透水路面工程的基层要求
透水混凝土施工注意事项
透水混凝土施工注意事项
1.接缝处理：在透水混凝土施工过程中，接缝处理至关重要。
接缝应设置在合适的位置，以避免混凝土收缩时产生裂缝。
接缝的深度应与路面厚度相同，以确保接缝与混凝土表面平齐。
此外，接缝材料应选择柔性材料，以防止热流性材料渗透到透水混凝土的空隙中。
2.养护措施：为确保透水混凝土的质量和性能，养护环节必不可少。
在浇注后1天，应开始进行洒水养护，使混凝土表面保持湿润。
在高温条件下，养护时间可缩短至8小时。
透水混凝土的湿养时间应保证在7天以上，具体时间可根据施工温度进行调整。
3.封闭剂涂覆：在混凝土表面干燥后，可涂覆透明封闭剂。
封闭剂可提高混凝土表面的耐磨性和抗紫外线性能，延长透水混凝土的使用寿命。
同时，封闭剂有助于保持混凝土的颜色鲜艳，使其更美观。
4.防止变形：透水混凝土在施工过程中，应注意防止混凝土变形。
例如，避免在混凝土上施加过大的荷载，或在混凝土尚未完全固化时进行施工。
此外，在施工前应确保基础结构的平整度，以避免混凝土表面出现不平整现象。
5.质量检测：为确保透水混凝土的施工质量，应在施工过程中进行质量检测。
这包括检查混凝土的配合比、强度、透水性能等指标。
如发现质量问题，应及时采取措施进行整改，以确保工程质量符合要求。
综上所述，透水混凝土施工过程中需注意的事项较多。
从材料组
成、搅拌、运输、摊铺、接缝处理、养护、封闭剂涂覆到质量检测，每个环节都关系到透水混凝土的最终性能和寿命。
因此，在施工过程中，施工人员应严格按照规范操作，确保透水混凝土的优质性能。
透水沥青混凝土路面技术规程
透水沥青混凝土路面技术规程一、总理1、本技术规程适用于依据JT/T766-2017《路面技术规范》中关于透水沥青混凝土路面设计与施工的要求，在普通公路工程中，在路表层设计和施工中使用透水沥青混凝土路面。
2、本技术规程将完整详细介绍透水沥青混凝土路面的设计、材料比例、施工过程和质量要求。
本技术规程参照国家有关标准规范，根据实际的施工特色和经验编写而成。
3、本技术规程适用于国家区域环境条件允许的中速行车（50～80 km/h）的工程，其他不在本规程适用范围内的工程，施工单位应另行经验，按照当地现行有关技术标准加以确定。
二、施工方案1、施工方案应根据汽车行驶的速度，确定滞留时间要求，是否有上部廊架，路面抗拉强度要求等因素，结合本地温度和湿度，决定路面的施工厚度设计，以满足基础工程的质量要求。
2、施工方案包括透水沥青混凝土路面的厚度及料比要求，以及施工过程、机械设备以及施工预控措施等内容。
三、设计1、路面结构厚度：首先根据上部限界、行车最高速度和施工条件等因素，计算出飞机起落梁和路面的最小厚度，然后再根据路面的抗拉强度、防滑安全等要求，确定最终的路面结构厚度。
2、基层处理要求：基层表面应均匀平整，其厚度和施工料比应按照设计规定来进行处理，以保证路面抗拉强度要求。
3、施工料比，施工料比主要由沥青、砂石以及水区分，具体比例可根据路面结构厚度、路表层敷设与施工条件等因素定制；四、施工工艺1、准备工作：对基层表面进行充分的清理，以便铺设新的层面，并确保基层充分湿润；2、铺设沥青混凝土面层：施工单位应按照建设单位或有关部门技术要求选择需要使用的平整机以及专用洒面设备，按照施工料比配置沥青混凝土混合料，并对沥青混凝土路面进行铺设；3、紧实处理：应根据施工料比确定紧实处理的初始处理压力，并与实施厚重压实机进行协调，使层面合理、平整，满足规范要求的位移、厚度和抗拉强度；4、精修：应确保精修处理的安全性，质量和适用性，以确保处理完成后，满足路面施工质量等要求。
透水沥青混凝土施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某城市道路改造工程，道路全长5000米，道路宽度为30米，设计车速为40公里/小时。
根据道路排水要求，本次改造工程采用透水沥青混凝土路面结构。
透水沥青混凝土路面具有排水、降噪、环保、减轻路面病害等优点，适用于城市道路、停车场、人行道等场所。
二、施工准备1. 施工图纸及规范：熟悉施工图纸及国家相关规范，如《城市道路工程设计规范》、《透水沥青混凝土路面施工及验收规范》等。
2. 材料准备：根据设计要求，准备透水沥青混凝土所需的各种原材料，如沥青、粗集料、细集料、填料、水等。
3. 机械设备：配置适合透水沥青混凝土施工的机械设备，如拌合设备、摊铺设备、压实设备、切割设备等。
4. 人员培训：对施工人员进行透水沥青混凝土施工技术的培训，确保施工质量。
