公路工程试验检测资料

1、公路工程建设项目可划分结层）、（路缘石）、（人行

道）、

为（单位工程）、（分部工程）、（路肩）、（路面边缘排水系（分项工程）三级。统）等分项工程。

2、单位工程分为（路基工程）、6、分项工程的评分值等于分（路面工程）、（桥梁工程）、项工程得分减去（外观缺陷（互通立交工程）、（隧道工减分）和（资料不全减分）。程）、（交通安全设施）等六类。7、分项工程质量检验内容包

3、路基土石方工程包括（土

括（基本要求）、（实测项目）、

方路基）、（石方路基）、（软土（外观鉴定）和（质量保证

地基）、（土工合成材料处治资料）。

层）等分项工程。9、工程质量评分为（合格）、4、路基分部工程包括（路基（不合格）二个等级，应按

土石方工程）、（排水工程）、（分项）、（分部）、（单位）（小桥及符合小桥标准的通工程和建设项目逐级评定。道，人行天桥，渡槽）、（涵洞、10、路肩工程应作为（路面

通道）、（砌筑防护工程）、（大工程）的一项分项工程进行

型挡土墙，组合式挡土墙）。检查评定。

5、路面工程包括（底基层）、11、土方路基实测项目包括

（基层）、（面层）、（垫层）、（联（压实度）、（弯沉）、（纵断

高程）、（中线偏位）、（宽

度）、

16、路面稳定类基层、底基层

（平整度）、（横坡）、（边

坡）。

有（水泥土基层和底基层）、

12、石方路基实测项目包括（水泥稳定粒料基层和底基

（压实度）、（纵断高程）、（中

层）、（石灰土基层和底基

层）、

线偏位）、（宽度）、（平整

度）、

（石灰稳定粒料基层和底基

（横坡）、（边坡）。层）、（石灰、粉煤灰土基层和

13、软地地基的处治方法有底基层）、（石灰、粉煤灰稳定

（抛石济淤）、（砂垫层）、（反粒料基层和底基层）等

压护坡道）、（袋装砂井）、（碎17、填隙碎石（矿渣）基层和

石桩）、（砂桩）、（粉喷桩）底基层实测项目包括（固积体

等。

积率）、（弯沉值）、（平整

度）、

14、路面工程和路基工程的（纵断高程）、（宽度）、（厚

实测项目规定值或允许偏差度）、（横坡）。

按（高速公路一级公路）和18、级配碎（砾）石基层和底

（其他等级公路）分两档设基层实测项目包括（压实度）、

定。（弯沉值）、（平整度）、（纵断

15、路面基层、底基导层按

高程）、（宽度）、（厚度）、

（横

材料类型可分为（稳定类）坡）。

和（粒料类）。19、石灰稳定粒料基层和底基

层实测项目包括（压实度）、（平整度）、（纵断高程）、（宽度）、（厚度）、（横坡）、（强度）。

20、沥青表面处治面层实测项目（平整度）、（弯沉值）、（厚度）、（沥青总用量）、（中线偏位）、（纵断高程）、（宽度）、（横坡）。

21、沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层实测项目包括（压实度）、（平整度）、（弯沉值）、（渗水系数）、（抗滑）、（厚度）、（中线偏位）、（纵断高程）、（宽度）、（横坡）。

22、水泥混凝土面层实测项目包括（弯拉强度）、（板厚度）、（平整度）、（抗滑构造深度）、（相邻板高差）、（纵、横缝顺直度）、（中线平面偏位）、（路面

宽度）、（纵断高程）、（横

坡）。

23、沥青混合料在进行密度试验

时可采用（水中重法）、（表干

法）、（蜡封法）、（体积法）。

24、现场密度的检测方法有（灌

砂法）、（环刀法）、（核子密度

仪法）、（钻芯法）。

25、路基土最大干密度的确定方

法有（击实法）、（表面振动压

实仪法）、（振动台法）、（试

验路法）。

26、路面基层、底基层最大干密

度确定的方法有（击实法）、（试

验路法）、（计算法）。

27、沥青混合料最大干密度的确

定方法有（马歇尔试验法）、（试

验路法）、（空隙率

折算法）。

28、弯沉测试的方法有（贝克

曼梁法）、（自动弯沉仪

法）、（落锤式弯沉仪法）。贝

克曼梁法测定的是（回弹弯

沉），自动弯沉仪法测定的是

（总弯沉），落锤式弯沉仪测定

的是（动态总弯沉）。

29、路面弯沉仪由（贝克曼梁

法）、（百分表）和（表架）组

成。其前臂与后臂长度比为

（2：1）。

30、沥青面层厚度大于（5 厘

米）且路面温度超过

（20+2C）范围时，回弹弯沉

值应进行温度修正，修正的方法

有（查图法）和（经验计算

法）。

31、测定回弹模量的试验方

法有（直接法）和（间接法）两种。

前者主要有（承载板法）、（贝克曼

梁法），后者有

（CBR法）、（贯入仪测定法）。

32、平整度的测试设备分为（断面

类）和（反应类）两大

类。平整度的测试方法有（3 米直尺

法）、（连续式平整度仪法）、（颠

簸累计法）。

33、CBF又称（加州承载比），

是用于评定路基土和路面材料的强度

指标，试验方法有

（室内法）、（室外法）、（落球

式快速测定法）。

34、通常，抗滑性能被看作是路面的

（表面特性），并用轮胎与路面间的

（摩阻系数）表示。表面特性包括

（路表面粗构造和细构造），影响抗

滑性能的因素有（路表面特性）、（路面潮湿程度）和（行车速度）。

35、抗滑性能测试方法有（制动距离法）、（偏转轮拖车法）、（摆式仪法）和（手工、电动铺砂法）。

36、厚度的检测方法有破坏性检测和非破坏性检测两种，前者有（钻芯法）和（挖坑法），后者有（雷达超声波法）。1、标准密度（最大干密度）和最佳含水量的确定方法最大干密度是指在标准击实曲线（驼峰曲线）上最大的干密度值，该值对应的含水量即为最佳含水量。（一）路基土的最大干密度和最佳含水量确定方法

