NOK密封件的选用
NOK密封件的选用
应用范围:
为了达到密封件的最优性能，必须选择最适于工作条件的材料和类型。如下将介绍液压设备用的密封件及有关产品的应用范围及选择方法。
下表示出了往复运动用液压密封件、往复运动用防尘密封件、摆动用防尘密封件、液压设备用有关产品的应用范围。
活塞密封专用密件摆动用防尘密封件应用范围
活塞杆密封专用密封件液压设备用的有失产员的应用范围
活塞和活塞杆密封用密封件支承环的应用范围
往复运动用防尘密封件抗磨坏的应用范围
在下列情况下，工作条件的组合效应必须认真考虑，故请向 NOK 公司咨询。
（1）最小压力一直都超过3MPa的情况。
（2）在适用的温度和压力范围的界限上使用密封件的情况。
（3）在极短行程条件下使用密封件的情况。
（4）在活塞杆伸出行程的速度大于缩人行程的速度时使用密封件的情况。1．往复运动用液压密封件的应用范围
选择NOK密封件应考虑下列四个条件
：1．压力，2温度，3速度，4行程。表1往复运动用液压密封件的应用范围
（1）活塞密封专用密封件
（2）活塞杆密封专用密封件
（3）活塞和活塞杆密封用密封件
2．防尘密封件的应用范围
封外界的粉尘。此外，使用防尘密封件与（1）往复运动用防尘密封件防尘密封件的主要特点就是密活塞杆密封件、缓冲环相组合的密封系统还可以防止将油膜刮走。由于这两个特点（清除粉尘和刮油）是彼此相矛盾的，因此在选择防尘密封件之前重要的是要分清每种应用中哪个特点是优先考虑的，特殊的性能是各不相同的，视防尘密封件的类型而定。所以，苦保持缸中的油膜更为重要，请问NOK 公司咨询。
表2往复运动用防尘密封件
（2）摆动用防尘密封件应用范围top
套件。与往复运动用防尘密封件有失产员的应用范围top
摆动用防尘密封件主要用于铰链销和衬大不相同，唇口的形状经专门设计可减少扭矩并具有后侧加脂的溢流效果，这就保证了在严重的粉尘条件下有良好的性能。表3摆动用防尘密封件应用范围
3．液压设备用的将密封件和特定工作条件下用的有关产品
选择正确的组合将保证有合适的密封效果。表4液压设备用的有关产品的应用范围
4.支承环的应用范围top
密封件的工作压力是过大的话，则封件的跟那可能因自理
受到压缩和变形以减少间隙，这就防止密封件跟部的应用范围
性是在工作压力下容易压缩变形和耐挤压。因为受范围top
为活塞上的支承付，防止活塞和油缸刮伤，使偏心度最来选择抗磨环的形状和材料。
对于低速重载的操作，如施（1）交承环的作用
挤出间隙相对于身的挤出而损坏。这种情况下，为防止密封件的挤出和提高耐用度就要用支承环。
（2）防止挤出的机当加上压力时，就挤压。
（3）支承环的支承环所需的材料特压缩和变形的支承环的移动是和滑动面相接触的，故摩擦阻力和低摩擦特性也是很重要的。考虑到这些要求，NOK 公司制成了有效的两种工程塑性材料：聚四氟乙烯（PTFE ）树脂（NOK Rareflon ）和聚酰胺树脂。主要用的是Rareflon ，而具有抗变形高刚性的聚酰胶树脂则在高压条件下使用。
5．抗磨坏的应用（1）抗磨环的作用
抗磨环是用来作小，提高密封件的耐用度。
（2）抗磨坏的选用
应根据工作条件工设备，推荐使用织物增强酚醛树脂（NOK 12R ）的 WR 型的抗磨
环。这种材料有极好的抗压缩负荷的特性。对高速轻载操作或可能有爬行现象的操作，建议使用聚四氟乙烯树脂（NOK Rareflon， 05ZF）的RYT型的抗磨环。这种材料有极好的抗磨擦、磨损特性
液压油对密封件的影响及其使用方法
液压油对密封件的影响及其使用方法 液压油对密封件的影响及其使用方法 液压油用于液压传动系统中作为工作介质，起能量的传递、转换和控制作用，同时还起着液压系统内各部件的润滑、防腐蚀、防锈和冷却等作用。而液压系统中的密封件起着防止流体从结合面间泄漏、保持压力、维持能量传递或转换作用。 目前国内外使用的密封材料大部分是高分子弹性体，一些特殊条件下也有使用塑料及各类金属。但不管属于哪一种材料，都应具有下列性能： 1、具有一定的机械物理性能：如抗张强度、定伸强度、伸长率； 2、有一定的弹性、硬度合适，并且压缩永久变形小； 3、与工作介质相适应，不容易产生溶胀、分解、硬化； 4、耐磨，有一定的抗撕性能； 5、具有耐高温、低温的老化性能。 然而，没有任何密封材料包括上述全部性能，需要根据工作环境，如温度、压力、介质以及运动方式来选择适宜的密封材料，并通过制定材料的配合配方来满足一定的要求。或者采用两种以上材料复合或组合结构的形式发挥各自的特长，达到更加全面的效果。 密封效果的形成：动密封分为非接触密封和接触密封。非接触密封主要是各种机械密封，如：石墨填料环、浮环密封等；橡塑复合密封件和橡塑组合密封件均属于接触密封，依靠装填在密封腔体中的预压紧力，阻塞泄漏通道而获得密封效果。液压系统用的密封件多为静密封(端面密封)、往复动密封(活塞、活塞杆密封)及旋转密封。 影响密封效果的因素：密封结构的选择和油膜形成、压力、温度、材料的相容性，动密封所接触工作表面的材质、硬度、几何形状、表面光洁度等。 一、几种耐介质性能优异的密封材料及其特性 1、丁腈橡胶： 2、硅橡胶： 3、氟橡胶： 4、三元乙丙橡胶： 5、聚四氟乙烯： 6、聚氨酯橡胶： 7、丙稀酸酯橡胶： 二、密封材质与液压油(液)的相容性 液压油的颗粒污染来源之一是密封件材料与液压油不相适应而产生的“碎屑"或“磨屑"。密封件因“溶涨"被损坏产生的“碎屑"或被“抽提"出来的未被结合的无机物和填充补强材料，使密封件损坏并失效，同时对油品形成污染造成液压油变质以致失效。 液压系统中广泛使用叶片泵，在其工作压力大于6.9MPa的状态下，磨损问题变得突出，因
冶金设备常用液压缸密封件选用及装配要点
