高铁接触网检修专职任职资格考试复习题答案

高铁接触网检修专职任职资格考试复习题答案
高铁接触网检修专职任职资格考试复习题答案

高铁接触网检修专职任职资格考试复习题

一填空题(20个,20分)

1 高速铁路接触网坚持“预防为主、重检慎修”的维修方针。

2 接触网设备管理单位应建立接触网的“监测、检查、检测、试验和诊断分析”制度。

3 为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理,在高速铁路运行图中须预留接触网“垂直”天窗,每次时间不小于“240 ”分钟。

4 弓网集流过程包括了“复杂振动、复杂碰撞、滑动摩擦”等多种运动机理及其复合作用。

5 表征高铁接触网动态特性的参数有“波动传播速度、反射系数、增强系数、多普勒系数”。

6 受电弓两个运行方向的平均抬升力应该相等且只随速度变化略有“增加”;平均抬升力应能防止“燃弧”,同时应使“接触线抬升、磨损”保持最小。

7 受电弓的静态接触力应该满足“静态取流”要求。

8 随着速度的增加,“动态部件”对弓网接触力的影响越来越大,为了保持受电弓滑板沿着接触线不间断地接触,接触力必须保持在一定范围,即“动态范围”。

9 速度大于200km/h的接触网,弓网接触力应“大于0”,不超过“350N”。

10 弓网动态相互作用仿真的目的是要确定受电弓作用在接触线上的移动接触力与时间相关的特性,以及和接触线抬升的相互关系。

11 接触线和滑板的磨耗、接触点的最大允许电流很大程度上取决于接触线和滑板的材料。

12 弓网静态接触电阻与滑板及接触线材料的电阻率有关,与材料硬度及接触力有关。

13 受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备,由弓头、框架、底架和传动系统等部分组成,其几何形状可以改变。

14 受电弓的工作范围是指其上部工作位置与下部工作位置之差。

15 控制区段内的燃弧时间与总运行时间之比称为燃弧率。

16 弓网关系可分解为“几何、电气、动态、材料”四大关系进行描述。

17 弓网系统设计与施工的过程就是将弓网的“几何关系、动态特性、材料特性”等弓网相互作用技术要求具体应用到弓网系统构建的过程。

18 基本运行风速的主要作用是用于“最大许可跨距”的确定。

19 临界跨距的作用是用于判定“简单”悬挂的状态方程的起始条件。

20 当量跨距这一理论概念只能应用于“接触悬挂”的张力温度曲线的绘制。

23 对于总长度为1950mm的中国受电弓,其有效工作长度为1450mm,最佳工作长度为

1030mm;由距受电弓中心600~1050mm的平面和368mm加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“始触”区。

24 与一般电力输电线路相比,接触网是一种特殊的供电线路,其特殊性主要表现在“环境、备用、机电、学科和务服对象”等五个方面。

25 对于300~350km/h的高速铁路接触网,其导线标称高度为“5300”mm,允许偏差±30mm;两相邻定位点的高差不能超过“+20mm”和“-10”mm;两相邻吊弦处的高差不超过10mm。

26 交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及导流环应朝向“远离另一支”导线的方向;线夹倾斜角最大不能超过“15 ”°。

27 中心锚结的布置原则是“两半锚段的张力差”相等。

28 在接触线中心锚结线夹处,导线高度应与相邻吊弦处的高度“相同”,允许抬高“0~10mm”。

29 安全电压是指不会引起生命危险的电压,中国规定“36 V”以下为安全电压。

30 跨步电压是指电力系统或电气设备“一相”发生接地短路时,电流从接地点四散流出,在地面上形成不同的电位分布,人走近短路点时,两脚之间的“电位差”。当跨步电压达到“40V ”以上时,将有触电危险。

31 安全用电的原则是“不接触低压带电体,不靠近高压带电体”。

32 任何带电体在未确认无电以前,应一律认为“有电”,因此,“不要随便”接触电气设备。

33 接触网系统运行管理安全规程体系可分为“国家法律法规、行业规章规程、企业实施细则和办法”三个层次。

34 在未设好“行车防护”之前不得开始作业,在人员、机具未撤离至“安全地点”前不准撤除行车防护。

35 高速铁路接触网的标称电压为“25kV”,长期最高电压为“27.5kV”,短时(5min)最高电压为“29kV”。

36 高速铁路牵引供电系统主要采用“AT供电”和“带回流线的直接供电”的供电方式。

37 在AT供电方式中,不可缺少的附加导线有“AF、PW和CPW”。其中,“CPW”线与轨道信号系统相关,且在变电所附近和“AT所”地点其截面积应加大。

38 理论上,AT供电通过一个“有源回路”向牵引回流提供路径,在自耦变压器的负载区域外应无电流流经钢轨。实际上,由于AT所的距离较大(10~15km),当列车位于两个AT所之间运行时,仍将有大约10%的牵引回流流经钢轨和大地。因此,“牵引回流”依然存在于所有的AT区段中。

39贯通地线在综合接地系统中起着至关重有的作用,其截面积的选择应能满足最大牵引回流和接触网短路瞬间(100ms以下)大电流的热稳定要求。

40将处于架空接触网影响范围内的电气设备外壳、金属体、桥梁和隧道内的钢筋、变电所接地网、支柱基础以及电力电务系统的接地系统等均连接到沿轨道两侧敷设的贯通地线上,形成综合接地系统,

41 高速列车自动过分相主要有:“地面开关切换方式”和“车载设备自动断电”两种方案。其中“地面开关切换方式”方案对列车运行速度的影响最小。

42 防风拉线环的U形螺栓穿向“补偿下锚”方向(以中心锚结为界),防风拉线长环在“定位管”端。

43牵引网为典型的非对称性电气网络,接触网所产生的电磁场会对处于其影响范围内的金属体及生物体产生相应的“电磁干扰”。

44 越区供电属于“非正常”供电,仅作为避免中断运输的临时性措施。实施越区供电时,只允许“客车或重要货车”通行。

45为确保支持及定位零部件的短路稳定性, 防止非正常电流烧损定位钩、定位环及其它零件,在支持与定位装置的几个主要机械连接部位上应设“固定电连接”。

46 在五跨锚段关节处,转换柱ZJS3和ZJS4的非工作接触线高于工作支接触线“150”mm,非工作支承力索高出工作支承力索“500”mm;

47 拉出值大小的确定应综合考虑“受电弓弓头的形状和几何尺寸”、线路条件、跨距大小、“定位器受力及坡度”、列车最高运行速度、受电弓安装位置与车辆心盘间的误差、车辆悬挂形式与弹簧刚度等多个因素。

48 电连接线由多股软绞线制作,其载流量不小于“被连接的接触”悬挂,线夹的与线索接触面均应涂“电力复合脂”。

49 承力索、接触线间的距离小于等于“1000”mm时采用C形电连接方式;承力索、接触线间的距离大于“1000”mm时采用S形电连接方式;

50 工作支电连接线夹安装处的接触线高度应不低于相邻吊弦点的导高,允许高于相邻吊弦点“0~3”mm。

51 绝缘器应位于受电弓中心位置,一般情况下误差不应超过“100”mm。安装平面平行于轨道连线,最大误差不超过“100”mm。

52高铁接触网设计气象参数是指依据“接触网技术要求”和线路所在区域的多年实际气象资料,利用统计学原理确定的、用于确定接触网技术参数的气象数据。

53考虑到环境辐射热和“牵引电流”产生的焦耳热对导线物理性能的影响,计算最高温度一般取为大气最高气温的1.5倍。高速铁路接触网系统按最高工作温度80℃设计,按100℃校验。

54 接触网的设计覆冰厚度是以“承力索”均匀覆上比重为“900”㎏/m3的坚冰来表示的。

55 接触网单位负载是指单位长度的“接触悬挂”的自重及其“附加”负载,这些负载包括自重、覆冰重、风负载等。

56衡量导线具有最大张力但没有超过许用张力这一临界状态的标准是“临界跨距”;衡量导线具有最大弛度但没有超过允许值这一临界状态的标准是“临界温度”。

57在链形悬挂结构确定的条件下,接触线弛度受“承力索弛度变化量”的影响,结构系数表明了这种影响程度,结构系数越大影响越明显。因此,在实际工程中可通过调整“结构系数”(调整第一吊弦位置或调整跨距大小)来调节承力索对接触线弛度的影响。

58支柱负载分析就是研究实际工作状态下的支柱的负载分布状况,并进行相应的理论计算,找出这些负载对“支柱基础面”可能形成的最大弯矩,为设计、选用或者校验支柱容量提供理论依据。

59支柱容量是指支柱所能承受的、支柱不被破坏的最大弯矩,它取决于支柱本身的“物理结构和材质”特性,与支柱实际工作“环境和工作状态”无关。

二判断题(20个,20分)

1 拉出值的作用是使滑板与接触线的磨耗均匀,增加悬挂稳定性。(√)

2 安设中心锚结是为了减少张力差,改善悬挂弹性,缩小事故范围。(√)

