道路大开挖施工方案

道路大开挖施工方案
道路大开挖施工方案

道路大开挖施工方案

4大开挖穿越公路施工方案

4.1工程概述

本标段管道沿线穿越二级以下(不包括二级)且交通不繁忙的公路时,如乡村柏油路、砂石路等,采用大开挖(不带套管)的方式穿越。本标段共有6处公路穿越采用大开挖方式。穿越采用的管线与所在区段管线管材、壁厚相同,防腐形式为三层PE 常温普通级。 4.2施工流程

4.3施工措施 4.3.1 施工准备

4.3.1.1 大开挖穿越公路施工应提前做好准备(如办理穿路许可证等),尽量缩短施工时间,尽早恢复道路交通。

4.3.1.2 向公路部门了解清楚并查明穿越段内地下是否有电缆、光缆、管道等设施,此类设施在确定位置后,采用人工开挖方法,使之暴露,并拟定保护方案报其主管部门审批。

4.3.1.3 认真熟悉图纸,掌握穿越的结构、深度等要求. 4.3.1.4 检查施工用设备、手段用料是否齐全完好。

4.3.1.5 制定详细公路穿越施工方案及安全保证措施,并报请监理或业主审批后施工。

施工准

设置安全标志

绕行便道(或路桥)修筑

管线预制

管沟开挖及验收

无损检测

竣工测量

道路恢复

绕行便道(或路桥)拆除

地貌恢复

检查验收

管线下沟

补口补伤

测量放线

面,并及时搭设路桥。

4.3.8.7 穿越段地下有管道、电缆、光缆等障碍物时采用人工开挖,并妥善保护。当无地下障碍物时,应尽量用机械开挖,以加快速度。

4.3.8.8 管沟开挖宽度、深度及长度按线路设计的有关要求,边坡比不宜大于1:0.5;用机械开挖时,沟底应留出0.2m的深度,用人工修整。

4.3.8.8 如公路两侧有沟渠或水塘,可围堰截流后再开挖;如不能截流则围堰后用潜水泵导流或埋设疏水涵管导流(具体施工方法可参见《水渠穿越施工方案》),潜水泵、疏水涵管数量及规格根据现场具体情况定。

4.3.9 管沟验收

4.3.9.1 管沟开挖到设计埋深后,进行自检,然后报请监理检查验收。

4.3.9.2 验收合格后用吊车将套管下沟就位,进行标高和轴线测量,纠正偏差。

3.9.3 石方段管沟应超挖200mm以便预填细土。

4.3.10 穿越管段就位、回填

4.3.10.1 穿越管段在穿越前用电火花检漏仪进行防腐层漏点检测,合格后方可进行穿越操作。

4.3.10.2 穿越用2台吊管机和1台辅助吊车配合进行,穿越施工必须由起重工进行操作。穿越时应采取措施防止防腐层破坏。

4.3.10.3 管线就位后,分层回填并夯实,每层厚度不大于300mm,并将管子上方及周围土壤彻底夯实,使其与周围土壤的密实度相同。回填必须达到公路技术规定要求的密实度;石方段管沟下沟后细土回填至管顶300mm后,再回填原状土。

4.4.3.11 附属设施安装及路面恢复

4.3.11.1 穿越完成后,按设计要求进行阴极测试桩埋设、接线。

4.3.11.2 按设计要求,埋设公路穿越标志桩及其它附属设施(见下图)。

4.3.11.3 回填后按公路管理部门要求恢复路面及公路路边沟,保证新筑路面与原路面搭接良好,恢复路面长度每侧宽于管沟0.5m;必要时砌筑护坡进行保护,经当地交通、路政部门检验认可后,撤掉标志及路障,恢复路面交通,并拆除临时通道。

4.4 主要施工设备、机具配备

名称及规格单位数量备注号

1 吊管机 40t 台 1

2 汽车吊 25t 台 1

3 单斗挖掘机台 1

4 载重汽车台 1

5 砂轮机150 台 4

6 内对口器Φ610 台 1

7 经纬仪 J6-1 台 1

8 潜水泵DN100 台 2

4.5 手段用料

序名称型号数量

1 警示标牌10块

2 警示彩带400m

3 警示灯电瓶式2套

4 碘钨灯1000W 4套

5 砂轮片Φ150×30片

序名称型号数量

6 三脚架5个

7 铁锹16把

8 钢便桥4块

9 铁丝 8# 30 Kg

10 铁丝 16# 30 Kg

11 钢丝绳50 m

12 尼龙吊带5根

13 塑料编织袋2000条

4.6人员配备表

序名称数量备

1 组长 1

2 技术员 1

3 HSE监督员 1

4 交通指挥2人从交通部门

5 管工2人

6 电焊2人

7 气割工1人

8 操作手3人

9 司机2人

10 起重工1人

11 普工10人

合计26人

4.7 HSE管理措施

4.7.1 总体管理措施

4.7.1.1 作业机组成立以机组长为第一责任人HSE组织机构,统属项目HSE领导小组管理;配置1名专(兼)职HSE监督员,负责本机组安全生产、职工健康、环境保护的监督、检查工作。

4.7.1.2 施工前,HSE组织机构根据大开挖穿越施工特点和各主要工序可能出现的风险进行评价,并制定作业计划书、指导书、指导卡和检查表。

4.7.1.2.1 作业计划书、指导书内容包括:风险进行评价和削减措施、各工种的安全操作规程、应急预案等。

4.7.1.2.2 指导卡按工种分类,写明该工种施工中可能出现的风险及削减措施。

4.7.1.2.3 检查表内容包括健康、安全、环保的全部内容。

4.7.1.3 根据作业计划书和指导书对参加施工的人员进行安全技术交底,并发放作业指导卡。

4.7.1.4 施工严格按作业计划书、指导书、指导卡内容进行。

4.7.1.5 项目部HSE工程师及HSE监督员随时深入现场按检查表内容对穿越机组和各工序进行检查,发现问题及时整改。

4.7.1.6 外来人员经HSE监督员培训教育,熟悉现场危险点源后,穿戴好劳保用品后方可进入施工现场。

4.7.2 HSE管理具体措施

4.7.2.1 施工前对所有设备、机具进行检查,严禁带病使用。

4.7.2.2 施工前通过媒体向当地群众进行宣传,并在作业区前后设醒目的标志牌,如“前方施工请慢行”、“单行道”等标志(作业带前后30米处设减速带)。

4.7.2.3 从交通部门聘请专业道路指挥人员,指挥车辆在临时便桥上通行。4.7.2.4 在公路没有恢复正常通车前,晚间要设置并开启警示灯,以便警告行人、车辆注意安全。

