电阻门机调速说明-新【宁波申菱】

电阻门机调速说明-新【宁波申菱】
电阻门机调速说明-新【宁波申菱】

1.产品概要

感谢您使用宁波申菱直流电阻门机控制系统,使用前请仔细阅读本使用说明书!

我公司电阻门机均采用三角带二级传动,应用连杆机构及杠杆原理,实现轿门和层门的开门及关门动作。两种门机均通过连杆机构将主传动机构与轿门连接,主传动机构工作时通过连杆机构使轿门动作,并应用杠杆原理实现快、慢门动作。同时,连杆带动门刀曲柄,使门刀张开,推动滚轮,通过连杆将层门门锁装置打开,使轿门带动层门同时动作;关门到位时,连杆机构带动门刀曲柄使门刀闭合,层门门锁装置中的锁钩动作,锁住层门,轿门离开。

2.原理说明

2.1调速电阻及电阻架编号和排序:

RKM 150Ω/200W 接点SSO1 SSO2

RGM 51Ω/200W 接点SSC1 SSC2

RMD 51Ω/200W 接点KRMD

RMD1 51Ω/200W 接点GRMD 注:此为电阻架正面视图;则步骤2.3中实物开关器件在正面视图的右边

2.2开关门速度调节说明:

开门到位信号SLO

关门变速信号ss c

关门到位信号SL

关门信号

速度

2.3 各开关动作距离说明

触点接通 触点断开 A B SSO2 SSC2 C D SSO1 SSC1 E F SLO SLC 开门过程 关门过程

A

B

C

D E F 100—200 100—200 300—400

400—500

8—12

10—20

注:单位(mm)以上数据仅供参考

2.4 开门机的调节

开门机的主要包括:速度的快慢、曲线的合理性等。该门机的调节是通过变阻来实现的。调节前先将各变阻触点做好标记,然后依次滑动变阻触点。当调节到预期的效果后,锁定。若与预期的效果相反,先将变阻触点滑回到标记处。再依前一次调节为参照,调至预期效果,锁定。

现将调节参考如下:(参照电气接线图)

1.若关门速度不良,调节GRMD、SSC1、SSC2变阻触点;

2.若开门速度不良,调节KRMD、SSO1、SSO2变阻触点;

3.若关门速度良,曲线不良,调节SSC1、SSC2变阻触点;

4. 若开门速度良,曲线不良,调节SSO1、SSO2变阻触点。

2.5一般直流门机系统的工作原理图如下所示:

M0(+)

RMD1

51Ω/200W

2.6 插件电缆与门机头引出端子接线:

端号 M0 M1 M2 M3 M4 M5 M1a 004 007 SLO SLC 线号 8# 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 9# 10# 11#

2.7工作原理分析:

开门:当KMJ吸合时,电流一方面通过电机转子M,另一方面通过开门电阻RKM,从M1→M2,使门机向开门方向旋转,因为此时RKM电阻值较大,通过RKM 的分流较小。所以开门速度较快。当电梯门关闭到1/2、3/4行程时,分别使开关减速限位SSO1、SSO2接通,短接了RKM的大部分电阻,使通过RKM的分流增大,从而使电机转速降低,实现了开门的减速的功能。当开门结束时,切断开门终端限位SLO,使开门继电器释放,电梯停止开门。

关门:当GMJ吸合时,电流一方面通过M,另一方面通过关门电阻RGM,从M2→M1,使门机向关门方向旋转。因为此时RGM电阻值较大,通过RGM的分流较小,所以关门速度较快。当电梯关闭到一半行程时,使关门一级减速限位SSC1接通,短接了RGM的一部分电阻,使从RGM的分流增大一些,门机实现一级减速。电梯门继续关闭到3/4行程时,接通二级减速限位SSO2,短接RGM的大部分电阻,使从RGM的分流进一步增加,而电梯门机转速进一步降低,实现了关门的二级减速。当关门结束时,切断关门终端限位SLC,使关门继电器释放,电梯停止关门。

通过调节开关门电路中的总分压电阻RMD\RMD1,可以控制开\关门的总速度。

因为当JY吸合时,门机励磁绕阻一直有电,所以当KMJ或GMJ释放时,能使电机立即进入能耗制动,门机立即停转。而且在电梯门关闭时,能提供一个制动力,保证在轿厢内不能轻易扒开电梯门。

3.直流门机系统中常见的故障:

现象1:

电梯开门无减速。有撞击声。

原因:

门开启时打不到开门减速限位。

开门减速限位已坏,不能接通。

开门减速电阻已烧断或中间的抱箍与电阻丝接触不良。

现象2:

电梯关门无减速,关门速度快有撞击声

原因:

门关闭时打不到关门减速限位。

关门减速限位已坏,不能接通。

关门减速电阻已烧断或中间的抱箍与电阻丝接触不良。

现象3: 开门或关门时速度太慢。

原因:开门或关门减速限位已坏,处在常接通状态。

现象4: 门不能关只能开(KMJ与GMJ动作正常)

原因:可能是关门终端限位已坏,始终处于断开状态。

现象5: 门不能开只能关(KMJ与GMJ动作正常)

原因:可能是开门终端限位已坏,始终处于断开状态。

现象6: 门即不能开也不能关(KMJ与GMJ动作正常)

原因:可能是开关门总电阻已烧断。

现象7: 开关门打到减速开关时不减速,反而增速

原因:检查接线,是否M3、M4接错,引起RKM、RGM交替使用有效(即RKM 控制了关门减速,RGM控制了开门减速)。

现象8: 有开门信号,KMJ吸合正常,门机反而关门

原因:首先判定门机开门时电机的转向,如相反,就将电机S1、S2调换接线。

现象9: 有关门信号,GMJ吸合正常,门机反而开门

原因:首先判定门机关门时电机的转向,如相反,就将电机S1、S2调换接线。

现象10: 在关门过程中,碰到安全触板后反开门时的开门速度很慢 原因:开门的凸轮开关调整不合理。当碰到安全触板的时候,SSO1、SSO2已经打到闭合了,此时有了反开门信号,控制线路中直流电机的电枢并入的RKM 的有效电阻较小,同时要克服关门自闭力带来的惯性,使得反开门速度很慢。

