2013新交通法规图示解析[1]
地理教案(新教材人教版)第二部分人文地理第四章课时54区域发展对交通运输布局的影响
[课程标准]结合实例，说明[体系架构]运输方式和交通布局与区域发展的关系。
[基本概念]交通枢纽、交通运输布局、交通运输方式。
[基本原理]交通运输布局的一般原则；交通工程建设的区位条件评价；交通工程建设对区域发展的影响。
课时54区域发展对交通运输布局的影响1．交通运输布局的一般原则(1)目的：实现区域运输的合理化，以获得最大的经济效益和社会效益。
(2)影响因素①自然因素：地质、地貌、气候、水文等自然条件。
②人文因素：经济、社会发展的需要；现有的经济水平和技术、装备等条件；客流、货流未来的发展趋势。
(3)一般原则：依据运输需求、适度超前、因地制宜、尽量少占土地、发挥综合运输优势、平衡地区发展、适应国防需要等。
(4)变化：区域交通运输布局总是处于变化之中，使区域交通运输布局逐渐趋向完善、优化。
2．交通运输需求与交通运输布局需求特点对交通布局的影响实例需求量大小需求量决定交通线的标准和场站规北京站、广州站规模大，而一般的模：交通运输需求量较小，则布局的交通线标准较低、场站规模较小；需求量较大，则需要布局的交通线标准较高、场站规模较大县级火车站规模很小；京沪高铁线路标准高，时速可达350 km/h，而西部山区标准较低需求量的区域差异交通运输需求大的点和线是交通运输布局的重点：城市是区域经济发展中心，也是区域客货集散中心，交通运输需求大，所以区域主要交通运输线应尽可能连接沿线主要城市北京、天津两个大城市之间建有高铁、高速公路等多种、多条交通线路；京沪高铁只在重点城市设置车站需求本身的差异性交通运输需求有运距、运时、运量、运价、运向等差异，要求区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点，合理衔接、转运，实行联合运输，发展综合运输从北京南站去首都国际机场需要长距离中转，效率低下；而上海虹桥综合交通枢纽可以实现高铁与航空便利转运需求的增长需求增长的特点决定了区域交通运输布局变化的特点：运输需求增加，则交通布局必然随之增加线路和站点的密度、提高建设标准改革开放以来，义乌对航空运输的需求快速增长，民航机场才得以建设，并不断扩建需求的分布需求分布的特点决定了交通运输布局的特点非洲铁路多布局在沿海地区，多从沿海港口向内陆延伸，未形成相对完善的铁路网3.资金与交通运输布局(1)资金影响交通运输线路、站点的等级、规模：经济较为落后的地区，交通线和站点较为稀疏，且质量较低；经济较发达的地区，交通线和站点较为密集，且质量较高。
2013走向高考,贾凤山,高中总复习,地理,2-5-1
一、单项选择题(2012·天津一中模拟)下图表示四种货物在生产运输过程中的相关特点。
读图回答1～3题。
1．适合航空运输的货物是()A．①B．②C．③D．④答案：B解析：本题考查学生在地理图表的信息读取能力。
货运要根据货物的性质、数量、运输距离、价格、时间效益等情况选择适当的运输方式。
适合航空运输的货物一般为贵重或急需、距离远而重量不大的货物，根据上图示可知③适合航空运输。
2．货物①的最佳运输方式是()A．铁路运输B．管道运输C．公路运输D．水运答案：A解析：本题考查运输方式的比较。
大宗笨重的货物，远距离运输尽可能选择水运或铁路运输。
根据上图示可知，①的运距和重量都小于②，可确定①适合铁路运输，③适合水运。
3．2012年1月上旬，我国中东部地区经历了一次大范围雨雪天气过程，受影响最大的货物是()A．①B．②C．③D．④答案：D解析：本题考查了学生运用地理知识、方法、技能来解决实际问题的能力。
受天气影响最大的运输方式是公路运输，④货物最适合的运输方式为公路运输。
读我国已建成的高速客运铁路分布示意图，回答4～6题。
4．假如上图中四条高速铁路按同等级别建设，则平均每千米工程量最小，造价最低的是()A．①B．②C．③D．④答案：A解析：读上图可知，①线主要经过我国东部的平原地区，该线经过的地区地势地伏较小，故单位长度的工程量最小、造价最低；而其他几条线路都要穿过山区，地势起伏较大。
5．高速铁路线④大致呈直线延伸，通过的城市不多，这主要是考虑()A．地形的限制B．节省运营时间C．促进沿线地区经济发展D．少占耕地答案：B解析：高速铁路线④大致呈直线延伸，这样可以缩短路程，从而节省运营时间。
6．高速铁路线①④多采用“以桥代路”的举措，下列关于该举措的影响不包括()A．保护沿线地区的耕地资源B．提高安全平稳进行和旅客乘坐舒适度C．减少铁路对沿线城镇的切割D．降低坡度，避免沿线地区水土流失答案：D解析：高速铁路线①④多采用“以桥代路”的举措，这样可以保护沿线地区的耕地资源、减少对沿线城镇的影响，同时也可以使列车平稳运行；但“以桥代路”并不能降低坡度，也不能避免沿线地区的水土流失。
2013年海南省高考地理试卷及解析
