抗滑桩施工作业指导书

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目录

1.目的 (1)

2.编制依据 (1)

3.适用范围 (1)

4.技术准备 (1)

4.1内业准备 (1)

4.2外业准备 (1)

5.劳动组织 (1)

6.材料要求 (2)

7.设备机具配置 (2)

8.施工工艺流程 (2)

8.1施工工艺流程图 (3)

8.2文字说明 (3)

9.施工作业方法及要求 (4)

9.1施工程序 (4)

9.2施工工艺 (4)

10.质量控制要点及检验标准 (6)

10.1材料质量控制要点及检验标准 (6)

10.2测量质量控制要点及检验标准 (7)

10.3安放钢筋笼控制要点及检验标准 (7)

10.4灌注混凝土控制要点及检验标准 (8)

11.安全及环保要求 (8)

11.1组织机构 (8)

11.2安全措施 (8)

11.3环保要求 (9)

12.估算指标 (9)

抗滑桩施工作业指导书

1.目的

明确抗滑桩施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准,指导、规范抗滑桩作业。

2.编制依据

《公路工程桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011

《公路工程质量检验评定标准》JTG-F80-1-2004

《公路工程路基工程施工规范》JTG-F10-1-2006

施工图设计文件

3.适用范围

适用于公路工程整治处于滑坡阶段的滑坡路基。

4.技术准备

4.1内业准备

⑴在开工前组织技术人员认真学习工程地质资料、实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,使其全面熟悉施工规范和技术标准。

⑵对施工人员进行技术交底,对参加施工的人员进行上岗前技术培训,使其全面了解施工技术标准、操作流程。

⑶各种原材料的出厂合格证及其抽检试验报告、混凝土配合比设计报告及其有关资料齐全。

4.2外业准备

4.2.1 测量放样

①设置桩轴线控制桩及水准基点桩,放线定桩位,并经换手复核无误。

②测量人员按施工设计图,进行桩位、桩径、原地面标高、孔口标高等有关测量放样工作,填写测量放样记录及布桩图等,报请业主和监理工程师复核抽查,并填写测量放样报验单,经业主和监理工程师审查签认。

4.2.2 施工机械

结合工程实际的地质情况分别确定钻孔设备,一般的土层可选用各类循环钻机;各类岩层、软岩、强风化岩可选用冲击反循环钻机以及各类冲击钻机。

4.2.3 场地布置

施工前,调查地下管线和电力线情况,对施工场地进行平整、压实;搭设坚固稳定的工作平台。合理布置施工现场的机械、设备、泥浆池、沉淀池、储浆池位置及施工方向和顺序。

4.2.4 护筒的加工与埋设

由6mm钢板卷制,长度为2m,直径大于钻头直径20cm~40cm,采用挖孔埋设。

4.2.5 泥浆循环及制备

循环系统由沉渣池、储浆池组成,泥浆由合格的粘土或膨润土利用钻机自身冲击造浆。

5.劳动组织

⑴劳动力组织方式:采用架子队的施工组织模式。根据工程的工期、工程量情况及抗滑桩的作

业特点,采取三班连续作业,每班操作人员数量根据现场情况确定。

⑵施工人员结合审批的施工方案、机械、设备和工期的要求进行科学、合理配置,详见表1:

由公司正式职工担任,并可根据工程情况适当配备劳务工人。

6.材料要求

⑴水泥:32.5及其以上的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。水泥进场应有出厂合格证明书。应根据进场水泥品种、批号进行抽样检验,合格后才能使用。水泥如存放时间超过三个月,应重新检验确认符合要求后才能使用。

⑵中粗砂:采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河砂,其含泥量不大于3%。

⑶石子:采用坚硬的碎石或卵石,粒径为25mm~40mm。最大粒径不宜大于40mm,且不宜大于钢筋最小净距的1/3。其针片状颗粒不应超过25%,含泥量不大于2%。

⑷钢筋:钢筋进场时应有出厂质量合格证书,应检查其品种规格是否符合要求及有无损伤、锈蚀、油污。并应按规定抽样,进行抗拉、抗弯、焊接试验,经试验合格后方可使用。钢筋笼的的直径除应符合设计要求外,还应比套管内径小60mm~80mm。

⑸当发现钢筋脆断,焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应对该批钢筋进行化学成分检验或其它专项检验。

7.设备机具配置

抗滑桩机械必须经鉴定合格,不合格机械不得使用,主要施工机具设备配置如表2:

8.

8.1施工工艺流程图

图1 抗滑桩施工工艺流程图

8.2文字说明

施工前,结合实际的地形情况设置泥浆循环和净化系统,避免因施工导致环境污染,施工中产生的废弃泥浆、钻渣全部利用汽车运到指定的地点进行处理,补充优质的泥浆,根据地层情况的变化调整钻进工艺和泥浆指标。

为避免坍孔,冲击反循环钻机在普通地层采用“中小冲程,小泵量”的方法成孔,各类岩层采

用“大中冲程,大泵量”的方法;采用二次清孔的方法确保沉渣符合设计要求,第一次利用钻机自身清孔,第二次利用导管进行置换。

在终孔和清孔后,检查孔径、孔形和倾斜度等指标;人工配合汽车吊分节吊放钢筋笼;导管法灌注水下混凝土,首批混凝土的隔水措施采用活门法。

根据埋深及时进行导管的拆除,保证导管埋深一般在2m~6m之间即可;地面以上桩身的钢筋在集中加工,人工在施工现场直接进行绑扎、安装。施工采用大块钢模板,人工利用插入式振捣棒分层浇筑。

9.施工作业方法及要求

9.1施工程序

施工程序为:施工准备→测量放线定位→钻机就位→钻进→第一次清孔→桩成孔→安装钢筋笼→安装导管→二次清孔→灌注水下砼→灌注混凝土→拆除钢护筒→桩体养护→桩基检测→凿除桩头→地面以上桩体钢筋模板安装→地面以上桩身混凝土浇筑→拆模、桩体养护。

9.2施工工艺

9.2.1成孔施工

⑴在首段慢速钻进,泵量应适中,钻机启动形成正常正循环后再开始正式钻进。

⑵成孔过程中随时捞取钻渣,补充优质泥浆,根据地层情况调整钻进工艺和泥浆指标。

⑶为避免坍孔,冲击反循环钻机在普通地层采用“中小冲程,小泵量”的方法成孔,各类岩层采用“大中冲程,大泵量”的方法。

⑷第一次清孔是在终孔后利用钻机自身清孔;第二次在安好钢筋笼和导管后,由泥浆泵进行置换,直到沉渣厚度符合招标文件的规定。

⑸在终孔和清孔后,采用检孔器检查孔径、孔形和倾斜度等指标。

9.2.2地面以下桩身施工

9.2.2.1成桩准备

⑴钢筋笼为预制,其骨架须具有足够的刚度和稳定性,以便运送、吊装和浇注砼时,不致松散、移位和变形;为使钢筋笼放入孔时不靠孔壁而具有足够的保护层,在钢筋笼上每隔2m沿圆周均焊接3根“钢筋耳环”。钢筋笼分节吊装焊接就位,超声波检测管按规定设置,孔口焊接成整体;吊入钢筋笼时应对准孔位中心轻放,就位后牢固定位,待砼浇注完毕初凝后,方可解除固定设施。

⑵混凝土严格按设计要求进行配制,满足强度及和易性的要求。

⑶泥浆指标:灌注前保证泥浆比重介于1.03~1.10间,含砂率不大于2%,粘度不大于17pa.s~20pa.s,胶体率大于98%。

⑷导管法灌注混凝土

①导管法灌注水下混凝土,导管采用250mm的无缝钢管,在浇注前应进行导管试拼,采用丝扣连接,达到连接牢固、封闭严密、上下成直线。吊装时,应位于井口中央,并应在砼浇前进行升降试验,导管分节上紧并做好记录。

②混凝土运至浇注地点时,应检查和易性、坍落度等情况,如不符合要求,混凝土进行二次拌

合直至达到使用要求。

③首批混凝土的隔水措施采用活门法。先制备0.1m3~0.2m3水泥砂浆置于活门上部,然后向漏斗内泵入混凝土,漏斗内的混凝土量满足要求并在后台储备一定数量后,打开设置在漏斗口的活门,将首批混凝土灌入孔中,与此同时向漏斗内连续灌送混凝土。

④浇注首批混凝土时应注意:

导管下口至孔底距离一般宜为25cm~40cm;浇注导管埋入砼深度不小于1m;混凝土浇入孔底后,立即探测孔内混凝土面高度,计算导管埋置深度如符合要求,进行正常浇注混凝土。

⑤浇注开始后,连续有节奏地进行,尽可能缩短拆除导管间隔时间,当出现导管内混凝土不满时,徐徐地浇注,防止在导管内造成高压空气囊,压漏导管。

⑥在浇注过程中,应保持导管出口插入混凝土中深度不小于1.0m。

⑦当井孔混凝土面接近钢筋骨架时,使导管保持稍大的埋深,并放慢浇注速度,当井孔混凝土面进入钢筋骨架一定深度后,适当提升导管,使钢筋骨架在导管下口有一定埋深。

⑧根据埋深进行导管的拆除,保证导管埋深一般在2m~6m之间即可。

9.2.2.2桩头处理

桩头超灌部分在基坑开挖时用风镐凿除,桩顶留10cm~30cm由人工凿除。

9.2.3地面以上钢筋及模板安装

9.2.3.1钢筋安装

钢筋在集中加工,钢筋使用前必须调直除锈去污,并具备出厂合格证和试验合格证方可使用,加工应符合设计及有关规范的要求,人工在施工现场直接进行绑扎、安装,施工过程中严格控制钢筋的质量、搭接方法、搭接长度、焊缝厚度、焊条种类等。

9.2.3.2模板安装

施工采用大块钢模板,安装前在清理干净的模板上满涂脱模剂,并在外侧钢筋上按设计的保护层厚度设塑料保护层块。安装后的模板接缝要小于2mm,大于2mm时重新调整模板并用胶带密封。模板安装完成后认真检查钢筋的保护层厚度和摸板支护情况。

9.2.4混凝土浇筑

⑴混凝土由搅拌站集中拌和,输送泵配漏斗和串筒浇筑。每次的混凝土一次性连续浇筑完成,并采用水平分层的方法浇筑,水平分层厚度为30cm。

⑵串筒底口距离混凝土面的高度一般控制在1m~2m内,并以混凝土不发生离析为度。串筒出料口下面,混凝土的堆积高度不宜超过1m。

⑶混凝土的振捣在施工中相当重要,振捣由专业工人负责。振捣设备主要为插入式振捣棒,振捣棒在施工中插入间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与模板应保持5cm~10cm的距离。

⑷分层浇筑时,插入下层混凝土5cm~10cm。每处振动完毕边振动边缓慢提起振动器,即“快插慢拔”,插入深度不超过振动器长度的1.25倍。

插入点要均匀排列,可排成“行列式”或“交错式”。混凝土必须振动到停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆时为止。振捣过程应严防漏振或过振的情况发生,以免混凝土结构表面产生蜂

窝、麻面。

9.2.5 桩身模板拆除及养护

模板拆除时混凝土强度应达到10MPa以上,由人工配合汽车吊直接吊装拆除,拆除过程中应注意对结构物的保护。

温度允许的情况下,在混凝土拆除模板后用薄膜包裹,采用薄膜包裹的方法养护可适当洒水养护。当气温低于5℃时,应覆盖保温,不得向混凝土洒水。

混凝土达到2.5Mpa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架等荷载。

10.质量控制要点及检验标准

10.1材料质量控制要点及检验标准

10.1.1水泥

⑴拌制混凝土用的水泥,应符合有关规定。

⑵对水泥质量有怀疑或生产日期过久(超过三个月),试验室应按规定重新取样检验,按监理工程师认可的复验结果使用。

⑶水泥的运输.贮存.使用按有关规定执行。

10.1.2细骨料

⑴细骨料应采用天然砂或由硬质岩石加工制成的机制砂。机制砂须符合有关规定。

⑵有害杂质含量均在规范限定值以内。

⑶大于5mm的颗粒,含量不超过5%。

⑷细骨料的材质和使用要求应按有关规定执行。

⑸每批量细骨料均应有材质试验合格单,并须经监理工程师批准方能使用。

10.1.3粗骨料

⑴粗骨料应采用坚硬耐久的碎石、卵石或两者的混合物,禁止使用受矿物水特别是酸水侵蚀的石灰岩碎石或受过煅烧的石料(白云石或石灰石)。粗骨料应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况,分批进行检验。

⑵粗骨料的颗粒级配应为连续粒级的级配,碎石或卵石或连续级配与单粒级配合使用。

⑶粗骨料中有害杂质含量不得超过有关规定。

⑷粗骨料的材质和使用均按有关执行。

⑸每批量粗骨料均应有材质试验合格单,并须经监理工程师批准方能使用。

10.1.4混凝土拌合用水

拌制和养护混凝土用的水,除符合国标有关规定外,尚应符合下列规定:

⑴使用的水必须经过化验,并取得监理工程师的批准。

⑵水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质、油脂或糖类等。

⑶PH值小于4的酸性水和含硫酸盐量(按SO42-计)超过水重1%的水,均不得使用。

⑷符合GB《活饮用水卫生标准的要求》(GB749-85)的饮用水,可作拌制和养护砼之用。

10.1.5外加剂

⑴各种混凝土外加剂都必须是由专门的经过计量认证合格的厂家生产的产品,均须有出厂检验合格证,标明名称、用途和推荐掺量以及使用注意事项等说明资料,并需报监理工程师认可。

⑵混凝土外加剂的技术要求除应符合现行中华人民共和国标准《砼外加剂应用技术规范》外,尚须符合TBJ210-86规定。

⑶外加剂的使用量,应经试验室试验、验证确定。

⑷在混合料中使用液体缓凝剂时,其含水量应计入混合料的有效用水中。

10.1.6钢筋

⑴每批钢筋均应有生产厂家的出厂检验合格证.力学性能和化学成份化(试)验报告单,其标识的各项指标、数据、批量说明、签字、盖章,应齐全准确、真实。

⑵钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且应

⑶设立足够标识,以有利于检查和使用,钢筋的运输和装卸,均按有关规定办理。

⑷无论使用何种钢筋都必须经监理工程师批准认可。

⑸抗滑桩钢筋骨架的偏差应符合下表3要求。

表3 抗滑桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法

10.2测量质量控制要点及检验标准

⑴在施工过程中,应建立观测系统,布置对滑坡体,建筑物位置的准确观测,防止发生突然事故。

⑵桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点控制。安装钻具时,使钻具的钢丝绳中心与桩孔中心线一致,以作钻孔时粗略控制中心线用,护筒中心线控制宜将桩位控制轴线、高程引到护筒壁上,以基准点测孔深,以保证桩位、孔深和截面尺寸正确。

⑶施工中应核对滑动面位置,如图纸与实际位置有出入,应变更抗滑桩的深度。

⑷做好桩区地面截水及防渗措施,孔口地面上应加筑适当高度的围埂。

表4 抗滑桩桩孔的允许偏差和检验方法

10.3

⑴主筋与加强钢筋必须全部焊接,以增加钢筋笼的刚度。

⑵钢筋笼入孔后应牢固定位,以防发生掉笼和浮笼事故。

10.4灌注混凝土控制要点及检验标准

⑴导管法灌注水下混凝土粗骨料应优先选用砾石,其最大粒径不应大于导管内径的1/6~1/8,钢筋最小净距的1/4,同时,最大粒径卵石不应大于40mm,碎石不应大于30mm。

⑵混凝土坍落度采用18mm~220mm。

⑶混凝土储存量应满足首批砼入孔后,导管埋入混凝土的深度不小于0.8m。灌注中导管埋入混凝土的深度应保持在2m~4m之间,在任何情况下不得小于1.0m,以免造成断桩事故,水下混凝土应连续灌注,不得中途停顿。

⑷灌注混凝土的数量应作记录,并随时测量,混凝土灌注顶面应高出桩顶0.5m~1.0m,以便清除浮浆,但清除作业应防止损毁桩身。

⑸每根桩取混凝土试件应不少于一组。

⑹抗滑桩的偏差应符合下表5要求。

表5 抗滑桩的允许偏差和检验方法

关放样和试验资料,实现各种工程资料,及时全面的填写、整理、归档。

11.安全及环保要求

11.1组织机构

建立安全环保工作领导小组,由项目经理任组长,安全总监察长任副组长,组员由项目经理部各部室负责人、工区负责人、专业工程师、安全员组成。

11.2安全措施

⑴建立健全岗位责任制,做到奖罚严明。特殊工种、值班人员持证上岗。

⑵严格按照安全细则与安全操作规程进行机械的操作和管理,杜绝因机械操作不当而发生各种事故。

⑶进入施工现场人员必须戴好安全帽,穿好防滑鞋,高空作业时系安全带,不准穿高跟皮鞋、拖鞋进入施工现场,所有人员都应经过安全教育或培训,以提高全员安全意识和知识水平。

