加气站的办理审批手续

加气站的办理审批手续
加气站的办理审批手续

有好多啊,比较主要的有燃气经营许可证,发改委对加气站的立项批准,还有危险化学品经营许可证,气瓶充装证,等等。你是要做天然气加气站吗?希望可以和你近一步交流。我是做加气站设备的。附上一份加气站办理流程:

加气站手续办理规定

1.1 加气站建设完毕,应该具备的建设手续如下:

1 前期手续:

项目可行性研究报告(或项目建议书)、

立项批文(计委)、

建设用地批准书、

国有土地使用证(国土资源局)、

地形测量图(附带矢量化光盘,测绘单位)、

规划红线(规划局)、

地质勘察报告(勘察单位)、

施工图设计(设计单位)、

规划许可证(规划局)、

施工图审核意见书(市建委审图办)、

建筑工程施工许可证(市建委)、

建筑工程消防设计审核意见书(消防局)、

安全评价报告批复(安全生产监督管理局)、

环境评价报告批复(环境保护局)、

压力管道安装安全质量监督检验申报表(甲方申报技术监督单位)

特种设备安装改造维修告知书(施工单位申报技术监督单位后,提交一份给甲方留存)。

2 后期手续:

建筑工程消防验收意见书(消防局)、

危险化学品经营许可证(安全生产监督管理局)

压力容器产品质量监督检验报告(自治区锅炉压力容器质量安全检验研究所)营业执照(工商局)

企业组织机构代码证(自治区质量技术监督局)

防雷防静电设施检验报告(自治区产品质量监督检验所)

压力容器使用证、气瓶充装证(自治区质量技术监督局)

房产证等。

1.2 加气站前期手续办理程序:

1 天然气加气站建设必须按照国家相关建设规定及程序进行报建审批。加气站前期手续的办理,是加气站建设顺利实施的前提和必要条件,也是加气站后期投运手续办理的基础和保障。

加气站的建设程序

加气站经营的压缩天然气是一种高压气体,因此加气站的建设不同于一般的普通建筑,其建设过程要经过严格的审查,施工完成初验验合格后,经过政府方方面面的验收并取得相关部门意见及出具的证明。

项目立项后,CNG加气站建设程序有:

一. 选址

公司应熟悉建站政策和标准规范,在市城区或交通主干道上,按靠近水、电,靠近车源,加气方便,基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全的要求,初选建站地址;

1. 车用燃气管理部门部、建委、规划、消防、环保、设计到现场定点;

2. 在国土部门办理土地征用手续和土地证;

3. 在规划部门办理规划用地许可证和施工许可证。

二. 立项

1. 车用燃气事业部向建委提出建站申请;

2. 提供相应资料:立项报告、可研报告、选址定点报告;

3. 建委批准立项。

三. 设计

1. 初步设计前,车用燃气事业部向设计院提供资料:站址地形图、天然气气质资料、气象资料、地震资料、水电、气源资料、设备选型、地勘资料、环保影响评定报告、安全影响评定报告和其他一些相关资料。

2. 设计院做初步设计:总平面布置图、单体平面图、单体结构、设备配置、工程水电工艺初设、建筑效果图、图纸说明以及补充说明;说明是否符合国家规范和其他一些规范;加气站的消防、环保、安全等是否符合标准要求。

3. 初设审查:车用燃气事业部、建委、规划、消防、环保、安评、设计院参加,对初设进行评审。

4. 车用燃气事业部、建委及相关部门出具评审意见。

5. 施工图设计:设计院据此设计CNG加气站工艺设计,总图、建筑、结构、水电、给排水、暖通设计,并出具施工蓝图。

四. 报建

1. 初设报消防、环保审查,出具审批意见,安评办理安全证书;

2. 初设总平面布置图(含消防、环保、安评审批意见)报规划审查,进行勘测划线;

3. 规划办理规划许可证、建委办理工程施工许可证;

五. 建设

1. 办理土建、安装、水电供应、监理招标,签订合同;

2. 到质检部门办理质检委托书;

3. 到建委办理合同签证;

4. 组织施工。

六. 验收

1. 进行工程质检,出具质检报告;

2. 进行消防、安全、环保、压力容器等单项验收,并出具单项验收报告、危险化学品安全评价报告、防雷防静电检测报告、在安评部门办理安全评定报告、环保评价检测报告;

3. 在质监局办理压力容器使用许可证、充装注册登记证;

4. 质检部门对加气机进行检验校定,并出具计量使用许可证;

5. 员工到相关部门进行技术培训学习,并取得上岗证书;

6. 试运行、验收整改、完善;

7. 综合验收前,车用燃气事业部准备申请竣工验收报告、相关批准文件、设计资料、施工资料、竣工资料、质检资料、监理资料、材料试验资料、管理制度、事故处理应急预案等相关资料;

8. 车用燃气事业部主持,建委、规划、消防、环保、安评、质监、设计院参加竣工验收;

9. 车用燃气事业部办理燃气经营许可证,工商行政管理局办理营业执照,燃气管理部门办理相关资质证明;

10. 投产运营。

第一节加气站项目建设流程

任何工程建设项目都要有自己的项目建设流程,加气站也不例外,也有自己的项目建设流程,其具体流程见下表:

加气站项目建设流程表

序号项目流程负责单位取得文件批复名称备注(送交负责单位文书

1 建设项目投资审核投资或建设单位建设项目立项批复项目申请批复(可行性研究)

