车辆安全检查项目

车辆安全检查项目
车辆安全检查项目

车辆安全检查项目、方法及要求

一、外观

1 目视检查车身外观及车内环境,车身应整洁、周正,无开裂、明显锈蚀和变形,车窗玻璃齐全、完好,车内应整洁、无杂物。

2 目视检查左右后视镜、内后视镜,应完好、无损毁。

3 打开前风窗玻璃刮水器开关,刮水器各挡位应工作正常,关闭刮水器时刮片应能自动返回到初始位置。

4 目视检查发动机、水箱,应无漏油、漏液现象。

二、制动系统

1 气压表工作状况

起动发动机,观察气压表指示情况,气压表应能正确指示系统压力。

2 制动管路密封性

采用气压制动的车辆,在储气筒保持一定压力条件下,关闭发动机,踏下制动踏板,检查各车轮制动气室、气阀及制动管路的密封性,应无漏气声。

3 制动系统自检

接通发动机起动开关,察看制动系统各故障指示灯指示状况,应无故障报警。

4 空气压缩机传动带

目视检查并指压空气压缩机传动带,应无龟裂、油污和异常磨损,松紧度应适当。

三、转向系统

左、右转动转向盘,检视球销总成、横直拉杆,球销总成应无松旷和开裂,横直拉杆应无变形和裂纹,各锁销齐全、紧固。同时检查转向机构连接状况,各连接部位应连接可靠、无松动。

四、传动系统

1 传动机构及连接

目视检查传动轴支架,传动轴支架应无破损和变形。通过晃动传动轴的方式检查传动机构连接状况,万向节、中间轴承应无松旷。

2 自动变速器、液力缓速器密封性

对于同时装有自动变速器和液力缓速器的车辆,目视检查自动变速器、液力缓速器的密封状况,油液应无泄漏。

五、照明、信号指示灯

1 前照灯

目视检查前照灯,前照灯应齐全、完好、表面清沽,无松脱;开启前照灯,前照灯应工作正常;操作远近光变换开关,远近光变换应正常。

2 信号指示灯

巡视检查转向灯(前、后、侧)、制动灯、示廓灯、危险报警灯、前后雾灯,应齐全、完好、表面清洁;进行对应操作,分别目视检查上述各信号指示灯,均应工作正常。

六、轮胎

1 轮胎外观

目视检查胎冠、胎壁等部位,不得有长度超过25mm或深度足以暴露出帘布层的破裂、割伤以及凸起、异物刺入等影响使用的缺陷。同时目视检查并装轮胎间,应无异物嵌入。

2 轮胎花纹深度

目视检查轮胎磨损状况。必要时用轮胎花纹深度尺检测轮胎胎冠花纹深度。营运

客车转向轮的胎冠花纹深度不小于3.2mm,其余轮胎胎纹深度不小于1.6mm。

3 轮胎规格和花纹

目视检查轮胎规格和花纹,同轴两侧轮胎规格、花纹应一致。

4 轮胎气压

巡视检查各轮胎充气状况,必要时用气压表测量轮胎气压,轮胎气压符合要求。

5 轮胎及半轴螺栓、螺母

巡视检查轮胎螺栓、螺母以及可视的半轴螺栓,各轮胎及半轴的螺栓、螺母应齐全、完好,紧固可靠。

七、悬架系统

目视检查悬架的弹性元件,应安装牢固,无断裂、塑性变形等异常情况。检查空气弹簧的气密性,应无泄漏。

目视检查钢板弹簧的U形螺栓螺母、吊耳销(套)、锁销等部件,U形螺栓螺母应齐全、紧固,吊耳销(套)、锁销应齐全、无断裂和松旷。

八、安全设施

41 车门应急开关

目视检查动力启闭车门的车内应急开关,应急开关的标识、机件应齐全、完好。当对应急开关的技术状况有质疑时,应进行启闭检查。

2 安全顶窗

目视检查安全顶窗,安全顶窗机件应齐全、完好。当对安全顶窗的功能有质疑时,应进行启闭检查。

3 安全锤

目视检查封闭式客车的应急窗,应配备安全锤并在规定的位置放置。

4 灭火器

目视检查灭火器,应随车配备。

九、摄像头

目视检查车内摄像头,摄像头的拍摄方向应符合规定且无遮挡。

ZA-UVSS-I型 移动式-车底安全检查系统

移动式-车底安全检查扫描系统 ZA-UVSS-I型

前言 近段时间以来,随着全国反恐形势的加强,各大机场、海关口岸、检查站加大了查违查危力度,特别是对车底安全这块,如车底藏人偷渡、偷逃、走私、藏爆等,严重影响了社会稳定与安全,原有车底检查设备已很难满足快速通道检查要求,我司自主研发生产的新一代CCD高清车底检查系统满足了快速车辆查危要求,大大减少检危人员投入,极大的提升了工作效率,经客户到厂考查、测试,受到机场、海关、检查站等大量用户的高度认可,便迅速将中安高科这一先进车底检查系统投入到现场实际查危工作中,深圳口岸、沈阳机场、山东、新疆多个检查站已先后采购我司新一代CCD车底检查系统设备,并已安装调试到位,为快速车辆通道查危保驾护航!

