龙门机床横梁导轨加工

龙门机床横梁导轨加工
龙门机床横梁导轨加工

动梁龙门机床横梁导轨加工

目录

一、概述

二、横梁有限元分析

一)横梁结构特点及工作状态分析

二)横梁静态分析

三)横梁导轨分析结果处理

三、横梁导轨加工

一)效验横梁导轨有限元分析结果

二)检测加工设备精度

三)横梁导轨加工

四、结束语

五、参考文献

一.概述

装备制造业是整个工业的基础,而机床行业更是装备制造业的基础。近几年我国加大了对装备制造业的投入,

机床行业也在这个时期得到了突飞猛进的发展。无论是从

产量上,还是产品规模上,中国机床行业都已经在世界机

床行业中占据了重要的地位。

随着装备制造业的不断发展,“先进制造技术”的概念被提出。装备制造业逐渐向精密化、极端化方向发展,因

此近几年机床行业的主要发展方向是大型重切削机床和小

型高精密机床。我国机床行业近几年也开始转变发展方向,将进一步提高机床的精度作为主要的发展方向。

动梁龙门移动式机床结构是最适合大型重切削机床,而从整个动梁龙门移动式机床的结构分析。横梁零件即直

接决定机床Y轴精度,又间接影响机床的Z轴精度。再从

横梁零件的工作状态分析,横梁即受本身自重变形影响,

又受Z轴工作时产生的力影响。因此,可以看出横梁零件

是影响机床Y轴、Z轴两个方向精度的主要零件,而其零件

本身的受力情况又比较复杂。

所以,提高横梁零件的加工精度,对提高机床精度以及横梁零件的加工工艺都具有很大的意义。

二. 横梁有限元分析

一)横梁结构特点及工作状态分析

图1,动梁龙门机床整体结构图

动梁龙门机床的主要结构如上图1所示,其运动特性是:两组床身是机床的X轴,整个龙门框架在两组床身上移动;两个立柱是机床的W轴,横梁在立柱上沿导轨上下移动;横梁是机床的Y轴,滑枕和滑板沿横梁导轨左右移动;滑枕在滑板中上下移动是机床的Z轴。

按上图1所示,横梁零件主要承受的力由两方面产生:一是横梁自身的重量。按龙门机床的结构特点分析,横梁两端支撑,中间悬空。随着机床Y轴行程的增大,横梁自身变形量也会相应的增大。二是滑板、滑枕和铣头体等零件在横梁上移动,导致横梁产生的变形。

图2 动梁龙门机床横梁零件背面示意图

图2所示是横梁背部示意图,图上8处黄色零件时用来固定横梁与立柱导轨的压板。压板为横梁提供水平方向的力,用来平衡滑枕和滑板等零件对横梁产生的翻转力矩。图中两个黑色箭头表示丝杠座为横梁提供的垂直方向支撑力。

通过对横梁三维图进行零件重心分析,横梁重心如图3所示

位置。从图上所示的位置可以看出,

横梁的支撑力与横梁重心不

图3 三维软件分析横梁重心位置

在同一直线上。因此,横梁的支撑力与横梁自重及横梁受到的翻转力矩不能相互抵消,横梁受到的力会导致横梁产生变形。

下一节需要根据横梁的受力情况对横梁零件进行有限元分析。

二)横梁静态分析

根据上一节对动梁龙门机床特性的分析,横梁的静态刚性性能特性将对整个机床特性起到关键作用。因此,本节将对动梁龙门机床横梁零件的静态刚性进行有限元分析。

图4 课题研究思路流程图

本课题根据图4所示的研究工作路线图,开展了以下具体研究工作:

(1) 创建CAD模型(SolidWorks软件):以VMG60200WMH 动梁龙门移动式加工中心横梁零件为模型创建CAD模型。

(2) 获得横梁的有限元网格模型:根据VMG60200WMH动梁龙门移动式加工中心横梁零件结构特点,分析横梁部件的受力

大小、受力位置等情况。采取先进行结构简化,然后在ANSYS

软件中对被定义的配合接

触面加以分析处理;采取二阶实体四面体单元方法对龙门加工中心的横梁部件进行了

网格划分,最后得到横梁部件的有限元网格模型。

(3) 确定原结构的动、静态特性:我们通过测试试验的途径得到横梁各配合接触面的特征参数,再采用模态分析理论中的分量分析法,将这些特征参数用于横梁结构有限元建模中,从而获得较为精确的横梁有限元模型,再通软件建立得到的有限元模型再逐步进行模态、静力和谐响应等相关性能的进一步论证分析,最后获得横梁原始结构状态的静、动态特性。

(4)根据上步的分析结果,得到横梁各导轨面的的静态刚性变形曲线值。

具体分析过程:

(1)横梁零件CAD建模。以VMG60200WMH横梁为例,该横梁长13000mm、宽1000mm、高1780mm。总重量37000Kg。导轨位置壁厚50mm,其余位置壁厚30mm,腔内筋厚30mm,部分加强筋厚50mm。

横梁与Z轴部件连接部分,采用静压式铸铁导轨和压板连接。横梁上是200mmX120mm截面的铸铁导轨。横梁与W轴连接部分也是采用静压式铸铁导轨和压板连接,不同的是压板安装在横梁上,下端采用丝母座支撑。

图5 横梁零件CAD 建模图形

图6 横梁零件剖视图形

(2)对横梁零件定义单元属性和划分单元格

需要定义的属性有:

(1)定义单元类型

(2)定义材料特性

(3)单位的选择

ANSYS 提供了 200 多种不同的单元类型,以适用于各种工程的分析。每个单元类型有一个特定的编号和一个标识单元类别

的前缀,如SOLID45,PLANE77等。单元类型决定了单元的自由度数和单元位于二维空间还是三维空间。针对不同的结构模型,需要选择不同的单元类型,ANSYS 的单元类型有:实体单元、梁/管单元、壳/膜弹元、杆/索单元、弹簧单元、接触单元、表面效应单元、质量单元、超单元等。

