湖南万通汽修学校,比亚迪F4A4B-STEP1-自动变速器

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自动变速箱整体介绍

自动变速箱整体介绍

自动变速箱的维修案例
• 奔驰轿车新型电控自动变速器故障分析 • 奔驰新款S320轿车,带有全电控自动变速器,这种变速器结构和控制原理都十分复杂,因此, 给故障分析与诊断带来了一定的难度,维修人员除了掌握变速器的液压与机械结构之外,还要 掌握其控制原理,有些故障要从机械与电控两方面综合分析,才能快速、准确地找到故障的根 源,本文通过以下两例故障加以分析。 • 一辆奔驰S320轿车仅能处于一档行驶由于该车仅能处于一文件模式,按照其控制原理可认为 此变速器是处于踱行返家模式,造成变速器处于该模式的因素有很多,如缺少ATF、机械故障、 线路不良等。如果自诊断系统检测出变速器有故障,将在其内存内存入故障码。按照此控制原 理,首先检查了ATF油量,结果合格。接着用HHT检测仪进行检测,发现故障码的含义为转速 传感器故障。根据技术资料得知该转速传感器为霍尔感应式速度传感器,这种传感器一般情况 下,工作信号稳定,性能可靠,不易造成故障。因此,先对外围线路进行静态检查,结果外部 测量值一切正常。接着进行了动态值检查,发现信号线没有信号发出。因计算机没有接到转速 信号,无法确定换檔时刻,故进入了踱行模式。但是为什么没有转速信号呢?按正常规律,要 想使该类传感器取得良好信号应有以下几个要求:1.恒压电源;2.可靠搭铁;3.信号发生器(转 子)与信号抬取器的间隙。经检查已排除了前两个,下一步只能解体变速器进行检查了。拆下 阀体取下电路板,发现转速传感器塑料支架发生;断裂,并有用胶粘过的痕迹。很明显,该变 速器是在以前维修过程中,造成电路板损坏,又没有作可,一切正常。
维修F4A4应有的基本观念
• 学习F4A4后,对于 A/T发生的故障将有深入的 了解,可以在不需拆解变速箱的原则下,就将 F4A4自动变速箱故障点缩小,有效率地找到故 障点,InvecsII具有学习驾驶者习惯,共有256 种驾驶模式。

湖南万通汽修学校,三菱维修手册数据122A-1~51

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22A-1 22组手动变速器目 录V5M21 手动变速器 ............................................................................................................................... 22A V5MT1 手动变速器 .............................................................................................................................. 22B 我将陆续将相关资料上传至文库,请耐心等待。