处理:手拉动门至大约85%~90%的门区位置(关门到位为0%的门区位置,开门到位为100%的门区位置),调整凸轮使其不要或刚好达到SSO1、SSO2(即要求在开门过程中尽量使凸轮晚一点打到SSO1、SSO2)。这样反开门时,电枢电流增大,反开速度就变大,但是很有可能带来开门撞门的不好现象,如果出现开门撞门,就将RKM上的短接环往有效阻值减小的方向调整,同时可以调大RMD 的有效阻值,从而消除开门撞门的现象。

宁波申菱门机系统使用手册

宁波申菱门机系统使用手册 TKP131-0.5/0.6/0.7型 增清收集整理 一、系统的构成 宁波申菱门机变频调速系统硬件部分采用日本松下公司的VF-7F 0.4kw的变频器,FP1-C14型可编程控制器,门机运行变速位置由双稳态开关控制。 1、变频器内部接线如下图(点击这里查看清晰图片) 二、开关端子功能简述 1、切换开关 当开关置于调试状态时,系统对外部信号不响应,按下手动开、关门按钮时,门机按要求关门或开门;当开关置于系统状态时,系统由外部信号控制,手动开、关门按钮不起作用。 2、手动关门按钮

当调试切换开关置于调试状态时,按下该按钮,门机作关门运动,无论门机在何位置,停止按该按钮,门机立即停止关门运动;当调试切换开关置于系统状态时,该按钮不起作用。 3、手动开门按钮 当调试切换开关置于调试状态时,按下该按钮,门机作开门运动,无论门机在何位置,停止按该按钮,门机立即停止开门运动;当调试切换开关置于系统状态时,该按钮不起作用。 4、控制输入 控制输入部分包括门位置信号输入和外部控制信号输入,具体见接线图一; 4-1 门位置控制信号 XK1-XK4均为门位置控制信号,开、关门中XK1-XK4的具体时序图如下图所示: 1)XK1、XK2、XK3、XK4的时序图 开门时的时序图 关门时的时序图

2)磁性开关位置: 注:开门起始区没有根据磁开关的位置定,而是根据时间设定,程序设定为1s。4-2 外部控制信号

七芯电缆中1#线为输入公共端,2#线为开门信号输入,3#线为关门信号输入。 5、控制输出 输出部分如图一所示,其中七芯电缆中4#线为输出公共端,5#线为开门到位输出,6#线为关门到位输出。 6、电源输入部分 三芯电缆为本控制器的电源输入电缆,黄绿线为电源接地,1#线和2#线为电源输入,其输入要求为单相交流200-240V,且电压是稳定电压。 三、控制曲线及相关参数说明 本变频器位置控制采用双稳态磁开关,门机加、减速位置可根据磁性开关位置自行调整,以满足不同的用户要求。门机开门的曲线由P01,P02,P36,P37,P38等五个参数控制,关门曲线由P32,P33,P34,P39-P44等参数控制。具体参数功能说明如下: P01--开门加速时间(第一加速时间) P02--开门减速时间(第一减速时间) P36--开门快速频率(预设频率6) P37--开门高速频率(预设频率7) P38--开门低速频率(预设频率8) P32--关门快速频率(预设频率2) P33--关门高速频率(预设频率3) P34--关门低速频率(预设频率4) P35--开门到位力矩保持频率(预设频率5) P39--关门快速加速时间(第二加速时间) P40--关门快速减速时间(第二减速时间) P41--关门高速加速时间(第三加速时间)

申菱门机调试资料

申菱门机调试资料 目录 1.注意事 项……………………………………................................. (1) 2.端子名 称 (1) 3.按键名称和基本操作 (1) 4.接线图 (2) 5.开关门曲线说明 (3) 6.基本调试 1 (5) 7.基本调试 2 (5) 8.功能参数表 (7) 9.监控和故障显 示 (10)

1、注意事项 1.1本控制器型号NSFC01-01与松下型号AAD0302完全等同。 1.2必须由具有专业资格的人员才能对控制器进行调试、维修或检查。操作前 请仔细阅该使用手册。 1.3 确认输入电源处于完全断开的情况下,才能进行配线作业。 1.4不要把输入端子(L,N)与输出端子(U,V,W) 混淆,否则会损坏控制器。 1.5 将控制器的接线地端子可靠接地,否则有触电危险。 1.6 通电情况下,不要用手触摸控制端子,否则有触电危险。 1.7 在充电指示灯彻底熄灭或正负母线电压在36V以下时进行,否则有触电的危 险。 1.8 防止螺钉,垫片及金属之类的异物掉进变频器内部,否则有火灾及损坏财务 的危险。 1.9 主回路接线用电缆端头的裸露部分,一定要用绝缘胶带包扎好,否则有损坏 财物的危险。

[2] 控制端子第1~7号端子请连接无电压接电信号或开路集电极信号。信号端电压为+12VDC ,输入公共端8为负。 3、按键名称和基本操作 以改变参数P05为15为例: 按键次序 显示内容

注意: 在配接开关门到位输出电缆线时,要确认门控制器输出的逻辑状态与控制柜接收的逻辑相符,门控制器的出厂状态是常闭输出.用户要根据主控制柜实际情况选择到位输出的逻辑状态.( 端子A2)--开到位常开输出,(端子A3)--关到位常开输出, (端子C2-C3 )--输出公共端 5、开关门过程说明 5. 1 开门过程 5.1.1 当有开门信号时,门机以力矩提升P05、加速时间d28,频率 d15启动, 再以加速时间d29,目标值为d16进入开门起始低速运行。 5.1.2 经过时间d47后,开始以加速时间d30,目标值为d17进入开门高速运 行。高速段频率一般设置为一段即设置参数d17=d19。 5.1.3 当门运行到开门变速开关位置时,通过延时d48后,开始以减速时间d33, 目标值为 d20进入开门低速运行。 5.1.4 当门运行到开门到位开关位置时,门以保持频率d21,保持电流d40进入 开门到位力矩保持。

电动葫芦门式起重机MHS(5+5)t-12m说明书

MHS型电动葫芦门式起重机(MHS5t+5t-12m-H6m) 使用说明书 ----------------有限公司 2011年10月10日

目录 一、概述----------------------------------- (一)外形图---------------------------- (二)主要参数----------------------------- (三)保证使用期限----------------------- 二、主要结构------------------------------- (一)金属结构----------------------------- (二)大车运行机构------------------------ (三)起升机构------------------------------ (四)其它设备------------------------------ 三、电气控制原理-------------------------- 四、吊运与保管------------------------------ (一)吊运------------------------------------- (二)保管------------------------------------- 五、安装与调试------------------------------- (一)安装------------------------------------- (二)调试------------------------------------- 六、起重机的交工验收---------------------- 七、起重机的使用须知---------------------- (一)安全技术规则-------------------------- (二)司机职责-------------------------------- 八、维护与保养-------------------------------- (一)机构的润滑------------------------------ (二)金属结构的维和保养------------------ 附件:电动葫芦使用说明书

