片烟气调贮存养护技术规范-中国烟草标准化
《片烟气调贮存养护技术规范》编制说明
（一）工作简况
1.1 任务来源及提出背景
《片烟气调贮存养护技术规范》行业标准是国家烟草专卖局下达的标准修订项目（国烟科〔2016〕149号），合同号为2006B005。
《片烟贮存养护气调贮存法》（YC/T 322-2009）标准围绕“绿色、健康、环保、高效”的仓储理念，创新了烟叶仓储养护方式。应用该标准中的气调贮存法贮存烟叶，既可以避免仓储杀虫时剧毒化学农药的使用及其引起的烟叶农残，减少对吸烟者身体健康的危害，又可以防治害虫、霉变，还可以杜绝烟叶仓库因使用磷化铝不当引起的火灾。因此，该标准近年内在行业内获得了迅速推广。
在《片烟贮存养护气调贮存法》标准的推广应用过程中也发现该标准还需要进一步完善相关技术参数，需要开展后续研究。比如，现行的气调贮存技术参数不够精细，没有根据片烟贮存各阶段（杀虫防霉、气调醇化、品质保持）的具体目的调节技术参数，也没有因地制宜地设定技术参数，造成气调醇化阶段片烟醇化速度偏慢、醇化周期偏长，导致了许多企业在实际应用中有所顾虑；没有围绕气调技术形成综合养护规范，不少企业在使用气调的同时也继续采用磷化氢熏蒸杀虫等。另外，工业企业为了提高卷烟产品质量的稳定性，需要适当拉长片烟使用周期，同时再加上行业烟叶库存量增加而导致片烟库存积压时间过长，急需对库存烟叶进行保质技术研究，防止烟叶因库
存过久而品质下降。
因此，为进一步发挥和挖掘片烟气调贮存法在“安全、环保、防虫、防霉、提质、保质”中的作用，并逐步减少或杜绝磷化氢剧毒农药熏蒸，项目组及时开展了试验研究，分析总结了试验成果，并对《片烟贮存养护气调贮存法》（YC/T 322-2009）标准项目提出了修订申请。
1.2 项目承担单位、协作单位及主要分工
项目承担单位：福建中烟工业有限责任公司。
项目协作单位：湖南中烟工业有限责任公司、湖北中烟工业有限责任公司、广东中烟工业有限责任公司、山东中烟工业有限责任公司、贵州中烟工业有限责任公司、陕西中烟工业有限责任公司、河南中烟工业有限责任公司、上海烟草集团有限责任公司、四川中烟工业有限责任公司、中国烟草总公司郑州烟草研究院、北京盈丰利泰科贸有限公司。
主要分工：福建中烟工业有限责任公司负责项目总体实施方案的制定，项目任务分工、组织协调和文档管理，提供项目试验材料及场地条件，并开展项目试验研究，承担标准的方法研究及文本起草工作，及时组织召开项目阶段工作评审会。湖南中烟工业有限责任公司、湖北中烟工业有限责任公司、广东中烟工业有限责任公司、山东中烟工业有限责任公司、贵州中烟工业有限责任公司、陕西中烟工业有限责任公司、河南中烟工业有限责任公司、上海烟草集团有限责任公司、四川中烟工业有限责任公司、中国烟草总公司郑州烟草研究院参与部
分试验研究及标准的起草与修改。北京盈丰利泰科贸有限公司负责气调贮存片烟的封垛、氧气浓度调控、开垛等试验操作，参与标准的撰写与修改。
1.3 主要工作过程
本标准的主要工作包括实施方案制定、现场调研、前期研究成果的总结和分析、形成征求意见稿等几个步骤。
1.3.1实施方案制定
2016年7月签订标准专项合同后，福建中烟工业有限责任公司会同协作单位成立了项目组，制定工作计划目标和实施方案，统筹安排，明确责任和分工，制定相关工作机制，保障项目顺利实施。1.3.2 现场调研
项目组于2016年10月~2017年4月采用现场调研等方式对龙岩烟草工业有限责任公司和厦门烟草工业有限责任公司烟叶仓库进行调研，具体调研内容：仓库温湿度的管理与记录情况、气调垛内氧气和二氧化碳浓度的调控情况、仓储害虫的防治措施、片烟霉变的预防措施、密封时间、密封薄膜制作要求、堆垛要求、开垛管理、清洁卫生要求等。
1.3.3 前期研究成果的分析和应用
2011年至2015年，以福建、云南、贵州、阿根廷等国内外主要优质原料产地片烟为材料，开展气调醇化阶段技术参数优化、气调保质阶段技术参数优化、片烟气调贮存综合养护技术集成、四段式烟叶醇化技术研究与应用示范试验等研究。研究结果表明：1、四段式气
调贮存法在气调醇化阶段可以明显提升片烟感官质量，在气调保质阶段能够更好地保持片烟感官质量风格，明显延缓片烟感官品质的下降速度。2、四段式气调贮存法在气调醇化阶段可以明显提升片烟外观质量，在气调保质阶段能够更好地保持片烟外观质量，防止片烟颜色过度转深。项目组分析总结项目研究成果进一步挖掘气调技术提升片烟醇化质量的应用空间，形成了包含密封时间、密封薄膜制作要求、堆垛要求、垛内氧气浓度及其维持时间、开垛管理、仓间综合养护措施、异常情况处理要求等内容的四段式烟叶醇化技术及综合养护技术规范。
2016年6月~2017年6月，福建中烟工业有限责任公司组织了内部两个子公司（龙烟烟草工业有限责任公司、厦门烟草工业有限责任公司）按照《片烟气调贮存养护技术规范》里的技术要求对片烟进行四段式气调贮存养护，取得了阶段性成果并根据实际效果及时完善了标准的初稿。
1.3.4标准草稿的撰写
2016年12月，项目组在前期调研和试验的基础上撰写标准草稿，完成了标准草稿的起草工作。2017年2月，福建中烟工业有限责任公司组织了内部两个子公司（龙烟烟草工业有限责任公司、厦门烟草工业有限责任公司）对标准的内容、细节、可操作性等进行多次研究探讨并形成福建中烟企业标准，并与6月份发布实施。2017年3月，部分项目组成员在厦门召开标准项目“片烟气调贮存养护技术规范”草稿研讨会，项目组根据各参会人员提出的意见对标准草稿进行修改
和完善。2017年6月，项目组12家参与单位在厦门召开标准项目“片烟气调贮存养护技术规范”初稿研讨会，福建中烟工业有限责任公司汇报项目实施结果及标准草稿，项目组对标准草稿进行研讨和审阅。项目承担单位根据各参会人员提出的意见对标准初稿进行进一步的修改和完善。
1.3.5 征求意见
项目组根据项目组成员反馈的意见，于2017年7月完成了标准征求意见初稿，同时在行业内进行意见征集。
2、相关领域的国、内外标准研究和制修订情况
经检索，目前除了项目组正在修订的《片烟贮存养护气调贮存法》（YC/T 322-2009）外，未见针对片烟气调贮存方法的国、内外标准研究和制修订情况报道。
3、标准编制原则及主要内容确定的依据
3.1 标准适用范围
本标准规定了应用气调技术进行片烟贮存养护的技术要求、操作规程和质量控制技术要求。本标准适用于片烟贮存。烟梗、再造烟叶使用气调贮存时参照本标准执行。
3.2 标准编制原则
本标准根据国家烟草专卖局有关标准化项目制修订规定，从烟草行业的发展需要出发，围绕“绿色、健康、安全、环保、高效”的仓储理念，既体现了科学性和先进性，又突出了原则性和通用性。同时考虑国内片烟储存保管的实际情况，尽量简化操作，确保标准实施的
可操作性。
3.3 标准主要内容确定的依据
本标准主要内容包括：1.范围；2.规范性引用文件；3.术语和定义；4.原理；5.技术要求；6.操作规程；7.开垛使用；8.仓间综合养护措施；9. 原料出库要求10.气调剂废渣处理；11.异常情况处理。
