车用气瓶使用登记表
车用气瓶使用登记表
登记类别：
注：本式样适用于车用气瓶使用登记。（气瓶的制造单位名称、制造日期、产品编号、单位内编号的行数，根据该车所用的气瓶数量编制；气瓶容积是指单个气瓶。括号内表述不印制）
车用气瓶使用登记表填写说明
1、登记类别
填写本次办理使用登记的事由，如新设备首次启用、停用后启用、改造、使用单位更名、使用地址变更、过户、移装、达到设计使用年限等。
设备基本情况（填写内容参照设备出厂资料）
2、设备品种
按照产品合格证、产品数据表的内容填写。
3、产品名称
按照产品合格证、产品数据表的内容填写。也称设备名称。
4、气瓶数量
填写本台设备安装的车用气瓶数量。
5、充装介质
按照产品合格证、产品数据表的内容填写车用气瓶内充装介质。
6、气瓶公称工作压力
按照产品合格证、产品数据表的内容填写。
7、气瓶容积
按照产品合格证、产品数据表的内容填写。
8、制造单位名称
填写产品的制造单位名称，其名称与产品合格证表述应当一致。
9、制造日期
按照产品合格证、产品数据表的内容填写。
10、产品编号
按照产品合格证、产品数据表的内容填写，该编号具有唯一性。也称产品编号。
11、单位内编号
填写使用单位对设备进行管理自行编制的内部编号。
12、施工单位名称
按照气瓶安装质量证明文件，填写车用气瓶安装单位名称。
13、监督检验机构名称
填写负责该设备制造、安装、改造、重大修理监督检验（以下简称监检）的特种设备检验机构名称，没有实施监检的设备，注明“不实施监检”，如该设备登记前进行了不同阶段的监检（如制造监检，安装、改造监检等），
则填写最近一次监检的特种设备检验机构名称。
设备使用情况（填写内容参照使用单位实际情况）
14、使用单位名称
填写使用单位名称(全称)，如果属于公民个人，则填写姓名。使用单位名称应当与含有单位统一社会信用代码的证明文件一致。
15、使用单位地址
填写使用单位的详细地址，包括所在省、市、区(县)、街道(镇、乡)、小区(村)、门牌号等。
16、使用单位统一社会信用代码
填写使用单位的统一社会信用代码。如果属于公民个人，则填写个人身份证号。
17、法定代表人
填写使用单位法定代表人或负责人姓名。
18、车牌号
按照机动车行驶证、机动车登记证书的内容填写。
19、车辆VIN码
按照机动车行驶证、机动车登记证书的内容填写。
20、投入使用日期
填写办理登记的设备正式投入使用的开始日期(包括年、月、日)。
21、单位固定电话
填写使用单位特种设备安全管理机构或者主管特种设备机构的联系电话，无则划“——”
22、安全管理员
填写使用单位负责该台特种设备的安全管理员姓名。
23、移动电话
填写使用单位负责该台特种设备的安全管理员的移动电话。
24、使用单位申明和填表人员、使用单位公章
本表所示的申明，作为使用单位的承诺，使用单位的填表人员和安全管理人员需要签字，填表后盖使用单位公章（使用单位无公章的，由负责人按手印），并且注明签字日期。
车用气瓶安全使用常识通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD430 车用气瓶安全使用常识通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
车用气瓶安全使用常识通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 随着燃油成本的提高和人类环保意识的增强，车用压缩天然气(CNG)气瓶广泛应用在城市出租车、公交车及私家车辆上；但车用气瓶属于高压容器，近几年，全国一些省市先后发生了车用气瓶爆炸事故，给人民群众生命和财产安全造成巨大损失。因此，为了你和他人的生命和财产安全，在进行车用气瓶安装、充装、使用和乘座时必须掌握车用气瓶安全常识。 （图为20xx年4月,重庆市一奥拓车 使用不合格气瓶在加气时发生爆炸现场） 一是用户应购买双燃料新汽车，汽车上安装的气瓶必须是有国家质检总局颁发制造许可证单位生产的新气瓶；严禁私自安（拆）装车用气瓶。 二是要到当地质量技术监督局部门办理车用气瓶使用登记手续并定期进行气瓶检验，取得车用气瓶检验合格标志。
天然气安全操作规程
天然气安全操作规程 [一]天然气配气操作 1．操作人员必须熟悉，了解天然气的特性及其操作要求，并经操作训练与考试合格，不准独立进行操作。 2．非操作人员未经许可，不准进入配气站。外单位人员未经有关部门批准，禁止进入配气站。值班人员应随时提高警惕，严防破坏，发现问题应立即采取措施并向领导报告。 3．非值班人员不得任意动用设备、仪表。 4．严格遵守防火制度，站内严禁烟火，严禁堆放易燃物。在站内进行动火工程，必须有切实可行的安全措施并经有关部门和领导批准方可施工。 5．站内应有良好的自然通风并应有事故排风装置，每班检查完好。每月进行一次安全检查，对查出的隐患和存在的问题要及时处理。 6．当天然气的压力过高或不稳定时，应设置调压装置，下面以TZY—自动式调节器为例，说明调节操作。 (1)调节器的启动： 1)调节器上的针形阀应开启在全开状态； 2)打开旁路调节，在基本稳定的情况下，先缓缓开启下游截断阀门，同时调节止回阀手轮，使调节弹簧与阀后压力基本平衡； 3)缓缓开启上游截断阀门，同肘缓慢关闭旁道截断阀门，随即关小止回阀后的针
