隧道洞身开挖施工技术交底
交底单位
交底人
接收单位交底项目审核人
接收人员：
一、施工准备：
人员、机械设备应结合隧道开挖方法、工期要求进行合理配置。配套的生产能力应为均衡施工能力的1.2〜1.5倍。
隧道单口施工，根据开挖方法配置1台大型挖掘机或2台小型挖掘机平行作业，另备1台装载机进行装碴施工，大型自卸汽车不宜少于4辆，20m3/min空压机一般不应少于3台。
每工班开挖作业人员不宜少于20人。
二、施工工艺：
1、台阶法
先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上下半断面同时并进的施工方法。主要应用于正洞级围岩的施工。
2.1施工工艺流程，
施工工艺流程见图7，
2.2台阶法施工工序说明：
施工工序见图&
㈠、⑴开挖①部。⑵施作①部初期支护和临时支护，即初喷4cn厚混凝土，铺设钢筋网，架立型钢钢架和118临时钢架（横撑）（118临时钢架仅在W级围岩浅埋及地质情况较差地段设置），并设锁脚锚杆，⑶钻设系统径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
㈡、⑴在滞后于①部一段距离后，开挖②部。⑵台阶周边部分初喷4cm厚混凝土；铺设钢筋网。⑶接长钢架。⑷钻设系统径向锚杆并复喷混凝土至设计厚度。
图7台阶法施工工艺流程拱部超前支护
上导坑开挖、出碴
上部初期支护围岩监控量测下导坑开挖、出碴
F部初期支护围岩监控量测围岩稳定性评判、修正施工方案，确定二次衬砌施作时间
意示
面平序工工施法阶台
土凝混喷之护支期初
墙边矮
充填底隧 砌衬次二墙拱
舊
4
距间向环
W F 管锚前超.■■二部拱
)架钢时临一頁中图—
筋钢向纵
m
向0
土凝混喷之护支期初
意示
面断纵序工工施法阶台
砌衬次二
土
凝混喷
土凝混喷之护支期初
拱仰
I J
架钢栅格或架钢型
5.
一
匸杆锚
前超■杆
墙边矮
充填底隧
砌衬次二墙拱
面断横序工工施法阶台
o
杆锚脚锁
杆锚脚锁
00
图序工工施法阶台8图
隧道洞身开挖施工技术交底
交底单位 交底人 接收单位交底项目审核人 接收人员： 一、施工准备： 人员、机械设备应结合隧道开挖方法、工期要求进行合理配置。配套的生产能力应为均衡施工能力的1.2〜1.5倍。 隧道单口施工，根据开挖方法配置1台大型挖掘机或2台小型挖掘机平行作业，另备1台装载机进行装碴施工，大型自卸汽车不宜少于4辆，20m3/min空压机一般不应少于3台。 每工班开挖作业人员不宜少于20人。 二、施工工艺： 1、台阶法 先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上下半断面同时并进的施工方法。主要应用于正洞级围岩的施工。 2.1施工工艺流程， 施工工艺流程见图7， 2.2台阶法施工工序说明： 施工工序见图& ㈠、⑴开挖①部。⑵施作①部初期支护和临时支护，即初喷4cn厚混凝土，铺设钢筋网，架立型钢钢架和118临时钢架（横撑）（118临时钢架仅在W级围岩浅埋及地质情况较差地段设置），并设锁脚锚杆，⑶钻设系统径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 ㈡、⑴在滞后于①部一段距离后，开挖②部。⑵台阶周边部分初喷4cm厚混凝土；铺设钢筋网。⑶接长钢架。⑷钻设系统径向锚杆并复喷混凝土至设计厚度。
图7台阶法施工工艺流程拱部超前支护 上导坑开挖、出碴 上部初期支护围岩监控量测下导坑开挖、出碴 F部初期支护围岩监控量测围岩稳定性评判、修正施工方案，确定二次衬砌施作时间
意示 面平序工工施法阶台 土凝混喷之护支期初 墙边矮 充填底隧 砌衬次二墙拱 舊 4 距间向环 W F 管锚前超.■■二部拱 )架钢时临一頁中图— 筋钢向纵 m 向0 土凝混喷之护支期初 意示 面断纵序工工施法阶台 砌衬次二 土 凝混喷 土凝混喷之护支期初 拱仰 I J 架钢栅格或架钢型 5. 一 匸杆锚 前超■杆 墙边矮 充填底隧 砌衬次二墙拱 面断横序工工施法阶台 o 杆锚脚锁 杆锚脚锁 00 图序工工施法阶台8图
隧道工程-洞身开挖施工技术交底
包头至茂名国家高速公路 湖南省吉首至怀化第四合同段龙子康隧道洞身开挖施工技术交底 中交第四公路工程局有限公司 吉怀高速公路第4合同段项目经理部 二00九年五月