项目组根据待修订的行业标准《片烟贮存养护气调贮存法》（YC/T 322-2009）的主要内容，并在相关试验研究和生产实际调查的基础上确定了该标准的主要内容。具体从以下几方面进行了修订：（1）对标准名称进行变更
由原标准名称“片烟贮存养护气调贮存法”变更为“片烟气调贮存养护技术规范”。
（2）对原标准中的“2 规范性引用文件”进行修订
由原标准的“GB/T 18771.2 烟草术语第2部分:烟草加工、烟草制品、YC/T 300-2009 片烟贮存养护通用技术要求两个引用文件”变更为“GB/T 18771.2 烟草术语第2部分：烟草加工、烟草制品、GB/T 23220烟叶储存保管方法、YC/T 205 烟草及烟草制品仓库设计规范、YC/T 300 片烟贮存养护自然醇化法四个引用文件”。
（3）对原标准中的“3 术语和定义”进行修订
在原标准的基础上融入了四段式气调的仓储理念，故增加了“四段式气调贮存法”、“自然醇化阶段”、“气调防霉杀虫”、“气调醇化阶段”、“气调保质阶段”、“最佳醇化品质”、“专用气调反应箱”7个术语的定义。
（4）对原标准中的“5 技术要求”进行修订
《四段式烟叶醇化及综合养护技术研究》项目研究结果表明，烟叶在仓储醇化过程中的品质呈先上升后下降的趋势。根据该品质变化规律，仓储醇化过程中根据养护的目的不同可以划分为自然醇化阶段、气调防虫防霉阶段、气调醇化阶段和气调保质阶段四个阶段。这四个阶段对氧气浓度等技术参数的要求也不同。
气调防虫防霉阶段的试验结果表明，2%以下的氧气浓度气调贮存可以杀死烟草甲虫等贮烟害虫，并抑制烟叶霉菌的生长，防止烟叶霉变。
气调醇化阶段的试验结果表明，在自然贮存（对照）、不同氧气浓度（2%以下、7%~9%、13%~15%、19%~21%）气调贮存5个试验处理中，采用气调贮存的4个处理样品感官质量均明显好于自然醇化的对照样品，其中以7%~9%氧气浓度气调贮存的片烟感官质量最优，表现为香气质、甜感、杂气、余味明显改善，香气量、风格特征、细腻度、刺激性有所改善，表明7%~9%氧气浓度的气调醇化技术可以明显提升醇化片烟感官质量。
气调保质阶段的试验结果表明，在自然贮存（对照）、不同氧气浓度（2%以下、4%~6%、9%~11%）气调保质贮存4个试验处理中，采用气调保质贮存的3个处理样品感官质量均明显好于自然醇化的对照样品，其中以2%以下氧气浓度气调保质贮存的片烟感官质量最优，表现为杂气、余味改善明显，香气质、香气量、风格特征、甜感、细腻度、刺激性有所改善，浓度、劲头不变，结果表明2%以下氧气浓
度的气调保质技术能够更好地保持醇化烟叶感官质量风格。
因此，需对《片烟贮存养护气调贮存法》（YC/T 322-2009）标准“5 技术要求”中“5.5 防治害虫、霉变的氧气浓度和保持时间”和“5.6 片烟品质保持的氧气浓度要求”进行修订，修订为“5.5 气调过程的技术参数要求，该部分分别对气调贮存法和四段式气调贮存法氧气浓度、温湿度要求做出了详细的要求。
（5）对原标准中的“6 操作规程”进行修订
在原标准的“6 操作规程”的基础上，“6.2密封准备”增加了选择气调贮存法或四段式气调贮存法的内容；增加了“6.3.1.5封垛片烟初始情况记录”；增加了“6.3.1.7 放置温湿度表或无线温湿度探头”；增加了“6.4 气调醇化阶段垛内氧气浓度调控”；增加了“6.5 气调保质阶段降低垛内氧气浓度”；完善了“7 开垛使用”
（6）增加了“8 仓间综合养护措施”
原标准《片烟贮存养护气调贮存法》（YC/T 322-2009）中对仓间的综合养护措施没有详细的要求，气调过程中仍然需要配套完善的仓间综合养护措施，避免造成一些不必要的损失。因此，需在原标准《片烟贮存养护气调贮存法》中增加“8 仓间综合养护措施”相关内容。
（7）增加了“9 原料出库要求”
（8）修改了“附录A的”内容
原标准《片烟贮存养护气调贮存法》（YC/T 322-2009）附录A只有气调贮存法的氧气浓度参考曲线，新标准增加了“四段式气调贮存
法的氧气浓度参考曲线”(新标准附录B)
（9）增加了“气调贮存法作业流程图（附录A”）的内容
4、标准预期产生的社会、经济效益
本标准的制定为片烟气调储存与保管提供技术支持，同时也可为提高片烟质量安全提供数据支持。本标准在提高烟叶品质，延长片烟的使用时间具有较好的效果，可提高经济效益。
5、采用国际标准和国外先进标准的情况
目前没有关于片烟气调储存保管方法的相关国际标准和国外先进标准，因此没有进行采用。
6、与有关的现行法律、法规和强制性标准的关系
本标准符合现行有关法律、法规和强制性标准的要求。
7、重大分歧意见的处理经过和依据
本标准在制定过程中未出现重大的意见分歧。
8、作为强制性标准或推荐性标准的建议及主要依据
鉴于目前烟草行业内片烟气调储存保管的现实情况，本标准采用的片烟气调保管措施操作简便、易推广，建议作为推荐性行业标准，提供给卷烟厂、复烤厂等相关单位。
9、标准宣贯的要求和措施建议
本标准发布后，建议由国家烟草专卖局牵头组织标准宣贯，在烟草行业内进行标准宣贯培训，要求具备烟叶原料保管经验或从事烟叶原料工作的人员参加，以授课形式即可推广。
10、废止现行有关标准的建议
本标准是烟草行业标准修订项目，原标准项目《片烟贮存养护气调贮存法》（YC/T 322-2009）废止。
11、其他应予以说明的事项
无。
《片烟气调贮存养护技术规范》项目组
2017年7月
农村公路养护技术规范
竭诚为您提供优质文档/双击可除农村公路养护技术规范 篇一：农村公路养护实施方案 红安县农村公路养护管理实施方案 为了加强和规范农村公路养护管理，保障农村公路完好畅通，促进农 村社会和经济发展，根据《红安县农村公路养护与管理办法》（红政办 [20xx]38号）文件精神，特制定本实施方案。 一、机构与职责 一）农村公路养护管理工作在县人民政府的统一领导下，由县交通局 监督指导，各乡镇人民政府具体负责。 二）县交通局设立长常农村公路养护管理机构，乡镇设立农村公路养 护管理站（挂牌）。 1、县农村公路养护管理机构，具体行使农村公路养护 管理职能，其 主要职责是：
1）贯彻落实农村公路建设和养护管理的法律、法规，执行公路建设 和养护技术规范、标准。 2）负责农村公路的日常养护管理工作。 3）负责编制全县农村公路养护管理年度计划，检查考核年度计划的 执行情况，审定并报送农村公路养护技术方案和资金预算、拨付方案。 4）负责全县农村公路养护管理人员的技术业务培训工作，推广公路 养护管理新技术、新材料、新设备、新工艺。 5）依法行政农村公路路政管理职能，指导各乡镇、行政村做好乡村 公路的路政管理工作。 2、各乡镇（场）农村公路养护管理站（挂牌），负责辖区内农村公 路的养护与管理，站长由乡镇指派干部兼任，具体负责辖区内乡道、村道 养护的组织实施工作。其主要职责是： 1）贯彻落实农村公路养护管理的法规、政策，执行公路养护规范及 技术标准，保持公路及附属设施完好、畅通。
