(竹)标杆若干根。操作

基坑开挖施工方案—自然放坡

北京市中低速磁浮交通示范线(S1线) 西段工程区间桥梁承台基坑开挖施工方案编制人：审核人：审批人：编制日期：编制单位：中铁六局集团北京市 线西段工程 标项目经理部

一、编制依据一、编制依据  二、工程概况 (4) 1、总体概况 (4) 2、地质概况 (5) 石门营车站至小园车站：本工程场地勘测范围内的土层划分为人工填土层（Qml）、第四纪全新世坡洪积层（Q41dl+pl）、第四纪晚更新世坡洪积层（Q3dl+pl）、第四纪全新世冲洪积层（Q41al+pl）、第四纪晚更新世冲洪积层（Q3al+pl）和三叠系双泉组砂岩（T1+2sh）。本场地第四纪冲洪积覆盖厚度一般小于50m，场地内除有填土层、混合土及风化岩分布外无湿陷性黄土、膨胀土及残积土等特殊性岩土分布。场地内填土层普遍分布，主要为粉土填土和杂填土，一般厚度约为1.0m~4.6m，其中里程右DK0+830~DK0+955之间及里程右DK1+273~DK1+298之间，填土厚度较大，约为6.5m~11.4m。 (5) 小园车站至矿务局车站：本工程场地勘测范围内的土层划分为人工填土层（Qml）、第四纪全新世冲洪积层（Q41al+pl）、第四纪晚更新世冲洪积层（Q3al+pl）。场地内有填土层普遍分布，主要为粉土填土层和杂填土层，一般厚度约1.0~4.4m。 .. 5 3、水文概况 (5) 石门营车站至小园车站：北京平原地区地下水的赋存条件主要为基岩裂隙水和第四纪松散岩类空隙水，第四纪松散岩类空隙水又分为上层滞水、潜水和承压水。区间起点~右DK0+497.000地下水埋深约为16.00m，标高约为96.05m。右DK0+497.000~区间终点30m深度范围内为观测到地下水，30m以下的碎石类土层中可能分布有多层地下水。 (5) 小园车站至矿务局车站：北京平原地区地下水的赋存条件主要为基岩裂隙水和第四纪松散岩类空隙水，第四纪松散岩类空隙水又分为上层滞水、潜水和承压水。地下水埋深约为20.00m，标高约为68.50m。 (5) 三、施工方案 (5) 石门营车站至小园车站高架区间共41轴，基础采用钢筋混凝土灌注桩。其中12#、13#、14#、15#、25#、26#、28#、29#、39#、40#共10个承台位于既有道路周边，且地下管线相对比较集中，基坑开挖采用工字钢防护垂直开挖。41轴承台为共用承台，基坑随车站基坑开挖，其余基坑采用1:0.33放坡坡度开挖。基坑坑壁坡度选择见下表3-1： (5) 小园车站至矿务局车站高架区间共40轴，基础采用钢筋混凝土灌注桩。其中8#、9#、13#、14#、15#、16#、17#、23#、26#共9个承台位于既有道路周边，且地下管线相对比较集中，基坑开挖采用工字钢防护垂直开挖。0轴承台为共用承台，基坑随车站基坑开挖，其余基坑采用1:0.33放坡坡度开挖。基坑坑壁坡度选择{《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ 203—2008）P45}见下表3-1： (6) 表3-1 基坑坑壁坡度 (6) 坑壁土 (6) 坑壁坡度 (6) 基坑顶缘无载重 (6) 基坑顶缘有静载 (6) 基坑顶缘有动载 (6) 砂类土 (6)

土方开挖及基坑支护施工方案

深基坑支护及土方开挖施工方案一、工程概况：汉中市市委机关地下车库工程位于汉中市内民主街北侧市委大院内,场地地形较为平整,本工程为地下工程,基础开挖深度最深处5．9米，最浅处5。4米,属于深基坑,新建建筑物外边轴线距离周边建筑情况如下: 基坑支护由有专业资质的单位进行设计,具体的设计方案和支护措施为: 支护桩间部分土体采用挂网素喷形式防止土体坍塌。

二、编制依据: １。深基坑支护设计方案 2。《建筑深基坑支护技术规程》 3。《建筑边坡工程技术规范》 4。《建筑桩基技术规范》５.《建筑地基与基础工程施工质量验收标准》６。建筑工程施工工艺标准相关要求三、施工方案: （一)支护桩施工方案： 1.支护桩为两种,其中○，1轴线外侧支护桩设计为悬臂桩，桩深9米左右,桩距为2米，桩径为0．８米,埋深４米,桩顶用贯梁连接。错误!轴外侧部分采用支护桩、预应力锚杆配合的简支桩进行支护，桩径与桩深同错误!轴,桩距为1。８米。 2.作业条件２。１各周边定位线已经确定,支护设计方案图纸已经完善，现场具备施工条件. 2.２参照本市本工程周边桩基施工情况确定的井壁钢筋配置,并且钢筋已经到位。 2。3桩孔开挖前场地完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。 2.4熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料，做到心中有数.

