铁路司机长先进事迹材料
铁路先进事迹(共8篇)
铁路先进事迹（共8篇）铁路先进事迹（共8篇）第1篇事迹铁路先进事迹---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合铁路先进事迹材料____年12月这一天是他人生里程上的一个心起点，他接父亲的班被分配到工务段，面对手中的通知书，真可谓“几多欢喜几多愁”，喜的是终于结束了农村生活，成为一名正式的铁路工人;愁的是自己矮小瘦弱的身体能否干好养路工作。
当他扛着行李来到工区，当时很不_惯，以前人们对养路工抱有偏见，认为养路工是出苦力的，被人们所轻视，直到他在工区工作生活了一段时间后，才对养路工有了深刻的了解和理解，感受到了他们的平凡和伟大。
作为老铁路的后代，不能丢脸，要在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的考验中成为强者。
他刻苦学_，为了早日掌握工作要领，熟悉作业程序，他坚持跟着老同志仔细看.认真学.默默记，经过一番努力，他的业务能力有了显著提高，并很快掌握了起.拨.改.捣的技术，成了工区的生产骨干，他把干好本职工作作为自己的人身追求，先后干过养路工.巡道工.班长.工长，从不示弱永做强者。
随着铁路的改革，维修体制的改革，__年3月份又被调入保养工队任工长，这就是工长***。
新建的队人员多，思想不一致，管辖设备数量多.型号规格复杂，针对这一现象，他有针对性的开展思想，时时用全国劳模袁绍根的先进事迹工队职工，用集体的力量帮助人，用老工人敬业爱岗的精神激励人，使工队职工形成一个风雨同舟.荣辱与共的坚强集体。
多年以来，共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助.团结协作的氛围，增强了敬业爱岗的自觉性。
养路工的工作周而复始，在线路的动态变化中，从事简单.重复.繁重的体力劳动，需要奉献.需要全身心的投入，把忍辱负重.不甘人后.自加压力.扎实工作，作为养路工职业道德重要内涵，自始至终地贯穿到具体工作中去。
在去年的提---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合速安全标准线建设中，面临时间紧.任务重.标准高.困难多等诸多挑战，痛下决心.实干为先.背水一战，顶着烈日炎炎的七月，骄阳似火的会战的场面，人山人海，上千人组成的施工队伍，人头攒动.一字排开，挥铣舞镐，号声连天，好不热闹，我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作，大家站在似火的骄阳下，酷热难耐，钢轨旁的温度高达四多度，个个汗流浃背，挥汗如雨，脸上晒起了皮，嘴上起了泡，每天早上六点多上班，晚上八九点下班，一天几个小时不停的跑着.喊着.检查着，下了班回到家，话也懒得说，腿跟罐了铅似得迈不动，连饭都不想吃，到家就想倒头睡觉。
火车司机先进事迹
火车司机先进事迹作为一名火车司机，他一直默默地坚守在岗位上，无论是在酷暑还是寒冬，他始终坚定地执行着自己的工作。
他的先进事迹让人们深感敬佩和钦佩。
在他的职业生涯中，他凭借着出色的技术和卓越的工作能力，多次完成了危险任务。
例如，在一次暴风雪中，由于铁轨结冰严重，几乎不可能正常行驶。
然而，他冷静地应对这个情况，灵活地运用技术，带领乘客顺利通过这段危险的路段，保证了乘客的安全。
除了技术上的突出表现，他还时常关注车上的每一个乘客。
无论是年轻人、老人或是小孩，他总是微笑着向他们问候，并确保每个人得到充分的照顾和关怀。
他用自己的真诚和细心温暖了每一个乘客的心。
在火车上，他热情洋溢地帮助乘客解决问题。
无论是费用问题、行李问题还是路线问题，他总是尽力提供最好的解决方案，让乘客们感到方便和舒适。
