上海交通大学医学院博士生复试结果

USnews世界大学排名：药理学与毒理学专业.doc

2016USnews世界大学排名：药理学与毒理学专业 USNEWS排名，是由美国新闻与世界报道(U.S. NEWS & World Report)发布的一项美国大学排名。USNEWS的排名始于1983年，1987年以后每年发布，其排名将大学分类为综合性大学、文理学院、地方性大学和地方性学院等分别进行排名，涵盖100多个专业，几乎遍及所有常见的专业。 USNEWS于2014年10月28日历史首次发布自己的世界大学排名，涵盖49个国家，覆盖多个专业领域。下面请看出国留学网为大家整理的2016USnews世界大学药理学与毒理学专业排名，供大家参考。药理学与毒理学专业毒理学(toxicology)是一门研究外源因素(化学、物理、生物因素)对生物系统的有害作用的应用学科。是一门研究化学物质对生物体的毒性反应、严重程度、发生频率和毒性作用机制的科学，也是对毒性作用进行定性和定量评价的科学。是预测其对人体和生态环境的危害，为确定安全限值和采取防治措施提供科学依据的一门学科。药理学pharmacology主要指研究有关使用化学物质治疗疾病时引起机体机能变化机制的学问。药物同毒物有时也难于严密区分，药理学实际上也以毒物为研究对象，因此把

药理学中特别关于医药治疗方面的应用作为药物学(原意为药饵学)，与以毒物为对象的毒物学(toxicology)相区别。排名学校名称国家/地区 1 哈佛大学美国 2 加州大学旧金山分校

3 北卡罗来纳大学教堂山分校美国 4 加州大学圣地亚哥分校美国 5 卡罗琳医学院

6 华盛顿大学美国 7 伦敦大学学院英国 7 哥本哈根大学

上海交通大学医学院基础医学院

上海交通大学医学院基础医学院二OO 年二OO 学年第一学期级年制医学专业 _病理生理学_课程学期末试题考试日期 ______ 级___________专业____大班________小班姓名_________ 学号_______ 一、名词解释（每题1.5分《翻译0.5分，解释名词1分》，共9分）1．Hypokalemia 2．Anion gap，AG 3．Edema 4．DIC 5．Exogenous cases HE 6．Death domain, DD

二、是非题（每题1分，共6分）（对用“+”；错用“-”表示） 1．大量丢失低渗液或纯水是引起高渗性脱水的基本原因之一。 2．p53基因突变可导致p21cip1转录丧失，使CDK2受抑制缺失，易导致肿瘤的发生。3．高排低阻型休克时，由于患者皮肤是温暖的，所以不存在组织细胞缺氧。 4．在多种不同原因作用下，凝血因子FⅫ激活是引起DIC发病的主要机制。 5．发生右心衰竭时，临床表现可出现夜间阵发性呼吸困难。 6．严重肝功能障碍时，体内胰高血糖素增加可导致大量AAA进入脑内引起肝性脑病。请把是非题答案填入下方括号内： 1（）；2（）；3（）；4（）；5（）；6（）。三、填充题（每空格0.5分，共20分）※※答案写在每题下相应数号的空格内内 1．血管内外体液交换失平衡引起水肿的主要原因和机制，包括①；②； ③和④。 ①；②； ③；④。2．根据缺氧的原因与血气变化特点，可把缺氧分为四种单纯性缺氧类型：①； ②；③；④。 ①；②； ③；④。3．严重呕吐大量丢失胃液时，引起的酸碱平衡紊乱为①，其发生的最主要机制与②的大量丢失有关。 ①；②。4．目前认为，EP可能通过三种途径：①，②，③作用于体温调节中枢引起调定点升高，导致机体发热。 ①；②；③。5．诱生性HSP的主要功能与应激时①有关，保护细胞②，加速修复。①；②。6．氧自由基，属于活性氧的一种，包括①和②。 ①；②。7．在失血性休克的发生发展过程中，休克早期微血管收缩主要因素是①；

上海交通大学历年考博分数线

上海交通大学2004年博士生录取分数线的通告根据上海交通大学2004年博士生入学考试成绩统计情况，经研究，本次最低录取分数线如下：管理学：初试单科成绩不低于55分且初试三科总成绩不低于180分。其它学科：初试单科成绩不低于55分且初试三科总成绩不低于195分。复试成绩满分为100分，录取时与初试成绩一并计入总分。复试不及格者不予录取。上海交通大学2005年博士生录取分数线的通告根据上海交通大学2005年博士生入学考试成绩统计情况，经研究，本次最低分数线如下：初试三门科目的单科成绩不低于55分且外语和专业基础课两科总成绩不低于125分。复试成绩满分为100分，录取时与初试成绩一并计入总分。复试不及格者不予录取。注：尚未复试的考生请密切关注本网站，各学院的复试名单即将陆续在本网站公布。复试将采取差额的方式进行，详情请咨询报考学院或到各学院的网站查阅。上海交通大学研究生院 2004年11月15日上海交通大学关于2006年博士生最低分数线的通告根据上海交通大学2006年博士生入学考试成绩统计情况，经研究，本次最低分数线如下：管理学科：初试三科总成绩 190分、单科成绩55分。其它学科：初试三科总成绩 180分、单科成绩50分。复试成绩满分为200分，录取时与初试成绩一并计入总分。复试不及格者不予录取。各院系可根据本院系实际情况，制定高于学校最低线的分数线