2）制定、编制本乡镇乡村公路养护管理年度计划，定期检查乡村公 路养护质量及养护计划的执行情况，定期向所在乡镇人民政府及县农村公 路管理部门通报乡村公路养护情况。 3）组织公路养护管理人员进行技术业务培训和乡镇辖区内的乡村公 路养护。 二、养护计划及人员配备 1、养护计划按养护项目实行分类分级管理。 1）农村公路日常养护由各乡镇确定的兼职管理干部具体组织实施。 县乡村公路管理段每年10月底之前向上级交通主管部门提出次年度养护 计划，待审批后分解下达执行。 2）农村公路的大中修和路面改善工程项目，由县乡村公路管理段上 报项目计划和预（概）算，按公路基本建设程序履行立项、设计、审批等 手续，并具体组织实施。 2、农村公路养护大中修项目，实行招投标制度。招、投标由县乡村
片烟气调贮存养护技术规范-中国烟草标准化
《片烟气调贮存养护技术规范》编制说明 （一）工作简况 1.1 任务来源及提出背景 《片烟气调贮存养护技术规范》行业标准是国家烟草专卖局下达的标准修订项目（国烟科〔2016〕149号），合同号为2006B005。 《片烟贮存养护气调贮存法》（YC/T 322-2009）标准围绕“绿色、健康、环保、高效”的仓储理念，创新了烟叶仓储养护方式。应用该标准中的气调贮存法贮存烟叶，既可以避免仓储杀虫时剧毒化学农药的使用及其引起的烟叶农残，减少对吸烟者身体健康的危害，又可以防治害虫、霉变，还可以杜绝烟叶仓库因使用磷化铝不当引起的火灾。因此，该标准近年内在行业内获得了迅速推广。 在《片烟贮存养护气调贮存法》标准的推广应用过程中也发现该标准还需要进一步完善相关技术参数，需要开展后续研究。比如，现行的气调贮存技术参数不够精细，没有根据片烟贮存各阶段（杀虫防霉、气调醇化、品质保持）的具体目的调节技术参数，也没有因地制宜地设定技术参数，造成气调醇化阶段片烟醇化速度偏慢、醇化周期偏长，导致了许多企业在实际应用中有所顾虑；没有围绕气调技术形成综合养护规范，不少企业在使用气调的同时也继续采用磷化氢熏蒸杀虫等。另外，工业企业为了提高卷烟产品质量的稳定性，需要适当拉长片烟使用周期，同时再加上行业烟叶库存量增加而导致片烟库存积压时间过长，急需对库存烟叶进行保质技术研究，防止烟叶因库
存过久而品质下降。 因此，为进一步发挥和挖掘片烟气调贮存法在“安全、环保、防虫、防霉、提质、保质”中的作用，并逐步减少或杜绝磷化氢剧毒农药熏蒸，项目组及时开展了试验研究，分析总结了试验成果，并对《片烟贮存养护气调贮存法》（YC/T 322-2009）标准项目提出了修订申请。 1.2 项目承担单位、协作单位及主要分工 项目承担单位：福建中烟工业有限责任公司。 项目协作单位：湖南中烟工业有限责任公司、湖北中烟工业有限责任公司、广东中烟工业有限责任公司、山东中烟工业有限责任公司、贵州中烟工业有限责任公司、陕西中烟工业有限责任公司、河南中烟工业有限责任公司、上海烟草集团有限责任公司、四川中烟工业有限责任公司、中国烟草总公司郑州烟草研究院、北京盈丰利泰科贸有限公司。 主要分工：福建中烟工业有限责任公司负责项目总体实施方案的制定，项目任务分工、组织协调和文档管理，提供项目试验材料及场地条件，并开展项目试验研究，承担标准的方法研究及文本起草工作，及时组织召开项目阶段工作评审会。湖南中烟工业有限责任公司、湖北中烟工业有限责任公司、广东中烟工业有限责任公司、山东中烟工业有限责任公司、贵州中烟工业有限责任公司、陕西中烟工业有限责任公司、河南中烟工业有限责任公司、上海烟草集团有限责任公司、四川中烟工业有限责任公司、中国烟草总公司郑州烟草研究院参与部
中国烟草行业新的发展前景
中国烟草行业的现状及其发展前景 到中国烟草行业的规模，从堪比军费支出的数字便可大概知晓了。如此巨大的规模也使得烟草行业的健康发展对我国经济社会的稳定至关重要。而国家的烟草专卖制度，让我国的烟草行业看似高枕无忧。 就企业本身来说，从最近两年烟草行业的改革力度可以看出来，生产企业品牌知名度不集中，销售企业渠道管理力度不足，都是烟草行业必须解决的问题。有人担心，现在烟草行业基本上已经全面开放以中国绝大多数烟草公司的现状，我们不能抵抗外国卷烟的冲击；更有人担心，走私、假货打击力度不力，会让烟草业遭受重创。就公众消费环节来说，随着生活水平的提高，消费者越来越重视自身的健康问题，在一定程度上减少了烟草的消费，特别是前不久的烟草重金属超标事件直接将烟草与癌症和神经系统等疾病联系起来，更是引起了公众对烟草危害的关注。同时消费者对低焦烟有了更多的要求，这样就刺激了高端市场的发展。下面就根据相关资料介绍一下中国烟草行业的现状。 生产：原料与品牌 前些年，全国每年烟叶的产量都是严格按计划种植的，这就意味着有限的原材料资源下，不同品牌的烟草制造企业要抢夺资源，多生产，多销售。最近一些烟草企业采用了采购管理系统，烟厂可以准确了解市场上主辅料价格信息，确定采购对象与规模，提前下订单，提前抢原材料。 中华烟的品牌美誉度毋庸置疑，但是其生产厂一直在为抢不到原材料而苦恼着。上世纪80年代以前，中华烟厂经常向国家申请特批手续，一旦上等烟叶产量有问题，那就要求全国烟丝厂支援。 现在的烟厂，多靠自己的力量，将上游生产厂聚集在自己周围。长沙卷烟厂就曾经将20多家主要卷烟材料企业负责人找到厂里，商议共建一条“质量高、成本低、反应快、服务好”的白沙品牌卷烟材料供应链。 之后，长沙卷烟厂建立了面向员工、合作伙伴的企业门户。合作伙伴可以从网上方便、迅速地获得自己所需的信息与服务，打通了整个原材料供应链，大大降低长沙卷烟厂的采购
烟草物流标准化存在问题分析
烟草物流标准化存在问题分析
烟草物流标准化存在问题分析 我国的烟草物流业正处于起步阶段，相对落后的物流标准化工作影响了物流一体化和信息化 建设，造成货物流通和信息交换不畅，流通环节多，速度慢，费用增加，降低了物流系统的效率和效益，制约着烟草物流体系的快速发展。目前，我国烟草物流标准化主要存在以下几个方面的 问题： ①物流规范实施制度不健全。尽管烟草已经建立了一些物流标识标准体系，并制定了一些标准，但这些标准的应用推广仍存在着一定的问题。同时，有利于物流标准化发展的政策法规环境尚未形成。 ②缺乏货物运输过程中基本设备的统一规范。如集装箱的尺寸、集装箱中托盘的尺寸、卡车的大小，烟草仓库的货架尺寸等无法配套使用。同时，烟草物流和整个物流企业联系紧密，而我国物流企业标准不统一，也影响了烟草物流配送系统的效率与效益。
③商品信息标准化工作滞后。目前许多烟草企业都在建立自己的商品信息数据库，但数据库的字段、类型和长度都不一致，形成了一个个“信息孤岛”。不一致的数据无法实现交换和共享，影响了烟草物流企业与外界企业的接口，也影响物流管理和电子商务的运作。 ④物流标准化管理工作落后。传统的条块分割体制使烟草物流被割裂成各个不同的部门，仅运输业就牵涉到铁道部、交通部等若干部门。部门之间缺乏高效协作，致使运输过程中各运输方式之间的转运环节耗费大量时间和成本，制约了物流产业的快速发展。 究其原因，主要有三：一是体制性障碍。烟草行业标准涉及多个部门。国家标准的行政主管部门是国家质检总局，但由于物流产业跨行业，标准的归口管理大多设在各个管理部门的标准化技术委员会。这些标准要达成统一，需要各部门间的协调，衔接难度非常大。二是物流巾场发育不足。标准化的真正动力来自于市场而不是政府
烟草行业现状、特点及前景分析
