民航运输市场案例

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案例5 美国西南航空公司案例分析

案例5  美国西南航空公司案例分析

竞争对手分析 3.1 节能服务产业发展概况
联合穿梭航空公司
优势:母公司的实力及知名度;较少的工会管理条例
劣势:单位座位里程成本高;工作效率低于西南航空; 计算机操纵的航空代理售票。
西太平洋公司
优势:成功的促销策略;无票运营机制;多样分散的劳 动力队伍;较低的单位可得座成本 劣势:新进入者,品牌知名度低;规模小。
内部环境分析 3.2 四川电力节能服务公司市场定位
机会 客运量的快速增长,公司于1996年一月向佛罗里达进军使其潜在的机会。 威胁 新技术的运用将产生很多的替代品,新的航空公司也都证明有能力创新。
综上所述,公司仍应坚持自己最核心的竞争力,坚持低票价,点对点的 航程战略。美国东北部是西南航空公司唯一未涉足的大市场,东北部是 美国人口密度最高的地区,西南航空公司可以考虑进入,但把握好进入 的时机,并根据那里的实际情况,采用创新的低成本管理。
二、 美国西南航空公司营运特点
西南航空公司的运营方向是:短程的(不超过500英 里),点到点的航线;采用波音737的单一机型;多航次; 低费用;不开设国际航班。西南航空的成功来自于它的 集中战略,那就是频繁的航次,登机口间快速的转场, 和对市场、机场的谨慎选择,以避开地面和飞行控制的 延时。
2 第二部分
外部环境分析2第二部分外部环境分析12用电量控制目标地区分解宏观环境分析分析一分析二分析方案二外部环境分析行业环境分析分析二竞争对手分析分析三人口方面宏观环境分析分析一经济方面政治法律方面技术方面旅客量从1974年的两亿增长到1995年的五亿客运量增长超过了17的航空业容量的速度增长宏观环境分析分析一人口方面经济方面政治法律方面技术方面1979年的石油危机和1981年飞行控制员工的罢工使航空业陷入困境80年代初席卷美国的大萧条更是雪上加霜很多航空公司濒于破产1995年和1996年间行业总体的盈利状况发生改变

民航法律案例事件及分析(3篇)

民航法律案例事件及分析(3篇)

第1篇一、案例背景民航法律案例是指民航领域发生的具有典型性、普遍性、代表性和法律意义的事件。

本文将以我国民航领域发生的“XX航空公司乘客擅自起飞事件”为例,对民航法律案例进行事件及分析。

二、案例事件2019年3月,某航班在起飞前,一名乘客突然情绪激动,声称自己要跳伞,随后擅自打开舱门。

机组人员立即采取紧急措施,安抚乘客情绪,并迅速关闭舱门。

在地面工作人员的协助下,航班最终安全降落。

然而,该事件导致航班延误近4小时,造成了航空公司、乘客和地面服务公司的经济损失。

三、案例分析1. 法律责任分析(1)乘客法律责任根据《中华人民共和国民用航空法》第一百零七条,乘客应当遵守航空运输合同的规定,不得擅自开启航空器舱门。

本案中,乘客擅自打开舱门,违反了民航法律法规,应当承担相应的法律责任。

(2)航空公司法律责任根据《中华人民共和国民用航空法》第一百零八条,航空公司在航空运输过程中,应当保证航空器的安全,对因航空器故障、设备损坏、人为破坏等原因造成的损失,承担赔偿责任。

本案中,航空公司未能及时制止乘客擅自打开舱门的行为,导致航班延误,应当承担相应的法律责任。

(3)地面服务公司法律责任根据《中华人民共和国民用航空法》第一百一十条,地面服务公司应当为航空运输提供必要的服务,对因服务原因造成的损失,承担赔偿责任。

本案中,地面服务公司在航班延误过程中,未能及时处理乘客投诉,导致乘客满意度下降,应当承担相应的法律责任。

2. 案例启示(1)加强民航法律法规宣传教育民航法律法规是保障航空运输安全的重要依据。

本案中,乘客擅自打开舱门的行为,反映出部分乘客对民航法律法规的忽视。

因此,加强民航法律法规宣传教育,提高乘客的法律意识,是预防类似事件发生的有效途径。

(2)完善应急预案航空公司在面对突发事件时,应迅速启动应急预案,确保乘客和航空器的安全。

本案中,航空公司和地面服务公司能够迅速处理突发事件,体现了应急预案的实用性。

(3)加强航空安全检查航空公司和地面服务公司应加强航空安全检查,确保乘客携带的物品符合安全规定。

航空业五力模型案例

航空业五力模型案例

(一)替代产品带来的压力


一般而言,所有的航空公司都在与生产替代 品的产业进行竞争。替代品在价格、服务方面 给空运带来了很大的压力,直接设置了空运业 的上限价格 (最高价位 ),从而限制了空运业的 潜在收益。 1.如何识别替代产品 对于航空公司来说,只有在弄清航空运输企 业所从事的业务之后,才能理清寻找替代产品 的思路。

