广州大学机械设计考研真题
机械设计考研试题及答案解析
1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为（ C ）。 A 、链传动只用来传递较小功率 B 、链速较高，在传递相同功率时圆周力小 A C 、链传动是啮合传动，无需大的张紧力 D 、链的质量大，离心力大 2、直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增 加齿数时，则（ C ）。 A 、提高了轮齿的弯 曲强度 B 、提高了齿面的接触强度 C 、降低了轮齿的弯 曲强度 D 、降低了齿面的接触强度 3、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之 间宜选用（ A ）。 A ．弹性柱销联轴器 B ．凸缘联轴器 C. 十字滑块联轴 器 D ．万向联轴器 4、带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（ C ）。 A ．进入大带轮处 B ．离开大带轮处 C. 进入小带轮处 D ．离开小带轮处 5、有一减速器传动装置由带 传动、链传动和齿轮传动组 成，其安排顺序以方案 （ A ）为好。 A ．带传动 齿轮传动 链传动 B ．链传动 齿轮 传动 带传动 C ．带传动 链传 动 齿轮传动
D．链传动带传动齿轮传动 6．螺纹联接防松的根本问题在于（ C ）。 A、增加螺纹联接的轴向力 B、增加螺纹联接的横向力 C、防止螺纹副的相对转动 D、增加螺纹联接的刚度 7．为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板，一般采用的螺纹联接类型应是（ A ）。 A．螺栓联接B. 双头螺柱联接 C．螺钉联接D. 紧定螺钉联接 8．齿面硬度HB≤350HBS 的闭式钢制齿轮传动中，主要失效形式为（ B ）。 A．齿面磨损B．齿面点蚀 C．齿面胶合 D. 轮齿折断 9.不完全液体润滑滑动轴承，验算] [pv pv 是为了防止轴承（ B ）。 A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀 10、对于温度变化不大的短轴，考虑结构简单，轴承部件的轴向固定方式宜采用（ A ）。 A．两端固定B．两端游动 C．一端固定一端游动D．A，B，C均可以11、在蜗杆传动设计中，除规定模数标准化外，还规定蜗杆直径d1取标准，其目的是（ B ）。
广州大学机械设计基础试题与答案(A)-2010
院、系领导 A卷 审批并签名 广州大学10-11 学年第 1 学期考试卷 课程机械设计基础考试形式（闭卷，考试）学院系专业班级学号姓名_ 题次一二三四五六七八九十总分评卷人分数20 10 10 20 40 评分 一、单项选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分） 1．按承受载荷的性质分类，减速器中的齿轮轴属于（ C ） A．传动轴 B．固定心轴 C．转轴 D．转动心轴 2．对闭式软齿面齿轮传动，主要失效形式是（ B ） A．轮齿疲劳折断 B．齿面疲劳点蚀 C．齿面磨损 D．齿面胶合3．平带、V带传动传递运动和动力主要是依靠（ C ） A．带的紧边拉力 B．带的预紧力 C．带和带轮接触面间的摩擦力 D．带的松边拉力 4．普通平键的工作面是（ C ） A．顶面 B．底面 C．侧面 D．端面 5. 闭式软齿面齿轮传动设计中，小齿轮齿数的选择应 ( A )。 A、以不根切为原则，选少些； B、选多少都可以； C、在保证齿根弯曲强度前提下，选多些。 6．在下列机构中，有急回特性的机构是（ D ）。 A．对心曲柄滑块机构 B．转动导杆机构 C．双曲柄机构 D．偏置曲柄滑块机构 7．对于四铰链机构，在满足杆长和的条件时，若取( D )为机架，将得到双摇杆机构。
A．最短杆 B.与最短杆相邻的杆件 C．最长杆 D.与最短杆相对的杆件 8. 在下列四种型号的滚动轴承中，( B )必须成对使用。 A. 深沟球轴承 B. 圆锥滚子轴承 C. 推力球轴承 D. 圆柱滚子轴承 9. 在下列四种类型的联轴器中，能补偿两轴的相对位移以及可以缓和冲击、吸收振动的 是( D )。 A. 凸缘联轴器 B. 齿式联轴器 C. 万向联轴器 D. 弹性套柱销联轴器 10．对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般（ D ）。 A．按接触强度设计齿轮尺寸，再验算弯曲强度 B．只需按接触强度设计 C．按弯曲强度设计齿轮尺寸，再验算接触强度 D．只需按弯曲强度设计 二、填空题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 1. 两构件通过线或点接触组成的运动副称为高副。 2. 满足曲柄存在条件的铰链四杆机构，取与最短杆相邻的杆为机架时，为曲柄摇杆机构，取最短杆为机架时，为双曲柄机构。 3. 为使两对直齿圆柱齿轮能正确啮合，它们的模数和压力角必须分别相等。 4. 在设计V带传动时，V带的型号是根据计算功率和小带轮的转速选取的。 5. 链传动中的节距越大，链条中各零件尺寸越大，链传动的运动不均匀性越大。 6. 工作时只受弯矩不承受扭矩的轴称为心轴。 7．以摇杆为原动件的曲柄摇杆机构中，死点位置发生在曲柄与连杆共线位置。8．对心曲柄滑块机构没有急回特性。 9．当齿轮的模数相等时，齿数越多，分度圆直径就越大，齿廓渐开线就越平直，齿根圆也就越大。 10. 滚动轴承保持架的作用是_隔开滚动体，避免其直接接触产生磨损__。 11. 6216轴承内径为__80__mm。62203轴承内径为___17___mm。
机械设计试卷试题(含答案-整理)
