电动车39种故障原因及解决方法

电动车39种故障原因及解决方法 电动车39种故障原因及解决方法

一、电动车在行驶中有停驶、时快时慢、无力等感觉 。 原因及解决方法： （1）七芯连接接触不良→换七芯线。 （2）霍尔断电刹把接触不良→换霍尔断电刹把。 二、电动车电池充足，显示灯全亮，但负载轮毂转动无力 。 原因及解决方法： （1）齿轮磨损打滑→更换齿轮。 （2）轮毂电机绕组部分短路→更换电机。 （3）电动自行车装配问题或部件磨损→更换减振橡皮。 三、电动自行车电机驱动有不规则的停转 （1）控制器与电动轮毂接插件松脱或导电不良→重新插紧接插件或更换插件。 （2）轮毂电机炭刷与转子接触不良→按轮毂维修方法排除故障。 四、电动车电机驱动噪音响 （1）轮毂齿轮缺油→打开轮毂，涂上齿轮油脂。 （2）齿轮缺损→更换齿轮。 （3）齿轮外壳轴承损坏→更换轴承。 五、电动车仪表盘上电源指示灯不亮而电机运转正常 1 表盘正负极引线间无电压：接插件接触不良或引线断路：重新插接或换线； 2 发光管损坏：更换或修复发光管； 3 表盘线路板上有断路：更换或修复仪表线路板。 六、 电动车电机时转时停 1 电池电量不足:给电池充电； 2 电瓶触头接触不良:调整触头位置或打磨触头； 3 电池盒内保险管与保险座间接触不良:调整或更换使其良好； 4 调速手把内感光片感光管内有污垢:清洗或更换感光片，擦试感光管，仍然不能排除故障:更换调速手把； 5 控制器内有故障:更换或修复控制器； 6 调速手把引线似断未断:更换或修复引线； 7 刹车断电开关出故障:调整或更换刹车断电开关； 8 电源锁烧蚀后接触不良:更换或修复电源锁； 9 线路内接插件虚接:重新插接，使其接触良好； 10 电机内碳刷、导线、绕组虚焊、虚接:修理或更换电机。 七、打开电动车电源，控制器正常工作，转动手把，电机不转动 1 检查右手把调速线是否脱落，控制器或电机接头是否脱落； 2 左右闸把是否断电。 九、电动车骑行费力，速度慢 1 检查刹车是否抱死； 2 内胎气压是否合适； 3 蓄电池电压是否充足； 4 是否超过限制坡度或顶风。 十、电动自行车行驶距离短 1 电池长期放置:请先补充电； 2 轮胎气压是否不足:打气； 3 检查刹车是否过紧而摩擦轮辋:调整刹车； 4 电池充电是否充足:补充充电； 5 是否遇上坡或顶风:脚踏辅助行驶； 6 气温是否过冷：电池能量发不出。 十一、用钥匙打开电门锁电源，仪表盘电源指示灯不亮，转手把，电机不转 1 电池盒上保险丝烧坏:更换保险丝； 2 电池盒上保险丝接触不良:调整保险丝管，使其接触好； 3 电池盒上触头接触不良:调整触头使其接触好； 4 电池盒触头烧坏:更换新触头； 5 电门锁烧坏:更换新电门锁； 6 电池盒内电池引线断路:更新接通线路； 7 电池盒内电池内部断路:更换或修复电池； 8 电门锁引线或触头引线断路或接触不良:重新接线。 十二、打开电动车电源开关，仪表灯亮，但转调速手把，电机不转 1 控制器损坏:更换或修复控制器； 2 调速手把损坏:更换或修复调速手把； 3 刹车断电手把损坏:更换或修复； 4 电机内部损坏:更换或修复新电机； 5 车上导线断路:重新接通线路。 十三、打开电源，电机立即旋转 1 调速手把损坏:更换或修复； 2 控制器损坏:更换或修复。 十四、电池充电8小时后，电动车只跑10公里 1 电池老化: 更换或修复； 2 电机部分短路:更换或修复； 3 控制器损坏:更换或修复； 4 充电器输出电压低，电池充不满:更换或修复充电器。 