形阀，直至浮动阀开始启动； 4)调节止回阀手轮及小针形阀，使其达到所要求的给定压力，直到调节器稳定工作； 5)针形阀操作原则，是当调节止回阀手轮，阀后压力迟钝不灵时，可关小针形阀； 6)调节器启动时，应细心操作，均匀缓慢，不可匆忙。 (2)调节器停止工作： 缓慢关闭上游截断阀门，同时缓慢开启旁通阀门，使旁路投入生产，然后缓慢关闭下游截断阀门。 7．CW一430型双波纹管差压计的操作要求 开表前控制阀两手轱处于停表状态(反时针拧紧手轮)，孔板引压管上高低阀及仪表底部三个放空阀应全部关闭。 (1)开表： 1)打开平衡阀；
乙炔气瓶安全存放及使用(通用版)
乙炔气瓶安全存放及使用(通 用版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0299
乙炔气瓶安全存放及使用(通用版) 1、乙炔瓶的使用现场，存放不得超过5瓶；贮存量超过5瓶但少于20瓶，应在现场或车间内用非燃烧体或难燃烧体墙隔成单独的贮存间，应有一面靠外墙；超过20瓶，应设置乙炔瓶库。 2、贮存间与明火或散发火花地点的距离不得小于15米（m），且不应设在地下室或半地下室内。 3、贮存间应有良好的通风、降温等设施，要避免阳光直射，要保证运输道路通畅，在其附近应设有消火栓和干粉二氧化碳灭火器（严禁使用四氯化碳灭火器）。 4、乙炔瓶贮存时，一般要保持直立位置，并应有防止倾倒的措施。 5、严禁与氯气瓶、氧气瓶及易燃物品同间贮存。
6、贮存间在醒目的地方应设置“乙炔危险”、“严禁烟火”的标识。 7、使用前要仔细观看气瓶肩部球面部分的标志，特别是注意“下次试压时间”，并在使用过程中按照要求定期对气瓶作技术检验，不得使用超过应检期限的气瓶。 8、使用时，首先要做外部检查，检查重点是瓶阀、接管螺纹、减压器等；如果发现有漏气、滑扣、表针动作不灵或“爬高”等，应及时维修，切忌随便处理，禁止带压拧紧阀杆，调整垫料。检查漏气时应用可燃气体检测仪检测，或用肥皂水，不得使用明火。 8、乙炔瓶与电焊在同一场所使用时，瓶底应垫上绝缘物，以防气瓶带电；与乙炔气瓶接触的管道和设备要有接地装置，防止由于产生静电造成燃烧或爆炸。 9、冬季使用乙炔气瓶时，瓶阀或减压器可能出现结霜现象，用热水或蒸汽解冻，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，也不能猛拧减压器的调节螺丝，以防气体大量冲出造成事故。 10、在使用和贮运乙炔气瓶过程中，应避免剧烈震动和撞击。
氧气瓶和乙炔气瓶使用安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD760 氧气瓶和乙炔气瓶使用安全操作规程 通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
氧气瓶和乙炔气瓶使用安全操作规 程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、在连接减压器前，应将氧气瓶的输气阀门开启四分之一转，吹洗1～2秒钟，然后用专用的扳手按上减压器。工作人员应站在阀门连接头的侧方。 2、气瓶上的阀门或减压器气门，若发现有毛病时，应立即停止工作，进行修理。 3、氧气瓶应涂有天蓝色，用黑颜色标明“氧气”的字样，乙炔气瓶应涂白色，并用红色标明“乙炔”字样，气瓶在保管、使用中，严禁改变气瓶的涂色和标志，以防上层涂色脱落造成误充气。 4、氧气瓶内的压力降到0.196千帕，不准再使用。用过的瓶上应写明“空瓶”或放在氧气瓶专用空瓶堆放处。 5、氧气阀门只准使用专门的扳手开启，不准使用凿子、锤子开启。乙炔阀门须用特殊的键开启。 6、在工作地点，最多只许有两个氧气瓶：一个工作，一个备用。 7、使用中的氧气瓶和乙炔气瓶应垂直放置并固定起
车用气瓶安全使用常识
车用气瓶安全使用常识集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
车用气瓶安全使用常识随着燃油成本的提高和人类环保意识的增强，车用压缩天然气(CNG)气瓶广泛应用在城市出租车、公交车及私家车辆上；但车用气瓶属于高压容器，近几年，全国一些省市先后发生了车用气瓶爆炸事故，给人民群众生命和财产安全造成巨大损失。因此，为了你和他人的生命和财产安全，在进行车用气瓶安装、充装、使用和乘座时必须掌握车用气瓶安全常识。 （图为2006年4月,重庆市一奥拓车 使用不合格气瓶在加气时发生爆炸现场） 一是用户应购买双燃料新汽车，汽车上安装的气瓶必须是有国家质检总局颁发制造许可证单位生产的新气瓶；严禁私自安（拆）装车用气瓶。 二是要到当地质量技术监督局部门办理车用气瓶使用登记手续并定期进行气瓶检验，取得车用气瓶检验合格标志。