对于三维问题,最常用的是实体单元。有限元中,三维实体单元有两种:六面体单元和四面体单元。由于横梁结构为空间不规则几何体,故选用SOLIDl85单元。

定义材料特性:ANSYS 中的所有分析都需要输入材料属性。根据应用的不同,材料特性可以是:线性或非线性,各向同性、正交异性或非弹性,不随温度变化或随温度变化。如单示类型一样,每一组材料特性有一个参考号。在一个分析中可能有多个材料特性,ANSYS 通过参考号来识别每个材料特性。本课题中的横梁设计所使用的材料是球墨铸铁QT400-15,其参数如下:弹性模量:11E =1.69e

泊松比:u =0.269

密度:ρ=7100kg/ m3

对于ANSYS 中的单位问题,除了磁场分析外,可使用任意一种单位制,只要保证输入的所有数据都是使用同一单位制里的单位就行。

ANSYS 提供了智能划分网格功能,它考虑几何图形的曲率以及线与线的接近程度自动进行网格划分,它较适合于复杂结构

的自由网格划分,有1—10 的精度等级,默认等级为6 级。横梁结构较为复杂,可采用智能网格划分,10 级精度SOLIDl85 单元。网格划分完成后,利用程序的网格检查功能检查网格的质量。横梁单元数为13863 个,节点数为51145 个,横梁的有限元网格如图7:

图7 横梁结构的有限元分析

至此,横梁结构的有限元模型已经建立起来,接下来就可以利用此有限元模型进行横梁结构的动静态分析了。

(3)分析横梁的动静态分析

横梁的受力情况已经很清晰了,主要是横梁自身的重力和Z 轴部件的重力。

静力分析计算在固定不变的载荷作用下结构的效应,它不考虑惯性和阻尼的影响,也可以计算那些固定不变的惯性载荷对结构的影响,以及那些可以近似为等价静力作用的随时间变化的载荷。静力分析所施加的载荷包括:

1.外部施加的作用力和压力;

2.稳态的惯性力;

3.位移载荷。

横梁自身的重力为gF=-37x105N,通过施加重力加速度(Gravitational Accelerationya =-9.8)来实现,此外还有Z轴部件施加在横梁面的重力yF =-20x105N。横梁通过丝杠与立柱相连,因此将横梁xy 面进行约束。

进入求解器Main Menu→Solution→Slove→Current LS 求解。求解完成后,进入通用后处理器观察计算结果并得到横梁结构的位移云图和应力云图。

从横梁结构的位移场分布图(图8)可以看出由于横梁受力而引起的变形在横梁头部处达到最大值,最大位移为

0.20619mm。

图8 横梁结构的位移场分布图

其中X 向最大位移为-0.20117mm,发生在横梁上部中间位置;Z 向最大位移为-0.20619mm,发生在横梁下部中间位置。

横梁在各向位移相当,刚度较好。在Z 向变形较大,这与横梁本身结构与受力特点有关,符合实际情况。横梁结构的刚性反映在整个机床加工精度上,主要是其导轨面的变形,尤其是横梁中间部分的变形,在横梁结构的位移场分布图上均表现的非常明显,这对机床的加工精度是有很大影响的。下一步将具体分析出横梁导轨的变形值。

(4)分析横梁导轨面的变形值

根据上一步的分析,先将横梁受力点反应到横梁导轨上。分析出横梁导轨的受力变形情况。

1)受力点的换算:

横梁导轨的安装情况图9所示。

图9 横梁导轨面的安装状态

将上图简化为导轨面的受力情况,如图10所示。

图10 横梁导轨受力简图

根据图10的分析情况,由于横梁在此状态下静止。根据动力守恒定律得,

F1X810=FgX(290-60)=>F1=10.5X105N;

F2=-F1=-10.5X105N;

F3=Fg=37X105N;

以上为横梁自重导轨分力。

F4X1400=-FzX(293-60)=>F4=-3.3X105N;

F5=-F4=3.3X105N;

F6=Fz=20X105N;

以上为Z轴部件重力转换到横梁导轨的分力。

其中F1和F4的合力表示横梁上导轨面的受力情况;

F2和F5的合力表示横梁下导轨平面的受力情况;

F3和F6的合力表示横梁下导轨立面的受力情况。

按上面计算的受力情况,通过软件分析得到3条导轨曲线。

图11 横梁导轨有限元逐点分析图

图12 导轨变形量分析结果简图

如图12所示横梁的导轨变形量的分析结果,图上表1中的

数据是分析Z轴部件重力对横梁导轨面产生的形变。即将F4、F5、F6三个力作用在横梁导轨上得到的横梁导轨变形曲线。表2是将表1中两端的2点调0后的校正曲线。表3是将横梁自重对导轨面产生的变形的计算结果。即将F1、F2、F3三个力与F4、F5、F6三个力叠加后作用在横梁导轨上得到的横梁导轨变形曲线。

图12中右侧的曲线中,蓝色曲线是横梁下导轨立面的变形曲线值;紫色曲线是横梁下导轨平面的变形曲线值;黄色曲线是横梁上导轨平面的变形曲线值。

计算出这三条曲线后就可以进行横梁导轨的加工了。

三、横梁导轨加工

一)效验横梁导轨有限元分析结果

效验方法:将半精铣加工完成的横梁零件,按横梁装配状

态自由放置24小时后。检测横梁上导轨平面、下导轨平面、下

导轨立面三处横梁导轨的直线度值。比较实际检测的直线度值与横梁自重对横梁导轨面产生的变形值曲线,如果两个数值的差值满足要求,即证明有限元分析的导轨变形曲线是符合实际情况的。

