油田集输管线内外防腐技术分析

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油田集输管线内外防腐技术分析

作者:赵鹏

来源:《中国化工贸易·下旬刊》2018年第01期

摘要:金属管道运输是原油开采出来后最主要的运送方式。在管道运送过程中,由于原

油成分比较复杂,具有一定的腐蚀性,常常会导致运输管道腐蚀,不但增加了原油运输的成本,也带来了一定的安全隐患。因此,在原油的运输过程中,必须要加强管道的防腐处理。

关键词:油田;集输管线;防腐技术

原油经过开采后,往往采用输管线的方式将其运输到地面之上。但是在运输的过程中,金属管道受到多种因素的影响,极容易出现腐蚀的现象,从而导致石油在运输的过程中,出现跑油、漏油、滴油等,甚至造成停产、停工的现象。与此同时,也在一定程度上造成了环境污染,对人们的生命财产带来了严重的影响。

1 油田集输管线内外腐蚀的相关因素

1.1 环境因素

油田的集输管线可长达几千公里,并且会穿越不同类型的土壤。并且所穿过的的土壤结构、低下水位的变化等,会随着季节的变化而出现一定的变化,这都会集输管线产生了重要的影响。在对不同地段的油田集输管线检测的过程中,发现掺水管道、单井集油、站间管道等不同地段的管线的腐蚀程度也存在一定的差异。可以看出环境因素是造成管线内外腐蚀的。

1.2 管线材质

管线的材质与其腐蚀程度有着十分密切的联系,是影响管线腐蚀的重要因素之一。一旦企业在选择管道的过程中,出现依次充好的现象,其厚度没有达到要求的标准;或者选择报废的旧管道,并在其两边焊接上新的管道进行保温、腐蚀,再次投入使用之后,运输原油所产生的热力,就会加速管道焊接薄弱地方的腐蚀,并且管道经过焊接之后,由于其膨胀收缩的系数存在差异,容易形成细小的裂缝,一旦受到腐蚀之后,细小的裂缝就会逐渐增大,大大缩短了管道的使用寿命。

1.3 防腐层的老化

我国油田技术管线大多是采用地埋式的方式,由于长期埋在地下,受到环境和土壤等因素的影响,其防腐层逐渐出现老化的现象,形成了一些裂缝,使得防腐层与管道表面之间开始出现分离。在加上在原油的运输过程中,其中的潮气会进入到防腐层与管道表面之间,最终使得整个防腐层出现脱落,从而导致管线丧失防腐能力。

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