2023公路养护述职报告(通用)

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公路养护述职报告(2篇)

公路养护述职报告(2篇)

公路养护述职报告公路养护部门是公路管理机构中的重要组成部分,负责对公路进行定期维护、保养和修复,确保公路的安全和便捷。

本述职报告将从工作目标、工作内容、工作成果和问题与建议四个方面进行详细阐述。

一、工作目标:1.确保公路畅通无阻:定期巡查公路,尽早发现并处理道路破损、塌陷等问题,确保公路畅通无阻。

2.保障交通安全:及时清理路面积水、积雪、坍塌等隐患,减少交通事故的发生。

3.提高公路的使用寿命:加强路面、路基、桥涵等设施的维护,延长公路的使用寿命。

二、工作内容:1.巡查路况:定期巡查公路,发现并记录道路的破损、漏水、管线堵塞等问题。

2.维修养护:根据巡查记录,及时进行道路的维修养护工作,包括路面修补、路基加固、桥梁维护等。

3.灾害抢险:在自然灾害发生后,参与公路的抢险和修复工作,确保公路尽快恢复通行。

4.技术支持:提供技术支持和咨询服务,为其他部门解决养护相关问题,提高工作效率和质量。

三、工作成果:1.公路交通畅通:通过定期巡查和及时维修,及早发现和处理公路问题,确保公路交通畅通无阻。

2.提高公路安全性:定期清理路面积水、积雪等,减少交通事故的发生。

3.延长公路使用寿命:加强路面、桥梁等设施的维护,延长公路的使用寿命,降低养护成本。

4.提高部门形象:通过高效的工作,提高养护部门的声誉和形象,树立良好的工作风格。

四、问题与建议:问题:1.资源不足:养护部门人员和设备有限,难以满足日常养护工作需要。

2.技术水平参差不齐:部分养护人员技术水平不高,影响养护工作的质量和效率。

3.灾害抢险准备不足:在自然灾害发生后,抢险工作的组织和协调还有待提高。

建议:1.加强资源投入:增加养护人员和设备的投入,提高工作效率。

2.加强人员培训:组织养护人员参加培训课程,提高技术水平。

3.建立灾害抢险预案:制定完善的灾害抢险预案,做好抢险工作的组织和准备。

4.加强与其他部门的协作:与交通、环保等相关部门加强沟通与合作,共同解决养护工作中的问题。

2024年农村公路养护述职报告(二篇)

2024年农村公路养护述职报告(二篇)

2024年农村公路养护述职报告各位领导、同事们,大家好。

在过去的一年中,在局党组和上级交通主管部门的正确领导下,我担任农村公路管理站养护股的负责工作。

依靠养护股全体工作人员的共同努力,我们圆满完成了上级部门和局交办的各项任务。

以下是我对养护工作情况的汇报:一、指导思想本人在工作中,以党的群众路线教育为指导,深入贯彻落实《____省乡村公路条例》及《____省农村公路管理养护活动年实施方案》的宗旨,严格执行国家及省级关于农村公路管理养护的政策。

我们坚持“以县为主、分级负责、因地制宜、注重实效、全面管养、保障畅通”的原则,推动农村公路实现“建养并重、均衡发展”,确保“建即有养、养即到位”,从而提升农村公路管理养护的整体质量。

二、基本情况我县农村公路管理养护总里程为____公里,其中包括省道____公里、县道____公里、乡道____公里、村道____公里。

____年至____年被定位为农村公路管养活动年,今年是该活动的最后一年。

在此期间,湖口镇、秩堂镇被确定为管养示范乡镇,s206湖口至青呈、s347华里至湖口路段被评选为文明示范路。

三、一年来完成的主要工作1. 农村公路日常养护管理:____年是我县农村公路养护改革的关键年,我们根据《公路法》中“县道县管、乡道乡管、村道村管”的原则,以及属地管理和谁主管谁负责的管理方式,实施了农村公路的村负责、乡主管、县考核的管理模式。