2013年海南省高考地理试卷一、本卷共8小题，每小题0分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的．1．（3分）读图，完成1～3题．该半岛火山活动频繁，是因为受到（）A．太平洋板块张裂的影响B．印度洋板块张裂的影响C．印度洋板块挤压的影响D．太平洋板块挤压的影响图1为某半岛地形图．2．（3分）读图，完成1～3题．当地居民稳定的用电来源于（）A．地热能B．风能C．水能D．太阳能3．（3分）读图，完成1～3题．7月份该半岛可能出现（）A．冰川与岩浆相映 B．极昼C．成群的企鹅D．台风4．（3分）花椒，落叶灌木或小乔木，多刺，喜光，耐寒，耐旱，果实需人工采摘，可用作调料、药材．武都（位置见如图）素有“千年椒乡”之称，古书有“蜀椒出武都”的记载．据此完成4～5题．与四川盆地相比，武都生产花椒的气候条件优越的主要原因有（）①纬度较高②海拔较高③位于夏季风迎风坡④年温差较小．A．①②B．②③C．③④D．①④5．（3分）花椒，落叶灌木或小乔木，多刺，喜光，耐寒，耐旱，果实需人工采摘，可用作调料、药材．武都（位置见如图）素有“千年椒乡”之称，古书有“蜀椒出武都”的记载．据此完成4～5题．目前，武都花椒生产成本不断攀升的主要原因是（）A．交通不便B．人力成本上升C．土质退化D．种植面积扩大6．（3分）巴西东南部S州甘蔗种植面积居全国第一，其甘蔗主要用来生产燃料乙醇．该州集中了全国一半以上的燃料乙醇厂．随着国内外对燃料乙醇需求的增加，该州和巴西中南部地区更多的土地被开发为甘蔗田．据此完成6～7题．燃料乙醇厂相对集中在S州的主要原因是（）A．接近原料地B．接近消费市场C．利用廉价劳动力 D．方便产品运输7．（3分）巴西东南部S州甘蔗种植面积居全国第一，其甘蔗主要用来生产燃料乙醇．该州集中了全国一半以上的燃料乙醇厂．随着国内外对燃料乙醇需求的增加，该州和巴西中南部地区更多的土地被开发为甘蔗田．据此完成6～7题．燃料乙醇的大量使用会导致巴西（）①碳排放量增加②能源消费结构改变③热带草原面积减少④蔗糖消费量下降。
2014年全国统一高考地理试卷(新课标ⅰ)(含解析版)
一、本卷共 4 小题．每小题 0 分．在每个小题给出的四个选项中，只有一项是 符合题目要求的．
太阳能光热电站（如图）通过数以十万计的反光版聚焦太阳能，给高塔顶端的锅 炉加热，产生蒸汽，驱动发电机发电．据此完成 1﹣3 题．
1．（4 分）我国下列地区中，资源条件最适宜建太阳能光热电站的是（ ）
A．柴达木盆地 B．黄土高原
C．山东半岛
D．东南丘陵
2．（4 分）太阳能光热电站可能会（ ）
A．提升地表温度
B．干扰飞机电子导航
C．误伤途径飞鸟
D．提高作物产量
3．（4 分）若在北回归线上建一太阳能光热电站，其高塔正午影长于塔高的比
值为 P，则（ ）
A．春、秋分日 P=0
B．夏至日 P＞0
C．全年日 P＜1
太阳能光热电站（如图）通过数以十万计的反光版聚焦太阳能，给高塔顶端的锅 炉加热，产生蒸汽，驱动发电机发电．据此完成 1﹣3 题．
1．（4 分）我国下列地区中，资源条件最适宜建太阳能光热电站的是（ ）
A．柴达木盆地 B．黄土高原
C．山东半岛
D．东南丘陵
【考点】16：太阳能量的来源及其对地球的影响． 菁优网版 权所有
A．河流
B．聚落
C．耕地
D．地形
【考点】72：交通运输线、点的区位选择． 菁优网版 权所有
【专题】142：地理图像材料题；35：辩证思想；421：课本知识迁移；522：生 产活动与地域联系．
【分析】根据铁路线修建的原则，在山区应尽量少穿越等高线． 【解答】解：A、图示天山地区河流短小，铁路线没有沿河修建，故不符合题意； B、线路没有经过主要城市，主导因素不是聚落，故不符合题意； C、该地区耕地主要分布在山麓地带的绿洲上，也是聚落主要分布区，故不符合
高考地理一轮复习 第16讲 地形对聚落及交通线路分布的影响(含解析)
【第16讲地形对聚落及交通线路分布的影响】之小船创作[梳理知识体系][再现基础知识]一、地形对聚落分布的影响读山区和平原聚落景观图，回答下列问题。
1.聚落的分类：按照聚落的性质和规模，可分为乡村和城市。
2.地形对聚落分布的影响【疑难辨析】聚落仅仅是房屋建筑的集合体吗？提示不是。
聚落是人类聚居和生活的场所，既是人类生活的场所，又是人类进行生产活动的场所。
不仅包括房屋建筑，还包括与居住地相关的其他生活设施和生产设施，如街道、广场、公园、运动场等。
二、地形对交通线路分布的影响读某区域图，回答下列问题。
1.影响交通线路分布的因素(1)自然因素：地形、气候、水文等。
(2)社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。
2.地形对交通线路的影响(1)地形影响线路密度：我国东部交通线路分布稠密，西部交通线路分布稀疏。
(2)地形影响交通线路的布局和形态：(3)地形影响交通线路走向：在山区交通线路一般沿山谷或河流延伸。
考点一地形对聚落的影响【例1】(2014·广东文综，4～5)图1、图2分别为我国某地不同海拔、不同坡度的乡村聚落数量统计图。
读图并结合所学知识，完成(1)～(2)题。
图1图2(1)由图可知，下列描述符合该地乡村聚落数量空间分布特点的是( )A.在各海拔段中，海拔1 250～1 400 m的区域聚落数量最少B.在各坡度段中，坡度＜2°的区域聚落数量最多C.在各海拔段中，海拔1 550～1 700 m的区域聚落数量最多D.在各坡度段中，坡度15°～20°的区域聚落数量最少(2)该地区最有可能位于我国( )A.黄土高原B.三江平原C.塔里木盆地D.江南丘陵[尝试自解] (1)________ (2)________[审题能力培养]答案(1)C (2)A1.地形对聚落分布的影响2.地形对聚落形态的影响类型集中式带状组团图示影响因素河流少、地形开阔，聚落以某功能区为中心向四周发展①高原的河谷(地势低、气温较高)；②山区地形限制；③河网密度大的平原受地形或河流阻隔，聚落由几片组成，各片就近组织生产和生活，之间有一定距离3.聚落合理选址的判断技巧(1)根据地形判断聚落应布局在地形平坦的地区，建设成本低，难度小。
