公路日常养护绩效考核方案.

公路日常养护绩效考核方案.
公路日常养护绩效考核方案.

公路日常养护绩效考核方案

为建立健全高速公路日常养护考核激励机制,进一步增强“服务人民,奉献社会”的宗旨意识,充分调动广大职工搞好小修保养工作的积极性、主动性和创造性,努力营造“畅、洁、绿、美、新”的道路交通环境,为社会提供文明、优质、方便、高效的服务,坚持“多劳多得,按劳分配”的原则,养护所研究决定对高速公路日常养护工作绩效进行考核,特制定本考核方案:

一、考核机构

养护所为加强对道班日常养护绩效考核工作的组织领导。本着公平、公正、公开的考评原则开展工作,养护所将成立“道班日常养护考核领导组”,对道班的小修保养任务完成情况进行考核评比。考核组织机构为:

组长:纪平

副组长:宋文铎

成员:生产科、综合科

二、考核内容

考核内容主要为养护技术规范规定的公路小修保养的内容,考核办法分为月考与年度考核两部分。

(一)月考核办法

月考核办法分生产任务考核、日常养护、道班内容考核三部分,以百分制计分法考核。

生产任务考核(60分)

每月由生产科根据路基、路面实际情况制定生产计划,按定额安排道班生产任务,实施月初签订生产任务单,月底由养护所考核组组织逐项进行考核验收。

1、按日常养护规范保质、保量完成任务计满分,质量达不到标准,按工程质量合格率进行扣分,99%~100%不扣分,98%~99%扣0.5分,97%~98%扣0.5分依此类推。

2、任务未完成者,按未完成任务占总分的百分率扣分。

(二)公路日常养护(40分)

道班所管辖路段保持路面平展,路容整齐、行车舒畅、排水通畅、构造物桥涵及沿线设施完善。

1、对于出现坑槽松散等病害不及时填补,路容不整齐,碎石、小型塌方、障碍物不及时算帐者,发现一处扣0.1-0.5分。

2、标志牌、里程牌、百米桩、桥栏杆、安全墩、护栏出现歪倒、缺失、损坏等情况不及时维修,发现一处扣1分。

3、雨、雪后及时上路清除积水、积雪,排除路面、边沟积水,发现一处未及时清除扣

0.1-1分。

4、要求出勤率在98%以上,班长有事向生产科负责人请假所长批示,养路工向班长请假由生产科长批示。未按制度办理,发现一项扣1分。出勤率在98%不扣分,95%-97%扣1分,92%-94%扣2分,依次类推。

杜绝出工不出力的现象发生,班长将每月考勤记录上报生产科,不上报扣2分。

1、养护员工上路作业必须穿安全标志服,戴安全帽,发现1人未穿扣1分,不准酒后上路,发现一次扣2分,并扣本人当日工资。

(三)道班内部考核

道班内部考核主要是班长对养路工的考核,以加强道班内部管理。

1、考核办法参照生产任务考核与日常养护考核办法;道班班长必须真实记录每一位养路工每天出工情况,包括施工地点、时间、内容、完成情况等,每月随考勤记录上报生产科,缺报1人扣1分。

2、加强桥梁养护,道班负责人要按照公路养护范围的要求,对所管养路段中的桥梁每周进行认真检查,并填写“桥梁经常检查记录表”,发现问题及时上报,并提出相应的维修措施。

三、考核程序

以养护业绩考核方案内容为原则,月初于各养护道班签订任务单,月底按照所签任务单进行考核,形成月养护作业完成情况考核表,按上表形成百分考核评比。

四、奖惩办法

道班奖惩办法分月度、半年和全年三种,按考评得分进行排名,养路工考核得第一名奖100元,第二名奖励50元,第三名奖励20元,最后一名罚款50元。

生产科持续三次发放同一养护任务整改通知单,未整改的,将对责任人予以辞退处理。

年度考核得分作为评选先进集体、先进个人、劳动模范的重要依据。

道班要严格按考核办法执行,养护所参照该考核办法考核。生产科负责考核办法的实施,各科室队对考核办法的实施予以监督。

园林绿化养护考核办法

绿化养护考核办法 1.目的 我公司领导十分重视单位内园林绿化工作,并列入重要议事议程。积极塑造公司绿化形象,打造靓丽名片。2012年3月公司将绿化养护项目通过公开向社会招标的方式,引入专业绿化养护公司承担。通过服务外包来规范园林绿养护管理行为,提高绿化养护质量,巩固绿化建设成果,使公司绿化养护管理工作达到制度化、规范化、精细化。根据绿化养护有关规定和要求,结合实际,特制定本考核办法。 2.适用范围 ***** 3.职责 (1)熟悉开放区的绿化面积和布局,熟悉花草树木的品种和数量,合理布置花草树 木的品种和数量 (2)做好园林设施的小修、盆景花卉修枝、绿篱和造型修剪,绿化补种等工作,具 体养护标准按绿化养护考核内容进行。并做好相关记录。 (3)保持绿化清洁,保证不留杂草,杂物,不缺水,不死苗,不被偷盗,花草生长 茂盛。 (4)每月定期检查花草树木生长情况,并做好详细记录。 (5)当暴风雨、台风来临前,提前做好花草树木稳定工作,采取相应的保护措施, 防止造成大损失。 (6)检查巡视开放区绿化,严禁践踏等破坏绿化植物的行为发生。 (7)维护绿化水泵、电机、喷淋设备和其他器材等。 (8)做好绿化养护台帐记录。 (9)绿化养护过程中应严格按照“安全第一”的原则。 4.工作程序 4.1.园林绿化树木养护 4.1.1.修剪: 修剪能使树木生长健壮,花艳叶茂,树冠整齐美观,提高观赏性,还能改善