三是要到取得气瓶充装许可证的加气站进行充装；加气站要建立健全管理制度和安全操作规程，明确安全管理人员及职责，加强对车用气瓶的充装管理，充装人员必须持证上岗，严格充装检查制度，做好车用气瓶充装前、充装中和充装后的检查，对车用气瓶的充装安全负责，实施IC 卡充装管理，对无《车用气瓶使用登记证》及《车用气瓶检验合格标志》、车用气瓶超过检验期、存在明显损伤的车用气瓶不得进行充装。 汽车进站前，车上搭乘人员全部下车，在加气站外休息区等候，严禁在加气站内吸烟、使用手机。汽车进入加气区，拉紧手制动，汽车发动机熄火，关闭总电源，打开发动机舱盖作好加气准备。在加气中，不准超压加气（不超过20MPa）。加气时若发生泄漏，应立即关闭加气开关和气瓶截止阀，立即停止加气。此时不能起动发动机，将车辆推到空旷处，待检修合格后方能进站加气。加气完毕后，确认加气枪与加气阀完全脱开，发动机引擎盖已经盖好，方可起动车辆，缓慢驶离加气站。 四是城市公交、客运出租及其他燃气车辆的使用或管理部门应设置安全管理机构和安全管理人员，专门负责车用气瓶的安全管理和日常安全检查。车用气瓶的检查周期一般为：城市公交车辆每24小时进行一次安全检查，其它车辆应每周进行一次安全检查，并定期进行维护保养。安全
乙炔气瓶安全使用
乙炔气瓶安全使用 a)使用气瓶的单位应加强气瓶的安全管理，生产车间内使用的气瓶应放入栏内，空气瓶应及时清出车间外，摆放在指定位置。b)生产车间外的气瓶应摆放在指定位置，应有防晒防淋措施。c）气瓶的安全管理人员应认真履行以下职责：[1]检查气瓶安全管理制度的执行情况；[2]对气瓶的使用、充装、保管、运输人员进行安全技术教育；[3]督促检查气瓶的使用情况，及时消除隐患；[4]向主管部门报告使用情况。d)供应部负责建立本厂气瓶档案卡片。气瓶档案应包括合格证、产品质量证明书。卡片应包括制造单位、瓶类、瓶号、出厂日期、漆色、检验周期，档案卡片应保存到气瓶报废为止。e)气瓶使用前应进行安全状态检查，对所装气体进行确认后方可使用，保持瓶阀、瓶帽、护圈、护罩和漆色的完好。并按以下规定使用气瓶：[1]各类气瓶的放置地点均不得靠近热源和电器设备，应距明火10米以外。盛装易起聚合反应或分解反应气体的气瓶，应避开放射源。溶解乙炔气瓶的使用环境温度不得超过40℃，超过时应采取降温措施。[2]气瓶立放时，应采取防止倾倒措施，严禁敲击和碰撞。[3]夏季应防止曝晒，严禁在气瓶上或旁边进行电焊引弧，严禁用超过40℃的热源对气瓶进行加热。溶解乙炔气瓶严禁卧放使用。[4]气瓶投入使用后，不得对气瓶进行挖补、焊接修理。[5]瓶内气体不得用尽，应留有剩余压力，以防止其它物质或空气窜入。永久气体的剩余压力应不小于0.05Mpa；液化气体气瓶应留有不少于0.5-1.0%规定冲装量的剩余气体；乙炔气瓶余压，冬季不小于0.05Mpa,夏季不小于0.3MPa。[6]溶解乙炔气瓶必须装专用的减压器、回火防止器。[7]气瓶使用时应按要求对压缩气瓶进行分开摆放，氧气瓶与乙炔气瓶两者距离应保持在5米以上，二者距焊割点10米以上，若遇大风天气时两气瓶应放在上风头进行焊割作业，并远离易燃物品和热源。[8]不能在水泥地上滚动无护圈的氧气瓶或乙炔气瓶，装卸车时应避免摔、砸等剧烈碰撞。[9]不能擅自自行处理气瓶内残气、残液。[10]使用、检验、充装单位不准擅自改变气瓶的颜色标记。气瓶的颜色标记见附录2。e) 乙炔气瓶的存放还应符合下列要求：[1]溶解乙炔气瓶应单独设置库房存放，瓶库的设计建造按4.4.3.1条的规定执行；[2]在使用乙炔的现场，储存量不得超过5瓶，超过5瓶但不超过20瓶的，应在现场设置非
乙炔气瓶使用规定完整版
乙炔气瓶使用规定 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
乙炔气瓶使用安全规定 乙炔是一易燃，易爆的危险气体，在运输，使用过程中容易发生危险，鉴于以上情况，安全使用乙炔气瓶需要遵守以下几点： 1.溶解乙炔气瓶必须是国家定点厂家生产的，新瓶的合格证应是齐全 的，并与钢瓶肩部的钢印相符。使用过程中的气瓶，必须根据国家《溶解乙炔气瓶安全监察规程》的要求，进行定期技术检验。 2.乙炔气瓶使用前，应稍微找开瓶阀除去瓶口的脏物，安装好专用的乙 炔减压器，使减压器位于瓶体最高部位。并检查接头处是否有漏气，确认后调整到规定压力再使用。 3.乙炔气瓶一般应在40℃以下使用，当温度超过40℃时，应采取有效 的降温措施。 4.乙炔气瓶表面颜色为白色，漆色应保护完好，不得随意更改。 5.应选择安全的场所设置乙炔气瓶，不得靠近热源及电气设备；乙炔气 瓶应竖直摆放，防止丙酮流出造成燃烧爆炸；一旦要使用已卧放的乙炔气瓶，必须先直立静止20分钟后再使用。 6.禁止敲击、碰撞乙炔气瓶，江瓶阀冻结时，可用40℃的热水解冻，严 禁火烤。 7.乙炔气瓶搬运时应作用专用车，严禁用电磁起重机、缆绳吊装搬运； 工作地点不固定且移动较频繁时，应装在专用的胶轮车上。 8.乙炔气瓶必须装回火防止器，开瓶阀时，操作者应站在阀口的一侧， 动作要轻缓；瓶阀开启不要超过一圈半，一般情况只开启3/4圈；使用工作压力一般在。