2．５按基础平面图,设置桩位轴线、定位点;桩孔四周洒灰线，测定高程水准点.放线工序完成后，办理验收手续。 2。6按设计要求分段做好钢筋笼。２。7全面开挖之前,有选择地先挖两个试验桩孔，分析土质、水文等有关情况，以此修改原编施工方案。(该工作已经进行) 2。8人工挖孔操作的安全至关重要,开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。 3。材料要求３.1水泥：采用3２。5级以上普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,有产品合格证,出厂检验报告和进场复验报告.桩芯混凝土采用商品混凝土,供应商已经完成采购程序。 3．2钢筋:钢筋的品种、级别或规格必须符合设计要求,有产品合格证，出厂检验报告和进场复验报告,表面清洁无老锈和油污． 4。施工机具钢管扣件辘轳组成垂直吊装工具、手推车或翻斗车、镐、锹、手铲、钎、线坠、混凝土搅拌机、吊篮、振捣棒、粗麻绳、安全活动盖板、防水照明灯（低压36Ⅴ、１00W）、电焊机、通风及供氧设备、扬程水泵、安全带等。模板：组合式钢模、弧形工具式钢模四块(或八块）拼装.卡具、挂钩和零配件.木板、木方. 5。质量要求 5。1混凝土灌注桩（钢筋笼)质量要求

基坑土方开挖及边坡支护方案

基坑土方开挖及边坡支护方案 1、基础土方开挖 1.1施工工艺流程工艺流程图 1.2开挖前准备工作 1.2.1参与土方开挖的技术人员要认真仔细阅读设计图及地勘报告，详细了解拟建物的设计情况和地质情况，审查设计图与现场是否吻合，向参与土方施工的施工人员进行详细的技术交底； 1.2.2做好物资、机械、人员的准备工作，本工程开挖面积约2.6万㎡。要选择机械设备充足、技术素质高的施工队伍，机械设备进场后，要作全面修理检查、试运行，要有充足的油料储备，防止因设备故障、油料短缺而延误工期。

按照总工期要求，地下室土方要求20天施工完，根据工程量和工期要求、机械设备、人员计划如下： 1.2.3准备好施工测量的各种仪器，根据施工的实际情况采用1台全站仪和2台水准器，仪器使用前要有专业检测部门出具的检测合格报告。 1.3场地平整施工场地自然地面标高-1.39m~+1.60m，高差 2.99m，满足不了施工要求，开挖前必须将施工场地清理平整。 1.3.1场地平整施工顺序围挡→临时设施→拟建建筑物 1.3.2施工方法以±0.00标高为准，根据已测设20m×20m方格网自然地面标高，用推土机、铲运机和挖掘机相互配合整平，+1.00m以上土方用挖掘机挖至+0.5m左右，+1.00m以下土方用铲运机铲至±0.00m。±0.00m 以下土方用推土机将挖区土方推平至±0.00m。多余土方用10m³装载

机运至建设单位指定地点，外运距27km。平整场地时，架设两台水准仪交叉测量，将平整后场地标高控制在-0.1m~+0.1m范围内。 1.4测量放线 1.4.1根据规划及建设单位给定的已知坐标点按照施工平面图引测到施工现场，至少引测两个坐标控制点到现场，根据引测的控制点将拟建物周边轴线定位，轴线控制桩的布设不能影响基坑土方开挖，应距离基坑边坡5~10m。 1.4.2控制桩作法：根据地面土质情况采用木桩和圆钉能满足测量放线要求，具体作法如下图：控制桩做法示意图 1.4.3标高测量：本工程施工区域场地高差较大，自然地面标高-1.39m~+1.60m，无施工障碍，待场地平整后，按20m×20m方格布设控制网，在各方格点上设置控制桩，根据引测到现场的控制桩高程，测出各点标高，并用红色油漆标示。