2013年高考甘肃地理选择题详解(新课标2卷)
2013年高考地理（新课标II）选择题解析（高清图）民勤三中地理组张立贤第Ⅰ卷一、本卷共35个小题，每小题4分，共40分，在每小题给出的四个选项中，只有一个选项是符合题目要求的。
图1表示我国部分省级行政区城2005-2010年间迁移人口比重。
迁移人口以青壮年为主.读图1并结合相关知识，完成1-2题.1.2005-2010年A.迁出人口数贵州多于四川B.迁入人口数上海多于广东C.人口增长率浙江高于江苏D.人口自然增长率安徽低于天津考点：我国人口概况；人口增长方式【答案】1.C人口最多省份：前四名粤鲁豫川【解析】A贵州人口明显少于四川；B考生容易人口较多的城市上海与人口最多的省广东混淆；C浙江与江苏迁出人口比重相当，而迁入人口比重浙江明显高于江苏；D由经济差异与人口自然增长的关系得出。
2. 2005-2010年，省级行政区城间的人口迁移A.延缓了皖、赣、黔的老龄化进程B.延缓了沪、京、津的老龄化进程C.降低了皖、赣、黔的城市化水平D.降低了沪、京、津的城市化水平考点：城市化、老龄化【答案】2.B【解析】A材料提示，迁移人口以青壮年为主（迁入和迁出均以青壮年为主），皖、赣、黔为经济欠发达地区，人口以（青壮年）迁出为主，所以会加速老龄化；青壮年迁入，老龄化减缓；C由城市化定义、人口迁移方向农村迁往城市得出城市化水平会提高；D长期的迁移会增加城市人口比重。
地膜覆盖具有保温、保湿、保土等作用，可有效提高农作物产量和从产品质量。
我国目前使用的地膜多是超薄型地膜，易破，难回收，难以自然降解，造成严重的“白色污染”据此完成3~5题3.我国大部分地区使用地膜覆盖主要在于A. 春季B. 夏季C.秋季D.冬季【答案】3.A【解析】前提是“大部分”，地膜使用在作物播种期，所以我国大部分地区使用地膜覆盖主要在于春季。
4.下列地区相比较，地膜覆盖的保湿、保温、保土作用最显著地是A. 东南沿海地区B. 西南地区C.东北地区D.西北地区【答案】4.D【解析】问题转化为湿、温、土配合较差的区域。
高考地理抢分秘籍-交通(解析版)
秘籍14 交通〖高考预测〗交通是每年高考都会有所涉及，但分值比例有所差异。
从近三年高考全国卷来看，2020·天津卷第18(1)(2)题：以中伊两国合作为命题情境，考查铁路网的作用和两国开展渔业合作的区位条件；2020·浙江卷第14、15题：以我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式为命题情境，考查城市交通布局及意义；2020·上海卷第15题：以上海自由贸易区临港新片区为命题情境，考查临港经济的交通运输方式的变化；2020·海南模拟卷第2题：以我国某县城区的特色道路规划为命题情境，考查城市内部空间结构和交通布局;2019年新课标全国卷Ⅰ第6—8题，2019年新课标全国卷Ⅱ4-5题，2018年新课标全国卷Ⅰ第9题、第36（1）（3）题，2017年新课标全国卷Ⅱ第36题。
预测2021年高考侧重考查交通运输方式的选择及交通运输布局的影响因素，主要形式仍然会以高铁、地铁、航空运输等发展为背景，特别是要注意国内最近一年内的交通建设（如港珠澳大桥等）、“一带一路”沿线国家的交通建设等），以区域地图、交通线路分布示意图及文字材料等信息呈现解题要素。
〖真题回顾〗（2020年·浙江7月选考卷）市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、公交化铁路。
下图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。
完成下面小题。
1．与市内地铁相比，市郊铁路通常（）A．修建在地上B．日客运总量大C．发车频次高D．站点间距离小2．市郊铁路的建设，使核心城市（）A．与外围城镇间经济分工弱化B．与外围城镇间空间距离缩短C．以扩散为主转向以集聚为主D．高等级商业的服务范围扩大【答案】1．A 2．D【解析】1．为了避免干扰市内地面交通，减轻市内交通压力，市内地铁修建在地下，而市郊铁路通常是修建在地上，A正确。
由于市区人口密集，客流量大，所以，市内地铁日客运总量大；发车频次高；站点间距离小，BCD错误。
故选A。
2013年全国统一高考理综卷物理试题(新课标ⅰ)及解析
2013年全国统一高考物理试卷（新课标Ⅰ）一、选择题：本题共8小题，每小题6分．在每小题给出的四个选项中，第1～5题只有一项符合题目要求，第6-8题有多项符合题目要求．全部选对的得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分．1．（6分）如图是伽利略1604年做斜面实验时的一页手稿照片，照片左上角的三列数据如下表．表中第二列是时间，第三列是物体沿斜面运动的距离，第一列是伽利略在分析实验数据时添加的．根据表中的数据，伽利略可以得出的结论是（）1 1 324 2 1309 3 29816 4 52625 5 82436 6 119249 7 16064 8 2104A．物体具有惯性B．斜面倾角一定时，加速度与质量无关C．物体运动的距离与时间的平方成正比D．物体运动的加速度与重力加速度成正比2．