数控机床主轴驱动系统故障维修案例(
数控机床主轴伺服系统常见故障诊断与维护

SCIENCE &TECHNOLOGY VISION科技视界2011年8月第23期科技视界Science &Technology Vision1伺服系统简介1.1伺服系统的概念数控机床伺服系统是指以机床移动部件的位置和速度作为控制量的自动控制系统,又称随动系统。
在数控机床中,伺服系统是连接数控系统和数控机床本体的中间环节,是数控机床的“四肢”。
因为伺服系统的性能决定了数控机床的性能,所以要求伺服系统具有高精度、快速度和良好的稳定性。
1.2伺服系统的工作原理伺服系统是一种反馈控制系统,它以指令脉冲为输入给定值与输出被调量进行比较,利用比较后产生的偏差值对系统进行自动调节,以消除偏差,使被调量跟踪给定值。
所以伺服系统的运动来源于偏差信号,必须具有负反馈回路,并且始终处于过渡过程状态。
在运动过程中实现了力的放大。
伺服系统必须有一个不断输入能量的能源,外加负载可视为系统的扰动输入。
2直流主轴伺服系统从原理上说,直流主轴驱动系统与通常的直流调速系统无本质的区别,但因为数控机床高速、高效、高精度的要求,决定了直流主轴驱动系统具有以下特点:2.1调速范围宽。
2.2直流主轴电动机通常采用全封闭的结构形式,可以在有尘埃和切削液飞溅的工业环境中使用。
2.3主轴电控机通常采用特殊的热管冷却系统,能将转子产生的热量迅速向外界发散。
2.4直流主轴驱动器主回路一般采用晶闸管三相全波整流,以实现四象限的运行。
2.5主轴控制性能好。
2.6纯电气主轴定向准停控制功能。
3交流主轴伺服系统主轴驱动交流伺服化是数控机床主轴驱动控制的发展趋势,交流主轴伺服系统的特点如下:3.1振动和噪声小3.2采用了再生制动控制功能3.3交流数字式伺服系统控制精度高3.4交流数字式伺服系统用参数设定(不是改变电位器阻值)调整电路状态4主轴伺服系统的常见故障形式4.1当主轴伺服系统发生故障时,通常有三种表现形式4.1.1是在操作面板上用指示灯或CRT 显示报警信息;4.1.2是在主轴驱动装置上用指示灯或数码管显示故障状态;4.1.3是主轴工作不正常,但无任何报警信息。
数控车床主轴不能起动故障诊断与维修

第3章学习情境二主轴不能起动故障诊断与维修3.1 主轴驱动系统3.1.1 主传动系统数控车床的主运动传动链的两端部件是主电动机与主轴,它的功用是把动力源的运动及动力传递给主轴,使主轴带动工件旋转实现主运动,并满足主轴变速和换向的要求。
主运动传动系统是数控车床最重要的组成部分之一,它的最高与最低转速范围、传递功率和动力特性决定了数控车床的最高切削加工工艺能力。
数控车床的主传动系统现在一般采用交流主轴电动机,通过带传动或主轴箱内2~4级齿轮变速传动主轴。
由于这种电动机调速范围宽而且又可无级调速,因此大大地简化了主轴箱的结构。
主轴电动机在额定转速时可输出全部功率和最大转矩,随着转速的变化,功率和转矩将发生变化;也有的主轴由交流调速电动机通过两级塔轮直接带动,并由电气系统无级调速,由于主传动链中没有齿轮,故噪声很小。
3.1.2 数控机床对主轴驱动的要求1.数控机床对主传动的要求随着数控技术的不断发展,传统的主轴驱动已不能满足要求,现代数控机床对主传动提出了更高的要求。
(1)要有宽的调速范围,数控机床的主传动要以保证加工时选用合理的切削用量,从而获得最佳的生产率、加工精度和表面质量。
(2)数控机床主轴的变速是依指令自动进行的,要求能在较宽的转速范围内进行无级调速,并减少中间环节,简化主轴箱。
(3)在整个速度范围内要求主轴均能提供切削所需的功率,并尽可能在全速范围内提供主轴电动机的最大功率,即主轴恒功率范围要宽。