车底设备图片 车底安全检查系统主要检测各种车辆底部,能够快速准确的找出藏匿在车底的违禁物品和非法偷渡、走私人员,比传统车底检查镜更快更准确,大大提高了车辆安全检查的速度和准确度,减少人力资源的投入。

现场安装实体图

应用范围: 1、机场、监狱、海关等政府部门,及大型公共场合停车场出入口用于检查进出车辆是否有违禁物品。 2、大型活动、会展进出入口处对于车辆进行安全检查。 3、用于安检、防爆、部队车辆底部的安全检查。 一、系统软件: 1、采用黑白/彩色线阵CCD扫描技术动态方式成像; 2、扫描分辨率:≥2048线CCD / ≥4096线CCD 3、底盘存储或载入时间:﹤1秒; 4、车底图像显示方式:大幅面横向显示; 5、底盘图像存储格式:标准BMP图像格式或JPEG; 6、系统界面语言:可定制; 7、显示分辨率:适应各种显示分辨率; 8、车底图像数据传输接口:网络RJ45; 9、场景图像显示:≥1路; 10、图像检索功能检验:能按日期、时间、车牌号等信息检索以存储的车底及车牌图像。 11、车底图像分辨率:12000×6144 12、车底图像自动拍摄:当车辆以1-65km/h的速度通过车底扫描仪时,车辆经过之后,系统在1S内显示该图像,当车辆在车底扫描仪图像采集区域内静止一定时间后再继续通过车底扫描仪后,车底图像显示完整。

车辆安全生产检查和隐患排查治理制度

车辆安全生产检查和隐患排查治理制度 文档编制序号:[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

三和公司车辆安全隐患排查管理规定 为了加强公司车辆状况的监督管理,使公务车辆随时处于完好的状态,避免机械事故,确保行车安全,特制定本规定。 一、营运车辆状况及安全检查由公司分管领导负责牵头,会同部门安全员、具体负责实施。 二、营运车辆技术状况及安全检查,统一组织检查、各车驾驶员必须配合。 三、统一检查,分底盘、气路、电路检查和车容车貌、车窗及车内设施检查、修理质量抽查三大项。检查周期为每月检查一次。检查时由公司分管领导、部门安全员参加。 四、车辆检查的内容 1、制动系统、转向系统、底盘、气路、电路等项目 (1)制动总泵、制动分泵、制动连动装置销子及开口销是否齐全,手刹、断气刹工作是否正常有效。 (2)制动总泵、制动分泵及刹车管道是否漏气、漏油,固定是否牢固。 (3)方向机自由行程是否符合要求。 (4)轮胎螺栓、有无松旷或折断,是否磨损正常。 (5)电源线路布置及接头包扎是否规范,固定是否完好,线路是否老化,灯光是否齐全有效,各类仪表是否有效。 (6)车容车貌、车窗及车内设施检查。 (7)车门缓冲胶条是否完好,车门关闭(含驾驶门)是否正常。 (8)车身内外是否整洁,车辆是否有擦刮、掉漆痕迹,后视镜是否齐全。 (9)是否有灭火器,放置位置是否恰当,是否有效。 (10)修理质量抽查检查时由检查人员按车辆总数3%的比例,查近一个月的修车情况。 (11)检查返修率是否规定标准从隐患排查起,检查是否及时报修整改、是否超过整改期限。 (12)排查人员及驾驶员要认真填写并签字。 五、驾驶员自查及自查内容 驾驶员自查由驾驶员每天进行出车前、行车中、收车后的三检。交接班时应说明车况是否存在问题,有问题应及时汇报部门领导及安全员,做出整改方案。 1、检查方向机及转向是否正常,间隙是否适当。 2、检查脚刹、手刹是否正常,管路有无漏油现象。 3、检查轮胎、螺栓是否齐全,有无松动、轮胎气压是否正常。

最新车辆安全检查制度

车辆安全检查制度 车辆安全检查制度(一) 一、驾驶员的安全责任 1、驾驶员必须认真学习国家法律、法规,自觉遵守执行《中华人民共和国道路交通法》、《道路交通安全法》、《内蒙古自治区道路运输条例》等规章制度。 2、驾驶员要严格遵守交通法规,服从交通管理人员的指挥,务必做到安全驾驶、文明行车。 3、驾驶员要树立服务理念,保持良好的职业道德修养和服务态度,绝对服从单位调度,每次出车时都要做到主动、热情、耐心、周到、守时。 4、驾驶员要随时检查车辆*能,定期进行检查保养,对车辆存在的故障要早发现,早报告,早维修,保持车况良好,避免发生交通事故,保证派之即发,安全行驶。 二、安全管理规定 1、为了保证车辆的安全行驶,对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段检查”,杜绝故障车上路行驶。 2、驾驶员要严格遵守交通法规和车辆安全技术操作规程,工作期间不得饮酒,严禁酒后驾车;未经批准不得私自出车,不准将车辆私自交于他人驾驶;要保持良好的精神状态,保证充足的休息,不得疲劳驾驶;严格遵守行车规则,不准超速行驶、不准

超载出车、不准带故障出车。 3、非出车期间车辆原则上停放在单位指定的停车位置,车辆外出要停放在有关部门规定的停车点,不得乱停乱放,停车后应关好车窗、锁好车门,防止车辆出现失窃或被损。 4、局内驾驶员以外的工作人员不得私自驾驶公务车辆,若遇特殊情况,确需驾驶公务车辆外出的,须经局长批准。 5、驾驶员应坚守工作岗位,按时出车,服从调度,上班时间要在办公室待岗,不得无故私自脱岗。 三、责任追究 1、车辆一旦发生事故,驾驶员应及时采取措施防止事故扩大,同时向办公室及交警、保险等有关部门报告,不得擅自处理,严禁逃逸。如自行处理或逃逸造成的一切后果由驾驶员承担全部责任。 2、驾驶员发生严重违反交通法规、酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶、超载行车、私自出车、私自将车辆交于他人驾驶等现象,造成交通安全责任事故的,一切责任由驾驶员承担。 3、由于驾驶员使用不当违反车辆安全技术操作规程或疏于检查、保养,导致车辆损坏或机件故障,其维修费用由驾驶员承担。 4、由于驾驶员对车辆保管不善或未按规定停放等,发生车辆或配件失窃、车辆损坏的,驾驶员负责全额赔偿。 5、局内驾驶员以外的工作人员私自驾驶公务车辆,造成交通事故或车辆损毁、失窃、发生故障等,一切责任由驾车人负责。

