全程电气专业操作流程

全程电气专业操作流程
全程电气专业操作流程

全程电气专业操作

流程

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全程电气专业操作流程( 一)

第一步: 新建工程

1.双击图标, 弹出新建工程向导

1.1新建工程: 第一步, 工程名称

2

1.2新建工程: 第二步, 工程信息

3

1.3新建工程: 第三步, 编制信息

1.4新建工程: 第四步, 完成( 检查无误后点击”完成”即可)

4

第二步: 工程设置

2.1 ”工程设置”—”楼层设置”

点击”插入楼层”按钮, 建立楼层( 在地上层点击”插入楼层”, 建立地上层, 在基础层的位置点击”插入楼层”建立地下室层)

点击”层高”信息一列单元格, 修改层高信息, 标准层的建立经过修改”相同层数”一列的单元格进行修改( 注意: 首层不允许建立标准层

)

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现场电气安全操作(标准版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 现场电气安全操作(标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

现场电气安全操作(标准版) 1、施工用电设施应经设计并经有关部门审核批准后方可施工。竣工后经验收合格后方可投入使用,非专业部门及施工人员不能乱拉乱拆线路。 2、所有用电线路、电气设备绝缘必须良好,如果有破损应立即找电工修好,否则不准使用。 3、设备集中控制开关柜和配电箱设置地应平整,不得被水淹或土埋,应防止碰撞和物件打击,开关柜与配电箱附近不能堆放杂物。 4、电气设备不得超铭牌使用,闸刀型电源开关严禁带负荷拉闸。 5、严禁将裸电线头直接勾在闸刀上或直接插入插座内使用。 6、手工操作电钻等可能触电设备应戴绝缘手套。 7、现场110V以上临时照明线路相对固定,照明灯具悬挂高度不低于2.5米,不得任意挪动,低于2.5米应设保护罩。

8、碘钨灯采用金属支架时,支架应稳定,并采取接地、接零保护。 9、使用螺丝灯头时,零线应接在灯头螺丝口。 10、拆除或接入线路时必须断开电源。 11、同一系统电气设备严禁一部分接地,一部分接零。 12、严禁利用易燃、易爆气体或液体管道作为接地体。 13、电源线路不得接近热源或直接绑在金属构件上,不得架设在脚手架上。 14、配电箱必须装设漏电保护器,做到一机一闸一保护。 15、手工操作开启式空气开关、闸刀开关及管形熔断器时,应戴绝缘手套或使用绝缘工具。 16、熔丝熔断后,必须查明原因,排除故障后方可更换。更换熔丝、装好保护罩后方可送电。 17、地线及零线的连接应采用焊接、压接或螺栓连接等方法。若采用缠绕法时,必须按照电线对接、搭接的工艺要求进行,严禁简单缠绕或勾挂。

最新地感线圈施工规范

海康威视智能交通事业部地感线圈施工规范 (修订第二版) 杭州海康威视系统技术有限公司 2012年04月

1 目的 规范地感线圈切割埋设施工过程,提高线圈测速准确性、稳定性。 2 范围 凡是与公司产品配套的地感线圈切割埋设施工过程均属于本范围。 3 职责 3.1 工程部负责《地感线圈施工规范》以及其它相关文件的编写、培训及技术支持。 3.2硬件设计组负责《地感线圈施工规范》的审核。工程部经理负责《地感线圈施工规范》的批准。 3.3 工程部工程人员负责地感线圈切割埋设或指导施工。 3.4 现场项目经理负责地感线圈切割埋设施工的质量检查。 3.5 技术服务中心负责地感线圈的维修或指导维修。 4 内容 主要分为地感线圈原理、布设原则、线圈匝数、线圈材料、线槽切割、线圈埋设、馈线敷设、线圈检测和线圈维修九部分。 4.1 地感线圈原理 1.工作原理 环形线圈、线圈引线馈线(L)加上车辆检测器的电容(C)构成了LC振荡电路,地感线圈检测器检测的就是该LC振荡电路的振荡频率。如果振荡频率相对于基准频率发生了变化,地感检测器就判断为有车辆通过。因此保证振荡频率的改变只与车辆进入线圈有关就成为地感检测器检测成功与否的关键。 =1/{2π(LC)1/2] Hz 振荡频率计算公式:f 由于电容C是固定的,可以发生改变的只有电感L。电感L的值与线圈圈数(也叫匝数)、线圈的面积、引线馈线的长度和线圈中的介质有关。当匝数、面积、引线馈线的长度都一定的前提下,电感值只和介质有关,也即振荡频率和线圈内通过的金属物体有唯一的对应关系,这就是地感检测器检测车辆的工作原理。

工程实践上面说的电容并不是固定的。因为线圈除了电感之外,在线圈与线槽之间还寄生着电容。电容的大小与线槽密封材料的介电系数成正比。如果封装施工工艺不好,造成封装不完整,没有完全密封填满切槽,使水进入切槽,穿透线圈导体之间,电容量就会大大改变。线圈在阴雨天测速故障多也就是这个原因。 2.线圈尺寸原理 埋在路面下的有源环形线圈产生的电磁场有一定的作用范围,路面上部有效高度称为检测场高。场高决定开线圈的几何尺寸和匝数,约等于长方形线圈长边长度的一半;车辆底盘高度大于场高,将无法获得车辆整体通过的有效输出,小尺寸环形线圈只能得到与单个轮轴相对应的输出信号。因此,线圈的几何尺寸应由被检车辆底盘高度决定。 4.2 布设原则 布设地感线圈前要考虑以下几点: 1、避开破损的路面、混凝土路面避开接缝。 2、周围50厘米范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。 3、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。线圈布设位臵干扰源干扰线圈产生的电压不超过2mv,测量方法:把事先做好的线圈平铺在线圈布设的路面上,用万用表毫伏档位直接测量线圈两个端子之间的电压,2mv之内不存在干扰,超过2mv 电压越高干扰越大,容易造成空拍、速度过高、闪光灯乱闪等问题。 4、当环形线圈是被放臵于钢筋混凝土的钢筋之上时,线圈必须在钢筋之上至少5厘米,并应增加1-2匝线圈匝数。 5、线圈与线圈之间的距离要等于1.3米,距离小了会互相干扰,距离大了跨中线行驶车辆会漏触发及测速不准。卡口前后线圈距离5米,线圈电警前后线圈距离2.5米。 6、卡口线圈宽度=车道宽度-1.3米,线圈长度1米;线圈电警线圈宽度=车道宽度-1.3米,线圈长度0.6米。 7、馈线总长度一般不应大于350米。 4.3 线圈的匝数 为了使检测器工作在最佳状下,线圈的电感量应保持在100μH-300μH之间。

电气设计流程及内容---最全最详细!!!