9.严禁铜、银、汞等及其制品与乙炔接触，必须使用铜合金器具时，合 金的含铜量应小于70%。 10.乙炔气瓶内的气体严禁用尽，根据环境温度的变化，乙炔气瓶内应 留余压 MPa－ MPa，防止其它气体灌进气瓶内。 11.工作时，开启乙炔气瓶上的瓶阀扳手应留在瓶阀上，以便在偶然发 生事故时能迅速关闭阀门。 12.停止使用时，应关闭瓶阀，卸下减压器，当确认无泄漏时，方可离 开工作地点。 13.在室内或密闭的环境下使用乙炔气瓶，要防止泄漏，加强通风，避 免发生燃爆事故。 14.须及时销毁或作必要的技术处理，不得以“处理品”流入市场。
天然气瓶检测操作规程
编号：SMLR-CZ-2014 状态：受控 神木县隆荣气瓶检测有限公司 操作规程 批准：赵金龙 审定：韩一辛 编写：孙粉萍 编写日期：2014年2月28日 执行日期：2014年2月28日 目录
一、氮气臵换装臵操作规程 (3) 二、瓶阀装卸机安全操作规程 (4) 三、气瓶内清洗机操作规程 (5) 四、自动注水机操作规程 (6) 五、在线称重和外测法水压试验装臵操作规程 (7) 六、气瓶翻转机安全操作规程(电动型) (9) 七、气瓶内部干燥机安全操作规程 (10) 八、气瓶气密性试验系统安全操作规程 (11) 九、瓶阀校验机安全操作规程 (12) 十、空压机安全操作规程 (13) 十一、真空泵操作规程 (14) 十二、轨道电动葫芦行车操作规程 (15) 十三、设备操作注意和维护保养 (16) 氮气臵换装臵操作规程
1、检查设备状况（检查阀门开启状态;接通氮气,压力调整在0.4～0.6Mpa）； 2、气瓶联接充气枪； 3、打开二个排气阀门，缓慢打开瓶阀,进行余气排放,注意瓶内余压; 4、余气排放完毕后,关闭向外的排气阀,打开氮气充气阀,将氮气充入气瓶; 5、关闭氮气充气阀,打开向外的排气阀,进行排放; 6、反复进行三次充氮、排气; 7、关闭所有阀门,卸下充气枪. 瓶阀装卸机安全操作规程 1.准备工作： 1.1接通气源，用控制箱后气路三联件上的空气减压阀调整压力到 0.5～0.6 MPa；调节油雾的速度。 1.2接通电源。 2.卸阀操作： 2.1钢瓶就位，调好中心高度，夹紧钢瓶；（拉出活动杆，预留伸 缩量） 2.2用夹具夹持瓶阀； 2.3按下“钢瓶阀门松开”按钮，将阀门卸下；（在瓶阀螺纹完全 拧出前停机，防止空转磨损丝扣） 2.4将主轴向上推，拿下瓶阀； 2.5松开夹紧气缸，拿下钢瓶。 3.上阀操作： 3.1钢瓶就位并夹紧； 3.2瓶阀丝扣缠上生料带，用手拧到瓶口上； 3.3用夹具夹持瓶阀；（推进活动杆，预留伸缩量） 3.4按下“钢瓶阀门拧紧”按钮2～3秒后松开，此时瓶阀自动拧 紧，待过电流继电器动作（一般电流可控制在3～4A之间）即 自动停止；如瓶阀上到底仍未自动停车，说明瓶阀上缠绕的生 料带不够或螺纹磨损，此时可将瓶阀卸出，重绕多一些生料带
乙炔气瓶安全技术规定
编号：SY-AQ-08726 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 乙炔气瓶安全技术规定 Safety technical regulations for acetylene cylinders
乙炔气瓶安全技术规定 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 1、乙炔气瓶在使用、运输、贮存时，环境温度不得超过40℃。 2、乙炔瓶的漆色必须保持完好，不得任意涂改。 3、乙炔气瓶在使用时必须装设专用减压器。回火防止器，工作前必须检查是否好用，否则禁止使用，开启时，操作者应站在阀门的侧后方，动作要轻缓。 4、使用压力不超过0.05Mpa输气流量不应超过1.5-2.0米3/时瓶。 5、使用时要注意固定，防止倾倒，严禁卧入使用，对已卧入的乙炔瓶，不准直接开气使用，使用前必须先立牢静止十五分钟后，再接减压器使用，否则危险。禁止敲击，碰撞等粗暴行为。 6、气瓶不得靠近热源和电器设备，夏季要有遮阳措施防止暴晒，与明火的距离要大于10米（高空作业时是与垂直地面处的平行距离）。 7、瓶阀冻结时，严禁用火烘烤，可用10℃以下温水解冻。 8、工作地点频繁移动时，应装在专用小车上，乙炔瓶和氧气瓶应避
免放在一起。 9、严禁铜、银、汞等及其制品与乙炔接触，与乙炔接触的铜合金器具含铜量须得高于70%。 10、使用中的乙炔瓶内气体不得用尽，剩余压力应符合安全要求：当环境温度＜0℃时，压力应不低于0.05MPa；当环境温度为25～40℃时，应不低于0.3MPa。 11、在用汽车、手推车运输乙炔瓶时，应轻装轻卸。严禁抛、滑、滚、碰。 12、装运时，应妥善固定汽车装运乙炔瓶向放置时，头部应朝向一方，装车高度不得超过车箱高度，直立排放时，车箱高度不得低于瓶高的三分之一。 13、夏季要有遮阳措施，防止暴晒，严禁与氯气瓶、氧气瓶及易燃物品同车运输。 14、装运乙炔瓶的车辆禁止烟火。 15、乙炔瓶在使用现场或班组小库内储量不得超过5瓶，可与耐火等级不低于二级的厂房相邻建造，相邻的墙应是无门窗洞的防火墙，
