(推荐)常用液压阀的类型
1.常用液压阀一方向阀、压力阀、流量阀的类型
【答】 (1)方向阀方向阀的作用概括地说就是控制液压系统中液流方向的,但对不同类型的阀其具体作用有所差别。方向阀的种类很多,常用方向阀按结构分类如下:单向阀：l普通单向阀 2 液控单向阀普通单向阀换向阀：1 转阀式换向阀
液控单向阀
2 滑阀式换向阀：手动式换向阀、机动式换向阀、电动式换向阀、液动式换向阀、电液动换向阀。
手动式换向阀
电液动换向阀
（2）压力控制阀
溢流阀：直动式、先导式溢流阀
直动式溢流阀
先导式溢流阀减压阀：直动式、先导式减压阀
顺序阀：直动式、先导式顺序阀
压力继电器
（3）流量控制阀
节流阀调速阀
………….
2.换向阀的控制方式,换向阀的通和位
【答】换向阀的控制方式有手动式、机动式、电动式、液动式、电液动式五种。换向阀的通是指阀体上的通油口数,有几个通泊口就叫几通阀。换向阀的位是指换向阀阀芯与阀体的相互位置变化时,所能得到的通泊口连接形式的数目,有几种连接形式就叫做几位阀。如一换向阀有4个通油口,3种连接形式,且是电动的,则该阀全称为三位四通电磁(电动)换向阀。
3.选用换向调时应考虑哪些问题及应如何考虑
【答】选择换向阀时应根据系统的动作循环和性能要求,结合不同元件的具体特点,适用场合来选取。①根据系统的性能要求,选择滑阀的中位机能及位数和通数。②考虑换向阀的操纵要求。如人工操纵的用手动式、脚踏式；自动操纵的用机动式、电动式、液动式、电液动式；远距离操纵的用电动式、电液式；要求操纵平稳的用机动式或主阀芯移动速度可调的电液式；可靠性要求较高的用机动式。③根据通过该阀的最大流量和最高工作压力来选取(查表)。最大工作压力和流量一般应在所选定阀的范围之内,最高流量不得超过所选阀额定流量的120%,否则压力损失过大,引起发热和噪声。若没有合适的,压力和流量大一些也可用,只是经济性差一些。④除注意最高工作压力外,还要注意最小控制压力是否满足要求(对于液动阀和电液动换向阀)。⑤选择元件的联接方式一一管式(螺纹联接)、板式和法兰式,要根据流量、压力及元件安装机构的形式来确定。⑥流量超过63L/min时,不能选用电磁阀,否则电磁力太小,推不动阀芯。此时可选用其他控制形式的换向阀,如液动、电液动换向阀。
4.直动式溢流阀与先导式溢流阀的流量一压力特性曲线,曲线的比较分析
【答】溢流阀的特性曲线溢流阀的开启压力o当阀入口压力小于PK1时,阀处于关闭状态,其过流量为零；当阀入口压力大于k1时,阀开启、溢流,直动式溢流阀便处于工作状态(溢流
的同时定压)。图中pb是先导式溢流阀的导阀开启
压力,曲线上的拐点m所对应的压力pm是其主阀的
开启压力。当压力小于民。时,
导阀关闭,阀的流量为零；当压力大于pb(小于此
2)时,导阀开启,此时通过阀的流量只是先导阀的
泄漏量,故很小,曲线上pbm段即为导阀的工作段；当阀入口压力大于此2时,主阀打开,开始溢流,先导式溢流阀便进入工作状态。在工作状态下,元论是直动式还是先导式溢流阀,其溢流量都是随人口压力增加而增加,当压力增加到丸z时,阀芯上升到最高位置,阀口最大,通过溢流阀的流量也最大一为其额定流量毡,这时入
口的压力pn叫做溢流阀的调定压力或全流压力。从上述曲线可看出溢流阀的定压并非绝对不变,而是随过流量Q的变化而变化(波动)的。这是因为:流量增加,阀口开大,主阀芯上移,主阀弹簧压缩量增加、弹簧力加大,稳态液动力加大(其方向与弹簧力相同),故使阀入口压力增加的结果。曲线工作段的斜
率越大,定压精度越高(发生单位或相同流量变化时引起压力的变化量越小)。定压精度常用调压偏差和开启比来度量。调定压力pn与开启压力PK之差,称为调压偏差,其值越小,说明曲线越陡,斜率越大,定压精度越高。但是调压偏差又不能真正说明定压精度，例如,对于同一调压偏差2×105pa而言,当额定压力为100×105pa时,其压力的最大波动率为2%；当额定压力为10×105pa时,压力的最大波动率为20%,可见二者调压偏差虽相同,但定压精度却一高一低(显然前者较高)。所以调压偏差(又称为绝对定压精度)
不足以说明问题。因此需进一步用相对定压精度开启比一一开启压力PK与调定压力丸之比此/ρn来衡量定压精度,而且其值越大越好。例如,仍以上述为例:同是调压偏为2×105pa,对于额定压力为100×105pa而言,其开启压力为98×105pa；对额定压力为10×105pa,其开启压力为8×105pao则二者的开启比,即相对定压精度分别为:98×105/1OO×105=98%；8×105/10×105=80%。98%>80%,显然前者定压精度高。这样就解决了对于不同的压力级别(额定压力)在采用调压偏差(绝对定压精度)判断定压精度时所造成的误解。
5.先导式溢流阀的远程调压
【答】在使用先导式溢流阀控制系统压力时,若因某种原因(如卫生条件、安全因素等)致使溢流阀的直接操纵不便时,可以选择一相对稳妥之处,对溢流阀实施操纵,控制,即远程调压控制。在远程控制时,实施远程控制的压力阀可以是直动式溢流阀,先导式溢流阀,也可是远程调压阀本身(其结构与先导式溢流阀的导阀部分相同)。另外,应将先导式溢流阀导阀弹簧顶死,这样才能使远程调压阀的调压不受限制,否则远程调压阀的调压范围只能在先导式溢流阀导阀的调定压力之内进行。
6.减压阀的性能特点及其应用
【答】减压阀是控制其出口压力为某一常值的,因此希望该值不受其他因素影响为好,然而这是不可能的。事实上,当通过减压阀的流量或一次压力(入口压力)发生变化时,二次压力(出口压力)都要变化(波动)。二次压力随流量或一次压力变化而变化的大小,称为减压阀的定压精度。变化小,则定压精度高；反之,则定压精度低。
7.溢流阀、减压阀、顺序阀作用的区别,顺序阀作溢流阀的应用
【答】从宏观上讲,溢流阀的作用是稳定阀的入口压力,减压阀是稳定阀的出口压力,而顺序阀则是接通(当顺序阀工作时)或切断(当顺序阀关闭时)某一油路。顺序阀可以做溢流阀使用(只是性能稍差),只要将其入口和液压泵相淫,出口连接油箱即可。如直动式顺序阀做直动式溢流阀用即是一例。
8.液压系统的背压及背压阀,单向阀能否做背压阀用
【答】背压腔里的液压力称为背压力(即背压,也叫回油压力)。从广义上讲,液压缸运动时,液压油流出的那个腔都叫背压腔,或回泊腔。但通常所指的背压腔或回油腔却是液压缸前进,尤其是工进时的背压腔或回油腔。背压力(即背压)的方向与进油腔液压力相反,消耗了部分功率,但却增加了运动的平稳-性,尤其在外负载突然变小并减为零时,能对系统起缓冲作用。背压阀就是为背压腔建立背压用的,使从回油腔流回油箱的油液造成一定阻力即背压力。背压力不易过大,否则功率损失过大,效率降低；也不易过小,否则不起作用。
由背压实质可知,能做背压阀的有:节流阀、调速阀、溢流阀、顺序阀、单向阀等。其中,溢流阀做背压阀最好,能保持背压恒定；而单向阀做背压阀时,因其弹簧刚度太软,故应将单向阀换上较硬的弹簧,使其开启压力达到0.2Mpa~0.6Mpa。
9.选用压力阀时应考虑哪些问题及应如何考虑
【答】根据系统的不同要求,结合具体阀的性能、特点,选择相应的阀。所选阀的调压范围和额定流量均应大于系统要求的数值。当要求保持系统压力基本恒定,防止系统过载,使系统卸荷或造成背压时,选用溢流阀；当系统有两种压力,其中有一种是较低压力或限制执行机构作用力时,可选用减压阀；当要求执行机构有顺序动作时可选用顺序阀或压力继电器。压力继电器还有安全保护作用。类型选好后,再按该阀所在系统的最大工作压力和该阀通过的最大实际流量选取该阀的规格。
10.节流阀最小稳定流量的物理意义,影晌最小稳定流量的主要因素