他的专业知识和耐心为乘客们解决了许多疑难问题，赢得了他们的高度认可。
除了在工作中的卓越表现，他还积极参与火车公司组织的各项公益活动。
他带领团队前往贫困山区，为当地学校捐助图书和学习用具。
他开展了安全教育讲座，向学生们普及了火车安全知识，提高了他们的安全意识。
他的努力和奉献精神让更多人了解了火车行业的重要性，促进了社会的发展和进步。
在他的职业生涯中，他始终以严谨的工作态度和高度的责任心，为乘客们提供了安全可靠的交通服务。
他的先进事迹在火车行业中被广泛宣扬，成为了同行们学习的榜样。
他的先进事迹鼓舞着每一个从事交通事业的人，激发了他们的工作热情和责任感。
他用实际行动向社会传递了正能量，成为了社会上广泛尊敬和崇拜的人物。
这位火车司机先进事迹的背后，是他对工作的执着和热爱，是他一直恪守的职业道德和责任心。
他的努力和奉献让我们看到了火车行业的美好和希望，他的先进事迹将永远激励着我们向前奋进。
他是一名伟大的火车司机，也是一位可敬可爱的人。
铁路岗位建功先进事迹材料范文
铁路岗位建功先进事迹材料范文
铁路是国家重要的基础设施，它的建设与保障工作既关系到国家经济发展，又关系到人民出行的安全、方便。
在铁路建设和运营过程中，铁路岗位人员奋战在最前沿，他们发挥着重要作用，为铁路建设保障工作做出重大贡献。
他们不惜牺牲，勇于担当，做到了以敬业的态度行励任劳，创造了一系列精彩的先进事迹。
其中，有一名职工叫张某，他在负责的岗位工作上态度认真负责，严格落实安全措施，并不断开发新的技术以提高工作效率，从而节约大量的财力物力。
他曾多次在紧急情况下担任铁路岗位，即使遇到了极大的风险，他也不怯场，认真追踪，有效阻止了安全事故的发生，这极大地保障了安全运营，得到了社会的一致认可。
此外，还有一位工人李某，他以高超的技术、准确的操作和认真的态度，每天展现出强烈的责任心，勇于担当。
他发现了轨道上可能出现的隐患，在及时进行维修前就已及时发现，大大减少了潜在的安全风险，确保了旅客出行的安全。
另外，还有一位铁路岗位工人叫王某，他面对行驶中的列车，他不仅坚守岗位，维护着列车的安全，而且出于为客户服务，他每当有紧急情况出现时，他都会马上出动，及时协助处理。
以上三位铁路岗位工人，为了铁路的建设护卫，他们的表现无私、无畏，展现了职业精神高尚的榜样，被社会公认为建功先进的杰出人物。
面对今天的铁路建设，铁路岗位工人的努力不容忽视，这些先进
事迹既不断印证着他们负责任的工作担当，又鼓舞了后来者不断探索不断前行，为实现铁路建设共同奋斗。
我们深知，只有不懈努力，才能确保铁路建设安全稳定，只有正确的工作态度，才能创造优异的成绩。
未来，铁路岗位工人要坚持敬业精神，不断发展创新，以实际行动证明，只要拼搏就能出人头地。
铁路先进个人事迹材料范文12篇(最新)
铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。
《辞海》对于铁路的解释是：使用机车牵引车辆组成列车（或以自身有动力装置的车辆）、循规行驶的交通线路。
以下是合一范文为大家整理的关于铁路先进个人事迹材料范文12篇范文，希望对大家有所帮助！xxx，1977年11月诞生，7月进党，1995年12月退伍后，分派到铁路当了一名养路工。
他刻苦进建，勤劳工做，很快成为工区的消耗骨干，并于8月当上了安陆工区工少。
正在他的带收下，工区职工的细神里貌有了很大年夜窜改，职工心往一处念，劲往一处使，把工区统领的10千米正线，28组讲岔，9.5千米站线消息态把握到达齐优。
以去，段指面多次减乘检查，每千米摆车到达0.2个的把握尺度，成了段上的放心线。
已往，安陆工区办理混治，工做糊心条件较好，一度民气机走，线路装备量量滑坡。
8月4日，因为工区职工背章蛮干做业，组成了管内宽峻摆车变乱收作，正在路局收生了极坏的影响。
