公路运输操作流程详细解说
读书破万卷，下笔如有神
公路运输操作流程详细解说
公路运输操作流程详细解说流程梗概：接单：公路运输主管从客户处接受（传真）运输发送计划。公路运输调度从客户处接出库提货单证。核对单证。登记：运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码。司机（指定人员及车辆）到运输调度中心拿提货单，并在运输登统本上确认签收。调用安排：填写运输计划。填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。电脑输单。车队交接：根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。提货发运：按时到达客户提货仓库。检查车辆情况。办理提货手续。提货，盖好车棚，锁好箱门。办好出厂手续。电话通知收货客户预达时间。在途追踪：建立收货客户档案。司机及时反馈途中信息。与收货客户电话联系送货情况。填写跟踪记录。有异常情况及时与客户联系。到达签收：电话或传真确认到达时间。司机将回单用EMS 或FAX 传真回盛华公司。签收运输单。定期将回单送至客户处。将当地市场的住处及时反馈给客户。回单：按时准确到达指定卸货地点。货物交接。百分之百签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一致。了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。运输结算：整理好收费票据。做好收费汇总表交至客户，确认后交回结算中心。结算中心开具发票，向客户收取运费。1．配送功能要素(1)备货。是配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。(2)储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也
好记性不如烂笔头
2017年公路运输现状及发展趋势分析 (目录)资料
2017-2022年中国公路运输行业发展现状调研与市场前景预测报告 报告编号：1977512
行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容： 一份专业的公路运输行业研究报告（2017年公路运输现状及发展趋势分析），注重指导企业或投资者了解公路运输行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的公路运输行业研究报告，可以完成对公路运输行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解公路运输行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.360docs.net/doc/051783907.html,基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了公路运输行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。
一、基本信息 报告名称：2017-2022年中国公路运输行业发展现状调研与市场前景预测报告 报告编号：1977512←咨询时，请说明此编号。 优惠价：￥7650 元可开具增值税专用发票 Email：kf@https://www.360docs.net/doc/051783907.html, 网上阅读：https://www.360docs.net/doc/051783907.html,/2/51/GongLuYunShuWeiLaiFaZhanQuShiYuC.html 温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。 二、内容介绍 公路运输是构成陆上运输的两种基本运输方式之一。它是对外贸易运输和国内货物流程的主要方式之一，既是独立的运输体系，也是车站、港口和机场物资集散的重要手段。中国公路运输能力和水平都有了很大提高，公路交通在国民经济中的基础性地位和作用显著增强，对经济发展和社会进步的推动作用越来越大，但是也存在许多突出问题。 据中国产业调研网发布的2017-2022年中国公路运输行业发展现状调研与市场前景预测报告显示，由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小（0.25t～1t左右）有大（200t-300t 左右），既可以单个车辆独立运输，也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。2016年全国公路累计完成客运量156.2 5亿人，同比下降3.5%。2016年全国公路累计完成货运量336.34亿吨，同比增长6.8%。 近20多年来，我国公路基础设施建设迅速发展，公路运输能力大大提高，在国民经济增长和人民生活水平提高方面发挥着越来越重要的作用。但与日益增长的运输需求相比，公路运输仍存在着有效供给不足的问题。随着我国经济的进一步发展，公路运输需求将继续保持快速增长。在公路货运中大宗货物、初级产品所占的份额呈下降趋势，对运输服务质量和服务水平的要求日益提高。 《2017-2022年中国公路运输行业发展现状调研与市场前景预测报告》对公路运输市场的分析由大入小，从宏观到微观，以数据为基础，深入的分析了公路运输行业在市