【答】节流阀最小稳定流量的物理意义是:节流阀的最小稳定流量必须低于液压系统的最低速度所决定的流量值,这样才能保证系统低速运动时的速度稳定性o在选用流量阀时,最小稳定流量是选择指标之一。
节流口的流量公式为q=CdA▽p m,式中Cd为与节流口形状、液体流态、油液性质等因素有关的系数；AT为节流口的过流断面积；▽p为节流口的前后压差；m为节流口指数:0.5 ①压差▽p：由上式可知,m值越大, ▽p 的变化对流量q影响越大。因此,薄壁孔式节流口(m~0.5)比细长孔式节流口(m=1)要好。 ②油液温度。油液温度直接影响泊液粘度,油液粘度变化对与油液粘度有关的细长孔式节流口的流量影响较大,对薄壁孔式节流口影响则很小。此外,对于同一个节流口,在小流量时,节流口的过流断面较小,节流口的长径比相对较大,所以此时泊温影响也较大。 ③节流口的堵塞。流量阀工作时,节流口的过流断面通常是很小的,当系统速度较低时尤其如此。因此节流口很容易被油液中所含的金属屑、尘埃、砂土、渣泥等机械杂质和高温高压下油液氧化所生成的胶质沉淀物、氧化物等杂质所堵塞。节流口被堵塞的瞬间,油液断流,随之压力很快憋高,直到把堵塞的小孔冲开,使得流量又突然加大之后又堵塞,又冲开……如此过程不断重复,就造成了周期性的流量脉动,使流量不稳。 11.流量阀节流的形式,通常采用的节流类型 【答】流量阀在液体流经阀口时,通过改变节流口过流断面的大小或液流通道长短的形式来改变液阻(压力降、压力损失),进而控制通过阀口的流量,以达到调节执行元件的运动速度的目的。因此,与此相应流量阀节流口的结构形式也有近似薄壁孔型和近似细长孔型两种。但通常采用近似薄壁孔型。因这种类型的流量基本不受泊温(粘度)的影响。 12.调速阀与节流阀的性能比较,备自的应用场合 【答】图5·36为调速阀与节流阀的性能曲线。横坐标AP为阀两端压差；纵坐标q为阀的过流量。由图可见,在压差▽p较小时Q (▽p <▽pmin时),调速阀的性能与普通节流阀相同,即二者曲线重合。这是由于较小的压差不能使调速阀中的减压阀芯抬起,减压阀芯在弹簧力作用下处在最下端,阀口最大,不起减压作用,整个调速阀就相当于一个节流阀的结果。 当Aρ▽Pmin >后,不论压差如何变化,调速阀的 过流量都是不变的(即流量只决定于过流断面积 大小),因此速度平稳。故为使调速阀正常工作, 其两端压差必保证▽p =0.44Pa~0.5MPa。对于节 流阀,其性能曲线呈近似抛物线形,其过流量随两端压差变化明显,因此速度不稳定。关于节流阀的应用场合,即应用于:进口、出口、旁路节流调速回路中；应用做背压阀；和差压式变量泵构成容积节流调速回路等。具体油路图此处不再赘画。关于调速阀,凡是节流阀可应用的场合,调速阀都能应用,所不同的是调速阀 的性能好,故常用于对速度稳定性要求较高的系统中。 13.选用流量阀应考虑哪些问题及应如何考虑 【答】在选用流量阀时,应根据系统要求结合不同流量阀的具体性能,考虑如下几个问题: ①系统对流量稳定性的要求,要求高的选用调速阀；否则选用节流阀。 ②系统的工作压力,所选阀的额定压力应大于系统的最高工作压力。 ③所选阀的额定流量应大于该阀通过的最大实际流量。 ④所选阀的最小稳定流量应小于由该阀所控制的系统最低速度所决定的流量值。 14.常用备类阀的职能符号 【答】液压回路和液压系统都是由液压元件构成的,因此对各类阀的职能符号必须牢记、会画。这是分析和设计液压回路、液压系统的基础之一。最好能对职能符号说出所对应元件的工作原理,这样反过来又有助于职能符号的正确理解和记忆。各类元件的职能符号(新旧对照)见本书后附录。 二、重点、难点及解题技巧 1.重点 本章讲的主要是常用各种阀,以达到对常用阀的合理选择,正确使用。故常用换向阀(手动式、机动式、电动式、液动式、电液动式)、压力阀(溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器)、流量阀(普通节流阀、调速阀)的作用、工作原理、职能符号及阀的应用是本章重点。 在换向阀中,以滑阀式电磁阀和电液换向阀为重点,且三位四通电磁阀和电液换向阀又是应用最广泛的一类阀。对滑阀的机能,特别是常用的0、H、P、Y、M等五种中位机能应达到一看就能识别的水平。 在压力阀中,先导式溢流阀是重点,并能正确分析溢流阀的流量一压力特性曲线。对先导式溢流阀理解透了,就不难理解减压阀、顺序阀和压力继电器的工作原理了。在流量阀中,普通节流阀和调速阀是重点。要掌握调速阀能稳定速度的实质(是由于不论负载如何变化,调速阀中的前置减压阀都能保证调速阀中的节流阀前后压差不变的结果),正确理解、比较普通节流阀和调速阀的流量特性曲线,从而进一步阐明调速阀的优点。 2.难点 直动式溢流阀与先导式溢流阀的流量一压力特性比较；减压阀的作用；调速阀的基本工作原理是本章的难点。从直动式溢流阀与先导式溢流阀的流量一压力特性曲线可看出,直动式溢流阀的调压偏差大于先导式,即其曲线斜率小于先导式。这是因为直动式溢流阀阀芯上的调压弹簧直接与阀的人口油压相对抗,为使弹簧能在较小的压缩量下获得足够的弹簧力(液压力),弹簧刚度较大(远大于先导式溢流阀主阀芯上的平衡弹簧刚度,否则弹簧将加长,阀体将增大),这就使得开启压力(克服弹簧力、刚刚顶起阀芯的液压力)与额定压力(将阀芯顶到最高位置、弹簧压缩量为最大时的液压力,即全流压力)之差一一调压偏差加大(大于先导式溢流阀的调压偏差),故使曲线斜率小于先导式溢流阀,在流量发生相同或单位变化时,阀人口压力的波动量直动式溢流阀大于先导式,其定压精度低于先导式。又由于在 高压大流量下,特别是在高压下,直动式溢流阀的弹簧力(变形量)较大,人工操作(旋转调整螺母)很费力,故直动式溢流阀适用于低压、小流量系统o而先导式溢流阀则因其调压偏差小(主阀芯上的平衡弹簧刚度很软),开启比大,定压精度高,调节省力[调压弹簧刚度虽然很大,但导阀(锥阀)的有效承压面积很小,故弹簧力自然减小,调节省力、灵活]而适用于高压大流量系统。 减压阀的作用是减压、稳压:将较高的人口压力扣减低为较低的出口压力P2(即减压),并使P2稳定在所调定的数值上(即稳压)。当负载(减压支路的负载)为零或负载所决定的压力小于减压阀的调定压力时,减压阀口常开,减压阀处非工作状态,这时减压阀口相当于一个通道,减压阀出口油压为零或为小于减压阀调定压力的某个数值；当负载压力等于减压阀调定压力时,减压阀口关小,减压阀处工作(减压)状态,其出口压力为所调定的额定值；当负载压力大于减压阀的调定压力或为无穷大(液压油推不动负载、负载速度为零)时,减压阀仍处 于工作状态,出口压力仍为减压阀的调定值。与前者不同的是此时负载流量(流径减压阀口通向负载的流量)已为零(因负载已停止运动),但仍有一部分流量经减压阀的导阀泄回油箱,因此,此时减压阀阀口的流量并不为零。这一点有些初学者理解不透,判断经常有误。 调速阀的基本工作原理在教材I中已有述及,其前置减压阀的作用是保证调速阀中节流阀两端压差不随负载而变化,使所控制的速度稳定(只取决于节流阀的过流断面积)。但是从普通节流阀与调速阀的特性曲线看,曲线有一段重合(图5·36),即二者作用相同。这主要是调速阀由不工作到工作这一启动(过渡)过程所致。调速阀在不工作时,其中的减压阀阀芯处最下端、减压阀口开度最大,不起减压作用,相当于一通道。此时的调速阀就是个普通的节流阀,所以二者的特性曲线重合。这时的减压阀出口、即节流阀入口处的油压还较小,还不足以克服减压阀阀芯上面的油压和弹簧力；当输入流量增加时,节流阀人口即减压阀出口泊压憋高,当憋高的油压对阀芯向上的作用力大于阀芯上端的油压与弹簧力之和时,亦即阀芯两端(下端与上端)的压差大于阀芯上端的弹簧力时,减压阀芯被顶起、上移,最后稳定在某一位置上,从而使减压阀口关小,起减压作用,调速阀启动完毕,进入工作状态。