电气设计流程/步骤最全最精细!!! 方案设计阶段 1 确定设计内容:根据建筑规模、功能定位及使用要求确定本工程拟设置的电气系统。 2 确定变、配电系统容量及要求 1)确定负荷级别:1、2、3级负荷的主要内容。 2)负荷估算:本阶段主要采用单位容量法或单位指标法进行估算;。3)电源:根据负荷性质和负荷容量,提出要求外供电源的回路数、容量、电压等级的要求。 4)确定变、配电所位置、数量、容量,变压器台数。 3 确定是否需要设应急电源系统以及备用电源和应急电源型式。 4 对照明、防雷、接地、智能建筑设计的相关系统构成形式进行说明。 1.2 初步设计阶段 本阶段应在方案设计确定的设计内容基础上与业主沟通后展开各系统的技术设计;向设备专业了解设备配置情况,跟建筑、结构专业提出电气技术设计要求; 1.2.1 确定变配电系统型式: 1.确定负荷等级:1、2、3级负荷的主要内容; 2.负荷计算:根据设备专业提供的设备资料,分类进行负荷计算,并算出总负荷;此计算书应在初设校审阶段与图纸一并提交,并同时归档;

3.对于大中型项目(大于5000m2)专业负责人应提供两个以上的变配电系统方案提交专业委员会进行讨论比选并由项目工作会议确定设计方案,并将方案报给业主,协助业主配合供电部门确定最终供电方案; 4.根据确定的变配电方案,提出电源数量及回路数要求,向业主了解电源引自何处;确定高低压供电系统结线型式及运行方式;确定重要设备的供电方式;明确是否需要设置备用电源; 5.确定变配站的数量、位置、面积,绘制设备布置平剖面图;6.绘制竖向系统图,标注各配电箱编号、对象名称; 7.确定配电干线主要敷设路由;确定各主要配电间、电气管井位置及面积; 8.画出配电干线平面图并标出主要配电箱位置及编号; 1.2.2 考虑照明系统 1.确定照明种类、灯具型式、照度标准; 2.确定应急照明电源型式; 3.确定照明线路型号的选择及敷设方式。 4.绘制照明灯具(包括应急照明及疏散照明)平面布置图,可以不连线; 1.2.3 设计消防系统 1.依据《火灾自动报警设计规范》确定该项目的消防保护等级;2.绘制消防系统图; 3.绘制消防布点平面图;

地感线圈施工工艺流程

感应线圈埋设方法 环路线圈 1. 电缆构造 车辆检测环路线圈的电缆为600V被覆电缆,电缆材质及特性符合CNS2655之规定。(1)导体:符合CNS670规定,使用软铜单电线,线径14AWG为7股绞线,每股铜线直径0.6±0.02mm。 (2)被覆层:绝缘被覆层厚度0.8mm,拉力强度至少1.27kg/mm2。 2. 回填材料:橡胶沥青 橡胶沥青符合下列规格: 1)延展性:77oF最低30公分。 2)软点:最低180oF。 3)弹性:77oF最低25百分比。 4)渗透:77oF、150公克、5秒、最高35单位1/10公里。 5)流量:140oF、最高5mm。 4.环路线圈品质因素≥5在50KHZ时品质因素Q=2πFL / R R:环路线圈阻抗 F:50KHZ L:环路线电感值 3.环路线圈形状 线圈采用 1.5×1m,可根据路口的基本情况来变动位置,尽量避免井盖和其他金属物。 4.环路线圈电感量容许范围 (A) 最大范围60~600uH

(B) 实用范围80~200uH (C) 环路线圈及导入线所产生频率须维持在60Khz以上140KHz以下 5.导入馈线 无钢筋道路其长度依环路线圈及导入线电感量总合而定(导入线电感量每公尺约0.72 uH)。 有钢筋道路其长30公尺以下。 导入馈线为双绞线或互绞每公尺20扎。 6.环路线圈相邻间距最好为长度50%以上。 7.环路线圈和馈线之间的联结采用焊接或冷压,保证联结质量。 7.埋设后的环形线圈和馈线的对地绝缘电阻>10MΩ(DC500V)。 环路线圈埋置方式 A.电锯切割环路适用之锯槽4mm,馈线槽宽度为8-10mm,深度为混凝土路面为3.5-5.5cm,沥青路面为6-10cm。 B.为不影响道路美观,需用橡胶沥青进行埋设。 C.每组环路线圈,其尺寸1.5米×0.5米尺,底下无钢筋约3~4匝,若底下有钢筋,距钢筋至少5公分以上,其匝数为4~6匝,依电感值而定,电感值80~200μh之间为实用值。 D.环路线圈至车辆检测模块间导入线长度≦250公尺,同时两导入线互绞每公尺绞20匝。 E.确认埋设位置后,以喷漆或油质画笔将线圈大小描画于路面,然后再画引线部份,直到路肩手孔。 F.切割完成后,在线槽直角处用冲击钻打孔去掉尖角,以7kg/cm2之强力压缩空气吹掉所有槽内之泥浆,使壁槽及漕底干及净。 G.以厚底约8mm之木板,以每10cm为间隔,将绕于沟内之导线逐一压入沟