宁波申菱门机说明书正文编码器02

目录 1.产品概要 (1) 2.注意事项 (1) 3.端子功能 (1) 4.按键名称和基本操作 (2) 5.接线图 (3) 6.开关门曲线说明 (4) 7.基本调试1 (6) 8.基本调试2 (6) 9.功能参数表 (8) 10. 监控和故障显示 (11) 1、产品概要

感谢使用宁波申菱NSFC01-01型门机控制器,使用前请仔细阅读本使用手册NSFC01-01型门机控制器是我们公司根据市场需要,结合公司门机的机械结构和门机用户控制功能的特点,委托松下电工开发的新一代门机专用型变频调速系统。它通过编码器反馈的信息进行闭环控制,具有优良的调速特性,启动力矩大,动态响应快,齐全的专用保护和状态监视功能,并具有调试简单、运行平稳可靠、噪音低等特点。 2、注意事项 1 必须由具有专业资格的人员才能对控制器进行调试、维修或检查。 2 确认输入电源处于完全断开的情况下,才能进行配线作业。 3 不要把输入端子(L,N)与输出端子(U,V,W) 混淆,否则会损坏控制器。 4 将控制器的接线地端子可靠接地,否则有触电危险。 5 通电情况下,不要用手触摸控制端子,否则有触电危险。 6 在充电指示灯彻底熄灭或正负母线电压在36V以下时进行 否则有触电的危险。 7 防止螺钉,垫片及金属之类的异物掉进变频器内部 否则有火灾及损坏财务的危险。 8 主回路接线用电缆端头的裸露部分,一定要用绝缘胶带包扎好 否则有损坏财物的危险。 注: --*为控制器内部接线不在6芯控制电缆线内,在门机出厂时已连接好。 4、按键名称和基本操作

4、1 按键名称 4、2 按键基本操作 以改变参数P05为22为例: 注:参数d 在参数p 之后。在切换到参数p 可得到d 参数 5、接线图

通用门式起重机施工过程记录.doc

内部文件编号: 桥、门式起重机 施工过程记录 报告编号 施工单位 施工日期 工程性质 新安装 大修 改造 移装 特种设备行业协会制 :

说明 1、本报告适用于桥、门式起重机(以下简称起重机)的安装、改造、大修、移装工程施工过程记录。专用的起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。 2、检验依据 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSGQ7016-2008 《起重机械安全规程》GB6067 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278 《电气装置施工及验收规范》GB50256 《通用门式起重机》GB/T14406 《电动葫芦门式起重机技术条件》JB/T5663 设计文件及相关产品合同 以上文件和标准均为现行有效版本 3、此施工过程记录 ,当每个阶段自检完毕后 ,应提交监检员进行必要确认。 4、如起重机施工仅为局部改造或大修 ,则表1、表2、表3可针对施工内容作部分填写 ,并加以必要说明。 5、运行试验结束后 ,检验员应及时完成最终施工过程记录 ,并提交监检机构和施工单位存档。 6、所有表中的“检验结果”栏如有测量数据要求时应填写实测数据 ,无如数据要求时应采用“√”、“×”和“/”分别表示“合格”、“不合格”和“无此项”。 7、检验用仪器设备应完好并在计量检定期内。 8、检验员应对自检结果进行核对 ,对检测数据负责 ,施工单位对自检结果负责。

表1 设备开箱检验记录 注;1、此表中第8、9、10项可附加具体零部件的核查记录表。 2、改造、大修施工主要核查已改造的结构件和更换零部件的相关资料,并加以说明。

起重机安装基础与土建验收证明 使用单位(甲方)产品编号 施工单位(乙方)施工位置 基础、牛腿、承重梁等土建工程符合设计图纸、土建施工技术规定要求。能够满足起重机的各种性能要求。 使用单位负责人:施工单位负责人: (单位章)(单位章) 基础隐蔽工程验收证明 使用单位(甲方)产品编号 施工单位(乙方)施工位置 由隐蔽工程施工单位或监理单位提供的隐蔽工程检查记录符合设计技术要求。 使用单位负责人:施工单位负责人: (单位章)(单位章)

申菱门机调试资料

申菱门机调试资料 目录 1 ?注意事项 (1) 2 . 端子名称 ................................................ :.-/.1??… 3 . 按键名称和基本操作 .......................................... 1??… 4 . 接线图 ................................................... 2 ........ 5 . 开关门曲线说明 ............................................ 3…… 6 . 基本调试1 .................................................................................. .5 ....... 7 . 基本调试2 .................................................................................. .5 ....... 8 . 功能参数表 ............................................... 7…… 9 . 监控和故障显示 ........................................... ."O…

1、注意事项 1.1本控制器型号NSFC01-01与松下型号AAD0302完全等同。 1.2必须由具有专业资格的人员才能对控制器进行调试、维修或检查。操作前请仔细阅该 使用手册。 1.3确认输入电源处于完全断开的情况下,才能进行配线作业。 1.4不要把输入端子(L,N)与输出端子(U,V,W)混淆,否则会损坏控制器。 1.5将控制器的接线地端子可靠接地,否则有触电危险。 1.6通电情况下,不要用手触摸控制端子,否则有触电危险。 1.7在充电指示灯彻底熄灭或正负母线电压在36V以下时进行,否则有触电的危险。1.8防止螺钉,垫片及金属之类的异物掉进变频器内部,否则有火灾及损坏财务的危险。 1.9主回路接线用电缆端头的裸露部分,一定要用绝缘胶带包扎好,否则有损坏财 物的危险

电阻门机调速说明-新【宁波申菱】

1.产品概要 感谢您使用宁波申菱直流电阻门机控制系统,使用前请仔细阅读本使用说明书! 我公司电阻门机均采用三角带二级传动,应用连杆机构及杠杆原理,实现轿门和层门的开门及关门动作。两种门机均通过连杆机构将主传动机构与轿门连接,主传动机构工作时通过连杆机构使轿门动作,并应用杠杆原理实现快、慢门动作。同时,连杆带动门刀曲柄,使门刀张开,推动滚轮,通过连杆将层门门锁装置打开,使轿门带动层门同时动作;关门到位时,连杆机构带动门刀曲柄使门刀闭合,层门门锁装置中的锁钩动作,锁住层门,轿门离开。 2.原理说明 2.1调速电阻及电阻架编号和排序: RKM 150Ω/200W 接点SSO1 SSO2 RGM 51Ω/200W 接点SSC1 SSC2 RMD 51Ω/200W 接点KRMD RMD1 51Ω/200W 接点GRMD 注:此为电阻架正面视图;则步骤2.3中实物开关器件在正面视图的右边 2.2开关门速度调节说明: 开门到位信号SLO