高速、一级公路路基的压实度标准，对于路床0?80cm应不小于96%路堤80?150cm应不小

于94%, 150cm 以下应不小于

93%；对于零填及路堑、路槽底

面以下0?30cm应不小于

96%。

击实试验由于击实功的不同,

可分为重型和轻型击实,两个试验

的原理和基本规律相似,但重型击

实试验的击实功提高了4.5 倍。

主要有击实法、振动台法和表面

振动压实法。（二）沥青混合料标

准密度确定方法

沥青混合料标准密度, 以沥青

拌和厂取样试验的马歇尔密度或者

试验段密度为准,当采用前者方法

时,压实度标准比后者高,无论是

用哪种方法, 均存在对试件（马

氏试件或芯样试件）测密度的问

题,在进行密度试验时应根据混合

料本身的特点,可采用下列方法之

一：

（1 ）水中重法：本法仅

适用于密实的I型沥青混凝土试

件,不适用于采用了吸水性大的集

料的沥青混合料试件。

（2）表干法：本法适用于

表面较粗但较密实的I 型或II型

沥青混凝土试件：但不适用于吸

水率大于2%的沥青混合料试件。

（3）蜡封法：本法适用

于吸水率大于2%的I 型或I 型

沥青混凝土试件以

及沥青碎石混合料试件, 不能用

水中重法或表干法测密度时,应用

蜡封法测定。

（4）体积法：本法适用

于空隙率较大的沥青碎石混合料

及大空隙透水性开级配沥青混合

料试件。

2 、现场密度试验检测方法及

适用范围

灌砂适用于现场测定基层（底基

法的密度和压实度,也适用压实度检

测,但不适用于检测。

环刀适用于细粒土及无机结合法稳

定细粒土,其龄期不宜测

核子适用于现场用核子密度仪法的

密度和含水量,并计算

定，不宜用作仲裁试验或评路定面

用量检测强度：7 天无侧限抗压强钻芯可，查施工自检报告）法以评定沥青面层的施工压实适度用，于同旧时路适调用查于中龄检期测较沥长青的无机结5

合、确料定稳最大干密度的方法有定类基层和底基层的密度检路测面。的沥青用量，但对煤沥哪些？ 3

、简要叙述沥青混合料中沥青含量有哪些测定方法，各适用于什么条件。射线法：测定用粘稠石油沥青拌制的热拌沥青混合料中沥青用量，适用于沥青路面施工时沥青用量检测，以快速评定拌合厂工作质量。离心分离法：适用于热拌热铺沥青路面施工时的沥青用量检测，以评定拌合厂产品质量，也适用于旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量。回流式抽提仪法：适用于沥青青路面，需有煤沥青的游离碳含量的原始测定数据。脂肪抽提器法：适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测，以评定拌合厂产品质量。也适用于旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量。

4. 水泥稳定碎石在验收时应试验

检测哪些内容？有哪些检测方法？应检测压实度、平整度、厚度、强度等。压实度：灌砂法平整度： 3m 直尺厚度：钻芯

答：对于路基土，最大干密度的确定方法有：击实法、表面振动压实仪法、振动台法和试验路法。对于路面基层和底基层，最大干密度的确定方法有：击实法、试验路法和计算法。对于沥青混合料，最大干密度的确定方法有：马歇尔试验法、试验路法和空隙率折算法 6、分项工程质量等级评定及评分答：分项工程的质量等评定：分项工程评分值不小于 75 分者为合格，小于

75 分者为不

合格；机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于 90 分者为合格，小于 90 分者为不合格。

评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的 90%计算。分项工程评分：分项工程评分值=分项工程得分-外观缺陷减分－资料不全减分。（其中：分项工程得分=刀［检查项目得分X 权值］/刀检查项目权值） 7、分部工程质量等级及评分答：质量等级：所属各分项工程全部合格，则该分部工程评

为合格; 所属任一分项工程不合格，则该分部工程为不合格。

评分：分部工程评分二刀[分项工程评分值X相应权值]/刀分项工程权值。

8、单位工程质量等级及评分

答：质量等级：所属各分部工程全部合格，则该单位工程评为合格; 所属任一分部工程不合格，则该单位工程为不合格。

评分：单位工程评分二刀[分部工程评分值X相应权值]/刀分部工程权值。

9、压实度检测方法有那四种？答：压实度检测方法有：灌砂法（标准方法）、环刀法（细粒土）、核子密度仪法（匀质土）、钻芯取样法（即为蜡封法适用于沥青、半刚性材料、水泥砼路面）。

10、压实度的含义？答：对路基

与路面基层的压实度是指工地实际

达到的土密度与室内标准击实试验

所行的最大土密度的比值。对沥

青路面，压实度是指现场实际达到

的密度与室内标准密度的比值。

11、灌砂法中对量砂的要求？

答：量砂粒径为0.3 —0.6mm

及0.25 —0.50mm青洁干燥均

匀砂，约2040kg，使用前须洗

净、烘干，并放置足够长的时间，

使其在空气的湿度

达到平衡。

12、灌砂法在试验时应注意的问

题？

答：1）量砂要规则。量砂如果

重复使用，一定要注意晾干，处理

一致，否则影响砂的松方密度。

2 ）每一次量砂，都必须测

定松方密度，漏斗中砂的数量也应

该每次重做。

3 ）地表处理平整，应做粗

糙度。

4 ）在挖坑时试坑周边应笔

直。

5 ）灌砂时应为碾压这一层

的厚度。坑的深度应接近标定罐的

深度不应过深或过浅。

13、回弹弯沉值的定义：答：回

弹弯沉值表示路基路面的承载能

力，回弹弯沉值越大，承载能力越

小，反之则越大。通常所说的回弹

弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙

中心处的最大回弹弯沉值。

14、回弹弯沉测定时探头在后轴

载双轮组轮隙中心向前3－5cm

测轮隙处的最大弯沉值。

15、沥青路面的回弹弯沉以标准

温度20 ± 2 C时为准，不在此温

度测试时，对厚度大于5cm的沥

青路面，弯沉值应予温度修正。

16、当采用长度为3.6m 的弯

沉仪对半刚性基层沥青路面、水泥

砼路面等进行弯沉测定时需进行支

座修正。当采用长度为5.4m 的

弯沉仪不用修

特录。点技术指标B砼路面抗滑性用构造深度

17、回弹弯沉在非不利季节时，应考虑季节影响系数。

18、用两个弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时，应按两个独立测点计，不能米用左右两点的平均值。

19、测定回弹模量的方法？答：目前国内常用的主要有：承载板法、贝克曼梁法和其他间接测试方法（如贯入仪测定法和CBR 测定法）。

20、水泥砼路面强度的控制指标：弯拉或劈裂强度。劈裂强度试验时钻芯取样的每个芯样应无裂缝、接缝、分层、麻面或离析等现象。

21、常见平整度测试方法及特点？

设备简单，结果直观，滑间断测路面表面特沥青砼的高速、一级路3m直尺

连续式平整度仪

颠簸累计仪

试，工作效率征,？反应凸凹程最大间隙h（m用横向力系数、摆值表示。测

度:路面抗滑性能是指车辆定范围应选在车轮轮迹（距车

_ 道线

标准差c （mm）效率高，反应凸凹程度抗滑性能

被看作位

置。

设备较复杂，连续测试制动作表面滑移所80—100cm）带作为标

准

设备复杂，连是路面的表面特性，并向轮计值V26卜摆式磨擦仪要调平和调零

率高，反应舒路面间的摩阻系（数表km）及要校核滑动长度

22、3m直尺的测试要点? 示。表面特性包括路表细构27、构造深度测试中的手工铺答：1）测试点应选在车轮轮

迹（距车道线80—100cm）带

作为标准位置。

2 ）目测3m直尺底面与

路面之间的最大间隙，用塞尺塞

进最大间隙处量取最大

间隙的高度，精确至0.2mm

3 ）施工结束时检测按质

评标准每处连续检测10尺

（首尾相连续测量），并记

造和粗构造，影响抗滑的因素

有路面表面特性、路面潮湿程

度和行车速度。

24、路面抗滑性能的测定时

间为工程竣工后，第一个夏季

来测定。

砂法在人手工推砂用力要适

度，不应过大。

28、路面结构厚度的检验方法

有：挖坑法、钻芯取样法和高程

法。

29、水泥稳定土含水量测试与

25、水泥砼、沥青路面表面构

造深度，用以评定路面表面的

宏观粗糙度、路面表面的排水

性能及抗滑性能。水

普通含水量测试有何不同？

答：由于水泥与水发生水化作

用，在较高温度下水化作用加

快。如果将水泥稳定土放在烘

箱升温，则在升温过程中水泥与水水化比较快，烘干又不能除去已与水泥发生水化作用的水，这样得出含水量会偏小，因此，应提前将烘箱升温到110C，使放入的水泥土一开始就能在105C?110C的