3 车载设备过电分相需在地面安设四个地面感应器,其中1#(4#)地面感应器与2#(3#)之间的距离是根据列车最高运行速度和系统动作时间确定的。(√)

4 接触线坡度是指两定位点间接触线的高差。 ( ╳ )

5 波动速度是接触网的一个特征参数,高速接触网必须要有很高的接触网波动速度(√)

6 接触压力的标准偏差是一个统计概念,(√)

7 受电弓归算质量是将受电弓的全部质量按动能相等原理归算到受电弓工作高度的质量。(╳)

8 中国电气化铁路是三相交流供电制式(╳)。

9 在带中性段的绝缘锚段关节式电分相结构中,中性段的长度主要取决于机车或电动车组

的编组形式、升弓数量以及受电弓之间的电气连接等因素(√)。

10 在接触网运营支柱上均要标注“红线”,其主要作用是为了限制线路抬高和观测支柱的沉降情况,它是轨面高程与支柱基础沉降关系的标志线(√)。

11导电斑点类似于接触斑点(╳)。

12利用燃弧完全可以评价弓网接触质量(╳)。

13接触网静态验收的依据是设计文件(√)。

14弓网系统动态验收的依据是标准规范(╳)。

15接触力和抬升是弓网系统动态验收的核心指标(√)。

16接触网的静态验收包括徒步验收和作业车验收(╳)。

17弓网系统的振动规律可以用数学表达式描述(╳)。

18定位点处接触线距轨道平面的垂直距离为接触线高度(√)。

19电火花就是电弧(╳)。

20受电弓是接触网方案与参数选取的重要依据(√)。

21承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。(√)

22高速正线接触线工作支高度不应发生变化,设计坡度为零(锚段关节除外)。(√)

23 接触线拉出值应符合设计要求,最大允许偏差为±30mm。(√)

24 隧道内、外,接触线工作支悬挂点至轨面连线的高度为5300㎜,结构高度为1600㎜。(√)

25 相邻悬挂点的高度差最大允许值为20mm。假如两个悬挂点之间的误差值为20mm,下一个悬挂点必须在同样的高度或者与驶入接触线的方向一致,不允许走向相反的方向。(√)

26 跨中不设预留弛度。吊弦与吊线之间的导高差最大允许值为10mm。(√)

27 接触线允许最大磨损为标称截面的20%。一个锚段长度内如果有一个点达到这一临界值时,应更换接触导线。根据经验CTMH150型接触线最大磨损20% 时,剩余厚度为10.95mm。(√)

28.一个锚段内接触线和承力索不允许有接头,承力索不应有散股、断股现象。(√)29 承力索支撑线夹安装处的承力索上应涂抹润滑脂,加铜铝过渡套,放入支撑线夹,受力方向应为承力索支撑线夹的中心螺栓,即铜铝过渡套开口背向螺栓45 度朝下压合,用力矩

扳手紧固所有螺栓。(√)

30 正定位承力索加铜铝过渡套后放入靠近支柱侧的槽内,反定位承力索加铜铝过渡套后放入远离支柱侧的槽内,另一槽内放入180mm带铜铝过渡套的本线辅助绳。(√)32 整体吊弦压接管压接一次成型,压接后凸面对向载流环,载流环线鼻子连接线预留300mm长度,线鼻子应压接二道。(√)

33 检修过程中,如需更换吊弦,应在预配车间先压好吊弦一端,另一端到现场压接。更换吊弦时,应在原位置上安装,以免产生弹性不均匀点。(√)

34 安装JMH-95承力索吊弦线夹时,必须在线夹和螺栓之间装上塞钉,塞钉与载流圈在同一侧。(√)

35 弹性吊索长度应符合设计要求,安装时从悬挂点平分,允许偏差为±30mm。(√)

36 弹性吊索线夹处回头外露为20mm,允许偏差为±5mm。(√)

37 硬横梁吊柱安装位置用接触网多功能激光测量仪和钢卷尺测量确定,允许偏差为±20mm。同一组硬横跨两支柱中心连线与横梁纵向中心线应重合。(√)

38 腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求,允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的,检调时注意不得调整错误。(√)

39 五跨关节中间跨为过渡跨,过渡跨两接触线屋脊处导线高度应高出正常高度40mm,允许偏差为±10mm。(√)

40 绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为:500mm和600mm,允许偏差:±20mm。(√)

41 绝缘锚段、非绝缘锚段关节中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为:500mm和150mm,允许偏差:±20mm。(√)

42 五跨绝缘锚段关节的转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离应符合设计要求,允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐,允许偏差为±30mm。(√)

43 悬挂点承力索与接触线应在同一垂直面上,允许偏差为20mm。悬挂点接触线高度允许误差为±20mm,结构高度允许误差为±150mm(如有误差,两支的误差方向应相同)。(√)

44 绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为500mm。(√)

45 在转换柱非工作支线夹处的接触线转角应小于8°。(╳)

46 锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求,满足双弓运行(即不大于190m),允许误差

+500mm。地面应答器的纵向距离应符合设计要求,允许误差±1m。(√)

47定位器的倾斜度应符合设计要求,用定位坡度尺检测。定位器限位间隙应符合设计要求,用异径塞钉测量,允许偏差为±1 mm。1150mm定位器塞尺直径为17.2mm;1250mm定位器塞尺直径为15.8mm(√)

48 限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量的1.5 倍即225mm时限位的要求。对无法限位定位器的,按2 倍抬升量设计,应校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。(√)

49 定位线夹安装在定位器线夹座上,插入U型销钉,U型销钉应从里向外安装,销钉的末端向上弯曲60°。定位线夹受力面和受力方向一致,定位器的最小径向压力不大于80N。(√)

50防风拉线固定环距定位器端头水平距离为600mm,面向下锚侧安装,防风拉线与水平方向呈60°角。(╳)

51 防风拉线短环端穿入定位器专用孔里,短环回头100mm;长环端穿入防风拉线固定环中,长环回头250mm,并使防风拉线固定环位于长环中间位置。向上推金属圈,并在末端作一个弯。(√)

52腕臂底座安装高度应符合设计要求,根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置,允许偏差±50mm。(√)

53 多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度,允许偏差±50mm。底座安装应水平、牢固可靠,螺栓紧固力矩应符合设计要求。(√)

54 无偏移温度时腕臂应垂直于线路中心线,温度变化时腕臂偏移应符合腕臂偏移安装曲线。(√)

55 腕臂安装完毕后,平腕臂端部余长为150mm,上腕臂绝缘子端头距套管单耳100mm,承力索座距双套筒连接器除特殊标明外一般为300mm,接触线悬挂点距吊钩定位环一般为400mm,任何带电部分不得侵入动态包络线。(√)

56 桥基础底部顺桥向预留有一个120×150mm的长方形孔洞,以便电缆通过。路基基础设有两个接地端子,一个设在线路侧基础侧面中心,距基顶100mm处,另个设在田野侧基础侧面中心,距基顶550mm处;桥上基础只有一个接地端子,设在基础顶面,与顶面平齐,距线路侧基础面边沿260mm,距基础面北侧边沿60mm,接地端子与接触网基础上钢板齐平(不得设置在钢柱法兰盘下)。(√)

57吸上线电缆截面应满足回流要求,外露部分电缆护管应无损伤。吸上线埋入地下时,埋

深不少于300mm。穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。(√)

58 距接触网带电体5m范围以内各专业需要接地的构筑物和设备应接入综合接地系统;距线路两侧20m范围以内的铁路设施中需要接地的装置,原则上可不与综合接地系统等电位连接。(√)

59在接触网终端应装设“接触网终点”标,“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。(√)

60静态验收检测是对接触网单方面的测量,用于评价接触网施工质量是否达到设计要求,如果静态验收结果不满足设计要求,应对不满足要求的地方进行调整,直至静态验收测量合格。(√)

三选择(单选、多选)题(30个,30分)

下列填空题的答案选项中有一项或多项是正确的,请选出正确答案

1 “安装曲线”是指根据、和随温度变化的规律绘制的用于指导接触网施工和运营维护的曲线。A

A 张力、弛度、设备空间位置;

B 接触网、弛度、坠铊;

C 高度、坡度、坠铊;

2 接触网状态方程是根据线索的长度变化推导出的表示 B 和之间的关系式,

A 弛度、温度;

B 张力、温度;

C 拉出值、温度

3 只有 B 悬挂和悬挂才有状态方程,而悬挂是没有状态方程的。

A 半补偿、全补偿、未补偿;B半补偿、未补偿、全补偿; C未补偿、全补偿、半补偿;

4 在软横跨的节点中,含有绝缘子的节点是: A 号节点。

A 1 2 3 4 8 9 13 ;

B 1 2 3 4 5 9 13 ;

C 1 2 3 4 8 10 13。

5 接触网具有典型的空间环境特性、 C 、、、特性。

A 无备用、负荷、机械、学科交叉;B、气候、电磁、机电、学科交叉;

C 无备用、负荷、机电复合、学科交叉;

6 AT供电方式下,接触网的主要附加导线供电线、保护线、正馈线和 A 线。

A 保护用接轨线;