Qcapturepro软件操作说明
Qcapturepro软件操作说明 目录 硬件驱动安装 (2) 软件程序安装 (6) 软件使用说明 (16) 1．文件菜单 (17) 2．编辑菜单 (17) 3．获得菜单 (21) 4．序列菜单 (25) 5．提高菜单 (26) 6．进程菜单 (29) 7．措施菜单 (33) 8．窗口菜单 (37) 9．帮助菜单 (38) 这个介绍将帮助你在Windows98和WindowsMe系统下安装软件和摄像头驱动程序 1关闭计算机或者拔下摄像头 2运行我们的安装程序（QCaptureSuiteinstaller） （必须登陆Administratorprivileges安装本软件驱动程序） 3打开你的摄像头 如果你是第一次安装这个摄像头的驱动程序，你需要等待提示为"Buildingdriverinformationdatabase"的对话框完成安装。 你已经完成此摄像头在Windows98和WindowsMe系统下的安装。 这个介绍将帮助你在Windows2000系统下安装软件和摄像头驱动程序 1关闭计算机或者拔下摄像头 2运行我们的安装程序（QCaptureSuiteinstaller） （必须登陆Administratorprivileges安装本软件驱动程序） 3打开你的摄像头 4插入光盘并打开驱动安装程序 （1）如果你是第一次安装这个摄像头的驱动，你必须做这个第四步骤 （2）每一次你在这个系统下添加新的摄像头，你需要重新修复这个安装程序 （3）如果你已经在这个驱动下使用过这个摄像头，这个程序只是一个升级的补丁，可以不安装此步骤 在你插入摄像头几秒以后，系统将提示你找到硬件和驱动程序。（如果系统比较慢，请稍等30秒种）Windows2000系统将提示你这个驱动没有签名 点击Yes如:图一 (图一) 你已经完成此摄像头在Windows2000系统下的安装。
软件过程规范
1.总则 最大限度提高Q&P （质量与生产率），提高Q&P的可预见性，是每一个软件开发机构的最大目标。而Q&P依赖于三个因素：过程、人和技术，因此要实现Q&P的提高， 除了加强技术能力，引进、培育更多优质技术人才之外，规范、改进机构的过程是一个十分重要的手段。我们希望通过在制定软件过程规范标准，并在软件开发实践中不断地完善、修订，提高Q&P和Q&P的可预见性。 本规范采用CMM （软件过程成熟度模型）的指导，吸收RUP、XP、MSF、PSP、TSP 等过程规范指南的思想、方法及实践，充分结合xxx技术开发部的实际情况，引入先 进的技术、方法、工具，为公司的软件开发工作提供一部详细、可操作的过程指南。 在本规范的第一版本中，主要包括管理过程和开发过程两个部分，管理过程中包括项目管理过程、需求变更管理过程、配置管理过程。对于软件开发项目中的其它的一些过程将在实践中逐步补充、完善。 2.项目管理过程规范项目管理过程主要包括三个阶段：项目立项与计划、项目实施、项目关闭 2.1项目立项与计划参与人员：技术开发部指定的项目负责人（包括前期负责人、正式的项目经理）、立项申请人、［相关最终客户］以及实施该项目的开发组队成员； 入口准则：接到经公司总经理或副总经理批准的市场部门的《软件开发立项申请表》； 出口准则：立项申请人签字确认了经修订正后的正式《软件项目计划》，并通过《工作任务卡》下达了开发任务，开发工作正式开始； 输入：经审批的《软件开发立项申请表》、与需求相关的业务资料；输出：《软件项目计划》、《软件需求规格说明书》、《开发任务卡》； 活动： 1.接到《软件开发立项申请表》后，技术开发部经理指定前期负责人，并告知立项申请人； 2.前期负责人阅读《软件开发立项申请表》后，通过与立项申请人的沟通、阅读立项申请人提交的材料、通过立项申请人与客户直接交流等方式，了解项目目标、范围与基本需求；并形成最初的《软件需求规格说明书》； 3.前期负责人会同技术开发部经理以及其它相关人员，制定最初的《软件项目计划》，并组织评审； 4.向立项申请人提交最初的《软件项目计划》； 5.最初的《软件项目计划》通过立项申请人的确认后，项目经理计划安排需求分析; 6.需求分析完成后，形成正式的《软件需求说明书》，提交立项申请人确认；（需求分析过程参见开发过程规范部分）
道路运输安全心得体会
道路运输安全心得体会 这次的道路运输安全学习，向广大群众宣传道路运输安全生产的有关法律法规，营造起安全生产"人人参与，全社会共同关注"的良好社会舆论氛围。下面是我为大家收集整理的道路运输安全心得体会，欢迎大家阅读。 道路运输安全心得体会篇1 20xx年我局在县委、县政府和市运管局的领导下，在县安委会的大力指导下，本着"安全至上，预防为主"的指导思想，加大工作力度，强化安全监管，使我县道路运输安全生产形势稳中有升，较好的完成全年安全生产工作任务。现将全年安全生产工作情况进行汇报： (一)及时部署全年工作 为了加强对我县道路运输安全生产管理，落实安全生产责任制，县局在年初开了《全县道路运输春运工作会议》，下发了《20xx年道路运输安全工作计划》部署了20xx年主要工作，成立了安全生产领导小组，并与各运输企业签订了《20xx年度安全生产责任书》。 (二)确保春运安全生产 每年春运工作是对道路运输行业安全监管工作的综合检验，今年春运以来，我局按照"以人为本、安全有序、方便快捷"的原则，以安全为重点，以服务为主题，强化领导，扎实工作，春运期间未发生过一起客运安全事故，圆满完成了春运工作任务，实现了安全春运阶段性的目标。 (三)认真开展各项专项安全生产整治工作 1、开展全县道路运输安全整治专项行动工作，为预防和减少道路运输企业安全生产事故，切实保护人民群众生命财产安全，我局在全行业开展了安全生产专项整治工作，该项整治工作自4月20日开始至月底结束，全县各运输企业高度重视，加强了对违法违规从业人员的处罚和教育，组织违法违规驾驶员进行学习，通过各种措施，使该项整治工作开展得具体而深入，从业人员素质明显提高。 2、开展了严厉打击非法生产经营建设行为专项行动，道路客运隐患整治专项行动和安全生产事故遏制行动。根据省、市、县安排和会议文件精神，我局