车辆安全检查制度

车辆安全检查制度 篇一:车辆安全检查制度范文 (一)驾驶员安全生产治理制度 1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全治理的规章制度,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。 2、驾驶员须与公司签订劳动合同,并符合以下要求: (1)须持有合法的与驾驶车辆相符的驾驶执照; (2)年龄不超过60周岁; (3)取得道路运输治理部门颁发的物资运输驾驶员从业资格证; (4)经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。 3、驾驶员的治理、宣传、教育 (1)驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神,为货主提供安全、及时、便捷的运输服务; (2)牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想,做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速; (3)驾驶员应爱惜公司车辆,平常要注意车辆的保养,经常检查车辆的要紧机件。每月至少用半天时刻对自己所开车辆进行检修,确保车辆,以保持车辆的清洁。驾驶员发觉车辆有故障时要立即检修。可不能检修的,应立即报告治理人员,并提出具体的维修意见。未经批准,不许私自将车辆送厂维修; (4)驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全,行车里程超过四小时的,须配备两名驾驶员,驾驶员连续驾驶不得超过4个小时; (5)定期对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试,考试不合格的,不得上车; (6)聘用的驾驶员,须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输从业人员治理规定》,违反者给与相应的处罚。 (二)车辆安全生产治理制度 1、建立车辆技术档案,并对车辆的上户、年度检验、转籍、技术检测、维护保养进行登记,并到运输治理部门办理道路运输证件,随车携带方可上路运营。 2、为加强道路运输车辆治理,保持车辆技术状况良好,确保运行安全,爱护环境,落低运行消耗,提高运输质量,认真执行《道路运输车辆维护治理规定》,定期对车辆进行维护。车辆维护应贯彻"预防为主、强制维护"的原则,保持车容整洁,装备完好、及时发觉和消除故障、隐患,防止车辆损坏。日常维护由驾驶员负责执行,其作业中心内容是清洁、补给安全检视;定期二级维护,由具有资质的汽车修理厂完成,并出具竣工出厂合格证。 3、认真执行《汽车运输业车辆技术治理规定》,在规定时刻内,到符合国家相关规定的机动车综合性能检测机构进行检测评定等级,出具检测报告,每年定期到交通运输治理部门对运输车辆进行年度审验。 4、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆,并配备各种有效的安全装置和设备,如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等;出车前,要对车辆的安全性能进行全方位的检查,发觉咨询题及时排除,不消除隐患不得出车;车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发觉咨询题及时解决,严禁超员、超载行驶,严禁客货混装,严禁超速行驶;车辆必须按规定位置停放,严禁在办公楼前、加油站、油库、生活区等危险地点乱停乱放。

车辆安全检查制度

车辆安全检查制度 车辆安全检查制度(一) 一、驾驶员的安全责任 1、驾驶员必须认真学习国家法律、法规,自觉遵守执行《中华人民共和国道路交通法》、《道路交通安全法》、《内蒙古自治区道路运输条例》等规章制度。 2、驾驶员要严格遵守交通法规,服从交通管理人员的指挥,务必做到安全驾驶、文明行车。 3、驾驶员要树立服务理念,保持良好的职业道德修养和服务态度,绝对服从单位调度,每次出车时都要做到主动、热情、耐心、周到、守时。 4、驾驶员要随时检查车辆性能,定期进行检查保养,对车辆存在的故障要早发现,早报告,早维修,保持车况良好,避免发生交通事故,保证派之即发,安全行驶。 二、安全管理规定 1、为了保证车辆的安全行驶,对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段检查”,杜绝故障车上路行驶。

2、驾驶员要严格遵守交通法规和车辆安全技术操作规程,工作期间不得饮酒,严禁酒后驾车;未经批准不得私自出车,不准将车辆私自交于他人驾驶;要保持良好的精神状态,保证充足的休息,不得疲劳驾驶;严格遵守行车规则,不准超速行驶、不准超载出车、不准带故障出车。 3、非出车期间车辆原则上停放在单位指定的停车位置,车辆外出要停放在有关部门规定的停车点,不得乱停乱放,停车后应关好车窗、锁好车门,防止车辆出现失窃或被损。 4、局内驾驶员以外的工作人员不得私自驾驶公务车辆,若遇特殊情况,确需驾驶公务车辆外出的,须经局长批准。 5、驾驶员应坚守工作岗位,按时出车,服从调度,上班时间要在办公室待岗,不得无故私自脱岗。 三、责任追究 1、车辆一旦发生事故,驾驶员应及时采取措施防止事故扩大,同时向办公室及交警、保险等有关部门报告,不得擅自处理,严禁逃逸。如自行处理或逃逸造成的一切后果由驾驶员承担全部责任。

车底盘智能扫描检测系统方案

车底盘智能扫描检测系统方案 1.系统概述 车底盘智能扫描检测系统是基于车牌为“身份”,自动检测车辆并对车辆底盘进行图像采集、显示、拼接、抓拍汇总、比对报警、自动环控为一体的车辆安检系统。该系统在车辆经过出入口时,通过车底盘线阵扫描成像系统对当前车辆进行底盘图像信息采集;在车辆通过后,将车底盘图片传输到主控台,并在系统软件管理平台界面进行显示,方便检查人员进行底盘异物识别。同时通过视频分析自动提取车辆车牌信息,然后将车辆车牌信息和车辆车底盘图片进行自动匹配并存档。能够有效防止车底盘藏匿炸弹、武器、生化危险品、危险人物出入重要场所;防止车底盘携带毒品、非法走私品乃至非法移民通过检查站。该系统由传统人工探测车底盘变为自动成像,可极大提高出入口通行效率,及更好地保障安全检查人员的生命健康安全。 车底盘智能扫描检测系统可以广泛使用在以下场所: 1)海关、边境的出入口; 2)监狱、看守所、政府机关、驻外使馆、军事基地、公安机关部门及银行库区等安全防范、反恐重点场所; 3)机场、车站、港口及码头等人员密集出入的场所; 4)高速公路出入口检查站; 5)大型、重要会议及活动场所出入口。 2.系统结构 车底盘智能检测系统由前端设备和后端平台两部分组成,前端设备进行数据采集和设备硬件控制,后端平台管理软件进行数据管理和应用。车底盘智能检测系统组成如下: 3.车底盘检测系统技术参数 车底底盘扫描成像系统软件参数: 1、采用彩色线阵CCD扫描技术动态方式成像 2、底盘成像显示时间:≤1秒 3、底盘存储或载入时间:≤1秒

