最新汽车整车维护与检修期中试题及答案
平阴县职业中专2016----2017学年第二学期 《汽车整车维护与检修》期中考试试题
一、填空题（每题1分，共30分）
1. 汽车驾驶舱内的防护五件套分别是 、 、 、
、 。
2.日常维护是日常作业，由 负责完成。其主要内容是 、 和
。
3.汽车运行材料可分为 、 、 和 。
4.目前汽车上使用的蓄电池主要有两大类： 和 。
5.轮胎按气压大小可分为 、 和 。
6. 四冲程发动机一个循环，曲轴旋转 周，凸轮轴旋转 周。
7.汽车维护分为定期维护和非定期维护，定期维护分为 、 和 ，非定期维护有 和 。
8.一级维护由专业维修厂负责执行，其主要内容除日常维护工作外，以 、 、 为主，并检查制动、操纵等安全部件。
9.我国机油的牌号是按机油的 和 两种分类方法来划分的，是参照美国石油协会（API ）和美国汽车工程师协会（SAE ）相应的分类标准来制定的。
二、选择题（每小题1.5分，共30分）
1、就车式平衡机按(
)原理工作。
A 、静平衡
B 、动平衡
C 、平衡
D 、A 或B 2、 汽油机通常是由两大机构和(
)组成的。
A 、三大系统
B 、四大系统
C 、五大系统
D 、六大系统
3、(
)的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正。
A 、主销后倾
B 、主销内倾
C 、车轮外倾
D 、前轮前束 4、要加注发动机冷却水，在下列选项中,最好选择( )。 A 、井水 B 、泉水 C 、雨雪水 D 、矿泉水 5、 用诊断仪对发动机进行检测时，点火开关应(
)。
A 、关闭
B 、打开
C 、位于启动挡
D 、位于锁止挡
6、 检测车轮动平衡必须清除车轮上的( )。
（A ）泥土、石子和污物 （B ）泥土、石子和旧平衡块
（C ）泥土、石子和刺入物 （D ）钉子、石子和杂物 7、 所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档( )。 （A ）P （B ）N （C ）R （D ）D
8、 轮胎花纹分普通花纹，越野花纹和混合花纹三种，越野花纹(即人字花纹)接地面积
小，防滑性好。但安装时应注意( )。
（A ）人字尖端向后 （B ）人字尖端先着地
（C ）人字尖端前轮向前、后轮向后 （D ）随意安装
9、为了能充分利用前后轮的附着力，使车轮制动时不滑拖，有些汽车增设了前后轮制动力( ) 。
（A ）分配调节装置 （B ）平衡装置 （C ）防滑ABS （D ）储备装置 10、 火花塞电极间隙一般为( )mm 。
（A ）0.3～0.4 （B ）0.6～0.7 （C ）1～1.5 （D ）0.9～1.1 11、车速里程表是用来指示汽车( )的。
（A ）行驶速度和累计汽车行驶里程 （B ）行驶速度和汽车行驶里程 （C ）行驶公里和汽车行驶速度 （D ）行驶速率和行驶公里 12、蓄电池正常使用一段时间后电解液亏损时应添加( )。
（A ）硫酸 （B ）蒸馏水 （C ）自来水 （D ）同等密度电解液 13、对于质量分布不均匀的高速旋转零件应进行（ ）检测。
A ．静平衡 B. 力平衡 C. 动平衡 D.速度平衡 14、蓄电池自行放电的原因是（ ）
A ．电压不足
B ．电流不足
C ．电解液过浓
D ．极板间短路 15、蓄电池经常充电不足，存电少，是因为（ ）
A ．不充电
B ．充电电流过大
C ．充电电流过小
D ．充电电流不稳 16、连接蓄电池的导线有漏电的地方，会导致（ ）
A ．充电电流过大
B ．充电电流过小
C ．充电电流平稳
D ．蓄电池自行放电 17、离合器踏板无自由行程，将会引发的故障是（ ）
A ．离合器打滑
B ．离合器分离不彻底
C ．离合器有异响
D ．起步时发抖 18、前束的作用是减少（ ）对轮胎的影响
A 、主销后倾
B 、主销内倾
C 、车轮外倾
D 、子午轮胎 19、(
)装置用于使行驶中的汽车减速停车
A 、驻车制动
B 、行车制动
C 、辅助制动
D 、液压制动
20、转向车轮不平衡质量在高速旋转时所形成的不平衡力将牵动转向轮左右摆动，影响汽
车的( )。
A转向特性 B操纵稳定性 C机动性 D 通过性
三、判断题（每题1分，共10分）
1. ( ) 充电电流过小时，蓄电池电解液会消耗过快
2. ( ) 排除蓄电池自行放电故障，首先应检查蓄电池外部是否清洁，溢出
的过多电解液造成蓄电池极柱间短路，将导致蓄电池自行放电
3. ( ) 更换发动机机油，将汽车停放于平坦场地上，在前、后车轮外垫上止滑块
4. ( ) 按时更换冷却液普通冷却液应每6个月更换1次长效防锈防冻液一般两年
更换1次
5. ( ) 安装空气滤清器按其拆卸相反的顺序，将各部件安装好
6. ( ) 光学式车轮定位仪是一种动态检测车轮定位的仪器。
7. ( ) 静平衡的车轮肯定是动平衡的。
8. ( ) 一级维护由汽车驾驶员来负责执行。
9. ( ) 我国常用汽油的牌号有90#、93#、97#，它们是按照辛烷值大小来划分的。
10. ( ) 更换发动机机油时应在发动机热态下进行，这样可以将机油排放干净。
四、简答题（每题6分，共30分）
1.我国汽油机机油和柴油机机油按API质量分级法各分为哪几个质量等级？
2.蓄电池的作用是什么？
3.如何用蓄电池充电机对蓄电池进行充电？
4.请解释下面符号表示的含义：205/70 R 15 89 H
5.请叙述4S店的业务范围及特点。
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平阴县职业中专2016----2017学年第二学期
《汽车整车维护与检修》期中试题答题卡
一、填空题（每题1分，共30分）
1、、、、、
、。
2、、、、
。
3、、、、。
4、、。
5、、、。
6、、。
7、、、、、。
8、、、。
9、、。
（每小题1.5分，共30分）
四、简答题（每题6分，共30分）1、
2、
3、
4、
5、
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平阴县职业中专2016----2017学年第二学期《汽车整车维护与检修》期中考试题答案
一、填空题（每题1分，共30分）
1.方向盘套、踏板垫、座椅套、变速杆套、驻车制动套。
2.驾驶员、清洁、补给和安全检视。
3.汽车燃料、汽车润滑料、汽车特种液料和汽车轮胎。
4.铅酸蓄电池和镍碱蓄电池。
5.高压胎、低压胎和超低压胎。
6.二、一
7.日常维护、一级维护和二级维护，季节性维护和走合期维护。
8.清洁、润滑、紧固
9.使用性能和黏度等级
四、简答题（每题6分，共30分）
1.我国汽油机机油和柴油机机油按API质量分级法各分为哪几个质量等级？汽油机机油SC SD SE SF SG SH SL