具体操作过程:

1、将横梁按装配状态自由放置24小时,如图13所示。仅支持横梁下端丝母座安装位置附近。为了保证安全,允许横梁背面有沿X向的辅助固定点。

图13 横梁按装配状态自由放置

2、24小时后用自准直仪检测3处导轨的直线度值。具体检测结果如下:

下导轨立面直线度值;

下导轨平面直线度值;

左下是上导轨平面直线度值。

下导轨立面理论变化量:302-197=105(um)

下导轨立面实际变化量:36-(-106)=142(um)

下导轨平面理论变化量:178-15=163(um)

下导轨平面实际变化量:146-(-33)=179(um)

上导轨平面理论变化量:322-129=193(um)

上导轨平面实际变化量:157-(-36)=193(um)

上面三条导轨的理论数据与实际数据之间的差值均在要求的范围内,因此横梁可以按分析的变形曲线值进行加工。

二)检测加工设备精度

在加工之前还需要对横梁的加工设备精度进行检测。因为

根据前面的分析得出,横梁导轨的变形曲线是以200mm为一段,每段的变形值约为0.01mm左右。所以加工时必须将加工设备X 轴的精度值按200mm一段测量出来,并补充到加工程序中。

使用激光干涉仪对X轴的正、侧向直线度精度每200mm检测一个数据。并将数据记录为下一步加工做准备。

三)横梁导轨加工

1)横梁装夹

要求以横梁背面压板安装面支撑,共支撑4点。横梁中部

不允许有辅助支撑点,横梁两端悬伸处导轨下面允许有辅助支撑。但要求导轨面不允许有变形。见图14。

图14 横梁加工装夹状态

2)横梁切削

横梁导轨均采用Ф260mm面铣刀加工,加工参数为S=120r/min;F=600mm/min。刀具加工状态如图15所示。

图15加工平面的刀具

加工后临床检验,保证加工导轨面的精度与理论精度误差不大于0.06mm 。如果检验结果不合格,则将检验结果与加工程序的差值比较,重新修复加工程序再加工。

图16 加工后精度检验

直到加工结果满足要求为止,加工结束。

-250-200

-150

-100

-50

050

μm Position

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目录 一、概述 二、横梁有限元分析 一)横梁结构特点及工作状态分析 二)横梁静态分析 三)横梁导轨分析结果处理 三、横梁导轨加工 一)效验横梁导轨有限元分析结果 二)检测加工设备精度 三)横梁导轨加工 四、结束语 五、参考文献 一.概述

装备制造业是整个工业的基础,而机床行业更是装备制造业的基础。近几年我国加大了对装备制造业的投入, 机床行业也在这个时期得到了突飞猛进的发展。无论是从 产量上,还是产品规模上,中国机床行业都已经在世界机 床行业中占据了重要的地位。 随着装备制造业的不断发展,“先进制造技术”的概念被提出。装备制造业逐渐向精密化、极端化方向发展,因 此近几年机床行业的主要发展方向是大型重切削机床和小 型高精密机床。我国机床行业近几年也开始转变发展方向,将进一步提高机床的精度作为主要的发展方向。 动梁龙门移动式机床结构是最适合大型重切削机床,而从整个动梁龙门移动式机床的结构分析。横梁零件即直 接决定机床Y轴精度,又间接影响机床的Z轴精度。再从 横梁零件的工作状态分析,横梁即受本身自重变形影响, 又受Z轴工作时产生的力影响。因此,可以看出横梁零件 是影响机床Y轴、Z轴两个方向精度的主要零件,而其零件 本身的受力情况又比较复杂。 所以,提高横梁零件的加工精度,对提高机床精度以及横梁零件的加工工艺都具有很大的意义。 二. 横梁有限元分析

一)横梁结构特点及工作状态分析 图1,动梁龙门机床整体结构图 动梁龙门机床的主要结构如上图1所示,其运动特性是:两组床身是机床的X轴,整个龙门框架在两组床身上移动;两个立柱是机床的W轴,横梁在立柱上沿导轨上下移动;横梁是机床的Y轴,滑枕和滑板沿横梁导轨左右移动;滑枕在滑板中上下移动是机床的Z轴。 按上图1所示,横梁零件主要承受的力由两方面产生:一是横梁自身的重量。按龙门机床的结构特点分析,横梁两端支撑,中间悬空。随着机床Y轴行程的增大,横梁自身变形量也会相应的增大。二是滑板、滑枕和铣头体等零件在横梁上移动,导致横梁产生的变形。

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是否畅通及各部分是否润滑良好。 3.1.4 仔细检查砂轮有无裂纹、残损和松动现象,各部机件、电器、撞块等有无失灵现象,安全装置是否齐全、完好。 3.1.5 工作前要检查行程距离调整是否适当,工件是否卡牢。 3.1.6 往复台应避免骤然开停,特别应尽可能不要在换向过程中关停往复台,以免绷断钢丝绳。 3.1.7 调整立磨头回转角度前,应先扳转手柄,使蜗杆与斜齿轮脱开,调完角度后,再使蜗杆与斜齿轮重新啮合,以免磨头体自行跌转,在扳转磨头体过程中,须当心磨头体自行越位或返回。 3.1.8 立磨头在机动快速移动之前,必须先将横向移动手柄取下,以免伤人。 3.1.9 卧磨头作机动横向、垂直调整运动时,必须将