气瓶安全使用宣传册
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 气瓶安全使用宣传册 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4828-17 气瓶安全使用宣传册 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、气瓶基本知识 1、CNG汽车的储气瓶，是整个CNG装置中危险性最大的主要装置，占整个改装成本的40%-70%。 2、车用气瓶的储气压力为20Mpa，这是综合考虑到车用气瓶的容积/重量比以及降低CNG加气站运行成本所确定的优化结果。过高的储气压力反而会导致气瓶容积、效率比的下降及加气站设备成本和运行管理费用的升高。 3、气瓶分类 4、天然气钢瓶 1、我国目前主要使用的是钢质气瓶。这类气瓶的生产成本较低，安全耐用、容积率高，缺点是重容比大，重量大。它由3种生产工艺制造，不同的生产工艺形成的瓶体处形有所不同。车用压缩天然气钢瓶性
能必须符合GB17258-1998《汽车压缩天然气钢瓶》的要求。瓶体材料选用优质铬钢。额定工作压力为16-20Mpa。 此外，气瓶瓶口阀上装有安全阀，其内装有100℃易熔合金和26Mpa的爆破片,当气瓶内气体的压力,温度超过上述数值时应自动泄放气体。 2、复合材料气瓶：优点是重量轻、耐腐蚀。缺点是由于现在国内生产工艺不过关，现基本上不使用，但今后随着生产工艺的改进，仍将是气瓶的主要发展方向。 二、气瓶总体布置设计，重点提示：液化气瓶，承压压力只有2.2Mpa，远低于CNG汽瓶20Mpa的承压，因此，绝对不能将液化气瓶用于CNG充装。 1、基本要求： 根据QC/T245-1998《压缩天然气汽转用装置和安装要求》，增加的部件总质量应不大于原车厂规定的最大总质量的5%。同时，按QC/T247-1998《压缩天然气汽车定型试验规程》规定，在定型汽车产品上进行CNG
乙炔气瓶安全技术规定(标准版)
乙炔气瓶安全技术规定(标准 版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0274
乙炔气瓶安全技术规定(标准版) 1、乙炔气瓶在使用、运输、贮存时，环境温度不得超过40℃。 2、乙炔瓶的漆色必须保持完好，不得任意涂改。 3、乙炔气瓶在使用时必须装设专用减压器。回火防止器，工作前必须检查是否好用，否则禁止使用，开启时，操作者应站在阀门的侧后方，动作要轻缓。 4、使用压力不超过0.05Mpa输气流量不应超过1.5-2.0米3/ 时瓶。 5、使用时要注意固定，防止倾倒，严禁卧入使用，对已卧入的乙炔瓶，不准直接开气使用，使用前必须先立牢静止十五分钟后，再接减压器使用，否则危险。禁止敲击，碰撞等粗暴行为。 6、气瓶不得靠近热源和电器设备，夏季要有遮阳措施防止暴晒，
与明火的距离要大于10米（高空作业时是与垂直地面处的平行距离）。 7、瓶阀冻结时，严禁用火烘烤，可用10℃以下温水解冻。 8、工作地点频繁移动时，应装在专用小车上，乙炔瓶和氧气瓶应避免放在一起。 9、严禁铜、银、汞等及其制品与乙炔接触，与乙炔接触的铜合金器具含铜量须得高于70%。 10、使用中的乙炔瓶内气体不得用尽，剩余压力应符合安全要求：当环境温度＜0℃时，压力应不低于0.05MPa；当环境温度为25～40℃时，应不低于0.3MPa。 11、在用汽车、手推车运输乙炔瓶时，应轻装轻卸。严禁抛、滑、滚、碰。 12、装运时，应妥善固定汽车装运乙炔瓶向放置时，头部应朝向一方，装车高度不得超过车箱高度，直立排放时，车箱高度不得低于瓶高的三分之一。 13、夏季要有遮阳措施，防止暴晒，严禁与氯气瓶、氧气瓶及
乙炔气瓶的规范使用
乙炔气瓶的规范使用 一、乙炔气瓶为什么不能用尽？ 1、瓶内气体用尽，瓶内压力与大气压力平衡，空气很容易混入瓶内，形成乙炔与空气的混合气。乙炔的爆炸极限为2.3%-100%（体积分数），当混有空气的乙炔瓶送去充气，高压乙炔与瓶内空气混合极易爆炸； 2、乙炔化学性质不稳定，易发生分解反应，稍微给予能量（如撞击和振动）就会引发分解爆炸。即使在没有氧气或空气等助燃物的情况下，纯乙炔加压到0.2MPa以上也会发生爆炸。乙炔瓶内装有溶剂丙酮，随着瓶内乙炔压力降低，乙炔从瓶内带出的溶剂逐渐增加。如果乙炔用尽，则增大溶剂流失，会给充装、运输、储存、使用带来爆炸危险。 二、乙炔瓶为什么不能放在绝缘垫上？ 乙炔钢瓶地面放置可以随时导除静电荷。如果放置在绝缘胶垫上，静电无法导除，积聚到一定程度可能产生静电火花引发爆炸。 三、乙炔瓶为什么有2个压力表？ 进气端是高压表，测量瓶内气压，数值较大（0-4MPa）。出气端是低压表，测量割刀胶管压力，数值较小（0-0.25MPa）。使用时先打开钢瓶阀门两圈，再调减压阀，低压表调到0.03MPa 左右就足以用于1厘米厚度钢板切割了。
