铁矿石涨价另有玄机保卫产业链安全刻不容缓
铁矿石上涨的原因并提出相应的对策
铁矿石上涨的原因及对策引言近年来，全球铁矿石价格出现了持续上涨的趋势，对于钢铁产业和相关领域的发展产生了重要影响。
本文将分析导致铁矿石上涨的原因，并提出相应的对策，以应对这一问题。
原因分析1.供需失衡铁矿石供需失衡是导致价格上涨的主要原因之一。
全球工业化进程的加速和新兴经济体的快速崛起，对钢铁需求的增长日益强劲。
然而，全球铁矿石产量增速相对较慢，供给增长不足以满足需求。
供需失衡导致铁矿石价格上涨，市场供应严重不足。
2.供应链问题铁矿石的产地主要分布在少数国家和地区，而大部分消费国却依赖进口。
因此，供应链的不稳定性成为导致价格上涨的另一个重要原因。
政治因素、天气灾害以及疫情等不可预测的事件都可能对供应链造成干扰，导致供应中断或减少，进而推升铁矿石价格。
3.环保政策的影响世界各国对环境保护的意识增强，对高污染、高能耗的工业生产方式进行调整。
钢铁产业作为铁矿石的主要消费行业，受到了环保政策的影响。
环境保护要求提高了钢铁行业的生产成本，并对铁矿石市场供应带来了一定压力。
环保政策对供应和需求之间的平衡产生了挑战，进一步推高了铁矿石价格。
对策1.加大国内铁矿石市场开发力度国内铁矿石市场的开发与利用对于缓解供应压力、稳定价格具有重要意义。
政府可以加大对国内矿山的支持力度，鼓励技术创新和资源整合，提高资源利用效率。
同时，加强与铁矿石供应国的合作，推动铁矿石国内市场的开放与竞争，增加供应渠道，减少进口依赖。
2.提高资源回收利用率资源回收利用是解决供需失衡问题的重要途径之一。
政府可以出台相应政策，鼓励企业投资建设废钢和废铁资源回收利用项目，提高废钢和废铁的再利用率。
通过提高资源回收利用效率，可以减少对铁矿石的需求，缓解供应压力，降低价格。
3.促进铁矿石进口多元化为了减少供应链的风险，政府可以推动铁矿石进口多元化。
通过加强与不同供应国的合作，增加进口渠道，降低对少数供应国的依赖性，可以减少不可预测因素对供应链的影响，从而稳定铁矿石价格。
铁矿石上涨的原因并提出相应的对策
铁矿石上涨的原因并提出相应的对策一、铁矿石上涨现象的背景和概述随着中国经济的快速发展以及国际贸易的日益加深，铁矿石这种重要的工业原料的价格也开始呈现出持续上涨的趋势。
铁矿石是钢铁生产的重要原材料，也是建筑、制造等工业领域中必不可少的材料。
因此，铁矿石价格的波动不仅会直接影响钢铁行业的生产成本和市场价格，还会对相关产业带来连锁的影响。
那么，铁矿石价格上涨的原因是什么？有哪些应对策略？二、供需关系变动是铁矿石上涨的最主要原因作为市场交易的基本原理，供需关系的变化是显然导致铁矿石价格上涨的原因之一。
从全球角度来看，近年来铁矿石需求增长迅猛，但供应相对有限。
尤其是中国国内消费的增长迅速提升了全球铁矿石需求的强劲推动力，而全球铁矿石供应却难以同步增长，这导致铁矿石价格不断走高。
因此，政策制定者和钢铁企业应该充分关注供需关系变动，积极制定调控政策和采取措施，以保障国内企业的发展和国民经济的稳定。
三、市场供应受到自然因素影响铁矿石是一种含有金属铁元素的矿物质，主要产地集中在澳大利亚、巴西和印度等热带地区。
不过，一些天气不良、极端自然灾害、政治不稳定等因素也对铁矿石价格的波动产生了不小的影响。
例如，由于去年澳大利亚新南威尔士州的一场严重洪灾，导致澳大利亚的铁矿石出口受到了影响，从而引发铁矿石价格的大幅上涨。
从这个角度来看，政治和天气等自然因素是在铁矿石价格上涨方面也扮演着一定的角色。
四、经济周期波动导致铁矿石价格上涨和下跌经济周期对铁矿石价格也产生着较大的影响。