一、烟草行业概况 1．全国烟草行业规模、地位 我国是全世界最大的烟草生产国与消费国，生产并消费了全球1/3的卷烟，八项指标位居“世界第一”：烤烟种植面积第一；烤烟产量世界第一；烤烟增长速度世界第一；卷烟产销量世界第一；卷烟增长速度世界第一；吸烟人数世界第一；吸烟人数增加数量世界第一；烟税增长速度世界第一。中国有3.5亿烟民,占世界总数的25%，其烟草生产占全球的35%，而烟草销售占全球的32%。 近年来，烟草行业经济效益逐年稳步增长，现已居各行业之首，成为国家财政收入的支柱产业。2011年，我国烟草行业上缴国家财政6001.18亿元，占国家财政收入的5.7%。 2．全国烟草行业竞争格局 近年来，随着国家对于烟草行业“大企业、大品牌、大市场”战略目标的实施，烟草行业兼并重组不断推进，行业集中度较高，目前我国烟草制品业企业共151家，形成上烟、红塔、红云红河、湖南中烟、浙江中烟、湖北中烟等10大烟草集团以及“云烟系”、“湘烟系”和“沪烟系”三系领军的竞争格局。 （1）云烟系 云烟系占据我国烟草市场半壁江山。以“红塔”“红河”“云烟”三大品牌为核心，产品线丰富，高端品牌有小熊猫、云烟、玉溪、红塔山、红河V6、香格里拉等十几个；中端品牌有红河66、经典1956白红塔山（软包）、新境界美登、钓鱼台、88红河、恭贺新喜、阿诗玛、紫云烟等近三十个；低端品牌有红山茶、新品红梅-春等。目前战略扩张主要集中在西南云南、贵州、四川等地区。 （2）沪烟系 沪烟系以“中华”品牌为核心，高端品牌主要有上海、中华、红双喜1906、中南海、普红中南海、太阳中南海、利群等；中端品牌主要有深蓝国际五一、利群、大红鹰等，低端品牌主要有上海红双喜、北京长乐、八达岭、普健等。销售市场主要在江苏、浙江等区域。 （3）湘烟系 相对于云烟系和沪烟系，湘烟系组建时间较晚，在竞争实力方面目前还有一定差距。“湘烟系”主要品牌有芙蓉王和白沙等。其中高端品牌主要为芙蓉王、中端品牌为大白沙，低端品牌为芙蓉。 3．全国烟草行业市场分析
隧道新规解读及注意事项 《公路隧道养护技术规范》 jtg h
隧道新规解读及注意事项 《公路隧道养护技术规范》(JTG H12—2015) 密码：(改颜色显示) 为进一步健全完善我国公路隧道养护技术体系、提高养护技术水平，近日，交通运输部发布了修订后的公路工程行业标准——《公路隧道养护技术规范》（JTG H12—2015）（以下简称“新《规范》”），在对公路隧道养护技术进行了全面总结分析的基础上，从养护检查、清洁维护、保养维修、病害处置、安全管理等方面对《公路隧道养护技术规范》（JTG H12—2003）（以下简称“原《规范》”）进行了全面修订，补充了技术管理的要求，并重点引入了“养护分级”和“技术状况评定”的内容，为各级隧道管理养护单位把握隧道技术状况和采取对应的养护策略提供了依据和参考。 【修订背景】 满足养护新需求 截至2013年年底，我国公路隧道通车总里程已由2003年年底的1001公里（2175座）增长到9605.6公里（11359座），我国已成为名副其实的隧道大国，积累了大量的隧道养护经验。 原《规范》是2000年开始制定、2003年施行的，当时我国高速公路隧道刚刚大量出现，公路隧道养护技术和管理经验还较缺乏，公路养护技术体系还未形成，原《规范》制定时参考了大量国内外相关技术规范，在发布实施的十多年时间里，对推进我国公路隧道养护规范化和技术进步起到了重要作用。
随着我国公路隧道规模不断发展，公路养护技术逐步提升和体系日趋形成，原《规范》所依托的部分技术和相关规定已不能完全满足目前公路隧道养护管理需要，迫切需要充分吸取实践经验对相关内容进行完善，提高对养护工作具体实施、操作的指导水平。 因此，交通运输部在2011年启动了原《规范》的修订工作。新《规范》编制组以提升公路隧道运营安全为目标、以问题为导向，在原《规范》的基础上开拓思路、兼容并蓄，立足于国内公路隧道养护的成熟技术和成功经验，同时适当吸取国外经验及成果，开展了全面修订工作。 【修订原则】 预防为主 防治结合 本次修订明确提出了“预防为主、防治结合”的工作原则，要求加强预防性养护。预防性养护对于降低隧道全寿命周期成本、提高设施耐久性和使用寿命起到重要作用，同时也是节约资源、保护环境的直接体现。 新《规范》主要是通过养护检查、清洁维护、结构技术状况评定、保养维修、运营监测等方面规定达到预防性养护的目的。如根据调研意见，从检查内容、检查频率出发，将日常巡查从日常检查中分离出来，将日常检查调整为经常检查；增加了清洁维护的覆盖范围，如考虑到诱导灯、轮廓标等设施对运营安全和节能的影响，增加了对其清洁的要求；强化了定期检查的要求，明确了定期检查应进行结构技术状况评定的规定并给出了方法。
0国家烟草专卖局关于印发烟草零售业态分类标准的通知(国烟法[2005]845号)
烟草零售业态分类标准 1．引用标准 本标准引用GB/T18106-2004《零售业态分类》为主要参考基础，并充分反映烟草零售的业态特点。 2．适用范围 本标准规定了烟草零售业态的分类、特点，适用于持有烟草专卖零售许可证并从事烟草制品零售的企业和店铺。3．定义 烟草零售业是指以向最终消费者提供所需烟草制品（复烤烟叶除外）的行业。 4．分类原则 本标准主要依据烟草零售业态的地址、经营规模、售卖方式、服务时间、管理信息系统等特点作为分类参考依据。5．分类综述 本标准把烟草零售业态共分为7类：食杂店、便利店、超市、商场、烟酒商店、娱乐服务类和其他类。 6．烟草零售业态分类 6.1食杂店 6.1.1定义 以销售烟、酒、饮料、休闲食品及日杂货为主，独立、传统的无明显品牌形象的零售业态。
6.1.2基本特点 6.1.2.1多位于各种居民区内或传统商业区内以及农村地区。 6.1.2.2营业面积一般在100平方米以内。 6.1.2.3采取柜台销售与自选(开架)销售相结合方式。 6.1.2.4服务时间一般在12小时以上。 6.1.2.5一般无管理信息系统或具备初级信息管理系统。6.2 便利店 6.2.1定义 以开架自选为主，销售小容量应急性的食品、日用小百货等，以满足顾客便利性需求为主要目的的零售业态。 6.2.2基本特点 6.2.2.1多位于商业中心区、居民区、交通要道以及车站、医院等公共活动区附近。 6.2.2.2营业面积一般在100平方米左右。 6.2.2.3采取自选销售方式，结算在收银处统一进行。 6.2.2.4服务时间16小时以上。 6.2.2.5管理信息化程度较高。 6.2.2.6采取单体或连锁经营方式。 6.3 超市 6.3.1定义
中国烟草经营形势与发展趋势