2 规划意见市规划局规划意见通知书投资报送请示

3 环评影响报告表环评资质单位建设项目环境影响评价报告表

立项批复

4 岩土勘探勘探资质单位岩土勘探报告书总平面布置图

5 实测现状地形图测绘资质单位实测地形图(包括光碟)投资单位委托书

6 施工图设计 **工程有限公司全套施工图纸

岩土勘探报告书实测地形图投资单位委托书

7 建设项目用地预审国土资源局用地预审意见申请报告建设项目立项批复可研报告实测地形图

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压缩天然气加气站安全管理规定示范文本

压缩天然气加气站安全管理规定示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

压缩天然气加气站安全管理规定示范文 本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 第一章一般规定 第一条新建、改建、扩建的液化石油气(LPG)和压缩 天然气(CNG)加气站,应符合GB 50156《汽车加油加 气站设计与施工规范》的要求。 第二条加气站经营单位应按照《危险化学品安全管理 条例》的要求,申请办理经营许可证后,方可经营。 第二章安全管理 第三条安全组织 1.加气站应成立以站长为负责人、安全员和有关人员 参加的安全小组,负责加气站的日常安全管理工作。加气 站每班应设安全员,负责监督检查安全措施的落实,纠正

违章行为; 2.加气站应按《消防安全管理规定》要求,制定灭火预案、防火档案、教育方案,建立义务消防组织,定期开展消防演练; 3.加气站应与毗邻单位建立联防组织,定期开展联防演习活动。 第四条安全教育 1.加气站员工应经安全、消防和充装培训合格后,持证上岗。所有职工(包括转岗工、劳务工、代培人员等)上岗前应经三级安全教育,合格后方可持证上岗:2.安全教育的内容和学时安排应按照集团公司《安全教育管理规定》的有关规定执行。定期开展安全活动和考评; 3.在加气站内进行检修施工作业前,加气站主管部门应确认施工单位贤质,并与其签订安全合同(协议),明

CNG加气站安全管理规定

CNG加气站安全管理规定 第一条、一般规定 新建、改建、扩建的压缩天然气(CNG)加气站,应符合GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求。 第二条,安全组织 1. 加气站应成立以站长为负责人、安全员和有关人员参加的安全小组,负责加气站的日常安全管理工作。加气站每班应设安全员,负责监督检查安全措施的落实,纠正违章行为; 2. 加气站应按《消防安全管理规定》要求,制定灭火预案、防火档案、教育方案,建立义务消防组织,定期开展消防演练; 3.加气站应与毗邻单位建立联防组织,定期开展联防演习活动。 第三条,安全教育 1.加气站员工应经安全、消防和充装培训合格后,持证上岗。所有职工(包括转岗工、劳务工、代培人员等)上岗前应经三级安全教育,合格后方可持证上岗; 2.安全教育的内容和学时安排应按照百川公司《安全教育管理规定》的有关规定执行。定期开展安全活动和考评; 3.加气站内进行检修施工作业前,加气站主管部门应确认施工单位资质,并与其签订安全合同(协议),明确安全责任,落实安全措施,对施工人员进行安全教育。

第四条,安全措施 1. 加气站内必须设置“加气站安全管理十大禁令”标志牌,禁令内容是: (1)严禁在站内吸烟; (2)严禁在站内进行车辆检修等产生火花的作业; (3)严禁机动车辆在站内不熄火加气; (4)严禁在站内穿脱、拍打能产生静电的服装; (5)严禁在站内使用手提电话机及非防爆电器; (6)严禁在站内就地排放易燃、易爆物料及化学危险品; (7)严禁在站内用汽油、易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工具及地面等; ?<=21123 5283 劃21739 54EB 哫31031 7937 礷 (8)严禁行人、自行车在站内穿行; (9)严禁非本岗位操作人员操作加气机作业; (10)严禁驾驶员远离加气车辆。 2.加气站内应设置明显的安全警语、警示; 3.加气站应在站内以明显的颜色划出引导加气车辆进出站和停靠台的标志线; 4.遇有高强闪电、雷雨天气及其他意外情况时,必须停止加气作业。 第五条,加气站用火必须按国家与公司相关《用火作业

加气站设备管理制度

编号:SY-AQ-09585 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 加气站设备管理制度 Gas station equipment management system

加气站设备管理制度 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关 系更直接,显得更为突出。 设备运行动态管理: 1、设备运行动态管理,是指通过一定的手段,使各级维护与管理人员能够牢牢掌握设备的运行情况,依据设备运行的状态制定相应措施。 2、建立健全系统的设备巡检标准。加气站要对每台设备,依据其结构和运行方式,定出检查的部位、内容、正常运行的参数标准(允许值),并针对设备的具体运行特点,对设备的每一个巡检点,确定出明确的检查周期,一般可分为时、日、周、旬、月检查点。 3、健全巡检体系。生产岗位操作人员负责对本岗位使用设备的所有巡检点进行检查,维修人员负责重点设备的巡检任务和设备的全面运行动态。 4、信息传递与反馈。生产岗位操作人员巡检时,发现设备不能继续运转,需紧急处理的问题,要立即向站长汇报,由值班负责人

组织处理。一般隐患或缺陷,检查后记入检查表,并及时传递给设备维修工。设备维修工进行的设备点检、维修,要做好记录,按月汇总整理,并向技术保障部反馈。技术保障部负责把点检、维修情况记录在设备档案内。 设备维护、保养管理: 1、认真落实设备的管理方针、政策、法规和条例,实行综合管理,保证生产任务顺利完成。 2、按照技术规范和操作要求,正确使用维护好设备,严禁设备超温、超压、超负荷带病运行,确保设备完好。 3、坚持“清洁、润滑、调整、紧固、密封、防腐”十二字作业法,严格设备润滑管理制度,搞好润滑油“五定”(定点、定质、定量、定时、定人)的工作,支持“三级过滤”制度。保证各类设备平稳运行。 4、搞好设备日常维修保养,加强技术学习,做到“四懂”(懂结构、原理、用途、性能);“三会”(会操作、维修、排除故障)。 5、工作人员严格执行“岗位职责”和“巡回检查”制度,每小

