机动车辆安全检查表
机动车辆安全检查表
检查负责人：检查人员：年月日被检查负责人：年月日
起重运输安全检查表铲(叉)车安全检查表示范文本
起重运输安全检查表铲（叉）车安全检查表示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
起重运输安全检查表铲（叉）车安全检 查表示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 #Z ADGJ #J 起重运输安全检查表/铲（叉）车安全检查表 #S 20020620 #C 铲（叉）车安全检查表 说明 铲车刹车、方向机、喇叭、照明、液压系统等装置的 齐全完好，灵敏可靠，是确保德国安全的必要条件。 增强操作人员的安全意识、严禁带病出车、控制行驶 速度，控制铲件升高高度和离地高度，严格维修，管理制 等是防止铲车伤害的有效措施。
1 设备检查 1.0 蓄电池叉车不应在有易燃易爆的场所内工作。 1.0 叉车不应停放在露天或潮湿及易燃易爆有毒化学品场所。 1.0 门架 1.3.1 门架无裂痕变形秀影响强度、刚性的缺陷。 1.3.2 内、外门架滑动灵活，无卡阻现象。 1.0 油缸无裂纹和泄漏，支承重物时油缸柱塞回缩不得大于3mm。 1.0 滑轮和滑轮轴无裂纹和缺损，轮槽磨损量不超过原厚度10%，滑轮转动灵活。 1.0 链板和轴应无裂纹和变形。 1.0 门架及倾斜油缸与车架连接牢固，锁止可靠。 1.0 油箱内油位不低于油标线，系统畅通无泄漏。 1.0 液压分配器外壳无裂痕、泄漏，当外力作用于手柄
车辆安全检查制度
车辆安全检查制度 一、出车前应对下列各项进行检查： 1、检查油箱的油量，水箱的水量，发动机的机油量，必要时应添加。 2、喇叭、灯光、刮水器、后视镜、行车证件等是否齐全有效。 3、轮胎气压是否符合规定。 4、发动机起动后，听察有无异响，检视各种仪表的工作是否正常，有关部位是否漏油、漏水、漏气。 5、起步后，试验制动效能及转向机构是否有效灵活。 二、车辆行驶中应对下列各项进行检查： 1、检视各种仪表的工作情况。 2、检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 3、注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。 4、利用途中停车时间、检查制动有无过热现象；检查轮胎螺母紧固情况和气压，检查有无漏油、漏水、漏气现象。 三、车辆返回后应对下列各项进行检查： 1、车辆的清洁度、必要时清洗。 2、检查和补充润滑油和燃料。 3、检查轮胎与钢圈。
4、检查制动系统油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面，气制动的贮气筒应放净积水、油污。 四、有下列四种情况则不能出车： 1、油、电、水系统有故障不出车； 2、制动设备性能不良不出车； 3、安全设备不齐全不出车； 4、驾驶员身体状况不好不出车。 五、车辆检查表（附表1）机动车辆安全检查制度为了保证车辆的安全行驶，避免安全事故的发生，使公司安全工作落实到位，特制定以下安全检查制度。 1、坚持车辆安全例检制度，驾驶员对车辆要做好日常检查和维护，做到出车前、途中和回场后对车辆例行检查，始终保持车况良好，车容整洁。 2、每月对所属车辆普查一次，公司安全检查组根据情况对车辆进行抽查。 3、公司安全检查组对受检车辆的行车证件以及发动机、转向、制动、灯光、仪表、轮胎等安全部件进行检查，并做好登记工作。 4、对参加大型活动的车辆，要进行全面检查，及时排除事故隐患，确保车辆完好出车。 5、公司安全检查组每月对各车队所属车库和停车场的卫生整洁及安全隐患等情况进行检查。
汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范 - 中华人民共和国交通部
汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范 - 中华人民共 和国交通部 附件:2 汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范 (征求意见稿) 第一章总则 第一条为规范和加强全国汽车客运站(以下简称“客运站”)营运客车安全例检(以下简称“安全例检”)工作，保证出站营运客车安全技术状况良好，依据《中华人民共和国道路运输条例》(国务院2004年第406号令)、《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通部2009年第4号令)、《汽车客运站级别划分和建设要求》(交通行业标准JT/T 200-2004)等法规、规章、标准，制定本规范。 第二条本规范适用于所有等级客运站和营运客车。 第三条本规范所称安全例检是指在受检车辆进行了正常维护并检验合格的前提下，由客运站安全检查人员在不拆卸零部件的条件下，借助简单的工具，采用人工检视的方法，对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查，不包括对乘坐客运车辆的旅客所携带行李的安全检查。 第四条道路旅客运输经营者和营运客车驾驶人员应严格执行有关法规、规章和标准，进行车辆检验与维护，保持车辆技术状况完好。 1 第五条安全例检工作实行责任制。客运站经营者负责组织出站营运客车安全例检工作，对客车安全例检结果负责;安全技术部门负责人对营运客车安全例检工作全面负责;安全例检人员负岗位责任。 第六条客运站所在地县级以上道路运输管理机构对客运站负责监督检查。
第二章营运客车安全例检制度 第七条客运站应与进入该站的营运客车经营者签订营运客车进站协议，明确双方关于营运客车安全例检的责任和权利，并严格履行协议。 第八条客运站应设置明显的车辆通行指示标志，正确引导营运客车顺畅进入安全例行检验工作间。在安全例行检验工作间醒目位置公布安全例检流程图，安全例行检查项目、技术要求、检查方法及其他注意事项。 第九条客运客车实行日(趟)检制度。 客运班线单程营运里程小于800公里的客运班车和每趟(指往返，下同)营运时间小于或等于24小时的营运班车，实行24小时检查一次(简称“日检”)，在24小时内发车有效，车辆运行超过24小时必须重新检查。 客运班线单程营运里程大于或等于800公里的客运班车和每趟营运时间大于24小时的营运班车，实行每趟检查一次(简称“趟检”)。 2 第十条未经安全例检或安全例检不合格的营运客车，客运站不得报班发车，驾驶人员不得驾驶上述车辆运送旅客。 第十一条客运站经营者应及时向营运客车经营者通报营运客车安全例检信息。 第十二条客运站经营者应当制定安全例检应急预案和启动程序。 第十三条客运站经营者应当建立营运客车安全例检抱怨处理制度，接受驾驶人员和社会的监督。 客运站经营者对接到的举报和投诉应当及时予以调查和处理。 第三章营运客车安全例检机构 第十四条客运站经营者应设立营运客车安全例检机构，制定岗位职责、工作内容、工作程序和监督机制等，保障营运客车安全例检工作正常有效运行。
汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范
编号：SM-ZD-39521 汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
汽车客运站营运客车安全例行检查 工作规范 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不 同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作 有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 第一章总则 第一条为规范和加强全国汽车客运站（以下简称“客运站”）营运客车安全例检（以下简称“安全例检”）工作，保证出站营运客车安全技术状况良好，依据《中华人民共和国道路运输条例》（国务院20xx年第406号令）、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通部20xx年第4号令）、《汽车客运站级别划分和建设要求》（交通行业标准JT/T 200-2004）等法规、规章、标准，制定本规范。 第二条本规范适用于所有等级客运站和营运客车。 第三条本规范所称安全例检是指在受检车辆进行了正常维护并检验合格的前提下，由客运站安全检查人员在不拆卸零部件的条件下，借助简单的工具，采用人工检视的方法，对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检
铁路运输安全检查表／机车钳工安全检查表示范文本