通风透光条件,减少病虫害,对新栽和病弱树木还可以减少养分、水分消耗,恢复树势。 (1)每年乔木一次以上,灌木二次以上,绿篱三次以上,草坪五次以上。修剪 后,产生的绿化垃圾应及时处理。 (2)根据植物生态习性,合理修剪,留枝均匀,疏密合理,剪口平滑,保持树 形整齐美观,枝繁叶茂。 (3)绿篱要求做到顶部,侧面平整,边缘棱角清晰分明,删栏内绿篱的高度不可超 过60公分,宽度不可超过40公分。 (4)乔灌木修剪必须按每一棵树木不同的树形要求修剪,控制其向人为拟定的树形 方向发展,使其逐渐向具有立体动感、人性化的方向发展(具体修剪工作参照每课树树形构思图表及简介进行操作)。对通过修剪已经不能改善其树形的树木,可以将相邻的3—4棵不同品种、大小的树木通过移植等方法使其形成一个组合式并且层次分明的一组景点。 (5)球类植物必须修剪成圆型,控制其不中空,不脱脚,生长状态较好的,枝叶比 较丰满的,可以修剪成方型。 (6)为平衡树势,使各主枝、侧枝间均衡生长,应“强主枝强剪,弱主枝弱剪”与 “强枝弱剪,弱枝强剪”,枯死枝、病虫枝、徒长枝、并生枝和损伤枝要及时剪去。 (7)修剪时期应视树木开花习性及耐寒力而定。头年生枝开花(结果)的,应在花 后修剪,如迎春、连翘等;当年上枝开花(结果)的,应在落叶后至发芽前修剪。耐寒的树木休眠期修剪,阔叶绿篱早春发芽前修剪,针叶绿篱8~9月修剪。 (8)修剪方法:修剪时切口必须靠节,剪口应在剪口芽的反侧面,呈45度斜面, 剪口要平滑,对过粗的枝条应分段截枝,防止撕裂树皮。修剪一棵树,应从树冠上方至下方,由内向外进行。 (9)生长期萌发的不定芽,除应保留者外,都要在未木质化时清除,扰乱树形的根 际萌蘖及时清除。 (10)草坪生长繁茂、平整、无杂草,高度控制在10厘米左右,无裸露地面, 无成片枯黄。枯黄面不得超过总面积的1%。 (11)加强对名木古树及原有大树的修剪工作。在深秋季节(树液停止流动季节)对 古树进行修剪,去除枯死枝条,促进树势生长。 4.1.2.施肥: 肥是植物的粮食,合理施肥,充分发挥肥料的增产作用,为使树木茂盛生长一个重要措施。

农村公路养护技术规范

竭诚为您提供优质文档/双击可除农村公路养护技术规范 篇一:农村公路养护实施方案 红安县农村公路养护管理实施方案 为了加强和规范农村公路养护管理,保障农村公路完好畅通,促进农 村社会和经济发展,根据《红安县农村公路养护与管理办法》(红政办 [20xx]38号)文件精神,特制定本实施方案。 一、机构与职责 一)农村公路养护管理工作在县人民政府的统一领导下,由县交通局 监督指导,各乡镇人民政府具体负责。 二)县交通局设立长常农村公路养护管理机构,乡镇设立农村公路养 护管理站(挂牌)。 1、县农村公路养护管理机构,具体行使农村公路养护 管理职能,其 主要职责是:

1)贯彻落实农村公路建设和养护管理的法律、法规,执行公路建设 和养护技术规范、标准。 2)负责农村公路的日常养护管理工作。 3)负责编制全县农村公路养护管理年度计划,检查考核年度计划的 执行情况,审定并报送农村公路养护技术方案和资金预算、拨付方案。 4)负责全县农村公路养护管理人员的技术业务培训工作,推广公路 养护管理新技术、新材料、新设备、新工艺。 5)依法行政农村公路路政管理职能,指导各乡镇、行政村做好乡村 公路的路政管理工作。 2、各乡镇(场)农村公路养护管理站(挂牌),负责辖区内农村公 路的养护与管理,站长由乡镇指派干部兼任,具体负责辖区内乡道、村道 养护的组织实施工作。其主要职责是: 1)贯彻落实农村公路养护管理的法规、政策,执行公路养护规范及 技术标准,保持公路及附属设施完好、畅通。

2)制定、编制本乡镇乡村公路养护管理年度计划,定期检查乡村公 路养护质量及养护计划的执行情况,定期向所在乡镇人民政府及县农村公 路管理部门通报乡村公路养护情况。 3)组织公路养护管理人员进行技术业务培训和乡镇辖区内的乡村公 路养护。 二、养护计划及人员配备 1、养护计划按养护项目实行分类分级管理。 1)农村公路日常养护由各乡镇确定的兼职管理干部具体组织实施。 县乡村公路管理段每年10月底之前向上级交通主管部门提出次年度养护 计划,待审批后分解下达执行。 2)农村公路的大中修和路面改善工程项目,由县乡村公路管理段上 报项目计划和预(概)算,按公路基本建设程序履行立项、设计、审批等 手续,并具体组织实施。 2、农村公路养护大中修项目,实行招投标制度。招、投标由县乡村