加气站考试试题(答案)

加气站考试试题 一、天燃气知识 1、什么事液化天然气及主要成分?液化天然气的英文缩写? 答案:是一种液态状态下的无色流体,主要由甲烷组成,组分可能含有少量的乙烷、丙烷、氮或通常存在于天然气中的其他组分。 LNG,liquefied natural gas. 2、何为压缩天然气?压缩天然气的英文缩写? 答案:指压缩到压力不大于25MPa的气态天然气。 CNG,compressed natural gas. 3、LNG加气站是一种什么加气站? 答案:为LNG汽车储瓶充装LNG燃料的专门场所。 4、简述L-CNG加气站。 答案:由LNG转化为CNG,为CNG汽车储瓶充装CNG燃料的场所。 5、简述天然气一般性质。 答案:天然气通常为无色的气体,比空气轻,密度为0.5-1.0g/m3,气层气的密度一般是空气的0.55-0.60倍。半生气的密度一般是空气的0.75-0.85倍。含有硫化氢的天然气带有臭鸡蛋味,含有戊烷以上的烃类的天然气带有汽油味。 天然气是一种易燃易爆的气体,和空气混合后,当浓度在5%-16%(体积)范围内时,遇火即会发生燃烧或爆炸。此外,天然气和空气混合后,只要温度达到650℃,即使没有火源也会自行着火。 组成天然气的气态烷烃本身是无毒的,但是如果天然气中含有硫化氢时,就对人体有毒害作用。当天然气大量泄露到空气中或室内并达到一定浓度时,会使空气中的含氧量减少,严重时也可使人窒息死亡。此外,燃烧不完全时生成的一氧化碳,对人体也有毒害作用。 6、简述LNG一般性质? 答案:天然气经净化处理后通过压缩升温,在混合制冷剂N2、C1、C2、C3、C4作用下冷却移走热量,再节流膨胀而得到-162℃的液态天然气,在标准大气压常温状态下,其体积约为同量气态天然气的1/625,重量仅为同体积水的45%左右,称为液化天然气,英文缩写为LNG。

天然气加气站现场卫生管理制度

某某某燃气控股有限责任公司 编号:WST-AQ-20-2012-0 现场卫生管理制度 某某某燃气控股有限责任公司安全管理部发布

目录 1 目的 (3) 2 适用范围 (3) 3 场站现场卫生管理 (3) 3.1 办公区域环境卫生管理 (3) 3.2 卫生间管理 (4) 3.3 楼道、楼梯、公共场所卫生管理 (4) 3.4 场站场区卫生管理 (5) 3.5 生产现场卫生管理 (5) 3.6 场站消防设施卫生管理 (6)

内蒙古威斯特燃气控股有限责任公司 现场卫生管理制度 1 目的 为公司的整体形象、维护场站工作环境以及维护员工的身体健康,特制定本制度。 2 适用范围 各场站。 3 场站现场卫生管理 场站现场卫生管理范围包括:办公区域、卫生间、楼道、楼梯、场站场区、生产区和消防设施的现场卫生管理。 3.1 办公区域环境卫生管理 办公环境是公司员工进行日常工作的区域,对场站办公区域环境卫生管理有以下要求: (1)办公区内应保持安静,不得喧哗,办公区域内不得堆放杂物; (2)办公桌上办公用具和办公文件在未使用时应放置整齐; (3)办公区内办公桌椅由使用人负责日常的卫生清理和管理工作; (4)公司日常卫生工作每周必须检查一次,各场站办公室安排好卫生清理工作,行政管理员负责检查监督卫生工作。

3.2 卫生间管理 卫生间管理是企业管理水平和员工文明素质的综合体现,为树立良好的公司形象,创造一个干净、卫生的生活环境,对场站卫生间管理有以下要求: (1)场站男、女卫生间清洁由各场站安排专人负责,行政管理员进行监督检查; (2)卫生间必须保证设施完好,标志醒目,上下水道畅通,无跑、冒、滴、漏现象,如有损坏要及时维修; (3)每天定时打扫,全天保洁,通风良好,做到各种设施干净无污垢,地面无积水、无痰迹、无异味; (4)卫生洁具做到清洁,无水迹、无浮尘、无锈斑、无异味,墙面四角保持干燥,地面无脚印、无杂物; (5)便后及时冲洗,做到手纸入篓,当天清理,便池内严禁丢弃报纸和杂物,以免造成管道堵塞; (6)卫生间墙壁上严禁乱写乱画,对故意损坏卫生设施者,将根据情节轻重进行罚款。 3.3 楼道、楼梯、公共场所卫生管理 (1)楼道、楼梯、办公楼公共场所卫生管理工作由各场站安排专人负责; (2)要求各场站每天至少一次对场站楼道、楼梯,办公楼

加气站24小时值班制度

加气站24小时值班制度 为进一步加强加气站的安全生产管理,检查安全管理制度,预防为主的方针,确保公司下属各加气站安全、正常运营,制定加气站24小时值班制度: 一、值班时间如下:白班8:00---18:30;夜班:18:30---次日8:00. 二、根据公司对各加气站现行的人员配置情况,站上若配置为2名站长,由两名站长根据值班时间轮流值班,每周六进行一次倒班(有一人值大班)。 三、若加气站配置为1名站长,白天值班由站长负责,履行站长职责,夜班由设备管理员负责,对本站经营安全负责,遇到在本岗位职责范围内不能解决的问题,及时请示站长进行处理,如需站长亲自处理的,在接到夜班人员通知后,15分钟内必须赶到站上进行处理。 四、设备管理员值夜班时,除履行设备管理员职责外,还应履行夜班值班员职责。 五、夜班值班员主要履行以下职责; 1.提高警惕,加强防盗意识,值班时检测各类门窗是否关闭,夜间照明灯按规定能够是否开启,负责各办公室的取暖设施阀门的关闭。 2.夜间值班期间,不得睡觉、脱岗,非工作人员严禁进入站区。 3.值班人员按规定每半小时进行一次巡查,包括办公区、压缩机等,同时做好安全检查工作。 4.对进站的闲杂人员劝其离开,发现嫌疑人员进入站区,协同其他值班人员共同解决或及时向公安机关报告。