4.7.2.5 现场用警示彩带围护,禁止外人进入作业区,以免影响工作和安全。

4.7.2.6 便桥稳定可靠且有安全护栏,保证车辆及行人通行安全。

4.7.2.7 特殊工种必须持证上岗,严禁无证操作,确保安全文明施工。

4.7.2.8 搞好穿越段路面的养护工作,防止事故发生。

4.7.2.9 路面开挖时尽量减少破坏,回填时按路政部门的要求进行,并恢复路边沟等设施。

4.7.2.10 施工完毕,拆除临时设施并清理施工肥料和生活垃圾。

4.8 质量管理措施

4.8.1 严格按图施工,认真执行施工规范。

4.8.2 积极接受现场监理的监督检查,发现问题及时解决。

4.8.3 特殊工种必须持证上岗,严禁无证操作。

4.8.4 对职工进行教育,提高职工的质量意识和责任心。

4.8.5 制定质量奖惩制度提高职工积极性。

4.8.6 设置专职的质量检查员(专职质检员应具有一定的资质,并保证每个作业面至少有一名专/兼职质检员)。

4.8.7 认真贯彻三检制度,实行班组自检、互检与专业检查相结合的检查制度,并做好各项检查记录。

交通标线及交通设施施工方案

交通标线及交通设施的施工 在本工程中的交通设施主要由交通标志和交通标线两部分组成,交通设施的形状、图案、底色必须按照 GB5786-86“道路交通标志和标线”的规定执行,交通标志、标线的位置必须按照施工图纸及交通管理部门的要求进行安装。要求位置准确,结构安全可靠,材料经久耐用。在道路主体工程全部完成后,即可实施交通标志安装,交通标线的施工要求在路面完工后,正式通车前完成。 1、交通标志的施工 1)交通标志的制作 标志底板根据设计要求采用铝合金板或合成树脂板材制作。厚度应符合下表要求 交通标志的立柱、横梁采用钢管和型刚制作,钢管顶端应加帽,钢柱要作防锈处理或镀锌处理。 标志上的文字、图案要求部分反光或全反光,标志底不反光。 标志板应在场内加工,搬运过程中要进行分离,以防污损。 2)标志板的安装 (1)标志基础采用砼基础,位置和深度要按图纸要求进行,浇筑砼时要用插入棒捣实,每个底座顶部1.0m 高的一段要立模。混凝土基础中的地脚螺栓和基底法兰盘位置必须准确,在监理工程师验收合格后,才能浇捣混凝土,施工完毕应保护地脚螺栓免于锈蚀,人为破坏或预埋位置的扰动。回填时应对称分层夯实。 (2)标志的立柱、横梁等支撑结构的架设应在基础砼强度达到要求并经监理工程师批准后进行。立柱的长度应以图示的净空为依据,可在现场用锯断的方式进行截短。标志板的安装采用升降机进行,标志板与滑槽立柱的接触部位,必须进行防锈处理,所有外露的螺栓帽、头、螺丝露头以及垫圈都要以相称的颜色涂漆。所有接缝都应填以监理工程师认可的填料并涂漆。

(3)标志板安装完毕后,要对标志板进行清扫,清扫时避免污损板面;同时分别在白天和夜间对标志的外现、视认性、颜色和镜面眩光等进行检查,是否能满足设计要求,达不到要求,必须返工。 2、交通标线的施工 1)在喷涂路面标线之前,应先将道路表面上的污物、松散的石子和其它杂质清除,喷涂料时,道路表面应干净、干燥。喷涂工作一般应在白天进行,天气潮湿、灰尘过多,风速过大或温度低于 4℃时,喷涂路面标线工作应暂时停止。 2)为了确保标线、涂料和路面材料完全相适应,底漆的类型和使用量由监理工程师批准。一般采用常温型涂料。 3)所有纵向标线应使用自行或机械喷涂,采用无气喷涂装置,喷枪的输,出量应大于8L/min,喷漆宽度可以随意调节。喷涂标线应均匀,湿膜厚度为0.35-0.40 mm。 4)喷涂完成的标线应平直,在曲线处要圆滑平顺,标线边缘应整齐。 3、交通信号灯 1)交通信号灯安装等须经质量负责人检查合格后才能进行安装。 2)基础砼经养护、试压,确定达到设计强度要求才能安装。 3)就位时用经纬仪控制垂直度,基础面不平整处需用刚度的垫片支垫,直到标志杆垂直,标志牌朝向正确、垂直度符合要求。 4)为确保螺母不松动,加垫弹簧垫片,对称均匀拧紧。 5)基础面在信号灯安装结束后,须进行处理,防止螺栓锈蚀。

大开挖施工方案..

广西盛丰建设集团有限公司 昌江县太坡片区污水管网工程 大 开 挖 施 工 方 案 编制人: 审核人: 编制单位: 日期:

目录 一、工程概况: (3) 二、施工方案 (4) 1、测量放线 (4) 2、大口径深井井管降水施工 (4) 3、沟槽开挖 (5) 4、管道基础处理 (8) 5、管道铺设 (8) 6、窨井施工 (8) 7、闭水试验 (9) 8、沟槽回填 (9) 三、安全保证措施 (10) 四、安全应急预案 (11)

一、工程概况: 工程为昌江县太坡片区污水管网工程,建设单位为,设计单位为郑州市市政工程勘测设计研究院,监理单位为,施工单位为广西盛丰建设集团有限公司。 本工程设计污水管线需穿越海榆西线三处,昌江大道两处,均采取水平定向钻的方式穿越。这五处管线为:管线一桩号1+374~1+408段管道穿越昌江大道,管径为DN400mm,长度约35m;管线二桩号0+035~0+085段管道穿越昌江大道,管径为DN400mm,长度约50m,桩号1+568~0+600段穿越海榆西线,管径为DN400mm,长度约33m;管线三终点处穿越海榆西线接入管线四,管径为DN600,长度约33m。 1、地质情况: 根据勘察报告表明该施工段土层分为3个工程地质层,其中①、②、③层分别为2个亚层,现将各土层特性自上而下分述如下: ①1层灰黄色吹填土,层厚 1.90~7.70m ,层底标高为 2.94~-1.39m ,由近期人工吹填而成,主要以粉砂为主,土质松散。 ①2层褐灰色素填土,层厚0.50~4.80m ,层底标高为 4.96~-0.52m ,表层为耕植土,土质松散,夹粉性土。 3),成因类型为滨海-河口相,可 ②1层褐黄色粉质粘土,地质时代属全新世(Q 4 塑,无摇振反应、干强度中等、中等韧性、切面稍显光滑、很湿、为中压缩性土。层厚为0.60~2.80m,层底标高为3.15~0.06m,分布不均匀,呈透镜体状。含云母,夹粉性土。 3),成因类型为滨海-河口相,摇振 ②3层灰色粘质粉土,地质时代属全新世(Q 4