环境中烘干。

30.目前压实控制的指标是什么？这些指标是如何定义的？

答：控制压实的指标是压实度。对于路基及路面基层（底基层），压实度是指工地实际得到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值。对于沥青路面，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。对于填隙式碎石，压实度是指固体体积率。

31.在沥青混合料各项指标中，对其性能影响最大的是哪一个指标？为什么？空隙率。因为即使是I型沥

青砼，其破坏的主要表现形式是水

损害和抗车辙能力差，而空隙率的

大小能显著改变沥青混合料抗水损

害能力以及抗车辙能力。

用马歇尔法确定沥青用量的指标，

各自的含义是什么，分别表征沥青

混合料的什么性质用马氏法确定沥

青用量的常规指标包括稳定度、流

值、空隙率和饱和度四个指标，其

含义如下：稳定度是指标准尺寸的

试件在规定温

度和加载速度下，在马氏仪上测得

的试件最大破坏荷载

（KN ；流值是达到最大破坏荷载

时试件的径向压缩变形值

（0.1mm）；空隙率是试件中空隙

体积占试件总体积的百分数；饱和

度是指沥青填充矿料间隙的程度。

稳定度和流值表征混合料的热稳

性，空隙率和饱和度表征混合料的

耐久性。

沥青混合料的水稳性检测方法和步

骤

通常采用的方法分为两大类：第一

类是沥青与矿料的粘附性试验；主

要是用于判断沥青与粗集料（不包

含矿粉）的粘附性，属于这类的试

验方法有水煮法和静态浸水法；第

二类是沥青混合料的水稳性试验、

这类试验方法适用于级配矿料与适

量沥青拌和成混合料、制成试样

后，测定沥青混合料在水的作用下

力学性质发生变化的程度，这类方

法与沥青在路面中的使用状态较为

接近。测试方法有浸水马歇尔试

验、真空饱水马歇尔试验以及冻融

劈裂试验

沥青与矿料的粘附性试验方法适用

于大于13.2mm粗集料的试验方法

（水煮法）：（1）准备工作①将集

料用13.2mm 19mm

（或圆孔筛15mm25mm过筛，

取粒径13.2-19mm （圆孔筛15-

25mm形状接近立方体的规则集料

5个，用洁净水洗净，置温度为

（105± 5）C的烘箱中烘干，然

后放在干燥器中备用②将大烧杯中

盛水，并置加热炉的石棉网上煮

沸。

（2）试验步骤①将集料逐个用细

线在中部系牢，再置于105C土

5C烘箱内1h。准备沥青试样②

逐个取出加热的矿料颗粒用线提

起，浸人预先加热的沥青（石油沥

青130 C

-150 C、煤沥青100C-110 °C）

公路工程试验检测资料

1、公路工程建设项目可划分结层）、（路缘石）、（人行道）、为（单位工程）、（分部工程）、（路肩）、（路面边缘排水系（分项工程）三级。统）等分项工程。 2、单位工程分为（路基工程）、6、分项工程的评分值等于分（路面工程）、（桥梁工程）、项工程得分减去（外观缺陷（互通立交工程）、（隧道工减分）和（资料不全减分）。程）、（交通安全设施）等六类。7、分项工程质量检验内容包 3、路基土石方工程包括（土括（基本要求）、（实测项目）、方路基）、（石方路基）、（软土（外观鉴定）和（质量保证地基）、（土工合成材料处治资料）。层）等分项工程。9、工程质量评分为（合格）、4、路基分部工程包括（路基（不合格）二个等级，应按土石方工程）、（排水工程）、（分项）、（分部）、（单位）（小桥及符合小桥标准的通工程和建设项目逐级评定。道，人行天桥，渡槽）、（涵洞、10、路肩工程应作为（路面通道）、（砌筑防护工程）、（大工程）的一项分项工程进行型挡土墙，组合式挡土墙）。检查评定。 5、路面工程包括（底基层）、11、土方路基实测项目包括（基层）、（面层）、（垫层）、（联（压实度）、（弯沉）、（纵断高程）、（中线偏位）、（宽度）、 16、路面稳定类基层、底基层（平整度）、（横坡）、（边坡）。有（水泥土基层和底基层）、 12、石方路基实测项目包括（水泥稳定粒料基层和底基（压实度）、（纵断高程）、（中层）、（石灰土基层和底基层）、线偏位）、（宽度）、（平整度）、（石灰稳定粒料基层和底基（横坡）、（边坡）。层）、（石灰、粉煤灰土基层和 13、软地地基的处治方法有底基层）、（石灰、粉煤灰稳定（抛石济淤）、（砂垫层）、（反粒料基层和底基层）等压护坡道）、（袋装砂井）、（碎17、填隙碎石（矿渣）基层和石桩）、（砂桩）、（粉喷桩）底基层实测项目包括（固积体等。积率）、（弯沉值）、（平整度）、 14、路面工程和路基工程的（纵断高程）、（宽度）、（厚实测项目规定值或允许偏差度）、（横坡）。按（高速公路一级公路）和18、级配碎（砾）石基层和底（其他等级公路）分两档设基层实测项目包括（压实度）、定。（弯沉值）、（平整度）、（纵断 15、路面基层、底基导层按高程）、（宽度）、（厚度）、（横材料类型可分为（稳定类）坡）。和（粒料类）。19、石灰稳定粒料基层和底基

公路工程试验检测频率一览表

试验项目及频率一览表序号项目检验内容采用标准抽样频率取样方法颗粒分析J TJ051-93《公路土工试验规程》每5000m3一次取具有代表性的扰动土 3一次取具有代表性的扰动土JTJ033-95《公路路基施工技术规范》界限含水量试验 1土工每种土质一次击实试验室内CBR试验 JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》以进场数量为一检验取样前先将取样部位表层铲除，然后由筛分 2细集料表观密度与堆积密度含泥量及泥块含量含水率批，每检验批代表数量不得超过400m3。 3。各部位抽取大致相等的砂，组成一组样品。 JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》每批次进场检验一次，先铲除表面处无代表性的部分，然后在筛分含泥量及泥块含量针片状含量每检验批代表数量不得超高400m3。 3。料堆的顶部、中部、底部取得相等的若干份组成一组试样。压碎值 3粗集料必要时做表观密度与堆积密度洛杉矶机磨耗值磨光值从20个以上的不同部分取等量样品作GB/T1346-2001《标准稠度用水量、凝结时每批次进场检验一次，细度间、安定性检验方法》每检验批代表数量不得为一组试样，样品总量至少数12kg。标准稠度用水量GB175-1999《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水超过200T。 4水泥凝结时间泥》