电气安装工作流程

电气现场安装工作流程 电气安装主要工作内容包括:干式变压器、低压配电柜及控制柜、桥架的安装及电缆的敷设及接线,动力、照明、接地及防雷系统的安装。 主要工作量包括:变配电部分:干式变压器,高压配电柜,低压配电柜,低压联络桥(包括母线)。动力:桥架,各种动力电缆敷设,各种控制电缆敷设,电机检查接线,操作柱安装,防爆防腐现场电源检修葙,防爆动力配电葙安装,保护管安装,各种角钢.槽钢 一、质量保证措施 施工的全过程必经按照防爆要求进行操作,尤其对安装注意保护箱(盒)的防爆面,及隔兰密封处理。 施工前应认真熟悉现场,明确施工、作业内容。 做好与甲方有关人员的配合工作。尊重业主的意见,配合好后期单机试运、连动试运和开车工作。 施工过程中,认真填写施工原始记录,及时反馈施工中发现的问题、做好现场文明施工。 严格执行方案报审、交底、施工、检验工作程序,落实岗位责任制,每道工序进行施工交底,技术人员交底细致,施工人员持证上岗。 对施工的质量通病提前做好预防措施。 使用的计量设备必须在计量合格有效期内,施工过程中到期的计量设备及时送检,保证施工测量的准确性。 施工过程资料、数据记录规范,收集完整,以备随时查阅。 落实专业质量管理体系,层层把关,全面、及时执行报检制度,严格落实自检、临检、抽检、停检控制,首件必检。 二、进厂前培训 凡独立操作的工人,必须持有本工种操作合格证; 工作人员入厂后必须遵守业主的有关安全规程; 进入施工现场必须穿戴好劳保用品; 高空作业必须系挂合格的安全带; 高空作业的工具及材料应放置在不能坠落的地方,如有必要应用绳索捆扎;工具材料不可上下抛掷,应使用传递绳。

过路桥架施工时应设置安全网,以防止坠物伤人; 吊装作业时,在吊车旋转半径范围应设置警示绳; 配电盘基础施工过程中应注意各种预留孔洞以防止坠落,在无人施工的孔洞设置警示绳或进行封堵; 拆除盘柜包装物时防止铁钉及尖状物划伤; 使用砂轮机和无齿锯时应佩戴防护眼镜,且前方不得站人; 使用台钻、电钻时应将工件夹紧且不得戴线手套和帆布手套; 查线用的各类电池用完后不得随意丢弃,应放入指定的垃圾箱内。 废弃包装物及各种下脚料分类堆放和处理;电机清洗的废油不得乱倒,应统一交项目处理,以防污染土壤和水体; 电缆盘应架设的牢固可靠;电缆敷设过程中有专人指挥,作业人员不得站在电缆转弯处的内侧; 受、送电应有方案,受、送电后应及时挂上标示牌; 所有电动工具必须可靠接地,手提电动工具必须加装触电保安器,高速运转的机具前方不得站人;

地感线圈车辆检测器安装要点

地感线圈车辆检测器安装指南 一、检测器安装 检测器应尽可能安装在防潮防湿的干燥环境里,并与其它设备或装置保持一定间隔,以便接线和维护。 二、线圈安装指南 检测器能否正常工作在很大程度上取决于它所连接的感应线圈。线圈的几个重要参数包括:线圈材料,线圈形状及尺寸和线圈施工质量。 线圈安装 由于 SJ400T 型车辆检测器的电感自调谐范围较大,所以检测器对于感应线圈的电感量(包括馈线)适应范围较宽,馈线长度最长可达 500米,有利于工程应用。线圈和馈线推荐使用整根电缆(无接头)。 ⑴线圈材料:一般可选用聚乙烯 AWG16~22 多芯高温护套线,不使用 PVC 绝缘线。 ⑵线圈形状及开槽方法:线圈一般为矩形,四角 45 度倒角避免尖角割伤线圈电缆。 ①道路地面开槽方法俯视图(见图) ②线槽截面图(见图)

⑶线圈施工步骤: ①路面画线,根据检测对象,确定线圈尺寸,避免尖角损坏电缆绝缘; ②设置锯缝:深度一般为 50~80mm 应保证槽内最上层电缆距地面 30mm以上,槽宽一般为 4~8mm,应大于电缆直径,切割馈线走线槽,去掉槽内锐角,清理碎渣,检查槽底是否平整; ③整个电感线圈(包括矩形线圈和馈线)的电缆应无接头,在槽内自下而上逐层排线,压紧,直至完成设计总匝数; ④馈线(从矩形线圈到检测器)须双绞后延伸至检测器,每米至少绞合20 次; ⑤线圈电缆必须每隔 20~30cm 用长 3cm 左右的塑料泡沫棒固定,这样可防止电缆在填缝时浮起; ⑥填缝:槽内缝隙须填实与道路成为一体,防止线圈在有车经过时发生颤动,对于水泥路面可用水泥、沥青或环氧树酯,而对于沥青路面只能用沥青作为填缝材料。 ⑷线圈周长与线圈匝数参考表: ⑸线圈电感量参考表(馈线电感量计算方法:约为 0.72uH/m)

电气系统安装施工方案

第1节电气系统安装 开工前各指定分包单位均以确定;施工中各分包单位服从总包管理;总包单位负责配合、协调管理工作; 3.1施工工艺流程: 3.1.1 钢管敷设 3.1.2 管内穿线: 3.1.3 桥架,线槽: 3.1.4 灯具安装: 3.1.5 开关,插座的安装 3.1.6 配电箱柜安装 3.1.7 防雷接地:

3.2 主要施工工艺: 3.2.1 封闭插接母线的安装: 1)根据装箱单检查设备及附件,其规格、数量、品种应符合设计要求。 2)分段标志应清晰齐全,外观无损伤变形,母线绝缘电阻负荷设计要求。 3)根据施工现场结构类型,支架应采用角钢或槽钢制作。应采用“一”字形、“L”型、“U”字型、“T”字型四种型式。 4)支架的加工制作断料严禁气焊切割,加工尺寸最大误差5mm。 5)封闭插接母线组装前应对每段进行绝缘电阻的测定,测量结果应符合设计要求,并做好记录。 6)母线槽,固定距离不得大于2.5m。水平敷设距地高度不应小于2.2 m。 7)母线与设备连接直接采用软联接。母线紧固螺栓应由厂家配套供应,应用力矩扳手紧固。8)应有跨接地线,两端应可靠焊接。 9)封闭式母线敷设长度超过40 m 时,应设置伸缩节,跨越建筑物的伸缩缝或沉降缝处,宜采取适当的措施。 10)封闭式母线插接箱安装应可靠固定,垂直安装时,安装高度应符合设计要求,插接箱底口宜为1.4 米。 11)封闭式母线穿越防火墙、防火楼板时,应采取防火隔离措施。 12)试运行验收: 13)试运行条件:变配电室已达到送电条件。插接式母线连接设备及连线安装完毕,绝缘良好。 14)封闭式母线接头连接紧密,相序正确,外壳接地良好。绝缘摇测负荷设计要求,并做好记录。 15)送电空载运行24 小时无异常现象,办理验收手续,交建设单位使用时,同时提交验收资料。 16)验收资料包括:交工验收单、变更洽商记录、产品合格证、说明书、测试记录、运行记录等。 3.3 电缆桥架、线槽安装要求 3.3.1 本工程采用热镀锌金属电缆桥架、线槽。 3.3.2 安装前检查产品包装箱内的装箱清单、产品合格证、出厂检验报告;桥架及附件外观、外护层表面是否完整、无毛刺、色泽是否均匀。

地感线圈的施工方法

地感线圈的施工方法 A、感应线圈的埋入方法 缠绕形状: 感应线圈的两条导线引出时,必须互相缠绕在一起。每米至少20次缠扭。 感应线圈之引出线段不能超过500CM,并尽可能的短。越长,则灵敏度越低。 2,或AWG16~20。外皮要有特殊防感应线圈的铜导线截面积一般为1.0—1.5 mm 水层,与耐磨、耐高温的特性。 地下之排列形状:

感应线圈的导线被封埋在地下时: 填封密封物之后的导线不可以再能自由晃动。 不可以在湿地上施工,也要排除湿气后再封胶。 切槽内不可以有空隙,避免渗水接触导线,降低绝缘阻抗。 在水泥地里,感应线圈应在混泥土钢筋之上方,距离至少3公分以上。 B、应线圈的埋设计划与作业 Step 1: 首先察看现场地形、地面材质、车辆动向、被侦测的车辆种类、被侦测的目的、现场是否积水,以及确定业主真正的需求。 Step 2: 再依车道宽度、车道限制措施、地下钢筋的干扰、路面铺设的材质、旁边铁门的干扰、感应侦测器型号等,来决定感应线圈的位置、面积、线材、适当的圈数、与引线出孔箱的位置、出孔箱的尺寸(至少为感应侦测器体积的3 倍大)。 Step 3: 开挖感应线圈的槽孔,至少为线圈外线径之3倍宽。若加埋线槽支架,则需更宽。检查地下钢筋的状况(水泥地面),决定埋线之深浅,或再加减圈数。 Step 4: 在车道路面干燥的情况下才可埋线、填充密封物。 Step 5: 埋线前,要预留引线长度。埋线时,每一环线要上下紧贴。在环线之角落开始两条引线出去时,即要互相缠绕埋入引线槽孔内。 Step 6: 封胶时,要充满槽孔内,确保导线不会晃动。同时导线与槽壁以胶隔离,使水不会渗入接触导线。封胶至引线出孔箱的位置为止,并与地面齐平。 Step 7: 以感应线圈测量仪器检查电感量与绝缘阻抗。若符合规范,待胶干后,即完成感应线圈之埋设作业。若不合适,需重新处理。 地感线圈安装图 线圈总长度应在24米左右,地感线应用横截面大于等于0.25平方毫米的耐高温绝缘线;用切地机在坚硬水泥地面切槽,深度为 5-7cm左右,宽以切刻片厚度为准一般为5mm;然后将线一圈一圈放入槽中,再用水泥将槽封固,注意线圈不可浮出地面,在放入线圈时注意不要把线的绝缘层破坏,以免造成漏电或

电气配管施工工艺及流程图

电气配管施工工艺及流程图 1.钢管暗设工艺流程 钢管暗设工艺流程图 冷煨管 暗管敷设 预制加工 切管 套丝 测定盒箱位置 稳注盒箱 稳注盒箱 托板稳注灯头盒 管路连接 管丝管箍连接 焊接套管连接 管进箱盒 敷设方法 随墙砌体配管 大模板现浇墙配管 现浇混凝土楼板配 变形缝处理 地板上 地板下 地线连接 跨接 防腐

2.明配管敷设工艺流程 明配管敷设工艺流程图 吊顶内护墙 明管敷设 板内管路敷设 弯支吊架管加工 测定盒箱 固定点位置 支吊架固定法 胀管法 预埋铁焊接法 抱箍法 盒箱固定 管路敷设 管路连接 管进盒箱 变形缝处理 地板上 地板下 地线连接 跨接 防腐