4、车底图像分辨率:≥2048像素(2048*车底图像长度) 5、车底图像显示方式:大幅面横向彩色显示 6、底盘图像存储格式:标准JPEG图像格式 7、自动识别车牌,关联车底图片及多路监控图像 8、显示分辨率:自动适应各种显示分辨率 9、扩展功能:可扩展为联网及车底图像人工对比 10、场景图像显示记录:≥1路(可扩充多路) 11、自动统计当天车流量 车底图像采集、控制设备及环境适应性: 1、扫描方式:全自动、外部触发条件扫描方式 2、最大扫描速率:26kHz 3、检测车速:建议≤50km/h 最高适应80km/h 4、视场角度:~180度 6、检测车辆底盘高度:60-2000mm 7、检测车辆底盘宽度:≤4500mm 8、底盘图像数据传输距离:≤70 米 9、照明组件:6颗80W单体密封LED面光源;寿命≥60000h 10、成像及结构组件防护等级:IP68 11、系统供电:AC220V 12、结构设计:单体均采用圆形球面护罩设计、先进模块化免维护设计 13、安装面积:大约 1200(mm)*322(mm)**290(mm) 14、底盘成像设备多重密封设计:防水、防尘、防潮、防霜、防雾、抗碾压 15、环境温度:-35℃ - +60℃ 16、环境湿度:<90%RH 17、设备控制箱:系统I/O控制、交互式智能控制 18、车辆检测器:触发式高温导线、信号传输线缆长度标准为50m 19、图像数据接口:100/1000BaseT

车辆安全生产检查和隐患排查治理制度

三和公司车辆安全隐患排查管理规定 为了加强公司车辆状况的监督管理,使公务车辆随时处于完好的状态,避免机械事故,确保行车安全,特制定本规定。 一、营运车辆状况及安全检查由公司分管领导负责牵头,会同部门安全员、具体负责实施。 二、营运车辆技术状况及安全检查,统一组织检查、各车驾驶员必须配合。 三、统一检查,分底盘、气路、电路检查和车容车貌、车窗及车内设施检查、修理质量抽查三大项。检查周期为每月检查一次。检查时由公司分管领导、部门安全员参加。 四、车辆检查的内容 1、制动系统、转向系统、底盘、气路、电路等项目 (1)制动总泵、制动分泵、制动连动装置销子及开口销是否齐全,手刹、断气刹工作是否正常有效。 (2)制动总泵、制动分泵及刹车管道是否漏气、漏油,固定是否牢固。 (3)方向机自由行程是否符合要求。 (4)轮胎螺栓、有无松旷或折断,是否磨损正常。 (5)电源线路布置及接头包扎是否规范,固定是否完好,线路是否老化,灯光是否齐全有效,各类仪表是否有效。 (6)车容车貌、车窗及车内设施检查。 (7)车门缓冲胶条是否完好,车门关闭(含驾驶门)是否正常。 (8)车身内外是否整洁,车辆是否有擦刮、掉漆痕迹,后视镜是否齐全。 (9)是否有灭火器,放置位置是否恰当,是否有效。 (10)修理质量抽查检查时由检查人员按车辆总数3%的比例,查近一个月的修车情况。 (11)检查返修率是否规定标准从隐患排查起,检查是否及时报修整改、是否超过整改期限。 (12)排查人员及驾驶员要认真填写并签字。 五、驾驶员自查及自查内容 驾驶员自查由驾驶员每天进行出车前、行车中、收车后的三检。交接班时应说明车况是否存在问题,有问题应及时汇报部门领导及安全员,做出整改方案。 1、检查方向机及转向是否正常,间隙是否适当。 2、检查脚刹、手刹是否正常,管路有无漏油现象。 3、检查轮胎、螺栓是否齐全,有无松动、轮胎气压是否正常。 4、检查燃气(油)、润滑油、刹车油、冷却液、电解液是否足量,有无渗漏。 5、检查喇叭、灯光、雨刮器、后视镜以及牌照、头牌、腰牌、尾牌等是否齐全有效。 六、检查中发现问题的处理 对各类检查中查出的问题,能当场修复的应尽量当场修复,不能当场修复的视其情况,凡涉及行车安全或《道路交通安全法》规定不能上路的,必须立即停止运行并报修,其它问题由驾驶员当日内收车后回厂修复。 七、检查的安排、考核及要求 1、公司检查的协调安排,由营运生产部负责,考核由公司分管领导负责。 2、对总站检查的考核,由营运生产部牵头,会同相关部门负责。 3、对驾驶员每日检查的考核,由各总站负责,公司季度检查时抽查。 4、公司参检部门(单位)及各总站,带队检查时应尽职尽责,做到站不漏线,线不漏车,车不漏项。不得走过场,敷衍了事。如因带队检查后一定期限内发生机械事故,公