B 回流线;

C 双绝缘跳线;

7 直链形悬挂的承力索和接触线的投影 B ,悬挂的承力索和接触线的走向相反。

A 重合、半斜链形;

B 重合、斜链形;

C 不重合、半斜链形

8、柔性架空接触网一般包括支柱与基础、支持装置、 A 、以及供电辅助设施五大部分。

A 定位装置、接触悬挂;

B 定位管、腕臂;

C 接触线、承力索、

9、高速接触网与普速接触网比较,高速接触网在电气强度、机械强度、受力稳定性、悬挂弹性、 A 、、弓网动态特性等方面的技术要求要远远高于常速接触网。

A 悬挂抬升量、导线高度及其变化率;

B 补偿张力、波动速度;

C 悬挂抬升量、设计温度;10吊弦是接触悬挂的重要部件,它将接触线吊挂在承力索上,将接触线的 C 传递到承力索上,调节接触线的弛度和高度,改善接触悬挂弹性,提高接触网的受流质量。

A 弛度以及风负载;

B 自重负载以及风负载;C自重负载以及覆冰负载;

12“受电弓动态包络线”是指,它是指受电弓在运行过程中可能达到的 C

A最大允许抬升量的轮廓线;

B最大允许摆动量的轮廓线。

C A和B全部;

17 弓网匹配特性对受流起着决定性作用,高速接触网可以配用 A

A 高速受电弓;

B 普速受电弓;

C 都可以。

19中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定,其根本原则是

A 使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等;A

B 曲线上,中心锚结应靠近曲线一侧;

C 直线上应使两侧锚段长度相同;

D 大致相同。

20 电气化铁路中的钢轨具有以下作用:D

A 牵引回流的通路;

B 信号电流的通路;

C 轮轨导向;

D 具有A、B、C的全部作用;

E 仅有轮对导向作用;

F 仅有B和C的作用。

21 在工作状态下,G型腕臂支持装置中各部分挠度不大于,L型腕臂支撑装置中各部分挠度不大于,S为腕臂支持装置各部件受力支点间的。A

A 0.7%S 1%S 最大长度;

B 1%S 0.7%S 最大长度;

C 0.5%S 0.5%S 最大长度。

22 绝缘转换柱的装配代号ZJS1中,Z表示J 表示S 表示1表示 A 。

A 转换、绝缘、双绝缘、1表示非工作支靠近支柱侧安装、工作支远离支柱侧安装;

B 直线、绝缘、双绝缘、1表示工作支靠近支柱侧安装、非工作支远离支柱侧安装。

23 理论上,定位器应只承受接触线补偿张力的,实际上,由于定位器存在坡度,定位器在垂直方向也会存在力的分量,该力的存在除平衡定位器附近重量外,不能在此

处将提起,形成倒V结构,也不可向下,这两种情况的存在都会影响定位器坡度,对高速通过的受电弓带来安全隐患。B

A垂直分力承力索弹性吊索 B 水平分力接触线接触线

24 在接触网中,有技术跨距、经济跨距、当量跨距、临界跨距、最大许可跨距等跨距概念;平衡跨距和跨距的跨距是跨距。A

A 技术跨距、经济跨距最大许可跨距;

B 当量跨距、经济跨距最大许可跨距;

C 临界跨距、经济跨距最大许可跨距;

25为消除因安装中心锚结而增加的负载(垂直负载和风负载)对受流的影响,中心锚结所在跨距应比相邻跨距缩短 A ;

A 10%

B 5m

C 10m

26 接触网的机械特性是指接触悬挂的 D 以及稳定性等。

A 静态弹性

B 固有特性

C 动力响应

D A、B、C

27 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,铁路事故等级分为 A 。

A 特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故;

B A类事故、B类事故、C类事故;

30 事故发生后,部门、机构、事故发生地以上地方人民政府或者铁路运输企业应当根据事故等级启动相应的应急预案;必要时,成立现场应急救援机构。A

A 国务院铁路主管、铁路管理、县级;

B 铁路主管部门、铁路运行、区级以上。

31 特别重大事故由或者部门组织事故调查组进行调查。重大事故由组织事故调查组进行调查。较大事故和一般事故由事故发生地机构组织事故调查组进行调查。A

A 国务院、国务院授权的、国务院铁路主管部门、铁路管理;

B 国务院授权的、国务院、铁路管理、铁路主管部门;

33 接触网带电部分至固定接地物的距离不小于 A mm ,距机车车辆或装载货物的距离不小于mm ;跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不小于mm 。

A 300 350 500

B 350 300 500

C 500 300 350

34 架空电线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离:10 ~110 kV 电线路,不小于mm ; 220 kV 电线路,不小于mm ; 330 kV 电线路,不小于mm ; 500 kV 电线路,不小于mm 。B

A 4 000 5 000 6 000 7000

B 3 000 4 000 5 000 6 000

C 2 000 3 000 4 000 5 000

35 接触网停电作业的“三不伤害”是:A

A 不伤害自己;

B 不伤害别人;

C 不被他人伤害;

D 不伤害设备;

E 不伤害同事。

37 以下符号说明正确的是:A

A回流线跨越接触悬挂 B 非绝缘锚段关节 C 分相绝缘器 D 绝缘子

38 以下符号说明错误的是:B

A 上承式或立交桥、拱桥等

B 站场钢支柱软横跨

C 加强线

39 接触网站场平面图布置一般从 A 开始,站场中间一般采用跨距布置。

A 咽喉区平均跨距

B 车站两端的1#和2#道岔最大许可距跨

C 信号灯当量跨距40土壤容许承载力可用土壤安息角(±n°)表示,其中“+”表示,“-”表示,“n°”表示 B 。

A 挖方、填方、安息角;

B 填方、挖方、安息角;

四简答题(5个,15分)

1 接触网开路的情况有哪几种可能性?请简述之。

1)作业区段设有分段绝缘器,且隔离开关开启;

2)作业区段设有电分段锚段关节,且隔离开关开启或电连接器断线;

3)作业区段设有吸流变压器,吸流变压器及其引线断线,或撤除运行,但旁路开关未合;4)进行断线接续作业等。

2 高铁接触网竣工资料有哪些

竣工资料是综合反映已完工程的实际状况、检查已完工程内在质量的技术资料,一般由以下几部分组成:

(1)设计文件及变更设计文件各一份。

(2)竣工图表

①接触网平面布置图;

②接触网供电分段示意图;

③接触网主要工程数量表。、

(3)工程施工记录

①钢柱基础隐蔽工程记录;

②支柱埋设隐蔽工程记录;

③接地装置隐蔽工程记录;

④绝缘子、分段绝缘器、分相绝缘器、隔离开关、避雷器、吸流变压器试验记录。

(4)主要器材的技术证书

①钢筋混凝土支柱、钢柱的产品合格证;

②接触线、承力索及其他线条的产品合格证;

③绝缘子、分段绝缘器、分相绝缘器的产品检验合格证及试验报告;

④隔离开关、避雷器、吸流变压器的出厂检验报告和产品合格证。

3施工测量的目的是什么?它需提供哪些技术资料?

施工测量的主要目的是核定接触网设计平面图与现场实际情况是否相符,判定基坑土质条

件,检验设计是否正确、合理,有无遗漏、缺陷和错误;确定支柱(基础)位置;确定隧道

内悬挂点、定位点位置;新建线和高速线路的桥隧接触网悬挂点和支持点基础的施工一般纳

入相应的土木工程中,与桥隧主体工程同步施工。

施工测量时,确认隧道内悬挂点、定位点位置是否符合设计文件要求。

施工测量应提交下列各项资料:

(1)基坑土质资料,按杆号列表说明;

(2)杆位变更资料,支柱型号或基础型号变更资料;

(3)需加固的支柱或基础杆号及加固方案;

(4)需作排水沟改造的杆号及处理方案;

(5)需作特殊设计处理的构筑物位置表;

(6)工程数量变更统计表;

(7)其它需说明的情况。

4 为什么高铁接触网的接触线必须采用恒张力架线设备和技术?

为确保导线架设完毕后平整、光滑、有弹性,无硬弯、扭曲变形和表面硬伤等现象,应采用恒张力架线设备和技术。因为导线张力与导线弛度密不可分,架线张力波动越大,线索弛度变化就越大。另外,架线过程中的张力波动还会导致导线在悬挂点处沿架线张力方向来回移动,形成较多且不易矫正的波浪型硬弯,使导线受流质量恶化。实践证明,架线张力波动越大,导线产生的波浪型硬弯就越多。因此,架线施工中,除采用必要措施(如跨中增加临时悬挂点,以缩小跨距等)外,接触线必须采用恒张力架线技术。

5 定位装置的施工或调整应注意些什么?