5.加强夜间进站加气车辆及人员的安全检查工作,坚决杜绝安全隐患。 6.对站内放置的物品负责保管,严防丢失,定时检查。 7.值班人员必须时刻监护售气机、压缩机,不得出现无人值守现象,违反规定将按有关制度进行处罚。 六、值班人员必须严格执行此值班制度,不得出现脱岗、睡岗等现象,发现一次罚款20元,如遇特殊情况应逐级请假,得到批准后方可离开。

压缩天然气加气站操作规程

压缩天然气加气站操作规程 1. 目的: 为使公司员工掌握规范、安全、标准的操作方法,在生产工作过程中安全高效地完成各项任务,预防和减少安全操作事故的发生,依据燃气行业各类标准和公司有关规定,制定本标准。 2. 适用范围: 适用于集团公司管控的压缩天然气加气站操作的主工作年工序和环节作业。 3. 压缩天然气加气站操作规程: 3.1 加气机操作规程: 1.加气员工引导车辆正确停位,车辆熄灭发动机,关闭所有用电器。严禁载客加气。 2.打开车辆前盖及后箱盖,按气体充装规范对充装气体车辆、气瓶及附件进行充装前 必要检查,对不合格车辆不予充装,认真做好充装前检查记录。 3.检查合格后,将加气枪头插入车辆加气口,挂好安全绳,先打开加气枪开关,再打 开车上加气阀开关,查看瓶内余压(无余压查问情况,停止加气),正常后按加气 机启动开关。加气机自动加气,加气机自动显示压力、方量、余额。

4.充装中注意加气机、管线、气瓶、充装压力、气瓶温升有无异常。如发现异常立即 按压急停按钮,停止充装。做好充装记录。 5.充装至规定压力后,加气机自动停止加气。先关闭车上气阀开关,再将加气枪开关 关闭并放散。取下安全绳,摘掉枪头软管。插好销子。 6.检查充装后气瓶及压力无异常,核对余额,做好充装后检查记录。引导车辆离开。 3.2 压缩天然气槽车加气操作规程 1.压缩天然气槽车进站前,槽车与车头电源摘除,然后由操作工引导停放在指定位置, 槽车头尾悬挂“正在加气”指示牌。 2.检查压缩天然气槽车阀门各个接头处是否完好。 3.连接接地装置。将加气软管与压缩天然气槽车连接好并用钢丝卡子固定。 4.注意:装.卸高压软管时要侧身,不要正对快装接头。 5.打开压缩天然气槽车进出气阀门,打开放空阀门,利用车内余压将软管内空气排净。 6.关闭放空阀门,开始加气。 7.加气过程中30分钟巡查一次,观察有无漏气及其他异常现象。

QSY压缩天然气加气站安全管理规范

Q S Y压缩天然气加气站安全管理规范 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

Q/SY 1514-2012压缩天然气加气站安全管理规范 1范围 本标准规定了工作压力不大于25MPa压缩天然气加气站安全管理主要内容和要求。本标准适用于工作压力不大于25MPa压缩天然气加气站(简称CNG加气站)安全管理,油气田未进入系统的零散气,边缘井气CNG加气站参照本标准执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 12348 工业企业厂界环境噪声排放标准 GB 17820 天然气 GB 18047 车用压缩天然气 GB 50028 城镇燃气设计规范 GB 50057 建筑物防雷设计规范 GB 50058 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 GB 50156 汽车加油加气站设计与施工规范

GB 50209 建筑地面工程施工质量验收规范 GA 95 灭火器维修与报废规程 SY 5984 油(气)田容器、管道和装卸设施接地装置安全检查规范 TSG R0004 固定式压力容器安全技术监察规程 Q/SY 1240 作业许可管理规范 Q/SY 1241 动火作业安全管理规范 危险化学品安全管理条例中华人民共和国国务院令第591号 中国石油天然气集团公司安全目视化管理规范安全[2009]552号 中国石油天然气集团公司企业领导人员定点联系关键生产装置和要害部位(单位)管理办法中油质安字[2006]740号 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 车用压缩天然气 compressed natural gas as vehicle fuel 以专用压力容器储存的,用作车用燃料的压缩天然气 压缩天然气加气站 CNG filling station 为燃气汽车储气瓶充装车用压缩天然气的专门场所。

加气站小时值班制度

加气站24小时值班制度为进一步加强加气站的安全生产管理,检查安全管理制度,预防为主的方针,确保公司下属各加气站安全、正常运营,制定加气站24小时值班制度: 一、值班时间如下:白班8:00---18:30;夜班:18:30---次日8:00. 二、根据公司对各加气站现行的人员配置情况,站上若配置为2名站长,由两名站长根据值班时间轮流值班,每周六进行一次倒班(有一人值大班)。 三、若加气站配置为1名站长,白天值班由站长负责,履行站长职责,夜班由设备管理员负责,对本站经营安全负责,遇到在本岗位职责范围内不能解决的问题,及时请示站长进行处理,如需站长亲自处理的,在接到夜班人员通知后,15分钟内必须赶到站上进行处理。 四、设备管理员值夜班时,除履行设备管理员职责外,还应履行夜班值班员职责。 五、夜班值班员主要履行以下职责; 1.提高警惕,加强防盗意识,值班时检测各类门窗是否关闭,夜间照明灯按规定能够是否开启,负责各办公室的取暖设施阀门的关闭。 2.夜间值班期间,不得睡觉、脱岗,非工作人员严禁进入站区。 3.值班人员按规定每半小时进行一次巡查,包括办公区、压缩机等,同时做好安全检查工作。 4.对进站的闲杂人员劝其离开,发现嫌疑人员进入站区,协同其他值班人员共同解决或及时向公安机关报告。