关门变速信号ss c 关门到位信号SL 关门信号 速度 2.3 各开关动作距离说明 触点接通 触点断开 A B SSO2 SSC2 C D SSO1 SSC1 E F SLO SLC 开门过程 关门过程 A B C D E F 100—200 100—200 300—400 400—500 8—12 10—20 注:单位(mm)以上数据仅供参考 2.4 开门机的调节

开门机的主要包括:速度的快慢、曲线的合理性等。该门机的调节是通过变阻来实现的。调节前先将各变阻触点做好标记,然后依次滑动变阻触点。当调节到预期的效果后,锁定。若与预期的效果相反,先将变阻触点滑回到标记处。再依前一次调节为参照,调至预期效果,锁定。 现将调节参考如下:(参照电气接线图) 1.若关门速度不良,调节GRMD、SSC1、SSC2变阻触点; 2.若开门速度不良,调节KRMD、SSO1、SSO2变阻触点; 3.若关门速度良,曲线不良,调节SSC1、SSC2变阻触点; 4. 若开门速度良,曲线不良,调节SSO1、SSO2变阻触点。 2.5一般直流门机系统的工作原理图如下所示: M0(+) RMD1 51Ω/200W 2.6 插件电缆与门机头引出端子接线: 端号 M0 M1 M2 M3 M4 M5 M1a 004 007 SLO SLC 线号 8# 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 9# 10# 11# 2.7工作原理分析: 开门:当KMJ吸合时,电流一方面通过电机转子M,另一方面通过开门电阻RKM,从M1→M2,使门机向开门方向旋转,因为此时RKM电阻值较大,通过RKM 的分流较小。所以开门速度较快。当电梯门关闭到1/2、3/4行程时,分别使开关减速限位SSO1、SSO2接通,短接了RKM的大部分电阻,使通过RKM的分流增大,从而使电机转速降低,实现了开门的减速的功能。当开门结束时,切断开门终端限位SLO,使开门继电器释放,电梯停止开门。

门式起重机安全规范

门式起重机安全操作规程 1、司机与起重工必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者。 2、司机必须了解所操作门式起重机的工作原理,熟悉该门式起重机的构造及安 全装置的功用及其调整方法,掌握该门式起重机各项性能的操作方法以及该门式起重机的维修保养技术。 3、司机必须严格按本说明书提供的起重特性表操作,严禁超载运行。 4、起升机构、回转机构、牵引机构的操作动作要柔和、由低速到高速应逐步转 换,不得将操作手柄从静止(或低速)猛地向中速或高速位置推进。 5、不准斜拉歪吊、不准抽吊交错挤压物品、不准起吊埋在土里或高速位置推进。 6、起吊过程中,必须有专人统一指挥,指挥的信号、手势、旗号应符合 GB5082-85规定。 7、现场工作人员应带安全帽,防止空中物品下落的伤害。 8、非门式起重机指挥人员,不得随意指挥门式起重机司机工作。 9、门式起重机工作时,地面人员不得站在起重臂下,要尽量站在侧面。 10.、上门式起重机辅助工作人员,不得随意向下掷东西。 11、任何人员不得攀着吊钩上下,也不许站在吊物篮内上下。 12、所有人员,不得沿着外沿上下,有必要上下,应走爬梯。 13、当门式起重机的吊重还没有到位和停止摆动时,不得用手去抓所吊物件,尤其不要站在所吊物件的侧面。防止被所吊物件撞伤。 14、当发现被吊物品突然坠落时,不要顺着吊臂臂长方向跑,应向吊臂侧面方向跑。 15、在门式起重机运行中,任何人不得沿门式起重机随意上下,有必要时应先与司机打招呼,停止操作后再上下。 16、有物品悬挂在空中时,司机及起重工不得离开工作岗位。

17、严禁司机酒后上机操作。 18、司机必须认真做好门式起重机的使用、维修、保养和交班的记录工作。 19、门式起重机工作环境温度为-20℃~+40℃,工作风力应小于6级,在遇到大雷雨、暴雨,浓雾或门式起重机最高处风速超过13米每秒时,一律停止作业。 20、夜间作业,施工现场必须有充分的照明设备 21、应保证门式起重机使用电压在380V±10%范围内,否则门式起重机的电气设施容易损坏。 22、司机在接通地面电源,登上门式起重机进入司机室应全面检查按钮、操作手柄等是否处于非工作状态,并检查按钮、操作手柄动作是否准确可靠,确认无误后方可启动按钮进行工作。 23、在新门式起重机安装完毕或门式起重机经转场重新安装后必须对门式起重机上所有安全保护装置按说明书的调试方式进行调试或确认;并注意随时对安全装置进行保养,严禁任意搬动、拆卸或短接安全装置的控制电路;严禁超负荷使用;严禁在安全装置不可靠或失灵的情况下勉强作业。 24、发现门式起重机有异常现象时,应停止工作,切断电源,待查清并排除故障后方可使用;停机修理或维护保养时,必须切断总电源,不许带电作业。 25、各机构需要反向运作时,必须带电机正转停止后再启动反转,严禁打反车减速或从正转直接转向反转。反之一样。 26、每班工作前,司机必须对塔身、起重臂、回转塔身、起重臂拉杆、平衡臂拉杆、载重小车等关健部位的销轴、螺栓等进行日常检查,紧锢,确定无松动或脱离现象,才允许开机作业。 27、司机应对减速器、滑轮、轴承、钢丝绳等部位进行规定的日常保养,定期加机油或润滑油;如发现漏油现象应该及时处理。

申菱新门机控制器调试说明书

NSFC01-01 门机控制器调试说明书 目录 1.概要???????????????? (2) 2.注意事项?????????????? (2) 3.端子功能?????????????????????????? (2) 4.按键名称和基本操作??????????????????????3 5.接线图????????????????????????????4 6.开关门曲线说明????????????????????????5 7.基本调试 1??????????????????????????.7 8.基本调试 2??????????????????????????.7 9.功能参数表??????????????????????????9 10.监控和故障显示?????????????????????? (12) 11.与 MPK708/808/货梯 BLT V-N 接线对照??????????? (14)

