浙江物产集团:集成式供应链做大现代流通

浙江物产集团:集成式供应链做大现代流通
浙江物产集团:集成式供应链做大现代流通

浙江物产集团:集成式供应链做大现代流通

“传统流通赚一个买卖差价,一笔钱做一单生意。现代流通强调集成式供应链服务,通过集成式服务,一笔钱能串成好几单生意。”浙江省物产集团公司流通部部长廖建新一语道出了他们的“另类生意经”。

大型现代流通企业集团浙江物产通过采用国际先进流通贸易商的通用做法——集成式服务,营业额已经从10年前的180亿元发展到2005年的486亿元。

集成式服务带来“多赢效应”

集成式服务,其实是供应链服务,即通过信息化,打通供应链所有环节。这样操作下来,整条供应链对客户就是最优的:价格最便宜,服务最便捷,供货周期最短,客户满意度最高。

浙江物产有关负责人介绍说,比如客户采购物资,因为库存或下游企业欠账等原因付不起款,可通过银行的“保理业务”解决,即把应收款打包给银行,由银行支付货款,银行对该企业的经营进行跟踪监督,它的货一卖出,相关款项就打到了银行的账户上。还有一种情况是通过银行为客户开具信用证,解决客户的采购融资。银行本来只是管钱的,现在介入了监督企业管理,变成了既收服务费又收贷款费,还加快了资金的流转,它也很合算,“一笔生意让三方受益”。

这就是集成式服务带来的“多赢效应”。集成式服务还可以调配上下游资源,通过资源的合理组合产生效益。但是,问题在于,究竟凭借什么样的手段,才能实现如此便捷、一举多赢的“集成式服务”?

应用是关键

传统流通经营业态比较单一,主要靠经营人员的个人能力与经验做大宗批发业务,利用信息不对称和时空差,赚一个买卖差价。现代流通是专业分工,业态多元化,有代理分销连锁、物流配送、电子商务等,大面积采用金融技术、信息技术和物流技术,以此扩大服务与管理半径,实现更大范围的资源优化配置。

而一笔钱做多单生意的“多赢模式”,一个基础性条件就是信息手段要跟得上。“我为别人开信用证,就要了解他的信用,他的生产周期、产品质量和性价比,以及他的经营风险等等。任何一个环节出了问题,都会跌入资金断裂的泥潭。”

廖建新认为,在浙江物产的战略转型中,最重要的就是运用现代信息技术,先进的经营理念和业态是借助于信息手段才得以构建和实施的。

“只有用现代的金融、物流的能力才能够为客户提供综合式的、一站式的或者个性化的服务,才能赢得市场竞争。”廖部长说,“依托现代信息技术的管理能力、大量的数据处理能力、数据中心、信息中心的基础上,才有可能为客户选择最优的价格、最优的物流路线、最优的融资方案。”

信息化,确实给浙江物产带来了许多意外惊喜。

拿资金管理来说,以往为了考虑支付能力,集团每个成员公司都要准备数百上千万元备付金,集团上百个成员公司就是数亿乃至十几亿元。集团引入国内领先的管理软件公司金蝶的EAS后,实现了基于信息手段的金融服务一体化管理,依托集团统一的金融平台,对资金统一调度,实现成员公司账户资金的归集管理,只需在银行做一个资金总备付即可,这样,整体备付金就减少了30%至40%,资金周转由每年3.2次加快到4.2次。

决策是否科学,最终会体现在经营利润是否增加和成本是否下降。做生产物资的买卖,因其流通批量大,获取的单位差价通常很小,能拿到1%利润就不错了,近几年全国物资流通行业的平均利润为0.9%左右,而浙江物产2005年做到了1.2%。

转型要靠信息化网络“实现商流、物流、资金流有机结合是现代流通的要求,而信息技术是实现这三者结合、促进浙江物产集团向现代流通企业转型的基本要素。在我们的经营中,信息网络化是贯穿始终的灵魂,起到了支撑作用。”集团信息部主任徐云彪说。

浙江物产的信息网络化有三条主线。

第一条线是建立了企业信息增值网(VPN通道)。有了这个通道就可以集成很多应用系统,实现与145家成员企业的联动。

第二条线是办公与财务的信息化。成员企业地域分布越广,OA体现的优势越明显,目前境外的一些项目也可以通过OA实时与总部传送信息与资料。

第三条线是电子商务。浙江物产的电子商务正逐步建成为一个网站群,在互联网上开设了一个永不落幕的展示窗口,集团门户网站受到业界的高度关注。

浙江物产集团的下一个目标是进一步推动集团各成员单位的ERP应用,用数字神经推进更大范围和更深层次的增值服务。按照浙江省政府的要求,到2010年浙江物产的经营规模将达到1000亿元,销售利润率要从现在的1.2%提高到1.5%。

现代物流与供应链管理分析

现代物流与供应链管理分析 随着信息技术的发展与管理思维的创新,有效的供应链管理和现代物流正成为公司赢得竞争优势的重要源泉。那么,下文是为大家分享现代物流与供应链管理分析,欢迎大家阅读浏览。 一、从“推”到“拉”到电子化,供应链管理稳步向前发展 供应链的发展大致经历了三个过程:企业内部供应链、产业供应链或动态联盟供应链、全球网络供应链。企业内部供应链在40多年前的1960年至1975年是典型“推式”时代,从原材料到成品、直至客户一端。从1975年到1990年企业开始集成自身内部的资源,企业的运营规则也从推式转变为以客户需求为原动力的“拉式”.进入90年代,工业化的普及使生产率和产品质量不再成为竞争的绝对优势;供应链管理逐渐受到重视,它跨越了企业的围墙,建立的是一种跨企业的协作,以追求和分享市场机会。因此供应链联管理覆盖了从供应商到客户的全部过程,包括外购、制造分销、库存管理、运输、仓储、客户服务等。这种广义供应链管理拆除了企业的围墙,将各个企业独立的信息化孤岛连接在一起,建立起一种跨企业的协作,以此来追求和分享市场机会,通过Inter、电子商务把过去分离的业务过程集成起来,覆盖了从供应商到客户的全部过程,包括原材料供应商、外协加工和组装、生产制造、销售分销与运输、批发商、零售商、仓储和客户服务等,实现了从生产领域到流通领域一步到位的全业务过程。Inter、交互式Web应用以及电子商务的出现,将彻底改变我们的商业方式,也将改变现有供应链的结构,传统意义的经销商将消失,