一、选择题： 1．在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为( B ) A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2.循环特性r=－1的变应力是(A ）应力。 A．对称循环变 B、脉动循环变 C．非对称循环变 D．静 3.普通平键联接强度校核的内容主要是(A)。 A.校核键侧面的挤压强度; B.校核键的剪切强度； C.AB两者均需校核； D．校核磨损。 4.半圆键联接当采用双键时两键应 D 布置。 Ａ.在周向相隔９０oＢ.在周向相隔１２０o Ｃ.在周向相隔１８０oＤ.在轴向沿同一直线 5．对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是( D ) A．拉力 B.扭矩 C．压力 D.拉力和扭矩 1. 普通平键联接传递动力是靠_____。( B ) (A)两侧面的摩擦力；(B)两侧面的挤压力； (C) 上下面的挤压力；(D)上下面的摩擦力。 2. 在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是 ( B ) （A）增大Cb，减小Cm （B）减小Cb．增大Cm（C）增大Cb和Cm（ D）减小Cb和Cm （应尽量小） 3. 带传动中最大应力发生在（ B ） （A）紧边与大带轮接触处；（B）紧边与小带轮接触处； （C）松边与小带轮接触处；（D）松边与大带轮接触处。 4. 带在工作时产生弹性滑动，是由于。（ C ） （A）带不是绝对挠性件；（B）带与带轮间的摩擦系数偏低； （C）带的紧边与松边拉力不等；（D）带绕过带轮产生离心力。 5. 在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则往往在螺栓孔处做沉头座孔．其目的是—。 ( A ) （A）避免螺栓受附加弯曲应力作用（B）便于安装（C）为安置防松装置 6. 选取V带型号，主要取决于。 ( D ) （A）带的线速度（ B）带的紧边拉力 （ C）带的有效拉力（D）带传递的功率和小带轮转速 7. 同一工作条件，若不改变轴的结构和尺寸，仅将轴的材料由碳钢改为合金钢，可以提高轴的而不能提高轴的。（ A ）（ B ） （A）强度（B）刚度 8. 当两轴距离较远，且要求传动比准确，宜采用______。（C ） (A) 带传动；(B)一对齿轮传动；(C) 轮系传动；（D）凸轮传动。 9. 自行车的前轮轴是什么轴？（ A ） （A）心轴；（B）转轴；（C）传动轴；（D）曲轴。(自行车的前轮轴只承受弯矩而且不转动，所以是固定心轴，中轴既承受扭矩又承受弯矩所以是转轴，后轮轴只承受弯矩而且不转动所以也是固定心轴) 10. 考虑滑动率ε，则带传动的实际传动比______________。（ C ） （A.）i d d = + d2 d1 () 1ε （B）.i d d = + d2 d1 () 12ε ,
机械设计试卷合集
机械设计试卷合集 重庆大学试卷教务处 07版第 1 页共 4 页 重庆大学 机械设计 课程试卷 A卷 B卷 F=F +F0 2 (B)F=F +F1 2 (C)F=F +F0 1 (D)F=F -F1 2 无关。 命题人：王炳乐 7、齿根弯曲强度计算中的齿形系数 Y 与齿轮的 fa 齿数变位系数 模数螺旋角 20XX ~ 20XX 学年第 2 学期 开课学院：机械工程学院课程号：11026435 考试日期： 20XX-5 组题 考试方式：开卷闭卷其他 考试时间： 120 分钟 8、有一标准直齿圆柱齿轮传动，两轮分度圆直径d=50mm1 ，d=90mm2 ；齿宽 b=55mm1 ，b=50mm2
则其齿宽系数φa= 。密 题号一二三四五六七八九十总分 5/9 5/7 (D)1 得分 9、在确定链节数Lp时，可先根据初定中心距a 计算，然后将计算结果圆整 为相近的整数，而且最好为。 0 一、单项选择题 奇数 偶数 3的倍数 5的倍数 1、机械零件常用的材料有不同的表示方法，其中以 开头后跟数 字的则是球墨铸铁的牌号。 10、限制蜗杆分度圆直径d 。 1 是为了 HT QT ZG Q
保证蜗杆有足够的刚度(B) 提高蜗杆传动的效率减少加工蜗轮滚刀的数量 (D) 减小蜗杆传动的尺寸 2、在对机械零件作强度计算时，通常应使用该机械零件的 。 封工作载荷实际载荷计算载荷名义载荷 11、在计算齿根处的最大弯曲应力时要引入应力修正系数Ysa 是考虑了的影响。 3、采用铰孔螺栓连接时，被连接件上的横向载荷主要靠来传递的。 压应力剪应力应力集中前三者共同螺栓杆的拉力螺栓杆的剪切接合面的摩擦力 螺栓杆的剪切及与被连接件的挤压 12、当钢蜗杆与 R e时，X=，Y=。 A R 16670 C h n P 轴承1 Fa Fr 轴承2 180 120
机械设计考研考试试题及答案汇总
一、简答题（本大题共4小题，总计26分） 齿轮强度计算中，有哪两种强度计算理论？分别针对哪些失效？若齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是什么？（6分） 齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算，齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。 齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计，校核齿根的弯曲疲劳强度。 8分）2、连接螺纹能满足自锁条件，为什么还要考虑防松？根据防松原理，防松分哪几类？（因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时，螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失，不再满足自锁条件。这种情况多次重复，就会使联接松动，导致机器不能正常工作或发生严重事故。因此，在设计螺纹联接时，必须考虑防松。