1、概要 为适应宁波申菱新推出 NSFC01-01 型门机控制器的使用要求 ,编写本调试说明书。NSFC01-01 型门机控制器是结合门机的机械结构和门机用户控制功能的特 点,委托松下电工开发的新一代门机专用型变频调速系统。它通过编码器反馈的信息进行闭环控制 ,具有优良的调速特性 , 启动力矩大 , 动态响应快,齐全的专用保 护和状态监视功能,并具有调试简单、运行平稳可靠、噪音低等特点。 2、注意事项 1必须由具有专业资格的人员才能对控制器进行调试、维修或检查。 2确认输入电源处于完全断开的情况下 ,才能进行配线作业。 3不要把输入端子 (L,N) 与输出端子 (U,V,W) 混淆 ,否则会损坏控制器。 4将控制器的接线地端子可靠接地,否则有触电危险。 5通电情况下 ,不要用手触摸控制端子 ,否则有触电危险。 6在充电指示灯彻底熄灭或正负母线电压在 36V以下时进行否 则有触电的危险。 7防止螺钉 ,垫片及金属之类的异物掉进变频器内部 否则有火灾及损坏财务的危险。 8主回路接线用电缆端头的裸露部分 ,一定要用绝缘胶带包扎好否则有损坏财物的危险。 3、端子功能 端子名称电缆线号(颜色)L/N/ 接地褐色/兰色/黄绿U/V/W U/V/W 12# 23# 3--* 4--* 81# 9红色 10兰色 11绿色 12黑色 C2-C34# B25# B36# C1 B1备用 A1 端子功能说明 单相交流电源输入端子 电机接线端子 开门命令常开输入( NO)关门命令常开输入( NO)开门限位常闭输入( NC)关门限位常闭输入( NC)开关门输入公共端( COM ) 电源 +12VDC 编码器 A相 编码器 B相 电源0VDC 到位输出公共端 开门到位常闭输出( NC)关门到位常闭输出( NC)故障输出公共端( COM )故障常闭输出( NC) 故障常开输出( NO) 注 : --* 为控制器内部接线不在 6芯控制电缆线内4、按键名称和基本操作

门式起重机毕业设计说明书

西南交通大学峨眉校区 毕业设计说明书 论文题目:门式起重机设计 —起升机构与小车运行机构设计 系部:机械工程系 专业:工程机械 . 班级:工机二班 学生姓名:毛明明 学号:20106991 指导教师:冯鉴

目录 毕业设计说明书 (1) 3.2钢丝绳的计算 (5)

第一章门式起重机发展现状 门式起重机是指桥梁通过支腿支承在轨道上的起重机。它一般在码头、堆场、造船台等露天作业场地上。当门式起重机的小车运行速度大、运行距离长、生产效率高时,常改称为装卸桥。港口上常用的机型有:轨道式龙门起重机、轮胎式龙门起重机、岸边集装箱起重机、桥式抓斗卸船机等。 当桥架型起重机的跨度特别大时,为了减轻桥架和整机的自身质量,常改用缆索来代替桥架,供起重小车支承和运行之用。 起重机械是用来升降物品或人员的,有的还能使这些物品或人员在其工作范围内作水平或空间移动的机械。取物装置悬挂在可沿门架运行的起重小车或运行式葫芦上的起重机,称为“门架型起重机”。 进入21世纪以来,我国的造船工业进入了快速发展的轨道,各大主力船厂承接的船舶吨位从几万吨发展到十几万吨,年造船能力也普遍跃上百万吨水平,造船模式也相继从船台造船转向船坞造船,大型造船门式起重机的需求也大幅度增加。 随关中船长兴、中船龙穴、青岛海西湾、舟山金海湾、靖江新时代、太平洋集团扬州大洋等大型国营和民营造船基地的建设,大型造船门式起重机也进入了一个大型集中建造的黄金时期,起重机的提升能力从600t上升到900t,跨度从170米增加到239米,已经建成的和在建的大型造船门式起重机有几十台。门式起重机作为一种重要的物料搬运设备,在造船领域中的重要作用日益显现。随着经济的发展,它不仅在国民经济中占有重要的位置,而且在社会生产和生活的领域也不断扩大。从20纪后期开始,国际上门式起重机的生产向大型化、多功能化、专用化和自动化的方向发展。

门式起重机说明书

通用门式起重机技术说明 通用门式起重机主要由小车、门架、大车运行和电气装置组成。主梁采用双梁偏轨箱形结构,支腿与下横梁组成A型。根据使用要求,门架一般带有一个或两个悬臂。 门架包括主梁、上横梁、下横梁、马鞍、支腿及梯子平台等部件,无悬臂时不带马鞍。主梁上部作走台用,栏杆、小车导电竖架皆安装在主梁上盖板上。 起重小车由小车架、起升机构和小车运行机构组成。小车架由钢板焊接而成,用来放置工作机构。起升机构用来垂直升降物品,由传动装置(电动机、减速器、制动器等)和卷绕装置(卷筒组、钢丝绳、滑轮组、吊钩组等)组成。 小车运行机构采用集中传动,由电动机、减速器、制动器、齿轮联轴器和车轮组等部件组成。 大车运行机构采用分别传动形式,大吨位大跨度时采用台车形式。 小车及大车运行机构均设有防雨罩。 所有工作机构控制均在司机室操作,司机室为封闭式结构,骨架由厚度不低于3mm的薄钢板弯成的型材焊成,合理的结构设计使司机人员在座位上能清楚的观察到吊钩工作范围内的作业状况。内有可调式座椅,底板铺设绝缘垫,窗玻璃采用钢化玻璃,配有灭火器、电风扇,可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品。司机室内除装设有操纵起重机的控制设备外,另有起重机总电源紧急断电开关、电源指示灯及超载限制器显示仪等仪表。门外设有梯子平台,便于司机人员从地面进入司机室,平台上另有通向桥架走台的斜梯,供检修人员用。 起升机构及大小车运行机构均装有限位开关,设置有过电流保护、零位保护、紧急开关、仓口门联锁开关、电铃提示及超载保护等安全装置。 一.设计、制造遵守的主要标准及规范 GB 3811 《起重机设计规范》 GB 6067 《起重机械安全规程》 GB 5905 《起重机试验规范和程序》 GB/T14406 《通用门式起重机》 GB/T14407 《通用桥式和门式起重机司机室技术条件》 GB 10183 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》 GB 700 《碳素结构钢》 GB 8918 《优质钢丝绳》