四、乙炔钢瓶为什么不能倒放？ 1、乙炔钢瓶装有填料和溶剂丙酮，卧放使用时，丙酮易随乙炔气流出，不仅增加丙酮消耗量，还会降低燃烧温度而影响使用，同时会产生回火而引发乙炔钢瓶爆炸； 2、乙炔钢瓶卧放时易滚动而受到撞击，导致燃爆事故发生； 3、乙炔钢瓶配有防震胶圈，目的是防止在装卸、运输、使用中互相碰撞。胶圈是绝缘材料，卧放即相当于乙炔瓶放在绝缘体上，致使钢瓶上的静电不能向大地扩散，积聚在瓶体上，易产生静电火花，当有乙炔泄漏时，极易造成燃爆事故。 4、乙炔钢瓶瓶阀上安装有减压器、阻火器、连接有胶管。因卧放易滚动，滚动时易损坏减压器、阻火器或拉脱胶管，导致乙炔泄漏，引发燃烧爆炸。 五、乙炔钢瓶为什么不能暴晒？ 气焊、气割作业时，乙炔钢瓶、氧气瓶都不允许暴晒。暴晒可导致钢瓶内压力升高，可能导致钢瓶爆炸。
车用CNG气瓶的安全使用常识
编号：SY-AQ-01796 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 车用CNG气瓶的安全使用常 识 Common sense of safe use of CNG Cylinder for vehicle
车用CNG气瓶的安全使用常识 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 车用压缩天然气(简称CNG)属于高压、易燃、易爆气体。CNG汽车 的贮气瓶是用于贮存压缩天然气的高压容器，具有爆炸危险性。车 用CNG气瓶的使用者应当懂得如下安全使用常识： 一、CNG汽车投入使用后，其贮存CNG的气瓶必须在检验有效周 期内。车用CNG气瓶每两年检验一次；对营运的出租车用CNG钢 瓶第二次检验的有效期为一年；交通事故中受到损伤的车用CNG气 瓶和附件如需重新使用应对气瓶进行检验；在使用过程中发现钢瓶 有严重腐蚀、损伤以及其他可能影响安全使用的缺陷时，气瓶业主 应及时将气瓶送至法定的检验单位进行检验。 二、汽车报废时，车用气瓶同时报废。报废气瓶和经检验不合格的 报废气瓶应由气瓶检验单位对其进行破坏性处理。 三、主管部门应加强对气瓶技术档案的管理和气瓶使用者的安全教 育培训工作。
四、CNG汽车应采取电子标签进行管理。 五、CNG汽车的驾驶员在每次出车前，应对气瓶及其紧固件、安全附件、管路及连接部位进行例行检查。 六、车用CNG气瓶在使用过程中如发现安全附件、瓶阀、易熔合金塞失灵等故障，应将汽车移至安全处，及时通知或送到气瓶检验单位或CNG汽车修理厂处理。 七、严禁私自安装CNG气瓶，气瓶安装须由有气瓶安装资格的企业完成。CNG充装站对非法安装的气瓶一律不得充气。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
压缩天然气车用气瓶操作规程(2)
压缩天然气车用气瓶充装前安全操作规程 为了加强加气站的充装安全，防止发生充装事故，根据《特种设备安全监察条例》的要求，结合加气站的实际情况制定本规程。 1 气瓶充装人员应指挥加气车辆按指定入口驶入并按指定位置停放，车辆乘客应下车在站外指定区域等候。驾驶员必须下车等候，但不得远离作业现场，不得清扫、维修车辆，不得在充装站使用手机等通讯工具。进入站的汽车车速不得超过5km/h。禁止非充装车辆进入站充装区。 2驾驶员应按照充装人员指导将汽车发动机熄火，关闭车音响等电子设备，并拉起手动刹车，确保车辆不得自行移动滑行。夜间应关闭车灯。 3 充装人员必须查验《车用气瓶使用登记证》、压缩天然气(CNG)充气标志，确认车用压缩天然气气瓶是否在检验合格有效期。 4 充装前必须打开机盖和后箱盖及打开气瓶遮盖物，检查气瓶有无异常现象，确认气瓶种类。 5充装人员应采用可燃气体报警仪等设备或涂液法(发泡液)等方法检查气瓶、阀门、减压阀及输气管路有无泄漏等异常情况。 6 充装人员检查气体来源处压力、温度指示是否正常，充气压力应不大于25MPa。 7 存在下列情况之一的车用气瓶严禁充装: （1）未经使用登记或者与使用登记证不一致的;
（2）超过检验期限或者定期检验不合格的或者报废的; （3）新瓶或者定期检验后的气瓶首次充装，未经置换或者抽真 空处理的; （4）对气瓶及其燃气系统安全性有怀疑的; （5）使用期限超过设计寿命的; （6）燃气汽车司乘人员尚未离开车辆; （7）气瓶无剩余压力的; （8）气瓶上钢印标记、颜色标记不符合规定、对瓶介质未确认的; （9）附件损坏、不全或不符合规定的; （10）外观检查，存在明显损伤，需进一步检验的; （11）气瓶有结露、结霜、支架松动的情况； (12) 存在其他危及安全的情况。 压缩天然气车用气瓶充装过程安全操作规程
气瓶安全使用和管理规定示范文本
气瓶安全使用和管理规定 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
