(精品)西南交大桥梁工程复习

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西南交通大学“道路桥梁与渡河工程”《铁路桥梁A》23秋期末试题库含答案版

西南交通大学“道路桥梁与渡河工程”《铁路桥梁A》23秋期末试题库含答案版

西南交通大学“道路桥梁与渡河工程”《铁路桥梁A》23秋期末试题库含答案第1卷一.综合考核(共20题)1.连续梁桥顶推法施工不存在体系转换。

()A、错误B、正确2.3.对连续梁桥,既不引起温度自应力,也不引起温度次内力的情况是()A、均匀升降温B、温度梯度线性分布C、温度梯度曲线分布D、温度梯度折线分布4.桥梁的上部结构是指()A、桥墩B、桥台C、基础D、桥跨结构5.6.按吻合索设计的梁,不产生温度次内力。

()A、错误B、正确7.箱形截面的最大特点是()A、抗弯刚度大B、抗扭刚度大C、施工方便D、构造简单8.9.预应力钢筋的线性变换原理是指:在不改变预应力钢筋两端支承处的位置和预应力钢筋的基本形状的条件下,改变它在中间支承处的偏心矩并不改变()A、初弯矩B、次弯矩C、总弯矩D、次反力10.11.钢管混凝土拱桥中,内填混凝土之所以能形成套箍作用从而提高其抗压强度的原因在于()A、钢管的强度高于混凝土B、钢管的弹性模量高于混凝土C、钢管的剪切模量高于混凝土D、高应力状态下混凝土泊松比大于混凝土12.预应力混凝土简支梁桥当预应力钢筋重心布置在束界图以下时()A、截面抗弯能力不满足要求B、截面下缘混凝土抗压强度不满足要求C、截面上缘混凝土抗拉不满足要求D、力筋应力不满足要求13.连续梁一联的固定铰支座总是设置在这一联的中间。

()A、错误B、正确14.下列桥式中,属于组合体系的桥梁是()A、连续梁桥B、连续刚构桥C、拱桥D、斜拉桥15.下列连续梁桥施工方法中,不存在体系转换的施工方法是()A、满堂支架施工B、顶推法施工C、悬臂施工D、先简支后连续施工16.17.大跨度预应力混凝土连续梁桥当跨越深谷时,合理的施工方法为()A、满堂支架施工B、悬臂法施工C、顶推法施工D、先简支后连续法施工18.桥梁最大制动力与离心力(或冲击力)的最大值不同时出现。

()A、错误B、正确19.钢管混凝土拱桥中,内填混凝土的抗压强度高于其棱柱体抗压强度。

桥梁工程期末复习总结(简化版)

桥梁工程期末复习总结(简化版)

第一章概论1. 桥梁有哪些基本类型?梁桥、拱桥、(钢构桥)、斜拉桥、悬索桥.2. 桥梁的基本组成部分有哪些?各组成部分的作用如何?(1)上部结构:路线中断时跨越障碍的主要承重结构。

(2)下部结构:支承上部结构,并将恒载和车辆荷载传至地基的建筑物(3)基础:将桥墩(桥台)传来的全部荷载分布到地基上的底部奠基部分。

(4)支座:在桥垮结构和桥墩(台)的支承处设置的传力装置.3. 名词的含义:净跨径,计算跨径,桥梁全长,设计洪水位,桥下净空,桥面净空(1)净跨径:净跨径是指设计洪水位上相邻两个桥墩(桥台)之间的净距(梁桥);拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离(拱桥).(2)计算跨径:桥垮结构相邻两个支座中心距离(梁桥);两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离(拱桥)。

(3)桥梁全长:两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离,对于无桥台的桥梁为桥面行车道的全长.(4)设计洪水位:洪峰季节河流中的最高水位(5)桥下净空:设计洪水位或计算通航水位至桥垮结构最下缘之间的距离。

(6)桥面净空:桥梁行车道、人行道上方应保持的空间限界。

4. 桥梁按材料怎么分类?组合桥和混合桥的区别?分类:混凝土桥、钢桥、组合桥与复合桥、圬工桥、其他材料桥.组合桥:主要受力构件的截面上由两种或两种以上材料组成的桥梁。