宁波申菱门机系统使用手册

宁波申菱门机系统使用手册 型 增清收集整理 一、系统的构成 宁波申菱门机变频调速系统硬件部分采用日本松下公司的VF-7F 的变频器,FP1-C14型可编程控制器,门机运行变速位置由双稳态开关控制。 1、变频器内部接线如下图 (点击这里查看清晰图片) 二、开关端子功能简述 1、切换开关

当开关置于调试状态时,系统对外部信号不响应,按下手动开、关门按钮时,门机按要求关门或开门;当开关置于系统状态时,系统由外部信号控制,手动开、关门按钮不起作用。 2、手动关门按钮 当调试切换开关置于调试状态时,按下该按钮,门机作关门运动,无论门机在何位置,停止按该按钮,门机立即停止关门运动;当调试切换开关置于系统状态时,该按钮不起作用。 3、手动开门按钮 当调试切换开关置于调试状态时,按下该按钮,门机作开门运动,无论门机在何位置,停止按该按钮,门机立即停止开门运动;当调试切换开关置于系统状态时,该按钮不起作用。 4、控制输入 控制输入部分包括门位置信号输入和外部控制信号输入,具体见接线图一; 4-1 门位置控制信号 XK1-XK4均为门位置控制信号,开、关门中XK1-XK4的具体时序图如下图所示: 1)XK1、XK2、XK3、XK4的时序图 开门时的时序图

关门时的时序图

2)磁性开关位置: 注:开门起始区没有根据磁开关的位置定,而是根据时间设定,程序设定为1s。

4-2 外部控制信号 七芯电缆中1#线为输入公共端,2#线为开门信号输入,3#线为关门信号输入。 5、控制输出 输出部分如图一所示,其中七芯电缆中4#线为输出公共端,5#线为开门到位输出,6#线为关门到位输出。 6、电源输入部分 三芯电缆为本控制器的电源输入电缆,黄绿线为电源接地,1#线和2#线为电源输入,其输入要求为单相交流200-240V,且电压是稳定电压。 三、控制曲线及相关参数说明 本变频器位置控制采用双稳态磁开关,门机加、减速位置可根据磁性开关位置自行调整,以满足不同的用户要求。门机开门的曲线由P01,P02,P36,P37,P38等五个参数控制,关门曲线由P32,P33,P34,P39-P44等参数控制。具体参数功能说明如下: P01--开门加速时间(第一加速时间) P02--开门减速时间(第一减速时间) P36--开门快速频率(预设频率6) P37--开门高速频率(预设频率7) P38--开门低速频率(预设频率8) P32--关门快速频率(预设频率2) P33--关门高速频率(预设频率3)

申菱新门机控制器调试说明书

目录 1.概 要…………………………………………................................................... .2 2.注意事 项 (2) 3.端子功 能 (2) 4.按键名称和基本操 作 (3) 5.接线 图 (4) 6.开关门曲线说 明 (5) 7.基本调试 1 (7) 8.基本调试 2 (7) 9.功能参数 表 (9)

10. 监控和故障显示 (12) 11.与MPK708/808/货梯BLT V-N接线对照 (14) 1、概要 为适应申菱新推出NSFC01-01型门机控制器的使用要求,编写本调试说明书。NSFC01-01型门机控制器是结合门机的机械结构和门机用户控制功能的特点,委托松下电工开发的新一代门机专用型变频调速系统。它通过编码器反馈的信息进行闭环控制,具有优良的调速特性,启动力矩大,动态响应快,齐全的专用保护和状态监视功能,并具有调试简单、运行平稳可靠、噪音低等特点。 2、注意事项 1 必须由具有专业资格的人员才能对控制器进行调试、维修或检查。 2 确认输入电源处于完全断开的情况下,才能进行配线作业。 3 不要把输入端子(L,N)与输出端子(U,V,W) 混淆,否则会损坏控制器。 4 将控制器的接线地端子可靠接地,否则有触电危险。 5 通电情况下,不要用手触摸控制端子,否则有触电危险。 6 在充电指示灯彻底熄灭或正负母线电压在36V以下时进行 否则有触电的危险。

7 防止螺钉,垫片及金属之类的异物掉进变频器部 否则有火灾及损坏财务的危险。 8 主回路接线用电缆端头的裸露部分,一定要用绝缘胶带包扎好否则有损坏财物的危险。 注: --*为控制器部接线不在6芯控制电缆线 4、按键名称和基本操作 4、1 按键名称 4、2 按键基本操作 以改变参数P05为22为例:

宁波申菱门机系统使用手册

宁波申菱门机系统使用手册 一、系统的构成 宁波申菱门机变频调速系统硬件部分采用日本松下公司的VF-7F 的变频器,FP1-C14型可编程控制器,门机运行变速位置由双稳态开关控制。 1、变频器内部接线如下图: 二、开关端子功能简述 型) 一、系统的构成 宁波申菱门机变频调速系统硬件部分采用日本松下公司的VF-7F 的变频器,FP1-C14型可编程控制器,门机运行变速位置由双稳态开关控制。 1、变频器内部接线如下图 二、开关端子功能简述 1、切换开关 当开关置于调试状态时,系统对外部信号不响应,按下手动开、关门按钮时,门机按要求关门或开门;当开关置于系统状态时,系统由外部信号控制,手动开、关门按钮不起作用。 2、手动关门按钮 当调试切换开关置于调试状态时,按下该按钮,门机作关门运动,无论门机在何位置,停止按该按钮,门机立即停止关门运动;当调试切换开关置于系统状态时,该按钮不起作用。 3、手动开门按钮 当调试切换开关置于调试状态时,按下该按钮,门机作开门运动,无论门机在何位置,停止按该按钮,门机立即停止开门运动;当调试切换开关置于系统状态时,该按钮不起作用。 4、控制输入 控制输入部分包括门位置信号输入和外部控制信号输入,具体见接线图一; 4-1 门位置控制信号 XK1-XK4均为门位置控制信号,开、关门中XK1-XK4的具体时序图如下图所示: 1)XK1、XK2、XK3、XK4的时序图 开门时的时序图 关门时的时序图 型) 2)磁性开关位置: 注:开门起始区没有根据磁开关的位置定,而是根据时间设定,程序设定为1s。 4-2 外部控制信号 七芯电缆中1#线为输入公共端,2#线为开门信号输入,3#线为关门信号输入。 5、控制输出 输出部分如图一所示,其中七芯电缆中4#线为输出公共端,5#线为开门到位输出,6#线为关门到位输出。 6、电源输入部分 三芯电缆为本控制器的电源输入电缆,黄绿线为电源接地,1#线和2#线为电源输入,其输入要求为单相交流200-240V,且电压是稳定电压。 三、控制曲线及相关参数说明 本变频器位置控制采用双稳态磁开关,门机加、减速位置可根据磁性开关位置自行调整,以满足不同的用户要求。门机开门的曲线由P01,P02,P36,P37,P38等五个参数控制,关门曲线由P32,P33,P34,P39-P44等参数控制。具体参数功能说明如下: P01--开门加速时间(第一加速时间) P02--开门减速时间(第一减速时间) P36--开门快速频率(预设频率6)