铁路运输安全检查表／机车钳工安全检查表示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
铁路运输安全检查表／机车钳工安全检 查表示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 机车钳工安全检查表 1 班前应充分休息，不得饮酒。 2 上班前按规定着装，穿载防护用品。 3 班前会要认真听取工长布置的工作和有关安全注意 事项。 4 工作中应精力充沛，思想集中。 5 工作前要检查所使用的机械设备、机具、工具，处 于良好状态。 6 地吊配件时，要检查吊具是否符合安全要求，准确 显示天车信号。 7 不准无证操作落轮机、压套机、电动架、修台等机
械设备。 8 在机车上部作业，做到手不抓紧不迈步，脚未站稳不松手，不要两手同时使用工具，不要用力过猛。 9 在机车上部作业，工具和配件要放在安全处，不得向车下丢配件和工具。 10 架修机车及煤水车时，在起车或落车过程中，机车上、下不得有人。 11 使用顶镐时，顶镐要安在坚固平坦处，顶面要垫入木质垫板，不准两个镐连接使用，使用两个镐时，注意左、右保持平衡，呼唤应答。 12 在有火机车调整闸缸行程、换闸弓、处理闸瓦偏磨时，要关闭闸缸塞门，挂上“禁动牌”，并互相联系。 13 处理带压力部件的漏泄时，首先遮断压力来源，并放出余汽，做到侧身作业。 14 发现有火机车直通锅筒的部件有漏泄时，必须落火
驾校安全检查表.doc
龙南县陆风驾校14 年度安全自检表 受检单位：龙南陆风机动车驾驶员培训学校2014 年月日序应实 检查项目得得检查内容（空白处填空，括号内打“√”选择需要项） 号分分 1 组织领导10 十八大及十一黄金周安全领导小组及安全工作方案（有/ 无），（已 / 未）按规定上报驾校安全管理处。 共有车辆，安管系统内已建档辆，建档率% ，档案检查合格 2 车辆和驾驶员 10 率%; 共有教练员人，持教练证上岗人，合格率% ；系统档案内教练员已建档人，建档率% ，档案检查合格率% ，已申领 集团公司准驾（教）证人，持证率% 。 查员工及驾 今年组织员工及驾驶员安全教育次，受教育率% ；项目齐全并 3 驶员安全教10 上传安管系统的教育（含会议内容、考勤和照片）次，合格率% 。 育落实情况 4 办公场所管理10 岗位职责（已 / 未）张贴；消防设施（齐全有效/ 配置不够 / 部分失效）。 5 查合同责任书10 车辆经营合同签订率% ；教练员安全责任书签订率% 。 6 查车容车貌 10 今年共抽查辆车，车辆证照、外观外貌、标识、卫生状况等合格及二级维护率为% 。 查教练员文 今年共抽查教练员人，其中携带有效教练员证、营运证，按规定随 7 明教学、遵10 车教学、无吃拿卡要等违规情况的人，合格率为% 。 章守纪情况 8 肇事和违法违 10 今年共教育处罚肇事和违法违规人次，累计罚款元，记规处理录上传安管系统条（有 / 未完全有 / 无）据可查，合格率% 。 9 查应急预案10 事故及突发自然灾害（事件）等应急预案及制度（已/ 未）落实；应急通讯 24 小时畅通（已 / 未）落实，抽查相关人员（已/ 部分 / 未）遵守规定。 查安全自检自今年对以上1-9 项工作共开展安全自纠自查次，查出隐患或薄弱环 10 10 节条，检查记录上传系统条，项目齐全的记录（包括检查照片、 查落实情况 检查情况）条，合格率% 。 合 计 综合意见： 检查组龙南陆风机动车驾驶员培训学校安全检查组 检查组组长签字：副组长签字： 检查组成员签字： 受检查单位责任人签字：
营运客车安全例行检查技术规范
附件1 营运客车安全例行检查技术规范 1 范围 本规范规定了营运客车安全例行检查的设施设备条件、检查项目、方法及要求、结果判定及处理、工艺组织及流程。 本规范适用于营运客车的安全例行检查。 2 术语和定义 2.1 营运客车安全例行检查 在受检营运客车按照相关规定进行了正常维护并检验合格的前提下，按照规定的时间周期，在不拆卸零部件的条件下，由营运客车安全例检人员借助简单的工具，采用人工检视的方法，对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查。 营运客车安全例行检查与营运客车的日常维护、一级维护和二级维护为非替代关系。 2.2 安全例检人员 从事营运客车安全例行检查的专业人员。 3 设施设备条件 3.1 安全例行检查场所应具备防风、防雨、防晒及良好的采光、照明和通风等条件，并设有“安全例检”文字标志和“5km/ h”限速标志。 3.2 安全例行检查场所应设有地沟或者车辆举升装置。地沟的长度应不小于营运客车最大允许长度的1.1倍，宽度不小于0.65m，深度不小于1.3m。地沟内应安装照明设施和安全电源。 3.3 三级及以上的汽车客运站，安全例行检查应采用计算机管理系统，具有车辆信息登录、检查数据存储、检查信息查询、检查报告生成、人工录入等功能。 3.4 安全例行检查场所应配备消防设备，灭火器数量不少于3