5粉煤灰安定性12958-1999《复合硅酸盐水泥》胶砂强度GB17671-99《水泥胶砂强度》 GB1345-2005《水泥细度检验方法》从每批中任抽10袋，每袋取试样不少于1kg，混拌均匀后按四分法取样两份， GB1345-2005《水泥细度检验方法》每批次进场检验一次，细度 GB1596-2005《用于水泥和砼中的粉煤灰》每检验批代表数量不超需水量比烧失量、三氧化硫含水量过200T。 GB/T76-96《水泥化学分析试验》一份试验，一份封存留样，每份重量大于3kg。 GBJ146-90《粉煤灰应用技术规范》抗压强度比

【2019年整理】公路工程试验检测员考试试题

道路施工基本检测项目

道路施工试验项目简要：道路分市政和公路目前主要参考规范有JTG F801-2004公路工程质量检验评定标准、JTG F10-2006公路路基施工技术规范、JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范以及城镇道路工程施工验收规范CJJ1-2008。一、土方路基施工：路基施工试验项目有：压实度、弯沉检测、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。 1、路基检测重点项目为压实度和弯沉检测。压实度检测：路基碾压之前需取路基回填料委托第三方试验室做标准击实试验，得出最大干密度和最佳含水率。现场检测压实度时得出的干密度除以最大干密度就是压实度。回填料的含水率应控制在最佳含水率±2%。 2、弯沉试验：待路基压实并经检测压实度合格后委托第三方实验室现场弯沉检测。 3、路基施工时，应进行试验段施工确定机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、碾压时含水率偏差等。特别是石方回填路基必须进行试验段施工。二、水泥稳定碎石基层施工试验项目有：配合比（含击实试验）、压实度、7天无侧限抗压强度、取芯检测摊铺厚度、平整度、宽度、横坡。 1、配合比（含击实试验）应在摊铺7天前委托第三方实验室检

测。 2、压实度检测：应在摊铺碾压时跟随压路机及时检测，直到压实合格。 3、7天无侧限抗压强度：应在摊铺时现场取样水泥终凝前委托第三方实验室进行检测。 4、待7天后水稳碎石强度有一定强度后使用取芯机进行取芯，检测取芯厚度。 5、平整度、宽度、横坡摊铺后检测。 6、水泥稳定碎石摊铺后，应在次日铺薄膜以及土工布养生。三、沥青面层摊铺试验项目有：配合比、流值、油石比、弯沉、压实度、中线偏位、厚度、平整度、纵断高程、横坡、宽度等 1、配合比应在摊铺前1个月委托第三方实验室检测。 2、流值、油石比、标准密度应在沥青摊铺时取现场沥青混合料委托实验室检测。 3、弯沉、中线偏位、平整度、纵断高程、横坡、宽度应在沥青摊铺后检测。 4、压实度和厚度应在沥青摊铺后使用取芯机取芯检测，取芯后现场检测厚度，压实度需带回实验室由实验室通过先前摊铺的沥青混合料送检标准密度比较得出现场压实度结果。 5、一级公路或高速公路还应检测沥青抗滑、渗水系数。

2019年整理公路工程试验检测员考试试题

公路工程试验检测员考试试题(练习题)（如有类同，纯属巧合）公路工程试验检测员考试试题钢筋类习题一、填空题1．写出下列钢筋弯曲试验的弯心直径：HRB335￠32-（128）Q235￠10－（10）2．公路工程用钢筋一般应检测项目有屈服强度、极限强度、冷弯和塑性性能。3．帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的倍，焊缝宽度b不应小于主筋直径的倍。4．某钢筋拉伸试验结果屈服强度为、抗拉强度为,则其测定结果的修约值分别为410MPa、585MPa。二、判断题？1．钢筋牌号HRB335中335指钢筋的极限(屈服)强度。（×）2．焊接钢筋力学性能试验应每批成品中切取6（三）个试件。（×）4．材料在进行强度试验时，加荷速度快者的实验结果值偏小（大）。（×）5．当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊，可用E4303焊条进行焊接。（√）三、选择题1．钢筋拉伸试验一般应为（D）温度条件下进行。A、23±5℃B、0-35℃C、5-40℃D、10-35℃2．钢筋经冷拉后，其屈服点、塑性和韧性（A）A．升高、降低B、降低、降低C、升高、升高D、降低、升高3．钢结构构件焊接质量检验分为（ABD）A、焊接前检验B、焊后成品检验C、焊缝无损伤D、焊接过程中检测4．在进行钢筋拉伸试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的±1％（C）A．±5％B、±2％C±1％5．钢材焊接拉伸试验，一组试件有2根发生脆断，应再取（C）根进行复验。A．2B.4？6．当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时，弯曲直径应取（B）。 A、2d B、4d C、5d 7、预应力混凝土配筋用钢绞线是由（C）根圆形截面钢丝绞捻而成的。A、5B、6C、7 D、8 集料类（一）一、填空题1．水泥混凝土用碎石的针片状颗粒含量采用（规准仪）法，基层面层用碎石的针片状颗粒含量采用（游标卡尺）法检测。2．沥青混合料用粗集料质量技术要求，针片状颗粒含量（混合料），高速公路及一级公路不大于；表面层（15％），其他层次（18％），其他等级公路（20％）3．水泥混凝土路面用粗集料针片状颗粒含量（％）技术要求：Ⅰ级（5），Ⅱ级（15），Ⅲ级（25）。P155 4．砂子的筛分曲线表示砂子的（颗粒粒径分布情况）.细度模数表示沙子的（粗细程度）。5．使用级配良好，粗细程度适中的骨料，可使混凝土拌和物的（工作性）较好，（水泥）用量较小，同时可以提高混凝土的（强度）和（耐久性）。6、粗骨料颗粒级配有连续级配和间断级配之分。二、判断题1．两种集料的细度模数相同，它们的级配一定相同。×3．一个良好的集料级配，要求空隙率最小，总比面积也不大√5．细度模数是划分砂子粗细程度的唯一方法×三、选择题2．配制混凝土用砂的要求是尽量采用（D）的砂。A．空隙率小B、总表面积小C、总表面积大D、空隙率和总表面积均较小？3．I区砂宜提高砂率以配（A）混凝土。A、低流动性B、粘聚性好C、保水性好5．两种砂子的细度模数Mx相同时，它们的级配（C）A、一定相同B、一定不同C、不一定相同6．中砂的细度模数MX为（B）。A、～、～、～、7、普通砼用砂的细度模数范围一般在（D），以其中的中砂为宜。A、~B、~C、~D、~ 一、填空题4．集料的含泥量是指集料中粒径小于或等于（㎜）的尘宵、淤泥、粘土的总含量。5．同种材料的孔隙率越（小），其强度越高。当材料的孔隙一定时，（闭口）孔隙越多，材料的保温性能越好。6．沥青混合料中，粗集料和细集料的分界粒径是（）mm，水泥混凝土集料中，粗细集料的分界粒径是（）mm。7．粗集料表观密度试验中，将试样浸水24h，是为了消除_____开口___的影响。8．结构混凝土粗集料检测指标是压碎值、针片状、、泥块含量（％）、小于的颗粒含量（％）共五项。二、选择题2．石子的公称粒径通常比最大粒径（A）A．小一个粒级B、大一个粒级C、相等3．矿料是指（A）A、包括矿粉在内的集料B、不包括矿粉在内的集料C、就是指矿粉3.颗粒材料的密度为p，视密度为p’,松散容重为po’，则存在下列关系（A）答案有误A、p＞po’＞p’B、p’＞p＞po’C、p＞p’＞po’4.含水率为5％的砂220g，其干燥后的重量是（B）g。A、209B、C、