冶金设备常用液压缸密封件选用及装配要点 发表时间：2019-02-28T15:00:59.937Z 来源：《基层建设》2018年第35期作者：史立 [导读] 摘要：本文通过论述与分析液压缸密封中密封圈的选择与性能、液压缸密封工件的有效加工以及液压缸密封的装配、调试以及返修三个主要方面，在研制驱动桥性能试验台液压系统及系统的现场制造与调试工作基础上，进一步实现对液压缸密封工艺的全面分析，旨在有效解决液压缸密封的工艺问题，从而推动液压技术得到良好的应用与发展。 山西高行液压股份有限公司山西晋中 030600 摘要：本文通过论述与分析液压缸密封中密封圈的选择与性能、液压缸密封工件的有效加工以及液压缸密封的装配、调试以及返修三个主要方面，在研制驱动桥性能试验台液压系统及系统的现场制造与调试工作基础上，进一步实现对液压缸密封工艺的全面分析，旨在有效解决液压缸密封的工艺问题，从而推动液压技术得到良好的应用与发展。本文在液压缸检修中正确地选择密封件，保证液压缸正常的工作性能方面有重要的参考意义。 关键词：冶金设备；液压缸密封；选用及装配 随着公司近几年的快速发展，特别是公司进行钢铁主业产品结构调整投巨资建设了不锈钢厂、碳钢薄板厂等开发高端钢铁产品的生产单位。在这些生产单位的关键工艺设备中，液压系统是不可缺少的重要组成部分，而液压缸作为主要的工作装置，在各个主机中，是不可缺少的执行元件。液压缸在使用一定的周期后，由于各种原因，液压缸密封失效，就不得不对液压缸进行检修更换液压缸密封。一些常用液压缸在设备订货时，厂家并不会将液压缸的详细零部件图纸提供给使用单位，因此在液压缸检修时，对密封的选用就尤为重要。 1 研究液压缸密封性能的意义 密封技术己经广泛应用于工业、农业、国防等的各个领域。而国产液压缸性能与国外知名品牌相比性能明显不足，故高端领域完全被国外垄断。密封元件、挡圈、支承环、压环、润滑介质（液体或减磨材料）、构槽（几何形状、尺寸、表面特征、加工精度以及相对运动方式）等有关部分组合而成的密封机构整体，统称为密封装置。密封装置的好坏，是衡量与评价液压与气动传动设计与制造的重要技术指标，但又是最脆弱的环节。其主要作用是防止工作介质的泄漏。泄漏不仅降低机器的效率，造成能量损失，浪费了工作油液，而且污染机器设备和工作环境。因此，密封件在机器设备中占有极其重要的地位。对密封结构与各项性能的研究也就显得非常必要。 2 液压缸密封中密封圈的选择与性能 高低唇Y型密封圈在具体工作中一般压力小于32MPa，是单向密封，短边与密封滑动表面是紧密贴合的，一般在30~100℃的环境中使用。高低唇Y型密封圈在工作中当压力大于20MPa时，有效在密封圈的根部进行相应的挡圈放置工作，在很大程度上能够预防密封圈的根部因为挤压而出现啃坏的情况。高低唇Y型密封圈随着压力的不断提升，自身的工作能力也会实现一定的增大，并且在工作过程中出现磨损之后能够自动补偿。C型密封圈与高低唇Y型密封圈相比较来说较贵，注塑型密封圈在温度上最高温只能达到80℃，并且表面有一定的缺口。而浇筑型聚氨酯密封圈在温度上最高可达到120℃，整个密封圈具有高度的稳定性。 3 液压缸泄漏原因及解决措施 找到引起密封故障的原因是解决问题的关键，液压密封泄漏的原因是多方面的，可以总结为以下四大类： 1）密封圈选用的问题。随着液压技术的发展，密封装置的设计型式、结构多样，同时新型密封材料也不断出现。常见密封圈的型式为防尘圈、xY型圈、U型圈、V型组合封、格莱圈、斯特封、支承导向环等，主要由设计及制造单位选择，一般情况下不存在问题。而由于考虑成本因素，现场常见的密封材料通常是丁睛橡胶、聚醋聚氨醋、夹织布橡胶等，属低等级材料，往往不能满足密封的长期可靠性的要求。因此，密封材料的升级成为提升密封性能及液压缸使用周期的关键。 2）密封圈的保存问题。通常情况下，液压密封件的库存量较大，现场人员对其的维护、保管须规范化、制度化，以便及时发现问题，避免使用老化变质的密封圈。 3）密封安装问题。加强对现场人员的技术培训，安装时要保证液压缸及密封圈清洁，避免密封圈划伤、装反，同时要注意不同种类密封圈的安装技巧。 4）密封圈与沟槽的配合问题。密封性能的优劣，不仅是密封圈的问题，密封圈与沟槽，密封圈与被密封面的配合，对密封性能也非常重要。如沟槽的加工尺寸存在误差或缸体、拉杆磨损导致的误差，需根据实际装配尺寸对密封圈的尺寸加以调整；被密封面存在划伤或过于粗糙，需修复或更换。 4 密封工作原理解释 我们知道线接触与面接触是所产生的摩擦力是不同的，前者要远小于后者，因此在设计此密封钢圈时采取环状，大大降低了摩擦，为了以后更换方便，钢圈与活塞之间只有采用间隙配合，但是增加了泄漏，降低了密封性能，为此在钢圈下面设计了微型的半U型的橡胶密封，此两密封之间是静密封，在两活塞块之间为了防止密封效果不严密，在中间活塞又采取了一道橡胶密封。在活塞与杆之间有3道密封，油液从无杆腔顺活塞杆要到有杆腔必须要经过3道密封，而油液从无杆腔上端经过钢圈，半U型密封圈到活塞杆，进入有杆腔，要经过4道密封。反之亦然。 5 液压缸密封的装配、调试以及返修 对于密封圈的装配工作，对于过螺纹环节时应当使用胶布进行包裹或者使用胎具实施包裹，之后再涂抹一定的黄油。此外，在密封圈过沟槽可以使用保险丝进行填充，在过油口处应使用铜皮进行垫高或者是在油口处的位置采取相应的措施对Y型密封圈实现顶挡，在此基础上装配密封圈。对于液压元件的应用，需要注重清洁性，在具体使用之前全面进行清洗工作，使用高压喷射展开清洗。此过程主要是利用泵将清洗液、热水以及清水依次送到喷嘴处，高速射流喷射到工件的表面实现清洁。除此之外，还可以有效通过高压液体清理污垢，通过清洗液的物理与化学作用，实现工件表面的清洁。 总结： 液压缸密封装置的选择和装配是保证液压缸性能的重要条件，是直接影响机械性能的关键因素。在液压传动系统中，液压缸设计得好，密封件选择合理，装配精确，就会使整个工作装置得到良好的工作效果。本文只是粗略地介绍了液压缸密封装置的选用和装配的基本常识，要保证在液压缸修复过程中选择合适的密封型式，一方面要了解和掌握原设计者的设计意图，另一方面要根据液压缸的实际工况，只有两者结合起来，不断实践，才能保证选择合适的密封装置，在满足工作装置功能的前提下达到执行机构长寿命的要求。
NOK密封件的选用