车辆安全检查

车辆安全检查 一、出车前安全检查 1.驾驶室内的检查 1)发动机运转状态下,观察各仪表工作是否正常。 2)离合器踏板、制动踏板、驻车制动器纵装置是否正常。档位是否清晰,换挡顺畅与否。 3)内后视镜是否到位,观察后车的情况是否清晰、全面。 4)门锁、门窗玻璃、刮水器、灯光信号装置等是否齐全、有效。5)安全带锁扣是否有效。 6)车内放置的物品是否妨碍驾驶、固定妥当与否。 7)转向盘在发动运转状态下,前进、后倒时是否灵活自如(禁止没有启动发动机时原地转拧转向盘) 2.外部检查 1)检查车下地面,看是否漏水、漏油。看看底盘有没有松动或零部件脱落。 2)检查轮胎气压是否符合标准,轮胎螺栓是否松动,清除胎纹之间的杂物,看看轮胎磨损情况如何。 3)油箱盖是否有效。 4)载货车辆的车厢和货物装载情况是否符合规定,拖挂连接装置是否牢靠、可靠。 5)检查车门和发动机罩的锁止情况。

检查所有车门,包括后备箱盖,应关闭自如,锁扣应作用良好。检查门锁与玻璃升降器(摇手柄)是否齐全有效。发动机罩为保险起见,一般设有双扣锁,当第一道锁扣释放后,第二道锁扣应仍能扣住发动机罩。 6)检查挡风玻璃和后视镜。 检查各后视镜是否完好有效,并擦拭干净;擦拭各挡风玻璃。 7)监查刮水器及刮水片。 发现刮水器损坏或刮水片磨损、老化,应及时修复或更换刮水片。3.发动机舱的检查 1)冷却水、制动液、蓄电池电解液是否充足,润滑油(机油)尺显示是否正常且在有效范围内。各容器盖是否齐全有效、是否固定到位。2)风扇皮带的松紧程度是否符合要求。 3)各机件外部是否清洁、整齐,有无渗漏现象。 4)发动机运转时,听辨有无异声。 4.重点检查的安全部位项目 1)灯光信号装置是否完整无损、有效清晰。 2)转向盘是否顺畅,转向机构个连接部位是否牢固、可靠、有效。3)制动踏板等制动装置是否安全有效。 4)检查底盘有无坠落部件,传动机构是否安全有效。 5)变速器操纵杆是否轻便、灵活。 5.其他 1)行车证件(驾驶证、行驾证、强制性保险缴讫证、车辆年检合格

车辆安全检查

第八章车辆安全检查 车辆安全是医疗机构后勤管理工作中的重要组成部分,车辆管理安全不仅是车辆技术性能的安全,还应包括对驾驶人员的管理,目的在于保障医疗、公务活动的需要。 检查项目:行车前安全 检查重点:车辆性能等 检查内容:1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常,是否有渗漏现象。 2、检查车辆制动系统是否完好、有效,轮胎气压是否正常,轮胎紧固螺丝有否松动,备胎是否完好。 3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。 4、检查车辆转向系统是否完好可靠。 5、将检查情况记录在案,发现问题及时报告和修理,严禁“病车”出车。 6、每辆车必须备有灭火机,并定期检查其有效期限,应掌握使用方法;车辆的警告标志牌必须随车携带。 7、冬季,水箱须放防冻液,出车前发动机必须预热5分钟方可起步。 检查项目:行车安全 检查重点:遵守交通规则等 检查内容:1、驾驶的车辆不得超过驾照范围,司机及前排乘员必须系好安全带,车门应关紧。 2、严格遵守交通规则,服从交警的指挥和管理。 3、对安全行车保持高度警惕,开车思想集中,谨慎驾驶,不得与他人闲谈,不得打手机,严禁酒后驾车。 4、密切注意周围行人和车辆,情况判断要准,处理要及时,反应要快,一切从坏处想,细观察,早准备,打消侥幸心理。 5、不急躁,不抢挡,宁停三分,不争一秒,保持正确车距,不开赌气车,严禁强行超车。 6、视情况按规定时速行驶,严禁超速,高速公路最高时速不得超过限制公里数。礼貌驾驶,不开霸王车。 7、禁闯红灯,交叉路口通过要“一慢、二看、三通过”,视线受限的转弯要“减速鸣号,靠右行”。 8、车辆下坡,严禁熄火或空挡滑行;坡度停车,要拉紧手刹,档位放在1档上,有条件还需用障碍物塞住后轮。 9、天雨路滑,视线不良,要视情况减速,尽量避免急刹车和快速转向。 10、车辆抛锚,应迅速停靠在道路右侧或应急车道内,在来车方向150米外设置警告标志,同时迅速报警。 11、注意休息,保证睡眠,不开疲劳车。 检查项目:停车安全 检查重点: 检查内容: 1、机动车辆停放时,须关闭电路,拉紧手制动器,锁好车门。 2、车辆在没有停稳以前,不准开启车门和上下人,开车门时不得妨碍其他车辆和行人的通行。

车辆底盘安全检查系统 车底安全检查系统 车底扫描安全检查系统安装说明书

联合华仪HY-2028-II 车辆底盘安全检查系统

联合华仪车辆底盘安全检查系统设计方案 1.概述 HY-2028-II固定式车辆底盘安全检查系统是联合华仪一套集自动对车辆底盘进行图像采集、显示、对比、警示为一体的信息管理系统。该系统能有效防止车底藏匿炸弹、武器、生化危险品、危险人物出入重要场所;防止车底携带毒品、非法走私物乃至非法移民通过检查站。 车辆底盘安全检查系统可以广泛使用于以下场所: 1.机场、政府、监狱、银行库区、大使馆、军队、港口、公安等安全防范、反恐重点场所; 2.海关、边境的出入口检查; 3.重点部位的停车场入口检查; 4.收费站检查; 5.大型会议、活动的车辆出入检查; 6.车辆底盘质量检测机构。