其功能将被全球网络电子商务时代所取代。传统多层的供应链将转变为基于Inter的开放式的全球网络供应链。 二、现代物流 传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储,而现 代物流提出了物流系统化或叫总体物流、综合物流管理的概念,并付诸实施。具体地说,使物流向两头延伸并加进了新的内涵,使社会物流与企业物流有机结合在一起,从采购物流开始,经过生产物流,再进入销售物流,与此同时,要经过包装、运输、仓储、装卸、加工配送到达用户(消费者)手中,最后还有回收物流。 可以这样讲,现代物流包含了产品从“生”到“死”的整个物 理性的流通全过程。现代物流又是货物流、信息流、资金流和人才流的统一,现代物流条件下,商品运输由单一的传统运输方式变成多种运输方式的最佳组合,提高了运输效率,缩短了中间储存的中转时间,加速了商品流动,大大降低了运输成本,加快了商品使用价值的实现。以现代电子网络为平台的信息流,极大地加快了物流信息的传输速度,为客户赢得最宝贵的时间,使货物运输环节、方式科学化和最佳化。以快节奏的商流和先进的信息为基础的现代物流,能够有效地减少流动资金的占压,加速资金周转,充分发挥资本的增值作用。可以预计,随着现代科技的迅猛发展和全球经济一体化的加快,现代物流将向世人展现更加诱人的发展前景。 三、现代物流迎合供应链管理的新发展

浙江物产集团:集成式供应链做大现代流通

浙江物产集团:集成式供应链做大现代流通 “传统流通赚一个买卖差价,一笔钱做一单生意。现代流通强调集成式供应链服务,通过集成式服务,一笔钱能串成好几单生意。”浙江省物产集团公司流通部部长廖建新一语道出了他们的“另类生意经”。 大型现代流通企业集团浙江物产通过采用国际先进流通贸易商的通用做法——集成式服务,营业额已经从10年前的180亿元发展到2005年的486亿元。 集成式服务带来“多赢效应” 集成式服务,其实是供应链服务,即通过信息化,打通供应链所有环节。这样操作下来,整条供应链对客户就是最优的:价格最便宜,服务最便捷,供货周期最短,客户满意度最高。 浙江物产有关负责人介绍说,比如客户采购物资,因为库存或下游企业欠账等原因付不起款,可通过银行的“保理业务”解决,即把应收款打包给银行,由银行支付货款,银行对该企业的经营进行跟踪监督,它的货一卖出,相关款项就打到了银行的账户上。还有一种情况是通过银行为客户开具信用证,解决客户的采购融资。银行本来只是管钱的,现在介入了监督企业管理,变成了既收服务费又收贷款费,还加快了资金的流转,它也很合算,“一笔生意让三方受益”。 这就是集成式服务带来的“多赢效应”。集成式服务还可以调配上下游资源,通过资源的合理组合产生效益。但是,问题在于,究竟凭借什么样的手段,才能实现如此便捷、一举多赢的“集成式服务”? 应用是关键 传统流通经营业态比较单一,主要靠经营人员的个人能力与经验做大宗批发业务,利用信息不对称和时空差,赚一个买卖差价。现代流通是专业分工,业态多元化,有代理分销连锁、物流配送、电子商务等,大面积采用金融技术、信息技术和物流技术,以此扩大服务与管理半径,实现更大范围的资源优化配置。 而一笔钱做多单生意的“多赢模式”,一个基础性条件就是信息手段要跟得上。“我为别人开信用证,就要了解他的信用,他的生产周期、产品质量和性价比,以及他的经营风险等等。任何一个环节出了问题,都会跌入资金断裂的泥潭。” 廖建新认为,在浙江物产的战略转型中,最重要的就是运用现代信息技术,先进的经营理念和业态是借助于信息手段才得以构建和实施的。 “只有用现代的金融、物流的能力才能够为客户提供综合式的、一站式的或者个性化的服务,才能赢得市场竞争。”廖部长说,“依托现代信息技术的管理能力、大量的数据处理能力、数据中心、信息中心的基础上,才有可能为客户选择最优的价格、最优的物流路线、最优的融资方案。” 信息化,确实给浙江物产带来了许多意外惊喜。 拿资金管理来说,以往为了考虑支付能力,集团每个成员公司都要准备数百上千万元备付金,集团上百个成员公司就是数亿乃至十几亿元。集团引入国内领先的管理软件公司金蝶的EAS后,实现了基于信息手段的金融服务一体化管理,依托集团统一的金融平台,对资金统一调度,实现成员公司账户资金的归集管理,只需在银行做一个资金总备付即可,这样,整体备付金就减少了30%至40%,资金周转由每年3.2次加快到4.2次。 决策是否科学,最终会体现在经营利润是否增加和成本是否下降。做生产物资的买卖,因其流通批量大,获取的单位差价通常很小,能拿到1%利润就不错了,近几年全国物资流通行业的平均利润为0.9%左右,而浙江物产2005年做到了1.2%。 转型要靠信息化网络“实现商流、物流、资金流有机结合是现代流通的要求,而信息技术是实现这三者结合、促进浙江物产集团向现代流通企业转型的基本要素。在我们的经营中,信息网络化是贯穿始终的灵魂,起到了支撑作用。”集团信息部主任徐云彪说。

现代物流与供应链管理分析

现代物流与供应链管理分析 现代物流与供应链管理分析 一、从“推”到“拉”到电子化,供应链管理稳步向前发展 供应链的发展大致经历了三个过程:企业内部供应链、产业供应链或动态联盟供应链、全球网络供应链。企业内部供应链在40多年 前的1960年至1975年是典型“推式”时代,从原材料到成品、直 至客户一端。从1975年到1990年企业开始集成自身内部的资源, 企业的运营规则也从推式转变为以客户需求为原动力的“拉式”.进 入90年代,工业化的普及使生产率和产品质量不再成为竞争的绝对 优势;供应链管理逐渐受到重视,它跨越了企业的围墙,建立的是一 种跨企业的协作,以追求和分享市场机会。因此供应链联管理覆盖 了从供应商到客户的全部过程,包括外购、制造分销、库存管理、 运输、仓储、客户服务等。这种广义供应链管理拆除了企业的围墙,将各个企业独立的信息化孤岛连接在一起,建立起一种跨企业的协作,以此来追求和分享市场机会,通过Internet、电子商务把过去 分离的业务过程集成起来,覆盖了从供应商到客户的全部过程,包 括原材料供应商、外协加工和组装、生产制造、销售分销与运输、 批发商、零售商、仓储和客户服务等,实现了从生产领域到流通领 域一步到位的全业务过程。Internet、交互式Web应用以及电子商 务的出现,将彻底改变我们的商业方式,也将改变现有供应链的结构,传统意义的经销商将消失,其功能将被全球网络电子商务时代 所取代。传统多层的供应链将转变为基于Internet的开放式的全球 网络供应链。 二、现代物流 传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储,而现代物流提出了物流系统化或叫总体物流、综合物流管理的概念,并付 诸实施。具体地说,使物流向两头延伸并加进了新的内涵,使社会 物流与企业物流有机结合在一起,从采购物流开始,经过生产物流,