NOK密封件的选用 应用范围: 为了达到密封件的最优性能，必须选择最适于工作条件的材料和类型。如下将介绍液压设备用的密封件及有关产品的应用范围及选择方法。 下表示出了往复运动用液压密封件、往复运动用防尘密封件、摆动用防尘密封件、液压设备用有关产品的应用范围。 活塞密封专用密件摆动用防尘密封件应用范围 活塞杆密封专用密封件液压设备用的有失产员的应用范围 活塞和活塞杆密封用密封件支承环的应用范围 往复运动用防尘密封件抗磨坏的应用范围 在下列情况下，工作条件的组合效应必须认真考虑，故请向 NOK 公司咨询。 （1）最小压力一直都超过3MPa的情况。 （2）在适用的温度和压力范围的界限上使用密封件的情况。 （3）在极短行程条件下使用密封件的情况。 （4）在活塞杆伸出行程的速度大于缩人行程的速度时使用密封件的情况。1．往复运动用液压密封件的应用范围 选择NOK密封件应考虑下列四个条件 ：1．压力，2温度，3速度，4行程。表1往复运动用液压密封件的应用范围 （1）活塞密封专用密封件
（2）活塞杆密封专用密封件
（3）活塞和活塞杆密封用密封件 2．防尘密封件的应用范围 封外界的粉尘。此外，使用防尘密封件与（1）往复运动用防尘密封件防尘密封件的主要特点就是密活塞杆密封件、缓冲环相组合的密封系统还可以防止将油膜刮走。由于这两个特点（清除粉尘和刮油）是彼此相矛盾的，因此在选择防尘密封件之前重要的是要分清每种应用中哪个特点是优先考虑的，特殊的性能是各不相同的，视防尘密封件的类型而定。所以，苦保持缸中的油膜更为重要，请问NOK 公司咨询。
表2往复运动用防尘密封件 （2）摆动用防尘密封件应用范围top 套件。与往复运动用防尘密封件有失产员的应用范围top 摆动用防尘密封件主要用于铰链销和衬大不相同，唇口的形状经专门设计可减少扭矩并具有后侧加脂的溢流效果，这就保证了在严重的粉尘条件下有良好的性能。表3摆动用防尘密封件应用范围 3．液压设备用的将密封件和特定工作条件下用的有关产品 选择正确的组合将保证有合适的密封效果。表4液压设备用的有关产品的应用范围
液压密封件的结构形式及密封机理
液压密封件的结构形式及密封机理 文章来源于：https://www.360docs.net/doc/1116217683.html, 常用的自封式压紧型液压密封件主要是○形密封圈，圆形密封圈和方形密封圈等，它们具有结构简单、易于制造、成本低廉等优点，因此它们是液压传动系统中广泛应用的动密封元件和静密封元件。它们安装在密封槽内通常产生１０—２５％的径向压缩变形，并对密封表面产生较高地初始接触应力，从而阻止无压力液体的泄漏。 液压缸工作时，压力液体挤压自封式压紧型液压密封件，使之进一步变形，并对密封表面产生较大的随压力液体的压力，严格地说应为压强。增高而增高的附加接触应力，并与初始接触应力一起共同阻止压力液体的泄漏。但当工作压力大于１０Ｍｐａ时，为了避免合成橡胶质自封式压紧型液压密封件的一部分被挤入密封间隙而在液压缸往复运动中被切掉而造成泄漏，须在合成橡胶质自封式压紧型液压密封件的受压侧各设置一合成树脂挡圈，如尼龙挡圈、聚甲醛挡圈和填充聚四氟乙烯挡圈。 由于合成橡胶质自封式压紧型液压密封件工作时具有较大的压缩变形，因此其静摩擦阻力特别大，通常为其动摩擦阻力的两倍多。如此大的静摩擦阻力在一些低压液压传动系统中势必造成低压爬行及操作困难等不良现象，这正是自封式压紧型液压密封件很小单独用作动密封件的原因。 唇型密封件 目前，陶瓷工厂液压机械设备液压缸常用的液压组合密封件主要是由○形密封圈与方形密封圈、Ｕ形密封圈、Ｙ形密封圈、ＹＸ形密封圈及其他特殊形状的液压密封圈的叠加使用构成的 Ｖ形密封圈 Ｖ形密封圈的密封性能较好，可根据工作压力的大小来确定所用密封圈的数目，通常须借助于压盖的调整来补偿密封圈的磨损量，其致命的弱点是结构复杂，通常须由支承环、密封圈和压环三部分组成，其摩擦阻力较大并随工作压力和密封圈数目的增大而增大。因此Ｖ形密封圈仅适宜于运动速度较低而工作压力较高的液压缸采用 Ｕ形密封圈 Ｕ形密封圈的密封性能较好，但单独使用是极易翻滚，因此需与锡青铜质支承环配套使用，其摩擦阻力较大并随工作压力的升高而增大。因此Ｕ形密封圈仅适宜于工作压力较低或运动速度较低的液压缸采用。
安装液压缸密封圈的方法
安装液压缸密封圈的方法 Prepared on 22 November 2020
安装液压缸密封圈的方法 孔用组合密封圈由O形圈和耐磨环组成(见图1)。由于O形圈弹性较大，安装比较容易;而耐磨环弹性较差，如果直接安装则活塞的各台阶、沟槽容易划伤其密封表面，影响密封效果。为保证耐磨环安装时不被损坏，应采取一定的安装措施。耐磨环主要由填充聚四氟乙烯(PTFE)材料制成，具有耐腐蚀的特性，热膨胀系数较大，故安装前先将其在100℃的油液中浸泡20min，使其逐渐变软，然后用图2所示工装将其装人活塞的沟槽中。 图2所示工装由定位套和涨套组成。定位套头部有5o倒角，用于引导O形圈和耐磨环装人活塞端部沟槽。涨套由弹性较好的65Mn钢经热处理制成，加工成均匀对称的8瓣结构。需要注意的是，加工各瓣底部的小孔时，分度要均匀，铣开各瓣时应使锯口对准小孔的中心，以保证涨套各瓣能均匀涨开。同时各部位都应进行(光滑)倒角，以免损坏密封圈。 每一种规格的密封圈都应有一套对应的工装来保证其装配要求。安装完成后不允许密封圈有折皱、扭曲、划伤和装反的现象存在。 图3所示为液压缸缸筒，缸筒上的螺纹孔常安排在焊接工序之后加工，这样就不可避免地要在螺纹孔出口与缸筒内壁的交界处产生毛刺。为清除毛刺，必须设计制做专用刀具对其进行加工，达到
光滑过渡的目的。专用刀具的结构见图4。使用时，先将刀杆从螺纹孔中插人，然后从侧面将刀头安装在刀杆上，旋转刀杆即可将毛刺除掉并加工出光滑完整的表面。 另一类密封件是聚氨酯材质的Y形密封圈因其具有高硬度、高弹性、耐油、耐磨和耐低温等优点，广泛用于液压油缸中。它的内、外唇根据轴用或孔用可制成不等高形状，以起到密封和自身保护的作用。不等高唇Y形圈，其短唇与密封面接触，滑动摩擦阻力小，耐磨性好，寿命长;长唇与非相对运动表面有较大的预压缩量，工作时不易窜动。 由于聚氨酯材质的Y形圈硬度高、预压缩量大，在安装、更换时常常会造成被挤破、翻卷和咬边等损坏现象，从而起不到应有的密封效果，甚至失效。装配时，我们曾用螺丝刀将密封唇沿缸径往里压;或用细铁丝将密封圈的外唇捆紧，使其外径小于缸的内径，然后将密封圈送入缸内，再将细铁丝抽出。但这两种装法都容易将密封圈划伤，导致密封失效，增加维修时间。针对这种情况，我们用厚的冷轧钢带或铜皮将其剪成长方形，其长度等于Y形圈外径的周长，然后用它将密封圈裹紧，再一点一点地送入液压缸缸筒中，待外唇口全部进入缸筒后再将其抽出，安装效果较好。