省道、县道、乡道实现了____%的日常养护,村道则按总里程的____%进行养护。

各乡镇、办事处成立了农村公路养护站,并由分管交通的领导担任站长。

我们明确了养护质量和管养里程及经费,制定了养护工作内容和要求,以及养护质量考核和规章制度。

在____年的农村公路养护考核中,我县在全市范围内排名第一。

2. 水毁抢修恢复:今年上半年,我县遭遇了频繁的降雨,导致农村公路不同程度的水毁灾害,尤其是5、____月份的连续降雨,给全县农村公路造成了严重损失。

公路养护个人述职报告范文(二篇)

公路养护个人述职报告范文(二篇)

公路养护个人述职报告范文尊敬的领导:我是公路养护工作的一名从业人员,给您写这份述职报告,主要是对我在过去一年的工作进行总结和归纳,同时也希望能够得到领导的指导和支持。

一、工作概况过去一年,我主要负责公路养护工作中的路面维护和设施修复方面的工作。

在工作中,我积极参与公路养护的各项活动,并且始终以保障公路安全为核心,认真履行工作职责。

二、工作内容及成果1. 路面维护在路面维护方面,我主要负责路面的检测和维修工作。

我按照规定的频率进行路面检测,及时发现路面的裂缝或坑洞等问题,并及时组织修复。

通过我的细心和努力,成功修复了多处路面损坏的地方,提高了路面行驶的舒适性和安全性。

2. 设施修复在设施修复方面,我负责维护公路路灯、路标、护栏等设施。

我及时检查设施的正常运行状态,对损坏的设施进行维修或更换,确保设施的正常使用。

同时,我也努力改善了公路的绿化工作,增加了公路的美观度。

3. 周边环境整治为了提高路网景观,我还积极参与周边环境整治工作。

我与相关单位合作,清理公路两侧的杂草和垃圾,改善了公路周边的环境,并在沿线进行了适当的绿化美化工作。

通过这些工作的开展,有效改善了公路周边的环境,提高了路网的整体形象。

4. 安全管理在工作中,我始终将安全放在首位。

我积极参与安全培训,提高了我的安全意识和应急处理能力。

在工作期间,我认真履行安全管理职责,制定并严格执行安全操作规程,积极排查隐患,并及时采取措施进行处理,确保了工作的安全进行。

以上是我在过去一年工作中的主要成果,通过这些工作,我对公路养护工作的专业技能和工作能力有了进一步的提升,也得到了领导和同事们的认可和赞许。

三、存在的问题和不足虽然我在过去一年的工作中取得了一定的成绩,但我也存在一些问题和不足,主要体现在以下几个方面:1. 工作经验不足。

由于我是刚刚从学校毕业投身到公路养护行业,缺乏实际工作经验,对一些实际问题的处理还不够娴熟。

2. 缺乏团队意识。

由于工作中单独负责路面维护和设施修复两个方面的工作,与其他同事互动较少,团队协作意识还不够强。

公路养护人员个人述职报告范文

公路养护人员个人述职报告范文

公路养护人员个人述职报告范文尊敬的领导:我是一名公路养护人员,现将我在过去一段时间的工作中所做的事情和取得的成绩向领导做一份简要的述职报告。

从今年年初以来,我积极投入到公路养护工作中,努力履行我的工作职责。

首先,我将公路巡查作为我的首要任务,每天准时出发,逐段巡视公路路段,对发现的问题进行及时记录,并及时向上级报告,确保公路的安全畅通。

同时,我也主动参与了公路养护项目的开展,负责协助施工人员进行维修和保养工作,保障公路设施的良好状态。

在日常工作中,我不断提高自己的业务能力。