浙江省国资委下属企业名单

1、浙江省能源集团有限公司下属企业 (1)浙江浙能嘉兴发电有限公司; (2)浙江浙能温州发电有限责任公司; (3)萧山发电厂; (4)台州发电厂; (5)浙江浙能乐清发电有限责任公司; (6)浙江浙能兰溪发电有限责任公司; (7)浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司; (8)浙江浙能长兴发电有限公司; (9)浙江浙能中煤舟山煤电有限责任公司; (10)浙江省电力建设有限公司; (11)淮浙煤电有限责任公司凤台发电分公司(12)浙江浙能前清发电有限责任公司; (13)浙江浙能镇海发电有限责任公司; (14)浙江省电力建设有限公司; (15)浙江浙能金华燃机发电有限责任公司; (16)浙江浙能能源技术有限公司 2、浙江省发展投资集团有限公司 3、浙江省国信企业(集团)公司 4、机场管理公司 5、国航浙江公司 6、省机电集团公司 (1)浙江省机电设计研究院有限公司 (2)浙江运达风力发电工程有限公司 (3)浙江省机电实业有限公司 (4)浙江永新化工有限公司 (5)浙江永进化工有限公司

(6)浙江新华机械制造有限公司 (7)浙江红旗机械有限公司 (8)浙江仪表有限公司 (9)浙江保达机电环保包装有限公司 (10)浙江省机械设备进出口有限公司 (11)浙江嘉园房地产开发有限公司 (12)浙江远望实业有限公司 (13)杭州锦绣饭店 (14)浙江省万里教育集团 (15)浙江机电职业技术学院 (16)宁波机械工业学校 (17)浙江省机械工业情报研究所 7、浙江石化建材集团公司 8、浙江商业集团公司 (1)浙商控股集团有限公司 (2)浙商食品集团有限公司 (3)浙江浙商典当有限责任公司 (4)浙江浙商拍卖有限公司 (5)浙江时代大厦有限公司 (6)嘉凯城集团有限责任公司 (7)浙江国大集团有限责任公司 (8)浙商财产保险股份有限公司 (9)浙江省糖业烟酒有限公司 (10)浙江新世纪期货经纪有限公司(11)浙江华商控股有限公司 (12)浙江商业职业技术学院 (13)浙江工商职业技术学院

现代物流,供应链

现代物流 所谓现代物流(Contemporary Logistics)是军队的后勤学理论(Logistics)被广泛应用于民用产业、继而深入商业化和职业化的结果。 一、现代企业物流特点与传统物流相比有如下几个特点: (1)信息化的运用现代物流的特点就是在传统的物流基础上,引进了高科技手段,即运用计算机进行信息联网,对物流信息进行科学管理,从而使物流速度加快、准确率提高、库存减少、成本降低。以此延伸和放大传统物流的功能。信息取代了传统物流中“运力”的第一要素的地位,物流信息系统将是现代物流赖以发展的重要支柱。物流信息化的发展使企业反应更迅速、作业更规范、服务更全面、功能更多样、信息更现代化。 (2)客户关系管理现代物流是客户服务物流,客户服务是物流创新的原动力。传统物流管理着重企业内部作业与组织的整合。对下游用户的对应仍以服务品质为主要管理重心。在供应链管理模式下,企业逐渐强调跨企业间的整合,开始逐渐重视市场营销和管理客户关系,物流管理已从物的处理提升到物的价值方案管理,为其量身订做其所需要的物品与服务。特别是增加了产品的售中和售后服务等一系列活动,以客户服务为价值取向,强调物流运作的客户服务导向性。 (3)物流机能整合在现代物流中,企业在更大竞争力的驱动下,将根据各自的机能进行整合,建立起覆盖全国主要城市的物流网络。各成员单位间按相互协作原则,优化资源配置,实现资源互补和共享,并对顾客实施统一单据和SOP(标准操作程序),通过这种联合规划与作业,形成高度整合的供应链通道体系,使通道整体绩效大幅提升。 二、现代物流运作模式: 1. 现代企业物流一体化运作管理模式物流一体化是指不同的职能部门之间或不同的企业之间形成的物流合作,达到提高物流效率、降低物流成本的效果。物流一体化又可以分为三种运作形式: (1)垂直一体化物流。垂直一体化物流的关键是从原材料到供货商和用户的合作关系,形成一种联合力量,通过对从原料、半成品和成品的生产、供应、销售直到最终消费者的整个过程中的物流与资金流、信息流的协调,以引来满足顾客的需要。(2)水平一体化物流。水平一体化物流是通过同一行业中各企业之间物流的合作以获得整体上的规模经济,从而提高了物流效率。不同的企业可以用同样的装运方式进行不同类型商品的共同运输。 (3)网络一体化物流。网络一体化物流是垂直一体化物流与水平一体化物流的综合体。 2. 现代企业物流精益化运作管理模式精益化物流是通过消除生产和供应过程中的非增值的浪费,以减少备货时间,提高客户满意度。精益物流管理强调的是,不断改善,精益求精,达到不断地以最小的成本向客户提供最大价值和最好满意的服务目标。 3.现代企业物流服务导向运作管理模式 (1)物流服务成为企业物流运作导向。物流服务是企业竞争优势的构成要素。现代企业的竞争不是单个企业的竞争,现代企业的竞争优势,不是单一企业的优势,而是一种网络优势。只有形成企业的优质物流服务,企业才会在市场中拥有竞争力。 (2)建立物流服务导向运作管理系统。企业的物流服务应充分考虑客户需求,而要根据市场环境的变化和竞争格局加以调整,要积极的通过顾客沟涌、顾客需求调查确定物流服务目标。对直接利益的相关企业应当采取支援型策略;对经营规模小的专业型的顾客,可以采取维持型策略;对经营规模小的综合性顾客,应采取被动型策略,即在顾客提出物流服务要求后才开展相应的物流服务。