根据防松原理，防松类型分为摩擦防松，机械防松，破坏螺纹副关系防松。6分）3、联轴器和离合器的功用是什么？二者的区别是什么？（联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。二者区别是：用联轴器联接的两轴在工作中不能分离，只有在停机后拆卸零件才能分离两轴，而用离合器可以在机器运转过程中随时分离或接合两轴。分）4、链传动产生动载荷的原因是什么？为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距？（6 小链轮的齿数不宜过小和链条节距不宜过大。 二、选择题（在每题若干个选项中选出正确的选项填在横线上。 本大题共12小题，总计24分） 1、当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔且需要经常拆卸时，往往采用 B 。 A．螺栓联接B．双头螺柱联接C．螺钉联接 2、滚动轴承中，为防止轴承发生疲劳点蚀，应进行 A 。 A. 疲劳寿命计算 B. 静强度计算 C. 极限转速验算 3、阿基米德蜗杆的 A 参数为标准值。 A. 轴面 B. 端面 C. 法面 4、一对相啮合的圆柱齿轮的Z1＜Z2 ，b1>b2,其齿面接触应力的大小为 A 。 A. σH1=σH2 B. σH1>σH2 C. σH1<σH2 5、V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了____B___。 A．使结构紧凑B．限制弯曲应力 D．保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 C ．限制小带轮上的包角 2KT1YY??SaFa2??z1dF中，应代入_ m6、在齿轮抗弯强度的设计公式≥C __。
2021广州大学机械设计及理论考研真题经验参考书
我的英语水平很差，4级一次通过，6级在考研之前考了2次最高只有380多。我在决定考研的时候最担心的就是英语，之前也听说每年单科没过线的99%都是栽在了英语上，所以要重视。因此我在大三的下学期就开始了英语的学习，笨鸟先飞嘛。我用的是《木糖英语真题手译版》、《一本单词》。这本单词书虽然例句不是很多，但是它最大的特点就是把全部词汇分成50天来记忆，每天为一个单元，全书也不是很厚。对于像我这种不喜欢学习英语的同学来说，按照这个计划一天背一个单元，强迫自己学习，效果还是很不错的。第一遍我用了60天把这本书背了一遍，以后就经常翻着看，要保证大部分单词见着了能知道中文意思。9月份之后，要加强阅读的训练，考研英语得阅读者得天下，我用的就是真题，配合着上边木糖英语的书，这种书贵精不贵多，一本书做3遍的效果要比做3本书强很多。英语真题是最重要的复习资料。 因此，我做阅读的方法就是每读一段做一道题，根据题干去原文中找对应的那句，发现有词义替换的选项一定就是答案，屡试不爽，最后在全局的角度检查一下自己的选择。另外真题中出现过的单词要格外注意，对这些单词要做到相当熟练。新题型要多加强7选5的练习，考其他类型的可能性较小。作文我看的范文为过去十多年的考研作文，通过对粗糙的作文进行改进，分析写作的技巧，总结了自己的大、小作文模板。作为素材还看了蛋核英语微信公众号和木糖英语微信公众号这两个公众号的推送。 我的做题顺序为：小作文、大作文、阅读、新题型、翻译、完型填空。切不可先做完型！因为完型一共20个空，才10分，每个题只有0.5分，一般情况下20个选项ABCD也是各有5个。题量大，分值少，而且很容易耗费时间。如果因为做完型到最后大分值的题没时间做，绝对得不偿失。两篇作文耗时1个小时，4篇阅读和新题型耗时1个半小时，翻译20分钟，完型基本上是蒙的。虽然09年的英语比较难，但是只要作文和阅读上拿到足够的分，上60、甚至70都是有可能的。 关于政治 我的建议是不要死记硬背，也别依赖神马押题书。如果你是理科生，政治一定要早看，，文科生的话可以等政治大纲出了也不迟。感觉答题的时候根本没有什么需要你原封不动的背原话的地方，把概念的用词说对，用语规范一些就可以
2009年四川大学机械设计考研真题
2009年攻读硕士学位研究生入学考试试题 ：机械设计 ：855# ：机械制造及自动化、机械电子工程、车辆工程、 机械设计及理论、人机与环境工程、机械工程、材料加工工程 一、是非题（本大题共10小题，每小题2分，总计20分） 1.静应力只能在静载荷作用下产生。 2.当被联接件之一较厚，不宜制成通孔，且联接需经常拆卸时，通常应采用螺栓联接。 3.当其他条件完全相同时，钢制零件的表面越粗糙，其疲劳强度越低。 4.滚动轴承工作时承受的当量动载荷不得大于其基本额定动载荷。 5.以一定相对速度运动的两板，其间流体形成流体动压油膜的条件之一是：两者间必须构成收敛性 楔形空间。 6.受轴向变载荷的普通螺栓联接，适当增加预紧力可以提高螺栓的抗疲劳强度。 7.直齿圆锥齿轮通常近似的以其大端分度圆当量圆柱齿轮来代替之进行强度计算。 8.只承受弯矩而不承受转矩的轴称为心轴。 9.增速带传动，过载时打滑首先发生在从动轮上。 10.材料为20Cr的齿轮要达到硬齿面要求，适宜的热处理方法是表面淬火。 二、选择题（本大题共10小题，每小题2分，总计20分） 1.一齿轮轴由两个深沟球轴承组成的两端固定组合结构支承。若轴上有一指向轴承1的轴向力F， 则两轴承1、2的轴向力分别为（） A.F a1=F a2=F B.F a1=F a2=0 C.F a1=F、F a2=0 D.F a1=0、F a2=F 2.增大动压滑动轴承最小油膜厚度的有效措施是（） A.增大供油量 B.增大润滑油粘度 C.减小轴承宽径比 D.增大载荷 3.圆柱齿轮传动中，在齿轮材料、齿宽和齿数相同的情况下，当增大模数时，齿轮的弯曲强度（） A.降低 B.提高 C.不变 D.变化趋势不明确 4.链传动的特点是（） A.瞬时传动比和平均传动比都是常数 B.瞬时传动比和平均传动比都不是常数 C.瞬时传动比是常数，平均传动比不是常数 D.瞬时传动比不是常数，平均传动比是常数 5.斜齿轮传动的动载荷与同样的直齿轮传动的动载荷相比（） A.相等 B.较小 C.较大 D.视实际运转条件，可以大也可以小 6.在有张紧轮装置的带传动中，张紧轮应安装在带的内侧（） A.居两带轮中间 B.靠近小带轮 C.靠近大带轮 D.任何地方 7.在下列四种轴承中（）必须成对使用。 A.深沟球轴承 B.圆锥滚子轴承 C.推力球轴承 D.圆柱滚子轴承 8.要求传动准确、平稳、长时间连续工作的使用场合，应选择（）为好。 A.蜗杆传动 B.斜齿圆柱齿轮传动 C.带传动 D.链传动