5. 施工现场：平整施工现场，确保排水畅通，设置安全警示标志。
三、施工工艺流程1. 基层处理：对原有路面进行处理，清除路面杂物，平整路面。
2. 下基层施工：按照设计要求，铺设下基层，采用沥青稳定碎石材料，厚度为10厘米。
3. 透水基层施工：采用透水沥青混凝土材料，厚度为6厘米。
施工步骤如下：（1）摊铺：使用摊铺机进行摊铺，确保摊铺均匀，厚度符合设计要求。
（2）碾压：采用振动压路机进行碾压，直至达到密实度要求。
（3）切缝：使用切割机进行切缝，形成一定的缝隙，便于排水。
4. 表面层施工：采用透水沥青混凝土材料，厚度为4厘米。
施工步骤如下：（1）摊铺：使用摊铺机进行摊铺，确保摊铺均匀，厚度符合设计要求。
（2）碾压：采用振动压路机进行碾压，直至达到密实度要求。
（3）切缝：使用切割机进行切缝，形成一定的缝隙，便于排水。
5. 施工缝处理：对施工缝进行处理，确保施工缝的平顺。
6. 检验与验收：对施工质量进行检验与验收，确保工程质量符合设计要求。
四、施工要点1. 原材料控制：严格控制原材料的质量，确保原材料符合设计要求。
2. 拌合：按照设计要求，控制拌合温度、拌合时间、拌合速度等参数，确保拌合均匀。
混凝土路面施工方案(透水混凝土)精选3篇
《透水混凝土路面施工方案》一、项目背景随着城市化进程的不断加快，城市地表逐渐被钢筋混凝土等不透水材料覆盖，导致雨水无法自然渗透，给城市排水系统带来了巨大压力。
透水混凝土作为一种新型环保材料，具有良好的透水性能，能够让雨水迅速渗透到地下，补充地下水，减少地表径流，有效缓解城市内涝问题。
同时，透水混凝土还具有吸声降噪、改善城市热环境等优点，因此在城市道路、广场、停车场等场所得到了广泛应用。
本项目为[具体项目名称]，位于[项目地点]，主要包括[具体施工范围]的透水混凝土路面施工。
为确保施工质量和进度，特制定本施工方案。
二、施工步骤1. 施工准备（1）技术准备- 熟悉施工图纸和设计要求，编制施工方案，并向施工人员进行技术交底。
- 对原材料进行检验，确保其质量符合要求。
- 确定施工配合比，并进行试配。
（2）现场准备- 清理施工现场，拆除障碍物，平整场地。
- 测量放线，确定路面的高程和平面位置。
- 设置施工围挡，确保施工安全。
（3）材料准备- 准备透水混凝土原材料，包括水泥、石子、增强剂、颜料等。
- 确保材料的质量和数量满足施工要求。
2. 基层处理（1）对基层进行检查，确保其平整度、压实度符合要求。
（2）如有松散、裂缝等缺陷，应进行处理。
（3）在基层上铺设碎石垫层，厚度一般为[具体厚度]，并进行压实。
3. 模板安装（1）根据路面的设计尺寸和形状，安装模板。
（2）模板应安装牢固，顺直度和平整度符合要求。
（3）模板之间的连接应紧密，防止漏浆。
4. 透水混凝土搅拌（1）按照设计配合比，准确计量各种原材料。
（2）先将石子、水泥、增强剂等干料投入搅拌机中，搅拌均匀。
（3）加入适量的水，继续搅拌，直至混凝土达到均匀、和易性良好的状态。
5. 透水混凝土运输（1）采用混凝土搅拌车或手推车等运输工具，将透水混凝土运输至施工现场。
（2）运输过程中，应防止混凝土离析和水分损失。
6. 透水混凝土摊铺（1）将透水混凝土均匀摊铺在基层上，厚度应符合设计要求。
路面透层、粘层、下封层作用及使用条件
透层:基层碾压后6小时内必须喷洒透层油，透层油采用乳化沥青PC—2，用量可按1.5升每平方米通过试洒确定,透入深度不小于5mm。
喷洒透层油后铺筑乳化沥青PC—1下封层,乳化沥青用量每平方米1.0升，集料粒径采用0。
5～1cm，厚度不宜小于0。
6厘米。
铺筑沥青混凝土之前，在下封层上、上下面层之间及路缘石、雨水口、检查井等构筑物侧面必须喷洒粘层油，粘层油采用乳化沥青PC-3，用量每平方米0.5升。
1.多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大,有严重渗水可能，或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需要通行车辆时,宜在喷洒透油层后铺筑下封层.必须严格地区分下封层与透层油的区别：下封层的目的在于封闭表面，不一定要求透下去；透层油要求渗透到一定深度。
同时，其作用和目的也有很大的区别。
现在一些工程因为在半刚性基层上喷洒透层油渗透不下去，便将透层油上撒集料和砂作为下封层，因此，它也许能够起到封闭的作用，但不能代替透层油.4。
稀浆封层一般用于二级及二级以下公路的预防性养护，也适用于新建公路的下封层。