液压密封基础知识及油缸设计
液压密封基础知识及油缸设计 一、液压密封系统： 液压传动是靠密封油腔的容积变化来传递力和速度。密封不良可造成油液泄漏，从而使得机构运动不稳定，降低容积效率，污染环境，严重时会建立不起压力，系统不能工作。 二、常用的轴用、孔用（往复运动用）密封方法： 1． 间隙密封：（图1） 优点：简单，不用任何密封件，摩擦力小。 缺点：不能完全阻止泄漏，且密封性不能随压力升高而提高。 应用：直径较小，压力较低，速度较快，密封性能不是很高的环境，如换向阀、液压泵（柱塞泵）、液压马达等。在油缸中几乎不采用。 2．O形圈密封：（图2）
一般用橡胶制成。 优点：结构简单，密封性能良好，摩擦力小。 缺点：磨损后不能补偿，寿命短。 应用：可用于直线往复和回转运动，但更多的是用于固定密封，如管路、油缸盖和缸套间的密封。或适用于低等级、非关键器件。 3．U形密封件密封（即：常用的UN圈或Yx圈）：（图3为孔轴通用） 分类：轴用、孔用、孔轴通用三种。一般选孔轴通用，即UN圈。 特点：两侧唇口对称。 优点：结构简单，安装相当简单，使用压力较高（最高可达40Mpa）,密封性能良好，密封性能随压力升高而提高，并能自动补偿磨损量，摩擦力小，成本低，对油缸的表面要求也不高。 缺点： 密封圈质量容易材质影响，国产件一般寿命在1-2年。进口件则寿命较长。
使用温度一般＜100℃ 往复速度：≤0.5m/s 应用：相当广泛。 4．挤压式密封件密封（即：常见的格来圈及斯特封）：（图4） 格来圈（图4） 斯特封（图5） 优点：结构简单，使用压力高（最高可达70Mpa）,密封性能良好，密封性能随压力升高而提高，并能自动补偿磨损量，摩擦力小，成本低，使用温度可达120℃，往复速度：≤15m/s，寿命长。 缺点： 对油缸的表面要求较高。
常用密封件的分类及选型步骤
在机械设备中密封的功能是防止泄漏。起密封作用的零件称为密封件，简称密封。密封 件是机械产品中应用最广的零部件之一。在石油、石化、化工等的生产、加工、储运乃至销售环节，常常伴随着易燃、易爆、高温、高压、有毒有害和腐蚀等危险因素，机器及设备在使用中工作介质和润滑油的“跑、冒、滴、漏”，给生产带来了极大危害。 设备中的工作介质或润滑剂的泄漏，会造成浪费并污染环境，泄漏到环境中的物质一般 难以回收，严重污染了空气、水以及土壤。例如，很多化工厂区气味难闻，烟雾弥漫，对环境造成严重污染，严重危害职工的身体健康；易燃、易爆、剧毒、腐蚀性、放射性物质的泄漏，有可能发生着火、爆炸、中毒等事故，造成厂毁人亡，会危及人身及设备的安全：环境中的气体、灰尘、水等进入机械设备内会导致轴承、齿轮等过早地磨损报废，混入化工装置内会影响化工产品纯度；流体机械内部泄漏会影响容积效率等。随着生产装置的大型化，生产工艺向高温、高压、高速的方向发展，出现泄漏的机会越来越多，发生事故的危险越来越大，造成的经济损失也越来越大。往往一处管线、一台设备的泄漏就有可能导致一套装置，乃至全厂停产，还极可能会引起火灾、爆炸，造成人员伤亡等重大事故发生。因此，密封性能已成为评定机械产品质量的一个重要指标。 常用密封包括机械密封、液压与气动密封、垫密封、填料密封、胶密封、迷宫密封、螺旋密封、磁流体密封、高压密封等。 以下是我们在非标设备设计中需要常用到的一些密封件的选型步骤、设计技术要求等资料，各种常见密封的密封原理、基本结构、特点、使用性能、适用条件，如何根据使用条件，合理地选择密封材料、密封型式，正确进行密封结构的设计。 一、密封的分类 密封件可分为相对静止接合面间的静密封和相对运动接合面间的动密封两大类。静密封的密封部位是静止的，如管道法兰、螺纹连接、压力容器与盖间的密封等。动密封的密封部位有相对
橡胶密封件地类型及使用条件
1 橡胶密封件概述 表1橡胶密封件的类型及适用条件
常用往复密封件的选型与应用 在静密封场合，主要是O形圈；在动密封场合，各种动密封件名目繁多。动密封件按其功用可分为旋转密封件和往复密封件。特别是往复密封件品种多。 1 往复密封件的分类 往复密封件按功用可分为防尘圈、轴用密封圈、孔用密封圈。 往复密封件按结构可分为唇形密封件、组合密封件。唇形密封件按结构又可分为蕾形圈、T形圈、Y形圈及其派生产品、整体式活塞密封(气动)、自动补偿薄型紧凑密封PZ(气动)等；组合密封件按结构可分为同轴组合密封件、V形组合密封件、多功能紧凑型组合密封件。 （1）防尘圈 防尘圈可分为唇形防尘圈、特康组合防尘圈、佐康组合防尘圈，其中唇形防尘圈又可分为有骨架唇形防尘圈、无骨架唇形防尘圈。 1)骨架唇形防尘圈：它是利用骨架与腔体孔的过盈配合来实现防脱，防尘圈唇口与缸头端部齐平，该结构可使唇口免遭外部原因损坏，多用于工程机械、垃圾车等行走机械唇口易被损坏的场合(图3-27)。 2)无骨架唇形防尘圈：它安装在缸头前端的闭式沟槽内，设计时须将唇口稍稍凸出缸头端部，以便易于清除唇口所挡出的污物，该结构安装方便，应用最广，可用于一般工业液压、行走液压与气动(图3-25、3-28、3-29、3-30、3-31)。 3)特康组合防尘圈(聚四氟乙烯+橡胶)：它利用O形圈的弹性对已磨损的聚四氟乙烯(PTFE)唇口进行实时磨损补偿，配以不同材质O形圈后可用于高速、高温及特殊工作介质的场合(图3-26)。 4)佐康组合防尘圈(聚胺脂+橡胶)：不常用，结构同特康组合防尘圈，区别在于将聚四氟乙烯(PTFE)部分改成聚胺脂(Pu)。它利用O形圈的弹性对已磨损的聚氨脂(Pu)唇口进行实时磨损补偿，其优点是比普通唇形防尘圈寿命更长。(图3-26)防尘圈使用注意事项：所有防尘圈均不能承压，即不具有密封功能，它的作用仅在于防尘，它必须与其它密封件配套使用：设计时应避免防尘圈的唇口与活塞杆孔眼或扳手对边相接触而导致被割破。 （2）轴用密封圈 轴用密封圈可分为轴用唇形密封圈、轴用组合密封圈。 1)轴用唇形密封圈：轴用Y形圈及其派生产品(Yx形圈、U形圈、缓冲环等)、轴用蕾形圈、轴用T形圈。 2)轴用组合密封圈：轴用同轴组合密封圈(斯特封)、轴用V形组合圈、轴用多功能紧凑型组合圈(SM：B+S)。 （3）孔用密封圈 孔用密封圈可分为孔用唇形密封圈、孔用组合密封圈。 1)孔用唇形密封圈：孔用Y形圈及其派生产品(Y形圈、Yx形圈、u形圈)、孔用蕾形圈、孔用T形圈，适用于气动的还有整体式活塞密封(DP／DK：Parker)、自动补偿薄型紧凑密封