道路大开挖工程施工组织设计方案

4大开挖穿越公路施工方案 4.1工程概述 本标段管道沿线穿越二级以下(不包括二级)且交通不繁忙的公路时,如乡村柏油路、砂石路等,采用大开挖(不带套管)的方式穿越。本标段共有6处公路穿越采用大开挖方式。穿越采用的管线与所在区段管线管材、壁厚相同,防腐形式为三层PE常温普通级。 4.2 4.3施工措施 4.3.1 施工准备 4.3.1.1 大开挖穿越公路施工应提前做好准备(如办理穿路许可证等),尽量缩短施工时间,尽早恢复道路交通。

4.3.1.2 向公路部门了解清楚并查明穿越段内地下是否有电缆、光缆、管道等设施,此类设施在确定位置后,采用人工开挖方法,使之暴露,并拟定保护方案报其主管部门审批。 4.3.1.3 认真熟悉图纸,掌握穿越的结构、深度等要求. 4.3.1.4 检查施工用设备、手段用料是否齐全完好。 4.3.1.5 制定详细公路穿越施工方案及安全保证措施,并报请监理或业主审批后施工。 4.3.2 测量放线 4.3.2.1 根据设计控制桩,用经纬仪打出穿越管线的中心桩,并撒上白灰线。 4.3.2.2 放出绕行便道(或路桥)的起点、终点及边界线。 4.3.2.3 定出穿越点的限速、转向标志的位置,定出施工警戒线的位置。 4.3.2.4 标出地下障碍物的边界、深度、性质。 4.3.3 场地平整及修筑绕行便道(或临时路桥) 4.3.3.1 施工前实地察看地形,选择适当的临时通道,一般有修筑绕行便道和搭设路桥两种方式。 4.3.3.2 采用修绕行便道方法开挖公路,应先查看穿越点地形,选择合适的便道走向(便道长度150—200m),或可利用附近现有的、废弃的公路进行绕行,必要时可对这些公路进行修复。 4.3.3.3 绕行便道的修筑要满足公路管理部门的要求,便道路面一般宽4m,高度视现场实际地形而定,用推土机和挖掘机进行修筑,最后在便道表层铺垫200—300mm碎石,如果公路两侧水位高,便道两边需开挖路边沟,上口宽度1m,深度不小于0.5m。修筑的道路应保证车辆的正常通行并得到地方公路主

道路大开挖施工方案

道路大开挖施工方案

4大开挖穿越公路施工方案 4.1工程概述 本标段管道沿线穿越二级以下(不包括二级)且交通不繁忙的公路时,如乡村柏油路、砂石路等,采用大开挖(不带套管)的方式穿越。本标段共有6处公路穿越采用大开挖方式。穿越采用的管线与所在区段管线管材、壁厚相同,防腐形式为三层PE 常温普通级。 4.2施工流程 4.3施工措施 4.3.1 施工准备 4.3.1.1 大开挖穿越公路施工应提前做好准备(如办理穿路许可证等),尽量缩短施工时间,尽早恢复道路交通。 4.3.1.2 向公路部门了解清楚并查明穿越段内地下是否有电缆、光缆、管道等设施,此类设施在确定位置后,采用人工开挖方法,使之暴露,并拟定保护方案报其主管部门审批。 4.3.1.3 认真熟悉图纸,掌握穿越的结构、深度等要求. 4.3.1.4 检查施工用设备、手段用料是否齐全完好。 4.3.1.5 制定详细公路穿越施工方案及安全保证措施,并报请监理或业主审批后施工。 施工准 设置安全标志 绕行便道(或路桥)修筑 管线预制 管沟开挖及验收 无损检测 竣工测量 道路恢复 绕行便道(或路桥)拆除 地貌恢复 检查验收 管线下沟 补口补伤 测量放线

面,并及时搭设路桥。 4.3.8.7 穿越段地下有管道、电缆、光缆等障碍物时采用人工开挖,并妥善保护。当无地下障碍物时,应尽量用机械开挖,以加快速度。 4.3.8.8 管沟开挖宽度、深度及长度按线路设计的有关要求,边坡比不宜大于1:0.5;用机械开挖时,沟底应留出0.2m的深度,用人工修整。 4.3.8.8 如公路两侧有沟渠或水塘,可围堰截流后再开挖;如不能截流则围堰后用潜水泵导流或埋设疏水涵管导流(具体施工方法可参见《水渠穿越施工方案》),潜水泵、疏水涵管数量及规格根据现场具体情况定。 4.3.9 管沟验收 4.3.9.1 管沟开挖到设计埋深后,进行自检,然后报请监理检查验收。 4.3.9.2 验收合格后用吊车将套管下沟就位,进行标高和轴线测量,纠正偏差。 3.9.3 石方段管沟应超挖200mm以便预填细土。 4.3.10 穿越管段就位、回填 4.3.10.1 穿越管段在穿越前用电火花检漏仪进行防腐层漏点检测,合格后方可进行穿越操作。 4.3.10.2 穿越用2台吊管机和1台辅助吊车配合进行,穿越施工必须由起重工进行操作。穿越时应采取措施防止防腐层破坏。 4.3.10.3 管线就位后,分层回填并夯实,每层厚度不大于300mm,并将管子上方及周围土壤彻底夯实,使其与周围土壤的密实度相同。回填必须达到公路技术规定要求的密实度;石方段管沟下沟后细土回填至管顶300mm后,再回填原状土。 4.4.3.11 附属设施安装及路面恢复 4.3.11.1 穿越完成后,按设计要求进行阴极测试桩埋设、接线。 4.3.11.2 按设计要求,埋设公路穿越标志桩及其它附属设施(见下图)。 4.3.11.3 回填后按公路管理部门要求恢复路面及公路路边沟,保证新筑路面与原路面搭接良好,恢复路面长度每侧宽于管沟0.5m;必要时砌筑护坡进行保护,经当地交通、路政部门检验认可后,撤掉标志及路障,恢复路面交通,并拆除临时通道。

地下车库道路交通设施安装施工方案

车库设施安装施工方案 批准人: 审核人: 编制人:

************有限公司 二0一六年六月八日 目录 一、工程概况 二、技术规范 三、编制说明 四、编制原则 五、编制依据 六、技术说明: (一)交通标识牌 (二)交通标线 (三)辅助标志:根据现场临时增设标志 (四)标线 七、施工方案: (一)交通标志牌施工 (二)标线施工 (三)橡胶减速带施工 (四)橡胶车轮定位器施工 (五)通道及诱导标牌施工 (六)广角镜施工 (七)护墙角施工 八、施工部署 九、施工质量措施 十、安全保证体系及技术措施 十一、文明施工措施 一、工程概况

