总装工艺培训资料知识讲解
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汽车总装工艺概述.pptx
汽车装配的技术要求
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5、装配的密封性。
1）冷却系统的密封性。各接头不得漏水。
2）燃油系统的密封性。各管路连接和燃油滤清器等件不得有 漏漆漏油现象。
3）各油封装配密封性。装油封时，将零件拭干净，涂好机油， 轻轻装入，油封不到刃口，否则会产生漏油。
4）空气管路装配密封性。要求空气管路里联接处必须均匀涂 上一层密封胶，锥管接头要涂在螺纹上，管路连接胶管要涂在 管箍接触面上，管路不得变形或歪斜。
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一汽马自达轿车总装工艺流程
汽车总装内饰线（具有承载式车身车型 ）
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主要装配内容： 全车线束 安装雨刮器总成 制动总泵及真空助力器总成 ABS电控液控单元 安装顶内衬、地毯 踏板总成 仪表台 安全带
汽车总装底盘线（具有承载式车身车型 ）
汽车总装的主要操作内容 新能源汽车技术教学资源库
汽车总装工作量约占全部制造工作量的20%~25%，其操作内 容包括螺纹连接、粘接、卡接、铆接、镶嵌、配管、配线、各 类油液加注等，其主要占比如图所示。
1、螺纹连接
螺纹连接大量应用于汽车总装，它约占汽车装配作业工作量的 31%，目前汽车关重零部件（直接影响整车安全性能的零部 件），几乎全部采用螺纹连接形式。
2、卡接组装
卡接装配也是汽车装配的主要内容之一，约占汽车装配作业工 作量的30%，目前大量应用于内饰件连接组装和线束连接等部 位。采用卡接连接通常由两个因素决定：第一，该部位不能应 用于螺纹连接；第二，该部件在汽车运动中通常不直接承受大 载荷，对连接力要求不高。
汽车总装的主要操作内容
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汽车装配与调整
项目4认识汽车总装工艺
高精度和高质量的生产。
环保与可持续发展
02
未来汽车总装工艺将更加注重环保和可持续发展，采用绿色材
料和清洁能源，降低生产过程中的能耗和排放。
个性化与定制化
03
未来汽车总装工艺将更加注重个性化与定制化生产，满足消费
者多样化的需求。
THANKS
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调试与调整
根据检测结果对汽车进行调整和调试，确保汽车性能 稳定。
包装与运
包装设计
运输管理
根据汽车型号和运输需求进行包装设 计，确保汽车在运输过程中不受损伤。
确保汽车安全、准时地运输到目的地， 同时对运输过程进行监控和管理。
包装实施
按照包装设计对汽车进行包装，并做 好防护措施。
03
汽车总装工艺的关键技术
项目4认识汽车总装工艺
• 汽车总装工艺概述 • 汽车总装工艺流程 • 汽车总装工艺的关键技术 • 汽车总装工艺的发展趋势 • 案例分析
01
汽车总装工艺概述
汽车总装工艺的定义
汽车总装工艺是指将汽车各零部 件按照规定的技术要求和流程， 组装到一起形成完整的汽车产品
的工艺过程。
在这个过程中，每个零部件都要 经过严格的检测和调试，确保其
信息化管理技术能够实现生产过程的实时监控、数据采集和统计分析，提高生产效 率和产品质量。
信息化管理技术还能够实现供应链管理、生产计划排程、质量控制等功能的集成， 提高企业管理水平。
质量控制技术
质量控制技术是保证产品质量的重要手段，在汽车总装工艺中必不可少。
质量控制技术包括过程控制、统计过程控制、抽样检验等技术，这些技 术能够实现对产品质量的全面监控和管理。
机器人技术
机器人技术是实现自动化生产的 重要手段之一，在汽车总装工艺
幻灯片《汽车SY6390总装工艺培训教材》
对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽 车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、 不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现 上述功能
•
海星车整车构造5