经济的繁荣和衰退往往都通过买方和卖方的竞争来体现出来，这意味着经济的周期性对铁矿石价格有着非常大的影响。
例如，在经济繁荣期中，钢材产量会明显增加，这也会推高全球铁矿石的需求量，从而带动铁矿石价格的上涨。
反之，在经济衰退期中，钢铁市场不景气，供过于求的局面也会引发铁矿石价格的下跌。
五、利润动机是某些企业涌向炒作铁矿石由于铁矿石价格较高，某些企业和个人也会看到其中的利润机会，而涌向炒作铁矿石。
对中国在国际铁矿石贸易中应对涨价、提高话语权的几点思考
作者： 袁涛
作者机构： 中国人民大学,北京,100087
出版物刊名： 辽宁行政学院学报
页码： 217-219页
主题词： 铁矿石谈判;涨价;话语权
摘要：从上世纪90年代以来,世界钢铁工业稳步发展,世界粗钢产量从1993年的7.25亿吨上升到2005年的11亿吨,世界钢铁工业的快速发展带动了铁矿石生产和贸易,需求的旺盛带动了全球铁矿石价格的不断上扬,但铁矿石供应的垄断程度在加深.中国是世界最大的钢铁生产国,又是世界最大的铁矿石的进口国,但中国在世界铁矿石定价中没有应有的话语权.造成中国在世界铁矿石谈判中的没有应有的话语权的原因主要有:①多头进口,缺乏协调;②铁矿石进口价格谈判无法全面形成合力;③缺乏长远战略规划.为争取话语权,应对不断上涨的铁矿石价格的几点思考:①尽快提高中国钢铁行业的产业集中度,是应对涨价,提高话语权的主要举措;②通过与外商合作开矿等方式,打破垄断,保障稳定的铁矿石资源供给,是应对涨价,提高话语权的必要措施;③制订符合中国国情的铁矿石资源长远供给战略,构建国际采购联合体,是应对涨价,提高话语权的重要措施;④建立规范的铁矿石进口秩序,进一步加强铁矿石进口协调管理,是应对涨价,提高话语权的不可缺少的措施.。
2024年赤铁矿市场分析现状
2024年赤铁矿市场分析现状引言赤铁矿是一种重要的铁矿石资源，广泛应用于钢铁行业。
本文将对赤铁矿市场的现状进行分析，探讨其供需关系、价格动态以及市场前景，以期为相关产业提供参考。
供需关系赤铁矿的供需关系是影响市场行情的重要因素。
近年来，全球经济发展迅速，尤其是中国的工业化进程加快，对赤铁矿的需求不断增加。
然而，赤铁矿的供应量相对有限，产能扩张受到一定的制约，导致市场供需矛盾逐渐加剧。
据统计数据显示，近年来赤铁矿的需求呈稳步增长的趋势，但供应量增幅相对较小。
尤其是在全球资源供给紧张的背景下，赤铁矿市场出现了供应短缺的情况。
这使得赤铁矿市场供需关系日益紧张，价格不断攀升。
价格动态赤铁矿价格动态是市场分析的重要指标之一。
近年来，赤铁矿价格呈现出明显的上涨趋势。
供需矛盾加剧和全球原材料价格上涨是导致赤铁矿价格上升的主要原因。
另外，国际政治经济形势的不确定性也对赤铁矿价格产生了一定的影响。
例如，贸易摩擦、地缘政治紧张局势等因素可能导致赤铁矿市场产生波动。
需要指出的是，赤铁矿价格的上涨对钢铁行业造成一定的压力。
钢铁生产的成本大幅增加，进而影响到钢材价格的稳定。
这对相关行业的发展和利润率产生了一定的影响。
市场前景赤铁矿市场的前景可说是光明而又不确定。
一方面，赤铁矿作为钢铁生产的重要原料，其市场需求将持续增加。
全球经济的不断发展，尤其是新兴市场的崛起，将推动赤铁矿市场的进一步扩大。
另一方面，赤铁矿的供应压力依然存在。
资源开采和环保要求之间的平衡仍然是一个难题。
此外，可替代资源以及新兴技术的发展也可能对赤铁矿市场带来变化。
综上所述，赤铁矿市场在供需关系紧张的背景下，价格不断攀升。
然而，市场前景存在一定的不确定性。
随着技术的进步和新型资源的开发利用，赤铁矿市场可能面临着新的挑战和机遇。
结论赤铁矿市场供需矛盾加剧，导致价格不断攀升。
市场前景光明但不确定。