公路运输发展调研报告详细版
文件编号：GD/FS-8637 （报告范本系列） 公路运输发展调研报告详 细版 The Short-Term Results Report By Individuals Or Institutions At Regular Or Irregular Times, Including Analysis, Synthesis, Innovation, Etc., Will Eventually Achieve Good Planning For The Future. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
公路运输发展调研报告详细版 提示语：本报告文件适合使用于个人或机构组织在定时或不定时情况下进行的近期成果汇报，表达方式以叙述、说明为主，内容包含分析，综合，新意，重点等，最终实现对未来的良好规划。文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、客运量持续增加，旅客周转量突破120亿人公里 近年来，伴随城市化进程的不断加快，农民外出务工、外地来洛旅游观光等各类人员流动显着增强。据运输管理部门统计，年全市客运量为1.60亿人，较上年增加2670万人，增长20.0%；旅客周转量突破120亿人公里，达到124.28亿人公里，创历史记录，较上年增加20.91亿人公里，增长20.2%。 二、货运能力不断提高，货运周转量完成358亿吨公里 年，面对复杂多变的国际经济政治形势，市按照
国家和省的统一部署，全力发展经济，改善民生，促进社会和谐进步。经济保持了较高增速，工农业生产平稳发展，固定资产投资快速增长，各类商品消费持续旺盛。统计显示，市货物运输能力不断提升，全年货运量达到1.63亿吨，较上年增加2892万吨，增长21.6%；货物周转量达到358.09亿吨公里，较上年增加66.39亿吨公里，增长22.8%。 三、运输业存在的问题 （一）公路建设力度需进一步加强 近几年，公路建设取得了长足进步，但农村公路建设等级较低，维护养护资金匮乏，与公路配套的停车场所规划、建设滞后，公路建设科学性、前瞻性仍有待进一步提高。 （二）个体货物运输组织化程度较低 年，市对几家大型公路运输公司进行了整合改
软件产品发布管理流程规范
软件产品发布管理流程规范 1.目的 产品的发布主要用于指导从项目到产品，从产品到市场的发布过程，本过程目的是为了有效指导项目组开展产品发布，实现下列目的： 1）指导发布活动，有效控制产品发布过程 2）有效控制和追踪产品版本 2.角色与职责 1）运营人员： （1）负责产品发布 （2）组织评审 （3）跟踪需要现场调测的异常产品包验证状态 2）产品经理： （1）提出发布申请 （2）跟踪异常发布的产品 （3）负责产品移交给市场、销售部门 （4）审核产品发布 3）项目组开发成员： （1）修改完善产品 （2）负责对市场、销售人员进行培训 （3）协助测试人员进行验收测试 （4）编写《用户手册》、《安装手册》 4）测试人员：负责产品测试 3.定义 1）软件版本正式发布：通过软件测试人员测试验证并符合发布标准的软件版本发布过程。2）软件版本异常发布通过软件测试人员测试； 4.发布前期 4.1、发布准备开发人员先要确定发布的准备工作和发布的日期。准备工作应包含以下内容：1）原有BUG的是否彻底解决； 2）新增模块在功能上是否达到设计要求； 3）修改了什么，增加了什么； 4）所做的改变带来的影响； 4.2、撰写文档开发人员确定所发布内容中是否有新增功能。若有，则需撰写一份需求文档（即功能列表文档），交给测试人员。否则发送测试通知单，告知测试人员。需求文档的内容如下： 1）所做的改动有哪些； 2）修改原有BUG或新增模块的设计目标 4.3、全面测试 测试人员在收到测试通知单或需求文档后，应进行全面、完善的测试，如果通过测试，发送测试报告给产品经理，并修改BUG状态。否则，将测试结果反馈给开发人员，测试结果中应包含以下内容： 1）原有BUG的解决情况或新增模块的BUG情况 2）发现BUG的测试用例 4.4、发布确认
公路运输发展情况调研报告
公路运输发展情况调研报告 提供一篇调研报告范文，作为参考！ XX年是“十二五”开局之年，市公路运输业广大从业人员，紧紧抓住国家改善基础设施建设的机遇，增加公路建设投资，强化运输企业内部管理，客货运输均保持了较快增长，为全市经济社会健康平稳发展提供了有力支撑。 一、客运量持续增加，旅客周转量突破120亿人公里 近年来，伴随城市化进程的不断加快，农民外出务工、外地来洛旅游观光等各类人员流动显著增强。据运输管理部门统计，年全市客运量为 1.60亿人，较上年增加2670万人，增长20.0%；旅客周转量突破120亿人公里，达到124.28亿人公里，创历史记录，较上年增加20.91亿人公里，增长20.2%。 二、货运能力不断提高，货运周转量完成358亿吨公里 年，面对复杂多变的国际经济政治形势，市按照国家和省的统一部署，全力发展经济，改善民生，促进社会和谐进步。经济保持了较高增速，工农业生产平稳发展，固定资产投资快速增长，各类商品消费持续旺盛。统计显示，市货物运输能力不断提升，全年货运量达到1.63亿吨，较上年增加2892万吨，增长21.6%；货物周转量达到358.09亿吨公里，较上年增加66.39亿吨公里，增长22.8%。 三、运输业存在的问题 （一）公路建设力度需进一步加强
