住宅小区地下车库工程施工组织设计方案

住宅小区地下车库工程施工组织设计方案
住宅小区地下车库工程施工组织设计方案

住宅小区地下车库工程施工组织设计方案

1.编制说明

1.1编制依据

1.1.1 已审批的《施工组织设计》

**主体工程施工合同书

**岩土工程勘察设计研究院提供的《**岩土工程详细勘察报告书》

1.1.2施、建施图纸,图纸会审记录,设计变更单。

1.1.3 参考规范、标准:

建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002

地基与基础工程工艺标准ZJQ00-SG-008-2003

建筑机械使用安全技术规程JGJ33-86

建筑边坡工程技术规范GB50330-2002

2. 基础与地下室工程概况

2.1设计概况

本工程为平战结合防空地下室,平时为地下车库,战时为甲六级二等人员掩蔽部。该分

部(分项)工程分为两个独立的地下室工程,分别为二区地下室、四区地下室。二区地下室建筑面积为:5436.81平方米;四区地下室建筑面积为:2980.37平方米;共计:8417.18平方米。

基础与地下室工程设计概况详见下表:

基础与地下室工程设计概况

2.2 分部(分项)工程工程量

该基础与地下室工程包括:土方开挖工程、地下室防水工程、±0.00以下结构工程施工。土方为放坡大开挖,地下室防水采用结构自防水加0.7厚聚乙烯丙纶卷材防水1.3厚聚合物水泥砂浆粘接剂,基础与地下室的梁、板、墙、柱钢筋均为现场绑扎,商品砼浇筑。

2.3 《施工组织设计》对该分部(分项)工程的部署要求

严格按施工规范要求施工,符合验评标准的要求,确保分部工程优良的目标;符合总进度计划的要求,力争提前完成分部分项工程;做好安全防护及安全技术交底工作,严格按

方案及交底要求施工,确保施工安全;材料按要求堆放,施工做到工完场清;主体施工前,做好落地脚手架的基础;施工管理人员督促各班组作业人员做好各分项工程的成品保护。

2.4 分部(分项)工程特点

2.4.1整个地下结构工程的面积大,形状不规则,且要与一期的地下室准确对接。而已布设的测量控制网点也可能因临建施工、土方挖(包括桩基开挖)填等诸多原因而发生偏移。因此地下结构施工时,测量工作的准确性要求高,难度大。

2.4.2地下结构有防水要求,施工时,应针对砼结构渗漏的原因如结构开裂、温度裂缝、收缩裂纹、砼结构不密实等渗漏原因,采取相应措施。重点做好砼施工质量控制以及施工缝、膨胀加强带、后浇带、穿过迎水墙体的管道和模板对拉螺杆等位置处的细部处理。

2.4.3该工程地下结构的预留、预埋数量较多,施工前,应对土建施工图、安装施工图进行必要的综合校对;施工过程中须加强土建与安装的配合,并对预留、预埋的数量、位置、标高、轴线、尺寸严格控制,确保起其位置正确,数量准确。

2.4.4该工程的体量大、工期紧,一次性资源投入量大。

2.5 选择本方案的优点、因素

因素:地质条件、水文条件、工期、成本

优点:施工有序、节约成本、缩短工期

2.6 分部(分项)工程施工条件

2.6.1本分项工程施工期间为2020年11~12月份,根据本地区的气候条件,该时段雨水较多,施工时应及时了解天气预报情况,合理安排施工。基础施工阶段要做好工程的降排水工作,该工作详见《土方工程施工方案》。

2.6.2工程现场位于城乡结合部,该城区道路网基本成型,道路宽阔、车流量较小,交通条件较好,为晚间作业提供了比较好的条件。施工现场东面、北面临时道路已经形成,西北角及东南角各有一个出入口,为土方外运提供了便利条件。

2.6.3场地及周边无水网、电网等管线穿越,周边亦无密集居民区,只在场地西北方向有一本地安置小区且离场地较远,对施工影响不大。

2.6.4该分项工程所需材料、设备正处于准备中,届时将尽量满足施工需要。《施工组织设计》中明确注明,该区各资源优先配置,故该区域基础工程将先行施工,各种资源也将优先提供和保证。

3.施工部署

3.1 分部(分项)工程施工目标

3.1.1 质量目标:

分部分项工程符合验评标准,合格。

3.1.2 进度目标:

符合总进度计划要求提前或按时完成。

3.1.3 成本目标:

向管理要效益,确保工期、质量,降低成本。

3.1.4 安全目标:

安全零事故。

3.1.5 文明施工目标:

实行现场管理标准化管理,施工现场和临时设施整洁、美观、卫生、施工过程中有序、低噪、无尘。创文明施工标准化样板工地。

3.2 施工流水段的划分及施工工艺流程

3.2.1 施工流水段的划分

施工流水按施工图分别由东向西组织,由南向北区段内平行流水施工。

3.2.2 施工工艺流程:

总施工顺序:承台土方开挖→凿桩头、接桩、截桩→砖胎模→垫层→底板防水→底板钢筋砼→负一层墙、柱钢筋砼→负一层梁、板(局部有夹层)→夹层墙、柱→地下室顶板梁、板钢筋砼结构。

1)地下室底板施工顺序:基坑平面土方开挖→测设地梁定位线→筏板、子筏板砖胎模→基坑验收→浇C15砼垫层→聚乙烯丙纶卷材→弹线→绑扎底板、子筏板钢筋→绑墙柱插筋→安装钢板止水带→吊模支设→检查验收办理隐蔽记录→浇捣底板砼→养护。

2)地下室墙柱施工顺序:分中弹线→绑扎墙柱钢筋→办理钢筋隐蔽验收→支模→检查校正→分层浇捣墙砼→拆模养护。

3)地下室顶板梁板施工顺序:标高、轴线测设、弹线→满堂支模架搭设→梁底模支设→绑扎梁钢筋→梁侧模、板底模支设→绑扎板钢筋→绑扎墙柱钢筋→剪力墙吊模支设→检查验收办理隐蔽记录→浇捣梁、板砼→养护。

3.3 施工组织

3.3.1 施工管理组织机构

基础施工阶段,项目部的人员均已就位,即按照施工组织设计中的组织机构设置。

3.3.2 施工人员组织安排:

为确保工期,顺利进行流水作业,不产生窝工现象,各区配备一套施工班组。人员满足3.1、3.2条的要求,主要施工班组为:砖工班、木工班、钢筋工班、砼工班、架子工班、水电安装班。