相关产业应关注赤铁矿供应和价格变动，并寻找替代资源和采用新技术以降低成本。
铁矿石价格暴涨背后的真相
从今年年初到现在，作为国际铁矿石贸易结算主要定价指标的普氏62%指数从80美金涨至当前的140美金，大连的铁矿石期货指数从550元/吨，涨至1000元/吨，涨幅惊人。
铁矿石价格飙涨的背后，真相是什么呢？
【产业链位置看铁矿】
从产业链分配视角看，上中下游会通过利润大小来调整产量，整个产业链不断处于动态的调整与平衡中，亏损时间较长的品种，长时间的亏损是不可持续的，后续重点关注企业在长期亏损下是否会发生减产行为，以及动态跟踪库存消费之间的动态变化，当出现供给端收缩或供给端收缩且需求状况有所好转，进而供不应求，供需关系改变时是做多的良机。
商品价格开始上涨，一直涨到企业盈利状况改善，供需偏紧格局改变；第二类是利润丰厚的商品，企业有利润以后没有动力去减产，甚至会扩大生产，盈利比较大，上游商品价格高，会伤害下游需求，这时要动态跟踪供给、需求及库存情况，寻找供过于求的拐点，当拐点出现就是做空良机。
但是黑色产业链条很特殊，铁矿石是寡头垄断，中国的钢厂众多，更接近完全竞争市场，前者定价话语权高，后者话语权低同时供给弹性低，这两点就决定了即使铁矿石利润丰厚，钢厂利润微薄，且这一状态可以长时间存在。
【铁矿石定价机制存操纵条件】。
钢铁行业如何应对原材料价格上涨
钢铁行业如何应对原材料价格上涨近年来，钢铁行业面临着原材料价格上涨的严峻挑战。
铁矿石、煤炭、焦炭等原材料价格的波动，给钢铁企业的生产经营带来了巨大压力。
在这种情况下，钢铁行业需要采取一系列有效措施来应对，以保障企业的稳定发展和行业的可持续性。
原材料价格上涨对钢铁行业的影响是多方面的。
首先，成本增加直接压缩了企业的利润空间。
钢铁企业在采购原材料时需要支付更高的价格，这使得生产成本大幅上升。
如果产品价格不能相应提高，企业的盈利能力将受到严重削弱。
其次，价格波动增加了企业的经营风险。
不稳定的原材料价格使得企业难以准确预测成本和制定合理的生产计划，可能导致库存积压或供应短缺的情况。
此外，原材料价格上涨还可能引发市场供需关系的变化，影响钢铁产品的市场价格和需求。
为了应对原材料价格上涨，钢铁企业可以从以下几个方面入手。
一是优化采购策略。
加强与原材料供应商的合作，建立长期稳定的供应关系，通过签订长期合同、战略联盟等方式，争取更有利的价格和供应条件。
同时，密切关注原材料市场动态，把握价格走势，合理安排采购时机和数量，降低采购成本。
此外，还可以通过集中采购、联合采购等方式，提高采购的规模效应，增强在价格谈判中的话语权。
二是加强内部管理，降低生产成本。
通过优化生产工艺、提高生产效率、降低能源消耗等措施，减少生产过程中的浪费，降低单位产品的生产成本。
例如，采用先进的炼铁、炼钢技术，提高原材料的利用率；加强设备维护和管理，减少设备故障和停机时间；推行精益生产管理，消除生产中的非增值环节。
三是调整产品结构，提高产品附加值。
加大研发投入，开发高附加值、高性能的钢铁产品，减少对低附加值产品的依赖。
例如，生产高强度、耐腐蚀、耐高温的特种钢材，满足高端制造业和新兴产业的需求。
这样不仅可以提高产品的价格和利润空间，还能增强企业在市场中的竞争力。
四是拓展原材料供应渠道。
除了传统的供应商外，积极寻找新的原材料来源，降低对单一供应渠道的依赖。
国际铁矿石价格变动对我国钢铁产业的影响
另一方面， 从 钢 铁产 业 铁矿 石进 口的国别 来 看 ， 主要 集 中于少 数 几个 国家 ， 即澳 大利 亚 、 巴西 、 印度 以及南