2.系统组成 2.1系统组成 HY-2028-II车辆底盘安全检查系统主要由以下设备组成: 1.HY-2028-IIUVI2000底盘成像设备; 2.HY-2028-IIM100系统主机; 3.HY-2028-IIIO1616智能IO控制器; 4.HY-2028-IIPV84电源控制及车辆检测器; 5.其它辅助设备如:地感线圈、车牌识别摄像机、场景摄像机、道闸、路障机、信号灯、环控设备 等。 其中HY-2028-IIM100、HY-2028-IIIO1616、HY-2028-IIPV84为室内安装设备,它们被安装在一个标准19英寸机柜里;HY-2028-IIUVI2000为室外安装部件,安装在车道的中央。 2.2系统原理图

3系统设备 3.1HY-2028-II底盘成像设备 HY-2028-II底盘成像设备是联合华仪HY-2028-II车辆底盘安全检查系统中的关键设备,它用于完成对车辆底盘的扫描成像。该设备采用了先进的数字特种成像技术,有极高的图像清晰度和分辨率。 HY-2028-II底盘成像设备是室外安装设备,高强度金属箱体具有极强的抗压能力;整个设备密闭安装,保证了设备防雨淋、防潮、防尘、防盐雾性能,同时箱体内采用专业环控设备自动调节环境状态(温控、除湿),以保证车底摄像机的正常工作,从而使整个设备满足全天候工作的需要。 HY-2028-IIUVI2000采用DC12V低压供电,保证了设备的使用安全。

车辆安全隐患排查表

车辆安全隐患排查表 车牌号码: 序号检查内容与检查标准是否合格隐患情况整改情况1轮胎固定螺丝是否紧固; 2轮胎胎面是否缺损; 3轮胎花纹深度是否符合标准; 4转向轮花纹是否相同; 5轮胎气压是否符合标准; 6是否使用翻新胎; 7 发动机机油、冷却水是否充分、有无漏水、漏油、发动机是否有异响 8变速器:有无漏油状况 9其他:动力转向油是否充足、有无漏油 10悬架:弹簧的连接部分是否损坏或龟裂 11制动器踏板的自由行程是否正常、制动器是否正常工作 12变速器:离合器的自由行程是否正常;变速杆的操作是否良好 13室内外后视镜镜面是否清晰

14嗽叭工作是否正常 15雨刮器工作是否正常;清洗液是否充足 16各种仪表及开关工作是否正常 17危险运输标志灯、牌是否损害 驾驶人员、押运人员是否配备了与运输的危险货物性质要求相应的劳动保护用18 品;车辆是否配备相应的现场急救用具 车辆运输危险货物时是否随车携带《道路运输证》、托运人提交的运单、道路危19 险货物运输安全卡。 20罐式专用车辆的罐体是否经质量检验部门检验合格并在有效期 内; 21是否配装符合JT230规定的导静电橡胶拖地带装置,车内有三角木。22车厢及地板平整完好,周围栏板是否牢固 23动态监控是否按规定配备; 24动态监控设备电源是否正常开启; 25动态监控是否乱拔接线头; 26动态监控是否私自拆除、故意遮挡信号接收器; 27动态监控是否随意改动摄像头位置、遮挡摄像头。 28灭火器是否按规定配备;

29灭火器罐体是否破损; 30灭火器压力表指针指是否在绿色区域; 31灭火器胶皮管是否有裂痕; 32灭火器检测日期是否在有效期内。 33安全带是否按规定配备,一座一条; 34安全带卡扣是否正常; 35安全带是否有破损。 36驾驶员是否有喝酒、疾病及精神不良 37驾驶员、押运员证件是否有效 38驾驶员是否有连续违章 39驾驶员、押运员对岗位职责及运输化学品的安全知识是否清楚 40驾驶员3年内是否有重大以上交通责任事故 驾驶员(签字):押运员(签字):

公交车辆安全检查表

公交车辆安全检查表 表三: 公交车辆安全检查表 检查日期: 年月日编号: 单车辆车位号牌型 出厂机日期长 序检查参考标准检查情况检查评价号项目 车辆外观整洁,各零部件完好,连 结紧固,无缺损;车体周正,左右1 外观 对称。 车辆的灯具安装牢固,灯光开关安 装牢固,开启、关闭自如;外部照 明合信号装置的数量、位置、光色 等符合规定;驾驶室的仪表板上应2 灯光设置仪表灯,仪表灯亮时,应能看清楚仪表板所有仪表,仪表板上应 设置转向指示信号和蓝色远光指 示信号灯。 车身内外不得有尖锐件或凸出物; 驾驶员座椅舒适可调,各操作件布 置合理,操作位置尺寸符合标准; 车门、车窗启闭轻便,无自行开启3 车身现象,门锁牢固可靠;车辆前挡风玻璃有刮水器,刮刷面积应保证驾 驶员有良好足够的视区;后视镜安 装位置、角度适宜,镜面影像清晰。 燃油表、车速里程表、机油压力表4 仪表

等仪表灵敏有效。 发动机动力性能良好,运转平稳, 无异响;怠速稳定,机油压力正常; 发动机应有良好的启动性能;化油发动器、消声器无“回火”、“放炮”现5 机象;点火系、燃料系、润滑系、冷 却系、燃气汽车供气系统设备齐 全,性能良好。 离合器应结合平稳、分离彻底、不 打滑、无抖动和异响,操作轻便;传动6 变速器及分动器换档时,齿轮啮合系灵便,自锁、互锁装置有效,运行 中无异响;传动轴在运转时不发生震抖和异响,中间轴承、万向节不得裂纹、松动;主传动器、差速器工作正常、无异响。 轮胎胎冠上花纹深度不少于 1.6mm,不暴露轮胎帘布层,胎面和胎侧不得有长度超过25cm、深度足以暴露出帘布层的破损和割行驶伤,转向轮不得装用翻新轮胎;钢7 系板弹簧无裂纹、断片和缺片;车架不变形,锈蚀、弯曲,螺栓、铆钉不得缺少和松动;前、后桥不变形、裂纹,减震器工作正常。 主方向盘转动灵活、操作轻便、无 阻滞现象,车轮转到极限位置时不与其它部件干涉;转向轮转向后应转向8 自动回正;转向节及臂,转向横、系 直拉杆及球销无裂纹和损伤,球销不松旷,横、直拉杆不得拼焊。行车制动踏板自由行程、产生最大