气瓶安全使用和管理规定示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 目的 确保本实验室所用气体标准物质及检测样品的正确使 用和保存。消除安全隐患，杜绝安全事故。 2 范围 本规定所指气瓶应包括在本实验室内用于盛装各种原 料气、制备的混合气体、外购的标准气体及客户送检或实 验室抽检的气体样品的高、低压气瓶(罐子)。 3 职责 实验室主任组织制定有关规定，同时与实验室副主 任、质检中心副主任负责监督和检查措施的实施效果。各 房间安全卫生责任人负责具体措施的实施。 4 气瓶安全使用管理规定
检测人员在使用充有气体的气瓶时： 4.1 必须首选检查气瓶上的标签或其它标识，确认盛装的气体性质，避免在未采取任何安全防护的措施下使用高浓度、可燃气体或有毒有害气体。 4.2 检查气瓶及瓶阀外观，确认无严重损坏的痕迹；阀门不松动，螺纹未损伤。 4.3 根据不同气体种类选择减压表，并将其与气瓶紧密连接并用待检气体清洗阀体内部后于分析仪器连接。与仪器的连接管路也应视被测气体种类来确定。严禁使用被油渍沾污的减压表或管路。 4.4 检测中用于校准分析仪器的标准物质必须在有效期内使用。 4.5 检测过程中应确保气瓶的稳定，避免碰撞或倒伏。气瓶放置应避开热源。 4.6 应保证实验室有良好的通风换气措施，检测中排出
(完整版)天然气安全操作规程
天然气安全操作规程 1、各厂要配备专（兼）职安全管理人员，接受天然气公司的安全专项培训；并负责定期对天然气设施进行检查。 2、天然气管路颜色为黄色，禁止高温物品、焊接接地线靠在天然气气体管道上，以免发生危险。 3、天然气体中添有加臭剂，一旦发生泄漏，漏气点周围将有浓郁的臭味，请及时查找和消除天然气的安全隐患。 4、禁止用天然气气体吹扫焊缝等，杜绝能源浪费。 5、天然气在正常供气使用的情况下，禁止随便操作分配箱设备，避免天然气管道压力失衡影响正常生产。 6、使用中，安全使用负责人应配合天然气公司做好安检、维修工作；若发现天然气设施损坏和存在不安全隐患，当班生产值班主任应立即拨打天然气公司抢险维修电话报警以便及时处理。报警电话：8607999 7、设备在使用之前必须熟读燃气公司提供的使用说明书，时刻牢记并严格遵守设备操作规程。 8、禁止在使用天燃气的场所堆放易燃易爆品或使用第二火源； 9、随时保持厂房内空气畅通； 10、严禁在燃气管道上悬挂重物或把燃气管道当接地引线； 11、严禁建（构）筑物占压燃气管道或在燃气管道附近倾倒腐蚀性物质； 12、为了安全用气，应指派专人定期对车间内所有天然气管道、阀门连接处进行天然气泄漏检查并做好检查记录，发现问题及时上报相关部门，相关部门应及时安排处理。 13、如需扩大燃气使用范围或更换、迁移（拆除）燃烧器，应与天然气公司联系；
14、保持电气设施、易燃物品与天然气阀门处的安全间距； 15、严禁擅自改动、包裹、损坏燃气设施。 16、天然气使用要切实加强对所属员工的安全教育工作，提高对天然气安全知识的认识，自觉遵守各项安全生产规章制度和岗位操作规程，杜绝违章作业，确实提高职工的自我保护意识，确保安全生产。
乙炔气瓶使用安全规定
编号：SM-ZD-12392 乙炔气瓶使用安全规定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
乙炔气瓶使用安全规定 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1．乙炔瓶在使用、运输、贮存时必须直立固定，严禁卧放或倾倒，防止瓶内的丙酮随乙炔流出，甚至会通过减压器而流入椽皮管；应避免剧烈震动、碰撞，以免瓶内多孔性填料下沉而形成空洞，影响乙炔的储存。运输时应使用专用小车，不得用吊车吊运；环境温度超过40℃时应采取降温措施。 2.乙炔减压器与瓶阀之间连接必须可靠，严禁在漏气的情况下使用。否则会形成乙炔与空气的混合气体，一旦触及明火就会立刻爆炸。 3．要用专用板手开启乙炔气瓶。开启乙炔瓶时，操作者应站在阀口的侧后方，动作要轻缓。拧开瓶阀不宜超过1．5转。使用压力不得超过0.15Mpa 。 4．瓶内气体不能用光，必须留有一定余压。当环境温度小于0℃时，余压为0．05兆帕；当环境温度为0～15℃，余压为0．1兆帕，当环境温度为15～25℃时，余压力0．2兆帕，当环境温度为25～40℃时，余压为0．3兆帕。
气瓶安全使用和管理规定标准版本
文件编号：RHD-QB-K8306 （管理制度范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 气瓶安全使用和管理规 定标准版本
气瓶安全使用和管理规定标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1 目的 确保本实验室所用气体标准物质及检测样品的正确使用和保存。消除安全隐患，杜绝安全事故。 2 范围 本规定所指气瓶应包括在本实验室内用于盛装各种原料气、制备的混合气体、外购的标准气体及客户送检或实验室抽检的气体样品的高、低压气瓶(罐子)。 3 职责 实验室主任组织制定有关规定，同时与实验室副主任、质检中心副主任负责监督和检查措施的实施效