（6分）如图，一半径为R的圆盘上均匀分布着电荷量为Q的电荷，在垂直于圆盘且过圆心c的轴线上有a、b、d三个点，a和b、b和c、c和d间的距离均为R，在a点处有一电荷量为q（q＞0）的固定点电荷．已知b点处的场强为零，则d点处场强的大小为（k为静电力常量）（）A ．B．C．D．3．（6分）一水平放置的平行板电容器的两极板间距为d，极板分别与电池两极相连，上极板中心有一小孔（小孔对电场的影响可忽略不计）．小孔正上方处的P点有一带电粒子，该粒子从静止开始下落，经过小孔进入电容器，并在下极板处（未与极板接触）返回．若将下极板向上平移，则从P点开始下落的相同粒子将（）A ． 打到下极板上B ． 在下极板处返回C ．在距上极板处返回D ．在距上极板处返回4．（6分）如图，在水平面（纸面）内有三根相同的均匀金属棒ab 、ac 和MN ，其中ab 、ac 在a 点接触，构成“V ”字型导轨．空间存在垂直于纸面的均匀磁场．用力使MN 向右匀速运动，从图示位置开始计时，运动中MN 始终与∠bac 的平分线垂直且和导轨保持良好接触．下列关于回路中电流i 与时间t 的关系图线，可能正确的是（ ）A ．B．C．D．5．（6分）如图，半径为R 的圆柱形匀强磁场区域的横截面（纸面），磁感应强度大小为B ，方向垂直于纸面向外．一电荷量为q （q ＞0）、质量为m 的粒子沿平行于直径ab 的方向射入磁场区域，射入点与ab 的距离为．已知粒子射出磁场与射入磁场时运动方向间的夹角为60°，则粒子的速率为（不计重力）（ ）A ．B ．C ． D．6．（6分）如图，直线a 和曲线b 分别是在平直公路上行驶的汽车a 和b 的位置﹣时间（x ﹣t ）图线．由图可知（ ）A ．在时刻t 1，a 车追上b 车 B ．在时刻t 2，a 、b 两车运动方向相反 C ．在t 1到t 2这段时间内，b 车的速率先减少后增加D ．在t 1到t 2这段时间内，b 车的速率一直比a 车的大7．（6分）2012年6月18日，神州九号飞船与天宫一号目标飞行器在离地面343km 的近圆形轨道上成功进行了我国首次载人空间交会对接．对接轨道所处的空间存在极其稀薄的大气，下面说法正确的是（ ） A ．为实现对接，两者运行速度的大小都应介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之间B ．如不加干预，在运行一段时间后，天宫一号的动能可能会增加C 如不加干预，天宫一号的轨道高度将缓慢降低．D航天员在天宫一号中处于失重状态，说明航天员不受地球引力作用．8．（6分）2012年11月，“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功．图（a）为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图．飞机着舰并成功钩住阻拦索后，飞机的动力系统立即关闭，阻拦系统通过阻拦索对飞机施加一作用力，使飞机在甲板上短距离滑行后停止，某次降落，以飞机着舰为计时零点，飞机在t=0.4s时恰好钩住阻拦索中间位置，其着舰到停止的速度﹣时间图线如图（b）所示．假如无阻拦索，飞机从着舰到停止需要的滑行距离约1000m．已知航母始终静止，重力加速度的大小为g．则（）A从着舰到停止，飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的．B在0.4s～2.5s时间内，阻拦索的张力几乎不随时间变化．C在滑行过程中，飞行员所承受的加速度大小会超过2.5g．D在0.4s～2.5s时间内，阻拦系统对飞机做功的功率几乎不变．二、解答题（共4小题，满分47分）9．（7分）图（a）为测量物块与水平桌面之间动摩擦因数的实验装置示意图．实验步骤如下：①用天平测量物块和遮光片的总质量M、重物的质量m；用游标卡尺测量遮光片的宽度d；用米尺测最两光电门之间的距离s；②调整轻滑轮，使细线水平；③让物块从光电门A的左侧由静止释放，用数字毫秒计分别测出遮光片经过光电门A和光电门B所用的时间△t A 和△t B，求出加速度a；④多次重复步骤③，求a的平均值；⑤根据上述实验数据求出动擦因数μ．回答下列为题：（1）测量d时，某次游标卡尺（主尺的最小分度为1mm）的示数如图（b）所示，其读数为_________cm．（2）物块的加速度a可用d、s、△t A和△t B表示为a=_________．（3）动摩擦因数μ可用M、m、和重力加速度g表示为μ=_________（4）如果细线没有调整到水平，由此引起的误差属于_________（填“偶然误差”或“系统误差”）．10．（8分）某学生实验小组利用图（a）所示电路，测量多用电表内电池的电动势和电阻“×lk”挡内部电路的总电阻．使用的器材有：多用电表；电压表：量程5V，内阻十几千欧；滑动变阻器：最大阻值5kΩ导线若干．回答下列问题：（1）将多用电表挡位调到电阻“×lk”挡，再将红表笔和黑表笔_________，调零点．（2）将图（a）中多用电表的红表笔和_________（填“1”或“2”）端相连，黑表笔连接另一端．（3）将滑动变阻器的滑片调到适当位置，使多角电表的示数如图（b）所示，这时电压表的示数如图（c）所示．多用电表和电压表的读数分别为_________kΩ和_________V．（4）调节滑动变阻器的滑片，使其接入电路的阻值为零．此时多用电表和电压表的读数分别为12.0kΩ和4.00V．从测量数据可知，电压表的内阻为_________kΩ．