5.加强夜间进站加气车辆及人员的安全检查工作,坚决杜绝安全隐患。 6.对站内放置的物品负责保管,严防丢失,定时检查。 7.值班人员必须时刻监护售气机、压缩机,不得出现无人值守现象,违反规定将按有关制度进行处罚。 六、值班人员必须严格执行此值班制度,不得出现脱岗、睡岗等现象,发现一次罚款20元,如遇特殊情况应逐级请假,得到批准后方可离开。

LNG加气站消防安全管理规定(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ LNG加气站消防安全管理 规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9949-95 LNG加气站消防安全管理规定(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、职责 1) 各加气站工作人员和外来工作人员,必须服从本站消防安全的统一管理,承担相应的管理责任,共同维护公司财产的安全。 2) 本加气站消防安全管理工作,接受属地公安消防部门的指导、监督。 2 组织管理 1) 为切实加强消防安全管理工作,加气站应建立消防安全小组,负责消防安全日常管理工作。 2) 加气站消防安全领导小组负有下列职责: (1)根据站内实际召开安全例会,宣传、贯彻、执行消防工作方针、条例、规定和上级有关消防工作指示精神,研究、部署、推动、检查、总结消防安全工作,做好重点防火季节的专项治理工作。

(2)组织制定对电源、火源、水源及重点部位的消防安全管理和值班巡逻制度。 (3)组织对职工进行消防安全教育,普及防消知识,提高职工的防火安全意识。 (4)组织防火安全检查,研究制定重大隐患整改方案。 (5)定期召开消防安全工作会议,并将消防工作纳入考评。 (6)根据加气站实际,建立义务消防队,定期进行消防培训及实际演练,积极开展自防自救工作,做到“三懂两会”即:懂预防措施,懂储存商品性质和消防设备性能,懂防火灭火知识。两会:会灭火战术,会使用和排除消防设备、器材的故障。 (7)加气站实行安全值班制度,每天24小时对站内进行安全检查,特别是加强对重点部位的巡视检查,值班由班长负责组织实施。 3. 消防安全教育 1) 加气站必须把消防安全教育工作列入议事日

天然气与加气站基本知识

天然气及天然气汽车的基本知识 天然气加气站是通过加压装置将气态的天然气压缩成20.0MPa 的高压天然气,称之为压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG ),并通过计量装置,实现给燃气汽车加气的场所。 天然气可以分为:(LNG)液化天然气、(CNG)压缩天然气、(PNG)管道天然气、(SNG)煤制天然气,天然气成分为甲烷;不同于液化石油气(LPG)和管道煤气。 一、天然气应用安全、可靠 天然气主要成分为甲烷(CH4),自燃温度为732℃,汽油自燃温度为232~482 ℃;辛烷值高达110,抗爆性能好,爆炸极限仅为5-15%;天然气相对空气的比重仅为0.6—0.7,一旦泄漏,可在空气中迅速扩散,不易在户外聚集造成安全隐患;相比汽油更为安全。是一种最理想的车用替代能源。 二、汽车燃烧天然气经济效益明显,较燃油车辆运行成本降低50% 1立方米天然气(常压)相当于1.2-1.3升汽油,价格为汽油的55——65%(各地价格不等)。 此外,汽车发动机使用天然气,运行平稳、噪音低、不积炭、能延长发动机使用寿命,不需经常更换机油和火花塞,可节约50%以上的维修费用。 三、社会效益明显,可大大改善环境质量 建设加气站不但能够解决一部分人员就业问题,而且对当地财政、税收、城镇化建设等方面有显著贡献。

天然气作为燃料相比汽油可使CO排放量减少97%,CH化合物减少72%,NO化合物减少39%,CO2减少24%,SO2减少90%,噪音减少40%,而且CNG不含铅、苯等制癌的有毒物质。所以,CNG是汽车运输行业解决环保问题的首选燃料。按照5%的改装率,每年可以为我市减少1.5万吨CO2排放。 四、天然气汽车改装技术成熟,应用广泛 汽车用天然气加气站和车用改装技术经过数十年的发展和进步已经十分成熟,相关设备也极为可靠,非常安全。 五、汽车加气站项目建设背景 1、长期以来,公路运输车辆以汽油、柴油为燃料,在世界性的石油紧张、油价不断上涨的严峻现实下,发展天然气运输车辆,减少对石油的依赖、实现能源的多元化,有利于我国的能源安全,有利于我国国民经济的可持续发展。 2、天然气是一种优质、高效、经济的清洁能源,运输车辆通过使用天然气代替燃油,可有效降低排放污染、改善环境质量、调整交通运输设备能源结构、降低能源成本、提高经济效益。我国政府早在“十五”期间已经开始实施“清洁汽车行动”。 六、汽车加气站项目建设必要性 1、改善生态环境,减少城市大气污染,具有显著的环保效益 当前,全球污染已日趋严重。CO2排放骤增是人类生存环境恶化的主要原因之一。据统计,从1960年到1996年,全球CO2排放量从每年100亿吨增加到230亿吨,大气中CO2含量达到了近16万