机械制造零件设计报告
广州大学机械设计制造及其自动化特色专业 设计报告 设计项目：机械制造轴承座的设计报告 班级：09机械1班 设计小组名称：第五组 One Piece 设计人姓名： 提交日期：
一：轴承座部分 1.零件图样分析 2.零件图样分析 （1）侧视图右侧面对基准C（φ30 mm轴线）的垂直度公差为0.03mm。（2）俯视图上、下两侧面平行度公差为0.03mm。 （3）主视图上平面对基准C（φ30 mm轴线）的平行度公差为0.03mm。（4）主视图上平面平面度公差为0.008mm，只允许凹陷，不允许凸起。（5）未注明倒角×45°。
4.工业生产工艺分析 1.Φ30mm轴承孔可以用车床加工，也可以用铣床镗孔。 2.轴承孔两侧面用刨床加工、以便加工2mm*1mm槽。 3.两个Φ8mm定位销孔，先铣2*Φ7mm工艺底孔，待转配时与转配件合钻后， 扩、铰。 4.侧视图右侧面对基准C（Φ30mm轴线）的垂直度检查，可将工件用Φ30mm 心轴安装在偏摆仪上，用百分表侧工件右侧面，这时转动心轴，百分表最大与大小差值为垂直度偏差值。 5.主视图上面对基准C（Φ30mm轴线）的平行度检查，可将轴承座Φ30mm孔 穿入心轴，并用两块等垫铁将主视图上面垫起，这时用百分表分别测量心轴两端最高点，其差值即为平行度误差值。 6.俯视图两侧面平行度及主视图上面平面度的检查，可将工件放在平台上，用 百分表测出。
6.实际车间加工工艺分析 （1）φ30 mm轴承孔可以数控铣床铣出。 （2）两个φ8 mm定位销孔，与销要过渡配合，精度达到IT8，要先钻后铰才能达到要求。 （3）侧视图右侧面对基准C（φ30 mm轴线）的垂直度检查，可将工件用φ30mm 心轴安装在偏摆仪上，再用百分表测工件右侧面，这时转动心轴，百分表最大与最小差值为垂直度偏差值。 （4）主视图上平面对基准C（φ30 mm轴线）的平行度检查，可将轴承座φ30 mm孔穿入心轴，并用两块等高垫铁将主视图上平面垫起，这时用百分表分别测量心轴两端最高点，其差值即为平行度误差值。 （5）俯视图两侧面平行度及主视图上平面平面度的检查，可将工件放在平台上，用百分表测出。
机械设计试卷(第9套)答案知识分享
机械设计试卷(第9 套)答案
收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 南昌航空大学20××—20××学年第×学期期末考试 课程名称： 机械设计 闭卷 A 卷 120分钟 一、判断题（本大题共分10小题，请在表述正确的小题标号 后的横线上画 “√”，在表述不正确的小题标号后的横线上画“×”，每小题1分，本大题满分10分） 1. 某转轴采用40钢（σS MPa =335),经校核其扭转刚度不够，可改选高强度合金结构钢40Cr ()σS MPa =785，以提高刚度。 【 × 】 2. V 带剖面中两个工作面的夹角为40o，所以带轮槽相应的夹角也是40o。 【 × 】 3. 流体动压润滑轴承相对隙ψ的大小影响轴承的承载能力。 【 √ 】 4. 滚动轴承一般由内座圈、外座圈、滚动体和保持架四部分组成，有些滚动轴承可以缺少其中某一部分或某几部分，但滚动体是不缺少的。 【 √ 】 5. 齿轮联轴器、蛇形弹簧联轴器、弹性柱销联轴器，都属于挠性联轴器。 【 √ 】 6. 联轴器主要用于把两轴联接在一起，机器运转时不能将两轴分离，只有在机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。 【 √ 】 7. 只要螺纹副具有自锁性（螺纹升角小于当量摩擦角），则任何情况下都无需考 虑 防 松 。【 ×
】8. 带传动中，V带（三角带）中的应力是对称循环变应力。 【×】 9. 滚动轴承的可靠度提高时，它的基本额定静载荷不变。【×】 10. 渐开线齿轮可通过轮齿的齿顶修缘来降低动载荷系数。【√】 二、选择题（本题分15小题，满分15分，在每个小题后面给 出的四个备选项中只有1项是符合题意的，请把所选项的字母 统一填在题后列出的各小题编号后的横线上，每小题1分） 11. 下列零件中，是没有国家标准规定的。【 D 】 A. 滚动轴承 B. 键的截面尺寸和长度 C. 齿轮模数 D. 轴的支承跨度 12. 在有张紧轮装置的带传动中，当张紧轮装在带内侧时应安装在。 【 C 】 A. 两带轮的中间 B. 靠近小带轮 C. 靠近大带轮 D. 在任何处都没关系 13. 设计高转速的轴时，应特别考虑其。【 C 】 A. 耐磨性 B. 疲劳强度 C. 振动稳定性 D. 散热性 14. 齿轮弯曲强度计算中的齿形系数与无关。【 A 】 A. 模数 B. 齿数 C. 压力角 D. 变位系数 15. 中心距一定的带传动，对于小带轮上包角的大小，的影响最大。 【 D 】 A. 小带轮的直径 B. 大带轮的直径 C. 两带轮直径之和 D. 两带轮直径之差 16. 圆柱齿轮传动中，当齿轮直径不变，而减小齿轮的模数时，可以。 【 B 】 A. 提高齿轮的弯曲强度 B. 提高齿面的接触强度 C. 改善齿轮传动的平稳性 D. 减少齿轮的塑性变形 17. 滚动轴承密封不能起作用。【 D 】 A. 防止外界灰尘、污物侵入 B. 防止外界水汽侵入 C. 阻止轴承内的油外流 D. 减轻运转噪声 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除