“8.4”变乱后，指面将那个工区工少的担子压正在了xxx肩上。
里临着民气涣散，线路量量好的状况，xxx重复思忖，从饱舞士气进足，使全部工区职工攥成一个拳头。
他常讲，一小我私人要有志气，一支队伍更要有士气;士气兴旺，才气战无没有胜。
他从早面名排队合作抓起，要供大家隐现安陆工区职工的气魄。
接着，xxx抓里貌窜改。
他带收工区职工大年夜弄室内里卫生，消弭院内杂草，疏浚淤积的下水讲，冲洗茅厕。
他尾先将本人的被子叠得像队伍时那样四圆四正，要供职工照他的模样将被子叠好，物品安排分歧。
全部工区像虎帐般的里貌一新，职工们的心情为之一振。
他去到安陆工区当工少后，便为本人订下了一套止为尺度。
凡是是要供职工到达的，本人要正在尺度上宽上一档;凡是是触及职工长处的，要对峙公然、公允。
他觉得，工区的战役力的组成尾先正在于宽厉的办理制度，而制度施止得心角关键正在工少。
上任伊初，他一里临工区统领线路装备停止一次片里摸底检查，一里检察工区本去真止的各项规章制度。
并战工区每位职工把臂而讲，问其所念，知其所需。
铁路先进工作者事迹材料20__
铁路先进工作者事迹材料20__铁路先进工作者事迹材料20__在平凡的岗位上，发挥一个共产党员的模范带头作用，树立一个工作者的良好形象，下面是为大家收集了关于铁路先进工作者事迹材料，供大家参考借鉴。
“立正、稍息!”雄壮的军人般的口号声在安陆工区响起。
人们驻足观看，原来是工区的职工们早点名，安排新一天的工作。
职工们身着清一色的黄色防护帽、防护服，就像部队士兵统一着装，整齐威武。
杨xx同志积极带领全体党员以学习党章、遵守党章、贯彻党章、维护党章和“创建学习型职工”为工作主线，不断加强领导工作作风建设，提高党员队伍的战斗力，<莲山~课件 >努力形成一支朝气蓬勃，奋发有为的党员队伍。
杨xx同志积极带领全体党员争创全公司优秀党支部。
20__年取得“四星级党支部”荣誉称号。
围绕企业开展“创新创效、双向培养、三级协同促发展”主题实践活动，一厂党支部20__年开展的“治理污水”为主题的活动，效果显著，并获得三等奖。
他们的领头雁，便是职工们习惯戏称的“军人工长”李青青。
李青青1977年11月出生，7月入党，1992年11月入伍在中国人民解放军第二炮军xxxxx部队服役，20xx年12月退伍后，分配到铁路当了一名养路工。
他刻苦学习，努力工作，很快成为工区的生产骨干，并于8月当上了安陆工区工长。
在他的带领下，工区职工的精神面貌有了很大改变，职工心往一处想，劲往一处使，把工区管辖的10公里正线，28组道岔，9.5公里站线动静态控制达到全优。
以来，段领导多次添乘检查，每公里晃车达到0.2个的控制标准，成了段上的放心线。
过去，安陆工区管理混乱，工作生活条件较差，一度人心思走，线路设备质量滑坡。
8月4日，由于工区职工违章蛮干作业，造成了管内严重晃车事件发生，在路局产生了极坏的影响。
“8.4”事件后，领导将这个工区工长的担子压在了李青青肩上。
面对着人心涣散，线路质量差的状况，李青青反复思忖，从鼓舞士气入手，使整个工区职工攥成一个拳头。
司机先进事迹材料3篇_事迹材料_
司机先进事迹材料3篇在港口公司，有这样一位姑娘，她以柔弱的身躯、纤细的双手，操纵着硕大的装载车，为公司的业绩默默奉献着；她以娴熟的技术、不懈的努力、无悔的付出，在企业规模不断壮大的道路上塑造着港口工人的良好形象；她以“不爱红装爱武装”的火热情怀和为发展做奉献的实际行动，践行着优秀而普通的员工所具备的执着。
这位姑娘，就是港口公司的装载司机。
参加工作**年来，她多次获得优秀员工荣誉称号，并在技术比赛中获得第五名的好成绩。
胸怀宽广顾全大局与“风不刮头、雨不打脸”的岗位相比，装载司机在劳动强度和工作环境上都要接受很大挑战，尤其对于一位女孩子来说，更是难上加难。