注：各院系的最低分数线、复试名单、复试时间、地点等即日起即将陆续在本网站和报考院系网站公布，请各位考生密切关注。复试将采取差额的方式进行，详情请咨询报考学院或到各学院的网站查阅。上海交通大学2007年博士生招生入学考试复试基本分数线根据教育部有关文件精神，结合我校实际情况，经学校研究生招生领导小组研究决定，公布2007年博士生招生入学考试复试基本分数线如下：单科成绩≥ 45分，总成绩（三科）≥ 160分。各院（系）原则上按1：1.2比例确定复试考生人数，在达到复试基本分数线生源充足的情况下，可根据本学科、专业的实际情况向上适当调整本单位的复试分数线，以各院（系）的具体通知为准。注意事项： 1、复试采取差额选拔方式进行。复试成绩满分为200分，与初试成绩一并计入录取总分。复试成绩不及格者，不予录取。 2、各院（系）的复试方案（含复试分数线、复试名单、复试办法、复试时间及地点等信息）将于近日在各院（系）的网上公布，请考生关注相关通知。 3、凡公开招考的考生都必须进行资格审查。未经资格审查或未通过资格审查的考生，不予录取。办理资格审查的时间安排如下： 2007年4月16—20日（闵行校区研究生教学大楼[陈瑞球楼]337室），上午8：45—11：00，下午1：30—4：00（考生自行选择）。资格审查材料：准考证、身份证、硕士学位证书（原件）；应届毕业在校硕士生须带研究生证（原件）；获得境外硕士学位的考生，还须携带教育部留学服务中心的认证书。 4、前来参加复试的考生除须携带资格审查材料（提前攻博考生不进行资格审查）外，还需提交考生报名表（网报）、硕士生课程成绩单（原件）、两封推荐信、硕士学位论文摘要和目录、公开发表的学术论文、所获专利及其它研究成

拟博士研究计划书--上海交通大学

拟攻读博士学位的科学研究计划书姓名：** 报考专业：机械工程导师：*** 一、近年来考生本人的专业研究情况及研究成果： 1.考生的专业研究情况：本人于2012年毕业于加拿大麦克马斯特大学（McMaster University）工程系机电一体化专业（Mechatronics Engineering）。该校在2013年加拿大麦考林最新大学排名中，名列第六，世界大学排名第88位。主修嵌入式系统设计与计算机编程。嵌入式系统设计主要涉及芯片植入编程以及程序debug，计算机编程涉及C#、C语、Ocamel和SQL。在学习过程中，参与专业课题毕业设计研究---Capstone：由五名学生为一小组，购买一辆指定型号的遥控赛车，于一整学年期间，将这辆遥控赛车改装成运用嵌入式系统编辑的芯片进行跑道定位、自动导航行驶，使其可以避开跑道上的障碍物，通畅行驶。本人于2013年毕业于英国考文垂大学（Coventry University）商学院国际市场营销系（International Marketing），该校在英国2013卫报综合排名第33位，商科全英国排名第12位，该学位类型属于MSc(Master of Science) ，所学课程偏向理科。其中包括了国际市场营销、国际商务以及电子商务，还学习了运用SPSS软件对数据进行编辑分析的统计管理学。我的毕业论文研究的是中国奢侈品市场中，消费者的购买决策对其产生的影响因素，主要内容是要研究西方和东方国家之间的文化差异会影响消费者购买奢侈品；调查鼓动年轻消费者购买奢侈品的动机因素以及分析其他因素影响到中国年轻消费者购买奢侈品牌商品。二、博士学位期间拟开展研究课题论证： 1、拟开展研究的课题名称：大型高精度自动贴装系统设计 2、拟开展课题的国内外研究现状及选题意义受国外高精技术封锁影响，国外自动表贴设备及技术无法引进国内。国内阵列贴装工作大都靠手工完成。传动手工表贴工艺，存在涂胶厚度不均匀、涂层形状难以控制、溢胶严重、碎片率高、玻璃片定位不易控制、盖片后气泡问题难以监测等诸多缺陷，称为制约生产质量和效率的瓶颈问题。目前，德国在自动贴装机系统研究与技术成果一直雄霸学术界与国际商业市场，美国及日本紧随其后。德国的玻璃阵自动贴装系统技术，目前不仅应用于SMT表贴系统中，而且在太阳电池阵贴装、航天器保护层贴装系统中都有广泛的应用，其产品质量可靠性得到了西方各大航天机构的认可，每年都有十分可观的订单。美国自动贴装机原理与德国相似，但性能不及德国，主要由美国NASA机构自产自销。日本在阵列自动贴装系统技术研发方面独树一帜，贴装机构精密小巧，但受自身机构强度的影响，无法维持高精度寿命，目前日本低精度贴装机占据了商业市场60%以上的份额。大型高精度玻璃阵自动忒装系统的研究，能够弥补我国在高精度自动贴装系统的空白，解放劳动生产力，减少人工成本，提高国内市场产品质量，对我国工业生产和航天工业将会有重要的战略意义。

2018上海交通大学凯原法学院142考研复试通知复试时间复试分数线复试经验

2018上海交通大学凯原法学院142考研复试通知复试时间复试分数线复试经验启道考研网快讯：2018年考研复试即将开始，启道教育小编根据根据考生需要，整理2017年上海交通大学精凯原法学院142考研复试细则，仅供参考：一、复试科目（启道考研复试辅导班）

2 养；第二学年起结合指导教师与学生的互选，通过模块选修课进行分类培养，形成若干特色方向，包括知识产权法律方向、商事与金融法律方向和 ①101思想政治理论②201英语一③398法硕联考专业基础（非法学）④498法律硕士联考综合（非法学）报考前所学专业为非法学专业（普通高等学校本科专业目录法学门类中的法学类专业[代码为0301]毕业生、专科层次法学类毕业生和自学考试形式的法学类毕业生等不得报考）。

