奥的斯电梯使用起来方便吗？
奥的斯员工培训试题答案
奥的斯员工培训试题答案一、选择题1. 奥的斯公司的创立年份是（）。
A. 1853年B. 1861年C. 1871年D. 1885年答案：A2. 奥的斯电梯的工作原理主要是基于（）。
A. 直流电机B. 交流电机C. 液压动力D. 蒸汽动力答案：B3. 在电梯维修过程中，安全第一的原则要求员工（）。
A. 优先完成任务B. 佩戴适当的个人防护装备C. 忽略潜在风险D. 仅在紧急情况下采取安全措施答案：B4. 电梯的日常维护工作包括（）。
A. 清洁电梯井道B. 检查电梯门的运行状况C. 定期更换电梯电缆D. 所有以上选项答案：D5. 奥的斯公司的核心价值观包括（）。
A. 客户至上B. 质量为本C. 创新驱动D. 所有以上选项答案：D二、判断题1. 电梯在运行过程中，如果突然停电，乘客应尝试自行打开电梯门逃生。
（）答案：错误2. 奥的斯公司是全球最大的电梯制造商之一。
（）答案：正确3. 电梯维修人员在进行维修工作时，可以单独作业，无需他人协助或监督。
（）答案：错误4. 电梯的紧急制动系统是为了在电梯运行异常时确保乘客安全而设计的。
（）答案：正确5. 奥的斯公司只生产电梯，不涉及其他相关产品的制造和服务。
（）答案：错误三、简答题1. 请简述电梯维修工作的基本流程。
答：电梯维修工作的基本流程包括：首先，对电梯进行全面检查，识别存在的问题和潜在风险；其次，根据检查结果制定维修计划，并准备所需的工具和材料；然后，按照维修计划进行操作，包括更换磨损部件、调整电梯运行参数等；接着，进行测试运行，确保电梯恢复正常运行状态；最后，完成维修记录，并对电梯进行定期跟踪检查。
2. 描述奥的斯公司在可持续发展方面的努力。
答：奥的斯公司在可持续发展方面的努力包括：采用节能技术，如使用高效电机和LED照明，减少能源消耗；推广使用可再生材料和回收利用电梯部件；实施严格的环境管理体系，减少生产过程中的废弃物和污染物排放；此外，公司还积极参与社区建设和教育项目，推动社会责任的实践。
OTIS电梯Skyrise系统简介
-- 40dB
-- 35dB
-- 30dB
空气动力学分析：
§ 电脑流体动力学建 模辅助空气动力学设计 § 风洞测试 § 盖板优化设计
乘梯质量分析
滚轮：
§ 铝合金轮毂上加装经久耐用的复合橡胶轮胎 § 适应速度范围广（2.5-10m/s） § 滚轮尺寸可调整（200-260mm）
操作控制：
处理各种召唤数据和楼层 数据
运行控制：
控制电梯速度、加速度和 运行方向
门控制：
处理电梯门的运行信息
驱动制动控制控制：
控制电梯的驱动及制动， 变频变压的调速控制。
宽泛的载重/速度覆盖范围
额定载重
从900kg至4500kg
额定速度
从2m/s至10m/s
ReGen能源再生变频驱动器
优点：
§ 能源节省率最高可达75% § 采用奥的斯完全能源再生设计 § 高线路输入功率因数(近似于1) § 高电压设计，应用范围更广 § 高加速度(最高可达1.3米/秒2) § 可调节开关频率，延长使用寿命 § 强劲的低电压耐受性，允许+/-30%的电压 波动 §总谐波失真极低(低于5%)
Skyrise
Elevonic系列
再创新高
成就您的梦想，助力您的工程，满足您的需求 凝聚奥的斯成功经验的全球性产品: Otis Skyrise®
一款凝聚了最先进垂直运输技术的全球性产品
Skyrise®全球部件
无齿轮曳引机带 来更高的速度
控制柜全面管 理乘客运输
能源再生变频驱动 器节省更多能源
安静的门机系统 带来舒适享受
70T和100T § 异步感应电机 § 鼓式制动器 § 曳引比1:1 § 最高速度10米/秒
中国节能减排系列报道 西子奥的斯如何成为国内节能电梯冠军
