个人安全事故反思心得体会6篇

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安全事故后心得体会6篇

安全事故后心得体会6篇

安全事故后心得体会篇1近日,通过学习煤矿安全小故事及事故案例,使我深受启发,引起了我的深刻反思,每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示。

通过这一起起的事故案例,充分证明我们的安全工作还没有做到位。

在这些事故中的一个共性是自身的安全意识差,安全确认不到位,无视安全,或者说存在教育别人而忽视自己的现象,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。

事故,相信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽,只是一不留神,然而,就是这么一次违章!给他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失,让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,而他也不能像以前养活妻儿老小,还要靠别人来养活他,这是多大的折磨?这是多大的痛苦,他自责,他懊悔!在这里,面对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人,我不能断然做出否定的回答,因为之所以会出现疏漏,发生事故,是安全思想教育工作没有做到位,也是没有将“安全”二字时刻放在心中,生命无疑是宝贵的,血的教训是惨痛的。

作为一名普通的职工,我们在工作中一定要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全责任心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的责任感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现公司的发展。

我们在学习这些事故的同时,应该组织人员认真分析,总结教训,认真学习事故防范措施,举一反三,结合自己区域的特点,针对事故发生的原因找自己工作的不足之处,还从在哪些方面的隐患,及自身还有没有同事故者同样的违章习惯,通过学习,分析,总结大家从事故中得到的教训,安全意识有了一定的提高,安全检查的主动性有了上升,冒险蛮干,侥幸心理,思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层,更进一步认识到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强,自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不完善,没有认真开好班前班后会,没有认真坚持“一个活动,两个交底”,平时对设备巡视不到位,未能及时发现设备隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应该避免的没有避免,这不仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造成一定的损失。

安全事故反思心得体会(18篇)

安全事故反思心得体会(18篇)

安全事故反思心得体会(18篇)安全事故反思心得体会安全事故反思心得体会(精选18篇)安全事故反思心得体会篇12月17日我处新疆项目发生一起CO中毒事故,致一人死亡一人受伤。

事故给伤亡家庭带来极大的痛苦,给企业造成较大的经济损失,企业形象受到很大的影响。

从表面上看来“2.17事故”是一起职工违反劳动纪律、违反操作规程引起的重大事故,但它暴露出的更深层次的原因是我们的安全管理出现了一定的问题。

惨痛的教训迫使我们必须正视自身存在的问题:现场组成员对钻井现场的安全检查标准不一,处罚力度不同;消防系统不尽完善;特种设备的使用及管理不能完全达标;现场清洁生产标准较低;交通安全形势不容乐观;安全教育培训效果差强人意;我们的HSE规章制度的执行存在问题,HSE管理体系运行不畅。

针对这些薄弱环节,钻井处在全处开展了安全生产大反思活动,做到深刻汲取事故教训,做到举一反三、防微杜渐,切实提高本质安全水平。

根据活动要求,结合自身实际,我对自己的安全意识进行了深刻的反思,对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。

通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题:(1)安全第一的思想还不是十分牢固。

由于自己的日常工作与现场接触比较少,因此,自身对“安全第一”的认识不够,造成安全意识还没有长期、牢固的树立起来。

实践证明,真正让每个人都能做到懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出艰苦的努力。

(2)规章制度还不能完全掌握。

每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。

纵观近年来所发生的一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。

有的是应知不知、应会不会,反映出员工业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出员工思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。

在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习跟安全有关规定和作业制度,造成日常工作中对规章制度的掌握还不够。

煤矿安全个人反思心得体会(精选6篇)

煤矿安全个人反思心得体会(精选6篇)