混合桥:桥梁主要受力构件在长度方向由两种或两种以上不同材料构成的截面组成的桥梁.5. 桥梁规划设计的基本原则是什么?十字原则:安全、使用、经济、美观、有利环保。

6. 预可行性研究与工程可行性研究预可行性报告:着重研究建设上的必要性和经济上的合理性;工程可行性报告:在预可行性报告的基础上,着重研究工程上和投资上的可行性。

7. 桥梁纵、横断面设计的内容?(1)纵断面设计:包括确定桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥道的高程、桥上和桥头引导的纵坡以及基础的埋置深度等;(2)横断面设计:主要是决定桥面的宽度和桥垮结构横截面的布置。

8. 桥梁全寿命设计概念桥梁生命周期(Life cycle)可分为规划建设期和使用与回收期两大阶段。

西南交大桥梁作业答案

西南交大桥梁作业答案

专业概论(桥梁类)胡兵一. 桥梁工程专业有何特点?答:桥梁工程专业的设置根据国家建设需要和学科发展而定,具有以下特点:1.悠久的历史桥梁工程专业的发展与土木工程专业的发展相伴相随。

1896年,山海关北洋铁路官学堂(西南交通大学前身)在山海关创建,是我国创办最早的高等学府之一。

学校当时仅设有土木工程系,于1897年春在天津招收了第一届学生20名,这是我国高校成立最早的土木工程系,西南交大也由此成为中国近代土木工程高等教育的一个重要发祥地。

在100多年的发展中,桥梁工程专业(方向)从最初单一的本科发展到具有了从本科生、研究生到成人教育的完整培养体系,为国家培养了大批高级专业技术人才,如著名桥梁专家茅以升美国“预应力混凝土先生” 林同炎以及中国科学院、中国工程院院士李国豪、汪菊潜、唐寰澄、范立础、项海帆等等一大批名扬海内外的学界泰斗、工程权威。

2.雄厚的师资力量桥梁工程专业名师济济,拥有雄厚的师资力量。

现有在岗教师52名,其中教授19名(博士生导师15名),副教授15名,讲师18名,超过95%的教师具有博士研究生学历(见图1-2)。

教师中有享受国务院特殊津贴的专家1名,有教育部“新世纪优秀人才”3名,有铁道部“优秀中青年专家”2名,有四川省“学术技术带头人”4名及四川省“杰出青年学科带头人”1名,另有多名教师曾获得西南交大的各项优秀教师奖。

主讲教师具有坚实的理论基础、科研能力和丰富的教学经验,同时与国内桥梁工程规划、设计、建设、管理等单位有长期稳定的联系,能及时在教学中反映最新研究成果。

3.优良的教学条件拥有世界一流的抗风实验室,拥有土木工程防灾国家重点实验室,开展了大量桥梁抗风、抗震研究。

建成了国家级“土木工程本科实验教学示范中心”,拥有种类齐全、数量充足、性能先进的实验设备,教学实验条件处于国内先进水平。

桥梁工程领域部分的实验室建设工作已纳入“现代轨道交通国家实验室”、“交通土建抗震技术国家工程实验室(筹)”建设的范畴,大型轨道交通桥梁结构动力模拟试验子平台已纳入到“轨道交通运输工程优势学科创新平台建设”范畴。

西南交大-桥梁考试试卷

西南交大-桥梁考试试卷

(B) 桥面与墩底之间的高差
(C) 桥面与地面线之间的高差
(D) 桥面与基础底面之间的高差
6、栓焊连接是铁路钢桁架梁桥常用的一种连接方式,其涵义是

(A) 在工地采用焊接和高强度螺栓连接杆件和部件
(B) 在工厂采用焊接和高强度螺栓连接杆件和部件
(C) 工地连接采用焊接,工厂连接采用高强度螺栓
(D) 工厂连接采用焊接,工地连接采用高强度螺栓
四、问答题(直接在试卷上答题)(共 20 分)
1、简述桥梁和桥梁工程的涵义。(3 分)
2、简述桥梁主梁采用实心板、T 型截面和箱型截面分别有哪些优缺点,其分别适用于哪些型式的 桥梁,为什么?(5 分)
3、下图所示的两种拱桥结构,哪种可用于地基不够坚实之处?为什么?(4 分)
(a) 下承式系杆拱
(b) 上承式无铰拱
-1-
3、在公路桥梁作用(荷载)分类中,上题中基础变位作用属于