加气站安全管理制度

苍溪县大通天然气投资 安全工作管理制度 二零一三年九月一日

编制: 审核: 批准: 此文件产权属苍溪县大通天然气投资所有,未经许可,不得以任何方式外传。 苍溪县大通天然气投资有限公司 LNG&CNG 加气站 编号: CXDT.QZ. 2013 安全工作管理制度 2013-09-01实施 2013-09-01发布

安全工作管理制度 1.总则 为贯彻落实国家有关职业安全法律、法规、规定和标准,保障加气站及从业人员的安全与健康,规加气站的安全管理工作,促进LNG&CNG市场的发展,特制定本制度。 加气站必须认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,以“管生产必须管安全”、“谁主管、谁负责”为原则,建立健全安全保障体系和监督体系。全面落实安全管理、安全技术和安全教育工作,在确保从业人员安全与健康的前提下实现安全、文明运营。 2.安全生产目标 加气站安全生产工作的总体目标是:杜绝重大人身伤亡事故、机械设备损坏事故、火灾事故、人身伤亡事故的发生。实现安全生产管理的可控、在控。 3.安全教育、培训 3.1安全教育 加气站的安全教育、培训实行逐级负责制,确保全员受到应有的安全教育和相应的职业健康教育、培训。 安全部每年需组织全体人员进行至少一次的安全操作规程、制度学习及考核、事故应急演练、消防应急演练。

对新入厂人员应进行不少于40课时的三级安全教育培训,经考试合格后方可持证上岗工作。 三级安全教育的主要容: (1)公司级:由安全部负责。教育容包括:国家、地方、行业有关的安全生产方针、政策法规、制度、标准等;本公司安全工作特点;重大事故案例;安全防护知识等。经考试合格,方可分配到液化厂。 (2)厂级:由厂长负责。教育容包括:本站生产特点、工艺流程、主要设备的性能;安全技术规程和安全管理制度;主要危险和危害因素、事故教训、预防工伤事故的主要措施及事故应急预案等。经考试合格,方可分配到班组。 (3)班组级:由班组长负责。教育容包括:岗位生产任务、特点,主要设备结构原理、操作注意事项;岗位责任制和安全技术规程;事故案例及预防措施;安全装置和工(器)具、个人防护用品、防护器具、消防器材的使用方法等。要求熟练掌握事故应急预案、现场急救方法和消防器材的使用方法。经考试合格,方准到岗位学习。 到加气站进行参观、学习的人员,接待部门负责对其进行安全注意事项教育,并指派专人负责带队,并作好相关记录。 3.2日常教育 加气站的各级领导要对员工进行经常性的安全思想、安全技术和遵章守纪教育,增强劳动者的安全意识和法制观念,定期研究解决员工安全教育中存在的问题。 指定每周五为公司安全活动日,根据公司安全部门下发的学习计划,组织学习有关安全文件、违章通报及事故案例。及时了解当前安全形势、汲取教训,

QSY1260_2010压缩天然气加气站建设规范标准[详]

word文档整理分享 Q/SY 1260—2010压缩天然气加气站建设规范 Specifications for construction of CNG filling station 2010—04—02 发布 2010—06—01 实施 中国石油天然气集团公司发布 中国石油天然气集团公司企业标准

目次 1范围 (1) 2规范性引用文件 (1) 3术语和定义 (1) 4建设分类 (2) 5单元划分 (2) 6建设要求 (2) 7工程施工 (6) 8工程验收 (6)

前言 本标准由中国石油天然气集团公司天然气与管道专业标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位:中国石油乌鲁木齐石化公司设计院、中国石油昆仑天然气利用有限公司、新疆中油油气技术有限公司、中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司。 本标准主要起草人:竺剑峰、马殿军、张学惠、段新耿、国建伟、张琳琳、邵春宇、马小兵、宋大立、徐高峰、尹朋朋、朱小华、张西川、练金池。

压缩天然气加气站建设规范 1 范围 本标准规定了压缩天然气加气站的设计、工程施工及工程验收的要求。 本标准适用于压缩天然气加气站的新建、改(扩)建项目的建设。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB 2894 安全标志及其使用导则 GB 12348 工厂企业厂界环境噪声排放标准 GB 17820 天然气 GB 18047 车用压缩天然气 GB 19158 站用压缩天然气钢瓶 GB 50016 建筑设计防火规范 GB 50(U9 采暖通风与空气调节设计规范 GB 50028 城镇燃气设计规范 GB 50058 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 GB 50093 自动化仪表工程施工及验收规范 GB 50140 建筑灭火器配置设计规范 GB 50156 汽车加油加气站设计与施工规范 GB 50189 公共建筑节能设计标准 GB 50235 工业金属管道工程施工及验收规范 GB 50242 建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范 GB 50243 通风与空调工程施工质量验收规范 GB 50275 压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范 SY 6355 石油天然气生产专用安全标志 SY/T 6535 高压气地下储气井 SH 3063石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 诸气瓶组 group gas storage cylinder 加气站内多个储气钢瓶采用立式或卧式排列组合,并用管线将钢瓶连接成一个整体的储气设施。 3.2 车用压缩天然气瓶组 multiple CNG cylinder installations 具有压缩天然气加(卸)气系统和安全防护及安全放散等设施,且固定在瓶筐上的多个压缩天然气储气钢瓶组合。