非 。首先 ， 从 总量 上来看 ， ２ ０ １ １ 年我 国向澳大利亚 、 巴西 、 印度 以及南非这 四个 国家进 口的铁矿石总量 为 ３ ４ ４ １ ７ １ ． ５ ８ 万 吨 ， 占到 了 同年 铁 矿 石 进 口总量 的 ９ ０ ％左 右 。其 中 ，从 澳 大 利 亚 的铁 矿 石 进 口总 量 为 ２ １ ４ ０ ５ １ ． ２ ４万 吨 ， ６ ２ ． １ ９ ％， 是铁 矿石 进 口的第 一 大供应 国 。 其次 ， 从 进 口量增 速来 看 ， 我 国从澳 大利 亚 、 印度 、 巴西 以及 南非 铁矿 石 进 口量 的增 长速 度一 直保 持着 双位 数 。 据数 据显 示 ： 自２ ０ ０ ５年 以来 ， 从 澳大 利 亚 、 印度 、 巴西 以及 南 非 四 国铁 矿 石进 口量 的累计 增 长 速 度 分别 达 到 １ １ ２ ． ４ ％、 １ ０ ４ ． ７ ％、 ９ ２ ． ４ ％以及 ８ ７ ． ４ ％，年 均 增 长 速 度分 别 为 １ ８ ． ７ ％、 １ ７ ． ５ ％、
对 钢 铁 产 业 的 影响 。
【 关 键 词 】 铁矿石 ； 价 格； 钢铁产 业； 影响 【 中图分类号 】 Ｆ ４ ２ ６ ． ３ １ 【 文献标识码 】 Ａ
【 文章编 号 】 １ ０ ０ ４ — ２ ７ ６ ８ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ４ — ０ １ ５ ０ — ０ ２
卖方市场与我 国钢铁产业铁矿石进 口依存度如此高的背景下 ，国际铁矿石进 口协议价近年来水涨船高 ， ２ ０ １ １ 、 ２ ０ １ ２年 涨 幅分别 达 到 ３ １ ． ５ ％和 １ ９ ％。
中国进口铁矿石价格上涨因素分析
中国进口铁矿石价格上涨因素分析引言中国是全球最大的铁矿石进口国，铁矿石是中国钢铁产业的重要原材料之一。
近年来，中国进口铁矿石价格呈现上涨趋势，这对中国的钢铁产业和经济发展产生了重要影响。
本文将分析中国进口铁矿石价格上涨的因素。
1. 国内外供需矛盾日益加剧近年来，全球铁矿石市场供需矛盾日益加剧，这是导致中国进口铁矿石价格上涨的重要因素。
一方面，全球钢铁产能过剩，尤其是中国的钢铁产能过剩，导致全球铁矿石的需求不足；另一方面，全球铁矿石供应存在一定程度的不确定性，供应紧张局面时有发生。
因此，供需矛盾的加剧导致了铁矿石价格的上涨。
2. 中国经济增长带动对铁矿石需求的增加中国是世界第二大经济体，经济增长对于铁矿石价格有较大的影响。
中国经济发展带动了对钢铁的需求增加，进而推动了对铁矿石的需求增加。
由于国内铁矿石产能相对有限，中国需要大量进口铁矿石来满足钢铁产业的需求，因此中国经济增长对于铁矿石价格的上涨起到了推动作用。
3. 全球市场价格的波动性增加全球铁矿石市场价格的波动性增加也是中国进口铁矿石价格上涨的因素之一。
全球市场价格的波动性增加源于多种因素，如国际政治局势、汇率波动、大宗商品市场的走势等等。
这些因素的影响使得全球铁矿石市场价格波动较大，进而影响了中国进口铁矿石的价格。
4. 运输成本的增加铁矿石作为一种大宗商品，运输成本对价格有着重要影响。
近年来，全球航运、物流成本的上涨使得铁矿石的运输成本也相应增加。
特别是在长距离的海上运输中，航运费用的上涨加重了铁矿石的价格负担，有力推动了中国进口铁矿石价格的上涨。
5. 人民币汇率的波动人民币汇率的波动也是影响中国进口铁矿石价格的因素之一。
中国进口铁矿石大多以美元结算，因此人民币汇率的波动会直接影响到铁矿石的价格。
如果人民币贬值，那么相对来说，中国进口铁矿石的价格会有所上涨。
结论综上所述，中国进口铁矿石价格上涨受到供需矛盾的加剧、中国经济增长的带动、全球市场价格的波动性增加、运输成本的增加和人民币汇率的波动等多重因素的影响。