公路桥梁日常养护的主要方法及其内容

1. 引言 桥梁在整个公路交通运输中处于“咽喉”的位置,一般情况下桥梁的设计 和施工的要求相比公路其他普通路段要高的多,这也就促成了桥梁的承载能力 和工程质量要明显优于公路的其他部分。养护单位却因此在桥梁的日常养护和 维修加固中存在一定麻痹思想,认为日常养护的重点应当放在公路上而忽视了 对桥梁的检查和维护,特别是在桥梁建成的早期更是如此。但另一方面如今公 路交通异常繁忙且超载现象非常突出,如果桥梁早期疏于日常养护,在使用了 一定年限之后其损坏的速度将不断加快,这时再进行桥梁的维护加固不仅要花 费大量的人力物力还会对桥梁的使用寿命造成重要影响。因此,在桥梁投入使 用之始就始终保持一定的检查和日常养护力度,一旦发现病害就及时进行维修 除险加固,是延长其服役年限并确保其始终按照设计状态服务交通运输的重要 前提。 2. 公路桥梁日常养护的主要方法及其内容 公路桥梁日常养护的主要目的是通过检查与检验掌握桥梁的技术情况、交 通情况、病害及其发展情况,并根据所得出的数据结论对每一座桥梁提出针对 性的养护措施,确保桥梁的各部分能够经常保养和检查发现的病害及时得到处置。根据检查的技术手段大致可分为经常检查、定期检查和特殊检查等三种检 查措施。 2.1 经常检查的主要内容及目的。经常检查主要对桥面设施、上下部结构 以及附属构造物的技术情况进行目测判断。一般情况下桥梁经目测即可对外观、伸缩、支座等作出定性判断,目测检查之后还应将检查结果登入“检查记录”中,桥梁经常检查的密度和频率应保持在每月一次以上,如出现重大汛情或其 他可对桥梁造成损害的情况下可进一步加大经常检查的密度。 2.2定期检查的主要内容及目的。如果在经常检查中发现桥梁重要部位的 技术状况达到三、四、五级时应马上安排定期检查,若桥梁技术状况良好也应 在三年内失少实施一次定期检查,新建桥梁交付使用后的第一次全面检查(等 同于定期检查)应安排服役满一年时。定期检查这项工作必须要由具备相应资 质的养护工程师来进行,主要的检查方法是对桥梁各部门进行近距离目测观察 和仪器观测为主,检查完成后要填写检查记录并判断病害原因和维修建议。 2.3 特殊检查的主要内容及目的。特殊检查主要针对对象是日常检查和定 期检查中发现的难以判明损坏原因及程度或技术状况判定为四类以上的桥梁。 一般主要是采取专用的设备进行现场测试和荷载试验以判断桥梁的健康状态和 技术情况,并通过检算分析形成鉴定结论。因所需技术要求较为严格所以一般 都需委托具有相应资质的单位进行。 3. 公路桥梁日常运行中的常见病害及其维修工作要点 3.1 公路桥梁常见的两种病害类型。加强公路桥梁的日常养护可以延缓其 发生病害和损害的时间并减轻其程度,但并不能完全避免桥梁病害的发生,特 别是使用年限较长和超限超载较为严重的桥梁发生病害的更是在所难免。而公 路桥梁的常见的病害包括表层缺陷和结构裂缝两种类型。其中表层缺陷主要包 括由日常运行损害和自然条件所致的蜂窝、漏筋、麻面、锈蚀、老化和表层成 块脱落等。结构裂缝的成因主要有荷载引起、温度变化引起以及收缩引起等一 种或多种因素相互影响而造成,主要产生于下缘受拉区、腹板和桥梁。而桥台 特别是高度较大的桥台常常因行车荷载和压力作用产生开裂、错位等病害而对 桥梁技术情况和行车安全的危害较为严重,必须及时予以加固处置。

高速公路日常养护施工方案

***高速公路养护方案 一、工程概况 1、工程简介 本项目位于***境内,高速公路全长95km,双向四车道,主要工程内容:高速公路路基、路面、涵洞、桥梁、隧道等设施的日常养护及小修保养。 二、机构设置 为“按期、优质、安全、有序”地完成工程养护任务,保持路面、桥梁及其附属设施等处于良好的技术状态,从而保证高速公路、桥梁具有快速、安全、舒适、畅通、经济的使用性能,按照相关要求设立项目经理部,高速公路养护项目经理部应设项目经理、副经理各1人,项目总工程师1名。下设六部二室8个职能部门,工程技术部(3人)、合同部(3人),质检部(3人),财务部(2人),中心试验室(3人,不含试验工),设备材料部(2人)、办公室(2人),安保部(2人),项目部定员23人,项目部下设2个养护工区,工区人数根据现场实际要求决定。 三、日常养护 (一)、日常保养 1、路况检查 人员配备:各工区技术负责人兼职本路段的路况普查员。 路况检查分日常路况巡查、定期普查和特殊检查三种方式。 1)、日常路况巡查

每天对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物等进行的巡视检查。日常路况巡查由巡查车每天进行一次,发现问题及时处理。 2)、定期普查 对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物设施进行全面、详细的检查。每年进行两次,普查结果录入路面、桥梁管理系统,进行数据更新和技术状况综合评定,提供养护决策依据。 3)、特殊检查 对道路遭受自然灾害(如水毁、干旱、地震、冻胀等)以及交通事故造成损毁的调查,并且做到“见雨上路、见雪上路”。 2、路基的日常养护 人员配备:按照每2公里进行配备一个护路员,遇到抢险工程临时增加抢修人员。 主要包括:路基各部分的日常巡视、定期检查和保养整修,以及小范围路基毁损修复、小范围路基圬工修复。 1).路基各部分经常保持完整,各部分尺寸保持规定的标准要求,不损坏变形,经常处于完好状态; 2).路肩无坑洼、隆起、沉陷、裂缝、缺口,横坡适度,路肩石及缘石边缘顺适,表面平整坚实、整洁,与路面接茬平顺,排水顺畅; 3).边坡稳定、坚固,平顺无冲沟、松散,坡度符合规定; 4).挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏,泄水孔无堵塞; 5).做好坍方等病害的预防、治理; 6).及时清理路基红线范围内的杂物,保持路容整洁;

园林绿化公司-工程项目管理人员工资与绩效考核方案

陕西**园林景观工程有限公司 工程项目管理人员工资与绩效考核方案 一、项目管理人员工资构成与比例(以项目经理为例) 1、个人总收入=基本工资+绩效工资(月度奖金+年度奖金)+工地补贴。其中:基本工资3000元每月,绩效奖金60000元。手机话费实报,烟茶费用控制在500元之内,有招待费。 2、项目管理人员工资标准 月度绩效以全年工程施工期间月份来计算,月度绩效工资和年度奖金以全年完成工程合同额的0.2%提成。例:一年3000万的工程,绩效奖金:30000000×0.2%=60000元。 二、项目管理人员配备标准 项目管理人员配备以工程项目数、工程规模决定。

本方案具体应用于一下人员: 1、项目经理。职责:全面协调各个部分之间、以及与公司之间的工作;负责合同相关事宜,项目策划、计划、工程进度、工程款支付工作和工程成本的控制;政策性制度,安全管理,各部位的检查与管理;协调苗木的采购、调运,全面把关施工过程中的各个重要环节;负责与甲方、监理方的沟通、招待工作。 三、绩效奖金设置的目的 1、规范施工管理、提高工程质量。 2、确保工程项目进度、质量等整个施工过程健康有序的进行,建设高水准景观工程。 3、进一步激励工程项目管理人员的工作积极性,提高员工的薪资福利待遇。 四、绩效考核原则 1、集合岗位职责和流程 2、重点与全面的原则 3、实事求是、公正、公开的原则。 五、绩效考核内容