工程名称: 工程地址: 工程概况:地下停车场设计停车位283个,分成AB共2个区域;地下停车场A区设计停车位183个。地下车位用冷漆标线,车位两侧的柱头设防撞胶条,停车场通道地面设置导向箭头(冷漆标线),通道中间设置分道线以区分一条通道上的不通方向上的车辆,交叉路口设置减速路拱提醒车辆减速,在空中设置各种功能的交通标志牌。在比较重要且车流量大的路口死角设置广角镜,在地下停车场通往地面通道及电梯口处设置出口标牌,在停车场出、入口处设置出、入口大标牌,惯例是在出入口处横梁上安装。警示标志,内容:限高、减速慢性、禁止吸烟、减速让行、注意坡陡等。 二、技术规范 本工程将严格按《道路交通标志和标线》等有关国家标准和部颁标准进行,并根据停车场的具体环境状况,以期通过交通标志标线等安全设施的合理完善,达到车流自动疏导、车辆停放安全便捷有序,便于管理、控制提高效益的目的。 三、编制说明 1、本《施工方案》的编制力求做到详细,具有可操作性和实施性,尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点,从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。 2、我公司将按照业主的要求,高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。我们将全力以赴,做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署,发挥我公司的技术、管理优势,以完整的管理组织机构,严格的岗位责任制度,扎实的工作作风,对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化,确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。 3、按照业主、监理的要求,做好各方面的协调工作,调动全公司的力量,确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺。 四、编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求,以及合同文件的规定,即将该项目工程建设成合格质量的原则编制,具体体现在以下几个方面:

大开挖穿越河流施工设计方案

目录 1、编制依据. (2) 2、工程概况 (3) 3、沿线气象资料 (4) 4、店子河流穿越施工案 (3) 5、大开挖加套管穿越公路施工案 (10) 6、人员、设备、材料需求计划 (15) 7、HSE保证措施 (21) 8、质量保证措施 (23)

1 编制依据 相关技术文件和资料 元坝气田17亿立米/年试采工程地面集输工程招标文件与答疑。 元坝气田17亿立米/年试采工程地面集输工程线路及水工保护施工图纸 元坝气田17亿立米/年试采工程地面集输工程施工技术要求 施工现场踏勘 元坝气田17亿/年试采工程地面集输工程现场踏勘情况。 元坝气田17亿/年试采工程地面集输工程现场踏勘录像与照片。 元坝气田17亿/年试采工程地面集输工程现场人文、自然、社会情况调查报告。现行的法令、法规,地区行业颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定 《建设项目(工程)劳动安全卫生监察规定》(原劳动部1996年第3号令) 《健康、安全与环境管理体系》(Q/SY1002.1-2007) 《环境空气质量标准》(GB3095-2001) 《地表水环境质量标准》(GB3838-2002) 《地下水质量标准》(GB/T14848-93) 《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93) 《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90) 《土壤环境质量标准》(GB15618-1995) 《水土保持综合治理技术规》(GB/T16453-1996) 《安全帽生产与使用管理规》(Q/SY1129-2007) 《油气长输管道工程施工及验收规》GB50369-2006 《油和天然气管道穿越工程施工及验收规》SY/T4079-95

地下车库交通设施设计方案

地下车库交通设施设计方案 根据我司对交通设施施工设计方案的说明 本设计方案按《道路交通标志和标线》规定﹑《安全标志》﹑《道路标线涂料》等有关国家标准,根据停车场现场环境条件,合理规范地设置一定标志牌﹑结构件及地面涂线等交通设施,尽可能完善地对出入车场的车辆进行引导和控制,使车辆放置,便捷有序,出入流通顺畅,既方便管理,又提高效率。 一﹑反光标志牌: 在车辆进出口以及车辆内适当位置安装标志牌,引导车辆正常行驶,交通标志有禁停标志,指示标志及其它标志等。 1﹑材料:铝合金板,进口工程级反光膜。 2﹑制造:先将铝合金板加工成国标规格后,再将通过贴膜机将反光膜贴在铝合金板上。文字,图样均按国标样本。 3﹑规格: A﹑导向标指示牌—安装在车道两边的墙上。 B﹑警示标指示牌—安装在车位两便的墙上(柱)脚上。 C﹑龙门标牌—安装在车道入口处的墙上。标有本车场的主要信息。 D﹑出入标志牌—安装在车道出口处的位置,使车辆不得从出口出进入车辆。 E﹑其它圆方牌及方牌(如转弯指示牌“国标准”,出口指示牌“用专用的“丁”字形悬牌吊架安装在天花板上或墙上。 二﹑标线:在车场地面及行车道上标划有关的各种线条,箭头等交通安

全设施,和标志牌配合使用,管制和引导,规范疏导车流。 1﹑材料:交管局指定的标准道路标线漆 2﹑制作:用机器喷涂在地面上。 3﹑规范: A﹑车位线—引导车辆停车,按国标规范。施工时可根据车场的现场情况适当调整。线宽为150mm,颜色为白色。 B﹑箭头—引导车辆行驶方向,在车场内适当的位置标志导向箭头,按国家标准长为300mm.,颜色为白色。 C﹑分道线—为通路中间分离线,表示不准车辆跨线超车或压线行驶。规格线宽为150mm,颜色为黄色。 D﹑禁停线—在车场的主要出入口处禁止停车的地点划分禁停区,颜色为黄色。 E﹑车位编号—在车场内的每一个车位上标注编号,以便车辆有序地的对号停放。 三﹑金属构件:在车场内适当安装一些金属结构件,包括用于安装反光诱导标牌﹑吊架和保证车辆安全的挡车器﹑反光防护角及反光凸镜﹑减速带等。 1﹑材料:有用金属钢管﹑不锈钢管和及反光膜。 2﹑制作原料:机器铸造铁管﹑硬塑制品﹑原生橡胶制品及人工加工成品后安装。 3﹑规范: A﹑挡车器—在停车位靠墙方向安装,距离停车位后线1.1米

过天然气管道大开挖施工方案

过天然气管道大开挖施工方案编制:侯现真 审核:吕同占 批准:孙成山 普东中心社区西部污水处理厂管网配套工程

目录 一.工程概况 (1) 二.编制依据 (1) 三.施工计划 (1) 四.施工工艺 (3) 五.施工安全保障措施 (3) 六.劳动力组织 (5) 七.附图 (5)

一、工程概况 普东污水管网规划天山三路DN600球墨铸铁管压力管线过青威路前需穿越位于青威路南北两侧的淄青线(230#桩)φ508天然气管线,天然气管道与污水管道成45°交叉。根据天然气公司建议采取大开挖的施工方法穿越天然气管道。(两侧5米以内采用人工开挖,开挖深度2.6米,宽度1.8米,放坡1:0.33。) 二、编制依据 1、普东中心社区西部污水处理厂管网配套工程图纸; 2、《给水排水管道施工及验收规范》GB50268-2008; 3、《混凝土质量控制标准》GB 50164-2011; 4、淄青线φ508天然气管线图纸; 5、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-2008; 6、即墨市建设委员会颁发的有关建筑规程,安全、质量及文明施工等文件; 三.施工计划 1.本项工程计划施工时间为20天。设备采用人工开挖. 2. 生产准备 1)、进行施工测量和现场放线工作。 2)、清理管线范围内及施工需用场地内所有障碍物。