• 冷却系统 • 冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热 量，使引擎维持在正常的运转温度范围内。引擎 依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎 ，气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的 气流来冷却引擎；水冷式引擎则是靠冷却水在引 擎中循环来冷却引擎。不论采何种方式冷却，正 常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不 致过热。
安装传动轴1
安装传动轴2
安装传动轴3
安装前压杆1
安装前压杆2
安装前压杆3
安装前制动器1
安装前制动器2
安装前制动器3
安装前制动器4
安装后桥总成至车身1
安装后桥总成至车身2
安装后桥总成至车身3
合装发动机1
合装发动机2
合装发动机3
合装发动机4
了解检测线工艺
• 为什么要了解检测线工艺？
海星车整车构造7
• 整车电器 • 主要包括蓄电池、交流发电机与电压调 节器、起动机、点火系统、汽车照明与信 号系统、汽车电器仪表与显示系统、汽车 车身电器装置等等。其主要功用是让全车 所有的电器件有效地连接起来，以满足驾 驶员操作要求最终达到使车辆行驶和有利 于行驶的动作。
海星车整车构造8
• 整车装饰件 • 拥有基本使用功能，能够满足国家相关 要求和规定并且满足用户使用要求的情况 下做到让整车看起来整洁、美观、大方的 内外部装饰件。
怎样装出漂亮的海星车？
• • • • 1、了解海星车整车构造； 2、了解海星车总装工艺流程； 3、学习总装生产工艺； 4、了解检测线工艺；
•
海星车整车构造5
• 冷却系统 • 冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热 量，使引擎维持在正常的运转温度范围内。引擎 依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎 ，气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的 气流来冷却引擎；水冷式引擎则是靠冷却水在引 擎中循环来冷却引擎。不论采何种方式冷却，正 常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不 致过热。
安装传动轴1
安装传动轴2
安装传动轴3
安装前压杆1
安装前压杆2
安装前压杆3
安装前制动器1
安装前制动器2
安装前制动器3
安装前制动器4
安装后桥总成至车身1
安装后桥总成至车身2
安装后桥总成至车身3
合装发动机1
合装发动机2
合装发动机3
合装发动机4
了解检测线工艺
• 为什么要了解检测线工艺？
海星车整车构造7
• 整车电器 • 主要包括蓄电池、交流发电机与电压调 节器、起动机、点火系统、汽车照明与信 号系统、汽车电器仪表与显示系统、汽车 车身电器装置等等。其主要功用是让全车 所有的电器件有效地连接起来，以满足驾 驶员操作要求最终达到使车辆行驶和有利 于行驶的动作。
海星车整车构造8
• 整车装饰件 • 拥有基本使用功能，能够满足国家相关 要求和规定并且满足用户使用要求的情况 下做到让整车看起来整洁、美观、大方的 内外部装饰件。
怎样装出漂亮的海星车？
• • • • 1、了解海星车整车构造； 2、了解海星车总装工艺流程； 3、学习总装生产工艺； 4、了解检测线工艺；
装配工艺培训讲义
增加测量、分组、存贮、运输工作量；分组过少会导致配合精 度不稳定，分组过多可能因组别分布不均而不能完全配套。
在大批大量生产中应用较广，装配那些组成环数较少或组成环 数虽多但装配精度要求不高的机器结构。
修配法
定义
将装配尺寸链中各组成环按经济 加工精度制造，装配时通过修配 其中某一预先确定的组成环尺寸
装配前准备工作
02
零件清洗与检查
清洗零件
去除零件表面的油污、锈 蚀和其他杂质，保证零件 的清洁度。
检查零件
检查零件的尺寸、形状和 表面质量，确保零件符合 设计要求，没有缺陷和损 坏。
分类和标识
对清洗和检查后的零件进 行分类和标识，以便于后 续的装配工作。
工具设备准备
装配工具
辅助设备
准备适当的装配工具，如扳手、螺丝 刀、锤子等，确保工具的质量和适用 性。
缺点
装配精度低，装配时零件不能随意互换，需要按一定方式分类或选配。
应用范围
适用于高精度、少品种、大批量生产中使用，对工人的技术水平要求 不高。
分组选配法