一、工程概况 龙子康位于凤凰县吉信镇锡坪村内，是一座上、下行合建的四车道连拱高速公路隧道。隧道的中心桩号为K19+198，隧道长475m，洞轴线呈约206度方向展布，最大埋深54米，隧道净空：2х10.75х5.0米，隧道平面位于半径为1600米右偏圆曲线上，隧道内灯光照明，自然通风。隧道纵坡为2.5%和-0.3%的人字坡。隧道进口为削竹式洞门，出口为端墙式洞门。隧道区属构造溶蚀峰丛洼地地貌，区内溶蚀沟谷呈枝丫状、网状发育。隧道区内地下水为空隙滞水及基岩裂隙水，水量不大，本区新构造运动不明显，地震基本烈度小于VI度。隧道围岩分类为Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ级围岩，其中Ⅲ级围岩段长度为180m，Ⅳ级围岩段长度为220m，Ⅴ级围岩段长度为75m。隧道围岩分级如下表： 隧道围岩分级表
二、施工进度计划及人力、机械使用计划； 2.1本工程计划于2009年6月20日开工，2010年9月20日完工，共计14月。 隧道洞身开挖进度计划表 2.2人力、机械使用计划 2.2.1管理人员名单: 技术负责人：夏颂军现场负责人：于会滨 现场技术负责人：葛立辉、徐星兰志忠 测量负责人：曾伟胜质检负责人：张干 安全负责人：张英才试验负责人：李顺堂 材料负责人：李金兰后勤负责人：颜赛丰 2.2.2作业人员投入计划： 龙子康隧道洞身开挖投入3个作业组，共计投入作业人员52人。
2.2.3施工机械设备情况： 三、施工方案 3.1施工方法 隧道以“新奥法”进行施工，隧道施工总体上拱部采用光面爆破，边墙采用预裂爆破，加强监控量测信息化管理以提供参考并指导施工，隧道可能与已知或推测的断层相遇，施工过程中要充分的重视，如遇到应视断层带宽度、交角、胶结情况认真分析，及时汇报，以便及时采取对策。开挖施工总原则：尽量减少对围岩的扰动，
隧道洞身开挖技术交底
交底记录 第1页共50页工程名称隧道分部(分项)工程洞身 交底项目开挖图纸名称、图号 交底记录内容 一、编制依据 《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设[2010]241号 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010） 《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009 二、适用范围 三、施工工艺 隧道暗洞段按新奥法理念组织施工，光面爆破。锚喷初期支护。隧道开挖后，初期支护应及时封闭成环，Ⅴ、Ⅳ级围岩封闭位置距掌子面距离不得大于35m。 根据隧道设计要求，Ⅴ级围岩Ⅴc型复合衬砌时采用台阶法加临时仰拱，Ⅴd型复合衬砌时采用CRD法；Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ级围岩采用台阶法。 台阶法施工应符合下列要求： 1.应合理确定台阶长度和高度，台阶长度宜控制在一倍洞径以内； 2.台阶形成后，各台阶开挖、支护宜平行作业； 3. 下台阶开挖，左右侧宜交错进行。 4.上台阶开挖时，Ⅴ级围岩每循环开挖支护进尺不得大于1榀钢架间距，Ⅳ级围岩每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距，边墙每循环进尺不得大于2榀，仰拱每循环进尺不得大于3m。 CRD法施工应符合下列要求： 1.CRD法应先施工隧道的一侧，施作后再施工隧道另一侧，中隔壁墙应设置为弧形； 编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
第2页共50页工程名称隧道分部(分项)工程洞身 交底项目开挖图纸名称、图号 2.CRD法设置的仰拱应为弧形，各部施工应步步成环； 3.开挖时，同层左、右两侧沿纵向应错开10～15m，单侧开挖应采用短台阶，台阶长度3～5m； 4.开挖循环进尺不宜大于初期支护钢架设计间距； 5.各分部宜采用机械开挖，周边轮廓应圆顺，避免应力集中。 隧道各衬砌类型及其开挖施工方法 序号 分段里程长度 衬砌类型施工方法起始里程终止里程m 1 D3K507+877 D3K507+90 2 25 Ⅴc型复合台阶法（带临时仰拱） 2 D3K507+902 D3K508+060 158 Ⅴc型复合台阶法（带临时仰拱） 3 D3K508+060 D3K508+240 180 Ⅳb型复合台阶法 4 D3K508+240 D3K508+24 5 5 Ⅲb型下锚复合台阶法 5 D3K508+245 D3K508+250 5 Ⅲb型复合台阶法 6 D3K508+250 D3K508+255 5 Ⅲb型下锚复合台阶法 7 D3K508+255 D3K508+300 45 Ⅲb型复合台阶法 8 D3K508+300 D3K508+350 50 Ⅲb型复合台阶法 9 D3K508+350 D3K508+480 130 Ⅱb型复合台阶法 10 D3K508+480 D3K508+485 5 Ⅱb型下锚复合台阶法 11 D3K508+485 D3K508+490 5 