十五、电动车车速明显不如以前快 1 电机部分短路: 更换或修复； 2 控制器损坏:更换或修复； 3 调速手把损坏:更换或修复； 4 机械故障不灵活:保养、上润滑油。 十六、电动自行车电池充电一小时，绿灯就亮（电池一充就满，一用就完） 1 充电器电压低，使电池充电严重不足:更换或修复； 2 电池进入衰退期，不能满足长时间放电:更换或修复 十七、电动车电池充电8小时，充电器绿灯不亮，电池发热 1 充电器充电电压偏高:更换或修复； 2 电池组或其中单节电池出现故障:更换或修复。 十八、电池充足，但负载情况下两只红灯（欠压灯、过流保护灯亮，电机熄火。） 1 充电器输出电压偏低:更换或修复充电器； 2 电池充电时间短:重新充电延长充电时间； 3 电池组或其中单只容量下降:换电池； 4 电极损坏或接触不良:更换或修复电极。 十九、电动车在行驶中有停使、时快时慢、无力等感觉 1 七芯连接接触不良:更换七芯线； 2 霍尔断电刹把接触不良:更换刹把。 二十、电动车电池充足，显示灯全亮，但电机转动无力 1 齿轮磨损打滑:更换或修复齿轮； 2 轮毂电机绕组部分短路:更换或修复电机； 3 电动自行车装配问题或部件磨损:重新调整自行车部件螺母松紧； 4 电机轴齿轮减震橡皮损坏:更换或修复。

二十二、电动车刹车不断电常见原因 1 刹车断电开关坏： 2 对于机械常开断电开关，造成不断电的原因为接触触点弹簧片与触点接触不上，可以采取维修的方法进行解决，如不能维修则更换断电开关。 3 对于电子低电位断电开关，只能采取更换的方法进行解决。 → 快速判断方法：把控制器输出端的刹车线与地线短接起来，如出现断电则是刹车断电开关的原因，如不断电则属于控制器的原因。 4 电动自行车控制器烧坏：把控制器输出端的紫色与黑色线短接起来，如不断电则属于控制器的原因,则需更换控制器。 二十三、电动车电机无法调速以最大速度运行的原因 1 霍耳转把烧坏，即转把负极线断路，需更换转把。 2 控制器烧坏，更换控制器。 3 霍耳转把负极线接触不好。 二十四、电动车电机不转的常见原因及排查 1、 保险丝烧掉，更换保险丝。 2 、电源开关坏，更换电源开关。判断方法：打开电源开关，用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻，如电阻值为零则正常，如电阻值为无穷大，则电源开关坏，应更换电源开关。 3、 霍耳转把坏，用万用表直流电压档测量一下转把输出端绿色线的输出电压，如有1-4.2电压输出，则转把正常，如无电压输出则转把烧坏，需更换转把。 4、 控制器坏，用万用表直流电压档测量一下控制器输出端红色接线（接转把线的插头），如有5伏左右电压输出则控制器正常，如无电压输出则控制器烧坏，需更换控制器。 5、 电机烧坏，将电机与控制器的连线断开，其余线均接好，慢慢转动电机，用万用表测霍尔线，看信号是否有电压变化，若有一相无变化，则是电机霍耳元件烧掉，造成缺相，需更换电机。 6、 电机各接线头松动，把每个接插头重新检查一遍。TDH11Z、TDH18Z-3、TDH11Z-5型还可能是电池盒放入车架时不到位，触点接触不好。 