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R5M21 手动变速器.............................................................................................................................................22C22A-1 V5M21手动变速器目录概述 (2)规范 (3)一般规范 (3)维修规范 (3)润滑剂 (3)密封胶和粘合剂 (4)专用工具 (5)随车维修 (8)检查变速器和分动器油位 (8)换油程序 (8)四轮驱动检测开关检查 (8)高/低档位检测开的检查 (8)更换分动器油封 (9)检查2轮驱动/4轮驱动检测开关 (9)高/低档位检测开关检查...............................9换档杆总成.. (10)变速器和分动器总成 (12)变速器 (16)控制台壳体 (30)中间轴 (31)二轴 (32)车速里程表齿轮 (34)分动器 (35)后输出轴 (44)输入轴 (48)前输出轴 (50)高档-低档换档拨叉 (51)22A-2 V5M21手动变速器概述V5M21手动变速器 22A-3规范一般规范项目规范变速器和分动器变速器类型换档控制法变速比V5M21、5档手动变速器有级式、常啮合齿轮(全同步器)型离合器踏板踩到底换档型1档 3.967 2档 2.136 3档 1.360 4档 1.000 5档0.856 倒档 3.578 分动器类型换档控制法变速比2档有直接档型单杆、离合器踏板踩到底换档型低高1.925 1.000维修规范项目规范一轴齿轮轴向间隙毫米前轴承套护圈至轴承间隙毫米3-4档同步器毂轴向间隙毫米反向后轴承间隙毫米输入齿轮和输入齿轮轴轴向间隙调整毫米高低同步器轴向间隙毫米后输出轴轴向间隙毫米前输出轴轴向间隙毫米0~0.06.....................以弹性挡圈调整0~0.1..............................以垫片调整0~0.08.....................以弹性挡圈调整0~0.005...........................以垫片调整0~0.06.....................以弹性挡圈调整0~0.08.....................以弹性挡圈调整0~0.1..............................以垫片调整2或更小.........................以垫片调整润滑剂项目规定的润滑剂数量公斤手动变速器分动器壳分动器油封唇口传动轴油封前轴承护圈油封双曲线齿轮油SAE80,75W-85W符合AP1 GL-4双曲线齿轮油SAE80,75W-85W符合AP1 GL-4准双曲线齿轮油AP1 GL-4或更高级,粘度SAE 75W-90或75W-85W2号多功能润滑油脂SAE J310 NLGI三菱润滑脂零件号0101011或等效品2.22.3按需按需按需22A-4 V5M21手动变速器密封胶和粘合剂项目规定的密封胶和粘合剂备注换档杆总成换档杆垫片换档杆总成安装螺栓变速器和分动器总成控制台壳体垫片控制台壳体安装螺栓变速器3M ATD零件号8663或等效品3M螺栓锁紧用零件号4170或等效品3M ATD零件号8663或等效品3M螺柱锁紧用,零件号4170或等效品半干性密封胶有气味的密封胶半干性密封胶有气味的密封胶通风口壳体垫片前轴承护圈垫片菌形螺塞后轴承护圈安装螺栓倒档中间齿轮轴安装螺栓3M超级密封胶,零件号8001或等效品三菱密封胶零件号997740或等效品三菱密封胶零件号997740或等效品3M ATD零件号8660或等效品3M螺柱锁紧用,零件号4170或等效品3M螺柱锁紧用,零件号4170或等效品干性粘合剂半干性密封胶半干性密封胶半干性密封胶有气味的密封胶有气味的密封胶分动器分动器盖安装螺栓传动链罩菌形螺塞螺塞回位弹簧螺塞分动器盖后壳体3M螺柱锁紧用,零件号4170或等效品三菱密封胶零件号997740或等效品3M ATD零件号8660或等效品3M ATD零件号8660或等效品3M超级密封胶用,零件号8001或等效品三菱密封胶零件号997740或等效品三菱密封胶零件号997740或等效品有气味的密封胶半干性密封胶半干性密封胶半干性密封胶干性粘合剂半干性密封胶半干性密封胶控制台壳体限位支架总成安装螺栓-特殊螺栓螺纹部分座3M Scotch Grip零件号2353或等效品3M ATD零件号8660或等效品半干性粘合剂半干性密封胶V5M21手动变速器 22A-5专用工具工 具 工具号工具名称 用 途MD998019 锁销拔出工具 拆出弹性销和锁销MD998020 轴承起拔器 拆卸轴承和轴承套MD998200 前轴承护圈油封安装工具 安装前轴承护圈油封MD998245 锁销安装工具 拧下弹性销和锁销MD998359 锥形轴承起拔器 拆卸中间轴轴承MD998801 轴承起拔器 拆卸、安装同步器和轴承MD998809 锁紧螺母扳手(41) 拧下二轴的锁紧螺母22A-6 V5M21手动变速器 工 具 工具号工具名称 用 途MD998810 锁紧螺母扳手(46) 拧下分动器后输出轴的锁紧螺母MD998812 安装工具盖 安装轴承MD998813 安装工具(100) 安装轴承MD998814 安装工具(200) 安装轴承MD998816 安装工具接头(30) 安装轴承MD998818安装工具接头(38) 安装轴承MDD998819 安装工具接头(40) 安装轴承MD998821 安装工具接头(44) 安装轴承MD998824 安装工具接头(50) 安装轴承V5M21手动变速器 22A-7 工具 工具号工具名称 用 途MD998829 安装工具接头(60) 安装轴承MD990925 轴承和油封安装工具成套件安装油封轴承和油封安装工具成套件MB990925的内容工 具(MB990925)替 代 外径 毫米 工 具(MB990925) 替 代 外径 毫米 MB99026 MB990272 MB990658MB99065939 MB990933 MB990907 MB990924 63.5 MB990927 MB990264MB99068045 MB990934 MB990766 MB990807 67.5 MB990928 MB990271MB99080849.5 MB990935 MB990133 MB990308 MB990762 71.5 MB990929 MB99030651 MB990936 MB990718 75.5 MB990930 MB99028354 A MB990937 MB990309 79 MB990931 MB990681MB99076457 B MB990938 MB990124 - A MB990932MB990263 61 C MB990939 - -22A-8 V5M21手动变速器 随车维修检查变速器和分动器油位检查变速器和分动器油位,必要时,用上述规定的油补充至加油塞孔的底部。