此后不管调速阀两端压差如何变化,其流量都是不变的。因此,若设完成启动过程的阀芯两端的压差为▽Pmin,则只有在阀芯两端(调速阀两端)压差▽P >▽Pmin时,调速阀才能进入工作状态,调速阀的特性曲线亦呈水平状态,。 3.解题要领、技巧 本章主要内容是各种常用阀的结构、工作原理、作用及其应用。因此本章的习题也都是围绕着这几方面的问题,所以必须解决好常用阀的工作原理、作用,这是做好本章习题的前提。 对于滑阀式换向阀,阀体上的沉割槽通常都和通油口相通,因此,一般来说,阀体上有几个沉割槽便有几个通泊口,便是几通阀(个别的例子,如三位四通液动换向阀除外)。所以一般可用沉割槽数来判定滑阀的通数。三位四通阀是换向阀中应用较广的一种,对于阀体上的4个通油口ρ、0、A、B,P始终为进油口；O始终为回油口；工作油口A与B交替为进泊口和出油口o 对于压力阀,其共同特点是通过节流口降压,使油液压力和弹簧力相平衡,因此,分析它们的工作原理时,要抓住进油压力、阀芯、弹簧这三个环节,问题便容易解决。例如:先导式溢流阀的导阀未开启时,由于无油液流动,主阀两端所受液压力相等,故阀芯在上端弹簧力作用之下处于最下端位置,溢流阀口关闭；先导式溢流阀工作时,必须是导阀先打开,形成小股液流的流动,使主阀芯下端的液压力超过上端的液压力与弹簧力之和,才打开主阀口。即先导式溢流阀工作时,主阀与先导阀均处于打开状态。类似,先导式减压阀工作时,其导阀开启,主阀芯也处于抬起状态。 值得进一步对比说明的是,溢流阀不工作时阀口是常闭的；而减压阀不工作时,其阀口是常开的,若不考虑阀上的压力降,则减压阀阀口相当于一个进、出泊口压力相等的通道,不起减压作用,只有当减压阀出口压力大于或等于减压阀的调定压力时,减压阀阀芯才抬起,关小阀口,起减压作用,并且其值为所调定的压力值。此外,当减压阀的负载速度为零时,经减压阅阀口流向负载的流量虽然为零,但减压阀导阔的泄漏量仍然存在,故此时减压阀阀口仍有少部分流量通过,减压阀仍处于工作状态,其出口压力仍为所调定值,此时称为负载为无穷大的工况。请读者注意。 （注：专业文档是经验性极强的领域，无法思考和涵盖全面，素材和资料部分来自网络，供参考。可复制、编制，期待你的好评与关注） 表一：通径：Φ6、Φ10、Φ16叠加阀 （20M Pa ）（符合ISO 4401标准）编号 名称 规格型号 公称流量 阀高 (mm) 备注 1 溢 流 阀 Y-F ※6D-P/O 10 40 ※分a 、c 二级 2 Y-F ※6D-A/O 3 Y-F ※6D-B/O 4 Y1-F ※10D-P/O-1 40 50 5 Y1-F ※6/10D-P1/O-1 10 6 Y1-F ※10D-A/O 40 7 Y1-F ※10D-B/O 40 50 8 2Y1-F ※10D-AB/O-1 9 Y1-F ※16D-P/O-1 63 50 10 Y1-F ※16D-A/O-1 11 Y1-F ※16D-B/O-1 12 2Y1-F ※16D-AB/O-1 13 电磁 溢流阀 Y1EH-F ※10D-P/O-1 40 55 14 Y1EH-F ※16D-P/O-1 63 50 15 减 压 阀 J-F ※6D-P(A)-1 10 40 ※分a 、 c 二级 16 J-F ※6D-P-1 17 J-F ※6D-P-1 40 60 18 J-F ※10D-P(A)-1 19 J-F ※10D-P(B)-1 20 J-F ※16D-P-1 63 65 21 J-F ※16D-P(A)-1 63 60 22 J-F ※16D-P(B)-1 23 顺 序 阀 X-F ※6D-P-1 10 40 ※分a 、c 二级 24 2X-F ※6D-AB/BA-1 25 X-F ※10D-P-1 40 60 26 X1-F ※6/10D-P1/P-1 10 55 27 2X-F ※6/10D-AB/BA-1 40 40 28 X-F ※6/16D-P/P-1 10 50 29 2X-F ※16D-AB/BA 63 55 30 外控 顺序阀 XY-F ※10D-P/O(P)-1 40 60 ※分a 、c 二级 31 XY-F ※16D-P/O(P1)-1 63 50 32 外控 单向 顺序阀 XY A-F ※10D-B(A)-1 40 60 33 XY A-F ※16D-B(A)-1 63 60 34 单 向 顺 序 阀 XA-F ※6D-B 10 40 ※分a 、 c 二级 35 XA-F ※6/10D-B-1 10 60 36 XA-F ※10D-B 40 37 XA-F ※6/16D-B-1 10 55 38 XA-F ※16D-B 63 60 39 顺序 背压阀 BXY-F ※6D-B(A)-1 10 40 40 BXY-F ※6/10D-B(A)-1 40 60 41 BXY-F ※6/16D-B(A)-1 63 60 42 节 流 阀 L-F6D-P 10 40 43 L-F6D-O 44 L-F10D-P-1 40 50 45 L-F10D-O-1 46 L-F6/10D-P/P-1 10 40 47 L-F16D-P 63 50 48 L-F16D-O 49 L-F6/16D-P1/P 10 40 50 单 向 节 流 阀 LA-F6D-P 10 40 51 LA-F6D-A 52 LA-F6D-AU 53 LA-F6D-B 54 LA-F6D-BU 55 2LA-F6D-AB 10 40 56 2LA-F6D-ABU 57 LA-F10D-P-1 40 50 58 LA-F10-A-1 59 LA-F10D-AU-1 60 LA-F10D-B-1 61 LA-F10D-BU-1 Hydraulics Pneumatics &Seals/No.7.2012 简介液压阀的维修方法 韩文杰 （新疆喀拉通克矿业有限责任公司，新疆富蕴 836107） 收稿日期：2012-02-14 作者简介：韩文杰（1967-），男，安徽太和人，工程师，大学本科，现从事汽车维修。 摘 要：液压阀使用时间过长，出现故障或失效是必然的。当液压阀出现故障或失效后，多数企业采用更换新元件的方式恢复液压系统 功能，失效的液压阀则成为废品。事实上，这些液压阀的多数部位尚处于完好状态，经局部维修即可恢复功能。关键词：液压阀；阀芯；阀体；清洗；维修中图分类号：TH137 文献标识码：A 文章编号：1008-0813（2012）07-0073-03 Introduction of Hydraulic Valve Repair Method HAN Wen-jie （Xinjiang Kalatongke Mining Limited Liability Co.，Fleet,Fuyun 836107，China ） Abstract:Hydraulic valve used for a long time,failure is inevitable.When the hydraulic valve failure,most enterprise uses the replacement of components in the recovery of hydraulic system,hydraulic valve failure become waste.In fact,the hydraulic valve of the majority of the site is still in good condition by the local repair to restore function.Key words:hydraulic valve ；valve spool ；valve ；cleaning ；repair 引言 液压系统的好坏不仅取决于系统设计的合理性和 系统元件性能的的优劣，还因系统的污染防护和处理，系统的污染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命，据统计，国内外的的液压系统故障大约有 70%是由于污染引起的。