3.钢管的规格、型号应符合设计及规范要求,不应有穿孔、裂纹、凹凸不平及显著的变形。管子配件采用与电线管相应的配件。 4.钢管弯弯时,弯曲处不应有凹陷几开裂,管弯不得小于90度,弯扁度不应大于管径的10%,穿电缆的钢管弯曲半径应符合电缆的弯曲半径要求。电线管弯曲内径不小于电线管外径的2.5倍。 5.钢管暗配时,需采用通丝连接,并按要求做好跨接地线。管路不宜利用轻钢龙骨吊点做支点。 6.每个弯位或一个弯位再加不超过10m直线段或最大15m直线段后加接线盒。 7.钢管,线槽的跨接地线采用 6以上圆钢焊接,焊接长度不小于圆钢直径的6倍,且双面焊接。 8.管箍丝扣连接,套丝不得有乱扣现象;管箍必须使用通丝管箍。上好管箍后,管口应对严,外露丝应不多于3扣,并焊接跨接地线。 9.套管连接:套管长度为连接管径的1.5~3倍;连接管口的对口处应在套管的中心,焊口应焊接牢固严密。 10.于建筑面上明装电线管按水平和垂直方向整齐排列,并以鞍型类预以牢固,牢固间距不超过1.2m。 11.多条电线管平行敷设时,注意避免在同一地点,彼此跨越向不同方向敷设。 12.建筑施工期间,所有电线管端口及电线盒用管栓堵塞,防止混凝土,灰泥及杂物进入电线管内。 13.电线管穿建筑物沉降缝处使用套筒,敷设一条单独的回路保护导线跨接结构沉降缝以保持有效的电气连续性,回路保护导线截面适合穿入管内最大载流量的导线。 14.如果一条电线管暴露于不同湿度下,则高温段的电线管以接线盒与低温段的分隔。 15.敷设管路超过下列长度时,应加装接线盒。无弯时45m;一个弯

弱电工程停车场管理系统地感线圈施工工艺

弱电工程停车场管理系统地感线圈施工工艺 前言:对于从事停车行业的工作人员来说,掌握地感线圈的施工规范是很重要的,稍微一点疏忽就会导致停车场系统工作不正常,所以这次很有必要来分享一下,希望能给你带来一定的帮助: 线圈材料 在理想状况下(不考虑一切环境因素的影响),电感线圈的埋设只考虑面积的 大小(或周长)和匝数,可以不考虑导线的材质。但在实际工程中,必须考虑 线导线的机械强度和高低温抗老化问题,在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐 酸碱腐蚀问题。 由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损,则检测器将不能正常工作。 在实际的工程中,建议采用1.0mm以上铁氟龙高温软导线。 线圈形状 1、矩形安装 通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直,彼此间距推荐 为1米。长边的长度取决于道路的宽度,通常两端比道路间距窄0.3米至1米。

2、倾斜45°安装 在某些情况下需要检测自行车或摩托车时,可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。 3、“8”字形安装 在某些情况下,路面较宽(超过六米)而车辆的底盘又太高时,可以采用此种安装形式以分散检测点,提高灵敏度。 这种安装形式也可用于滑动门的检测,但线圈必须靠近滑动门。 线圈的匝数

由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质,这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响,所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数,只要保证线圈的最终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。 输出引线 在绕制线圈时,要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器,又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后,必须将引出电缆做成紧密双绞的形式,要求最少1米绞合20次。否则,未双绞的输出引线将会引入干扰使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短。 埋设方法

电气设备安装施工工艺2011823.doc

电气设备安装施工工艺 1、本工艺标准适使用于************** 电气设备安装工程。 2、施工准备 2.1 设备、材料要求: 2.1.1 各电气设备及镀锌钢管、电线、电缆等部件的规格、数量、质量应 符合设计要求,各种开关应动作灵活可靠;控制柜、应有出厂合格证。 2.1.2 槽钢、角钢无锈蚀,膨胀螺栓、螺丝、电焊条等的规格、性能应符 合图纸及使用要求。 2.2 主要机具: 电焊机及电焊工具、线坠、钢板尺、扳手、钢锯、卷尺、防护面罩、电锤、 剥线钳、螺丝刀、克丝甜、压接钳、电工刀、手电钻。煨管器、液压煨管器、压力案子、套丝板、电炉、锡锅、锡勺、梯子、万用表、兆欧表、放线架、 放线车。 2.3 作业条件: 2.3.1 电线管、保护管配管工程和电缆桥架安装工程配合土建工程施工完毕 并检验合格。 2.3.2 设备安装完毕。 2.3.3 全部电气设备及用电设备配电箱柜安装完毕。 2.3.4 室内地面工程完、场地干净、道路畅通。 2.3.5 墙面、屋顶喷浆完毕、无漏水、门窗玻璃安装完、门上锁。 2.3.6 室内地面工程完、场地干净、道路畅通。 2.3.7 施工图纸、技术资料齐全。技术、安全、消防措施落实。

2.3.8 设备、材料齐全,并运至现场。 3 操作工艺 3.1 暗管敷设工艺流程为: 切管连→套丝接→热煨管管 3.2 暗管敷设基本要求: 3.2.1 敷设于多尘和潮湿场所的电线管路、管口、管子连接处均应作密封处理。 3.2.2 暗配的电线管路宜沿最近的路线敷设并应减少弯曲:埋入墙或混凝土内的管子,离表面的净距不应小于15mm。 3.2.3 进入落地式配电箱的电线管路,排列应整齐,管口应高出基础面不小于50mm。 3.2.4 埋入地下的电线管路不宜穿过设备基础,在穿过建筑物基础时,应加保护管。 3.3 桥架安装流程:测量定位→支吊架制作安装→桥架安装→接地处理 3.4 电线、电缆穿管工艺流程 选择电线、电缆→扫管→穿带线→放线与断线→导线与带线的绑扎→管口带护口→导线连接→线路绝缘摇测 3.4.1 选择导线: 3.4.1.1 应根据设计图规定选择导线。 3.4.1.2 相线,中性线及保护地线的颜色应加以区分,用淡蓝颜色的导线为中性线,用黄绿颜色相间的导线为保护地线。 3.4.2 清扫管路:

手把手教你安装算量——全程电气专业操作流程

全程电气专业操作流程 第一步:新建工程 1.双击图标,弹出新建工程向导 1.1新建工程:第一步,工程名称

1.2新建工程:第二步,工程信息 1.3新建工程:第三步,编制信息

1.4新建工程:第四步,完成(检查无误后点击“完成”即可) 第二步:工程设置 2.1 “工程设置”—“楼层设置” 点击“插入楼层”按钮,建立楼层(在地上层点击“插入楼层”,建立地上层,在基础层的位置点击“插入楼层”建立地下室层)

