门式起重机使用说明书_图文

门式起重机使用说明书_图文

电动葫芦门式起重机

使用说明书

河南省重力起重机有限公司

使用说明书共13页

电动葫芦门式起重机

目录

一、概述————————————————(1) 二、安装————————————————(2-4) 三、架设————————————————(4-7) 四、调整与维修—————————————(7-8) 五、机构的润滑—————————————(8-9) 六、运转试验——————————————(10-11) 七、易损件图——————————————(12) 八、附总图———————————————(13)

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电动葫芦门式起重机一、概述

1、用途

电动葫芦门式起重机是根据标准JB566.3.2-91设计制造的,与CD、MD等电动葫芦配套使用,成为一种轻小型的单梁葫芦起重机,主要用于露天堆场的装卸和搬运物料。起重量3-20T跨度一般S?22m,操纵形式分地面和司机室两种,本机具有结构简单,维修方便,自重轻等优点。

2、结构形式

电动葫芦门式起重机是由主梁、支腿、上端梁、下端梁组成桥架。而桥架又分为箱形和桁架两种形式,分别是由钢板和型钢组焊而成,后者自重轻、风压高,但工艺不如前者。为便于储存和运输,主梁、支腿、下横梁各部件之间由螺栓连接。

3、起升机构

电动葫芦作为起升机构,并沿主梁运行,其结构见电动葫芦说明书。

4、大车运行机构

当起重机的起重量和跨度较小,工作又不频繁时,大车运行机构采用LD电动单梁的“三合一”运行机构,反之采用角型轴承箱结构。

二、安装

1、注意事项

起重机运到后,在卸车搬运时应防止扭、弯、撞伤等事故,存放时应安置平稳,地面应结实,防止日久下沉致使主梁变形,安装时应组织有关人员认真研究图纸,根据技术要求消除由于运输不当和保管不当所产生的误差和缺陷,特点对金属结构部分的缺陷需校正后才准安装。

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2、葫芦门吊的安装

a: 门吊的安装比较复杂,一般次序是先将主梁、支腿、下横梁分别在地面安装好,然后将支腿与主梁、下横梁用螺栓连接起来,对于长度大于35m的主梁需在地面组装连好,进行满焊。

b: 葫芦一般均在制造厂装置好,并经试验。因此只要按出厂说明进行安装即可。

c: 大车运行机构已经在制造厂配好,并经试验运转,门式起重机大车运行机构随下横梁一起发运,大车运行机构在起重机组装完后应根据下列条件进行安装检查:

(1)检查运行机构时,应以主动轮外侧面为基准。

(2)每个车龄端面对钢轨的对称垂直面的不平行差?L/1000(L为长度)且两主动(或被动)车轮的不平行方向相反。(如下图)

(3)车轮端面对通过轨道的端面的不垂直度大于车轮直径的1/400且必须是上边偏向轨道的外侧(见上图)

(4)当起重机无负荷时,装好的所有车轮都应同时和轨道接触。

(5)传动轴中心线的摆幅?1mm

(6)将车轮悬空,用手转动使其施转一周时,不得卡住现象。

按下表规定检查门式起重机安装质量。(见下页)

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(3)电气设备安装

电气设备的安装,电线与电线管的敷设,应按所附的电气原理图、配线图、电气总图,以及本章规定进行。

应特别注意电气设备的安装质量,必须由熟练的电工与钳工进行安装。安装前应详细地熟悉上述电气图与技术条件,了解电气图各允许的相互作用和操纵原理以求能迅速地处理安装及试车中所发生的问题。

三、架设

1、注意事项

门吊架设仟必须严格根据下列轨道安装技术要求检查安装质量。

(1) 起重机一般说来属于大型设备之列,其体重多为10-90吨或更重。因此安

装架设工作应由专业部门,接安装工程公司负责进行,对厂矿企业中有专业架设

工种的必要时也可自行安装架设。

(2) 起重机架设前必须严格的根据下列轨道安装技术要求(参照图1-1)检查安

装质量,并将实际测量的结果记录在“设备档案卡”上。

a、轨道的接头可为直头的,也可以按图1-1所示制成45度角的斜接头,斜接

可以使大车轮在接头处平稳的过度,一般接头的缝隙为1-2毫米,在寒冷地区

冬季施工或安装时的气温低于常年使用时的气温,且相差在20?以上时,应考虑

温度缝隙,一般为4-6毫米,两根轨道的端头(共4处),安装强固的掉轨限制装

置(如加焊接档架),防止起重机从两端出轨,造成门式起重机倒塌等严重事故的

发生。

b、接头处两端轨道的横向位移或高低不平的误差均不得大于1毫米。

C、两根平行的轨道,在跨度方向的各个同一截面上,轨面的高低误差h?10mm.

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d、同一侧轨道面标高偏差??5mm .

e、轨道跨度,轨道中心与承梁中心,轨道不直等误差(参照图1-1)不得超长表1-1的规定。

轨道安装允许误差(单位:毫米)表1-1

跨度(S) a b c

S<19.5m 3 3 2

S?19.5m 5 5 2

2、门式吊车的架设

门式起重机一般多在露天场地工作,架设工作量大,方法也较多,主要取决于起升设备条件。

下面介绍一下利用桅杆或履带起重机架设程序的示例供参考。

图示2-1为单桅杆架设方案,先将桁架平吊到稍高于设计标高支腿与下横梁先安装好,将支腿的上端时用撑杆连接成一个整体,沿着轨道拉到桁架下面,对准螺栓(铆钉)孔后,强固的连接起来,再装葫芦。

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图2-2为双桅杆架设方案,葫芦可先置于桁架上捆牢,将桁架平吊到稍高于设计

标高,拉起支腿放下桁架,对准螺栓(铆钉)孔后,强固的连接起来。

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电动葫芦门式起重机

图2-3为履带起重机架设方案,先吊起桁架的一端,垫上准备好的支柱,再吊起另一端,拉起支腿,用螺栓(铆钉)连接好,照样再把另一支腿架好,最后将葫芦和操纵室再架到桥架上。