机械科学研究总院 2010年《机械设计》考研试题
2010年机械科学研究总院硕士研究生入学考试 《机械设计》试题 一、问答题（本大题分10小题，每题5分，共50分） 1. 为了提高螺栓的疲劳强度，在螺栓的最大应力一定时，可采取哪些措施来降低应力幅？并举出三个结构例子。 2. 为什么连续传动的闭式蜗杆传动必须进行热平衡计算？ 3. 在滑动轴承上开设油孔和油槽应注意什么？ 4. 导向平键与滑键的区别是什么？ 5. 普通V带和窄V带的截型各有哪几种？ 6. 斜齿圆住齿轮传动中螺旋角β太小或太大会怎样，应怎样取值？ 7．什么情况下工作的齿轮易出现胶合破坏？如何提高齿面抗胶合能力？ 8．选择滚动轴承类型时应考虑的主要因素有哪些？ 9．联轴器、离合器有何区别？各用于什么场合？ 10．试说明轴承代号7214AC/P4的主要含义。 二、分析与计算题（本大题分5小题，分别为15，10,16,15，12分共68分） 1．B型V带传动中，已知：主动带轮基准直径d1=180mm，从动带轮基准直径d2=180mm，两轮的中心距α=630mm，主动带轮转速 n=1 450 r/min，能传递的最大功率P=10kW。试求：V带 1 σ、σ2、σb1、σb2及σc的分布图。 中各应力，并画出各应力 1 附：V带的弹性模量E=170MPa；V带的质量q=0.8kg/m；带与带轮间的当量摩擦因数f v=0.51；B型带的截面积A=138mm2；B型带的高度h=10.5mm。 2．一减速器中的不完全液体润滑径向滑动轴承，轴的材料为45钢，轴瓦材料为铸造青铜ZCuSn5Pb5Zn5承受径向载荷F=35kN；轴颈直径d=190mm；轴承工作宽度B=250mm；转速n=150r/min。试验算该轴承是否适合使用。 提示：根据轴瓦材 料，已查得[]p=8MPa， []υ=3m/s， []υP=12MPa·m/s。 3. 圆锥齿轮减速器输入轴由一对代号为30206的圆锥 滚子轴承支承，已知两轴承外圈间距为72mm，由手册知： α13.8mm, 30206轴承的支反力作用点到外圈宽端面的距离≈ 取α=14mm计算，X=0.4, Y=1.6 e=0.37,锥齿轮平均分度圆 直径d m=56.25mm，齿面上的周向力F t=1240N，径向力F r=400N， 轴向力F a=240N，各力方向如图所示。取f P=1.5，求轴承的 当量动载荷P。 4. 图所示的电动机底座由四个螺栓组成的螺栓组固 定。电动机轴上装有带轮，带作用于轴上的力P的方向和其 它有关尺寸见图。设底座为绝对刚性。
2015广州大学机械与电气工程学院考研专业目录及考试大纲
机械与电气工程学院2015年攻读研究生招生专业目录 机械与电气工程学院下设机电工程系、自动化系和电子信息工程系及先进制造技术应用研究院、工业工程与设备工程研究所、信息与控制技术研究所、声像与灯光技术研究所、广东中南声像灯光设计研究院等科研机构，拥有广东省电工电子实验教学示范中心、广东省机电工程实验教学示范中心等综合性专业实验室。学院现有教职工79人，其中教学科研人员52人、教授10余人、博硕士生导师20余人、副教授23人、博士20余人，并拥有许多专家、名师，如：国务院特殊津贴专家、全国模范教师、南粤优秀教师、省高校“千百十工程”培养对象，还聘请多名国内外著名专家为客座教授或兼职教授。拥有机械工程一级学科硕士点，机械工程、电子与通信工程两个一级学科工程硕士点以及机械设计制造及其自动化专业、电气工程及其自动化专业、电子信息工程专业和信息工程专业四个全日制本科专业，其中机械设计制造及其自动化专业是国家第二类特色专业。 近年来，学院教师主持与承担国家863计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金等纵向项目50多项、横向项目100多项，科研经费1500多万元。获得省部市以上科研奖励10项，其中省科技进步一等奖1项、教育部科技进步二等奖1项。出版专著20余部，发表论文500多篇，其中三大索引收录100多篇，申请或获得专利20余件（发明专利10余件）。学院每年都组织召开国际国内学术会议，与美国、日本、意大利、澳大利亚、加拿大等海外大学与机构开展了广泛的学术交流与合作，为广州国家中心城市建设提供人才和技术支撑。 我院从2010年起开始接收校外推免生报读我院，报到后学校一次性给予科研启动金2000-2500元。每年选出优秀研究生申报国家留学基金资助的出国留学，即“菁英计划”。成绩优秀、表现突出的研究生还可以申请国家奖学金、校奖学金的机会，学校奖学金覆盖面达30%，国家奖学金覆盖面达5%。学校还对档案关系转入学校的研究生提供研究生助学金，助学金覆盖面达100%。 本学院2015年拟计划招收硕士研究生30人，其中推免生6人（推免生人数以最后确认录取人数为准）。 招生单位名称：机械与电气工程学院联系人：李老师咨询电话：39366923
机械设计试卷A-参考答案
福建农林大学考试试卷（ A ）卷2006——2007学年第1 学期，考试日期：2007年月号课程名称：机械设计考试形式（闭√半开开一张纸开卷）专业年级方向学号姓名 2 1.下列组合中的零、部件，都属于“机械设计”课程研究对象的是( D ) A. 齿轮、轴、柴油机的曲轴 B. V带、滚子链、汽门挺杆 C. 平键、六角头螺栓、活塞 D. 滚动轴承、弹簧、联轴器 2. 对于启动频繁的转轴上的扭转剪切应力，一般将其处理为( C ) A. 静应力 B. 对称循环变应力 C. 脉动循环变应力 D. 复合应力 3. 当螺纹的牙型角越大时，螺纹副的当量摩擦角越大，此时 影响螺纹副效率的主要参数是( D ) A. 升角 B. 线数 C. 螺距和牙形角 D. 升角和牙形角 4. V带设计中确定V带根数的依据是( C ) A. 计算功率 B. 传动功率 C. 带传动的设计准则 D. 计算功率与小带轮转速 5. 造成带传动传动比不准确的原因是( D ) A. 带轮传动的张紧力不足 B. 带传动的打滑 C. 传动的功率大于设计值 D. 带传动的弹性滑动 6.下列参数组中，对套筒滚子链承载能力影响最明显的是( A ) A．链节距Ｐ和小链轮齿数Ｚ1B．链节数和小链轮齿数Ｚ1 C．中心距和链节距ＰD．中心距和链节数
