2020年汽车客运站车辆安全检查项目及检查方法
汽车站车辆例检安全操作规程
车辆安全例检操作规程一、内容:根据交通部《汽车客运站安全生产规范》规定要求，进客运站营运的客车须经检查合格后，持24小时内有效的“安全例检合格通知单”才准予报班营运。
按江西省交通厅制定江西省《汽车客运站出站车辆安全例行检查技术规范》执行二、车辆安全检查程序及要求1.车辆进站下客后，安检员必须负责指挥引导车辆进入例检地沟在规定位置上受检.2.车辆进入安检地沟后,例检员在车辆后轮前后位置各放置一个三角木,防止车辆滑动.3.对车辆灯光电器、；轮胎等进行检查，确保灯光电器部位工作正常，轮胎符合安全运行条件。
4.持作业工具进入安检沟对转向、制动、悬挂、轮胎和其它设施，按规定进行目测并配合工具进行检查，确保各部位安全可靠。
5.进入车内对其随车安全设施、应急安全设备、仪器等安检项目进行检查，确保设施设备齐全有效，仪表工作正常。
6.对例检中发现隐患及整改具体要求及程序(1)对灯光电器部分、轮胎气压等检查出隐患，开具《车辆安全例检不合格整改通知单责令其修复后可直接复检。
(2)对轮胎磨损（按标准）即达到最低要求的必须提前通知该车驾驶员更换，并做好记录，以便核对，对例检未达到标准的轮胎，开具《车辆安全例检不合格整改通知单》及进责令更换后再复检。
(3)对随车安全设施设备不合格者应要求其立即整改，增添规定安全配备后方可复检（应急锤丢失应有替代品）。
特别是灭火器材要枋对其是否在有效期内，配备是否足量，放置是否符合求（大客车一具8公斤或2具4公斤；中客一具4公斤或2具2公斤：小客一具2公斤均应配备ABC干粉灭火器，设置应在车前驾驶座附近）。
(4)对转向、制动、传动、悬挂、等部位检查出的影响安全行驶的隐患，开具《车辆安全例检不合格整改通知单》责令其去修理厂进行维修，凭修理竣工单予以复检（竣工单附在整改通知单存根联背部）。
(5)例检各项目的检查方法是：在不拆卸车辆部件情况下，以视检配合手锤、简易量具等一般工具进行。
(6)所有例检完毕后，填写《客运站车辆安全例检记录表》，记录表由例检人员填写，检查人员和驾驶员分别签字，同时例检人员填写《汽车客运站安全检查合格通知单》，驾驶员凭《汽车客运站安全检查合格通知单》进站报班营运。
汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范
汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范第一章总则第一条为规范和加强全国汽车客运站（以下简称“客运站”）营运客车安全例检（以下简称“安全例检”）工作，保证出站营运客车安全技术状况良好，依据《中华人民共和国道路运输条例》（国务院2004年第406号令）、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通部2009年第4号令）、《汽车客运站级别划分和建设要求》（交通行业标准JT/T 200-2004）等法规、规章、标准，制定本规范。
第二条本规范适用于所有等级客运站和营运客车。
第三条本规范所称安全例检是指在受检车辆进行了正常维护并检验合格的前提下，由客运站安全检查人员在不拆卸零部件的条件下，借助简单的工具，采用人工检视的方法，对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查，不包括对乘坐客运车辆的旅客所携带行李的安全检查。
第四条道路旅客运输经营者和营运客车驾驶人员应严格执行有关法规、规章和标准，进行车辆检验与维护，保持车辆技术状况完好。
第五条安全例检工作实行责任制。
客运站经营者负责组织出站营运客车安全例检工作，对客车安全例检结果负责；安全技术部门负责人对营运客车安全例检工作全面负责；安全例检人员负岗位责任。
第六条客运站所在地县级以上道路运输管理机构对客运站负责监督检查。
第二章营运客车安全例检制度第七条客运站应与进入该站的营运客车经营者签订营运客车进站协议，明确双方关于营运客车安全例检的责任和权利，并严格履行协议。
第八条客运站应设置明显的车辆通行指示标志，正确引导营运客车顺畅进入安全例行检验工作间。
在安全例行检验工作间醒目位置公布安全例检流程图，安全例行检查项目、技术要求、检查方法及其他注意事项。
第九条客运客车实行日（趟）检制度。
客运班线单程营运里程小于800公里的客运班车和每趟（指往返，下同）营运时间小于或等于24小时的营运班车，实行24小时检查一次（简称“日检”），在24小时内发车有效，车辆运行超过24小时必须重新检查。
汽车客运站车辆安全检查制度
清远市城北汽车客运站车辆安全检查制度第一章总则第一条为增强本站进站经营的营运客车安全技术管理，提高客运车辆安全靠得住性，按照交通运输部《汽车客运站安全生产规范》和《机动车运行安全技术条件》的要求，结合本站实际，制定本制度。