柴油机机油 CC CD CD-Ⅱ CE CF-4
2.蓄电池的作用是什么？
（1）发动机起动时向起动机和点火系统供电
（2）发动机低速运转时向用电设备和发电机磁场绕组供电
（3）发动机运转时将发电机剩余电能储存
（4）发电机过载时向用电设备供电
（5）吸收瞬间过电压保持电压稳定
3.如何用蓄电池充电机对蓄电池进行充电？
（1）点火开关处于关闭位置
（2）先解开负极后解开正极
（3）松开蓄电池固定装置并取下蓄电池
（4）清除赃物及氧化物
（5）蓄电池正极与红夹连接，负极与黑夹连接
（6）调整充电机参数开始充电
（7）充电完毕断开连接线，按与拆蓄电池相反的顺序装好电池
（8）整理工具和设备，清洁场地
4.请解释下面符号表示的含义：205/70 R 15 89 H
5.请叙述4S店的业务范围及特点。
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销售、零配件、信息反馈、售后服务。特点：统一的外观形象、标识、管理标准，经营单一品牌、渠道一致性、统一的文化理念。
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大学物理化学试题及答案
物理化学 试卷一 一、选择题( 共15题30分) 1. 下列诸过程可应用公式dU = (Cp- nR)dT进行计算的是：( C ) (A) 实际气体等压可逆冷却 (B) 恒容搅拌某液体以升高温度 (C) 理想气体绝热可逆膨胀 (D) 量热弹中的燃烧过程 2. 理想气体经可逆与不可逆两种绝热过程：( B ) (A) 可以从同一始态出发达到同一终态因为绝热可逆ΔS = 0 (B) 从同一始态出发，不可能达到同一终态绝热不可逆S > 0 (C) 不能断定(A)、(B) 中哪一种正确所以状态函数S 不同 (D) 可以达到同一终态，视绝热膨胀还是绝热压缩而定故终态不能相同 3. 理想气体等温过程的ΔF。( C ) (A)>ΔG (B) <ΔG (C) =ΔG (D) 不能确定 4. 下列函数中为强度性质的是：( C ) (A) S (B) (G/p)T (C) (U/V)T 容量性质除以容量性质为强度性质(D) CV
5. 273 K，10p下，液态水和固态水（即冰）的化学势分别为μ(l) 和μ(s)，两者的关系为：( C ) (A) μ(l) >μ(s) (B) μ(l)= μ(s) (C) μ(l) < μ(s) (D) 不能确定 6. 在恒温抽空的玻璃罩中封入两杯液面相同的糖水(A) 和纯水(B)。经历若干
时间后，两杯液面的高度将是(μ(纯水)>μ(糖水中水) ,水从(B) 杯向(A) 杯转移) ( A ) (A) A 杯高于B 杯(B) A 杯等于B 杯 (C) A 杯低于B 杯(D) 视温度而定 7. 在通常情况下,对于二组分物系能平衡共存的最多相为：( D ) (A) 1 (B) 2 (C) 3 (D) 4 * Φ=C+2-f=2+2-0=4 8. 硫酸与水可形成H2SO4·H2O(s)、H2SO4·2H2O(s)、H2SO4·4H2O(s)三种水合物,问在101325 Pa 的压力下，能与硫酸水溶液及冰平衡共存的硫酸水合物最多可有多少种? ( C ) (A) 3 种(B) 2 种 (C) 1 种(D) 不可能有硫酸水合物与之平衡共存。 *S = 5 , R = 3 , R' = 0,C= 5 - 3 = 2 f*= 2 -Φ+ 1 = 0, 最大的Φ= 3 , 除去硫酸水溶液与冰还可有一种硫酸水含物与之共存。 9. 已知A 和B 可构成固溶体，在A 中，若加入B 可使A 的熔点提高，则B在此固溶体中的含量必_______ B 在液相中的含量。( A ) (A) 大于(B) 小于 (C) 等于(D)不能确定 10. 已知反应2NH3= N2+ 3H2在等温条件下，标准平衡常数为0.25，那么，在此条件下，氨的合成反应(1/2) N2+(3/2) H2= NH3 的标准平衡常数为：( C )
最新汽车整车维护与检修期中试题及答案
平阴县职业中专2016----2017学年第二学期 《汽车整车维护与检修》期中考试试题 一、填空题（每题1分，共30分） 1. 汽车驾驶舱内的防护五件套分别是 、 、 、 、 。 2.日常维护是日常作业，由 负责完成。其主要内容是 、 和 。 3.汽车运行材料可分为 、 、 和 。 4.目前汽车上使用的蓄电池主要有两大类： 和 。 5.轮胎按气压大小可分为 、 和 。 6. 四冲程发动机一个循环，曲轴旋转 周，凸轮轴旋转 周。 7.汽车维护分为定期维护和非定期维护，定期维护分为 、 和 ，非定期维护有 和 。 8.一级维护由专业维修厂负责执行，其主要内容除日常维护工作外，以 、 、 为主，并检查制动、操纵等安全部件。 9.我国机油的牌号是按机油的 和 两种分类方法来划分的，是参照美国石油协会（API ）和美国汽车工程师协会（SAE ）相应的分类标准来制定的。 二、选择题（每小题1.5分，共30分） 1、就车式平衡机按( )原理工作。 A 、静平衡 B 、动平衡 C 、平衡 D 、A 或B 2、 汽油机通常是由两大机构和( )组成的。 A 、三大系统 B 、四大系统 C 、五大系统 D 、六大系统 3、( )的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正。 A 、主销后倾 B 、主销内倾 C 、车轮外倾 D 、前轮前束 4、要加注发动机冷却水，在下列选项中,最好选择( )。 A 、井水 B 、泉水 C 、雨雪水 D 、矿泉水 5、 用诊断仪对发动机进行检测时，点火开关应( )。 A 、关闭 B 、打开 C 、位于启动挡 D 、位于锁止挡 6、 检测车轮动平衡必须清除车轮上的( )。 （A ）泥土、石子和污物 （B ）泥土、石子和旧平衡块 （C ）泥土、石子和刺入物 （D ）钉子、石子和杂物 7、 所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档( )。 （A ）P （B ）N （C ）R （D ）D 8、 轮胎花纹分普通花纹，越野花纹和混合花纹三种，越野花纹(即人字花纹)接地面积 小，防滑性好。但安装时应注意( )。 （A ）人字尖端向后 （B ）人字尖端先着地 （C ）人字尖端前轮向前、后轮向后 （D ）随意安装 9、为了能充分利用前后轮的附着力，使车轮制动时不滑拖，有些汽车增设了前后轮制动力( ) 。 （A ）分配调节装置 （B ）平衡装置 （C ）防滑ABS （D ）储备装置 10、 火花塞电极间隙一般为( )mm 。 （A ）0.3～0.4 （B ）0.6～0.7 （C ）1～1.5 （D ）0.9～1.1 11、车速里程表是用来指示汽车( )的。 （A ）行驶速度和累计汽车行驶里程 （B ）行驶速度和汽车行驶里程 （C ）行驶公里和汽车行驶速度 （D ）行驶速率和行驶公里 12、蓄电池正常使用一段时间后电解液亏损时应添加( )。 （A ）硫酸 （B ）蒸馏水 （C ）自来水 （D ）同等密度电解液 13、对于质量分布不均匀的高速旋转零件应进行（ ）检测。 A ．静平衡 B. 力平衡 C. 动平衡 D.速度平衡 14、蓄电池自行放电的原因是（ ） A ．电压不足 B ．电流不足 C ．电解液过浓 D ．极板间短路 15、蓄电池经常充电不足，存电少，是因为（ ） A ．不充电 B ．充电电流过大 C ．充电电流过小 D ．充电电流不稳 16、连接蓄电池的导线有漏电的地方，会导致（ ） A ．充电电流过大 B ．充电电流过小 C ．充电电流平稳 D ．蓄电池自行放电 17、离合器踏板无自由行程，将会引发的故障是（ ） A ．离合器打滑 B ．离合器分离不彻底 C ．离合器有异响 D ．起步时发抖 18、前束的作用是减少（ ）对轮胎的影响 A 、主销后倾 B 、主销内倾 C 、车轮外倾 D 、子午轮胎 19、( )装置用于使行驶中的汽车减速停车 A 、驻车制动 B 、行车制动 C 、辅助制动 D 、液压制动
《汽车维护》专业课程标准
附件1 武汉市交通学校 专业课程标准 课程名称《汽车维护》 课程代码082041 课程类型专业平台课 课程总学时/学分128/4.5 适用汽车服务技术专业群汽车运用与维修专业 课程负责人： 汽车专业教学部汽车运用与维修教研室制定 2019年10月
《汽车维护》课程标准 课程代码：082041 课程类型：理实一体化课 总学时/学分：128/4.5 适用专业群：汽车服务技术 适用专业方向：汽车运用与维修 1.课程概述 《汽车维护》是汽车运用与维修专业的专业平台课程，其主要功能是使学生掌握汽车维护与保养的基本知识，具备独立完成汽车维护工作，保持车辆正常行驶性能的能力，能胜任汽车维修企业的机修工、快速保养等一线工作岗位。 1.1课程性质 《汽车维护》是汽车运用与维修专业的专业平台课程，是本专业学生必学的理实一体化课程。通过本课程的理论学习和典型工作任务的训练，使学生对车辆的保养和维护有较全面的认识，为学生在学习后续维修类课程提供了基本的维修操作技能。其功能是对接人才培养目标，面向汽车机电维修工作岗位，通过对汽车维护保养中的清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给等内容的学习，培养学生分析、解决生产实际问题的能力，为提高学生的职业技能和专业素质奠定良好的基础。提高学生学习的能力，养成良好的思维和学习习惯，为后续专业方向课程的学习奠定基础。 1.2课程定位 本课程对接的工作岗位是汽车快速维修、快速保养、维修接待等重要的工作岗位，通过学习应具备常用维护设备（仪器）使用、汽车常用工作介质维护、汽车常见项目维护的能力。 2.课程目标 本课程的主要目的是通过对课程的学习，训练和提高学生能使用各种维修工具和选择合适的专业工具独立进行车辆的保养技能，使从而懂得汽车基本构造；能够在工作中具备与客户的交流与协商能力，能够向客户咨询车况，查询车辆技术档案，初步评定车辆技术状况，能够遵循车辆维护工作安全规范，制定维护工作计划，正
物理化学期末考试试题库-2017(附答案与解析)
物理化学期末考试试题库-2017(附答案与解析)
第一章热力学第一定律 选择题 1．关于焓的性质, 下列说法中正确的是（） (A) 焓是系统内含的热能, 所以常称它为热焓 (B) 焓是能量, 它遵守热力学第一定律 (C) 系统的焓值等于内能加体积功 (D) 焓的增量只与系统的始末态有关 答案：D。因焓是状态函数。 2．涉及焓的下列说法中正确的是（） (A) 单质的焓值均等于零(B) 在等温过 程中焓变为零(C) 在绝热可逆过程中焓变为 零 (D) 化学反应中系统的焓变不一定大于内能变化 答案：D。因为焓变ΔH=ΔU+Δ(pV)，可以看出若 Δ(pV)＜0则ΔH＜ΔU。 3．与物质的生成热有关的下列表述中不正确的是 （） (A) 标准状态下单质的生成热都规定为零(B) 化合物的生成热一定不为零(C) 很多物质的生 成热都不能用实验直接测量 (D) 通常所使用的物质的标准生成热数据实际上 都是相对值 答案：A。按规定，标准态下最稳定单质的生成热 为零。 4．下面的说法符合热力学第一定律的是（） (A) 在一完全绝热且边界为刚性的密闭容器中发 2
3生化学反应时,其内能一定变化 (B) 在无功过程中, 内能变化等于过程热, 这表明内能增量不一定与热力学过程无关 (C) 封闭系统在指定的两个平衡态之间经历绝热变化时, 系统所做的功与途径无关 (D) 气体在绝热膨胀或绝热压缩过程中, 其内能的变化值与过程完成的方式无关 答案：C 。因绝热时ΔU ＝Q ＋W ＝W 。（A ）中无热交换、无体积功故ΔU ＝Q ＋W ＝0。（B ）在无功过程中ΔU ＝Q ，说明始末态相同热有定值，并不说明内能的变化与过程有关。（D ）中若气体绝热可逆膨胀与绝热不可逆膨胀所做的功显然是不同的，故ΔU 亦是不同的。这与内能为状态函数的性质并不矛盾，因从同一始态出发，经绝热可逆膨胀与绝热不可逆膨胀不可能到达同一终态。 5．关于节流膨胀, 下列说法正确的是 (A) 节流膨胀是绝热可逆过程(B)节流膨胀中系统 的内能变化(C)节流膨胀中系统的焓值改变(D)节流过程中多孔塞两边的压力不断变化 答案：B 6．在实际气体的节流膨胀过程中，哪一组描述是正确的: （A ）Q H ＝p < 0 （B ）Q ＝H p >0 （C ）Q ＝H ＝p <0 （D ） Q H ＝p <0 答案：C 。节流膨胀过程恒焓绝热且压力降低。
汽车维护项目_课程标准
《汽车维护项目》课程标准 【课程名称】汽车维护项目 【适用专业】汽车运用与维修专业 1.课程性质 《汽车维护项目》是汽车运用与维修专业的专业课程，其目标是让学生进一步认识汽车总体结构，掌握日常维护与走合期作业内容，掌握汽车一级维护、二级维护作业所需的知识和技能，能够按照正确的操作流程进行典型汽车的一级维护作业和二级维护作业，为学生顶岗实习近距离上岗打好技能基础。 2.课程的设计思路 本课程着眼于学生的终身学习与可持续性发展，关注学生素质，关注学生职业岗位能力的培养。总体设计思路是：打破以知识传授为主要特征的传统学科教学模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，让学生在完成具体项目的过程中学会相应工作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。课程内容突出对学生职业技能训练，理论知识紧密围绕完成工作任务的需求，同时，充分考虑中职学生职业发展，融入相关职业资格等级标准对知识、技能的要求。项目设计以满足学生职业能力为主线，整个课程知识内容以够用为度。 3.课程目标 通过理实一体的项目教学活动，激发学生对课程的学习兴趣。掌握汽车维护作业内容与操作流程。 职业能力目标： （1）能合理选择并熟练使用各种相关维修工具； （2）具有安全操作和环保意识； （3）能独立完成日常维护作业； （4）能独立完成走合期维护作业； （5）能独立完成典型车型一级维护作业；