煤矿安全个人反思心得体会(精选6篇)煤矿安全个人反思心得体会篇1煤矿安全是煤矿生产的重要组成部分,是保障煤矿生产顺利进行的重要前提。

在煤矿生产中,安全问题一直是一个不容忽视的问题。

在煤矿安全方面,我们有很多经验和教训,也有很多方法和措施。

首先,我们要加强对煤矿生产的安全管理。

这包括加强对煤矿生产过程中的人员管理、设备管理、安全管理等方面。

只有这样,才能保证煤矿生产的安全性和稳定性。

其次,我们要加强对煤矿生产的安全宣传。

这包括加强对煤矿生产中的人员安全意识、安全技能等方面的宣传。

只有这样,才能提高煤矿生产中的人员安全意识和安全技能。

最后,我们要加强对煤矿生产的安全监督。

这包括加强对煤矿生产中的人员安全行为、安全设备等方面的监督。

只有这样,才能及时发现和解决煤矿生产中的安全隐患。

总之,煤矿安全是煤矿生产的重要组成部分,我们要加强对煤矿生产的安全管理、安全宣传和安全监督,确保煤矿生产的安全性和稳定性。

煤矿安全个人反思心得体会篇2煤矿安全心得体会通过学习让我懂得了,只要一丝不苟,认真负责就能防患于未然。

安全是生命之本,违章是事故之源,一个小的违章操作就会酿成大的事故。

一个微笑的问候,一个防滑的脚垫,一个靠山的工具等等在煤矿中都是必不可少的。

所以说安全就是幸福,安全就是生命,安全就是矿工和家人的期盼。

煤矿安全个人反思心得体会篇3通过学习《煤矿特别重大生产安全事故调查处理结果的通报》,我深深地吸取了教训,同时也明确了在今后工作中一定要以:“进一步加强做好安全生产的紧迫感、使命感、责任感,切实改进和加强安全生产工作,有效防范和坚决遏制重特大事故的发生,确保安全生产形势持续稳定为首要工作目标。

经过学习事故调查处理结果的通报,这不但是给我职业生涯前进方向敲响了警钟,更是让我明白了,不论从事各行各业安全是我们保证一切最基本的知识,如果是以我们个人的疏忽、不负责任而造成不可预想的重特大事故,我们将定会受到法律制裁和道德谴责,因为一个疏忽你葬送的是一个个鲜活的生命,一个个和美的家庭,毁灭的是国家和集体的财产,想想如果是我们一个失误所造成的后果我们此生当如何偿还?为能更好的把握住安全,不但要加强自身的对安全的深刻了解,更要注重安全的落实,不论任务的大小轻重,我们首先要想到的就是我把安全放在第一位,不论是任务安排,技术措施的学习讨论,现场实施情况,都要我们一一的不厌烦的不流于形式的落实下去,并且复查是一定不可少的。

安全事故个人心得反思总结(通用10篇)

安全事故个人心得反思总结(通用10篇)

安全事故个人心得反思总结(通用10篇)安全事故个人心得反思总结篇1结合近期发生的几起安全事故,从多个角度进行了深刻的自我反思。

每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。

为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

连续出现安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的这起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。

还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;二是要提高我们每名职工的安全认知能力。

要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。

只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。

要把无事当有事,无中找有。

排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。

我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

四是要重点部位重点抓。

车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

五是要职能岗位职能抓。

在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。

查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处臵;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

安全事故案例心得体会6篇

安全事故案例心得体会6篇

安全事故案例心得体会6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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安全事故心得总结5篇

安全事故心得总结5篇

安全事故心得总结5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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关于安全事故的心得体会300字(精选6篇)

安全事故的心得体会关于安全事故的心得体会300字(精选6篇)我们有一些启发后,好好地写一份心得体会,这样能够培养人思考的习惯。

那么心得体会怎么写才能感染读者呢?下面是小编为大家整理的关于安全事故的心得体会300字,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

安全事故的心得体会篇1通过此次事故的发生,我们应该深刻吸取事故教训,对照《电业安全工作规程》,结合我公司的安全生产规章制度,在今后的工作中,我们应该加强安全技术培训和设备全过程管理以及事故通报的学习,提高我们的安全思想素质,做到安全无小事。

