汽车使用与性能检测试题

一、名词解释。（每题2分，共10分）

1、汽车动力性

2、滚动阻力

3、汽车燃料经济性

4、汽车制动效能

5、最小转弯直径

二、填空题：（每格1分，共30分）

1、汽车的动力性评价指标有、________ 和 __________。

2、汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、____ ____ 和 _ 。

3、汽油机的排放中有CO2、HO2、CO、NOx、SO2、碳烟、__ 和__ ___。

4、制动性能检测项目主要有制动距离、_____ ____ 和 ______ __ 。

5、噪声检测中，人耳容许标准不应超过 ____。

6、汽车燃油经济性评价指标有单位运输工作量燃油消耗 __二种。

7. 评价汽车动力性的指标有、、。

8. 空气阻力包括和两大部分。

9. 汽车行驶的驱动－附着条件是：。

10. 汽车燃料经济性指标有、、三大类。

11. 汽车噪声的检测设备——声级计一般由、、、等组成。

12. 汽车行驶中的不稳定现象有、、、等几种。

13. 汽车行驶平顺性与、、座椅的结构和特性有关。

三、选择题。（每题2分，共30分）

1．汽车驱动轮输出功率属于( )，能反映发动机和传动系的技术状况。

A工作过程参数 B伴随过程参数 C几何尺寸参数 D极限参数2．只能承担在用车辆技术状况检测的汽车综合检测站是( )。

A、 a 级站

B、b级站

C、c 级站

D、d级站3．汽车在平坦道路上加速行驶时不存在的阻力是( )。

A空气阻力 B 滚动阻力 C加速阻力 D坡道阻力4．由于空气的粘性在车身表面产生的切向力在行驶方向上的分力称为

( )。

A摩擦阻力 B形状阻力 C干扰阻力 D诱导阻力5．检测热线式空气流量传感器时，当空气流量增加，其输出电压 ( )，则为正常。

A减小 B 增大 C无电压 D电压不变6．汽车发动机排出的有害物质中（）在一定浓度下，由于对于光的吸收作用能使大气着色，从而明显地降低大气能见度，影响地下或空中交通。

A.CO

B.HC

C.NO2

D.NO

7．汽车在运输作业时，发动机的功率和转速都在很大的范围内变化。所以汽车发动机的工况属于（）

A.点工况

B.恒速工况

C.面工况

D.螺旋桨工况

8．人体在振动环境中，按舒适程度正确的是（）

A、暴露极限>疲劳-功效降低界限>舒适降低界限

B、疲劳-功效降低界限>舒适降低界限>暴露极限

C、暴露极限>舒适降低界限>疲劳-功效降低界限

D、舒适降低界限>疲劳-功效降低界限>暴露极限

9．转向车轮不平衡质量在高速旋转时所形成的不平衡力将牵动转向轮左右摆动，影响汽车的( )。

A转向特性 B操纵稳定性 C机动性 D 通过性10．变速器档位数增多，则（）。

A、动力性提高，经济性提高

B、动力性提高，经济性下降

C、动力性下降，经济性提高

D、动力性下降，经济性下降11．常用汽车车身振动的( )和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。

A振幅 B 固有频率 C周期 D加速度变化率

12、我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为（）。

A、等速百公里燃油消耗量

B、加速油耗

C、循环工况百公里油耗

D、混合油耗

13、侧向力系数随滑动率的增大而变化的规律为（）

A、变大

B、变小

C、不变

D、没有确定关系

14、计算汽车的燃油经济性应使用发动机的（）

A、外特性曲线

B、使用外特性曲线

C、万有特性曲线

D、负荷特性曲线

15、1/3倍频带分别评价方法认为对人体产生振动影响的1/3倍频带是（）。

A、振动强度最大的

B、频率最高的

C、人体感觉振动强度最大的

D、所有的

四、判断题。（每题1分，共10分）

（）1．车轮抱死的顺序与汽车载荷大小及道路情况有关。

（）2、各缸点火重叠角越大，说明点火间隔越均匀。

（）3、如果测出点火的闭合角太小，说明触点间隙太大。

（）4．主销后倾角有使车轮自动回正的作用，但使转向沉重。

（）5．制动的方向稳定性是指制动时是否会发生制动跑偏、侧滑、或失去转向能力。

（）6．侧滑制动车速表工位简称ABS工位。

（）7．汽车高速行驶时空气阻力可忽略不计。

（）8．汽车行驶速度越快，燃油经济性越好。

（）9、外观检查及前轮定位工位包括车上、车底外观检查和前轮定位检测。

（）10．传动效率，可以判定底盘传动系的技术状况。

五、简答题。（每题4分，共12分）

1、什么是制动跑偏？制动时汽车跑偏的原因由哪些？

2、什么是等速百公里燃油消耗量？我国对汽车的燃油经济性评价是如何规定的？

3．汽车排气污染物的主要成分是什么？

六、问答题。（8分）

1、汽车检测站的工艺路线流程如何？

答案

一、名词解释

1、是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。

2、是指汽车行驶过程中由于道路塑性变形、轮胎的弹性变形而消耗发动机的功率。

3、是指汽车以最小的燃料消耗完成单位运输工作量的能力。

4、是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力。

5、是指当方向盘转到最大极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆直径。

二、填空题。

1、加速性能、爬坡能力

2、上坡阻力加速阻力

3、HC PM

4、制动时间制动减速度

5、90dB

6、消耗单位燃油所行驶的里程数

7、最高车速加速性能爬坡能力

8、摩擦阻力压力阻力

9、Ff+Fw+Fi≤Ft≤Fz 10、单位行驶里程的燃油消耗量消耗单位燃油所行驶的里程数单位运输工作量的燃油消耗量 11、传声器电子线路指示仪表电源 12、行驶跑偏低速摆头高速摆振汽车的纵翻与侧翻 13、悬架轮胎

三、选择题。

1A 2C 3C 4A 5B 6C 7C 8D 9B 10A 11B 12C 13B

14C 15C

四、判断。

1错2错3对4错5对6对7错8错9对10对

五、简答题。

1、制动时，汽车自动向左或向右偏驶，称为制动跑偏。原因：

（1）汽车左、右车轮，特别是左、右转向轮地面制动力不相等；

（2）悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调。

2、汽车在额定载荷下，以最高挡在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。

我国规定以等速办公楼燃油消耗量和最高挡全油门加速行驶500m的加速油耗作为单项评价指标，以循环工况燃油消耗量作为综合性评价指标。

3、汽车污染物主要是一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（Nox）、铅化合物、炭烟和其它一些有害物质。