（6）能独立完成典型车型二级维护作业； （7）熟悉典型车型一级维护项目相关技术参数和技术要求；（8）熟悉典型车型二级维护项目相关技术参数和技术要求； 4.课程内容和要求
5.实施建议 5.1教材编写 （1）以“4S店典型常见工作任务”为设计主线，将传统课程知识内容打散，以够用为度原则，引入必要的理论知识，强化技能训练。 （2）教材图文并茂，提高学生学习兴趣，使学生对汽车知识有整体性的理解与认识。 （3）本课程标准为最低标准，教材内容应有相应扩展，将汽车发展的新技术、新工艺等纳入教材，以拓展学生视野，满足学生发展需要。 5.2教学建议 （1）本课程在教学过程中，应立足于加强学生实际操作能力的培养。 （2）本课程的教学是理实一体化教学模式，提倡学生自主学习能力的培养。在教学过程中，需要在理实一体化教室中进行。 （3）有条件的学校应聘请企业技术专家担任教学任务的辅导员，传授经验性知识与技能。 5.3教学评价 （1）注重实践性教学环节的考核。考核采用过程考核与能力考
汽车维护与保养课程标准-28课时
汽车维护与保养 课程标准
一、课程定位 《汽车维护与保养》课程是汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销、汽车应用电子技术专业的专业课程之一，在培养学生职业能力和职业素养成方面占重要地位。本课程以培养汽车常规维护职业能力为重点，主要是培养学生的职业岗位基本技能，并为进一步培养学生的职业岗位综合能力和关键能力奠定坚实基础。通过真实任务驱动的教学活动，使学生具备汽车维护的技能，初步形成一定的学习能力和实践能力，培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质，以及环保节能和安全意识。 二、课程教学目标 总体目标： 汽车维护与保养是汽车机电维修工在职业成长的初期和中期阶段在汽车维修企业需从事的基本工作之一。本课程是汽车机电维修人员根据服务顾问或车间调度提供的维修工单，在汽车机电维修车间，在规定工时内以经济的方式借助维护作业工单独立或合作完成。 学生在教师指导下或借助维修手册等资料，制定汽车维护作业计划，并实施和检查反馈。在维护操作过程中能完成对所做维护工作的陈述、能对维护操作过程中出现的增项内容及时对服务顾问进行反馈、能对所完成维护操作中车辆的检查结果进行分析、能对检查不合格的项目进行调整或换件处理、能对专用检测仪器的正确操作、就维护作业进度与车间调度进行工作沟通，将完成维护操作的车辆及维护作业工单交由车间质检。能正确填写维护作业工单，遵守 5S 工作要求及安全规程要求。 (一) 基本素质教育目标 1.具备与客户沟通和协商的能力。
2.具有团队精神和协作精神。 3.具有良好的心理素质和克服困难的能力。 4.具备较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律 意识。 5.具有较强的事业心、高度的责任感，能按时高效完成工作任务。 6.具有诚信、敬业、刻苦耐劳，科学、严谨的工作态度。 7.具有环保意识。 (二)知识教学目标 1.系统掌握汽车日常维护及新车交付基础知识。 2.系统掌握汽车维护作业安全规范。 3.掌握车辆5000km保养作业知识。 4.掌握车辆20000km保养作业知识。 5.掌握车辆40000km保养作业知识。 (三)职业能力培养目标 1.具备查询查询车辆信息，初步判断车辆技术状况的能力。 2.根据车辆状况制定维护工作计划的能力。 3.具备车辆整车全面维护能力。 4.具备车辆维护质量检查能力。 三、课程内容标准 学习单元一：绪论 学习单元二：汽车日常维护及车辆交付 1．教学学时：4学时 2．知识点：车辆信息、汽车系统功能操作及车载工具、整车日常维护内容、用车安全常识、汽车维护费用解释。 3．要点和难点：整车日常维护内容。
汽车维护与保养-课程标准
汽车维护与保养-课程标准
《汽车维护与保养》课程标准 课程类别:技能方向课程 课程学时:72学时 开设学期:第2 学期 一、概述 (一)课程性质 本课程是汽车制造与装配技术专业的一门重要的专业基础课，本课程的目的在于使学生获得汽车保养与维护所必须具备的基础理论和基础知识。修本课程之前应先修《汽车构造》、《汽车工程》等课程。与其一起开展的还有以下一些专业课程：《汽车使用性能与维护》、《汽车空调》、《汽车检测与诊断技术》、《汽车电器设备》等。 本课程内容包括汽车维护与保养找的基本概念及相关法规、汽车维护与保养的材料及设备使用技术、汽车定期与非定期维护保养、常见车型维护与保养灯归零操作的基本理论和基本知识。 总课时为 72 学时。课程内容完全是根据汽车维修工岗位对技能型人才在汽车保养方面的能力要求提出来的，旨在培养学生在汽车维护和保养方面的生产与管理能力。通过本课程的学习，学生能达到掌握常见汽车故障、维护保养内容和方法的基本知识，初步具有汽车全面的维护与保养能力，具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力 (二) 课程设计理念 课程设计的基本理念是突出职业能力的培养，以汽修行业不同发展阶段的职业岗位对汽车保养知识与技能需求为目标，密切与行业、企业合作，进行基于工作过程的项目课程开发与设计，学生有目的的学习，有针对性的训练，让社会进行评价，体现汽修行业规律和教学规律的一致性;将汽车保养与维护的相关理论知识教学完全融入到实践教学中，实现理论实践一体化教学。现场实施教学，解决传统的教学方法所不能解决的教学难题，使教学环节与生产环节相吻合;以职业岗位能力培养为中心，以素质教育、创新教育为基础，注重能力结构的科学性、全面性，培养学生的职业能力的可持续性;以常规技术为基础，关键技术为重点，先进技术为导向，建设充分体现职业性、实践性、可操作性和开放性的课程体系。 48
汽车整车维护与检修期中试题及答案
平阴县职业中专 )原理工作。 B、动平衡 汽油机通常是由两大机构和)组成的。 B、四大系统 C )的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正。 、主销后倾、主销内倾 C 、要加注发动机冷却水，在下列选项中)。 、井水 B、雨雪水 D ()。 、位于启动挡 D 。 ）泥土、石子和旧平衡块 )装置用于使行驶中的汽车减速停车 、驻车制动 、转向车轮不平衡质量在高速旋转时所形成的不平衡力将牵动转向轮左右摆动，影响汽车的( )