3、施工管线保护技术措施准备 1)、管线探明 在施工前,根据《淄青线燃气工程施工图》注示及燃气部门人员现场指定位置,采用人工开挖探明沟,直至管线完全暴露确定管线走向。 2)、开挖沟槽 在明确燃气管走向后,全面采用人工开挖沟槽,且应控制开挖沟槽的坡度在1:0.33,以防止塌方。 3)、铺设管道 将污水管道先下到天然气管道一侧沟槽然后在用人工拖拽穿越天然气管道,该过程注意不要与天然气管道发生碰撞。 4)、土石方回填 回填垫层:采用人工回填,人工夯实。管道周围30cm以上的范围为回填垫层,回填垫层不得含有有机杂质或采用石粉回填,细石粒径符合设计或规范要求(可以采用中细砂),压实时含水量应符合压实要求。 5)、燃气管保护 (1)必须在有天然气管道公司人员现场监护的情况下,才允许施工 (2)施工过程中,应听从天然气管道公司人员指挥

中、小型河流大开挖穿越施工方案

XXXXXX工程第XXX标段 开挖穿越河流施工方案 编制:XXX 审核:XXX 批准:XXX XXXXXXXXXXXX工程公司 XXXXXXXXXX项目经理部 XXXX年XX月 1工程概况 XXXXXX工程XX标段西起XX省XX市,东至XX省XX市,线路全长64.488公里。管线地处XX 平原腹地,地层主要为粉质粘土,分布不规则的淤泥、淤泥质粘土;全年雨水充足,地下水位较高,水资源丰富,地表沟渠纵横交错,水面宽度从几米到几十米,沟渠水深超过1米,这些河渠的穿越施工难度较大。 2施工方案的确定 因大部分河渠为主要灌溉渠和排洪渠,施工时不能够断流,因此,对河流穿越采用河道内围堰截坝导流管导流的大开挖穿越施工方法。因河渠较深,为保证管道在河底的埋深,对部分河渠穿越加设纵向弯管,并按照要求进行稳管。 3施工平面图 注:虚线为河流穿越施工时的临时占地面积,具体大小根据河流的宽度确定,通常范围为20米~40米宽,长40米~80米,具体以实际为主。 4施工程序 4.1施工准备 4.1.1 4.1.2 4.1.3

4.1.4对河流穿越采用昼夜连续施工,因此夜间所需材料、用具必须准备齐全,以保证施工正常进行。 4.1.5修筑施工进场便道,便道主要是利用原有道路,将低洼处用石子进行铺垫,并适当加宽,修筑汇车点,过桥时要铺垫钢浮板,防止车辆损坏桥体。 4.2测量放线 根据设计的给定的桩位,参照中线成果表,对河流的穿越位置进行测量,确定管道中心线的位置,并用标桩放出管线穿越位置、留头位置、管沟开挖位置;同时放出作业带边线及堆土场地。 4.3围堰导流 在河的上游距管中心8 米处用麻袋装土筑挡水坝,坝体坡比1:0.75,顶宽7米,坝高根据河底与地表高差确定,坝长按照河岸宽度确定,在坝的迎水面铺土工布挡水以免渗漏,沿坝两边打木桩加固,直径15厘米,间隔0.5米,桩长5米,两排桩间用8号铁丝连接牢固以免承载时向外倾斜,坝顶铺钢浮板,增加坝的承载力;下游距中心10米处筑拦水坝,坝体坡比1:0.75,顶宽4米,坝高根据河底与地表高差确定,坝长按照河岸宽度确定,在坝的迎水面铺土工布挡水以免渗漏,沿坝两边打木桩加固,直径10-15厘米,间隔0.5米,桩长5米,两排桩之间用铁丝连接牢固。 导流管导流,导流管采用φ813钢管,数量根据河水的流量选取,通常为4-6根,保证河道内水流的正常流动。筑坝时预留出导流管安放的位置,待坝体基本完成后,将导流管下入河中,继续筑坝。 4.4用湿式推土机在(见排水示意图) 4.54.6补口、4.7排水示意图

交通设施安装施工方案

交通设施安装施工 方案

施工方案 批准人: 审核人: 编制人: 甘肃鑫盛电子科技有限公司 二0一一年五月二日 目录

一、工程概况 二、技术规范 三、编制说明 四、编制原则 五、编制依据 六、技术说明: (一)交通标识牌 (二)交通标线 (三)辅助标志:根据现场临时增设标志(四)标线 七、施工方案: (一)交通标志牌施工 (二)标线施工 (三)橡胶减速带施工 (四)橡胶车轮定位器施工 (五)通道及诱导标牌施工 (六)广角镜施工 (七)护墙角施工 八、施工部署 九、施工质量措施 十、安全保证体系及技术措施

十一、文明施工措施 一、工程概况 工程名称: 工程地址: 工程概况:地下停车场设计停车位283个,分成AB共2个区域;地下停车场A区设计停车位183个。地下车位用冷漆标线,车位两侧的柱头设防撞胶条,停车场通道地面设置导向箭头(冷漆标线),通道中间设置分道线以区分一条通道上的不通方向上的车辆,交叉路口设置减速路拱提醒车辆减速,在空中设置各种功能的交通标志牌。在比较重要且车流量大的路口死角设置广角镜,在地下停车场通往地面通道及电梯口处设置出口标牌,在停车场出、入口处设置出、入口大标牌,惯例是在出入口处横梁上安装。警示标志,内容:限高、减速慢性、禁止吸烟、减速让行、注意坡陡等。 二、技术规范 本工程将严格按《道路交通标志和标线》等有关国家标准和部颁标准进行,并根据停车场的具体环境状况,以期经过交通标志标线等安全设施的合理完善,达到车流自动疏导、车辆停放安

全便捷有序,便于管理、控制提高效益的目的。 三、编制说明 1、本《施工方案》的编制力求做到详细,具有可操作性和实施性,尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点,从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。 2、我公司将按照业主的要求,高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。我们将全力以赴,做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署,发挥我公司的技术、管理优势,以完整的管理组织机构,严格的岗位责任制度,扎实的工作作风,对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化,确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。 3、按照业主、监理的要求,做好各方面的协调工作,调动全公司的力量,确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺。四、编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求,以及合同文件的规定,即将该项目工程建设成合格质量的原则编制,具体体现在以下几个方面: 1、严格执行国家有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。

交通设施安装工程施工组织方案

施工方案 批准人: 审核人: 编制人: 甘肃鑫盛电子科技有限公司 二0一一年五月二日

目录 一、工程概况 二、技术规范 三、编制说明 四、编制原则 五、编制依据 六、技术说明: (一)交通标识牌 (二)交通标线 (三)辅助标志:根据现场临时增设标志(四)标线 七、施工方案: (一)交通标志牌施工 (二)标线施工 (三)橡胶减速带施工 (四)橡胶车轮定位器施工 (五)通道及诱导标牌施工 (六)广角镜施工 (七)护墙角施工 八、施工部署 九、施工质量措施 十、安全保证体系及技术措施 十一、文明施工措施