四、调整与维护

为使葫芦门吊正常运行,对子葫芦门吊的各部机构零件,应经常维护和进行正常的调整,具体情况,简介如下:

葫芦门吊的桁架、大车运行机构、葫芦等各项机构,以及减速机、轴承、联轴器、制动器、车轮、轨道、钢丝绳、电气安全开关等零部件都应按照普通桁架吊钩起重机的方法进行调整与维护。

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对于大车导电架用电缆卷筒的吊钩门吊,以大车行程中点为原点,向两运行时即

放缆,向中间运行时收缆,放缆是靠大车拖动,收缆是靠电动机带动卷筒缠绕,当起重机运行到终点时,通过双向开关使电动机停止工作,为了使电缆与大车运行速度协调,利用力矩磨擦盘调节,磨擦盘力矩大小靠调整螺栓调节,电缆本身所受力不宜过大,一般拉力保持在16-18公斤为宜,以免拉断。

五、机构的润滑

起重设备润滑情况的好坏,直接影响起重机各机构的正常运转和生产工艺流程的正常运行,对延长机件寿命和促进安全生产有密切关系,因此,使用和维护人员必须经常检查各润滑点的润滑情况,按时补充和更换润滑油脂。

(1)起重设备润滑点的分布

1、吊钩滑轮轴

2、钢丝绳

3、各减速器

4、各齿轮联轴器

5、各轴承箱

6、电动机轴承

7、制动器各节点和轴栓

8、电缆卷筒

9、夹轨器齿轮、丝杆和各节点

(2)起重设备必须采用合适的润滑油脂,定期润滑和及时更换,润滑装置和各润滑点必须保持清洁。表2-1是各机构主要零部件润滑时间和一般规定和推荐用的润滑材料。

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电动葫芦门式起重机序号零部件规则润滑条件润滑材料

1、把润滑脂加温1、钢丝绳麻心脂(Q/SY1152-65) 一般15-30天一次根到80?-100?

2、涂合成石墨钙基润滑脂据实际使用中的润滑1 钢丝绳侵涂至饱和为宜。 (SYB-1405-65)或其它钢丝绳润情况决定 2、不可热涂抹滑脂使用初期每季换一次,夏季用HL30齿轮油(SYB1103-62)

以后可根据油的清洁2 减速机情况半年或一年换一

冬季用HL20齿轮油(SYB1103-62) 次

3 齿轮联轴器每月一次

1、工作温度在 1、可采用以任何元素为基本的润

-20?-50? 滑脂,但不能混合使用,冬季宜用

4 滚动轴承 3-6个月一次 1、2号,夏季宜用3、4号。

2、用工业锂基润滑脂

2、高于50? (Q/SY1100-65)冬季用1号

酌情 5 滑动轴承

3、低于-20? 夏季用2号

每大修时加满 3、采用1、2号特种润滑脂 6 卷筒内齿盘

(Q/SY1119-70)

1、复合铝基润滑脂(Q/SY1105-66) 年修或大修 7 电动机

2、3号锂基润滑脂

注:1、表2-1中所例Q/SY系辽宁省营口布润滑油脂厂长标代号;SYB系石油部部颁标准代号。

2、根据起重机工作的类型(分轻、中、重、超重级等)的不同及工作地区以及场合和条件,可酌情增加或减少规定的润滑时间。表中系按中级工作类型给出的。

3、潮湿地区不宜用纳基润滑油脂,因其亲水性强。

4、HC30、20的产地:东北、华北、华东、玉门等地。

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六、运转试验.

(一)试车前的准备和检查

1、关闭全部电流,按图纸尺寸及技术要求检查各联接件连接是否牢固,各传动机构装配是否精确和灵活,金属结构有否变形,钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况。

2、检查起重机的安装架设是否符合安装架设的有关规定。

3、电气设备方面必须在完成下列工作后才能进行试车:

(1)用兆欧计检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻;

(2)在断开动力线路的情况下,检验操纵线路接线的正确性和所有操纵设备的转动部分是否灵活可靠(必要时进行润滑);

(3) 电气设备应工作正常,起重必须特别注意电磁铁,限位开关,安全开关和其

它开关的工作可靠性。

(二)无负荷试车

1、经外部检查及用手转动起重机各机构,一切都正常后进行无负荷试车。

2、按下列程序试验大车和葫芦机构:

(1)用手转动制动轮,当最后一根被动轴旋转一周时,所有传动机构都应平稳转

动,不得有卡住现象。

(2)然后开动电动机使起重机先慢速运行几次,再以正常速度进行,此时机构的

所有部分都应平稳地工作,没有振动冲击现象。

(3)沿行程全长往返运行三次来检查大车和葫芦运行机构。

(4)在无负荷情况下进行吊具上升终点开关的试验。

(三)负荷试车

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无负荷试车情况正常之后,方允许进行负荷试车。负荷试车分静、动两种,先进行静负荷试车,在进行冬负荷试车。

1、负荷试车的检验内容

(1)起重机金属结构各连接处的螺栓连接,铆接或焊接的质量。

(2)机械设备,金属结构和吊具的强度和刚性以及起重机钢轨的强度。

(3)制动器应动作灵活,工作可靠。

(4)减速器无噪声。

(5)润滑部分的润滑性应良好,轴承温度升高不超过规定。

(6)各机构部件应平稳,无振动现象。

如有缺陷时,应在修理好缺陷后在进行试验。

2、静负荷试车

葫芦起升额定负荷,在桁架全长上往返运行几次之后,将葫芦开到桁架(支腿上)

一端,在量柱上划出零位线(即此时梁的实际高度)。

对于门式起重机将葫芦开到桁架中部与悬臂端部,用起重钩或其他起升设备并将等于额定重量的重物升到一定的高度(一般为100毫米),空悬10分钟,此时测

量主梁的下扰度,门式起重机桁架中部下扰度不应超过跨度的1/700,悬臂端部(重

物重力线通过处)不应超过工作臂长1/300。

额定负荷试车合格后作超额定负荷25%的试车,超负荷试车方法与额定负荷试车时相同,合格条件是试验后没有永久变形,试车可连续三次,以第三次的结果为准。

3、动负荷试车

(1)静负荷试车结果良好方可作动负荷试车。

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(2)动负荷试验是在超额定负荷10%下座反复起升和下降试车且在这一负荷下作