二十五、电动车充电器不充电的原因 1 充电器保险丝烧坏，此时充电器各指示灯均不亮，需更换保险丝； 2 电池保险丝熔断，更换电池保险丝； 3 电瓶组接线掉，在排除保险丝熔断的情况下，用万用表测量电池组端电压，如无电压输出，则是电池组接线脱落或电池损坏； 4 电池组充电插座坏，更换充电插座； 5 充电器坏，此时充电器保险丝正常，用万用表测量充电器输出端电压为零。 二十六、电动车电机出现哒哒的异常声音形成的原因 霍耳元件烧坏，造成缺相，出现哒哒的声音，一般更换电机，只有专业的人员才能够更换霍尔元件。 二十七、电动车前大灯不亮的原因及解决措施 1 灯泡烧坏，更换灯泡； 2 灯座接触不良或接线焊点脱落； 3 把座开关坏，用万用表测量把座大灯开关是否有输出电压，如有电压输出则正常，如无电压输出，则更换把座电器开关。 二十八、电动车整车都没电产生的原因 1 保险丝坏，用万用表测量电池端电压，如有电压输出则正常，如无电压输出则保险丝坏或电池接插头掉或电池损坏； 2 接线插头松动，检查电源开关线接插件； 3 电源开关坏，用万用表测量电源开关输入、输出线两端电压，如有正常电压输出则电源开关正常，如无电压输出，则电源开关坏（电池有电压输出的情况下），则予以维修或更换。 二十九、电动自行车掉链 （1）链条过松→紧固链条 （2）如后轮再无位置后移，链条仍过松时，则要拆开链条截短，然后再装上调整。 （3）链轮、链条和飞轮不在同一平面上→ ①装正链轮、②装正后轮、③校正变形车架和平、立叉位置。 三十、当骑行踏动脚踏，链条无法带动车子前进，或者时而带动，时而带不动 多数情况下是飞轮不良造成或飞轮千斤与外套内啮合不好→ ①清洗飞轮内污垢，使千斤不被油汛粘住而能弹起工作。 ②校正千斤簧，使它藏在千斤的凹槽中。 ③更换千斤簧。 ④千斤头部磨损严重时，更换新的千斤。 ⑤飞轮外套内齿磨损严重时，更换飞轮外套。 三十一、电动车车轮飘忽不定，时而向左，时而向右 （1）前轴或后轴的滚动轴承间隙过大→ 调整滚动轴承的间隙。 （2）辐条松紧不一，飘动固定在某一位置→ 调整辐条的松紧。 （3）前轴或后轴内的钢球损坏或大小不一→ 更换钢球。 三十二、电动车前轮偏左或偏右方向行驶 （1） 前轴螺母松动→调整前轴滚动轴承间隙，拧紧前轴螺母。 （2） 车把和前叉之间因碰撞，或者把芯螺栓松动而产生相对运动→ 拧紧把芯螺栓。 （3） 前叉立管或前叉腿变形→ 校正前叉立管或前叉腿，如果还不能排除故障，则应更换前叉。 三十三、电动车前轮或后轮晃动 （1）前轮在前叉、后轮在车架平叉或立叉内晃动不定→ 前轴或后轴螺母松动，紧固。 （2）前轴或后轴的滚动轴承装配过松→ 调整。 三十四、电动车前轮或后轮偏斜 骑行中，前轮或后轮不在正常位置转动，向某一方向偏斜，前轴或后轴螺母松动→紧固。 三十五、电动车前叉晃动 用双手提起车把，感觉有松动→前叉滚动轴承间隙，松开锁紧螺母，拧上挡至适当位置，再拧紧螺母。 三十六、电动车中轴松动 握住左右曲柄，中轴辊出现上下、左右明显松动，中轴滚动轴承配合过松→调整中轴滚动轴承间隙。 三十七 、电动自行车刹闸失灵 （1）闸皮距离车圈太远→调整闸皮与车圈的间隙。 （2）钢丝绳折断或破裂→更换新的钢丝绳套。 （3）钢丝绳与钢丝绳套被粘住→①清理粘在钢丝绳上的泥沙等杂物。 ②向钢丝绳和钢丝绳套注油润滑。 （4）紧绳螺钉松脱→调整好闸皮和车圈间隙后，拧紧紧绳螺钉。 （5）钢丝绳伸长→松开紧绳螺钉，调整好闸皮和车圈间的距离，拧紧紧绳螺钉。 三十八 、电动自行车刹车闸复位不良 钳形闸闸叉在制动后不能及时复位，或者只能一边复位，一边不动。