车库顶板种植土施工方案

车库顶板种植土施工方案一、编制依据

二、工程概况

三、车库顶板的具体做法

1.防水层.一级防水采用QC-PRRM种植用抗根防水卷材，厚度为4mm，-25度2．排水板:采用北京金石联科KD-0812产品

3.无纺布及网格布各一层（按北京金联厂质量要求）

4.回填土：（填土至负0.300）

四、回填土技术要求

填土前，应将防水层表面上的积水、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。回填土料的种类、粒径、有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。

五、回填土的机具要求

1、装运土方机械有：铲土机、自卸汽车、推土机、铲运机。

2、压实机选用，蛙夯、振动夯、小型压路机等

3、大型压路机在施工过程中行驶速度不得超过2KM/h。

六、回填土的施工方法

1、基层清理

回填土之前基层必须清理干净，方木、钢筋头、碎板子、袋子、碎砖屑、混凝土块、施工垃圾等必须派专人清理。杂草、小树苗用人工清理一遍。达到场地平整，无杂物。

2、运输回填土

回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如

遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。

3、土方回填

1）. 严禁回填土运输车辆直接进入车库顶板，回填土运至车库旁边后，用铲车往里端运，并在铲车倒车时用铲刮平。

2）.土方分层回填应符合下列规定

木夯 150㎜厚 6～8 遍

震动平碾、压路机 600～700mm厚 4 遍

蛙式打夯机 200～250mm厚 4 遍

3）.标高控制

在回填时每隔10米要做一个水平控制桩，水平控制桩的标高误差不得超过20mm。在压路机压实前用挖掘机先整平，如局部的高差相差超过规范规定，可提前用铲车运土垫至设计标高。在压实过程中派专人测量标高，发现超出规范要求的垫至设计标高，垫之前已经压过的要人工把土挖开，保证填土厚度不少于60mm。

4）.回填土压实

本工程最高虚铺厚度为1.2M，在压实过程中要一夯压半夯。，防止漏夯。

长宽比较大时，填土应分段进行。每层接缝处应作成斜坡梯形，，上下层错缝距离不应小于1m。填方超出室外基底表面时，应保证边缘部位的夯实质量。本工程回填土为机耕地种植土。在蛙夯机砸不到的边角地方，然后人工用木夯夯实。夯实系数不小于0.94。填方全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土找平，在拐角处及电夯不能操作的地方用木夯夯实。

5）.上部留出500㎜的种植土，此种植土不能夯实。

6）.现场取样

根据工程的要求，土方压实后进行现场取样。100-400m3为一组。现场取样必须在见证的监督下有取样人员按照要求测点取样。现场采取的土样立即放入密封的土样袋内，同时贴上标签。放在室内常温处，避免阳光直射、雨淋等因素。尽量的及时送实验室。

七、质量标准

1、保证项目：

a、基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。

b、回填的土料，必须符合设计要求或施工规范的规定。

c、回填土必须按规定分层夯压密实。取样测定夯实后土的干土质量密度，

其合格率不应小于90%；不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于0.08g/cm3，且不应集中。环刀取样的方法及数量应符合规定。

2、允许偏差项目

表面平整度30mm 标高±30mm

八成品保护

1、施工时，标高控制桩不得碰撞。

2、夜间施工时，应合理安排施工顺序，要有足够的照明设施。防止铺

填超厚和其它碰撞。

3、土方压实后除管子外其他的不得随意开挖，如必须开挖时应事先通

知管理人员，完成后用打夯机分层夯实。

4、回填土时不得碰撞钢柱，及柱子包脚，派专人指挥压路机。提前与

压路机司机交底。

九、应注意的质量问题

1、回填土下沉：因虚铺土超过规定厚度或夯实不够遍数，甚至漏夯，

基底有机物或树根、落土等杂物清理不彻底等原因，造成回填土下沉。为此，应在施工中认真执行规范的有关规定，并要严格检查，发现问题及时纠正。

2、回填土夯压不密实：应在夯压时对干土适当洒水加以润湿；如回填

土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，这时应将“橡皮土”挖出，重新换好土再予夯压实。

3、在地形、工程地质复杂地区内的填方，且对填方密实度要求较高时，

应采取措施。（如排水暗沟），以防填方土粒流失，造成不均匀下沉和坍塌等事故。

4、回填管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管

子周围填土夯实，并应从管道两边同时进行，直至管顶0.5m以上，在不损坏管道的情况下，方可采用机械回填和压实。

5、填方应按设计要求预留沉降量，如设计无要求时，可根据工程性质、

填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等，与建设单位共同确定（沉降量一般不超过填方高度的3%）。

十、安全文明施工

1、进入施工现场必须佩戴安全帽

2、施工现场禁止追逐打闹、禁止穿拖鞋及裸背施工。

3、现场施工用电必须经过专门的电工操作，禁止死啦乱扯。

4、施工机械必须有专人指挥，和专人驾驶。

5、打夯机使用前必须有专业电工检查是否漏电。打夯机操作时必须最

少有两个施工人员，一人负责电线，人员必须佩戴绝缘手套。

6、施工场地的电线必须有专业的电工看护，以防机械损坏电线的绝缘

皮，发现有破损的立即采取措施防止漏电。

7、施工中产生的垃圾及时的清理出施工现场，保持现场的整洁。

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思

维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度

的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！

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