液压阀的故障或失效主要是由 油质、磨损、汽蚀、使用环境等因素造成的配合间隙过大、液压阀内泄漏以及因液压油污染物沉积造成的液压阀阀芯动作失常或卡紧所致。当液压阀出现故障或失效后，多数企业采用更换新元件的方式恢复液压系统功能，失效的液压阀则成为废品。事实上，这些液压阀的多数部位尚处于完好状态经局部维修或处理即可恢复功能。 1 液压阀清洗 拆卸清洗是液压阀维修的第一道工序。对于因液 压油污染造成油污沉积，或液压油中的颗粒状杂质导致的液压阀故障，经拆卸清洗一般能够排除故障，恢复液压阀的功能。 1）拆卸 虽然液压阀的各零件之间多为螺栓连结，但液压阀设计是面向非拆卸的，如果没有专用设备或专业技 术，强行拆卸极可能造成液压阀损坏。因此拆卸前要掌握液压阀的结构和零件间的连结方式，拆卸时记录各零件间的位置关系。 2）检查清理 检查阀体、阀芯等零件的污垢沉积情况，在不损伤工作表面的前提下，用棉纱、毛刷、非金属刮板清除集中污垢。 3）粗洗 将阀体、阀芯等零件放在清洗箱的托盘上，加热浸泡，将压缩空气通入清洗槽底部，通过气泡的搅动作用，清洗掉残存污物，有条件的可采用超声波清洗。 4）精洗 用清洗液高压定位清洗，最后用热风干燥。有条件的企业可以使用现有的清洗剂，个别场合也可以使用有机清洗剂如柴油、汽油。 5）装配 依据液压阀装配示意图或拆卸时记录的零件装配关系装配，装配时要小心，不要碰伤零件。原有的密封材料在拆卸中容易损坏，应在装配时更换。 清洗时注意以下问题：①对于沉积时间长，粘贴牢固的污垢，清理时不要划伤配合表面；②加热时注意安全，某些无机清洗液有毒性，加热挥发可使人中毒，应当慎重使用，有机清洗液易燃，注意防火；③选择清洗液时，注意其腐蚀性，避免对阀体造成腐蚀；④清洗后的零件要注意保存，避免锈蚀或再次污染；⑤装配好的 73 1.常用液压阀一方向阀、压力阀、流量阀的类型 【答】 (1)方向阀方向阀的作用概括地说就是控制液压系统中液流方向的,但对不同类型的阀其具体作用有所差别。方向阀的种类很多,常用方向阀按结构分类如下:单向阀：l普通单向阀 2 液控单向阀普通单向阀换向阀：1 转阀式换向阀 液控单向阀 2 滑阀式换向阀：手动式换向阀、机动式换向阀、电动式换向阀、液动式换向阀、电液动换向阀。 手动式换向阀 电液动换向阀 （2）压力控制阀 溢流阀：直动式、先导式溢流阀 直动式溢流阀 先导式溢流阀减压阀：直动式、先导式减压阀 顺序阀：直动式、先导式顺序阀 压力继电器 （3）流量控制阀 节流阀调速阀 …………. 2.换向阀的控制方式,换向阀的通和位 【答】换向阀的控制方式有手动式、机动式、电动式、液动式、电液动式五种。换向阀的通是指阀体上的通油口数,有几个通泊口就叫几通阀。换向阀的位是指换向阀阀芯与阀体的相互位置变化时,所能得到的通泊口连接形式的数目,有几种连接形式就叫做几位阀。如一换向阀有4个通油口,3种连接形式,且是电动的,则该阀全称为三位四通电磁(电动)换向阀。 3.选用换向调时应考虑哪些问题及应如何考虑 【答】选择换向阀时应根据系统的动作循环和性能要求,结合不同元件的具体特点,适用场合来选取。①根据系统的性能要求,选择滑阀的中位机能及位数和通数。②考虑换向阀的操纵要求。如人工操纵的用手动式、脚踏式；自动操纵的用机动式、电动式、液动式、电液动式；远距离操纵的用电动式、电液式；要求操纵平稳的用机动式或主阀芯移动速度可调的电液式；可靠性要求较高的用机动式。③根据通过该阀的最大流量和最高工作压力来选取(查表)。最大工作压力和流量一般应在所选定阀的范围之内,最高流量不得超过所选阀额定流量的120%,否则压力损失过大,引起发热和噪声。若没有合适的,压力和流量大一些也可用,只是经济性差一些。④除注意最高工作压力外,还要注意最小控制压力是否满足要求(对于液动阀和电液动换向阀)。⑤选择元件的联接方式一一管式(螺纹联接)、板式和法兰式,要根据流量、压力及元件安装机构的形式来确定。⑥流量超过63L/min时,不能选用电磁阀,否则电磁力太小,推不动阀芯。此时可选用其他控制形式的换向阀,如液动、电液动换向阀。 4.直动式溢流阀与先导式溢流阀的流量一压力特性曲线,曲线的比较分析 【答】溢流阀的特性曲线溢流阀的开启压力o当阀入口压力小于PK1时,阀处于关闭状态,其过流量为零；当阀入口压力大于k1时,阀开启、溢流,直动式溢流阀便处于工作状态(溢流 的同时定压)。图中pb是先导式溢流阀的导阀开启 压力,曲线上的拐点m所对应的压力pm是其主阀的 开启压力。当压力小于民。时, 导阀关闭,阀的流量为零；当压力大于pb(小于此 2)时,导阀开启,此时通过阀的流量只是先导阀的 泄漏量,故很小,曲线上pbm段即为导阀的工作段；当阀入口压力大于此2时,主阀打开,开始溢流,先导式溢流阀便进入工作状态。在工作状态下,元论是直动式还是先导式溢流阀,其溢流量都是随人口压力增加而增加,当压力增加到丸z时,阀芯上升到最高位置,阀口最大,通过溢流阀的流量也最大一为其额定流量毡,这时入 液压控制阀介绍 ——插装阀 一、概述 二通插装阀是插装阀基本组件（阀芯、阀套、弹簧和密封圈）插到特别设计加工的阀体内，配以盖板、先导阀组成的一种多功能的复合阀。因每个插装阀基本组件有且只有两个油口，故被称为二通插装阀，早期又称为逻辑阀。 1、二通插装阀的特点 二通插装阀具有下列特点：流通能力大，压力损失小，适用于大流量液压系统；主阀芯行程短，动作灵敏，响应快，冲击小；抗油污能力强，对油液过滤精度无严格要求；结构简单，维修方便，故障少，寿命长；插件具有一阀多能的特性，便于组成各种液压回路，工作稳定可靠；插件具有通用化、标准化、系列化程度很高的零件，可以组成集成化系统。 2、二通插装阀的组成 二通插装阀由插装元件、控制盖板、先导控制元件和插装块体四部分组成。图1是二通插装阀的典型结构 图1 二通插装阀的典型结构 控制盖板用以固定插装件，安装先导控制阀，内装棱阀、溢流阀等。控制盖板内有控制油通道，配有一个或多个阻尼螺塞。通常盖板有五个控制油孔：X、Y、Z1、Z2和中心孔a(见图2 )。由于盖板是按通用性来设计的，具体运用到某个控制油路上有的孔可能被堵住不用。为防止将盖板装错，盖板上的定位孔，起标定盖板方位的作用。另外，拆卸盖板之前就必须看清、记牢盖板的安装方法。 图2 盖板控制油孔 先导控制元件称作先导阀，是小通径的电磁换向阀。块体是嵌入插装元件，安装控制盖板和其它控制阀、沟通主油路与控制油路的基础阀体。 插装元件由阀芯、阀套、弹簧以及密封件组成(图3 )。每只插件有两个连接主油路的通口，阀芯的正面称为A口；阀芯环侧面的称作B口。阀芯开启，A 口和B口沟通；阀芯闭合，A口和B口之间中断。因而插装阀的功能等同于2 位2 通阀。故称二通插装阀，简称插装阀。 图 3 插装元件 常用液压元件简介 一、方向控制阀 靠阀口的接通或断开来控制液流方向的元件称为方向阀，它主要有单向阀和换向阀两大类。 (一)、单向控制阀和液控单向阀 l、单向阀 是只准液流正向自由导通，而反向截止的阀。图2是力士乐公司的单向阀结构，阀体内装弹簧在常态时支持阀芯处于关闭位置，当有液流流过时，阀芯开启，其行程受挡铁限制。图3是其符号。对这种符号要很好地记住和理解，它不表示结构，只表示职能，这对于表示和了解液压系统是非常方便的。单向阀在液压系统中的应用是相当多的，一般在油泵出口处要加设一个单向阀，其作用是防止停泵时，压力油倒流，在维修泵时，防止管路中的油跑出。