CO M P ANY中国经济周刊年第6期网址：西子奥的斯：如何成为国内节能电梯冠军《中国经济周刊》记者刘科研/河北报道未来10年，如果我国新装电梯全部采用能源再生电梯，除节电外，还将减少二氧化碳排放约5100万吨、二氧化硫排放约13.2万吨、尘埃排放5940吨，节省950亿升水，减少0.7吨铅堆积。
全国节能型电梯仅占1.92%据了解，作为资源能耗的主要组成部分，建筑能耗已经达到我国能源总消耗的1/3左右。
而在大型公用建筑中，电梯则是一个不折不扣的“耗能大户”。
电梯作为建筑耗能中最重要的一部分，其耗能问题已被广泛关注。
据中国电梯协会的资料显示，我国目前已成为世界上最大的电梯生产国和出口国，电梯市场保有量已达60多万台。
而目前全国正在使用的60多万部电梯中，节能电梯仅占1.92%。
如果到2015年全国电梯仍全部采用非节能产品，将会多耗电800亿千瓦时，这相当于三峡水电站一年的发电量。
随着近几年来全国楼市的火爆，电梯市场需求量也不断扩大。
如何采用节能的电梯主机以及电梯的节能技术，已成为市场关注的热点。
据有关专家分析，我国5年前安装的电梯有相当一部分是更耗电的老电梯，耗电是现在节能电梯的3～倍。
按电梯中国节能减排系列报道4420081145中国经济周刊年第6期网址： COMPANY（责编：胡雪琴z jjz @）使用寿命以及15年前安装的电梯数量看，今后将有一大批电梯需要更新，节能电梯市场前景看好。
节能环保成电梯业主流4月22日，2008年国际电梯展在河北廊坊国际会展中心举行。
在此次国际电梯展上,一大特色就是“绿意盎然”，许多电梯企业都把开发和推广绿色节能环保产品作为今后的发展战略，电梯行业今后无疑将朝着绿色节能的方向发展。
西子奥的斯电梯有限公司副总裁虞横表示：“对任何行业的任何企业，都应该把节约能源、减少对资源的浪费作为自己的社会责任，西子奥的斯从未停止过对绿色科技产品的开发，我们不断将相关领域的高科技技术和有利于节能环保的新技术用于开发电梯产品。
奥的斯电梯状态 nav had 中文解释-概述说明以及解释
奥的斯电梯状态nav had 中文解释-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分的内容主要是对整篇文章进行简要介绍和提纲挈领，让读者对文章的主题和结构有一个初步的了解。
可以参考以下内容：在现代社会中，电梯已经成为人们生活中不可或缺的部分。
然而，随着科技的不断进步，电梯的功能也在不断更新和改进。
其中，奥的斯电梯作为一种先进的电梯类型，引起了广泛的关注和研究。
本文将对奥的斯电梯的状态进行详细探讨，并解释了NAV-HAD这一概念。
通过对这些内容的分析和解读，我们可以更好地理解奥的斯电梯的工作原理和应用场景。
本文主要分为引言、正文和结论三个部分。
引言部分将给出对奥的斯电梯和NAV-HAD概念的简要介绍，以及文章的目的和结构。
正文将着重探讨奥的斯电梯的状态，包括其工作原理、特点以及相关技术和应用。
同时，我们还将详细解释NAV-HAD的中文含义，以帮助读者更好地理解这一概念及其在奥的斯电梯中的应用。
结论部分将对整篇文章进行总结，并展望奥的斯电梯在未来的发展前景。
通过本文的学习，读者能够深入了解奥的斯电梯的工作原理和状态，并且对NAV-HAD这一概念有一个清晰的认识。
希望本文能为读者提供有益的信息和参考，对相关领域的研究和实践有所促进。
文章结构部分，主要是对整篇文章的结构进行介绍和概述。
文章结构的目的是为了让读者清楚地了解整个文章的组织框架，从而更好地理解文章的内容和论述。
以下是文章1.2文章结构部分的内容：文章结构是指整篇文章的组织框架和布局方式。
本文主要分为引言、正文和结论三个部分。
引言部分是文章的开篇，用于引导读者进入主题，并提出文章的背景和研究问题。
在本文中，引言部分包括概述、文章结构和目的三个小节。
首先，概述部分将对奥的斯电梯状态和NAV-HAD中文解释进行简要介绍。
接着，文章结构部分将详细说明整篇文章的组织框架和布局方式。
最后，目的部分将明确本文的研究目的和意义。