湖南万通汽修学校,领翔维修手册15

湖南万通汽修学校,领翔维修手册15

■ 维修程序 ■ 自动灯光开关 ■ 维修程序■ 自动灯光传感器 ■ 维修程序r日间行车灯 ■ DRL控制模块 ■ 维修程序r钥匙防盗系统 ■ 说明和操作■ 维修程序■ 故障检修■ P1610 钥匙防盗系统上配备了非钥匙防盗系统 - EMS ■ P1674 钥匙防盗系统 - 发射器状态故障■ P1675 钥匙防盗系统 - 发射器编程故障■ P1676 钥匙防盗系统 - SMARTRA 信息错误■ P169A 钥匙防盗系统 - SMARTRA 认证故障■ P1690 钥匙防盗系统 – SMARTRA 无响应■ P1691 钥匙防盗系统 - 线圈天线故障■ P1692 钥匙防盗系统警告灯故障■ P1693 钥匙防盗系统 – 发射器故障■ P1694 钥匙防盗系统 - EMS 信息故障■ P1695 钥匙防盗系统 - EMS 信号故障■ P1696 钥匙防盗系统 - 验证故障■ P1699 钥匙防盗系统-两次试验 ■ 钥匙防盗控制模块 ■ 维修程序■ 线圈天线 ■ 维修程序r倒车警告系统 ■ 基本安全措施和注意事项■ 规格■ 结构图■ 示意图h t t p://w w w .q c w x z l .c o m■ 概述和操作 ■ 倒车控制模块 ■ 维修程序■ 驻车辅助传感器 ■ 说明和操作■ 维修程序■ 蜂鸣器 ■ 维修程序■ 故障检修r按钮发动机起动系统 ■ 结构图■ 示意图■ 说明和操作 ■ 起动/停止按钮 ■ 结构图■ 维修程序■ FOB 钥匙锁筒 ■ 结构图■ 维修程序■ ESCL(电控转向柱锁) ■ 结构图■ 维修程序■ PDM(电源分配模块) ■ 结构图■ 示意图■ 维修程序■ B1602 CAN 故障■ B1603 CAN 通信总线 OFF ■ B1987 副微控制器故障■ B1988 ESCL 电源电路与蓄电池电路短路■ B1989 ESCL 搭铁电路与电源电路短路■ B1990 ESCL 电源电路与搭铁电路短路■ B1991 钥匙防盗系统传输电路与搭铁电路短路r点火开关总成 h t t p://w w w .q c w x z l .c o m。

最新北京万通汽修学校:A140E自动变速器油路控制分析

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北京万通汽修学校:A140E自动变速器油路控制分析
北京万通汽修学校:A140E自动变速器油路控制分析
各种自变器的油路部分组成和原理都差不多,参数调节部分主要有两方面:一是节气门压力调节阀(简称节气门阀),当节气门开度变大时,加速踏板控制油压升高:二是速控调压阀(又称速控阀),车速升高时,速控油压增大。

在电子控制自变器中,这个过程由传感器、ECU、电磁阀来完成。

换档时刻控制部分主要是换档阀,在电子控制自变器中,换档阀根据电子控制器确定换档点及换档信号工作,进行自动换档。

换档品质控制机构的作用是控制换档过程,使升降档更加平稳、柔和、无冲击,防止产生大的动载荷。

一般是在液压通道上增加蓄能减振器、缓冲阀、定时阀、执行力调节阀等。

A140E油路图如下:。

长沙万通汽修学校,比亚迪s8新车型技术培训教材61

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·如果更换新的驱动皮带或运行不超过5分钟的驱动皮带,按新件的标准量
调整。
拧紧螺栓A和B。 检查皮带的张紧力和变形量,如果不符合要求,从第一步开始重复。
驱动皮带变形量 发电机+水泵 助力转向泵+压缩机
新(mm/98N) 6~9 6~9
旧(mm/98N) 7~9 7~9
驱动皮带变形量 发电机+水泵 助力转向泵+压缩机
4.8.2曲轴箱通风结构特点
4.8.3曲轴箱通风结构特点
Ø
PCV阀是个单向流动阀,可根据 发动机工况的变化自动调节进入 进气管的曲轴箱废气数量。 节气门开度小(负荷小),进入 进气管的曲轴箱废气少;节气门 开度大(负荷大),进入进气管 的曲轴箱废气多,以确保合适的 曲轴箱压力。
Ø
新(N) 690~830 690~830
旧(N) 500~680 500~680
4.8.1曲轴箱通风结构特点