此外利用其反向截止作用，当两条油路需要隔离时，以防止干扰，就需要在两个油路之间设一单向阀。 阀的开启压力由弹簧力和阀芯有效面积决定。开启压力一般为0.5-4-4巴。 开启压力较小的阀可作为单向节流阀的闭锁元件。与回油滤油器相并连的单向阀，开启压力较大，一般为4巴。目的在于当滤油器阻塞时，单向阀作为旁通阀使用。 2、液控单向阀 液控单向阀具有单向阀的功能，即液流可以正向导通，反向截止，同时在必要时又可将其逆止作用解除，使液流可以反向通过，这样就给液压系统带来很多方便。 图4是力士乐公司的SV型液控单向阀的结构和符号。 这种阀无泄漏油口。由A口至B口油液始终可以流动。反方向上则导阀(2)和主阀(3)被弹簧(4)和系统压力压在阀座上。若X口供给压力油则控制活塞(5)被推向右。这时首先打开导阀(2)，然后打开主阀(3)。于是油液先通过导阀，然后通过主阀。为了保证用控制活塞(5)能可靠地操纵阀芯动作，需要一定的最低控制压力。 图5是SL型液压控单向阀的结构和符号。这种阀在原理上，与SV型有相同的功能。不同之处在于增加了泄漏油口Y，这就可使控制活塞(5)的环形面积与A口隔离。A口来的油压只作用在控制活塞(5)的面积M上，从而有效地降低此条件下所需的控制压力。 液控单向阀具有良好的单向密封性能，常用于执行元件需要长时间保压，锁紧的情况下，也可用于防止油缸停止时下滑以及速度换接等回路中。图6是SV型液控单向阀应用示例。此图说明，SV型液控单向阀在反向开启时，A口必须是无压力的，如在A口有压力，此压力作用在控制活塞的环形面积上，将对X口的控制压力起反作用，使阀芯打不开。 液压及电磁阀应用 培训教程 2012年3月21日 目录 第一章液压控制阀 (3) 第一节液压控制阀的分类 (3) 第二节压力控制阀 (4) 第三节方向控制阀 (11) 第四节流量控制阀 (15) 第五节比例控制阀（含高频响阀） (18) 第六节伺服控制阀 (27) 第二章液压原理图和基本回路分析 (30) 第一节TM区域液压原理图及阀件分布简介 (30) 第二节伺服控制回路 (30) 第一章液压控制阀 第一节液压控制阀的分类 1. 概述 在液压系统中，用于控制和调节工作压力的高低、流量大小以及改变流量方向的元件，统称为液压控制阀。液压控制阀通过对工作液体的压力、流量以及流液方向的控制与调节，从而可以控制液压执行元件的开启、停止和换向，调节其运动速度和输出扭矩（或力）。 2. 液压控制阀的分类 2.1 按功能分类 (1) 压力控制阀用于控制或调节液压系统或回路压力的阀，如溢流阀、减压阀、顺序阀压力继电器等； (2) 方向控制阀用于控制或调节液压系统或回路中方向及其通和断，从而控制执行元件的运动方向及其启动、停止的阀。如单向阀、换向阀等； (3) 流量控制阀用于控制或调节液压系统或回路中工作液体流量大小的阀。如节流阀、调速阀、分集流阀等 2.2 按阀的控制方式分类 液压控制阀按控制方式可分为： (1) 开关（或定值）控制阀：借助于通断型电磁铁及手动、机动、液动等方式，将阀芯位置或阀芯上的弹簧设定在某一工作状态，使液流的压力、流量或流向保持不变的阀。这类阀属于常见的普通液压阀 (2) 比例控制阀：采用比例电磁铁（或力矩马达）将输入信号转换成力或阀的机械位移，使阀的输出（压力、流量）也按照其输入量连续、成比例地进行控制的阀，比例控制阀一般属于开环控制阀，现在也很多用在闭环系统中。 (3) 伺服控制阀：其输入信号（电量、机械量）多为偏差信号（输入信号与反馈信号的差值），阀的输出量（压力、流量）也按照其输入量连续、成比例地进行控制的阀。这类阀的工作性能类似于比例控制阀，但具有较高的动态瞬应和静态性能，多用于要求较高的、响应快的闭环液压控制系统。 (4) 数字控制阀：用于数字信息直接控制的阀类。 1.液压阀——方向控制阀 按用途分为单向阀和换向阀。单向阀：只允许流体在管道中单向接通，反向即切断。换向阀：改变不同管路间的通﹑断关系﹑根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位﹑三位等;根据所控制的通道数分两通﹑三通﹑四通﹑五通等;根据阀芯驱动方式分手动﹑机动﹑电动﹑液动等。图2为三位四通换向阀的工作原理。P 为供油口，O 为回油口，A ﹑B 是通向执行元件的输出口。当阀芯处於中位时，全部油口切断，执行元件不动;当阀芯移到右位时，P 与A 通，B 与O 通;当阀芯移到左位时，P 与B 通，A 与O 通。这样，执行元件就能作正﹑反向运动。 60年代后期，在上述几种液压控制阀的基础上又研制出电液比例控制阀。它的输出量(压力﹑流量)能随输入的电信号连续变化。电液比例控制阀按作用不同，相应地分为电液比例压力控制阀﹑电液比例流量控制阀和电液比例方向控制阀等。 2.液压阀——流量控制阀 利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动速度。流量控制阀按用途分为5种。 (1)节流阀：在调定节流口面积后，能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。(2)调速阀：在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。这样，在节流口面积调定以后，不论载荷压力如何变化，调速阀都能保持通过节流阀的流量不变， 从而使执行元件的运动速度稳定。(3)分流阀：不论载荷大小，能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀;得到按比例分配流量的为比例分流阀。(4)集流阀：作用与分流阀相反，使流入集流阀的流量按比例分配。(5)分流集流阀：兼具分流阀和集流阀两种功能 3.液压阀——压力控制阀 按用途分为溢流阀﹑减压阀和顺序阀。(1)溢流阀：能控制液压系统在达到调定压力时保持恒定状态。用於过载保护的溢流阀称为安全阀。当系统发生故障，压力升高到可能造成破坏的限定值时，阀口会打开而溢流，以保证系统的安全。(2)减压阀：能控制分支回路得到比主回路油压低的稳定压力。减压阀按它所控制的压力功能不同，又可分为定值减压阀(输出压力为恒定值)﹑定差减压阀(输入与输出压力差为定值)和定比减压阀(输入与输出压力间保持一定的比例)。(3)顺序阀：能使一个执行元件(如液压缸﹑液压马达等)动作以后，再按顺序使其他执行元件动作。油泵产生的压力先推动液压缸1运动，同时通过顺序阀的进油口作用在面积A 上，当液压缸1运动完全成后，压力升高，作用在面积A 的向上推力大於弹簧的调定值后，阀芯上升使进油口与出油口相通，使液压缸2运动。 4.液压阀的作用和简介 用于降低并稳定系统中某一支路的油液压力，常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型、先导型、叠加型之分。 