3.4 施工准备

3.4.1 施工技术准备

3.4.1.1分部(分项)工程施工前,做好各级技术交底、安全交底工作。

3.4.1.2组织有关人员熟悉图纸,会审纪要、设计变更、规范、标准、图集等技术资料。3.4.1.3计量器具必须通过送检和校正后才能使用;各种进场材料及时做好检验试验工作;砼配比单前须提供;木工、钢筋工须做好施工模板才能施工。

3.4.1.4技术经理做好测量基准交底工作,明确交测及验收程序。

3.4.1.5技术经理、施工员在施工前应做好分部、分项工程的技术交底工作;工程检查、检验或试验计划、检验批划分等按质量保证计划要求执行。

3.4.2 现场准备

3.4.2.1工作面施工准备

场地已平整,预应力管桩试验工作已完成。

3.4.2.2工程轴线控制网测量定位及控制桩、控制点的保护,详见测量方案

3.4.2.3临时供水、供电

临时用电、用水主线路按施工组织设计布设到位,并根据该分项工程的用水、用电设施布置情况布设支线路。

3.4.2.4生产设施设置:

基础施工阶段现场加工场地的安排;各种材料、设备及构配件堆放场地的安排;施工机械设备的布设等详按基础阶段施工总平面布置图的要求施工完成。

施工机械设备在安装完毕后要做好设备的检查和测试工作,避免以后出现故障影响进度或出现安全事故。

3.4.3各种资源的准备

3.4.3.1劳动力需用量及进出场计划

3.4.3.2材料需用量及进出场计划

详见下表:

基础及地下室工程用材需要量计划

3.4.3.3机械设备需用量及进出场计划

3.4.3.4施工进度计划

1)进度目标

本分部工程总进度计划为150天。

4.施工方法

4.1土方开挖

详见土方工程施工方案

4.2基础结构施工

4.2.1施工设计原则

基础工程是我们施工质量控制的重点,主要施工思路如下:

桩基的检测合格后,依设计单位提供的建筑坐标图以及相应的变更图纸、设计详图测放出建筑物的轴中心线及基坑(槽)边线,所有轴线测放准确后采用“龙门桩”将建筑物四边轴线定位,所有准备工作完成后,请监理及业主单位对轴线进行核查,无误后即进行下一道工序。

土方的开挖采用人工挖土,挖出的土方根据现场具体情况,土方平衡后将富余土方运出场外,主要以方便施工为主。对所施工的基坑(槽)深度的控制,用DS-3水平仪将设计标高引至施工现场,并设置基准点;当挖至设计标高时,通知监理单位及其它单位对基坑(槽)验收,验收合格后即可进行下道工序的施工。

割桩头工作与挖土方工作同步进行,在土方开挖完成后割桩头工作应相应完成。对桩顶低于设计标高的桩头由设计院出处理方案处理。

上述工作完成后,并验收合格,即可进行垫层的浇灌。浇灌垫层时,一定做好基底标高的控制以及垫层厚度的控制工作,该控制工作采用短钢筋预先打入地基中,将相应的标高用水平仪引到钢筋上作为此工作的标高控制。垫层施工完毕有一定强度后,即可根据施工设计图纸所注尺寸在垫层上测放出各轴轴线,后续工序的钢筋绑扎工作根据所测放出的轴线进行安装。

在对基础钢筋绑扎工作的质量控制,针对钢筋的规格、数量、间距、位置等进行重点控制;同时对钢筋的接头位置、搭接长度、焊接质量、绑扎质量等进行主要控制。

对于基础的模板工作将根据施工情况与基础的钢筋绑扎工作同步进行;模板工作的质量控制主要是几何尺寸以及其刚度、稳定性。为保证基坑内基础各构件的几何尺寸及模板的刚度和稳定,本工程基坑内的边模采用120的粘土砖砖模。

基础的钢筋及模板工作完成后,将承台、地梁的施工标高引至现场,上述两项工作在通过验收合格后,即可进行混凝土的浇筑工作。

车库加固方案

一、编制依据 1、徐州市奥体中心工程地下车库人防地下室结构施工图 2、徐州市奥体中心工程地下车库人防地下室建筑施工图 3、混凝土结构加固设计规范《GB50367-2006》 4、建筑抗震加固技术规程《JGJ116-2009》 5、徐州市奥体中心工程地下车库施工组织设计 6、原中国建筑西南设计研究院地下车库结构、建筑施工图 二、工程概况 本工程位于徐州市奥体中心工程工地内,毗邻体育场南侧,建筑面积13260㎡,地下一层,局部地上一层,平时用于奥体中心车辆停放。由于本工程主体工程已经完工,为满足甲方对于车库兼顾人防的要求进行改造,改造后人防工程防护等级为甲类核6B级,兼顾人防物资库防化等级为丁级。本方案只针对结构加固工程,其他施工做法遵循“地下车库施工组织设计”。 三、施工部署 3.1、施工组织安排 因本工程主体结构已经完工,属结构加固工程,对劳动力,材料等二次投入量较大。拟计划采用原主体施工队伍进行加固施工,在原有结构施工图纸基础上熟悉结构加固图纸,合理安排施工。改造工程与主体结构竣工验收同期完成。3.2施工重点、难点 本次结构加固工程涉及大量植筋施工,保证植筋质量为本次施工的重点。加固工程中增加大量二次现浇混凝土剪力墙,保证剪力墙钢筋绑扎及混凝土浇筑成型为本次加固施工的难点。因结构顶板已封顶,无法采用垂直运输设备,需采取人工搬运材料从坡道口运至施工部位,定额人工投入增加两倍。 四、主要施工方法及技术要点 4.1植筋施工 1)施工人员到位,并经安全、技术培训合格; 2)钻孔用的电锤采用喜利得电动工具以及采用直径为φ18、φ25、φ32的钻头。3)清孔用毛刷、气筒、吹风机、棉纱并进行干燥。 4)水桶、电缆、塑料薄膜、水管,主要用于施工国内结构胶。 5)丙酮、钢丝刷、铁铲、胶皮手套,用于清洗钢筋。 1)清理施工现场,做到通风、照明良好,无易燃物和障碍物。 2)搭设脚手架,摸清施工构件的内部构造及相关管线。 3)确立施工部位,标明植入钢筋的规格和相应的孔位。 4)观察有无对施工质量产生影响的因素,如污水等,必要时需做好围挡,施工时应禁止流动人员穿插,以防止还未固化时松动锚固钢筋。 4.1.2材料及技术要求