女子当装载司机一时成为人们的热门话题。
有的赞扬：“这个女孩子不简单，果真是巾帼不让须眉！”也有人说风凉话：“干这活累死了，整天一身粉尘、一脸汗水、一身疲惫的，真是自己找罪受！绣花的手也想玩得转车，等着看吧。
”压力之下，以深化教育、转变观念作为突破口，以积极参与“巾帼双文明建功立业活动”和岗位练兵、劳动竞赛活动为载体，严格按照企业发展需要准确定位，自觉校正个人工作目标，着力培养“自尊、自信、自立、自强”的精神，埋头练业务，扎实干工作，血液里充满着火热激情，骨子里浸透着非凡毅力。
公司发展的美好前景，激励着她去迎接挑战。
强烈的事业心、责任感与进取精神化作巨大的驱动力，驱动着她去拼搏。
她用自己的实际行动展现出关心公司、以港为家的高尚追求，豁达开朗、宽以待人的巾帼风范，勇于应战、无私无畏的昂扬斗志。
公司要率先发展需要的就是这种精神的强有力支撑。
刻苦钻研精益求精万事开头难。
为了学好驾驶知识和技能，把知识点记在卡片上，随身携带，一有时间就拿出来反复学习。
有时在家里一边干着家务，一边反复背诵。
休息的时候，与大家议论的主要话题就是如何提高操作技术，如何运用理论知识，如何理解安全规程，如何掌握检修、保养方面的技术知识。
有困难，有挑战，更多的是成功的喜悦。
“每天改进一点、每天变化一点、每天进步一点、每天努力一点、每天超越一点”，已成为对自己的行为要求。
2023年铁路劳模先进事迹材料
2023年铁路劳模先进事迹材料【选题背景】2023年是一个具有里程碑意义的年份，也是中国铁路事业发展的关键时刻。
在这一年，许多铁路劳模涌现出来，他们以先进事迹和杰出贡献赢得了社会的认可和尊敬。
本文将以____字的篇幅介绍2023年铁路劳模的先进事迹。
【正文】第一位铁路劳模是李明，他是一名普通的铁路工人。
自从进入铁路系统以来，李明就一直默默工作，全心全意为铁路事业奉献。
在2023年的一次突发事故中，他临危不惧、救人于难，成功营救了被困车厢的乘客。
他的英勇行为赢得了大家的赞誉和感激。
为了表彰他的勇敢行为，李明荣获铁路系统劳动模范的称号。
这件事情也让人们意识到了普通铁路工人的伟大和不平凡。
第二位铁路劳模是杨华，他是一名优秀的列车司机。
杨华在工作中一直严格遵守操作规程，保证列车安全运行。
在2023年的一次特殊情况下，他灵活应对，果断决策，成功避免了一次灾难性的列车事故。
他的专业素养和高超技术让大家对他的表现赞不绝口。
他因此荣获了铁路系统的高级技师称号，成为铁路系统的骄傲。
第三位铁路劳模是王敏，她是一名热情洋溢的列车乘务员。
凭借着亲切的微笑和热情的服务，王敏赢得了乘客们的赞誉。
她在工作中不仅热心帮助乘客解决问题，还经常组织开展旅游宣传活动，向乘客介绍车厢文化，营造出良好的旅行氛围。
她的美好形象和出色表现让她获得了许多乘客的喜爱，并被授予了优秀员工的称号。
第四位铁路劳模是张勇，他是一名优秀的铁路维修工。
他工作认真、勤奋刻苦，他的技术水平和服务质量一直很受乘客们的赞赏。
在2023年，张勇参与了一项复杂的铁路维修工程，在极其恶劣的天气条件下成功完成任务。
他的出色表现赢得了大家的钦佩和赞美，他荣获了铁路系统技能大师的称号。
第五位铁路劳模是刘伟，他是一名职业培训讲师。
他以丰富的工作经验和专业知识为新员工进行培训，培养了许多优秀的铁路从业人员。
他在2023年组织了多次培训班，使许多年轻人顺利成为合格的铁路人才。
他被广大员工视为榜样和引领者，被授予了杰出教师的称号。
铁路个人工作先进事迹材料(6篇)
铁路个人工作先进事迹材料（通用6篇）在学习、工作或生活中，要用到事迹的地方还是很多的，事迹有两种用途：一是宣传典型，二是评选先进。
到底应如何拟定事迹呢？下面是小编为大家整理的铁路个人工作先进事迹材料（通用6篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