Ø
Ø
曲轴箱强制通风装置主要由 通气软管、PCV阀组成。来自 节气门前进气管的新鲜空气 由气缸盖罩通道,进入气缸 盖,再由气缸盖进入气缸体 曲轴箱。 曲轴箱中的气体在气道口真 空的抽吸下进入五条气缸盖 通道,再汇入气缸盖罩PCV阀 管道,经PCV阀后进入进气管 气道口,在活塞的抽吸下进 入气缸,完成整个强制循环 过程。

湖南万通汽修学校,ATX机械

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第三节配气机构的维修保养气门座之间或气门座圈与火花塞螺纹之间有裂纹的缸盖,若裂纹宽度不超过0.3mm,或火花塞螺纹开裂不超过4圈,则缸盖仍可使用且不影响寿命。

安装新挺杆后,30min内不可起动发动机(否则气门会碰活塞),起动发动机前将曲轴转两圈。

一、气缸盖和配气机构的分解和组装气缸盖和配气机构的分解见图10-56所示。

图10-56 气缸盖和配气机构分解图1-双轴承盖2-排气凸轮轴轴承盖3-螺栓(10N·m)4-排气凸轮轴侧机油管5-排气凸轮轴6-端盖7-进气凸轮轴侧机油管8-进气凸轮轴轴承盖9-进气凸轮轴10-传动链条11-螺栓(10N·m)12-机械式凸轮轴调整器13-液压挺杆14-气门锁片15-气门弹簧座16-气门弹簧17-气门杆油封18-橡胶/金属垫19-堵塞20-气缸盖21-排气门22-进气门23-霍尔传感器侧油封24-霍尔传感器转子25-垫圈26-螺栓(25N·m)27-霍尔传感器28-螺栓(10N·m)29-螺栓(55N·m)30-凸轮轴正时齿轮31-齿形皮带端油封分解、组装气缸盖和配气机构时,注意以下几点:1、轴承盖/气缸盖之间的密封用小螺丝刀按图10-57中箭头所示在气缸盖密封面的四个点处轻涂一层D454 300 A2。

图10-57 轴承盖与气缸盖之间的密封2、进气凸轮轴机油管的安装位置如安装不对,会露出机油管上的孔,如图10-58所示,为正确安装,应将机油管转180°并将接头推入孔内。

图10-58 进气凸轮轴机油管的安装位置3、排气凸轮轴机油管的安装位置如安装不对,会露出机油管上的孔,如图10-59箭头所示,为了正确安装,应将油管转180°并将接头推入孔内。