我国钢铁产业应对铁矿石价格变动的对策研究
控制 权的缺失使得 国内钢铁 产业进入 了“ 高成本期 ” ， 钢铁企 业承担着铁矿石价格波动的风险 ，限制 了国内钢铁企业 的做 大做强 。 第三 ，钢铁企业风险管理手段落后 。铁矿石作为大宗商 品， 在面临价格波动风险时 ， 往往可 以用金融衍生品市场进行 风险管理 。 纵观 国内钢铁企业 ， 对运用金融市场工具进行铁矿 石加班 的风险管理无论是在 意识上也好 ， 还是在手段上也罢 ， 都远远落后于西方发达国家 ，这更加加剧 了国内钢铁企业所 面临的铁矿石价格波动风险。 三、 解决对策 钢铁产业是国民经济的支柱 ， 我国钢铁产 业要 做大做强 ， 走 向世界 ， 必须首先解决好铁矿石价格 问题 。 针对前 面提到的 这些 问题 ， 政府部 门与钢铁企业必须齐心协力 ， 共同完善 。 第一 ， 发展铁矿石期货市场 ， 掌握铁矿石 的定价权 。在 国 际铁矿石价格 的定价机 制中 ， 期货价格具有不可忽视的地位。 在 目前 国际性的大宗商品定价过程 中，往往采用 的都是期货 定价方式 。铁矿石价格也受 到了国际原油和波罗的海运费指 数 的影响 。 因此 ， 政府部 门应 出台良好 的政策与法规为完善定 价机制创造 良好的宏观环境 ，使铁矿石定价机制 的建立 和健 全做到有法可依 ； 还要建立与市场秩序相一致的监管体 系 ， 明 确划分政府 、 期货交易所 、 期货业协会 的职能。 另一方面 ， 积极 鼓励 国内钢铁企业 通过期货市场进行风险管理 ，并打破 目前 期货市场封闭的现状 ， 引导国际资金 进入 国内期货 市场 ， 建立 全球性 的期货定价 中心。 第二 ， 加强钢铁产业 的集群度 ， 实现强强联合 。我 国作为 国际铁矿石的第一进 口大国 ， 在铁矿石的进 口贸易中 ， 一方面 要严格遵守 ＷＴ Ｏ的贸易规则 与贸易惯例 ， 建立公平 、 公正、 公 开 以及互惠互利的贸易关 系。 同时 ， 国内的钢铁企业一定要齐 心协 力 ， 强强联合 ， 不仅要 实现钢铁产业 之间的横 向联合 ， 而 且加强钢铁行业上下游之间的纵 向联合 ，促使 国内钢铁产业 在铁矿石价格 的谈 判中立于不败之地 。 第三 ， 建立 资源外交战略机制 ， 拓展资源供应源 。长期 以 来， 国内铁矿石呈现着严重短缺的局面 ， 为 了满足经济发展 的 需要 ， 不得不 向国外进 口。从我国铁矿石的进 口国别来 看 ， 主 要集 中于澳大利亚 、 巴西与印度 ， 这 三个 国家的进 口比例分别 占到了 ４ １ ％、 ２ ５ ％与 ２ ０ ％ 。 为了保 障国家政治经济的长远安全 和稳定发展 ， 实施铁矿石来源多元化战略 ， 以“ 资源” 外交 的形 式拓展海外原料供应 ， 并构建多元化的铁 矿石供应渠道 。 参考文献 ： ［ １ 】 王敏 ， 刘艳华． 浅析 中国如何应对铁矿石价格谈判［ Ｊ ］ ． 中
铁矿石涨价原因以及解决举措
铁矿石涨价原因以及解决举措1国际铁矿石贸易结构现状1.1世界主要供应国家和地区的出口情况世界铁矿石供应主要2021年，世界铁矿石海上贸易量到达5．83亿吨。
比2021年增加12．12％，2021年全球海运铁矿石贸易量到达6.45亿吨,比上年增加6200万吨,增长10.6%,2021年增长为11.9%,到达7.22亿吨。
其中,澳大利亚自2021年起,超过巴西居第一位,2021年出口量增加2900万吨,达2.4亿吨,2021年增至2.74亿吨,占国际铁矿石出口总量1/3以上。
巴西居第二位,2021年铁矿石出口量增长8%,增加1900万吨,达2.19亿吨,2021年增长8.7%,达2.43亿吨,占国际铁矿石出口总量近1/3。