运行机构试车和作大车、葫芦运行的终点开关试验。

4、电气部件试验规定与检查项目

(1)起重机各机构作连续反复运转的时间不应超过15分钟,因此,试验时各机构

宜交替运转,只有当机构完全停止后才允许反转。

(2)当控制器在不同位置时,检验电动机运转是否正常。

(3)检查各种限位、安全保护装置、连锁装置的动作是否正确可靠。

(4)电器设备运转中的故障应消除,不允许电动机和电气设备的温升超过规定标准,

活动接点不得有烧灼情形。设备不应有不正常的响声和振作等现象。

MG32t电动葫芦门式起重机说明书(以此为准)

说 明 书 目录 一、概述2222222222222222222222222222222222222222222222223

二、起重机几何尺寸及主要技术参数22222222222222222222222224 三、起重机结构形式2222222222222222222222222222222222222228 四、起重机安装2222222222222222222222222222222222222222229 五、起重机使用注意事项22222222222222222222222222222222213 六、起重机部件的维修、维护及常见故障处理2222222222222222216 七、起重机电气维修及常见故障处理22222222222222222222222223 八、机构的润滑22222222222222222222222222222222222222222226 九、起重机的试验22222222222222222222222222222222222222228 严禁超载使用!!! 一、概述 1、说明书适用范围 本说明书适用于MG型(包箱式和桁架式)双主梁吊钩门式起重机。 2、用途 MG型双梁葫芦门式起重机(以下简称起重机)适用于露天环境的

一般装卸及起重搬运工作。本产品适应于温度-25℃~+40℃,湿度≤85%,无火灾、无爆炸危险和腐蚀性介质的环境中工作,禁止吊运有毒、易燃、易爆物品。本产品结构紧凑,工作可靠方便,是改善劳动条件,提高劳动生产的有利工具,因此是工矿企业中必备的机械设备。 3、保证使用期限 起重机到达用户现场后,门架及零部件必须妥善保管。凡本公司 生产的起重机应按说明书的有关规定进行安装。 自起重机发货后的十八个月以内,在起重机的安装、操作、使用符合本说明书的前提下,本公司将保证起重机正常工作十二个月(自始用之日起),电气部分零部件的保证使用期限按电气设备制造 公司的规定。 二、起重机外型尺寸及主要技术参数 1、起重机的外型尺寸(见随车图纸) 起重机适用电源:三相交流50HZ 380V 三、起重机结构形式 起重机主要由门架金属结构、大车运行机构、电动葫芦、电气设备等组成。 1、门架金属结构

门式起重机使用说明书_图文

门式起重机使用说明书_图文 电动葫芦门式起重机 使用说明书 河南省重力起重机有限公司 使用说明书共13页 电动葫芦门式起重机 目录 一、概述————————————————(1) 二、安装————————————————(2-4) 三、架设————————————————(4-7) 四、调整与维修—————————————(7-8) 五、机构的润滑—————————————(8-9) 六、运转试验——————————————(10-11) 七、易损件图——————————————(12) 八、附总图———————————————(13) 使用说明书共13页第1页 电动葫芦门式起重机一、概述 1、用途 电动葫芦门式起重机是根据标准JB566.3.2-91设计制造的,与CD、MD等电动葫芦配套使用,成为一种轻小型的单梁葫芦起重机,主要用于露天堆场的装卸和搬运物料。起重量3-20T跨度一般S?22m,操纵形式分地面和司机室两种,本机具有结构简单,维修方便,自重轻等优点。 2、结构形式

电动葫芦门式起重机是由主梁、支腿、上端梁、下端梁组成桥架。而桥架又分为箱形和桁架两种形式,分别是由钢板和型钢组焊而成,后者自重轻、风压高,但工艺不如前者。为便于储存和运输,主梁、支腿、下横梁各部件之间由螺栓连接。 3、起升机构 电动葫芦作为起升机构,并沿主梁运行,其结构见电动葫芦说明书。 4、大车运行机构 当起重机的起重量和跨度较小,工作又不频繁时,大车运行机构采用LD电动单梁的“三合一”运行机构,反之采用角型轴承箱结构。 二、安装 1、注意事项 起重机运到后,在卸车搬运时应防止扭、弯、撞伤等事故,存放时应安置平稳,地面应结实,防止日久下沉致使主梁变形,安装时应组织有关人员认真研究图纸,根据技术要求消除由于运输不当和保管不当所产生的误差和缺陷,特点对金属结构部分的缺陷需校正后才准安装。 使用说明书共13页第2页 电动葫芦门式起重机 2、葫芦门吊的安装 a: 门吊的安装比较复杂,一般次序是先将主梁、支腿、下横梁分别在地面安装好,然后将支腿与主梁、下横梁用螺栓连接起来,对于长度大于35m的主梁需在地面组装连好,进行满焊。 b: 葫芦一般均在制造厂装置好,并经试验。因此只要按出厂说明进行安装即可。

450t门式起重机使用说明书全解

中国水电集团450t 门式起重机使用说明书 目录 一、概述 二、工作条件 三、主要技术参数与工作性能 四、主要构造 五、电气系统 六、安全保护装置 七、操作注意事项 八、维护说明 九、随机维修工具 十、易损件清单 十一、验收和质量保证 十二、附图