第二条本制度适用于清远市城北汽车客运站。
第三条清远市城北汽车客运站安全捍卫科负责本制度的实施。
第二章机构管理与办法第四条站安全捍卫科负责管理和监督车辆安全例检工作。
第五条站安全捍卫科安检班负责实施车辆安全例检工作。
第六条安全捍卫科按期组织安检员培训教育，明确安检员在安全例检的职责，熟练安全操作规程和查验流程。
第七条安全捍卫科不按时对客车安全装置进行抽查，和安检车间检查，监督安检班工作情形。
第八条班车发车前，安检班负责对客车进行安全例检，例检合格后客车凭《道路客运车辆安全例检合格通知书》才能报班。
第九条站确保安检劳保用品和工具的配置。
第十条安检从业人员必需持证上岗，应依据安全例检项目及技术要求对客车进行检查，做出明确判断，完整填写《客运车辆安全例检记录表》，填表应规范用语，笔迹清楚。
第十一条《客运车辆安全例检记录表》须经安检员、驾驶员签字确认并保留备查，保留期不得少于半年。
客车例检合格后由例检员签发《例检合格通知书》。
《例检合格通知书》加盖例检单位印章后方能有效。
例检不合格的客车应在故障排除后从头进行安全例检。
例检单位对当次例检结果负责。
第三章安检人员职位工作制度第十二条车辆安检员必需持证上岗，遵守职位安全职责和严格执行企业主管部门和本站的各项规章制度。
第十三条严格执行“回场必检，合格放行”制度，催促驾驶员做好车辆回场检查及例行保养工作。
第十四条对车辆车上安全设施（灭火器、逃生锤、三角木、警示牌、安全带）和车头杂物，作常态化日检。
第十五条上岗前和工作时刻严禁饮酒，上岗按规定穿工作服、戴安全帽、手套、不准赤脚或穿拖鞋，按走运发【2012】762号文件要求利用测量工具（查验锤、轮胎气压表、轮胎花纹深度尺等）和工艺流程。
汽车客运站营运客车出站检查工作规
汽车客运站营运客车出站检查工作规范包括以下几个方面：
1. 车辆检查：在客车出站前，对客车进行全面检查，包括车辆外观、轮胎胎压、发动机、制动系统、灯光等各项功能的正常运行情况，并确保车辆没有漏油、漏水或其他破损现象。
2. 乘客检查：检查乘客是否携带有效的车票，以及是否符合车辆乘坐规定，如是否携带宠物、违禁物品等。
3. 安全设施检查：检查车辆的安全设施，如紧急出口、灭火器、安全锤等是否完好可用，并确保所有乘客清楚了解如何使用这些设备。
4. 货物检查：检查货物是否妥善摆放、固定，并确保货物不会对车辆的稳定性和乘客的安全造成影响。
5. 司机检查：核实司机的驾驶证和从业资格证等是否有效，以及是否符合驾驶员纪律要求。
还要检查司机是否处于良好的身体状态，如是否疲劳驾驶。
6. 文明服务：客运站工作人员要以礼貌、热情的态度服务乘客，提供必要的信息咨询，让乘客感受到良好的服务体验。
7. 安全教育：在出站前对乘客进行安全教育，如乘车注意事项、紧急情况下的应急处理等，提高乘客的安全意识和自护能力。
注：以上仅为一般情况下的规范，具体的规范要根据不同的客运站的实际情况和相关法律法规进行制定。
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2024年汽车客运站营运客车出站检查工作规
2024年汽车客运站营运客车出站检查工作规1. 检查人员汽车客运站应配备具备相应资质和经验的专业检查人员，确保出站检查的准确性和高效性。
2. 检查设备汽车客运站应配备先进的检查设备，如车辆检查仪、测量仪器等，以确保检查结果的准确性。
3. 检查内容出站检查内容应包括但不限于以下几个方面：- 车辆外观：检查车身是否有明显划痕、凹陷等，是否有玻璃破损、灯光照明是否正常。
- 车辆内部：检查车内是否干净整洁，座椅是否损坏，安全设备如安全带、灭火器等是否完好。
- 安全设备：检查车辆的安全设备是否齐全并处于正常工作状态，包括应急锤、灭火器、急救箱等。
- 动力系统：检查发动机是否正常运转，是否有异常噪音或漏油现象。
- 制动系统：检查刹车是否有效，制动片是否磨损程度过大。
- 轮胎系统：检查轮胎胎面是否磨损不均匀，胎压是否正常。
- 电气系统：检查车辆的电气系统是否正常运行，包括电瓶、电路等。
- 排放系统：检查尾气排放是否符合国家标准。
4. 检查流程出站检查按照以下流程进行：- 驶入检查区域：车辆驶入指定区域，等待检查人员检查。
- 外观检查：检查车辆外观，确认是否有损坏或违规改装。
- 内部检查：检查车辆内部情况，包括车厢整洁程度等。
- 安全设备检查：检查车辆的安全设备是否完好。
- 动力系统检查：启动发动机检查运转是否正常。
- 制动系统检查：检查车辆制动性能是否正常。
- 轮胎系统检查：检查轮胎状况及胎压情况。
- 电气系统检查：检查电瓶及电路是否正常。
- 排放检查：检查尾气排放是否符合国家标准。
- 检查结束：出站检查人员确认车辆已通过检查，车辆准备出站。
5. 检查记录出站检查人员应将检查结果记录在相关检查表格中，并由车主或相关责任人确认签字。