瓦德里希-科宝(Waldrich-Coburg)导轨磨床的技术改造

瓦德里希-科宝(Waldrich-Coburg )导轨磨床的技术改造 一.前言 瓦德里希-科保导轨磨是我公司为了制造数控机床的导轨能够全封闭在本公司加工,从旧机床市场购买的科堡公司上个世纪70年代的产品,机械和液压零部件基本完好可用,经维修后还有利用的价值。在科技高速发展的今天,用新的电子技术和控制元件改造老旧机床,是一种必然的,适用的,经济的方法。 二.改造的原则及具体项目 1.改造的原则和控制方案 (1)应保持原机床的功能和关键结构; (2)在选用控制设备时应选用技术先进、成熟、功能适中并且大批量生产的元件,以保证今后有持续的技术支持和备件供应; (3)控制系统方案的确定: 在选用控制方法时,应该遵循不能在什么情况下,改造机床都配上数控系统。如果配数控,此台机床由于有周边、万能双磨头和数控系统的特性,因此必须配上西门子840DSL 数控系统才能实现全部的功能。由于改造设计必须考虑性价比,此方案从经济适用方面是不可行的。 此台磨床改造,操作控制方面要想达到操作方便,自动化和效率高;集参数、给定量设定和工作状态的时时监控;多轴控制采用集中控制于一处;控制系统有自诊断和维修信息提示等功能。因此,该机床控制系统采用了西门子触摸屏TP1500、西门子S7-300 PLC 系列可编程控制器,磨头进给轴控制采用了全数字化交流伺服控制技术,实现了对三相异步交流电动机的伺服控制,驱动装置采用了时光科技公司的IMS-A 系列伺服控制器。 由于此台机床是上个世纪70年代的产品,机械上没有进行凸凹平面磨削的接口装置,所以此台导轨磨床不对凸凹平面磨削进行改造。由于磨头只有直线运动,没有曲线运动的特点,确切的是没有插补功能的要求,所以控制方案不采用数控系统,而是才采用了上述控制方案。 该机床的控制结构简图如下图所示。 横梁三相异步电机 冷却三相异步电机周边磨头全自动内装式砂轮动平衡万能磨头垂直进给伺服电机 周边磨头垂直进给伺服电机 万能/周边磨头水平进给伺服电机万能/周边磨头水平进给伺服控制器周边磨头垂直进给伺服控制器万能磨头垂直进给伺服控制器仪 仪 万能磨头全自动内装式砂轮动平衡工作台调速电机其它工作台工作台异步电机冷却控制横梁控制TP1500触摸屏 S7-300PLC 扩展装置S7-300PLC 控制装置 万能磨头主轴直流控制器周边磨头主轴星角控制周边磨头三相异步电机万能磨头主轴直流调速电机工作台控制TTL 编码器 2. 改造的具体项目 2.1万能磨头和周边磨头 本机床的进给运动为万能磨头的水平方向Y1轴和垂直方向的Z1轴,周边磨头的水平方向Y2轴和垂直方向的Z2轴的直线运动。这四个运动方向改造后可以编程加工,以确保原机床的自动加工功能和相关功能不变,我们采取了以下措施。磨头在回完参考点后,在手动和自动方式下通过移动磨头各轴,各个轴的实际位置在触摸屏上均有显示;并且在自动方式下,需要参加自动运动的轴在S7-300 PLC 里编制固定循环加工顺序程序,而加工工艺数

龙门导轨磨床立柱的多目标拓扑优化

第36卷?第7期?2014-07(下)? 【69】 龙门导轨磨床立柱的多目标拓扑优化 Multi-objective topology optimization column gantry rail grinde 母德强,范以撒,杨 君 MU De-qiang, FAN Yi-sa, YANG Jun (长春工业大学 机电工程学院,长春 130012) 摘 要:以多工况下的应变能和结构振动固有频率为优化目标函数,对龙门导轨磨床立柱进行多目标拓 扑优化。将质量小于1.3 t做为约束函数,得到最佳质量分布云图,根据质量分布云图重新对立柱部件进行结构设计,再对新立柱做进一步的多目标参数优化,采用同样的约束函数和目标函数完成尺寸优化。优化结果表明,质量减少18%,最大总位移减少6.7%,第一阶固有频率提高11%。实现了在减少材料使用的情况下提高立柱动静态特性的轻量化设计目标。 关键词:拓扑优化;多目标优化;立柱;固有频率;应变能中图分类号:122 文献标识码:A 文章编号:1009-0134(2014)07(下)-0069-04Doi:10.3969/j.issn.1009-0134.2014.07(下).17 收稿日期:2014-03-14 基金项目:长春市科技局项目(2013255) 作者简介:母德强(1961 -),男,博士生导师,教授,院长,主要研究方向机械系统动力学与优化设计。 0 引言 随着零件加工向精密,超精密方向发展,要提高磨床的加工性能,对磨床进行动静态分析显得尤为重要。立柱主要用于支承龙门横梁部件,其动静态特性与机床的整体性能有着密切关系。对龙门加工中心的立柱进行准确、合理、科学可行的计算,进而对其进行优化设计,提高其机械特性,将很大程度上提高整个龙门加工中心的稳定性、抗振性、可靠性及使用寿命[1]。 在尽量使结构轻量化的前提下对龙门导轨磨床立柱优化,其应变能和固有频率也应满足一定的要求,属于典型的以应变能最小和特征值最大作为优化目标函数的多目标拓扑优化问题[2]。目前大多研究是以柔度为目标函数的单目标拓扑优化问题,或者是以柔度为目标函数得到优化结果后,对新的拓扑结构进行一些简单的固有频率分析[3,4]。由于结构柔度和固有频率之间的不一致性和不可公度性[5]。上面提到的方法很难得到龙门导轨磨床的最优拓扑结构。 文章使用Hyper Works有限元软件的结构优化模块OptStruct,对优化过程进行分析处理。实现了龙门磨床立柱的多目标拓扑优化,得到了同时满足多工况条件下应变能最小和振动低阶固有频率最高的立柱拓扑结构。 1 多目标拓扑优化理论 由于软件不能求结构的刚度,所以将刚度问 题转化成弹性应变能的问题。1.1 静态拓扑弹性应变能目标函数 应变能最小的拓扑优化就是结构刚度最大化问题,就是寻找在设计域内使得结构刚度最大时的材料分布形式。通常把多个工况下的刚度拓扑优化问题转化为多工况下的柔度最小问题,再把柔度问题转化为应变能问题。本文采用线性加权法定义目标函数,分别在X、Y、Z三个载荷的工况下建立,目标函数如下[6]: (1)式中:x为设计变量, 为各工况下的弹性 应变能最小值,i w 为权系数。1 1n i i w ==∑这种方法只能得到一个非劣解,但是不能保证非凸化问题中得到的都是非劣解。因此做出如下的转化[7]。 (2) 代表应变能;m=3表示载荷工况数;i w 表示第i工况的权重,n惩罚因数,2n ≥ 。表示第i个工况的弹性应变能;min i C ,max i C 表示第i个工况的弹性应变能的最大及最小值。1.2 动态固有频率拓扑优化函数 通过对龙门导轨磨床的立柱进行动态特性分析,可知前五阶固有频率偏低。然而通过建立有