一、概述 450t 门式起重机是为200~350km/h 铁路客运专线而设计的,二台450t 门机联合作业,能完成24m、32m预制双线整孔预应力箱形混凝土梁跨线移梁运输,能在预制场装车区内将混凝土梁装载到桥面运梁车上,能满足不同长度运梁车装车 功能。起升机构和走行机构采用变频技术,整机采用PLC控制,大车走行采用双轨 走行方案。 该机额定起重量为450t ,净跨度为 36m,起升高度 28m。 二、工作条件 1 .工作海拔高度≤ 2000m 2.工作环境温度 -20 ℃~ +50℃ 3.允许风力 : 6级(工作状态) 11 级(非工作状态) 4.能夜间工作并具有安全的防雷电设施 三、主要技术参数与工作性能 1.起重量: 450t ; 2.跨度: 38m ; 3.起升高度: 28m; 4 .主起升速度:重载0~0.5m/min,空载0~1.0m/min; 5.小车运行速度:重载 0~2m/min,空载 0~6m/min; 6.大车运行速度:重载 0~5m/min,空载 0~10m/min; 7.起重小车轨距: 2.2m, 小车轮压: 32t ; 8.起重大车轨距:38m, 大车轮压: 36t ; 9.起重机自重: 340t ; 10.起重机外形尺寸:长 42m×宽 17.5m×高 38m; 11.整机功率: 150kW;

门式起重机说明书

通用门式起重机技术说明 通用门式起重机主要由小车、门架、大车运行和电气装置组成。主梁采用双梁偏轨箱形结构,支腿与下横梁组成A型。根据使用要求,门架一般带有一个或两个悬臂。 门架包括主梁、上横梁、下横梁、马鞍、支腿及梯子平台等部件,无悬臂时不带马鞍。主梁上部作走台用,栏杆、小车导电竖架皆安装在主梁上盖板上。 起重小车由小车架、起升机构和小车运行机构组成。小车架由钢板焊接而成,用来放置工作机构。起升机构用来垂直升降物品,由传动装置(电动机、减速器、制动器等)和卷绕装置(卷筒组、钢丝绳、滑轮组、吊钩组等)组成。 小车运行机构采用集中传动,由电动机、减速器、制动器、齿轮联轴器和车轮组等部件组成。 大车运行机构采用分别传动形式,大吨位大跨度时采用台车形式。 小车及大车运行机构均设有防雨罩。 所有工作机构控制均在司机室操作,司机室为封闭式结构,骨架由厚度不低于3mm的薄钢板弯成的型材焊成,合理的结构设计使司机人员在座位上能清楚的观察到吊钩工作范围内的作业状况。内有可调式座椅,底板铺设绝缘垫,窗玻璃采用钢化玻璃,配有灭火器、电风扇,可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品。司机室内除装设有操纵起重机的控制设备外,另有起重机总电源紧急断电开关、电源指示灯及超载限制器显示仪等仪表。门外设有梯子平台,便于司机人员从地面进入司机室,平台上另有通向桥架走台的斜梯,供检修人员用。 起升机构及大小车运行机构均装有限位开关,设置有过电流保护、零位保护、紧急开关、仓口门联锁开关、电铃提示及超载保护等安全装置。 一.设计、制造遵守的主要标准及规范 GB 3811 《起重机设计规范》 GB 6067 《起重机械安全规程》 GB 5905 《起重机试验规范和程序》 GB/T14406 《通用门式起重机》 GB/T14407 《通用桥式和门式起重机司机室技术条件》 GB 10183 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》 GB 700 《碳素结构钢》 GB 8918 《优质钢丝绳》

16t双梁门式起重机 说明书(非常详细)

目录 引言 (3) 第一章 16/3.2门式起重机设计参数 (5) 第二章总体设计 (6) 2.1.主梁几何尺寸和性质 (6) 2.2支腿几何尺寸和性质 (6) 2.3.下横梁几何尺寸和性质 (7) 2.4.整体尺寸如下图所示 (7) 第三章主梁设计计算 (8) 3.1.主梁参数的确定 (8) 3.1.1.主梁尺寸 (8) 3.1.2.截面几何性质 (8) 3.2.主梁载荷计算 (10) 3.2.1.静载荷计算 (10) 3.2.2.移动载荷计算 (10) 3.2.3.小车制动时的惯性力 (11) 3.2.4.大车制动时的惯性力 (12) 3.2.5.风载荷计算 (12) 3.2.6.主梁扭转载荷 (13) 3.3.垂直平面内的主梁内力计算 (14) 3.3.1.主梁均布载荷引起的内力 (14) 3.3.2.移动载荷引起的主梁内力 (15)

3.4.水平平面内的主梁内力计算 (17) 3.4.1.小车位于跨中时 (17) 3.4.2.小车位于悬臂端时 (18) 3.5.主梁验算 (19) 3.5.1.弯曲应力验算 (19) 3.5.2.主梁疲劳强度校核 (21) 3.5.3.主梁稳定性校核 (22) 3.5.4.主梁拱度验算 (26) 第四章支腿设计计算 (28) 4.1支腿参数确定 (28) 4.2门架平面内的内力计算 (29) 4.2.1.由主梁均布载荷产生的内力 (29) 4.2.2.由移动载荷产生的内力 (29) 4.2.3.由风载荷产生的内力 (30) 4.3支腿平面内的支腿内力计算 (31) 4.3.1.垂直载荷作用在支腿平面 (31) 4.3.2水平载荷作用在支腿顶部 (31) 4.3.3.风载荷载荷作用在支腿平面 (32) 4.3.4.马鞍自重载荷作用在支腿平面 (32) 4.4支腿验算 (32) 4.4.1.支腿强度验算 (32) 4.4.2.支腿稳定性验算 (34) 4.5下横梁稳定性验算 (36) 第五章螺栓连接设计计算 (38) 1.主梁接头处螺栓连接强度校核 (38) 第六章整机抗倾覆性计算 (39) 参考文献 (40) 总结 (41)

电动葫芦门式起重机MHS(5 5)t-12m说明书.(DOC)

MHS型电动葫芦门式起重机 (MHS5t+5t-12m-H6m) 使用说明书 ----------------有限公司 2011年10月10日

目录 一、概述----------------------------------- (一)外形图---------------------------- (二)主要参数----------------------------- (三)保证使用期限----------------------- 二、主要结构------------------------------- (一)金属结构----------------------------- (二)大车运行机构------------------------ (三)起升机构------------------------------ (四)其它设备------------------------------ 三、电气控制原理-------------------------- 四、吊运与保管------------------------------ (一)吊运------------------------------------- (二)保管------------------------------------- 五、安装与调试------------------------------- (一)安装------------------------------------- (二)调试------------------------------------- 六、起重机的交工验收---------------------- 七、起重机的使用须知---------------------- (一)安全技术规则-------------------------- (二)司机职责-------------------------------- 八、维护与保养-------------------------------- (一)机构的润滑------------------------------ (二)金属结构的维和保养------------------ 附件:电动葫芦使用说明书