再次是印度，年出口铁矿石4800万吨，占印度铁矿石产量的54％。
南非主要有库博(Kumba)和阿斯芒(Assmang)两家铁矿生产企业．Kumba(2021年12月AngloAmerican控股66．7％)所属锡兴铁矿年产2700吨，方案开发锡兴南矿区年产1000万吨，Assmang年产500万吨.通过大规模兼并与收购以及资本运作,铁矿石生产日益向少数企业集中,铁矿石逐渐被少数人控制。
全球铁矿石生产已形成了巴西淡水河谷公司(CVRD)、力拓矿业公司(RioTinto)和澳大利亚必和必拓公司(BHPBILLITON)的“三分天下〞之势。
这三大矿业集团铁矿石年产量占全球的2/3,居于垄断地位。
以2021年为例,澳大利亚和巴西两国铁矿石总出口量合计为4.6亿吨,约占全球海运贸易量的70%以上。
1.2世界主要需求国家和地区的进口现状国际铁矿石进口贸易中,8个主要国家和地区的进口量占全球贸易的80%左右。
其中,中国2021年超过日本成为全球最大的铁矿石需求国,2021年中国进口铁矿石2.7亿吨,占铁矿石国际海运贸易量的43%,同比增加6100万吨以上,增长幅度为30%左右。
日本是铁矿石净进口国,总进口量为1.35亿吨。
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利用期货规避风险
面 对 国际 铁 矿 石 和 钢 材 价 格 的 巨 大 波 动 所 带 的风 险 国 际 上 正 酝 酿 用 期 货 的 方 式 进 行 化 解 。２ ０ 年 ． 际 钢 协 就 提 出铁 ０５ 国
的作 用。
矿石期货交 易的设想 ，但至今没 有推进的 消 息 。而钢 材 期货 却正 在 紧锣 密鼓 地 推
和 铁 业 合 已 早 －２０ 年， 际钢 ＿ 产 链安 去 外 矿， 钢 企 的 作 经 有 ０５ 国 障 业 全 海 买
钢 马 三 钢 集 的 Ｉ 消息。 材 Ｉ 似 法 、钢大铁 团合 的 而钢 看。
会 委 员 陈 光 祖 就 认 为 ：“ 对 灵 活 多 变 的 面 市 场 ． 车 企 业 可 以和 钢 铁 企 业 、 部 件 汽 零 企 业 建 立 合 作 关 系 ．通 过 规 模 化 在 一 定 程 度 上 降 低 整 车 成 本 。 ” 但 从 此 次铁 矿 石涨 价 所 带 来 的 冲击 看 ． 这 样 的产 业 链 合 作 还 是 没 有 起 到 安全 保 护
也好 ．实在是一个 非常正常 的事件 。可 以
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…
立
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利 益 考 虑 ， 车 企 业 应 该 把 到 海 外 开矿 作 汽 为主 动 应 对 的 一 种 措 施 。更 何 况 ，到 海 外 开 矿 本 身就 是 有 利 可 图 的事 情 。
调， 汽 田 代 卡 场 北 福 时 轻 市 ＿化就是转嫁。这 － ， 是 于 本 澳 利 年 就 由 日 与 大 亚
所 长 朱 斌 表 示 ：” 钢 材 市 场 来 看 国 内钢 从 材 市 场 容 量 大 ，年 产 量 已 超 过 ５ 吨 。推 亿
出钢材期货可 以为市场提供一个信 息反 映
和 披 露 的 平 台 ，有 利 于 指 导 市 场 和 企 业 定
价 ．同时有利于企业运 用套期保值等手段
防 范 价 格 风 险 。 ”
利用期货来化 解价 格风险 ．看来是 目 前最简单有效 的方法。我国汽车企业应该