六、问答题。略

汽车使用与性能检测试题

一、名词解释。（每题2分，共10分） 1、汽车动力性 2、滚动阻力 3、汽车燃料经济性 4、汽车制动效能 5、最小转弯直径二、填空题：（每格1分，共30分） 1、汽车的动力性评价指标有、________ 和 __________。 2、汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、____ ____ 和 _ 。 3、汽油机的排放中有CO2、HO2、CO、NOx、SO2、碳烟、__ 和__ ___。 4、制动性能检测项目主要有制动距离、_____ ____ 和 ______ __ 。 5、噪声检测中，人耳容许标准不应超过 ____。 6、汽车燃油经济性评价指标有单位运输工作量燃油消耗 __二种。 7. 评价汽车动力性的指标有、、。 8. 空气阻力包括和两大部分。 9. 汽车行驶的驱动－附着条件是：。 10. 汽车燃料经济性指标有、、三大类。 11. 汽车噪声的检测设备——声级计一般由、、、等组成。 12. 汽车行驶中的不稳定现象有、、、等几种。 13. 汽车行驶平顺性与、、座椅的结构和特性有关。三、选择题。（每题2分，共30分） 1．汽车驱动轮输出功率属于( )，能反映发动机和传动系的技术状况。 A工作过程参数 B伴随过程参数 C几何尺寸参数 D极限参数2．只能承担在用车辆技术状况检测的汽车综合检测站是( )。 A、 a 级站 B、b级站 C、c 级站 D、d级站3．汽车在平坦道路上加速行驶时不存在的阻力是( )。 A空气阻力 B 滚动阻力 C加速阻力 D坡道阻力4．由于空气的粘性在车身表面产生的切向力在行驶方向上的分力称为 ( )。 A摩擦阻力 B形状阻力 C干扰阻力 D诱导阻力5．检测热线式空气流量传感器时，当空气流量增加，其输出电压 ( )，则为正常。 A减小 B 增大 C无电压 D电压不变6．汽车发动机排出的有害物质中（）在一定浓度下，由于对于光的吸收作用能使大气着色，从而明显地降低大气能见度，影响地下或空中交通。 A.CO B.HC C.NO2 D.NO 7．汽车在运输作业时，发动机的功率和转速都在很大的范围内变化。所以汽车发动机的工况属于（） A.点工况 B.恒速工况 C.面工况 D.螺旋桨工况

(完整版)汽车使用性能与检测试卷与答案

课程考试试卷（∨） 2．超车加速时间指用1档或2档，由某一预定车速开始，全力加速到某一高速所需的时间。（×） 3. 汽车在平直的路面上行驶时不存在上坡阻力。（∨） 4. 汽车发动机是对燃料经济性最有影响的部件。（∨） 5. 降低压缩比可以提高发动机的燃油经济性。（×） 6. 为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。（∨） 7. 汽车急减速时的 CO 排放量是各种速度工况中最严重的。（×） 8. 低温下机油黏度变大，曲轴旋转阻力矩增大，发动机起动转速降低。（∨） 9. 汽车轻量化材料具有代表性的有轻金属、高弹力钢、塑料等。（∨） 10. 制动过程所经历的时间即为制动时间。（∨） 11. 由于空气的黏性在车身表面产生的切向力在行驶方向的分力称为(A)。 A.摩擦阻力 B.形状阻力 C.干扰阻力 D.诱导阻力 12. 下列不是造成汽车传动系机械传动效率低的原因为(B)。 A.主减速器、差速器润滑不良 B.发动机动力不足 C.离合器、变速器磨损 D.轮毂轴承松旷 13. 我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为(A)。 A.等速百公里燃油消耗量 B.加速油耗 C.循环工况百公里油耗 D.混合油耗 14. 发动机采用多气门结构可以提高(C)。 A.摩擦阻力 B.发动机转速 C.充气系数 D.发动机负荷学年学期：教研室名称：试卷代码：课程名称：汽车使用性能与检测课程代码：考试方式：闭卷一、判断 (每题2分,共20分) 二、单项选择:(每题2分,共20分)

15. 汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力为( B)。 A.制动力 B.制动效能 C.制动时间 D.制动稳定性 16.目前按照国家现行标准，乘用车（汽油机）的尾气标准按照（ A ）方法检测。 A ．双怠速法 B ．加速度法 C ．模拟工况法 D ．怠速法 17. 按照我国的交通法规，汽车前照灯的照射方向应该是（ B ）。 A ．偏左偏下 B ．偏右偏下 C ．水平偏左 D ．水平偏右 18. 目前国内汽车综合性能检测站所用制动检测设备多为（A ）。 A.平板式制动检测台 B.侧槽式制动检测台 C.多角式制动检测台 D.举升式制动检测台 19．轮胎对行驶平顺性的影响主要取决于轮胎的径向刚度，适当（ A ）轮胎径向刚度，可以改善行驶平顺性。 A ．减小 B.增加 C. 改变 D.以上都不是 20．GB7258－2004《机动车运行安全技术条件》规定，对于车速大于 80KM 装有两只前照灯的机动车每只前照灯的远光光束发光强度应达到（ A ）要求。 A ．18000cd B ．12000cd C ．15000cd D ．8000cd 21. 汽车的主要使用性能有（经济性）、制动性、操纵稳定性、（动力性）和（排放性）等。 22. 汽车动力性的评价指标主要有（最高车速）、（加速性能）、（上坡能力）。 23. 加速时间可分为（原地起步加速时间）、（超车加速时间）两种。 24. 空气阻力包括（摩擦阻力）和（压力阻力）两大部分。 25. 汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、加速阻力和上坡阻力，其中（滚动阻力）和（空气阻力）是在任何行驶条件下均存在的。 26. 燃油经济性的指标数值越大，表示汽车的燃油经济性（越差）。 27. 汽车制动性能的评价指标主要有（制动效能）、（制动抗热衰退性）和（方向稳定性）3方面。 28.汽车前照灯的检验指标有（发光强度）和（光束照射方位的偏移值）。 29.汽车排放的主要污染物有（HC ）、（CO ）和（NOX ）等。 30. 车轮平衡的平衡重又称（配重）。 31．国家标准 GB7258—2004《机动车运行安全技术条件》规定的安全环保检测的项目主要有哪些？答：1）外观检查（包括车底检查）； 2）前照灯光束及配光检查； 3）前轮侧滑量检测； 4）车速表校验； 5）制动性能检查； 6）废气排放检测（汽油机主要检查排放的 CO 与 HC 的含量，柴油机主要检查排放的烟度）；三、填空（每题2分，共20分）四、简答题 (每题5分，共25分)