我参加了省级公路养护技术培训班,学习了最新的养护技术和操作规程,掌握了各种养护设备的使用方法和维修技巧。

通过不断学习和实践,我不断提升自己的综合素质和专业水平,能够更好地完成工作任务。

除了日常工作外,我也积极参与了公路养护科技创新项目。

我与团队成员共同研发了一种新型路面养护材料,经过试验和实践,证明了该材料具有良好的稳定性和抗压能力,能够有效延长公路的使用寿命。

我们的成果得到了省级评审专委会的认可,并在全省范围内推广应用,取得了良好的社会效益。

此外,我还注重与其他部门的沟通协作。

我与交通运输局的相关人员保持密切联系,及时了解最新的规划和要求,协调解决工作中的各种问题。

我与施工单位的工作人员建立了良好的合作关系,共同完成了一批重要的公路养护项目,确保了工程的质量和进度。

在过去的工作中,我虚心接受领导的指导和同事的帮助,在困难面前始终保持乐观和积极。

我深知自己的不足之处,将继续努力改进自己,提高工作效率和质量。

谢谢领导给予我的支持和关心,我将继续努力工作,为公路养护事业做出更大的贡献!此致敬礼公路养护人员。

2024年公路养护工作述职报告(2篇)

2024年公路养护工作述职报告(2篇)

2024年公路养护工作述职报告尊敬的领导:我是×××公路养护部的养护工程师,现向您汇报我们部门在2024年的工作情况和完成的任务。

一、总体情况2024年是我部门工作的第三年,充分发挥前两年工作的基础上,本年度我们聚焦于公路养护的质量提升和效率提高。

在充分调研分析当前公路养护存在问题的基础上,我们制定了具体的工作计划和目标,通过采取一系列措施,取得了一定的成绩。

二、工作内容及成果1.桥梁养护针对公路桥梁养护工作,我们重点关注了桥梁的安全隐患和结构稳定性。

对全市范围内的桥梁进行了全面的检查和评估,发现了一些存在安全隐患的桥梁,并及时采取了相应的措施进行修复和加固。

我们还对桥梁的涂层进行了保养和修复,延长了桥梁的使用寿命。

通过这些工作,有效提高了桥梁的安全性和稳定性。

2.路面养护在路面养护方面,我们注重了道路的平整性和抗滑性。

针对道路路面存在的裂缝、坑洼等问题,我们采用了新的材料和技术进行修补和整治,加强了路面的承载能力和稳定性。

此外,我们还加大了对公路路面的日常维护力度,保持了道路的整洁和平整,提高了驾驶舒适度和安全性。

3.交通标志和标线维护公路交通标志和标线对于行车安全至关重要。

我们对全市范围内的交通标志和标线进行了全面检查和维护,及时发现并修复了损坏的标志和标线,确保了驾驶者的行车顺畅和交通安全。

4.绿化养护在公路绿化养护方面,我们加强了对公路两侧的绿化带和草坪的养护工作,保持了道路沿线的绿色环境,提高了公路景观质量。

我们还增加了花坛的数量和规模,增添了驾驶的愉悦感和路途的美观度。

5.应急维护公路养护工作中必然会出现突发事件和紧急情况,我们建立了应急维护机制,统一安排人员和物资,及时响应和处理各类突发事件和紧急情况,保障了公路交通的顺畅和安全。

三、工作亮点和成效1.引进新技术和新材料为提高公路养护工作的效率和质量,我们引进了一些先进的技术和材料。

例如,在路面养护中使用了新型的路面修补材料,能够更快、更有效地修复路面的裂缝和坑洼。

2024年公路养护工作述职报告范本(2篇)

2024年公路养护工作述职报告范本(2篇)