供应链单项选择

单项选择 第一章导论 1 ( A )的基本观点是:不断降低供应链的成本,通过企业之间的密切合作而给用户更大的利益与更有效的响应。 A有效用户响应B快速响应C延迟技术D准时化采购 2 ( B )的基本观点是:最大限度地减少从原材料到最终销售的运行时间与库存数量,以提高对于用户的快速响应性。 A有效用户响应B快速响应C延迟技术D准时化采购 3 ( C )的基本思想是:把产品最终定型的位置与时间尽可能地靠近用户以便顾客化产品。A有效用户响应B快速响应C延迟技术D准时化采购 4 在建立企业之间合作关系的研究中,学者们认为( D )关系在供应链企业关系中最为重要。 A 制造商-零售商B零售商-客户C批发商-零售商D供应商-制造商 5 供应链管理体现了( B )基本思想。 A纵向一体化B横向一体化C前向一体化D后向一体化 6 下列哪个选项属于供应链的早期观点( D ) A通过增值过程和分销渠道控制从供应商的供应商到用户的用户的流 B 供应链的概念更加注重围绕核心企业的战略联盟关系 C 供应链是执行采购原材料,将他们转换为中间产品和成品,并且将成品销售到用户的 功能网链 D 供应链是制造企业中的一个内部过程 7 SKU表示的意思为( B ) A 定制化服务B库存单位C备货型生产类型D一对一 8 根据美国的科尔尼咨询公司的研究,企业应该将( A )提高到战略层次的高度来认识,才有助于降低成本、提高投资回报。 A供应职能B业务流程C供应链管理D物流 9 传统管理模式的主要特点是(B) A横向一体化B纵向一体化C业务归核化D价值链碎形化 10 供应链管理的核心机制是“竞争——合作——协调”,其中(C)是供应链管理成功与否的关键。A竞争B合作C协调D以上都对 第二章供应链系统的类型与特征 1下列哪个选项属于创新性产品( A ) A时装B服装C杂货D食品 2下列哪个选项属于功能性性产品( B ) A家具B石油和天然气C计算机D高端电脑 3 实现集成化供应链管理的关键在于( C )阶段。 A职能集成B内部供应链集成C外部供应链集成D集成化供应链动态联盟 4在下列哪个阶段,企业采用销售点驱动的同步化、集成化的计划和控制系统(B ) A职能集成B内部供应链集成C外部供应链集成D集成化供应链动态联盟 5 根据供应链的容量与用户需求的关系,可以把供应链分为( B ) A稳定的供应链和动态的供应链B平衡的供应链和倾斜的供应链 C效率性供应链和响应性供应链D敏捷性供应链和精益供应链

物流管理和供应链管理的联系和区别

物流管理和供应链管理的联系和区别(一) 国家标准物流术语诠释物流管理为“为了降低物流成本达到客户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制”。物流管理的目的是“降低物流成本达到客户所满意的服务水平”,物流管理的对象是与物流功能相关的活动,即包装、装卸搬运、储存、运输、流通加工、配送和物流信息处理,与物流功能不相关的费用显然不能构成物流成本。 再看看供应链管理的概念,“利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等,并进行计划、组织、协调与控制”。供应链管理的主要领域有:供应,生产计划,物流,需求,战略性供应商和用户合作伙伴关系管理,供应链产品需求预测和计划,供应链的设计,企业内部之间物料供应与需求管理,基于供应链管理的产品设计与制造管理、生产集成化计划、跟踪和控制,基于供应链的用户服务和物流管理,企业间资金流管理,基于Internet 的供应链交互信息管理等。 供应链管理与物流管理的联系和区别: 第一,从管理对象上观察,物流管理的对象是物流活动和与物流活动直接相关的其他活动。而供应链管理涉及的内容要庞大得多,是通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流,将供应商、制造商、分销商、零售商,直到最终用户连成一个整体的管理模式。从上述供应链管理的辐射面上也可以看到供应链管理既包括商流、信息流、资金流、增值流的管理,也包括物流管理。以此思路分析,物流管理就成了供应链管理的一部分。 第二,从管理手段上观察,供应链管理是基于Internet的供应链交互的信息管理,是以电子商务为基础的运作方式,信息流、商流、资金流在电子工具和网络通讯技术支持下,可通过轻轻点击鼠标瞬息完成。而物流,即物质资料的空间位移,具体的运输、储存、装卸、配送等各种活动是不可能直接通过网络传输的方式来完成的。 从上述物流管理与供应链管理的关系上看,物流管理可以看作供应链管理的组成部分,但与其他的组成部分显然存在很大不同,即它的独立性很强。 第三,从管理层次上观察,供应链管理是协调企业间的跨职能的决策,属于战略性的管理;而企业物流管理大多数属于对具体运作业务活动的管理,属于战术性管理。当然,在供应链管理、物流管理下还会设置下一层的管理部门,以便将管理的目标和内容进一步的划分。当我们分清了供应链管理和物流管理的一致性和差异性的时候,相应的管理组织的职能也清晰明确了。

关于浙江省物产集团公司的调研报告

关于浙江省物产集团公司的调研报告 为学习借鉴先进企业发展物流贸易产业的经验,4月17日至18日,集团公司副总经理何烨带队,由集团公司有关部室、东华公司、东华物流公司负责人组成调研组,以“用人机制、考核分配、风险管控”为重点内容,采取实地调研、座谈讨论、对口交流相结合的方式,对浙江省物产集团公司进行了学习调研。现将调研情况报告如下。 一、调研企业基本情况 浙江省物产集团公司是1996年由原浙江省物资局成建制转体组建的大型国有流通企业,浙江省政府直属的特大型国有企业,是国家120家大型企业试点企业集团和20家重点培育发展的大型流通企业以及浙江省政府确定的36家重点流通企业之一,是我国最大的大宗商品流通服务集成商之一,2011年--2013年连续三年入围世界企业500强,连续六年位居浙江省百强企业首位。浙江物产以大宗商品流通与生产性服务业为主业,经营范围涉及国内外贸易、现代物流、制造业、房地产、金融、投资“六大领域”。集团拥有一级控股成员企业14家,各级子(分)公司416家,2家上市公司(物产中大600704、物产中拓000906),业务遍布70多个国家和地区。2003年至2013年,浙江物产集团营业收入从134.32亿元跃升到2116亿元,年均增长28.48%;利润总额从1.69亿元上升到16.3亿元,年均增长22.87%;资产总额从74.54亿元扩张到631.19亿元,年均增长21.44%;净资产从18.9亿元增加到146.02