卷烟经营形势与发展趋势 一、全球视角下的中国烟草产业 ●吸烟人口：全球约11亿，中国3.3亿，所占比重为30%。 ●烟叶生产：全球烟叶产量563万吨，中国207万吨，所占比重为 37%；其中全球烤烟产量388万吨，中国202万吨，所占比重为52%。 ●卷烟生产：全球卷烟产量6.03万亿支，中国2.02万亿支，所占比 重为33%。（2007年2.12万亿支）（销量单位简介：箱、万支、件、支） ●卷烟消费：全球卷烟消费总量约5.75万亿支，中国2.01万亿支， 所占比重为35%。(以上为06年数据) 结论和推断：中国是全球最大的烟草市场，中国烟草产业在全球烟草产业中具有重要地位和影响，跨国烟草公司非常渴望进入中国烟草市场，它们强烈要求中国烟草取消专卖、放开市场。 问题：中国放开烟草市场是必然的吗？国家烟草专卖制度必然取消吗？ （一）烟草特点与政府政策取向 ●烟草特点：健康危害性、负面外部性、需求低弹性 ●政府角色：公共利益提供者、公共秩序维护者、利益最大化要求的 组织 ●政策取向：控制烟草生产与消费、降低烟草消费的健康危害性、矫 正烟草的负面外部性、增加政府财政收入 （二）各国烟草体制及主要政策 ●体制类型：国家垄断经营或授权经营、严格管制下的市场竞争、相 对自由的市场竞争、禁止卷烟生产和销售
●主要政策：征收重税（寓禁于征）、计划生产和配额许可、设置严 格的技术标准、干预厂商行为、干预消费行为 ●发展趋势：加强管制、不鼓励跨国投资和贸易、部分国家民营化、 再国有化呼声 （三）中国烟草专卖体制演变历程及主要特征 ●演变历程 1981年5月，国务院印发同意轻工业部《关于实行烟草专营的报告》的通知。 1983年9月，国务院发布《烟草专卖条例》。 1991年6月，全国人大常委会通过《中华人民共和国烟草专卖法》。1997年7月，国务院颁布《烟草专卖法实施条例》。 2005年11月，国务院办公厅印发《关于进一步理顺烟草行业资产管理体制深化烟草企业改革的意见》。 2007年1月，财政部、发改委印发《中国烟草总公司章程》； 2007年3月，国家发改委修订《烟草专卖许可证管理办法》。 2008年2月27日中国共产党第十七届中央委员会第二次全体会议通过了《深化行政管理体制改革的意见》，3月11日， 11届全国人大一次会议第四次全体会议。这次国务院改革涉及调整变动的机构共15个，正部级机构减少4个。改革后，除国务院办公厅外，国务院组成部门设置27个。组建工业和信息化部。国家烟草专卖局改由工业和信息化部管理。不再保留国防科学技术工业委员会、信息产业部、国务院信息化工作办公室。 ●主要特征：法定专卖、国家垄断、计划管理、政企合一 （四）决定中国烟草行业体制安排的主要因素 ●国家法律和政策： ?烟草专卖是法定专卖； ?中国加入WTO没有承诺取消烟草专卖；
公路养护技术规范
公路养护技术规范
公路养护技术规范 一、总则 为确保本标段公路的“畅、安、舒、美”，承包单位应对该标段的道路及其附属设施进行经常性、及时性、周期性和预防性的维修保养，保证道路的正常使用功能，同时应会同业主等有关部门迅速排除交通阻塞，并及时修复被损设施，做到“五修”、“五清”、“五无”，五修：路面要修补，路基要修整，设施要修复，路容要修饰，设备要修理；五清：设备要清洁，边沟要清理，路障要清除，桥涵要清淤，路牌要清楚；五无：路面平整无坑，设备完整无恙，边沟畅通无阻，标志清晰无污，桥隧完好无损。 （一）公路养护管理应符合下列要求 1.除了发生不可抗力的事件外，在任何情况下应保持道路畅通，设 施处于完好状态。 2.通过巡视等方法及时掌握公路的信息，预测并采取必要预防措施。 3.为确保公路设施能迅速得到养护与维修，应以机械化养护为主。 4.在公路设施作业范围内，作业人员必须着标志
服，夜间作业着反 光标志服，作业区域设置施工标志标牌。 5.养护管理人员应搜集与掌握有关公路设施的路况，受灾等动态信 息，以及公路、桥梁构造物的形态、尺寸等静态信息。 （二）资料 1.承包商中标后应根据业主提供的资料，通过调查建立路况及养护 工作台册，格式应按业主规定的格式进行，并必须在规定时间内上报各类由业主规定的报表。2.承包商应努力提高管理水平科技含量，配合做好业主推广的设施 管理系统等一系列基础资料收集、管理应用工作。 （三）养护维修及作业要求 1.公路设施养护质量 公路设施的养护质量检查评定、养护维修技术标准以及养护施工安全文明要求适用国家现行法律、规范、标准以及上海市现行规范标准，具体包括： 《公路技术状况评定标准》 (JTGH20-2007) 《公路养护技术规范》(JTGH10-2009)
公路养护工职业标准附件-中华人民共和国交通运输部
附件 公路养护工国家职业标准 （征求意见稿） 1.职业概况 1.1 职业名称 公路养护工。 1.2 职业定义 使用机械设备、仪器、工具从事公路养护的人员。 1.3 职业等级 本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。 1.4 职业环境条件 室外、噪声、有毒、有害、粉尘、危险。 1.5 职业能力特征 有学习、计算能力；有空间感、形体知觉和色觉；手指、手臂灵活，动作协调。 1.6 基本文化程度 初中毕业或相当文化程度。 1.7 培训要求 1.7.1 培训期限 全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限：初级不少于180标准学时；中级不少于150标准学时；高级不少于120标准学时；技师不少于120标准学时；高级技师不少于90标准学时。 1.7.2 培训教师 培训初、中、高级人员的教师应具有本职业技师及以上职业资格证书或本专业（相近专业）中级及以上专业技术职务任职资格；培训技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书或本专业（相近专业）高级专业技术职务任职资格；培训高级技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书2年以上或本专业（相近专业）高级专业技术职务任职资格。 1.7.3 培训场地设备 理论培训场地应具有可容纳20名以上学员的多媒体教室。实际操作培训场地应能满足培训需要，且有相应的设备、仪器和必要的工具、机械，光线充足、安全设施完善。 1.8 鉴定要求 1.8.1适用对象 从事或准备从事本职业的人员。 1.8.2申报条件 ——初级（具备以下条件之一者） （1）经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。 （2）在本职业连续见习工作2年以上。 ——中级（具备以下条件之一者） （1）取得本职业初级职业资格证书后，累计从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。 （2）取得本职业初级职业资格证书后，累计从事本职业工作5年以上。 （3）累计从事本职业工作7年以上。
中国烟草基础知识与烟草行业基本情况