（5）多用电表电阻挡内部电路可等效为由一个无内阻的电池、一个理想电流表和一个电阻串联而成的电路，如图（d）所示．根据前面的实验数据计算可得，此多用电表内电池的电动势为_________V，电阻“×lk”挡内部电路的总电阻为_________kΩ．11．（13分）水平桌面上有两个玩具车A和B，两者用一轻质细橡皮筋相连，在橡皮筋上有一红色标记R．在初始时橡皮筋处于拉直状态，A、B和R分别位于直角坐标系中的（0，2l）、（0，﹣l）和（0，0）点．已知A从静止开始沿y轴正向做加速度大小为a的匀加速运动；B平行于x轴朝x轴正向匀速运动．在两车此后运动的过程中，标记R在某时刻通过点（l，l）．假定橡皮筋的伸长是均匀的，求B运动速度的大小．12．（19分）如图，两条平行导轨所在平面与水平地面的夹角为θ，间距为L．导轨上端接有一平行板电容器，电容为C．导轨处于匀强磁场中，磁感应强度大小为B，方向垂直于导轨平面．在导轨上放置一质量为m的金属棒，棒可沿导轨下滑，且在下滑过程中保持与导轨垂直并良好接触．已知金属棒与导轨之间的动摩擦因数为μ，重力加速度大小为g．忽略所有电阻．让金属棒从导轨上端由静止开始下滑，求：（1）电容器极板上积累的电荷量与金属棒速度大小的关系；（2）金属棒的速度大小随时间变化的关系．三．[物理--选修3-3]（15分）13．（6分）两个相距较远的分子仅在分子力作用下由静止开始运动，直至不再靠近．在此过程中，下列说法正确的是（）A．分子力先增大，后一直减小B．分子力先做正功，后做负功C．分子动能先增大，后减小D．分子势能先增大，后减小E．分子势能和动能之和不变14．（9分）如图，两个侧壁绝热、顶部和底部都导热的相同气缸直立放置，气缸底部和顶部均有细管连通，顶部的细管带有阀门K．两气缸的容积均为V0，气缸中各有一个绝热活塞（质量不同，厚度可忽略）．开始时K关闭，两活塞下方和右活塞上方充有气体（可视为理想气体），压强分别为p0和；左活塞在气缸正中间，其上方为真空；右活塞上方气体体积为．现使气缸底与一恒温热源接触，平衡后左活塞升至气缸顶部，且与顶部刚好没有接触；然后打开K，经过一段时间，重新达到平衡．已知外界温度为T0，不计活塞与气缸壁间的摩擦．求：（i）恒温热源的温度T；（ii）重新达到平衡后左气缸中活塞上方气体的体积V x．四．[物理--选修3-4]（15分）15．如图，a、b、c、d是均匀媒质中x轴上的四个质点，相邻两点的间距依次为2m、4m和6m．一列简谐横波以2m/s的波速沿x轴正向传播，在t=0时刻到达质点a处，质点a由平衡位置开始竖直向下运动，t=3s时a第一次到达最高点．下列说法正确的是（）A在t=6s时刻波恰好传到质点d处．B在t=5s时刻质点c恰好到达最高点．C质点b开始振动后，其振动周期为4s．D在4s＜t＜6s的时间间隔内质点c向上运动．E当质点d向下运动时，质点b一定向上运动．16．图示为一光导纤维（可简化为一长玻璃丝）的示意图，玻璃丝长为L，折射率为n，AB代表端面．已知光在真空中的传播速度为c．（i）为使光线能从玻璃丝的AB端面传播到另一端面，求光线在端面AB上的入射角应满足的条件；（ii）求光线从玻璃丝的AB端面传播到另一端面所藉的最长时间．五．[物理--选修3-5]（15分）17．一质子束入射到能止靶核上，产生如下核反应：，式中p代表质子，n代表中子，X代表核反应产生的新核．由反应式可知，新核X的质子数为_________，中子数为_________．18．在粗糙的水平桌面上有两个静止的木块A和B，两者相距为d．现给A一初速度，使A与B发生弹性正碰，碰撞时间极短．当两木块都停止运动后，相距仍然为d．已知两木块与桌面之间的动摩擦因数均为μ，B的质量为A 的2倍，重力加速度大小为g．求A的初速度的大小．2013年全国统一高考物理试卷（Ⅰ）参考答案与试题解析一、选择题：本题共8小题，每小题6分．在每小题给出的四个选项中，第1～5题只有一项符合题目要求，第6-8题有多项符合题目要求．全部选对的得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分．1．（6分）考点：匀变速直线运动的位移与时间的关系．专题：直线运动规律专题．分析：通过表格中的数据，通过时间的平方与运动距离的关系，得出位移和时间的规律．解答：解：从表格中的数据可知，时间变为原来的2倍，下滑的位移大约变为原来的4倍，时间变为原来的3倍，位移变为原来的9倍，可知物体运动的距离与时间的平方成正比．故C正确，A、B、D错误．故选C．点评：本题考查学生的数据处理能力，能够通过数据得出物体位移与时间的关系．需加强训练．2．（6分）考点：电场的叠加；电场强度．专题：电场力与电势的性质专题．分析：由题意可知，半径为R均匀分布着电荷量为Q的圆盘上电荷，与在a点处有一电荷量为q（q＞0）的固定点电荷，在b点处的场强为零，说明各自电场强度大小相等，方向相反．那么在d点处场强的大小即为两者之和．因此根据点电荷的电场强度为即可求解．解答：解：电荷量为q的点电荷在b处产生电场强度为，而半径为R均匀分布着电荷量为Q的圆盘上电荷，与在a点处有一电荷量为q（q＞0）的固定点电荷，在b点处的场强为零，则圆盘在此处产生电场强度也为．那么圆盘在此d产生电场强度则仍为．而电荷量为q的点电荷在d处产生电场强度为，由于都在d处产生电场强度方向相同，即为两者大小相加．所以两者这d处产生电场强度为，故B正确，ACD错误；故选：B点评：考查点电荷与圆盘电荷在某处的电场强度叠加，紧扣电场强度的大小与方向关系，从而为解题奠定基础．