图10-59 排气凸轮轴进油管安装位置注意:如果机油管安装错误,凸轮轴轴承就不能得到润滑,因此必须更换气缸盖。

二、气缸盖的检修(一)气缸盖油封的更换1、凸轮轴驱动系统油封(气缸盖左、右)的更换如果凸轮轴驱动系统一侧油封损坏,应将两侧油封同时更换。

湖南万通汽修学校,上汽荣威维修手册-描述与运作23

1换档摇臂总成2组合弹性圆柱销3尼龙块4选换档油封5选换档轴直线轴承6选档摇臂总成7螺栓-连接选档支架与操纵座8选换档轴9通气塞10操纵座11螺栓-连接操纵座和后壳体12操纵座定位销-连接操纵座和后壳体13一/二档复位弹簧档片14一/二档复位弹簧15倒档保险座16倒档保险拨块17弹性销φ3×1618倒档保险扭簧19倒档保险轴20垫圈-连接倒档保险档片与操纵座21螺栓-连接倒档保险档片与操纵座22定排销23铝垫圈1824倒档保险档片25互锁环26选换档拨头27五/倒档复位弹簧总成28一/二档拨叉轴衬套29一/二档拨叉轴30一/二档拨叉31弹性销φ5×2232一/二档拨块33三/四档拨块34三/四档拨叉35五/倒档拨叉36五/倒档拨块37倒车灯信号块38五/倒档拨叉轴39自锁销总成40铝垫圈1441壳体连接螺栓42闷盖43从动轴导油嘴44主动轴导油嘴45后壳体底板46螺栓-后壳体底板47螺栓-倒档惰轮轴48铝垫圈10-内六角螺栓49加油塞50铝垫圈16-加油塞51定位销-前后壳体52前壳体53分离拨叉衬套B54分离拨叉衬套A55分离拨叉防尘套56分离摇臂总成57导向套58导向套螺栓59分离轴承总成60分离拨叉螺栓61垫圈-分离拨叉螺栓62分离拨叉63三/四档拨叉轴64后壳体齿轮传动机构分解图1主动轴前轴承卡簧2主动轴前轴承3轴承盖板4螺栓-轴承盖板5主动轴6主动轴三档齿总成7三/五/倒档滚针轴承8三/四、五/倒档同步器齿环9同步器齿套10三/四档同步器齿毂11三/四、五/倒档同步器滑块总成12四档齿隔套13主动轴四档齿总成14四档滚针轴承总成15主动轴五档齿16主动轴五档齿挡圈17挡圈套18主动轴后轴承19轴承卡簧20主动轴孔油封21倒档惰轮轴22倒档惰轮滚针轴承23倒档惰轮24倒档惰轮档片25倒档惰轮卡簧26从动轴前轴承27从动轴28从动一档滚针轴承总成29从动一档齿总成30一/二档同步器内锥环31一/二档同步器中间环32一/二档同步器外锥环33一/二档同步器齿套34一/二档同步器滑块总成35一/二档同步器齿毂36从动二档滚针轴承总成37从动二档齿总成38从动三档齿39从动轴三/四档隔套40从动四档齿41从动五档滚针轴承总成42从动五档齿总成43五/倒档同步器齿毂44从动倒档滚针轴承总成45从动倒档齿总成46从动轴后轴承47从动轴后轴承止动环48从动轴后轴承卡簧差速器总成分解图1传动轴油封2锥轴承3差速器壳4主减速从动齿5行星轴销6螺栓-差速器壳体到主减速从动齿7调整垫片8行星齿垫片9行星齿轮10半轴齿垫片11半轴齿轮12行星轴变速器附件布置图1选换档支架2螺钉-选换档及油缸支架3螺钉-选换档支架4倒车灯开关总成5铝垫圈186放油塞7分离油缸支架。

湖南万通汽修学校,四缸直喷式发动机B14


- 排空量杯。 - 燃油输送单元输送量与电压有关。因此将万用表
- V.A.G 1715- 连接到转接头 - VAS 5565- 的导线- 1- 和- 5- 上。
- 按住遥控器 30 秒钟并同时测量蓄电池电压。
V
1
5 VAS 5565
N20-10423
- 将输出的燃油量与标准值比较。
。 *)最少输送量 cm 3/30 s (如图所示) **)在发动机处于静止状态和泵运行时燃油输送单元上的电压 (比蓄电池电压少约 2 伏) 。 读取示例: 检测中测到蓄电池电压为 12.5 伏。因为泵上的电压比蓄电池电 压低约 2 伏,得出一个最小输送量 580 cm 3 /30 s。 如果未达到最少输送量:
燃油进油管承受有压力!戴好防护眼镜并穿好防护服,以免
V.A.G 1348/3A
伤害和接触皮肤。 在松开软管连接前在连接处周围放置抹布,然后小心地拔出 软管,以卸除压力。
N20-10422
- 按压开锁按钮- 1- ,脱开燃油供油管路- 箭头- 。
162
修理组 20
-
燃油供应装置
CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010
- 将盖板- 1- 和燃油泵控制单元 - J538- - 2- 从燃油输送单元上取
下。
164
修理组 20
-
燃油供应装置
如果燃油压力正常,检查保持压力 161 页。 如果超过标准值:
- 法兰内的压力限制阀门损坏,请更换燃油滤清器和法兰 见
144 页第 15 项。 如果未达到标准值:
- 检查燃油管路是否有弯折或者堵塞。
如果未发现故障:
160
修理组 20