点击“层高”信息一列单元格,修改层高信息,标准层的建立通过修改“相同层数”一列的单元格进行修改(注意:首层不允许建立标准层) 2.2 “工程设置”--“计算设置” (河北定额中给排水、采暖专业的操作高度增加费的起始值为3.6m,在计算设置中修改为3600即可) 第三步:绘图输入

点击左侧“模块导航栏”-- “绘图输入”,进入“绘图输入”界面 3.1 “绘图输入”—“界面介绍” 3.2 “绘图输入”—“CAD草图”--“导入CAD图” (电子图纸的格式为“*.dwg”,直接打开电子文件是打不开的,需要在软件中打开,通过点击“导入CAD图”实现在软件中的打开)

3.2.1 点击“导入CAD图”—从文件路径选择要计算的工程文件—“打开”即可。 3.2.2调整原图比例,默认为1:1 在计算时一定要调整绘图比例为1:1,以保证计算结果的准确性。可以通过“工具”—“查看线性图元长度”或者“测量两点间距离”查看,按照测量出的值(实际长度)比所标注的轴距(标注尺寸)所得的比,确定是否重新导入CAD图。若比值=1:1,则无需重新导入;若比值≠1:1,则需要按照比值重新导入。

地感线圈施工法完成

哈拉沟矿井下交通信号系统施工方案 一、线圈施工步骤: ①路面画线,根据检测对象,确定线圈尺寸,避免尖角损坏电缆绝缘; ②设置锯缝开槽: a)线圈槽深度一般为50~80mm,保证槽内最上层电缆距地面30mm以上,槽 宽为4~8mm,应大于电缆直径,去掉槽内锐角,清理碎渣,检查槽底是否平整; b)双绞线走线槽,槽宽8--12 mm,应大于双绞线直径; c)洞壁开槽,槽宽8--12 mm,应大于双绞线直径; ③整个电感线圈(包括矩形线圈和双绞线)的电缆应无接头,在槽内自下而上逐层排线,线要拉直,向下压紧,线不得有松塔,否则有干扰信号进入,检测不准,直至完成设计总匝数; ④双绞线(从矩形线圈到检测器)须双绞延伸至检测器,每米必须至少绞合20 次,否则有干扰信号进入,检测不准; ⑤线圈电缆必须每隔20~30cm用长3cm左右的塑料泡沫棒固定,这样可防止电缆在填缝时浮起; ⑥填缝:槽内缝隙须填实与道路成为一体,防止线圈在有车经过时发生`颤动,对于水泥路面可用水泥、沥青,而对于沥青路面只能用沥青作为填缝材料。 二、线圈安装 1)线圈绕制 单线绕制,圈数为4砸,不得有破损,电感量为158--168uH,出线为双绞线,长度不大于20米,根据现场情况定,线圈的双绞线和线圈线为同一电缆(无接头)。2)线圈形状 线圈一般为矩形,四角45 度倒角避免尖角割伤线圈电缆。开四个开槽斜角与矩形开槽不要开通如图 3)排线时应自下而上逐层排线,线要拉直,向下压紧,线不得有松塔,直至完成设计总匝数;用小木棍(一次性筷子)把第一圈线均匀压到底后,再下第二圈线,同样方法再下第三圈,直至完成设计总砸数。两线出头双绞放入馈线槽引入本安检测器,安装线圈完成后每隔30CM,用塑泡沫填充以免线翘。试验完成后,先用稀水

地感线圈施工规范

河南今迈实业发展有限公司地感线圈施工规范 (修订第二版) 河南今迈实业发展有限公司

2017年10月 1 目的 规范地感线圈施工过程,提高线圈稳定性,确定道闸使用的安全性。 2 范围 凡是与公司产品配套的地感线圈切割埋设施工过程均属于本范围。 3 内容 主要分为地感线圈原理、布设原则、线圈匝数、线槽切割、线圈埋设、和线圈维修和双线圈的施工要求及注意事项。 3.1 地感线圈原理 1.工作原理 环形线圈、线圈引线馈线(L)加上车辆检测器的电容(C)构成了LC振荡电路,地感线圈检测器检测的就是该LC振荡电路的振荡频率。如果振荡频率相对于基准频率发生了变化,地感检测器就判断为有车辆通过。因此保证振荡频率的改变只与车辆进入线圈有关就成为地感检测器检测成功与否的关键。 振荡频率计算公式:f0=1/{2π(LC)1/2] Hz 由于电容C是固定的,可以发生改变的只有电感L。电感L的值与线圈圈数(也叫匝数)、线圈的面积、引线馈线的长度和线圈中的介质有关。当匝数、面积、引线馈线的长度都一定的前提下,电感值只和介质有关,也即振荡频率和线圈内通过的金属物体有唯一的对应关系,这就是地感检测器检测车辆的工作原理。 工程实践上面说的电容并不是固定的。因为线圈除了电感之外,在线圈与线槽之间还寄生着电容。电容的大小与线槽密封材料的介电系数成正比。如果封装施工工艺

不好,造成封装不完整,没有完全密封填满切槽,使水进入切槽,穿透线圈导体之间,电容量就会大大改变。线圈在阴雨天测速故障多也就是这个原因。 2.线圈尺寸原理 埋在路面下的有源环形线圈产生的电磁场有一定的作用范围,路面上部有效高度称为检测场高。场高决定开线圈的几何尺寸和匝数,约等于长方形线圈长边长度的一半;车辆底盘高度大于场高,将无法获得车辆整体通过的有效输出,小尺寸环形线圈只能得到与单个轮轴相对应的输出信号。因此,线圈的几何尺寸应由被检车辆底盘高度决定。 3.2 布设原则 布设地感线圈前要考虑以下几点: 1、避开破损的路面、不平整的路面、地砖松动的路面、大密度钢筋混凝土路面、混凝土路面避开接缝。 2、周围50厘米范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。 3、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。 4、当环形线圈是被放置于小密度钢筋混凝土的钢筋之上时,线圈必须在钢筋之上至少10厘米,并应增加1-2匝线圈匝数。 5、引线长度不应过长且不能和电源线布设一起。 3.3 线圈的匝数 为了使检测器工作在最佳状下,线圈的电感量应保持在100μH-300μH之间。在线圈电感不变的情况下,线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小,匝数就越多。 一般对于单圈线圈,圆周长上的电感每米1.5uH,3圈线圈是每米9.3uH。双绞