施工组织设计方案模板

XX片区市政配套道路二期工程 施 工 组 织 设 计 编制: 审核: 审批: XXXXX股份有限公司 年月日

施工组织设计目录 目录 第一章工程总说明 ----------------------------------------------------------- 1第一节编制总则 ------------------------------------------------------------------------------------- 1第二节工程概况 ------------------------------------------------------------------------------------ 2第二章施工总部署 ----------------------------------------------------------- 4第一节施工总计划安排--------------------------------------------------------------------------- 4第二节总体施工顺序和施工流程 ---------------------------------------------------------------- 6第三节管道工程 ---------------------------------------------------------------------------------- 8第四节施工重点、难点和相应对策----------------------------------------------------------- 19 一、沥青路面施工方案----------------------------------------------------------------------------- 19 二、软基换填施工方案----------------------------------------------------------------------------- 22 三、管道拉森钢板支护----------------------------------------------------------------------------- 24第五节劳动力管理 --------------------------------------------------------------------------------- 29第六节材料管理 ------------------------------------------------------------------------------------ 29第七节设备管理 ------------------------------------------------------------------------------------ 30第八节施工组织架构与岗位人员职责 --------------------------------------------------------- 32第四章施工总平面布置和施工准备 ------------------------------------ 34

火车站地下车库施工组织设计说明

上海火车站地下车库施工组织设计 初步设计 一、初步设计 根据议标文件所提供的“发包方要求设计要点”的内容,本投标书仅勾划出初步设计的要点和原则,详尽的初步设计需在中标后,与设计院精心设计出图后,供有关方面和业主审定。 1、总平面设计 按议标文件所提供的图纸考虑,征求市交警部门的具体意见进行设计。 2、建筑设计 按议标文件所提供的图纸考虑。 一类建筑物,按耐火等级一级设计,库区内设自动喷淋设备及自动报警系统。 人防设计考虑地下二层平站结合,战时为6级人防物资仓库考虑。 3、结构设计 3.1 设计原则 3.1.1 全埋式地下二层车库,地下一层为一般地下车库,地下二

层按人防要求设计,抗力等级六级,平时车库,战时为仓库。3.1.2 设计准则:坚固耐久,结构受力合理,施工可行、经济。 3.1.3 与地质勘察报告所提供的资料有关的桩、地下连续墙等设计待有关资料发出后进行调整。 3.1.4 顶板考虑复±500毫米及地面超载20KN/M2,个别地面建筑物等要求,则个别调整。 3.2、结构设计概况 3.2.1 车库为无梁楼盖结构,板厚500毫米,柱网尺寸见议标文件所提供之图纸尺寸,柱断面600×600毫米。 3.2.2 为保证本工程的整体性和局部稳定,采用抗浮桩,每柱下3根,?=800毫米,长度为25米,钻孔灌柱桩形式。 3.2.3 本工程底板外墙均用防水砼,C30,S8,底板厚1200毫米,外墙由地下连续墙内衬300毫米厚砼墙组成复合墙体结构。 3.2.4 受施工场地限制,采用地下连结墙作为围护结构,墙厚800毫米,深20米。 4、给排水设计 给排水设计由生产、生活给水系统,消火栓系统,自动喷淋灭火系统及污水排水系统,废水排水系统组成,水源由城市给水管网供给,二路进水,废污水排入市政排水管网。 管材选用镀锌钢管和无缝钢管作给水管,铸铁管和镀锌纲管作排水管。

地下车库模板工程专项施工方案

1.编制依据 1.1地下车库人防工程施工图纸; 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99; 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001; 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91; 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008; 1.6《建筑施工手册》第四版; 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001; 2.工程概况 本工程为防地下车库,位于路,西临。地下一层,建筑层高 4.0m,建筑总长度,宽600m。总建筑面积6.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式:框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板,基础上平标高为-5.0m,建筑地面标高-.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计,力求做到搭设要安全可靠,顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式:截面尺寸为50×13,架体高度 4.5米。面板采用12mm 胶合面板,在木工加工场地制作施工现场组拼,内楞采用50×100 木方,间距200mm, 角部要求设置两个并排,方木要求立放。外楞采用圆钢管48×3.5围檩加固,竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架,由扣件、立杆、纵横水平杆组成,采用φ48×3.5钢管,立杆间距0.6m,立杆梁两侧对称布置,扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm,梁底加设2根支撑杆,底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移。 顶板模板:平面最大尺寸为8400×8400,架体高度4.35米。面板采用12mm

车库顶板加固专项施工方案

目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章加固方案的设计 (3) 第四章加固方案的验算 (3) 第一节车载的计算 (3) 第二节车库支模架的验算 (5) 第三节后浇带钢梁验算 (13) 第五章附件 (15) 附图一:地下室车库顶板施工通道平面布置图 (15) 附图二:轮压应力扩散示意图 (15) 附图三:车库顶板施工通道做法示意图 (15) 附图四:车库顶板施工通道后浇带加固做法示意图 (15) 附图五:后浇带处支模架示意图 (15) 车库顶板加固专项施工方案

第二章工程概况 工程名称:杭政储出[2009]81号地块商品住宅 建设单位:杭州绿城北秀置业有限公司 设计单位:浙江绿城建筑设计有限公司 监理单位:杭州信达投资咨询估价监理有限公司 勘察单位:杭州市勘测设计研究院 施工总承包单位:浙江耀厦建设有限公司 工程地点:杭政储出(2009)81号地块商品住宅工程;工程建设地点:杭州市拱墅区半山镇;属于框剪结构;1#、2#、5#、6#楼为十一层、3#、4#楼为四层;7#楼为1层商铺,8#楼为开闭所,9#楼为门卫。地下一层;建筑高度最高为35.80m;1#、2#、5#、6#楼标准层层高为3.05m、3#、4#楼标准层层高为3.2m;地上建筑面积为32998平方米、地下建筑面积为18037.53平方米、建筑占地面积为56534.26平方米;总工期:810天。 本工程根据施工现场的实际情况,地下车库顶板消防通道位置需作为本工程主体及装修阶段的施工通道。为确保本工程地下车库顶板作为施工通道使用期间的结构安全,特编制本车库顶板加固专项施工方案指导施工。

总施工组织设计方案模板

总施工组织设计方 案

第一章: 总体概述 第一节、工程简介: 1、工程名称: 广东第二师范学院番禺附属中学教学楼卫生间改建工程; 2、工程地点: 广东第二师范学院番禺附属中学内 3、建设单位: 广东第二师范学院番禺附属中学; 4、设计单位: 广州番禺区市桥建筑设计院有限公司 5. 监理单位: 广州城工建设监理有限公司; 6、工程规模及设计要求: 总建筑面积: 480.5㎡建筑层数: 地上 五层 ; 建筑工程等级: 三级 ; 结构形式:钢筋混凝土 框架结; 抗震设防烈度: 七度 ; 防火设计的的建筑 分类: 二类 该工程基础采用天然独立地基, 工程主体结构砼采用C25的商品砼, 结构墙体采用Mb7.5砂浆砌筑MU10蒸压加气砼砌块, 外窗户采用玻璃铝合金, 外墙饰面砖为条形砖。 第二节、项目管理目标 质量目标 本工程质量目标: 经过国家及行业质量验收达到合格标准。 工期目标 本工程暂定开工日期为12月13日。施工总工期60日历天,其中主体工程计划40个工作日内完成, 余下时间穿插着水电和装饰装修工程的施工。根据本工程的施工条件、施工地点、施工内