亿元,年均增长20.43%。2013年,进出口总额48.72亿美元,上交税收24.92亿元,净资产收益率达8%。员工近2万人。 二、调研企业主要经验做法 浙江物产集团能够取得快速发展,关键在于始终坚持深化改革不停步、坚持流通主业不动摇、坚持提升素质不松懈,扎实推进流通产业化,实施“五位一体”(战略、配置、机制、管理、文化)的运作模式,加快建立现代企业制度,实现了从传统流通向现代流通的战略转型。 (一)清晰准确的战略定位引领企业发展方向 浙江物产集团战略目标清晰:以打造现代企业制度为目标,以坚守入围世界500强为底线,以流通业为主业,加快推进传统的贸易商向流通集成服务商转型,形成“一体两翼”(即集成服务为主体、金融和实业为两翼)的产融良性互动的三大业务格局,逐步形成“轻(集成服务商、金融业)、重(不动产)、高(高端制造业)”结合的周期对冲、业务相关、相互协同、专业化下有限多元的产业格局。 在经营管理活动中,物产集团依据战略方向、策略、目标、架构、团队、实施、监督七要素,制定了战略实施路径,坚持主业精深、适度多元,实施全产业链渗透,通过产业链整合引领行业发展。物产集团对标世界一流企业卓越标准,围绕“战略升级、提升发展”主题,重点强化对成员公司战略定位、转型升级方向、企业发展总体目标的硬性约束,引导成员公司集中优势资源做强做大主业,走专业化差异化之路,转变发展方式,建成集现代流通产业、现代流通方式与现代企业制度为一体,以全球产业链组

供应链模式分析

供应链模式分析 在当前全球贸易合作不断深化、信息技术飞速发展的背景下,传统贸易行业的竞争优势逐步褪去,供应链服务模式正悄然兴起,贸易行业竞争将更为激烈。由于在我国起步较晚,目前市场上供应链服务模式与国外相较而言仍存在较大差距,大部分供应链企业业务模式仍处于初级发展阶段。下面从供应链服务的定义、特点、分类、业务和盈利模式等角度对供应链业务进行梳理和解读。 一、供应链概述 (一)概念与基本要素 供应链模式是基于传统贸易、物流模式,针对客户提供一站式服务方案的创新型模式 国家标准《物流术语》将供应链定义为生产流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上下游企业所形成的网链结构,是指供应链上发生的采购与销售等业务,围绕核心企业,通过对商流、信息流、物流、资金流的控制,从采购环节开始,制成中间品及最终产品,由供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等构成。供应链服务模式基于供应链管理需求出发,由供应链企业牵头、针对客户需求提供采购、销售、仓储、运输、金融等为一体的一站式服务方案。 目前我国市场上供应链服务模式以采购执行+销售执行为核心+贸易融资服务的效率性供应链服务模式为主,包括进出口通关、物流配送、仓储及库存管理、信息以及结算配套等环节,安得智联认为具有以下几种特点: (1)将流通环节中所有的节点企业整合到一起,并实施全过程管理的集成化创新模式。供应链将各环节组成网状结构,形成一个有机体,覆盖整个物流过程,从原材料采购与供应、产品生产、运输、仓储到销售,要求各节点企业之间分工合作、优势互补,达成信息共享、风险及利益共存和共担,以实现有效的整体管理。 (2)实现库存的快速转移。传统型贸易企业通常具有库存高企的特点,尤其是在库存商品市场价格出现大幅波动以及产品需求疲软的情况下,加大了库存成本。供应链模式在其全流程管理过程中可使企业与其上下游在不同市场环境下实现库存的快速转移,有效降低了库存成本。 (3)始终以客户需求为经营导向。客户的需求推动供应链业务的发展,并贯穿整个流程环节,通过各环节的紧密协作,可更好的满足客户及市场需求。 (4)与服务对象关系较为紧密。由于供应链模式的全流程管理模式,导致企业与客户关系密切,这种“深度服务”模式在一定程度上使企业与客户之间形成“捆绑式”经营特点。 (二)供应链发展状况

物流案例浙江物产集成式供应链做大

物流案例:浙江物产集成式供应链做大现代流通 "传统流通赚一个买卖差价,一笔钱做一单生意。现代流通强调集成式供应链服务,通过集成式服务,一笔钱能串成好几单生意。"浙江省物产集团公司流通部部长廖建新一语道出了他们的"另类生意经"。 大型现代流通企业集团浙江物产通过采用国际先进流通贸易商的通用做法--集成式服务,营业额已经从10年前的180亿元发展到2005年的486亿元。 集成式服务带来"多赢效应" 集成式服务,其实是供应链服务,即通过信息化,打通供应链所有环节。这样操作下来,整条供应链对客户就是的:价格,服务最便捷,供货周期最短,客户满意度。 浙江物产有关负责人介绍说,比如客户采购物资,因为库存或下游企业欠账等原因付不起款,可通过银行的"保理业务"解决,即把应收款打包给银行,由银行支付货款,银行对该企业的经营进行跟踪监督,它的货一卖出,相关款项就打到了银行的账户上。还有一种情况是通过银行为客户开具信用证,解决客户的采购融资。银行本来只是管钱的,现在介入了监督企业管理,变成了既收服务费又收贷款费,还加快了资金的流转,它也很合算,"一笔生意让三方受益"。 这就是集成式服务带来的"多赢效应"。集成式服务还可以调配上下游资源,通过资源的合理组合产生效益。但是,问题在于,究竟凭借什么样的手段,才能实现如此便捷、一举多赢的"集成式服务"? 应用是关键 传统流通经营业态比较单一,主要靠经营人员的个人能力与经验做大宗批发业务,利用信息不对称和时空差,赚一个买卖差价。现代流通是专业分工,业态多元化,有代理分销连锁、物流配送、电子商务等,大面积采用金融技术、信息技术和物流技术,以此扩大服务与管理半径,实现更大范围的资源优化配置。