正文部分是文章的核心内容，用于详细阐述和讨论奥的斯电梯状态和NAV-HAD中文解释。
OTIS电梯功能介绍
otis公司高端智能电梯功能描述
以电梯载重1000kg，速度2.5m/s为例，
可选配功能：已涵盖功能：
群控（同中环电梯）顶部检修
ic卡（一般建议专属楼层设置权限）全集选控制
空调系统开关门时间保护独立开关门时间
防夹手特快优先服务开关门按钮
按错更正驻停开关称重装置
语音报站门保持按钮满载不停梯
防盗乱上下班高峰期操作再平层
独立控制提前开门
断电再平层自动返回基站
司机服务rsr派梯系统
多媒体播放警铃
cctv(摄像头）位置指示
轿内外到站钟外部位置指示
谐波滤波功能照明风扇自动手动
轿内切除所在层紧急电动操作
五方对讲紧急照明
光幕保护
超载不启动
业绩：银泰、财富中心、招商局、钓鱼台、西门子大楼、水立方、国家会议中心、迪拜世界第一楼、东涵盖所有功能的报价：70万左右；
安装费用：7万左右；
调试检测费用：每年15000左右。
现有电梯（三菱）功能：
小马，因文件无相关描述，且现有电梯型号不清，无法了解现有电梯的智能。
建议咨询中豪机电王经理
电源故障检测
过热保护
强迫关门
远程监控接口
、迪拜世界第一楼、东方明珠电视塔、马来西亚双子塔议咨询中豪机电王经理获取相关信息。
快速HOMEX乘客电梯简介(otis)
伦
经
典
百
年
荣
耀
四、安全系统
满足GB7588-2003
满足WWJSSS ---奥的斯全球工地安全标准；
安全部件满足奥的斯E3要求 --- 全球电梯部件最高安全执行标 准，满足并超越了世界上大多数享有声望的商业大楼的安全乘梯 要求。
英
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典
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控制功能 – 标准
FCL TCI/ERO ECU CHT 全集选控制 轿顶与机房检修 轿内紧急照明 设置厅、轿门时间 满载不停梯 所有登记的轿厢和门厅呼梯指令，将按照电梯到达层站的顺序全部被响应。轿厢 的运行方向将由第一次登记的轿厢和门厅呼梯指令来确定。 在轿顶、机房放置检修操作开关，检修按钮和急停装置，轿顶检修优先机房检修， 在检修操作开始后，除了相应检修相关的操作，轿厢禁止向应其他操作而移动 当照明电源发生故障时，自动为轿内的照明提供可再充电的应急电源(COP上) 响应门厅呼梯开门的时间和响应轿内指令而开门的时间是不一样的，并可以单独 设定 当轿厢内载荷达到满载预设值时，即进入满载直驶状态，电梯将不再应答厅外召 唤而直接响应轿内指令直达指定楼层。 单台电梯时，可根据大楼实际需求设定运行基站，在预定时间内如果没有召唤或 指令登记，轿厢将自动返回基站，关门待机，基站一般设在交通流量大的楼层或 一楼大厅。 轿厢内的风扇手动控制和照明是系统根据电梯的运行状况自动控制的。 自动检测电梯系统所发生的所有故障。 当电梯由于机械卡阻等原因导致不能开门到位超过预定时间，电梯重复三次关门 后，未侦测到门关闭信号，电梯会自动进入保护状态，当电梯监测到门已正常关 闭时，电梯将恢复正常操作。 当轿厢的载重量超出额定允许的载重时，超载蜂鸣器会鸣响以提示超载。此时显 示超载，轿厢不关门，电梯不能起动。
十二大品牌危机公关案例之八－－奥的斯电梯事故
2011年十二大品牌危机公关案例之八－－奥的斯电梯事故案例主角：奥的斯电梯公司奥的斯电梯公司作为世界上最大的电梯生产商之一，美国联合技术公司的全资子公司，奥的斯目前在中国经营奥的斯、西子、大连星玛和江南快速四个电梯品牌。
100多年前，中国第一部电梯由奥的斯安装在上海。
案例回放：2011年7月5日上午9时36分，北京地铁4号线动物园站，乘客乘坐电梯上行忽然发生事故，扶梯自行倒转，瞬间大量乘客被强行拖拽、拉扯，造成多人挤压。