(2)度假旅游 (leisure travel)业务。与商业联络 业务相比,在度假旅游业务方面可以替代空运 的方式就更多了。由于度假旅游对于世界上大 多数人来说是一个奢侈品,因此,主持这一市 场的航空公司必须提醒自己:本公司正在与其 他的奢侈品和服务供应商竞争。航空公司有三 件事要做:一是说服顾客乘坐飞机旅行;二是 想办法让顾客选择本公司;三是诱导顾客飞向 该航空公司航班所到之处。


五种力量的合力决定了航空运输业竞争的激烈 程度及其利润率,最强的一种或几种力量占着 统治地位并对战略构成起决定性作用。 当空运业的竞争走向一种极端时,就出现了 经济学家们所谓的理想竞争中的产业特征:各 公司及其产品均十分相似;出入自由;航空公 司对供方和买方均无争价优势;竞争不受任何 限制。与这种极端现象接近的局面曾在美国放 松管制后一段时间在美国国内市场上出现过, 泛美航空公司的破产和人民捷运公司的被吞并 都是这一时期典型的案例。下面逐—分析五种 基本竞争力量以及政府在产业竞争结构中的地 位和作用。


另一方面的竞争来自水陆运输商。当然,在 2400公里以上的中、远程航线上,水陆运输对 空运构不成威胁。但是,就短程航线而言,水 陆运输的地位不可轻视,尤其是在1500公里以 下的航线。 近年来我国重视了交通基础设施的建设,一条 条高速公路如沈大线、广深线、沪宁线、京太 线、京津塘线、成渝线等的开通,大大缩短了 城市之间的距离,对空运业带来了较大的压力。

民航法律法规案例分析(3篇)

民航法律法规案例分析(3篇)

第1篇一、案例背景2018年5月,我国某航空公司一架航班在起飞过程中,一名乘客在飞机上吸烟,被机组人员发现后立即制止。

然而,该乘客拒不配合,并与机组人员发生争执。

随后,该航班被迫返航,航班延误近3小时。

此事件引起了广泛关注,也引发了关于民航法律法规的讨论。

二、案例分析1. 案例涉及的法律规定本案涉及的法律规定主要包括《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国治安管理处罚法》以及《民用航空旅客、行李国内运输规则》。

(1)根据《中华人民共和国民用航空法》第一百零七条规定:“旅客在民用航空器上应当遵守国家有关法律、法规和规章,不得危害民用航空安全和公共秩序。

”(2)根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十四条规定:“扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的,处警告或者二百元以下罚款;情节严重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款。

”(3)根据《民用航空旅客、行李国内运输规则》第二十三条规定:“旅客在民用航空器上应当遵守国家有关法律、法规和规章,不得危害民用航空安全和公共秩序。

”2. 案例分析(1)乘客吸烟违反了法律规定根据《中华人民共和国民用航空法》第一百零七条和《民用航空旅客、行李国内运输规则》第二十三条的规定,乘客在飞机上吸烟是违法行为。

吸烟不仅危害自身健康,还可能引发火灾,对民用航空安全和公共秩序造成威胁。

(2)机组人员有权制止违法行为根据《中华人民共和国民用航空法》第一百零七条的规定,机组人员有权制止乘客在飞机上危害民用航空安全和公共秩序的行为。

在本案中,机组人员发现乘客吸烟后,立即予以制止,符合法律规定。

(3)乘客拒不配合,涉嫌违法根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十四条的规定,乘客在飞机上扰乱公共秩序,拒不配合机组人员,涉嫌违法。

在本案中,乘客与机组人员发生争执,拒不配合,其行为已构成违法。

(4)航班延误责任划分根据《中华人民共和国民用航空法》第一百零八条的规定,因旅客、行李或者其他物品的不当携带或者运输,造成航班延误的,由旅客、行李所有人或者运输单位承担相应的责任。