2024年公路养护工作述职报告范本各位领导:我叫鲁xx,男,现年49岁。

高中学历,系xx县公路局朱仑工班养护一线职工。

本人于xx年参加公路养护工作,至今已有31年工作年龄。

先后在市郊公路局和xx县局工作,xx年调到xx县至今。

31年的工作经历,使我深深的体会到:工作的艰难辛苦让我曾经彷徨和失落;工作中的一些成就让我自豪和振奋。

回忆过去,还是感到欣慰和骄傲。

展望未来,充满了希望和寄托。

高中毕业后,从事一线工作至今,实践中充满了血泪和心酸。

为了做好自己的本职工作,我主要做了如下几件事:一、努力学习各类知识,不断地提高自己。

先后学习了《公路养护》技术知识,并结合自己的工作实践,提高自己的工作水平。

学习了党报党刊和法律知识,关注国家时事,分析、了解国家政治动向,提高自己的政治理论水平。

学习先进、劳模和优秀典型,拜师讨教,提高自己的思想素质。

二、努力工作、拼命工作力争做一名合格工人。

刚参加工作时,确实感到职业的辛劳,虽有彷徨,但从不气馁、悲观,总是相信:没有春的辛勤耕耘,不可能有秋的收获。

公路养护工作是一项辛苦的服务性的工作,没有吃苦耐劳和拼搏的精神,是无法坚持到今天的。

没有崇高的职业道德理想和无私奉献的牺牲精神,就不能算一名合格的职工。

也只有认真工作,才能报效社会和对得住党的培养。

31年来,我扎实工作,担任基层骨干20多年,在早年的工作中,还光荣的加入了中国共产党。

三、争做一名优秀的共产党员。

为了公路事业的发展和繁荣,我总是积极建言献策,竭尽所能,从来都是知无不言,言无不尽。

为一线养护工作的开展,作出了自己应有的贡献。

当然,自己也存在一些不足和缺点。

主要是:1,家庭负担重,常感力不从心。

2,胆小怕事,工作力度不足。

3,进步慢,主要是自己文化少。

以上是我的工作述职,请批评指正!2024年公路养护工作述职报告范本(2)尊敬的领导、老师们:大家好!我是XX县公路养护中心的XX,现向大家汇报我所负责的2024年公路养护工作情况。

公路养护述职报告范本

公路养护述职报告范本

尊敬的领导:
本人担任XX路段的养护掌责人,现将我部门近期所完成的工作进行述职报告,供领导审阅。

一、道路巡查及维护
在过去的一个季度里,我部门一直坚持着每周三次的道路巡查与维护。

在路面裂纹、路面坑洼、路面水患等方面,我们均进行了及时的维修。

因而得到了驾驶员朋友们的一致好评。

同时,我们也积极开展了抢险工作,即便在突发降雨的情况下,我们也通过抽水排水或者流沙处置等方式,确保了道路畅通。

二、草坪修剪与绿化美化
为了美化道路沿线的景观,我部门定期进行草坪修剪工作,并及时处理路基两侧的杂草,已经完成两次草坪修剪和清理工作,使沿线绿化带达到了整洁美观的效果。

三、桥梁养护
我部门在过去的一个季度里,排查了该路段的废旧管桥及大桥,发现了一些裂缝和损坏,经过专业人员现场测量,制定了相应的维修方案。

我们使用高标准的材料和高技术的施工操作,对其进行了维修和加固。

经过3次验收,其中一次是各有关部门的验收,其现在已经恢复到了正常使用状态,符合相关标准。

四、养护人员宣传
本人作为领导,认为加强养护人员的宣传也是非常关键的一项工作。

养护人员是我们整个养护工作中的基础,我们必须要注重他们的安全教育。

因此,我部门进行了一些安全培训,传达了一些其他道路工作人员交通安全知识,让他们深入了解自己的工作与职责。

以上是我部门在过去一个季度里,所做的一些养护工作。

希望我们的工作能够得到领导和广大群众的支持和认可。

同时,我也希望我们能够继续努力,把工作做得更好,维护好人们出行的安全和便利。

此致,
敬礼!
公路养护掌责人:XXX
日期:XX年XX月XX日。

公路养护工作的个人述职报告

公路养护工作的个人述职报告

第 1 页 共 3 页 公路养护工作的个人述职报告 尊敬的领导: 我是贵单位公路养护工作的一名员工,现就我在过去一年中的工作情况向领导述职。 一、工作目标与任务完成情况 作为公路养护工作人员,我的工作目标是确保公路的安全通行和良好使用。根据领导的要求,我每年都会制定并实施详细的工作计划,并根据计划进行相应的任务分解和指派。 在过去的一年中,我主要负责公路日常的巡查、维护和修复工作。通过定期巡查,我能及时发现公路存在的问题,并及时做出相应的处理。同时,我也参与了一些大型修复项目的规划和实施,确保了项目按时、高质量地完成。 此外,我还负责对公路沿线的绿化带进行管理和维护工作,确保环境整洁和绿化良好。通过与相关单位的合作,我成功筹集了一些资金和人力资源,相应地改善了绿化带的条件。 总体来说,我在过去一年中顺利地完成了我所负责的养护工作任务,确保了公路的安全和良好使用。 二、工作亮点 在过去一年中,我在工作中的亮点主要有以下几个方面: 1.维护工作质量的提升:通过我的努力,我成功改进了一些维护工作的方法和工艺,提高了维护工作的效率和质量。例如,第 2 页 共 3 页