通用门式起重机使用说明书

通用门式起重机 安装维护使用说明书 (5t-320t) 编制: 一、 二、 三、 四、 五、 六、 七、 一、概述: 本书明书适用于通用门式起重机(包括吊钩、抓斗、两用、双小车、司机室移动等)安装使用维护及试车验收。 1.1通用门式起重机的主要用途: 通用门式起重机用于工厂、电站、库房、料厂等固定跨间内搬运物料,安装维修

设备。根据使用要求按型式可分如下几种类型: a.A型双主梁门式起重机; b.L型单主梁门式起重机; c.U型双主梁门式起重机; d.抓斗吊钩门式起重机—搬运成件或散料物品,可一机两用,每个工作循环只能 e. f. g. 1. a. b. c. 由主梁、下横梁、走台、支腿、电缆滑架、司机室、梯子栏杆平台等组成。 d.操纵机构及电气控制设备 由联动台或凸轮控制器、保护柜、电源箱、电阻器、大车导电器及各限位开关等组成。 三、运输、组装和架设

1运输 1.1起重机拆解运输时,应特别注意避免扭弯、撞击,防止各构件损坏和变形等。 1.2吊运时至少须捆扎两处,且捆扎处设置衬垫物,捆扎位置以竖杆节点位置为宜。 1.3 2组装 2.1 2.1.1 2.1.2 2.1.3 1 1.1 和灵活。金属结构有无变形,钢丝绳绕绳是否正确,绳头捆扎是否牢固。 1.2电气方面必须完成下列工作后才能试车。 1.2.1用兆姆表检查全部电器系统和所有电气设备的绝缘电阻。 1.2.2检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部分是否灵活可靠。 1.2.3大、小车供电部份的电缆要无卡滞和装好牵引绳。

1.3装好所有限位器,并保证其灵活可靠。 2无负荷试车 经过上述检查,方可进行无负荷试车。步骤如下: 2.1起重行车试车: 空载吊梁行车沿轨道车来回运行三次,车轮不应打滑,制动平稳可靠,轨道终 2.2 2.3 3 3.1 3.1.1 3.1.2 3.1.3 3.1.4 3.1.5各机械动作平稳,无激烈振动和冲击。 3.2静负载试车(1.25P) 行车起升额定负载,于主梁上往返几次以后,将电葫芦开到跨中,将重物升到一定高度(离地面约100mm),静置10min,此时测量主梁下挠度。如此连续试验三次,主梁变形和回弹尺寸要符合设计要求。

通用门式起重机说明书

大连渤海起重机器股份有限公司 通用门式起重机 使用维护 说 明 书 大连渤海起重机器股份有限公司

目录 一、产品概 述 (1) 二、外形尺 寸 (4) 三、性能参数 表 (4) 四、结构概 述 (4) 五、电气系 统 (6) 六、安装调 整 (7) 七、验收规 则 (17) 八、使用与管 理 (18) 九、随机文 件 (21) 十、保证 期…………………………………………………………………………………… 21 尊敬的用户:

感谢您选用本产品,在使用之前,请认真阅读本使用说明书,否则,可能因使用不当或由于对本产品了解不够,致 使设备损毁或危及人身安全,造成不必要的损失或令人不愉 快的经历。 在使用过程中,如出现质量问题,请与我们驻当地的服务网点联系,或直接与我们联系,并盼望您对本产品提出改 进意见。 一、产品概述 通用门式起重机(以下简称起重机)是一种桥架通过两侧支腿及地梁支承在地面轨道上的桥架型起重机。是使挂在起重机吊钩或其它取物装置上的重物在空间实现垂直升降和水平移动的起重设备。它广泛适用于工矿、码头、铁路等露天作业的仓库、料场的装卸、搬运工作,其取物装置为吊钩、抓斗或电磁吸盘(起重电磁铁),可同时使用其中二种或三种。 该起重机设计制造过程严格依照:GB/T14406-93《通用门式起重机》;GB3811-83《起重机设计规范》;GB6067-85《起重机械安全规程》等国家标准及相关特种设备制造安全监察规程。 1、起重机的分类: (1)、按金属结构(机构数量)的型式分: 1)、按金属结构组成可分为实腹箱形梁式和桁架式两种; 2)、按主梁结构型式可分为双梁、单主梁两种,门架结构的型式有双悬臂、单悬臂和无悬臂三种。 3)、根据起升机构数量可分为单小车结构、双小车结构和多小车结构。 4)、按支腿数目可分为门式起重机和半门式起重机(代号:MB) (2)、按起重机主梁型式、取物装置、小车配置等特征,划分为如下种类:1)、箱式双主梁:吊钩门式、代号MG,双小车吊钩门式ME,抓斗门式MZ,电磁门式MC,抓斗吊钩门式MN,抓斗电磁门式MP,三用门式MS。 2)、箱式单主梁:吊钩门式、代号MDG,双小车吊钩门式MDE,抓斗门式MDZ,电磁门式MDC,抓斗吊钩门式MDN,抓斗电磁门式MDP,三用门式MDS。

大起160t96m造船门式起重机技术方案说明书(20070907)

2×75t+80/20t×96m造船门式起重机设计方案说明

1、概述 1.1 主要用途与特点 2×60t+80/20t×96m造船门式起重机适用于造船厂制作场所(船坞、船台)进行造船作业,具有单吊、双点抬吊、三点抬吊、空中翻转吊件和轻载(≤50%满载)快速升降、低风速(≤8m/s)快速运行等多种作业功能。 1.2 主要性能参数 (1)起重机工作级别A5,利用等级U5,载荷状态Q2。 (2)起重能力 上小车起重能力2×60t (两钩允许偏载≤25t); 下小车起重能力80/20t 上、下小车联合抬吊起重能力160t(钩距≥12m); 上、下小车联合空中翻转吊件能力160t; 电梯载重0.4t。 (3)主要尺寸(其余详细见方案图) 跨度96m; (4)起升高度 2×60t吊钩起升高度45m; 80/20t吊钩起升高度45m。 (5)机构工作速度 起升速度: 2×60t吊钩:满载时0.2~5.5m/min(变频调速);