近几年，公路建设取得了长足进步，但农村公路建设等级较低，维护养护资金匮乏，与公路配套的停车场所规划、建设滞后，公路建设科学性、前瞻性仍有待进一步提高。 （二）个体货物运输组织化程度较低 年，市对几家大型公路运输公司进行了整合改制，经营主体集中化程度得到提高。但在货运方面，存在大量个体私营货物运输业主，管理松散，专业化程度不高，市场竞争力较弱。 （三）成本攀升增加企业营运压力 油价、人员工资不断攀升，增加了运输企业经营成本。近年来，汽柴油价格持续在高位徘徊，汽油价格达到历史高位，推高了企业经营成本，货物每吨公里运输成本已达到0.7元左右，一些运输企业经营困难。 （四）超限超载等非法营运依然存在 对货物运输车主的调查显示，由于货源少、车辆多，加之信息缺乏导致的无序竞争，一些运输车主把货物运输价格降到每吨公里0.4元左右。为了不亏本赔钱，部分车主存在超载超吨经营，增加了运输业经营风险。 （五）行业管理和信息化水平亟待提升 运输业经营线长面广，管理难度较大。当前运输市场监管力度、管理方式、技术手段亟需加强，信息化设备和专业人才引进滞后，行业管理效率和服务水平亟待进一步提升。
软件发布管理系统流程要求规范
软件发布管理流程规范 编制： 审核： 日期： 版本： 编号： 密级：
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目录 1. 目标.................................................错误!未定义书签。 2. 发布流程.............................................错误!未定义书签。 .补丁发布流程........................................错误!未定义书签。 .主版本发布流程......................................错误!未定义书签。 .产品实施流程........................................错误!未定义书签。 .VSS管理流程.........................................错误!未定义书签。 3. 相关资料.............................................错误!未定义书签。
1.目标 软件的发布过程，需要形成有序的良性循环。否则，各环节流转中容易发生相互等待、被动接应的局面。无形中，不断增加了沟通成本，扩大了软件的风险。且对后期造成的影响并不能够完全预知、完全估量。 因此，根据公司内部前期已有的习惯，总结过去产品的发布经验，分析统计结果后，特制定本发布过程规范。预期达到如下目的： 1、减少交叉沟通。通过将发布过程流程化，使每一个环节的执行者都非常清楚自己的产入产出，受谁的影响，将影响谁。当遇到困难时，能明确的定位寻找到关键人物沟通解决。避免当需要获取一件事情的进展情况时，需要广泛征询才能掌握的现象。减少交叉沟通成本。 2、提高工作预见性。流程一旦启动，流程中的所有人员便被触动。各环节执行人能迅速在早期预算出自己的“参与时间”、“参与内容”、“参与工作量”，主动提前做出安排、准备，避开人力、时间等资源上的冲突。且一旦发现冲突，便能立刻“报警”，报得越早，越能提前应对，减少损失。 3、提高可控性。软件发布就像道路交通。交通电台有了可靠的消息渠道（取决于上述“1、减少交叉沟通”），便能随时掌握路面交通状况，配合可预见的行车计划（取决于上述“2、提高工作预见性”），当然更能向车队提供有价值的消息。因此，车队领导能做出更有控制力的指令，各车队协调行驶，整个交通自然更受控。 一条早已设计好的行车路线，加上提前准备就绪的车队人马，再加上行进途中密切配合的交通电台。与没有固定线路，需要时才去调配车马，电台信息又不畅的队伍相比，哪一个更能成功到达目的地？ 2.发布流程 本章节的流程图中，将使用下列简称。 1、需求组(人)：包括需求总负责人(或PM)、各模块需求负责人。 2、开发部(人)：包括技术开发部全体成员。 3、配置管理员：或简称SCM，包括技术研发部的配置管理组成员。 4、测试组(人)：包括测试组所有固定资源、临时调配资源。 5、安装组(人)：包括负责公司内部、客户现场的安装、调试的人员。 6、客户：所有使用我司产品的用户。 2.1.补丁发布流程 软件产品的某个主版本向外发布给客户使用后，发现了错误。若这个错误给客户造成了很大的影响，等不及下一主版本，需要立刻修正，我们就需要发布补丁（对应VSS上的存放目录：Patch[]）（注：所有补丁要求合并入下一主版本）。流程图如下所示。
操作流程简要说明