现代物流与供应链管理体系

导论 物流与物流机能 1.物流机能与物流 (1)物流机能与流通 市场经济的发展是由社会分工所支持,亚当.斯密在(国富论)中指出社会分工的广度 依存于市场的扩大,进而市场的扩大又是由以运输为中心的物流活动所支撑。由此看来,以运输为中心的物流活动不仅推动了市场范围的扩大,而且促进了社会分工的深入发展。反之,社会分工的发展又进一步扩大了市场广度,促进物流活动的高度发展。 现实的经济活动可以划分为生产活动、流通活动和消费活动三个方面,物流活动是属于流通活动之中的。在原始社会中,由于经济是自给自足,因此生产与消费在时间和场所上都是一致的。到市场经济发展的成熟阶段,因为市场较历史任何时候都要发达、广阔,因而生产与消费之间时间、场所的分离越来越大,物流活动就是作为连接这种分离而出现。 流通从机能上来看,可以分为商流和物流两类。流通首先是从商流开始,商流的产生是由于市场的扩大造成了生产与消费之间的社会阻隔(生产者与消费者的不一致),流通通过生产者与消费者之间商品所有权的转移来实现价值效用,从而将生产与消费有机地联系起来,.这种流通活动就是通常的市场买卖活动。但是,仅有商流是不够的,因为伴随着商流必然会产生商品的让渡,而这种让渡在市场极大发展的市场经济阶段往往会遇到时间阻隔(生产时间与消费时间的不一致)和场所阻隔(生产场所与消费场所的不一致)。为了解决这种商品让渡过程中的问题,物流作为将商品有效地从生产者转移到消费者手中的一种职能,创造了流通的场所和时间价值。由此看来,虽然商流与物流是相辅相承、互为补充的关系,但是在经济意义上有差异。商流是一种以货币为媒介的买卖交易,其最终目的是实现商品的价值,与此相对照,物流是一种追加的生产过程,它通过时间和空间等非物质形态的服务来创造效用。当然现代物流活动已不仅仅从事非物质的服务生产,如有些零售企业和流通中心也在从事一部分生产加工作业,因而超越了纯粹意义上的服务生产领域。 (2)物流概念的产生与展开 物流在英语中最初为“ Physical Distribution ”(传统意义上的物流),在美国早在第一次世界大战后的20 年代,学者克拉克就已运用Physical Distribution 这一概念作为企业经营的一个要素加以研究,到第二次世界大战期间,美国陆军中就开始用“ Logistics Management ” (现代物流管理)来指代物流,战后其理论、方法也为企业和理论界认同,并广泛运用起来,他们将之称为商业物流或销售物流(Busines Logistics )以力求合理有效地组织商品的供应、保管、运输、配送,而且实践证明取得了相当大的成效。 物流这个名称在日本是于50、60 年代引用的,当时日本的企业界和政府为了提高产业劳动率,组织了各种专业考察团到国外考察学习,公开发表了详细的考察报告,全面推动了日本生产经营管理的发展。在这些考察团中,有一个由12 名专家学者组成的“流通技术专业考察团”从1956 年10 月下旬到11月末,在美国各地进行了实地考察,首次接触到了物流这个新事物。日本考察团在详细了解了物流这一新鲜事物后,于1958 年撰写了“劳动生产率报告33 号”刊登在(流通技术)杂志上,第一次提及到了Physical Distribution 。该报 告中所提到的PD 概念马上被产业界接受,尽管PD 这个外来语后来经历了若干年才正式译为“物的流通” (1964 年),但当时的日本正处于经济发展的黎明期,物流革新思想不仅渗透到了产业界,同时还渗透到了整个日本社会。 物流在概念上随着时间的推移有一定的变化,亦即广义(Logistics )与狭义(Physical Distribution )的区分。最初的物流概念主要侧重于商品物质移动的各项机能,即发生在商品流通领域中的在一

现代供应链与传统供应链管理区别

供应链管理与传统供应链管理的主要区别反映在如下几点: (1)物流和承运的类型不同。在传统的供应链形式下,物流是对不同地理位置的顾客进行基于传统形式的大批量运作或批量式的空间移动,货物的追踪是完全通过集装箱、托盘或其他包装单元来进行,供应链各个环节之间的可见性是有限的。在电子商务供应链管理模式下,由于借助于各种信息技术和互联网,使得客户在任一给定时间都可以沿着供应链追踪货物的下落。 (2)顾客的类型不同。在传统供应链管理模式下,企业服务的对象是既定的,供应链服务提供商能够明确掌握顾客的类型以及其所要求的服务和产品。随着电子商务的到来,要求快捷、高速、划分细致的物流和商流方式,顾客是未知实体,他们根据自己的愿望、季节需求、价格以及便利性,进行产品订购。 (3)供应链运作的模式不同。传统供应链是一种典型的推式经营,制造商为了克服商品转移空间和时间上的障碍,利用物流将商品送达到市场或顾客,商流和物流都是推动式的。在电子商务供应链中,商品生产、分销以及仓储、配送等活动都是根据顾客的订单进行,商流、物流、资金流都是围绕市场展开的,物流为商流提供了有力保障,因此电子商务供应链是拉式的。 (4)库存、订单流不同。在传统供应链运作模式下,库存和订单流是单向的,买卖双方没有互动和沟通的过程。在电子商务供应链条件下,客户可以定制订单和库存,其流程是双向互动的,作为客户可以定制和监控、甚至修改其库存和订单,而作为制造商、分销商同样也可以随时根据顾客的需要及时调整库存和订单,以使供应链运作实现绩效最大化。 (5)物流的目的地不一样。在传统供应链中,由于不能及时掌握商品流动过程中的信息,尤其是分散化顾客的信息,加上个性化服务能力不足,物流只能实现集中批量化的运输和无差异性服务,运输的目的地是集中的。而电子商务供应链完全是根据个性化顾客的要求来组织商品的流动,这种物流不仅要通过集运来实现运输成本的最低化,同时也需要借助差异化的配送来实现高服务,其目的地是分散化的。 (6)供应链管理的要求不一致。传统供应链管理强调的是物流过程的稳定、一致,否则物流活动就会出现混乱,任何物流运作过程中出现的波动和变异都有可能造成上下游企业的巨大损失。电子商务供应链管理却不同,由于其物流需求本身就是差异化的,物流是建立在高度信息管理基础上的增值活动,因此,物流必定会出现高度的季节性和不连续性,要求企业在管理物流活动中必须按照及时应对、高质服务以及总体成本最优的原则来进行。