二、复试通知（启道考研复试辅导班）法学复试通知一、招生计划 (此招生计划人数均不含单招和少民计划) 二、复试时间、地点

三、复试相关注意事项 1.考生资格审查时间法学硕士(含少民、退役大学生计划)：3月20日10：00—10：25;地点：徐汇校区工程馆111教室; 法学硕士(单考)：3月20日10：00—10：25;地点:徐汇校区工程馆113; 2.复试考生须携带 (1)本人第二代居民身份证原件、复印件; (2)2017年全国硕士研究生入学考试准考证; (3)英语CET4、6级证书原件、复印件或其他外语证明; (4)本科成绩大表; (5)历届生的学历、学位证书及《教育部学历证书电子注册备案表》(或“学历认证报告”)——考生应事先登录中国高等教育学生信息网(https://www.360docs.net/doc/046262847.html,)履行学历验证程序，均需原件、复印件; (6)应届生的学生证及《教育部学籍在线验证报告》——考生应事先登录中国高等教育学生信息网(https://www.360docs.net/doc/046262847.html,)履行学籍验证程序，均需原件、复印件; (7)持在境外获得学历、学位证书报考者，须提交教育部留学服务中心出具的《国外学历学位认证书》——考生应事先办妥认证手续;均需原件、复印件; (8)同等学力考生，结业生、大专生，需大专毕业两年，另需提交报名条件中所要求的本科课程成绩单(含八门本科专业课成绩); (9)上述材料均需提交原件验证及复印件备份。我院对不符合报考条件或提供虚假信息的考生，一律不予复试、录取。 3.笔试为闭卷，重点考察考生对中英文法律材料的理解、提炼和分析能力以及运用法律知识解决实际问题的能力。 4.面试包括外语口语能力测试和综合素质能力测试。外语口语能力测试主要考察考生的外语听说能力。综合素质能力测试主要考察考生的教育背景、学习与社会实践经历、事业心和责任感、人文素质、举止、礼仪和表达能力等。非法学复试通知

(整理)上海交大考博部分考试科目参考书目.

2009年上海交大考博部分考试科目参考书目部分考试科目参考书目 010船舶海洋与建筑工程学院 2201流体力学《水动力学基础》，刘岳元等，上海交大出版社 2202声学理论《声学基础理论》，何祚庸，国防工业出版社 2203高等工程力学（理力、材力、流力、数学物理方法）（四部分任选二部分做）《理论力学》，刘延柱等，高等教育出版社；《材料力学》，单祖辉，北京航空航天大学出版社；《流体力学》，吴望一，北京大学出版社；《数学物理方法》，梁昆淼，高等教育出版社 2204结构力学《结构力学教程》，龙驭球，高等教育出版社 3301船舶原理《船舶静力学》，盛振邦，上海交大出版社；《船舶推进》，王国强等，上海交大出版社；《船舶耐波性》，陶尧森，上海交大出版社；《船舶阻力》，邵世明，上海交大出版社 3302振动理论（I）《机械振动与噪声学》，赵玫等，科技出版社2004 3303海洋、河口、海岸动力学《河口海岸动力学》，赵公声等，人民交通出版社2000 3304高等流体力学《流体力学》，吴望一，北京大学出版社 3305弹性力学《弹性力学》上、下册（第二版），徐芝纶，高等教育出版社 3306振动理论（Ⅱ）《振动理论》，刘延柱等，高等教育出版社2002 3307钢筋混凝土结构《高等钢筋混凝土结构学》，赵国藩编，中国电力出版社 3308地基基础《土工原理与计算》（第二版），钱家欢、殷宗泽，水利电力出版社 3378船舶结构力学《船舶结构力学》，陈铁云、陈伯真，上海交大出版社 020机械与动力工程学院 2205计算方法《计算方法》，李信真，西北工业大学出版社 2206核反应堆工程《核反应堆工程设计》，邬国伟 3309工程热力学《工程热力学》（第三版），沈维道；《工程热力学学习辅导及习题解答》，童钧耕 3310传热学《传热学》（第三版），杨世铭 3311机械控制工程《现代控制理论》，刘豹；《现代控制理论》，于长官 3312机械振动《机械振动》，季文美 3313生产计划与控制《生产计划与控制》，潘尔顺，上海交通大学出版社 3314机械制造技术基础《机械制造技术基础》，翁世修等，上海交通大学出版社1999；《现代制造技术导论》，蔡建国等，上海交通大学出版社2000 3315现代机械设计《高等机械原理》，高等教育出版社1990 030电子信息与电气工程学院 2207信号与系统《信号与系统》，胡光锐，上海交大出版社 2208电子科学与技术概论《电子科学与技术导论》，李哲英，2006 2209信息处理与控制系统设计《线性系统理论》，郑大钟，清华大学出版社2002；或《数字图像处理》(第二版)《Digital Image Processing》Second Edition (英文版)，R. C. Gonzalez, R. E. Woods，电子工业出版社2002（从“线性系统理论”或“图像处理”中选考其一） 2210计算机科学与技术方法论《数理逻辑与集合论》，石纯一，清华大学出版社2000；《图论与代数结构》，戴一奇，清华大学出版社1995；《组合数学》，Richard A. Brualdi著，卢开澄等译，机械工业出版社2001 2211数字信号处理（I）《数字信号处理（上）》，邹理和；《数字信号处理（下）》，吴兆熊，国防工业出版社2212电力系统分析与电力电子技术《电力电子技术基础》，金如麟，机械工业出版社，或《电力系统分析（上册）》，诸骏伟，中国电力出版社1995；《电力系统分析（下册）》，夏道止，中国电力出版社1995 3316网络与通信《数字通信》（第四版），Proakis，电子出版社（必考，占30％）：另按照专业加考70％：无线通信方向、信息安全方向，《数字通信》（第四版），Proakis，电子出版社；或光通信方向，《光纤通信