6. 异常处理如果车辆在出站检查中存在异常情况，检查人员应将异常情况告知车主或相关责任人，并制定相应的修复方案。
如果异常情况无法解决，则车辆不得出站。
7. 定期检查为保证车辆安全运行，汽车客运站应定期对职工进行业务培训和技能提升，提高检查人员的专业水平。
汽车客运站营运客车安全例行检查项目及要求示范文本
汽车客运站营运客车安全例行检查项目及要求示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月汽车客运站营运客车安全例行检查项目及要求示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
一、转向：转向节及臂，转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤；转向盘应转动灵活，操纵方便。
二、制动：无漏油、漏气现象；相关连接锁销齐全、牢固；驻车制动有效；气压表工作正常。
三、传动：离合器应结合平稳，分离彻底；中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象；驱动桥壳不允许有裂纹。
四、照明：前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。
五、轮胎：轮胎不得有严重磨损(转向轮的胎冠花纹深度不得小于3．2 mm，其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1．6 mm)；轮胎不得有破裂和割伤(轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25 mm或深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤)；气压符合要求。
六、悬挂：不得有断裂、移位现象。
七、车身：安全窗和安全门处有醒目的红色标注和操作方法；安全窗采用安全玻璃的，在其附近应备有便于取用的击碎玻璃的专用工具。
八、随车安全设施：配备有危险警告标志牌、三角木、防滑链(在冰雪天气时)；灭火器在有效期内。
请在此位置输入品牌名/标语/sloganPlease Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion。
客运公司车辆日常安全检查与维护制度
客运公司车辆日常安全检查与维护制度为了保证车辆安全运行，保持车辆技术状况良好，提高驾驶员对车辆日常巡视检查维护的认识，延长车辆使用寿命，特制定本制度。
1、汽车日常巡视检查维护以清洗、补给和检查为主要内容，由车辆驾驶人完成。
驾驶人要做好车辆发车前，行车中和收车后的“三段查”工作，发现问题及时处理，确保车辆运行安全，车辆技术状况良好。
2、出车前应对下列各项进行检查：（1）检查行车证件、牌照是否齐全，并检查随车装置、工具及备件等是否齐全带足；（2）环绕车辆一周，检视车身外表情况和各部机件完好状况，是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象；（3）擦拭门窗玻璃、清洁车身外表，保持灯光照明装置和车辆号牌清晰；（4）检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量（液压制动车）、蓄电池内电解液量等是否合乎要求；（5）检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松紧度是否合适；（6）检查轮胎外表和气压。
剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子，轮胎气压应符合规定。
还要注意带好备胎，放置要牢靠；（7）检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位是否有松旷；（8）检查轮毂轴承、转向节主销是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固；（9）检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。
检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效；（10）检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常，离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。
注意方向盘自由转动量不得超过30°；（11）起动发动机后，检查发动机有无异响和异常气味，察看仪表工作是否正常。