4。
2.9下封层是设在半刚性基层表面上,为了保护基层不被施工车辆破坏，利于半刚性材料养生,同时也为了防止雨水下渗到基层以下结构层内，以及加强面层与基层之间结合而设置的结构层。
下封层虽有多种做法，实践证明沥青单层表处是经济、有效的方法之一。
透层、粘层、封层的作用和适用条件.(1)透层的作用和适用条件透层的作用为：使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透人基层表面的薄层。
符合下列情况，应浇洒透层沥青：①沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层.②水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土。
③粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。
（2)粘层的作用和适用条件粘层的作用：为加强路面的沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。
符合下列情况，应浇洒粘层沥青:①双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上层前，其下面的沥青层已被污染.②旧沥青路面层上加铺沥青层。
透水水泥混凝土路面技术规程
透水水泥混凝土路面技术规程一、引言透水水泥混凝土路面是一种环保、可持续发展的路面材料，可以有效地解决城市排水问题。
本技术规程旨在规范透水水泥混凝土路面的设计、施工和养护，确保路面的质量和可靠性。
二、材料选用2.1 水泥：应选用符合国家标准的适用于透水水泥混凝土路面的水泥。
2.2 粗集料：应选用粒径范围合适的骨料，并具有良好的抗压强度和抗冻性。
2.3 纤维材料：可以加入适量的纤维材料，以提高路面的抗裂性能。
2.4 水泥胶凝材料：应选用非收缩性水泥胶凝材料。
2.5 混凝土添加剂：可以根据需要加入适量的混凝土添加剂，以提高混凝土的性能。
三、设计要求3.1 材料混合比设计：根据工程的具体情况，设计适当的水泥、骨料、纤维材料和混凝土添加剂的掺量比例，以保证路面的强度和透水性能。
3.2 施工厚度设计：根据交通量、水流量和土壤条件等因素，确定透水水泥混凝土路面的施工厚度，以满足路面的设计要求。
3.3 排水设计：设计适当的路面纵横坡和横向排水系统，有效地排除路面积水，防止水积聚和渗透到路基。
四、施工工艺4.1 路面准备：清理路基表面，去除杂物和污垢，并确保路基平整。
4.2 模板安装：按照设计要求安装透水水泥混凝土路面模板。
4.3 混凝土搅拌：按照混凝土配合比，在搅拌站进行混凝土的搅拌，确保混凝土的均匀性和质量。
4.4 浇筑和平整：将搅拌好的混凝土倒入路面模板中，并使用振动器进行振动和平整，确保混凝土的密实性。
4.5 表面处理：使用适当的工具对混凝土路面进行处理，以提高其耐磨性和抗滑性。
4.6 养护：对新铺设的透水水泥混凝土路面进行适当的养护，防止其在早期使用过程中受到损坏。
五、质量控制5.1 材料检验：对采购的水泥、骨料、纤维材料和混凝土添加剂进行质量检验，确保其符合要求。
5.2 搅拌站监控：对混凝土搅拌站进行监控，确保混凝土的配合比、搅拌时间和质量达到设计要求。
5.3 施工监督：对施工过程进行监督，确保路面的厚度、平整度和表面处理符合设计要求。
彩色透水混凝土施工方案28194
彩色透水混凝土施工方案一、简介彩色透水混凝土又称多孔混凝土，也可称排水混凝土。
其由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水；并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同时，是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料；其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。
因透水混凝土系统拥有系列色彩配方，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。
这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。
透水混凝土的铺装工艺，类似于混凝土的铺装，但又不同于混凝土铺装方面。