(A) 偶然作用 (B) 可变作用 (C) 永久作用 (D) 其它作用
4、窄桥的宽跨比_______。
(A) 大于 1/2 (B)大于或等于 1/2 (C) 小于或等于 1/2 (D) 小于 2
5、桥梁的建筑高度是指_______。
(A) 桥面与桥跨结构最低边缘的高差
(a)
(b)
(c)
4、 同时承受公路和铁路荷载的桥,称为___________桥;主梁采用钢、桥面板采用混凝土的
梁桥,称为____________桥;桥面布置在桥跨承重结构上面的桥,称为__________桥;跨越其
他线路的桥,称为____________桥。
5、 对预应力混凝土连续梁桥,在顺桥向,在结构重力作用下,其中间支点附近处主梁截面

水力学与桥涵水文复习资料(西南交大版)资料

水力学与桥涵水文复习资料(西南交大版)资料

水力学与桥涵水文复习资料(西南交大版)第一章.水力学基本知识1. 单位体积内液体所具有的重量称为该液体的容重(重度)2.2uy F A d d τμμ==-⋅动力黏滞系数单位:N S/m3.2/m sμνρν=-运动黏滞系数单位:4. .220.0177510.03370.000221/t t t m sνν=++--。

水温单位:C 运动黏滞系数单位: 5.1K K K ββ=--弹性系数压缩系数值越大,表示液体越不容易压缩重要的习题:1.5 1.9第二章.水静力学1.⎧⎨⎩与作用面平行切应力表面力与作用面垂直压应力重力,惯性力皆属质量力2.常见等压面:(1)自由表面(2)不同液体分界面(3)相连通的同种静止液体的水平面3.0pz CZ ppz p hh p γγγγ+=--+-=+-水静力学基本方程单位位能,位置水头单位压能,压强水头单位势能,测压管水头静止液体中各点测压管水头相等该点在自由面以下的液柱高度4.压强单位的三种表示方法:(1) 用单位面积上的力表示(2) 用液柱高度表示(3) a 用工程大气压P 的倍数表示5.有真空存在的点,其真空度与相对压强绝对值相等,相对压强为负值,真空度为正值,故真空也称为负压。

6.⎧⎪⎪⎪⎪⎪⎨⎪⎪⎪⎪⎪⎩图解法求静水总压力(1)压强分布图中各点压强方向垂直指向作用面, 两受压面交点处的压强具有各向等值性(2)压强分布图与受压面所构成的体积,即为作 用于受压面上的静水总压力,其作用线通过 此压力图体积的重心。

压强分布图可叠加。

(3)由于建筑物通常都处于大气之中,作用于建 筑物的有效力为相对压强,故一般只需绘制相对压强分布图。

7.3241121214c cD C c c c c c p A A A b h h bh A r r rpI y y y y I y I ππ=⋅=+⋅=⋅=====解析法求静水总压力矩形圆形 8.tan x x c x zzxz zV g V V p p AA p p p p p γρα=⋅-=⋅=⋅⋅-=曲面壁上的情况铅垂投影面的面积压力体体积实压力体向下虚压力体向上重要的习题:2.3 2.4 2.8 2.10 2.11 2.13 2.14第三章.水动力学基础1.迹线是单个液体质点在某一时段内的运动轨迹线流线是在某一瞬时的空间流场中,表示各质点流动方向的曲线2.水流运动的分类:(1)按运动要素是否随时间变化恒定流,非恒定流(2)总流的流线族为彼此平行的直线,为均匀流急变流否则为非均匀流渐变流(3)凡过水断面全部周线均与固体面壁相接触的液流称为有压流3.v =毕托管根据元流能量方程测量液体点流速4. p p J J H 水力坡度,单位长度流程的总水头损失,恒为正测压管坡度,单位长度流程的测压管水头的减小值,可正可负5.121212v v A AQ Q ⋅=⋅=恒定流连续性方程6.22,112212,221-12-21. 2.3.w wg g p p u u h z z h γγ++=+++⎧⎪⎪⎪⎪⎪⎨⎪⎪⎪⎪⎪⎩恒定流能量方程为单位重量的液体从断面流至断面所损失的能量恒定流液体不可压缩作用在液体上的质量力只有重力应用总流能量方程的条件 4.所选取的两个计算过水断面必须符合均匀流或渐变流条件5.两个计算过水断面之间没有机械能的输入或输出7.文丘里管根据总流能量方程测定管道中液体流量。