答:定位装置的施工关键有4个:定位支座的安装高度、拉出值、限位间隙和定位器的

允许抬升值。

定位装置安装前应按设计规定调整定位管的斜率,保证定位管与定位器的夹角或定位器的抬升量。定位器的限位间隙应严格按照定位器型号和拉出值选取对应的d值。拉出值采用接触网多功能激光测量仪检测,螺栓紧固力矩用力矩扳手检测。安装基本完成后用定位器坡度测量尺进行坡度较核,检查定位器的允许抬升量是否符合要求。

定位器安装前,先对腕臂柱定位环进行复核测量,以保证定位管及定位器安装后的有效坡度;在高度无误的情况下,记录定位环到线路中心的距离,作为计算定位器在定位管上安装位置的依据。向计算机输入定位环到线路中心距离、外轨超高、拉出值、定位器有效长、正定位或反定位等原始数据,计算输出《定位器安装施工表》,按照该表进行预配,并用油漆做好标记。按照《定位器安装施工表》由中心锚结向下锚方向安装,安装的同时校正导线线面。顺线路的偏移量与吊弦的偏移量一致。

在上部安装过程中,紧固紧固件时应全部采用力矩扳手,严禁使用活口扳手,力矩紧固标准严格执行《施规》附录C中的力矩紧固标准。

6 请简述接触网停电作业关键环节“十卡死”的具体内容。

①无计划检修工作票不准提报停电计划;

②未列队宣读工作票、布置安全措施不准分工;

③工具、材料未经检查确认良好不准带人作业现场;

④未按规定登记“运统一46 ”并双方签认不准开工;

⑤未按规定验明停电不准接挂地线;

⑥防护不到位、联系不畅通不准进行作业;

⑦特殊地段车梯未采取防溜、防倾倒措施不准上人;

⑧高空作业不扎安全带、不戴安全帽不准操作;

⑨设备维修后状态未确认、人员机具未撤离不准撤地线标记;

⑩作业组未开收工会、检修记录未登记不准结束工作票。

接触网运行检修规程(标准版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 接触网运行检修规程(标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

接触网运行检修规程(标准版) 铁道部文件接触网运行检修规程(摘录)铁运[1999]102号 第二章运行和管理 第4条接触网运行和检修工作实行统一领导、分级管理的原则,充分发挥各级组织的作用。铁道部:负责全路接触网运营管理工作,统一指导、统一规划,监督、检查;制定有关规章。铁路局:贯彻执行铁道部有关规章、命令和标准,组织制定本局有关细则、办法和工艺;制定各分局、供电段的管理和职责范围;规划全局的接触网运营管理工作;审批局管的新产品试运行和重要的设备变更;组织好日常维修,适时地安排好大修改造工程,增强能力,改善设备的技术状态,提高供电质量,适应运输发展需要,保证安全可靠地供电。 第8条电气化区段的接触支柱内壁或隧道一侧的边墙上标出轨面标准线、线路超高和侧面限界,作为供电和工务部门共同遵守的标

准;新建电气化铁路,由施工单位标出,开通前由供电、工务部门共同确认,以后每年复测一次,实际侧面限界与标明的侧面限界之差在任何情况下均不得大于30mm,实际超高和标明的超高之差在任何情况下均不得大于7mm,如大修、改造必须超过时,大修、改造的设计文件必须经铁路局批准,竣工后供电和工务部门共同重新测定,轨面标准线要用红色油漆划在支柱内壁或隧道边墙悬挂点的下方,供电段负责红线的日常管理,应保持清晰。轨面标准线、侧面限界、外轨超高每次测量后均应做出记录,共同签认,报分局备查。 第13条为保证电气化区段的可靠供电禁止由供电线、正馈线、区间接触网引接非牵引负荷。对当地无电源,只能利用接触网供电者,经铁路局批准,允许由车站接触网引接少量的非牵引负荷,其主管部门对设备要加强管理,认真维护保养,确保接触网的正常供电。 第14条为保证接触网检修作业安全,在接触网支柱上一般不应架设其他导线,确因径路困难不得不与接触网同杆合架者,应经铁路局批准。对未经批准擅自在接触网支柱上架设其他导线者,供电段有权拆除。

接触网工高级题库答案

接触网工高级题库答案 一、填空题(将正确的答案填在横线空白处) (每题2分) 1.100 2.300 3.+100 4.8~12 5.44 6.(2,-2) 7.5 8.正 9.13200 10.矢量 11.N 12.线路中心线标高面 13.地面 14.3 15.800 16.5 17.50 18.维修调整 19.大于 2.5 20.大修 21.相对移动 22.基础高度23.磨耗截面积 24.游标卡尺 25.电气 26.机械负荷 27.承受拉力 28.压力或弯矩 29.绝缘作用 30.475 31.1700 32.桥墩台侧 33.破坏和减弱 34.太焦线 35.接触网 36.电力牵引 37.双边供电 38.25 39.牵引变电所 40.架空接触网式 41.吊弦 42.钢柱 43.链形悬挂 44.耳环式悬式 45.10 46.3 47.外钢轨顶面 48.6 49.350 50.1500 51.2500V 52.1 53.模型板54.-2~+1 55.100 56.试验 57.石子 58.0.5~0.8之间 59.石子 60.单位面积 61.安息角 62.路堤 63.路堑 64.跨距大小 65.30° 66.18°67.100 68.黑框 69.环或铁链 70.防震罩 71.书面依据 72.3 73.1000 74.绝缘工具 75.GW4-35D 76.侵入 77.1600 78.1800 79.上下 80.2 81.中间 82.必须进行 83.700 84.抵抗外加载荷 85.拉线 86.火山灰质87.2 88.单支 89.8 90.4 91.16 92.200 93.5 94.内外 95.停车 96.黄色 97.450 98.绿色 99.听觉信号 100.手信号 101.移动信号 102.半圆挫 103.800 104.电气 105.加挂地线 106.10 107.开闭所起 108.106 109.30 110.5 111.匀速112 0.5 113.10 114.1 115.30 116.3 117.0.5 118.6683 119.0.8 120.0 121.300 122.4500 123.25 124.120 125.4 二、选择题 1.D 2.B 3.B 4.A 5.A 6.D 7.C 8.C 9.D 10.C 11.D 12.D 13.C 14.B 15.D 16.B 17.C 18.D 19.B 20.B 21.C 22.C 23.A 24.C 25.D 26.C 27.B 28.A 29.D 30.D 31.D 32.A 33.B 34.C 35.C 36.B 37.A 38.A 39.B 40.B 41.C 42.A 43.D 44.B 45.B 46.C 47.B 48.B 49.C 50.D 51.B 52.D 53.C 54.B 55.A 56.D 57.A 58.C 59.C 60.A 61.D 62.A 63.C 64.A 65.D 66.C 67.C 68.A 69.B 70.B 71.D 72.C 73.C 74.C 75.C 76.C 77.A 78.D 79.D 80.A 81.D 82.C 83.C 84.B 85.A 86.B 87.D 88.B 89.B 90.B 91.A 92.C 93.D 94.C 95.D 96.C 97.C 98.D 99.D 100.C 101.D 102.A 103.C 104.C 105.D 106.C 107.D 108.C 109.D 110.B 111.B 112.D 113.C 114.B 115.D 116.B 117.C 118.C 119.C 120.B 121.A 122.B 123.D 124.A 125.A 126.B 127.B 128.C 129.C 130.C 131.B 132.C 133.B 134.A 135.C 三、判断题(正确的划“√”,错误的划“3”) (每题2分) 1. √ 2. 3 3. 3 4. 3 5. √ 6. 3 7. √ 8. 3 9. √ 10. √11. 312. 313. 3 14. √15. 3 16. 3 17. √18. √19. √ 20. 3 21. 3 22. √ 23. 3 24. √ 25. √ 26. 327. 3 28. √ 29. 3 30. √ 31. 3 32. 3 33. 3 34. √ 35. √ 36. √ 37. 3 38. 3 39. 3 40. 3 41. 3 42. √ 43. 344. 3 45. 3 46. 3 47. √ 48. √ 49. 3 50. 3 51. √ 52. √ 53. √ 54. √ 55. 3 56. √ 57. 3 58. 3 59. 3 60. √61. 3 62. 3 63. 3 64. √ 65. 3 66. 3 67. 3 68. √ 69.