⑷健全安全组织,强化安全检查机构,将事故消灭在萌芽状态。交班、停工及成孔桩,必须加盖防护,以防人员及杂物落入孔内。

⑸现场实行规范化管理,各类材料堆放有序,严禁侵入便道界限,保证道路畅通。

⑹在生活区和生产区的工棚周围设消防桶.消防水池和灭火器,以防火灾发生。

⑺操作时,司机应集中精神,服从指挥,并不得随便离开岗位。在打桩过程中,应经常注意打桩机的运转情况,发现异常情况应立即停止,并及时纠正后方可继续进行。

⑻桩机、机具、起吊设备、卡具等均符合设计要求,并有专人进行检查、维修和保养;高空作业检修时,必须系安全带,并切断该设备电源;实行定机定人定岗位责任制,非操作人员不准开机操作,严禁酒后操作。

⑼遇到暴雨或五级以上大风,将停止一切起重作业。夜间作业应悬挂示警红灯。

⑽施工现场周围和孔口设置安全防护栏杆,并作醒目安全警示标志。

⑾现场施工用电要由资质的专业电工进行接、拆,保证一机一闸;夜间施工现场应有足够的照明设施,宿舍照明及手持灯具一律使用安全电压,所有电器设备应符合施工现场安全用电规定,桩架设有可靠地防雷接地装置。

⑿在施工过程中,为保证施工人员的安全和周围岩体的稳定,施工前应设置观测系统,布置对滑坡体的正确观测,防止发生突发事故。

11.3环保要求

⑴坚持管生产必须管环保的原则,建立健全岗位责任制,从组织、制度、经济上保证施工环境满足国家规定标准和当地环保部门标准。

⑵桩基施工前,应对所有施工人员进行环境保护及文明施工要求交底。

⑶施工现场场地经常保持工地清洁,所有设备应进行相应维护,防止油料外溢,在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密,并装量适中,不得超限运输。配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。对汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。

⑷弃土外运到弃土场处理。

⑸外运弃土均要按要求做防护,不得沿途漏、洒,造成路面污染。

⑹施工和生活中产生的废弃物及时集中进行处理、运至指定地点弃置。

⑺施工及生活中产生的污水或废水排入沉淀池采取相应措施,集中处理处理好后方可排放。

⑻适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。

12.估算指标

表6 主要项目估算指标表(参考)

抗滑桩施工工艺

抗滑桩施工工艺 抗滑桩是防治滑坡的一种工程建筑物,是六十年代后铁路建设逐步采用和发展起来的一项防治滑坡的重大技术革新,该技术具有施工简便,效果突出的特点。 1 工艺特点 (1)施工工艺比较简单。 (2)可操作性较强。 (3)机械装备程度较底。 (4)技术含量要求不高等特点。 2 实用范围 (1)实用于铁路工程、公路工程、水利工程滑坡、古滑坡的病害整治。 (2)自然灾害(地震、泥石流、暴雨)所造成的山体滑坡的病害整治工程。 3 工艺原理及设计要求 3.1 工艺原理

抗滑桩通常为钢筋混凝土或钢轨混凝土桩体,抗滑桩的分类根据滑坡体的规模大小分为单排抗滑桩及多排抗滑桩,单排抗滑桩通常设置于滑坡前沿且与桩间墙相连接形成整体,桩间墙通常为两种,一种是预制钢筋混凝土板,另一种是浆砌片石挡土墙。 作用机理:抗滑桩由锚固段及抗滑段组成,锚固段是保证桩体的自身稳定性,抗滑段主要承担滑坡土体的下滑力,它的作用是阻止滑坡体沿着一定的软弱结构面(带) 产生剪切位移而整体地向斜坡下方移动,承担滑坡体的整体下滑力,从而达到增强山体滑坡的稳定性及滑坡整治加固的目的。 3.2 工艺设计要求 3.2.1 抗滑桩的设计原则上要满足以下几点: (1)桩间土体在下滑力作用下,不能从桩间挤出去,通过控制桩间的距离来进行控制,处理措施通常为桩间钢筋混凝土挡土板或桩间浆砌片石挡土墙两种。 (2)桩后土体在下滑力作用下不能产生新滑面自桩顶滑出,要进行越顶检算,通过桩高来控制。 (3)桩身要有足够的稳定度,在下滑力的作用下不会倾覆,通过锚固桩深度来控制。

(4)桩身要有足够的强度,在下滑力的作用下不会破坏,对桩进行配筋来满足。 3.2.2 抗滑桩的直径和间距 抗滑桩水平截面长(a)、宽(b)和间距(d):抗滑桩通常设计为矩形,抗滑桩的间距通常为抗滑面边长的2倍,其水平截面长、宽和间距取值见表1。 表1 抗滑桩水平截面长、宽和间距取值 注:抗滑桩水平截面长(a)、宽(b)和间距(d)的取值与滑坡体的地质情况有关。 3.2.3抗滑桩的长度及锚固深度 施工准备 测量定桩位 开挖孔口 加工绑扎护壁钢筋 立护壁模 灌注护壁砼 施工下节护壁 12~24小时后拆模 下桩钢筋 检查基底标高 灌注桩身砼 结束

挖孔桩施工作业指导书

挖孔桩施工作业书 一、目的 明确挖孔桩施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基施工,确保既有线路、路基稳定及施工安全。 二、适用范围 适用于秦岭路中桥φ40cm挖孔桩施工。 三、挖孔桩的施工工艺 1、由于桩径较小,采用洛阳铲代替人工挖土。 2、施工前平整场地,清除坡面危石浮土;坡面有裂缝或坍塌迹象者应加 设必要的保护,铲除松散土层并夯实,桩位处地面高出原地面50cm 左右,场地四周开挖排水沟,防止地表水流入孔内。 3、施工放样,施工队配合测量员按设计要求定出孔位,经检查无误后, 由施工队埋设护桩,十字护桩必须用砂浆进行加固防护,以备开挖过 程中对桩位进行检验与恢复桩位。搭好孔口雨棚;布置好出渣道路, 尽可能做到随弃随装,直接用自卸汽车将弃渣运往弃渣场,合理堆放 材料和机具,使其不增加孔壁压力,不影响施工。 4、开挖顺序为跳桩开挖,每一个桩成孔后,立即下钢筋笼进行灌注混凝 土施工。 5、挖掘的一般工艺要求: (1)挖掘时,不必将孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加桩的摩擦力。 (2)在挖孔过程中,经常检查桩孔的尺寸和平面位置及孔桩的垂直度,桩位误差不得大于50mm。孔位、孔深必须符合设计要求,必须确保 锚固的有效桩长。 (3)挖掘过程应连续作业,如遇到地下管网等立即停止施工,并向有关部门报告。 (4)挖孔达到设计深度后应进行孔底处理。必须做到平整、无松渣、淤泥及沉淀等软层。 (5)挖孔桩允许偏差和检验方法:

6、钢筋骨架制作及安装 钢筋制作要求 钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格记生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且应设立识别标志。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染,露天堆放时应垫高并加遮盖 钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。所用的钢筋应抽取试样作力学性能试验。 主筋制作 钢筋的调直和除锈 钢筋的表面应清洁,使用前应将表面油渍、漆皮、磷锈等清除干净。 钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 钢筋加工配料时要求要准确计算钢筋长度,如有弯沟或弯起钢筋,应加其长度,并扣除钢筋弯曲或成型的延伸长度,拼配钢筋实际需要长度,同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号应按顺序编写配料表,再根据调直后的钢筋长度,统一配料,以便减少钢筋的断头和焊接量。 钢筋加工成型后,应详细检查尺寸和形状,并注意有无裂纹,并按类型同一编号堆放在一起,并盖好。 焊接:钢筋接头采用搭接焊时,钢筋接头应错开布置,对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内(35d长度范围内)的受力钢筋,其接头截面积占总截面面积的百分率≦50%,钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头焊缝的长度除按设计要求外,双面焊应不小于5d,单面焊应不小于10d。 钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差为:主筋间距±10mm;箍筋间距±20mm;骨架外径±10mm;骨架倾斜度±0.5%;骨架保护层厚度±20mm;骨架中心平面位