2018中国烟草基础知识与烟草行业基本情况 一、烟草的含义 烟草属茄目，茄科一年生或有限多年生草本植物，基部稍木质化。花序顶生，圆锥状，多花;蒴果卵状或矩圆状，长约等于宿存萼。夏秋季开花结果。主要分布于南美洲、南亚、中国。 二、烟草的起源与发展 1492 年 10 月 12 日，哥伦布率探险队在圣萨尔瓦多岛登陆，欧洲人第一次跳上美洲大地，揭开了历史的新篇章。在哥伦布早期的航海日记中，只是简单地提到烟草，但以后在其他探险队员的报告中异乎寻常地报道了烟草。这些报道说他们看见“许多男人和妇女手上拿着‘燃烧的炭’(Glowing-coals)，以此使自己得到某种香气”。后来才弄清这种燃烧着的“炭”就是卷着的烟叶。人们将这种烟叶的一头燃烧，一头含在嘴里吸烟，然后从嘴或鼻子里呼出烟雾。美洲土著居民有很长的吸烟历史。据考古分析，在 3500 年以前美洲居民就已经有吸烟的习惯。玛雅人曾繁荣一时，那里的古老文化遗迹给历史学家留下了许多谜。在墨西哥南部的奇阿帕斯州(Chiapas)仍保留有玛雅神职人员身着礼服吸着管状烟斗的石刻浮雕，这是被公认的世界上最古老的吸烟图。相传，吸烟同宗教有关。烟草有醉人的香气，具有消除疲乏和提神的作用，甚至能治疗疾病。人们认为烟草得到了“神”的帮助，是一种“神草”。那时，吸烟是作为一种宗教仪式，由司祭的神职人员执行。随着通往美洲航道的开通，欧美大陆之间的往来日益频繁，烟叶和烟草种子被带进了欧洲，并且不断传播到其他地方。后来，人们发现烟草有麻醉作用和其他药用功能，传播日渐广泛。有一位名叫尼古特的法国人，住在葡萄牙的里斯本(一说是驻葡萄牙大使)，对美洲的植物很感兴趣，其中有些植物与欧洲的差异很大。他曾听人说烟草可以解乏提神，可以止痛和治疗疾病，尤其是对治头痛病更有疗效。约在 1560 年，尼古特从别人送的礼物中得到烟草种子，精心地栽培在自己的花园。果然，烟草生长茂盛，收获其叶试吸，感觉很好。人们为了纪念尼古特，把烟草碱称为尼古丁。由于世界各国烟草都是直接或间接来
我国烟草行业现状探
中国烟草行业现状探析 存量市场争饭碗，外烟巨鳄悄入场。 地方名企突围忙，行业兼并成时尚。 品牌天天挂嘴上，无效口号喊得响。 营销人员喝酒忙，前景未卜人不慌。 广告限制成硬伤，挂名广告在凤凰。 烟草公司急急忙，投入巨资建大网。 牌号缩减力度强，营销套路变了样。 ——作者题记 随着我国加入WTO后保护期的尾声临近，国内越来越多的垄断行业开始逐步开放市场。如保险行业由前几年限定外资企业在指定城市经营保险到2004年12月始全面开放市场，近期石油行业也开始由国家完全垄断到有外资直接参与成品油的经营。中国的烟草行业，也将在未来的几年内面临全面开放市场，进入国内市场国际化的全面自由竞争局面。 面对即将来临的市场开放，中国烟草业有着很多不俗的地方。 中国烟草行业是国家税收的主要贡献者，有“十有其一”之说法：行业年税收为国家的总税收的10%之多，这样巨大的贡献是在平均税率不超过46%的行业低税率情况下达成的，而发展国家的烟草行业税一般在50-60%之间，可见我国烟草行业对国家经济的重要性。中国的卷烟市场，在世界有三个“三分之一”的说法：三亿多烟民，占世界总烟民的近1/3；中国的烟叶生产量及成品烟销售量也是世界的1/3左右。同时，中国有着八个世界第一：烤烟种植面积第一；烤烟产量世界第一：烤烟增长速度世界第一；卷烟产销量世界第一；卷烟增长速度世界第一；吸烟人数世界第一；吸烟人数增加数量世界第一；烟税增长速度世界第一。如此多的优势，足以说明在国家专卖政策保护下的烟草行业面对自由市场经济的到来是非常有“底气”的。 当然，在种种优势的光环下，外界的压力却同样令人担忧。 让我们来看一组小数字，中国烟企大小加起来数百家，牌号从之前的几千个到现在仍有数百个，最强势品牌红塔山的行业市场集中度，不超过2%，而这一数据与美国和英国都超过了60%。中国卷烟行业市场经济化运作才刚刚开始，而发达国家已持续了数十年，其市场运作手段花样百出又极具效果。中国所有成品烟的生产总量，低于世界排名前四位的四大烟草集团成品烟总量，仅为其90%左右。中国销量最好的香烟单牌号，总销量不及美国万宝路的1%。中国的香烟品牌建设才刚刚属于起步阶段，而品牌的建设将
沥青路面养护技术规范
沥青路面养护技术规范 一、养护的一般规定： 1、沥青路面必须进行经常性和预防性养护。当路面出现裂缝、松散、坑槽、拥 包、啃边等病害时，应及时进行保养小修。 2、沥青混合料出厂时应有出厂合格证明。混合料外观应拌合均匀、色泽一致， 无明显油团、花白或烧焦。 3、铺筑沥青混合料时，大气温度宜在10℃以上。低温施工时应有保证质量的相 应技术措施；雨天时不得施工。 4、沥青路面铣刨、挖除的旧料宜再生利用。 5、沥青路面面层不得采用水泥混凝土进行修补。 6、当沥青路面摊铺面积大于500m2时，宜采用摊铺机铺筑。 7、沥青路面维修边线、纵横缝接茬宜使用机械切割。 8、采用铣刨机铣刨的路面，在修补前应将残料和粉尘清除干净。粘层油宜选择 乳化沥青。 二、常见破损的维修： 1.裂缝的维修应符合下列规定：①缝宽在10㎜以内的，应采用热沥青灌缝，缝内潮湿时应采用乳化沥青灌缝。②缝宽在10㎜以上的，应采用细粒式热拌沥青混合料或乳化沥青混合料填缝。 2.坑槽的维修应符合下列规定：①坑槽深度已达基层，应先处治基层，再修 复面层；②在低温寒冷季节，可采用沥青冷补材料处治；③当采用热修补方法时， 应先沿加热边线退回100㎜，翻松被加热面层，喷洒乳化沥青，加入新的沥青混 合料，整平压实；④修补的坑槽应为顺路方向的矩形，坑槽四壁不得松动且必须 涂刷粘层油，槽深大于50㎜时必须分层摊铺压实。 3.拥包的维修应符合下列规定：①拥包峰谷高差不大于15㎜时，可采用机械 铣刨平整；②拥包峰谷高差大于15㎜且面积大于2㎡时，应采用铣刨机将拥包 全部除去，并低于路表面至少30㎜，清扫干净后，喷洒粘层油，并采用热沥青
混合料重铺面层；③基础变形形成的拥包，应更换已变形的基层，再重铺面层。 4.沉陷的维修应符合下列规定：①当土基和基层已经密实稳定，可只修补面层；②土基或基层被破坏时，应先修补基层，再重铺面层；③桥涵台背填土沉降时，应先处理台背填土后再修补面层。正常沉降时，可直接加铺面层。 5.车辙的维修应符合下列规定：①车辙在15㎜以上时，可采用铣刨机械清除； ②当联结层损坏，应将损坏部位全部挖除，重新修补；③因基层局部下沉而造成的车辙，应先修补基层。 6.波浪（搓板）的维修应符合下列规定：①波浪（搓板）的波峰与波谷高差起伏大于15㎜时，应采用铣刨机削平；②当铣刨后的路面露出粗骨料或底面层时，应重铺面层，且厚度应大于30㎜；③当局部强度不足时，应先修补基层，再重铺面层。 7.麻面与松散的维修应符合下列规定：①已成松散状态的面层，应将松散部分全部挖除，重铺面层，或按0.8～1.0㎏/㎡的用量喷洒沥青，撒布石屑或粗砂进行处治；②沥青面层因不贫油出现的轻微麻面，可在高温季节撒布适当的嵌缝料处治；③大面积麻面应喷洒沥青，并撒布适当粒径的嵌缝料处治；④城区可采用稀浆封层或微表处等方法维修。 8.泛油的维修应符合下列规定：①轻微泛油的路段，可撒3～5㎜粒径的石屑或粗砂处治；②较重泛油的路段，可先撒5～10㎜粒径的石屑采用压路机碾压。待稳定后，再撒3～5㎜粒径的石屑或粗砂处治；③严重泛油路段，应将含油量过高的软层铣刨清洗后，重铺面层。 9.脱皮的维修应符合下列规定：①封层的脱皮，应清除已脱落和松动的部分，再重新做上封层；②沥青面层层间产生脱皮，应将脱落及松动部分清除，在下层沥青面上涂刷粘层油，并重铺沥青层。 10.啃边的维修应将破损的沥青面层挖除，补砌路缘石，在接茬出涂刷粘结沥青，再恢复面层。 11.当路面抗滑性能低于《城镇道路养护技术规范》中《沥青路面抗滑能力评价指标》要求时，应加铺磨耗层。
隧道养护管理办法