基坑支护及土方开挖施工方案

基坑支护及土方开挖施工方案 1支护桩工艺流程场地平整---放线定位---钻机就位---埋设护筒---校桩位---钻进成孔---反复清孔---制安钢筋笼---测量桩底沉渣厚度---二次清孔---下导管---浇注桩身砼至桩顶---砼养护。根据本工程基坑设计方案，我项目场区内基坑支护分为4个区段，HI段为放坡， BC为双排桩+钢筋网, AB、CD、EF、FG段为单排桩+钢筋网，DE、GH、AI段为复合土钉墙支护，先行进行支护桩及桩顶冠梁施工，待支护桩及桩顶梁施工完毕后方可进行土方分层开挖喷锚施工；基坑开挖和支护自上而下分段分层施工，每段长度按10m控制，遇软弱土层时应缩短开挖长度。有锚杆支护的坡面，每段每层开挖深度按锚杆垂直间距控制，开挖土层超挖高度不应大于每层开挖深度+0.50m。每开挖一层立即进行支护施工，支护完毕验收合格且达到稳定期后方可进行下一层土体开挖。锚杆喷锚支护施工段工序：每开挖完成一层后立即进行钻孔施工→人工修整边坡→初喷混凝土→铺设焊接钢筋网（钢筋网）→喷射混凝土。锚杆注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的70%后方可开挖下层土方及进行下层锚杆施工（后附各施工段剖面图-附图6-10）。 2 测量放线 2.1 开工前，检测全站仪、水准仪和钢尺，尽可能减少测量误差。 2.2 以甲方提供的坐标系统建立平面控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点，做好轴线的控制和测量校核。通过精确测量，保证平面控制网的尺寸，角度符合规范要求。 2.3 对建筑物做定位轴线的控制测量和校核，进行支护桩和土方工程的测量定位放线，设置龙门板，放出基坑挖土灰线上、上部边线和底部边线和水准标志，并建立方格网。 2.4 控制点设在围墙、周边建筑物及距开挖基坑边线2～4m范围内布置，控制点布置成直线型，以便于复测。设立平面控制点，标桩周围设栏杆保护，并设醒目标志，标桩保存到工程竣工以后。

土方开挖及基坑支护施工方案

土方开挖及基坑支护施工方案 1、技术准备认真学习图纸及相关规范，根据设计要求，地质水文情况，规定开挖路线、顺序、范围、底部各层标高、划分区域进行全面的施工布置及平面布置。 2、材料及机具准备本工程选择WY60A型液压反铲挖土机4台，15t自卸汽车8台，铁锨、小推车等。 3、现场准备 3.1地上地下障碍物清理挖方区域内所有障碍物已清除完毕（包括地上高压、照明、通讯线路，电杆树木，旧有建筑物及地下给排水、煤气、供热管道、电缆等进行搬迁、修建、改线）。 3.2测量放线及测量桩点的保护施工现场已完成场地平整，根据图纸及测绘院给出的坐标点，完成测量控制网的设置，包括控制基线、轴线和水准基点，并做好保护。场地平整进行方格网桩的布置和标高的测设。红线桩及建筑物的定位桩需经上级主管部门检验核准后方可开工。土方工程开工前，要根据施工图纸及轴线桩，测放基坑开挖边线，机械施工易碰压测量桩，因此，基坑开挖范围内的外围轴线桩和水准点要引出施工活动区域以外并加以保护。 3.3现场道路和出入口完成必需的临时设施，包括生产设施、生活设施、机械进出和土方运输道路和临时供水供电线路。土方运输道路必须进行硬化，出入口设有车辆冲洗设备，防止土方运输车带泥出现场。现场临时道路路基用推土机整平和铺设工程钢板。 3.4施工用水、用电：施工用水用电由甲方提供水源电源，机械施工用电，主要是夜间照明用电和现场小修用电，由楼边二级配电箱引入临电配电箱并设于基坑边。根据实际需求配备照明灯。 4、土方开挖工程操作工艺 4.1主楼基础需进行放坡处理，其中小高层由于基础较深，需做钢板桩护坡处理，先放好坡顶线、坡底线，经复测及验收合格后方可开挖。 4.2根据基坑最深开挖深度和基础结构，采用分层开挖。 4.3本工程各楼东西向开挖，（开挖时边坡预留30cm人工清理），由于地下