Ⅱb型复合台阶法 12 D3K508+490 D3K508+495 5 Ⅱb型下锚复合台阶法 13 D3K508+495 D3K508+560 65 Ⅱb型复合台阶法 14 D3K508+560 D3K508+590 30 Ⅲb型复合台阶法 15 D3K508+590 D3K508+650 60 Ⅳb型复合（全封）台阶法 16 D3K508+650 D3K509+030 380 Ⅴd型复合（全封）CRD 17 D3K509+030 D3K509+050 20 Ⅴc型复合(全封）台阶法（带临时仰拱） 18 D3K509+050 D3K509+080 30 Ⅴc型复合(全封）台阶法（带临时仰拱） 19 D3K509+080 D3K509+145 65 Ⅴc型复合台阶法（带临时仰拱） 20 D3K509+145 D3K509+170 25 Ⅴc型复合台阶法（带临时仰拱） 21 D3K509+170 D3K509+195 25 斜切延伸衬砌明挖 22 D3K509+195 D3K509+210 15 斜切明挖 编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
隧道施工技术交底
前山隧道施工技术交底 一、施工准备 （1)、按施工场地布置图作好水、电、路、临建工程。 （2）、对项目部测量队交付使用的隧道轴线桩、三角网基点桩、水准基点桩等按图纸进行校对，若发现桩志不足、不稳妥、被移动或测量精度不符合要求时，除应恢复原桩志外，尚需进行补测、加桩、加固、移设桩志、水准点等工作，并将检测资料书面报测量工程师复核批准. （3）、根据施工设计资料及有关合同条款，编制实施性施工组织设计交监理工程师批准后正式开工. 二、隧道施工测量控制 为保证隧道贯通精度，采用如下测量控制方案 1、地表平面控制 (1）为保证洞口投点的相对精度，平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网,并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点. （2）地表控制网经过多次复测，复测无误后方可引线进洞的测量工作。 2、洞口联系测量 为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内，采用如下洞口控制测量方案: （1）在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后,在洞口埋设二个稳固的导线控制点。 （2）洞口附近在基础稳定处埋设2～4个水准点，与地表水准控制网观测及平差计算，以便于隧道进洞水准测量。 3、测量方法及措施 （1）地表平面控制测量选用全站仪施测,建立四等导线控制网，并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度. (2）高程控制按四等网施测,用自动按平水准仪施测，精度至毫米. （3）洞内控制测量与地表控制测量按同等精度建网，施工中线测量使用全站仪。 （4)具体要点：
A、项目部测量组负责地表平面控制测量、高程控制测量和洞内引线控制测量，提供正确的进洞方位和高程点。施工队对提供的测量成果和桩以复核无误后方可使用，并负责中线、高程测量。中线测量在隧道每掘进20米，衬砌每10米时各进行一次,隧道每延伸100米时建导线网点一次。 B、测量作业需按《公路勘测细则》要求，原始记录齐全，测量资料整洁无误，各种计算工作必须两人独立进行，对照无误后方可进行下一步工作。 C、所使用仪器,钢卷尺按规定定期送检。 D、测量组需保管好各种测量桩，交桩时注明桩号，以防人为毁坏或用错桩。 4、隧道贯通误差的调整 （1)为保证隧道准确贯通，根据测量规则制定允许误差标准：横向允许误差±100mm，高程允许±50mm。 (2）隧道测量除在测量设计中对贯通误差限差进行设计外，还应在施工测量中认真仔细，加强复核，并经常与出口联测，确保隧道施工的贯通精度. （3）当贯通误差较小时，可按原设计资料进行衬砌,并在未衬砌的100m地段内调整，消除贯通误差的影响，保证衬砌断面圆顺过渡。 三、洞口及明洞施工 隧道洞口各项工程应通盘考虑，妥善安排,尽快完成，为隧道洞身施工创造条件.在洞口开挖、隧道进洞之前，由于洞口地质条件相对较差,先进行仰坡加固处理及做好洞顶截水沟,再进行洞口开挖、明洞施工、洞门、挡墙、排水系统等洞门附属工程施工.在洞内施工前，先修建好洞门及洞口外墚墙,以确保洞口边仰坡的稳定. 1洞口仰坡加固处理 洞口边坡处于暂时平衡状态,为确保洞口仰坡的长期稳定和隧道洞口段的施工安全，并满足抗震要求，在隧道施工前，加强排水和植草防护。 在距坡顶5米自然坡设天沟一道,平台设截水沟，天沟、截水沟采用浆砌片石，平台用浆砌片石封闭加固。浆砌片石施工人工采用挤浆法进行砌筑.在施工范围的左右两侧由人工进行横向刷顺，坡面由人工植草防护.根据现场地形及仰坡平台位置处按设计要求进行防落石护栏的施工。