民航案例分析

民航案例分析

民航案例分析目录一、内容概括 (2)二、案例概述 (2)三、案例分析 (4)1. 案例背景分析 (5)相关人员及组织介绍 (6)背景情况简述 (8)2. 案例事件描述 (9)事件经过 (10)涉及的关键问题点 (11)影响与后果 (13)3. 相关法规与标准解读 (14)涉及的相关法规与标准概述 (15)具体条款分析 (16)应用场景解读 (17)4. 案例问题成因分析 (18)直接原因剖析 (19)间接原因探究 (21)管理因素考量 (21)5. 应对措施与建议 (22)紧急处理措施 (24)长期改进措施 (25)政策与制度建议 (26)6. 案例启示与教训总结 (27)对相关人员的启示 (28)对组织的启示 (29)对行业的启示与教训总结 (30)一、内容概括本文档对近年来一起具有代表性的民航案例进行分析,探讨了该案例涉及到的法律法规、政策规定、行业规范等方面,并深入分析了导致该事件发生的根本原因以及相关主体在事件中的责任和义务。

通过对案例的分析,旨在梳理民航行业风险薄弱环节,总结经验教训,为更好地规范民航运营、提升安全系数和旅客满意度提供理论支撑和参考依据。

事件概述:详细描述该事件的经过,包括事件发端、事件发展和事件结局等阶段内容。

法律责任分析:分析根据相关法律法规和行业规范,相关当事人承担的法律责任有哪些。

根源问题探析:深入分析导致该事件发生的根本原因,探讨事件背后存有的管理缺陷、制度漏洞或行业发展痛点。

对策建议:针对案例中的问题,提出具体的解决方案和建议,以期为今后的民航运营规范化、安全化和服务优化提供参考。

二、案例概述本案例聚焦于重庆江北国际机场一个夏季夜间运行延误事件,事件发生时间为6月25日,一列航班由降落冲突导致的系列管理问题,使得多名旅客受到影响,并引发了航空公司的应对措施与乘客关系管理挑战。

由于的低餐馆浅气资源过度集中且空域设置不合理,当夜准备降落重庆的费用型的航班都面临着潜在的降落冲突。

民航法律案例总结(3篇)

民航法律案例总结(3篇)

第1篇一、案例背景随着我国民航业的快速发展,民航法律纠纷也日益增多。

本文将对民航法律案例进行总结,以期为我国民航法律实践提供借鉴和参考。

二、案例一:航班延误赔偿纠纷(一)案情简介2018年1月,某航空公司一架航班因机械故障延误,导致旅客滞留机场。

旅客认为航空公司未能及时提供赔偿,遂向法院提起诉讼,要求航空公司支付延误赔偿金。

(二)法院判决法院审理认为,根据《中华人民共和国民用航空法》第一百一十五条规定,航空公司因延误航班给旅客造成损失的,应当承担赔偿责任。

本案中,航空公司未能按照规定提供赔偿,构成违约。

因此,法院判决航空公司支付旅客延误赔偿金。

(三)案例分析本案涉及航班延误赔偿问题。

根据《中华人民共和国民用航空法》规定,航班延误时,航空公司应当承担赔偿责任。

在实际操作中,航空公司应按照规定提供赔偿,以保障旅客的合法权益。

三、案例二:行李丢失赔偿纠纷(一)案情简介2019年5月,某旅客在乘坐某航空公司航班时,发现自己的行李丢失。

旅客向航空公司提出索赔,但航空公司以行李在机场内被他人拿走为由,拒绝赔偿。

(二)法院判决法院审理认为,根据《中华人民共和国民用航空法》第一百一十三条规定,航空公司对旅客行李的损失应当承担赔偿责任。

本案中,航空公司未能证明行李损失的原因,故应承担赔偿责任。

因此,法院判决航空公司支付旅客行李赔偿金。

(三)案例分析本案涉及行李丢失赔偿问题。

根据《中华人民共和国民用航空法》规定,航空公司对旅客行李的损失应当承担赔偿责任。

在实际操作中,航空公司应加强对行李的管理,确保旅客行李安全,避免行李丢失事件的发生。

四、案例三:机上服务纠纷(一)案情简介2020年8月,某旅客在乘坐某航空公司航班时,因机上服务问题与机组人员发生争执。

旅客认为机组人员服务态度恶劣,要求航空公司给予赔偿。

(二)法院判决法院审理认为,根据《中华人民共和国民用航空法》第一百一十六条规定,航空公司应当为旅客提供良好的机上服务。

民航服务法律案例分析(3篇)

第1篇一、案例背景随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,航空运输业在我国经济社会发展中的地位日益重要。