一、工程概况 工程名称: 工程地址: 工程概况:地下停车场设计停车位283个,分成AB共2个区域;地下停车场A区设计停车位183个。地下车位用冷漆标线,车位两侧的柱头设防撞胶条,停车场通道地面设置导向箭头(冷漆标线),通道中间设置分道线以区分一条通道上的不通方向上的车辆,交叉路口设置减速路拱提醒车辆减速,在空中设置各种功能的交通标志牌。在比较重要且车流量大的路口死角设置广角镜,在地下停车场通往地面通道及电梯口处设置出口标牌,在停车场出、入口处设置出、入口大标牌,惯例是在出入口处横梁上安装。警示标志,内容:限高、减速慢性、禁止吸烟、减速让行、注意坡陡等。 二、技术规范 本工程将严格按《道路交通标志和标线》等有关国家标准和部颁标准进行,并根据停车场的具体环境状况,以期通过交通标志标线等安全设施的合理完善,达到车流自动疏导、车辆停放安全便捷有序,便于管理、控制提高效益的目的。 三、编制说明 1、本《施工方案》的编制力求做到详细,具有可操作性和实施性,尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点,从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。

污水管道施工方案

污水管道施工方案 —、工程概况: 济南市金牛公园中水处理站配套管网工程位于济南市西工商河东岸,金牛公园北侧,HDP双壁波纹? 600污水管道,东接金牛公园中水处理站,向西接至西工商河,全长222m管道出水主要用于工商河河道景观补水,部分用于城市绿化。 二、工程进度计划 1混凝土路面破除及外运,路缘石、花砖拆除,支设围挡:3天 2、沟槽开挖:2天 3、垫层基础:2天 4、管道铺设:2天 5、检查井砌筑:2天 6、闭水试验:1天 7、沟槽回填、压实:3天 8混凝土路面恢复:2天,路面养护:7天 本工程总工期:2011年12月15日—2012年01月06日,共计22天。 三、人员机械配备 1、劳动力计划表 劳动力计划表(单位:人)

2主要材料计划表 工程投入的主要材料计划表 3、主要施工机械设备表 拟投入的主要施工机械设备表

四、污水管道施工方法 管材采用HDP敢壁波纹承插管,接口采用密封橡胶圈水泥砂浆抹口。管道基础: HDP取壁波纹管采用180°砂石基础。 1、施工测量 管线开工前期测定管线中线,检查井位置,建立临时水准点;测定管道中心时,在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩;在挖槽见底前、铺设基础前,管道铺设或砌筑前,及时校测管道中心线及高程桩的高程。 2、沟槽开挖 沟槽开挖采用放坡大开挖形式,遇有地下水部位,需采用挡板支护施工。为减少占地面积,不影响后续的工序施工,挖出的土将可用于回填部分堆放在沟槽一侧,其它余土运至指定弃土场。 沟槽开挖采用多台挖掘机开挖配合人工清理,严格按操作规程施工,确保槽底土结构不被扰动。沟槽底两侧各留60厘米工作宽度,槽底预留20厘米土,待基础施工前人工清理平整。 如遇超挖或发生扰动,严禁用杂土回填,必须换填碎石并平整夯实,密度达 到95沖上。基槽如有坚硬物体必须清除,换填碎石。 如遇地质较复杂的情况,槽内用草袋护坡,并用杂木杆设疏支撑固定。 沟槽开挖时对沿线管线、树木、线杆、房屋等公用设施进行认真支护,采取相应安全措施,减少因施工对沿线有关设施的影响。 为了使沟槽的中心线及高程准确,在开挖时设置坡度板,在坡度板上标注桩 号、中心点、高程点、下返数等有关数据,便于控制。 在高压线下作业时严格按照电业部门规范要求施工,注意施工机械、人员安全。3、构筑物、地下管线支护 施工前应对各种地下设施、地下管线进行摸底调查,确定位置。 在与地下管道交叉处开挖沟槽时,应事先与有关单位联系,人工挖探坑确定管线具体 位置,采取措施防止管线损坏。对已有地下电缆、光缆,应邀请管理单 位代表到场方可开挖 沟槽开挖后对地下管线采取相应的保护措施,采取底部支撑和上部悬吊的方法控制管线不发生位移、沉降。 进场准确放线后,根据构筑物与沟槽准确距离确定支护方案。有可能危及安全时,要采取预防措施,如距离在三米以内,采用钢板桩支护。重要措施应会同设计单位共同

大开挖穿越小型河流施工方案

大开挖穿越小型河流施工方案

大开挖穿越小型河流施工方案 根据招标人下发的招标文件以及对现场进行的勘察可知,本标段大开挖穿越小型河流共19次。管线途经区域地形起伏较大,河流分布于U 型谷地中,两侧一般较为平坦。在丰水期呈现量大、流急的特点;在枯水期则水流量和水面宽度较小,且水深较浅。需穿越河流近年来经过当地政府改造已经成为当地排涝和灌溉的主力河流,为了不影响当地的正常农业生产和排洪安全,施工作业期选在春灌以后、雨季之前。中型河流施工选在该河流的枯水期。针对以上特点拟在枯水期采取半幅围堰截流方式穿越中型河流。 1.施工工序 2.施工准备 2.1施工前应详细阅读施工图纸及设计文件,详细调查穿越处水文、地质情况,并现场落实河道冲刷深度或清淤深度,确保施工 测量放施工准 草袋围堰 检查验收、管沟 稳管 开挖导流堰间排水、清穿越段管道施管沟开挖、管道围堰拆除、地貌

后的管顶埋深距离冲刷线不小于 1.0m,然后制定制定施工方案,报监理单位批准。 2.2根据土壤性质、水流速度、开挖深度或试挖资料等因素确定河底管沟的沟底宽度和边坡尺寸。 2.3对测量的仪器进行校核,备全测量所用的物、料。 2.4根据管沟开挖深度及开挖坡比,估算用地宽度,提前做好超占用地手续。 2.5根据施工总体计划安排和施工实际进度情况,在河流穿越前20天由外协人员向当地水利部门上报河流穿越的报告,征得其同意并获得审批。 3.测量放线 根据确定的沟底宽度和坡度,施工前,测量人员在岸边打标志桩、撒白灰线,标明管沟中心线、管沟边线、围堰边线,并拉两条细线,标明作业带边线。 4.开挖导流渠 在围堰前,在预制管段侧的河流对岸开挖导流渠,将截流后的上游河水引至下游。导流渠上口宽4m、下口宽1.5m(也能够根据现场河流实际流量确定),深度根据现场实际情况确定,长度为100m左右(导流渠布置示意见下图)。用挖掘机开挖导流渠,