3、行驶途中检查：（1）车辆起步后，应缓慢行一段距离，其间应检查离合器、转向、制动等各部分的工作性能；（2）在行驶中，应经常注意察看车上各种仪表，擦拭各种驾驶机件，察听发动机及底盘声音；如发觉操纵困难、车身跳动或颤抖、机件有异响或焦臭味时，即应停车检查进行必要的调整和修理；（3）车辆行驶涉水路段后应注意检查行车制动器的效能；（4）行驶中发动机动力突然下降，应检查是否冷却液或机油量不足引致发动机过热所致（注意水温高时不准打开水箱盖）；（5）行驶中方向盘的操纵忽然变得沉重并偏向一侧，应检查是否因其中一边轮胎泄气所致；（6）检查轮胎的外表和气压及温度，清除胎间和胎纹中的杂物；（7）检查冷却液和机油量，有无漏水、漏油，气压制动有无漏气现象；（8）检查车轮制动器有无拖滞、发咬或发热现象，驻车制动器作用是否可靠；（9）检查轮毂、制动毂（盘）、变速器、分动器和驱动桥温度有无异常；（10）检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各连接部位是否牢固可靠。
汽车客运站营运客车出站检查工作规
汽车客运站营运客车出站检查工作规汽车客运站是运输行业中至关重要的一环，而客车出站检查工作更是保证道路安全和乘客乘坐安全的重要环节。
为了规范和完善客车出站检查工作，提高运输效率和服务质量，下面将对汽车客运站营运客车出站检查工作规进行详细说明：一、出示证件1.司机要随身携带驾驶证、行驶证、车辆运输证明等相关证件，并按规定进行审查。
2.核查乘客身份证明、有效签证等相关证件，确保乘客合法乘坐。
二、车辆检查1.检查车辆外观是否完好无损，车身是否存在严重凹陷和划痕。
2.检查车轮胎是否磨损严重，是否存在破裂和漏气现象。
3.检查车辆照明和信号灯是否正常工作。
4.检查启动机构、制动系统、转向系统、底盘悬挂等车辆部件是否完好。
5.检查车辆座椅、安全带是否完好可用。
6.检查车辆消防设备是否齐全有效，如灭火器是否有效。
三、乘客安全1.提醒乘客系好安全带，并检查乘客是否正确系好。
2.告知乘客车上紧急疏散出口的位置和使用方法。
3.提醒乘客合理携带行李物品，避免行李物品滞留车内。
4.规定乘客不得在行驶中打开车门、伸出车窗。
5.告知乘客不得在车内吸烟，确保车内空气质量。
四、道路交通安全1.检查司机是否精神饱满，无饮酒现象。
2.告知司机遵守道路交通法规，确保安全驾驶。
3.检查司机携带驾驶证和行车记录仪是否齐全。
4.向司乘人员普及道路交通安全知识，提高行车安全意识。
五、应急准备1.核查车辆是否携带急救药品、车载工具等应急准备设备。
2.提醒司机掌握应急维修方法，能够处理常见的故障情况。
3.告知司机车辆故障时应及时联系维修人员，不得私自修理。
六、服务态度1.要求工作人员服务热情、礼貌，向乘客提供周到的服务。
2.告知乘客站内服务设施的位置和使用方法。
3.协助乘客上下车，提供必要的帮助。
七、记录与报告1.要求工作人员将每辆车的出站检查情况记录在相关表格中。
2.对出现的违规现象和问题进行记录，并及时向上级报告。
以上是关于汽车客运站营运客车出站检查工作规的详细说明，通过规范和完善这一工作流程，我们可以提高运输效率、确保乘客安全，并为道路交通安全做出贡献。
汽车客运站营运客车安全例行检查项目及要求实用版
YF-ED-J8380可按资料类型定义编号汽车客运站营运客车安全例行检查项目及要求实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日汽车客运站营运客车安全例行检查项目及要求实用版提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
一、转向：转向节及臂，转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤；转向盘应转动灵活，操纵方便。
二、制动：无漏油、漏气现象；相关连接锁销齐全、牢固；驻车制动有效；气压表工作正常。
三、传动：离合器应结合平稳，分离彻底；中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象；驱动桥壳不允许有裂纹。
四、照明：前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。
五、轮胎：轮胎不得有严重磨损(转向轮的胎冠花纹深度不得小于3．2 mm，其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1．6 mm)；轮胎不得有破裂和割伤(轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25 mm或深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤)；气压符合要求。