隧道洞身开挖技术交底
隧道洞身开挖施工组织设计 （一）、编制依据 1、《公路隧道施工技术规范》 JTG B60-2009 2、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 3、《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 4、本标段施工招标文件、技术设计图纸、设计说明及补遗书等。 （二）、工程概况及技术要求 1、洞湾隧道位于习水县回龙镇洞湾村境内，从村庄北缘穿过,进口位于梨子坳南西侧400m处封岩沟西坡下部,洞身穿越区内南北向大营上山脉,深大沟谷不发育,地形高差交大,出口位于下院子岩东侧,距村庄约200m,回龙镇-习水县城乡村公路从隧道洞身上经过,交通较不方便。隧道走向呈近东向西,稍呈S形展布.隧道采用分离式,其中:左洞起讫里程ZK66+164-ZK68+290,总长2126 m;右洞起讫里程YK66+200-YK68+290,总长2090 m。 隧道左线平面设计为729.426mR=950m的圆曲线接910.769m接直线475.805mR=1000m的圆曲线，纵断面设人字坡，坡率分别为2.413%、-2.1%；右线平面设计为712.512mR=950m的圆曲线接891.861m直线接485.627mR=1300m的圆曲线，纵断面设人字坡，坡率分别为2.413%、-2.1%。 洞门进口采用端墙式洞门,出口采用削竹式洞门。 隧道区属岩溶中山夹谷(K66+195-K66+530)、中切断块中低山(K66+530-K68+300)地貌区,地面标高一般1033.770～1361.820 m,相对高差约328.0 m。进口段植被较发育,出口段植被不发育,洞身山顶处植被较发育。地表水体不发育。 2、和平隧道位于习水县习酒镇八一村境内，距离岩寨村庄约1100m，隧道进口位于石蛋坡村庄北侧约50m处，隧道出口新房子北西侧，距离村庄约90m。隧道采用分离式，其中左洞起讫桩号ZK69+898~ZK70+510,总长613m；右洞起讫桩号YK69+864~YK70+510，总长646m，属于中隧道。隧道净空10.25×5.0m，左线进出口洞门型式均为端墙式；右线进口洞门型式为端墙式，出口洞门型式为削竹式。 本隧道区地表水体不发育。地下水主要为第四系孔隙水和基岩裂隙水。隧道区受大气降水补给动态变化大，无统一稳定水位。贮水条件差，仅雨季性有水，对隧道施工影响小。隧道区围岩级别以Ⅲ(占53%)、Ⅳ(占39%)为主，局部为Ⅴ(占8%)级。
03.隧道施工安全技术交底
洞身开挖安全技术交底 隧道开挖按设计要求采用”三台阶”法，开挖时必须注意以下安全措施： 1、隧道施工开挖应根据设计位臵、中线、水平、地质情况，并预计可能产生的下沉量和施工误差掌握施工部位的尺寸，保证开挖和衬砌断面符合设计要求，同时还应根据选定的施工方法和配备施工机具确定开挖方式和步骤，合理确定循环进尺，以便各工序互相配合，均衡施工。 2、对开挖面和衬砌地段要经常检查，特别是爆破后的工作面及其附近尤应加强检查，如可能产生险情时，应及时采取措施进行处理，以保证施工人员人身安全。 3、工作人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并详细检查支护是否牢固、顶板和两邦是否稳定，如有松动石块或裂缝，应及时予以清除或支护。 4、上导坑开挖是隧道分部开挖的领先工序，应采取多循环，选择最优炮眼深度，提高爆破效果，加快掘进速度，以增加后续工序的工作面，加快施工速度，保证月成洞计划进度；但是在不良地质地带施工时为防坍方，导坑开挖则不宜超过2榀拱架。 5、中导坑开挖，是在已有导坑作为临空面的条件下进行的，最容易出现的问题，一是超挖或欠挖；二是坍塌。为控制超挖和欠挖，分部开挖时应采取加强测量工作和顺邦打眼，光面爆破等措施，对拱脚以上1m范围内要严格掌握开挖尺寸，这个部位最容易造成欠挖，致使衬砌厚度不够，产生应力集中，当采用向上分层扩大施工时，断面不易控制，更应加强测量工作，防止超挖、欠挖，并在出碴前进行断面检查，清除欠挖，处理危石。扩大开挖施工，当围岩压力较大时，支护应密切配合，严防坍塌。 6、仰拱开挖一般采用分段跳跃法进行，不允许长距离开挖和使用铲运机等大型机械敞开开挖，以免导致隧道坍塌。 隧道钻爆作业安全技术交底 1、钻眼前应测量开挖断面中线、水平，检查导坑位臵是否正确，并用红铅油标出炮眼设计位臵，经检查符合设计，方可进行钻眼。 2、采用风钻钻眼时，应检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常；管子接头是否牢固，有无漏风情况；钻杆有无不直、损伤以及钎孔堵塞现象； 3、钻眼时，应将支架安臵稳妥；站在碴堆上操作时，应注意石碴是否稳定，防止操作时石碴坍滑伤人。在拱部扩大马口部位钻挑顶眼、爬眼、斜插眼及吊眼时，要注意检查有无松动石块，以防坠落伤人。遗留的残眼不得套打加深，防止残眼内可能遗留的雷管、炸药爆炸。