世界上还有什么比安全。

幸福更值得让人回味的记忆吗?没有,绝对没有!安全构筑了我们美好的家园,安全成为我们连接亲朋好友的纽带。

如果说幸福是一个圆,那么安全就是这圆的半径,半径越小圆就越小,没有了半径也就没有了圆。

生命对于我们每一个人都只有一次,幸福寄希望于安全,安全又给予我们无限美好的幸福。

让我们牢记安全吧,时刻以安全作为我们行动的指南,时刻沐浴在幸福的阳光之中,享受安全。

幸福的乐趣,体现生命的价值。

安全事故的心得体会篇2千里之堤,毁于蚁穴。

警惕与安全共存,麻痹与事故相连。

安全虽然只是简单的两个字,却承载着许多家庭的重量。

通过观看安全事故警示教育片,工作中的每一件事情,像放电影一样在脑海中一一闪现,想想自己,每天会接触到高温高压蒸汽、高压电等,接触每一样都必须格外谨慎对待,到现在逐渐养成了一个自己都没有注意到的“怪相”。

每次工作办完一切检修票或者动火票后,都要进行一次检查,检修票中注明什么什么设备需要断电等等类似的事情,明明看到运行人员已经将配电柜抽屉拉出断电处理,但自己还是要拿万用表或者随身带的电笔测量一下,确定没有电源以后再工作。

仔细想想,不是不相信,只是多给自己一份保证,多留意一些。

这次安全反思教育专题会给我们每一位员工又一次敲响了警钟。

安全事故的心得体会篇3通过案例的学习和深刻剖析,使我更加深刻的体会到安全培训的重要性和必要性。

安全事故反思个人心得体会九篇

安全事故反思个人心得体会九篇安全事故反思个人心得体会一在河津呆了三十五天,参与了3.28事故善后殡葬服务和事故调查联络服务,中间经历了过多的不堪场景和辛酸场面。

应对被困矿工的亲属们,感受着他们即将失去亲人的那份悲痛,自己只能一味地劝慰、安慰,期望奇迹会发生;组织协调拉运三十八位遇难者的遗体,感受着三十八个甚至更多家庭的不幸与辛酸,想着那些失去儿子的白发老人们、失去丈夫的妻子们、失去父亲的孩子们,心里好长时间来一向不是滋味;亲眼目睹了自己的同事因事故职责被警察带离,想着他们从此将失去自由,离妻散子,我便觉得自己没有理由不认真工作、不认真履责。

痛定思痛,痛中反思:反思职责、反思岗位、反思履职,反思工作中所涉及的干部使用、素质提高、培养培训、劳动用工、合同签订、劳动备案、人才引进等各类业务,自己是否有失职是否认真履职是否全心投入是否业务熟悉是否工作滞后是否热情办事我自己认为,答案是不肯定的。

一、在人才引进上需反思:派遣到项目建设方面的人才不具备建设高水平重点项目的素质和潜力。

尽管从去年九月份启动了面向社会招聘高水平专业技术人才和操作人才,但终是远水没有解了近渴,新招聘的人员环境不熟,还需要和工作、和同事磨合过渡,难已快速融入项目建设。

二、在业务培训上需反思:培训不扎实,监管不力,尤其对施工单位人员培训不闻不问不清不明,更不用说去监管到位。

省里20**年11月下发的关于建设单位的一些文件规定并不明白,学习业务信息滞后。

三、在学习速度上应当反思:出事了,才明白好多资料、文件、领导讲话都好象是早就针对3.28事故所讲所说所要求。

日常学习有应付现象,煤矿项目建设中涉及人力资源业务的资料很多,如何选人,如何用人,如何培训,有何素质要求、条件要求、硬件要求、经历要求,但自己知晓的并不太全。

事实上,结合人事部门各位人员的岗位和业务范围,细细反思,如果不尽心履职尽职,仍然会发生不亚于3.28透水事故的重大安全事故。

人事部门承担着全公司全体人员的从进企业到离开企业(含退休)期间的与人有关的种种切身利益之事,工资收入问题、技能等级问题、继续教育培训问题、职务晋升问题、职称评审问题、职工子女就业问题、技能签订考试能否透过问题、让不让参加培训问题、合同能否正常续签问题、社会保险是不是吻合问题等,哪个环节都需要尽心尽职,哪一方面出现失误都完全会造成涉及人员的情绪不稳,不安心工作或是分心和担忧,产生不安全行为,引发出不堪设想的安全事故来。