铁路个人工作先进事迹材料1“我所从事的测量绝对要一点也不能差，差一点也不行！”年仅33岁的××，有着11年的测量工龄，在公司测量界是有名的“技术状元”，一个只有中技文化的测量技师，被鲜花和荣誉所包围，这一切，全源自于他的勤学方网苦练。
高速客运专线的建设标准极高：整体道床全线无碴轨道，要求零沉降，是全新的施工工艺，对轨道的平顺性要求很高，施工难度很大。
无碴轨道对测量的要求就更高，可以说已达到了测量的极限精度。
正投入使用的全站仪和水准仪都是目前精度最高的仪器，像瑞士的徕卡tca2003仪器，测角精度0.5秒，测距精度1+1ppm。
水准仪采用美国天宝dini电子水平仪，每公里误差为0.3mm。
测量工作可以说是整个无砟轨道铺设成功的关键工序。
设计精度要求达到1mm，也是××从未遇见的。
他深知稍少闪失，就会影响到整个测量成果。
为此，白天他泡在工地进行cpiii网的测量。
晚上又对成千上万个测量数据进行复核和计算。
由于测量时受到温度、气压等天气的影响，对测量仪器提出了更高要求。
测量精度来自测量连接件加工、安装的准确。
在测量前，××不放过每一个可能导致误差的细节。
比如加工测量棱镜连接件，精度要求达到0.2个毫米。
他对车床加工出来的每个连接件都要一个一个进行检验，不合格的坚决不用于工地。
从安装一个套筒到测量墩，等等，所有的测量部件都要经过层层测试，保证每个部件的误差不超过容许值。
测量中对人的素质要求特别高，因为使用的都是进口仪器，大部分是全英文的，有一定的英文基础是必须的，而且测量经验也显得至关重要。
正因为××具有多年过硬的测量经验，对误差的来源已经做到了如指掌。
火车司机先进个人事迹材料
火车司机先进个人事迹材料篇一：交警个人先进事迹材料交警大队个人先进事迹材料某某，男，39岁，中共党员，大学文化。
1988年毕业于吉林省交通该校交通年监理专业，毕业后分配到抚松县公安局交警大队组织工作至今。
先后担任过岗勤交警、事故处理员，XX年通过竞争上岗兼仙人桥镇交警中队长职务。
从警18年来，曾先后获得市、县两级“业务能手”、“先进个人”、“优秀民警”称号，在交警大队纠正违章和检验和考核中，多次取得第一名的总分。
无论是作为一名普通民警，还是担任中队领导，他都坚持严格执法，热情服务，廉洁奉公，以实际行动践行了“立警为公、执法为民”的根本要求，用青春与汗水树立了交警的良好形象。
坚持学习，做交警队伍的明白人。
某某同志在夜校学校学的是交通监理专业，可以强调指出是为数不多交警科班出身干警。
从事交警其他工作多年来，所有交警金融业务基本都做过，可他不实现于现有的知识，又先后函授于中国人民警官大学交通管理专业、省委党校本科法律专业。
在平时工作中，他也是严格要求自己，坚持学习。
一有时间他就会扎进书堆、钻研法律法规、公安心理学、社会管理学等等一切能用的学问，并且他勤于思考，勇于实践，不断探索新途径、新方法，运用于交通执法投资过程中。
这些年里由他撰写的读书笔录、心得就有几万字，从而具备了扎实的基本功与广博的知识面。
严格执法，做交通管理的放心人。
他把尽数心血都倾注到交警事业当中，从警18年来，从无法因为工作失误投诉而受到群众投诉。
用他的话说，“对道路网违法行为处罚只是一种手段。
就是让违法者认识到违法违规行为的危害性，从而自觉遵守交通法规，共同搞好交通秩序。
”在处理违章车辆工作中所，他常用暖人心的问候和细心的解读，拉近与被处罚者间之间的距离，化解他们的抵触情绪。
XX年“五.一”节期间，驾驶员孙某的车因超员被查处，孙某蛮横不讲理，还某家扬言说某某是孙某什么亲属，不放行就处理他。
某某根据交通违法情节进行了半个多小时解说的讲解和说服，使孙某虚心接受了处理，并认识到了驾车违章行为的驾车危害，严格执法是干部群众为了驾驶员和群众的安全着想。