在路面修复过程中,我采用了先进的修复材料和设备,确保了修复质量的稳定和持久性。 2.创新意识的培养:我积极参与了一些行业培训和交流活动,不断学习和掌握新的养护技术和方法。通过这些学习和实践的经验,我能更好地应对不同的养护问题,并提供创新的解决方案。例如,我在近期成功应用了一种新型的路面修复材料,成功解决了一些道路龟裂和坑洼的问题。 3.协作能力的提升:我在过去一年中主动与其他部门和单位进行沟通和合作,解决了一些存在的问题。我与施工队协调配合,准确传达工作要求,并及时处理工作中遇到的问题。通过与相关单位的合作,我还成功筹集了一些资金和人力资源,促进了公路绿化的发展。 三、存在的问题与改进措施 尽管在过去一年的工作中取得了一些成绩,但我也存在一些问题,需要进一步加以改进: 1.工作效率有待提高:在处理一些复杂的维护工作时,我常常花费较长的时间来解决问题。我意识到这是我工作经验和技能的局限性,因此我计划参加更多的培训和学习,提升自己的能力,提高工作效率。 2.与其他部门的沟通不畅:我意识到在工作中,与其他部门的沟通和合作是至关重要的。我会积极主动地与其他部门保持联第 3 页 共 3 页

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2023公路养护述职报告(通用)公路养护述职报告(篇1)一、狠抓了地方公路养护管理我们通过认真贯彻落实我们一直坚持贯彻交通部的建养三十二字方针,进一步强化管理措施,加强公路日常养护,及时抢修公路水毁,确保了公路路况质量的稳定。

一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产积极性,提高地方公路管养水平,我们积极响应省厅、省、州交通工会的号召,在全州地方公路系统大力开展了“交通杯”公路养护劳动竞赛。

在劳动竞赛活动中,各县市公路管理站以“养好公路,保障畅通”为主题,以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准,围绕各自的突出问题和薄弱环节,强化内部管理,在工班之间大力开展“比、学、超”活动,有力地促进了路况质量的稳定。

三是认真贯彻落实省、州有关安全生产会议精神,狠抓了地方公路养护安全管理,规范了砂石的堆放等养护操作规程,加强了渡口的安全监管,做到安全生产;对所管养公路进行了不定期的检查,对桥梁进行了普查,落实了桥梁维护管理三人制度,并建立了责任档案。

发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施,有行车安全隐患的危桥实行了关闭交通。

安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项计划资金的惠民工程。

3年来,全州共投入专项资金20余万元,共设置警示桩1802根、防护墩106个、警示标志648块。

我处在多次组织的安全检查中,尤其狠抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。

汽车渡口主要分布在吉首、保靖两县市,根据具体情况,我们撤消了保靖县的铁厂渡口,保靖的涂乍、清水渡口实施安全检查,落实安全责任,消除安全隐患,提高管理运行水平,三个汽车渡口保证了平安渡运。

四是规范路政管理。

几年来,我处牢固树立依法治路、依法行政的观念,在规范路政管理的同时,逐步建立了路产档案,桥梁、涵洞资料台帐,公开了办案程序栏,使路政工作逐渐走上法律化、规范化道路,使办事制度公开化、透明化。