龙门式起重机设计毕业设

更多精彩毕业设计强咨询245250987 1概述 1.1起重机械的发展简史及发展动向 简单的起重运输装置的诞生,可以追溯到公元前5000~4000年的新石器时代末期,为埋葬和纪念死者而修筑石棺和石台,我国古代劳动人民已能开凿和搬运巨石。蒸气机的出现,推动了第一次工业革命,起重机械也因之有了较大发展。1827年,出现了第一台用蒸气机驱动的固定式回转起重机,从此结束了起重机采用人力驱动的历史。在工业发展中,电力驱动的出现是起重机械蓬勃发展的转折点。1880年,出现了第一台电力驱动的载客升降机。1885年,制成了电力驱动的回转起重机,从后制成了电力驱动的桥式起重机和门座起重机等。二次世界大战期间,新产品、新材料、新工艺不断出现。例如:由于自动焊接新技术的出现,箱形结构的桥式起重机越来越受到人们的欢迎;由于计算机技术的推广应用,利用计算机进行辅助设计(CAD)和辅助制造(CAM),使起重机的整机布置更趋优化,基本零部件更加紧凑耐用;由于自控技术和数显技术的广泛普及,使起重机的控制和安全保护装置大为改善,保证了操作的安全性和可靠性。 纵观世界各国起重机械发展的现状,对今后的动向,可归纳如下: 1、大型化 由于石油、化工、冶炼、造船以及电站等的工程规模越来越大,所以吊车起吊物品的重量也越来越大。 2、重视“三化”,逐步采用国际标准 所谓“三化”,是指起重机械的标准化、系列化和通用化。贯彻“三化”可以缩短设计周期,保证产品制造质量,便于管理和提高经济效益。 3、实现产品的机电一体化 机械产品需要更新换代。在当今计算机技术、数控技术及数显技术大发展的年代里,

更新换代的重要标志是实现产品的机电一体化。在起重机械上应用计算机技术,可以提高作业性能,增加安全性,以至实现无人自动操作。 4、人机工程学的应用 起重机械一般应用在沉重和繁忙的、环境比较恶劣的场合。为减少司机的作业强度,保持旺盛的注意力,应根据人机工程学的理论,设计驾驶室,改善振动于噪声的影响,防止废气污染,使其符合健康规范的要求。 1.2起重机械的用途、工作特点及其在经济建设中的地位 起重机械是用来对物料进行起重、运输、装卸、或安装等作业的机械设备。它在国民经济各部门都有广泛的应用,起着减轻体力劳动、节省人力、提高劳动生产率和促进生产过程机械化的作用。例如,一个现代化的大型港口,每年的吞吐量有几千万吨乃至上亿吨,被运送的物料品种繁多,有成件物品,也有散装材料或液态材料。为了尽快地完成如此繁重的装卸任务,如不采用成套的起重运输设备,那是不可想象的。码头边上,吊车林立,成了现代化港口的重要特点。因此说,起重机械在现代化的生产过程中决不是可有可无的辅助工具,而是合理组织生产的必不可少的生产设备。 起重机械在搬运物料时,经历上料、运送、卸料和回到原处的过程,有时运转,有时停转,所以它是一种间歇动作的机械。一个工作循环时间一般从几分钟到二三十分钟,其间各机构在不同时刻有短暂的停歇时间。这一特点决定了电动机的选择和发热计算方法;由于反复运动和制动,各机构和结构将承受强烈的振动和冲击,载荷是正反向交替作用的,许多重要构件承受不稳定变幅应力的作用,这些都将对构件的强度计算产生较大的影响。 起重机属于有危险性作业的设备,它发生事故造成的损失将是巨大的。所以,起重机设计和制造一定要严格按照国家标准和有关规定进行。 1.3起重机械的组成和类型 1.3.1起重机械的组成 起重机由产生运动的机构、承受载荷的金属机构、提供动力和起控制作用的电气设备及各种安全指示装置等四大部分组成。 起重机机构有四类,即:使货物升降的起升机构;作平面运动的运行机构;使起重机旋转的回转机构;改变回转半径的变幅机构。每一机构均由电动机、减速传动系统及执行装置等组成。设计时应尽可能采用标准的零部件加以组合,以利于制造和维修。金属结构则要根据使用要求进行设计制造。电动机和控制设备大多是标准产品,安全指示装置通常从市场购买,特殊的由制造厂设计制造。 1.3.2起重机械的类型 根据使用要求,设计任何合适的起重机形式。但从构造特征看,种类繁多的起重设备可归纳为三大类。 1、单动作起重设备 这类起重设备是使货物作升降运动的起升机构。常见的下列几种:(1)千斤顶一种升降行程很小,举升能力较大的小型起重设备。螺旋千斤顶或齿条千斤顶可用于汽车维修;液压千斤顶可将大型起重机顶起以更换车轮。 (2)滑车(俗称葫芦)一种用链条或钢丝绳与滑轮构成的省力滑轮组,结构紧凑,质量轻,是一种可携带的起重工具,有手动和电动两种。电动葫芦则是 一种电动起升机构,配有运行小车后可在空间布置的工字钢轨上运行,构成