《汽车使用性能与检测技术》试卷

绝密★启封前连云港中等专业学校2015—2016学年度第一学期 13级汽车中专班《汽车使用性能与检测》学科期中考试试卷本试卷分为第Ⅰ卷（客观题）和第Ⅱ卷（主观题）两部分。试卷满分100分。考试时间90分钟。注意事项： 1.答卷前考生务必将学校、专业、班级、姓名填写在答题纸密封线内。 2.考生必须用钢笔或圆珠笔将答案直接答在答题纸上，如果答案不填写在答题纸上，成绩将无效。 3.考试结束，考生将第Ⅰ卷、第Ⅱ卷及其答题纸一并交回。同学们：你们好！试卷并不难，只要你认真仔细地做，一定能发挥出自己最好的水平！一、填空题（每题2分共30分） 1、汽车的使用性能是汽车在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力。 2、载货汽车的容载量常用比装载质量和装载质量利用系数。 3、评价汽车工作效率的指标是汽车的运输生产率和成本。 4、汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车不解体情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。 5、汽车检测方法有安全环保检测和综合性能检测。 6、汽车检测参数包括于工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。 7、汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。 8、汽车的上坡能力用满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度来表示。 9、一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力，该图称为汽车驱动力图。 10、良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数小（填“大”或“小”）。 11、动力因素随汽车行驶速度变化的关系，称为汽车的动力特性。学校：系部：班级：姓名： …………密……………封……………线……………内……………不……………得……………答……………题…………

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一．填空题（每空1分，共25分） 1汽车使用性能的主要指标汽车容载量、汽车容载量、汽车的质量利用、汽车使用的方便性、汽车的动力性、汽车的燃油经济性、汽车的安全性、汽车的通过性 2.汽车的制动性能包括行车制动性能和驻车制动性能。4.汽车检测站可分为汽车安全检测站汽车综合性能检测站和汽车维修检测站。 5.油耗计是检测汽车燃油消耗量的仪器，通常由油耗传感器和显示仪器两部分组成。 6汽车的主要污染物的成分一氧化碳碳氢化合物氮氧化合物光化学物质颗粒物 7.噪声会影响人们的正常学习、工作和休息。在50分贝以上，在教室和会议室讲话，听懂率下降。 8. 大小相同的五个活塞，对中心活塞施加一个100N的负荷，则其他四个活塞所受的负荷是100N。 9. 推动气门的各部件之间的间隔量称为气门间隙 10当您检查动力转向油液位时，发动机应运转还是关闭？运转。二、选择题（每题2分，共20分） 1.汽车有关性能检测项目中全部正确的是（AD ） A.转向轮侧滑制动性能车速表误差 B.车速表误差前照灯性能燃油经济性 C.转向轮侧滑燃油经济性汽车的安全性 D.制动性能前照灯性能废气排放 2.发动机机油粘度过低时，会发生下述哪种情况？（C） A. 排气为浓灰色或蓝 B. 起动机旋转滞重 C. 机油压力不足 D.没有什么异常 3.汽车动力性检测项目主要有（D ） A.加速性能检测 B.最高车速检测 C.汽车底盘输出功率检测 D.以上都有 4.在交流发电机中用于形成电流的磁场在哪里产生（.B） A、定子 B、转子 C、二极管 D、电动机 5.汽车的动力性由什么指标来评定（D） A.最高车速加速时间超车加速时间 B.最高车速原地加速时间超车加速时间 C.最大爬坡度原地加速时间超车加速时间 D.最高车速加速时间最大爬坡度 6.子午线轮胎与其他的轮胎比较有何优点：（D ）

汽车性能与检测试卷含答案

填空题（每空1分，共25分） 1汽车使用性能的主要指标汽车容载量、汽车容载量、汽车的质量利用、汽车使用的方便性、汽车的动力性、汽车的燃油经济性、汽车的安全性、汽车的通过性2. 汽车的制动性能包括行车制动性能和驻车制动性能。 4. 汽车检测站可分为汽车安全检测站汽车综合性能检测站和汽车维修检测站。 5. 油耗计是检测汽车燃油消耗量的仪器，通常由油耗传感器和显示仪器两部分组成。 6汽车的主要污染物的成分一氧化碳碳氢化合物氮氧化合物光化学物质颗粒物 7. 噪声会影响人们的正常学习、工作和休息。在50分贝以上，在教室和会议室讲话，听懂率下降。 8. 大小相同的五个活塞，对中心活塞施加一个100N的负荷，则其他四个活塞所受的负荷是100N。 9. 推动气门的各部件之间的间隔量称为气门间隙 10当您检查动力转向油液位时，发动机应运转还是关闭？运转。 -可编辑修改-

二、选择题（每题2分，共20分） 1. 汽车有关性能检测项目中全部正确的是（AD ） A. 转向轮侧滑制动性能车速表误差 B. 车速表误差前照灯性能燃油经济性 C. 转向轮侧滑燃油经济性汽车的安全性 D. 制动性能前照灯性能废气排放 2. 发动机机油粘度过低时，会发生下述哪种情况？（ C ） A. 排气为浓灰色或蓝 B. 起动机旋转滞重 C. 机油压力不足 D.没有什么异常 3. 汽车动力性检测项目主要有（D ） A. 加速性能检测 B.最高车速检测 C.汽车底盘输出功率检测 D.以上都有 4. 在交流发电机中用于形成电流的磁场在哪里产生（.B ） A、定子 B、转子 C、二极管 D、电动机 5. 汽车的动力性由什么指标来评定（D ） A. 最高车速加速时间超车加速时间 B. 最高车速原地加速时间超车加速时间 C. 最大爬坡度原地加速时间超车加速时间