生产安全事故个人心得体会与反思

生产安全事故个人心得体会与反思生产安全事故个人心得体会与反思造成安全事故发生的原因主要有人的不安全行为、物的不安全状态、管理上的缺陷和不安全的环境因素四个方面。

下面是我给大家带来的生产安全事故个人心得体会,希望能够帮到你哟!生产安全事故个人心得体会【篇1】最近几起安全事故接连发生,楚雄市电力有限责任公司“6”人身触电事故,沟通电力局“64”恶性误动事故,楚雄州电力工业公司“69”人身触电事故,谷精力局110KV 富源变电站“64”人身触电事故接连发生对这几起事故,各级领导、各部门高度重视,对事故通报进行层层传达和实施,要求深入了解,反思深层次原因,实行安全生产责任制。

谷精力局要求全球工作人员之间以“安全观、维持生命线”为主题进行安全大讨论活动。

我学了事故通知后,心里很震动,进行了深刻的反省。

我不知道为什么会发生这种事故,是人的原因还是制度的原因,公司发展了这么多年,各种规则和操作程序已经完善,事故发生的原因主要是人的原因,是“违规、麻痹、不负责任”的具体表现。

“违规、麻痹、不负责任”充分解释了事故发生的原因。

“违反”是指不遵守规章制度,不按照操作规定做事,用自己的个人主管意识做事,随着时间的推移变成习惯性违反。

“麻痹”是进一步的违反,不认真分析工作过程的所有环节,不认真履行工作过程和规定,总是认为自己这样做没什么大不了的,认为自己是对的,画画方便,工作省事,导致了事故的发生。

“不负责任”现在多方面是管理上的不负责任、监督上的不负责任、具体劳动者的不负责任,即管理未解、监督未解、执行不足。

安全工作天天抓,天天说,为什么会出现安全事故?“违规、麻痹、不负责任”充分说明了事故发生的原因。

我们中的一些人思想麻痹,产生了小小的差异,放松了安全意识,做了非法作业。

这是非常不负责任的行为。

这是对自我、同事、领导、公司的不负责任,对家人的不负责任。

你有没有想过,如果因不负责任的行为而发生安全事故,会对同事、领导人和家人造成多大的损失,对公司的财产会造成多大的损失?因此,我们工作时要牢记安全,坚决与“违规、麻痹、不负责任”的三大安全敌人作斗争,“义务之心,经常承担的工作”是安全生产理解人,切实遵守规章制度,严格执行操作规定,加强安全监督,不放过任何细节或小事约翰肯尼迪。

安全事故反思个人总结(5篇)

安全事故反思个人总结(5篇)安全事故反思个人总结(5篇)组织也可以通过反思团队的绩效、项目的执行、决策的结果等方面,了解问题的根源并寻找解决办法,促进个人和组织的持续成长和发展。

以下是带来的安全事故反思个人总结,欢迎大家一起来收看!安全事故反思个人总结精选篇1尊敬的__:我怀着无比愧疚的心情,为__车辆交通事故做深刻剖析和检查。

20__年__月__日星期五我__从__(事情经过),造成单位安全安全发展形势受到严重损坏,危害极其严重:__交通事故的教训是深刻惨痛的。

任何事故的发生都不是偶然的,只有深刻检讨我连支部在工作中的失误,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取经验教训。

经过深刻剖析,我连支部存在的问题主要有:(一)安全防事故工作不深不细,没有把握住关键问题环节这次事故的发生表明中队存在安全防事故工作不深不细,没有把握住重点。

一是思想认识不到位。

没有认识到各类教育整顿的重要作用。

教育整顿虽然组织得多,只注重形式没有收到应有的效果。

虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育和管理,但是对中队经常担负出车任务的人员的管理和教育还不到位,认为他们经常出车,驾驶技能比较好,弱化了对这些人员的跟踪管理和问效,没有及时准确的把握他们的思想动态和操作技能水平,导致这次事故的发生。