确 项目经理绩效奖金:月度考核(施工期间)÷100×分值+年度考核÷100×分值+月度考核(养 护期间)÷100×分值 六、考核评定组人员组成 组长:***

组员:*** 七、特殊情况说明: 陕西**园林景观工程有限公司2014年6月20日

农村公路养护工作总结范文3篇

农村公路养护工作总结范文3篇Summary of rural highway maintenance 汇报人:JinTai College

农村公路养护工作总结范文3篇 小泰温馨提示:工作总结是将一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析,并分析不足。通过总结,可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便改正缺点,吸取经验教训,指引下一步工作顺利展开。本文档根据工作总结的书写内容要求,带有自我性、回顾性、客观性和经验性的特点全面复盘,具有实践指导意义。便于学习和使用,本文下载后内容可随意调整修改及打印。 本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1:农村公路养护工作总结范文 2、篇章2:农村公路养护工作总结范文 3、篇章3:农村公路养护工作总结范文 篇章1:农村公路养护工作总结范文 一、加强领导,健全机构,抓好管养年活动 为切实把农村公路管理养护年活动各项工作落到实处, 我县制订了《县农村公路管理养护年活动实施方案》,并结合我县实际,成立了“管养年活动”工作领导小组,由县分管交通工作副县长任组长,副组长由县交通运输局局长担任。成员由各镇、各农场、林场分管领导、县地方公路管理站站长等担

任。领导小组下设综合协调指导办公室,办公室设在县交通运输局,交通运输局局长兼任办公室主任。具体负责农村公路管养年活动的日常事务处理及组织协调指导工作,机构健全,领导得力,为“管养年活动”有序地开展提供了强有力的组织保障。 二、实行分级管养,实现农村公路管养工作常态化 为了使我县农村公路管养工作常态化、规范化。我县对 农村公路实行分级管养。 (一)、对地养县道实行专养。我县现有地养县道两条,即富新线(13.17公里)与龙坡线(8.91公里),里程为22.08公里。由县地方公路管理站新竹道班与龙坡道班实行 专养。 我们制订了养护线路全年养护路况工作指标。以此作为 专养线路实施养护定额管理的基础,继续与养护班签订经济承包合同。规定:在道班完成了路况指标及月度生产任务后,发足工资及补贴,路况上升0.5—1分,与人每月奖励20元,若上升2分奖40元,依次类推,班长、统计员加奖分别为各50%与20%。路况下降则按上述奖励比例扣款,班长、统计加扣。

桥梁安全及养护管理制度

桥梁安全及养护管理制度 为加强金城江公路管理局公路桥梁养护管理工作,保持桥梁处于完好工作状态并延长其试用寿命,制定本制度。 第一条设置专职桥梁养护工程师(或技术员)一人,保持桥梁养护技术人员的相对稳定,认真执行《公路桥涵养护规范》(JTGH-2004)中桥梁检查、养护的标准和规定,切实掌握桥梁的技术 状况,保障桥梁正常使用。 第二条桥梁养护工程师(或技术员)职责: 1.主持辖段桥梁(涵、隧道)的经常检查,并详尽记录检查结果。 2.根据经常检查结果,负责向上一级桥梁养护工程师和本机构主管领导报告三类以上桥梁的病 害状况。 3.负责主持辖区内桥梁(涵、隧道)小修保养和抗灾抢险工作,考核桥梁养护质量,及时上报辖区内桥梁(涵、隧道)受自然灾害和其他因素损坏的情况。并根据上级审定的超重车辆通过桥梁方案,组织和指导超重车辆通过,其后详细检查有无破损,同时记录在案。 4.提出辖区内桥梁(涵、隧道)小修保养年(月)度工作计划。 5.参与辖区内桥梁养护大、中修、改善工程的竣工验收。 6.组织养护技术管理人员对辖区内桥梁作定期检查。 7.主持桥梁安全及日常养护检查工作,每季度检查一次,汛期加强检查,并详细记录检查结果,负责向上一级部门报告桥梁病害情况和处理意见。

8.桥梁养护技术管理人员应及时指导所属公路桥梁养护管理人员,进行桥梁安全和日常养护检查工作,每检月至少查一次,特别加强雨季和汛期及灾后的巡查,对病害要做好记录,建立档案。 第三条对一般评定划定的各类桥梁,分别采取不同的养护措施: 一类桥梁进行正常保养;二类桥梁需进行小修;三类桥梁进行中修,酌情进行交通管制;四类桥梁需进行大修或改造,及时进行交通管制,如限载、限速通过,当缺损严重时应关闭交通;五类桥梁需进行改建或重建,及时关闭交通。 第四条桥梁检查分为经常检查、定期捡查和特殊检查。 经常检查:主要指对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行检查。 1.检查方式:采用目测为主,结合简单工具测量; 2.检查周期:根据桥梁技术状况而定,一般每月不得少于一次,汛期加强不定期检查。 3.主要工作:当场填写“桥梁经常检查记录表”,现场要登记所检查项目的缺损类型,估计缺损范围及养护工作量,提出相应的小修保养措施,为编制辖区内的桥梁养护(小修保养)计划提供依据。 4.检查内容:执行《公路桥涵养护规范》(JTG 第五条定期检查:为评定桥梁使用功能,制定管理养护计划提供基本数据,对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行的全面检查,它为桥梁养护管理系统收集结构技术状态数据。

完整的高速公路日常养护施工组织设计

G85渝昆高速(内宜)公路沿线零星维修日常养护工程 施工组织设计 第1章编制依据 (1)按照《合同文件内容》。 (2)施工合同规定采用的施工技术规范,验收标准及质量、安全技术规程。 (3)我单位具有技术实力以及近年来参加高速公路等类似工程的施工经验。 第2章工程说明 2.1 工程概况 2.1.1 工程简介 该工程为G85渝昆高速(内宜)公路。本合同段起讫里程桩号为K167+799~K303+184,为路基、桥涵、隧道工程施工标段,合同段主线全长135.385Km。 2.1.2 主要技术标准 本项目全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100km/h,路基宽度24.5m,其中行车道宽2×7.5m,路缘带宽度0.5m,硬路肩宽度2.75m,土路肩0.75m,中央分隔带宽度1.5m;分离式路面设计宽度2×12.5m;桥面与路基同宽,设计荷载汽-超20、挂-120,设计洪水频率1/100。 2.1.3 工程内容及主要工程量 本合同段主要工程内容为此区间内的路基土石方、桥梁工程、隧道工程、防护工程、排水与涵洞工程等。 主要工程量按实际数量 2.2 自然条件 2.2.1 地形、地貌 本合同段位于四川省内江,自贡,宜宾境内,起于内江收费站(K167+799),终于宜宾关河大桥(K303+184)。 标段内路基多位于山区,基岩主要为风化页岩层。 2.2.2 气象、水文 标段区域属温带大陆性气候,冬天寒冷潮湿,夏季酷热多雨,春季雨水也多,秋季寒冷,温差差大。年平均气温12.5℃,极端最高气温38℃,极端最低气温6.5℃,特别是阴坡更为明显。年平均降雨量在325.7mm,每年的3~8月为雨季,雨量集中和暴雨频多、量大是本区气候的显著特征。 2.2.3 河流水文 地表水:路线经过地区属沱江,长江,岷江水系。标段内河渠水流多呈季节性。每年雨季河流汛期洪水暴涨,枯水季节,河流迳流变小甚至断流。 地下水:地下水位埋深在13~20m之间,对工程无明显影响。 本标段地表水、地下水对砼不具腐蚀性,施工时不用作地下水对砼腐蚀的防护措施。 2.2.4 不良地质现象 本合同段内主要的不良地质现象为滑坡、崩塌,等。主要灾害地质情况如下: ⑴滑坡:主要集中在山体斜坡上和山脚。以上滑坡都已经解体稳定,为古滑坡,但高速公路修建后,边坡开挖必然破坏天然边坡原有平衡条件,施工时路堑边坡要采取安全坡率,