平阴县职业中等专业学校班级：姓名：考号：A转向特性 B操纵稳定性 C机动性 D 通过性 三、判断题（每题1分，共10分） 1. ( ) 充电电流过小时，蓄电池电解液会消耗过快 2. ( ) 排除蓄电池自行放电故障，首先应检查蓄电池外部是否清洁，溢出 的过多电解液造成蓄电池极柱间短路，将导致蓄电池自行放电 3. ( ) 更换发动机机油，将汽车停放于平坦场地上，在前、后车轮外垫上止滑块 4. ( ) 按时更换冷却液普通冷却液应每6个月更换1次长效防锈防冻液一般两年 更换1次 5. ( ) 安装空气滤清器按其拆卸相反的顺序，将各部件安装好 6. ( ) 光学式车轮定位仪是一种动态检测车轮定位的仪器。 7. ( ) 静平衡的车轮肯定是动平衡的。 8. ( ) 一级维护由汽车驾驶员来负责执行。 9. ( ) 我国常用汽油的牌号有90#、93#、97#，它们是按照辛烷值大小来划分的。 10. ( ) 更换发动机机油时应在发动机热态下进行，这样可以将机油排放干净。 四、简答题（每题6分，共30分） 1.我国汽油机机油和柴油机机油按API质量分级法各分为哪几个质量等级？ 2.蓄电池的作用是什么？ 3.如何用蓄电池充电机对蓄电池进行充电？ 4.请解释下面符号表示的含义：205/70 R 15 89 H 5.请叙述4S店的业务范围及特点。
《汽车维护与保养》课程标准
汽车制造与维修专业 《汽车维护与保养》课程标准 李游 【课程名称】汽车维护与保养 【适用专业】中等职业学校汽车制造与维修专业 【总学时】120学时 【课程性质】 本课程是汽车制造与维修专业技能模块中一门必修课程。通过本课程的学习，掌握汽车的基本组成、总体构造、各总成的连接关系及动力传递；各总成的拆卸、装配、调整的方法和步骤；能完成汽车一级维护、二级维护、汽车美容、汽车整车拆装等作业内容；具备从事汽车维护、整车拆装等工作岗位的职业基本技能。 【岗位任务及课程目标】 1、岗位任务分析 根据汽车机电维修有关职业能力的要求，本门课程主要承担汽车拆装与维护基本知识与技能的学习，并达到获取“中级汽车维修证”考证的基本要求，使学生毕业后能熟练从事汽车维修方面有关机电维修工作岗位工作。 2、职业知识目标 （1）掌握汽车维护保养的内容、方法、技术要求。 （2）熟悉汽车的总体构造、各总成的连接关系及动力传递。 （3）掌握各总成的拆卸、装配、调整的方法和步骤。 3、职业技能目标 （1）能正确使用汽车维修设备、常用工具、专用工具、检测仪器、仪表。 （2）具备对汽车进行一级保养、二级保养的作业技能。 （3）掌握汽车整车拆装、调整操作技能。 4、职业素质目标 （1）培养爱岗敬业、诚实守信、服务于民的良好职业道德。
（2）强化安全意识、质量意识、养成规范化操作的职业习惯。【课程逻辑结构图】 【课程内容和要求】
【教学评价】 1、改革考核手段和方法，采用过程考核和综合考核相结合的考核方法，过程考核由项目负责教 师在项目教学中进行，综合考核在课程结束后统一组织考核。考核配分如下： 2、过程考核根据学生回答问题、学生作业、平时测验、技能竞赛、出勤等，综合评价学生成绩。 3、应注重学生动手能力和实践中分析问题、解决问题能力的考核，对在学习和应用上有创新的学生应特别给予鼓励，全面综合评价学生能力。
《物理化学》期末考试试题及答案(上册)
《物理化学》练习题 一、填空题 1. 理想气体经过节流膨胀后，焓____（升高，降低，不变）。 2. ()0T dH dV =，说明焓只能是温度的函数，与_____无关。 3. 1molH 2（g ）的燃烧焓等于1mol_______的生成焓。 4. 物理量Q 、T 、V 、W ，其中属于状态函数的是 ；与过程有关的量是 ；状态函数中属于广度量 的是 ；属于强度量的是 。 5. 焦耳汤姆逊系数J-T μ= ，J-T 0μ>表示节流膨胀后温度 节流膨胀前温度。 6. V Q U =?的应用条件是 。 7. 热力学第二定律可表达为：“功可全部变为热，但热不能全部变为功而 。 8. 用ΔG ≤0判断过程的方向和限度的条件是_________。 9. 热力学第三定律的表述为 。 10. 写出热力学基本方程d G = 。 11. 卡诺热机在T 1=600K 的高温热源和T 2=300K 的低温热源间工作，其热机效率η=___。 12. 高温热源温度T 1=600K ，低温热源温度T 2=300K 。今有120KJ 的热直接从高温热源传给低温热源，此 过程ΔS =________。 13. 1mol 理想气体由298K ，100kpa 作等温可逆膨胀，若过程ΔG =-2983J ，则终态压力为 。 14. 25°C 时，0.5molA 与0.5molB 形成理想液态混合物，则混合过程的ΔS= 。 15. 一定量的理想气体经历某种过程变化到终态，若变化过程中 pV γ不变，则状态函数（ΔS 、ΔH 、ΔU 、ΔG 、ΔA ）中， 不变。 16. 在一定的温度及压力下，溶液中任一组分在任意浓度范围均遵守拉乌尔定律的溶液称为___________。 17. 25°C 时，10g 某溶质溶于1dm 3溶剂中，测出该溶液的渗透压Π=0.4000kpa ，该溶质的相对分子质量 为________ 18. 氧气和乙炔气溶于水中的享利系数分别是717.2010Pa kg mol -???和 811.3310Pa kg mol -???，由享利定律系数可知，在相同条件下， 在水中的溶解度大 于 在水中的溶解度。 19. 28.15℃时，摩尔分数0.287x =丙酮 的氯仿-丙酮溶液的蒸气压为29.40kPa ，饱和蒸气中氯仿的摩尔分数为0.287x =氯仿。已知纯氯仿在该温度时的蒸气压为29.57kPa 。以同温度下纯氯仿为标准态， 氯仿在该溶液中的活度因子为 ；活度为 。 20. 混合理想气体中组分B 的化学势B μ与温度T 及组分B 的分压p B 的关系是B μ= ，其标准态选为 。 21. 吉布斯-杜亥姆方程的表达式为 。 22. 液体饱和蒸气压的定义是 。 23. 苯的标准沸点是80.1℃，则在80.1℃时苯的饱和蒸气压是为 Pa 。 24. 纯物质两相平衡的条件是 。
汽车发动机构造与维修课程标准