液压中英文对照： 流体传动hydraulic power 液压技术hydraulics 液力技术hydrodynamics 气液技术hydropneumatics 运行工况operating conditions 额定工况rated conditions 极限工况limited conditions 瞬态工况instantaneous conditions 稳态工况steady-state conditions 许用工况acceptableconditions 连续工况continuous working conditions 实际工况actual conditions 效率efficiency 旋转方向direction of rotation 公称压力nominal pressure 工作压力working pressure 进口压力inlet pressure 出口压力outlet pressure 压降pressure drop；differential pressure 背压back pressure 启动压力breakout pressure 充油压力charge pressure 开启压力cracking pressure 峰值压力peak pressure 运行压力operating pressure 耐压试验压力proof pressure 冲击压力surge pressure 静压力static pressure 系统压力system pressure 控制压力pilot pressure 充气压力pre-charge pressure 吸入压力suction pressure 调压偏差override pressure 额定压力rated pressure 耗气量air consumption 泄漏leakage 内泄漏internal leakage 外泄漏external leakage 层流laminar flow 紊流turbulent flow 气穴cavitation 流量flow rate 排量displacement 额定流量rated flow 供给流量supply flow 流量系数flower factor 滞环hysteresis 图形符号graphical symbol 液压气动元件图形符号symbols for hydraulic and pneumatic components 流体逻辑元件图形符号symbols for fluid logic devices 逻辑功能图形符号symbols for logic functions 回路图circuit diagram 压力－时间图pressure time diagram 功能图function diagram 循环circle 自动循环automatic cycle 工作循环working cycle 循环速度cycling speed 工步phase 停止工步dwell phase 工作工步working phase 快进工步rapid advance phase 快退工步rapid return phase 频率响应frequency response Hysterics 滞环 Threshold 灵敏度 Lap 滞后 Pressure gain 压力增益 Null 零位 Null bias 零偏 Null shift 零飘 Frequency response 频率响应Slope 曲线斜坡 液压系统（hydraulic system） 执行元件（actuator） 液压缸（cylinder） 1.液压阀的功能 液压阀是液压系统中控制液流流动方向，压力高低、流量大小的控制元件。 压力阀和流量阀利用流通截面的节流作用控制系统的压力和流量，而方向阀则利用通流通道的更换控制流体的流动方向。 2. 液压阀的分类 3. 液压阀的共同特点 （1）在结构上，所有的阀都由阀体、阀心（座阀或滑阀）和驱动阀心动作的元、部件（如弹簧、电磁铁）组成。 （2）在工作原理上，所有阀的开口大小，进、出口间的压差以及流过阀的流量之间的关系都符合孔流量公式，仅是各种阀控制的参数各不相同而已。 4. 方向控制阀 本节主要介绍液压系统控制元件中的方向控制元件,方向控制阀用在液压系统中控制液流的方向。它包括单向阀和换向阀, 单向阀 ?单向阀的分类：类按控制方式不同，单向阀可分为普通单向阀和液控单向阀两类 ?单向阀的作用：控制油液的单向流动（单向导通，反向截止）。 ?单向阀的性能要求：正向流动阻力损失小，反向时密封性好，动作灵敏 普通单向阀 工作原理：图5-3a为一种管式普通单向阀的工作原理图结构，压力油从阀体左端的通口流入时克服弹簧3作用在阀芯上的力，使阀芯向右移动，打开阀口，并通过阀芯上的径向孔a、轴向孔b从网体右端的通口流出；但是压力油从阀体右端的通口流入时，液压力和弹簧力一起使阀芯压紧在阀座上，使阀口关闭，油液无通过，其图形符号如图5-3b所示 液控单向阀 工作原理：图 5-4a为一种液控单向阀的工作原理图结构，当控制口 K处无压力油通入时，它的工作和普通单向阀一样，压力油只能从进油口P1流向出油口P2，不能反向流动。当控制口K处有压力油通入时，控制活塞1右侧a腔通泄油口（图中未画出），在液压力作用下活塞向右移动，推动顶杆 2顶开阀芯，使油口 P1和P2接通，油液就可以从P2口流向P1口。图5-4b为其图形符号。 换向阀 1、作用： 利用阀芯对阀体的相对运动，使油路接通、关断或变换油流的方向，从而 实现液压执行元件及其驱动机构的启动、停止或变换运动方向。 2、换向阀的分类： ? 按阀芯运动的方式：滑阀式和转阀式； ? 按操纵方式：手动、机动、电磁动、液动和电液动； ? 按阀芯在阀体内占据的工作位置：二位、三位、多位等； ? 按阀芯上主油路数量：通、三通、四通、五通、多通等； ? 按安装方式：管式、板式、法兰式； ? 按阀芯相对于阀体的运动方式：滑阀和转阀 1、常用液压阀一方向阀、压力阀、流量阀得类型 【答】（1)方向阀方向阀得作用概括地说就就是控制液压系统中液流方向得,但对不同类型得阀其具体作用有所差别。方向阀得种类很多，常用方向阀按结构分类如下:单向阀：l 普通单向阀２液控单向阀普通单向阀换向阀：1 转阀式换向阀 液控单向阀 2 滑阀式换向阀:手动式换向阀、机动式换向阀、电动式换向阀、液动式换向阀、电液动换向阀。 手动式换向阀 电液动换向阀（2）压力控制阀 溢流阀:直动式、先导式溢流阀 直动式溢流阀 先导式溢流阀 减压阀:直动式、先导式减压阀 顺序阀：直动式、先导式顺序阀 压力继电器 (3）流量控制阀 节流阀调速阀 …………、 2、换向阀得控制方式，换向阀得通与位 【答】换向阀得控制方式有手动式、机动式、电动式、液动式、电液动式五种。换向阀得通就是指阀体上得通油口数,有几个通泊口就叫几通阀。换向阀得位就是指换向阀阀芯与阀体得相互位置变化时,所能得到得通泊口连接形式得数目,有几种连接形式就叫做几位阀.如一换向阀有４个通油口,3种连接形式,且就是电动得,则该阀全称为三位四通电磁(电动)换向阀。 3、选用换向调时应考虑哪些问题及应如何考虑 【答】选择换向阀时应根据系统得动作循环与性能要求,结合不同元件得具体特点，适用场合来选取。①根据系统得性能要求，选择滑阀得中位机能及位数与通数。②考虑换向阀得操纵要求。如人工操纵得用手动式、脚踏式；自动操纵得用机动式、电动式、液动式、电液动式；远距离操纵得用电动式、电液式;要求操纵平稳得用机动式或主阀芯移动速度可调得电液式;可靠性要求较高得用机动式。③根据通过该阀得最大流量与最高工作压力来选取（查表)。最大工作压力与流量一般应在所选定阀得范围之内,最高流量不得超过所选阀额定流量得120％，否则压力损失过大，引起发热与噪声。若没有合适得，压力与流量大一些也可用,只就是经济性差一些。④除注意最高工作压力外,还要注意最小控制压力就是否满足要求（对于液动阀与电液动换向阀).⑤选择元件得联接方式一一管式（螺纹联接）、板式与法兰式， 液压专业术语中英文对照液压阀标准型号
简介液压阀的维修方法
(推荐)常用液压阀的类型
液压控制阀介绍——插装阀
常用液压元件简介解读
液压及电磁阀知识培训
各种液压阀在液压系统中的作用
液压中英文对照表
各种液压阀介绍
常用液压阀的类型
液压阀之中英对照