隧道工程施工技术交底(大全)
隧道技术交底分类 分工序进行技术交底，隧道洞身段要按照设计衬砌类型进行逐段进行交底，一种技术交底不能同类型或整座隧道一次性交完。对重复的内容尽量采用简化的方式。对简单的交底也可以只采用一张图纸的方式。隧道工程技术交底大致分为以下十大类。 （一）、隧道洞口工程 1、隧道洞口长大管棚施工技术交底 2、隧道洞门开挖支护施工技术交底 3、隧道洞门施工技术交底 按隧道各口进行交底，对洞口的位置提前进行复测，与设计不符的尽快提交变更申请进行变更，重点需要对隧道进洞安全方面评估设计的合理性。 （二）、隧道超前支护 1、隧道超前小导管施工技术交底 2、隧道超前锚杆施工技术交底 3、隧道超前大管棚施工技术交底 （三）、隧道开挖支护 1、隧道洞身开挖施工技术交底 按衬砌类型分段进行交底，含爆破设计、出碴运输。要结合施工工法、施工技术规范和设计图纸。 2、隧道锚杆（管）施工技术交底 按类型分中空注浆锚杆、砂浆锚杆、自进式锚杆，按用途分系统锚杆、锁脚锚杆（管），交底时可一次性，但内容应分开。 3、隧道喷砼施工技术交底 4、隧道钢筋网施工技术交底：含加工、安装。 5、隧道格栅钢架、工字钢拱架施工技术交底 含加工、安装。交底可一次性，但内容要分开。 （四）、隧道捡铺底 1、隧道仰拱开挖施工技术交底 2、隧道仰拱钢筋施工技术交底 3、隧道仰拱混凝土施工技术交底 4、隧道仰拱填充施工技术交底 5、隧道无仰拱段垫层施工技术交底 （五）、隧道防排水工程 1、隧道防水板施工技术交底 2、隧道无纺布施工技术交底 3、隧道排水管施工技术交底 4、隧道止水条（带）施工技术交底 5、隧道检查井施工技术交底 6、隧道排水沟施工技术交底 7、隧道变形缝、施工缝、沉降缝施工技术交底 交底时可合并。 （六）、隧道二次衬砌 1、隧道二次衬砌施工技术交底 2、隧道二衬钢筋施工技术交底
隧道开挖施工技术交底
光面爆破施工作业指导书 1.适用范围 2。施工准备 2.1内业技术准备 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计、阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准.制定施工安全保证措施,提出应急预案.对施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗. 2。2外业技术准备 进行线路复测及导线网加密布设的测量，进行现场地形地貌的踏勘,施工作业层中所涉及的各种外部技术数据搜集,为施工技术方案的比选提供依据。 3。技术要求 洞身段开挖 超前地质预报：采用地质超前预测预报系统对前方围岩进行超前探测，分析围岩的各种性能指标,以确定合理的施工方案。 施工测量放样：开挖前将控制开挖的中线、水平引至开挖部位掌子面，确定开挖轮廓。根据钻爆设计布置好炮眼。 钻爆设计：岩石隧道开挖前,根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计。其内容为：炮眼的布置、深度、斜率和数目,爆破器材、装药量和装药结构，起爆方式和爆破顺序，钻眼机具和钻眼要求等.钻爆设计图应包括炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要经济技术指标及必要的说明。 开挖作业照明安装，钻眼机具到位，高压风、水管的连接。做好洞内、外排水系统，保证排水畅通。规划弃碴位置，布置出碴路线，出碴设备准备. 4.施工程序与工艺流程 4. 1施工程序：
隧道工程 1 施工准备 围岩处理 测量放线 钻孔 装药 爆破 开挖 洞身支护 4. 2 5. 5.1 备。 5.2 根据设计要求,Ⅳ级围岩宜采用三台阶开挖法，Ⅴ级围岩宜采用三台阶预留核心土开挖法。 5.3洞身开挖方法工艺及施工工序 V 级围岩: 上台阶环形开挖上台阶拱部初期支护上台阶核心土开挖下台阶开挖下台阶边墙初期支护隧道捡底及初 期支护 仰拱浇筑 二次衬砌整体浇筑 Ⅳ级围岩: 上台阶开挖上台阶拱部初期支护下台阶开挖下台阶边墙初期支护隧道捡底及初期支护 仰拱浇筑 二 次衬砌整体浇筑 施工工艺流程及施工工序见下图.