(4)要求主轴的正、反向转动时都可进行自动加减速控制。
(5)为了满足数控车床等具有的螺纹车削功能,要求主轴能与尽给系统实现同步控制,即要求主轴具有旋转尽给轴(C轴)的控制功能;为满足加工中心的自动换刀以及某些加工工艺(如精镗孔时退刀)的需要,还要求主轴具有高精度的准停功能等。
为满足上述要求,早期的数控机床常用直流主轴驱动系统。
但由于直流电动机受机械换向的影响,其使用和维护都比较麻烦,并且其恒功率调速范围小。
2-2主轴驱动系统故障诊断与维修

第9章学习情境七主轴驱动系统故障诊断与维修数控机床的主轴驱动系统的性能直接决定了加工工件的表面质量,主轴控制只是一个速度控制系统,实现主轴的旋转运动,提供切削过程中的转矩和功率,保证任意转速的调节,完成在转速范围内无级变速。
在具有C轴控制的主轴与进给伺服系统一样,为位置控制伺服系统。
9.1 主轴驱动系统概述主轴驱动系统通过传动机构转变成主轴上安装的刀具或工件的切削力矩和切削速度,完成主运动的动力装置部分,配合进给运动加工出合格的零件。
主运动是零件加工的成形运动,其精度对零件的加工精度影响较大。
数控机床主轴的工作运动通常是旋转运动,与进给轴的进给共同实现刀具与工件的快速相对切削运动。
早期的数控机床的主轴一般采用三相感应电动机,通过配多级齿轮变速箱实现有级变速的驱动方式。
现代数控机床对主轴传动提出了更高的要求。
1.调速范围宽并实现无级调速为保证加工时能选用合适的切削用量,以获得最佳的生产率、加工精度和表面质量,特别是具有自动换刀功能的数控加工中心,为适应各种刀具、工序和各种材料的加工要求,对主轴的调速范围要求更高,要求主轴能在较宽的转速范围内根据数控系统的指令自动实现无级调速,并减少中间传动环节,简化主轴箱。
目前主轴驱动装置的恒转矩调速范围已可达1:100,恒功率调速范围也可达1:30,一般过载1.5倍时可持续工作30min。
主轴变速分为有级变速、无级变速和分段无级变速3种形式,其中有级变速仅用于经济型数控机床,大多数数控机床均采用无级变速或分段无级变速。
在无级变速中,变频调速主轴一般用于普通型数控机床,交流伺服主轴则用于中、高档数控机床。
2.恒功率范围宽主轴在全速范围内均能提供切削所需功率,并尽可能在全速范围内提供主轴电动机的最大功率。
由于主轴电动机与驱动装置的限制,主轴在低速段均为恒转矩输出。
为满足数控机床低速、强力切削的需要,常采用分段无级变速的方法,以扩大输出转矩。
3.具有4象限驱动能力要求主轴在正、反向转动时均可进行自动加、减速控制,并且加、减速时间要短。
数控机床主轴常见故障分析及排除方法

数控机床主轴常见故障分析及排除方法作者:仲兴国来源:《数字技术与应用》2013年第01期摘要:主轴是数控机床重要的部件之一,发生故障的几率也相对较大。
讨论了变频主轴典型故障与分析,介绍了我院一台GSK980TD数控车床出现主轴故障以后,对该故障的一个排除过程。
关键词:主轴变频器故障中图分类号:TG659 文献标识码:A 文章编号:1007-9416(2013)01-0023-01数控机床主轴驱动系统包括主轴驱动装置、主轴电机、主轴位置检测装置、传动机构及主轴。
模拟量控制的主轴驱动装置采用变频器实现主轴电机控制。
系统在自动加工时,通过对程序辅助功能代码M03、M04、M05的译码,利用系统的PMC实现中间继电器的通断控制,从而达到主轴的正反转及停止控制,此时的主轴速度是由系统程序中的S指令值与机床的倍率开关决定的。