(NEW)上海交通大学药学院《349药学综合》历年考研真题汇编

目　录第一部分　上海交通大学药学基础综合考研真题 2007年上海交通大学601药学基础综合（Ⅰ）考研真题第二部分　上海交通大学药理学考研真题 2013年上海交通大学药理学基础（药理学部分）考研真题（回忆版）2012年上海交通大学药理学基础（药理学部分）考研真题（回忆版）2011年上海交通大学药理学基础（药理学部分）考研真题（回忆版）2005年上海交通大学350药理学（Ⅰ）考研真题 2004年上海交通大学350药理学（Ⅰ）考研真题 2004年上海交通大学808药理学（Ⅱ）考研真题第三部分　上海交通大学药剂学考研真题 2005年上海交通大学320药剂学考研真题 2004年上海交通大学320药剂学考研真题 2003年上海交通大学320药剂学考研真题 2002年上海交通大学320药剂学考研真题 2001年上海交通大学320药剂学考研真题

第四部分　上海交通大学药物分析考研真题2006年上海交通大学445药物分析考研真题2005年上海交通大学445药物分析考研真题2004年上海交通大学445药物分析考研真题2003年上海交通大学445药物分析考研真题第五部分　上海交通大学药物化学考研真题2006年上海交通大学319药物化学考研真题2005年上海交通大学319药物化学考研真题2004年上海交通大学319药物化学考研真题2003年上海交通大学319药物化学考研真题2002年上海交通大学319药物化学考研真题2001年上海交通大学319药物化学考研真题

第一部分　上海交通大学药学基础综合考研真题 2007年上海交通大学601药学基础综合（Ⅰ）考研真题

2020年上海交通大学考博招生简章

根据教育部《上海交通大学关于选拔普通高校优秀考生进入博士阶段学习的通知》文件精神，结合学校实际，对普通高校毕业生进入博士阶段学习提出如下要求。一、报考事项通知 1.每年报考我校的考生很多，要早复习，早准备。按照考试范围复习。 2.我校考生，到学校考试中心，办理内部试卷。 3.每年有很多考生，不知道考试重点范围，不知道考试大纲要求，盲目复习，浪费时间和精力，复习效果很差，影响考试。 4.每年有很多考生，选择错误的复习资料，解题思路及讲解答案都是错误的，具有误导性，不利于复习。 5.学校为考生正确复习，印刷内部试卷。 6.内部试卷：包含考试范围、历年真题、考试题库、内部复习资料。 7.专业课，学校出题。一定要按照内部试卷复习，每年都有原题出现。 8.内部试卷联系QQ363.916.816张老师。学校安排邮寄，具体事项联系张老师。二、选拔对象条件 1.普通高校硕士毕业生，主干课程成绩合格，在校学习期间未受到任何纪律处分。 2.身体健康状况符合国家和学校规定的体检要求。三、招生专业计划 1.招生要求和专业，详见《教育部选拔普通高等学校毕业生进入博士阶段学习招生及专业总表》。 2.学校计划招收全日制博士研究生和非全日制博士研究生，《博士学位研究生招生专业目录》公布的拟招生人数（含推免生），实际招生人数将根据国家下达我校招生计划、各专业生源情况进行适当调整。我校部分专业将再行计划用于接收调剂生，具体事项及拟招生人数将在初试成绩公布后另行通知。四、报名资格审核 1.报考考生按照《教育部选拔普通高等学校优秀毕业生进入博士阶段学习专业对照及考试课程一览表》以下简称《专业对照及考试课程一览表》选择报考专业，并填写《教育部普通高等学校毕业生进入博士阶段学习

船舶阻力与推进课程设计

（一）设计要求及船体主要参数设计要求：航速：V=14.24 kn；排水量：Δ=16694 t 船体主参数：船型：单桨、球首、球尾、流线型挂舵、中机型多用途远洋货船。利用海军系数法，根据母型船主参数估算设计船体，如下：单位母型船设计船排水量Δt 20800 16694 设计水线长L WL m 144.20 134.01 垂线间长L PP m 140.00 130.01 型宽B m 21.80 20.26 型深H m 12.50 11.62 设计吃水T m 8.90 8.27 桨轴中心距基线Z P m 2.95 2.74 方形系数C B 0.743 0.725 （二）船舶阻力估算及有效马力预报 2.1 有效马力预报母型船的有效功率数据如下：航速Vm/kn 12 13 14 15 16 17 有效功率 P Em /hp 满载2036 2655 3406 4368 5533 7017 压载1779 2351 3007 3642 4369 5236

110%满载 2239 2921 3747 4805 6086 7719 根据海军系数法对航速以及有效功率进行变换：公式：V Vm =(? ?m )16 ； P E P E m =(? ?m )76 变换如下： V m (kn) 12 13 14 15 16 17 V(kn) 11.57 12.53 13.50 14.46 15.42 16.39 P Em (hp) 满载 2036 2655 3406 4368 5533 7017 压载 1779 2351 3007 3642 4369 5236 110%满载 2239 2921 3747 4805 6086 7719 P E (hp) 满载 1575.28 2054.21 2635.27 3379.58 4280.95 5429.14 压载 1376.44 1819.00 2326.56 2817.86 3380.35 4051.16 110%满载 1732.34 2260.02 2899.10 3717.69 4708.82 5972.29 根据以上数据可作出设计船的有效功率曲线如下：从曲线上可读取，当V=14.24kn 时，对应的有效马力为=3194.82hp 。