成都第二绕城高速公路(东段) 隧道养护管理办法 编制: 复核: 审核: 成都龙光二环高速公路有限公司 2016年03月
目录 第一章目的 第二章隧道养护分级管理第三章隧道检查与评定第四章隧道清洁维护 第五章隧道保养维修 第六章应急处置管理 第七章隧道档案管理
第一章目的 1、隧道是公路的重要组成部分，直接影响着行车安全和畅通。为了加强高速公路在运营中的隧道养护管理工作，保持隧道完好的工作状态、并延长其使用寿命，依据交通部《公路隧道养护管理工作制度》、四川省交通厅《公路(隧道)养护管理办法》、四川省《高速公路养护管理规范》等法律、法规和规章制度。结合成都第二绕城高速公路(东段)隧道养护管理工作实际，特制定本办法。 2、高速公路隧道养护管理贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，实行“统一领导，分级管理，责任清晰”的原则，努力提高隧道的耐久性和安全性。 3、隧道养护部门应高度重视隧道养护管理工作，严格执行隧道养护管理的各项规章制度，采取科学有效的管理手段和技术措施，对所辖公路隧道及时组织检查、检测和养护维修，确保公路畅通和隧道安全。 4、高速公路隧道养护维修应贯彻国家的技术经济政策，积极而慎重地采用新技术、新材料、新设备、新工艺，使养护维修达到安全实用、质量可靠、经济合理、技术先进、满足养护新需求。 第二章隧道养护分级管理 1、公路隧道的养护管理工作实行监管、养护单位责任制。 2、监管单位是指依照有关法律、法规的规定，由主管全省的隧道养护管理工作的省高速公路管理局，负责对全线高速隧道养护管理工作进行监督检查，负行业监管责任。
3、养护单位是指具体承担公路隧道养护管理任务的高速公路运营管理单位，负责组织实施所管辖高速公路的隧道养护管理工作，负主要责任。 4、隧道养护、监管单位必须明确建立公路隧道养护管理工作由主要领导、分管领导、专职工程师和相关技术人员层层抓落实的工作机制，保证隧道养护管理的各项职责落到实处。 5、隧道养护管理机构应参与隧道有关工程设施的交工和竣工验收，接受、整理和了解隧道竣工资料和工程技术档案，为养护工作提供技术依据。 隧道日常常养护目标： ①保持和恢复隧道良好的技术状况，保持隧道外观整洁； ②保证隧道内路面平整，衬砌无损坏等； ③标志、标线及轮廓标等安全设施清晰醒目；洞口、衬砌结构无开裂、错台等； ④人行和车行横洞清洁畅通等； ⑤隧道内外排水设施保持良好，排水畅通等； 第三章隧道检查与评定 1、隧道检查分为日常巡查、经常检查、定期检查和专项检查。 2、经常检查、定期检查、专项检查的结果分为三类判定： ①情况正常（无异常情况，或虽有异常情况但很轻微）； ②一般异常情况：但不明确，应作进一步检查或观测以确定对策； ③严重异常情况：危及行人、行车安全，应采取处治措施或特别对策。 3、日常巡查是指对隧道内、洞口外观及附属设施进行巡视和检查，周期为每日不少于一次。目的是发现病害和隐患及
YCT 384《烟草企业安全生产标准化规范》
YC/T 384《烟草企业安全生产标准化规范》 修订说明 1工作简况 1.1任务来源 YC/T 384《烟草安全生产标准化规范》（含YC/T384.1《烟草企业安全生产标准化规范第1部分：基础管理规范》、YC/T384.2《烟草企业安全生产标准化规范第2部分：安全技术和现场规范》、YC/T384.3《烟草企业安全生产标准化规范第3部分：考核评价准则和方法》，以下简称《规范》）是国家局下达的2016年度行业标准制修订项目，合同编号：2016B007,（国烟科[2016]149号）；本标准由国家烟草专卖局提出，全国烟草标准化技术委员会企业分标委归口。 1.2项目承担单位、协作单位 本项目承担单位为：上海烟草集团有限责任公司、国家局经济运行司；协作单位为：云南中烟工业有限责任公司、福建中烟工业有限责任公司、四川中烟工业有限责任公司、重庆中烟工业有限责任公司、湖南中烟工业有限责任公司、安徽中烟工业有限责任公司、河南中烟工业有限责任公司、广东中烟工业有限责任公司、山东中烟工业有限责任公司；中国烟草总公司云南省公司、中国烟草总公司贵州省公司、中国烟草总公司湖南省公司、中国烟草总公司江苏省公司、中国烟草
总公司重庆市公司、中国烟草总公司内蒙古自治区公司、中国烟草总公司北京市公司；中国烟草总公司职工进修学院；上述单位共同参与了本标准的研讨、编制工作。 1.3项目工作过程 本项目主要工作过程，历经以下几个阶段： 第一阶段：前期研讨 2016年初，在国家局的组织下，上海烟草集团向行业各单位发出了标准修订的征求意见反馈表，共收到了行业内23家单位的反馈意见，提出总体修改意见37条，具体修改意见222条; 在书面征求意见的基础上，2016年4月26日在重庆组织召开了标准修订研讨会,确定了标准修改的主要目标和修订的总体思路。 第二阶段：资料收集和项目调研、标准架构策划 1）对各单位反馈的修订意见进行汇总、分析，并针对需修订内容收集了84个新发布或变更后的国家和行业标准、85个新发布或变更后的法规和规范性要求。 2）根据重庆研讨会决定，国家局经济运行司组织项目主要承担单位和协作单位组成调研组，于2016年7月4日至6日对安徽、湖南烟草企业进行了第一次调研，于2016年9月18日至28日对云南、四川烟草企业进行了第二次调研。在调研过程中，调研组走访了生产现场，收集了大量的资料，与基层安全管理人员进行了充分的沟通交流，为标准的架构策划和起草积累了丰富的素材。 3）2016年10月完成了标准架构的策划工作，包括标准3个部
中国烟草行业发展趋势及机遇
看似风平浪静，却暗藏激烈竞争的烟草行业随着全球化进展和中国整体影响力的提升及对外开放 的扩大，中式卷烟对国际市场的影响力逐步扩大。 作为世界最大的香烟市场，中国拥有三亿多烟民，占世界的30%，烟叶的生产量及成品销售量占世界三分之一。“中式卷烟”在中国烟草文化方面则具有国外卷烟难以逾越的排它性；进入21世纪以来，我国烟草行业不断深化改革，推进卷烟工业企业和品牌结构的战略性调整，理顺行业资产管理体制。中国烟草总体竞争实力迅速提高，尤其在烟草自主创新和中式卷烟的研究方面有了重要进展。 虽然，表面看来，中式卷烟正呈现一个良好的发展势头，但在经济全球化的新形势下，中国烟草行业正面临严峻的挑战，即面临来自国际先进烟草业的激烈竞争，又来自烟草企业内部存在的缺陷和中国烟草市场环境不完善三个方面。 中国加入《中国烟草控制框架公约》后中国烟草已经在世界贸易组织的大原则下参与全球化竞争，中国烟草企业无法再像从前那样在国内市场中靠政府的特殊保护，而必将面临许多发展的压力；烟草企业组织结构需要完善，就烟草目前情况看，烟草企业绝大多数属于纵向管理型企业，随着社会发展和时代变迁，特别是经济全球化进程加快，和市场竞争的加剧，这种组织结构的弊端日益显露。 在这样严峻的国内外发展形势下，中国烟草行业怎样才能抵御外来的竞争压力，寻求自己的发展机遇呢?行业内部的专业人士提醒您，烟草企业可以通过专业展会多和国际企业交流，切磋！烟草展会是一种非常独特的市场推广媒体。它给烟草行业提供了一个推广品牌、交流技术的平台，让您更好地了解国内外烟草行业发展趋势，帮助您寻找心仪的目标客户。