供应链管理对现代物流的影响

关于供应链管理的问题探究 一、供应链管理的有关理论知识 “供应链管理是通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流,将供应商、制造商、分销商、零售商,直到最终用户连成一个整体的管理模式”。 (一)供应链管理的定义 所谓供应链管理,就是指在满足一定的客户服务水平的条件下,为了使整个供应链系统成本达到最小而把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等有效地组织在一起来进行的产品制造、转运、分销及销售的管理方法。 从上述定义中,我们能够解读出供应链管理包含的丰富内涵。 首先,供应链管理把产品在满足客户需求的过程中对成本有影响的各个成员单位都考虑在内了,包括从原材料供应商、制造商到仓库再经过配送中心到渠道商。不过,实际上在供应链分析中,有必要考虑供应商的供应商以及顾客的顾客,因为它们对供应链的业绩也是有影响的。 其次,供应链管理的目的在于追求整个供应链的整体效率和整个系统费用的有效性,总是力图使系统总成本降至最低。因此,供应链管理的重点不在于简单地使某个供应链成员的运输成本达到最小或减少库存,而在于通过采用系统方法来协调供应链成员以使整个供应链总成本最低,使整个供应链系统处于最流畅的运作中。 第三,供应链管理是围绕把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商有机结合成一体这个问题来展开的,因此它包括企业许多层次上的活动,包括战略层次、战术层次和作业层次等。 尽管在实际的物流管理中,只有通过供应链的有机整合,企业才能显著地降低成本和提高服务水平,但是在实践中供应链的整合是非常困难的,这是因为:首先,供应链中的不同成员存在着不同的、相互冲突的目标。比如,供应商一般希望制造商进行稳定数量的大量采购,而交货期可以灵活变动;与供应商愿望相反,尽管大多数制造商愿意实施长期生产运转,但它们必须顾及顾客的需求及其变化并作出积极响应,这就要求制造商灵活地选择采购策略。因此,供应商的目标与制造商追求灵活性的目标之间就不可避免地存在矛盾。

学习《现代物流与供应链管理》 心得心得

学习《现代物流与供应链管理》心得伴随着世界经济发展的一体化与全球化,原有的物流操作模式已经远远不能满足现代企业对信息流、物流、资金流的要求。现代经济的快节奏与高效性都要求传统的物流企业重新审视自身的发展模式与经营理念,将供应链管理的思想融入到企业管理中去,确保企业发展的现代化与可持续性。 现代企业发展绝不能就是独善其身,单靠自身企业的发展与完善就是解决不了问题的。任何一个企业或环节的缺失,都不可能促成成功。企业必须充分利用自身优势与外部可行性资源,密切上下游联系,整合整体优势,才能提高企业的适应能力,顺应现代经济发展的需要。这就催生了现代供应链管理的出现。 供应链管理就是一种集成的现代管理思想,它以客户满意度为衡量企业业务成就的重要指标,不断驱动企业内部与外部连接的全局化,实现对信息流、物流、资金流的有效控制,将与企业有关的行业主体连接起来,形成一个整体的网络结构与模式,加强各企业之间的战略合作关系。供应链管理可以最有效的规划与调用资源,快速实现资本循环与增值,有效共享市场机遇,规避风险,实现生产与流通的实时衔接。从而实现交易成本的降低、资金回收期的缩短、库存量的减少、采购成本的降低 ,最终使企业收入与利润的增加。 任何事物都居有其两面性,虽然供应链管理理论具有其优越性,但也不可避免的有其劣势。对比以前的传统的物流理论,其更

为复杂,由于供应链管理涉及的企业与环节众多,模式更为复杂。其次,它对各环节之间的密切度要求更高,任何一个环节的脱离都会对整个供应链的管理产生不可置否的消极影响。所以要利用好供应链管理这个理论,我们就必须更加谨慎与理智。确保这个理论能对企业的发展发挥应有的积极效果。 而作为供应链管理重要组成部分的物流,即使供应链管理思想的起源,也就是其极其重要的组成部分之一。由于现代市场环境的复杂性与多变性,物流业也必须有传统的物流业向现代物流转变,而此时供应链管理模式的引进就起到了推陈出新的作用。它要求现代物流要顺应整个产业链发展的趋势,由传统的衔接、传递发展到创造价值、降低陈本、协调与反馈信息。它对现代物流提出了更高的要求,有利于物流业本身的可持续与高效性发展。 理论来源于实践,又对实践起指导作用。只有在现有的正确理论的指导下,才能有效地避免错误与不利因素。在现代企业管理中,更需要融入先进的理论思想,理论与实践的有效结合,才会发挥最大的作用,使企业的发展紧跟时代发展的速度与理论要求的高度,为企业的长期可持续的发展提供不断地动力。供应链管理理论的出现正就是为寻求进一步发展的企业家们提供了理论指导与支撑,刺激企业间不断谋求不同的合作模式,努力地细分与拓展市场,加强技术与管理创新,提高效率,节省资源。 通过对此次供应链管理的学习,与对库存管理理论与采购管