园林公司员工绩效考核管理办法规定

园林公司员工绩效考核管理办法规 ** 园林公司员工绩效考核管理办法 第一章:总则 第一条为全面了解、评估员工工作绩效,提高企业对人力资源控制和配备的有效性,通过科学考核发现人才、使用人才,为员工提供一个竞争有序、积极向上的工作氛围,特制定本办法。 第二章:适用范围 第二条本办法适用于公司全体员工。 第三章:考核原则 第三条坚持公平、公正、公开的“三公”原则。要求考核者对所有考核对象一视同仁、对事不对人。坚持定量与定性相结合、建立科学的考核要素体系与考核标准。

第四条坚持全方位考核的原则。采取自我鉴定、上下级之间考评、外部考评、考核领导小组考核相结合的多层次考核方法,使所有层次员工均有机会参与公司管理和行使民主监督权力。 第五条坚持责、权、利三者相结合的原则。 第六条坚持实行考核定期化、制度化的原则。第四章:考核目的 第七条考核目的: 1、确定员工岗位薪酬、奖金、福利待遇的重要依据; 2、确定员工职务晋升、岗位调配的重要依据; 3、获得专业(技能)培训、潜能开发的主要依据; 4、鞭策后进、激励先进; 5、增强员工沟通、强化团队精神和提升企业竞争能力。 第五章:考核领导机构 第八条公司成立员工绩效考核领导小组(以下简称:考核领导小组),全面负责员工绩效考核的组织管理工作,公司总经理任考核领导小组组长,部门经理为副组长,小组成员由公司相关领导及相关职能部门负责人组成,下设员工绩效考核领导小组办公室,隶属人力资源部管理。 第九条公司各项目同时成立(设)员工绩效考核小组,在公司考核领导小组的领导下开展工作。 第六章:考核分类 第十条员工绩效考核共分三类。即:经理级员工绩效考核、专业(技术)管理员工绩效考核、普通员工绩效考核。 第十一条经理级员工是指项目领导班子成员及总部各部门经理级员工。

热门-农村公路养护工作计划公路中心养护站工作计划

农村公路养护工作计划|公路中心养护站工作计划 州交通通运输局: 为更好地开展我县农村公路管理养护工作,提高农村公路管理养护水平及路况质量和路网服务功能,实现'通、平、美、绿、安“的农村公路管理养护目标,服务全县农村经济社会发展。根据《**县农村公路管理养护实施细则(试行)》结合我县实际制定2015年农村公路养护管理工作计划如下: 一、公路养护工作 (一)公路养护 1、农村公路概况 我县现有农村公路488条985.69公里,其中:县道7条184.306公里;乡道46条167.981公里;村道435条633.403公里。三级公路157.958公里;四级公路756.967公里。 2、创建'文明样板路“ 2015年计划创建文明样板路全长10公里,具体路线为: X247线,西环路岔口至团结新村路段K0+000至K10+000。3、日常养护 2015年计划养护里程为985.69公里,计划总投资为150万元:其中。重点养护230公里(即推行市场化养护里程),一般日常养护为755.69公里。以上工作要求达到:路面平整、

横坡适度、边坡稳定、排水畅通、构造物完好。(附:养护明细表) 2015年4月将230公里重点养护公路按县道、乡道分路进 行公开招标,择优选定养护单位或个人,进行承包。 为做好日常养护,确保道路畅通。要求各乡镇管理站与公路 协管员签订责任书,明确管护责任,管护标准,建立定期上路巡查制度,建立健全日常养护台帐档案,做好日常养护记录。 4、小修养护 2015年计划修补路面1470O,安装标志标牌45个,更换面板20个,减速带550米,标线150公里、26403.12平方米,防 护桩150个,刷漆防护桩1969个,路基防护400立方。同时,依据道路、桥梁普查情况安排小修养护。 (二)桥梁维护 1、桥梁卡片 依据《公路桥涵养护规范》的规定开展桥梁评定工作,建立 桥梁基本状况卡片及桥梁明细表等技术档案。 2、桥梁维护 2015年计划养护桥梁18座:塔里木乡-喀尔曲尕乡道路沿 线6座桥(塔里木乡南干渠桥,塔里木乡排减渠桥,米尔沙力桥,喀乡1号、2号、肖唐桥)、县道246线1座桥(古勒巴 格乡孔雀河桥)、县城-阿克苏甫乡道路沿线2座桥(引洪渠桥,孔雀河桥)、县道248线1座桥(库克卡依那木村桥)、县道249线1座桥(孔雀河4号桥),乡道049线2座桥(罗

关于印发《公路桥梁养护管理工作制度》的通知

关于印发《公路桥梁养护管理工作制度》的通知关于印发《公路桥梁养护管理工作制度》的通知 交公路发[2007]336号 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通厅(局、委),上海市市政工程管理局,天津市市政公路管理局: 为适应公路桥梁养护发展需要,规范和加强公路桥梁养护管理工作,进一步提高公路桥梁养护水平和公共服务能力,部对1991年颁布的《公路桥梁养护管理工作制度》进行了修订,现印发给你们,请遵照执行。1991年颁布的《公路桥梁养护管理工作制度》同时废止。 中华人民共和国交通部(章) 二○○七年六月二十九日 公路桥梁养护管理工作制度 第一章总则 第一条为加强和规范公路桥梁养护管理工作,保证公路畅通和桥梁运行安全,依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》等法律、法规,制定本制度。 第二条本制度适用于国道(含国家高速公路网,下同)、省道的桥梁养护管理工作。其他公路桥梁的养护管理参照执行。 第三条桥梁养护管理应贯彻“预防为主,安全至上”的工作方针,努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。 第四条县级以上(含县级,下同)地方人民政府交通主管部门、公路管理机构(含省级交通主管部门指定的高速公路行业管理机构,下同)、收费公路经营管理单位,应高度重视桥梁养护管理工作,严格执