液压缸密封件的正确使用
液压缸密封件的正确使用 润滑与密封中阖彀给z程2006.01 文章编号:l67l一07ll(2006)0l一0058—02 液压缸密封件的正确使用 李锦平 (珠江啤酒股份公司,广东广州510315) 摘要:本文以活塞缸为例,分析,液压装置中影响密封什使用性能和寿命的因素,指出了使用密封什应 沣意的事项. 关键词:液压缸;活塞缸;密封件;使用 中图分类号:TH136文献标识码:B 液压缸可将液压能转换成机械能,其结构种类 繁多,有柱塞,活塞和摆动缸等,但其基本组件均 为缸体,活塞,活塞杆,缸盖,密封件等.下面以 活塞缸为例淡谈影响密封件使用性能和寿命的因 素,以及使用应注意的事项. 一 ,影响密封件使用性能及寿命的因素 1.表面粗糙度.活塞和活塞杆表面粗糙度? 般.8,密封什安装槽的粗糙度,侧面1.6,底 面R3.2.活塞杆淬火硬度为HRC55-60,镀铬层 厚30～501~m,活塞杆电镀后进行无向研磨消除磨 削加工螺旋线痕迹. 2.问隙.主要是指密封安装槽或密封件滑合 面在低压一侧的配合间隙.密封件在汕乐作用下, 将产生变形和塑性流动,密封件根部有被挤入配合 间隙的趋向.为保证液压缸的性能,精度及寿命,
密封结构常设置导向元件.密封摩擦副前,后的间 隙因压力,上况,密封什种类及材料而异. 3.速度.油膜厚度与往复运动速度相关.速 度过高油膜增厚,容易产牛泄漏;速度过低(小丁 0.05m/s,)则油膜过薄,摩擦增大,易产生"爬行". 4.温度.油温的变化影响油的黏度,油膜厚 度和密封性能.为保证密封的良好性能,液压系统 的工作温度应稳定住40~80.C. 5.压力.液压缸油压使密封件的变形可达到 密封效果,但也增加了滑动面的磨损,引起发热, 促使系统温升及进一步增大滑动阻力.所以在实际 使用中要严格控制压力.这也是保证密封使用寿命 的需要.如16MPa的密封件在16MPa液压系统中 的使用寿命为两年;如果用于21MPa液压系统中 则缩短为两个月:使用于31.5MPa的液』玉系统中使0 用寿命仅为两天. 6.接触压力.接触压力必须适中,以便形成 一 层极薄的连续油膜.如果接触压力过小,则油膜 厚,易泄漏;接触压力过大,油膜过薄,易造成干 摩擦,缩短密封件的使用寿命. 7.摩擦阻力.密封与运动件的摩擦阻力是变 化的.启动时摩擦阻力最大(干摩擦),当达到适 当速度时,摩擦副间形成了连续油膜,摩擦阻力下降,摩擦副运动速度过高时,油膜变厚,摩擦阻力 反增大. 8.介质.为满足各种要求,液压油中添加了不 同的添加剂.添加剂对密封材料的相容性及使用寿
液压密封件基本类型及特征
机械用液压密封件特征 ①UN系列：UN型聚氨酯油封是液压缸中最常用的油封，是一种典型的唇口密封件，无 论用于活塞或是活塞杆均可获得良好的密封性能。U型圈在低压的情况下，只靠唇部的过盈变形产生密封，随着压力升高，唇口弹性变形量增加，拉伸，压缩及弯曲应力增加，U型圈径向压力自动变大，与密封面接触的长度不断增加直到U型圈整个轴向长度与密封面接触，从而保证高压状态下具有良好的密封性。UN是孔轴通用的，它的形状为两侧唇口对称，能够承受21mpa到35mpa的工作压力，可以耐温到-35℃到100℃。由M-90 材料制成。 ②DH型聚氨酯油封双向作用的防压密封圈，一方面刮除向里面运动的活塞杆表面脏污， 另一方面阻止腔体内液压油泄漏。无骨架/双作用防压圈，材料为M-90,硬度为90±2， 温度为-35到100℃。 ③D-1型：D-1型孔用密封件，它的形状为外侧唇口短而粗，也属于U型圈的一种，耐压 程度可以到40Mpa，常用于液压缸中，是一种典型的唇口密封件，安装于活塞杆都能够获得良好的密封效果。能够承受40Mpa的工作压力，使用温度可达到-35到100℃，运动速度为0.03-0.5m/s，由M-95材质制成。 ④D-2型：D-2型聚氨酯油封，是轴用的密封件。它的形状为内侧唇口短而粗，也属于U 型圈的一种，耐压程度到40Mpa。能够承受-35到100℃。运动速度为0.03-0.5m/s，由 M-95材质制成。 ⑤ME-1系列：是骨架/双作用油封，材料结构为M-90加铁壳，它具有防压作用，重载加
辅助密封，适用于环境条件较差（如在室外等）的场合。ME-1的运动速度为0.03-1.0m/s， 耐温范围为-35到100℃。 ⑥ME-2系列：ME-2型聚氨酯油封，是骨架/反向唇口油封，它的材质为M-90加铁壳， 具有防压作用，重载刮压能力强，适用于环境恶劣（如泥浆/灰渣等）的场合。ME-2的速度达到0.03-1.0m/s，工作温度是-35到100℃。 ⑦UPH系列：油缸往复用液压油封，可适用于活塞和活塞杆密封。此密封件有很大的截 面，可用于大范围的操作。使用的丁腈橡胶和氟橡胶材质保证有广泛的工作温度范围， 使用的规格广泛。 ⑧LBH系列：往复用密封件，这是一种防止粉尘进入，保护设备并保持密封性能的密封件， 这是一种防刮油双唇口全橡胶防压密封件。用丁腈橡胶和氟橡胶作材料的密封件适用于广泛的工作温度。
O型圈密封圈的选用