具（5kg/具），地沟内应放置1具。 3.5 安全例行检查应配备以下工具及安全防护用品： a）检验锤； b）便携式照明器具； c）轮胎气压表； d）轮胎花纹深度尺； e）套筒扳手、扭力扳手； f）钢卷尺、钢板尺； g）停车楔，数量不少于2只； h）安全帽、工装、手套、反光背心等安全防护用品。 4 检查项目、方法及要求 4.1 外观 4.1.1 检视车身外观，无漏油漏液现象，左、右后视镜、内后视镜齐全、完好，车窗玻璃齐全。 4.1.2 打开前风窗玻璃刮水器开关，刮水器各挡位应工作正常，关闭刮水器时刮片应能自动返回到初始位置。 4.2 制动系统 4.2.1 气压表工作状况 起动发动机，观察气压表指示情况，气压表应能正确指示系统压力。 4.2.2 制动管路密封性 采用气压制动的营运客车，在储气筒气压达到起步压力以上时，关闭发动机，踩下制动踏板，在地沟内或者举升装置下方，检查各车轮制动气室、气阀及制动管路的密封性，应无漏气声。采用液压制动的营运客车，检查各车轮制动分泵及可视制动管路的密封性，应无油液滴漏现象。 4.2.3 制动系统自检 接通发动机起动开关，检视制动系统各故障指示灯指示状况，应无故障报警。
汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范
汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范 第一条为进一步加强汽车客运站(以下简称客运站)营运客车安全例行检查(以下简称安全例检)工作，规范客运站安全例检行为，依据《中华人民共和国道路运输条例》(中华人民共和国国务院令第406号)、《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2012年第2号)、《汽车客运站级别划分和建设要求》(交通行业标准JT/T200-2004)等规定，制定本规范。 第二条本规范适用于三级及以上客运站。其他客运站可参照执行。 第三条营运客车实行安全例行检查制度。本规范所称安全例行检查是指在受检车辆进行了正常维护并检验合格的前提下，由客运站车辆安全例检人员(以下简称例检人员)在不拆卸零部件的条件下，借助简单的工具量具，采用人工检视的方法，对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的例行检查。 第四条客运经营者和营运客车驾驶人(以下简称驾驶人)应严格执行有关法规、规章和标准，定期对车辆进行安全技术检验、综合性能检测与维护，保持车辆技术状况完好。 第五条客运站应高度重视安全例检工作。客运站应与进入该站的营运客车所属客运经营者签订营运客车进站协议，明确双方关于安全例检的责任和权利，并严格履行协议。 第六条客运班线单程营运里程小于800公里的客运班车和往返营运时间不超过24小时的营运班车，实行每日检查一次;客运班线单程营运里程在800 公里(含)以上的客运班车和往返营运时间在24小时(含)以上的营运班车，实行每个单程检查一次。未经安全例检或安全例检不合格的营运客车，客运站不得排
班发车，驾驶人不得用其运送旅客。 第七条客运站应设立安全例检机构，负责安全例检的组织实施。例检机构应建立健全岗位职责、工作程序和监督机制等，保障安全例检工作正常有效运行。 第八条客运站应按日检车辆数配备例检人员。客运站例检人员配置可以参照附件1执行。 第九条客运站应当制订安全例检工作人员培训计划，明确培训内容、培训时间和考核目标，做好培训记录与总结。 第十条例检人员应具备必要的汽车专业知识和实际工作能力，掌握客车构造和常用检验方法，熟悉客运管理相关政策法规和技术规范，参加客车安全例行检查岗前专项培训并经考核合格，持、有机动车维修质量检验员(安全例检)从业资格证。 例检人员工作中，应遵守行为规范，佩戴标识，用语文明，认真作业，秉公办事，不徇私情。 第十一条客运站应及时向客运经营者通报安全例检信息。 第十二条客运站应当制订包含安全例检内容的应急预案。 第十三条客运站应当建立安全例检抱怨处理制度，接受驾驶人和社会的监督。 客运站对接到的举报和投诉应当及时予以调查和处理。 第十四条客运站应设置例检场所，其中应包括辅助用房。同时应设置明显的车辆通行指示标志，正确引导营运客车顺畅进入车辆安全例检场所(以下简称例检场所)。应在例检场所醒目位置公布安全例检流程图示，安全例检项目、检查方法、技术要求及其他注意事项。
汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范标准范本
管理制度编号：LX-FS-A90380 汽车客运站营运客车安全例行检查 工作规范标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
汽车客运站营运客车安全例行检查 工作规范标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 第一章总则 第一条为规范和加强全国汽车客运站（以下简称“客运站”）营运客车安全例检（以下简称“安全例检”）工作，保证出站营运客车安全技术状况良好，依据《中华人民共和国道路运输条例》（国务院20xx年第406号令）、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通部20xx年第4号令）、《汽车客运站级别划分和建设要求》（交通行业标准JT/T 200-2004）等法规、规章、标准，制定本规范。 第二条本规范适用于所有等级客运站和营运客
机动车辆专项安全检查表
机动车辆安全性能专项检查表 车牌号：年月日 序号检查内容和标准检查方法 检查结果评价及意 见 是否 1 外观：车辆外观整洁，各零、部件完好，连结紧 固，无缺损，具备正常的技术性能。 查车辆 2 灯光：车辆的外部照明和信号装置的数量、位置、 光色等符合规定。 查车辆 3 车身：车身内外不得有使人致伤的尖锐件或凸出 物；车门、车窗启闭轻便，不得有自行开启现象、 其门锁牢固可靠；车辆前挡风玻璃刮水器灵活方 便；车辆左右两侧后视镜安装位置、角度适宜， 镜面影像清晰。 查车辆 4 仪表：水温表、电流表、燃油表、车速里程表、 气压表等等仪表及开关灵敏有效。 查车辆 5 安全装置：车内有安全锤、应急砖、灭火器等等 应急设施，灭火器数量、压力满足要求，经过定 期检验。 查车辆 6 发动机：发动机动力性能良好，运转平稳，不得 有异响；怠速稳定，机油压力正常。 查车辆 7 传动系：离合器应结合平稳、分离彻底、不打滑、 无抖动和异响，操作轻便；变速器及分动器换档 时，齿轮啮合灵便，自锁、互锁装置有效，运行 中无异响；传动轴在运转时不发生震抖和异响， 中间轴承、万向节不得有裂纹、松动现象；主传 动器、差速器工作应正常，无异响。 查车辆 8 行驶系：轮胎胎冠上花纹深度的磨损后应不少于 1.6mm，胎面因局部磨损不得暴露出轮胎帘布层， 胎面和胎侧不得有长度超过25cm，深度足以暴露 出帘布层的破损和割伤，转向轮不得装用翻新轮 胎；钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象，其 中心螺栓和U形螺栓必须紧固；车架不得有变形， 锈蚀、弯曲，螺栓、铆钉不得缺少和松动；前、 后桥不得有变形、裂纹，减震器工作应正常。 查车辆
汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范
汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范 撰写人：___________ 部门：___________
汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范第一章总则 第一条为规范和加强全国汽车客运站（以下简称“客运站”）营运客车安全例检（以下简称“安全例检”）工作，保证出站营运客车安全技术状况良好，依据《中华人民共和国道路运输条例》（国务院xx年第406号令）、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通部xx年第4号令）、《汽车客运站级别划分和建设要求》（交通行业标准JT/T 200-xx）等法规、规章、标准，制定本规范。 第二条本规范适用于所有等级客运站和营运客车。 第三条本规范所称安全例检是指在受检车辆进行了正常维护并检 验合格的前提下，由客运站安全检查人员在不拆卸零部件的条件下，借助简单的工具，采用人工检视的方法，对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查，不包括对乘坐客运车辆的旅客所携带行李的安全检查。 第四条道路旅客运输经营者和营运客车驾驶人员应严格执行有关 法规、规章和标准，进行车辆检验与维护，保持车辆技术状况完好。 第五条安全例检工作实行责任制。客运站经营者负责组织出站营运客车安全例检工作，对客车安全例检结果负责；安全技术部门负责人对营运客车安全例检工作全面负责；安全例检人员负岗位责任。 第六条客运站所在地县级以上道路运输管理机构对客运站负责监 第 2 页共 2 页
督检查。 第二章营运客车安全例检制度 第七条客运站应与进入该站的营运客车经营者签订营运客车进站 协议，明确双方关于营运客车安全例检的责任和权利，并严格履行协议。 第八条客运站应设置明显的车辆通行指示标志，正确引导营运客车顺畅进入安全例行检验工作间。在安全例行检验工作间醒目位置公布安全例检流程图，安全例行检查项目、技术要求、检查方法及其他注意事项。 第九条客运客车实行日（趟）检制度。 客运班线单程营运里程小于800公里的客运班车和每趟（指往返，下同）营运时间小于或等于24小时的营运班车，实行24小时检查一次（简称“日检”），在24小时内发车有效，车辆运行超过24小时必须重新检查。 客运班线单程营运里程大于或等于800公里的客运班车和每趟营 运时间大于24小时的营运班车，实行每趟检查一次（简称“趟检”）。 第十条未经安全例检或安全例检不合格的营运客车，客运站不得报班发车，驾驶人员不得驾驶上述车辆运送旅客。 第十一条客运站经营者应及时向营运客车经营者通报营运客车安 全例检信息。 第十二条客运站经营者应当制定安全例检应急预案和启动程序。 第 2 页共 2 页
公交车辆安全检查表
公交车辆安全检查表 表三: 公交车辆安全检查表 检查日期: 年月日编号: 单车辆车位号牌型 出厂机日期长 序检查参考标准检查情况检查评价号项目 车辆外观整洁，各零部件完好，连 结紧固，无缺损;车体周正，左右1 外观 对称。 车辆的灯具安装牢固，灯光开关安 装牢固，开启、关闭自如;外部照 明合信号装置的数量、位置、光色 等符合规定;驾驶室的仪表板上应2 灯光设置仪表灯，仪表灯亮时，应能看清楚仪表板所有仪表，仪表板上应 设置转向指示信号和蓝色远光指 示信号灯。 车身内外不得有尖锐件或凸出物; 驾驶员座椅舒适可调，各操作件布 置合理，操作位置尺寸符合标准; 车门、车窗启闭轻便，无自行开启3 车身现象，门锁牢固可靠;车辆前挡风玻璃有刮水器，刮刷面积应保证驾 驶员有良好足够的视区;后视镜安 装位置、角度适宜，镜面影像清晰。 燃油表、车速里程表、机油压力表4 仪表
等仪表灵敏有效。 发动机动力性能良好，运转平稳， 无异响;怠速稳定，机油压力正常; 发动机应有良好的启动性能;化油发动器、消声器无“回火”、“放炮”现5 机象;点火系、燃料系、润滑系、冷 却系、燃气汽车供气系统设备齐 全，性能良好。 离合器应结合平稳、分离彻底、不 打滑、无抖动和异响，操作轻便;传动6 变速器及分动器换档时，齿轮啮合系灵便，自锁、互锁装置有效，运行 中无异响;传动轴在运转时不发生震抖和异响，中间轴承、万向节不得裂纹、松动;主传动器、差速器工作正常、无异响。 轮胎胎冠上花纹深度不少于 1.6mm，不暴露轮胎帘布层，胎面和胎侧不得有长度超过25cm、深度足以暴露出帘布层的破损和割行驶伤，转向轮不得装用翻新轮胎;钢7 系板弹簧无裂纹、断片和缺片;车架不变形，锈蚀、弯曲，螺栓、铆钉不得缺少和松动;前、后桥不变形、裂纹，减震器工作正常。 主方向盘转动灵活、操作轻便、无 阻滞现象，车轮转到极限位置时不与其它部件干涉;转向轮转向后应转向8 自动回正;转向节及臂，转向横、系 直拉杆及球销无裂纹和损伤，球销不松旷，横、直拉杆不得拼焊。行车制动踏板自由行程、产生最大
车辆安全例行检查操作规程(2021年)
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 车辆安全例行检查操作规程 (2021年)