≤25t时0.2~10m/min(变频调速); 80/20t吊钩:满载时0.2~5.5m/min /2-20m/min(变频调速); ≤40%时0.2~8m/min /2-40m/min(变频调速); 运行速度: 大、小车:风速≤17m/s时0.6~25m/min(变频调速); 风速≤8m/s时0.6~25m/min(变频调速); (6)起重机轨道:QU120。 (7)电源:三相交流380V,50Hz。高压供电6000伏。 1.3 门架结构及机构 (1)门架结构 门架结构主要由主梁、刚性支腿和柔性支腿、上横梁、下横梁等组成。主梁为倒梯形变截面双梁板结构,通过焊接与刚性支腿连接,通过氯丁橡胶铰座与挠性支腿连接。刚性支腿为变截面箱形单立柱板结构,腿内设有登机电梯和人行步梯,通过铰轴与大车连接。柔性支腿为A型管柱结构,通过下横梁铰轴与大车连接。 (2)上小车 上小车由两组60t起升机构、门式小车架和小车运行机构构成。由扁电缆拖车供电。 每组起升机构由电动机、制动器、减速器、联轴器、卷筒组、吊钩组和钢丝绳等组成。起升机构带有超速开关和编码器,具有超速保护与检测作用。卷筒末端装有限位开关和编码器,具有上下极限保护和高度检测功能。钢丝绳采用单绳单层缠绕方式。

MH10t-30单梁门式起重机操作与维护说明书

MH10t-30单梁门式起重机 维护保养使用说明书 编制: 审核: 批准: 日期: 中铁十一局集团第六工程有限公司汉江重工科技分公司

MH10t-30单梁门式起重机操作维护说明书 电气部分 一、MH10t-30单梁门式起重机电气系统概述 本门式起重机电气系统采用传统的继电器控制结合变频器调速的方式进行整体的设计。整机运行性能稳定,调速满足使用要求。 该系统整机功率36KW,大车走行电机22KW,电动葫芦13KW,其他1KW。主要包括大车走行控制系统、电动葫芦控制系统以及照明系统,大车走行回路采用变频调速的方式对大车走行速度进行控制,电动葫芦控制回路完成葫芦的纵向走行和垂直起升的控制。本说明书拟以大车运行操作说明、电动葫芦运行操作说明、电器柜功能说明以及运行保护、起重保护和维护这几个方面作详细阐述。 二、各子系统功能说明 2.1 大车运行操作说明 大车走行系统由4个5.5KW的电机组成,采用八位一体按钮控制盒。控制盒图示及功能说明如下: 图1 按钮盒外形图示

控制盒总共八个按钮,我们只用到其中六个,其余两个作为备用按钮。 起动(红色按钮)——按下此按钮,大车运行及葫芦运行才能生效;停止(绿色按钮)——按下此按钮,大车运行停止; 上(大车1档前行)——在起动按钮有效的前提下,按住此按钮大车 1档前行; 下(大车2档前行)——在起动按钮有效地前提下,按住此按钮大车 2档前行; 左(大车1档后退)——在起动按钮有效地前提下,按住此按钮大车 1档后退; 右(大车2档后退)——在起动按钮有效地前提下,按住此按钮大车 2档后退。 2.1.1大车走行警示灯 在大车运行过程中,声光警示灯会发出警示性的鸣响,以使工作人员及现场工具处在一个安全的距离,保证施工的安全性。声光警示灯安装在大车底梁上方,左右各一。 2.2 电动葫芦操作说明 电动葫芦主要完成吊钩起吊重物以及运送重物,其操作也是通过按钮控制盒来实现,主要包括电动葫芦起升及电动葫芦纵向走行这几个动作,具体用法可参考大车走行按钮盒的操作说明。

桁架门式起重机使用说明书

第一章基本介绍 1.1外形总图 详见图1。 说明:本说明书图中或文中出现的所有尺寸数字,除非特别说明,否则均以mm 为单位。图1 外型总图 1.2型号表示方法 1.3性能参数 (1)起重机的额定起重量:80t (2)起重机的跨度:28m (3)起重机的提升高度:8m (4)起重机的大车运行速度为: 13.5m/min 起重机的小车运行速度为:10.7 m/min (5)起重机的主钩起升速度为:10.8 m/min (6)起重机的工作级别:A5级。 (7)单件最大运输尺寸:(门式起重机主梁中段)长10m×宽2.6m×高3m; (8)单件最大运输重量:(起重小车)5t; (9)设备最大电机动功率:11kw; (10)整机装配功率:42.3kw 1.4性能及主要构件介绍 门式起重机由横梁、立柱支腿、起重小跑车装置、门式起重机运行大跑车、操作室、电气控制柜以及电缆等部分组成。该门吊采用倒三角形单主梁设计,主梁与支腿采用销子连接,突出显示了结构简单、组装轻巧、容易安装、跨距可调、适应性强、组合结构系统性好、互换性强和用途广泛等特点,使该产品在预制场起吊移运构件,在桥墩顶部或墩旁安装大梁构件等现场施工作业中得到广泛应用。 1.4.1主梁构件:定形桁架共分五做,采用高度螺栓连接。

1.4.2立柱支腿构件:形钢制作采用销子连接。 1.4.3起重小跑车装置 起重小跑车装置由小跑车架、电机牵引、一台起重卷扬机组、定滑轮、动滑轮、钢丝绳及具(用户自备)等组成。 1.4.4门式起重机运行大跑车 起重机每侧支腿下有一台单轨的门式起重机运行大跑车,每台门式起重机运行大跑车包括门式起重机运行大跑车架、驱动箱梁总成和电机牵引机构,其上通过螺栓与龙门架立柱支腿下法兰连接。 门式起重机运行大跑车沿钢轨运行,钢轨必须按规范敷设,钢轨两端的行程终点设置防撞装置,以确保运行安全。 1.4.5轨道 门式起重机运行大跑车和起重中小跑车装置均使用P43型钢轨。 1.4.6电气控制柜 电气控制柜是已制作好的、与门式起重机配套的整体构件,在施工现场安装控制室后,将其用螺栓紧固于控制室内相应位置。 1.5电气布置、接线和原理 详见图2及附图1、图2、图3。 1.6使用环境条件 1.6.1环境温度5-40℃ 1.6.2相对湿度5%-95%(最大绝对湿度28g/m3) 1.6.3大气压力86-108Kpa