O形密封圈的选用 一、概述 特点： O形密封圈由于它制造费用低及使用方便，因而被广泛应用在各种动、静密封场合。 标准： 大部分国家对O形密封圈都制定系列产品标准，其中美国标准（AS 568）、日本标准（JIS B 2401）、国际标准（ISO 3601/1）较为通用。 O型圈标准一览表表1 标准O型圈截面直径W 美国标准 AS 568 英国标准 BS 1516 日本标准 JIS B 2401 国际标准 ISO 3601/1 德国标准 DIN 3771/1 中国标准 GB 优先的米制尺寸
美国标准AS 568（900 系列） 密封机理： O形密封圈是一种自动双向作用密封元件。安装时其径向和轴向方面 的预压缩赋与O形密封圈自身的初始密封能力。它随系统压力的提高而增大。 性能参数： 静态密封动态密封 工作压 力 无挡圈时，最高可达20MPa； 有挡圈时，最高可达40MPa； 用特殊挡圈时，最高可达200MPa。 无挡圈时，最高可达5MPa； 有挡圈时，较高压力。 运动速 度 最大往复速度可达0.5m/s，最大旋转速度可达2.0m/s。 温度 一般场合：-30℃～+110℃；特殊橡胶：-60℃～+250℃；旋 转场合：-30℃～+80℃ 介质见《橡胶密封件原料特性表》。 二、O形密封圈选择应考虑的因素
1、工作介质和工作条件 在具体选取O形圈材料时，首先要考虑与工作介质的相容性。还须综合考虑其密封处的压力、温度、连续工作时间、运行周期等工作条件。若用在旋转场合，须考虑由于摩擦热引起的温升。不同的密封件材料，其物理性能和化学性能都不一样，见《橡胶密封件原料特性表》。 2、密封形式 按负载类型可分为静密封和动密封；按密封用途可分为孔用密封、轴用密封和旋转轴密封；按其安装形式又可分为径向安装和轴向安装。径向安装时，对于轴用密封，应使O形圈内径和被密封直径 d2间的偏差尽可能地小；对于孔用密封，应使其内径等于或略小于沟槽的直径d1。 轴向安装时，要考虑压力方向。内部压力时，O形圈外径应比沟槽外径d3约大1～2%；外部压力时，应使O形圈内径比沟漕内径d4约小1～3%。 三、影响密封性能的其它因素 1、 O形圈的硬度
如何选择和使用密封件
如何选择和使用密封件？ 聚氨脂（PU）油封、尘封 1、U型圈 U型圈是液压缸中最常用的油封，它是一种典型的唇口密封件，无论用于活塞还是活塞杆都能获得良好的密封效果。 U型圈在低压情况下，只靠唇口的过盈变形产生密封，因接触面积小，摩擦力相对较低。随着压力升高，唇口弹形变形量增加，拉伸、压缩及弯曲应力增加，U 型圈径向压紧力自动变大，与密封面接触的长度不断增加，直到U型圈整个轴向长度与密封面接触，从而保证高压下具有良好的密封性。 2、防尘圈 所有液压缸都必须安装防尘圈。活塞杆回程时，防尘圈将粘附在其表面上的脏物刮掉，保护密封圈和导向套免受损伤。双作用防尘圈兼有辅助密封功能，其内侧唇边刮掉粘附在活塞杆表面上的油膜，从而提高密封效果。 一、引起密封泄露的因素 （1）安装问题: 1 密封安装方向错误导致泄漏 2 安装时混入,或管路内异物,粉尘,进入密封引起泄漏 3 装配不良造成密封损坏引起泄漏 4 密封杆表面划痕引起泄漏 5 焊接加工时, 6 同心度不够导致偏心，偏负荷引起泄漏 7 涂层加工不匀，涂料进入密封圈 （2）密封选用问题 1 因压力过高造成间隙咬伤 2 混入空气后，绝热压缩引起密封烧损 3 密封材料与介质不相容，引起膨胀等材料变质反映 4 高温引起材料变质略化 5 低温导致材料硬化，收缩二引起泄漏 6 高频往复运动导致密封件发热，干磨 7 低压，低速时，运动不平稳 8 润滑不良导致密封磨损加剧 9 因元件受到震动因起泄漏 10环境粉尘引起密封圈异常磨损
11密封沟槽生锈引起泄漏 （3）密封装配设计问题 1 导向支承件材料选用不当，损伤缸筒，活塞杆 2 摩擦副间隙不合适，导致间隙挤出咬伤 3 缸筒活塞缸端部的螺纹导角不当，损伤密封圈 4 刚度，自重计算错误引起运动状态不良 5 密封安装导角不当损伤密封圈 6 滑动面粗糙度不合适，磨损密封圈 7 电镀不均匀，密封通过的表面上开孔，划伤，磨损密封圈 8 密封沟槽，特别是轴密封槽粗糙度不够，磨损，损伤密封件 9 活塞，活塞杆镀层气孔引起泄漏 10润滑不良磨损，咬伤缸筒，活塞杆 （4）保管问题 1 保管，运输时受到高温，引起密封材料变质，略化 2 强阳光臭氧，放射线引起密封材料变质 3 缺乏适当的保存方法，使密封圈变形 4 长期存放引起密封材料老化 二、旋转动密封泄露排除 （1）泄漏过多。原因及措施： 1 装配不良：正确安装密封圈，勿反装或错位 2 唇边压力不足（油封）：校核密封尺寸正确与否，弹簧是否正常工作 3 轴粗糙或有斑疤：降低轴的粗糙度，或选用较软的密封件或其他密封材料 4 密封唇开裂：可能是由于轴表面粗糙，使用的密封材料不正确或速度，温度太高等原因造成 5 密封圈损坏或磨坏：更换密封圈并提高密封圈乃磨性 （2）摩擦大。原因及措施： 1 润滑不良：可能许改换成聚四氟乙烯摩擦面 2 预加载荷过大：可能许改换密封型式 3 压力过大：可能许改换密封型式 （3）密封损坏。原因及措施： 1 安装不当或粗心：利用适当的技术和工具 2 轴粗糙：查看表面粗糙度和倒角技术要求 3 有磨粒存在（还表现为轴磨损），在多尘环境中配用防尘密封
液压密封件的选用
液压密封件的选用 液压密封件的使用性能 泄漏量极小 要求液压密封件的泄漏量极小，具有良好的密封作用，并随液压油的压力增高而自动提高其密封作用，即使在高压及高温等恶劣工作环境下，液压密封件的泄漏量也无明显的增加。 良好的相容性 因液压密封件长期浸泡在液压油中，极易溶胀、溶解或脆化变硬等，使之丧失密封作用，因此要求液压密封件对液压油具有良好的相容性。 摩擦阻力小 为避免或减少液压设备产生低压爬行等不良现象，要求液压密封件具有较低的静摩擦阻力和动摩擦阻力，并且其摩擦系数应非常稳定。 使用寿命长 液压密封件应具有良好的弹性、耐热性、耐寒性、耐压性、耐磨性及一定的物理机械强度等，并且使用寿命长。 价格低廉 液压密封件应易于制造和安装，其相应的密封槽又易于加工制造，对密封表面的加工精度等要求又较低，并且低格低廉。 液压密封件的结构形式及密封机理