全系列铁路工程路基施工方案及施组

中交集团太中银铁路工程施工作业指导书 目录 换填施工作业指导书.................................................. - 1 -塑料排水板施工作业指导书............................................ - 4 -强夯施工作业指导书.................................................. - 9 -冲击压实与振动碾压施工作业指导书................................... - 15 -碎石桩施工作业指导书............................................... - 17 -水泥搅拌桩施工作业指导书........................................... - 23 -水泥粉煤灰碎石桩(CFG)施工作业指导书.............................. - 29 -水泥土(灰土)挤密桩作业指导书..................................... - 35 -柱锤冲扩桩(DDC)施工作业指导书.................................... - 39 -桩板结构施工作业指导书............................................. - 42 -土工格栅、土工格室施工作业指导书................................... - 45 -土方填筑施工作业指导书............................................. - 48 -土石混填施工作业指导书............................................. - 53 -石质路堤填筑施工作业指导书......................................... - 58 -土方路堑施工作业指导书............................................. - 61 -石方路堑施工作业指导书............................................. - 66 -过渡段施工作业指导书............................................... - 75 -复合土工膜隔断层施工作业指导书..................................... - 90 -改良土填筑施工作业指导书........................................... - 93 -基床表层级配碎石施工作业指导书.................................... - 105 -锚定板挡土墙施工作业指导书........................................ - 112 -混凝土重力式挡墙施工作业指导书.................................... - 115 -浆砌片石重力式挡墙施工作业指导书.................................. - 119 -加筋土挡土墙施工作业指导书........................................ - 122 -锚杆框架防护施工作业指导书........................................ - 126 -预应力锚索防护施工作业指导书...................................... - 129 -钻孔桩(抗滑桩)施工作业指导书.................................... - 132 -挖孔桩(抗滑桩)施工作业指导书.................................... - 138 -路基防护工程施工作业指导书........................................ - 143 -路基排水工程施工作业指导书........................................ - 152 -路基相关工程施工作业指导书........................................ - 156 -

桩基施工作业指导书

厂区打桩及桩基承载试验作业指导书 1、工程概况及工程量 1.1、工程概况 工程名称及打桩范围;打桩区域地形、地势、标高、坐标,有无障碍物等;打桩场地土质情况,地下水位的情况,基坑深度,桩型、桩长、打桩深度 1.2工程量:打桩根数、混凝土方量 1.3工期:60天 1.4作业指导书的范围为:桩型为混凝土预制方桩,采用锤击法施工,且土方开挖至设计标高上1.00米处,混凝土桩预制作业指导书见《混凝土预制构件作业指导书》。 2.编制依据 《施工组织总设计》(文件编码) 《桩基施工图》(图纸号) 《火电施工质量检验及评定标准》第一篇:土建工程篇(95版) 《电力建设安全工作规程》(第一部分:火力发电厂)(DL5009.1-2002)《电力建设安全健康与环境管理工作规定》(国电公司2002-01-21) 《天津电力建设公司质量管理手册》(TJF001-2002) 《天津电力建设公司职业安全卫生和环境程序文件》(版次:2001)3.作业前的条件和准备 3.1、技术准备 3.1.1、完成桩基施工图纸会审,经设计交底后,编写有针对性的作业指导书并报监理审批完;将分包队伍的资格材料报监理审批完3.1.2、完成厂区建筑控制方格网,根据图纸位置将桩精确定位在基坑内,并经监理验收。 3.1.3施工前完成对施工人员进行施工程序,施工工艺,质量标准,

施工危险因素和环境因素辩识及控制措施等方面内容的交底工作。 3.2.作业人员(配置、资格)

3.3作业机具(配置、等级、精度等) 3.3.1 履带式打桩机、吊车、钻机、空压机、平板拖车、全站仪、经纬仪、水平仪等 3.3.2 施工机械、机具进行检修,保证运转良好;做好易损、易坏件的备品工作;机械、机具有关的负荷实验、计量鉴定证书、使用证、能力鉴定等资料报监理备案,备查。 3.4材料和设备 预制完成后的桩经监理验收合格后,按照现场打桩的顺序运送到桩机附近。 3.5安全器具 准备好安全围栏、安全警示牌、安全帽、安全带、绝缘手套、绝缘鞋、防护镜等 3.6场地道路 修平场地,清除桩基范围内的高空、地面、地下障碍物;架空高压线距打桩架不得小于10米;修设桩机进出、行走道路,做好排水设施。 3.7工序交接

简述抗滑桩施工工艺及要求

简述抗滑桩施工工艺及要求 作者:孙兵单位:中铁二十局集团第二工程有限公司 一、工程概述: 该滑坡位于拟建高速公路(K8+226~K8+280)段所通过的黄土沟壑地貌区。该滑坡体长182米,宽242米,钻探揭露厚度约11.5~17.8米,体积约58万立方,属于大型滑坡,滑坡物质主要由黄土状构成,属牵引式黄土滑坡。据勘察资料及现场情况,以“安全、耐久、节约、和谐”的原则,经综合考虑,采用综合措施治理,布置抗滑桩。该抗滑桩布置于一级平台,共计5根。桩径采用2.0*1.5m,桩长为17m,桩身采用C25钢筋混凝土。 二、施工顺序: 1、设置滑坡地表位移检测系统; 2、夯实滑坡体裂缝; 3、测量布置抗滑桩桩位; 4、坡脚回填反压,以确保抗滑桩施工期间坡体稳定; 5、清除松散滑体,并分段开挖坡面; 6、坡顶截水沟施工,坡面绿化。 三、施工流程: 平整场地、桩位放样、首次孔桩开挖1米深、护壁钢筋、模型安装、灌注护壁混凝土、护壁混凝土强度≥5MPa护壁模型拆除、向孔中注入新鲜空气、孔桩开挖每1米浇筑护壁混凝土、完成开挖、安制桩身钢筋、浇筑桩身混凝土、养护 四、施工方法: 1、先按设计图放出桩背坡度宽度、坡率、及平台位置,用挖掘机配合汽车对该段边坡进行开挖,开挖面内高外低,以便排水; 2、挖至桩顶平台时,对抗滑桩场地进行平整,定出桩开挖区域、堆料场、钢筋加工场、施工便道,进行架电作业,搞好电线布置; 3、人工挖孔及护壁施工: ①测量定位:施工人员必须按图施工,工程开工前根据设计提供的现场坐标点测放轴线,放出的定位线测放所有的桩位,同时做好各轴线的控制桩,桩位的放样允许偏差为10mm。经监理复核验收并办理有关手续后,方可进行开挖; ②标定中点:挖孔前,以放好的桩位中心点向桩的四周按轴线方向,引出桩心控制点,待锁口浇筑好后,将中心控制点标定在锁口上,以后每放一节都用大线锤吊中,找桩中心及轴线控制点,在开挖桩工作面定出桩轴线,确保桩径不小于设计要求,桩轴线偏差不大于规范值;每浇筑完三节护壁,需校核垂直度一次,垂直度偏差不小于0.5,并做好记录; ③挖桩:在填土层、淤泥层、黏土层用短柄铁锹、锄头挖土施工;进入砂岩层用风镐施工;如遇坚石风镐难以施工的,采用钻爆施工。

104人工挖孔桩施工作业指导书

wggcbq104 编号: 人工挖孔施工 编制: 复核: 批准: JXXT Ⅲ标项目经理部中铁十四局集团武广铁路客运 施工作业指导 书

专线

00 二六年九月 目录 1、编制依据及编制原则 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 2、施工准备 (1) 2.1材料及主要机具 (1) 2.2作业条件 (2) 3、施工过程 (3) 3.1工艺流程图 (3) 3.2施工工序详述 (3) 4、质量标准 (8) 5、质量、安全、文明、环保施工保证措施9 5.1施工质量保证措施 (9) 5.2安全保证措施 (11) 5.3文明、环保保证措施 (14) 5.4雨季、夏季和夜间施工保证措施 . 15