7. 齿轮传动的载荷系数中，动载荷系数ＫV，除决定于齿轮的圆周 速度Ｖ以外，与下列因素有关的是( C ) A.齿面粗糙度 B.轮齿宽度 C.齿轮制造精度 D.端面重合度 8. 下列中作为蜗杆传动最主要的缺点是( D ) A. 制造费用较高 B. 对啮合副的材料要求较高 C. 难以进行精确的强度计算 D. 传动效率较低、发热较大 9．当摩擦发生在流体内部的分子之间时，称为：( C ) A. 干摩擦 B. 边界摩擦 C. 流体摩擦 D. 混合摩擦 10. 滚动轴承一般由如下几个部份组成，它们分别称为: （ A ） A. 内圈、外圈、滚动体和保持架 B. 上圈、下圈、滚动体和保持架 C. 紧圈、活圈、滚动体和保持架 D. 动圈、座圈、滚动体和保持架 11．当转轴上的支点位置尚未确定时，初估轴的直径使用的计算依据是（ A ） A.扭转强度 B.弯曲强度 D.弯曲刚度 D.复合强度 12．要求补偿位移且载荷平稳时，优先选用的联轴器的类别为( C ) A. 采用刚性联接 B 采用金属弹性元件的挠性联接 C. 采用刚性元件的挠性联接D采用非金属弹性元件的挠性联接 13. 标准平键联接的承载能力，通常取决于( D ) A.轮毂的挤压强度 B. 键的剪切强度 C. 键的弯曲强度 D.键工作表面的挤压强度
机械设计及理论专业考研院校排名
机械设计及理论专业考研院校排名 动力学分析与计算和相关理论研究的人才。 机械是一个广泛的概念，它既包括机器、又包括机构。机器和机构的用途以及相关的理论随着日新月异的市场需求在不断地发展。要适应这种发展，研究和设计人员就必须及时地更新自己的知识结构，而且要求超前于这种发展。所以本学科不采取以一种或一类特定的机械为对象的培养模式，而是要求研究和设计人员具有坚实宽广的基础，这样，在面临一项新任务时能迅速获取新知识、建立新方法，最后有效地完成好新任务。这些基础主要包括弹性力学、近代振动理论、摩擦学、高等机械设计、有限元方法、计算机及网络技术基础、相关的数理化基础以及国际交流必需的外语基础。 任何机械设计要转化为生产力，都必须有机械制造过程，此外，机器与机构的运动控制离不开电子技术，因此，本学科与机械制造及其自动化和机械电子工程两个学科相互依存、相互渗透，共同构成机械工程一级学科的基础部分。 机械设计及理论 排名学校名称 等 级 排 名 学校名称 等 级 排 名 学校名称等级 1 上海交通大学A+ 13 南京航空航天大学 A 25 山东大学 A 2 西安交通大学A+ 14 华南理工大学 A 26 东南大学 A 3 东北大学A+ 15 中国石油大学 A 27 天津大学 A 4 哈尔滨工业大学A+ 16 大连理工大学 A 28 北京理工大学 A 5 华中科技大学A+ 17 西北工业大学 A 29 中国矿业大学 A 6 燕山大学A+ 18 武汉理工大学 A 30 河北工业大学 A 7 清华大学A+ 19 北京航空航天大学 A 31 上海大学 A
8 重庆大学A+ 20 西南交通大学 A 32 北京交通大学 A 太原理工大学 A 33 武汉科技大学 A 9 浙江大学 A 21 10 北京科技大学 A 22 四川大学 A 34 江苏大学 A 11 中南大学 A 23 同济大学 A 35 北京工业大学 A 12 吉林大学 A 24 合肥工业大学 A B+等(53个)：北京化工大学、湖南大学、东华大学、华东理工大学、西安建筑科技大学、哈尔滨工程大学、昆明理工大学、西南石油大学、西安理工大学、中北大学、辽宁工程技术大学、东北林业大学、南京林业大学、浙江理工大学、青岛科技大学、南京理工大学、太原科技大学、南昌大学、山东科技大学、武汉大学、中国农业大学、长安大学、福州大学、青岛理工大学、沈阳工业大学、浙江工业大学、天津工业大学、北京林业大学、广东工业大学、天津科技大学、北京邮电大学、长春理工大学、兰州理工大学、江南大学、沈阳航空工业学院、陕西科技大学、鞍山科技大学、西安电子科技大学、湘潭大学、郑州大学、沈阳理工大学、河南科技大学、南京工业大学、大连交通大学、华北电力大学、华东交通大学、湖南工业大学、河南理工大学、湖南科技大学、贵州大学、四川理工学院、西华大学、河海大学 B等(53个)：哈尔滨理工大学、景德镇陶瓷学院、上海理工大学、安徽工业大学、西安科技大学、长沙理工大学、西北农林科技大学、武汉工业学院、西安工程大学、扬州大学、长江大学、上海水产大学、中国地质大学、武汉科技学院、桂林电子科技大学、徐州师范大学、辽宁石油化工大学、广西大学、电子科技大学、上海海事大学、南京农业大学、杭州电子科技大学、西安石油大学、内蒙古科技大学、长春工业大学、汕头大学、重庆工学院、东北农业大学、陕西理工学院、内蒙古工业大学、大连大学、五邑大学、哈尔滨商业大学、安徽理工大学、厦门大学、江西理工大学、大庆石油学院、山东建筑大学、石家庄铁道学院、三峡大学、大连轻工业学院、广西工学院、黑龙江科技学院、南通大学、武汉工程大学、北方工业大学、广州大学、济南大学、江苏科技大学、齐齐哈尔大学、安徽农业大学、佳木斯大学、北京工商大学 C等(36个)：名单略 商业计划书 https://www.360docs.net/doc/133844536.html,/ 项目可行性报告 https://www.360docs.net/doc/133844536.html,/ 可行性分析报告 https://www.360docs.net/doc/133844536.html,/ 市场调查 https://www.360docs.net/doc/133844536.html,/
机械设计试卷及标准答案A标准答案
机械设计试卷及答案A答案