门式起重机使用说明书-翻译稿

MH型葫芦门式起重机 MH Model Hoisting Gantry Crane 使用说明书 Operation Instruction 河南省新东方起重机集团有限公司New Oriental crane group co.,LTD of henan province 销售服务电话:0086-0991-******* Marketing service telephone: 0086-0991-*******

公司New Oriental crane group co.,LTD of henan province total 电动葫芦门式起重机 Gantry crane with electric hoist 目录 一、概述 (1) 二、安装………………………………………………(2-4) 三、架设………………………………………………(4-7) 四、调整与维修………………………………………(7-8) 五、机构的润滑………………………………………(8-9) 六、运转试验…………………………………………(10-11) 七、附总图 (12) Contents I. General introduction (1) II.Installation...............................................................(2-4)III. Erection..................................................................(4-7)IV. Adjustment and maintenance.......................................(7-8)V. Lubrication of the mechanisms.......................................(8-9)VI. Operational test......................................................(10-11)VII. Attached general drawing (12)

45t-40m轨道式集装箱门式起重机说明书

45t-40m轨道式集装箱门式起重机说明书

45t-40m轨道式集装箱 门式起重机 施工 说明书GCS0722-00SM 签字日期图样标记标检 打字 共 11 日期

本机生产能力为:20~24箱/小时。 第二节主要性能参数 一、起重机的总体布置 起重机的总体布置见图GCS0722-00。 二、起重机的总体尺寸 起重机的总体尺寸见图GCS0722-00。 三、起重机的主要性能及参数 起重机主要性能及参数见图GCS0722-00。 第三节小车 一、小车部分 本起重机小车为自行式载重小车,小车上设有起升机构,起升机构起重量为 两套起升机构通过联轴器刚性联接。小车上还设有两套小车运行机构,小车架、 机构、机器房、司机室支架以及司机室等。小车运行轨道铺设在主梁上翼缘表面,轨道采 14.56m,轮距4.2m,车轮直径为Φ700mm,为了保证小车能正常安全工作,起升机构均设置超负荷限制器装置,小车上设置锚定及缓冲装置。小车锚定装置与小车运行机构互锁,小车锚定装置工作时,小车运行机构不允许动作。 、起升机构 起升是由两套起升机构、导向滑轮、超负荷限制器,集装箱专用吊具等几部分组成。起升机构传动线路是:

卷筒:双联卷筒,卷筒直径D = 842mm 超负荷限制器:在起升绳固定端设置拉力传感器 号:26NAT6×19W+FC-1670-I-光 安全系数:N≥6 安装钢丝绳时,四绳安装后吊具必须处于水平位置,四旋锁头必须在同一平面内,否则必须重新调整钢丝绳长度。 吊具旋转机构可通过司机室操作,由电动推杆推动四个固定绳点伸缩,使得吊具绕°,以满足装卸作业的需要。 为了防止吊具超位升高造成事故,在二台起升机构的卷筒轴承座上共设置了二台高度限位装置,它们分成两组,每组一个,一组控制吊具的最大工作高度和吊具搁置地面,它们的作用是到位时,起升断电,停止工作,钢丝绳不继续卷绕或放出。另一组是控制集装箱,吊具必须提升到一定高度时才能接通小车运行电源。 、小车运行机构 本机小车共有四个车轮,采用二套运行驱动机构驱动。每套驱动机构线路是: 减速电机型号:KA107TDM180M4-BM/HF/C 18.5KW n=35r/min 70m/min 42.33 、小车车架及机器房 小车车架采用双梁箱形结构,小车轨距14.56m,轮距4.2m,车架主梁高 器房为夹层板拼接结构,垂直小车轨道方向两侧面开门,机器房顶轴流风机通风。 一端隔开作为电气房,放置电气柜,内配空调一台。

通用门式起重机说明书

通用门式起重机 使 用 说 明 书 河南省豫奥重型起重机

目录 一、概述 (2) 二、起重机的安装 (2) 三、起重机的运转试验 (6) 四、起重机的交工验收 (8) 五、起重机机构的润滑 (9) 六、起重机的使用 (10) 七、常见故障处理 (12) 八、主要部件的维护 (13)

一、概述 门式起重机是桥架通过两侧支腿支承在地面轨道上运行的桥架型起重机,又称龙门起重机。根据结构的不同,分为双主梁A型门吊、双主梁U型门吊、单主梁L 型门吊及双主梁桁架门吊等多种形式,具体形式见附图。主要由主梁、支腿、上横梁、下横梁、起重小车及大车运行机构等部件组成。一般主梁两侧均设有悬臂,便于从跨中转运物品到跨外。另外设有司机室,操纵人员由地面经安装在支腿侧的梯子平台进入司机室。 小车导电采用电缆滑车导电。 大车导电分以下两种形式: a.高空滑线导电装置。需设立数根电线杆,将地面电源线架起,建设费用较高,且由于电源线架空较高,维修比较苦难。 b.电缆卷筒导电装置。需在地面预埋电缆并引出起重机全行程所需的电缆,机上设电缆卷筒,将引出的电缆缠绕到卷筒上,随起重机的运行进行卷缆和放缆,实现起重机的电气驱动和控制。 门式起重机可配抓斗、电磁吸盘等取物装置,满足用户吊运多种类型物料的需求。 门式起重机主要用于露天作业,其工作环境温度为-20-40℃,海拔高度不超过1000m,假设超过上述工作环境时,可作为特殊订货。工作风速应≤6级,当大于6级时严禁工作。 二、起重机的安装 1、安装前的准备 1〕对要安装的起重机的性能、参数、构造及动作原理必须熟悉; 2〕对运到的起重机进行开箱检查的内容: a.设备技术文件是否齐全; b.按设备装箱清单检查设备及附件的型号、规格和数量是否符合技术文件的要求,是否有齐全的出厂合格证书。 c.机电设备运输情况:要求机电设备应无变形、损伤和锈蚀,钢丝绳不得有