铁路先进个人事迹材料
铁路先进个人事迹材料
作为一名铁路工作者，我深知铁路事业的重要性和责任重大。
在这个岗位上，我不仅仅是一名普通的工作者，更是一名先进的个人。
下面就让我来分享一下我的铁路先进个人事迹。
首先，作为一名铁路工作者，我时刻牢记“安全第一”的宗旨。
在工作中，我严格遵守各项操作规程，严格执行各项安全操作流程，保障列车运行安全。
在日常巡查中，我对铁路设施进行仔细检查，及时发现并排除各种安全隐患，确保铁路运输的安全畅通。
其次，我注重学习和提升自我。
我不断学习铁路运输相关知识，不断提升自己的专业技能。
在工作中，我勇于创新，积极提出改进建议，为铁路运输工作的高效进行贡献自己的力量。
同时，我也积极参加各种培训和学习活动，不断提高自身综合素质和专业水平。
再次，我热爱铁路事业，尊重职业。
铁路工作是一项需要长期坚守的职业，我始终保持对这份工作的热爱和敬畏之心。
我尊重职业道德和职业操守，严格遵守工作纪律，努力做到忠诚、敬业、奉献，为铁路事业的发展贡献自己的力量。
最后，我勇于担当，积极奉献。
在工作中，我时刻以铁路事业的发展为己任，勇于承担起自己的责任和义务。
在各种突发情况下，我能冷静应对，果断处置，保障列车运输的正常进行。
同时，我也积极参与各项公益活动，回馈社会，传递正能量。
总而言之，作为一名铁路工作者，我始终牢记自己的使命和责任，努力做到忠诚、敬业、奉献，为铁路事业的发展贡献自己的力量。
我将继续努力，不断提升自己，为铁路事业的繁荣发展贡献自己的力量。
让我们携手并肩，共同创造更加美好的铁路未来！。
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第 1 页 共 14 页 铁路司机长先进事迹材料 铁路司机长先进事迹材料：青春在铁道线上闪光 在梅河口至沈阳的铁道线上，有一名年轻的党支部书记，他曾是一名火车司机，娴熟的驾驶着钢铁巨龙在纵横驰骋，他就是梅河口机务段运用车间原4072青年号司机长***，虽然今年只有37岁，可是却有了14年的驾龄。担当过数不清的军，专，特运任务。从97年毕业到现在，他从事机务工作已经17个年头了，在这17年里，即经历过失败和挫折的打击，也品尝过成功和胜利的喜悦。但不论在什么情况下，他始终把安全生产作为自己永恒的信念，在工作岗位上脚踏实地，兢兢业业，在万里铁道线上挥洒着自己的青春和汗水。 ***是一名从农村走出来的孩子，父母都是任劳任怨的农民，所以他天生具有农民的朴实和坚韧。为了走出大山，他从小学到初中一直都刻苦学习。1993年的中考，他以优异的成绩考入了沈阳铁路机械学校内燃机车专业，在接到录取通知书的那一刻***哭了。为了这张 通知书他寒窗苦读了9年，品尝了常人难以想象的艰辛。 上学以后***更加珍惜这来之不易的学习机会，时刻不敢放松对自己的要求，在别人休息玩乐的时候，他却在教室刻苦学习，经过4年的不懈努力，1997年7月***以优异的成绩拿到了毕业证书。被分配到了通化铁路分局梅河口机务段。 第 2 页 共 14 页
功夫不负有心人，XX年梅河口机务段最后一批付司机提职中，***以优异的成绩考上了内燃机车付司机，短短2年后，他又顺利的考上了司机，实现了他参加工作以后的第一个人生目标。 考上司机对***来说，只是一个新的起点，在握上闸把的那一刻起，他已经悄悄的为自己树立了下一个目标：当上司机长。宝剑锋从磨砺出，***通过自己刻苦的努力，在短短一年里，得到了乘务员和机车队的充分认可。XX年2月，由于4056人员·，***被任命为司机长。这让他感到了前所未有的压力，因为自己太年轻，缺乏管理经验，如果把这个包车组管好，就辜负了领导对自己的期望，但压力也是动力，在当了一年的4056司机长后，车队充分认识到了***的能力。