中国汽车市场． ＨＩ Ａ ＡＵ Ｏ ＭＡ Ｃ Ｎ Ｔ ＲＫＥ Ｔ
设置的 ３ ％ 涨价底线 。 Ｏ
“ 要 中 国钢 厂 还 有 ～ 块 钱 的利 润 ， 只 国 外 矿 石 巨头 就 敢 给 你 涨 价 。 中 钢 协 的 一 ” 位 元 老 道 出铁 矿 石 涨价 的 逻 辑 。中 国铁 矿
涨 价 另 有 玄 机
据 了 解 ．在 此 次 铁 矿 石 涨 价 之 前 ． 日 本 钢 厂 曾 表 示 在 铁 矿 石 谈 判 中不 会 贸 然 与
供方达成协议 会 先等待和观察 中国方面 的谈 判进程 。但 出人意 料的是 日韩钢 厂却
” 足 先 登 ” 接 受 ６ ％ 的 大 幅 涨 价 。据透 捷 ． ５ 露 ．这 次 涨 价 远 远 超 出 了我 国原 先 为谈 判
石 ． 中 国也 产 不 了那 么 多 的 钢 。 广 东 钢 铁 工 业 协 会 副 会 长 兼 秘 书 长 冯 炳 文 在 接 受 媒 体 采 访 时 说 到 ： “ 本 日
基 准 价 格 涨 幅 分 别 为 ８ ％ 、 ６ ％ 、 ９ １ ８ ２ ７ ５ 、１ ％ 和 ９ ％ 。作 为 钢 材 最 大 ％ １ ９ ５ 的 消 耗 品 ， 汽 车 产 品 受 到 的 波 及 是 最 大 的 ， 其 是 商 用 车 方 面 。不 少 分 析 人 尤 士 就 认 为 与 乘 用 车 相 比 ． 矿 石 价 格 铁
企 业 是 在 兴 风 作 浪 ，借 机 打 压 中 国钢
铁 企 业 ． 因 为 他 们 在 巴 西 很 多 矿 山 都 有 股 权 。 ” 可 以看 出 ．此 次 铁 矿 石 涨价 不 是 一 个 个 案 ，它 有 着 很 深 的 国 际 竞 争 背 景 。 国际 市 场 再 大 也 有 限 度 利 益 的 获 得 不 过 是 此 涨 彼 消 之 事 。 因此 ，叫 竞 争 也 好 ，叫 打 压
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此次 国际铁矿石涨价对汽车行业所带来的一系列连锁反应 ， 彰显 出了我国
汽车产业链的脆弱。 在突如其 来的钢 材涨价面前 ， 否在 产业链上游寻找 自己 能
预料 ．在我 国经济 日益 国际化的今天 ，这 样的事情还会 接二连三的发生 。关键是我
们如何应对 ７
的“ 减震器” ，以保障 自身产业链条的 安全 ，已成为我国汽车产业 函亟待破解 １
洲 瓯
铁矿 石考验汽车产业链安全
近 年 铁 矿 石 的 价 格 上 涨 似 乎 是 一 个常态。自 ２ ０ ０ ３年 开 始 ， 国 际 铁 矿 石
■ 文 ／云 天
石对外依 存度超过 ５ ％ ， Ｏ 没有国外 的铁矿
的 上 涨 对 商 用 车 的影 响 更 大 。 以卡 车
为 例 ． 钢 材 的 重 量 占 到 整 车 重 量 的
７ ％－８ ％ ，因此 ．卡 车行业对钢 铁价格 ０ ０
波 动更 为敏感 。 目前 ， 内 重 型 车 自 重平 均 在 １ 吨 左 国 ０ 右 ， 此 计 算 ， 均 每 辆 １ 吨 重 型 车 成 本 如 平 ０ 至 少 上 涨 ５ ０ 元 。 西 重 汽 市 场 部 经 理 刘 ００ 陕
进 。我 国 为了 争夺 国 际贸 易 中钢 材定价
权 ，正在加 紧进行钢材期货上市 的准备 工 作 以便在 国际上率 先推 出钢材期货 。
近 日 上 海 期 货 交 易 所 总 经 理 杨 迈 军
透 露 ：“ 当前 推 出 石油 、 材 和 螺 纹 钢 期 货 线 交 易 的 条 件 已 基 本 成 熟 ， 在 证 监 会 审 批 后 ， 内有 望 推 出 上 市 。 年 ”南 华 期 货 研 究所