高铁接触网零件名称及用途

高速铁路接触网零件讲义 一、培训方式 采用现场讲解,讲义课件和学员现场实际操作的方法 二、培训对象 所有电力和接触网专业的学员 三、培训要求 参加培训的人员能正确说出材料的名称和用途 四、培训讲义 (一)腕臂系统 1、单槽承力索座 用途:安装在平腕臂上悬挂承力索。 1、双槽承力索座 用途:安装在中心锚结支柱的平腕臂上悬挂承力索和固定中锚辅助绳。 2、腕臂(定位管)支撑 用途:本零件适用于在平、斜腕臂(斜腕臂、定位管)之间的加强连接。 3、定位环 ?用途:安装在斜腕臂及定位管中连接定位器或连接其它带钩头零件。4、锚支定位卡子 用途:安装在转换柱非工作支定位管上固定非工作支接触线。 5、套管双耳 用途:安装在平腕臂上连接斜腕臂。 6、支撑管卡子

?用途:安装在腕臂和定位管上固定耳环类零件(支撑管)。 (二)定位装置 1、矩形定位器 用途:安装在直线区段或R>800m曲线段腕臂柱上通过定位线夹固定接触线。 2、定位支座 用途:安装在定位管上钩挂定位器。 3、定位线夹 用途:安装在定位器上固定接触线。 (三)下锚补偿装置 1、接触线棘轮补偿装置 ?用途:本装置用于接触网下锚处调整导线张力。 2、承力索棘轮补偿装置 用途:本装置用于接触网下锚处调整导线张力。 3、接触线终端锚固线夹 ?用途:安装于铜合金或铜接触线终端锚固处。 4、承力索终端锚固线夹 用途:安装于线型为(TJ95-127)承力索终端锚固使用。 5、接触线终端锚固线夹 6、倒装耐张线夹:NLD-4 用途:用于185mm2或240mm2铝绞线或钢芯铝绞线下锚。安装时铝绞线上应缠铝包带。 (四)悬吊零件

1、整体吊弦 用途:安装在承力索上悬吊接触线。 2、接触线吊弦线夹 用途:安装在接触线上连接吊弦悬挂接触线 3、承力索吊弦线夹 用途:安装在承力索上连接吊弦悬挂接触线。 4、杵座鞍子 用途:与杵头形零件连接悬挂金属绞线。 5、钩头鞍子 用途:与带口单耳零件连接悬挂金属绞线。 6、双耳鞍子 用途:与单耳零件连接悬挂金属绞线。 7、悬垂线夹 用途:用于与单耳环件连接悬挂金属绞线。 (五)中心锚结装置 1、接触线中心锚结线夹 用途:安装在接触线上与中锚绳连接,防止整个锚段向一侧窜动或接触悬挂断线时缩小事故范围。 2、承力索中心锚结线夹 用途:安装在承力索上固定中锚绳或中锚辅助绳,防止整个锚段向一侧窜动或接触悬挂断线时缩小事故范围。 (六)电连接装置

高速铁路接触网运行检修暂行规程1

高速铁路接触网运行检修暂行规程1-36条试题A(答案) 一、填空 1、高速铁路接触网的运行维护, 坚持“预防为主、重检慎修”的方针,按照“周期检测、状态维修”的原则,遵循精细化、机械化、集约化的检修方式, 2、《高速铁路接触网运行检修暂行规程》适用于工频、单相、交流25kV(含2×25kV)、列车运行速度200km/h及以上高速铁路接触网的运行维护。 3、铁道部:负责全路高速铁路接触网运行管理工作,确定运行维护的方针、原则,统一指导、规划接触网的检查、检测、维护方式和手段,监督、检查铁路局和设备维护单位的设备维护情况;制定、批准有关标准、规范和规章;审批新产品试运行和重要的设备变更。 4、铁路局:贯彻执行铁道部高速铁路接触网有关规程、规范和标准,制定接触网运行维护实施细则,审批接触网年度检查、检测计划和月度检修计划,监督、检查、指导、协调局管内高速铁路接触网运营管理工作。 5、设备管理单位:贯彻执行上级的有关规章、制度和标准,负责高速铁路接触网设备运行管理,定期分析设备运行状态,并提出改进措施;编制接触网年度检查、检测计划和月度检修计划报铁路局,并根据铁路局批准的检查、检测计划组织实施;组织管内接触网设备故障处理。 6、高速铁路接触网设备运行管理的主要任务是通过对运行设备的监测、检查、检测、试验和诊断分析,准确掌握设备技术性能、特性、运行规律和安全状态,及时对不满足安全运行的接触网设备状态或发生故障时,进行的必要修复,确保供电设备安全运行。 7、设备管理单位要建立接触网监测、检查、检测、试验和诊断分析制度。对动检车、弓网检测装置等提供的检测信息,按照检测数据分析、复核、整治、销号的处理程序,形成监测、检测、分析、诊断、维修、验收的运营维护闭环管理机制,实现设备质量有序可控。 8、开通前,设备管理单位应配齐监测、检测、检查、维修、抢修用交通、通讯工器具和材料。 9、一般不在运营的客运专线接触网设备上进行新产品试运行,特殊情况需要时,应经铁路局审核,报部批准。 10、每个工区要有安全等级(高铁)不低于三级的接触网工昼夜值班,负责接触网的运行管理和应急处理工作。值班人员应及时传达、执行供电调度命令和要求,每天按规定时间向电调报告次日工作计划,认真填写《供电(接触网)工区值班日志》。

中级接触网工职业技能鉴定题库(简答_综合题)规范文件

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四?简答题: (一)基本知识:
1? 什么是自感电动势?(3) 答:线圈自身电流变化,引起磁通变化而在线圈中产生的感应电动势,叫自感电动势?
2? 什么叫互感电动势?(3) 答:当一个线圈中产生变化的磁通,穿过其它线圈时,在其它线圈中也产生感应电动势 ,这种现象叫互感? 由互感现象产生的电动势叫互感电动势?
3? 平面汇交力系平衡的几何条件是什么? 答:平面汇交力系平衡的必要和充分的几何条件是力系中各力构成的力多边形自行封闭?
4? 什么叫做力矩?(3) 答:力矩是力对点之矩,是力与力臂的乘积,是度量物体在力的作用下转动效果的物理量
5? 平面任意力系的平衡条件是什么?(3) 答:力系中所有各力在两个相互垂直的坐标轴上投影的代数和都等于零? 力系中所有各 力对平面内任意点的力矩的代数和等于零?
6? 什么是滑动摩擦?(3) 答:两个相互接触的物体,当其接触面间有相对滑动,或相对滑动的趋势时,在接触面 间就会产生阻碍彼此相对滑动的切向阻力? 这种现象称为滑动摩擦?
7? 什么是电容性阻抗(简称容抗)?(3) 答:电容器能够通过交流电,但也呈现一定的阻力? 这种阻力就叫电阻性阻抗?
8? 什么叫工作应力?(3) 答:构件工作时,由载荷作用引起的应力称为工作应力?
9? 什么是组合变形?(3) 10? 什么叫做平面汇交力系?(3) 11? 怎样求平面汇交力系的合力?(3) 12? 什么叫做平面任意力系?(3) 13? 利用强度条件可以解决工程中哪三类强度计算问题?(4) 14? 对手扳葫芦进行外观检查时,在什么情况下不得使用?(4) 15? 对滑轮组进行外观检查时,在什么情况下不得使用?(4) 16? 对各种紧线器进行外观检查时,在什么情况下不得使用?(4) 17? 对车梯工作台定期进行检验,检验的标准是什么?(4) 18? 施工单位对手扳葫芦进行定期检验的标准是什么?(4) 19? 施工单位对整杆器进行定期检验时,其检验周期? 试验负荷? 试验的持续时间及合格标准是怎样规定的?(4) 20? 对电压等级为 20~35kV 的验电器,进行定期试检验的标准是什么?(4) 21? 对高压绝缘手套进行绝缘试验的标准有哪些?(4) 22? 插入式振捣器的工作原理有哪些?(4) 23? 气腿式风动凿岩机由哪几部分组成?(4) 24? 纯弯曲时,梁截面上正应力的分布有何规律?(4) 25? 电功率与电能有什么区别?它们之间的关系如何?(3) 26? 何为叠加原理?(4) 27? 电路的通路? 断路? 短路状态的主要特点分别是什么?(3) 28? 轴向拉伸(或压缩)时的强度条件公式是什么?应用它可解决工程中哪三类问题?(3) 29? 梁产生纯弯曲变形时,其截面上的正应力如何分布?(3) 30? 什么叫做截面法?用截面法求内力的三个步骤是什么?(3) 31? 定位装置由哪几部分组成?(3) 32? 怎样进行站场钢筋混凝土软横跨支柱的整正?(3) 33? 混凝土在搅拌和灌注过程中应遵守哪些规定?(3) 34? 为确保人身安全,哪些支柱应双接地?(3)
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接触网初级工判断题