容及建设单位对工期的要求, 结合本公司的施工力量穿插着安排施工, 我司确保在60日历天内完成本工程施工。 安全生产文明施工目标 1、在施工期间严格遵守国家、省、市有关防火、防爆和施工安全的规定, 建立规章制度和防护措施。贯彻”安全第一, 预防为主”的方针, 有效地控制和防止事故的发生。实现: ①无工伤死亡事故; ②无交通死亡事故; ③无等级火警事故; ④无重伤事故, 轻伤事故率控制在3‰范围内; ⑤无倒塌、无中毒事故。 2、文明施工目标: 做好规划管理, 场容场貌创一流水平, 使本工程施工工地达到市级安全文明工地, 争创省级”双优”工地。 3、环境保护: 在施工过程严格遵守相关法规, 减少水污染、大气污染和噪声污染。 第三节、施工管理及计划 一、项目管理模式 我公司将委派具有同类工程承包经验和能力的项目经理和具有同类型工程施工管理经验的高素质的管理人员组成项目经理部, 对工程施工实施项目管理。项目经理部在总部和区域公司领导下充分发挥企业集团的整体优势, 标准模式建立管理体系, 形成以全面质量管理为中心环节, 以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理为体制, 以便出众地实现对建设单位的承诺以及我公司的质量方针。 二、施工进度控制

地下车库专项工程施工设计方案

静汾苑小区地下车库 地下车 库施工 方案 编制人:______________ 审核人:______________ 审批人:______________ 安阳市建设工程有限公司山西分公司 年月曰

一、工程概况 二、建筑结构安全等级及设计使用年限 三、施工部署 四、主要施工方法 五、主要施工机具计划 六、施工进度计划 七、质量保证措施 、工程概况: 1.1建筑设计:山西建筑设计研究院设计; 1.2工程地址:本工程位于静乐县鹅城镇河西区广场的南侧; 1.3地下建筑层数:一层地下车库; 1.4工程用途:地下一层为车库; 二、建筑结构安全等级及设计使用年限 2.1建筑结构耐火等级:一级 2.2抗震设防烈度等级:7级 2.3地下防水等级:二级 2.4地上防水等级:一级 三、施工部署

3.1施工段的划分: 地下车库施工后按ABC区分为三个施工段。 3.2施工工艺流程: 测量、放线f基坑支护、开挖f细部放线f挖电梯井、地梁、基础f地基验槽f做垫层f砖模、抹灰、底板防水f砼底板施工f地下车库柱、墙f地下车库主体结构f地下车库、人防结构验收f地下车库外防水f 土方回填3.3现场安排: 地下车库施工时,利用住宅做施工场地,地下车库土方开挖预留斜坡道,地下车库基坑底留0.5米厚保护土层。地下车库基坑内按总平面布置图设钢筋原材料堆场10米X20米、钢筋加工场10米X10米、钢筋半成品堆场10.0 X20.0米;上述场地铺100厚道渣,周边做好组织排水。钢筋加工场采用钢管、石棉瓦搭设10.0 X6.0米钢筋棚。 四、主要施工方法 4.1人工挖基坑、基槽 土方开挖及支护完立即进行人工挖基槽、基坑。待土方开挖后, 采取边清底,边逐块封闭垫层。 垫层施工前须会同甲方、设计院、质监站、监理单位验槽。 4.2底板与顶板防水 按设计做法进行防水层施工。 4.3钢筋工程 (一)底板钢筋施工 (1)施工顺序:绑扎基础、地梁筋-绑扎底板钢筋、安放钢筋支架- 绑扎底

车库顶板临时通道加固方案

目录 1. 编制依据 (1) 2. 情况说明 (1) 3. 设计数据 (2) 4. 原设计承载能力计算 (2) 1.编制依据 1、首尔园·甜城三期南区B1区施工组织设计 2、首尔园·甜城三期南区B1区建筑、结构专业施工图纸 3、建筑结构荷载规(GB50009—2012) 4、汽车等效均布荷载的简化计算(朱炳寅中国建筑设计研究院) 5、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2013) 6、结构力学(单建、吕令毅东南大学) 7、混凝土结构工程施工质量验收规(GB50204-2011) 8、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规(JGJ130-2011) 2.情况说明 首尔园·甜城三期南区B1工程,我司施工人防车库的总建筑面积约为1.8万平米,框架剪力墙结构。车库与C1#、C2#、C3#、C5#、C6#、C7#、C8#、C9#、C10#连通,为了保证车库顶板质量,在顶板上行驶重型机械设备,施工荷载大于顶板设计荷载,造成顶板挠曲变形甚至裂缝。故本工程采用碗扣钢管架支撑系统对车库顶板荷载进行补强。

本工程地下车库顶板施工荷载设计图纸规定:顶板上方室外地面允许最大活荷载37KN/m2(均布静荷载),室外道理允许最大通行车辆为满载总重量30吨的消防车,作用在顶板上的荷载除顶板至设计室外地坪标高的覆土以外,其它均为活荷载。 因施工场地的限制,施工车辆需进入车库顶板,按最重施工车辆(砼搅拌车65吨考虑),在地下车库顶板面施加的荷载为650÷(2.5×8.375)=31.04KN/m2,而设计实际施工荷载为37KN/m2,能满足施工要求。考虑到提前上车最大限度满足使用要求,用钢管脚手架进行支撑来加固车库顶板。顶板上施工道路定位详见附图。 3.设计数据 车库顶板板厚:350mm;最大跨度为5.4m×6.6m;顶板上设计回填土厚度为1.85m;活动荷载:5KN/m2;本工程顶板平均覆土按1850mm考虑,车库顶板覆土及地面绿化总永久荷载标准值不得大于37KN/m2。 4.荷载计算 1、车库顶板临时施工道路 临时道路规划平面图: 为避免上部结构在施工期间,由于堆载及载重车辆(罐车、吊车、运货卡车等)产生的集中荷载及动荷载影响,导致地下车库顶板结构不安全,我项目部在施工期间的对车库顶板临时施工道路进行规划。 临时道路规划原则: 在道路规划中充分考虑了主体结构施工和装修施工两个阶段。在主体结构施工期间,分别在C6#楼北面和东面设置钢筋加工棚,在后期的施工过程中,已考虑材料的摆放位置及高度。