电气工程施工工艺

电气工程施工工艺 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

一、施工准备 1、技术准备; 工程开工前,与本专业有关的技术人员到位,并持证上岗。做好开工前如下工作: (1)、认真熟悉审阅图纸,并参照规范要求审查图纸中存在的问题,搞好自审和会审工作。 (2)、编制合理的施工方案,技术交底及时准确并有针对性。 (3)、加强对新材料、新工艺、新技术的调查和研究工作,积极推广新材料、新工艺、新技术,努力降低工程成本。 (4)、编制施工预算,推行限额领料,实行成本跟着进度走。 (5)、根据施工进度计划,提出各种材料进场计划。 2、生产准备: (1)、制定现场临时用电方案及用电管理制度。 (2)、备齐、备全施工工用具及机具。 (3)、根据临时用电方案,搞好临时用电设施。 (4)、现场临时用电设备、材料经检验合格后,方可使用。 (5)、对进场的施工人员进行质量、安全和防火的教育。 3、材料准备: (1)、专业工长材料即PVC管和灯具面板的计划,提交材料主管部门,同时 明确材料的技术质量要求和供货的时间要求。 (2)、材料主管部门应按程序文件做好验证、收货、标识等工作。 二、电气工程施工工艺流程

1)、配管工程 (1)暗配管敷设工艺流程: PVC 管: (2)材料 要求:本工程采用硬质PVC 管, PVC 管其材质均应具有阻燃、耐冲击性能,其氧 指数 不应 低于 27% 的阻燃指标,并应 有检定检验报告单和产品出厂合格证。 (3)随砌墙配管 根据水平标高线确定盒、箱位置并稳注好,管子放在墙中,为使盒子平整,标 高准确,可将管先立偏高200mm 左右,然后将盒子稳好再接短管,短管入箱、盒可用跨接线焊接牢固。往上引管有吊顶时,管上端弯成90度弯,直进吊顶内,到开关盒上口为准,待砌好墙后先稳盒,后接短管。 (4)管路的敷设和连接 A .埋设时,PVC 管弯曲半径应大于管外径的6倍。 B .PV C 管连接使用套箍连接(包括端接头接管),用小刷子沾配套供应的塑 料管粘接剂,均匀涂抹在管外壁上,将管子插入套箍,接头处两管必须到位并按住1到3分钟放开即可。 C .敷设在地下室的潮湿场所时,管口及连接处均应密封。 (5)管路的布置 A .暗配管当配管长度超过以下长度时,应加装过线盒,无弯时30米,有一个 弯时20米,有2个弯时15米,有3个弯时8米,不允许有4个弯。 弹 线 定 位 加 工 管 弯 稳 住 盒 箱 暗 敷 管 路 扫 管 穿 带

电气操作说明书

电气操作说明书 安装和使用本设备时,请详细阅读说明书,熟悉电气线路及各按钮的功能。线路图参见附图。 1 安装说明:本设备的电源为380V三相5线制(包括火线、零线和地线),整机额定功率为48KW,接入电源线要求不低于10mm2,最好用16 mm2,务必将火线L1/L2/L3接到380V主电源空气开关上,零线接到零线位置上,地线接到地线排上,工厂应在接入电源侧安装额定电流100A以上的漏电保护断路器,加强用电安全。 2 参数设定:根据用户需要,水温最高不超过55°,实际设定值建议为50-55°。 当水温温度低于设定值时,在水位处于“满水”和开启加热的情况下,系统加热启动,在达到设定值时,停止加热,当水温低于设定值3°时,再次加热,如此循环。 当设定温度为50°时,如当前水温为48°或者高于47°时,启动加热后,系统不会立即加热,要等到水温低于设定值3度(也即37°)时,才会加热。 当水箱水位处于低位时,为保护水泵和加热管,系统将自动停止水泵和加热,请注意保持水箱的水位。 磕蛋和清洗频率的设定,磕蛋频率最高为35HZ,清洗频率最高为18HZ,用户可根据使用情况,调整参数。磕蛋和清洗状态相互切换。 用户设定的设备参数,在设备通电状态下,可以持续保存和使用,在设备完全断电的情况下,PLC的保存期为4-5天,超过时间后,数据会丢失,在数据

丢失后,系统将使用默认的开机参数,每次开机前请注意核对开机参数,及时调整到工厂需要的设定值。系统默认值为水温50°,磕蛋频率为25HZ,清洗频率为15HZ。 水温设定的围是最高55°,磕蛋频率的最高设定值为35,清洗频率的最高设定值为18。 3 页面设置: 开机进入“首页”画面如下:点击:“进入”,进入选择画面。 在此页可以选择“首页”、“流程”、“参数”、“操作”画面。

地感线圈安装规范

地感线圈施工规范 (1)要求须知 1. 线圈材料:标准Φ0.75mm 耐高温镀锡线。 2. 周围50公分范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。 3. 周围1米范围内不能有超过220V 的供电线路。 4. 作多个线圈时,线圈与线圈之间的距离要大于2米,否则会互相干扰。 5. 标准3米宽马路,地感线圈的尺寸为2米长80-100CM 米宽,角上做45°、20厘米长的切角。 6. 线圈与马路边的距离在30-50厘米左右,线圈为垂直叠加绕4-6圈,总长度在30-40m 。 7. 埋设线槽切割参数:宽度3-5mm 、深度40-50mm ,深度和宽度要均匀一致,应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。 8. 线圈应与道闸或控制机处于同一平衡位置。 9. 线圈引出的两根线应该双绞,密度为每米不少于50 结,未双绞的输出引线将会引起干扰。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短。 10.在进行线圈布线时一定要把线槽里的小石子清理干净,以免后期车辆来回压过导致 线圈断了或是破皮造成地感工作不正常。 ①矩形安装 通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直,彼此间距推荐为0.8-1米。长边的长度取决于道路的宽度,通常两端比道路间距窄0.3米至1米。