上海交通大学考博英语题型分析

2015上海交通大学考博英语分析一、招考介绍从整体上看，由于博士生招生形势的不断发展各院校博士生入学考试的难度越来越大，对考生的外语水平要求也越来越高，特别是听、说能力。攻读博士学位的学生，一方面应该具备坚实的专业理论基础和扎实的科研能力，另一方面还应该具备较高水平的外语能力。二、上海交通大学考博英语题型 Part1:词汇15分，30小题。 Part2:完形填空10分，20小题。 Part3:阅读理解50分，25小题。 Part4:翻译10分，（英译汉300字的短文；汉译英300字短文）。 Part5:写作15分，200字左右。与学术有关的作文。三、考博英语必备参考书育明考博教研部主编的《考博英语真题解析》和《考博词汇》是考博人必备的两本书。在当当网，亚马逊和全国各大书店均有销售，也可以联系我们直接购买。四、联系导师在初步定好考博学校之后，就要和所报考院校中意的老师取得联系，询问是否有招生名额，能否报考，这是我们考博成功的关键第一步。大多数考生会在九月中下旬与导师取得联系。因为太早，学校里面直博名额什么的还没有确定，报考的导师也不清楚是否有名额；太晚的话，怕别的学生比你早联系就不好了。一般情况下，导师对一个学生很中意的话，后来联系的学生，导师一般也不会答应其报考了。在此说点题外话，联系导师的过程中，如果读研期间的导师有关系，可以尽量利用。如果没有，也没关系，凭着自己的本事也是可以和考博导师很好的沟通的，这就要看自己了。通常跟导师初次联系，都是发邮件。导师回复邮件的情况一般有几种：（1）、欢迎报考。这种答复最笼统，说明不了问题。我们可以接着努力和老师多沟通，看看具体的进展，避免出现初试之后却没有名额的情况。（2）、名额有限，可以报考，但有竞争。很多人说这样的回复不满意，认为希望很小一般会被刷。

2019年上海交通大学船舶与海洋工程考研良心经验

2019年上海交通大学船舶与海洋工程考研良心经验我本科是武汉理工大学的，学的也是船舶与海洋工程，成绩属于中等偏上吧，也拿过两次校三等奖学金，六级第二次才考过。由于种种原因，我到了8月份才终于下定决心考交大船海并开始准备，只有4个多月，时间比较紧迫。但只要你下定决心，什么时候开始都不算晚，也不要因为复习得不好，开始的晚了就降低学校的要求，放弃了自己的名校梦。每个人情况不一样，自己好好做决定，即使暂时难以决定，也要早点开始复习。决定是在可以在学习过程中做的，学习计划也是可以根据自己的情况更改的。所以即使不知道考哪，每天学习多久，怎样安排学习计划，那也要先开始，这样你才能更清楚学习的难度和量。万事开头难，千万不要拖。由于准备的晚怕靠个人来不及，于是在朋友推荐下我报了新祥旭专业课的一对一，个人觉得一对一比班课好，新祥旭刚好之专门做一对一比较专业，所以果断选择了新祥旭，如果有同学需要可以加卫：chentaoge123 上交船海考研学硕和专硕的科目是一样的，英语一、数学一、政治、船舶与海洋工程专业基础（801）。英语主要是背单词和刷真题，我复习的时间不多，背单词太花时间，就慢慢放弃了，就只是刷真题，真题中出现的陌生单词，都抄到笔记本上背，作文要背一下，准备一下套路，最好自己准备。英语考时感觉着超级简单，但只考了65分，还是很郁闷的。数学是重中之重，我八月份开时复习，直接上手复习全书，我觉得没有必要看课本，毕竟太基础，而且和考研重点不一样，看了课本或许也觉得很难，但是和考研不沾边。计划的是两个月复习一遍，开始刷题，然后一边复习其他的，可是计划跟不上变化，数学基础稍差，复习的较慢，我又不想为了赶进度而应付，某些地方掌握多少自己心里有数，若是只掌握个大概，也不利于后面的学习。所以自打复习开始，我就没放下过数学，期间也听一些网课，高数听张宇、武忠祥的，线代肯定是李永乐，概率论听王式安，课可以听，但最主要还是自己做题，我只听了一些强化班，感觉自己复习不好的地方听了一下。我真题到了11月中旬才开始做，实在是太晚，我8月开始复习时网上就有人说真题刷两遍了，能不慌吗，但再慌也要淡定，不要因此为了赶进度而自欺欺人，做什么事外界的声音是一回事，自己的节奏要自己把握好，不然