故障致一名13岁男孩遇难，30多名乘客跌倒受伤。
事故的始作俑者奥的斯成为众矢之的，鉴于奥递斯存在安全隐患，各方要求奥的斯召回。
7月5日，地铁事故发生后，市交通委做出反应，各地铁线全线停用奥的斯自动扶梯（北京市地铁路网内现有257部奥的斯扶梯），并对1331部地铁电梯进行排查。
7月5日晚，奥的斯(中国)发表声明，对事件产生的影响表示深切歉意，并表示将配合相关部门做好事故调查和善后工作，并强调不考虑召回，奥的斯的解释是，电梯产品有其特殊性，是建筑的一部分，如果要召回就必须全部拆掉，将影响建筑物构造，因此无法像汽车一样召回。
7月6日，北京市交通委召开新闻发布会称，造成地铁４号线电梯故障的直接原因是电梯的固定零件损坏，但事发时，自动扶梯防止电梯反向下滑的保护装置并未发生作用，建议相关部门对奥迪斯扶梯设计、制造中可能存在的缺陷进行调查。
7月6日，北京市交通委运输管理局、北京市特种设备事故调查处理中心、北京京港地铁公司联合通报显示，由于奥的斯电梯主机固定零件损坏，导致四号线动物园站A口上行电扶梯发生设备溜梯故障。
为保证运营安全，目前北京市已经全面停止采购该品牌电梯，并要求257部奥的斯自动扶梯停止使用。
如果必要时相关部门将对该品牌电梯启动召回制度。
7月6日，北京市质监局副局长张巨明表示“奥的斯公司对此次事故有着不可推卸的责任。
”这次，奥的斯方面选择了沉默。
奥的斯电梯公司公共事务部经理李明杰表示：“调查还没有结束，根本原因现在也还无法确定，对是否启动产品召回没有进一步评论。
奥的斯电梯插件代码
奥的斯电梯插件代码摘要：1.奥的斯电梯概述2.奥的斯电梯插件代码的作用3.奥的斯电梯插件代码的获取与安装4.奥的斯电梯插件代码的使用方法5.奥的斯电梯插件代码的注意事项正文：一、奥的斯电梯概述奥的斯电梯，作为全球知名的电梯品牌，以其优良的品质和安全性能赢得了广泛好评。
在我国，奥的斯电梯也占据了一定的市场份额，被广泛应用于住宅、商业和工业建筑等领域。
为了方便开发者和用户更好地使用和定制奥的斯电梯，官方提供了一系列插件代码。
二、奥的斯电梯插件代码的作用奥的斯电梯插件代码的主要作用是方便开发者和用户对电梯进行个性化定制和功能扩展。
通过使用插件代码，可以实现对电梯的控制、监控和管理，提高电梯的运行效率和安全性能。
三、奥的斯电梯插件代码的获取与安装要获取奥的斯电梯插件代码，可以访问官方网站或联系奥的斯电梯的技术支持团队。
获取插件代码后，需要按照官方提供的安装指南进行安装。
安装过程中，请确保电梯控制系统的软件版本与插件代码的版本兼容。
四、奥的斯电梯插件代码的使用方法在使用奥的斯电梯插件代码时，需要根据具体需求选择合适的插件。
插件代码通常包括控制插件、监控插件和管理插件等。
在使用插件代码时，需要按照官方提供的开发指南进行编程，以确保插件能够正确地与电梯控制系统集成。
五、奥的斯电梯插件代码的注意事项在使用奥的斯电梯插件代码时，需要注意以下几点：1.确保插件代码的版本与电梯控制系统的软件版本兼容，否则可能导致插件无法正常工作。
2.在编程过程中，遵循官方提供的开发指南和编程规范，以确保插件的稳定性和安全性。
3.在使用插件代码时，不要随意修改电梯控制系统的参数，以免影响电梯的正常运行。
电梯改造方案
电梯改造方案尊敬的客户:非常感谢您选择和使用奥的斯电梯，同时也感谢您给我们提供了显示奥的斯服务实力的机会～贵司电梯安装于1996 年，距今已有七年的时间。
在此期间两台电梯没有接受OTIS专业的维护保养。
贵司于今年七月份与我司签订了为期一年的维护保养合同，开始OTIS专业的维护保养。
但电梯运行中依然出现运行抖动、不平稳、噪声大等弊端，运行舒适感和安全性能较之新梯有所下降～依据我司多年来电梯维护经验，问题分析如下:1、贵司电梯乃是我司九十年代产品，属于模拟调频驱动VF控制型电梯，与现行VVVF调压调频电梯相比，最大弊端是随使用年限的增加会出现运行不平稳、噪声大等问题。