车辆安全例行检查操作规程(2021年)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1、目的 为认真落实客运站安全生产方针，确保安全生产目标的实现，促进企业进一步深化安全生产标准化，特制定此操作规程。 2、适用范围 适用于例行检查员。 3、引用文件 《中华人民共和国安全生产法》 4、管理职责 安全科负责检查执行情况，例行检查员认真执行本规程，并承担违规的法律责任。 5、内容与要求 5.1工作程序 对进站经营客运车辆逐一对转向、制动、传动、灯光、轮胎、悬挂、车身随车安全设施等安全部位进行检查，作好原始记录，对查出
的隐患及时督促整改，否则，不得签发车辆辆例行检查单。若有不服从检查者，应立即报告值班领导，及科室负责人，便于及时制止和处理。 5.2安全例行检查项目内容 5.2.1转向：转向节及臂，转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤；转向盘应转动灵活，操纵方便。 5.2.2制动：无漏油、漏气现象；相关连接锁销齐全、牢固；刹车制动有效；气压表工作正常。 5.2.3传动：离合器应结合平稳，分离彻底；中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象；驱动桥壳不允许有裂纹。 5.2.4照明：前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。 5.2.5轮胎：轮胎不得有严重磨损（转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.2mm，其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm)；轮胎不得有破裂和割伤（轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤）；气压符合要求。 5.2.6悬挂：不得有断裂、移位现象。 5.2.7车身：安全窗和安全门处有醒目的红色标注和操作方法；安
机动车辆安全检查表
Xx有限公司机动车辆安全检查表 表一:车辆管理情况 序 号 检查内容名称建立时间修编时间执行情况描述 1 车辆管理规章制度1、2、3、 2 车辆行驶规程1、2、3、 3 车辆管理考核指标 指标名称单位标准考核情况描述1、 2、 3、 4 车辆驾驶员管理 驾驶员档案是否齐全齐全是否有培训教育记录有是否签订劳动合同签订驾驶证是否按时年审按时是否买了三项保险购买 是否签订安全目标责任书签订 检查人签名: 检查地点: 检查时间:2012年6月19 日说明：没有达到要求的项目或不能简单判断的项目，另外单列并说明。
Xx有限公司机动车辆安全检查表表二:车辆行驶和维护保养记录 序 号车牌号码购买时间 累计行 驶里程 （km） 今年违章情况 进店维修、保养情况 车辆管 理责任 人姓名 档案 是否 齐全 车辆现状评价 2011年今年上半年 存在主 要问题 能否长 途行驶 次原因责任人次 累计费 用(元) 次 累计费 用(元) 1 琼2003年 4月340366 2 琼年月 3 琼年月 4 琼年月 5 琼年月 6 琼年月 7 琼年月 8 琼年月 9 琼年月 10 琼年月 11 琼年月 12 琼年月 13 琼年月 14 琼年月 15 琼年月 16 琼年月 17 琼年月 18 琼年月 19 琼年月 2
序 号车牌号码购买时间 累计行 驶里程 （km） 今年违章情况进店维修、保养情况 车辆管 理责任 人姓名 档案 是否 齐全 车辆现状评价 次原因责任人 2011年今年上半年 存在主 要问题 能否长 途行驶 次 累计费 用(元) 次 累计费 用(元) 20 琼年月 21 琼年月 22 琼年月 23 琼年月 24 琼年月 25 琼年月 26 琼年月 27 琼年月 28 琼年月 29 琼年月 30 琼年月 31 琼年月 32 琼年月 检查人签名：检查地点：检查时间：2012年6月日 说明：（1）违章超过1次的车辆另外单列。（2）档案内容：①行驶证，②购置证，③保险单，④年审检验证，⑤环保检验证。档案内容不齐全的车辆另外单列。（3）能否长途行驶：综合表三的检查情况后做总体评价。 3
道路危险品货物运输企业安全检查表
道路危险品货物运输企业安全生产检查记录 （至） 碾子山区道路运输管理站