一、统计系统 登录单位信息管理系统 修改学校属性 登录统计系统 报表录入 （必需点保存，表内校验） 表间校验 （所有表格均需为表内已校验） 学校上报 （所有表格均需为表间已校验） 登录统计系统 查看校验表 （必需点保存） 表间校验 （所有表格均需为表内已校验） 镇级上报 （所有表格均需为表间已校验及 下属单位均已上报） 登录统计系统 查看校验表 （必需点保存） 表间校验 （所有表格均需为表内已校验） 县级上报 （所有表格均需为表间已校验及 下属单位均已上报） 录入基础县基表格 （必需点保存） 学校级操作 县 级操作 镇 级操作 基础管理 -> 学校管理 -> [修改] 报表处理 –> 报表录入/上报 –> [录入] ->[保存] 报表处理 –> 报表录入/上报 –> [表间校验] 报表处理 –> 报表录入/上报 –> [上报] 报表处理 –> 报表录入/上报 –> [查看] 报表处理 –> 报表录入/上报 –> [间校难验] 报表处理 –> 报表录入/上报 –> [上报] 报表处理 –> 报表录入/上报 –> [查看] 报表处理 –> 报表录入/上报 –> [间校难验] 报表处理 –> 报表录入/上报 –> [上报] 报表处理 –> 报表录入/上报 –> [录入] ->[保存]
二、基础库 登录基础库系统 新增新生 学生转学 （转出/转入） 学生异动处理 （休学、复学、死亡申报等） 调整教师、占地及场室、校舍信息 基础信息管理 -> 教师信息/占地及场室/校舍信息 新生入籍 -> 新生登记 学生变动办理 -> 转入申请/转出申请 学生变动办理 -> 学生休学/复学/退学/跳级/降级/留级/死亡申报 学校级操作
软件发布流程
软件发布流程1目的 为了规范软件产品的版本发布过程，提高软件发布的可控性。2范围 适用于公司所有软件产品的发布。 3角色与职责 4软件发布流程 公司软件产品发布的流程如下： 1.1发布准备 软件开发完成，开发人员完成自测，并确定发布日期。 自测应当完成对以下内容的确认： 1)原有BUG是否彻底解决； 2)增加的功能，修改的功能； 3)新增功能是否达到需求及设计要求； 4)所做的改变带来的影响； 1.2提交测试 软件负责人提出测试申请，并明确以下内容： 1)软件版本号； 2)新增或修改了哪些功能；
3)修复了哪些BUG； 4)更改后的影响分析及测试建议； 1.3执行测试 测试负责人接收测试申请后，启动软件测试，完成后反馈测试结果。 测试结果应包含以下内容： 1)原有BUG的解决情况； 2)BUG的新增情况； 3)测试用例执行情况； 1.4发布评审 软件经过全面测试后，由质量部SQA负责审核并判断软件是否达到发布要求。 发布评审中对软件缺陷的要求是：致命、严重级别缺陷为0，一般级别缺陷解决率为95%，轻微级别缺陷解决率为90%。 说明： 缺陷级别划分为四级：致命、严重、一般、轻微。 1.5源码、文档入库 软件负责人安排将软件源代码及文档入库。 源码包括软件所有源代码；文档包括需求、设计、测试文档，安装手册、使用手册等。 1.6程序打包 软件负责人安排将程序打包，标记源码、文档版本tag等。 1.7编写发布说明 软件负责人安排编写产品发布说明（或者release note）。 Readme的内容应该包括 1)产品版本说明； 2)产品概要介绍； 3)本次发布包含的文件包、文档说明； 4)本次发布包含或者新增的功能特性说明； 5)遗留问题及影响说明； 6)版权声明以及其他需要说明的事项。
矿山公路运输及安全正式版
Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 矿山公路运输及安全正式 版
矿山公路运输及安全正式版 下载提示：此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中，通过合理组织生产过程，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 公路运输是露天矿场采用较多的运输方式，为确保公路运输的安全，应做到下列几点： (1)道路要符合设计要求，经常养护，保证车辆运行顺利。 (2)机动车辆驾驶员必须经过培训考试，取得驾驶证，严禁无证驾驶。 (3)车辆要按有关规定进行维修保养，保持其安全性能。
(4)自卸汽车严禁运载易燃、易爆物品。 (5)车辆在采矿场道路上宜采用中速行驶，在急弯、陡坡、危险地段应限速行驶况具体规定各地段的车速，并设置路标。 (6)雾天和烟尘较大影响视线时，应开亮车前黄灯靠右减速行驶，前后车间距离不小于30m。 (7)冰雪和多雨季节，道路较滑时，应有防滑措施，要减速行驶，前后车间的安全距离不得小于40m。
(8)卸矿平台要有足够的调车宽度。卸矿点必须有可靠的挡车设施，其高度应不小于轮胎直径的2/5。挡车设施须经技术检验合格，方准使用。 ——此位置可填写公司或团队名字——
公路运输的发展趋势
公路运输的发展趋势 近年来，我国交通基础设施和运输装备不断改善，为公路运输市场的快速发展创造了有利条件，也使公路客货运输的平均运距不断延长。目前，我国公路运输行业正处于快速发展的成长期，在国民经济运行和增长中发挥着日益重要的作用。 未来几年，我国公路运输的发展趋势主要表现在以下几个方面： 公路运输需求将继续保持快速增长 近20多年来，我国公路基础设施建设迅速发展，公路运输能力大大提高，在国民经济增长和人民生活水平提高方面发挥着越来越重要的作用。但与日益增长的运输需求相比，公路运输仍存在着有效供给不足的问题。随着我国经济的进一步发展，公路运输需求将继续保持快速增长。在公路货运中大宗货物、初级产品所占的份额呈下降趋势，对运输服务质量和服务水平的要求日益提高。 