通过大力宣传《公路法》,认真抓了路障和违章建筑的排查工作,三年来共清障1211处,有效地维护了地方公路的路产路权。

XX年底经自检,全州地方公路省道、县乡道年末好路率分别为94.41%、86.85%。

均超额完成了州交通局下达的目标任务。

几年来,路况质量基本保持了稳定。

二、狠抓了通村公路建设通村公路建设是一项富民工程。

几年来,我们的工作力度一直不减。

一是认真研究,分解任务,采取得力措施,保证年度通村公路任务的完成;二是集中资金,集中工程技术人员,确保修一条,通一条。

通过省交通厅通村公路验收组全面验收,确定XX年竣工里程408公里,新通62个行政村;确定XX年竣工里程317.1公里,新通51个行政村。

至此,全州2664个行政村中通公路的已达2386个,通路率为89.6%。

超额地完成了省委下达的阶段性目标。

公路养护述职报告(篇2)一、指导思想以全国干线公路养护管理检查为契机,以全面整治干线公路环境为抓手,以加强干线公路养护和管理为重点,全面推进公路建设、养护、管理、征收、服务等各项工作,积极适应公路税费的新形势,进一步确立养护主业地位,以创新为动力、加强领导、加大投入、精心组织、狠抓落实、突出重点、全面提高,推动公路服务品质和服务水平的提升,以优异成绩、崭新的路容路貌和规范的管理充分展示我市国省干线公路养护新成就和良好形象。

二、迎检工作目标加大迎检线路养护工程建设资金投入和规范化管理工作力度,全面提高我市干线公路的整体服务水平和服务功能,确保检查评比综合指标超过20xx年水平,全面排名前进一位,力争实现检查成绩“获奖进位”的整体目标。

三、迎检线路根据市公路局迎检方案,我市迎检线路为两条。

即s204益沅一级公路及白沙大桥接线(k59+170—k88、183)、s204沅茅段(k43+160—k58+186),全长43.839km。

四、迎检组织机构领导小组下设办公室,办公地点设市公路管理局,由宋涛兼任办公室主任。

领导小组负责全市普通干线公路迎检工作的组织领导和协调工作。

各成员单位的具体职责为:市公路管理局根据益阳市公路管理局和市政府迎检方案要求,全面落实各项迎检工作。

市交通运输局根据市政府迎检方案要求督促益丰公司落实益沅一级公路和白沙大桥及其连接线的迎检工作。

市建设局负责三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的拆除工作。

市公安局确保迎检工作环境和谐有序,协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。

市交警大队做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的交通管制工作。

市工商局协助做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的马路市场整治。

市国土局资源局协助做好迎检线路公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。

市城管局做好迎检线路市区内的广告牌的整治工作。

三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇职责:负责辖区内普通干线迎检工作的组织和协调,确保迎检工作环境。

协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除、清理工作。

公路养护述职报告(篇3)一、狠抓了地方公路养护管理我们通过认真贯彻落实我们一直坚持贯彻交通部的建养三十二字方针,进一步强化管理措施,加强公路日常养护,及时抢修公路水毁,确保了公路路况质量的稳定。

一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产积极性,提高地方公路管养水平,我们积极响应省厅、省、州交通工会的号召,在全州地方公路系统大力开展了“交通杯”公路养护劳动竞赛。

在劳动竞赛活动中,各县市公路管理站以“养好公路,保障畅通”为主题,以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准,围绕各自的突出问题和薄弱环节,强化内部管理,在工班之间大力开展“比、学、超”活动,有力地促进了路况质量的稳定。

三是认真贯彻落实省、州有关安全生产会议精神,狠抓了地方公路养护安全管理,规范了砂石的堆放等养护操作规程,加强了渡口的安全监管,做到安全生产;对所管养公路进行了不定期的检查,对桥梁进行了普查,落实了桥梁维护管理三人制度,并建立了责任档案。

发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施,有行车安全隐患的危桥实行了关闭交通。

安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项计划资金的惠民工程。

3年来,全州共投入专项资金20余万元,共设置警示桩1802根、防护墩106个、警示标志648块。

我处在多次组织的安全检查中,尤其狠抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。

汽车渡口主要分布在吉首、保靖两县市,根据具体情况,我们撤消了保靖县的铁厂渡口,保靖的涂乍、清水渡口实施安全检查,落实安全责任,消除安全隐患,提高管理运行水平,三个汽车渡口保证了平安渡运。

四是规范路政管理。

几年来,我处牢固树立依法治路、依法行政的观念,在规范路政管理的同时,逐步建立了路产档案,桥梁、涵洞资料台帐,公开了办案程序栏,使路政工作逐渐走上法律化、规范化道路,使办事制度公开化、透明化。