2017年3月补充最新公路工程试验检测项目参数检验频率一览表

附录3 试验检测项目/参数检验频率一览表说明 1.本附录“工程类别”主要分为路基工程、桥梁工程、隧道工程、路面工程（底基层、基层、沥青面层、水泥混凝土面层）、交通安全设施5类。工地试验室可根据《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)（第一册土建工程）工程类别划分对应参照执行。 2.“试验检测项目/参数”列为公路工程工地试验室主要检验或外委的原材料、过程质量控制（不包括已完工程实体质量检验）的常用试验检测参数。 3.“施工检验频率”列主要依据产品质量标准、工程施工技术规范等编写，但部分试验检测参数的施工检验频率无明确规定，本附录将此类参数对应的信息栏用斜体或“/”标注（用斜体字标注的，为检验频率参考值；用“/”标注的，满足项目具体规定即可）；监理抽检频率依据《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2006）开展。 4.“依据标准”列由于表格容量限制，只列出了标准（规范）代号，完整的标准（规范）代号、名称详见附录5（《标准（规范、规程）引用一览表》）。 5.本附录可作为工地试验室开展试验检测工作时的技术参考，工地试验室在确定具体检验频率时，还应满足项目招标等合同组成文件有关规定。 6.工地试验室在应用本附录过程中，若有关参数的施工检验频率已有明确规定，应予以执行；当标准规范发生更新时，其相应内容应按最新版本予以调整；当本附录内容与标准（规范）要求有出入时，应以标准（规范）规定为准。

工程类别：路基工程（一）第1页，共1页类别试验检测项目/参数施工检验频率依据标准检验程序备注原材料检验土 1.颗粒分析； 2.界限含水率； 3. 最大干密度；4.最佳含水率； 5.CBR 1次/料场/部位（按照路床、路堤区分） JTG F10-2006 施工单位按规定频率自检，监理单位按规定频率抽检 / 岩石 1.单轴抗压强度1次/料场，有怀疑时随时检测原地面土 1.颗粒分析； 2.界限含水率； 3. 最大干密度；4.最佳含水率；5. 天然含水率至少2处/km，土质变化时，视具体情况增加土工合成材料 1.抗压强度； 2.延伸率；3梯形撕裂强度；4.顶破强度；5.厚度； 6.单位面积质量； 7.垂直渗透系数；8.土工格栅土工网网孔尺寸 1次/批，每10000m2为1批JTG/T D32-2012 施工、监理单位分别取样并外委 / 过程质量控制地基承载力必要时JTG D63-2007 施工、监理单位可共同检验 / 填土天然含水率每天使用前 JTG F10-2006 施工单位按规定频率自检，监理单位按规定频率抽检 / 土方路基压实度施工过程中每一压实层每 1000m2至少检验2点，不足 1000m2时检验2点必要时根据需要增加检验点数结构物台背填土压实度每压实层每50m2不少于1点JTG/T F50-2011 平整度每200m测2处×10尺 JTG F10-2006 土方路基弯沉每一双车道评定路段（不超过 1km）测定80～100个点施工、监理单位可共同检验 / 料源确定1.在选取土场时，应在上述试验检测参数的基础上增加天然稠度、有机质含量及烧失量的检验； 2.每个土场所有试验检测参数检验1次，同时注意膨胀土、失陷性黄土等特殊土的判别和使用； 3.施工单位通过试验选定土场/石场后，监理单位进行验证试验，并根据试验结果确定土场/石场

公路工程试验检测内容

公路工程试验检测内容开工前应作的试验一、路基方面的试验有： 1、土工击实试验报告 2、CBR（承载比）试验报告 3、液塑限试验报告 4、颗粒分析试验报告（必要时作）二、桥涵方面的试验有： 1、水泥试验报告 2、粗集料试验检测报告 3、细集料试验检测报告 4、钢筋拉伸、弯曲试验报告 5、水泥混凝土配合比试验报告 6、水泥砂浆配合比试验报告三、路面方面的试验有：基层：（水泥稳定级配碎石） 1、水泥试验报告 2、各种碎石试验检测报告 3、水泥稳定级碎石配合比试验报告 4、无机结合料击实试验报告基层：（水泥稳定级配砂砾）

1、水泥试验报告 2、砂砾筛分试验报告 3、水泥稳定砂砾配合比试验报告 4、无机结合料击实试验报告面层： 1、沥青物理性质试验报告 2、所用各种碎石试验检测报告 3、沥青混合料配合比试验报告施工过程中应作的试验有：一、路基方面的试验有： 1、土工击实试验报告（在不换土的情况下作一次就可以了，如果换土，换几次作几次） 2、CBR（承载比）试验报告在不换土的情况下作一次就可以了，如果换土，换几次作几次） 3、液塑限试验报告（只是针对细粒土，才作，其他的不作） 4、颗粒分析试验报告（必要时作）二、桥涵方面的试验有： 1、水泥试验报告 2、粗集料试验检测报告 3、细集料试验检测报告

4、钢筋拉伸、弯曲试验报告 5、水泥混凝土抗压强度试验报告 6、水泥砂浆抗压强度试验报告 7、水泥混凝土配合比试验报告 8、水泥砂浆配合比试验报告三、路面方面的试验有：基层：（水泥稳定级配碎石） 1、水泥试验报告 2、各种碎石试验检测报告 3、无机结合料击实试验报告 4、水泥剂量试验检测报告 5、无侧限抗压强试验报告 6、无机结合料含水量试验 7、水泥稳定级碎石配合比试验报告基层：（水泥稳定级配砂砾） 1、水泥试验报告 2、砂砾筛分试验报告 3、无机结合料击实试验报告 4、水泥剂量试验检测报告 5、无侧限抗压强试验报告 6、无机结合料含水量试验

公路工程试验检测培训内容

一、试验检测员的职责及要求 1.做好试验检测的原始记录资料。并建立起相关的试验台账，包括其检测的项目、检测的部位、检测的结果。检测人、试验日期等。 2.掌握试验检测仪器的使用性能，建立实验仪器的登记台账。 3.做好试验技术资料文件的管理和保密。 4.指定试验室的内部管理制度。搞好试验仪器设备的摆放、清洁卫生和试验室的安全状况。 5.应熟练掌握试验检测专业知识、了解所用仪器设备的结构原理、性能，并能够正确使用和维护。 6.每项工程开工前要熟练掌握工程项目的质量标准和有关技术指标。需要委托试验的要做好送样工作，并做好委托试验台账。 7.做好工地常规性试验检测，检测不合格不得进行下一道工序施工。并及时反馈信息。 8.做好产品合格证的收集工作，需要委托试验的材料必须于合格证的批次或是编号一致。二、每项工程的试验项目排水工程： 1.水泥合格证、试验报告。 2.钢筋合格证、试验报告、原材料试验报告、焊接试验报告（焊条合格证）。 3.砖、砂、石子原材料试验报告。 4.石灰技术指标试验。