天然气加气站安全生产管理制度

生产管理制度 加强生产设备管理,采取一系列技术组织措施,保证生产设备处于良好的技术状况,充分发挥设备效能。 第一条贯彻执行国家有关生产设备管理的标准和方针。 第二条贯彻执行有关生产设备的管理制度以及规程和标准。 第三条各级生产管理人员按照生产设备管理体系明确职责分工,责任到人、分级负责。 第四条设备前期管理,包括组织有关人员进行调研、论证、规划、选型定货、验收、安装调试和移交投产等各项内容。 第五条设备运行前,要结合各加气站实际情况编制设备的操作规程、维护保养及检修规程,报有关部门批准后,打印下发并组织人员学习。 第六条设备操作、检修人员上岗前,必须学习掌握设备的性能和各项技术规程,经考试合格后方可上岗。 第七条各站对设备运行的各种原始记录表格要进行累计、整理并存档。设备的检修要有记录,包括检修关设备的各种技术参数、记录的内容日期、更换零件及检修后设备技术状况是否达到要求,都要记录清晰,检修负责人签字,整理归档,并上报主管部门。 第八条操作人员要严格执行操作规程,掌握设备的结构性能,技术规范和维护保养知识,以“三好”,“四会"原则,严格执行“四项要求”和“五项纪律”。 “三好”即:管好、用好、维修好。 “四会”即:会使用、会保养、会检查、会排除故障。 “四项要求"即:工具、工件放置整齐;设备内外清洁、无油污、灰尘、不漏油、不漏气;按量加油、换油、油标清楚、油路畅通;室人室机、凭证操作、合理使用精心维护、安全无事故。 “五项纪律”即:严格遵守操作规程;逐项做好运行记录和交接记录;经常保持设备清洁,按规定加油;管理好工具附件,不得遗失;发现设备有异常现象立即停运,及时处理并上报. 第九条为了保证生产设备完好,保证安全生产,加气站各班组职工要以高度的责任心对待自己的工作,杜绝任何影响生产的事故发生.

【法律法规】CNG加气站安全管理规定

法律法规】CNG 加气站安全管理规定(完整版) 第一条、一般规定新建、改建、扩建的压缩天然气(CNG )加气站,应符合GB 50156 《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求。第二条,安全组织1. 加气站应成立以站长为负责人、安全员和有关人员参加的安全小组,负责加气站的日常安全管理工作。加气站每班应设安全员,负责监督检查安全措施的落实,纠正违章行为。2. 加气站应按《消防安全管理规定》要求,制定灭火预案、防火档案、教育方案,建立义务消防组织,定期开展消防演练。3.加气站应与毗邻单位建立联防组织,定期开展联防演习活动。第三条,安全教育1. 加气站员工应经安全、消防和充装培训合格后,持证上岗。所有职工(包括转岗工、劳务工、代培人员等)上岗前应经三级安全教育,合格后方可持证上岗。2. 安全教育的内容和学时安排应按照百川公司《安全教育管理规定》的有关规定执行。定期开展安全活动和考评。3.加气站内进行检修施工作业前,加气站主管部门应确认施工单位资质,并与其签订安全合同(协议),明确安全责任,落实安全措施,对施工人员进行安全教育。第四条,安全措施1. 加气站内必须设置“加气站安全管理十大禁令”标志牌,禁令内容是:(1)严禁在站内吸烟;(2)严禁在站内进行车辆检修等产生火花的作业;(3)严禁机动车辆在站内不熄火加气;(4)严禁在 站内穿脱、拍打能产生静电的服装;(5)严禁在站内使用手提电话机及非防爆电器;(6)严禁在站内就地排放易燃、易爆物料及化学

危险品;(7)严禁在站内用汽油、易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工 具及地面等;(8 )严禁行人、自行车在站内穿行;(9)严禁非本岗位操作人员操作加气机作业;(10)严禁驾驶员远离加气车辆。 2. 加气站内应设置明显的安全警语、警示; 3. 加气站应在站内以明显的颜色划出引导加气车辆进出站和停靠台的标志线; 4. 遇有高强闪电、雷雨天气及其他意外情况时,必须停止加气作业。第五条,加气站用火必须按国家与公司相关《用火作业安全管理规定》的有关规定执行。第六条,电气管理1. 用电管理(1)在爆炸危险区内使用的电气设备防爆等级应符合现行GB 50058 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》的要求;(2)电气设备、线路应完好无损,电气连接应紧密牢固,无腐蚀,符合防爆要求;(3)对加气机内部的电气密封应每月检查一次,如发现密封不良应立即修复或更换;(4)加气站的安全用电应符合有关规定,加气站防爆区域内不应随意装接临时电气线路,临时用电按国家《临时用电安全管理规定》执行; (5)加气 站营业室、休息间等场所禁止使用电炉、电暖气等易引起火灾的电器。 2. 防雷、防静电规定(1)防雷、防静电接地装置的连接线、跨接 线、接地装置电阻每年至少在雷雨季节前检测一次(应 半年一次)并做好记录;(2 )定期检查加气机、高压胶管及卸气场地的静电连接线,保持完好有效;(3)加气站的防静电工作应符合本制度易燃、可燃液体防静电安全规定的要求。第七条,安全检查1.加气站的安全检查应坚持自查和上级监督检查相结合的原则,分级落实。(1)安全员应进行日常安全监督检查;(2)加气站每周组织

液化气站安全管理制度通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD149 液化气站安全管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

液化气站安全管理制度通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 认真贯彻执行公安消防安全的文件精神及仓库防火安全管理规则,加强防火安全的管理,确保站区安全。 A、防止明火: 一、为了防止明火,液化石油气站外围除设有围墙外,门口应设有“严禁烟火”警界牌,及站内人员严禁携带火柴,打火机、无线通讯工具等进入防火警区,经同意入站车辆必须配带合格的防火罩,否则不得入内,拖拉机、电瓶车和畜力车一律不准进行站内。 二、严禁在防火警区内乱架、乱设电力线路和电气设备,所有电气设备应采用防(隔)爆型的,其等级为2—2级。禁止使用不合格或等级达不到要求的电气设备代替使用。如特殊情况必须设置临时配电线路或电气设备,应报公司主管安全领导和消防部门同意,并采取必要的安全措施后,方可通电使用。 三、防火警界区内所有电气设备的外壳、支架、金属电线管或其他可能通电的金属部分,均应做有效的保持接