3．（6分）考点：电容器的动态分析．专题：电容器专题．分析：下极板未移动时，带电粒子到达下极板处返回，知道重力做功与电场力做功之和为零，向上移动下极板，若运动到下极板，重力做功小于克服电场力做功，可知不可能运动到下极板返回，根据动能定理，结合电势差大小与d的关系，求出粒子返回时的位置．解答：解：对下极板未移动前，从静止释放到速度为零的过程运用动能定理得，．将下极板向上平移，设运动到距离上级板x处返回．根据动能定理得，联立两式解得x=．故D正确，A、B、C错误．故选D．点评：该题考到了带电粒子在电场中的运动、电容器、功能关系等知识点，是一道比较综合的电学题，难度较大．这类题应该以运动和力为基础，结合动能定理求解．4．（6分）考点：导体切割磁感线时的感应电动势；闭合电路的欧姆定律．专题：电磁感应与图像结合．分析：MN切割磁感线运动产生感应电动势E=BLv，L越来越大，回路总电阻也增大，根据电阻定律可求，然后利用闭合电路欧姆定律即可求解．解答：解：设∠bac=2θ，单位长度电阻为R0则MN切割产生电动势E=BLv=Bv•2vt×tanθ=2Bv2ttnaθ回路总电阻为由闭合电路欧姆定律得：I===i与时间无关，是一定值，故A正确，BCD错误，故选：A．5．（6分）考点：带电粒子在匀强磁场中的运动；牛顿第二定律；向心力．专题：带电粒子在磁场中的运动专题．分析：由题意利用几何关系可得出粒子的转动半径，由洛仑兹力充当向心力可得出粒子速度的大小；解答：解：粒子的偏转角是60°，即它的轨迹圆弧对应的圆心角是60，所以入射点、出射点和圆心构成等边三角形，所以，它的轨迹的半径与圆形磁场的半径相等，即r=R．洛伦兹力提供向心力：，变形得：．故正确的答案是B．故选：B点在磁场中做圆周运动，确定圆心和半径为解题的关键．评：6．（6分）考点：匀变速直线运动的位移与时间的关系．专题：直线运动规律专题．分析：位移时间关系图线反映位移随时间的变化规律，图线的斜率表示速度的大小．解答：解：A、在时刻t1，a、b两车的位置坐标相同，开始a的位移大于b的位移，知b追上a．故A错误．B、在时刻t2，a的位移增大，b的位移减小，知两车运动方向相反．故B正确．C、图线切线的斜率表示速度，在t1到t2这段时间内，b车图线斜率先减小后增大，则b车的速率先减小后增加．故C正确．D、在t1到t2这段时间内，b图线的斜率不是一直大于a图线的斜率，所以b车的速率不是一直比a车大．故D错误．故选BC．点评：解决本题的关键知道位移时间图线的物理意义，知道图线的斜率表示速度的大小，能够通过图线得出运动的方向．7．（6分）考点：人造卫星的加速度、周期和轨道的关系；万有引力定律及其应用．专题：压轴题；人造卫星问题．分析：万有引力提供圆周运动的向心力，所以第一宇宙速度是围绕地球圆周运动的最大速度，卫星由于摩擦阻力作用，轨道高度将降低，运行速度增大，失重不是失去重力而是对悬绳的拉力或支持物的压力减小的现象．根据相应知识点展开分析即可．解答：解：A、又第一宇宙速度为最大环绕速度，天宫一号的线速度一定小于第一宇宙速度．故A错误；B、根据万有引力提供向心力有：⇒v=得轨道高度降低，卫星的线速度增大，故动能将增大，所以B正确；C、卫星本来满足万有引力提供向心力即，由于摩擦阻力作用卫星的线速度减小，提供的引力大于卫星所需要的向心力故卫星将做近心运动，即轨道半径将减小，故C正确；D、失重状态说明航天员对悬绳或支持物体的压力为0，而地球对他的万有引力提供他随天宫一号围绕地球做圆周运动的向心力，所以D错误故选BC．点评：解决卫星运行规律问题的核心原理是万有引力提供向心力，通过选择不同的向心力公式，来研究不同的物理量与轨道半径的关系．8．（6分）考点：功率、平均功率和瞬时功率；匀变速直线运动的图像．专题：压轴题；功率的计算专题．分析：通过速度与时间的图象，由图象的斜率表示加速度大小，再由牛顿第二定律确定阻拦索的拉力，同时由图象与时间所构成的面积为位移的大小．由功率P=FV可确定大小如何变化．解解：A、由图象可知，从着舰到停止，飞机在甲板上滑行的距离即为图象与时间所构成的面积，即约为答：，而无阻拦索的位移为1000m，因此飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的，故A 正确；B、在0.4s～2.5s时间内，速度与时间的图象的斜率不变，则加速度也不变，所以合力也不变，因此阻拦索的张力的合力几乎不随时间变化，但阻拦索的张力是变化的，故B错误；C、在滑行过程中，飞行员所承受的加速度大小为＞2.5g，故C正确；D、在0.4s～2.5s时间内，阻拦系统对飞机做功的功率P=FV，虽然F不变，但V是渐渐变小，所以其变化的，故D错误；故选：AC点评：考查由速度与时间的图象，来读取正确的信息：斜率表示加速度的大小，图象与时间所夹的面积表示位移的大小．注意阻拦索的张力与张力的合力是不同的．二、解答题（共4小题，满分47分）9．（7分）考点：探究影响摩擦力的大小的因素．专题：实验题；直线运动规律专题．分析：（1）游标卡尺主尺与游标尺的示数之和是游标卡尺的示数，（2）由速度公式求出物块经过A、B两点时的速度，然后由匀变速运动的速度位移公式求出物块的加速度；（3）由牛顿第二定律求出动摩擦因数．（4）由于实验设计造成的误差是系统误差，由于实验操作、读数等造成的误差属于偶然误差．