5.各种图纸要求砼配合比试验。 6.按照规范要求频率并且没工作班组制作砼、砂浆的抗压试块，并及时送试验室进行试验。 7.砂浆配合比。 8.污水、雨水工程灰土垫层及素土击实标准。 9.水泥、石灰的复验试验。 10.如果为半成品，应及时向供货商索要产品合格证及试验报告。道路工程： 1.水泥合格证、试验报告。 2.砂、石子原材料试验报告。 3.石灰技术指标试验。 4.路基素土的重型击实标准。 5.水泥土或水泥石灰综合稳定土击实标准。 6.水泥稳定碎石配合比。 7.沥青混合料配合比。

三、原材料取样方法及试验项目、频率

公路工程试验检测员考试试题

公路工程试验检测员考试试题1 沥青类（二）一、填空题 1．沥青老化后，在物理力学性质方面，表现为针入度增大，延度减小，软化点升高，绝对粘度，脆点等。 2．石油沥青的三大技术指标是（针入度）、（软化点）、（延度），它们分别表示石油沥青的（粘）性、（热稳定）性和（塑）性。二、判断题 1．针入度数是表征沥青的的温度稳定性指标，针入度指数校大，路用性能较优。（√） 2．软化点即能反映沥青感温性的指标，也是沥青粘度的一种量度。（×） 3．对于AH-70沥青，针入度越大，软化点越高，延度越大。（×） 4．对于测定针入度大于200的沥青试样，应做3次平行试验，在同时试验数量较多、标准针不够时，允许使用一个标准针，但必须洗干净才能进行下一个平行试验检验。（×） 5．测得两种沥青的粘滞度分别为：A、沥青C560＝50S，B、沥青C560＝100S，则A的粘结力大于B。（×） 6．在沥青延度试验中，发现沥青浮于水面，应向水中加入酒精。（√） 7．沥青混合料中矿料的有效密度应大于表观密度。（√） 8、道路石油沥青的标号是按针入度值划分的。（√）三、选择题 1．沥青与矿料粘附性试验试用于评定集料的（C ）。 A、抗压能力 B、抗拉能力 C、抗水剥离能力D吸附性 2．沥青旋转薄膜加热试验后的沥青性质试验应在（A ）内完成 A．72h B、90h C、63h D、3d 3．我国重交通道路石油沥青，按 A 试验项将其划分为五个标号。 A .针入度 B .软化点 C .延度 D .密度 4．针入度的试验条件有ABC 。 A .标准针及附件总质量100g B .试验温度25℃ C .针入度试样时间5S D .针入试样深度 5．软化点的试验条件有AC 。 A .加热温升速度5℃/min B .试件直径 C .加热起始温度5℃ D .软化温度 6．延度试验条件有BC 。 A . 拉断长度 B .拉伸速度 C .试验温度 D . 试件大小 7．沥青密度试验温度为C 。 A .10℃ B .25℃ C . 15℃ D .20 ℃ 8．试验测得沥青软化点为81.4℃,试验结果应记为 B 。 A .81.5℃ B .81℃ C . 82℃ 9、用标准粘度计测沥青粘度时，在相同温度和相同孔径条件下，流出时间越长，表示沥青的粘度（A） A、越大 B、越小 C、无相关关系 D、不变 10、针入度指数越大，表示沥青的感温性（B ）。 A、越大 B、越小 C、无相关关系 D、不变 11、可用（AD ）指标表征沥青材料的使用安全性。 A、闪点 B、软化点 C、脆点 D、燃点沥青类（三）二、判断题

公路工程实验检测项目大全

公路工程实验检测项目大全公路试验检测项目大全综合甲级 1．土：颗粒级配、液限塑限、最大干密度、最佳含水量、CBR、粗粒土最大干密度、回弹模量、凝聚力、内摩擦角、自由膨胀率 2．集料：颗粒级配、压碎值、磨耗值、磨光值、冲击值、针片状颗粒含量、砂当量、含泥量、坚固性、表观相对密度、吸水率、棱角性、碱活性 3．石料：单轴抗压强度、抗冻性 4．水泥：凝结时间、安定性、胶砂强度、细度、胶砂流动度、比表面积 5．水泥混凝土、砂浆、外加剂：抗压强度、抗折强度、抗压弹性模量、配合比设计、坍落度、含气量、混凝土凝结时间、抗渗性、劈裂抗拉强度、抗折弹性模量、干缩性、抗磨性、抗冻性、减水率、泌水率、外加剂的钢筋锈蚀试验 6．无机结合料稳定材料：无侧限抗压强度、水泥或石灰剂量、配合比设计、石灰有效钙镁含量、粉煤灰细度、粉煤灰烧失量、粉煤灰比表面积 7. 沥青：针入度、延度、软化点、闪点、蜡含量、粘附性、动力粘度、运动粘度、薄膜加热质量损失、改性沥青弹性恢复、改性沥青离析、乳化沥青破乳速度、乳化沥青粒子电荷、乳化沥青筛上残留物、恩格拉粘度、道路标准粘度、蒸发残留物含量

8．沥青混合料：马歇尔稳定度、沥青含量、动稳定度、配合比设计、最大理论密度、SMA粗集料骨架间隙率、析漏损失、飞散损失、冻融劈裂强度比、低温最大弯拉应变 9．钢筋：抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯 10.预应力钢绞线：拉伸试验（最大力、规定非比例延伸率、最大力总伸长率）、弹性模量、松驰率、疲劳及偏斜拉伸试验 11.土工合成材料：拉伸强度、延伸率、撕裂强度、顶破强度、厚度、单位面积质量、渗透系数 12.道路工程：压实度、路面厚度、弯沉、平整度、车辙、摩擦系数、路面渗水、土基回弹模量、路面构造深度 13.结构混凝土：强度、混凝土碳化深度、钢筋位置及保护层厚度、表观及内部缺陷、钢筋锈蚀状况（钢筋锈蚀电位或极化电流、氯离子含量、混凝土电阻率） 14.地基基础：地基承载力、地表沉降、深层水平位移、特殊地基处理性能 15.基桩：完整性、承载力 16.桥梁隧道结构及构件：应变（应力）、变形、位移、自振特性参数（加速度、速度、振幅、振动频率）、承载能力评价、隧道断面检测 ? 17.锚具：静载锚固性能（锚固效率系数、总应变）、洛氏硬度、周期荷载试验、疲劳试验、辅助性试验