1 主轴不转变频主轴要转动,必须满足三个方面条件,一是确保数控系统到变频器再到主轴电动机之间的接线正确;二是数控系统要有正转或反转信号和0~10V的SVC模拟电压输出到变频器侧;三是变频器的参数必须调整正确。
遇到主轴不转的情况可以用逐一排除的方法,检查系统是否有上述两个信号输出,如果确认是系统五该信号输出,但不能确认是系统有故障,这时应检查数控系统和主轴控制相关的参数,例如档位控制和变频器的控制方式选择参数是否正确。
如果数控系统信号输出正常,就需检查变频器,先测量变频器的输入电压是否正常,一般应为380V输入,然后检查变频器的参数,再看控制方式是否正确,接着检查参数是否设置为0~10V直流电压控制转速。
一般来说,经过上述步骤可检查出所以参数和线路问题,即使不能当场修好,也能把故障锁定在某一部件或某一块电路板甚至某一个元件,为维修提供必要的条件。
2 只有正转或只有反转如果主轴只能正转或只能反转,主轴转速正常,可以说明模拟电压输出正常。
应先检查系统有没有控制正反转的M3或M4信号输入到变频器,如果有的话就证明系统侧正常,接下来加粗变频器相关的参数是否设置正确,例如艾莫默生EV2000变频器的F3.00参数是防反转选择,应将其设置为0,即允许反转。
数控车床主轴驱动器报警解决办法【详】

故障诊断是进行数控车床、加工中心机床维修的第一步,它不仅可以迅速查明故障原因,排除故障,也可以起到预防故障发生与扩大的作用。
加强理论学习,适当了解数控系统硬件的相关连接及工作原理,了解PLC与外部器件的联系,并注重系统保养,对于准确维修数控车床、加工中心机床故障,降低机床故障率具有重要意义。
当数控车床主轴驱动出现故障的时候,系统会出现"变频器报警"的提示,但这个报警涉及的因素比较复杂,要进一步的寻找原因,还要打开电箱,看伺服驱动器上显示的具体报警内容。
1、通用变频器常用报警及保护为了摆正驱动器的安全,可靠的运行,在主轴伺服系统出现故障和异常情况时,设置了较多的保护功能,这些保护功能与主轴驱动器的故障检测与维修密切相关。
当驱动器出现故障时,可以根据保护功能的情况,分析故障原因。
(1)接地保护。
在伺服驱动器的输出线路以及主轴内部等出现对地短路时,可以通过快速熔断器切断电源,对驱动器进行保护。
(2)过载保护。
当驱动器、负载超过额定值时,安装在内部的热开关货主回路的热继电器将动作,对过载进行保护。
(3)速度偏差过大报警。
当主轴的速度由于某种原因,偏离了指定速度且达到一定的误差后,将产生报警,并进行保护。
(4)瞬时过电流报警。
当驱动器中由于内部短路、输出短路等原因产生异常的大电流时,驱动器将发出报警并进行保护。
(5)速度检测回路断线或短路报警。
当测速发电机出现信号断线或短路时,驱动器将产生报警并进行保护。
(6)速度超过报警。
当检测出的主轴转速超过额定值的115%,驱动器将产生报警并进行保护。
(7)励磁监控。
如果主轴励磁电流过低或无励磁电流,为防止飞车,驱动器将产生报警并进行保护。
(8)短路保护。
档主回路发生短路时,驱动器可以通过相应的快速熔断器进行保护。
(9)相序报警。
当三相输入电压源相序不正确或缺相状态时,驱动器将产生报警。
驱动出现保护性的故障时(也称报警),首先通过驱动器自身的指示灯以报警的形式反映出内容,具体说明见表6-14。
FANUC系统机床故障诊断维修实例

F N C系统 AU
参数
故 障诊 断 【 文章编号 】 10 — 7 X10 6)3 0 1' 2 0 3 73 2 0 0 —0 7 0
【 文献标识码】 B
我 公 司现有 上百 台各种 数控设 备 ,包括 国产 的数
关。 最后更 换轴 控制 卡并 经过 一年 的运行观 察 , 障彻 故