企业安全管理检查表-车间安全检查表

管理制度参考范本 企业安全管理检查表-车间安全检查表 a '间H 卜/ / 1 / 7 I时

说明 车间是企业的主要生产场所,车间的作业环境、安全管理与安全生产有着密切的联系,因此必须引起足够的重视,不能疏忽大意。同时,对不安全行为更应"从严" ,"强化" ,控制,提高职工安全意识和自我保护能力,使不安全行为降低到最低几率,才能做到预测预防,从而达到最佳的安全状态。 1. 作业环境 1.1车间内外应保持整齐、清洁、通道平坦、畅通 1.2进、出口处应根据车间通道情况和作业区域情况设置安全标志或限速标志,并符合GB2894-82的规定; 1.3作业区的场地应整齐、防滑、无凹陷、凸起和严重油污现象; 1.4车间内不准搭建简易建筑物,如果特殊情况必须搭建,应经有关部门批准,并规定使用期限,用完后立即拆除; 1.5通道宽度应符合以下规定,宽度标志线应用油漆涂刷,并保持清晰。 行人通道大于或等于1.8m; 电瓶车通道大于或等于3m; 汽车或叉车通道大于或等于3.5m。 1.6进入车间的铁路线轨道顶面应与地面平齐。 1.7厂房内应有良好的自然通风和自然采光。自然采光照度应不低于 50Lx。 1.8车间应设置一般照明,局部照明和事故照明。

1.9 在正常照明因故障熄灭后,在易引起工伤事故或通行时易发 生危险的场所,应装设人员疏散用的事故照明。 1.10 在正常照明因故障熄灭后,事故照明电源应自动投入,在有 专人值班时,可采用手动切换。 1.11 天窗应有机械开启装置,并启闭灵活、可靠、关闭严密,无 漏雨现象。 1.12 车间厂房应有排水系统、保证在当地雨季降雨量最大时,排 水畅通,阴井不冒水。 1.13 设备上的工作灯和手提式工作灯均应采用安全电压供电,并 符合GB3805-83《安全电压》的规定。 1.14 厂房内交流电气设备的保护接地(零)干线,可利用直接埋 入地中的金属构件,但不得利用输送可燃易燃物质的管道。 1.15 接地线埋入件应具有足够的机械强度,良好的导电性及热稳 定性、连接应牢固、可靠、并保证导电的连续性。 1.16 起动机的供电滑接线的两端应有电源相线信号灯,并保持清 晰明亮。 1.17 装接临时线路应先填写 " 装设临时线申请单 "报请有关部门批 准,如超过规定期限,应安装正式线路。 1.18 临时线路需用良好的橡套电缆,长度不宜超过 得 有接头。 1.19 临时线宜悬空架设或沿墙架设,离地面高度不得低于 2.5m ; 1.20 煤气、蒸气、热水、回水、压缩空气、乙炔、氧气、天燃气 和燃料油管道穿过墙壁或楼板处,应加套管保护。套管内的管段不应 有焊缝,管道和套管之间应用石棉绳和防火材料填塞。 1.21 动力管道严禁穿越生活间和办公室,乙炔、氧气和煤气管道 不能通过烟道、通风管、配电室和易燃易爆物仓库。 10m 线上不 在通行汽车、叉车的通道上,其离地面高度不得低于 4.5m 。

车辆安全检查表

车牌号: 序号检查项目 一证照 二方向盘 三刹车 四安全带 五轮胎 底板、钢板六 总成 七引擎 八电路、油路 九喇叭 十雨刷器 十一车门锁 十二后视镜 十三车灯 十四车牌照 十五仪表盘 十六车窗 十七行车装置 随车安全设十八 备 十九整车形象*****公司车辆安全检查表 编号: 所属部门:检查日期: 检查内容检查情况整改要 求 1行车证、保险卡、年检标志、驾驶证是否齐全 2自由度、紧度是否适当 3刹车板踏度是否适当,制动距离是否达到安全规定要求 4手刹车是否可靠有效 5刹车油液面是否正常 6前后排所有安全带是否完好有效 7气压是否适当 8磨损情况 9备胎是否完好 10钢板是否断裂 11传动部件及底盘是否有异响 12排气颜色是否正常 13水箱水量是否正常 14润滑油是否正常 15点火是否正常 16有无漏电现象 17车内电器是否能正常工作 18油路是否通畅、有无漏油现象 19是否能够正常工作 20是否能够正常工作 21锁是否正常 22有无破损 23镜面是否清晰 24转向指示灯是否正常工作 25示宽灯是否正常工作 26雾灯是否正常工作 27大灯是否正常工作 28车内照明灯是否正常工作 29警示灯是否正常工作 30号码是否清楚 31水温表是否正常工作 32燃油表是否正常工作 33车速里程表是否正常工作 34引擎转速表是否正常工作 35仪表盘有无其它异常显示 36升降是否正常 37玻璃有无破损 38GPS是否正常工作 39行车记录仪是否正常工作 40灭火器 41停车应急三角警示牌 42必要随车工具(千斤顶、换胎工具包、随车工具 包)是否齐全 43车身清洁度 44车内卫生情况 45有无异味 驾驶员:检查人:部门车辆负责人: --