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一、 判断题（共10分，每题1分） 1.一个双线螺纹副，螺距为4mm ，则螺杆相对螺母转过一圈时，它们沿轴向相对移动的距离应为4mm 。 (×) 2.普通平键、滑动轴承、滚动轴承、联轴器都是标准件。 (×) 3.设计圆柱齿轮传动时，应取小齿轮的齿宽小于或等于大齿轮的齿宽。(×) 4.机械零件的表面破坏有腐蚀、磨损、接触疲劳三种形式。 ( √ ) 5.一般情况下，齿轮传动的传动比要小于蜗杆传动的传动比。 ( √ ) 6.为避免打滑，可将带轮上与带接触的表面加工得粗糙些以增大摩擦。 (×) 7.只承受弯矩，而不承受扭矩的轴称为传动轴。 (×) 8.带传动张紧装置中，张紧轮时通常安装在松边内侧靠近大轮处。( √ ) 9.强度准则是机械零件设计的基本准则。 ( √ ) 10.轴的设计包括结构设计和工作能力计算两个方面的内容。 ( √ ) 二、 选择题（共20分，每题2分） 1.在螺栓的直径参数中，_C_与螺栓的抗拉强度关系最大。 A.中径 B. 大径 C.小径 D.螺距 2.零件的设计安全系数为_ B 。 A.极限应力比许用应力 B. 极限应力比工作应力 C.工作应力比许用应力 D. 工作应力比极限应力 3.带传动的设计准则是_ D 。 A.保证带具有一定寿命 B.保证不滑动的情况下，带不被拉断 C.保证带不被拉断 D.保证不打滑条件下，有一定疲劳强度 4.__B___轴承能很好地承受径向载荷与单向轴向载荷的综合作用。 A. 深沟球轴承 B. 角接触球轴承 C. 推力球轴承 D. 圆柱滚子轴承 5. 普通平键的截面尺寸b ×h 一般是根据_B__按标准选取的。 A.传递转矩大小 B.轴的直径 C.轮毂长度 D.轴的材料 6. 联轴器连接两轴的直径分别为主动轴d 1，从动轴d 2，则要求___D____。 A. d 1 = d 2 B. d 1＞d 2 C. d 1＜d 2 D.不确定 7. 机械零件良好的结构工艺性表现为___ D___。 A.便于生产的性能 B.便于装配的性能 C.制造成本低 D.以上都是 8. 型号为6012的轴承，其为__C___。 A.内径60mm 的角接触球轴承 B.内径为12mm 的圆锥滚子轴承 C.内径为60mm 的深沟球轴承 D.内径为12mm 的推力球轴承 9. 圆柱齿轮传动中，当齿轮材料、齿宽和齿数相同时，__A___越大则齿根弯曲疲劳强度越高。 A.模数 B.材料弹性模量 C.齿高 D .分度圆直径 10. 闭式齿轮传动中的轴承常用的润滑方式为__C___。 A.油浴润滑 B.滴油润滑 C.飞溅润滑 D.喷油润滑 三、填空题（共20分，每空1分） 1.带传动中，带中可能产生的瞬时最大应力发生在_紧边开始绕上小带轮__处。 2. 轴承采用油润滑时，当载荷越大、转速越低、温度越高时，选用润滑油的粘度应该__越高___。 得分 评卷人 得分 评卷人 得分 评卷人
机械设计考研考试试题及答案汇总
一、简答题 （本大题共4 小题，总计26 分） 齿轮强度计算中，有哪两种强度计算理论？分别针对哪些失效？若齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是什么？（6 分） 齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算，齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。 齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计，校核齿根的弯曲疲劳强度。 2、连接螺纹能满足自锁条件，为什么还要考虑防松？根据防松原理，防松分哪几类？（8 分） 因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时，螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失，不再满足自锁条件。这种情况多次重复，就会使联接松动，导致机器不能正常工作或发生严重事故。因此，在设计螺纹联接时，必须考虑防松。根据防松原理，防松类型分为摩擦防松，机械防松，破坏螺纹副关系防松。 3、联轴器和离合器的功用是什么？二者的区别是什么？（6 分） 联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。二者区别是：用联轴器联接的两轴在工作中不能分离，只有在停机后拆卸零件才能分离两轴，而用离合器可以在机器运转过程中随时分离或接合两轴。 4、链传动产生动载荷的原因是什么？为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距？（6 分） 小链轮的齿数不宜过小和链条节距不宜过大。 二、选择题（在每题若干个选项中选出正确的选项填在横线上。 本大题共12 小题，总计24 分） 1、当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔且需要经常拆卸时，往往采用B。 A．螺栓联接B．双头螺柱联接C．螺钉联接 2、滚动轴承中，为防止轴承发生疲劳点蚀，应进行A。 A. 疲劳寿命计算 B. 静强度计算 C. 极限转速验算 3、阿基米德蜗杆的A参数为标准值。 A. 轴面 B. 端面 C. 法面 4、一对相啮合的圆柱齿轮的Z1＜Z2 ，b1>b2,其齿面接触应力的大小为 A. σH1=σH2 B. σH1>σH2 C. σH1<σH2 5、V 带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了____B___。 A。 A．使结构紧凑 C．限制小带轮上的包角B．限制弯曲应力 D．保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 6、在齿轮抗弯强度的设计公式m 2KT1 d z1 F Y Fa Y Sa 中，应代入_ C __。 2