横梁移动龙门加工中心融资投资立项项目可行性研究报告(中撰咨询)

横梁移动龙门加工中心立项投资融资项 目 可行性研究报告 (典型案例〃仅供参考) 广州中撰企业投资咨询有限公司

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目录 第一章横梁移动龙门加工中心项目概论 (1) 一、横梁移动龙门加工中心项目名称及承办单位 (1) 二、横梁移动龙门加工中心项目可行性研究报告委托编制单位 (1) 三、可行性研究的目的 (1) 四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2) (一)项目可行性报告编制依据 (2) (二)可行性研究报告编制原则 (2) (三)可行性研究报告编制范围 (4) 五、研究的主要过程 (5) 六、横梁移动龙门加工中心产品方案及建设规模 (6) 七、横梁移动龙门加工中心项目总投资估算 (6) 八、工艺技术装备方案的选择 (6) 九、项目实施进度建议 (6) 十、研究结论 (6) 十一、横梁移动龙门加工中心项目主要经济技术指标 (9) 项目主要经济技术指标一览表 (9) 第二章横梁移动龙门加工中心产品说明 (15) 第三章横梁移动龙门加工中心项目市场分析预测 (15) 第四章项目选址科学性分析 (15) 一、厂址的选择原则 (15) 二、厂址选择方案 (16) 四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17) 五、项目用地利用指标 (17) 项目占地及建筑工程投资一览表 (17) 六、项目选址综合评价 (18)

第五章项目建设内容与建设规模 (19) 一、建设内容 (19) (一)土建工程 (19) (二)设备购臵 (20) 二、建设规模 (20) 第六章原辅材料供应及基本生产条件 (20) 一、原辅材料供应条件 (21) (一)主要原辅材料供应 (21) (二)原辅材料来源 (21) 原辅材料及能源供应情况一览表 (21) 二、基本生产条件 (22) 第七章工程技术方案 (23) 一、工艺技术方案的选用原则 (23) 二、工艺技术方案 (24) (一)工艺技术来源及特点 (24) (二)技术保障措施 (25) (三)产品生产工艺流程 (25) 横梁移动龙门加工中心生产工艺流程示意简图 (25) 三、设备的选择 (26) (一)设备配臵原则 (26) (二)设备配臵方案 (27) 主要设备投资明细表 (27) 第八章环境保护 (28) 一、环境保护设计依据 (28) 二、污染物的来源 (29) (一)横梁移动龙门加工中心项目建设期污染源 (30) (二)横梁移动龙门加工中心项目运营期污染源 (30)

数控龙门导轨磨床总体方案设计

XX大学 毕业设计(论文) 加工中心XY向进给系统结构设计 所在学院 专业 班级 姓名 学号 指导老师 年月日

摘要 磨床可以加工各种表面,如内、外圆柱面和圆锥面、平面、渐开线齿廓面、螺旋面以及各种成形表面。磨床可进行荒加工、粗加工、精加工和超精加工,可以进行各种高硬、超硬材料的加工,还可以刃磨刀具和进行切断等,工艺范围十分广泛。 磨床可以加工各种表面,如内、外圆柱面和圆锥面、平面、渐开线齿廓面、螺旋面以及各种成形表面。磨床的种类很多,按其工作性质可分为:外围磨床、内圆磨床、平面磨床,工具磨床以及一些专用磨床。如螺纹磨床、球面磨床、花键磨床、导轨磨床与无心磨床等。导轨磨床就是一种按照工作性质划分出来的磨床。 本文主要是对导轨磨床进行设计与研究。 关键词:导轨磨床,磨床,磨床设计

Abstract The grinder can process a variety of surfaces, such as inner, outer cylindrical surface and a conical surface, plane, tooth profile of involute spiral surface and various surface, forming surface. The grinder can be hogging machining, rough machining, finish machining and ultra precision machining, can be a variety of high hard, superhard materials processing, can also be grinding tool and cutting process, a very wide range of. The grinder can process a variety of surfaces, such as inner, outer cylindrical surface and a conical surface, plane, tooth profile of involute spiral surface and various surface, forming surface. Grinder of many types, according to the nature of their work can be divided into: external grinder, internal grinder, surface grinder, grinding machine tools and some special grinding machine. Thread grinder, grinding machine, such as spherical spline grinding machine, grinder and centerless grinder. Rail grinding machine is a kind of according to the nature of the work out of the grinder. This paper is mainly about the design and research of guideway grinder. Key Words:Rail grinding machine, grinding machine, grinding machine design

favretto导轨磨床操作手册_04846

USER’S GUIDE 中英文操作手册 TU/P -2T TANGENTIAL and UNIVERSAL HEAD TU/P – 2T 周边磨头和万能磨头 SINUMERIK 840D 西门子840D 数控系统 USER’S GUIDE 操作手册 版本:January 2009 UNIT: FAVRETTO Via Giovanni Agnelli 10 I - 10020 Riva presso Chieri - Torino 电话: +39-011-811.88.88 传真: +39-011-811.11.03 电子邮箱:service@favretto.fmtgroup.eu 网站:http://www.FAVRETTO.IT