土方开挖及基坑支护施工方案

目录第一章工程概况 (1) 第二章编制依据 (3) 第三章工程地质概况 (3) 第四章施工部署 (10) 4.1 施工程序 (10) 4.2 施工准备 (10) 第五章施工进度计划 (11) 第六章基坑施工现场管理 (11) 第七章主要施工方法 (12) 7.1 基坑土方开挖施工方法 (12) 7.2 基坑降排水施工方法 (12) 7.3 基坑支护 (13) 7.4 基坑沉降、位移监测方法 (14) 第八章施工质量保证措施 (15) 8.1 质量保证体系 (15) 8.2 质量保证措施 (15) 第九章施工安全保证措施 (16) 第十章文明施工管理措施 (39) 第十一章雨季施工管理措施 (40)

第一章工程概况 1.1工程基本概况 1、工程名称： 2、建设单位： 3、勘察单位： 4、设计单位： 5、监理单位： 6、施工单位： 7、地理位置：本工程位于，东临，南临、西临，北临。拟建场地土层均匀性一般，整体均匀性一般，场地基本稳定，适宜于建筑。 8、结构形式及绝对标高：拟建工程主要功能为，框架结构地上层、地下层，高度m，建筑面积m2。建筑高度： 9、基础结构形式：基础为桩筏基础。基础承台面标高为-3.55 m，承台深度1200mm,最深的承台开挖深度标高为-4.85m。周围自然地面标高约为-0.25m，故基坑开挖深度为4.60m；其余基础承台开挖深度为1.2m~1.5m。整体基坑开挖深度不超过5m，属于一般土方开挖分项工程。 10、基础开挖形式：根据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 第6.2.3条且未对邻近建（构）筑物、地下管线、永久性道路产生危害，故基坑采用二级放坡开挖，土方开挖采用机械开挖，人工配合清除基底预留土层。第一层放坡开挖，开挖深度1.6m，坡度1：0.7；第二层放坡开挖，与第一层放坡坡脚线预留1.5m平台，开挖平均深度1.8m，坡度1:0.7，余下0.25~0.3m人工开挖修整、夯实。所有地下室承台在自然放坡至承台面标高-3.55m后再进行局部开挖。

土方开挖及基坑护坡工程施工方案

豪润●真诚基坑护坡工程施工方案一、工程概况本工程位于仪征市真州镇，豪润●真诚豪润●真诚工程标高±0.000相当于1985年国家高程+8.30m（绝对高程），地面平均高程按+8.00m（绝对高程）计算。拟建建筑物工程桩临近基坑边桩顶高程一般为-6.30m（相对高程），局部加深处-6.5m（相对高程）,拟建建筑基坑开挖深度为6.206.40m，地下车库筏板顶标高为-5.35m（相对高程）,板厚0.4m,抗拔桩桩顶高程为-6.10m（相对高程）,地下车库基坑开挖深度为6.00m地面平均高程-0.30m(相当于绝对高程+8.00m)。 1、根据图纸设计，本工程基坑周边及基底的标高分别为：-6.206.50m、-4.30米m.本工程基坑计划采用一层一级井点降水措施，二层采用二级降水，根据现场实际情况，计划四侧采用焊接钢筋网喷射细石混凝土护壁。 2、场地土的工程地质和水文地质条件扬州地区多年平均降水量约为1033，雨季多集中在79月，雨季地下水位相对较高，排泄形式以蒸发为主。 3、编制依据根据设计图纸，现场护坡高度、周围环境、土质分布情况、施工经验，本着安全、经济、合理的原则，本工程东西南北侧采用钢丝网混凝土护坡方案。二、基坑支护结构计算参数地面荷载：考虑到现场施工机械及车辆荷载，均布超载20，基坑西侧、东侧最大超载取为50（主要为建筑物荷载）、南侧、北侧最大超载均取为25（基坑放坡边线3m以外），各侧严格控制地面堆载。砼泵车停靠位置应在基坑放坡边线3m以外。