(完整word版)汽车性能与检测试题库

开课系部：汽车工程系课程名称：汽车使用与性能检测教材名称：《汽车使用与性能检测》人民交通出版社建设人：鲍晓沾第一章概述一、填空题 1、是汽车在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力。章节：1 题型：填空题难度系数：2 答案：汽车使用性能 2、载货汽车的常用比装载质量和装载质量利用系数。章节：1 题型：填空题难度系数：2 答案：容载量 3、评价汽车工作效率的指标是汽车的。章节：1 题型：填空题难度系数：2 答案：运输生产率和成本 4、汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。章节：1 题型：填空题难度系数：2 答案：不解体 5、汽车检测方法有和。章节：1 题型：填空题难度系数：2 答案：安全环保检测，综合性能检测 6、、交通部13号令要求对车辆实行择优选配、正确使用、、合理改造、适时改造和报废的全过程管理。章节：1 题型：填空题难度系数：2 答案：定期检查，强制维护，视情修理 7、按服务功能分类，检测站可分为、和三种。章节：1 题型：填空题难度系数：2 答案：安全检测站，维修检测站，综合检测站 8、安全环保检测线手动和半自动的安全环保检测线，一般由和、和三个工位组成。章节：1

9、检测技术的发展使汽车检测设备向、、方向发展。章节：1 题型：填空题难度系数：2 答案：智能化，规范化，网络化二、判断题 1.我国实行定期检查、视情维护、强制修理的方法。（）章节:1 题型:判断题难度系数:1 答案:X 2.在20世纪50年代在欧美一些发达资本主义国家的故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。（）章节:1 题型:判断题难度系数:1 答案:√ 3.20世纪80年代初，交通部在北京建立了国内第一个汽车检测站。（）章节:1 题型:判断题难度系数:1 答案:X 4.C极检测站能对底盘输出功率、裂纹等状况进行检测。（）章节:1 题型:判断题难度系数:1 答案:X 5.汽车检测方法有安全环保检测和综合性能检测。（）章节:1 题型:判断题难度系数:1 答案:√ 6.检测站可以根据自身发展需要更改业务范围、迁址，无需报批。（）章节:1 题型:判断题难度系数:1 答案:X 7.对汽车的检测需要对汽车进行解体才能检测。（）章节:1 题型:判断题难度系数:1 答案:X 8、机动车安全环保检测不包括车速表的校验.( ) 章节:1 题型:判断题难度系数:1

汽车使用性能与检测技术试卷

汽车使用性能与检测技术试卷 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

汽车检测与维修技术专业《汽车使用性能与检测技术》试卷（第1～10单元）(1) 班级姓名学号一、填空题（每题2分共30分） 1、是汽车在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力。 2、载货汽车的常用比装载质量和装载质量利用系数。 3、评价汽车工作效率的指标是汽车的。 4、汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。 5、汽车检测方法有和。 6、汽车检测参数包括于、和几何尺寸参数。 7、汽车的是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。 8、汽车的上坡能力用来表示。 9、一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力，该图称为。 10、良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数（填“大”或“小”）。 11、动力因素随汽车行驶速度变化的关系，称为。 12、造电涡流测功机的加载装置具有等优点，故在底盘测功机中得到广泛的应用。 13、点火时间一般用进表示。

14、第五轮仪的作用是测量。 15、汽车制动性能包括和制动性的方向稳定性三个方面的内容。二、判断题（每题2分共20分） 1、整车质量利用系数=汽车装载质量/汽车整车质量。（） 2、我国实行定期检查、视情维护、强制修理的方法。（） 3、在20世纪50年代在欧美一些发达资本主义国家的故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。（） 4、20世纪80年代初，交通部在北京建立了国内第一个汽车检测站。（） 5、各缸点火波形角是发动机总体的检测参数。（） 6、C极检测站能对底盘输出功率、裂纹等状况进行检测。（） 7、发动机的外特性是节气门全开或高压油泵供油齿杆处于最大供油位置时，发动机功率、转矩和转速的关系曲线。（） 8、现代胎面花纹的作用：一是提高轮胎的抓地能力，二是提高潮湿路面上的排水能力。（） 9、汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。（） 10、汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响，低速发动机，其转矩变化较大，适应性系数较高，高速发动机，其转矩变化较小，适应性系数稍减。（）三、选择题（每题3分共30分） 1、汽车检测站按服务功能分，可分为（）。 A安全检测站B维修检测站C综合检测站 2、空气阻力的计算公式是（） AF W =C D Av2/=C D v2/ CF W =Av2/=C D Av2

汽车使用与性能检测试卷c答案

《汽车使用性能与检测》试卷C答案一、名词解释 1、是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。 2、是指汽车行驶过程中由于道路塑性变形、轮胎的弹性变形而消耗发动机的功率。 3、是指汽车以最小的燃料消耗完成单位运输工作量的能力。 4、是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力。 5、是指当方向盘转到最大极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆直径。二、填空题。 1、加速性能、爬坡能力 2、上坡阻力加速阻力 3、HC PM 4、制动时间制动减速度 5、90dB 6、消耗单位燃油所行驶的里程数 7、最高车速加速性能爬坡能力 8、摩擦阻力压力阻力 9、Ff+Fw+Fi≤Ft≤Fz 10、单位行驶里程的燃油消耗量消耗单位燃油所行驶的里程数单位运输工作量的燃油消耗量 11、传声器电子线路指示仪表电源 12、行驶跑偏低速摆头高速摆振汽车的纵翻与侧翻 13、悬架轮胎三、选择题。 1A 2C 3C 4A 5B 6C 7C 8D 9B 10A 11B 12C 13B 14C 15C 四、判断。 1错2错3对4错5对6对7错8错9对10对五、简答题。 1、制动时，汽车自动向左或向右偏驶，称为制动跑偏。原因：（1）汽车左、右车轮，特别是左、右转向轮地面制动力不相等；（2）悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调。 2、汽车在额定载荷下，以最高挡在水平良好路面上等速行驶100km 的燃油消耗量。我国规定以等速办公楼燃油消耗量和最高挡全油门加速行驶500m 的加速油耗作为单项评价指标，以循环工况燃油消耗量作为综合性评价指标。 3、汽车污染物主要是一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（Nox）、铅化合物、炭烟和其它一些有害物质。六、问答题。略