然而,在民航服务过程中,乘客与航空公司之间的纠纷也日益增多。

本文将以一起民航服务法律纠纷案例为切入点,分析民航服务法律问题,并提出相关建议。

二、案例简介2019年10月,某航空公司一架航班从北京飞往广州。

在飞行过程中,乘客张先生发现座位旁边的乘客将烟头扔在地上,烟头烫伤了张先生的脚。

张先生向机组人员反映情况,但机组人员未给予足够重视。

航班落地后,张先生向航空公司提出索赔,要求赔偿医疗费、精神损失费等共计5万元。

航空公司认为,张先生在飞行过程中违反了相关规定,拒绝赔偿。

三、案例分析1. 案例涉及的法律问题(1)航空旅客运输合同法律关系本案中,张先生与航空公司之间形成了航空旅客运输合同法律关系。

根据《中华人民共和国合同法》的规定,航空旅客运输合同是航空运输承运人使用民用航空器将旅客及其行李从起运地运输至约定地点,旅客支付票款的合同。

本案中,张先生购买了机票,航空公司提供了航空运输服务,双方之间形成了航空旅客运输合同关系。

(2)旅客人身安全与航空公司责任根据《中华人民共和国民用航空法》的规定,承运人应当保证旅客的人身安全。

本案中,张先生在飞行过程中受到烟头烫伤,航空公司未能保证其人身安全,存在过错。

根据法律规定,航空公司应当承担相应的法律责任。

(3)旅客行李损害赔偿根据《中华人民共和国民用航空法》的规定,承运人应当保证旅客行李的安全。

本案中,虽然张先生的脚部受伤并非行李损害,但航空公司未能保证其人身安全,同样存在过错。

2. 案例判决经法院审理,认为航空公司未能保证旅客的人身安全,存在过错,应承担相应的法律责任。

法院判决航空公司赔偿张先生医疗费、精神损失费等共计5万元。

四、案例分析结论1. 航空公司应加强服务质量管理,提高服务质量,确保旅客人身安全和行李安全。

2. 旅客在乘坐航班时应遵守相关规定,尊重他人,共同维护良好的飞行环境。

民航案例分析

航空服务领域十大典型案 例及分析
案例一 网上订票个人信息输错 ,无法修改
旅客在网上订购某航空公司机票,网上操作时, 由于对流程不够熟悉,付款后发现姓名中名字的 部首出错,立即联系航空公司要求更改,遭到拒 绝。航空公司称只能退票后重新购买机票。
【案例评析】
旅客在网上订票过程中一般都有请核对订 票信息的提示,旅客姓名输入出错应承担 责任。《中国民用航空旅客、行李国内运 输规定》第八条第一款规定:“客票为记 名式,只限客票上所列姓名的旅客本人使 用,不得转让和涂改,否则客票无效,票 款不退。”航空公司称只能退票后重新购 买机票是符合规定的。旅客由于对流程不
案例三 未告知机票有效期,机 票作废引纠纷
方某2009年3月4日在湛江市某机票代售处购 买1张湛江至广州机票,因个人原因误机, 且在一年内未改乘其他航班,也未办理退 票。2010年3月14日方某向售票处提出退票 ,工作人员以超过一年有效期为由,不予 办理退票退款。方某认为,航空公司机票 代售处在其购票时没有告之机票有效期限 ,机票上也没有标注说明,航空公司也未
【案例评析】
机票超售系国际航空界通行的一种销售方式,近年来逐渐被我国各航空运输企 业所运用,其目的是为了减少航班中的座位虚耗、减少不必要的资源浪费,为 更多旅客提供便利,同时提高航空收益。近年来,由于超售引发的消费者投诉 频频上升,引起民航局的高度重视。民航局于2007和2011年先后两次下发通知 ,对规范客票超售工作提出了具体要求:“一是航空公司办理航班座位超订或 超售业务,应当充分考虑航线、航班班次、时间、机型、衔接航班等情况。二 是航空公司应制定航班座位超订、超售实施办法,实施办法应包含旅客享有权 利、优先登机规则和补偿办法等内容。三是航空公司应将实施办法在公司网站 、售票场所及办理乘机手续柜台等处予以公告。四是当出现超售时,航空公司 应首先寻找自愿放弃座位的旅客,并与旅客协商给予一定的奖励或补偿。五是 航空公司制定的优先登机规则不得带有歧视性。当没有足够的旅客自愿放弃座 位时,航空公司可以根据优先登机规则拒绝部分旅客登机。六是航空公司应为 被拒绝登机的旅客提供相应的服务并给予一定的补偿。补偿的数额由航空公司