三、基坑护坡施工方案（一）、基坑护坡施工 1、施工程序护坡施工顺序为定位→钢筋施工→铺挂钢筋网片→混凝土抹面。 2、施工准备本工程基坑护坡采用钢筋网混凝土护坡围护。施工前将基坑护坡所需的材料全部准备完毕。 3、护坡施工 ①、坡面人工修整达到设计要求，立即进行护坡施工，并按照坡面及坑底尺寸，砌筑好底部护坡墙，在基坑四角挖好集水井，并用240厚砖砌，同时做好排水沟，排水沟坡度4‰。 ②、放坡各侧基坑坡面及坡顶1.0n范围内采用钢筋网片（Ф6.5@200*200）贴面，Ф16的钢筋从网片外斜向插入土中，钢筋与水平面夹角为15º，并用6厚的C20细石混凝土抹面，一级护坡为一层布设，二级护坡为二层布设，钢筋布设水平间距为1.0m，垂直间距为0.40m，钢筋在坡面上呈三角形布设，钢筋长度为0.4m。一、二级坡之间的距离为1.0m，地表用5厚的C15细石混凝土粉刷，为便于排水，横向坡比1：10。 ③、细石混凝土施工时，控制塌落度，宜为35。 ④、护坡细石混凝土施工根据土方开挖的特点，采取分段进行的施工方法，当进行二级井点降水施工时，便可进行上部护坡的施工，下部的护坡施工需待土方挖至坑底设计标高后，完成挡土墙和排水沟后再进行施工。 ⑤、施工过程中，设置变形观测点，及时做好观测异常情况，并与设计

基坑支护及土方开挖专项施工方案(最新版本)

土方开挖专项施工方案一、工程概况：瑞安市塘下中心区F-3-4地块位于塘下镇瑞安大道与新中路穿插口东北侧，场地北侧为规划三路，东侧为规划五路。本工程总用地面积约27496.92m2，有四幢27+1F高层及两幢6+1F多层组成，总建筑面积约平方米。本工程全场设一层地下室，最大开挖深度约5m，地下建筑面积约18055m2,。框剪构造，采用混凝土钻孔灌注桩根底。工程名称：瑞安市塘下中心区F-3-4地块建立单位：瑞安市中梁瑞置业设计单位：浙江嘉华建筑设计研究院质监单位：瑞安市建立工程质量监视站安监单位：瑞安市建立工程平安监视站施工单位：浙江立鹏建立勘察单位：浙江省工程物探勘察院监理单位：浙江华地工程咨询二、编制依据：一、浙江省工程物探勘察院提供的?瑞安塘下中心区F-3-4地块岩土工程详细勘察报告?〔报告编号：KC1216043〕。二、浙江嘉华建筑设计研究院?塘下中心区F-3-4地块总平面图和地结01?〔设计号：Z1612〕。三、地基与根底工程施工及验收标准〔GB50202-2002〕四、建筑工程施工质量验收统一标准〔GB50300-2021〕

五、浙江省标准?建筑基坑工程技术规程?〔DB33/T1008-2000〕。六、按现行国家建筑施工标准、规程及市有关部门文件。三、支撑体系：根据本工程特点： m，自然地面标高3.480m，底板厚为400mm，底板、承台、地梁底均为素砼找平，基坑支护总延长米约583m，基坑开挖深度到底板底-m。根底采用机械钻孔灌注桩，桩径为φ700、φ600。本工程基坑围护采用松木梅花排桩钢筋混凝土压顶围护支撑体系。四、工程地质及水文情况〔一〕场地地基工程地质条件根据岩土工程勘察报告及现场勘查，基坑开挖深度影响范围内的土层由上而下依次为：①0杂填土，灰色，灰褐色为主，松散状；由碎石、块石、碎砖混粘性土及少量生活垃圾等组成。层厚0.00～1.20m，局局部布。 ②粘土:灰黄色，可塑，含少量铁锰质氧化斑点，无摇振反响，切面光滑，干强度高，韧性高。厚度1.10～m，全场分布。 ③1淤泥：灰色，流塑。含少量腐殖物、贝壳残片及粉砂，层厚 11.50～14.30m，全场分布。地基土物理力学指标见表一。表一地基土物理力学指标一览表

基坑支护施工方案

××工程主要是地下室基础的开挖和基坑支护。土方开挖须合理分段，合理安排挖土机具与开挖顺序，布置出土道路。合理设置暂时堆土场，尽量减小土体的二次转运。将合理利用地形安排土方的外运与弃土，保证土方工程顺利开展。基坑底部排水采用环形布置的简易排水沟及集水井，基坑顶面设截水沟，防止基坑外地表水流入基坑内。本工程的场地已基本平整。水电设施齐备，施工外围道路可通行大型载重车辆，供施工设备及材料进场。 1 、主要机具：挖土机、自卸汽车、抽水泵等。 2 、普通机具：铁锹、手推车、风镐、钢尺、砖线等。 3、作业条件 (1)建造物位置的标准轴线桩、水平桩及灰线尺寸，已经过复核。 (2)合理安排工序，防止错挖或者超挖。夜间施工时，应根据需