2、贵司电梯从运行到今年七月有七年的时间，没有接受过OTIS公司专业的维修保养，电梯的疲劳运行，更加速了电梯的老化和安全性能的降低。
针对贵司电梯所曾在的技术缺陷，我司提出解决方案如下:建议对电梯进行技术改造升级，将现在的TOEC60升级为OTIS3000M。
即在保留主机的情况下,以比较经济的费用,更换几个主要部件,实现旧梯的技术升级。
从而演变成一台新型的VVVF电梯。
OTIS3000M改造升级方案，将使您获得以下效益:一、电梯技术升级, 采用模块化全电脑控制技术，每台电梯由5台微电脑进行控制，信息处理更快、反应更敏捷、功能更齐全。
, 采用串行通讯、环形通讯技术，机房及井道通讯导线大大减少，提高了可靠性降低了故障率。
, 采用图表发生器，电梯在不同区间运行可立即生成一条最快捷的速度曲线，使电梯运行实现按距离制动，直接停靠、舒适感硬功夫好、平层更准确、并可节省运行时间的10%, VVVF驱动系统功能因素高达0.97，故大厦供电设备毋须无功功率补偿，节省了建筑物投资。
, VVVF驱动可使电梯运行能耗下降40%，电梯长年运行费用大大降低。
, 电梯起动电流小，减小了电网冲击，降低了对大厦供电系统的干扰。
, 系统中的速度、电流位置的精确检测，可使电梯运行更舒适、宁静、稳定。
各大一线品牌的电梯的各自特点
1)OTIS奥的斯，别墅电梯价格真正意义上的电梯的发明者，o ti s的限速器和安全钳是奥的斯自己的技术，但是并不是专利，因为已经过了专利保护期限，所以现在各个厂家的安全钳和限速器其实都是使用的ot i s的原理。
在曳引机上，otis开发的G EN2系列产品比较有特色，也是otis购买的一个节能产品专利，该产品的特性为，采用径向传动，曳引轮直径小，由于直径小，不能采用钢丝绳传动，所以改为钢带传动。
相对otis其他的产品节能20%以上。
奥的斯在中国的代表项目有北京的央视大楼也就是大裤衩，还有水立方，典型的高速电梯为东方明珠电视塔。
另外，otis在国内，只有天津oti s生产的ge n2还有4000系列以及3000系列为otis自己技术的产品，其余的也打着o ti s旗号的，如西子奥的斯、江南快速、星马电梯等等，均为otis在国内资本运营的产物，所生产的产品并非otis技术。
2）Schindl er迅达，迅达别墅电梯价格是世界上最大的扶梯供应商，其产品专利技术主要集中在扶梯产品系列，迅达在中国直梯市场上一直表现一般，这跟迅达的产品技术有很大的关系，迅达中国产品线更新速度太快，经常是没有得到很详细的实验论证就匆忙推出新产品，而上市一两年以后发现了问题就马上停掉，随即再推出一个不成熟的新产品，周而复始。
例如，2003年迅达推出蜂鸟，2004年蜂鸟就被叫停，2004年推出了300pr，2005年300pr就被叫停。
迅达现在的利润来源主要来源于高速电梯市场和扶梯市场，高速电梯市场上，迅达由于其销售团队非常强（在中国叫做to p range center），所以表现非常强劲，当然，主要也跟top range center并不直接向迅达中国总部直接汇报有很大关系，迅达只要推出什么产品跟中国总部有关系，就会乱七八糟。
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奥的斯电梯使用起来方便吗？
奥的斯电梯使用起来十分方便，而且奥的斯电梯公司是世界上最
大的电梯公司，乘坐者可以放心使用，150多年以来奥的斯一直致力
于研究、开发、制造、安装、维修、保养、更新改造电梯、扶梯、自
动人行道等运输系统。无论是对于建筑师、承包商、开发商还是业主
来说，奥的斯电梯都是世界顶尖的电梯品牌。目前，奥的斯电梯在
200多个国家和地区运转着。平均每三天运载全球人口一次。除此之
外，奥的斯电梯提供的不仅只是一般的电梯服务，还真正做到了服务
与工作的合而为一，让乘坐、使用奥的斯电梯的人方便、放心。