行桥梁养护管理的各项规章制度,采取科学有效的管理手段和技术措施,对所管辖的公路桥梁及时组织实施检查、检测和养护维修,确保公路畅通和桥梁安全。 第五条桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度。 桥梁养护工程师和有关技术人员应按照《公路桥涵养护规范》的要求和规定,及时、全面掌握桥梁技术状况,保障桥梁安全运行。 第六条公路桥梁养护管理实行“统一领导,分级管理”。 国务院交通主管部门负责全国公路桥梁养护管理工作的行业管理与监督。 县级以上地方人民政府交通主管部门,依据省级人民政府确定的对国道和省道的管理职责,主管本行政区域内的公路桥梁养护管理工作。其设置的公路管理机构负责辖区内公路桥梁养护管理的具体组织工作。 收费公路的桥梁养护管理工作,由收费公路经营管理单位具体负责组织实施。 第七条各级交通主管部门和收费公路经营管理单位,应安排专项经费用于桥梁养护管理工作,保证桥梁安全运营。 国道、省道的桥梁养护管理经费在公路养路费中列支,其中收费公路桥梁养护管理经费在车辆通行费中列支。县道及其他公路上的桥梁养护管理经费筹集渠道由省级交通主管部门根据实际情况作出明确规定。 第二章管理责任划分 第八条省级交通主管部门应根据“事权一致、责任清晰”的原则,明确本辖区公路桥梁养护管理的管养单位和监管单位,并合理确定各自的工作职责。 第九条公路桥梁养护管理的管养单位是指具体承担公路桥梁养护管理任务的有关公路管理机构、专门的桥梁养护管理单位或收费公路经营管理单位。 第十条公路桥梁养护管理监管单位是指依照有关规定,主管桥梁养护管理工作的县级以上交通主管部门及受其委托承担监管职责的公路管理机构。 第十一条公路桥梁管养单位疏于养护管理,不按相关规定准确掌握桥梁技术状况,或未及时采取相关措施,而导致的桥梁安全事故,由管养单位承担主要责任,监管单位承担监管责任。

公路日常养护绩效考核方案.

公路日常养护绩效考核方案 为建立健全高速公路日常养护考核激励机制,进一步增强“服务人民,奉献社会”的宗旨意识,充分调动广大职工搞好小修保养工作的积极性、主动性和创造性,努力营造“畅、洁、绿、美、新”的道路交通环境,为社会提供文明、优质、方便、高效的服务,坚持“多劳多得,按劳分配”的原则,养护所研究决定对高速公路日常养护工作绩效进行考核,特制定本考核方案: 一、考核机构 养护所为加强对道班日常养护绩效考核工作的组织领导。本着公平、公正、公开的考评原则开展工作,养护所将成立“道班日常养护考核领导组”,对道班的小修保养任务完成情况进行考核评比。考核组织机构为: 组长:纪平 副组长:宋文铎 成员:生产科、综合科 二、考核内容 考核内容主要为养护技术规范规定的公路小修保养的内容,考核办法分为月考与年度考核两部分。 (一)月考核办法 月考核办法分生产任务考核、日常养护、道班内容考核三部分,以百分制计分法考核。 生产任务考核(60分) 每月由生产科根据路基、路面实际情况制定生产计划,按定额安排道班生产任务,实施月初签订生产任务单,月底由养护所考核组组织逐项进行考核验收。

1、按日常养护规范保质、保量完成任务计满分,质量达不到标准,按工程质量合格率进行扣分,99%~100%不扣分,98%~99%扣0.5分,97%~98%扣0.5分依此类推。 2、任务未完成者,按未完成任务占总分的百分率扣分。 (二)公路日常养护(40分) 道班所管辖路段保持路面平展,路容整齐、行车舒畅、排水通畅、构造物桥涵及沿线设施完善。 1、对于出现坑槽松散等病害不及时填补,路容不整齐,碎石、小型塌方、障碍物不及时算帐者,发现一处扣0.1-0.5分。 2、标志牌、里程牌、百米桩、桥栏杆、安全墩、护栏出现歪倒、缺失、损坏等情况不及时维修,发现一处扣1分。 3、雨、雪后及时上路清除积水、积雪,排除路面、边沟积水,发现一处未及时清除扣 0.1-1分。 4、要求出勤率在98%以上,班长有事向生产科负责人请假所长批示,养路工向班长请假由生产科长批示。未按制度办理,发现一项扣1分。出勤率在98%不扣分,95%-97%扣1分,92%-94%扣2分,依次类推。 杜绝出工不出力的现象发生,班长将每月考勤记录上报生产科,不上报扣2分。 1、养护员工上路作业必须穿安全标志服,戴安全帽,发现1人未穿扣1分,不准酒后上路,发现一次扣2分,并扣本人当日工资。 (三)道班内部考核 道班内部考核主要是班长对养路工的考核,以加强道班内部管理。

学校绿化人员职责及考核细则

汝州市小屯镇第一初级中学 学校绿化人员职责及考核细则 绿化工作是学校文明形象的窗口,为创造一个文明、舒适的学习、生活与工作环境,促进学校工作秩序正常进行,激励绿化负责人员遵守相关工作规定、切实履行工作职责,做好校园绿化管理工作,特制本办法。 一、绿化负责人岗位职责 在总务处的领导下,树立为教学服务、为师生服务思想,以绿化、美化校园为己任,热情及时地组织绿化人员做到以下工作: 1、在总务处的领导下,树立为教学服务,为师生服务思想,热情及时地做好学校绿化、美化及管理工作。 2、管理制度健全,岗位职责明确;对岗位职责和管理制度掌握准确;无违章违纪现象。按照学校绿化基本要求,做好年度绿化计划,并组织所属人员认真落实。定期完成自查,自查有记录。 3、落实防火、防盗、防病虫害、防操作事故等安全保障措施。熟悉安全知识,能及时消除安全隐患,不发生任何人身及意外事故发生;能处理工作中遇到的简单技术问题。 4、督促所属人员做到定期除草、施肥、浇水及病虫害防治工作,确保绿化的成活率,做到草坪内无杂草、树木无枯枝。 5、负责会议室、办公室等公共场所摆放观赏植物,并做好养护工作,认真执行花木损坏赔偿制度。