解答：解：（1）由图（b）所示游标卡尺可知，主尺示数为0.9cm，游标尺示数为12×0.05mm=0.60mm=0.060cm，则游标卡尺示数为0.9cm+0.060cm=0.960cm．（2）物块经过A点时的速度v A=，物块经过B点时的速度v B=，物块做匀变速直线运动，由速度位移公式得：v B2﹣v A2=2as，加速度a=；（3）以M、m组成的系统为研究对象，由牛顿第二定律得：mg﹣μMg=（M+m），解得μ=；（4）如果细线没有调整到水平，由此引起的误差属于系统误差．故答案为：（1）0.960；（2）；（3）；（4）系统误差．点评：对游标卡尺进行读数时，要先确定游标尺的精度，主尺与游标尺的示数之和是游标卡尺示数，读数时视线要与刻度线垂直．10．（8分）考点：测定电源的电动势和内阻．专题：实验题；恒定电流专题．分析：（1）欧姆表使用前一定要欧姆调零；（2）红正黑负，电流从红表笔流入电表，从黑表笔流出电表；（3）欧姆表读数等于倍率乘以表盘读数，伏特表读数要估读；（4）欧姆表测量的是外电路的总电阻，由于滑动变阻器被短路，故欧姆表读数即为电压表阻值；（5）由于半偏电流是满偏电流的一半，故欧姆表的中值电阻等于内电阻；根据闭合电路欧姆定律求解电动势．解解：（1）欧姆表使用前一定要欧姆调零，即红黑表笔短接后，调节调零旋钮，是电流表满偏；答：（2）红正黑负，电流从红表笔流入电表，从黑表笔流出电表；电流从电压表正接线柱流入，故红表笔接触1；（3）欧姆表读数=倍率×表盘读数=1K×15.0Ω=15.0kΩ；电压表读数为3.60V；（4）由于滑动变阻器被短路，故欧姆表读数即为电压表阻值，为12.0KΩ；（5）欧姆表的中值电阻等于内电阻，故欧姆表1K档位的内电阻为15.0KΩ；根据闭合电路欧姆定律，电动势为：E=U+=；故答案为：（1）短接；（2）1；（3）15.0，3.50；（4）12.0；（5）9.0，15.0．点评：本题关键是明确实验原理，会使用欧姆表和电压表测量电阻和电压，同时能结合闭合电路欧姆定律灵活地列式分析．11．（13分）考点：牛顿第二定律．专题：压轴题；牛顿运动定律综合专题．分析：根据运动学公式求出t时刻A的纵坐标，B的横坐标，抓住橡皮筋的伸长是均匀的，在以后任一时刻R到A和B的距离之比都为2：1，根据相似三角形，结合运动学公式求出B的运动速度．解答：解：设B车的速度大小为v．如图，标记R的时刻t通过点K（l，l），此时A、B的位置分别为H、G．由运动学公式，H的纵坐标y A，G的横坐标x B分别为①x B=vt ②在开始运动时，R到A和B的距离之比为2：1，即OE：OF=2：1由于橡皮筋的伸长是均匀的，在以后任一时刻R到A和B的距离之比都为2：1．因此，在时刻t有HK：KG=2：1 ③由于△FGH∽△IGK，有HG：KG=x B：（x B﹣l）④HG：KG=（y A+l）：（2l）⑤联立各式解得答：B运动速度的大小为．点评：解决本题的关键抓住橡皮筋的伸长是均匀的，在以后任一时刻R到A和B的距离之比都为2：1，结合运动学公式和数学几何进行求解．12．（19分）考点：导体切割磁感线时的感应电动势；力的合成与分解的运用；牛顿第二定律；电容．专题：压轴题；电磁感应中的力学问题．分析：（1）由法拉第电磁感应定律，求出感应电动势；再与相结合求出电荷量与速度的关系式．（2）由左手定则来确定安培力的方向，并求出安培力的大小；借助于、及牛顿第二定律来求出速度与时间的关系．解答：解：（1）设金属棒下滑的速度大小为v，则感应电动势为E=BLv，平行板电容器两极板之间的电势差为U=E，设此时电容器极板上积累的电荷量为Q，按定义有，联立可得，Q=CBLv（2）设金属棒的速度大小为v时，经历的时间为t，通过金属棒的电流为i，金属棒受到的磁场力方向沿导轨向上，大小为f1=BLi设在时间间隔（t，t+△t ）内流经金属棒的电荷量为△Q，按定义有：△Q也是平行板电容器极板在时间间隔（t，t+△t ）内增加的电荷量，由上式可得，△v为金属棒的速度变化量，按定义有：金属棒所受到的摩擦力方向沿导轨斜面向上，大小为：f2=μN，式中，N是金属棒对于导轨的正压力的大小，有N=mgcosθ金属棒在时刻t的加速度方向沿斜面向下，设其大小为a，根据牛顿第二定律有：mgsinθ﹣f1﹣f2=ma，联立上此式可得：由题意可知，金属棒做初速度为零的匀加速运动，t时刻金属棒的速度大小为答：（1）电容器极板上积累的电荷量与金属棒速度大小的关系为Q=CBLv；（2）金属棒的速度大小随时间变化的关系．点评：本题让学生理解左手定则、安培力的大小、法拉第电磁感应定律、牛顿第二定律、及运动学公式，并相互综合来求解．三．[物理--选修3-3]（15分）13．（6分）考点：分子势能；物体的内能．专题：压轴题；内能及其变化专题．分析：分子力同时存在引力和斥力，分子间引力和斥力随分子间的距离的增大而减小，随分子间的距离的减小而增大，且斥力减小或增大比引力变化要快些；分子力做功等于分子势能的减小量．解答：解：A、两个相距较远的分子仅在分子力作用下由静止开始运动，直至不再靠近的过程中，当分子间距大于平衡间距时，分子力表现为引力；当分子间距小于平衡间距时，分子力表现为斥力；故A错误；B、两个相距较远的分子仅在分子力作用下由静止开始运动，直至不再靠近的过程中，分子力先是引力后是斥力，故先做正功后做负功，故B正确；C、只有分子力做功，先做正功后做负功，根据动能定理，动能先增加后减小，故C正确；D、分子力先做正功后做负功；分子力做功等于分子势能的减小量；故分子势能先减小后增加，故D错误；E、分子力做功等于分子势能的减小量，总功等于动能增加量，只有分子力做功，故分子势能和分子动能总量保持不变，故E正确；故选BCE．