定义 优点 缺点 应用范围
将组成环的公差相对完全互换法所求之值放大数倍，零件按实 际尺寸测量分组，按组进行装配的一种方法。
零件制造公差放大，成本降低；挑选分组后，组内零件装配互 换性提高。
标识与隔离
对不合格品进行明显标识，并将其与合格品 隔离存放。
处置措施
根据不合格品的性质和严重程度，采取相应 的处置措施，如返工、返修、报废等。
原因分析
对不合格品进行原因分析，找出根本原因。
预防措施
针对不合格品产生的原因，制定相应的预防 措施，避免类似问题再次发生。
现场管理与安全注意
06
事项
在大批大量生产中应用较广，装配那些组成环数较少或组成环 数虽多但装配精度要求不高的机器结构。
修配法
定义
将装配尺寸链中各组成环按经济 加工精度制造，装配时通过修配 其中某一预先确定的组成环尺寸
装配前准备工作
02
零件清洗与检查
清洗零件
去除零件表面的油污、锈 蚀和其他杂质，保证零件 的清洁度。
检查零件
检查零件的尺寸、形状和 表面质量，确保零件符合 设计要求，没有缺陷和损 坏。
分类和标识
对清洗和检查后的零件进 行分类和标识，以便于后 续的装配工作。
工具设备准备
装配工具
辅助设备
准备适当的装配工具，如扳手、螺丝 刀、锤子等，确保工具的质量和适用 性。
缺点
装配精度低，装配时零件不能随意互换，需要按一定方式分类或选配。
应用范围
适用于高精度、少品种、大批量生产中使用，对工人的技术水平要求 不高。
分组选配法
定义 优点 缺点 应用范围
将组成环的公差相对完全互换法所求之值放大数倍，零件按实 际尺寸测量分组，按组进行装配的一种方法。
零件制造公差放大，成本降低；挑选分组后，组内零件装配互 换性提高。
标识与隔离
对不合格品进行明显标识，并将其与合格品 隔离存放。
处置措施
根据不合格品的性质和严重程度，采取相应 的处置措施，如返工、返修、报废等。
原因分析
对不合格品进行原因分析，找出根本原因。
预防措施
针对不合格品产生的原因，制定相应的预防 措施，避免类似问题再次发生。
现场管理与安全注意
06
事项
汽车生产的总装工艺简介
汽车生产的总装工艺简介汽车生产的总装工艺是指将各个车身部件、动力总成等组装在一起，完成汽车最终的组装过程。
总装工艺是整个汽车生产流程的最后一个环节，直接关系到汽车的质量和性能。
本文将就汽车总装工艺进行详细介绍。
汽车总装工艺的主要步骤包括：车身焊装、车身涂装、总装生产线、调试和质检等。
首先，汽车生产的第一步是车身焊装。
在焊装车间，通过焊接工艺将车身部件焊接在一起，形成车身骨架。
焊装工艺需要保证焊点的牢固性和焊缝的质量，以确保整个车身的结构强度和稳定性。
接下来的车身涂装是车辆表面涂装工艺，主要包括底涂、面涂和清漆等过程。
底涂主要是将底漆涂在车身表面，起到防锈和保护车身的作用。
面涂是将面漆涂在车身表面，使车身获得所需的颜色和光泽。
清漆则是涂在面涂之上，用于保护面漆免受外界环境的损伤。
车身涂装工艺需要严格控制涂胶厚度和涂装均匀性，以确保涂装质量和持久性。
完成车身焊装和涂装后，车辆进入总装生产线。
总装生产线是一个流水线生产系统，将各种车身部件和动力总成等装配在一起。
总装工艺需要按照装配顺序和相关技术要求，逐步完成各个零部件的装配和连接。
在总装过程中，要注意组件的匹配精度、配件的可靠性和接口的质量，确保整车的功能性和稳定性。
完成总装后，车辆进入调试和质检阶段。
调试包括各种系统和功能的调试和测试，如发动机、制动系统、悬挂系统等。
调试的目的是验证车辆各个零部件和系统的正常工作，确保车辆具备良好的性能和安全性。
质检阶段是对整车进行全面的质量检查，包括外观检查、功能检测、油漆质量检验等，以确保整车符合相应的技术规范和质量要求。
总体来说，汽车生产的总装工艺是一个复杂而精细的过程。
各个工艺步骤之间存在密切的关联和依赖关系，需要严格控制各个环节的质量和工艺参数。
同时，总装工艺也需要合理的生产组织和管理，以提高生产效率和降低生产成本。
随着科技的不断进步，汽车总装工艺也在不断创新和发展。
例如，现代汽车生产中已经引入了自动化生产设备和机器人技术，以提高生产效率和降低生产成本。
总装工艺流程及装备知识--张世亮讲解
精品资料
2、汽车(qìchē)主要结构
精品资料
精品资料
3、总装(zǒnɡ zhuānɡ)工艺流程
产品生产过程包含：工艺过程、检验过程、运输过程； 工艺过程是生产对象在质和量的状态和外观发生变化的那 部分生产过程，而使之完成工艺过程的手段、方法、条件 统称为工艺。 汽车总装配就是使汽车各零部件和总成具有一定相对位置 关系并形成整车的工艺过程。研究和确定汽车由零部件、 总成形成整车的过程中需要的方法、手段、条件并编制 (biānzhì)为文件的工作，称为汽车总装配的工艺设计。 汽车总装配工艺设计也包含运输过程（物流）和质量检验 过程。