XX年5月，车间把4072机车交到了***手里，这台机车是沈阳铁路局的“青年文明号”有着光荣的传统和历史，这样一副重担交到一个年仅26岁的司机手中能行吗？所有的乘务员都持有怀疑的态度，可是对已经有一年管理经验的 ***来说，却充满前所未有的信心，为了把机车质量抓上去，他几乎是以车为家，他说：青年号是标杆车，干不好我对不起这个称号。梅花香自苦寒来，4072机车在秋季大检查中取得了第一名的好成绩。XX年又在路局评比中被评为达标机车，包车组被评为铁路局青年先进包车组。 XX年全局开始了机车大轮乘，司机长这一岗位也在历史的舞台上消失了，可是改革大潮是无法拒绝的，必须尽快适应新的形式，XX年第 3 页 共 14 页
7月路局选拔等级司机到齐齐哈尔进行培训，2个月后，***以优异的成绩成为我局第一批等级司机。 XX年，他被选拔为梅河口运用车间的专运司机，全年共担当3次一级专运，4次二级专运的操纵任务，每次都顺利的完成任务，受得了各级领导的一致好评。 17年过去了，***已经由一名殷殷学子成长为一名身经百战的党支部书记，把自己的青春和汗水挥洒在了万里铁道线上，谱写出了一曲精彩的青春赞歌。 第二篇：煤矿司机长先进事迹材料 文章标题：煤矿司机长先进事迹材料 同志是___露天煤矿采矿部排土机司机长，优秀共产党员、平庄煤业（集团）公司劳动模范。多年来，工作中不畏艰难，拼劲十足。在他的带领下，排土机机组取得了令人瞩目的成绩：排土机排弃量连年持续提高，从1998年的年排弃量200多万立方米，到XX年600多万立方米。单机月份排弃量从开 始的20多万立方米到XX年的90多万立方米，创历史最高记录。尤其是XX年11月份的冬季剥离会战中，两台机组共排弃土方量达180多万立方米。 ___露天煤矿连续工艺系统投入生产后，排土机作为连续工艺的最后一个环节，担负着两台轮斗挖掘机和破碎站的剥离物排弃工作。在生产过程中，各种各样的难题接踵而来，张胜强带领他的四十多个工第 4 页 共 14 页
友，沉着应战，逐步解决了设备的各个难题：一是排土机各条胶带运行速度快，尤其是2b胶带运行坡度大，物料带不上去，这些问题严重阻碍着排土机的工作效率。张胜强通过观察和分析：只有改变驱动滚筒直经，才能使胶带速度降下来，并通过增加摩擦系数多带物料。张胜强把自己的想法汇报给矿有关领导，并得到了领导的认可和支持，1号排土机的2b滚筒直经改变后，胶带速度由5.8m/s降为5.0m/s，滞料问题得到了改善，提高了工作效率。二是在排土机的设备损耗中，尤以皮带损耗为重。张胜强仔细观察设备运转情况，发现了问题：物料中以河石和泥沙为主，当回程胶带沾满物料后，经过清扫器的胶块时，大体积的河石被清掉而河沙裹着泥土却塞在胶块上，张胜强反复琢磨后决定在清扫器前加一组一字梳型辊，把胶带提升二公分，这样便挡去了大体积河石沾连，也就是这二公分的差距，使皮带磨损大大降低，皮带从以前二个多月更换一条增加到三个月甚至是四个月更换一条，仅此一项每年就为企业节约达百万元。 张胜强从设备自身挖潜力，加宽胶带，改变胶带支架结构，经过细致的测算和对支架结构的反复测量，觉得这个方案可行，加班加点，按期完成了2号排土机2b胶带加宽改造任务，在改造后设备运行期间，2号排土机由原来的1200m3/小时增加到了1９00m3/小时，提高设备使用效率近30％，受到了矿领导的一致好评。XX年，___露天煤矿决定延长冬季作业时间，要求各机组做好冬季运行准备工作，张胜强根据几年来的经验和细致分析，决定把弧形挡料板改为直板挡第 5 页 共 14 页