点评：本题考查了分子力、分子势能、分子力做功与分子势能变化关系，基础题．14．（9分）考点：理想气体的状态方程；封闭气体压强．专题：压轴题；理想气体状态方程专题．分析：（1）两活塞下方封闭的气体等压变化，利用盖吕萨克定律列式求解；（2）分别以两部分封闭气体，利用玻意耳定律列式求解．解答：解：（i）与恒温热源接触后，在K未打开时，右活塞不动，两活塞下方的气体经历等压过程，由盖吕•萨克定律得：①解得②（ii）由初始状态的力学平衡条件可知，左活塞的质量比右活塞的大．打开K后，左活塞必须升至气缸顶才能满足力学平衡条件．气缸顶部与外界接触，底部与恒温热源接触，两部分气体各自经历等温过程，设在活塞上方气体压强为p，由玻意耳定律得③对下方气体由玻意耳定律得：④联立③④式得解得不合题意，舍去．答：（i）恒温热源的温度（ii）重新达到平衡后左气缸中活塞上方气体的体积点评：本题涉及两部分气体状态变化问题，除了隔离研究两部分之外，关键是把握它们之间的联系，比如体积关系、温度关系及压强关系．四．[物理--选修3-4]（15分）15．考点：波长、频率和波速的关系；横波的图象．专压轴题．。
2013年高考文综地理部分解析版(上海卷)
2013年高考文综地理部分解析版(上海卷)一、选择题（共50分，每小题2分。
每小题只有一个正确答案）（一）荷兰某机构计划2023年把志愿者送上火星，这个计划可行吗？专家认为技术上很难。
1．火星虽为地球近邻，实际上路途非常遥远。
已知火星绕太阳运行的轨道半径平均为1.52天文单位。
则地球到火星的最近距离大约为A.0.52天文单位B.1天文单位C.1.52天文单位D.2.52天文单位【答案】A【解析】一个日地距离即1个天文单位；火星是邻接地球的第一颗地外行星；得知火星距日平均1.52。
因此，火星到地球最近距离大约为1.52-1=0.52.选A.本题考查太阳系结构模式、天文单位等天文基础知识。
2.志愿者飞往火星途中会遇到的主要困难是①宇宙空间强辐射②火星引力强大③火星大气层稠密④环境长期失重A.①③B.②④C.②③D.①④【答案】D【解析】志愿者飞往火星会遇到宇宙强辐射、失重。
地球和火星比较，由于地球略大于火星，所以火星引力比不上地球且大气层由于质量没有地球大而没有地球稠密。
选D.本题考查地球宇宙环境、宇宙探索、宇宙的强辐射、高真空、失重等特征。
（二）2012年11月18日，我国一名帆船运动爱好者驾驶“青岛号”从青岛出发，于2013年4月5日成功返回，创造了新的单人不间断环球航行世界纪录。
3．11月底“青岛号”在北太平洋行驶途中，遇到热带风暴。
当热带风暴中心位于其正北方向时，该海域盛行A.东北风B.西北风C.东南风D.西南风【答案】D【解析】热带风暴即热带低压（气旋），当其中心位于正北方，该海域处于热带气旋南部，应该是“西南风”。
本题考查天气系统低压（气旋）风向。
4.12月下旬，“青岛号”在海上过了两次圣诞节。
这说明“青岛号”A.自东12区向东越过了日界线B. 自西12区向东越过了日界线C.自东12区向西越过了日界线D. 自西12区向西越过了日界线【答案】A【解析】说明是自东12区向东穿过日界线，在日界线西侧过了第一个圣诞节（12月25日）后，日期减掉一天（12月24日），海上航线1天后（12月25日）再过第二个圣诞节。
人教2020年高三地理一轮总复习检测第10-11章试题卷附答案解析
人教2020年高三地理一轮总复习检测第10-11章试题卷一、选择题(每小题2分，共40分)(2019·广西模拟)如图为兰新铁路穿越“百里风区”“三十里风口”位置示意图。
列车经过该区域时，受到大风影响，会在此滞留，停轮避风。
读图完成1～3题。
1．图中铁路修建过程中遇到的主要困难有()①冻土融化②水源短缺③泥石流多发④流沙危害A．①②B．③④C．①③D．②④2．图中铁路线受大风威胁最严重的路段是()A．哈密附近B．了墩附近C．三间房附近D．十三间房附近3．20世纪50年代哈密市到鄯善县该段铁路没有沿直线(图中虚线)走向修建，主要因为虚线线路() A．地形起伏大B．占用耕地多C．风灾危害大D．连接居民点少(2019·赣州一模)运输里程是交通网中某种运输方式线路总长度。
下图是1979～2014年我国四种运输方式里程变化统计图。
读图回答4～5题。
4．关于图中运输里程的变化，叙述正确的是()A．图示期间，四种交通运输方式里程均有增加B．公路运输里程提高幅度最大C．2000年以后，民航运输里程增长率最高D．2001年起，民航运输里程超过铁路运输里程5．图中运输里程公路长于铁路，是因为公路运输比铁路运输()A．速度慢B．运价高C．灵活性强D．连续性差2017年7月15日，京新高速公路最后三个路段的联动通车，标志着北京至新疆更加便捷的公路大通道贯通。
这是继连霍高速公路之后第二条出疆高速公路大通道，乌鲁木齐到北京的公路里程缩短1300多千米。
下图示意京新高速某段情况。
读图完成6～7题。
6．京新高速公路图示路段采用桥梁形式的主要目的是()A．减少占用良田B．减轻地表起伏影响C．解决冻土影响D．减少线路交叉影响7．京新高速公路修建后会()A．填补新疆高速公路空白B．调整新疆能源消费结构C．加快沿线矿产资源开发D．直接增加西北地区的出海通道(2019·菏泽一模)下图为广州市某高架桥示意图。
据此回答8～9题。