公交车辆安全检查表

客运车辆安全检查表检查日期:年月日编号: 位车辆号牌车型 出厂日司机 检查项目参考标准检查情况检查评价 外观车辆外观整洁,各零部件完好,连结紧固,无缺损;车体周正,左右对称。 灯光车辆的灯具安装牢固,灯光开关安装牢固,开启、关闭自如;外部照明合信号装置的数量、位置、光色等符合规定;驾驶室的仪表板上应设置仪表灯,仪表灯亮时,应能看清楚仪表板所有仪表,仪表板上应设置转向指示信号和蓝色远光指示信号灯。 车身车身内外不得有尖锐件或凸出物;驾驶员座椅舒适可调,各操作件布置合理,操作位置尺寸符合标准;车门、车窗启闭轻便,无自行开启现象,门锁牢固可靠;车辆前挡风玻璃有刮水器,刮刷面积应保证驾驶员有良好足够的视区;后视镜安装位置、角度适宜,镜面影像清晰。 仪表燃油表、车速里程表、机油压力表等仪表灵敏有效。

发动机发动机动力性能良好,运转平稳,无异响;怠速稳定,机油压力正常;发动机应有良好的启动性能;化油器、消声器无“回火”、“放炮”现象;点火系、燃料系、润滑系、冷却系、燃气汽车供气系统设备齐全,性能良好。 传动系离合器应结合平稳、分离彻底、不打滑、无抖动和异响,操作轻便;变速器及分动器换档时,齿轮啮合灵便,自锁、互锁装置有效,运行中无异响;传动轴在运转时不发生震抖和异响,中间轴承、万向节不得裂纹、松动;主传动器、差速器工作正常、无异响。 行驶系轮胎胎冠上花纹深度不少于1.6mm,不暴露轮胎帘布层,胎面和胎侧不得有长度超过25cm、深度足以暴露出帘布层的破损和割伤,转向轮不得装用翻新轮胎;钢板弹簧无裂纹、断片和缺片;车架不变形,锈蚀、弯曲,螺栓、铆钉不得缺少和松动;前、后桥不变形、裂纹,减震器工作正常。 转向系主方向盘转动灵活、操作轻便、无阻滞现象,车轮转到极限位置时不与其它部件干涉;转向轮转向后应自动回正;转向节及臂,转向横、直拉杆及球销无裂纹和损伤,球销不

企业安全管理检查表/车间安全检查表示范文本_1

企业安全管理检查表/车间安全检查表示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

企业安全管理检查表/车间安全检查表 示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 车间安全检查表 说明 车间是企业的主要生产场所,车间的作业环境、安全 管理与安全生产有着密切的联系,因此必须引起足够的重 视,不能疏忽大意。同时,对不安全行为更应“从严”, “强化”,控制,提高职工安全意识和自我保护能力,使 不安全行为降低到最低几率,才能做到预测预防,从而达 到最佳的安全状态。 1. 作业环境 1.1 车间内外应保持整齐、清洁、通道平坦、畅通 1.2 进、出口处应根据车间通道情况和作业区域情况设

置安全标志或限速标志,并符合GB2894—82的规定; 1.3 作业区的场地应整齐、防滑、无凹陷、凸起和严重油污现象; 1.4 车间内不准搭建简易建筑物,如果特殊情况必须搭建,应经有关部门批准,并规定使用期限,用完后立即拆除; 1.5 通道宽度应符合以下规定,宽度标志线应用油漆涂刷,并保持清晰。 行人通道大于或等于1.8m; 电瓶车通道大于或等于3m; 汽车或叉车通道大于或等于3.5m。 1.6 进入车间的铁路线轨道顶面应与地面平齐。 1.7 厂房内应有良好的自然通风和自然采光。自然采光照度应不低于50Lx。 1.8 车间应设置一般照明,局部照明和事故照明。

车辆日常安全检查表及出车单

正源中学南侧回建、回留地场地整理工程 土方运输车辆日常安全检查表 车牌号码:____________________________ 司机:__________________________ 检查人:______________________________ 检查日期:___________________________ 序号检查项目检查内容 检查 结果 整改措施 方案执行人完成时间 1 驾驶员精神和体力是否饱满。 2 驾驶行车证件驾驶证、行车证件等是否齐全有效。 3 安全带是否完好有效。 4 运输内容1.是否符合规定及行车车型要求; 2.载货是否超过核定载货量,包装 牢固否。 5 转向1.方向盘自由度、紧度是否适当; 2.转向拉杆球头间隙是否合适,有无松动。 6 制动系1.刹车板踏度是否适当,制动距离是否达到安全规定要求; 2.手刹车是否可靠有效。 7 轮胎1.轮胎磨损不超限,没有特别的耗损及损伤,气压适当,备胎完好; 2.螺母无松动、丢失。减震正常。 8 传动系1.离合器切合是否正常;变速器及分动器换档时,齿轮啮合灵便;2.传动系统运转时无异响。 9 发动机1. 运转声音有无异常,怠速稳定,机油压力正常; 2.点火系、燃料系、润滑系、冷却系应齐全,性能良好。 10 电路、油路1.点灭是否正常,有无漏电现象。 2.油路是否畅通,有无漏油现象。 11 喇叭、雨刮器是否正常。 12 车门锁开、锁是否正常。 13 后视镜、车灯、 车牌照 是否反照清楚、工作正常、号码清 晰。 14 仪表显示是否正常。 15 千斤顶、灭火器、 停车三角警示牌 齐全有效。 备注:车辆每日使用前对各项目进行检查,按照实际情况检查结果合格的打“√”;检查结果不合格的打“×”。对于检查结果不合格的要及时维修,维修期间不允许出车,直至维修完善并经检查合格后才能出车。

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