二是工作作风不够扎实。

对车辆安全防事故工作满足于工作做了,没有深入的去了解底层官兵对各类知识和技能的掌握情况。

没有有针对性的搞好分类,分层次教育管理,对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调,没有抓反复,没有考核检查。

三是安全风险评估没有抓住关键环节。

中队对担负出车任务的驾驶员存在过于相信战士的技术,只满足于提要求,控制车速,但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。

特别是道路条件好,容易被轻视的地方,提醒不够。

这说明中队的交通安全风险评估还停留在比较低层次,不深不细,没有抓住关键的环节。

(二)驾驶员安全观念树得不牢,应对突发情况处置能力弱。

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个人安全事故反思心得体会6篇个人安全事故反思心得体会 (1) 8月31日,在我们碳素厂,发生一齐安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。

此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。

事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的职责人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅仅给企业造成了损失,也给职责人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。

思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

一、提高安全素质,杜绝事故发生。

本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。

为此,抓安全生产务必抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

二、从多方面来提高员工的安全意识。

安全工作仅有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。

要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,仅有这样才能更好地保障生产的安全。

三、树立安全就是效益的观念。

当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是的降本增效。

在工作中不仅仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。

每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。

只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

个人安全事故反思心得体会 (2) 随着人们生活水平的不断提高,越来越多的人拥有了自己的私家车。

有了私家车,上班旅行更方便了,更是人们经济水平的重要体现。

随着私家车市场的扩大和价格的降低,私家车超多出此刻马路上。

但是,本来能够给自己带来便捷的同时也带来了风险,没有人明白自己坐在飞速行驶的车上下一步会发生什么,只有在电影上出现的镜头说不定那天就会发生在自己身上。

到那时,一切都结束了。

人走在路上还免不了有跌摔滑倒的时候,更何况没有大脑不会思考的汽车。

虽然发生的几率很小,但是人跌倒了还能够爬起来,一旦出事,有时连全尸都找不到啊!交通事故频发已成为社会的主要公害,交通事故猛于虎啊!每年的4月30日是“全国交通安全反思日”。

“交通安全,人人有责”,让我们从点滴做起,教给身边每一个人必要的交通安全常识。

为唤起人们关注交通事故正在夺去超多生命的这一事实,我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。

我期望,有更多的人来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不礼貌的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利!对于那些漠视自己生命和漠视他人生命,对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法,无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命,同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影,这样的事情是永远无法原谅的!个人安全事故反思心得体会 (3) 今日是3月28日,xx煤矿事故再次引起了我们的反思,作为煤矿工作人员,应对每起事故心境都十分沉痛!每一齐事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们的安全工作还没有做到位。

在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差,安全确认不到位,无视安全,或者说存在教育别人而忽视自我的现象,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,到达真抓实干的效果,胜作的重点,一方面经过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。

事故,相信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽,只是一不留神,然而,就是这么一次违章!给他,他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失,让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,而他也不能像以前养活妻儿老小,还要靠别人来养活他,这是多大的折磨?这是多大的痛苦,他自责,他懊悔!在那里,应对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人,我不能断然做出否定的回答,因为之所以会出现疏漏,发生事故,是安全思想教育工作没有做到位,也是没有将“安全”二字时刻放在心中,生命无疑是宝贵的,血的教训是惨痛的。

作为一名普通的职工,我们在工作中必须要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,经过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全职责心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“职责重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的职责感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现公司的发展。

我们在学习的同时,组织人员认真分析,总结教训,认真学习事故防范措施,举一反三,结合自我区域的特点,针对事故发生的原因找自我工作的不足之处,还从在哪些方面的隐患,及自身还有没有同事故者同样的违章习惯,经过学习,分析,总结大家从事故中得到的教训,安全意识有了必须的提高,安全检查的主动性有了上升,冒险蛮干,侥幸心理,思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层,更进一步认识到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平时工作职责心不强,自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不完善,没有认真开好班前班后会,没有认真坚持“一个活动,两个交底”,平时对设备巡视不到位,未能及时发现设备隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应当避免的没有避免,这不仅仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造成必须的损失。