模板工程施工组织设计方案

宁晋名门世家 1# 楼 模 板 工 程 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 编制日期:二零一二年二月三日 编制单位:建设集团

目录 第一节编制依据 第二节工程概况 第三节模板方案选择 第四节材料选择 第五节模板安装 第六节模板拆除 第七节模板技术措施 第八节安全、环保文明施工措施 第九节模板计算

第一节编制依据 《建筑结构荷载规》GB50009-2001中国建筑工业; 《混凝土结构设计规》GB50010-2002中国建筑工业; 《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业; 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业; 《钢结构设计规》GB 50017-2003中国建筑工业; 第二节工程概况 一、工程建设概况 1、本工程为宝盈房地产开发建设开发的宁晋名门世家1#楼。本工程采用剪力墙结构体系,建筑抗震设防类别为标准设防类,结构安全等级为二级。剪力墙的抗震等级为三级。主楼基础采用钢筋混凝土筏板基础. 2、建设单位:宝盈房地产开发 监理单位:安泰建设监理 设计单位:威斯顿建筑设计分公司 施工单位:建设集团 二、建筑设计概况 地下建筑面积() 地上建筑面 积() 总建筑面积 ()

第三节模板方案选择 本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点: 1、模板及其支架的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收; 5、综合以上几点,模板及模板支架的搭设,还必须符合规检查标准要求,要符合省文明标化工地的有关标准。 6、结合模板及模板支架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验选择合理的模板方案。 第四节材料选择 在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。 采用15mm厚清水墙板,木方作楞,配套穿墙螺栓M14使用。竖向楞采用40×80 木方,水平外楞采用48×3.5钢管。 第五节模板安装 1、一般要求 竖向结构钢筋等隐蔽工程验收完毕、施工缝处理完毕后准备模板安装。安装模板前,要清除杂物,焊接或修整模板的定位预埋件,预埋套管等,并经验收合格,做好测量放线工作。 2、±0.000以下模板安装要求 (1)底板模板安装顺序及技术要点 垫层施工完毕后进行底板模板安装,底板侧模全部采用砖模,沿底板边线外延20mm砌筑120mm厚砖墙,高度=底板厚+50mm,在底板厚度围砌筑永久性保护墙,砂浆采用1:3水泥砂浆,上面砌筑临时性保护墙,用混合砂浆砌筑,砖墙侧抹20mm厚1:3水泥砂浆。地下室墙体第一道水平施工缝留置在基础底板上

楼地下车库施工组织设计方案

伟业金鼎铭阁1#楼、3#楼、5#楼、 地下车库二期 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 审批人: 1 / 1

河南筑鑫建筑工程有限公司 年月日 1 / 1

目录编制依据 第一章、工程概况 1.1建筑工程概况 1.2结构工程概况 1.3安装工程概况 1.4气象及场地条件概况 第二章、施工部署 2.1施工治理目标 2.1.1质量目标 2.1.2进度目标 2.1.3安全文明施工治理目标 2.1.4环境爱护承诺 2.2施工总体部署 2.2.1指导思想 2.2.2部署原则 2.2.3施工总部署(施工安排) 2.3施工组织治理机构 1 / 1

2.4施工进度打算及施工进度网络图2.5各项资源配置 2.5.1劳动力打算 2.5.2拟投入的要紧施工机械设备 2.5.3要紧周转材料打算 2.5.4与各单位的配合协调 第三章、施工预备 3.1技术预备 3.2物资预备 3.3要紧机械预备 3.4劳动力预备 3.5现场预备 第四章、施工总平面布置 4.1布置原则 4.2现场平面布置 4.2.1围墙 4.2.2施工道路 4.2.3临时上下水及消防用水 1 / 1

4.2.4临时用电 4.2.5机械布置 4.2.6生活、生产临时设施布置 4.2.7施工总平面图 第五章、要紧分部分项施工方法 第六章、确保工程质量的技术组织措施第七章、确保安全生产的技术组织措施第八章、确保文明施工的技术组织措施第九章、确保工程工期的技术组织措施第十章、环境爱护措施 第十一章、消防保卫措施 第十二章、冬雨期及农忙季节施工措施第十三章、降低工程成本的措施 第十四章、建筑节能篇 1 / 1

地下车库消防工程施工方案

第一章工程概况 本工程为大河名苑幼儿园消防工程,主要消防系统:①自动报警联动系统②室内外消火栓系统③自动喷水系统④防火门系统⑤应急照明系统 第二章编制依据 本施工组织设计按以下几点要求编制: 本工程施工图纸; 《建筑设计防火规范》(GBJ16-87)(2001年版) 《室内消火栓安装》(S161) 《消防水泵结合器安装》(86S164) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 相关选用产品的设计安装说明 《施工工艺文件汇编》(Q/HYS-GY) 《室内自动喷水灭火设施安装》(89SS175) 第三章施工的目标及任务 严格按照消防规范,依据施工图纸及优化设计方案和业主要求,高标准的完成工程项目任务,确保消防检测优良级,消防验收一次通过,把报警系统建成一套以探测点为基础、控制设备为保证,控制中心为核心的可靠性能高的系统。一旦发生火灾能迅速、准确报警,及时启动相关资源,确保建筑内的人身安全。以科学、规范、高质量的专业化施工,把一个好的设计方案真正变为现实。 第四章施工进度计划 我公司进度安排,完全按照甲方的交工要求,根据总包的施工计划,进行施工,服从总包的管理和现场进度要求,如果在施工过程中有变动,请甲方及时通知我方,我方将根据实际情况,更改其施工计划 第五章施工部署及施工准备 大河名苑幼儿园消火栓及自动喷淋系统工程安装与施工,由本公司全部独立完成,不对外再进行二次分包。 加强与设计单位的联系,及时了解设计意图及工程要求。 施工过程中出现的问题,及时向业主、监理、总包单位汇报,并同设计单位联系,咨询意见,办理设计变更。 严格按照图纸施工,未经设计同意不得随意变更设计。 在施工全过程中,严格按照经业主及监理批准的“施工组织方案”进行质量管理。在施工班组“自检”和责任工程师、质检员联合检查的基础上,接受监理的检查和验收,并依照监理通知,按工艺标准予以整改。为了保证及时交工我公司安排以下人员组织并负责对现场的安全及技术管理

地下车库加固工程方案设计

地下车库结构改造工程 施 工 方 案 编制单位: 编制日期:

第一章工程概述 第一节工程概况 1、工程名称:地下车库结构改造工程 2、工程地点: 3、工程概述:地下车库结构改造工程建筑面积约10817平米。本工程地下室在主体施工完毕后,在基坑四周回填土方后停止了降水工作;由于连日降雨,场地排水不畅,基坑积水,使得地下室周边的水位上升较高,加上顶板未覆土,水浮力大于自重,造成了地下室上浮,导致部分结构构件产生了破坏,影响了工程的正常使用。故需对此工程进行加固设计及施工。 第二节改造概况 主要工作容:地下车库结构改造工程,包括地下室底板、集水坑、顶板、顶梁、柱及地下室剪力墙裂缝补强;框架柱顶砼置换加固;框架梁碳纤维加固;柱侧梁底新增砼墙体;破坏严重的底板和集水坑凿除,重新浇筑砼;底板面新增细石防水砼面层及素砼回填等。 第三节施工专项方案编制依据 1、《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》CECS 146:2003(2007年版) 2、《混凝土结构加固设计规》GB50367-2013 3、《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204-2011 4、《建筑结构加固工程施工质量验收规》GB50550-2010 5、《地下车库结构改造设计图纸》

第二章施工部署 第一节项目施工目标 1、质量目标:符合《建筑工程施工质量验收统一标准》要求,确保工程质量达到合格。 2、安全目标:确保无任何重大伤亡事故发生。 3、工期目标:90天。 第二节施工进度计划安排 为确保90日历天的总工期,各阶段施工在确保工程质量的前提下可穿插、交叉施工。同时,各施工班组必须相互密切配合,各工种紧密衔接,力争提前保质、保量完成施工任务。具体详施工进度计划横道图。 第三节设备、材料计划 材料分为两大类,一类为建筑材料,包括钢材、钢筋、商品混凝土、灌浆料、碳纤维布、各种胶水等,开工前材料先进场45%,其余则按施工顺序、进度分批进场,保证供应及时。另一类为机械设备及附属材料,如配件及电缆线、配电箱等,工地仓库中此类配件配备齐全,保证数量,以避免施工中因机械故障而影响工程质量及进度。 所有材料送检及取样、所有试件的取样及送检必须先报甲方或监理公司代表同意方可进行。在甲方或监理公司代表要求时,要及时提供检验报告;钢筋必须有出厂合格证。主要设备、材料信息如下:

模板施工组织设计方案

xx花园三期C区工程 模板施工组织设计方案 编制:xxx 审核:xxx 审批:xxx 编制单位:xxxx建筑安装工程有限公司编制时间:二0一0年七月二十五日 xx花园三期C区工程

1.工程概况: 1.1工程总体概况 工程名称:xx花园三期C区工程 工程地点:xx经济开发区 建设单位:xxx经济开发区投资发展有限公司 设计单位:xxxx工程设计有限公司 工期:210天 1.2工程建筑概况 建筑总面积:6882.4m2 建筑层次:五层 2.模板设计思想: 2.1根据工程特点及合同计划要求,本工程工期为7月,由于前期拆迁工作拖延比较长,导致工期非常紧张,主要影响工程进度因数集中地主体施工上,其中模板安装进度直接影响工程进程,因此如何抓好工程进度确保质量,特别是模板工程的安装质量,成为项目经理部质量工作的重中之重。 2.2工程中的拟采用清水模板,根据施工图施工组织设计及我司实际情况,参照有关施工规范进行模板设计,确定木模板制作几何形状、尺寸要求,龙骨的规格,间距、选用支架系统,支撑间距,绘制各部砼模板设计图,编制工艺要求及说明。 3.施工准备: 3.1主要材料及机具: 3.1.1胶合板(1830×915×18、2440×1220×18双面刷脱模剂),松方木(50×105mm统一压刨50×100mm),木档(50×50mm) 3.1.2钢管支架,对拉螺柱、托具、卡具,压刨机、木工电锯等 3.2作业条件 3.2.1模板数量已按模板设计方案结合施工流水段的划分以及工期要求,确定模板套数。

3.2.2根据图纸要求,放好轴线和模板边线,定好水平控制标高。 3.2.3柱钢筋绑扎完后,水电管及预埋件已安装、通过隐蔽验收手续。 3.2.4根据模板方案,图纸要求和工艺标准,以书面形式向班组进行安全,技术交底。 4.模板设计: 4.1柱模板 4.1.1构造 柱柜由四面侧板,柱箍、支撑组成,其中柱侧采用大模裁割,纵向拼接,则模板接缝较少(如图①) 柱顶与梁交接处,留出缺口、缺口尺寸即为梁的高及宽(梁高以扣除平板厚度计算),并在缺口两侧及口底钉上衬口档,衬口档离缺口边的距离即为梁侧板及底板的厚度,衬口档为50×50mm木档,与梁柱接面刨平,拼接密实。 柱侧模外设竖向方木楞,方木楞与柱接面刨平,木楞以刨平面顶边压缝,如图② 柱截面大于500mm的柱模,在其中部设M12穿墙螺栓@800,柱模外设置Φ48@500钢管箍,以防止砼浇筑模板产生膨胀变形,安装。 柱模板安装时、先在基础面(或楼面)上弹柱轴线及边线。同一柱列应先弹两端柱轴线边线,然后拉通线弹出中间部分柱的轴线及边线,按照边线先把底部方盘固定好,再对准边线安装底部侧模,用临时支撑支牢,吊线调整垂直度,上口模外侧设高出板模50mm木档圈边锁口,再支设上部侧模,将中部接口档钉紧,调整柱口尺寸,钉紧侧模后,用线坠校正垂直度,用支撑加以固定,为保证柱模稳定,柱钢管箍与梁板立杆应联系牢固,柱模设剪力撑在梁板杆交接点周围与立杆系拉接固定。 柱拉结筋拟采用预埋后焊,在靠砼柱面相应柱侧模以间距500MM,定出预埋件位置,如图将预埋件钉干柱内侧模。 同一柱列模,采取先校正两端的柱模,在柱模顶中心拉通线,按通线校正中间部分。 4.2梁模板 4.2.1构造要求:

住宅小区及地下车库施工组织设计方案

目录 目录 ............................................... I 1.施工组织设计编制综合讲明 .. (1) 2.工程概况 (4) 3.施工要求及工程治理目标 (5) 4.施工部署 (6) 5.施工进度打算与工期保证措施 (9) 6.施工总平面布置 (12) 7.资源需要量打算 (16) 8.施工预备 (21) 9.施工测量 (24) 10.基础及地下室施工方案 (33) 11.主体结构施工方案 (48) 12.安装工程方案 (62) 13.外脚手架工程 (74) 14.防水工程 (77) 15.装饰工程施工方案 (81) 16.季节施工措施 (88)