料，这样在物料还没有冻实前就被自身重量压滑到胶带上，即使冻上，也便于清理，经过冬季运转后，效果非常理想，为XX年11月份剥离会战取得历史最好成绩做出了贡献。 在排土机上，张胜强是个多面手，样样活都能干，他本身是司机，但他还强于电，通于钳，懂润滑，就是电焊活他也拿过来就能干。因此，他在机上安排布置工作有板有眼，在行，在理，人人服气。在张胜强的带动下，排土机上的职工们都炼就出几手好活计。目前，他们正朝着一岗多能特种兵班组的目标迈进。 他不但活计干得好，在管理方面也十分出色。一是包机管理合格，二是质量标准化达标，三是设备上的文明生产、环境卫生也搞得好，为了给工友们创造一个良好的工作环境。他利用工余时间改造了机上的取暖设备，安装了电风扇，制作了各类工具箱。当人们走上排土机时就感到一派整洁、舒心、井然有序的气象，大家从心眼儿里都说，张胜强确实是好样的。 在工作中，他不但能够带领职工打硬仗、攻难关，生活上他还处处积极主动地关心和帮助工友们。司机小董的妻子患重病，家里经济十分拮据，张胜强就带头捐款资助，解决工友的燃眉之急；每逢工友遇到病、伤，在家养病期间张胜强都抽时间一次次登门探望，带去组织的关心，带去工友们的问候。排土机上的工友们无论谁有大事小情，都愿找张胜强商量，因为张哥是个办实事的人，是个热心肠的人。许多年来，张胜强用他那脚踏实地的工作影响着排土机上的工友第 6 页 共 14 页
们，用他的真情实意关爱和感染着他的工友们。因此他在工作上能一呼百应，能够使排土机的工友们团结一心，众志成城。 张胜强被推选为矿里的首席员工，还兼任采矿部夜班生产带班工长。他身上的担子重了，工作忙了，事务多了，但他从不叫苦叫累，仍然以旺盛的精力，乐观的态度积极地工作着，向着更高的目标攀登。 《煤矿司机长先进事迹材料》来源于好，煤矿司机长先进事迹材料。 第三篇：钻井队柴油机司机长事迹材料 我叫xxx，今年30岁，1994年参加工作，XX年入党，现在是钻井一队的司机长。工作十年来，我在队党支部的领导和同志们的关怀帮助下，立足本职，扎根一线，由一名普通的职工，文秘部落成长为一名共产党员。在实际工作中，我坚持在干中学，在学中干，技术水平和操作技能逐年提升。XX年参加全国石油石化行业和勘探局工人技术比赛，分别取得了柴油机工第七名和第一名的好成绩，被集团授予“技术能手”称号，被油田评为“十大杰出能工巧匠”。今年以来，我按照公司党委和队党支部的要求，积极投身到公司开展的保持共产党先进性教育活动中去。通过学习教育、分析评议、整改提高阶段的工作，进一步增强了党性观念，充分认识到了党员觉悟高、技能高、业绩高的要求，为做好本职工作打下了坚实的思想基础。现在，我将自己的思想、工作情况向各位领导和同志作简要汇报。 第 7 页 共 14 页
一、作为一名党员，我从不向组织讲条件 1994年11月，我从xxx钻井技校毕业分配到公司钻井队成为一名柴油机工。=-作为钻井行业的一名新兵，我始终把做一名优秀的共产党员当作自己追求的目标，把钻井队当作自己学习、进步和成长的学校，在党支部的培养下，经过自己的不懈努力，于XX年光荣地加入了中国共产党。 我在4528钻井队工作期间，因工作需要，队干部决定让我由柴油机工转岗为钻井工。当时，我没有丝毫犹豫，当即表态服从组织安排，保证在最短的时间内成为一名技术过硬的钻井工。从那以后，我就拿出了刚参加工作时的那股子劲头，拜有经验的钻工为师傅，勤学好问，脏活累活抢着干。平时与班里的同事密切配合，从守井口到设备的检修保养，从液压大钳的使用到刹把的操作，认真的学，反复的练。不到半年，就走上了副司钻的岗位。正当我在副司钻这个岗位干的得心应手的时候，队上的司机长被调走，没有合适的人选接替，队上又让我从事柴油机工，我再一次愉快地接受了工作调整。 XX年以来，油田取缔了“非法包井”现象，稳定了油区治安秩序，但在一些地方，仍有个别心存侥幸的不法村民，采取拉拢腐蚀、威逼利诱的手段，或要求井队的职工卸柴油时在油罐车里剩一些给他们，或要求井队的职工低价卖给他们一些。每遇到这种情况，都被我和同事坚决的回绝。同时，为了确保不流失一滴柴油，我在每次卸柴