LNG加气站交接班管理规定

LNG加气站交接班管理规定 3.4.1、职责 交接班组执行,站长负责监督交接的落实情况 3.4.2、工作流程、步骤及要求 1) 交接班人员在上班前4小时内不得喝酒,交班人员如发现接班人员醉酒者应拒绝交班,并向站长报告。 2) 各交接班人员必须提前15分钟对本岗位负责的生产工艺管线及设备进行一道巡回检查,逐点逐线进行交接,做到交接清晰、记录完整、责任明确。对重大生产情况、流程与设备状态的变更以及生产数据进行重点交接。 3) 交接班的组织工作,应由上一班次和下一班次的班长、代班长负责或值班人员与接班人员直接交接。 4) 严格按照交接班内容做到六交六不接。 其中,六交是指: (1)交设备、仪表、可燃气体报警仪及运行情况。 (2)交生产流程变化情况及原因。 (3)交内外联系及上级指示。 (4)交资料数据报表及记录。 (5)交公用工具。 (6)交安全和卫生。 六不接是指: (1)生产情况不明不交接。 (2)设备、仪表动态不清不交接。 (3)资料数据不齐不准,不交接。 (4)内外联系,上级指令不明确不交接。 (5)工具、设备、用具、仪表不全,不完好不交接。 (6)卫生不好不交接。 5) 接班时必须做到三交、四到、五报告。三交 :对重要生产部位要一一交接,对重要生产数据要一一交接,对主要工具要一一交接。四到:交接时做到看到、 1/ 2

听到、摸到、闻到。五报:报部位、报生产情况、报存在问题和报采取措施、报指令联系。 6) 严格按照生产运营的有关规则制度要求填写交接班记录,不得省略、涂改。所以生产运营、销售等基础资料填写必须真实、准确、清晰、完整,并在记录上签字。 7) 交班人员应主动积极配合接班人员对本班工作的检查,并负责对遗留问题进行整改。做到不留隐患给下一班。 3.4.3、相关记录 《LNG汽车加气站交接班记录表》 2/ 2

CNG压缩天然气加气站安全管理规定(标准版)

CNG压缩天然气加气站安全管理规定(标准版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0702

CNG压缩天然气加气站安全管理规定(标准 版) 第一条、一般规定 新建、改建、扩建的压缩天然气(CNG)加气站,应符合GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求。 第二条,安全组织 1.加气站应成立以站长为负责人、安全员和有关人员参加的安全小组,负责加气站的日常安全管理工作。加气站每班应设安全员,负责监督检查安全措施的落实,纠正违章行为; 2.加气站应按《消防安全管理规定》要求,制定灭火预案、防火档案、教育方案,建立义务消防组织,定期开展消防演练; 3.加气站应与毗邻单位建立联防组织,定期开展联防演习活动。

第三条,安全教育 1.加气站员工应经安全、消防和充装培训合格后,持证上岗。所有职工(包括转岗工、劳务工、代培人员等)上岗前应经三级安全教育,合格后方可持证上岗; 2.安全教育的内容和学时安排应按照百川公司《安全教育管理规定》的有关规定执行。定期开展安全活动和考评; 3.加气站内进行检修施工作业前,加气站主管部门应确认施工单位资质,并与其签订安全合同(协议),明确安全责任,落实安全措施,对施工人员进行安全教育。 第四条,安全措施 1.加气站内必须设置“加气站安全管理十大禁令”标志牌,禁令内容是: (1)严禁在站内吸烟; (2)严禁在站内进行车辆检修等产生火花的作业; (3)严禁机动车辆在站内不熄火加气; (4)严禁在站内穿脱、拍打能产生静电的服装;

压缩天然气加气站安全管理规定(新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 压缩天然气加气站安全管理规定 (新版)

压缩天然气加气站安全管理规定(新版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 第一章一般规定 第一条新建、改建、扩建的液化石油气(LPG)和压缩天然气(CNG)加气站,应符合GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求。 第二条加气站经营单位应按照《危险化学品安全管理条例》的要求,申请办理经营许可证后,方可经营。 第二章安全管理 第三条安全组织 1.加气站应成立以站长为负责人、安全员和有关人员参加的安全小组,负责加气站的日常安全管理工作。加气站每班应设安全员,负责监督检查安全措施的落实,纠正违章行为; 2.加气站应按《消防安全管理规定》要求,制定灭火预案、防火档案、教育方案,建立义务消防组织,定期开展消防演练; 3.加气站应与毗邻单位建立联防组织,定期开展联防演习活动。 第四条安全教育

2021新版天然气加气站危险因素分析

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 2021新版天然气加气站危险因素 分析

2021新版天然气加气站危险因素分析导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 2.1周边环境危险、有害因素分析 2.2物质的危险、有害因素性分析 本项目涉及的危险物质主要是天然气,依据《建筑设计防火规范》的规定:天然气的火灾危险性类别为甲类,下面对天然气的特性及危险有害因素进行辨识。 2.2.1天然气的组成 本项目输送的介质天然气是通过气井从地下开采出来的烃类和少量非烃类气体混合物的总称。天然气的主要成分是甲烷,且含有乙烷、丙烷、丁烷及戊烷以上的烃类,还含有少量的二氧化碳、氮、硫化氢等非烃组分。其物性参数为:密度0.7708kg/m3;相对密度0.5964(对空气10℃);爆炸极限:5~15%;热值:8100kcal/m3。 天然气中甲烷的体积百分比较高,因此,天然气的主要危险有害因素来自甲烷,而乙烷、二氧化碳和氮气等的体积百分比不会高到对人体产生危害的程度,故在不予辨识分析。甲烷的物化性质及危险危

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