常用的自封式压紧型液压密封件主要是○形密封圈，圆形密封圈和方形密封圈等，它们具有结构简单、易于制造、成本低廉等优点，因此它们是液压传动系统中广泛应用的动密封元件和静密封元件。它们安装在密封槽内通常产生１０—２５％的径向压缩变形，并对密封表面产生较高地初始接触应力，从而阻止无压力液体的泄漏。 液压缸工作时，压力液体挤压自封式压紧型液压密封件，使之进一步变形，并对密封表面产生较大的随压力液体的压力，严格地说应为压强。增高而增高的附加接触应力，并与初始接触应力一起共同阻止压力液体的泄漏。但当工作压力大于１０Ｍｐａ时，为了避免合成橡胶质自封式压紧型液压密封件的一部分被挤入密封间隙而在液压缸往复运动中被切掉而造成泄漏，须在合成橡胶质自封式压紧型液压密封件的受压侧各设置一合成树脂挡圈，如尼龙挡圈、聚甲醛挡圈和填充聚四氟乙烯挡圈。 由于合成橡胶质自封式压紧型液压密封件工作时具有较大的压缩变形，因此其静摩擦阻力特别大，通常为其动摩擦阻力的两倍多。如此大的静摩擦阻力在一些低压液压传动系统中势必造成低压爬行及操作困难等不良现象，这正是自封式压紧型液压密封件很小单独用作动密封件的原因。 唇型密封件
密封件选择方法
密封件选择方法 核心提示：密封件的选择，必须考虑工况条件，从而选择合适的密封件的形式以及材料，安装结构。需要考虑的工况条.. 密封件的选择，必须考虑工况条件，从而选择合适的密封件的形式以及材料，安装结构。需要考虑的工况条件一般包括：温度，压力，介质。其它还需要结合设备本身的特点来考虑。 关于温度，比如NBR材料工作温度范围一般在-40~+120℃。那超出120℃就要考虑采用FKM了，甚至PTFE材料了。低温的情况比较少见，一般来讲在-20~-40℃的情况下要考虑使用耐寒NBR，一般的NBR材料在低温环境下则会导致材料变硬，导致泄露，比如铁路机车在北方的冬季就常常出现此类问题。 至于压力，则影响到要选用的密封件的形式。一般来讲的低压中压选用橡胶或者PU密封都不会有太大问题。但是要考虑一个冲击压力的问题，比如工程机械中启动，关闭的时候它的冲击压力远大于正常的工作压力，所以会经常选用耐压可达70Mpa的抗冲击抗挤隙HBY 或者SPGW做为主密封。PTFE组合密封也是常用的一个选择。 介质的问题比较简单。只是需要注意一些特殊的小问题，比如冶金行业的油缸常常使用水-乙二醇和磷酸酯液压油。有时虽然工作温度不高，但是选择材料还是要非常小心，液压油采用后者的时候还是要选用FKM。
密封件的选型很重要的一点，还是必须结合设备本身的情况进行选择。比如说，需要反应灵敏，精确控制当然选择斯特封格莱圈。需要可靠性高，经常会选择洪格尔的GD1000K 系列或者NOK的SPGW。再比如，野外工作的工程机械工作的时候经常有冲击和低温天气，它的防尘圈就会选用外露金属骨架的以免导致脱落。 气缸，压缩机活塞环，高压油封，以及各种科学仪器中的油泵它们的密封件都需要特殊的结构来满足要求。 凡此种种，不一而论，欢迎各位与我交流。机械密封件属于精密、结构较为复杂的机械基础元件之一，是各种泵类、反应合成釜、透平压缩机、潜水电机等设备的关键部件。其密封性能和使用寿命取决于许多因素，如选型、机器的精度、正确的安装使用等。 一、选择方法 机械密封按工作条件和介质性质的不同，有耐高温、耐低温机械密封，耐高压、耐腐蚀机械密封，耐颗粒介质机械密封和适应易汽化的轻质烃介质的机械密封等，应根据不同的用处选取不同结构型式和材料的机械密封。 选型的主要参数有：密封腔体压力(MPa)、流体温度(℃)、工作速度(m/s)、流体的特性以及安装密封的有效空间等。 机械密封件有什么常识,选型的基本原则为： 1.根据密封腔体压力，确定密封结构采用平衡型或非平衡型，单端面或双端面等。 2.根据工作速度，确定采用旋转式或静止式，流体动压式或非接触型。 3.根据温度及流体性质，确定摩擦副和辅助密封材料，以及正确选择润滑、冲洗、保温、冷却等机械密封循环保护系统等。 4.根据安装密封的有效空间，确定采用多弹簧或单弹簧或波形弹簧，内装式或外装式。
油缸密封圈选用
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大连仟丰贸易有限公司 几类典型油缸密封
1、格来圈 2、斯特封 3、U形圈 4、 Y形圈 5、TPM/DAS形圈 6、防尘圈 7、V形密封圈 8、导向耐磨环 9、MPI轴孔通用U形圈 10、旋转格来圈 11、V形旋转密封
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一、格来圈由一个低摩擦的填充聚四氟乙烯矩形密封环和一个橡胶弹性 体（O形圈）组成，用于直线往复运动的高压系统油缸、伺服油缸中 的密封，起双向密封作用。
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格来圈工况条件 工作压力： ≤ 80Mpa； 往复速度： ≤ 15m/s； 工作温度：-45 ℃ ~+200℃（取决于O形圈材质） 工作介质：石油基液压油、难燃液压油、环保安全液（生物 油）等 产品材质：PTFE、NBR、FKM等 设计标准：TRELLEBORG、PARKER
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格来圈特点 ※精密封性能非常好 ※可允许较大的挤出间隙 ※摩擦力小，无爬行现象 ※由于可采用较多的材料，顾对工作条件适应强 ※可提供最大直径2500mm的产品
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二、斯特封由一个低摩擦的填充聚四氟乙烯矩形密封环和一个橡胶弹性
体（O形圈）组成，是单向作用元件，适用于高低速直线往复运动的 高压系统油缸，尤其适用于伺服油缸。
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液压泵中橡胶密封件的使用特点及作用