控 车床 ,数 控磨 床 ,数控 滚齿 机 ,进 I的格 里森 Z l T 25 WG 4 磨齿机 ,R 4 5 s S0 剃刀磨 , 日本牧野加工 中心等 高精尖设备。这些设备大多为F N C A U 数控系统。下面 以实 践 中遇 到 的 几 个 维 修 实 例 与 大 家交 流一 些 关 于
FN C A U 系统机 床维修 与诊 断 中的点 滴经 验和体 会 。 例 1H 3数 控磨 床X 方 向启 动后 。进 给速 度稍 : 24 轴 快时。 机床有 明显 颤动 ; 停止 时冲 击较 大。
底排除。 事后分析认为可能是F N C A U 的低端产品存在 不 良品质故障率导致该现象发生, 因为是软故障, 该轴 卡无法修理 , 坚决作了报废处理 。 因为故障事关重大 , 一旦 发生极 易造 成设 备及人 员 伤害 。
维修 人 员 一起 仔 细 分 析 ,认 为 可 能是 N 参 数 出 了 问 C
分析一下机床运动轴返 回参考点的过程。 执行回零时, 运 动轴先快 速返 回参 考点 方 向 。在压 下 回零 开关后 减
速 , 回零 开 关脱 开后 N 开 始 找寻伺 服 电机 编码器 每 在 C
数控机床故障维修实例分析

大学 电 自动化 专业 , 目前从事 电气技 术工作 。
1 — 9
一
维普资讯
机 床 电器 2 0 o 3 0 2N .
数控 ・ 显 数
参数 、 移数 据 和程序 , 写 人开关 置 回“ F ” 偏 将 O F位置 。
而 这 一 次 经 过 上 面 的操 作 后 , 一 段 时 间 又 反 过
进行 PE 机 电 一 体 国 产 化 改 造 。 旧设 备 改 造 后 可 I 提高 稳 定性 、 可靠 性 、 工 能 力 和 加 工 精 度 , 高 技 加 提 术装 备 水平 , 从而 提 高 产 品质 量 、 强 在 国 内外市 场 增
的竞 争 能 力 。
参 考 文 献
字式控制, 伺服系统传统 的位置控制是将位置控 制 信号 反馈 到数 控 单 元 , 位 置 指 令 比较 后 输 出速 度 与
均达 到 工 艺要 求 。我公 司有 同期 进 E设备 2 l 3台 。 由
于资 金 不足 不 可 能 更 新 设 备 , 其他 设 备 正 在 逐 步 现
7 结 束 语
伺 服 控 制 是 数 控 系 统 中的 主 要部 分 , 服 系 统 伺 的静 态 和动 态特 性 直 接影 响 数 控 机 床 的定 位 精 度 、 加工 精 度和 位 移精 度 。伺 服 控制 的 发 展趋 势是 全 数
控制信 号 到伺 服 驱 动 装 置 , 全 数 字 式 数 控 系统 的 而 位置 比较 是 在伺 服 驱 动 装 置 中 完成 的 , 字 系统 仅 数 输 出位 置指令 的数 字信 号 到伺 服 驱动 装 置 。直 流伺 服 系统 将 逐渐 被 交 流数 字伺 服 系统 所 代替 。进 口无 心磨 床通 过机 械 大修 、 电气 国产 化 改造 , 复 了机 床 恢 的定位 精 度 和加 工精 度 , 电气控 制 系统 稳定 可 靠 , 提 高 了产 量 和质 量 , 产 1 班 万件 , 加工 产 品的 圆度 由原 来 的 25t 以上下 降 到 15t 以下 , 他 加 工 参 数 .t - m .t - m 其
数控机床主轴驱动系统的故障诊断与维修

任务6.1 数控机床主轴驱动系统基础
6.1.2 主轴伺服系统常见故障形式及诊断方法
1.数控机床主轴伺服系统无报警信息的故障 一般分为三种:主轴转速与指示值不符 、主轴异常噪声及振动 、
外界干扰。解决方案如下:
1
2
3