汽车检测与诊断题库精华版

第一章汽车检测与诊断技术基础一、填空题 1.表征汽车技术状况的参数分为两大类，一类是结构参数，另一类是技术状况参数。 2.汽车检测与诊断的目的是确定汽车的技术状况和工作能力，查明故障部位、故障原因，为汽车继续运行或维修提供依据。 3.汽车检测可分为安全环保检测和综合性能检测两大类。 4.汽车诊断参数包括工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。 5.在选择诊断参数时应遵守的原则是灵敏性，稳定性，信息性，经济性。汽车诊断参数标 6.准与其它标准一样，分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四类。 7.汽车检测系统，通常是由初始值、许用值、极限值等组成。 8.传感器是一种能够把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的，便于测量的电信号的装置。 9.汽车检测系统，通常是由传感器，变换及测量装置，记录与显示装置，数据处理装置等组成 10.变换及测量装置是将传感器送来的电信号变换成易于测量的电压或电流信号的装置。 11.记录和显示装置的显示方式一般有模拟显示、数字显示和图像显示三种。二、名词解释 1. 汽车技术状况:是定量测得的，表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。 2. 汽车检测:指确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量 3. 汽车诊断:指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断。 4. 汽车故障:指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。 5. 诊断参数:是表征汽车、汽车总成及机构技术状况的量。 6. 诊断周期:是汽车诊断的间隔期，以行驶里程或使用时间表示。三、选择题 1. 在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（B ） A 汽车检测 B 汽车诊断 C 汽车维护 2. （A ）是确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。 A 汽车检测 B 汽车诊断 C 汽车维护 3. 发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的（A ）类。 A 工作过程参数 B 伴随过程参数 C 几何尺寸参数 4. 异响、振动和温度等是属于诊断参数中的（B ）类。 A 工作过程参数 B 伴随过程参数 C 几何尺寸参数 5. 配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的（C ）类。 A 工作过程参数 B 伴随过程参数 C 几何尺寸参数 6. 当发动机的有效功率和有效转矩低于额定值的（B ）时，说明汽车的动力性变差。 A.90% B.75% C.50% 7. 国产汽车的二级维护周期在（ B）范围。 A.1200～2000 ㎞ B.10000～15000 ㎞ C.50000～80000 ㎞ 8. 可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（ A）。 A.喷油器喷油压力 B 车轮侧滑量 C.车轮前束值 9. 当诊断参数测量值处于（ A）范围内时，表明诊断对象技术状况良好，无需维修便可继续运行。 A 初始值 B 许用值 C 极限值

汽车检测与故障诊断技术试卷及答案

汽车检测与故障诊断技术试卷及答案公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

2010—2011学年第1学期期末试卷《汽车检测与故障诊断技术》考试时间：120分钟总分：100分一、单项选择题（每题2分，共20分） 1、检测站的类型按自动化程度不同可分为半自动动式、全自动式和。（A）电动式（B）手动式（C）机械式（D）非机械式 2、汽车监测站中A级站一般设置两条检测线，一条是检测线、另一条是综合检测线。（A）安全环保（B）质量侦测（C）汽车排放（D）动力性 3、检测发动机功率常用和两类测功方法（A）稳态、静态（B）动态、无消耗（C）静态、动态（D）稳态、动态4、踩加速踏板时，发动机加速不良且声音发闷，排气管有爆炸声，这是。（A）点火过早（B）点火过晚（C）点火正时（D）火花塞烧蚀 5、常见的冷却系故障有：发动机过热、、等。（A）过冷、漏油（B）漏油、冷却液消耗多（C）过冷、冷却液消耗多（D）转子泵卡死、发动机过冷 6、喷油器的清洗装置有：、两种。（A）就车式、分离式（B）就车式、离车式（C）总成互换式、分离式（D）流水式、总成互换式 7、基本检查法中包括人工直观检查法和检查法两种。

（A）机械自动式（B）半自动式（C）环保式（D）仪器仪表式 8、自动变速器发动机应只能在和的情况下启动。（A）R位、N位（B）N位、P位（C）F位、R位（D）P位、R位 9、汽车离合器常见的故障有打滑、、以及分离不彻底等。（A）发响、怠速不稳（B）发抖、机件卡滞（C）发抖、发响（D）怠速不稳、机件卡滞 10、如图所示：1表示油环，2表示，3表示沉积环。（A）扩散环（B）沉淀环（C）污染分离区（D）油质测量环二、填空题（每空2分，共20分） 1、最初传统的汽车检查时通过：看、听、、等手段来进行检测的。 2、故障可分类为按：时间、、和危害程度分。 3、气缸密封性由发动机气缸来反映，汽缸组件间隙过大会使气缸。 4、稳态测功也称为和。 5、发动机的异响与配合间隙、、、负荷及速度有关。三、判断题（每题2分，共10分） 1、汽车诊断方法分两种，一种是人工经验诊断法，一种是科学诊断法。（） 2、诊断参数是对汽车诊断的方法、技术要求和限值等的统一规定。（） 3、明显超出规定预期的误差称为粗大误差。（） 4、通过曲轴箱窜气量可检测曲轴各工件的密封程度。（）

《汽车性能检测与故障诊断》期末考试试题一及答案

《汽车性能与故障检测》期末试卷一、单项选择题（共15分，每题1分） 1、可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（）。 A.喷油器喷油压力 B.车轮侧滑量 C.车轮前束值 2、发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的（）类。 A.工作过程参数 B.伴随过程参数 C.几何尺寸参数 3、在检测系统中，把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的电信号，便于测量的装置是（） A.传感器 B.记录与显示装置 C.数据处理装置 4、在用车发动机功率不得低于原额定功率的（），大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。 A.75% B.90% C.50% 5、用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（）位置。 A.全闭 B.半开 C.全开 6、用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（）。 A.燃烧室内积碳过多 B.气缸磨损过大 C.气门关闭不严 7、使用辛烷值较高的汽油时，应将点火时间略为（）。 A.提前 B.推迟 C.不变 8、正时灯是一种频率闪光灯，每闪光一次表示第一缸的火花塞发火（）。 A.一次 B.二次 C.三次 9、可以直接读取多种车型故障码的检测仪器是（）。 A.专用型解码器 B.通用型解码器 C.车用数字式万用表 10、传动系滑行距离不可能利用（）来进行检测。 A.惯性式底盘测功试验台 B.五轮仪 C.传动系游动角度检测仪 11、转向系的齿轮啮合间隙调整不当会造成（）故障。 A.转向盘自由转动量过大 B.自动跑偏 C.前轮摆振 12、转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成（）故障。 A.转向盘自由转动量过大 B.转向沉重 C.自动跑偏