大开挖土方开挖专项施工方案

宁夏银带橡胶厂旧城更新改造(荣世·星座)项目工程 土方开挖专项方案 编制人: 审核人: 审批人: 中太建设集团股份有限公司

二O一三年八月十五日 土方开挖专项施工方案 第一部分综合说明 1.1工程概况

1.2 本工程由于场地小工期紧的缘故,综合设备间、变电所、深井泵房建筑物的基础土方采用大开挖的方法施工。由于施工场地无法堆放基础开挖土方,需全部外运至施工场地以外约10公里的弃土场地堆放,待独立基础及地梁施工完毕,隐蔽工程验收后,购土回填。 二、计算依据及参考资料 1.编制依据 该方案的编制主要依据:图纸;现行规范、规程以及现场实际情况。主要规范、规程如下: 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-1998) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 《建筑施工手册》(第四版); 《基坑降水手册》姚天强编著。 2.总体施工部署 2.1施工部署 开挖顺序按图纸建北方向由北向南开挖变电所、综合设备间、深井泵房,

1000方消防水罐。 第二部分土方开挖方案 1.施工准备 1.1拟投入的机械设备情况及进出场计划 投入的主要施工机械设备表 设备退场。 2.主要施工方法 2.1设备进场前,按甲方的要求及有关部门规划、规定、设立施工放线控制点和高程水准点。。 2.2基坑挖土分二层进行,分层开挖(分层开挖深度按施工现场实际情况而定)。预留20cm土层人工捡底。 2.3本工程为整体大开挖,按总图的建北方向,由北向南进行。 2.4第一层挖土结束,挖掘机回到第一层开挖起始点按第一步层行走方向进行第二层,施工人员同时做好边坡修整。 2.5待每次挖至距槽底标高20cm时,采用人工清挖至设计槽底标高。 2.6待开挖至距离坑底50cm以内时,测量人员抄出50cm水平线,在槽帮上钉水平标高小木楔,在基坑内抄若干个基准点,拉通线找平。 2.7每栋楼挖至设计槽底标高时,及时通知业主和监理进行基槽钎探施

危大工程施工方案(5-7米深大开挖)

XXXXXXXXXX排水管线改建工程 危险性较大的分部分项工程专项施工方案 编制单位:XXXXXXXXXXX有限公司 编制人:XXX 编制日期:2018.X.X

目录 目录 (2) 第一章编制依据 (3) 第二章工程概况 (3) 一、整体工程概况 (3) 二、土方开挖工程概况 (3) 第三章工程地质条件 (4) 一、工程地质情况 (4) 第四章工程施工的重点与难点 (6) 二、工程施工的难点 (6) 第五章施工进度计划 (7) 一、施工工艺 (7) 二、土方开挖顺序及相关技术措施 (9) 第六章施工质量保证措施 (11) 一、质量标准 (11) 二、成品保护 (11) 三、应注意的质量问题 (12) 第七章施工安全保证措施 (12) 一、安全生产目标 (12) 二、安全生产管理原则 (12) 三、土方施工安全措施 (13) 四、用电安全保证措施 (14) 五、机械安全保证措施 (14) 六、雨季施工安全保证措施 (15) 七、环境保护措施 (15) 八、基坑临边安全防护措施 (16) 第八章施工监测及应急措施 (16) 一、施工监测 (16) 二、应急措施 (16)

第一章编制依据 (1)业主提供的《XXXXXXXXX排水管线改建工程施工图》、施工组织设计; (2)业主提供的《岩土工程勘察报告》; (3)我公司对本工程的认识及我公司对同类工程的施工经验; (4)《工程测量规范》(GBJ50026-2007); (5)机械挖土方工艺标准(GY102-1996); (6)人工挖土方工艺标准(GY101-1996); (7)《建筑深基坑工程施工安全技术规范》(JGJ311-2013); (8)《地基与基础工程施工及验收规范》(GB50202-2002); (9)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质〔2009〕87号)。 第二章工程概况 一、整体工程概况 该工程内容为现状污水管道及部分雨水管道改造,抬高污水管管底标高,在现状铁路涵洞底板以上敷设接至XXX路辅路现状污水管,并将XXX路现状雨水口及铁路涵洞两侧的部分雨水管道进行翻建,接入现状雨水暗渠。 挖深超过五米管线基坑位于XXX路,起始于K0+048.116,终止于K0+068。基坑总长约20m,设计管内底标高约为-0.63~-0.23m。管线基坑开挖深度约5.0m~6.44m。 二、土方开挖工程概况 土方开挖方式 本工程采用大开挖形式,因为该段设计为DN600的HDPE管道,所以采用大开挖;基础埋深>-5.00m,为深基坑施工,开挖深度较大,基坑开挖深度超过地下水位线约2.5m须降水。 采取的的措施: 1)、本工程基坑支护主要采用大放坡,大放坡的系数在本工程采用基坑放坡坡比为0.67,边坡采用阶梯式,梯段水平宽度>1.5米,以满足降水井布置要求。 2)、首先进行开挖位置的地下降水,待开挖土方的地下水位及土壤含水率达到开挖条件后,方可进行土方开挖工作。 3)、基坑开挖分层按梯段开挖,每层的挖土厚度控制在3.0米左右。

大开挖施工方案_secret

大开挖施工方案 施工程序: 1 测量放线 1 测量、放线工作程序 2 放线准备工作 施工前详细阅读施工图纸及设计文件,对现场道路,地形、地貌及河水流量进行详细的踏勘,并于有关河道管理部门联系,了解河流的水文地质资料,根据其提供的资料,选择合理的施工时间及方案,以减少施工难度,保证穿越施工万无一失。 1. 备齐放线区段完整的施工图; 2. 备齐交接桩记录及认定的文件; 3. 检查校验全站仪等测量仪器,测量仪器必须经法定部门校验合格且在有效期内使用; 4. 备足木桩、花杆、彩旗和白灰; 5. 备齐定桩、撒灰工具和用具; 6. 防晒、防雨、防风沙用具准备; 7. 满足野外作业的车辆准备,通讯设备。 3、测量放线 1. 测量应符合GB50026 -《工程测量规范》的规定。