桥梁基础工程总复习讲解共55页

桥梁基础工程总复习讲解共55页

31、只有永远躺在泥坑里的人,才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭,生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍,就是一下子不要学很多。——洛克
桥梁基础工程总复习讲解

6、黄金时代是在我们的前面,而不在 我们的 后面。

7、心急吃不了热收 敛。

9、只为成功找方法,不为失败找借口 (蹩脚 的工人 总是说 工具不 好)。

10、只要下定决心克服恐惧,便几乎 能克服 任何恐 惧。因 为,请 记住, 除了在 脑海中 ,恐惧 无处藏 身。-- 戴尔. 卡耐基 。

西南交通大学--PPT--桥梁的组成、分类和结构体系


公路桥涵 多孔跨径总长L/m
L > 1 000 100≤L≤1 000
30<L<100 8≤L≤30 ①
单孔跨径LK/m LK>150
40≤LK≤150 20≤LK<40 5≤LK<20
LK<5
铁路桥涵 桥长L/m L>500 100<L≤500 20<L≤100
L≤20 ② 9
绪论
第二节 组成、分类、体系 第二节 桥梁的组成、分类和结构体系
载。在竖向荷载作用下,下部结构支撑处不仅有竖向力,还存在水平推 力。水平推力的存在可以提供抵抗弯矩,使构件弯矩减小,从而提高跨 越能力。但水平推力的存在对基础提出了较高的要求。
拱桥的受力模式
20
绪论
第二节 组成、分类、体系 第二节 桥梁的组成、分类和结构体系
✓ 静力学分类:单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱 ✓ 常用材料:石材、钢筋混凝土、钢材 ✓ 施工方法:有支架和无支架施工
绪论
第二节 组成、分类、体系 第二节 桥梁的组成、分类和结构体系 一、桥梁的组成
-上部结构(superstructure),包括 • 桥跨结构,架空的主体结构 • 桥面构造(deck)
– 下部结构(substructure),也叫支承结构,包括 • 桥墩与桥台(abutment and pier) • 墩台基础(foundation)
✓ 桥梁的功能是实现跨越和沟通,根据其上面实现运输和交通物的不同,可以将
桥梁划分为不同类别的桥梁。其中最重要的分类结果为公路桥(提供汽车交通)、 铁路桥(提供火车交通)和人行桥(仅仅提供行人交通)这三类。如果同时提供 公路和铁路交通功能的桥梁称为公铁两用桥。
10

西南交通大学工程力学复习重点

第1页 工程力学的重点复习
1.金属材料现行拉伸试验国家标准的拉伸参数符号
2.低碳钢的拉伸性能
3.根据弯曲梁剪力、弯矩、载荷之间的微分关系判断剪力图和弯矩图的特点
4.平面应力状态图、主应力、莫尔园、剪切应力互等定理
5.脆、延性金属材料拉伸、扭转的破坏特性,四个强度理论
6.形心、轴惯性矩、移轴公式
7.材料变形理论的多项假设,材料变形与应力公式的证明
8.弯曲梁、危险截面、正应力
9.应变、应力定义、胡克定律
10.图x 所示构架由滑轮D ,杆x x 构成,试求某处支反力,不计各杆及滑轮的重量。

11.图X 所示刚性梁AB ,……
12.根据图X ,请按剪力、弯矩之间微分关系及集中载荷及约束力的作用规律,作出梁的剪力
图和弯矩图.
13.组合变形
14.桁架的压杆稳定性。

西南交通大学22春“道路桥梁与渡河工程”《钢桥及组合桥梁》期末考试高频考点版(带答案)试卷号:2

西南交通大学22春“道路桥梁与渡河工程”《钢桥及组合桥梁》期末考试高频考点版(带答案)一.综合考核(共50题)1.斜拉桥采用漂浮体系是指()A.塔墩固结、塔梁分离B.塔梁固结、梁墩分离C.塔、墩、梁固结D.其它参考答案:A2.连续桁架桥的主要尺寸包括()A.主桁高度B.纵梁高度C.主桁中心距D.主桁节间长度参考答案:ACD3.悬索桥更适合用于公路桥梁。