人工挖孔施工作业指导书 1、编制依据及编制原则 1.1编制依据 国家、铁道部和地方政府( 省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定 国家和铁道部现行设计规范、施工技术指南、验收标准《客运专线桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160 号) 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005) 《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002) 1.2编制原则遵循武广公司下发的指导性施工组织设计的原则。严格按照指导性施工组织设计要求的工期、质量、安全、环保、文明施工、信息化管理等目标编制施工组织设计,使各项要求均得到有效保证。 2、施工准备 2.1材料及主要机具 水泥:宜采用32.5 号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。 石子:采用粒径为0.5-3.2cm 的卵石或碎石;桩身混凝土采用碎石,护壁混凝土可采用卵石,且含泥量不大于2%。水:应用自来水

抗滑桩施工作业指导书

抗滑桩施工作业指导书 1 目的 明确抗滑桩施工的工作程序、作业内容和基本要求,规范施工作业。 2 适用范围 适用于承担的地质灾害防治工程施工中抗滑桩工程的施工。 3 职责 3.1 项目承担单位负责抗滑桩工程施工工作的控制和管理。 3.2 项目实施单位负责抗滑桩工程施工项目的实施和管理。负责组织并做好施工组织设计、施工准备、资源保证、施工材料物资质量控制、施工部署、施工实施、施工协调、施工进度与质量控制、质量检查检验与验收、不合格品的控制、纠正与预防措施的执行、产品放行及交付的关键过程的控制,并保证其施工项目部的组织机构、资源配置、职责权限、管理制度、施工措施、施工计划、施工设备、质量管理制度、质量控制指标、质量目标、检查与验收等规定和制度符合规范要求。负责建立并实施项目施工的质量管理制度,对项目施工的质量管理策划、施工设计、施工准备、施工质量和服务予以控制,并对项目经理部的施工质量管理进行监督、指导、检查和考核,确保产品的合格率和优良率。 3.3 项目经理部负责抗滑桩工程施工工作的实施。 3.4 项目经理对工程全过程质量负责。 3.5 质检员对工程全过程质量负责。 3.6 施工员负责作业指导和记录。 3.7 安全员负责工程施工全过程安全指导、检查和监督。

3.8 项目部机组负责抗滑桩工程施工工作的具体实施。 4 工作程序及要求 抗滑桩施工工作的主要程序有:施工组织设计、抗滑桩施工前的准备、抗滑桩作业、编写竣工工程报告、工程验收。 4.1 施工组织设计的编写 4.1.1 工程部或项目经理组织有关人员进行施工组织设编写,按照《工程施工项目生产和服务提供的过程控制程序》的要求进行审批。 4.1.2 施工设计编制前,项目负责人要组织技术人员和机长进行现场踏堪,使设计切合实际,提高遇见性和可靠性。 4.1.3 编写施工组织设计应依据以下主要技术资料: 1.建筑场地的工程地质勘察报告和附图; 2.钻孔、锚杆设计图、锚杆布置平面图; 3.工程合同书与超过有关规定的工程要求的文件。 4.1.4 施工组织设计应包括以下主要内容: 1.工程概况和设计要求:工程类型、地理位置、交通运输条件、锚杆的规格、数量,工程质量要求、设计载荷、工期要求; 2.施工工艺方案和设备选型配套:①确定成孔工艺方法和灌注方案、绘制工艺流程图、确定工程进度、施工顺序和总工期、绘制工程进度表; ②确定设备配套表,绘制现场设施平面布置图;③施工力量部署,列表说明各岗人数、职责范围;④编制主要消耗材料和备用机件数量,并按工期进度提出材料分期、分批进场要求;⑤工艺技术设计包括成孔工艺、钢筋制作、安装;混凝土配制、灌注工艺;成桩养护等;

钻孔灌注桩施工作业指导书.doc

钻孔灌注桩施工作业指导书 1.1钻孔灌注桩施工由项目质量检测部、工程部负责。具体操作由现场质检工程师监督执行并对各道工序检查验证。 1.2本作业指导书适用于本项目工程施工期内的钻孔桩施工。 1.3施工前准备工作 1.3.1平整场地 将钻孔桩位的位置进行平整,对软弱地带(河塘、水田等)采用换土处理,一般为50-80cm,特殊可加深换土;对水下钻孔桩应先用圆木及枋木搭设施工平台,或用砂袋围堰,筑岛施工。做好进场便道,水电接通等工作。根据地形的实际情况设置泥浆池的位置,以避免造成环境污染。 对桩柱式桥台,当桥梁墩台位于填河地段时,钻孔桩必须在填河路基相对稳定后才能施工,否则会造成桩失稳,危及结构整体安全。 1.3.2施工放样 按照墩台的桩号推算各桩坐标,用全站仪准确的放出各桩的位置,用钢卷尺复核无误后,埋设护桩。对于水中桩采用三角网进行控制。 1.3.3埋置钢护筒 ⑴护筒采用钢护筒。钢板厚δ=3~5mm;陆地桩采用内径D=d+0.2m~0.3m的护筒,深水桩采用内径D=d+0.4m的护筒。 ⑵护筒的埋置

在旱地上埋置护筒时,对于地质情况不好地段将护筒周围及底部换上粘质土,分层夯实,夯实深度为1.0m左右;水域埋置护筒时,应严格注意平面位置、竖向倾斜和两节护筒连接质量,沉入时可采用压重、振动、锤击并辅以筒内除土的方法。护筒顶面高出地下水位2m以上,旱地上高出地面0.3m,水中宜高出水面1.0~2.0m。 ⑶护筒埋置深度:护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定,一般情况埋置深度宜为2~4m,旱地地质情况较好,采用1.0—1.5m左右,否则埋至地质较好的地质层为止,水中桩的护筒埋至持力层为宜,以防被水冲毁,有冲刷影响的河床,应沉入局部冲刷线以下不小于1.0~1.5m。 ⑷护筒的质量控制 护筒中心竖直线与桩中心线重合,平面允许误差为5㎝,竖直线倾斜不大于1%,陆上可实测定位,水域可依靠导向架定位;护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、耐压、不漏水。 1.3.4搭设钻机平台 钻孔桩为陆上桩时,拟用人工平整场地,直接搁置枋木用作钻机平台; 钻孔桩为水中桩时,拟用原木搭设排架,用枋木搭设钻机平台,钻机用吊车就位。或用砂袋围堰,筑岛施工。 钻机平台应水平,可用水准管调平,以防钻机底座不平,在钻进的过程中钻杆倾斜;钻机平台应平稳,以防在钻进过程中产生位移或沉陷。

管桩桩施工作业指导书.doc

预应力管桩施工作业指导书 一.目的 明确管桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范管 桩作业施工。 二.编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 三.使用范围 适用于中铁四局沪宁城际铁路站前I 标三队施工。 四.施工工艺流程及技术要求 按照设计要求本工程沉桩施工采用静压方式,接桩采用气体保护焊焊接。 (1)施工方法 1、桩机安装就位 桩机现场安装:桩机安装方法具体见桩机安拆方案。 桩机就位:利用桩机上行走装置、移动行走就位,行走过程中要保持架底盘 平稳,桩机就位后将行走油门关闭,然后将机架底盘调到水平固定。 2、桩位放线: 测量组用全站仪精确放样出管桩处理范围边线控制桩。中间桩位拉钢尺准确 定位,插竹钎标识。 用直角坐标进行复核,自检合格后,报请监理单位和总包复验、认可后方可 开始压桩,压桩过程中,每一根管桩就位,由施工员和专职质检员再次复核,准 确对中,确保桩位精确无误。其放样误差控制在20mm范围内,轴线测量误差不超过轴线长度的1/2000 。 4、吊桩 利用桩机上附属起重钩及桩机卷扬机吊桩就位,当桩位距桩管堆放点较远时,配用吊车。