INDEX 目录 PRELIMINARY NOTES (5) 首项附注 (5) DESCRIPTION OF THE 810D-840D MENU (6) 西门子810D – 840D菜单说明 (6) PARAMETER SETTING (7) 参数设置 (7) WORKPIECE SKIM STORAGE (8) 工件加工位置存储 (8) DESCRIPTION OF THE USER MENU User (9) USER菜单说明 (9) CYCLE WITH PARTS DIMENSIONS –TANGENTIAL HEAD- (11) 等工件尺寸的加工循环-周边磨头 (11) DESCRIPTION OF THE PARAMETERS OF THE WORK CYCLE WITH WORKPIECE DIMENSIONS (12) 等工件尺寸的加工循环参数说明 (12) DIAMOND DRESSING PARAMETERS (17) 金刚石修整参数 (17) DESCRIPTION OF DIAMOND DRESSING PARAMETERS (18) 金刚石修整器参数说明 (18) GAP ELIMINATION PARAMETERS (20) 空隙消除参数(自动对刀) (20) DESCRIPTION OF GAP ELIMINATION PARAMETERS (21) 空隙消除参数说明 (21) TABLE SKIMMING SAVE CYCLE (22) 工作台加工位置保存循环 (22) DESCRIPTION OF THE TABLE SKIMMING SAVE PARAMETERS (23) 工作台位置保存参数说明 (23) CROWNIG CYCLE (24) 凸面加工循环 (24) CROWNING PARAMETERS DESCRIPTION (25) 凸面加工参数说明 (25) STEP-BY-STEP CYCLE - PASS CYCLE- PLUNGE CYCLE–TANGENTIAL HEAD- (26) 周边磨头的步进式加工-连续式加工-切入式加工循环 (26) DESCRIPTION OF THE PARAMETERS (27) 参数说明 (27) DIAMOND DRESSING PARAMETERS (32) 金刚石修整器参数 (32) DESCRIPTION OF DIAMOND DRESSING PARAMETERS (33) 金刚石修整器参数说明 (33) GAP ELIMINATION PARAMETERS (35) 空隙消除参数 (35)

龙门起重机 小车运行机构设计 说明书

第1章绪论 1.1 概述 起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。 架型起重机的雏形。14世纪,西欧出现了人力和畜力驱动的转动臂架型起重机。19世纪前期,出现了桥式;起重机的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造,并开始采用水力驱动。19世纪后期,蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机。20世纪20年代开始,由于电气工业和内燃机工业迅速发展,以电动机或内燃机为动力装置的各种起重机基本形成。主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,它们大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。 起重机是减轻笨重的体力劳动、提高工作效率、实现安全生产的起重运输设备。在国民经济各部门的物质生产和物资流通中,起重机作为关键的工艺设备或主要的辅助机械,应用十分广泛。 图1.1 双悬臂集装箱龙门起重机

图1.2 无悬臂集装箱龙门起重机 长期以来,龙门起重机仅小车运行机构采用交流驱动,近年来,起升机构和大车运行也相继采用了交流驱动技术,这样减少了维护和修理费,降低了营运成本。最近日本三井公司成功地采用了交流变频调速装置,解决了起升机构位势负载和车轮支承压力变化导致车轮转速变化的关键技术,达到了集装箱堆场作业的使用要求。德国派纳公司将其在自动控制领域所拥有的丰富经验成功地应用在大型轨道吊上,满足了现 代化集装箱堆场对自动化控制的需要。 1.2 集装箱龙门起重机的分类和特点 1.2.1 集装箱龙门起重机的分类 集装箱龙门起重机是用于集装箱堆场的车辆装卸、集装箱的堆码、拆垛和转运的专用机械。集装箱龙门起重机分为轮胎式集装箱龙门起重机和轨道式集装箱龙门起重机。 1.2.3 轨道式集装箱龙门起重机的特点 轨道式集装箱龙门起重机是集装箱码头货场进行装卸、堆码集装箱的专用机械。它由两片双悬臂的门架组成,两侧门腿用下横梁连接,两侧悬臂用上横梁连接,门架通过大车运行机构在地面铺设的轨道上行走。在港口多采用双梁箱型焊接结构的轨道式集装箱龙门起重机,个别采用L型单梁箱型焊接结构。在集装箱专用码头上,岸边集装箱起重机将集装箱从船上卸到码头前沿的拖挂车上,拖到堆场,用轨道式集装箱龙门起重机进行装卸堆码作业,或者相反。轨道式集装箱龙门起重机结构较为简单,操作容易,维修方便,有利于实现自动化控制。

龙门加工中心的结构特点【深度解析】

龙门加工中心的结构特点【深度解析】 内容来源网络,由“深圳机械展(11万㎡,1100多家展商,超10万观众)”收集整理! 更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、砂轮、自动化、数字无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展。 龙门加工中心的结构分类 龙门加工中心的龙门架由两个立柱、横梁、滑鞍等部件组成,龙门加工中心根据龙门架可为定梁式、动梁式和动柱式龙门加工中心。顶梁式龙门加工中心的横梁固定,工作台移动;动梁式龙门加工中心的横梁上下移动,工作台诚前后移动;动柱式龙门加工中心工作台固定,龙门架移动。龙门加工中心都是主轴与工作台为垂直状态的,比较适合加工大型类的零件。 龙门加工中心的应用 龙门加工中心属于大机床,是专门为了加工大零件而设计的大型机床,主要应用于重工业行业,比如飞机、汽车、船舶等重型行业中,主要加工大型复杂形状的工件,比如加工飞机的梁、框以及大型机械上的某些零件等。总而言之龙门加工中心是为了加工大型复杂零件而设计的一款大型机床,适用于各个行业中,特别是大型零件行业。 龙门镗铣加工中心分类 龙门镗铣加工中心主要适合对平面、孔和其它型腔复杂面进行加工。配置 各种形式的附件铣头,工件一次夹装就可以完成工件五面体的加工。在针