液压泵中橡胶密封件的使用特点及作用？ 液压泵中橡胶密封件的使用特点及作用？在选择合适的橡胶密封件材质和液压油，需注意对工作温度的适应性，以及对油的相容性。桂祺密封件告诉您可根据密封件与零件得配合位置、材料搭配、表面糙度较细使得寿命更长。 在液压泵橡胶密封件的密封件面润滑，能防止外部污染侵入，液压泵使用的橡胶密封件不仅要求标准粗糙度，使用时需适当调整密封唇边的径向簧力，安装时还要用一个安装套筒或薄垫片来保护密封件，以免唇边翻卷、扭曲，导致弹簧滑出；液压缸常用滚压加工方法，不仅改善了表面粗糙度，利于延长密封环的使用寿命。 液压泵橡胶密封件的使用过程会遇到哪些问题？ 1、压力的高低，变化程度是影响橡胶密封件好坏的重要因素，其工作状况对密封件的挤压变化而变化，压力越高，其它的因素对密封件的性能影响越大，如工况温度，运动速度，密封件的材料，活塞和缸筒之间的间隙，活塞和缸头之间的间隙。 2、温度与摩擦力的产生，对橡胶密封件材料的较高使用温度和较低使用温度进行描述是比较困难的，其关系到的方面比较广泛。对于活塞和活塞杆的工作温度都不同，要对它们进行区别选择，其次密封件产品表面粗糙度，表面的特性，压力，介质，温度，密封件的材料，密封件的型式和运动速度这些都是影响密封件的因素。 3、表面处理，经验表明，油缸活塞和活塞杆表面的特性对橡胶密封件的寿命有着非常大的影响。表面特性以粗糙度衡量，同时检查表面形状是否偏离中心。不同的密封件规格型号表面的影响，这是因为即使在同样的粗糙度下，不同的表面形状特征可以导致对密封件不同程度的密封件磨损。 了解更多盾构机密封件的问题，就在桂祺密封件厂家批发网哦！
密封件的选用以及常见密封件的漏油故障与排除
浅谈液压密封件的使用以及密封的漏油故障与排除 论文关键词：密封件漏油故障排除 论文摘要：本文是对液压密封件的使用以及密封的漏油故障与排除。主要内容有:对密封的基本要求、密封的分类、密封用材质的选择原则以及其性能介绍；还有就是对常用密封的漏油与故障排除，主要讲了密封漏油的原因，介绍了Y形、V 形、O形密封圈的故障分析与排除。 1．密封简介 密封是防止工作介质泄露（内泄与外泄）和防止外界异物（如空气、尘埃和水分等）从外部侵入液压元件和液压系统结构。 虽然密封件是液压设备中的辅件，但密封的好坏对整台设备的使用的效率和性能都有很大的影响，它在一定程度上反映出产品的质量水平。密封与密封装置的好坏是直接影响到液压系统能否正常工作的关键之一。往往个别密封件的失效所造成的损失可能是密封件本身价值的千万倍。 密封的好坏在一定程度上已成为制约液压元件和液压系统性能和可靠性的提高，使用寿命的长短，以及影响到液压设备上档次上水平以及参与国际竞争的关键所在，这也是国内外液压元件质量差异的主要因素之一。 （1）对密封的基本要求 ①在使用条件下密封可靠因为各种密封材质和使用条件往往不同，它们各适应于一定的使用压力范围和一定的使用温度区间，而对选定的密封件要保证在其使用条件下具有良好的密封性能，只要工作压力和温度不超出规定的范围，其密封性能应能保证。 ②摩擦因素小密封在用作动密封时，往往在密封和相对运动之间，要产生摩擦力。好的密封既能密封可靠，又要摩擦因素小，以使运动阻力小。一方面可减少功率损耗，另一方面可延长密封件的使用寿命。 ③使用寿命长密封件在动密封是受到运动阻力—摩擦力的影响，会发生磨损，但磨损要小；静密封使用寿命要长，则应具有较好的防压缩非永久变形的能力；还有密封件（如钢件）的相容性好，才能保证长的使用寿命。 （2）密封件的分类 密封件可以分为静密封和动密封两大类。
密封件选型
密封件选型,机械密封件有什么常识 密封件的选型，必须考虑工况条件，从而选择合适的密封件的形式以及材料，安装结构。 需要考虑的工况条件一般包括：温度，压力，介质。其它还需要结合设备本身的特点来考虑选型。 关于温度，比如NBR材料工作温度范围一般在－40～＋120℃。那超出120℃就要考虑采用FKM了，甚至PTFE材料了。低温的情况比较少见，一般来讲在－20～－40℃的情况下要考虑使用耐寒NBR，一般的NBR材料在低温环境下则会导致材料变硬，导致泄露，比如铁路机车在北方的冬季就常常出现此类问题。 至于压力，则影响到要选用的密封件的形式。一般来讲的低压中压选用橡胶或者PU密封都不会有太大问题。但是要考虑一个冲击压力的问题，比如工程机械中启动，关闭的时候它的冲击压力远大于正常的工作压力，所以会经常选用耐压可达70MPA的抗冲击抗挤隙HBY 或者SPGW做为主密封。PTFE组合密封也是常用的一个选择。 介质的问题比较简单。只是需要注意一些特殊的小问题，比如冶金行业的油缸常常使用水－乙二醇和磷酸酯液压油。有时虽然工作温度不高，但是选择材料还是要非常小心，液压油采用后者的时候还是要选用FKM。 密封件的选型很重要的一点，还是必须结合设备本身的情况进行选择。比如说，需要反应灵敏，精确控制当然选择斯特封格莱圈。需要可靠性高，经常会选择洪格尔的GD1000K系列或者NOK的SPGW。
再比如，野外工作的工程机械工作的时候经常有冲击和低温天气，它的防尘圈就会选用外露金属骨架的以免导致脱落。 气缸，压缩机活塞环，高压油封，以及各种科学仪器中的油泵它们的密封件都需要特殊的结构来满足要求。 凡此种种，不一而论，欢迎各位和我交流密封件的选型 机械密封件有什么常识？ 机械密封件属于精密、结构较为复杂的机械基础元件之一，是各种泵类、反应合成釜、透平压缩机、潜水电机等设备的关键部件。其密封性能和使用寿命取决于许多因素，如选型、机器的精度、正确的安装使用等。 一、选型方法 机械密封按工作条件和介质性质的不同，有耐高温、耐低温机械密封，耐高压、耐腐蚀机械密封，耐颗粒介质机械密封和适应易汽化的轻质烃介质的机械密封等，应根据不同的用处选取不同结构型式和材料的机械密封。 选型的主要参数有：密封腔体压力（MPA）、流体温度（℃）、工作速度（M／S）、流体的特性以及安装密封的有效空间等。 机械密封件有什么常识，选型的基本原则为： 1、根据密封腔体压力，确定密封结构采用平衡型或非平衡型，单