此刻,请大家查查自我,看看身边的人吧,安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了吗?一颗心里带着警觉吗“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我们都会说重视安全,关爱生命,抓重点,搞培训落实安全职责,防止事故的发生,但事故不久,血的事故教训就会淡忘,工作中依旧我行我素,置安全与脑后,如果这样安全从何而谈,仅有加强对“安全第一,预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程,仅有经过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实安全职责将违章行为当事故,把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识,真正意义上实现“不伤害自我,不伤害别人,不被别人伤害,不让别人受到伤害”。

完成公司下达的安全生产任务而努力。

经过这次反思活动,我意识到了我的职责所在,我会把每一齐事故作为警钟,努力排除安全隐患,尽我最大的努力,把安全事故降到最低。

个人安全事故反思心得体会 (4) 近期,接连发生了几起安全事故,楚雄市供电有限职责公司“6”人身触电事故,昭通供电局“64”恶性误操作事故,楚雄州电力工业公司“69”人身触电事故,曲靖供电局110KV富源变电站“64”人身触电事故。

针对这几起事故,各级领导、各部门高度重视,对事故通报进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产职责制。

曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全关,守住生命线”为主题的安全大讨论活动。

我在学习了事故通报后,心里十分震动,进行了深刻的反思。

我在想这些事故为什么会发生呢是人的原因还是制度的原因公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已十分完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负职责”的具体体现。

“违章、麻痹、不负职责”充分诠释了事故发生的原因。

“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自我的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自我这么做没什么大不了,自我是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负职责”就表此刻多方面,管理上的不负职责,监督上的不负职责,具体工作者的不负职责,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢“违章、麻痹、不负职责”充分体现了事故发生的原因。

我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。

这是一种十分不负职责的行为,是对自我,对同事,对领导,对公司的不负职责,更是对家人的不负职责。

你有没有想过,如果因为你的不负职责,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。

所以,我们在工作时,必须要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负职责”三大安全敌人作斗争,“常怀职责之心,常行职责之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。

安全无小事,用我们认真的职责心来换取持续的安全无事故。

个人安全事故反思心得体会 (5) __月__日,我们__工厂一起发生安全事故,组装厂的上毛等帮助拆除阳极导轨,发现设备故障时没有上报,违规操作导致右大腿骨折。

这次事故的原因有很多。

链表靠不住,导杆力不均匀,两极化钢脚有内伤等都是客观的,主观原因3360安全意识薄弱,站在设备上违反规定,链车控制失败后无法完成工作,员工对拆除未拆除的两极化钢脚的危险性认识不足。

事故发生后,合成碳工厂、公司安焕部对事故发生原因进行了多次详细分析,对事故责任人实施了严重的经济处罚,并对此次事故的很多职员进行了安全教育。

作为班级班长,我意识到这次事故的教训很严重。

事故不仅给企业造成了损失,还给义务人和相关人员带来了经济损失,给个人带来了无法弥补的精神痛苦。

在密通剩下的时间里,我更加感受到安全的重要性,对如何更好地做好安全工作有着深刻的体会。

第一,提高安全素质,杜绝事故发生。

这次事故的主要原因是运营商在关键时刻失去了对事故发生可能性的预见和对结果的意识,即平时对安全的侥幸心理。

为此,要掌握安全生产,就要掌握好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

第二,从各个方面提高员工的安全意识。

安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互相教导,取长补短,共同改善。

要养成专心安全的好习惯。

运营商必须在3次、4个理解的前提下工作5斤,才能更好地保障生产安全。

第三,安全建设是效率的概念。

目前,公司正在积极进行成本节约和效率提高活动,作为一线员工,做好安全生产工作是最大的成本节约。

工作中不仅要熟练掌握各种操作规定,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违规,大胆面对周围不安全的行为。

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