最新整理洞身开挖安全交底
最新整理洞身开挖安全交底单项工程 工作部位 交底时间
交底内容 洞身开挖安全技术交底 交底内容： 1、所有人员进入施工区必须戴好安全帽。 2、洞内爆破作业，必须统一指挥，所有人员及大型机械设备撤至安全地点。 3、遇有瞎炮，必须原爆破人员按规定办理。 4、洞内运输应按规定限速运行，洞内车速不得大于5km/h。车辆使用前应详细检查，不得带病运行。洞内轨道应加强保养，保证车辆安全运行。 5、加强地质超前钻孔探测，对不良地质地段采取预防措施。 6、爆破按光面爆破设计，严格控制药量以减少对围岩的扰动，对欠挖部位严禁爆破处理，以避免对围岩二次扰动引发坍方。 7、建立完善的交班制度。洞内如发现有险情况，必须在危险地段设立明显标志或派专人看守，并迅速报告施工负责人及时处理措施，若情况严重时，应立即将工作人员全部撤离危险地段。 8、开挖后应按设计要求的量测项目及频率进行围岩量测，及时反馈
量测信息。 9、隧道开挖中，应在每次开挖后及时观察、描述围岩裂隙结构状况、岩体软硬程度、出水量大小，核对设计情况，判断围岩的稳定性。 10、土质隧道在开挖过程中，尽量减少挖掘机对隧道边沿的开挖，应采用人工风镐对隧道周边进行修整，减少对围岩的扰动，避免侧壁或拱顶掉块现象。拱脚、墙角应预留30c m人工开挖，严禁超挖。土质隧道拱墙脚严禁被水浸泡。开挖完毕后，应尽早对围岩进行支护封闭，减少围岩暴露的时间。 11、爆破作业时，所有人员应撤离至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点。安全地点至爆破工作面的距离，在独头坑道内不应小于200m当采用全断面开挖时，应根据爆破方法与装药量计算确定安全距离。 12、当相对开挖工作面相距40m 时，两端施工应加强联系， 统一指挥。当两开挖工作面相距10〜15m时，应从一端开挖贯通。 13、设置放炮前的安全检查员，及时检查现场的安全情况，以确定是否可以起爆，爆破后经专职安全员检查，排除瞎炮等安全隐患后，其他人员方可进入施工现场。 14、弃碴时要专人指挥、堆放整齐、边坡平整，弃碴场需设置挡墙。施工过程中杜绝随意倾倒弃碴和弃土。施工完毕后，对弃碴场及时平整，并做好绿化、防护，避免水土流失。 15、施工独头掘进长度超过xxxxm 时，应采取机械通风，确保洞内每人供应3m3/min 的新鲜空气。 16、隧道开挖施工作业地段必须保证足够的照明。不安全因素较大的地段应加大照度，漏电地段照明应采用防水灯头和灯罩。 二．安全注意事项： 1 、施工人员应经培训合格后上岗。焊工应持有特种工人作业证。 2、焊工必须穿戴防护衣具。施工时焊工应站在木垫或其它绝缘垫上。 3、焊机必须接地，以保证操作人员安全，对于焊接导线及
隧道洞身开挖施工技术交底
隧道洞身开挖施工技术交底 1 、洞身开挖 金盆隧道围岩均为Ⅴ级围岩。洞身开挖是隧道施工中比较关键的基本作业，采用地质 雷达、工作面素描相结合的方法，对开挖面前方地质进行预报，根据预报结果结合地层界 限确定开挖方法及施工支护参数。隧道开挖过程中，采用断面仪直接测定开挖面的面积， 控制开挖轮廓，并按设计要求预留变形量。 对洞口浅埋地段或易坍塌的软弱围岩地段，根据设计建议要求采用（中隔壁法）法施工。进入深埋地段后，围岩相对较稳定时采用三台阶齐步流水法。当三台阶齐步流水法不 能保证施工安全时，立即转为中隔壁法。紧急停车带采用（DCD法）双侧壁导坑法。 （1）中隔壁法施工 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑥ ⑤ ④ ② ③ ① 中隔壁洞法施工要求：各部开挖时，周边轮廓尽量圆顺，减小应力集中；各部的底部 高程应与钢架接头处一致；每一部的开挖高度为3.5m；后一侧开挖应全断面及时封闭；左右两侧纵向间距一般为30~50m。 其主要工序为：左侧导洞上部超前支护（包括左侧拱墙超前支护和侧壁临时超前支护）→左侧导洞上部开挖→左侧导洞上部初期支护（包括左侧拱墙初期支护和临时侧壁）→左 侧导洞下部开挖→左侧导洞下部初期支护（包括左侧边墙，仰拱和临时侧壁）→右侧导洞 上部超前支护（包括右侧拱墙超前支护和侧壁临时超前支护）→右侧导洞上部开挖→右侧 导洞上部初期支护（包括右侧拱墙初期支护和临时侧壁、仰拱）→右侧导洞下部开挖→右 侧导洞下部初期支护（包含侧壁 临时支护及仰拱初期支护）→施工仰拱→拆除临时支承→防水层及二次衬砌施工。 （2） (DCD)双侧壁导坑法 ② ① ③ ① ③ ② ① 开挖循环进尺控制在0.75～1.0米, 其主要工序为：左侧导洞上部超前支护（包括左 侧拱墙超前支护和侧壁临时超前支护）→左侧导洞上部开挖→左侧导洞上部初期支护（包 括左侧拱墙初期支护和临时侧壁）→左侧导洞下部开挖→左侧导洞下部初期支护（包括左 侧边墙，仰拱和临时侧壁）→右侧导洞上部超前支护（包括右侧拱墙超前支护和侧壁临时