《汽车使用性能和检测技术》试题卷

汽车检测与维修技术专业《汽车使用性能与检测技术》试卷(第1～10单元)(1) 班级姓名学号一、填空题(每题2分共30分) 1、就是汽车在一定的使用条件下,汽车以最高效率工作的能力。 2、载货汽车的常用比装载质量与装载质量利用系数。 3、评价汽车工作效率的指标就是汽车的。 4、汽车检测技术就是利用各检测设备,对汽车情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查与测量。 5、汽车检测方法有与。 6、汽车检测参数包括于、与几何尺寸参数。 7、汽车的就是指汽车在良好路面上直线行驶时,由汽车的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。 8、汽车的上坡能力用来表示。 9、一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力,该图称为。 10、良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数(填“大”或“小”)。 11、动力因素随汽车行驶速度变化的关系,称为。

12、造电涡流测功机的加载装置具有等优点,故在底盘测功机中得到广泛的应用。 13、点火时间一般用进表示。 14、第五轮仪的作用就是测量。 15、汽车制动性能包括与制动性的方向稳定性三个方面的内容。二、判断题(每题2分共20分) 1、整车质量利用系数=汽车装载质量/汽车整车质量。( ) 2、我国实行定期检查、视情维护、强制修理的方法。( ) 3、在20世纪50年代在欧美一些发达资本主义国家的故障诊断与性能调试为主的单项检测技术与生产单项检测设备。( ) 4、20世纪80年代初,交通部在北京建立了国内第一个汽车检测站。( ) 5、各缸点火波形角就是发动机总体的检测参数。( ) 6、C极检测站能对底盘输出功率、裂纹等状况进行检测。( ) 7、发动机的外特性就是节气门全开或高压油泵供油齿杆处于最大供油位置时,发动机功率、转矩与转速的关系曲线。( ) 8、现代胎面花纹的作用:一就是提高轮胎的抓地能力,二就是提高潮湿路面上的排水能力。( ) 9、汽车的后备功率愈大,汽车的动力性愈好。( ) 10、汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响,低速发动机,其转矩变化较大,适应性系数较高,高速发动机,其转矩变化较小,适应性系数稍减。( ) 三、选择题(每题3分共30分)

汽车检测与诊断技术试题6

《汽车检测与诊断技术》试题七一.填空题（12分） 1.诊断参数选用的原则有灵敏性、单值性、稳定性、信息性、经济性。 2. 汽车前轮定位包括前轮外倾、前轮前束、主销后倾、主销内倾。 3.汽车诊断参数包括工作过程参数、__ 伴随过程参数 __、几何尺寸参数。 4润滑油在工作元件上形成油膜的3个条件有工作表面必须连续充满润滑油、工作表面必须有相对运动、有碶形间隙。 5汽车整车性能的检测包括汽车的动力性、燃油经济性、加速性、滑行性、制动性。二．判断题（12分） 1. 汽车行驶时，车轮轴线至路面的垂直距离称为滚动半径（ N ） 2. 发动机的经济性和动力性指标是以曲轴对外输出的功率为基础（ N ） 3.汽车传感器的使用电压来源于发动机，所以一般为12V（ N ） 4.在发光源发光强度不变的情况下，物体离开光源越远，被照明的程度越差，照度越低。（ Y ） 5.汽车动力性的检测一般使用无负荷测功原理来测试。（ Y ） 6．发动机产生爆燃现象的原因是混合气浓度过低。（ Y ） 7.制动系的诊断参数有制动力、制动距离、制动协调时间等。（ Y ） 8.气缸压力是指活塞到达压缩终了上止点时气缸的压缩压力。（ Y ） 9.润滑油的牌号一般是由黏度和适用的温度组成。（ N ） 10. 点火波形排列分为多缸平列波、多缸并列波、多缸重叠波、单缸选缸波。（ Y ） 11. 发动机必须暖机后才能使用尾气分析仪进行尾气检测（ Y ） 12.检测传动系游动角度在汽车传动系里面不是重要的内容。（ N ）三．选择题（30分） 1. 汽车修理质量的评价指标（ D ） A动力性能、燃料经济性 B滑行性能、制动性能 C汽车的噪声与排放污染 D以上全是

汽车使用性能与检测试卷与答案

课程考试试卷学年学期：教研室名称：试卷代码：课程名称：汽车使用性能与检测课程代码：考试方式：闭卷题号一二三四五六七八九十总分得分得分批卷人一、判断 (每题2分,共20分) 1．现代胎面花纹的作用：一是提高轮胎的抓地能力，二是提高潮湿路面上的排水能力。（∨）2．超车加速时间指用1档或2档，由某一预定车速开始，全力加速到某一高速所需的时间。（×） 3. 汽车在平直的路面上行驶时不存在上坡阻力。（∨） 4. 汽车发动机是对燃料经济性最有影响的部件。（∨） 5. 降低压缩比可以提高发动机的燃油经济性。（×） 6. 为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。（∨） 7. 汽车急减速时的 CO 排放量是各种速度工况中最严重的。（×） 8. 低温下机油黏度变大，曲轴旋转阻力矩增大，发动机起动转速降低。（∨） 9. 汽车轻量化材料具有代表性的有轻金属、高弹力钢、塑料等。（∨） 10. 制动过程所经历的时间即为制动时间。（∨）得分批卷人二、单项选择:(每题2分,共20分) 11. 由于空气的黏性在车身表面产生的切向力在行驶方向的分力称为(A)。 A.摩擦阻力 B.形状阻力 C.干扰阻力 D.诱导阻力 12. 下列不是造成汽车传动系机械传动效率低的原因为(B)。 A.主减速器、差速器润滑不良 B.发动机动力不足 C.离合器、变速器磨损 D.轮毂轴承松旷 13. 我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为(A)。 A.等速百公里燃油消耗量 B.加速油耗 C.循环工况百公里油耗 D.混合油耗 14. 发动机采用多气门结构可以提高(C)。 A.摩擦阻力 B.发动机转速 C.充气系数 D.发动机负荷 15. 汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力为( B)。 A.制动力 B.制动效能 C.制动时间 D.制动稳定性