现代企业物流与供应链管理制度

现代企业物流与供应链管理 课程目标 - 先进的物流与供应链管理运作组织结构和供应链管理结构 - 适应需求变化的高效物流控制体系是如何建立与运作的 - 如何通过物流供应链系统制定平稳生产计划 - 用高质的计划、控制,降低各部门成本,使物流环节最优化 - 现代采购方法与采购技巧 - 缺货风险和对库存的控制 - 信息化在物流供应链中的应用以及物流部门的管理 - 提高与完善企业相关物流管理人员的综合能力 课程大纲 一物流与供应链管理的在企业的运营核心表现 - 核心--降低成本,成本包含哪些,链条是很长的 - 真正的组织结构表现在什么地方—-考核功能和计划功能 - 参考世界500强公司的架构—-全方位解析 - Case study:美国霍尼韦尔的供应链管理架构 二链条上的元素一:采购体系--成本控制的源头 - 采购应做到“采”和“购”分开,屏蔽垃圾信息及垃圾供应商 - 采购的SWOT分析,如何分类,管理的技巧由此展开 - 给出成本清单,否则没有订单--价格分析的核心是什么,成本价值的组成材料、人工、加工制造 研发费用的分摊、管理费用分摊、销售费用的分摊、财务费用的分摊 物流费 税金、利润 - 案例:关键在于关注要点,日本高田(KATAKA)的精细分析,可以不理解但必须尊重日本 - 重拳出击,冲击价格联盟,将供应商联盟的美梦破灭 - 寻找第三方的合作伙伴,重点撒网,全面捕捞,宁可错杀一万,但绝不放过一个 - 备选供应商,板凳的力量是无穷的--交期,历史数据能说明很多问题,如何保证交期 - 我们的档案在哪里,应设置一个供应商档案管理专员吗? 第一档次:质量权重比例20分 第二档次:总体情况权重比例15分 生产制造权重比例15分 技术研发权重比例15分 物流交期权重比例15分 第三档次:合作态度权重比例10分 第四档次:采购权重比例5分 生态权重比例5分 - 我们如何看待SQE和QC,他们的职能是什么,in house(驻厂)的本质在他们身上如何体现

现代物流与供应链管理

1、授课老师:顾闻知导师 2、授课地点:东莞市南城区智通人才市场C馆6楼(智通MBA学院) 3、参课对象:部门主管、经理、总监、副总、总经理等企业中高层管理人员 4、课程安排: 08:00~09:00 学员签到 09:00~12:00 上午正式上课时间 12:00~13:30 中午就餐 13:30~16:50 下午正式上课时间 16:50~17:00 课程结束拍照留念 5、课程背景: 近些年来,企业间的竞争异常激烈,企业间为了求得生存与发展,压缩并优化供应链成本是制造业的必然趋势。 而身处管理岗位的职业经理人,如何压缩并优化供应链成本的重任,自然落到我们的肩上。 智通MBA学院为了帮助学员能够帮助企业应对更为激烈的市场竞争,成为综合型管理人才,而特别开设这门课程。 通过这门课程的学习,重在打造学员的宏观综合思维,通过现代物流与供应链管理思维,提升学员的宏观运营能力,以便帮助企业在压缩成本的基础上,做出更为达观的战略规划。 6、课程收获: 6.1、如何有效协同客户,强化对客户前段需求管理。 6.2、如何高效管理客户,提高客户响应与准时交货。 6.3、如何有效减少环节,降低库存积压与转化为现金。 6.4、如何强化内部管理,增强销售/计划/生产/采购/库存协同。 6.5、如何开展物流外包,强化对第三方物流管理。 6.6、如何借助信息系统,提升工厂物流管理水平。 6.7、如何利用供应链系统,提升企业综合运营水平。 6.8、如何强化供应链管理,压缩综合管理成本。 7、课程大纲 第一讲:现代物流供应链挑战---市场节拍与供应节拍平衡 1.客户端的实际销售信息反馈~实际提货的取得与利用… 2.销一补一快速反应链的关键建设~缩短库存准备的战略技巧成局… 3.供应链上的预测节拍差距与前沿落地库存的节拍平衡管理(五环关联成局探讨)… 第二讲:供应链管理最核心问题就是库存 1.JMI(=JIT+VMI)联合库存管理的挑战~供应链管理降低成本最红窍门, 库存在财报中消失? 2.预测技巧利用与控制供应产能的备料指导原则… 3.利用历史大数据分析的3*9安全库存计算案例探讨与管制供应商出货技巧… 第三讲:上游物流与供应链管理---采购供应管理 1.采购管理对物资与供应商的分级分类战术操作… 2.采购价格的组成:固定成本和变动成本--案例分析与理解…

浙江省五个一批重点骨干企业名单(共339家)

浙江省"五个一批"重点骨干企业名单(共339家) 大企业、大集团(47家) 万向集团公司 杭州娃哈哈集团公司 西湖电子集团有限公司 杭州华东医药集团有限公司 杭州金鱼电器集团有限公司 杭州橡胶(集团)公司 华立集团有限公司 杭州电化集团公司 浙江华日集团公司 杭州东冠通信集团公司 金轮集团公司 中华纸业股份有限公司 宁波华茂集团股份有限公司 宁波三星集团股份有限公司 浙江东方工业集团公司 温州金可达集团公司 民丰集团公司 茉织华实业(集团)有限公司 升华集团公司 浙江化纤联合集团有限公司 浙江龙盛集团股份有限公司 中国绍兴黄酒集团公司 浙江日月首饰集团公司 浙江赐富化纤集团有限公司 浙江纵横轻纺集团公司 浙江南方集团有限公司 浙江盾安集团有限公司 浙江永通染织集团有限公司 横店集团公司 浙江广厦建筑集团公司 浙江四方集团公司 浙江尖峰集团股份有限公司 浙江金鹰股份有限公司 钱江集团有限公司 吉利集团有限公司 浙江纳爱斯化工股份有限公司 镇海炼油化工股份有限公司 浙江中大集团控股有限公司 浙江东方通信集团有限公司

巨化集团公司 东风杭州汽车公司 浙江三狮集团有限公司 浙江医药股份有限公司 浙江建筑工程集团总公司 浙江省丝绸集团公司 浙江省物产集团公司 高新技术企业(66家) 杭州庆丰农化有限公司 浙江康莱特药业股份有限公司 浙江富春江通信集团有限公司 浙江天松有限公司 华伦集团有限公司 杭州临安锦都纺织有限公司 杭州锦江集团有限公司 杭州天伦集团有限公司 杭州之江有机硅化工有限公司 杭州士兰微电子股份有限公司 浙江颐高数码科技集团有限公司 杭州恒生电子股份有限公司 UT斯达康(杭州)通讯有限公司 杭州信雅达系统工程股份有限公司 杭州新利软件有限公司 杭州华达通信器材集团有限公司 宁波科宁达工业有限公司 宁波天明电子有限公司 宁波明昕微电子有限公司 温州三维集团公司 金泰集团有限公司 乐斯化学有限公司 温州开元开关厂 人民电器集团有限公司 浙江嘉控电气股份有限公司 浙江嘉康电子股份有限公司 浙江禾欣实业股份有限公司 浙江正原电气股份有限公司 浙江锦达土工合成材料有限公司 浙江双力集团有限公司 德清华莹电子有限公司 浙江久立集团股份公司 浙江中科生命科技开发股份有限公司

相关文档
最新文档