13.轨面标准线测量时,轨面高于红线为正,反之为负. ( × ) 16.接触线TCG-100表示直径为100mm的铜接触线. ( × ) 17.接触线拉出值指的是定位点处接触线距线路中心的距离. ( × ) 18.曲线内侧支柱应外缘垂直. ( × ) 19.线岔限制管,当交叉点距中心锚结距离小于500m时采用500型,大于500m时采用700型. ( √ ) 20.交通运输是国家的基础设施. ( √ ) 21.由馈电线、接触网、钢轨及回流线(正馈线)组成的供电网络称为牵引网. ( √ ) 22.由大地中流回牵引变电所的电流称为地中电流. ( √ ) 23.接触线设有张力自动补偿装置,而承力索没有张力自动补偿装置,仍为硬锚的链形悬挂,称为半补偿简单链形悬挂. ( √ ) 24.灌注锚栓、埋入杆的砂浆强度,应以在标准养护条件下养护,14天的试块为依据;任一组试块的拉压极限强度的最低值不得小于设计标号. ( × ) 25.中间柱仅承受工作支接触悬挂的重力和风作用于悬挂上的水平力. ( √ ) 26.转换柱承受接触悬挂下锚、非工作支和工作支的重力和水平力. ( √ ) 27.腕臂用以支持接触悬挂,并起传递负荷的作用. ( √ ) 28.腕臂按与支柱的连接形式分为绝缘腕臂和非绝缘腕臂两种. ( √ ) 29.腕臂支柱的装配要根据设计图纸的要求. ( √ ) 30.拉线的作用是线索的水平张力传给大地. 31.接触网是架设在铁道线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线路. ( √ ) 32.接触网连接发电厂到电力机车的输电线路. ( × ) 33.在我国电气化铁道上采用单相工频交流制. ( √ ) 34.支柱容量是指支柱本身能承受的最大许弯矩值. ( √ ) 35.受电弓滑板的允许工作范围为950mm. ( √ ) 36.用万用表测电阻时,应首先进行欧姆调零. ( √ ) 37.受电弓滑板材料电气特性较高,机械特性较低. ( × ) 38.拉线基础施工方法可分为传统锚板式基础和钢筋混凝土浇灌式基础两种. ( √ ) 39.当拉线基础基坑位于路基边坡时,基坑深度以最低点量取. ( √ ) 40.验电接地是接触网带电作业安全的重要保证. ( × ) 41.接触网供电事故分为重大事故、大事故、一般事故和小事故四种. ( × ) 42.基坑开挖时,应注意地下埋设物,严禁损坏. ( √ ) 43.我国接触网悬挂方式主要采用单链形悬挂. ( √ ) 44.用接地电阻测试仪测量电气线路的绝缘电阻值. ( × ) 45.禁止两人在一架梯子上作业. ( √ ) 46.基础浇制要严格按照水灰比、配合比进行. ( √ ) 47.我国电气化铁路接触网目前主要采用双链形悬挂. ( × ) 48.我国在直线上一般采用半斜链形悬挂. ( √ ) 49.采用电力牵引的铁道称为电气化铁道. ( √ ) 50.“NF”表示吸上线. ( × ) 51.“BT”表示自耦变压器. ( × ) 52.中间柱位于锚段关节处两转换柱间. ( × ) 53.承力索与接触线间的电连接属横向电连接. ( √ ) 54.绝缘子的电气性能随时间的增长,其绝缘强度会逐渐下降. ( √ ) 55.所有钩头鞍子悬挂金属绞线时均必须加衬垫和压板. ( × )

接触网运行检修规程(摘录)范本

操作规程编号:LX-FS-A95527 接触网运行检修规程(摘录)范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

接触网运行检修规程(摘录)范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 铁道部文件接触网运行检修规程(摘录)铁运[1999]102号 第二章运行和管理 第4条接触网运行和检修工作实行统一领导、分级管理的原则,充分发挥各级组织的作用。铁道部:负责全路接触网运营管理工作,统一指导、统一规划,监督、检查;制定有关规章。铁路局:贯彻执行铁道部有关规章、命令和标准,组织制定本局有关细则、办法和工艺;制定各分局、供电段的管理和职责范围;规划全局的接触网运营管理工作;审批局管的新产品试运行和重要的设备变更;组织好日常维修,适时地安排

初级接触网工知识试卷二

职业技能鉴定理论试卷 第1页,共2页 职业技能鉴定国家题库统一试卷 初级接触网工知识试卷二 注意事项:1.答卷前将装订线左边的项目填写清楚。 2.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔,不许用铅笔或红笔 。 3.本份试卷共 5 道大题,满分 100 分,考试时间 120 分钟。 一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题1分,共20题) 1.电路中某两点的电位差又叫 。 2.力是具有大小和方向的量,所以力是 量。 3.距接触网带电线索垂直距离小于 2 米的上跨构筑物(桥、隧道、明洞、站房等)下方接触网承力索、供电线、正馈线、加强线未加装绝缘护套时,应加装预绞式导线接续条或________。 4.接触网绝缘部件用于接触网________与其他部分的分隔。 5. 绝缘清扫方式主要采取________和停电人工清扫方式,有条件时可采取带电清扫方式。 6.高接触网大面积覆冰时,对结冰较厚并导致受电弓无法取流的区段,采用人工除冰。除冰时,用铲刀、木锤等工具刮除冰快,不可敲打____,避免接触线产生硬弯。 7.双线隧道抢修时应申请____________作业,同时加强防护力量和监护力量。 8.高速铁路接触网吊弦线夹标准紧固力矩为_____(N ·m ) 9.接触网软横跨钢柱锈蚀面积不得超过____%。 10.工作支接触线与非工作支接触线在相距500mm 处,非支高于工支____mm 。 11.接触网绝缘锚段关节因抢修调整为非绝缘锚段关节时应向___ _汇报。 12.在隧道、禁止V 停作业处所以及遇雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,接触网抢修必须在________情况下进行。 13.接触网故障(事故)抢修时,抢修负责人在抢修作业前要向作业人员宣布停电范围,划清设备带电界限。要对________和抢修作业地段,要按规定设置可靠足够的接地线。 14.高速铁路维修作业前必须按规定设置驻站(调度所)联络员、防护员,驻站(调度所)联络员或现场防护员不得________。 15.高速铁路隧道内棘轮补偿装置坠砣挡板固定螺栓,力矩为____N.m 。 16.高速铁路综合利用天窗时,由调度所指定________,明确主体维修负责人。 17.设备管理单位调度应该建立调度命令登记簿,段调度命令须________。 18.作业组所有的工具物品和安全用具均须粘贴________ 。(高速) 19.工作票是进行接触网作业的书面依据,填写时要字迹清楚、正确,需填写的内容不得________和用铅笔书写。 20.工作票有效期不得超过________ 个工作日。(高速) 二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题1分,共20题) 1.日光灯并联电容器的作用是( )。 (A )改善电压 (B )提高功率因数 (C )便于启动 (D )分流 2.通常所说的交流电压220V 或380V ,是指它的( )。 (A )平均值 (B )最大值 (C )有效值 (D )瞬时值 3.在电气化区段,车辆装载的超限货物与接触网带电部分的距离不得小于( )mm 。 (A)250 (B)300 (C)350 (D)500 4.驻站联络员因特殊情况必须临时离开时,必须通知现场人员下道,( ) (A)停止作业 (B)进行设备检查 (C)以上全对 (D)以上全错 5.设备管理单位作业车间、工区在施工、维修、检查作业前,应向( )申请准许施工、维修、检查作业的调度命令 (A)行车调度员 (B)本段调度员 (C)驻站联络员 (D)供电处 6.施工、检修作业结束后,( )在未得到所有现场防护员已返回至安全地点的通知前不准离岗. (A)驻站联络员 (B)作业车司机 (C)接地线人员 (D)以上全对 7.高速铁路维修作业原则上应在( )内进行。 (A)V 停天窗 (B)垂直天窗 (C)综合天窗 (D)以上全错 8.接触网滑轮补偿装置两滑轮间距足任何情况下不小于( )mm 。 (A)300 (B)500 (C)600 (D)800 9.应急处置需进入高铁线路巡视时,严格执行本线封锁,邻线限速( )及以下的规定。 (A)100km/h (B)120km/h (C)160km/h (D)200km/h 10.分段绝缘器的主绝缘应完好,其表面放电痕迹不应超过有效绝缘长度的( )。 (A)15% (B)20% (C)25% (D)30% 11.瓷质绝缘子表面脏污时,用( )清洁剂擦洗至无明显痕迹或用绝缘子水冲洗设备进行冲洗,然后再用清洁干燥的袜布擦拭绝缘部分。 (A)酸性 (B)碱性 (C)中性 (D)以上都可以 12.软索式硬横跨吊柱应保持铅垂状态,倾斜角度不大于( )。 (A)1° (B)2° (C)3° (D)5° 13.所有工作票保存时间不少于 ( )个月。 (A)3 (B)6 (C)9 (D)12 14.地线操作人安全等级不低于_____级。 (A)1 (B)2 (C)3 (D)4 15.四跨绝缘锚段关节分段复合绝缘子承导线绝缘子应对齐,允许误差( )。 (A)±10mm (B)±20mm (C)±30mm (D)±50mm 16.接地跳线与接地体的距离不小于( )。 (A)100mm (B)150mm (C)300mm (D)500mm 17.兆欧表额定转速为( )r/min 。 (A)300 (B)120 (C)100 (D)60 18.高速铁路接触网在V 形天窗作业时,必须在办理本线封锁、邻线列车限速( )及以下, 在得到列车调度员或车站值班员签认后,方可上道作业。 考 场 准 考证 号 姓 名 单位 装 订 线 考 场 准考 证 号 姓名 单 位 装 订 线

接触网运行检修规程(摘录)正式样本

文件编号:TP-AR-L6253 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 接触网运行检修规程(摘 录)正式样本