2018考研心得：上海交通大学法学硕士经验分享

凯程考研，为学员服务，为学生引路！第 1 页共 1 页 2018考研心得：上海交通大学法学硕士经验分享先容许我来个自我介绍吧，也好让大家批判性接收。我15年就看了一次研究生，虽然不是法硕，但是成绩一般，又碰到那年报考人数比较多，分数线就蹭蹭蹭的上去了，最后的悲剧也可想而知。当时真有点悲痛欲绝，在家人的怂恿下报了山东四月份的省考，想不到尽让进入了面试，最后还被录取了。虽然一直没考虑过去当公务员，但是既然考上了也就去了，毕竟这对于大多数人来说是个不错的工作。可是工作了一段时间之后，感觉不是很好，每天都好像在浪费生命，生活毫无激情，在16年考研的那天，心里有种莫名的悲伤，于是便决定17年再战。当时家人极力反对，觉得公务员这么难考，丢了太可惜。但是我是个比较倔的人，自己决定了就一定要去做，没有人能拦的住。费了几天时间上网找了一下资料，觉得法硕是个不错的选择。由于对这个专业不是很明白，我买了参考书之后就在硕考商城报了一个VIP 高辅班，在老师的指引下，我很快就对法硕有了一个比较清楚的认识，专业课的书籍也过了一遍。一开始我还是边工作边考研，工作的时间也比较闲，我就在电脑上总能抽出点时间背背单词啥的。每天晚上回去做做阅读，看看专业课。马马虎虎到了八月中旬，我觉得必须做出改变了，大纲也要陆续的出来了。于是就制定了周密的计划，早中晚的时间都被挤出来进行复习。很感谢单位的领导，那段时间对我也比较照顾，知道我考研也没怎么为难我，给我的任务也比较轻。当时报考的时候我也纠结了好久的学校，之所以报考上交大，主要是因为以下原因： 1、一开始我考虑了交大、南大、浙大、上财，总之招生人数多于100的我没考虑，我喜欢长三角，就考虑那里的学校，我本科专业上课才80来人，许多学校接近200人的规模，我不太喜欢，当然这个完全看个人喜好。 2、初试分数高基本就无患了。今年情况，88人去复试，实际录取73人，刷掉15个，360以上没刷人，355以上刷掉一个359分的，这个是首要标准，其次是刷掉的学生中男生较多，后面的学弟也不要担心，。楼主很惭愧，笔试成绩排名56，不过复试过后提升到了20名，可能是我有备无患吧，因为我那个辅导班如果通过了初试是包含复试培训的，还会送一本《复试一本通》，对复试挺有帮助的。 3、上交大的历年分数分布很集中，比如13年楼主355分排名第56，367分的有7人，两个最高分393，351分会排到61名左右，差距不大。 4、考生地域分布比较集中，山东15个，湖南10个，江苏10个吧，江西5个，湖北6个，安徽9个，福建2个，浙江2个吧，广东2、3个，比较集中，当然也没有户籍限制，只是反映一些选择倾向性。至于本科学校，大部分普通二本。这就是我的上交大专硕考研经验，这次就先写这么多吧，有机会再来跟大家分享经验吧!祝大家2018年考研成功!

上海交通大学船舶研究生培养计划(课程)

2013级硕士船舶与海洋工程(082400)课程信息学分要求：总学分30，学位课学分19。课程类别课程代码课程名称学分总学时开课学期备注多选组学位G071503 计算方法 3 54 秋季 G071507 数学物理方程 3 54 秋季 G071536 高等计算方法 2 36 春季 G071555 矩阵理论 3 54 秋季 G071556 近代矩阵分析 2 36 春季 G071559 最优化理论基础 3 54 秋季 G071560 小波与分形 2 36 春季 G071561 偏微分方程数值方法 2 45 春季 G071562 基础数理统计 2 45 秋季 G071563 时间序列与多元分析 2 45 春季 G071565 最优估计与系统建模 2 36 春季 G071566 变分法与最优控制 2 36 春季 G071567 工程微分几何 2 36 春季 G071568 非线性动力系统 3 54 春季 G090510 中国文化概论 2 36 春秋季留学生必修G090511 汉语 2 36 春秋季留学生必修G090512 自然辩证法概论 1 18 春秋季 G140501 英语 3 108 春秋季 G230001 中国特色社会主义理论和实践研究 2 36 春秋季 NA26004 船厂精益生产与管理 3 48 秋季 NA26006 绿色智能船舶设计与实践 4 64 秋季 NA6002 理论声学 3 48 春秋季 NA6004 船舶工程决策理论 3 48 春季 NA6011 船舶与海洋工程计算结构力学 3 48 秋季 NA6012 船舶与海洋工程结构安全性评估理论 3 48 春季 NA6013 船舶与海洋工程结构动力学 3 48 春季 NA6016 船舶在波浪上的运动理论 2 32 秋季

2019年上海交通大学法律硕士(非法学)369分复习经验

2019年上海交通大学法律硕士（非法学）369分复习经验笔者一战法硕，本科毕业于上海一所双非财经院校，专业为财务管理，初试分数369，政治71，英语一80，专业课一106，专业课二112。今年在准备法硕考试过程中购买了文运法硕的网络全程课程，给了我很大帮助。一，在准备考研之前问自己几个问题： 1，首先要搞清楚自己为什么考研？今年全国考研人数290万，考研越来越难，很多人在经历考研之前没有想过考研的残酷。我在考研之前也觉得考研比较简单，尤其选择不是很难考的专业的话，感觉就是比较容易的一件事情。但是经历过考研之后，我觉得我的想法非常的幼稚。现在我可以说，考研真的是比高考还要残酷的一场战役，而且是越来越残酷的一场战役。预计2020年考试报名人数会是一个更加恐怖的数字。那么什么样的人不适合考研呢？首先，本科毕业就能找到比较好的工作的同学。例如，我本科专业很多同学本科毕业就能够去四大或者咨询公司等。我觉得对于这些人来说，费劲去考难度极大的经管类研究生真的非常不划算。他们可以在四大积累几年工作经验，可以说这样的经历是非常宝贵的。之后他们可以申请出国或者读MBA，都是非常不错的选择。其次，意志不坚定，吃不了苦的同学。考研对于很多大学生来说，真的是一段非常辛苦的经历。如果一个同学目标比较高，对自己要求比较高，并且想要一战成功，那么真的是身心俱疲的一件事情。尤其是对于那些想要考名校的同学来说，考研真的挺难的，必须要做好足够的心理准备。我考研的时候，身边很多同学报考名校，这些人甚至有的大二就开始准备，考研期间也非常非常拼，每天学习十几个小时，最后还是有一些同学以几分之差落榜。而我们有一些同学，三天打鱼两天晒网，每周还要出去浪一下，殊不知，考研需要保持连贯的学习状态，如果不能保证充足的学习时间，真的很难取得高分。当然，也有没有很努力就考上的同学。但是这些同学要么报考的目标院校比较低，要么就是智商出众，相关课程基础扎实。但是这不是我们大多数考研学生的状态，对于大多数考研学生来说，还是勤奋和努力更加重要。 2，怎样选择适合自己的考研专业和学校首先，避免自己的劣势科目，选择自己的强势科目。我的研友中有很多数学不好的同学，但是他们还是随大流选择了经管类专业。还有一些同学数学不好，本科专业也学的不好，但是还是坚持考本专业，即使考的是非常难的数学一。但是这些同学中，很多人都是因为数学这门瘸腿科目，最后考研失败。所以我觉得数学不是自己优势科目的同学慎重选择报考要考数学的专业。因为数学这种科目，考试灵活性比较大，不仅仅需要题海战术，而且需要数学思维，这种东西不是一朝一夕能够培养的。而且数学不好的同学势必要在数学上花费更多的时间，但是很少人能够在不到一年的时间迅速提高数学成绩，所以往往会出现在数学上花费了大量时间，但是结果不尽如人意。其次，考得好不如选的好考研是一场博弈，如果真的有做好二战的准备的话，并且天性乐观，身体健康，家人支持，考研是人生必选。这几个条件同时满足的情况下，一战的时候可以选择自己的梦想院校和梦想专业，即使失败了也可以重来一年。但是只要其中一个因素不满足，那么最好在考研前期，考研中期，适当评估自己，报考比自己自认为的水平低一点的学校。很多在一战之前抱着大不了再来一年的心态去考试的