Mechanical Engineer 流体传动 hydraulic power 液压技术 hydraulics 液力技术hydrodynamics 气液技术hydropneumatics 运行工况 operatingconditions 额定工况 ratedconditions 极限工况 limitedconditions 瞬态工况instantaneous conditions 稳态工况steady-state conditions 许用工况 acceptableconditions 连续工况 continuousworking conditions 实际工况 actualconditions 效率efficiency 旋转方向 directionof rotation 公称压力 nominalpressure 工作压力 workingpressure 进口压力 inletpressure 出口压力 outletpressure 压降pressure drop；differentialpressure 背压back pressure
启动压力 breakoutpressure 充油压力 chargepressure 开启压力 crackingpressure 峰值压力 peakpressure 运行压力 operatingpressure 耐压试验压力 proofpressure 冲击压力 surgepressure 静压力 staticpressure 系统压力 systempressure 控制压力 pilotpressure 充气压力 pre-chargepressure 吸入压力 suctionpressure 调压偏差 overridepressure 额定压力 ratedpressure 耗气量air consumption 泄漏leakage 内泄漏internal leakage 外泄漏external leakage 层流laminar flow 紊流turbulent flow 气穴cavitation 流量flow rate
阀门型号选择
阀门型号大全 阀门型号编制方法、阀门编号说明 阀门型号通常应表示阀门类型、驱动方式、连接形式、结构特点、公称压力、密封面材料、阀体材料等要素。阀门型号的标准化对阀门的设计、选用、经销，提供了方便。当今阀门的类型和材料种类越来越多，阀门型号的编制也愈来愈复杂。我国虽然有阀门型号编制的统一标准，但逐渐不能适应阀门工业发展的需要。目前，阀门制造厂一般采用统一的编号方法；不能采用统一编号方法的，各生产厂可按自己的情况制订出编号方法。 一单元二单元三单元四单元五单元－六单元七单元 阀门类型传动方式连接型式结构形式密封副材料－公称压力阀体材料 □□□□□-□□ 一单元：阀门类型代号类型安全阀蝶阀隔膜阀止回阀 底阀截止阀节流阀排污阀球阀疏水阀柱塞阀旋塞阀减压阀闸阀 代号 A D G H J L P Q S U X Y Z 二单元：传动方式传动
方式电磁动电磁-液动电-液动蜗轮正齿轮伞齿轮气动液动气-液动电动手柄 手轮 代号 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 无代号 三单元：连接型式连接方式内螺纹外螺纹两不同连接法兰焊接对夹卡箍卡套 代号 1 2 3 4 6 7 8 9 四单元：结构型式 每种阀门的结构型式都不同，请点击下面相应的阀门结构型式编制方法 闸阀结构形式代号 明杆楔式弹性闸板 0 刚性单闸板 1 双闸板 2 平行式单闸板 3 双闸板 4 暗杆楔式单闸板 5 双闸板 6 平行式单闸板 7 双闸板 8
安全阀结构形式代号 弹簧封闭带散热片全启式 0 微启式 1 全启式 2 带扳手全启式 4 不封闭双弹簧微启式 3 微启式 7 全启式 8 带控制机构全启式 6 脉冲式 9 杠杆式 5 减压阀结构形式代号 直接作用波纹管式 1 直接作用薄膜式 2 先导活塞式 3 先导波纹管式 4 先导薄膜式 5 五单元：密封副材料材料锡基轴承合金 (巴氏合金) 搪渗氮钢 18-8系 不锈钢氟塑料玻璃 Cr13 不锈钢衬胶蒙乃尔合金尼龙塑料渗硼钢衬铅 Mo2Ti 不锈钢塑料铜合金橡胶硬质合金阀体直接加工
常用液压元件简介
常用液压元件简介(一） 一、方向控制阀 靠阀口的接通或断开来控制液流方向的元件称为方向阀，它主要有单向阀和换向阀两大类。 (一)、单向控制阀和液控单向阀 l、单向阀 是只准液流正向自由导通，而反向截止的阀。图2是力士乐公司的单向阀结构，阀体内装弹簧在常态时支持阀芯处于关闭位置，当有液流流过时，阀芯开启，其行程受挡铁限制。图3是其符号。对这种符号要很好地记住和理解，它不表示结构，只表示职能，这对于表示和了解液压系统是非常方便的。单向阀在液压系统中的应用是相当多的，一般在油泵出口处要加设一个单向阀，其作用是防止停泵时，压力油倒流，在维修泵时，防止管路中的油跑出。此外利用其反向截止作用，当两条油路需要隔离时，以防止干扰，就需要在两个油路之间设一单向阀。 阀的开启压力由弹簧力和阀芯有效面积决定。开启压力一般为0.5-4-4巴。 开启压力较小的阀可作为单向节流阀的闭锁元件。与回油滤油器相并连的单向阀，开启压力较大，一般为4巴。目的在于当滤油器阻塞时，单向阀作为旁通阀使用。 2、液控单向阀 液控单向阀具有单向阀的功能，即液流可以正向导通，反向截止，同时在必要时又可将其逆止作用解除，使液流可以反向通过，这样就给液压系统带来很多方便。
图4是力士乐公司的SV型液控单向阀的结构和符号。 这种阀无泄漏油口。由A口至B口油液始终可以流动。反方向上则导阀(2)和主阀(3)被弹簧(4)和系统压力压在阀座上。若X口供给压力油则控制活塞(5)被推向右。这时首先打开导阀(2)，然后打开主阀(3)。于是油液先通过导阀，然后通过主阀。为了保证用控制活塞(5)能可靠地操纵阀芯动作，需要一定的最低控制压力。 图5是SL型液压控单向阀的结构和符号。这种阀在原理上，与SV型有相同的功能。不同之处在于增加了泄漏油口Y，这就可使控制活塞(5)的环形面积与A口隔离。A口来的油压只作用在控制活塞(5)的面积M上，从而有效地降低此条件下所需的控制压力。 液控单向阀具有良好的单向密封性能，常用于执行元件需要长时间保压，锁紧的情况下，也可用于防止油缸停止时下滑以及速度换接等回路中。图6是SV型液控单向阀应用示例。此图说明，SV型液控单向阀在反向开启时，A口必须是无压力的，如在A口有压力，此压力作用在控制活塞的环形面积上，将对X口的控制压力起反作用，使阀芯打不开。
各种液压阀门中英文对照
各种液压阀门中英文对照 Globe valve ——截止阀 Gate valve ——闸阀 Ball valve ——球阀 Pneumatic flanged ball valve ——气动法兰球阀 Wafer check valve ——对夹式止回阀 Electric control valve ——电动调节阀 Pressure reducing valve ——压力减小阀 Remote-controlled float valve ——遥控浮球阀 Double-flange compensatory couplings ——双法兰限位伸缩器 Hydraulic control valve ——液压水位控制阀 Soft seal gate vale ——软密封闸阀 Microresistance slow closing check valve ——微阻缓闭止回阀 Worm wafer butterfly valve ——涡轮对夹式蝶阀 Flanged telescopic butterfly valve ——法兰伸缩式蝶阀 Eletric flange telescopic butterfly valve ——电动法兰伸缩式蝶阀 Pipenet eccentric butterfly valve ——管网式偏心蝶阀 Electric double-flange eccentric butterfly valve ——点动双法兰偏心蝶 阀 Hand lever nylon coated etch-proof butterfly valve ——手柄式尼龙覆层防腐蝶阀 Hand lever LT butterfly valve ——手柄式单式蝶阀 Signal butterfly valve for fire fighting ——消防信号蝶阀 Metallic seal wafer butterfly valve ——硬密封对夹式蝶阀 系统分类: 仪表传感器 | 用户分类: 无分类 | 来源: 原创