接触网运行检修规程(摘录)正式样本 使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 铁道部文件接触网运行检修规程(摘录)铁运[1999]102号 第二章运行和管理 第4条接触网运行和检修工作实行统一领导、分级管理的原则,充分发挥各级组织的作用。铁道部:负责全路接触网运营管理工作,统一指导、统一规划,监督、检查;制定有关规章。铁路局:贯彻执行铁道部有关规章、命令和标准,组织制定本局有关细则、办法和工艺;制定各分局、供电段的管理和职责范围;规划全局的接触网运营管理工作;审批局管的新产品试运行和重要的设备变更;组织好日常维修,适时地安排

好大修改造工程,增强能力,改善设备的技术状态,提高供电质量,适应运输发展需要,保证安全可靠地供电。 第8条电气化区段的接触支柱内壁或隧道一侧的边墙上标出轨面标准线、线路超高和侧面限界,作为供电和工务部门共同遵守的标准;新建电气化铁路,由施工单位标出,开通前由供电、工务部门共同确认,以后每年复测一次,实际侧面限界与标明的侧面限界之差在任何情况下均不得大于30mm,实际超高和标明的超高之差在任何情况下均不得大于7mm,如大修、改造必须超过时,大修、改造的设计文件必须经铁路局批准,竣工后供电和工务部门共同重新测定,轨面标准线要用红色油漆划在支柱内壁或隧道边墙悬挂点的下方,供电段负责红线的日常管理,应保持清晰。轨面标准线、侧面限界、外轨超高每次测量后均应做出记

职业技能鉴定国家题库中级列车员技能鉴定试题

职业技能鉴定国家题库新版中级列车员技能鉴定试题 (一)选择题 1.()开展携带品搬运,可核收搬运费。 (A)承运人(B)车站(C)铁路运输企业(D)多经、集经公司 2.遇(),站长可决定暂停发售站台票。 (A)春、暑运期间(B)黄金周期间(C)特殊情况(D)特殊任务 3.对违章携带的物品补收运费时,应本着实事求是的态度,区别不同的违章(),妥善处理。(A)性质(B)程度(C)过程(D)情况 4列车内发现旅客携带动物,按该动物全部重量补收乘车站至到站()类包裹运费。 (A)二(B)四(C)一(D)三 5.发现旅客违章携带危险品乘车,按该件全部重量()乘车站至下车站四类包裹运费,危险品交前方停车站处理。 (A)补收(B)20%补收(C)加倍补收(D)50%补收 6.发现旅客违章携带妨碍公共卫生的物品时,按该件全部重量()乘车站至下车站四类包裹运费。(A)60%补收(B)补收(C)50%补收(D)加倍补收 7.遗失物品需要通过铁路向失主所在站转送时,内附清单,物品加封,填写客运记录和(),交列车行李员签收。 (A)客运运价杂费收据(B)行李、包裹交接证 (C)车站暂存票收据(D)车站值班员交接证 8.铁路运输企业要确保旅客运输安全()。 (A)优质(B)准确(C)舒适(D)正点 9.列车上补卧铺时,手续费按每人每次()元收取。 (A)5 (B)6 (C)2 (D)1 10.《关于空闲卧铺优惠发售办法的通知》规定,优惠发售空闲卧铺时,可实行不超过()的优惠。(A)60% (B)50% (C)40% (D)30% 11.《关于空闲卧铺优惠发售办法的通知》规定,使用卧铺(含硬、软卧)不足起码里程,而里程在201~300 km时,优惠不超过()。 (A)60% (B)30% (C)40% (D)50% 12.《关于空闲卧铺优惠发售办法的通知》规定,使用卧铺(含硬、软卧)不足起码里程,而里程301km 以上时,优惠不超过()。 (A)60% (B)40% (C)50% (D)30% 13.《关于空闲卧铺优惠发售办法的通知》规定,直通列车实行优惠卧铺票价时,由担当局确定并提前()日抄铁道部及相关铁路局。 (A)15 (B)20 (C)25 (D)30 14.旅客继续旅行,要求将行李转运时,按照逾期转运的()。 (A)合同办理(B)方式办理(C)签字办理(D)中转办理 15在列车上发现一名超过1.4 m的儿童持儿童票乘车,应()。

信号初级工试题三

信号初级工试题三 信号工初级工考试题三 初级工填空题: 1,用表测量直流电量时,要特别注意仪表的极性,以免打弯仪表指针。 2,单线区段的车站股道编号应从靠近信号楼(室)的线路起,向远离信号楼(室)的方向顺序编号。 3,交流轨道电路的极性交叉就是指相邻轨道电路的电压相位角相差180deg;。 4,ZD6型电动转辙机的调整包括尖轨密贴的调整、表示杆缺口的调整和磨擦电流的调整。5,信号工作人员检修作业及处理故障时严禁甩开联锁条件,借用电源动作设备。 6,信号工一般常用的工具有钳子、活口扳手螺丝刀、管钳子、手锤、扁铲、冲子、手电钻、锉刀等。 7,使用万用表欧姆档测量电阻时不能带电测量。 8,装有电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处的尖轨与基本轨间有4MM及以上间隙时,不能锁闭,信号不能开放。 9,在测量未知电压电流值时应先将万用表转换开关旋至最大量程,然后再逐步减小量程,以免损坏仪表。

10,兆欧表的标尺单位是MOmega;。 11,测量信号设备时一般选用测量电压为500V的兆欧表。 12,钳形表主要用于在不断电的情况下测量交流电流的大小。 13,ZC-8型接地电阻测量仪用于测量各种接地装置的接地电阻。 14,测量地线接地电阻时,应将地线同电气设备断开。 15,錾子的用途是用来錾切金属。 16,花钻头是钻孔用的主要刃具。 17,当发生挤岔时,防护该进路的信号机应自动关闭;被挤道岔未恢复之前,有关信号机不能开放。 18,双线区段的车站股道编号应从正线起,按列车的运行方向分别向外顺序编号。 19,在站场信号平面布置图上,站场股道的编号,正线编为罗马数字,站线编为阿拉伯数字。20,在信号技术图表中,符号方框两点表示的意义是轨道电路双送。 21,在信号技术图表中,符号方框两加号表示的意义是轨道电路双受。 22,上行方面进站信号机的符号为;x;。 23,极性交叉是轨道电路绝缘破损的防护措施之一。 24,信号设备编号中的1DG表示1号道岔区段。

接触网运行检修规程(摘录)示范文本

接触网运行检修规程(摘 录)示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

接触网运行检修规程(摘录)示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 铁道部文件接触网运行检修规程(摘录)铁运[1999]102 号 第二章运行和管理 第4条接触网运行和检修工作实行统一领导、分级管 理的原则,充分发挥各级组织的作用。铁道部:负责全路接触 网运营管理工作,统一指导、统一规划,监督、检查;制定有关 规章。铁路局:贯彻执行铁道部有关规章、命令和标准,组织 制定本局有关细则、办法和工艺;制定各分局、供电段的管 理和职责范围;规划全局的接触网运营管理工作;审批局管的 新产品试运行和重要的设备变更;组织好日常维修,适时地安 排好大修改造工程,增强能力,改善设备的技术状态,提高供电 质量,适应运输发展需要,保证安全可靠地供电。

第8条电气化区段的接触支柱内壁或隧道一侧的边墙上标出轨面标准线、线路超高和侧面限界,作为供电和工务部门共同遵守的标准;新建电气化铁路,由施工单位标出,开通前由供电、工务部门共同确认,以后每年复测一次,实际侧面限界与标明的侧面限界之差在任何情况下均不得大于 30mm,实际超高和标明的超高之差在任何情况下均不得大于7mm,如大修、改造必须超过时,大修、改造的设计文件必须经铁路局批准,竣工后供电和工务部门共同重新测定,轨面标准线要用红色油漆划在支柱内壁或隧道边墙悬挂点的下方,供电段负责红线的日常管理,应保持清晰。轨面标准线、侧面限界、外轨超高每次测量后均应做出记录,共同签认,报分局备查。 第13条为保证电气化区段的可靠供电禁止由供电线、正馈线、区间接触网引接非牵引负荷。对当地无电源,只能利用接触网供电者,经铁路局批准,允许由车站接触网引