2014年公路工程试验检测人员考试押题《公路》试卷三

2014年公路工程试验检测人员考试押题《公路》试卷三一、单项选择题（四个备选项中只有一个正确答案，每题1分，共计30分） 1、水泥砼路面抗滑性能应采用( )进行检测。 A、横向系数测试车 B、摆式仪 C、铺砂法 D、制动距离法 2、正态分布函数的标准偏差越小，表示随机变量在总体平均值附近出现的密度( )。 A、越大 B、越小 C、一样 D、越大越小不一定 3、需配BZZ-100测试车，并优先采用( )检测高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉。 A、3. 6m贝克曼梁法 B、5.4m贝克曼梁法 C、自动弯沉仪）、落垂式弯沉仪 4、测定土基回弹模量时，分级影响量与( )无关。 A、测试车后轴重 B、承载板直径 C、测试车前轴重 D、对应的该级承载板压力 5、通过钻芯取样得到的水泥砼圆柱体试件，可测定用于评定水泥砼路面质量的( )强度。 A、抗弯拉 B、抗压 C、抗剪 D、抗拉 6、将28. 15、28. 25修约到一位小数，其修约值分别为( )。 A、28.1、28.2 B、28.1、28.3 C、28.2、28.2 D、28.2、28.3 7、对于3、3、4、和5这四个数，则中位数为( )。 A、3 B、3.5 C、3. 75 D、4.0 8、3m直尺和连续平整度仪属于( )平整度测试设备。 A、两者均是断面类 B、两者均是反应类 C、前者断面类，后者是反应类 D、前者是反应类，两者是断面类 9、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定，( )不是沥青贯入式面层的实测项目。 A、沥青总用量 B、压实度 C、弯沉 D、厚度 10、根据“评定标准”规定，填隙碎石基层固体体积率采用( )洌定。 A、环刀法 B、灌砂法 C、核子密度仪法 D、钻芯法 11、测定路段弯沉的代表值为( )（符号含义同教材）。 12、进行水泥混凝土芯样劈裂强度试验前，如果不在水中浸泡足够时间，一般情况测定的强度会( )。 A、偏大 B、偏小 C、或大或小）、离散性大 13、如果随机变量服从标准正态分布，则其平均和标准偏差分别为( )。 A. 1，0 C、0，0 B、0， 1 D、1， 1

常用项公路工程试验检测项目

常用项公路工程试验检测项目集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

常用46项公路工程试验检测项目、频率及取样要求 1、土颗粒分析、液限、塑性指数、承载比CBR、最大干密度、最佳含水量、天然含水量? （1）开工前检验一次，施工过程中每5000m3检验一次。? （2）天然含水量：压实前随时检测开工前检验一次，施工过程中每25000m3检验一次按T0101-2007、T0102-2007要求取具有代表性的样品。编织袋、100 kg。? 2、细集料（水泥混凝土用）筛分、含泥量、泥块含量每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3或600t。按T0301-2005取样。? 先铲除表面处无代表性的部分，然后在料堆的顶部、中部、底部取得大致相等的若干份组成一组试样。抽检混合料合成级配时也可在拌和楼直接取料。编织袋，10kg。?

3、粗集料（水泥混凝土用）筛分、含泥量、针片状颗粒含量、压碎值每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3。编织袋，筛分等30kg，压碎值料10kg。? 4、集料（水泥稳定或级配碎石）筛分、含泥量、针片状含量、压碎值、颗粒组成（合成级配），塑性指数每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过1000m3。编织袋，30kg。? 5、粗集料（沥青混凝土用）颗粒组成、针片状含量、含泥量（小于颗粒含量）、压碎值、密度及吸水率每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过1000m3。编织袋，筛分30kg，压碎值料10kg粘附性、石料酸碱性、软石含量必要时做。必要时做。? 6、细集料（沥青混凝土用）颗粒组成、含泥量（小于含量）、砂当量、密度每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过500m3。按JTGE42-2005要求取具有代表性的样品。编织袋，10kg棱角性必要时做。必要时做。?

市政道路试验检测内容方法

市政道路试验检测内容及方法摘要：市政道路施工过程中，任何一个环节出现问题，都会给工程质量带来严重的危害，甚至会造成巨大的损失，因此，实行严格的质量控制，其意义十分重大。对公路和桥梁结构进行试验检测，既是一项控制工程质量的重要手段，也是评定工程质量必不可少的技术措施。本文将介绍市政道路施工中需要进行的主要试验检测内容及方法。关键词：路基检测给排水检测路面检测

目录一、路基工程试验检测 (1) 1.土工试验 (1) 2.压实度检测 (1) 3.弯沉检测： (3) 二、给排水试验检测 (4) 1.原材送检 (4) 2.地基承载力 (4) 3.试块检测 (5) 4.压实度 (5) 三、路面试验检测 (6) 1.原材检测 (6) 2.弯沉检测 (6) 3.平整度检测 (6) 四、试验检测工作对工作质量的影响 (7) 参考文献： (9)

一、路基工程试验检测 1.土工试验土工试验是最基本的试验，包括含水率试验、液塑限、颗粒分析和土工击实试验。含水率试验用于确定沟槽回填料、路基压实料、桥台背回填料是否需要加水或晒干，以及测定砂、石的天然含水量，用于调整砼的施工配合比。颗粒分析试验是测定干土中各种粒组所占该土总质量的百分数的方法借以明了颗粒大小分布情况，供土的分类及概略判断土的工程性质及选料之用。前期的土石方填筑、路基换填、沟槽回填，后期的级配碎石层、水稳层、沥青面层等均须做土工击实试验，土工击实试验将为压实度检测提供最大干密度值。土工击实试验检测频率为每5000m3一组，取具有代表性的扰动土50kg，随工程进度及时取样送检。 2.压实度检测压实度指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值；对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。本工程压实度现场试验主要采用灌砂法和环刀法，灌砂法主要用于砂砾石、水泥稳定碎石等粗颗粒材料，环刀法主要用于素土等材料。灌砂法及环刀法的主要检测步骤如下：

公路工程试验检测项目参数检验频率览表

说明 1.本附录“工程类别”主要分为路基工程、桥梁工程、隧道工程、路面工程（底基层、基层、沥青面层、水泥混凝土面层）、交通安全设施5类。工地试验室可根据《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)（第一册土建工程）工程类别划分对应参照执行。 2.“试验检测项目/参数”列为公路工程工地试验室主要检验或外委的原材料、过程质量控制（不包括已完工程实体质量检验）的常用试验检测参数。 3.“施工检验频率”列主要依据产品质量标准、工程施工技术规范等编写，但部分试验检测参数的施工检验频率无明确规定，本附录将此类参数对应的信息栏用斜体或“/”标注（用斜体字标注的，为检验频率参考值；用“/”标注的，满足项目具体规定即可）；监理抽检频率依据《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2006）开展。 4.“依据标准”列由于表格容量限制，只列出了标准（规范）代号，完整的标准（规范）代号、名称详见附录5（《标准（规范、规程）引用一览表》）。 5.本附录可作为工地试验室开展试验检测工作时的技术参考，工地试验室在确定具体检验频率时，还应满足项目招标等合同组成文件有关规定。 6.工地试验室在应用本附录过程中，若有关参数的施工检验频率已有明确规定，应予以执行；当标准规范发生更新时，其相应内容应按最新版本予以调整；当本附录内容与标准（规范）要求有出入时，应以标准（规范）规定为准。