受检查单位：检查日期：年月日 序 号 检查项目检查内容检查方式检查结果备注 1 安全生产 责任制 安全生产实行“一岗双 责”制 查文件□有□没有签订安全生产责任书内 容与岗位职责相关 查文件 □相关 □无关安全生产事故责任追究 制 查文件□有□没有 2 安全 组织 机构 是否成立安全生产领导 机构 查文件□有□没有是否专门设立安全生产 管理机构 查文件□有□没有是否配备专职安全管理 人员 查文件专职人 3 安全 生产 管理 制度 是否有安全例会制度； 安全培训和教育学习制 度；车辆、设施、设备 安全管理制度；作业场 所防火、防爆、防毒管 理制度；事故分析制度； GPS运行管理制度；24 小时值班制度；事故报 告制度；驾驶员告诫制 度；安全检查制度；安 全生产考核奖惩制度； 岗位操作安全规程。 查资料 现场查看 □有□没有 □不健全 4 安全生产 应急救援 制定应急救援预案并定 期开展演练 查资料□有□没有建立应急救援组织或指 定专（兼）职应急救援 人员 查资料□有□没有 5 是否建立GPS监控管理 档案 查资料□有□没有是否建立隐患排查治理 档案 查资料□有□没有
序 号 检查项目检查内容检查方式检查结果备注 5 安全 基础 工作 安全设施登记、维护保 养及检测台帐 查记录□有□没有安全检查及隐患整改台 帐 查记录□有□没有动火、进入受限空间等 危险作业场所记录 查记录□有□没有是否有安全例会记录；查记录□有□没有 是否有安全生产监督检 查记录 查记录□有□没有是否有24小时值班记 录 查记录□有□没有是否有事故快报查记录□有□没有 危险货物运输登记记录查资料□是□否 6 安全 宣传 教育 培训 安全宣传活动开展情况 查资料 看现场 □有□没有安全警示教育查记录□有□没有 特种作业人员是否经专 门安全作业培训，并取 得特种作业操作资格 查资料□有□没有 运输新的危险品货物或 使用新设备，是否对从 业人员进行专门的安全 教育和培训 查记录□有□没有 7 从业 人员 管理 驾驶员、押运员从业资 格证使用管理 查资料□有□没有驾驶员、押运员合同和 聘用、辞退 查资料□有□没有驾驶员安全驾驶经历。 驾驶车辆时，必须携带 驾驶证和行车证。 查记录 随机抽查 □有□没有驾驶员安全教育培训查资料□有□没有 8 营运 车辆 管理 危险品运输车辆维护计 划和执行情况 查记录□有□没有危险品运输车辆维护记 录 查记录□有□没有危险品运输车辆技术性 能检测记录 查记录□有□没有危险品运输车辆类型划 分及等级评定记录 查记录□有□没有
车辆日常安全检查表及出车单
正源中学南侧回建、回留地场地整理工程 土方运输车辆日常安全检查表 车牌号码：____________________________ 司机：__________________________ 检查人：______________________________ 检查日期：___________________________ 序号检查项目检查内容 检查 结果 整改措施 方案执行人完成时间 1 驾驶员精神和体力是否饱满。 2 驾驶行车证件驾驶证、行车证件等是否齐全有效。 3 安全带是否完好有效。 4 运输内容1.是否符合规定及行车车型要求； 2.载货是否超过核定载货量，包装 牢固否。 5 转向1.方向盘自由度、紧度是否适当； 2.转向拉杆球头间隙是否合适，有无松动。 6 制动系1.刹车板踏度是否适当，制动距离是否达到安全规定要求； 2.手刹车是否可靠有效。 7 轮胎1.轮胎磨损不超限，没有特别的耗损及损伤，气压适当，备胎完好； 2.螺母无松动、丢失。减震正常。 8 传动系1.离合器切合是否正常；变速器及分动器换档时，齿轮啮合灵便；2.传动系统运转时无异响。 9 发动机1. 运转声音有无异常，怠速稳定，机油压力正常； 2.点火系、燃料系、润滑系、冷却系应齐全，性能良好。 10 电路、油路1.点灭是否正常，有无漏电现象。 2.油路是否畅通，有无漏油现象。 11 喇叭、雨刮器是否正常。 12 车门锁开、锁是否正常。 13 后视镜、车灯、 车牌照 是否反照清楚、工作正常、号码清 晰。 14 仪表显示是否正常。 15 千斤顶、灭火器、 停车三角警示牌 齐全有效。 备注：车辆每日使用前对各项目进行检查，按照实际情况检查结果合格的打“√”；检查结果不合格的打“×”。对于检查结果不合格的要及时维修，维修期间不允许出车，直至维修完善并经检查合格后才能出车。