管桩用桩机上起吊钩吊入机架导向杆内,用压梁上桩冒将桩管固定,当桩被 吊入夹桩钳后,由指挥员指挥机长将桩徐徐下降,直到桩夹离地面10cm,然后将桩尘对准桩位下插,先施沉管桩 -1m 左右,此时停止施压,再从桩的两个正交侧面校正桩身垂直度,将桩身垂直度控制在%之内。 6、压(沉)桩 桩管垂直度调整后,启动卷扬机,利用卷扬收放钢丝索,将压力通过压梁桩 帽施加到桩顶上,将桩逐渐沉入土中,因上部土层较松,故第一节桩管沉压过程 中,原起吊桩管用邦扎钢丝绳需固定在桩管上,以防止桩管在其自重作用下下沉, 如果沉管到接桩位置(顶端高出地面0.8M 左右),桩管仍下沉将采用专用的钢夹板将桩管夹持住再进行接桩。 施压过程中,注意观察桩身情况,确保轴心受力,若有偏心,及时较正,压 桩应连续间歇时间不就超过 1 个小时。 7、接桩 采用坡口对焊法,焊机选用CO2气体保护焊。 焊接方法及技术要求: 将下节桩压至桩顶距离地面 -1.0M 处,吊上节桩,使上、下桩对中,使之同心 不发生偏移,同时调好垂直度,使上、下桩轴线一致,在垂直度得到保证后,若 发现桩端平面吻合,超过( 5mm)即用锲形铁片(锲形铁片由厂家提供)填实后 再施焊。 接头质量好坏关系到整极桩质量的好坏,施焊应对称、分层、均匀、连续进 行,焊缝应连续饱满。若在大风和雨天施工,应用可靠的防风、防雨措施。焊接后 应进行外观检查,焊缝不得不凹痕、咬边、焊瘤、夹碴、裂缝等表面缺陷。焊 接结束后,焊缝应自动冷却后,才能继续压桩,自然冷却时间一般不少于 5 分钟,严禁用水冷却或焊好立即沉压,这是因为焊好即压,高温的焊缝遇到地下水会冒 白烟,如同淬火一样,焊缝容易变脆而被压裂。当管桩较密集且桩接头有较大裂 缝时,压桩引起的土体上涌,有可能将桩接头拉断,造成严重的质量事故。同时 施焊前,桩端钢帽应用钢丝刷刷净,去掉上面的泥土、铁锈等杂物。 焊接完毕,进行三检制度(自检—总包检—监理工科检),合格后方可沉压。

抗滑桩施工工艺及方法

抗滑桩施工工艺及方法 ①施工准备 测定桩位,平整场地,便于安装井架及铺设处碴轨道;桩区地表建好截排水 到雨季后,孔口要搭设雨篷。 每个井口安设二台卷扬机作为提升牵引设备。 铺设出碴轨道,第一节护壁(锁口)混凝 土灌注完后,在井口的纵向或横向铺设软便轨 道。 备好各工序所需的机具器材和井下排水、 通风、照明设施,并设置观测滑坡变形、位移 的观测点。 ②桩身开挖方法 根据桩身井口段土质情况将井口挖至1~ 3m深时,可立模灌筑第一节钢筋砼护壁。此节护壁在井口0.5~1.0m范围内加厚至50cm(即锁口),锁口顶面平整,并略高出原地面。桩井采取边开挖边支护的方法。一般每节挖深2~3m后,沿井壁主模灌注一节钢筋混凝土护壁。 井内采用人工装碴,用井架作提升设备,将土斗吊到轨道土斗车上,卸入碴土运走。 避免在土石层变化处和滑动面处分节。灌注护壁砼前,清除岩壁上的浮土和松动石块,使护壁混凝土紧贴围岩。上下节护壁的竖筋相连以加强护壁的纵向连接及整体性。 桩井挖至一定深度后,在井口设一台5.5~11kw轴式通风机,以直径500mm 的胶管向井下送风。井内排水,采用离心泵抽水。 桩身混凝土灌注方法: 灌注前,清除孔内及护壁上的杂物。 按设计尺寸绑扎钢筋笼,用井架滑轮起吊下放并在井口接长焊接,主筋骨架用长臂吊车配合井架放至孔内。 灌注混凝土时使用溜槽和串筒将混凝土送至井下,灌注砼连续进行,每一捣

固层厚以不超过30cm为宜,当滑体有滑动迹象或需加快施工进度时,可采用早强混凝土。 ③施工方法要点与注意事项 每桩定位采用经纬仪准确放样,桩身断面尺寸、中心位置、孔底高程、护壁厚度等严格控制;井下爆破,主筋焊接和混凝土灌注必须严格执行有关规范和规程。 每次井壁开挖及衬砌立模,均应从井口吊线,防止超欠挖及偏斜;竖筋的搭接避免设在土面分界处和滑动面处。锁口必须浇筑平整,其顶面不得低于原地面;护壁衬砌紧跟开挖。 灌注前做好充分准备保证连续灌注;当必须分节灌注时,工作缝应避开滑动面及竖筋接头范围内的薄弱环节。 桩身开挖及井下爆破严格遵守《建筑安装工人安全技术操作规程》和《安全爆破规程》;施工时四周必须设栅栏,各种材料及施工器材距井口要有一定距离,以防落入井内伤人。 井上设专人指挥,各工序有安全员;井下作业人员佩戴安全帽,出碴斗升落进作业人员靠边站立,土斗吊出井口后,井上及时用木板盖严。作业人员上下井的升降吊笼须有安全卡,并经常检查钢丝绳及各连接部位。作业时各电器部位要有接近装置,防止漏电;井下照明使用安全电压。 桩身施工前设置观测设施,专人负责观测,发现有滑动迹象,及时通知作业人员撤离现场。 其施工工艺流程见图2.4-23

掏挖基础挖孔桩基础施工方案

尖山—华阳东220kV双回线路工程掏挖式基础、挖孔桩基础施工方案 天津海能电力建设有限公司 二〇一六年八月

批准:年月日审核:年月日编写:年月日

目录 一、掏挖式基础施工方案 0 1.1掏挖式基础的特点 0 1.2施工工艺及要求 0 二、人工挖孔桩的施工 (4) 2.1施工准备 (5) 2.2挖孔的要求 (5) 2.3混凝土浇灌 (6) 2.4施工安全 (7) 2.5挖孔桩检测 (7) 2.6挖孔桩钢筋 (5) 2.7安全保障措施 (12) 2.8文明施工管理措施 (6)

掏挖式基础、挖孔桩基础施工方案 一、掏挖式基础施工方案 1.1掏挖式基础的特点 原状土掏挖式基础利用土体原有的力学性质,提高基础上拔抵抗力,具有充分利用原状土承载力、减少基础土石方开挖量、不用或少用模板、节约混凝土量、并取消回填土及其工作量,省工省料,经济安全。是一种较好的基础型式。 掏挖式基础与以往的底板式台阶基础相比较有下列特点: 1.1.1施工步骤相对较少。施工时不需要大开挖、支模板、大量混凝土养生和回填夯实基础坑,减少了工器具的搬运。 1.1.2承载能力强。施工时原状土层未受到大的扰动,充分利用了原状土体强度。 1.1.3对环境影响小。不需大开挖,施工中挖出的少许土可均匀撒开平摊,从而保护了植被。 1.1.4施工安全性较差。在人力掏挖时,若地质条件不好,容易造成孔壁局部的垮塌;孔深,通风效果不好,施工人员的呼吸困难,要定时出孔呼吸新鲜空气。 1.2施工工艺及要求 掏挖式基础是隐蔽工程,由于无法对已浇灌的混凝土基础进行外观检

查,因此必须采取妥善的施工措施,从成孔、浇灌等方面严格把关,以保证施工质量。 1.2.1人力挖孔 1.2.1.1对塔位基面进行操平,并按施工作业指导书上数据进行分坑。 1.2.1.2根据基坑开挖尺寸先挖出样洞,深度约300mm。样洞直径宜比设计的基础尺寸小30~50mm。样洞挖好应及时复测根开、对角线等各项尺寸,合格后再继续开挖。 1.2.1.3基坑主柱开挖过程中为防止超挖,每挖掘500mm,在坑中心吊一垂球检查坑位及主柱直径。 1.2.1.4基础主柱开挖深度距设计要求埋深尚有100~200mm时,检查主柱直径正确后,用钢尺在主柱坑壁上量出基础底部扩大头挖扩位置线。由挖扩位置线下方20~40mm处开始挖掘扩大头部分。 1.2.1.5基坑开挖至距设计要求埋深尚有50mm时,在基坑底部钉出基坑中心桩,边挖掘边检查尺寸。 1.2.1.6基坑内提土采用杠杆或三脚架方式,将土运至坑口2米以外。 1.2.1.7挖掘使用的铲、镐等工具的把柄长度限制在500mm以下,以方便操作。 1.2.1.8为防止雨水倒灌或泥土溜入坑内,基坑开挖时应在坑口上方用三色布等搭设简易棚,并在坑口四周开挖排水沟。 1.2.1.9清孔由上至下进行,用与主柱直径等长的测量工具测量主柱基坑直径,以保证基坑尺寸符合设计图纸要求, 1.2.1.10基坑清理完毕,测量各种尺寸并做好记录,同时通知监理工程师现