船舶动力系统试题上海交大

“船舶动力系统”考试试题(A) 09.6 班级学号姓名成绩一．填充题（30%） 1.船舶推进系统包括，，，和等设备或装置。 2.每海里燃料消耗量定义为，它与成正比。 3.柴油机的运动部件有，，，等。 4.从主机到螺旋桨的各处功率依次为称为，，，。 5.艉轴承为水润滑方式的艉密封装置其作用是，。 6.蒸汽轮机动力装置的特点有，，，，等。 7.汽轮机的功率特性与其转速的关系为，而扭矩与转速为。 8.船舶传动机组具有，，，，，等功能。 9.螺旋桨发出的推力是通过传递给从而驱动船舶运动的。 10.柴油机有效参数包括，，，和，它是以为基础的。 11.艉管轴承材料有，，等。 12 蒸汽动力装置的产生蒸汽的设备包括：主：，，等系统。 13 主推进系统功能是；；等。 14 电力推进系统系统主要包括：；；；等系统。 15 喷水推进系统的主要优点是：，，。二．判断题（26%）

1．弹性联轴器的作用是可以减少柴油机变动力矩对齿轮啮合的冲击。（） 2．气胎离合器适用于中、低速旋转场合。（） 3．双轴系船舶的理想轴线要求位于纵中剖面上，并平行于基线。（）5．剩余功率是主机在部分工况下的功率与额定功率的差值。（）6．二冲程柴油机的一个工作循环需要四个过程。（） 7．柴油机的所谓“正时”问题就是发火顺序问题。（） 8．汽轮机装置的内效率表示其内部构造完整程度的指标（） 9．推进轴系的轴承数量越多越能够改善轴系的工作条件。（）10．船舶主机的功率特性最好是等功率特性。（） 11．船舶动力装置功率指标是反映动力装置技术特征的参数之一。（） 12 柴油机废气增压的目的是利用废气能量。（） 13 柴油机的转速是操纵人员根据负载进行调节的。（）三．简答题（44%） 1．四冲程柴油机和二冲程柴油机工作原理方面的主要差别是什么？ 2．实际轴系和理想轴系的布置有什么差别？ 3．汽轮机装置的内功率和内效率主要考虑哪些损失？ 4．多片式摩擦离合器为什么会产生“带排”现象？有哪些相应的解决措施？ 5．选择机—桨设计工况点时为什么要考虑功率储备？如何考虑？ “船舶动力系统”考试试题（B）09.6 班级学号姓名成绩一．填充题（30%） 1.技术指标中相对功率定义为，它与成正比。 2.柴油机的有效效率与、、、等有关。 3.离合器的主要功能包括：、、、等。 4.所谓“冲动”式汽轮机为；而“反动”式汽轮机为。