机械设计试卷合集
（A ）F=F +F 2 (B)F=F +F 2 (C)F=F +F 1 (D)F=F -F 2 命题人 A 卷 B 卷 重庆大学 0 1 0 1 机械设计 课程试卷 7、齿根弯曲强度计算中的齿形系数 Y 与齿轮的 无关。 fa ：王 炳乐 2011 ~ 2012 学年 第 2 学期 （A ）齿数 （C ）变位系数 （B ）模数 （D ）螺旋角 开课学院： 机械工程学院 课程号：11026435 考试日期： 2012-5 120 分钟 题 号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总 分 组题 8、有一标准直齿圆柱齿轮传动，两轮分度圆直径d=50mm ，d=90mm ；齿宽 考试方式： 开卷 闭卷 其他 考试时间： 1 2 人 ：王炳 b=55mm ，b=50mm ，则 其齿宽系数φa= 。 1 2 密 （A ）5/9 （B ）5/7 （C ）1.1 (D)1 乐 得 分 9、在确定链节数Lp 时，可先根据初定中心距a 计算，然后将计算结果圆整 为相近的整数，而且最好为 。 审题 人： 一、 单项选择题（1分/每空，共 15分） （A ）奇数 （B ）偶数 （C ）3的倍数 （D ）5的倍数 1、机械零件常用的材料有不同的表示方法，其中以 字的则是球墨铸铁的牌号。 开头后跟数 10、限制蜗杆分度圆直径d 是为了 1 。 （A ）HT （B ）QT （C ）ZG （D ）Q （A ） 保证蜗杆有足够的刚度 (B) 提高蜗杆传动的效率 （C ） 减少加工蜗轮滚刀的数量 (D) 减小蜗杆传动的尺寸 2、在对机械零件作强度计算时，通常应使用该机械零件的 。 命题 时间 ： 11、在计算齿根处的最大弯曲应力时要引入应力修正系数 Ysa 是考虑了 的影响。 封 （A ）工作载荷 （B ）实际载荷 （C ）计算载荷 （D ）名义载荷 3、采用铰孔螺栓连接时，被连接件上的横向载荷主要靠 来传递的。 （A ）压应力 （B ）剪应力 （C ）应力集中 （D ）前三者共同 （A ）螺栓杆的拉力 （D ）螺栓杆的剪切及与被连接件的挤压 （B ）螺栓杆的剪切 （C ）接合面的摩擦力 12、当钢蜗杆与 R <300MPa 的锡青铜蜗轮配对时，蜗轮齿面的承载能力取 m 决于 。 4、在有张紧轮的 V 带传动中，张紧轮应布置在 。 （A ）齿面的抗点蚀能力 （C ） 齿面的抗磨损能力 （B ）齿面的抗胶合能力 教 务处 （D ）齿面的跑合能力 （A ）紧边内侧并使之张开 （C ）松边内侧并使之张开 （B ）紧边外侧并压下此边 （D ）松边外侧并压下此边 13、与普通 V 带传动相比，在相同的传动尺寸条件下，窄 V 带的传递功率 制 线 要 。 5、普通平键截面尺寸 b ×h 的确定依据是 。 （A ）大20%～50% （B ）小20%～50% （D ）小50%～150% （A ）载荷特性 （B ）传动转矩的大小 （C ）轴的直径 （D ）键的材料 （C ）大50%～150% 6、设带传动的紧边拉力为 F ，松边拉力为 F ，初拉力为 F ，则带传动所传 1 2 0 递的有效圆周力为 。
广州大学机械设计基础试题与答案(B)-2010
广州大学10-11学年第1学期考试卷 课程机械设计基础考试形式（闭卷，考试）学院系专业班级学号姓名_ 题次一二三四五六七八九十总分评卷人分数2010102040 评分 一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 1．适合于做轴承衬的材料是（C） A．合金钢B．铸铁C．巴氏合金D．非金属材料2．对开式硬齿面齿轮传动，主要失效形式是（C） A．轮齿疲劳折断B．齿面疲劳点蚀 C．齿面磨损D．齿面胶合 3．在曲柄摇杆机构中，当取摇杆为原动件时（B）死点位置。 A．有一个 B.有两个 C.没有 D.有三个 4.渐开线标准齿轮的根切现象发生在(C)。 A.模数较大时 B.模数较小时 C.齿数较少时 D.齿数较多时 5．对于闭式软齿面齿轮传动，在工程设计中，一般(A)。 A．按接触强度设计齿轮尺寸，再验算弯曲强度B．只需按接触强度设计 C．按弯曲强度设计齿轮尺寸，再验算接触强度D．只需按弯曲强度设计6．普通平键的工作面是（C） A．顶面B．底面C．侧面D．端面 7．对于工作中载荷平稳，不发生相对位移，转速稳定且对中性好的两轴宜选用（A）. A．刚性凸缘联轴器B．万向联轴器
C．弹性套柱销联轴器D．齿式联轴器 8.V带（三角带）传动，最后算出的实际中心距a与初定的中心距a 不一致，这是由于(D)。 A.传动安装时有误差 B.带轮加工有尺寸误差 C.带工作一段时间后会松弛，故需预先张紧 D.选用标准带的长度（带的基准长度已标准化） 9．在蜗杆传动设计时，蜗杆头数Z 选多一些，则（D） 1 A.有利于蜗杆加工 B.有利于提高蜗杆刚度 C.有利于提高传动的承载能力 D.有利于提高传动效率 10．在轴的初步计算中，轴的直径是按（B）来初步确定的。 A.弯曲强度 B.扭转强度 C.轴段的长度 D.轴段上零件的孔径 二、填空题（每空0.5分，共10分） 1.两构件通过面接触组成的运动副称为低副，根据两构件间相对运动形式的不同， 低副又分为转动副和移动副。 2.满足曲柄存在条件的铰链四杆机构，取与最短杆相对的杆为机架时，为双摇杆 机构，取最短杆为机架时，为双曲柄机构。 3.为使两对直齿圆柱齿轮能正确啮合，它们的模数和压力角必须分别相等 4.在设计V带传动时，V带的型号是根据小带轮转速和计算功率选取的。 5.链传动中的节距越大，链条中各零件尺寸越大，链传动的运动不均匀性越大。 6.工作时只受弯矩不承受扭矩的轴称为心轴。 7．以摇杆为原动件的曲柄摇杆机构中，死点位置发生在曲柄与连杆成直线位置。8．对心曲柄滑块机构没有急回特性。 9．当齿轮的模数相等时，齿数越多，分度圆直径就越大齿廓渐开线就越平直，齿根圆也就越越大。 10.滚动轴承保持架的作用是__使滚动体均匀分布于滚道上__。