()A.错误B.正确参考答案:B4.对于钢板梁桥,板梁端部的竖向加劲肋的主要作用是承受并传递支座反力。

()A.错误B.正确参考答案:B5.以下属于悬索桥静力分析主要内容的是()A.竖向荷载作用下的结构分析B.横向荷载作用下的结构分析C.偏心荷载作用下的结构分析D.空间分析参考答案:ABCD6.钢桥必须设置上拱度。

()A.错误B.正确参考答案:A7.典型的箱形截面梁主要由()组成A.顶板B.底板C.腹板D.加劲构件参考答案:ABCD8.对跨度较小的桥梁(40m以下),应尽可能采用钢桥。

()A.错误B.正确参考答案:A9.大跨度斜拉桥中常见的索梁锚固形式主要有()A.锚箱式连接B.耳板式连接C.锚管式连接D.锚拉板连接参考答案:ABCD10.一般来讲,钢主梁索距常用824m。

()A.错误B.正确参考答案:B11.为了减少横梁由于共同作用所产生的水平弯矩,《桥规》规定跨度大于()的简支桁架桥应设有纵梁断开A.70mB.80mC.90m参考答案:B12.节点板受力比较复杂,有()A.压应力B.剪应力C.拉应力D.弯曲应力参考答案:ABC13.与下承式钢板梁桥相比,上承式钢板梁桥的缺点是费钢,同时制造比较费工。

()A.错误B.正确参考答案:A14.下承式钢桁架桥的横向联结系的主要作用是承受作用于桥跨结构上的横向水平荷载。

()A.错误B.正确参考答案:A15.斜拉桥索面有放射形、扇形和竖琴形等三种,其中()索面最为常用。

A.放射形B.扇形C.竖琴形参考答案:B16.下承式钢桁架桥主桁的拟定从()方面考虑A.用钢量B.刚度C.强度D.允许建筑高度参考答案:ABD17.主桁杆件内力计算图式可简化为由主桁各杆件的轴线所形成的平面铰接桁架。

西南交通大学 桥梁工程概论

六、计算题1) 计算图1所示T 梁翼板所构成铰接悬臂板的设计内力。

桥梁荷载为公路—Ⅰ级,桥面铺装为80mm 厚C50混凝土配@φ8100钢筋网;容重为253kN/m/;下设40mm 厚素混凝土找平层;容重为233kN/m /,T 梁翼板材料容重为253kN/m /。

图 1 铰接悬臂行车道板 (单位:mm )解:a .恒载及其内力(以纵向1m 宽的板条进行计算)每延米板上的恒载g ;钢筋混凝土面层g 1:...kN/m 008⨯10⨯25=200素混凝土找平层g 2:...kN/m 004⨯10⨯23=092T 梁翼板自重g 3:....kN/m 008+014⨯10⨯25=2752 合计: i g =g .kN/m =567∑每米宽板条的恒载内力弯矩 ...kN m Ag M gl 2201=--⨯567⨯100=-284⋅21=2 剪力 g ...kN Ag Q l 0=⋅=567⨯100=567b .公路—Ⅰ级荷载产生的内力要求板的最不利受力,应将车辆的后轮作用于铰缝轴线上,见图2,后轮轴重为P =140kN ,着地长度为2=0.2m a ,宽度为 2b .m =060,车轮在板上的布置及其压力分布图见图1-1图2公路—Ⅰ级荷载计算图式(单位:mm )由式 ...m...m a a H b b H 1212=+2=020+2⨯012=044=+2=060+2⨯012=084一个车轮荷载对于悬臂根部的有效分布宽度:...m>1.4m a a l 10=+2=044+142=186(两后轮轴距)两后轮的有效分布宽度发生重叠,应一起计算其有效分布宽度。

铰缝处纵向2个车轮对于悬臂板根部的有效分布宽度为:....m a a d l 10=++2=044+14+142=326作用于每米宽板条上的弯矩为:()()A p b P M l a μ10=-1+-24 ..(.).140084=-13⨯⨯10-2⨯3264.kN m =-2205⋅作用于每米宽板条上的剪力为:()..kN .Ap P Q a μ140=1+=13⨯=279122⨯326c. 行车道板的设计内力...(.).(.).kN m......=45.88kNA Ag Ap A Ag Ap M M M Q Q Q =12⨯+14⨯=12⨯-284+14⨯-2205=-3428⋅=12⨯+14⨯=12⨯567+14⨯27911)大型桥梁的设计程序包括哪些内容?答:分为前期工作及设计阶段。

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