智能运输系统是未来公路运输的发展方向 智能运输系统简称ITS，是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术及计算机处理技术等综合运用于整个地面运输管理体系，使人、车、路及环境密切配合、和谐统一，使汽车运行智能化，从而建立一种在大范围内，全方位发挥作用的实时、准确、高效的公路运输综合管理系统。 智能运输系统可提高公路交通安全水平，减少交通堵塞，提高公路网的通行能力，降低汽车运输对环境的污染，提高汽车运输生产率和经济效益。随着智能运输系统技术的发展，电子技术、信息技术、通信技术和系统工程等高科技在公路运输领域将得到广泛应用，物流运输信息管理、运输工具控制技术、运输安全技术等均将产生巨大的飞跃，从而大幅度提高公路网络的通行能力。 公路运输将与现代物流日益融合物流业作为一种新的经济运行方式，已成为国民经济的重要服务部门之一。由第三方物流企业组成的新的物流服务行业，是中国经济发展新的生产力。随着公路运输需求水平的逐步提高，公路货运中小批量、多品种、高价值的货物越来越多，在运输的时间性和服务质量方面的要求越来越高。因此，公路运输企业必须提高自身的物流服务水平，以满足日益提高的客户服务的要求。公路运输加速向现代物流的发展和融合，不仅是为了面对现有的国内市场的需求，同时更是为了应对经济全球化潮流和我国加人WTO 后所带来的压力和挑战。在此背景下，近年来一些大型公路运输企业的物流意识迅速增加，一些嵌进的企业已开始从单纯的客货运公司发展成为能够提供多种物流服务的现代物流公司。 集约化经营、规模化发展，是公路客运发展的方向公路客运是为经济社会发展和人民出行提供最广泛服务的重要产业，在综合运输体系中起着基础性作用。随着国民经济持续发展和人民生活水平不断提高，公路客运市场需求发生
道路运输安全基本要求
编号：SM-ZD-58370 道路运输安全基本要求Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
道路运输安全基本要求 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、道路交通安全基础知识 （一）道路交通系统的三要素 道路交通的基本要素：人、车、路 人——驾驶员、行人、乘客及居民 车——客车、货车、非机动车 路——公路、城市道路、出入口道路及其相关设施 在三要素中，驾驶员是环境的理解者和指令的发出和操作者，它是系统的核心，路和车的因素必须通过人才能起作用。三要素协调运动才能实现道路交通系统的安全性要求。 （二）各种车辆的安全运行要求 要求包括： 客货运输车辆安全运行要求 特种车辆或特殊用途车辆的安全运行要求 超限运输车辆的安全运行要求
（三）道路交通安全设施 交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。道路交通安全设施包括：交通标志、路面标线、护拦、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设施等。 二、道路交通安全影响因素分析 影响道路交通安全的因素包括三大类： 人员因素设备因素管理因素 （一）人员因素 人员因素是影响道路交通安全的最关键因素，包括驾驶员、行人、乘客等。 1.驾驶员 驾驶员在驾驶车辆过程中，通过感官（主要是眼、耳）从外界接受信息，产生感觉（主要是视觉和听觉），然后经过大脑一系列综合反映产生知觉，在此基础上形成所谓“深度知觉”。驾驶员就是凭借这种“深度知觉”形成判断（如目测距离、估计车速等）可见，驾驶员的生理、心理素质及
金蝶财务软件操作流程图
金蝶财务软件操作流程 金蝶财务软件的操作流程 有外币，录入凭证→审核凭证→凭证过账→期末调汇→凭证审核→凭证过账→结转损益→凭证审核→凭证过账→期末结账， 没有外币，录入凭证→审核凭证→凭证过账→结转损益→凭证审核→凭证过账→期末结账， 在金蝶软件里面凭证审核是可选的。 具体 一、凭证处理 1、摘要栏 两种快速复制摘要的功能，在下一行中按“..”可复制上一条摘要，按“//”可复制第一条摘要。同时，系统还设计了摘要库，在录入凭证过程中，当光标定位于摘要栏时，按F7或单击「获取」按钮，即可调出凭证摘要库。选择所需的摘要即可，在这个窗口中，您还可以新增、删除或引入摘要； 2、会计科目栏 会计科目获取——F7或用鼠标单击窗口中的「获取」按钮，可调出会计科目代码； 3、金额栏 已录入的金额转换方向，按“空格”键即可；若要输入负金额，在录入数字后再输入“-”号即可；
4、金额借贷自动平衡——“CTR+F7” 5、凭证保存——F8 二、凭证审核 1、成批审核——先在凭证查询中，“凭证查询”→“全部、全部”，选文件菜单中的“成批审核”功能或按“CTR+H”即可； 2、成批销章——先在凭证查询中，“凭证查询”→“全部、全部”，选文件菜单中的“成批销章”功能或按“CTR+V”即可； 三、凭证过帐 1、凭证过帐→向导 2、凭证反过帐——“CTR+F11” 四、期末结帐 1、期末结帐：期末处理→期末结帐→向导 2、期末反结帐：CTR+F12 五、出纳扎帐与反扎帐 1、出纳扎帐：出纳→出纳扎帐→向导 2、出纳反扎帐：CTR+F9 六、备份（磁盘或硬盘） 1、初始化完、月末或年末，用磁盘备份，插入A盘→文件→备份； 2、初始化完、月末或年末，用硬盘备份，文件→备份→选择路径（C 盘、D盘、E盘） 七、帐套恢复 想用备份的账套数据（即相应的.AIB 文件），先将备份的账套恢复
软件发布管理流程规范模板
软件发布管理流程 规范 1
软件发布管理流程规范 编制: 审核: 日期: 版本: 编号: 密级:
资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 修改历史 II
目录 1. 目标........................................................................错误!未定义书签。 2. 发布流程................................................................错误!未定义书签。 2.1.补丁发布流程 .................................................错误!未定义书签。 2.2.主版本发布流程 .............................................错误!未定义书签。 2.3.产品实施流程 .................................................错误!未定义书签。 2.4.VSS管理流程 .................................................错误!未定义书签。 3. 相关资料................................................................错误!未定义书签。 III
1. 目标 软件的发布过程, 需要形成有序的良性循环。否则, 各环节流转中容易发生相互等待、被动接应的局面。无形中, 不断增加了沟通成本, 扩大了软件的风险。且对后期造成的影响并不能够完全预知、完全估量。 因此, 根据公司内部前期已有的习惯, 总结过去产品的发布经验, 分析统计结果后, 特制定本发布过程规范。预期达到如下目的: 1、减少交叉沟通。经过将发布过程流程化, 使每一个环节的执行者都非常清楚自己的产入产出, 受谁的影响, 将影响谁。当遇到困难时, 能明确的定位寻找到关键人物沟通解决。避免当需要获取一件事情的进展情况时, 需要广泛征询才能掌握的现象。减少交叉沟通成本。 2、提高工作预见性。流程一旦启动, 流程中的所有人员便被触动。各环节执行人能迅速在早期预算出自己的”参与时间”、”参与内容”、”参与工作量”, 主动提前做出安排、准备, 避开人力、时间等资源上的冲突。且一旦发现冲突, 便能马上”报警”, 报得越早, 越能提前应对, 减少损失。 3、提高可控性。软件发布就像道路交通。交通电台有了可靠的消息渠道( 取决于上述”1、减少交叉沟通”) , 便能随时掌握路面交通状况, 配合可预见的行车计划( 取决于上述”2、提高工作 4
浅谈公路运输对经济发展的促进作用
龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/051783907.html, 浅谈公路运输对经济发展的促进作用 作者：李栋 来源：《中国经贸》2018年第06期 【摘要】公路运输是在公共道路上以汽车为主要运载工具进行旅客或货物运输及其相关 业务活动的总称。公路运输在国民经济的发展中起着基础和先导的作用，在我国经济建设构成上占据的比例越来越大，公路运输经济对国民经济现代化发展具有重要的促进作用。 【关键词】公路运输；经济发展；促进；作用 一、公路运输的主要特点及优势 1.分布广，机动灵活 公路运输的分布面比铁路、航空、水路等运输方式更广、通达度更深。我国的公路运输网密度大，覆盖了全国绝大部分地区。公路运输除了可沿公路运输网运行，还能够延伸到例如工矿企业、乡村便道、城市居民区等道路条件不同的地方，这点其他的运输方式无法实现。公路运输主要使用汽车进行运载，运载汽车单位运输量较小，调度起来便捷灵活，在时间方面的机动性较大，通常能够按照客户需要实行即时运输，即时开动。作为综合交通运输体系最基本的运输方式，公路运输在抢险、救灾第一线和军事运输中发挥着极其紧要的作用。 2.便捷高效，可实现两地直达运输 公路运输能够将客货直接从始发地运送至终点站，实现两地直达运输。其他运输方式通常只能将客货运至场站，两边需要汽车运载，增加了周转和装卸环节。公路运输主要承担中短途客货运输，直达的优势在中短途公路运输中得到更加明显的体现，运客能够招手停、随时随地上下车，运货能够上门接送货物，省略掉中间环节，提高了客货的运输效率，更加便捷高效。 3.资金周转快，行业门槛低 同其他运输方式相比，公路运输生产固定结构较低，固定设备相对较少，对所需的设备及设施要求不高，与之配套的维护、保养等费用相对较少，购置运输设备及建设运输设施的成本能够控制在一定范围内，原始投资费用比较少，属于低风险发展的运输方式，投资者能够尽快的收回成本并实现盈利。公路运输行业的政策环境相对宽松，汽车驾驶人员的资质相对铁路、民航、船运等专业技术较强的岗位更加容易取得，运载车辆较容易操作，具备必要的专业技能及安全意识就能上岗，相对来说公路运输行业准入门槛较低。 二、公路运输对经济发展的促进作用 1.公路运输有利于国民经济的整体发展
鹏业软件操作流程
鹏业软件操作流程文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]
鹏业软件操作流程 1、新建 2、导入PTB数据 点到单位工程，导入PTB数据 3、填写项目信息 在工程总项目填写工程类别、地点、工程说明等信息 4、设置费率 （1）分部分项清单 在表头处，统一设置管理费率、利润率、风险系数 完成如下： （2）措施项目清单 a.右键，选中按级类应用措施费率（前提是设置好工程类别） b.输入取费基数（解除锁定输入），再次右键，选中按级类应用措施费率 完成如下： c.在安全文明施工费栏，费用分类出，选择安全文明施工