沉桩作业指导书

上海沪芦高速公路10-C标 沉 桩 作 业 指 导 书 受控编号: 编制: 审核: 审批: 中铁四局集团沪芦10-C标项目经理部 2004年7月10日

作业指导书修改记录表 批准人: 2004年7月10

1、目的/适用范围 为了使沉桩施工整个过程处于受控状态,确保沉桩施工质量和安全。 本作业指导书适用于本标段所有桩基施工。 2、主要技术标准 (1)桩心横向偏移不得超过50mm,纵向不得超过40mm; (2)桩的倾斜度不得超过1%; (3)贯入度、桩尖标高不得小于设计值; (4)焊缝质量按二级标准施焊。 3、施工方法 3.1前言 本标段共有墩台154个,总桩数1696根,总延米数59520米,桩长为29.0~45.0m不等,共九种规格。同一承台内相邻桩的接头位臵错开≮1m,主线桥上节桩采用AB型桩,桩长应大于12m;中下节采用A型桩,最小桩长应大于8m。匝道桥、人民塘桥、白龙港桥都采用AB 型桩。 根据设计提供的地质勘探资料、桩位布臵、桩深和我公司的打桩经验,结合现场实际考察,本标段选用日产508柴油打桩机。 3.2准备工作 3.2.1进场验收 本标段所用φ600mmPHC管桩一律采用外购,制造厂家必须具有相应资质。产品进场必须带合格证,并严格按照下表(表6-2)进行外观验收,不合格者不予使用。 1)外形验收 预应力管桩外形尺寸验收标准

2) 外观验收: ⑴预应力混凝土管桩不得有裂缝。 ⑵桩表面上不得有深度超过5mm的蜂窝、麻面、气孔(气泡),且在每个面上所占面积的总和不超过该面面积的0.5%,并不得过分集中。 ⑶桩端面应平整,法兰盘焊缝不许开裂。 ⑷桩身混凝土不得有明显接茬及混凝土严重离析现象。 3.2.2沉桩工艺试验 正式沉桩施工前,根据不同的地质情况,采用不同型号、性能的桩锤,对φ600PHC管桩进行沉桩工艺试验。根据实测数据提出沉桩试验报告,为大批量沉桩施工提供重要依据。 1) 测试内容包括桩节段组成、节段焊缝操作及质量检查记录和沉桩记录即每米击数、最后2~3m每300mm锤击数、落锤高、桩垂直度、桩偏差、焊接时间等。 2) 沉桩工艺试验目的: (1) 检验桩沉入土中的深度能否达到设计要求。 (2) 选定沉桩的锤击性能、衬垫(锤垫、桩垫)及其参数。 (3) 实测沉桩锤击力。 (4) 桩身锤击应力、并指出最大拉压应力值及发生部位。 (5) 锤击次数、沉桩曲线图表。 (6) 桩的承载力。

抗滑桩施工技术交底66532知识讲解

抗滑桩施工技术交底 66532

抗滑桩技术交底 1.施工方法及工艺 1.1总体方案 根据桩基地质情况,采用人工分段挖土,分段护壁的方法施工,以保证操作安全施工,即人工在井内挖土,电动水泵抽水,葫芦配卷扬机提升井内土石,井壁进行混凝土护壁。施工中,遇到极硬岩石,要进行爆破后掘进成孔。钢筋采取在加工场单根加工弯制好后,在桩内安装成型,主钢筋直径≥22mm采用滚轧直螺纹套筒连接。直升导管法灌注混凝——混凝土供应在拌合站采用JS900搅拌机集中拌合,输送车输送,固定式输送泵输送到位。 1.2施工工艺 施工工序: 平整场地放线定桩位及高程开挖第一节桩孔土石方支护壁模板放附加钢筋浇筑第一节护壁及锁口混凝土在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线架设垂直运输架、安装电动葫芦(卷扬机)、吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等设施开挖吊运第二节桩孔土石方并校核桩孔位置、垂直度、净宽先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)浇第二节护壁混凝土重复第二节挖土石方、支模、浇注混凝土护壁工序,循环作业直至设计深度终孔检查验收 安装钢筋放混凝土导管浇筑桩身混凝土(随浇随振)桩身检查

工艺流程图 1.3施工技术要点和措施 (1)施工准备: 首先熟悉施工图纸,各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施要准备就绪。施工时,先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物,平整施工场地和施工便道。开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底;操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验,确保施工安全。

(2)场地平整:根据施工图设计,结合现有原地面标高,用挖掘机将场地适当开挖平整,地面宽度以满足孔口作业需要为前提,为防止雨水冲刷,以求作业场地稳定,保证孔口锁口质量,从而最大限度地满足孔内安全施工。 (3)测量放线:依据设计图纸计算各桩位的坐标,并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。经复核无误后在场区内实地放出,同时以桩中心为交点,在纵向和横向方向埋设好护桩,桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下步施工。 (4)开挖第一节桩孔土方: 桩位测量放样后,跳槽开挖第一节,开挖桩孔要从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,按设计桩直径及护壁厚度控制开挖桩孔的截面尺寸。每节开挖深度按1.0m控制。采用短把的镐、锹等简易工具进行人工挖土,遇到比较硬的岩层时,可用风镐或爆破施工。开挖以2人为一个小组配合,地面派专人修通排水沟,及时排掉桩孔内抽出的水,从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责及时运出场外。 (5)支护壁模板和附加钢筋:护壁模板采用定型内模分节支设,每节高度1.0m,每节有四块组成,上小下大,模板之间用U形卡具、扣件连接固定,模板厚度不小于6mm的钢板加工制而成。每节模板的上下端用钢管或木块各设一道内侧支撑,防止内模因受涨力而变形。不设水平支撑,以方便操作。 (6)浇筑锁扣 为了保证抗滑桩孔开挖过程中孔口稳定,正式开挖前,在孔口部位浇注抗滑桩琐口。

人工挖孔桩桩安全操作规程(一类建资)

人工挖孔桩施工方案 一、人工挖孔桩成孔施工工艺 (一)施工程序 1、场地平整后放线,地面设十字挖制网,基准点,以挖制桩位和水平 标高。 2、依据控制网定桩开挖线,并挖第一节桩孔土方。 3、第一节桩土方挖好后绑护壁钢筋,安装护壁模板,浇筑第一节混凝 土护壁,然后在护壁上二次投设标高及桩位的十字轴线。 4、安装活动井盖,设置垂直运输架,安装电动卷扬机、吊土桶、潜水 泵、鼓风机、照明设施等。 5、开挖第二节桩身土方,清理桩孔四壁,校核桩孔垂直度,直径和中 心轴线,拆上节模支第二节模板,浇筑第二节混凝土护壁。如此重复第二节挖土,绑扎护壁钢筋、支模、浇筑混凝土工序循环作业至桩设计深度。 6、对桩孔直径、深度、桩孔中心进行全面检查验收,清理虚土,排除 孔底积水,吊放桩身钢筋笼就位,浇筑桩身混凝土。 (二)孔壁支护 为了确保孔内挖土操作安全,防止土壁坍塌,挖孔每1m深对孔壁支护一次,支护采用现浇混凝土护壁。混凝土护壁的构造如下图2-1所示,分段高度由土质情况确定一次挖土深度,一般为1m,但土质不好也可一次挖0.5m。护壁混凝土厚度参见下表(2-2)

护壁混凝土强度级采用C 25或C 30为了避免在挖土时护壁向下位移,在每节护壁接头处加4根Ф12短钢筋(在接头处上下各埋250mm 长)拉接。根据土质情况和挖孔深度,护壁内适当配筋,特别是孔壁四周土质不同,且一侧有滞水时,护壁混凝土可能承受拉力,更应适当配筋。第一护壁在地面处,做一个宽400mm 的井壁圈,以保护井口。 (三) 挖孔方法 1、 采用人工从上到下逐层用镐、锹进行挖土,挖土顺序是:先挖中间, 后挖周边,并按桩径加2倍护壁厚度控制截面,尺寸的允许误差不超过30mm 。 2、 弃土装入活底吊桶或箩筐内,重直运输,由孔上口安装的电动卷扬 机,提升解决。(卷扬机需是10-20KN 慢速卷扬机)。土吊至地面后用手推车运出。同时在孔口设水平移动式活动安全盖板,严防土块、操作人员掉入孔内伤人。桩孔四周设安全栏杆。 3、 每挖一节浇筑一节护壁混凝土,不得未浇筑护壁混凝土而超前开挖。 012500-10001000 12001800 120018002400100150200表现浇混凝土护壁厚度选用 2-2图2-1