汽车检测技术期末考试试卷

汽车检测技术试卷一、判断题（10分，每题1分） 1、工程人员常说的1公斤就是等于1兆帕。（×） 2、汽车诊断参数是供诊断用的，表征汽车、总成及机构技术状况的量。（√） 3、智能化检测系统一般指以微机为基础而设计制造出来的一种新型检测系统。（√） 4、检测活塞到达排气终了上止点时气缸压缩压力，可以表征气缸的密封性。（×） 5、重叠角的大小可以表明多缸发动机点火间隔的一致程度，重叠角越小，说明点火间隔越不均匀。（×） 6、前轮外倾角和前轮前束配合不好容易发生车辆侧滑。（√） 7、汽车行业里为了避免零件发生共振，工程人员在设计的时候会让转速快速地超过其共振转速。（√） 8、发动机电控系统的故障排除后，必须清除诊断代码。（√） 9、用五轮仪检测汽车制动性能，只能测得在规定制动初速度下，从踩下制动踏板始到汽车完全停住所经过的制动距离。（×） 10、发动机必须暖机后才能使用尾气分析仪进行尾气检测。（√）二、填空题（14分，每空1分） 1、针对汽车整车，常用的诊断参数有最高参数、加速时间、最大爬坡度和汽车侧倾稳定角等（任举三个）。 2、诊断参数选用的原则有灵敏性、单值性、稳定性、信息性和经济性。 3、汽车检测系统的基本组成包括数据处理装置和记录与显示装置、变换及测量装置、传感器。 4、气缸密封性的诊断参数主要有气缸压缩压力、曲轴箱漏气量、气缸漏气量、气缸漏气率及进气管真空度。 5、请写出汽车检测站中的综合检测线的三个工位：外观检查及车轮定位工位、制动工位和底盘测功工位。三、名词解析题（20分，每题5分） 1、稳态测功和动态测功。答：稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳

《汽车使用性能与检测技术》试卷

绝密★启封前连云港中等专业学校2015—2016学年度第一学期 13级汽车中专班《汽车使用性能与检测》学科期中考试试卷本试卷分为第Ⅰ卷（客观题）和第Ⅱ卷（主观题）两部分。试卷满分100分。考试时间90分钟。注意事项： 1.答卷前考生务必将学校、专业、班级、姓名填写在答题纸密封线内。 2.考生必须用钢笔或圆珠笔将答案直接答在答题纸上，如果答案不填写在答题纸上，成绩将无效。 3.考试结束，考生将第Ⅰ卷、第Ⅱ卷及其答题纸一并交回。同学们：你们好！试卷并不难，只要你认真仔细地做，一定能发挥出自己最好的水平！一、填空题（每题2分共30分） 1、汽车的使用性能是汽车在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力。 2、载货汽车的容载量常用比装载质量和装载质量利用系数。 3、评价汽车工作效率的指标是汽车的运输生产率和成本。 4、汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车不解体情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。 5、汽车检测方法有安全环保检测和综合性能检测。 6、汽车检测参数包括于工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。学校：系部：班级：姓名： …………密……………封……………线……………内……………不……………得……………答……………题…………

7、汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。 8、汽车的上坡能力用满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度来表示。 9、一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力，该图称为汽车驱动力图。 10、良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数小（填“大”或“小”）。 11、动力因素随汽车行驶速度变化的关系，称为汽车的动力特性。 12、造电涡流测功机的加载装置具有可控性好，结构简单、体积小、质量轻、便于安装等优点，故在底盘测功机中得到广泛的应用。 13、点火时间一般用进点火提前角表示。 14、第五轮仪的作用是测量车辆的行程和速度。 15、汽车制动性能包括制动效能、制动效能的恒定性和制动性的方向稳定性三个方面的内容。二、判断题（每题2分共20分） 1、整车质量利用系数=汽车装载质量/汽车整车质量（×） 2、我国实行定期检查、视情维护、强制修理的方法（×） 3、在20世纪50年代在欧美一些发达资本主义国家的故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备（√） 4、20世纪80年代初，交通部在北京建立国内第一个汽车检测站（×） 5、各缸点火波形角是发动机总体的检测参数（×） 6、C极检测站能对底盘输出功率、裂纹等状况进行检测（×）

汽车性能与检测试卷A 答案

《汽车性能与检测》试卷A及答案一、填空题 1.汽车要行驶必须满足驱动条件和附着条件。 2.汽车的动力性指标有最高车速、加速时间和最大爬坡度。 3.汽车驱动力为驱动轮上的转矩/车轮半径，因此，驱动力和车轮半径成的反比关系。 4.汽车的行驶阻力有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。 5.汽车制动系主要故障有制动跑偏和制动拖滞。 6.汽车制动性能的评价指标有制动效能、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。 7.汽车防抱死制动系统（简称ABS）是由轮速传感器、电子控制器和压力调节器三部分组成。 8.对于汽车车轮来说，动平衡符合要求的车轮，其静平衡也符合要求。 9.车轮平衡机有离车式车轮平衡机和就车式车轮平衡机。 10.汽车的公害主要来自排气污染物、噪声和电波。二、选择题 1.同一型号的汽车，其 B 越大，行驶阻力越小，则其动力性越好。 A.汽车的制动力 B. 汽车驱动力 C. 操纵力 2.新的汽车维修制度的核心是定期检测、强制维护和 C 。 A. 定期报废 B. 强制大修 C. 视情修理 3.汽车爬坡时一般用 C 挡位。 A. 3 B. 2 C. 1 4.汽车的加速性能越好，说明其 A 性能越好。 A. 动力性 B. 安全性 C. 操纵稳定性 5.下列 B 是属于安全性指标。 A. 汽车车速 B. 汽车的制动性 C. 汽车的耗油量 6.下列 B 是属于汽车的动力性指标。 A. 汽车的操纵稳定性 B. 最高车速 C. 汽车的行驶平顺性 7.汽车在 A 挡位的驱动力最大。 A. 1 B. 2 C. 3 8.跑车的车身一般都设计成流线型，目的是为了 B 。 A. 增加安全性 B.降低空气阻力 C. 为了提高汽车行驶的稳定性。 9.我国通常是用 B 来评价汽车的燃油经济性。 A.1000公里燃油消耗量 B.100公里燃油消耗量 C. 每公里的燃油消耗量 10.制动距离越 A ，则汽车的制动性能越好。 A.短 B. 长 11.汽车制动时，并不是希望车轮全部抱死，而是希望车轮边滚动边滑移。所以，装有 C 装置的汽车可以获得最好的制动效果。 A.行车制动器 B.驻车制动器 C. 制动防抱死ABS