6、负责学校每年的植树造林工作,组织所属人员培育新苗、开辟新品种,适应学校绿化、美化需要。 7、监督所属人员对劳动工具的保养和维修工作,物品管理调配井然有序,熟悉和掌握设备操作规范和设施、设备维修保养技术。设施、设备定期检查检修,无丢失,无人为损坏,无人为原因致使设施、设备提前报废。 8、各项检查中提出的问题能在规定期限内改正,能按岗位职责要求完成工作任务。 二、绿化员工岗位职责 学校绿化员工由总务处领导,其主要职责是: 1、明确责任范围和工作标准,不断加强学习及熟练掌握各项工作技能。落实绿化目标管理责任制,认真执行绿化工作规范。 2、按时上下班,不迟到、不早退,规范工作行为,工作期间不允许做私事,不得擅自离岗或无故脱岗。 3、坚守岗位,工作认真负责,管理好校内各种花草,树木,绿篱,对有意破坏绿化者,有权进行批评教育。 4、定期浇水,施肥,除草,灭虫,剪枝等, 确保绿化的成活率,做到草坪内无杂草、树木无枯枝。 5、加强对绿化劳动工具的保养和维修工作,熟悉和掌握设备操作规范和设施、设备维修保养技术。设施、设备定期检查检修,无丢失,无人为损坏,无人为原因致使设施、设备提前报废。

定南县农村公路养护管理实施方案

定南县农村公路养护管理实施方案 第一章总则 第一条为了规范和完善我县农村公路养护管理工作,切实巩固全县农村公路建设成果,促进农村公路实现全面、协调、可持续发展,同时也为了调动广大养路职工的生产积极性和增强职工责任感,充分挖掘内部潜力,提高养护工作质量,提高经济效益,推动公路养护管理科学化、规范化、制度化。根据《中华人民共和国公路法》、《农村公路管理养护体制改革方案》、《江西省农村公路养护管理暂行规定》等法律、法规,结合我县实际,特制定本办法。 第二条本办法所称的农村公路,是指全县所有列入养护管理计划的县道、乡道及未列入养护管理计划的通乡、通行政村的乡道、村道。 第三条全县农村公路管理养护的责任主体为县交通局。县交通局应当采取有力措施,不断提高农村公路养护管理水平和养护质量,确保公路路产完好,路权不受侵犯,使农村公路达到整洁、美观、顺畅。 县交通局具体负责并实施本行政区域内的农村公路(公路段养护管理的除外)养护管理工作,并指导乡、村道路养护管理工作。 第二章养护管理体系 第四条全县农村公路养护管理工作遵循“谁受益、谁建设、谁养护、谁管理以及养管并重、改造提高”的原则,逐步建立“统一领导、分级管理、以县为主、乡村配合”的养护管理体系。大力

推广使用先进的管理方法、技术和设备,不断提高养护管理的科技含量,走科技兴交之路。 第五条农村公路养护的总体要求是保持路面整洁平整、无坑槽、路拱适度、行车顺适、路肩整洁顺畅、边沟畅通、构造物完好,保证道路经常处于良好状态,以提高车辆通行能力 第六条农村公路年度养护计划由县交通局负责编制,报市交通行政主管部门审核批准后,下达到县交通局实施。县交通局应将年度养护计划分解为季、月计划,并根据本县区域内公路养护季节性特点,合理组织和安排生产。 第七条县交通局应按要求及时向市交通行政主管部门上报养护月报表。报表内容应真实完整,严禁弄虚作假。 第八条县交通局对列入养护计划的水泥路要加强经常性养护,及时处治各类病害,并保证每年集中修补2次,使路面经常处于良好技术状态,延长水泥路使用寿命。县道、乡道与专业养护队伍签定合同,由其负责养护。 第九条县交通局对本辖区内县道的砂石路要加强经常性养护,实行集中性养护与季节性养护相结合,要求每年集中性养护不少于2次,及时处治各种病害,防止病害进一步扩大,不断改善路面技术状况。村道与镇政府签定合同,由其负责养护,保证辖区内村道每年至少全面整修2次。 第三章养护管理技术规范 第十条农村公路各类路面和沿线桥梁养护具体要求。 (一)水泥砼路面:

浅谈公路桥梁的日常养护与管理

浅谈公路桥梁的日常养护与管理 摘要:公路桥梁是重要的基础设施,本文就如何加强桥梁的养护管理、维修加固、检测和改建工作,提高旧桥承载能力和安全性等问题进行了探讨。 关键词:公路;桥梁;日常养护 abstract: highway bridge is the important infrastructure, this paper discusses on how to strengthen the bridge maintenance and management, repair, alteration detection and reinforcement work, improve the old bridge carrying capacity and safety issues. key words: highway ;bridge; daily maintenance 中图分类号:u418文献标识码:a 文章编号:2095-2104(2012)桥梁是公路的重要组成部分,桥梁养护的好坏直接关系到行车的安全与畅通。反映在公路运输上是交通量猛增,运输车辆的载重量加大,公路运输对公路桥梁的通过能力和承载能力的要求越来越高,而一些桥梁老化、破损现象日趋严重,许多桥梁难以适应日益增长的交通量需要。目前,承德市公路管理处所管养各类桥梁53043.844 延米/1271 座,其中大桥23505.43 延米/124 座,中桥16260.02 延米/289 座,小桥13278.394延米/858座。在2012 年桥梁定期检查中,一类桥36385.144延米/835 座,二类桥12235.01延米/350 座,三类桥1945.04延米/34 座,四类桥265.84延米/14 座,五类桥972.18延米/19座,汽-15及以下桥梁2526.8延米/86