二、透水混凝土1、材料的组成：透水混凝土由透水混凝土专用胶结剂、碎石、水组成。
（1）透水混凝土专用胶结剂—由上海丰邦建材有限公司生产的一种专用胶结剂，其是以高强度等级的硅酸盐水泥为基料，配以多种助剂增加强度与粘结力组成的粉状料，并可按用户要求加入无机耐候颜料，使其和碎石、水按一定比例混合后，组成不同色彩的透水混凝土面层。
透水混凝土物理力学性能（2）碎石：透水混凝土用的碎石应具有技术要求，本公司采用二级品标准的高石，其物理性能指标见（表一）。
碎石颗粒也有一定的要求，按其颗粒大小范围分1#、2#、3#三号。
具体的颗粒范围见（表二）碎石的物理性能指标表（表一）碎石按颗粒分号（2级）碎石是透水混凝土的主要材料之一，其质量必须要控制好。
（3）水：普通自来水即可用。
一般末经过滤的混浊的地下水或使用过的不洁水，不能利用。
2、三种原材料在施工过程中配合比：要施工出高质量、高标准的透水混凝土地面，在原材料固定的条件下，严格控制以上三种原材料的配比，是施工中的重要关键，在施工现场负责人必须严格控制比例。
透水混凝土配合比（按质量计）：3、透水混凝土的品种⑴普通素色透水混凝土：为普通水泥本色的透水混凝土。
⑵标准色透水混凝土：以普通水泥本色掺加无机耐候颜料组成的透水混凝土，色彩属一般。
彩色透水混凝土路面施工方案
彩色透水混凝土路面施工方案目录一、项目概况12.施工方案2三、质量保证措施84 、安全文明施工及环境保护10五、特殊季节保障措施16彩色透水混凝土路面施工方案一、项目概况城林路（咸城区界线～新城林路南路口）一标项目包括城林路项目（LK0+000～LK3+980 ）新城林路南路口～叶家楼桥北。
城林路是阳澄湖生态休闲旅游度假区（以下简称度假区）中心城区的二级公路，是整个度假区与外界交流的主要通道。
城林路1号道路设计全长3980米，断面宽度11.5至12米。
道路两侧的绿化带增加了2.5～4m的彩色透水混凝土缓行系统。
1、道路横断面设计24m标准断面（1）： 2.5-4m园林道路式缓行系统+ 2-2.5m生态渗水渠+11.5-12m机动车道+2-2.5m生态渗水渠+2.5-4m园林道路式缓行移动系统线系统。
18.5m标准断面（2）：11.5-12m机动车道+ 2.5m生态渗渠+ 4m花园道路缓行系统。
24m标准断面（3）：生态渗渠+ ≥2.5m园林道路缓行系统+ ≥1m 绿化带+11.5 ~12m机动车道+2 ~2.5m生态渗渠+ 2.5 ~4m花园道路缓行系统。
2、透色混凝土路面工程2.1。
路面结构处理缓动系统表层采用三层结构。
上层为4cm厚C30彩色透水混凝土，下层为8cm厚C25素色透水混凝土，底层为15cm厚级配碎石垫层。
人们不需要使用不同颜色的混凝土进行铺贴，而在直角缓行系统中使用鲜艳的颜色进行铺贴。
3、项目参与单位建设单位：苏州相城交通建设投资（集团）有限公司设计单位：西迪（苏州）勘察设计顾问有限公司建设单位：江苏永联京筑建设集团有限公司监理单位：苏州和信建设咨询有限公司二、建设计划1、施工准备场地准备：透水混凝土场位于标二标段项目部旁。
机械设备工作状况良好，已进行机组运行和试拌工作。
堆料规划整齐，骨料堆设大棚，每根堆料都有明显的标记，保证透水混凝土面层的施工要求。
机械准备：开工前，对搅拌机、摊铺等主要施工机械设备进行调试，使机械设备处于良好的工作状态。
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透水路面工程的基层要求
透水路面工程的基层要求
透水路面工程的基层要求：01
透水混凝土路面的厚度：
因彩色透水混凝土的强度原因，大都应用于人行道、广场、停车场、园林小道等场所。
根据路面的不同应用面板厚度不同。
对人行道，自行车道等轻荷重地面，一般厚度不低于12公分；对停车场、广场等中荷重地面，面层厚度不低于20公分，考虑成本，可将面层分为二层，即表层为彩色透水混凝土层，厚度一般不低于4公分，下层为素色透水混凝土层。
2
为确保路体结构层具有足够的整体强度和透水性，表面层下需有透水基层和较好保水性的垫层。
基层要求：在素土层夯实层上，配用的基层材料，应有适当的强度外，须有较好的透水性，采用级配砂砾或级配碎石等。
采用级配碎石时，碎石的最大粒径应小于0.7倍的基层厚度，且不超过50mm。
垫层一般采用天然碎石，粒径小于10mm，俗称瓜子片，并铺有一定厚度、铺设需均匀平整。
3
考虑大暴雨季节因素，为防止基层过多积水，影响地基，在基层处设置专用透水管道排，通向道路边的排水系统，用时排除过量的雨水。