门式起重机毕业设计说明书

门式起重机毕业设计说 明书 文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

西南交通大学峨眉校区 毕业设计说明书 论文题目:门式起重机设计 —起升机构与小车运行机构设计系部:机械工程系 专业:工程机械 . 班级:工机二班 学生姓名:毛明明 学号: 指导教师:冯鉴 目录 第一章门式起重机发展现状 4 型吊钩门式起重机的用途 (5) 钢丝绳的计算 (8) 滑轮、卷筒的计算...................................... 减速机的选择 (12)

车轮的计算 (24)

第一章门式起重机发展现状 门式起重机是指桥梁通过支腿支承在轨道上的起重机。它一般在码头、堆场、造船台等露天作业场地上。当门式起重机的小车运行速度大、运行距离长、生产效率高时,常改称为装卸桥。港口上常用的机型有:轨道式龙门起重机、轮胎式龙门起重机、岸边集装箱起重机、桥式抓斗卸船机等。 当桥架型起重机的跨度特别大时,为了减轻桥架和整机的自身质量,常改用缆索来代替桥架,供起重小车支承和运行之用。 起重机械是用来升降物品或人员的,有的还能使这些物品或人员在其工作范围内作水平或空间移动的机械。取物装置悬挂在可沿门架运行的起重小车或运行式葫芦上的起重机,称为“门架型起重机”。 进入21世纪以来,我国的造船工业进入了快速发展的轨道,各大主力船厂承接的船舶吨位从几万吨发展到十几万吨,年造船能力也普遍跃上百万吨水平,造船模式也相继从船台造船转向船坞造船,大型造船门式起重机的需求也大幅度增加。 随关中船长兴、中船龙穴、青岛海西湾、舟山金海湾、靖江新时代、太平洋集团扬州大洋等大型国营和民营造船基地的建设,大型造船门式起重机也进入了一个大型集中建造的黄金时期,起重机的提升能力从600t上升到900t,跨度从170米增加到239米,已经建成的和在建的大型造船门式起重机有几十台。门式起重机作为一种重要的物料搬运设备,在造船领域中的重要作用日益显现。随着经济的发展,它不仅在国民经济中占有重要的位置,而且在社会生产和生活的领域也不断扩大。从20纪后期开始,国际上门式起重机的生产向大型化、多功能化、专用化和自动化的方向发展。 第二章 MG型吊钩门式起重机的概述 MG型吊钩门式起重机属双主梁通用门式起重机,也称A型双梁门吊,由桥架、大车运行机构、小车、电气设备等部分构成。本起重机是按GB/T14406-1993《通用门式起重机》设计制造,常用起重量10-50t,工作环境为-20- 40。C,工作级别A5、A6两种。本起重机小车导电采用软缆导电,大车采用滑触线或电缆卷筒方式供电,操作方式有地面控制、操纵室控制、遥控三种形式供用户选择。标准操纵方式为室控,全部机

NSFC01-01-申菱新门机控制器调试说明书_图文(精)

2005-06 目录 1.概要 (2) 2.注意事项 (2) 3.端子功能 (2) 4.按键名称和基本操作 (3) 5.接线图 (4) 6.开关门曲线说明 (5) 7.基本调试1 (7) 8.基本调试2 (7) 9.功能参数表 (9) 10. 监控和故障显示 (12) 11.与MPK708/808/货梯BLT V-N接线对照 (14) 2005-06 1、概要 为适应宁波申菱新推出NSFC01-01型门机控制器的使用要求, 编写本调试说明书。NSFC01-01型门机控制器是结合门机的机械结构和门机用户控制功能的特点, 委托松下电工开发的新一代门机专用型变频调速系统。它通过编码器反馈的信息进行闭环控制, 具有优良的调速特性, 启动力矩大, 动态响应快,齐全的专用保护和状态监视功能,并具有调试简单、运行平稳可靠、噪音低等特点。 2、注意事项

1 必须由具有专业资格的人员才能对控制器进行调试、维修或检查。 2 确认输入电源处于完全断开的情况下, 才能进行配线作业。 3 不要把输入端子(L,N与输出端子(U,V,W 混淆, 否则会损坏控制器。 4 将控制器的接线地端子可靠接地,否则有触电危险。 5 通电情况下, 不要用手触摸控制端子, 否则有触电危险。 6 在充电指示灯彻底熄灭或正负母线电压在36V 以下时进行 否则有触电的危险。 7 防止螺钉, 垫片及金属之类的异物掉进变频器内部 否则有火灾及损坏财务的危险。 8 主回路接线用电缆端头的裸露部分, 一定要用绝缘胶带包扎好 否则有损坏财物的危险。

注: --*为控制器内部接线不在6芯控制电缆线内4、按键名称和基本操作 2005-06 4、1 按键名称 4、2 按键基本操作 以改变参数P05为22为例:

通用门式起重机说明书

通用门式起重机说明书 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

通用门式起重机 使 用 说 明 书 河南省豫奥重型起重机有限公司 目录 一、概述 (2) 二、起重机的安装 (2) 三、起重机的运转试验 (6) 四、起重机的交工验收 (8) 五、起重机机构的润滑 (9) 六、起重机的使用 (10) 七、常见故障处理 (12) 八、主要部件的维护 (13)