S20高速公路养护施工方案

第一章施工总规划 第一节工程简况 一、工程综合说明 项目名称:S20广巴高速公路(龙潭至巴中南段)路基、路面、桥梁、隧道日常养护工程 业主名称:四川省川北高速公路股份有限公司高速公路有限责任公司 工程地点:S20广巴高速全线 合同工期:自2014年3月18日至2015年3月18日共计12个月 工程内容:S20广巴高速公路日常巡视、检查和维修保养、交通事故发生的安全设施路产损失的更换和修复、以及非交通事故造成的安全设施的更换与修复。 二、工程概述 S20广巴高速公路(龙潭至巴中南段),全长139.5Km,采用高速公路技术标准,路基宽度24.5米,沥青砼路面,双向四车道,全封闭、全立交;全线共10个收费站和立交区,15座双 线隧道,管理处1处,2个服务区(旺苍服务区、巴中服务区)。 三、养护具体内容 1、日常保洁、小修保养工程 项目具体工作内容与要求基本要求 路基路肩边坡 1、整理路肩; 2、修补边坡; 3、路肩、边坡日常保洁; 4、路肩培土; 5、消除零星塌方、填补路基缺口及 处理轻微沉陷。 1、水系统清理彻底,做到 无淤塞、无高草; 2、路肩坚实、表面平整、 清洁、边缘顺直; 3、整修边坡要符合设计要 求,小型冲沟填补、培土、 坍塌应随时处理; 4、护坡、挡土墙等防护砌 体完整无损、泄水孔无堵 塞。 挡土墙护坡 1、缝修理,浆砌块石勾缝,砌体 松动、损坏修补; 2、混凝土压顶修理; 3、挡土墙、护坡面清除杂草、杂物, 泄水孔疏通; 急流槽、边沟、排 水沟、集水井、涵 管、截水沟 1、疏通和日常保洁; 2、砌体松动、损坏修补; 3、修理圬工接缝;

4、小段开挖修复。日常巡视、定期调查 路面水泥砼路面 1、板块裂缝灌浆; 2、板块局部损坏临时性维修,采 用沥青混合料修补; 3、接缝的正常养护和修补; 4、坑洞的修补; 5、桥头、涵顶跳车的处理; 6、其他病害的修补。 1、清除路面泥土、杂物、 污渍,保持路面整洁、干 净; 2、裂缝填灌,保持路面平 整度; 3、切(凿)除破损部分, 保持路面平整、无损坏。沥青砼路面 1、泛油、拥包、裂缝、松散修补; 2、坑槽凿补; 3、裂缝灌缝; 4、其他病害的修补。 人工清扫、 清理路面 1、清理路面砂、石、杂物; 2、清除路面污渍; 3、排除路面积水; 4、清洗收费广场、收费车道。 日常巡视、定期调查 桥涵涵洞 1、清淤泥、清除杂物; 2、砌体松动、损坏修补; 1、保持桥面干净、平整、 无损坏、无裂缝、无坑槽; 2、清理伸缩缝内的砂石杂 物,保持缝内整洁,伸缩 自由; 3、保持支座各部分的完、 整洁、位置准确,梁体能 自由伸缩; 4、涵洞清淤在任何情况, 水流都能畅顺通过; 桥梁 1、清除桥上桥下污泥、杂物,保持 结构物的整洁; 2、伸缩缝的维护、清理; 3、浆砌块石锥坡修理; 4、浆砌块石锥坡勾缝; 5、疏通泄水孔。 6、防撞栏、桥名牌等修补、保洁 和粉刷; 7、桥面坑洞修补; 8、局部更换栏杆、扶手等小构件; 9、沉降观测1~2 次/年。 日常巡视、定期调查 沿线 设施1、护栏板、立柱、隔离栅、中央分隔带护栏、标志牌、防1、清洁干净,修复及时;

干线公路养护精细化管理绩效考核办法

干线公路养护精细化管理绩效考核办法 为加强干线公路养护与管理工作,明确养护生产目标责任,促进养护生产规范化、制度化,逐步推进干线养护公路精细化管理,提高我市干线公路的养护质量和使用性能,确保公路养护工作实效和小修保养经费使用效益。使我市公路保持“畅、洁、绿、美、安”。根据省、市有关公路养护小修保养管理办法,结合我局养护实际工作情况,特制定如下绩效考核奖罚实施办法: 一、养护管理:(60分) 1、高度重视公路养护工作,能够正确认识“公路建设是创造财富,养护管理则是保护财富”。满分5分。 能够落实市局下发的《焦作市干线公路精细化管理实施办法》,并结合实际,出台各项养护管理制度。建立健全各项养护管理办法计满分,没有出台或制定相应管理制度的为0分,有明显缺漏项者视具体情况扣1-3分。 2、资金管理情况。满分6分。 能够认真落实和执行市局下达的养护资金计划,不挤占挪用养护生产经费,保证各项养护生产顺利实施计满分。通过财务审计或养护资金项目的检查和落实发现挤占挪用养护经费现象一次扣3分,扣完为止;当月发生的小修保养材料费必须在下月3日前及时上报计量支付申请书,无计量支付申请书的不进行材料费拨付,上报不及时的扣2分。 3、能够完成市局下达的好路率计划。满分5分。

完成市局下达的好路率计划,每低0.5个百分点,扣1分,扣完为止。 4、养护目标考核及奖优罚劣情况。满分4分。 制定较为明确的目标考核办法。同时当年组织养护专项检查次数不少于4次,每少一次扣1分,并能够根据检查中发现的问题,提出具体整改或奖罚措施,检查流于形式,整改措施不到位的扣2分,奖罚未能落实的扣1分。 5、对小修保养质量要求落实情况。总分5分。 制定有明确的小修保养指标考核办法,并对常见公路病害修复时间和标准予以要求,尤其是明确路面挖补质量标准;没有制度的扣2分,没有时限要求的扣1分,没有其他如路面保洁等质量标准的扣1分 6、桥梁管理:总分4分。 认真落实桥梁管理办法,制定和完善桥梁管理制度。桥梁管理制度以及危桥管理保通方案完善。没有制定桥梁管理制度,扣2分;危桥监控保通措施不完善、不健全扣2分。 7、建立养护工作应急预案,及时应对突发公共事件。满分3分。 突发公共事件信息报告制度完善,并能够根据省、市《公路交通突发公共事件应急预案》要求,准确上报有关信息,计满分。没有建立堵车断行突发事件应急预案,相应保通应急处理措施不完善,扣1分;没有建立危旧桥梁突发事件应急预案机制,扣1分;没有建立水毁断行或抗雪救灾应急预案扣1分。 8、文明示范路建设:总分4分。 检查是否有相关规范性文件,有得2分,否则为0分。检查是否

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