17.质量保证及成品、半成品爱护措施 (92) 18.质量通病的防治 (106) 19.新技术、新材料、新工艺的应用 (111) 20.安全治理 (114) 21.工地综合治理和文明施工标化治理 (123) 22.竣工验收及工程交付、服务及保修 (129) 附件1:施工进度网络图(含横道图) 附件2:施工总平面图

1.施工组织设计编制综合讲明 1.1、施工组织设计综合讲明 1、我公司按照双方签署合同的要求,包括有关本工程施工质量、施工进 度、安全文明施工的各项操纵和协调治理要求,并落实各项施工方案和技术措施,在建设单位、监理单位领导与监督下,与设计单位加强联系,共同建设好巴彦淖尔市“纳帕溪谷住宅小区C6、C7、D4、D6、G10、E5#及地下车库工程”。 2、我公司通过对建设方提供的施工图纸以及有关技术资料的认真学习和 分析,依照现场实际情况,在分析了多种可能阻碍施工的因素和本工程总承包的特点、难点以及我们自身力量等各项优势后,我公司有充分的信心和能力保证高质量、高速度地全面完成本工程合同规定的总承包范围内的全部任务和总承包治理职责,向建设单位提交一份中意的答卷。 3、从对本工程全面负责的原则动身,突出施工方案先进合理,施工组织 周到严密,施工治理严格细致,总包责任可靠落实,确保以一流的施工技术、一流的科学治理方法、一流的施工速度和一流的工程质量来实现本工程的施工达到优质、高速建成的目标。 4、认真做好施工前期预备和施工现场生产设施的总体规划布置工作。发

地下停车场工程施工组织设计方案

地下停车场工程施工组织设计方案

目录第1章工程概况 1.1工程位置及规模 1.2施工场地周围坏境 1.3工程地质与水文情况 第2章施工部署 第3章施工方案及方法 3.1围护结构与桩基础的施工方法 3.2 基坑土方工程施工方法 3.3 土建结构施工方法 第4章施工场地布置及说明 4.1总平面布置图编制 4.2施工用电

4.3施工用水 第5章施工进度计划编制 5.1施工进度计划编制说明 5.2施工进度横道图 5.3施工进度网络图 第6章劳动力计划和材料供应计划6.1劳动力计划 6.2施工材料供应计划 6.3施工用水、用电计划 第7章工程质量保证措施 第8章施工安全保证措施 第9章施工技术保证措施

第1章工程概况 1.1 工程位置及规模 地下停车场工程项目位于***。 该工程设两层地下车库,总建筑面积**m2,根据设计要求,本工程采用逆作法施工,先施工围护结构和桩基础,再施工首层板,开挖负一层土方,施工负一层板和衬墙,开挖负二层土方,施工底板和负二层衬墙。首层板面标高为-0.8m,负一层板面标高为-6.3m,地下室底板面标高为-9.7m,衬墙厚度为200mm,首层板厚为140mm,负一层板厚为110mm,底板厚度为600mm。基坑开挖深约9.6m,采用600mm厚地下连续墙支护,连续墙周长共计约347m,前期已施工了90m,剩余65段共257m未施工,混凝土强度等级为C25S8。墙顶设1000×600压顶梁。桩基础采用Φ1000钻孔桩,共有72根,前期已施工了25根,剩余47根未施工,混凝土强度等级为C25S8。 1.2 施工场地周围环境 拟建的地下停车场工程项目位于**,地形较平坦,对外交通便利。

施工电梯地下室顶板加固方案(优.选)

施工电梯基础下 地下室顶板加固施工方案 一、概述 香城尚都1-7#楼-1、2#楼及地下室,1#、2#高层住宅楼施工电梯的安装位置,根据现场情况需设置在1#楼A区、2#楼B区180mm厚的地下室顶板上。地下室顶板设置有800宽的沉降后浇带,1#楼施工电梯基座跨过后浇带设置。为确保地下室结构安全,在施工电梯基座区域地下室顶板下设置钢管脚手架结构顶撑加固。 二、施工电梯技术要求: 本项目施工电梯采用湖北江汉建筑工程机械有限公司(生产厂家)生产的SC200/200B-TPI施工电梯,电梯使用说明书中,地基承载力要求不低于0.15MPa(150kN/㎡),根据设计单位提供的地下室顶板承载力为 5.00KN/㎡。地下室顶板不能满足要求,采用如下加固措施。 三、结构层支撑措施: 为确保地下室顶板结构安全及施工电梯正常运行,在地下室顶板底部采用钢管构架顶撑对施工电梯关键承载部位的顶板进行加固支撑,使上部荷载直接通过钢管支撑传递给基础底板,限制顶板在施工电梯荷载作用下的变形。 钢管构架顶撑采用¢48×3.5钢管立杆双向间距800× 800,按施工电梯基础范围设置,双向水平杆步距1.50m一道,顶部采用U型顶托垫木方与顶板顶紧,具体位置及做法详见后附图。 ☆注意:顶撑支架尽量跨越后浇带,支承于后浇带两侧。 四、结构层支撑复合验算:

(1)SC200/200B-TPI 施工电梯荷载(按使用说明书-主要技术参数) 护栏重量: 1480kg 吊笼重量: 1750×2=3500 kg 吊笼载重(双笼):2000×2=4000 kg 导轨架总重(供需66节,每节重135㎏):66x135=8910㎏ 合计: 17890 kg 附墙架、电缆、紧固件约占电梯总重30% 5367kg 过道、过桥竖杆、连杆附墙约占电梯总重45% 8050kg 基础板重:设置电梯基础,施工电梯地脚螺栓埋入电梯基础内,26000kg ∑P=(17890+5367+8050+26000)×9.80/1000=561.6KN (2)钢管支承架体承载能力验算:(按轴心受压考虑) (1)支承系统承载: 顶板底支撑钢管立杆(¢48×3.5)布置间距为800×800,水平杆步距≤ 1.50m, 支撑钢管立杆(¢48×3.5)有效面积A=489.3mm 2 钢管¢48×3.5回转半径:i= 4212d d +=4414822+=15.78mm 计算长度:l 0=1500mm; λ=i l 0=78 .151500=95.1<[λ]=150 查b 类截面轴心受压钢构件稳定系数表:得?=0.634 σc=A N .?<[σ]=205N/mm 2 N=σc.?.A=205N/mm 2 ×0.634×489.3=63.6KN 单根立杆受力面积:0.8m ×0.8m=0.64m 2 立杆支承系统承载能力:63.6KN ÷0.64m 2=99.38kN/m 2