龙门吊说明书

SMJ120t/5t-30m型桁架式龙门吊使用说明书 秦皇岛通联重工股份机械有限公司 地址:秦皇岛市经济技术开发区天山北路3号 电话: 5302517 电传:邮编:066004

操作者在使用门吊前必须仔细阅读本说明书,并严格按本说明书中的操作步骤操作。 ※有下列情况之一者,严禁起吊: ①.被吊重物质量超过本机允许值范围; ②.指挥信号不清; ③.吊物下方有人; ④.吊物上方站人; ⑤.起吊埋在地下物; ⑥.斜拉斜牵重物; ⑦.吊装绳与梁耳环连接不牢; ⑧.六级以上强风; ⑨.索具不牢固。 ※警告: ①.违规操作,将会造成严重后果; ②.非本机操作人员严禁启动; ③.每班作业完成后,切断电源; ④.操作者穿绝缘鞋。

目录 1、简述 2、用途及构造 3、主要技术参数 4、安装注意事项及拼装顺序 5、试车与使用 6、起重机安全操作 7、润滑保养 8、减速机、轴承、易损件 9、相关随机文件 ①、门式起重机总图 ②、电控原理图 ③、推荐旗语和手势

一、简述: 北戴河通联路桥机械有限公司是我国专业生产公路、铁路用架桥机 的专业厂家。主要产品有SDL A、SDL B、SDL C、SMJ、SMJ A、SMJ B、MG七个系列三十余种规格型号的架桥机。在全国二十一个省、市、自治区公路及铁路部门使用,受到普遍好评。 二、用途及构造: 此起重机主要用于各类混凝土梁体的吊装作业,亦可用于其它行业 的吊装作业。 该机主要由台车行走系统、电器控制系统、支撑系统、三角桁架主 梁系统、卷扬起升系统等组成(如附图)。 大车走行采用箱型结构,驱动采用制动电机、摆线针轮减速机,通过齿轮驱动圆柱踏面车轮,轮缘在地面轨道上行走,实现吊梁纵移。 起重行车采用自力行走,配2-JM6双联慢速卷扬机、滑轮组,实现吊梁横移与升降。 该机结构简单、拼装方便、操作容易。 三、主要技术参数: 1、最大提升质量:主钩120 t,副钩5t 2、跨度: 30m 3、有效起升高度: 18m 4、整机纵移速度: 0-10m/min(重载),0-20m/min(空载) 5、主钩横移速度: min 6、副钩横移速度: 20 m/min 7、主钩提升速度: min 8、副钩起升速度: 8 m/min

350吨吊车使用说明(3)

350吨×65米门式起重机使用与主要技术特性 一、性能与构造 1、350吨×65米门式起重机是本厂船体分段翻身场所的重要设备。有升降、吊运,分段 空中翻身等功能,对于船体的分段翻身、合拢作业特点尤为突出。 2、本起重机的主梁采用双梁结构,在其主梁上设有四根轨道供上下小车行走使用,当两 小车起吊的中心距≥10米时最大的起重能力为350吨(吊排下)。空中翻身作业时最大的起重能力不超过300吨。在刚性腿里面设有电梯一部,操作人员可直接乘坐电梯进入司机室进行作业。柔性腿内部设有直梯,维修人员可到达柔性腿顶部平台和大梁顶部。 3、大车行走机构刚性腿设有32个φ630mm行走轮,柔性腿设有28个φ630mm行走轮 吊车技术性能记主要参数 a、本起重机工作级别:A5 b、总起重量(吊排下):350吨(两个小车起吊中心距≥10米)。 c、空中翻身最大重量(吊排下):300吨(每个吊排不得重于10吨)。 d、主梁下净空高度(轨道上):45米 e、大车轨距:65米 上小车工作级别M5 a、方式:变频控制 b、两吊钩起重量:2×160吨 c、起升速度≤160吨:≤0.5——5m/min ≤64吨:≤0.5——5m/min d、小车行走速度额定:2—20米/min 空载、风速≤15米/s: 2—30米/min 下小车工作级别M5 a、控制方式:变频控制 b、主钩起重量200吨 c、主钩起升速度≤200吨:0.5—5米/min ≤80吨:0.5—10米/min

d、副钩起重量20吨 e、副钩起升速度:≤20吨:1—10米/min. ≤8吨:1—20米/min f、小车行走速度额定:2—30米/min 维修吊车 a、工作级别:A2 b、起重能力:10吨 c、工作幅度:10吨工作幅度1.5—7米 6吨工作幅度1.5—10米 d、起升高度:60米/分钟 e、旋转速度:0.3转/分钟 f、变幅速度:5米/分钟 大车行走机构 a、工作级别M5 b、控制方式变频控制 c、大车行走速度额定:3—30米/min 空载、风速≤15米/s: 3—40米/min 主要机械部分 上小车由两套160吨起升机构、行走机构、车架和机房部分等组成,两套起升机构可单独起升,又可以联合升降。起升机构组成有200KW电动机、SEW减速箱、卷筒、定滑轮组及吊具组成并且设有荷重传感器,用于重量显示和超负荷保护,在电动机的轴上安装有超速开关和光电编码器,主要用于超速保护、同步控制,并且装有起升高度限位器,用于吊钩的上下限位。上小车行走机构共设有8个行走轮、4台减速箱采用SEW三合一减速箱。为了安全起见,在上小车下横梁上设有反钩安全装置。 下小车由两套起升机构(一套200吨,一套20吨)由车架、和机房,行走机构等组成,起升机构组成有200KW电动机、SEW减速箱、卷筒、定滑轮组及吊具组成并且设有荷重传感器,用于重量显示和超负荷保护,在电动机的轴上安装有超速开关和光电编

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