六、悬挂：不得有断裂、移位现象。
七、车身：安全窗和安全门处有醒目的红色标注和操作方法；安全窗采用安全玻璃的，在其附近应备有便于取用的击碎玻璃的专用工具。
八、随车安全设施：配备有危险警告标志牌、三角木、防滑链(在冰雪天气时)；灭火器在有效期内。
汽车客运站隐患排查主要内容
汽车客运站隐患排查主要内容1、场地及设备设施情况具备《汽车客运站级别划分和建设要求》相适应的场地和设施设备，按国家有关规定设置旅客疏散紧急通道，并配备有效的安全消费设备及器材。
按要求配置行包安全检查设备台套数，并保持正常运行。
设置专门的车辆安全检查场地，配备汽车安检台。
设有覆盖安全重点部位的视频监控设备，并保持实时监控，设有专门的应急通道。
2、三品检查情况，制定并落实三品，易燃易爆易腐蚀的物品，查堵制度，防止三品进出站上车的有效措施，制定三品检查工作程序，设立专门的三品查堵岗位，配有三品检查员，经教育培训合格上岗。
对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行检查，对查获的三品要进行登记并按有关规定妥善处理，确保三品不进站。
3、车辆进出站检查情况，并落实车辆出站检查制度，确保三不进站和六不出站。
按要求填写汽车客运站车辆出站登记表。
车辆出站前，进行检查主要内容包括：安全例检合格通知单、驾驶证、从业资格证件、行驶证、道路运输证、线路标志牌、核载人数及实载人数等，车辆出站门检必须检查实际载客人数，并签字确认。
制定并落实车辆进站管理制度，汽车客运站实现封闭式管理，停车场内区间划分明确，有导航及警示图标，实行车辆进出分道，人车分道，发车区、停车区、上下客区分区管理，停车场内有专人指挥，调度车辆进站发车，疏导旅客，停车整齐规范，人流、车辆有序,安全通道畅通。
4、对旅客运输企业的管理情况，与道路旅客运输企业签订安全责任协议，依法明确双方的安全责任，严格按照客车核定人数售票、检票，制定并落实车辆报班制度，调度部门在调度客车发现时，对其安全例检合格通知单进行检查。
因天气、路况等原因，影响行车安全时，视情况发车或要求停班对行径三级以下道路的客运班线合理安排发车时间避免夜间通行客车班次安排科学合理、往返作业，有足够的途中作业时间和休息时间，班车单程运行里程超过400公里,高速公路直达客运超过600公里的按规定要配备2名以上驾驶员。
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( 安全管理 )
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姓 名：
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2020年汽车客运站车辆安全检
查项目及检查方法
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
实用文本 | DOCUMENT TEMPLATE
安全检查
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2020年汽车客运站车辆安全检查项目及检
查方法
（1）、转向：各部件连接正常、完好、锁止可靠，转向灵活（目
测、手锤）。
（2）、制动：各连接锁销齐全、完好、牢固（目测、手摇）；不
得有漏油、漏气现象，制动系统工作正常（目测、耳听）；气压仪表
工作正常（目测）。
（3）、传动：传动轴、万向节及中间轴承不得松旷，各连接部
位螺栓齐全、完好、紧固可靠（目测、手摇、手锤）。
（4）、灯光仪器：前照灯、防雾灯、转向灯、示宽灯，应急灯、
制动灯安装牢固、齐全有效；雨刮器、喇叭工作正常（目测、耳听）。
（5）、轮胎：车轮螺栓无松动（目测、手锤）；同轴轮胎型号、
花纹一致（目测）；气压符合要求（目测、手锤）；胎冠花纹深度转
备注说明：安全管理是生产管理的重要组成部分，安全与生产在实施过程，两
者存在着密切的联系，存在着进行共同管理的基础。
实用文本 | DOCUMENT TEMPLATE
安全检查
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向不低于3.2毫米，其它车辆非转向轮和轿车（微型车）转向轮不
低于1.6毫米，轮面、轮壁不得有长度超过25毫米或暴露帘布层的
破裂和割伤（目测、轮胎花纹深度度尺、卷尺）。
（6）、悬轮：不得有松动、移位、断片（目测、手锤）。
（7）、随车安全设施：配备有效灭火器、消防锤、三角木，在
冰雪道路行驶的车辆必须配备防滑链；按规定安装安全袋（目测）。
（8）、其它设施齐全完好，润滑良好，发动机、变速器、减速
器无漏油现象（目测）。
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.