油压电磁换向阀常用型号对照表
MAWCHERNG茂承YUKEN油研REXROTH力士乐VICKERS威格士六通径电磁换向阀 DSG-02-3C2 DSG-01-3C2 4WE6E51 DG4V-3-2C DSG-02-3C3 DSG-01-3C3 4WE6H51 DG4V-3-OC DSG-02-3C4 DSG-01-3C4 4WE6J51 DG4V-3-6C DSG-02-3C40 DSG-01-3C40 4WE6W51 DG4V-3-33C DSG-02-3C60 DSG-01-3C60 4WE6G51 DG4V-3-8C DSG-02-3C9 DSG-01-3C9 4WE6M51 DG4V-3-7C DSG-02-3C10 DSG-01-3C10 4WE6U51 DG4V-3-31C DSG-02-3C12 DSG-01-3C12 4WE6L51 DG4V-3-3C DSG-02-2B2 DSG-01-2B2 4WE6D51 DG4V-3-2A DSG-02-2B3 DSG-01-2B3 4WE6C51 DG4V-3-OA DSG-02-2B8 DSG-01-2B8 4WE6A51 DG4V-3-22A DSG-02-2B2L DSG-01-2B2-L 4WE6Y51 DG4V-3-2A-LH DSG-02-2B3L DSG-01-2B3-L DG4V-3-OA-LH DSG-02-2B8L DSG-01-2B8-L 4WE6B51 DG4V-3-22A-LH DSG-02-2D2 DSG-01-2D2 4WE6-D/OF DG4V-3-2N 十通径电磁换向阀 DSG-03-3C2 DSG-03-3C2 4WE10E21 DG4V-5-2C DSG-03-3C3 DSG-03-3C3 4WE10H21 DG4V-5-OC DSG-03-3C4 DSG-03-3C4 4WE106J21 DG4V-5-6C DSG-03-3C40 DSG-03-3C40 4WE10W21 DG4V-5-33C DSG-03-3C60 DSG-03-3C60 4WE10G21 DG4V-5-8C DSG-03-3C9 DSG-03-3C9 4WE10M21 DG4V-5-7C DSG-03-3C12 DSG-03-3C12 4WE10L21 DG4V-5-3C DSG-03-2B2 DSG-03-2B2 4WE10D21 DG4V-5-2A DSG-03-2B3 DSG-03-2B3 4WE10C21 DG4V-5-OA DSG-03-2B8 DSG-03-2B8 4WE10A21 DG4V-5-22A DSG-03-2B2L DSG-03-2B2-L 4WE10Y21 DG4V-5-2A-LH DSG-03-2B3L DSG-03-2B3-L DG4V-5-OA-LH DSG-03-2B8L DSG-03-2B8-L 4WE10B21 DG4V-5-22A-LH DSG-03-2D2 DSG-03-2D2 4WE10D/OF DG4V-5-2N
常用液压阀类简介
这个液压符号什么意思 左边框里的那个┴是干什么的怎么什么都没标啊？ 这个两边框里的箭头怎么还不一样啊这是什么意思啊 以上希望做出详细解答 问题补充 A B P T代表什么第二图里右边的箭头直上直下不行吗？？？怎么斜着 a,b代表执行元件的两个接口，p代表压力源，t代表回油箱，右边箭头不能直上直下，表示的油路方向不同 第一个左边框里的那个┴表示截至，两位三通阀。 第二个箭头当然不一样，表示机能不同，三位四通阀带中位的，也叫o型阀 怎么第一个┴上面什么也不标啊 标一个就可以了，它属于方向控制阀，只要表达出阀门在不同的工作状态时的通断情况就ok了 液压符号 符号，表示能量传递（1） 在回路图中，图示符号用于表示能量传递和液压管路。为清晰表示回路图，应尽可能地绘制
直线而避免交叉。 符号，表示能量传递（2） 在加热器和冷却器的符号中，箭头方向与热量流动方向相一致。 符号，表示能量转换 液压泵由带驱动轴符号的圆表示，其中三角符号表示工作油液的流动方向。因工作介质为有压液体，所以，三角符号为实心。在气动技术中，工作介质为气体，三角符号为空心。
符号，表示液压马达 液压马达与液压泵的符号不同，其区别在于表示工作油液流动方向的箭头相反。 符号，表示单作用液压缸 单作用液压缸仅具有一个油口，工作油液只能进入无杆腔。对于单作用液压缸，其回缩或由外力（图示无前端盖符号）或由复位弹簧（图示第二个符号）来实现。
符号，表示双作用液压缸 双作用液压缸具有两个油口，工作油液既可进入无杆腔，也可进入有杆腔。差动缸与双作用液压缸的符号不同，其区别在于差动缸活塞杆末端带两条直线。差动缸面积比通常为2:1，对于双端活塞杆的液压缸，其面积比为1:1（同步液压缸）。 符号，表示换向阀（1） 换向阀符号由油口数和工作位置数表示，通常，换向阀至少含有两个油口和工作位置。在换向阀符号中，方框数为换向阀的工作位置数，方框内箭头表示工作油液流动方向，而直线则表示在不同工作位置上各油口的接通情况。换向阀符号一般对应于其静止位置。
各种液压阀介绍
1.液压阀的功能 液压阀是液压系统中控制液流流动方向，压力高低、流量大小的控制元件。 压力阀和流量阀利用流通截面的节流作用控制系统的压力和流量，而方向 阀则利用通流通道的更换控制流体的流动方向。 2. 液压阀的分类
分类方法 种类 详细分类 溢流阀、顺序阀、卸荷阀、平衡法、减压阀、比例压力控制阀、缓冲阀、仪表截止阀、限压切断 压力控制阀 阀、压力继电器等 按机能分类 流量控制阀 节流阀、单向节流阀、调速阀、分流阀、集流阀、比例流量控制阀、排气节流阀等 单向阀、液控单向阀、换向阀、行程减速阀、充液阀、梭阀、比例方向控制阀、快速排气阀、脉 方向控制阀 冲阀等 滑阀 按结构分类 座阀 射流管阀 手动阀 按操纵方法分类 机动阀 电动阀 管式连接 板式及叠加式 按连接方式分类 连接 插装式连接 电液比例阀 螺纹式插装（二、三、四通插装阀）、法兰式插装（二通插装阀） 电液比例压力阀、电液比例流量阀、电液比例换向阀、电液比例复合阀、电液比例多路阀 单、两级（喷嘴挡板时、动圈式）电 按控制方式 伺服阀 气液伺服阀、机液伺服阀 数字控制阀 开关控制阀 输出参数连续 调节性 溢流阀、减压阀、节流阀、调速阀、各类电液控制阀（比例阀、伺服阀） 可调的阀 数字控制压力阀、数字控制流量阀与方向阀 方向控制阀、顺序阀、限速切断阀、逻辑元件 液流量伺服阀、三级电液流量伺服阀、电液压力伺服阀、 单层连接板式、双层连接板式、整体连接板式、叠加阀、多路阀 圆柱滑阀、旋转阀、平板滑阀 锥阀、球阀、喷嘴挡板阀 射流阀 手把及手轮、踏板、杠杆 挡块及碰块、弹簧、液压、气动 电磁铁控制、伺服电机和步进电机控制 螺纹式连接、法兰式连接
按输出参数可
3. 液压阀的共同特点 （1）在结构上，所有的阀都由阀体、阀心（座阀或滑阀）和驱动阀心动作的 元、部件（如弹簧、电磁铁）组成。