检查CNC装置模拟量 输出是否有问题,如 有问题则检查模拟量 输出电缆线连接是否 松动。如果模拟量输 出正常,则检查CNC 装置和变频器模拟量 的参数是否正常。
过大,重新考虑机床负载条件
长时间切削条件恶劣
调整切削参数,改善切削条件,
检查直流主轴电机的线圈电阻不 检查直流主轴电机的线圈电阻是 确保电阻正常,用干燥的压缩空
正常,换向器太脏
否正常,换向器是否太脏
气吹干净
动力线连接不牢固 励磁线连接不牢固 驱动器的控制励磁电源存在故障
检查动力线是否连接牢固 检查励磁线连接是否不牢固 也就是检查励磁电压是否正常
首先要区别异常噪声 及振动发生在主轴机 械部分还是在电气驱 动部分。如无关,一 般是主轴驱动装置未 调整好;如有关,应 检查主轴机械部分是 否良好,测速装置是 否不良。
判别有无干扰的方法 是:当主轴转速指令 为零时,主轴仍往复 转动,调整零速平衡 和漂移补偿也不能消 除故障。
任务6.1 数控机床主轴驱动系统基础
现停止进给,主轴仍继续运转的故障。 主轴电动机不转,CNC系统至主轴驱动装置除了转速模拟量控制信号外,
还有使能控制信号,一般为DC+24V继电器线圈电压。 转速偏离指令值,当主轴转速超过技术要求所规定的范围时,要考虑:.
电动机是否过载、主轴驱动装置是否故障等。
任务6.2 直流主轴驱动系统
6.2.1 直流主轴驱动原理
或主轴伺服,也可以不要驱动器。
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数控机床主轴驱动系统故障维修 50 例 第七章 第四课 主轴驱动系统故障维修 50 例[1] 2009-05-15 05:55 例301.机床剧烈抖动、驱动器显示AL-04报警 故障现象:一台配套FANUC 6系统的立式加工中心, 在加工过程中,机床出现剧烈抖动、交流主轴驱动器显示AL-04报警。
分析与处理过程:FANUC交流主轴驱动系统AL-04报警的含义为“交流输入电路中的P1、F2、F3熔断器熔断”,故障可能的原因有:
1)交流电源输出阻抗过高。 2)逆变晶体管模块不良。 3)整流二极管(或晶闸管)模块不良。 4)浪涌吸收器或电容器不良。 针对上述故障原因,逐一进行检查。检查交流输入电源,在交流主轴驱动器的输入电源,测得R、S相输入电压为220V,但T相的交流输入电压仅为120V,表明驱动器的三相输入电源存在问题。
进一步检查主轴变压器的三相输出,发现变压器输入、输出,机床电源输入均同样存在不平衡,从而说明故障原因不在机床本身。
检查车间开关柜上的三相熔断器,发现有一相阻抗为数百欧姆。将其拆开检查,发现该熔断器接线螺钉松动,从而造成三相输入电源不平衡;重新连接后,机床恢复正常。
例302.驱动器出现报警“A”的故障维修 故障现象:一台配套FANUC 0T的数控车床,开机后,系统处在“急停”状态,显示“NOTREADY”,操作面板上的主轴报警指示灯亮。
分析与处理过程:根据故障现象,检查机床交流主轴驱动器,发现驱动器显示为“A”。 根据驱动器的报警显示,由本章前述可知,驱动器报警的含义是“驱动器软件出错”,这一报警在驱动器受到外部偶然干扰时较容易出现,解决的方法通常是对驱动器进行初始化处理。在本机床按如下步骤进行了参数的初始化操作:
1)切断驱动器电源,将设定端S1置TEST。 2)接通驱动器电源。 3)同时按住MODE、UP、DOWN、DATASET4个键 4)当显示器由全暗变为“FFFFF”后,松开全部键, 并保持1s以上。 5)同时按住MODE、UP键,使参数显示FC-22。 6)按住DATASET键1s以上,显示器显示“GOOD”,规范参数写入完成。 7)切断驱动器电源,将S1(SH)重新置“DRIVE” 。 通过以上操作,驱动器恢复正常,报警消失,机床恢复正常工作。 例303.驱动器出现过电流报警的故障维修 故障现象:一台配套FANUC 11M系统的卧式加工中心,在加工时主轴运行突然停止,驱动器显示过电流报警。 分析与处理过程:经查交流主轴驱动器主回路,发现再生制动回路、主回路的熔断器均熔断,经更换后机床恢复正常。但机床正常运行数天后,再次出现同样故障。
由于故障重复出现,证明该机床主轴系统存在问题,根据报警现象,分析可能存在的主要原因有: 1)主轴驱动器控制板不良。 2)电动机连续过载。 3)电动机绕组存在局部短路。 在以上几点中,根据现场实际加工情况,电动机过载的原因可以排除。考虑到换上元器件后,驱动器可以正常工作数天,故主轴驱动器控制板不良的可能性亦较小。因此,故障原因可能性最大的是电动机绕组存在局部短路。 维修时仔细测量电动机绕组的各相电阻,发现U相对地绝缘电阻较小,证明该相存在局部对地短路。 拆开电动机检查发现,电动机内部绕组与引出线的连接处绝缘套已经老化;经重新连接后,对地电阻恢复正常。 再次更换元器件后,机床恢复正常,故障不再出现。 例304.主轴驱动器AL-12报警的维修 故障现象:一台配套FANUC 11M系统的卧式加工中心, 在加工过程中,主轴运行突然停止,驱动器显示12号报警。 分析与处理过程:交流主轴驱动器出现12号报警的含义是“直流母线过电流”,由本章前述可知,故障可能的原因如下: 1)电动机输出端或电动机绕组局部短路。 2)逆变功率晶体管不良。 3)驱动器控制板故障。 根据以上原因,维修时进行了仔细检查。确认电动机输出端、电动机饶组无局部短路。然后断开驱动器(机床)电源,检查了逆变晶体管组件。通过打开驱动器,拆下电动机电枢线,用万用表检查逆变晶体管组件的集电极(C1、C2)和发射极(E1、E2)、基极(B1、B2)之间,以及基极(B1、B2)和发射极(El、E2)之间的电阻值,与正常值(表7-25所示)比较,检查发现C1-E1之间短路,即晶体管组件己损坏。为确定故障原因,又对驱动器控制板上的晶体管驱动回路进行了进一步的检查。检查方法如下:
1)取下直流母线熔断器F7,合上交流电源,输入旋转指令。 2)按表7-26、表7-27的引脚,通过驱动器的连接插座CN6、CN7,测定8个晶体管(型号为ETl91)的基极B与发射极E间的控制电压,并根据CN6、CN7插脚与各晶体管管脚的对应关系逐一检查(以发射极为参考,测量B-E正常值一般在2V左右)。检查发现1C~lB之间电压为0V,证明C~B极击穿,同时发现二极管D27也被击穿。
在更换上述部件后,再次起动主轴驱动器,显示报警成为AL-19。根据本章前述,驱动器AL-19报警为U相电流检测电路过流报警。
为了进一步检查AL-19报警的原因,维修时对控制回路的电源进行了检查。 检查驱动器电源测试端子,交流输入电源正常;直流输出+24V、+15V、+5V均正常,但-15V电压为“0”。进一步检查电源回路,发现集成稳压器(型号:7915)损坏。更换7915后,-15V输出电压正常,主轴AL-19报警消除,机床恢复正常。
例305.主轴驱动器AL-01报警的维修 故障现象:一台配套FANUC 21系统的立式加工中心,在加工过程中,主轴运行突然停止,系统显示ALM2001、ALM4 09报警,交流主轴驱动器显示AL-01报警。