模板工程施工组织设计方案

、编制依据: 1)、主要依据施工图纸。 2)、甘肃XXXX发电有限责任公司16#住宅楼工程施工组织设计。 3)、规程、规范:混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204—2002). 二、工程概况: 1)、建筑面积:8905.5 m2,层数,地上六层。 3)、结构形式: 基础结构形式:井桩基础,基础梁。 主体结构形式:砖混结构。 4)、结构断面尺寸:①外墙厚度370伽厚。 ② 内墙厚度240 mm厚。 @两断面尺寸:见施工图。 三、施工准备; 1)、项目部技术负责人组织生产人员熟悉图纸,认真学习掌握施工图的内容,熟悉截面尺寸,标高,制定模板初步设计方案。 2)、机具准备:O、锤子、单头扳手、手提电锯、手提压刨、打眼电锯、线坠、方尺、铁 撬辊、水准仪等。 ②、支撑体系:柱箍、钢管支柱、钢管脚手架。 ③、材料准备:顶板、梁、柱,竹胶板,支撑采用巾48X 3.5钢 架杆,隔离剂用水性隔离剂。 四、主要施工方法及措施: 1)、模板设计: 1、垫层模板:垫层厚度为100伽,垫层模板采用钢模板。沿垫层边线设置方木,方木支撑在基坑壁上,如果支撑不到基坑壁上,用巾12钢筋棒插入地面固定模板。 2、柱模板:柱模板采用小型钢模板,竖楞采用50X 100方木,方木均经压刨找平,每20 cm—道,柱箍采用钢管,每40 cm—道,最底一层距地面300 mm,其板块与板块竖向接缝处理做成企口式拼接,然后加柱箍,支撑体系将柱固定,支撑采用 巾48X 3.5 m架子管钢支撑。 3、梁板模板:梁的底模与侧模均采用10 m厚竹胶板,柱龙骨采用,50X 100m @600单面

刨光方木,次龙骨采用50X 100伽@200双面刨光方木,梁侧模,梁底模按图纸尺寸进行现场加工,然后加横楞并利用支撑体系将梁两侧夹紧,在梁h/2 处加M4穿墙螺栓@600 板模板采用10伽厚度竹胶板,柱龙骨采用100X 100@120nm单面刨光方木,次龙骨选用 50X 200@200mm双面刨光方木,为保证板的整体混凝土成型效果,将整个顶板的竹胶板按同一顺序,同一方向对缝平铺,必须接缝处,下方有龙骨,且接缝严密,表面无错台现象,若与柱相交,则不可意躲开柱头,只在该处将多层板锯开与柱尺寸相应洞口,下垫方木作为柱头的龙骨。 2)、模板加工: 柱梁的模板加工必须满足截面尺寸,两对角线误差小于1伽尺寸过大的模板需 进行刨边,否则禁止使用,次龙骨必须双面刨光,主龙骨至少要一面刨光,翘曲、变形的方木,不得作为方木使用,模板加工完毕后,必须经过项目技术人员验收合格后方可使用。 3)、模板安装: 1、模板安装的一般要求: 竖向结构钢筋等隐蔽工程验收完毕,施工逢处理完毕后,准备模板安装,安装柱模前, 要清除杂物, 焊接或修整模板的定位预埋件,做好测量放线工作, 抹好模板下的找平砂浆 2、梁模板安装顺序及技术要点: ①、模板安装顺序:搭社和调整模板支架—按标高铺梁底模板—拉线找直—绑扎梁钢筋f安装垫块f梁两侧模板f调整模板 ②、技术要点:按设计要求起拱(跨度大于4m时,起拱2%。)并注意梁的侧模包住底模, 下面龙骨包住侧模. 3、板模板安装顺序及技术要点: ①、模板安装顺序:满堂脚手架—主龙骨—次龙骨—柱头模板龙骨—柱头模板顶板模板—拼装—顶板内、外墙柱头模板龙骨—模板调平验收—进行下道工序. ②、技术要点:楼板模板当采用单块就位时,宜以每个铺设单元从四周先用阳角模板与墙、梁模板连接,然后向中央铺设,按设计要求起拱(跨度大于4m时,起拱2%)起拱部分为中间起拱,四周不起拱。 4、柱模板安装顺序及技术要点: ①、柱模板安装顺序:搭设脚手架—柱模就位安装—安装柱模—安设支撑—固定柱模—浇筑混凝土—拆除脚手架、模板—清理模板。 ②、技术要点:板块竖向接缝处理,做成企口拼接,然后加柱箍,支撑体系将柱固定 4)、模板的拆除: 1、柱模板拆除:在混凝土强度达到1.2MPa能保证其表面棱角不应拆除模板而收损后方可拆除,拆除顺序为先纵墙后横墙,脱模困难时,可用撬棍在模板底部撬 动,晃动或用大垂砸模板,拆下的模板及时清理,刷好隔离剂,做好模板检验批质量验收记录,保证使用质量。

某地下车库施工组织设计

地下车库施工组织设计

目录 第一卷编制依据 (6) 第一章(一)建筑设计有限公司设计的结构、建筑、水暖、电气图纸: (6) 第二章(二)主要图集、标准、规程、规范: (6) 第一节 91YJ39 (6) 第二节 (6) 一、 91YJ39 (6) 二、华北91SJ2 (7) 第三节华北91SJ2 (7) 第四节 (7) 一、华北91SJ2 (7) 二、 DBJ01-26-96 (8) 三、 (8) 第三章(三)主要法规: (9) 第二卷工程概况 (10) 第一章(一)工程简介: (10) 第二章(二)建筑设计概况: (10) 第三章(四)水暖专业设计概况: (12) 第三卷本工程重点、难点 (15) 第四卷施工部署 (16) 第一章(一)工程目标: (16) 第二章(二)管理组织机构: (17) 第三章(三)施工部署: (19) 第四章(四)施工准备工作: (20) 第五章(五)施工现场平面布置: (22) 第五卷主要分部分项工程施工方案 (27) 第一章(一)施工测量: (27) 第一节 1、工程概况: (27) 第二节 2、施工测量的准备工作: (27) 第三节 3、建筑物定位放线: (27) 第四节 5、高程控制 (29) 第五节 6、楼梯测量放线: (30) 第六节 7、装饰工程测量: (30) 第七节 8、质量要求 (31) 第八节 9、注意事项: (32) 第二章(二)土方开挖及边坡支护: (32) 第一节 1、土方开挖 (32) 第二节 2、边坡支护 (35) 第三章(三)钢筋工程: (41) 第一节 1、施工前准备: (41) 第二节 2、钢筋的加工: (42) 第三节 3、钢筋种类: (43) 第四节 12、钢筋定位措施 (48) 第五节 13、质量要求: (50)

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