（费率、取费基数都可以手输，以上为快捷方式） （3）规费、税金 直接输入即可 （4）全费用 a.选中工程设置中的综合单价计算表 b.选中全费用（直接费全费用或人工费全费用），输入费率 c.费率输入后，点击应用综合单价计算表 d.返回工程管理 e.在全费用单位工程分部分项清单中，表头单价计算表处选择全费用 5、组价 （1）套定额、调价差 （2）选中历史清单，可应用组价 （3）可进行单价调整或总价调整 （4）工程自检 检查出来红色字体部分为有问题的，自行检查修改 （5）导入承包人主要材料和工程设备 a.在材料表中，全选所有材料，勾选主要材料 b.在中，选中承包人主要材料和工程设备 ， 右键选择提取发包人/承包人主材设备，选择当前单位工程工程打钩6、生成PTB文件 （1）导出QTF文件
（2）打开填报软件 a.打开项目，选择招标PTB b.选中单位工程，点击，选择QTF文件 d.在工程总项目中，填入工程信息 e.点击 f.保存
软件开发流程图_软件产品发布流程_规范
一、软件产品开发流程图：
二、软件产品发布流程 1、发布准备。发布之前，所有程序由测试人员进行确认测试；检查系统内登记的所有bug 都已经被解决，或者遗留的bug不影响系统的使用，如果有严重bug未解决，则不能发布；程序打包前做冒烟测试（冒烟测试设计用于确认代码中的更改会按预期运行，且不会破坏整个版本的稳定性。）。（测试） 2、测试负责人编写发布产品质量报告进行质量分析和总结。 3、源码、文档入库。源码包括数据库创建脚本（含静态数据）、编译构建脚本和所有源代码； 文档包括需求、设计、测试文档，安装手册、使用手册、二次开发手册、产品介绍（ppt）、使用demo等等。（按合同规定，或只提供部分文档）（产品、项目经理、研发、测试） 4、进行程序打包；标记源码、文档版本。（研发、运维） 5、填写发布基线通知，并通知相关人员；经理对发布基线进行审计检查。（项目经理） 6、在禅道系统上新建产品发布计划，填写配置项，发布产品。（项目经理） 7、传程序包、使用文档至Download站点。（运维） 8、编写发布说明。内容应该包括产品版本说明；产品概要介绍；本次发布包含的文件包、 文档说明；本次发布包含或者新增的功能特性说明；遗留问题、影响说明；版权声明以及其他需要说明的事项。（项目经理、测试） 9、正式发布通知。通知开发、测试、市场、销售各相关部门并附上产品发布说明和产品介 绍。（项目经理邮件通知） 10、后续工作。产品发布后，在使用过程中可能还会发现一些bug。在不影响正常使用 的情况下，这些bug将在下一版本发布时解决；如果bug严重影响使用，必须打patch 或者按照流程重新发布。（研发） 11、临时发布。软件产品未正式发布前，可能需要一个临时版本供开发人员或者用户应 急使用，这时候需要临时发布一个版本。这个版本只包括基本的程序包和必要的使用说明。临时发布需要通知相关开发、测试人员；研发人员需要为源码、文档打tag标记。 （研发） 12、附《常见问题排除手册》，内容简介：推荐硬件配置。（售后） 13、文件命名规则：惠朗_项目名_文件名称_版本号.xxx。如，惠朗_无锡银行_POC文档 _V1.0.doc。（ALL）。 14、写Readme，后有DEMO。（项目经理） 注意事项： 尽量使用Jekenis，如果没有，可将测试程序上传禅道。程序如果过大可以上传到文件服务器。 发版的程序一定要上传禅道或文件服务器。 Readme:（打到war包里，记录版本号，改进内容，项目名称，甲方，400电话等） 以下为DEMO =========================== ###########环境依赖 Mysql5.7+ redis ~
道路运输安全基本要求(通用版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 道路运输安全基本要求(通用 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
道路运输安全基本要求(通用版) 一、道路交通安全基础知识 （一）道路交通系统的三要素 道路交通的基本要素：人、车、路 人——驾驶员、行人、乘客及居民 车——客车、货车、非机动车 路——公路、城市道路、出入口道路及其相关设施 在三要素中，驾驶员是环境的理解者和指令的发出和操作者，它是系统的核心，路和车的因素必须通过人才能起作用。三要素协调运动才能实现道路交通系统的安全性要求。 （二）各种车辆的安全运行要求 要求包括： 客货运输车辆安全运行要求 特种车辆或特殊用途车辆的安全运行要求
超限运输车辆的安全运行要求 （三）道路交通安全设施 交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。道路交通安全设施包括：交通标志、路面标线、护拦、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设施等。 二、道路交通安全影响因素分析 影响道路交通安全的因素包括三大类： 人员因素设备因素管理因素 （一）人员因素 人员因素是影响道路交通安全的最关键因素，包括驾驶员、行人、乘客等。 1.驾驶员 驾驶员在驾驶车辆过程中，通过感官（主要是眼、耳）从外界接受信息，产生感觉（主要是视觉和听觉），然后经过大脑一系列综