对工件的宽度大、长度长、重量重的情况下,就要选择不同的机型来对应产品的加工。 龙门镗铣加工中心在总体布局上分定龙门和动龙门,同时还分定梁和动梁。桥式布局方式也属于动龙门的一种形式。在这里我们主要把龙门移动工作台固定和定龙门工作台移动,在形式上和精度上做一比较。随着信息技术和计算机数字化技术不断发展,数控机床的性能和效率也不断在提高。目前档次较高的数控系统已经具备高效、高精度,适应于复杂曲面和空间孔系的加工,但对机床整体就要求刚性好、精度高、有热变形补偿、切削力强、稳定性佳、数控系统反响速度快,有自动监控等功能。 对于定龙门数控镗铣加工中心也就是工作台移动数控机床,它的工作台移动有直流或交流伺服电动机通过蜗轮蜗杆、滚珠丝杆和齿轮齿条等形式进行对X轴向的传动,选择传动形式是根据不同长度和不同要求的重要。在工作台移动长度超过8m时,一般厂家都会采用双齿轮齿条这种传动的方式。工作台的运动轨迹是依照水平面的直线度和垂直于水平面的直线度两个方向运行的。保证加工产品的精度也是一项重要指标。这种定龙门数控机床X轴向的导轨长度是该工作台长度的2倍,其中不包括两侧防护罩的长度,所以对厂房来说占用面积较大。 工作台移动式数控龙门镗铣机床,它的工作台移动摩擦形式又可以分为动摩擦和静摩擦两种,在动摩擦形式里有多种如滚珠和滚柱加预载形式的直线导轨、滚动体导轨以及滚动和滑动结合的组合式复合导轨以及完全动摩擦等形式的结构形式。其中直线导轨和滚动体导轨比较适合轻载高速切削

使用说明书龙门导轨磨

SGN30130A 数控龙门导轨磨床使用说明书 最大磨削宽度: 3000 ㎜ 最大磨削长度:13000 ㎜ 出厂编号: 中华人民共和国 威海华东数控股份有限公司

页 目录 页次 前言 (2) 1.注意事项 (3) 2.机床外形图和平面布臵图……………………………3~6 3.主要用途和适用范围 (7) 4.工作条件和工作环境 (7) 5.主要规格及技术参数…………………………………7~9 6.机械传动系统………………………………………….9~15 7.液压系统………………………………………………16~22 8.冷却系统 (23) 9.润滑系统……………………………………………….23~26 10.机床的吊运…………………………………………….27~33 11.机床的安装和调整…………………………………….34~39 12.机床的维护和保养 (40) 13.附件……………………………………………………. 41~42 14.特殊砂轮尺寸 (43) 15.地脚螺栓专用套 (44)

页 前言 本机床使用说明书向您作系统介绍,通过详细地阅读,将帮助您掌握使用操作、维修和保养等方法。 我们以极其谨慎的态度和以最高精度的要求制造机床。我们生产的机床不仅性能好和磨削精度高,而且用途广泛。希望您在使用操作之前熟悉和掌握我们提出的所有细则,以确保您的数控龙门平面磨床的使用精度始终可靠。 如果您遇到自己无法克服的困难,请求助于我们售后服务部门的工程技术人员,他们将以极大的热忱协助您解决问题。 祝您工作称心如意!

页 1.注意事项 1.1 开箱验收: 机床开箱后应按装箱单清点主机及所有附件,如与装箱单不符,请向我厂经营部门联系。 1.2安装须知: 机床安装前必须充分了解使用说明书中有关环境、安装、调整、操作等细则。以确保您使用的机床始终可靠。在正常运输、安装、使用和保养条件下,如发现制造质量问题,请在用户收货之日起一年内向我厂质量检查部门反映,以便及时处理所遇到的问题。 1.3安全事项: 1.3.1机床安装前必须注意机床电气(电压频率)电流,电气设备设计允许有 5%的电压变化,大大超出此范围可能会严重损坏电气设备。 1.3.2万能磨头、横梁向上移动时,万能磨头顶部严禁碰撞悬臂。 1.3.3操作者要穿紧身的工作服,以确保行动灵活,尽快脱离危险区,同时也要避免冷却液喷溅。操作者在磨削工件时,特别是在修整砂轮时要戴安全眼镜。 1.3.4在机床起动之前和工作时,必须做到: ……砂轮安装前必须确定主轴旋转方向 ……砂轮活动板紧固后,才能启动砂轮旋转 ……砂轮旋转时,严禁打开活动板 ……根据砂轮直径及砂轮线速度要求,确定主轴转速。砂轮线速度不得超过35m/s 1.3.5在机床起动之前和工作时,不要进入可能发生挤压的位置,下列挤压位置需特别引起注意: ……位于周边磨头和万能磨头之间(特别是当主轴旋转时) ……位于磨头移动范围和操作台之间 ……位于磨头和工件之间 ……位于砂轮防护罩和修整器之间 ……位于横梁和工件之间 ……位于横梁和工作台之间 ……位于床身和回水槽之间 ……位于横梁下方 ……位于工作台后挡板与横梁、立柱后侧之间 1.3.6登高(顶梁)时必须带安全带 1.4使用须知: 使用本机床前应了解所提供的技术数据及相关使用说明书,工件磨削不得超过极限磨削高度、宽度、长度及容许的最大工件重量。周边磨头主轴电机最大切削功率N =30kW。 2.机床外形图和平面布臵图(见图1、图2、图3)

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