湖南万通汽修学校,四缸直喷式发动机A11


0 10 2 30 40 50 60
70
80 90 00 80 90 1
0
VW387
3.5
测量曲轴的径向间隙
所需要的专用工具和维修设备
塑料间隙规
提示
不要混淆运转过的轴瓦。 已经磨损到镍层的轴瓦必须更换。
- 拆卸主轴承盖并清洁轴承盖和轴颈。 - 将塑料间隙规根据轴承的宽度放置在轴颈上和轴瓦内。 塑料间隙规必须位于轴瓦中央。 - 装上主轴承盖并用 60 Nm 的扭矩拧紧,不要扭曲曲轴。 - 重新拆卸主轴承盖。 - 比较塑料间隙规的宽度与测量刻度。
2 带转接头 - T10055/3- 的拉
拔器 - T10055-
Kukko 21/2
T10055
/3 /2 /1
W13-10024
拆卸
- 使用普通拉拔器,例如 Kukko - 21/2- - 箭头- 、转接头
- T10055/3- 和拉拔器 - T10055- 拔出滚针轴承。 安装
T10055
提示 在已安装状态下必须能够读取滚针轴承的标记侧。
T10055/3
N13-10062
3
曲轴
45

CC 2010 2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机 机械维修手册 07.2010
- 用冲头 - VW 207 C- 或定心冲头 - 3176- 推入滚针轴承。
VW 207c
V13-0446
安装深度尺寸- a- = 2 mm
a
3.4
测量曲轴的轴向间隙
V13-0428
所需要的专用工具和维修设备
通用千分表支架 - VW 387VW 387
W00-0037
千分表 - VAS 6079- 或- VAS 6341VAS 6079

湖南万通汽修学校,AWL发动机机械3

二、配气机构的检修配气机构零件见图8-113所示。

图8-113 配气机构分解图1-螺栓(65 N·m)2-排气凸轮轴齿形皮带轮3-排气凸轮轴油封4-气缸盖5-气门导管6-气门杆油封7-气门弹簧8-气门弹簧座9-气门锁块10-液压挺杆11-进气凸轮轴12-进气凸轮轴轴承盖13-双轴承盖14-排气凸轮轴15-排气凸轮轴轴承盖16-螺栓(10 N·m)17-螺栓(10 N·m)18-传动链条19-凸轮轴调整器20-橡胶/金属垫21-堵塞22-排气门23-进气门24-进气凸轮轴油封25-霍尔传感器转子26-垫圈27-螺栓(25 N·m)28-霍尔传感器G40 29-螺栓(10 N·m)进气门和排气门不得修整,只可研磨。

气门尺寸见图8-114和表8-9。

图8-114 气门尺寸(一)凸轮轴轴向间隙和径向间隙的检查1、凸轮轴轴向间隙的检查测量轴向时,应拆下液压挺杆,传动链轮端装上轴承盖,凸轮轴皮带轮端装上双轴承盖。

将VW387千分表固定在缸盖上,如图8-115所示,进、排气凸轮轴轴向间隙磨损极限不得大于0.2mm。

(a )(b)图8-115 检查凸轮轴轴向间隙(a )检查进气凸轮轴轴向间隙 (b )检查排气凸轮轴轴向间隙2、凸轮轴径向间隙的检查拆下液压挺杆,用塑料厚薄规检查进、排气凸轮轴的径向间隙。

进排气凸轮轴的径向间隙(跳动)最大为0.01mm ,磨损极限值为0.1mm 。

(二)更换排气凸轮轴油封1、排气凸轮轴油封的拆卸(1)拆下发动机盖罩和齿形皮带上护罩。

(2)用齿形皮带轮中央螺栓沿发动机旋转方向将曲轴转到1缸上止点(箭头)。

(3)将M5×45螺杆拧入齿形皮带张紧器内。

装上大垫圈,将六角螺母拧到螺杆上,张紧压力活塞,直到可用T40011固定活塞。

(4)从凸轮轴皮带轮上拆下齿形皮带,松开凸轮轴齿形皮带轮(用3036),拔下凸轮轴齿形皮带轮。

(5)如图8-116所示,用手将凸轮轴皮带轮紧固螺栓(箭头)拧入凸轮轴,该螺栓用于为油封提取器导向。

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