《汽车发动机构造与维修》课程标准 一、课程定位 《汽车发动机构造与维修》是汽车检测与维修技术针对汽车修理工岗位能力进行的一门核心课程。本课程构建于《电工电子学》、《机械制造基础》、《机械设计基础》等课程的基础上，也是进一步学习《汽车发动机电控系统检修》、《汽车电气与电子系统检修》等专业核心技能课程的基础。主要培养学生会利用现代诊断和检测设备进行汽车发动机的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。 二、工作任务和课程目标 （一）工作任务及职业能力 通过本专业岗位需求分析，确定工作领域、工作任务和职业能力，详见表1。 表1工作任务与职业能力分析表 工作领域工作任 务 职业能力学习项目 汽车发动机构造与维修汽车发 动机总 论 能描述发动机总体结构及布置形式； 能描述汽油机工作原理； 能描述柴油机工作原理。 任务一：发动机总体构造与原理分析； 任务二：发动机总体认识； 曲柄连 杆机构 构造与 维修 能正确拆装曲柄连杆机构； 能对连杆、缸体等主要机件进行检验、 修理； 能正确选配活塞环； 能对曲柄连杆机构进行常见项目维护； 能对曲柄连杆机构常见故障进行诊断。 任务一：曲柄连杆机构构造与维修分析； 任务二：曲柄连杆机构的拆装； 任务三：曲轴飞轮组的检查和维修； 任务四：气缸体、气缸盖的检查与维修； 任务五：连杆的检验与校正； 任务六：活塞组的检查与维修； 任务七：气缸压力的测量； 配气机 构构造 与维修 能正确拆装配气机构； 能对气门及气门座进行检验、修理； 能按正确方法调整气门间隙； 能对配气机构进行维护； 能对配气机构常见故障进行诊断。 任务一：配气机构的结构与原理； 任务二：配气机构的拆装与检修； 任务三：气门与气门座的修理； 任务四：配气机构的故障诊断与排除；
生物化学考试试卷及答案
河南科技学院2014-2015学年第二学期期终考试 生物化学试题（A ） 适用班级：园林131-134 注意事项：1.该考试为闭卷考试； 2.考试时间为考试周； 3.满分为100分，具体见评分标准。 一、名词1、蛋白质的变性作用： 2、氨基酸的等电点： , 3、氧化磷酸化： 4、乙醛酸循环： 5、逆转录： 二、选择题（每题1分，共15分） 1、蛋白质多肽链形成α-螺旋时，主要靠哪种次级键维持（ ） A ：疏水键； B ：肽键： C ：氢键； D ：二硫键。 2、在蛋白质三级结构中基团分布为（ ）。 , A ：疏水基团趋于外部，亲水基团趋于内部； B ：疏水基团趋于内部，亲水基团趋于外部；
C：疏水基团与亲水基团随机分布；D：疏水基团与亲水基团相间分布。 3、双链DNA的Tm较高是由于下列哪组核苷酸含量较高所致（） A：A+G；B：C+T： C：A+T；D：G+C。 4、DNA复性的重要标志是（）。 A：溶解度降低；B：溶液粘度降低； C：紫外吸收增大；D：紫外吸收降低。 " 5、酶加快反应速度的原因是（）。 A：升高反应活化能；B：降低反应活化能； C：降低反应物的能量水平；D：升高反应物的能量水平。 6、鉴别酪氨酸常用的反应为( )。 A 坂口反应B米伦氏反应C与甲醛的反应D双缩脲反应 7、所有α-氨基酸都有的显色反应是( )。 A双缩脲反应B茚三酮反应C坂口反应D米伦氏反应 ？ 8、蛋白质变性是由于( )。 A蛋白质一级结构的改变B蛋白质空间构象的破环 C 辅基脱落D蛋白质发生水解 9、蛋白质分子中α-螺旋构象的特征之一是( )。 A肽键平面充分伸展B氢键的取向几乎与中心轴平行C碱基平面基本上与长轴平行D氢键的取向几乎与中心轴平行 10、每个蛋白质分子必定有( )。 Aα-螺旋Bβ-折叠结构C三级结构D四级结构 # 11、多聚尿苷酸完全水解可产生( )。 A 核糖和尿嘧啶B脱氧核糖和尿嘧啶C尿苷D尿嘧啶、核糖和磷酸 12、Watson-Crick提出的DNA结构模型( )。 A是单链α-螺旋结构B是双链平行结构 C是双链反向的平行的螺旋结构D是左旋结构 13、下列有关tRNA分子结构特征的描述中，( )是错误的。 A 有反密码环 B 二级结构为三叶草型 C 5'-端有-CCA结构 D 3'-端可结合氨基酸 【
汽车维护保养课程标准
《汽车维护与保养》课程标准 1.前言 1.1 课程定位 《汽车维护与保养》是汽车运用与维修专业的核心课程，其主要功能是使学生掌握汽车 维护与保养的基本知识，具备独立完成汽车维护工作，保持车辆正常行驶性能的能力，能胜任汽车维修企业的机修工、快速保养等一线工作岗位。 本课程应与《汽车电气》、《汽车底盘构造》同时开设。 1.2 设计思路 汽车维护与保养是汽车维修企业中最重要的工作岗位之一，是汽车修理工在职业成长前 期和中期所从事的最基本的工作之一。汽车维护与保养作为汽车维修企业的重要工作部门， 为汽修专业学生提供了快速维修、快速保养、维修接待等重要的工作岗位，它对学生的专业技能、语言能力、职业规范等较其他部门有更高的要求。因此，本课程在汽车运用与维修专 业课程中处于非常重要的地位，是一门专业核心课程。 本课程的目的是培养能按照现代汽车维修企业的管理理念，规范、准确、熟练地完成汽车维护与保养各项工作任务的人才。立足这一目的，本课程结合中职学生的学习能力水平与 维修岗位的职业能力要求，依据汽车维护与保养的主要服务内容共制定了四条课程目标。这四条目标分别涉及的是汽车常用维护设备、汽车常用介质维护、汽车常见项目维护与保养服 务的主要方面。教材编写、教师授课、教学评价都应在依据这一目标定位进行的。 依据课程定位，本课程从工作任务、知识要求与技能要求三个维度对课程内容进行规划 与设计，以使课程内容更好地与汽车维护岗位要求相结合。共划分了常用维护设备使用、汽车常用工作介质维护、汽车常见项目维护等三大工作任务，知识与技能内容则依据工作任务 完成的需要进行确定。分析过程中尤其注意了整个维护内容的完整性，以及知识与技能的相 关性，在对知识与技能的描述上也力求详细与准确。技能操作及其学习要求采取了“我能做什么”的形式进行描述，知识及其学习要求则采取了“描述”、“识记”和“理解”的形式， 即区分了三个学习层次，“描述” 指学生能了解什么知识点，“识记” 指学生记住知识点， “理解”是指把握知识点的内涵。 本课程是一门以操作技能为核心内容的课程，其教学要以实际操作为主要方法，并尽量把概念、工作原理、操作标准、 7S 理念等知识融入到实践操作中，教学在学校汽车实训中心通过理实一体化的方式实施任务驱动教学。
物理化学期末考试试题库2017(附答案与解析)汇总