006隧道洞身大拱脚开挖技术交底
006隧道洞身大拱脚开挖技术交底 一、前言 006隧道洞身大拱脚开挖技术是隧道施工中非常重要的一部分，其施工质量和 效率直接影响到隧道的使用安全和使用寿命。本文将介绍大拱脚的定义、施工步骤、注意事项以及关键技术，为隧道施工工作提供参考。 二、大拱脚的定义 大拱脚（也称为大拱杆）是在隧道顶部和两侧的交界处，为支撑隧道而设置的 钢筋混凝土梁。其作用是承担着隧道顶部和两侧土体的重量，使隧道保持稳定的结构形态。因此，大拱脚的设计、施工和验收都需十分严格。 三、施工步骤 大拱脚开挖的施工步骤如下： 1.挖掘洞身 首先是挖掘隧道洞身，这个不用多说，按照最基本的挖掘施工步骤就行。 2.下放钢筋网格 挖掘完成后，需要在隧道顶部和两侧设置合适的钢筋和网格。钢筋的直径和根 数要根据洞身设定的尺寸和侧压力进行调整。在设置钢筋前，还要进行表面清理和化学处理，以保证混凝土与钢筋的牢固粘接。 3.喷涂显色剂 为了在钢筋和混凝土之间形成良好的黏合力，需要在钢筋网格上喷涂一层显色剂，这一步叫做刷涂黏结器。 4.灌注混凝土 当清理和涂刷完成后，就可以开始灌注混凝土了。具体操作步骤是将混凝土放 入洞内，然后用搅拌机搅拌，最后倾倒灌注到钢筋网格之间。要保持混凝土的均匀、细密和充实，并在灌注过程中及时振捣和压实。 5.养护 灌注完成后，要进行养护。养护时间视混凝土的硬化速度而定，一般需要保持 在28天左右。养护期间要保证洞内的湿度和温度，同时，要禁止外力和腐蚀物的 影响。
四、注意事项 在施工大拱脚时，需要特别注意如下几点： •技术人员必须持有相关证书，并具有隧道施工的实践经验。 •施工前需要进行详细的规划和安全评估，确保施工过程中各项措施得到切实落实。 •灌注混凝土前，需进行试块压缩强度和抗压强度的检验，以保证进入实际施工的混凝土质量。 •喷涂显色剂时，应注意控制其使用量和均匀度，避免流量太高或不均匀导致黏合效果差。 •在养护期间，要定期进行隧道内部的巡视和检测，发现问题及时处理。 五、关键技术 在大拱脚开挖中，主要有以下关键技术： 1.钢筋和混凝土的连接 钢筋和混凝土之间的连接是大拱脚开挖技术中最关键的环节之一，它直接决定 了大拱脚受力性能的好坏。要在钢筋和混凝土之间形成良好的黏合力，就需要对表面进行化学处理，并在钢筋上喷涂显色剂，以增强钢筋和混凝土之间的黏合力。 2.混凝土灌注质量的控制 混凝土的灌注质量直接影响到大拱脚的强度、稳定性和耐久性，因此，在灌注 混凝土时，需要严格控制用水量、混凝土配合比和灌注顺序等。同时，在灌注过程中要保持混凝土的均匀、细密和充实，并在灌注过程中及时振捣和压实。 3.养护质量的控制 养护是大拱脚开挖的重要环节之一，其质量对大拱脚的强度、稳定性和耐久性 有很大影响。要加强对养护的监督和管理，保持湿度和温度的稳定，并在养护期间禁止外力和腐蚀物的影响。 六、 大拱脚开挖技术是隧道施工中非常重要的一部分，其施工质量和效率直接影响 到隧道的使用安全和使用寿命。在施工大拱脚时，需要严格遵循施工步骤和注意事项，并加强对大拱脚关键技术的掌控和研究，以提高隧道施工的技术水平。
洞身开挖及防护施工技术交底
山西省山阴至平鲁（晋蒙界)高速公路 LJ6 标段 吴辛寨隧道洞身开挖施工技术交底 编制： 审核： 中铁一局五公司山平高速公路路基桥隧第六项目部 二〇一一年三月二十五日
吴辛寨隧道洞身开挖施工技术交底 一、工程概况 隧道工程位于吴辛寨村东北方向，设计为分离式隧道。左线进口里程为LK191+931，出口里程为LK192+527，全长596m。，明洞长28m，洞内平曲线半径为R—1229.82、R—1550；右线进口里程为K191+908，出口里程为K192+535，全长627米，明洞长24m，洞内平曲线半径为R-1980。18、R-1300。隧道最大埋深左线64m，右线66.3m.洞门型式为削竹式，净空限高10.75×5.0m净断面面积为68。08m²，属于中隧道。 隧道埋深较浅,围岩均为IV、V级.IV级围岩共570m， V级围岩共541m.其中隧道围岩岩性主要为粉质土，节理及岩溶发育的白云质泥灰岩和灰岩。隧道洞身衬砌根据所处的工程地质条件按新奥法原理设计，采用柔性支护体系结构的复合式衬砌。 二、主要工程数量、人员、机械安排 1、主要工程数量：软石开挖6.9万立方，硬土开挖6.8万立方。 2、现场主要人员安排：工地负责人:陈宏君徐敦义 技术负责人: 监理负责人：翟向阳 安全负责人：胡康泰 3、主要机械 挖掘机1台、装载机1台、翻斗车4台、空压机4台、发电机250KW2台。