澳门烟草展就是个成功的案例。上次参展商超百家，其中，来自中国大陆和香港的企业就超过参展商总数的40%，达到了近40家。云南中烟成为本次展会吸引观众最多的一家，此次展会上，红云红河烟草集团特别推出一款切合市场需求的新产品——烤烟型大重九。参加展会的中国企业还有5家包装企业，其中包括有丰富参展经验的南京金箔、大亚科技集团有限公司、上海滨湖包装材料公司。其余的烟草公司则来自世界各地，有来自印尼的本图烟草公司、来自匈牙利的大陆烟草公司、来自菲律宾的Mighty公司、来自印度的SOEX印度公司和Sopariwala公司，以及来自克罗地亚的TDR公司。还有三家涉足雪茄的公司ABS贸易公司、Solo雪茄和美国简单包装公司，这些公司在国内的市场上都扮演着重的角色。此次参加展会的参展商中，除了10多家的烟草产品和烟叶企业外，其余的都是烟机辅料的天下：烟草机械、拉线、包装、配件、质量控制、水松纸、拉线等，基本上涉及到了烟草产品的各个环节。每类行业参加的厂家都是行业的领军企业，如香料厂家都是世界上烟草业香料企业排名前10位的企业，赫兹香料公司、法国曼尼公司和Prova香料公司。再如拉线企业业内的大牌企业，佩恩和大胡子。这些烟草业不同行业的参展商和访问者的欢聚一堂，将使业内人士能更方便地了解到各个行业的发展趋势，寻找到更多的发展机会。 还在犹豫的您是幸运的，继上届澳门国际烟草展成功举办以来，国际烟草盛会再次登陆澳门！澳门国际烟草展览会(英文简称SINOTAB) 是整个中国地区唯一的专业性烟草博览会，将于2013年9月4-6日在澳门威尼斯人会展中心举办。同时，澳门的特殊地理位置和背景也为此次展会增色不少，全球尽百个国家和地区去澳门是免签证的，更为重要澳门是中国企业打开葡萄牙语市场的一个窗口。
烟草行业信息化基础设施分类编码规则及标识规范
《烟草行业信息化基础设施分类编码规则 及标识规范》编制说明 1 工作简况 1.1 任务来源 本标准项目由中国烟草总公司湖北省公司提出申请，国家烟草专卖局科技司批准，列入国家烟草专卖局2013年度烟草行业标准制修订计划（国烟科[2013]115号文)，合同号为：2013B035。由全国烟草标准化技术委员会信息分技术委员会（SAC/TC144/SC7）归口管理。 1.2 项目承担单位、协作单位及主要分工 项目牵头承担单位中国烟草总公司湖北省公司，协作承担单位为国家局烟草行业经济信息中心和湖北中烟工业有限责任公司。中国烟草总公司湖北省公司主要负责总体组织协调及术语定义、标识规范等部分编写工作；国家局烟草行业经济信息中心和湖北中烟工业有限责任公司主要负责编码规则等部分的编写工作。 1.3 主要工作过程 截止到目前，标准编写项目组主要开展了以下工作： 第一，明确职责。2013年4月，中国烟草总公司湖北省公司会同各协作单位共同成立了标准编写项目组，负责本标准项目的资料收集与整理、起草、讨论、意见征集、评审、报批和推广宣传工作。同时，明确了项目组具体分工。 第二，2013年5月，收集整理资料展开培训。搜集《GB 2894
安全标志及其使用导则》、《GB/T 10001 标志用公共信息图形符号》（所有部分）、《GB/T 10113-2003 分类与编码通用术语》、《GB/T 13495 消防安全标志》、《GB/T 14885-2010固定资产分类与代码》、《GB/T 15566.1-2007公共信息导向系统设置原则与要求第1部分：总则》、《GB 15630 消防安全标志设置要求》、《YC/T 387-2011 烟草行业固定资产分类与统一代码编制规则》、《GB/T 10113-2003 分类与编码通用术语》、《YC/T 211-2006 烟草行业多媒体通信业务系统技术规范》、《YC/T 190-2005 烟草行业组织机构代码编制规则》、《YC/T 190-2005烟草行业组织机构代码编制规则》等国际、国内和行业标准，对标准编写项目组成员进行培训，从烟草行业信息化基础设施分类及编码规则与标识等基本概念、行业信息化基础设施的发展历程、应用状况等进行了认真学习和讨论，分析研讨了信息化基础设施分类编码与标识规范实施过程中的常见问题。 第三，2013年6月-8月，进行项目调研和工作组讨论稿编制。为借鉴国内相关标准的先进经验，标准编写项目组分别到湖北中烟工业有限责任公司、湖北烟草公司武汉市公司、中国电信武汉市公司、国家电网武汉市公司等企业进行了调研。项目组结合信息化基础设施日常的管理、维护、更新等需要，形成了标准的工作组讨论稿。 第四，2013年8月，征求国家局信息中心和省内意见。为配合国家局烟草行业经济信息中心机房标识工作，项目组将标准工作组讨论稿发至国家局信息中心和湖北中烟工业公司进行意见收集。对协助单位意见进行汇总和认真研究。
养护技术规范
城镇道路养护技术规 2017-07-26享受自由x...转自blueeyes_617 修改微信分享： 中华人民国建设部 公告 第430号 建设部关于发布行业标准《城镇道路养护技术规》的公告现批准《城镇道路养护技术规》为行业标准，编号为CJJ 36—2006，自2006年10月1日起实施。其中，第3.0.8、4.2.7、4.4.1、10.1.1、10.2.1、11.4.1、14.1.1条为强制性条文，必须严格执行。原行业标准《城市道路养护技术规》CJJ 36—90同时废止。 本标准由建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版发行。 中华人民国建设部 2006年5月18日 前言 根据建设部建标[2003]104号文的要求，规编制组在深入调查研究，认真总结国外科研成果和大量实践经验，并在广泛征求意见的基础上，修订了本规。 本规的主要技术容是：总则、基本规定、道路检测评价、路基养护、路面养护、人行道养护、掘路修复、道路附属设施的养护、养护状况的评定、养护工程的检查与验收、养护作业安全防护。
本规修订的主要技术容是： 1 路面使用性能检测评价； 2 道路及附属设施的养护技术要求； 3 养护作业安全防护技术要求。 本规由建设部负责管理和对强制性条文的解释，由主编单位负责具体技术容的解释。 本规主编单位：市市政工程管理处(地址：市海淀区厂西门路2号邮政编码：100097) 本规参编单位：市市政工程管理处天津市道路桥梁管理处市市政工程养护管理处市市政工程管理处市市政工程管理处市市政工程维修处市市政工程管理处市市政工程管理处建筑工程学院 主要起草人员：树丛任明星晓光商国平高金礽任辉王德信叶蓁罗时柳董宝柱进篪新天列学白晓瑾祖勋 1 总则 1.0.1 为加强城镇道路的养护工作，保持道路设施的功能，统一技术标准、提高城镇道路的服务水平，保证道路完好和安全运行，使城镇道路的养护管理工作进一步科学化、规化和制度化，制定本规。 1.0.2 本规适用于竣工验收后交付使用的城镇道路的养护。城镇道路中的桥梁养护应符合国家现行标准《城市桥梁养护技术规》CJJ 99的规定。 1.0.3 城镇道路的养护除应执行本规外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 2 符号、代号 2.1 符号