抗滑桩施工作业指导书

抗滑桩施工作业指导书 编制: 审核: 批准:

目录 1.目的 (1) 2.编制依据 (1) 3.适用范围 (1) 4.技术准备 (1) 4.1内业准备 (1) 4.2外业准备 (1) 5.劳动组织 (1) 6.材料要求 (2) 7.设备机具配置 (2) 8.施工工艺流程 (2) 8.1施工工艺流程图 (3) 8.2文字说明 (3) 9.施工作业方法及要求 (4) 9.1施工程序 (4) 9.2施工工艺 (4) 10.质量控制要点及检验标准 (6) 10.1材料质量控制要点及检验标准 (6) 10.2测量质量控制要点及检验标准 (7) 10.3安放钢筋笼控制要点及检验标准 (7) 10.4灌注混凝土控制要点及检验标准 (8) 11.安全及环保要求 (8) 11.1组织机构 (8) 11.2安全措施 (8) 11.3环保要求 (9) 12.估算指标 (9)

抗滑桩施工作业指导书 1.目的 明确抗滑桩施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准,指导、规范抗滑桩作业。 2.编制依据 《公路工程桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011 《公路工程质量检验评定标准》JTG-F80-1-2004 《公路工程路基工程施工规范》JTG-F10-1-2006 施工图设计文件 3.适用范围 适用于公路工程整治处于滑坡阶段的滑坡路基。 4.技术准备 4.1内业准备 ⑴在开工前组织技术人员认真学习工程地质资料、实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,使其全面熟悉施工规范和技术标准。 ⑵对施工人员进行技术交底,对参加施工的人员进行上岗前技术培训,使其全面了解施工技术标准、操作流程。 ⑶各种原材料的出厂合格证及其抽检试验报告、混凝土配合比设计报告及其有关资料齐全。 4.2外业准备 4.2.1 测量放样 ①设置桩轴线控制桩及水准基点桩,放线定桩位,并经换手复核无误。 ②测量人员按施工设计图,进行桩位、桩径、原地面标高、孔口标高等有关测量放样工作,填写测量放样记录及布桩图等,报请业主和监理工程师复核抽查,并填写测量放样报验单,经业主和监理工程师审查签认。 4.2.2 施工机械 结合工程实际的地质情况分别确定钻孔设备,一般的土层可选用各类循环钻机;各类岩层、软岩、强风化岩可选用冲击反循环钻机以及各类冲击钻机。 4.2.3 场地布置 施工前,调查地下管线和电力线情况,对施工场地进行平整、压实;搭设坚固稳定的工作平台。合理布置施工现场的机械、设备、泥浆池、沉淀池、储浆池位置及施工方向和顺序。 4.2.4 护筒的加工与埋设 由6mm钢板卷制,长度为2m,直径大于钻头直径20cm~40cm,采用挖孔埋设。 4.2.5 泥浆循环及制备 循环系统由沉渣池、储浆池组成,泥浆由合格的粘土或膨润土利用钻机自身冲击造浆。 5.劳动组织 ⑴劳动力组织方式:采用架子队的施工组织模式。根据工程的工期、工程量情况及抗滑桩的作

钻孔灌注桩作业指导书样本

钻孔灌注桩作业指导书 一、总体规定 1、钻孔灌注桩施工要具备工程地质资料和水文地质资料, 水、水泥、砂、石、 钢筋等原材料及制品的质量检验报告。 2、钻孔灌注桩施工时, 要按有关规定制定安全生产、保护环境等措施。 3、钻孔灌注桩施工时, 要有完善的施工记录 4、桩位测量一律采用坐标正算方法放样, 然后用皮尺等复核, 无误后报项目经 理部测量工程师检验, 复测无误后, 报监理工程师检验, 合格并签字后方可进行 下道工序的施工。具体方法详见项目经理部下发的《关于测量工作的通知》。 二、施工平台与护筒 ( 一) 施工平台: 场地为旱地时, 应平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上, 以免产生不均匀沉陷。 1、场地为浅水时, 宜采用筑岛法施工。筑岛面积应按钻孔方法、机具大小等要 求决定, 高度应高于最高施工水位0.5~1.0m。 2、场地为深水时, 可采用钢管桩施工平台、双壁钢围堰平台等固定式平台。平 台须牢靠稳定, 能承受工作时所有静、动荷载。 ( 二) 护筒设置 1、护筒内径宜比桩径大200~400mm。 2、护筒中心竖直线应与桩中心线重合, 除设计另有规定外, 平面允许误差为50mm, 竖直线倾斜不大于1%, 干处可实测定位, 水域可依靠导向架定位。 3、旱地、筑岛处护筒采用挖坑埋设法, 护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。 4、水域护筒设置, 应严格注意平面位置, 竖向倾斜和两节护筒的连接质量均需符合 上述要求, 沉入时可采用压重、振动锤击并辅以筒内除土的方法。 5、护筒高度宜高出地面0.3m或水面1~2m。当钻孔内有水压时, 应高于稳定后的承

挖孔桩施工作业指导书0

挖孔桩作业指导书 三福高速公路SA8合同段各种桥梁工程总计19座,基础设计以桩基为主,桥梁的φ1.2米、φ1.5米、φ1.8~~φ2.2米桩基339根,计7081米桩长。最大孔深46.5米,最大桩径2.2米。地质均为卵砾石土和强、弱风化砂岩,桩基为支撑桩。施工过程中对于地下水位较深,且覆盖层较大、桩基设计深度较浅的桩基,采用人工挖孔桩施工,同时针对本工程施工特点,制定本作业指导书,望各分队认真执行。 一、施工准备: 1、场地、道路的准备: 所有灌注桩范围内的桩位和砼拌和站之间均应设置40吨位级砼运输车通行的施工便道。每间隔200米应设一避车台。各墩位和便道应高出原地面30cm为宜,以便排除地表水。便道和墩位场地。考虑部分桥梁砼无法到达施工现场,必须设置驳船停靠临时码头,码头必须考虑砼输送车及输送泵停靠位置。 2、施工机具准备: 人工挖孔桩施工机具设备比较简单,主要有: a、电动摇头扒杆和提料工具,用于材料和弃土垂直运输。 b、护壁木模型。 c、潜水泵及鼓风机等。 d、应急软爬梯。 e、镐、锹、风镐等工具

3、钢筋笼的制做: 钢材经检验合格后,在成孔前应绑扎完成,检验合格后待用,钢筋的骨架根据运输和起吊设备能力可整齐或分节制作,钢筋笼成型可采用卡板成型或箍筋成型,保证主筋的位置准确.每隔2.0~~2.5m(设计图纸有时可按设计尺寸)设置加强箍筋一道,间隔一道加强箍应加焊十字撑,以保证骨架的刚度(安装至孔口时逐个拆除)。在骨架上端,根据钢筋笼的长度、直径大小,均匀设置4根吊杆(或吊环)。钢筋焊接时,主筋内缘应光滑,钢筋接头不得侵入主筋内净空。在主筋外侧水平设置半径等于保护层厚,长度约5~8cm高砂浆滚轮,内穿φ8盘条与主筋固定每隔3~4米设置一圈,每圈4个,确保钢筋笼安装入孔时不挂护壁,且又保证钢筋笼的定位和保护层厚度。钢筋笼存放时下部垫孔(垫木间距同加强箍筋),顶、侧部应覆盖,以防雨、雾等潮湿生锈。 二、挖孔 (一)一般要求 挖孔前为确保人工挖孔施工过程中的安全,防止土体坍塌,必须采用现浇砼进行护壁。 (二)在施工过程中应注意的事项: 1、按照图纸放线,准确测设出桩位,并在地面设十字基准点,安装设备时,使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心线一致。以作为挖土时粗略控制线使用。在第一节砼护壁完成后,将控制轴线及高程引到护壁上,每节以十字线对中,吊大线锤控制中心点位置,用尺杆找圆周,

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