②倾斜45°安装 在某些情况下需要检测自行车或摩托车时,可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。 ③“8”字形安装 在某些情况下,路面较宽(超过六米)而车辆的底盘又太高时,可以采用此种安装形式以分散检测点,提高灵敏度。 这种安装形式也可用于滑动门的检测,但线圈必须靠近滑动门。 ⑶线圈的匝数 为了使检测器工作在最佳状态下,线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。在线圈电感不变的情况下,线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小,匝

电气工程施工工艺流程

电气工程施工工艺流程 电气工程施工工艺流程图 1电气工程施工方案 1.1电气配管 (1)电气暗配管 电气管路的预留预埋包括电线管预埋及接线盒预埋,施工过程中必须密切配合土建进行施工。配合土建施工电气管路主要施工工艺如下: ①预埋在混凝土内的电线管应按最近的路线敷设,为了便于穿

线,管路长、弯曲多的电线管按规范要求加装过线盒。 ②暗敷的电线管与结构钢筋用铁丝绑扎牢固,管端用堵头堵实以防杂物进入管内。开关、插座以及灯具的位置安装接线盒,接线盒的位置应准确。混凝土结构接线盒必须紧贴施工模板面并固定牢固,且不得损坏模板。 线管底部刷漆便于拆模后观察其走向避免后期施工破坏如下图施工效果图 电气明配管 ①成排明配管做法: 明配钢管应排列整齐、横平竖直,固定点间距均匀,固定牢靠。 成排明配电线管采用圆钢作吊杆,角钢作横担固定。做法见下图:成排钢管安装做法

符号说明: 1-膨胀螺栓 2-吊杆 3-U形螺丝管卡 4-钢管 5-螺母M8~M10 6-垫圈8~10 7-角钢支架 ②单根明配管采用圆钢支架及管卡固定。做法见下图: 单根钢管在吊顶内安装示意图 单边管卡大样图符号 说明: 1-单 边管卡 2-接 地线 3-接 线盒 4-接 地卡 5-钢 管 1.2 管道与设备连接做法 电气配管进电动机做法图 符号说明: 1-电动机接线盒 2-接线箱连接器 3-金属软管 4-接地卡 5-混合连接器 6-接地线 7-钢管 接线箱连接器详图混合连接器详图

2桥架、线槽安装 本工程桥架安装量较大,主要集中在强电井、每层公共走道。电缆桥架水平安装时,支架间距1.5米,垂直安装时支架间距2米。桥架施工时,应注意与其它专业的配合。同一桥架中的双电源回路间加装隔板。电缆桥架穿过防烟分区、防火分区、楼层时应在安装完毕后,用防火材料封堵。各段电缆桥架及其支架全长应不少于两处与接地干线连接。 (1)工艺流程 项目内容 材料要求 本工程的桥架采用钢板加工制作。服务于消防设备的桥架采用防火材料作喷涂处理。 桥架的直通、弯头、三通等附件,内外应光滑无棱刺,无扭曲、翘边、变形现象等,并有产品合格证。 作业条件 配合土建结构预埋支架及预留孔洞,墙面及地面的粉刷基本完成。 (3)施工工艺 1)弹线定位 根据深化设计图中桥架的分布进行弹线定位。对于桥架较密集的部位,从地板上弹线,然后用激光铅锤仪或线坠定位投射到顶板来确定支架的固定点。其它部位从顶板上放线以确定支架的位置。 2)支架安装 安装支架时应按照深化设计图确定安装的部位。支架的整体外观应成排成线、长短一致。水平支架间距为2m,竖向支架间距为1.5m。 3)桥架安装 桥架安装应平直整齐,水平或垂直安装允许偏差为其长度的2‰,弹线定位支架安装桥架安装桥架接通

电气施工顺序

电气施工的大体顺序。 1、施工准备 2、配合土建工程施工 3、电气设备就位 4、布线系统敷设 5、电气回路接通 6、电气交接试验 7、试通电 8、负荷试运行 9、交工验收? 电气施工的具体步骤: 1、施工准备 2、配合土建工程施工 工作步骤: 1)了解土建工程施工进度计划,做好配合工作的计划安排 2)对进场埋设用的电线、电缆导管及其配件和预埋件等进行验收,报验 3)对土建工程提供的条件满足预埋需要的情况下,进行预埋工作 4)土建工程进行混凝土浇筑时,对电气工程的预埋预留件的固定情况和固定位置进行观察监护,防止发生移位现象 5)土建工程拆模后,对预埋件的位置进行清理确认,清除管口或预埋表面的混凝土残渣 3、电气设备就位 工作步骤: 1)?对电气设备进行开箱检查,确认其符合进场验收要求,并进行外观检查,以消除运输保 管中发生的缺陷。

2) ?检查并确认土建工程已可以安装电气设备的符合性,如设备基础、电缆沟、电缆竖井、 变配电所的装饰装修等是否以完工,即使有扫尾工作也不会影响电气工程的质量或损坏已安装的电气设备。应使土建工程为电气工程施工创造条件符合有关规范的规定。 3) ?依据电气设备单台重量和具体安装位置选择适用的水平运输和垂直吊装机械,使电气设 备正确、安全、顺利就位。 4) ?就位后的固定方法,依规范或设备使用说明书确定,但就位后需对土建工程进行修饰的部分应及时进行。 5) ?对就位后的电气设备进行全面检查,包括安装的牢固程度、内部元器件完好状态、导电连接是否可靠等。 4、布线系统敷设 工作步骤: 1) ?对布线系统敷设用的电线、电缆、封闭母线等导电材料及其保护外壳进行进场验收,核对合格证明文件和强制性安全认证标志。并按规范要求进行外观检查。发现缺陷要消除或更换。 2) ?制作非标准的或需现场制作的各种固定安放布线系统的支架,并按施工图纸要求进行防 腐处理。

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