复旦大学法律硕士复试攻略

复旦大学法律硕士复试攻略各位经历考研洗礼并成功突围进入复试的学弟学妹们：大家好!首先预祝大家在竞争惨烈的研究生初试中脱颖而出，成为2013年复旦大学法律硕士专业的复试候选人。我是2011年考取复旦大学法律硕士专业的，当时分在所谓的高分组，现在向大家介绍下我旦该专业复试的基本情况及注意事项，以期能对大家有所帮助。下面是我对我复旦法律硕士专业考研复试经验的一个总结，主要从复试流程、专业课笔试指导、专业课面试技巧、学校及导师情况四个方面，为各位学弟学妹进行参考性的策略指导，大家一起加油努力，如果想深入向我咨询的学弟学妹，可以到我的友友桥工作室，和我进行进一步的探讨学习。(其中专业课笔试，面试和学校及导师情况这边写得比较简单，具体的内容我会马上整理好后发布在友友桥，有需要的同学可以自己去看的(复试攻略完整版);马上我也会写复旦法律硕士初试的备考攻略等一系列文章，多多支持我哈，方法只要搜友友桥，然后找到"复旦师兄师姐在这里"就可以看到了)，希望我的分享可以为大家带来帮助。之后我会在“友友桥”做一期关于复旦法硕专业的直播间专访活动(大致会谈一下复旦的初试、复试、在校的研究生生活、该专业实习就业出国等相关内容)，有兴趣的朋友可以关注我的。一、复试流程我旦的复试时间一般都是4月2号到4月4号这段时间进行，我当年复试时间就是4月2号和3号，也就是清明节假期期间。当时我们分成4个大组，16个小组即ABCD后面分别有四个小组即A1B1A2B2......以前是AB组为高分组，CD为低分组，但是我们那年开始有所变动，以单数结尾的即1和3尾的为高分组，2和4结尾的为低分组，我当时分在C3组。另外一个方法也能区分你所在的组别，即上午面试的都是高分组，下午面试的都是低分组(基本是这样，但实际情况以当年为准)。复试中各科的比重一般是这样的：总的面试和笔试各占50%，其中专业课占面试比重为95%，英语面试占面试比重为5%，所以英语稍微准备下基本没什么问题。二、专业课面试指导首先说明，复旦的法律硕士(非法学)专业是没有专业课笔试的，只有专业课面试。专业课面试一般每个房间有三个老师，外加一个记录的学姐或学长。在面试前最好打听到自己那组的老师是谁，比如郭建老师是法制史老师。。。尤其是搞清楚主面试官的主攻方向是什么，才能有针对的准备。该部分马上会写，会发布在我的复试攻略完整版中) 进去后首先要作下简单的自我介绍，简短点就好，一般开始都会针对你的自我介绍聊些比较轻松的话题，我到时就和老师聊了十几分钟的关于我本科期间学生会的事情。随后会问你几个与法律相关的问题，有的时指南或分析上有的，有的时比较开放的热点话题，所以在复试前还是要对教材比较熟悉，也不用去刻意看其他书籍，当问到书本知识时一定要很熟练，至于开放性的问题答出自己的想法就行了。至于老师是否会为难你就要看你答题效果和他的

上海交通大学考博与读博有感

上海交通大学考博与读博有感（十二）目前考博收费制度改革对考生影响考博系列咨询问答：考博与读博有感(十二)评目前考博收费制度改革对考生的影响 2007年考博即将告一段落，今年与以往最大的不同是很多的学校对于目前的收费制度进行了改革，由以前的学校、学生买单改变成现在导师买单的状况，目前实行这项改革的学校很多：上海交通大学，浙江大学，华东师范大学等等，可以说这项改革最大的受益者应该是学生，不过成也萧何，败也萧何，任何事务都是具有两面性，以下以上海交通大学的录取分数线为例作一不全面的剖析： 2007年上海交通大学博士生招生入学考试复试基本分数线如下：单科成绩≥45分，总成绩（三科）≥160分。联系我们扣扣：四九三三七一六二六。电话：四零零六六八六九七八各院（系）原则上按1：1.2比例确定复试考生人数，复试采取差额选拔方式进行。复试成绩满分为200分，与初试成绩一并计入录取总分。复试成绩不及格者，不予录取。交大2006年的录取分数线是初试三科总成绩180分、单科成绩50分，在2007年分数线没有出来之前，博士家园对于报考上海交通大学的考生做过一些调查和了解，（考试大）普遍的分数考的很好，博士家园对于2007年的分数线的预测也是至少和去年持平甚至更高。毕竟现在越来越多的学校已经取消了英语听力的测试，而且目前考博的大军日益壮大也会造成水涨船高的状况，可是最终公布的分数线让很多人大跌眼镜，出乎了很多人的意外，不过从另外一个情况去分析这种情况的出现也是正常的，由于目前是导师出钱，对于上海交通大学导师而言第一个学生是6000，第二个是12000，第三个是18000，所以导师所承受的压力也是很大的，既然现在是市场经济，导师出钱的话，那么那就应该有更多的主动权去选择自己喜欢的，自己认为是优秀的学生，毕竟很多的导师对于考试都不是很在意，很不在乎那些所谓的高分。这样目前分数线的过低，从来让导师有了更多的主动权和能动权去选择自己喜欢的学生，而不会受到分数线的限制。从而让导师有了更多的自主权，说的直接些，导师想招谁就可以招谁，而不会受到分数线的限制，以下再以某学院的复试形式为例进一步说明导师的自主权：（复试总分200分，有三部分组成。其中笔试40分，导师60分，自我介绍及问答100分。）经过复试过的朋友了解，其中笔试40分的题目是导师出的，是结合自己研究的课题出的题目，可以说，最终评判的人也是自己报考的导师，这个可以说是导师说了算，那么导师的60分显然还是导师说了算了，自我介绍及问答100分，一般是三个导师参与复试的，可是说真正唱主角的或者说最终作决定的还是导师，其他的导师对于不是他的学生一般不会作出实质性的评判，主要还是以自己报考的导师的评判为主。从以上的分析可见，复试的200最终的导师的决定权就是200分，回过头大家看看自己考试的成绩总分是300分，可是要想在考试的时候拉开距离一般是很困难的，可是艰难的拉开的距离在复试的时候可以说太容易左右了。其实从以上的分析还是希望给大家一个提醒，在确定报考某个学校某个导师的时候，必须加强和导师的沟通和交流，在得到导师的认可和默许的情况下才可以去报考，而不要一味自信自己的实力很强，我能我会考很高的分数，否则这样一定会打败仗的！这种收费制度的改革从很大的程度上，博士家园认为是目前博士改革体制的一项尝试性的改变，是一种积极的尝试，由于之前学生，学校买单导致大量的没有课题的博导们招收廉价的劳动力，学生不是不愿意干活，可是宝贵的青春年华在付出的同时，没有收获到更多的积累和财富。在艰难的攻读博士学位的过程中，所面临测试没有课题可以去做，没有资金去做测试、试验、调查，在郁闷中艰难的应付毕业为了读博而读博，为了学位而学位。可以说对于导师和学生都是痛苦的！从国外的博士招生情况来看，国外在博士，博士后这块的制度要健全的很多，大量的攻读博士，作博士后工作的朋友