工程类别：路基工程（一）第1页，共1页

工程类别：桥梁工程（二）第1页，共2页

试验检测项目/参数检验频率一览表工程类别：桥梁工程（二）第2页，共2页

工程类别：隧道工程（三）第1页，共2页

公路试验检测频率一览表

公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法序号项目试验检测项目检测标准抽样频率取样方法样品规格或数量监理抽检 1 土工颗粒分析 /含水量 1.JTG E40--2007《公路土工试验规程》 2.JTG F10-2006《公路路基施工技术规范》同一土场、同一土质检测一次，土质发生变化时重新试验，每天填土超过5000m3 时复核一次，每100000m3 做一次CBR试验。具有代表性的扰动土＞10kg 100% 平行复核外委见证界限含水量试验＞5kg 击实试验＞20kg 室内CBR试验＞50kg 有机质、易溶盐含量（外委）＞1kg 2 水泥细度 1、JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》； 2、GB/T 1346-2011《标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》 3、GB/T 208-2014《水泥密度测定方法》 4、GB/T 8074-2008《水泥比表面积测定方法勃氏法》 1、袋装：每200吨或每批、同厂、同质、同编号、同生产日期检验一次。 2、散装：每500吨或每批、同厂、同质、同编号、同生产日期检验一次。所取样品应具代表性，应从20个以上的不同部分取等量样品作为一组试样。取样品两份，一份试验，一份封存留样，每份重量大于12kg。 100% 频率抽检标准稠度用水量、凝结时间、安定性胶砂强度（抗压、抗折）密度比表面积 3 细集料筛分/细度模数 1、JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》 2、GB-T14684-2011 《建设用砂》 3、JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》 1、以同一产地，同一规格，同一进场时间，每200m3 为一验收批次，不足以上数量也按一批计算； 2、机制砂加密检测频率。 1、料堆取样：先将表层铲除，然后由各部位抽取大致相等的试样8份组成一组样品。 2、汽车上取样：每批汽车选择其中4辆，在装货或卸货时，共抽取大致相等的8份，组成一组试每一试验项目所需细骨料的最少数量见每一试验项目所需的最少取样数量（见试验规程） 30% 以上频率抽检细度模数含水率含泥量泥块含量 -1 -

公路水运试验检测人员继续教育管理办法

关于印发公路水运工程试验检测人员继续教育办法（试行）的通知 (2011年10月25日交通运输部办公厅厅质监字[2011]229号) 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市市政公路管理局，天津市、上海市交通运输和港口管理局、长江航务管理局：现将《公路水运工程试验检测人员继续教育办法（试行）》印发给你们，请遵照执行。

公路水运工程试验检测人员继续教育办法（试行）第一章总则第一条为巩固并不断提高试验检测人员的能力和技术水平，适应公路水运工程试验检测工作发展需要，促进试验检测人员继续教育制度化、规范化、科学化，依据《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部令2005年第12号），制定本办法。第二条本办法所称试验检测人员是指取得公路水运工程试验检测工程师和试验检测员证书的从业人员。本办法所称继续教育是指为持续提高试验检测人员的专业技术和理论水平，在规定期限内完成的教育。第三条接受继续教育是试验检测人员的义务和权利。试验检测人员应按照本办法规定参加继续教育。试验检测机构应督促本单位试验检测人员按要求参加继续教育，并保证试验检测人员参加继续教育的时间，提供必要的学习条件。第四条试验检测人员继续教育应坚持切合实际、注重实效，方便工程现场人员学习的原则。第二章继续教育的组织第五条交通运输部工程质量监督局（简称“部质监局”）主管全国试验检测人员继续教育工作，负责制定继续教育相关制度，确定继续教育主体内容，统一组织继续教育师资培训，监督、指导各省开展继续教育工作。部职业资格中心配合部质监局开展相关具体工作。第六条各省级交通运输主管部门质量监督机构（简称“省级质监机构”）负责本省范围内试验检测人员继续教育工作，负责制定本行政区域继续教育相关制度和年度计划，结合实际确定继续教育补充内容，组织、协调本省继续教育工作。第七条省级质监机构可委托相关机构（简称“继续教育机构”）具体组织实施试验检测人员继续教育事宜，并按要求将委托的继续教育机构情况报部质监局备案。第八条省级质监机构应选择具备以下条件的继续教育机构进行委托：（一）具有较丰富的公路、水运工程试验检测和工程经验，能够独立按照教学计

常用项公路工程试验检测项目

常用46项公路工程试验检测项目、频率及取样要求1、土颗粒分析、液限、塑性指数、承载比CBR、最大干密度、最佳含水量、天然含水量? （1）开工前检验一次，施工过程中每5000m3检验一次。? （2）天然含水量：压实前随时检测开工前检验一次，施工过程中每25000m3检验一次按T0101-2007、T0102-2007要求取具有代表性的样品。编织袋、100 kg。? 2、细集料（水泥混凝土用）筛分、含泥量、泥块含量每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3或600t。按T0301-2005取样。? 先铲除表面处无代表性的部分，然后在料堆的顶部、中部、底部取得大致相等的若干份组成一组试样。抽检混合料合成级配时也可在拌和楼直接取料。编织袋，10kg。?

3、粗集料（水泥混凝土用）筛分、含泥量、针片状颗粒含量、压碎值每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3。编织袋，筛分等30kg，压碎值料10kg。? 4、集料（水泥稳定或级配碎石）筛分、含泥量、针片状含量、压碎值、颗粒组成（合成级配），塑性指数每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过1000m3。编织袋，30kg。? 5、粗集料（沥青混凝土用）颗粒组成、针片状含量、含泥量（小于颗粒含量）、压碎值、密度及吸水率每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过1000 m3。编织袋，筛分30kg，压碎值料10kg粘附性、石料酸碱性、软石含量必要时做。必要时做。? 6、细集料（沥青混凝土用）颗粒组成、含泥量（小于含量）、砂当量、密度每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过500m3。按JTGE42-2005要求取具有代表性的样品。编织袋，10kg棱角性必要时做。必要时做。?

2019年公路工程试验检测员考试

2012年公路工程试验检测员考试大纲第一章公共基础第二章《材料》一、试验检测工程师考试大纲一考试目的与要求略二主要考试内容 ⒈土工试验 ⑴土的三相组成及物理性质指标换算理解：土的形成过程。熟悉：土的三相组成；土的物理性质指标及指标换算。掌握：含水量试验；密度试验；相对密度试验。 ⑵土的粒组划分及工程分类理解：粒度、粒度成分及其表示方法；司笃克斯定律。熟悉：土粒级配指标；Ca、Cc；土粒大小及粒组划分。掌握：土的工程分类及命名（现行《公路土工试验规程》）；颗粒分析试验。

⑶土的相对密度及界限含水量理解：天然稠度试验。熟悉：相对密实度D1的基本概念及表达；黏性土的界限含水量（液限??L、塑限??p、缩限??s）；塑性指数Ip、液性指数IL。掌握：砂土相对密实度测试；界限含水量试验。 ⑷土的动力特性与击实试验理解：击实的工程意义；击实试验原理。熟悉：土的击实特性；影响压实的因素。

掌握：击实试验。 ⑸土体压缩性指标及强度指标理解：压缩机理；有效应力原理；与强度有关的工程问题；三轴压缩试验；黄土湿陷试验。熟悉：室内压缩试验与压缩性指标；先期固结压力pe与土层天然固结状态判断；强度指标c、??；CBR 的概念。掌握：固结试验；直接剪切试验；无侧限抗压试验；承载比（CBR）试验；回弹模量试验。 ⑹土的化学性质试验及水理性质试验理解：膨胀试验；收缩试验；毛细管水上升高度试验。

掌握：酸碱度试验；烧失量试验；有机质含量试验；渗透试验。 ⑺土样的采集及制备理解：土样的采集、运输和保管。掌握：土样和试样制备。 ⒉集料 ⑴粗集料基本概念理解：集料的定义；标准筛的概念。熟悉：集料划分方法；粗细集料最大粒径和公称最大粒径概念。 ⑵粗集料密度理解：粗集料（涉及石料和细集料）的各种密度定义。熟悉：密度常用量纲；不同密度适用条件。

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