《汽车新技术应用试卷》

一、名词解释 1、共轨技术共轨技术是指在高压油泵、压力传感器、和EGC组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种的供油方式。 2、制动防抱死系统防止汽车在制动过程中车轮被抱死滑移，使汽车的制动力达到最大，缩短车辆的制动距离，并且能够提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵力，被称为制动抱死系统。 3、空气弹簧空气弹簧是以空气为弹性介质，即在一个密封的容器内装入压缩空气，利用气体的压缩弹性实现弹簧的作用。 4、DSC动态控制 DSC是宝马汽车公司对车辆稳定控制系统的英文缩写，其意思是动态稳定控制是一种在动态行驶极限范围内将行车稳定性保持在物理范围内的控制系统，此外其还能改善车辆的牵引力。 5、有刷直流电机指将直流电能转换成机械能或将机械能转换成直流电能的旋转电机。二、填空题 1、可变进气岐管技术是通过改变进气岐管的长度和截面积来提高燃烧效率使发动机转速时更平稳、扭矩更充足，高转速时更顺畅、功率更强大。 2、共轨喷射是通过高压共用油道和各缸喷射电磁阀相结合的控制方式实现喷油控制。 3、防滑控制系统主要包括制动防滑系统和驱动防滑系统。 4、四驱系统的分类按照作用方式分类可以分为分时四驱系统，适时四驱系统和全时四驱系统。 5、空气弹簧可分为囊式空气弹簧禾口膜式空气弹簧两种 6、主动安全系统是通过事先防范，避免事故发生的安全系统。 7、汽车轮胎气压检测系统TPMS主要用于汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时检测及轮胎漏气和低压进行报警，以保证汽车行驶安全。 &无人驾驶汽车的智能主要体现在行车路径规划能力、环境实时感知能力、车辆行为决策能力、车辆驾驶控制能力。 9、自助导航系统由全球卫星定位系统GPS和液晶显示器组成。 10、电动汽车充电站主要由配气系统、电池调度系统、充电系统、充电站监控系统、电能计量仪构成。三、判断题 1、双喷油器燃油供给系统比缸内直喷系统更适合大排量发动机。（X） 2、共轨喷射系统是采用脉动原理，而不是采用压力时间计量原理。（X 3、在1980年3月3日，第一辆Quattro全时四轮驱动技术汽车在瑞士日内瓦车展上亮相。（“ 4、电子差速锁利用的就是典型的驱动轮控制调节技术，它是ABS的一种扩展功能，用于鉴别车的轮子是不是失去着地摩擦力，从而对汽车的打滑车轮进行控制。（动 5、湿式多片离合器靠液压动作，因此必须要添加单独的液压泵。（X 6、如果后轮的转速与前轮的转速相匹配（差别在误差允许范围内），那么视为正常转向。（“ 7、EPS（电动助力转向）是一种依靠电动机提供辅助扭矩的助力转向系统。（“ &在传统的转向系统上装配EPS后，在高速行驶中，转向助力减少，从而减少了车辆的转向稳定性。（X 9、膜式空气弹簧尺寸较小、弹性特征曲线更理想、刚度较小，常用于乘用车上。(“ 10、常见的汽车悬架类型主要有麦弗逊式悬架、双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。在这三种悬架中，麦弗逊是结构最简单的，也是制造成本最低，用途最广的。(“

《汽车整车性能检测》试卷

河南工院 2014 ～ 20 15 学第二学期期末考试《汽车整车性能检测》试卷
适用专业：汽车检测与维修、汽车电子考试方式：闭卷 √
E 卷
开卷□ 考试时间： 120 分钟
班级命题马建军
姓名审题
学号允许使用计算器
成绩是□ 否√
※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※
一、填空题（每题 1 分，共 30 分）
1. 汽车的动力性评价指标有 2. 汽车的行驶阻力包括 4. 制动性能检测项目主要有 5. 噪声检测中，人耳容许标准不应超过 6. 汽车燃料经济性指标有 7. 空气阻力包括时改造和报废的全过程管理。 9. 汽车动力性检测项目有输出功率检测。 10. 汽车噪声的检测设备——声级计一般由 11. 汽车行驶平顺性与 12. 车速表检测方法通常有 13. 前照灯检测的方法有和、和时间等参数。、、、、两种。、等组成。、座椅的结构和特性有关。、汽车滑行性能检测、发动机输出功率检测、汽车底盘、和、、 3. 汽油机的尾气排放中有 CO2、CO、NOx、、。、三大类。两大部分。、合理改造、适、、和和。和。和 __________。。
8. 交通部 13 号令要求对车辆实行择优选配、正确使用、
14. 第五轮仪主要用来在机动车辆进行道路试验时，测量车辆的
二、选择题（每题 1 分，共 15 分）
1. 在对汽车底盘进行性能检测时候，最不可少的设备（ A、气压计 B、底盘测功机 C、温度计） D、湿度计）
2. 在进行燃油经济性测试汽车空载的时候，手动挡档位应该挂在（ A、最低档 B、最高档 C、次抵挡） D、驻车制动 D、倒档
3. 以下不包括汽车制动路试检测的是（ A、行车制动 B 、 ABS 制动）。
C、应急制动
4．汽车转向操纵性不包括（ A、操纵性检测
B、转向器检测
C、稳定性检测
D、转向操纵轻便检测
5. 汽车发动机排出的有害物质中（
）在一定浓度下，由于对于光的吸收作用能使大气着色，
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