2. 依据线路平面、断面图、设计控制桩、水准标桩进行测量放线。放线宜采用GPS定位,全站仪或经纬仪测量。对于丢失的控制桩、水准标桩,应根据交接桩记录或中线成果表等测定资料进行补桩。依据设计管线平面图、测量成果表,复查设计桩的位置和高程。 3. 管线测量应测定出线路轴线和施工作业带边界线,每100m设置一个百米桩,地势起伏较大的地段,要适当加密标桩;在线路轴线上还应根据设计图纸要求设置纵向变坡桩、曲线加密桩、标志桩。并注明变坡点位置、角度、曲率半径、切线长度、外矢矩。 4. 当采用弹性敷设或冷弯管处理水平或竖向转角时,应在曲线的始点、终点上设桩,并在曲线段上设置加密桩,间隔≤10m。 5. 测量过程中应做好各项测量记录,包括控制桩测量(复测)记录,转角处理记录。 4、放线 1. 施工作业带边界线在作业带清理前放出,管线轴线在管沟开挖前放出。灰线布放采用三点定一线的方法用耐磨绳拉线后布放。 2. 施工作业带边界线应以业主规定的作业带占地宽度划定。施工作业带宽度,一般为12m. 3. 为利于施工检查、核对,在管道轴线划线后,管沟开挖前,将管道轴线上的所有桩平移至作业带组装焊接一侧边界线外,距边界线1m的位置。 5、协调与变更 1. 在放线过程中,当管线经过村庄、农田、林区、经济作物区、地面及地下障碍物地段时应积极与地方各有关部门取得联系,共同勘察、登记和现场确认并取得管线的通过权。 2. 对局部线路走向与当地发展有重大争议地段,应及时向监理、业主反映。由业主和设计单位与地方有关部门协商解决。如需改线应由设计单位重新定测线路,出具设计变更通知单和变更图,并重新办理交接桩手续。 2 施工作业带的清理 1. 施工作业带清理应在放线、办理征(占)地手续,并会同地方政府有关部门对施工作业带内地上、地下各种建(构)筑物和植(作)物、林木等进行清

管道大开挖穿越公路施工方案

目录 一、工程概况:..................................................................................... 错误!未定义书签。 二、施工程序 (1) 三、主要工序施工方法?错误!未定义书签。 四、HSE保证与质量保证措施?错误!未定义书签。 五、劳动力及机具配备?错误!未定义书签。 一、工程概况: 太原市城市天然气利用工程西北环高压管线一标段路经赵家山村需穿越赵 家山村混凝土路,位于桩X026与X027之间。根据设计文件资料和现场实际情况,经赵家山村委会同意,对穿越赵家山混凝土路采取大开挖,以节约施工成本,加快施工进度。 二、施工程序 三、主要工序施工方法 3。1施工准备 1〉认真熟悉图纸,掌握穿越的结构、深度等要求。 2>检查施工用设备、手段用料是否齐全完好. 3>与赵家山村委会联系,按要求办理好穿越施工许可手续。 4>查明穿越段地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物. 5〉施工现场场地平整。

3.2 测量放线 根据图纸放出穿越中心线,作业带边界线,穿越起止点位置. 3.3 主管段预制 1>组对、焊接 把穿越管摆在平整好的预制现场进行组对、焊接。施工方法与质量标准与主体管道相同。 2>防腐补口 电火花检测合格后进行防腐补口、补伤。施工方法、质量标准与主体管道相同。3.4修筑绕行便道 采用修绕行便道的方法开挖公路,绕行便道用装载机、压路机进行施工,便道宽3米,长50米,在细土地段修筑时拉碎石填压路基。修筑的道路经地方主管部门批准保证车辆正常通行. 3.5 管沟开挖 1>由于主管穿越是在沟内从公路一边向另一边进行,所以在主管段预制边沿穿越中心线挖一段主管穿越发送管沟,长度为主管段长度的2/3—3/4. 2〉开挖公路前,向赵家山村委会申请,经同意后方可进行开挖。在施工点两侧各200m范围内设置警示标志,要求车辆、行人遵守秩序,减速慢行。管沟开挖时,根据该公路的车流量情况,选在上午5:30~7:00钟进行开挖,开挖时首先将两侧的管沟挖出,最后再破公路,以减少对交通的阻塞时间。 3〉路面开挖要尽量将路面的破坏降到最小限度。开挖时,不能采用向上钓、向下压的方法破路面,先用切割机对沥青混凝土路面进行切割后再开挖. 4>绕行道路挖沟布置图如下图:

大开挖穿越河流施工方案

. 目录 1、编制依 据. (2) 2、工程概 况 (3) 3、沿线气象资 料 (4) 4、店子河流穿越施工方 案 (3) 5、大开挖加套管穿越公路施工方 案 (10) 6、人员、设备、材料需求计 划 (15) 7、HSE保证措 施 (23) 8、质量保证措 施 (25) . 资料. .

1 编制依据 相关技术文件和资料 元坝气田17亿立方米/年试采工程地面集输工程招标文件与答疑。 元坝气田17亿立方米/年试采工程地面集输工程线路及水工保护施工图纸 元坝气田17亿立方米/年试采工程地面集输工程施工技术要求 施工现场踏勘 元坝气田17亿方/年试采工程地面集输工程现场踏勘情况。 元坝气田17亿方/年试采工程地面集输工程现场踏勘录像与照片。 元坝气田17亿方/年试采工程地面集输工程现场人文、自然、社会情况调查报告。国家现行的法令、法规,地区行业颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定 《建设项目(工程)劳动安全卫生监察规定》(原劳动部1996年第3号令) 《健康、安全与环境管理体系》(Q/SY1002.1-2007) 《环境空气质量标准》(GB3095-2001) 《地表水环境质量标准》(GB3838-2002) 《地下水质量标准》(GB/T14848-93) 《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93) 《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90) 《土壤环境质量标准》(GB15618-1995) 《水土保持综合治理技术规范》(GB/T16453-1996) .

资料. . 《安全帽生产与使用管理规范》(Q/SY1129-2007) 《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-2006 《石油和天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079-95 2 工程概况 元坝气田17亿方/年试采工程地面集输工程第Ⅲ标段位于四川省阆中市苍溪县境内。元坝气田17亿方/年试采工程地面集输工程第Ⅲ标段,分站场、集输管线、电力线三大板块,线路总长:17.08km。其中主要工程量包括酸气管线38.62km,燃料气管线26.89km,污水管线18.20km;单井站2座,集气站1座,集气总站1座,5个阀室及1个阀组区;光缆埋地铺设38.4km,架空铺设24.7km;10kv 电力线共计21.38km。所经地貌主要有低山、丘陵、山间盆地、山间峡谷等。 3 沿线气象资料 管道所处勘察区域属低山区,境内地势东北高,西南低,境内地貌由低山和深丘 及河谷平坝构成,土壤酸碱度为5.8- 8.2pH。管道所处勘察区域属属亚热带湿润季风气候区,热量丰富、雨水充沛、无霜期长、气候温和,有“高山寒未尽,谷底春意浓”的气候特征。常年平均气温16.9℃,一月份平均气温6℃,七月份平均气温27℃,极端最低气温约-4.6℃,最高气温约39.3℃,昼夜温差3-7℃,年均日以上。天,年均降雨量2881100mm照1352.52/h,年均无霜期另外, 区域内一部分为崩坡积形成的斜坡区,崩坡积层厚度大,开挖坡脚后易造成坡体失稳,加上暴雨的作用,较容易形成具备较大冲击力的坡面流和地表径流,极易导致山洪暴发,诱发地质灾害(滑坡、泥石流、崩塌等)。 . 资料. .

相关文档
最新文档