要安装照明设施，在危（wei）险地段应设置明显标志，并在基坑边设置栏杆，加密目式安全网。 (3)排水和降水设施准备就绪。 (4) 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均配备人工进行。 4.1、工艺流程确定开挖的顺序→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底 4.2 地下室基坑土方开挖 4.2.1 本工程建造物中地下室基坑开挖深度约为3.5 米 4.2.3 在挨近道路、建造物及暂时设施的基坑，考虑放坡位置可能不足的问题，因此在放坡一级挖低2m 后，施打4 米长松木桩进行支护。 4.2.4 基坑采用一级放坡。根据地质资料的显示，地下室基坑基本都位于粉质或者砂质粘性土中，按照《建造边坡工程技术规范》 (GB50330-2002)的规定，放坡坡率确定为1：0.75 进行放坡，坡顶和坡脚设置截水沟。基坑土方开挖采用挖掘机进行开挖，自卸汽车直接驶至基坑边装车运走。

放坡土方开挖施工方案

土方开挖专项方案编制人职务（称）审核人职务(称）批准人职务（称）批准部门(章）编制日期目录一、土方工程施工方案（1) 二、基坑（槽）保护(7）三、安全防护措施（7) 四、施工注意事项（8）

基坑开挖施工方案一、工程概况本工程为建筑物基础开挖，现场土质较好,场地开阔，查地勘报告得知挖至设计深度无地下水.开挖深度7m至8m，本方案考虑采用二级放坡，机械开挖。施工部署(1)拟采用3台日立330挖掘机开挖,3台50装载机配合作业，10个普工跟机作业。（2)土方开挖前，首先应调查清楚地下管线电缆等障碍物，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。(3）根据甲方给出的控制线（桩)结合施工图纸完成轴线和水准基点的设置,放出沟槽开挖的灰线位置，。(4)土方施工阶段应在现场设置临时施工运输道路,车辆通行应有安全人员监护，保证土方施工阶段运输车辆正常通行，夜间挖土应有足够的照明设施及安全措施. 二、施工方法 1、开挖前应清除开挖区域内的障碍物，在挖方边坡上侧堆土或材料以及移动施工机械时，应与挖方边缘保持一定距离，以保证边坡的稳定；材料和土应堆放在基坑边缘1米以外，且高度不宜超过1。5米。 2、基坑(槽）开挖程序:测量放线——机械大开挖上部3。5m(放坡系数为1:0。3）——机械开挖至基底（放坡系数为1：0.67）——基坑（槽）放线—-机械及人工捡底。挖土应自上而下分段分层进行,边挖边检查坑底宽度，不够时及时修整，每1m 左右修边一次,至设计标高，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高。

3、挖基坑（槽)较大面积土方时,从地面下挖1m便可开始刷边，挖至距离坑（槽）底0.5m时，应沿坑（槽）边每隔2-3m高差打入小木桩（竹签）,并注明标高,同时配备0.5m长的木（竹）标杆若干根.操作人员用标杆按设计标高找平，由两面三刀端轴线(中心线）桩拉通线，检查槽宽,修理槽边。平槽底,清除土. 4、基坑（槽）开挖应尽量防止对地基土的扰动。基坑用人工挖土，挖好后不能立即进行下道工序时,应预留10~ 20cm一层土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高. 5、基坑（槽)或管沟基底标高，应会同设计、勘察、建设、监理单位以及质量监督等部门，检查基底质是否符合设计要求；对不符合要求的松软土层、坟坑、孔洞等，应作出地基处理记录，作为竣工资历料保存. 当开挖基坑（槽）的土体含水量大而不稳定，或基坑较深,或受到周围场地限制需用较陡的边坡或直立开控而土质较差时,应采用临时性支撑加固.开挖宽度较大的基坑，当在局部地段无法放坡,或下了地受到基坑尺寸限制不能放较大坡度时，则应在下部坡脚采取加固措施。如采用短桩与横隔板撑或砌、石或用编织袋、草袋装堆临时矮挡土,保护坡脚.当开挖深基坑时，则须采限半永性的、安生可靠的支护措施. 挖基坑（槽）或挖较在面积土方时,从地面下挖1m便可开始刷边,挖至距主坑（槽）底0。5m时，应沿坑（槽)边每隔2_3米高差打入小木桩(竹签),并注明标高,同时配备0。5长的木（竹)标杆若干根。操

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