一、概述 门式起重机是桥架通过两侧支腿支承在地面轨道上运行的桥架型起重机,又称龙门起重机。根据结构的不同,分为双主梁A型门吊、双主梁U型门吊、单主梁L型门吊及双主梁桁架门吊等多种形式,具体形式见附图。主要由主梁、支腿、上横梁、下横梁、起重小车及大车运行机构等部件组成。一般主梁两侧均设有悬臂,便于从跨中转运物品到跨外。另外设有司机室,操纵人员由地面经安装在支腿侧的梯子平台进入司机室。 小车导电采用电缆滑车导电。 大车导电分以下两种形式: a.高空滑线导电装置。需设立数根电线杆,将地面电源线架起,建设费用较高,且由于电源线架空较高,维修比较苦难。 b.电缆卷筒导电装置。需在地面预埋电缆并引出起重机全行程所需的电缆,机上设电缆卷筒,将引出的电缆缠绕到卷筒上,随起重机的运行进行卷缆和放缆,实现起重机的电气驱动和控制。 门式起重机可配抓斗、电磁吸盘等取物装置,满足用户吊运多种类型物料的需求。 门式起重机主要用于露天作业,其工作环境温度为-20-40℃,海拔高度不超过1000m,若超过上述工作环境时,可作为特殊订货。工作风速应≤6级,当大于6级时严禁工作。 二、起重机的安装 1、安装前的准备 1)对要安装的起重机的性能、参数、构造及动作原理必须熟悉; 2)对运到的起重机进行开箱检查的内容: a.设备技术文件是否齐全; b.按设备装箱清单检查设备及附件的型号、规格和数量是否符合技术文件的 要求,是否有齐全的出厂合格证书。 c.机电设备运输情况:要求机电设备应无变形、损伤和锈蚀,钢丝绳不得有 锈蚀、损伤、折弯、扭结和松散现象; d.应检查起重机最外轮廓与建筑物之间的最小安全距离是否符合规范中的 数值规定(上方最小距离400mm/侧方最小距离100mm); e.应检查起重机轨道和车挡是否符合JBJ31—96《起重设备安装工程施工及

申菱新门机控制器调试说明书

目录 1.概要 (2) 2.注意事项 (2) 3.端子功能 (2) 4.按键名称和基本操作 (3) 5.接线图 (4) 6.开关门曲线说明 (5) 7.基本调试1 (7) 8.基本调试2 (7) 9.功能参数表 (9) 10. 监控和故障显示 (12) 11.与MPK708/808/货梯BLT V-N接线对照 (14)

1、概要 为适应宁波申菱新推出NSFC01-01型门机控制器的使用要求,编写本调试说明书。NSFC01-01型门机控制器是结合门机的机械结构和门机用户控制功能的特点,委托松下电工开发的新一代门机专用型变频调速系统。它通过编码器反馈的信息进行闭环控制,具有优良的调速特性,启动力矩大,动态响应快,齐全的专用保护和状态监视功能,并具有调试简单、运行平稳可靠、噪音低等特点。 2、注意事项 1 必须由具有专业资格的人员才能对控制器进行调试、维修或检查。 2 确认输入电源处于完全断开的情况下,才能进行配线作业。 3 不要把输入端子(L,N)与输出端子(U,V,W) 混淆,否则会损坏控制器。 4 将控制器的接线地端子可靠接地,否则有触电危险。 5 通电情况下,不要用手触摸控制端子,否则有触电危险。 6 在充电指示灯彻底熄灭或正负母线电压在36V以下时进行 否则有触电的危险。 7 防止螺钉,垫片及金属之类的异物掉进变频器内部 否则有火灾及损坏财务的危险。 8 主回路接线用电缆端头的裸露部分,一定要用绝缘胶带包扎好 否则有损坏财物的危险。

3、端子功能 注: --*为控制器内部接线不在6芯控制电缆线内 4、按键名称和基本操作 4、1 按键名称

4、2 按键基本操作 以改变参数P05为22为例: 按键次序 显示内容 注:参数d 在参数p 之后。在切换到参数p 后,

龙门吊说明书

SMJ120t/5t-30m型桁架式龙门吊 使用说明书 秦皇岛通联重工股份机械有限公司 地址:秦皇岛市经济技术开发区天山北路3号 电话:0335- 电传: 邮编:066004 操作者在使用门吊前必须仔细阅读本说明书,并严格按本说明书中得操作步骤操作。 ※有下列情况之一者,严禁起吊: ①.被吊重物质量超过本机允许值范围; ②.指挥信号不清; ③.吊物下方有人; ④.吊物上方站人; ⑤.起吊埋在地下物; ⑥.斜拉斜牵重物; ⑦.吊装绳与梁耳环连接不牢;

⑧.六级以上强风; ⑨.索具不牢固。 ※警告: ①、违规操作,将会造成严重后果; ②、非本机操作人员严禁启动; ③、每班作业完成后,切断电源; ④、操作者穿绝缘鞋。 目录 1、简述 2、用途及构造 3、?主要技术参数 4、安装注意事项及拼装顺序 5、?试车与使用 6、起重机安全操作 7、润滑保养 8、减速机、轴承、易损件 9、相关随机文件 ①、门式起重机总图 ②、?电控原理图 ③、?推荐旗语与手势

一、?简述: 北戴河通联路桥机械有限公司就是我国专业生产公路、铁路用架桥机得专业厂家。主要产品有SDLA、SDL B、SDL C、SMJ、SMJ A、SMJ B、MG七个系列三十余种规格型号得架桥机。在全国二十一个省、市、自治区公路及铁路部门使用,受到普遍好评。 二、用途及构造: 此起重机主要用于各类混凝土梁体得吊装作业,亦可用于其它行业 得吊装作业。 该机主要由台车行走系统、电器控制系统、支撑系统、三角桁架主 梁系统、卷扬起升系统等组成(如附图)。 大车走行采用箱型结构,驱动采用制动电机、摆线针轮减速机,通过齿轮驱动圆柱踏面车轮,轮缘在地面轨道上行走,实现吊梁纵移。 起重行车采用自力行走,配2-JM6双联慢速卷扬机、滑轮组,实现吊梁横移与升降。 该机结构简单、拼装方便、操作容易。 三、主要技术参数: 1、最大提升质量: 主钩120 t,副钩5t 2、跨度: 30m 3、有效起升高度: 18m 4、整机纵移速度: 0-10m/min(重载),0-20m/min(空载) 5、主钩横移速度: 3、0m/min 6、副钩横移速度: 20 m/min 7、主钩提升速度: 0、58m/min 8、副钩起升速度: 8 m/min 9、工作级别: A3 10、工作风力: ≤6级;非工作风力≤12级。

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