精品资料
5、汽车检验(jiǎnyàn)测试的重要性
现代汽车检测技术都是采用计算机自动控制的整车出 厂质量保证检测线，对出厂新车进行100%的技术检验。
整车检测线的各项技术性能和安全环保性能指标，主 要依据(yījù)国家技术监督局于发布的GB7258-2004《机 动车运行安全技术条件》设置。
精品资料
精品资料
汽车总装配设计(shèjì)需要编制文件： 装配工艺卡、车间工艺平面布置图、工时定额表、辅助材 料消耗定额表、检查工艺卡、设备明细表、工具工装清单、 非标设备设计(shèjì)任务书等。
精品资料
底
盘
瑞
面
集
涂整
物
流
车
RDC
总
库
装
配
车架铆接(mǎojiē)----车架电泳----车架部品
冲压 (chòngyā)
我公司目前拥有一条检测线，属于汽车工业企业三类质量 保证检测线。 检测设备主要有：速度表试验台、烟度计、侧滑试验台、 称重台、制动试验台、ABS试验台、转角台、前照灯检测 仪、升级计、淋雨试验间。其中(qízhōng)速试验台、制动 ABS试验台为进口德国MAHA设备。
2、汽车(qìchē)主要结构
精品资料
精品资料
3、总装(zǒnɡ zhuānɡ)工艺流程
产品生产过程包含：工艺过程、检验过程、运输过程； 工艺过程是生产对象在质和量的状态和外观发生变化的那 部分生产过程，而使之完成工艺过程的手段、方法、条件 统称为工艺。 汽车总装配就是使汽车各零部件和总成具有一定相对位置 关系并形成整车的工艺过程。研究和确定汽车由零部件、 总成形成整车的过程中需要的方法、手段、条件并编制 (biānzhì)为文件的工作，称为汽车总装配的工艺设计。 汽车总装配工艺设计也包含运输过程（物流）和质量检验 过程。
精品资料
5、汽车检验(jiǎnyàn)测试的重要性
现代汽车检测技术都是采用计算机自动控制的整车出 厂质量保证检测线，对出厂新车进行100%的技术检验。
整车检测线的各项技术性能和安全环保性能指标，主 要依据(yījù)国家技术监督局于发布的GB7258-2004《机 动车运行安全技术条件》设置。
精品资料
精品资料
汽车总装配设计(shèjì)需要编制文件： 装配工艺卡、车间工艺平面布置图、工时定额表、辅助材 料消耗定额表、检查工艺卡、设备明细表、工具工装清单、 非标设备设计(shèjì)任务书等。
精品资料
底
盘
瑞
面
集
涂整
物
流
车
RDC
总
库
装
配
车架铆接(mǎojiē)----车架电泳----车架部品
冲压 (chòngyā)
我公司目前拥有一条检测线，属于汽车工业企业三类质量 保证检测线。 检测设备主要有：速度表试验台、烟度计、侧滑试验台、 称重台、制动试验台、ABS试验台、转角台、前照灯检测 仪、升级计、淋雨试验间。其中(qízhōng)速试验台、制动 ABS试验台为进口德国MAHA设备。
总装工艺流程资料
数字化
海汇新能源车辆有限公司
以物流为核心（SPS+MAS)+智能化+自动化
前后风挡玻璃自动安装
海汇新能源车辆有限公司
四、总结回顾
工艺概述
总装工艺
工艺流程 发展趋势
总装特点 生产五个板块
模块化 数字化 柔性化 智能化 自动化
海汇新能源车辆有限公司
3Q
谢谢大家的聆听
海汇新能源车辆有限公司
海汇新能源车辆有限公司
总装装配工艺概述
总装生产分五大板块
装配
按照一定的技术要求，将各种汽车零部件进行组合形成整车。同时， 加注相关液体，使其基本达到组合后的汽车可以行驶的过程。
调检 路试 返修 入库
通过调整和检测来消除装配中暴露的质量问题，使整机、整车处于最 佳工作状态。
调检合格的汽车需要经过3-5km的路面行车试验，进行实际路试情 况下的各种试验并发现所暴露的质量问题，以便及时消除。
调整/检测线工艺生产流程
电池性能检测
完成线
调整工位 综合检测台
大灯/四轮调整
侧滑
淋雨线
路试线
海汇新能源车辆有限公司
调整/检测线照片
海汇新能源车辆有限公司
路试工艺生产流程
路试线
低速路段
特殊路段
高速路段
上下坡
入成品车库
终检线 淋雨线
调整/返修 海汇新能源车辆有限公司
路试照片
海汇新能源车辆有限公司
海汇新能源车辆有限公司
前言
冲压工艺
焊装工艺
涂装工艺 总装工艺
海汇新能源车辆有限公司
前言
冲压工艺
焊装工艺
涂装工艺
总装工艺
生产出各种 焊装车身所 需的零部件