市场营销-案例分析1-廉价航空

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美国西南航空公司
• 上述这些做法首先带来了成本的大幅度降低,例如:
1、同种机型节约了巨额保养费用; 2、空乘人员少,就节省了大量的管理费用; 3、不提供行李转机可减少停留时间,不但减少了机 场停留费用,还多飞出了几趟航班; 4、没有头等舱和食品加热装置,就可增加座位。
• 而这些带来了它竞争的优势:
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美洲 亚洲
欧洲
廉价航空
•美国西南航空(Southwest Airlines)
捷星亚洲(Jetstar Asia,新加坡)
虎航(Tiger Airways,新加坡) 亚洲航空(AirAsia,马来西亚) 狮航(LionAir,印尼) 春秋航空公司(中国大陆) 甘泉航空(香港)
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欧洲廉价航空公司
• 5、价格自由化。
价格是低成本航空竞争的最大优势,英 国是很早就实施航空运输价格自由化的国家 之一,在低成本航空出现之前,在英国政府 部门的监控下就开始尝试价格的自由竞争, 所以在低成本航空出现时完全地价格自由化 给低成本航空的发展提供了良好的机会。
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春秋航空公司
• 2005年7月,我国春秋航空公司实现首
航。春秋航空公司以“让更多的普通大众坐 得起飞机”为目标,学习世界低成本航空公 司的成功经验,从中国国情出发,探索“安 全、低价、准时、便捷、优质”的廉价航空 运营模式。
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春秋航空公司
• 春秋航空公司的“低成本航空营运模式” 具体来说是“两高两低两单”等六方面的措施 。“两高”指高客座率、高飞机利用率。其飞 机客座率保持在85%以上,飞机利用率在11-12 小时/天的水平,而传统航空公司只有9小时/天 。“两低”指低销售费用、低管理费用。主要 是通过网络售票,降低售票代理佣金,同时压 缩人机比,把人机比控制在60:1。“两单”指 单一机型、单级舱位。春秋航空公司计划只使 用A320一种机型,并对该机型的座舱进行了改 造,改装后可以载客180人,而标准型A320座舱 只有150个座位。

民航案例参考答案

民航案例参考答案民航案例参考答案近年来,随着全球经济的快速发展和人们生活水平的提高,民航业蓬勃发展,成为国际交流和旅游的重要方式。

然而,民航行业也面临着一系列的挑战和问题。

本文将通过分析几个民航案例,探讨民航行业的发展和面临的挑战,并提出一些解决方案。

首先,我们来看一个关于航空安全的案例。

2014年,马航MH370航班在飞行途中突然失联,引起了全球的关注。

这一事件暴露了民航行业在航空安全方面的薄弱环节。

为了提高航空安全,各国民航部门应加强对飞行器的监管和维护工作,确保飞机设备的正常运行。

此外,应加强对机组人员的培训和考核,提高他们应对突发事件的能力。

其次,我们来看一个关于航班延误的案例。

近年来,航班延误问题在民航行业中愈发突出。

航班延误不仅给旅客带来不便,也给航空公司造成了巨大的经济损失。

为了解决航班延误问题,航空公司可以采取一些措施。

例如,提前安排备用飞机,以应对突发情况;加强与机场的协调,提高航班起降效率;改进航班调度系统,提高航班准点率。

再次,我们来看一个关于服务质量的案例。

在民航行业中,服务质量是吸引旅客和提升竞争力的关键因素。

然而,许多航空公司在服务质量方面存在不足。

为了提高服务质量,航空公司可以加强员工培训,提高员工的专业素质和服务意识。

同时,航空公司还可以引入新技术,提供更便捷的在线服务,以满足旅客的个性化需求。

最后,我们来看一个关于环境保护的案例。

民航行业对环境的影响日益凸显,航空公司应积极采取措施减少碳排放。

例如,使用更环保的燃料,推广绿色航空技术,减少飞机噪音和废气排放。

此外,航空公司还可以与其他交通运输部门合作,推动多式联运,减少航空运输对环境的压力。

综上所述,民航行业在快速发展的同时也面临着一系列的挑战。

通过对几个案例的分析,我们可以看到,提高航空安全、解决航班延误问题、提升服务质量和保护环境是民航行业发展的关键。

只有航空公司和相关部门共同努力,采取有效措施,才能推动民航行业的可持续发展。

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