1 第一章热力学第一定律 选择题 1．关于焓的性质, 下列说法中正确的是（） (A) 焓是系统内含的热能, 所以常称它为热焓(B) 焓是能量, 它遵守热力学第一定律 (C) 系统的焓值等于内能加体积功(D) 焓的增量只与系统的始末态有关 答案：D 。因焓是状态函数。 2．涉及焓的下列说法中正确的是（） (A) 单质的焓值均等于零(B) 在等温过程中焓变为零(C) 在绝热可逆过程中焓变为零 (D) 化学反应中系统的焓变不一定大于内能变化 答案：D 。因为焓变ΔH=ΔU+Δ(pV)，可以看出若Δ(pV)＜0则ΔＨ＜ΔＵ。 3．与物质的生成热有关的下列表述中不正确的是（） (A) 标准状态下单质的生成热都规定为零(B) 化合物的生成热一定不为零(C) 很多物质的生成热都不能用实验直接测量 (D) 通常所使用的物质的标准生成热数据实际上都是相对值 答案：A 。按规定，标准态下最稳定单质的生成热为零。 4．下面的说法符合热力学第一定律的是（） (A) 在一完全绝热且边界为刚性的密闭容器中发生化学反应时,其内能一定变化 (B) 在无功过程中, 内能变化等于过程热, 这表明内能增量不一定与热力学过程无关 (C)封闭系统在指定的两个平衡态之间经历绝热变化时, 系统所做的功与途径无关 (D) 气体在绝热膨胀或绝热压缩过程中, 其内能的变化值与过程完成的方式无关 答案：C 。因绝热时ΔＵ＝Q ＋W ＝W 。（A ）中无热交换、无体积功故ΔＵ＝Q ＋W ＝0。（B ）在无功过程中ΔＵ＝Q ，说明始末态相同热有定值，并不说明内能的变化与过程有关。（D ）中若气体绝热可逆膨胀与绝热不可逆膨胀所做的功显然是不同的，故ΔＵ亦是不同的。这与内能为状态函数的性质并不矛盾，因从同一始态出发，经绝热可逆膨胀与绝热不可逆膨胀不可能到达同一终态。 5．关于节流膨胀, 下列说法正确的是 (A)节流膨胀是绝热可逆过程(B)节流膨胀中系统的内能变化(C)节流膨胀中系统的焓值改变(D)节流过程中多孔 塞两边的压力不断变化 答案：B 6．在实际气体的节流膨胀过程中，哪一组描述是正确的: （A ）Q >0, H ＝0, p < 0 （B ）Q ＝0, H <0, p >0 （C ）Q ＝0, H ＝0, p <0 （D ）Q <0, H ＝0, p <0 答案：C 。节流膨胀过程恒焓绝热且压力降低。 7．系统经一个循环后，ΔＨ、ΔＵ、Q 、W 是否皆等于零？ 答：否。其中H 和U 为状态函数，系统恢复至原态后其值复原，即ΔＨ＝0、ΔＵ＝0。而热与功是与途径有关的函数，一般不会正好抵消而复原，除非在特定条件下，例如可逆绝热膨胀后又可逆绝热压缩回至原态，或可逆恒 温膨胀后又可逆恒温压缩回至原态等。 1. 在温度T 、容积V 都恒定的容器中，含有A 和B 两种理想气体，它们的物质的量、分压和分体积分别为nA ，pA ，VA 和nB ，pB ，VB ，设容器中的总压为p 。试判断下列公式中哪个是正确的（）。 （A ）A A p V n RT （B ）B A B ()pV n n RT （C ）A A A p V n RT （D ）B B B p V n RT 答：（A ）只有（A ）符合Dalton 分压定律。 4. 真实气体液化的必要条件是（）。 （A ）压力大于C p （B ）温度低于C T （C ）体积等于m,C V （D ）同时升高温度和压力 答：（B ）C T 是能使气体液化的最高温度，温度再高无论加多大压力都无法使气体液化。
汽车电气设备构造与维修课程标准
《汽车电气设备构造与维修》课程 标准 课程名称：汽车电气设备构造与维修 适用专业：汽车运用与维修 计划学时：144学时 一、课程概述 （一）课程性质 本课程是三年制中职汽车运用与维修专业的专业核心课程之一。 （二）课程基本理念 以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分项目按工作任务来实施。 （三）课程设计思路 按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的项目课程体系”的总体设计要求，本课程以发动机构造与维修的基本知识与操作技能为基本目标，彻底打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。 学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定，以汽车运用与维修专业一线技术岗位为载体，使工作任务具
体化，针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。 二、课程目标 本课程能使学生从整体上初步认识电器检测与维修所需要的知识与技能，通过任务引领的项目活动，使学生掌握汽车电气设备诊断技能和相关的理论知识。熟悉电气设备构造、原理及性能参数，会正确使用诊断仪器、维修手册和技术资料，熟悉汽车电气设备的常见故障现象等基础上，掌握电气设备故障诊断的基本方法和对诊断数据进行分析。同时使学生具备较强的工作方法能力和社会能力。 三、内容标准 具体内容如下表：
四、教学方法与手段 本课程采用“项目导向、任务驱动、教学做一体化”的模式进行教学，教学过程中综合运用任务教学法、演示法、启发引导法、行为导向教学法、讲授法等教学方法结合多媒体课件和仿真软件开展教学，教学中注重对学生职业能力的训练和社会能力的提升。 五、考核标准 本学科采取闭卷笔试考试方式和实训拆装考试方式，笔试占总分的70%，实训站总分30%。 六、实施建议 1.教学条件：软件：本课程教学任务书、本课程教学计划、本课程教材、本课程教案、多媒体资料、教学课件。 2.推荐教材：孔宪峰主编《汽车电气设备构造与维修》 3.教学方法：采用启发式教学法。形成理实一体的教学模式，理论密切联系实际，理论课程注重学生未来岗位的实际需
汽车维护与保养课程标准解析
《汽车维护与保养》课程标准 课程类别:技能方向课程 课程学时:72学时 开设学期:第2 学期 一、概述 (一)课程性质 本课程是汽车制造与装配技术专业的一门重要的专业基础课，本课程的目的在于使学生获得汽车保养与维护所必须具备的基础理论和基础知识。修本课程之前应先修《汽车构造》、《汽车工程》等课程。与其一起开展的还有以下一些专业课程： 《汽车使用性能与维护》、《汽车空调》、《汽车检测与诊断技术》、《汽车电器设备》等。 本课程内容包括汽车维护与保养找的基本概念及相关法规、汽车维护与保养的材料及设备使用技术、汽车定期与非定期维护保养、常见车型维护与保养灯归零操作的基本理论和基本知识。 总课时为 72 学时。课程内容完全是根据汽车维修工岗位对技能型人才在汽车保养方面的能力要求提出来的，旨在培养学生在汽车维护和保养方面的生产与管理能力。通过本课程的学习，学生能达到掌握常见汽车故障、维护保养内容和方法的基本知识，初步具有汽车全面的维护与保养能力，具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力 (二) 课程设计理念 课程设计的基本理念是突出职业能力的培养，以汽修行业不同发展阶段的职业岗位对汽车保养知识与技能需求为目标，密切与行业、企业合作，进行基于工作过程的项目课程开发与设计，学生有目的的学习，有针对性的训练，让社会进行评价，体现汽修行业规律和教学规律的一致性;将汽车保养与维护的相关理论知识教学完全融入到实践教学中，实现理论实践一体化教学。现场实施教学，解决传统的教学方法所不能解决的教学难题，使教学环节与生产环节相吻合;以职业岗位能力培养为中心，以素质教育、创新教育为基础，注重能力结构的科学性、全面性，培养学生的职业能力的可持续性;以常规技术为基础，关键技术为重点，先进技术为导向，建设充分体现职业性、实践性、可操作性和开放性的课程体系。 48