中级接触网工知识试卷(答案已填写)二

职业技能鉴定国家题库统一试卷 中级接触网工知识试卷二 注意事项:1.答卷前将装订线左边的项目填写清楚。 2.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔,不许用铅笔或红笔。 3.本份试卷共 5 道大题,满分 100 分,考试时间 120 分钟。 一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题1分,共20题) 1.圆的半径为10m,圆心角为180°所对的圆弧长为10π m。 2.直线x+2y-2=0与直线2x+y+2=0的交点是2,-2。 3.电流的方向规定为正电荷运动的方向。 4.两支接触线交叉点的垂直投影在道岔内轨距_735-1085____范围内。 5.高速铁路接触网1150型定位器最大抬升量为240mm时的限位间隙为_18.8____mm。 6.高速铁路接触网绝缘护套使用寿命暂定为_5___年。 7.分相绝缘器平面应平行于轨面连线,最大误差不超过_10___mm。 8.高速铁路接触网吊弦线夹标准紧固力矩为___25__(N·m) 9.接触网软横跨钢柱锈蚀面积不得超过_20___%。 10.工作支接触线与非工作支接触线在相距500mm处,非支高于工支_50-100___mm。 11.接触线距轨面的最高高度不得大于___6500_______mm。 12.高速铁路四跨非绝缘锚段关节中心柱处接触线水平间距为500mm,两接触线_等高___。 13.应急演练管理必须坚持“预防与应对并举、重在_预防___,应急演练与突发事件应急预案相结合,系统负责、分级实施”的原则。 14.牵引变电所的主变压器,高压侧的额定电压为__110kv或220kv ________。 15高速铁路隧道内棘轮补偿装置坠砣挡板固定螺栓,力矩为_30___N.m。 16.电连接线夹处接触线高度不应低于相邻吊弦点,允许高于相邻吊弦点 _0-10mm___ 。 17.高速铁路硬横梁门形框架正馈线最底点距横梁上顶面距离,一般不小于_500___mm。 18.高空作业人员作业时必须将安全带系在__安全可靠______的地方。 19.在曲线区段调整接触网悬挂时,要有防止线索__滑脱______的后备保护措施。 20.作业人员的重心超出工作台范围作业时,作业人员应将__安全带______系在接触网上。 二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题1分,共20题) 1.作用在刚体上的三个力的作用线汇交于一点,则该刚体(C)。(A)一定平衡(B)一定不平衡(C)不一定平衡(D)暂时平衡 2.某一正弦交流电,在0.01s时间内变化2周,它的频率是(B)。 (A)100Hz (B)200Hz (C)50Hz (D)1/50Hz 3.几个电阻并联时,所并联的电阻越多,则总电阻值越(B)。 (A)大(B)小(C)不变(D)不一定 4.T型线岔限制管线夹的力矩为( B )N*m,每端两个线夹间距为( B)mm。 (A)23,50 (B)25,45 (C)23,45 (D)25,50 5.高速铁路接触网附加悬挂检修周期为(B)年。 (A)半 (B)1 (C)2 (D)3 6.接触网绝缘子本体线性良好,弯曲度不超过( B )%。 (A)4 (B)1 (C)2 (D)3 7.高速铁路隧道内棘轮补偿装置检修周期为(A)年。 (A)半 (B)1 (C)2 (D)3 8.高速铁路五跨绝缘锚段关节中心柱处承力索水平间距500mm,垂直间距500mm;接触线水平间距500mm,抬高支接触线抬高(D )mm。 (A)100 (B)110 (C)140 (D)150 9.应急处置需进入高铁线路巡视时,严格执行本线封锁,邻线限速( C )及以下的规定。 (A)100km/h (B)120km/h (C)160km/h (D)200km/h 10.接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于( D )。 (A)10mm (B)15mm (C)20mm (D)30mm 11.钢丝绳上线运行(B)开始每年应均匀涂覆一层中性凡士林加以保护。 (A)第二年 (B)第三年 (C)第四年 (D)第五年 12.硬横梁格构式钢柱主角钢不得有弯曲,副角钢弯曲不得超过(B)根。 (A)1 (B)2 (C)3 (D)4 13.所有工作票保存时间不少于(D)个月。 (A)3 (B)6 (C)9 (D)12 14.地线操作人安全等级不低于( B )级。 (A)1 (B)2 (C)3 (D)4 15.当车梯工作台面上有人时,推动车梯的速度不得超过( A ),并不得发生冲击和急剧起、停。 (A)5 (B)10 (C)20 (D)40 16.不应在有雷、雨、雾、雪的情况下进行测温,风速一般不大于(B)m/s。 (A)3 (B)5 (C)8 (D)10 17.兆欧表额定转速为( B )r/min。 (A)300 (B)120 (C)100 (D)60 18. 作业平台上有人作业时,检修作业车移动的速度不得超过(D)。 (A)3km/h (B) 5km/h (C) 8km/h (D) 10km/h 19.遇有雨、雪、雾、气温在-15°C——37°C之外、风力在5级及以上等恶劣天气或相对湿度大于85%时,不得进行( C )。 (A) 停电作业 (B)远离作业 (C)间接带电作业 (D) 点外作业 20. 间接带电作业时,作业人员(包括其所携带的非绝缘工具、材料)与带电体之间须保持的最小距离不得小于(C ),当受限制时不得小于(C)。 (A) 1500mm,1000mm (B) 1200mm,800mm (C)1000mm,600mm (D) 8000mm,500mm

初级接触网工知识试卷五

职业技能鉴定国家题库统一试卷 初级接触网工知识试卷五 注意事项:1.答卷前将装订线左边的项目填写清楚。 2.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔,不许用铅笔或红笔 。 3.本份试卷共 5 道大题,满分 100 分,考试时间 120 分钟。 一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题1分,共20题) 1.电流的方向规定为__________运动的方向。 2.有5个10Ω的电阻串联,等效电阻是__________Ω。 3.力是具有大小和方向的量,所以力是__________量。 4.绝缘子的作用是保持接触悬挂__________电气绝缘。 5.棒式绝缘子主要用于承受 或弯矩的部位。 6.在我国铁路上行驶的机车有蒸汽机车、内燃机车和 ____________三种。 7.电气化铁道由电力机车、牵引变电所和 _______________组成。 8.我国电气化铁道接触网的额定电压为_______________。 9.吊弦一般分为环节吊弦、弹性吊弦、__________________和整体吊弦。 10.吊弦在横线路方向对垂直线的偏角不得大于__________________。 11.定位器的偏移角不得大于__________________。 12.锚柱是在__________________的作用下承受线索的下锚张力。 13.用于支持________________悬挂的支柱称为中间柱。 14.附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的_______________。 15.接触线接头距悬挂点应不小于2m ,同一跨距内不允许有__________个接头。 16.在极限温度时,调弦顺线路方向的偏移值不得大于吊弦长度的___________。 17.等位线应与被连接线索材质相同,截面积不少于 。 18.梯子上只准有 人作业。 19.V 停作业检修支柱下部地线、避雷引下线如开路作业时应使用 先行短接后,方可进行作业。 20.V 形停电作业接地线两接地线间距大于 m 时,需增设接地线。 二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题1分,共20题) 1.作用力与作用力( )。 (A )大小相等、方向相同 (B )大小不等、在一条直线上 (C )大小相等、方向相反 (D )大小不等、方向相反 2.在纯电阻正弦交流电路中,下列表达式中正确的是( )。 (A )I=R/U (B )I=U/R (C )I=u/R (D )I=Um/R 3.绝缘子不但要具备绝缘性能,而且应具备承受一定( )的能力。 (A )拉力 (B )压力或弯矩 (C )机械负荷 (D )摩擦力 4.绝缘子外观检查,当瓷体表面破损面积超过( )时应禁止使用。 (A )100mm2 (B )200mm2 (C )300mm2 (D )400mm2 5.基础限界( )钢柱限界。 (A )小于 (B )大于 (C )相同 (D )无关 6.软横跨的横向承力索和上、下部固定绳( )。 (A )不得有接头 (B )允许有一个接头 (C )允许有两个接头 (D )对接头无规定 7.表示承力索张力的单位符号为( )。 (A )kg (B )N (C )Pa (D )m 8.接触线接头距悬挂点不应小于( )。 (A )1m (B )2m (C )3m (D )4m 9.中心锚结的作用是( )。 (A )防止由于各种原因而使导线向一侧滑动 (B )平衡两端接触线的张力,保证线索受力均匀 (C )缩小事故范围 (D )A 、B 、C 都是 10.兆欧表额定转速为( )。 (A)300r/min (B)120r/min (C)100r/min (D)60 r/min 11.当回流线跨越非电气化股道时,对轨面的最小距离不得小于( )。 (A)6000mm (B)6500mm (C)7000mm (D)7500mm 12.瓷棒式绝缘子(抗弯)的机械强度安全系数不应小于 ( )。 (A)2.0 (B)2.5 (C)3.0 (D)4.0 13.双线电气化区段的供电臂末端设有分区所,将上下行接触网通过断路器实 行( )供电。 (A)串联 (B)并联 (C)混联 (D)越区 14.铜接触线的允许最高工作温度为:( )。 (A)80℃ (B)90℃ (C)95℃ (D)125℃ 15.在限界门至铁路之间的公路两边各装设不少于( )防护桩。 (A)2根 (B)4根 (C)6根 (D)8根 16.绝缘子的电气性能不能用( )表示。 (A)干闪电压 (B)湿闪电压 (C)击穿电压 (D)额定电压 17.为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小( ) mm 。 (A)1000 (B)1500 (C)2000 (D)500 18. 绝缘工具材质的电气强度不得小于( )。 (A )2kV/cm (B )3kV/cm (C )4kV/cm (D )5kV/cm 19. 测量整个有效绝缘部分的绝缘电阻不低于( )。 (A )10M Ω (B )100M Ω (C )1000M Ω (D ) 10000M Ω 20.在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时,要有防止线索( )的后备保护措施。 考场 准考证号 姓名 单位 装 订 线

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