三、 洞身开挖及支护施工方案 我标段隧道围岩主要为Ⅳ级、V 级围岩，根据围岩情况及施工机械配备利用情况，Ⅴ级围岩采用弧形导坑预留核心土台阶法开挖，环形开挖长度以0。5~1.0m 为宜，台阶长度不小于6米，采用机械开挖,初期支护及时封闭。下半断面采用拉中心槽,两侧留足台阶土，马口跳槽开挖落底，马口长度不宜大于3.0m ，及时完成初期支护，以保证掌子面的稳定。 φ25 Ⅳ级围岩采用正台阶法开挖,开挖前先在拱部打设超前锚杆，对围岩进行超前支护后进行开挖施工。采用机械配合人工开挖，待上
隧道开挖技术交底
隧道开挖技术交底 一、编制依据 《公路隧道施工技术规范》（ JTG F60-2009 ） 《公路隧道施工技术细则》（ JTG∕ T F60-2009 ） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80∕ 1-2004） 《公路隧道工程现场施工技术》（人民交通出版社2005 年 9 月） 《大连普兰店安波至俭汤公路改扩建工程施工图设计》 二、交底范围 大连普兰店安波至俭汤公路改扩建工程施工隧道标段老边山隧道洞身开挖的 施工技术。 三、工序流程图 本隧道开挖方式主要采用钻爆法，其主要工序为：施工准备、布置炮眼；各 台阶钻研、装药、爆破→排烟、排险、降尘；除渣；开挖质量检查；下循环开挖 开始。详细见下图钻爆开挖工艺流程图。 四、施工步骤及方法 1、主要施工方法 隧道围岩级别为Ⅳ、Ⅴ级围岩，按设计采用台阶法、台阶预留核心土法和中 隔壁法施工，施工过程中应严格遵循“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、早成环、紧衬砌”的原则。 施工方法与施工步骤见下： 分离式隧道台阶法施工顺序说明：
1.超前支护。 2.上台阶环形分部开挖。 3.上台阶主洞初期支护、打设锁脚锚杆。 4.上台阶核心土开挖。 5.下台阶开挖。 6.下台阶初期支护。 7.仰拱衬砌。 8.拱部衬砌。 本图适用于 ZⅣ2、 ZⅣ 3衬砌段施工。上台阶环形开挖进尺和下台阶每循环进尺均应控制在两榀钢架之间设计距离。下台阶工作面滞后上台阶 核心土尾端距离以满足施工需要为原则，一般按 20m控制。核心土横向斜坡的坡率应视核心土自身稳定情况确定，一般取值1: 。先行、后行隧道的相邻洞室掌子面距离应控制在2倍隧道开挖宽度以上，先行洞二次衬砌应落后于后行洞初期支护（落地成环）1倍开挖宽度以上。 基本要求： ① 台阶长度不宜超过隧道开挖宽度的倍。台阶不宜多分层。 ② 上台阶钢架施工时，应采取有效措施控制其下沉和变形。 ③下台阶应在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70％后开挖。 隧道台阶预留核心土法施工顺序说明： 1.超前支护。 2.上台阶环形分部开挖。 3.上台阶主洞初期支护、打设锁脚锚杆。 4.上台阶核心土开挖。 5.上台阶临时仰拱的支护、封闭。
隧道施工安全技术交底(全套)(详细)
隧道施工安全技术交底(全套)(详细) 安全技术交底记录表 编号: 施工单位 施工工点 交底部位隧道施工接收人 编制时间年月日提示：隧道施工要预防塌方、触电、物体打击、设备机具伤害、高空坠落、煤气中毒、火灾等事故. 交底内容： 1、认真贯彻国家有关安全法规、标准,严格按照隧道及附属工程的施工技术规范、安全技术规定和设计要求组织施工. 2、深入贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强安全生产,科学管理,施工队、班组要指派责任心强的同志担任专职安全员和义务安全员. 3、临时设施,严禁侵占道路及安全防护等设施,同时应符合防火、防尘、防爆、防洪、防盗、防雷电等安全和文明施工的要求. 4、施工现场必须设有保证施工安全要求的照明,不得有黑暗死角.
5、进入施工现场的人员,按规定戴好安全帽,作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋.两米以上高空作业配戴安全带,系好保险扣, 6、当真做好收支洞人员的登记.非凡工种必须持有用证件上岗. 7、施工作业时,操作人员必须精神集中,不得嬉闹.严禁酒后上岗. 8、现场临时用电线路必须符合国家《施工临时用电安全技术规范》要求,非电工严禁任意拉线接电.配电系统施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱、开关箱,并全部上锁,由专职电工保管钥匙.实行分级配电.开关箱内必须装设漏电保护器,漏电保护器应符合GB6829-86的标准要求. 9、电动机械和手持电动工具的安全设置应符合国度有关尺度和安全手艺规程,在做好保护接零的同时,应按要求装设泄电保护器.危险湿润场合的照明以及手持照明灯具,必须采用符合安全要求的电压. 10、隧道开挖要严格按照设计要求进行支护、衬砌,做到安全可靠.11、风水电管线及照明设施必须标准架设,排列整齐,便于操作,安全可靠.12、工程机械、车辆要注意安全,持证上岗,保持旺盛精力和高度的责任心,确保人身和车辆设备安全.高空、