通过大力宣传《公路法》,认真抓了路障和违章建筑的排查工作,三年来共清障1211处,有效地维护了地方公路的路产路权。

20xx年底经自检,全州地方公路省道、县乡道年末好路率分别为94.41%、86.85%。

均超额完成了州交通局下达的目标任务。

几年来,路况质量基本保持了稳定。

二、狠抓了通村公路建设通村公路建设是一项富民工程。

几年来,我们的工作力度一直不减。

一是认真研究,分解任务,采取得力措施,保证年度通村公路任务的完成;二是集中资金,集中工程技术人员,确保修一条,通一条。

通过省交通厅通村公路验收组全面验收,确定20xx年竣工里程408公里,新通62个行政村;确定20xx年竣工里程317.1公里,新通51个行政村。

至此,全州2664个行政村中通公路的已达2386个,通路率为89.6%。

超额地完成了省委下达的阶段性目标。

今年来,全州又有31个行政村积极行动,在建通村公路249.9公里。

其中路基基本成型166.5公里。

共完成土石方168.5万方,桥梁127延米6座,涵洞68.5米11道,群众投工投劳127.8万个。

三是狠抓了拖养费征收四是突出抓了交通扶贫工程20xx年来,我们还突出抓了交通扶贫工程的前期工作、项目管理等。

花垣至龙山公路改造项目,全长155.8公里,完成投资10720万元;凤凰火炉坪至禾库公路,新建四级公路13.45公里,完成投资280万元;展笔至小溪公路,全长52.12公里,完成投资2720万元,已顺利通过省局验收。

五是认真抓了公路普查、农村公路规划及推广桥梁管理系统工作交通部和国家统计局决定XX年进行第二次全国公路普查。

为了切实搞好公路普查工作,我处抽调工程技术人员,分成三个组,到各县(市)集中进行里程丈量和路况数据采集。

同时,安排了专项资金,购买了电脑3台、车辆1台,共投入资金45万元。

在普查过程中,严格按照省道普查办规定的实施方案执行,以确保里程丈量的数据准确性和野外数据采集准确性;在普查数据的整理、录入中,做到不漏一个数据,不错一个数据,按时完成内业录入、装订工作,在与省普查办上交资料时。

省普查办驻湘西督查员在其总结材料中对我州公路普查工作给予了充分的肯定。

同时,在州局的组织下,在调查、搜集和分析社会经济及交通现状的基础上,通过科学分析,我处还牵头编制了《湘西自治州农村公路发展规划》,为全州今后20年的农村公路建设选定了目标,明确了任务。

20xx年,我们根据省局要求,积极推广桥梁管理系统,抽调了专门人员,配备了相关设备,确保桥梁管理系统的外、内夜数据采集工作能顺利进行。

六是狠抓了职工思想建设20xx年以来,我们继续认真把职工思想建设抓好抓实。

采用集中学习与分散自学相结合的方式,继续组织勤政廉政学习,完善党风廉政建设制度,大力开展了郑培民、陈同志先进事迹学习活动,使全体干部职工特别是领导干部深刻认识到保持谦虚谨慎和艰苦奋斗的极端重要性。

3年来,共出学习专栏16期,上理论辅导课15次,组织座谈讨论15次。

在处支部的组织下,17名党员干部的参学率达100%,讨论发言率达100%。

购买学习资料60册,记心得笔记38万余字,人平2.2万字,写学习心得170篇,人平10篇。

还组织参学党员召开民主生活会,督促党员学员开展批评与自我批评,并要大家认真对照检查和反思。

通过学习,进一步提高了干部职工贯彻执行党的基本理论、基本路线、基本纲领的自觉性和坚定性。

各基层单位也通过强有力的思想政治工作,树立正气,形成合力,排除干扰抓大事,保证了各项工作健康顺利开展,出现围绕养建中心开展创建活动,争创文明单位的良好局面,办公室文明窗口建设活动领导重视,思想统一,全员参与,广大职工共塑行业文明意识和集体荣誉感普遍增强,为我州地方公路事业全面发展提供了强大的思想政治保证。

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