物理化学期末考试试题库-2017(附答案与解析)汇总
物理化学期末考试试题库-2017(附答案与解析)汇总 1 / 7 第一章 热力学第一定律 选择题 1．关于焓的性质, 下列说法中正确的是（ ） (A) 焓是系统内含的热能, 所以常称它为热焓 (B) 焓是能量, 它遵守热力学第一定律 (C) 系统的焓值等于内能加体积功 (D) 焓的增量只与系统的始末态有关 答案：D 。因焓是状态函数。 2．涉及焓的下列说法中正确的是（ ） (A) 单质的焓值均等于零 (B) 在等温过程中焓变为零 (C) 在绝热可逆过程中焓变为零 (D) 化学反应中系统的焓变不一定大于内能变化 答案：D 。因为焓变ΔH=ΔU+Δ(pV)，可以看出若Δ(pV)＜0则ΔH ＜ΔU 。 3．与物质的生成热有关的下列表述中不正确的是（ ） (A) 标准状态下单质的生成热都规定为零 (B) 化合物的生成热一定不为零 (C) 很多物质的生成热都不能用实验直接测量 (D) 通常所使用的物质的标准生成热数据实际上都是相对值 答案：A 。按规定，标准态下最稳定单质的生成热为零。 4．下面的说法符合热力学第一定律的是（ ） (A) 在一完全绝热且边界为刚性的密闭容器中发生化学反应时,其内能一定变化 (B) 在无功过程中, 内能变化等于过程热, 这表明内能增量不一定与热力学过程无关 (C) 封闭系统在指定的两个平衡态之间经历绝热变化时, 系统所做的功与途径无关 (D) 气体在绝热膨胀或绝热压缩过程中, 其内能的变化值与过程完成的方式无关 答案：C 。因绝热时ΔU ＝Q ＋W ＝W 。（A ）中无热交换、无体积功故ΔU ＝Q ＋W ＝0。（B ）在无功过程中ΔU ＝Q ，说明始末态相同热有定值，并不说明内能的变化与过程有关。（D ）中若气体绝热可逆膨胀与绝热不可逆膨胀所做的功显然是不同的，故ΔU 亦是不同的。这与内能为状态函数的性质并不矛盾，因从同一始态出发，经绝热可逆膨胀与绝热不可逆膨胀不可能到达同一终态。 5．关于节流膨胀, 下列说法正确的是 (A) 节流膨胀是绝热可逆过程(B)节流膨胀中系统的内能变化(C)节流膨胀中系统的焓值改变(D)节流过程中多孔 塞两边的压力不断变化 答案：B 6．在实际气体的节流膨胀过程中，哪一组描述是正确的: （A ）Q >0, H ＝0, p < 0 （B ）Q ＝0, H <0, p >0 （C ）Q ＝0, H ＝0, p <0 （D ）Q <0, H ＝0, p <0 答案：C 。节流膨胀过程恒焓绝热且压力降低。 7．系统经一个循环后，ΔH 、ΔU 、Q 、W 是否皆等于零？ 答：否。其中H 和U 为状态函数，系统恢复至原态后其值复原，即ΔH ＝0、ΔU ＝0。而热与功是与途径有关的函数，一般不会正好抵消而复原，除非在特定条件下，例如可逆绝热膨胀后又可逆绝热压缩回至原态，或可逆恒温膨胀后又可逆恒温压缩回至原态等。 1. 在温度T 、容积V 都恒定的容器中，含有A 和B 两种理想气体，它们的物质的量、分压和分体积分别为nA ， pA ，V A 和nB ，pB ，VB ，设容器中的总压为p 。试判断下列公式中哪个是正确的（ ）。 （A ）A A p V n RT = （B ）B A B ()pV n n RT =+ （C ）A A A p V n RT = （D ）B B B p V n RT = 答：（A ）只有（A ）符合Dalton 分压定律。 4. 真实气体液化的必要条件是（ ）。 （A ）压力大于 C p （B ）温度低于C T （C ）体积等于 m,C V （D ）同时升高温度和压力 答：（B ）C T 是能使气体液化的最高温度，温度再高无论加多大压力都无法使气体液化。
汽车整车维护与检修2018期末考
《汽车整车维护与检修》期末考试试题 适用范围：汽修18班 一、填空题。（每空1分，共30分） 1、汽车空调制冷剂的作业可分为_______作业._______ 作业和______作 业。 2 汽车空调制冷剂的纯度低于时应进行净化。 3、汽车常用的冷却液是型冷却液。 4、汽车制动液又称，矿油型制动液的工作温度范围为， 分为7号与9号，7号用于地区，9号用于地区。5、汽车定期维护顶起位置主要有四个：顶起位置一顶起位置 二，顶起位置三，顶起位置四。 6. 汽车空调制冷系统补充冷冻机油的补充量为制冷剂净化时的排出量加 上毫升。 7、汽车机油的更换周期为公里或半年，在更换机油时要一同更换。 8自动变速器油的换油时间为公里，制动液的更换里程为 _______公里或______年。 9 液压系统的制动管路有_______和_______,汽车上应用最广泛的是____，其型式有_______ 和_________。 10 汽车空调制冷剂加注回收设备中的红管为______，蓝管为________。 二、选择题。（每小题2分，共20分） 1、制动盘的厚度用（）来检测。 A、钢尺 B、游标卡尺 C、千分尺 D、卷尺 2、汽车发动机正常的工作温度是（）摄氏度。A、60～70 B、60～70 C、80～90 D、90～ 100 3、以下哪项不是汽车常规性维护保养（）。 A、走合期 B、一级维护 C、二级维护 D、日常维护 4 装有废气再循环系统的汽油发动机应使用API（）级别的机油 A. SD B.SF C.SG D.SJ 5 （）用来改变冷却水的循环路线及流量，自动调节冷却的温度 A、水泵 B、风扇 C、散热器 D、节温器 6 汽车驻车制动器是通常制动（）。 A、前轮 B、传动轴 C、后轮 D、前后轮 7对发动机的制动管路和燃油管路进行检查需要在举升机的（）。 A、顶部 B、中部 C、底部 D、任意位置 8 拆装发动机火花塞应用（）。 A、火花塞套筒 B、套筒 C、开口扳手 D、梅花扳手 9汽车大修后，其发动机的功率不得小于原车功率的（）。 A、90% B、80% C、70% D、60% 10导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（）。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理 的作业方式 三、判断题。（每题2分。共20分） 1、用触摸法检查火花塞，如温度上长升得很高很快表明火花塞正常，否则 为不正常。（） 2、更换制动液后应及时排制动管路中的空气。（） 3、若更换汽车空调的冷凝器和压缩机等在更换前都要对汽车空调制冷系统中的制冷剂进行回收。（） 4 汽车的冷却液只有冷却的作用。（）