分析与处理过程:该机床配套的系统为FANUC 21系统,CRT上显示的报警含义如下: ALM2001:SPDL SERVOAL (主轴驱动器报警)。 ALM409:SERVO ALARM (SERIAC ERR)(伺服驱动器报警)。 主轴驱动器AL-01:主轴电动机过热报警。 上述报警可以通过复位键清除,清除后系统能够起动,主轴无报警,但在正常执行各轴的手动参考点返回动作后,当Z轴向下移动时,又发生上述报警。
由于实际机床发生报警时,只是Z轴向下移动,主轴电动机并没有旋转,同时也不发热。考虑到主轴电动机是伴随着Z轴一起上下移动,据此可以大致判定故障是由于Z轴移动,引起主轴电动机电缆弯曲,产生接触不良所致。 打开主轴电动机接线盒检查,发现接线盒内插头上的主轴电动机热敏电阻接线松动;重新连接后,故障排除,机床恢复正常。
例306.主轴高速出现异常振动的故障维修 故障现象:某配套FANUC 0TA2系统的数控车床,当主轴在高速(3000r/min以上)旋转时,机床出现异常振动。 分析与处理过程:数控机床的振动与机械系统的设计、安装、调整以及机械系统的固有频率、主轴驱动系统的固有频率等因素有关,其原因通常比较复杂。
但在本机床上,由于故障前交流主轴驱动系统工作正常,可以在高速下旋转;且主轴在超过3000r/min时,在任意转速下振动均存在,可以排除机械共振的原因。
检查机床机械传动系统的安装与连接,未发现异常,且在脱开主轴电动机与机床主轴的连接后,从控制面板上观察主轴转速、转矩显示,发现其值有较大的变化,因此初步判定故障在主轴驱动系统的电气部分。
经仔细检查机床的主轴驱动系统连接,最终发现该机床的主轴驱动器的接地线连接不良,将接地线重新连接后,机床恢复正常。
例307.主轴声音沉闷并出现过电流报警的故障维修 故障现象:一台配套FIDIA l2系统、FANUC l5型直流主轴驱动的数控仿型铣床,主轴在起动后,运转过程中声音沉闷;当主轴制动时,CRT显示“FEED HOLD”,主轴驱动装置的“过电流”报警指示灯亮。
分析与处理过程:为了判别主轴过电流报警产生的原因,维修时首先脱开了主轴电动机与主轴间的联接,检查机械传动系统,未发现异常,因此排除了机械上的原因。
接着又测量、检查了电动机的绕组、对地电阻及电动机的连接情况,在对换向器及电刷进行检查时,发现部分电刷已到达使用极限,换向器表面有严重的烧熔痕迹。
针对以上问题,维修时首先更换了同型号的电刷;并拆开电动机,对换向器的表面进行了修磨处理,完成了对电动机的维修。
重新安装电动机后再进行试车,当时故障消失;但在第二天开机时,又再次出现上述故障,并且在机床通电约30min之后,故障就自动消失。
根据以上现象,由于排除了机械传动系统、主轴电动机、连接方面的原因,故而可以判定故障原因在主轴驱动器上。 对照主轴伺服驱动系统的原理图,重点针对电流反馈环节的有关线路,进行了分析检查;对电路板中有可能虚焊的部位进行了重新焊接,对全部接插件进行了表面处理,但故障现象仍然不变。
由于维修现场无驱动器备件,不可能进行驱动器的电路板互换处理,为了确定故障的大致部位,针对机床通电约30min后,故障可以自动消失这一特点,维修时采用局部升温的方法。通过吹风机在距电路板8~10cm处,对电路板的每一部分进行了局部升温,结果发现当对触发线路升温后,主轴运转可以马上恢复正常。由此分析,初步判定故障部位在驱动器的触发线路上。
通过示波器观察触发部分线路的输出波形,发现其中的一片集成电路在常温下无触发脉冲产生,引起整流回路U相的4只晶闸管(正组与反组各2只)的触发脉冲消失:更换此芯片后故障排除。
维修完成后,进一步分析故障原因,在主轴驱动器工作时,三相全控桥整流主回路,有一相无触发脉冲,导致直流母线整流电压波形脉动变大,谐波分量提高,产生电动机换向困难,电动机运行声音沉闷。