果。各房间安全卫生责任人负责具体措施的实施。 4 气瓶安全使用管理规定 检测人员在使用充有气体的气瓶时： 4.1 必须首选检查气瓶上的标签或其它标识，确认盛装的气体性质，避免在未采取任何安全防护的措施下使用高浓度、可燃气体或有毒有害气体。 4.2 检查气瓶及瓶阀外观，确认无严重损坏的痕迹；阀门不松动，螺纹未损伤。 4.3 根据不同气体种类选择减压表，并将其与气瓶紧密连接并用待检气体清洗阀体内部后于分析仪器连接。与仪器的连接管路也应视被测气体种类来确定。严禁使用被油渍沾污的减压表或管路。 4.4 检测中用于校准分析仪器的标准物质必须在有效期内使用。 4.5 检测过程中应确保气瓶的稳定，避免碰撞或
倒伏。气瓶放置应避开热源。 4.6 应保证实验室有良好的通风换气措施，检测中排出的高浓度有毒有害气体通过管路排出实验室(必要时应经过吸收或其它措施处理)，不允许在室内直接排放。 4.7 使用高浓度有毒有害气体应在通风橱内进行操作，必要时应佩戴防护用具。 4.8 检测工作完成后，应及时关闭样品(或标准)的阀门，确认无泄漏后放回气瓶架或专用推车上。 4.9 实验室内严禁使用明火，如有施工需要进行电焊操作，必须提前上报实验室负责人，并停止使用各类易燃易爆气体和助燃气体。施工屋内现场停止使用所有气体，并将气瓶移放至安全区域。 4.10 及时检查载气、燃气及助燃气体的使用状况，保证各种气瓶不发生泄露，并保证足够的工作压
(完整word版)CNG压缩天然气公司-安全技术操作规程
一、气瓶充装前、后检查操作规程 1、总则 天然气充装是高压、易燃易爆危险品操作过程，为了避免发生安全事故，保证充装人员及司机、乘客的人身安全，一定要在充装操作前对汽车气瓶进行仔细的检查，确保充装、使用的安全可靠。 2、气瓶充装前的检查 2.1气瓶是否由国家锅炉压力容器安全监察机构批准持有制造许可证的制造厂所生产制造的产品，否则不予充装。 2.2气瓶材质是否适应天然气性质的要求。发现气瓶材质不适应天然气要求的，不予充装使用。 2.3充气前应对气瓶的外观进行检查，是否有凹陷、鼓包、裂纹、腐蚀以及焊缝缺陷等，如发现不正常现象，及时提出并不给予充装。 2.4气瓶是否在规定的定期检验有效期限内，其检验色标志是否符合规定。过期气瓶，不得充装使用。 2.5气瓶内有无剩余压力，剩余气体与天然气是否相符合。如果首次使用，应进行天然气置换，然后才可充装使用。 2.6检查气瓶原始标志或检验标志上标示的公称工作压力或水压试验压力是否符合规定的充装压力要求。 2.7瓶阀的材质、结构型式和出气口连接型式是否符合天然气性质的规定，是否符合技术规定。 2.8瓶组出口的压力表是否完好无损，其量程是否大于充装的最大压力，如果压力表损坏，及时更换，否则不给予充装。 2.9气瓶的出入口阀门是否完好，转动灵活，且没有腐蚀及漏气情况，管线及接头是否连接可靠，没有松动或脱落。 3、气瓶充装后的检查 3.1查看瓶内压力是否在规定范围内。 3.2瓶阀及其瓶口连接的密封性是否良好，是否有漏气现象。 3.3气瓶在充装后，是否出现鼓包变形等影响安全使用的严重缺陷。 3.4瓶体温度是否有异常变化。
3.5充气口阀门是否拧紧，防尘塞是否上牢，加气口防护门是否关严。 二、气瓶充装操作规程 1、待加气车辆停在售气规定位置关闭车辆电源后，取下防尘塞；并检查气瓶是否符合充装要求。 2、拿起充气枪，擦净充气嘴，将加气枪插入汽车充气口，打开充气枪至充气位置。 3、打开汽车上的充气阀，打开售气机的开关，开始充气，压力慢慢升至最大值，注意观察压力变化；观察汽车上充气压力表和售气机上售气压力表的压力。 4、停止加气。停止加气有以下两种方式： 4.1自动停止加气：当汽车瓶组压力达到设定值时；或达到设定加气量；或加气站地面储气瓶组压力不足以满足加气机所需的最低流量；所有电磁阀关闭，加气机自动停止加气。 4.2手动停止加气：充装人员根据司机要求或现场实际情况，随时可关闭加气枪开关，停止加气。 5、关闭售气机上的开关，关闭汽车上的充气阀。 6、将充气枪打开至放空位置，余气放空后，取出充气嘴。 7、将充气枪挂回售气机上。 8、读取加气量。 三、压缩机操作规程 1.安全保障 (1)压缩天然气是易燃易爆物质，设备的安全操作是使用维护设备的基础。 (2)CNG加气站防爆区域内严禁烟火。 (3)机器的运转部分是危险区域，在机器运行过程中非操作人员不得靠近。 (4)在起动压缩机之前，应保证没有人正在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。 (5)在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路，因为这些部位压力和温度较高,以防意外事故。
气瓶安全使用手册通用版
安全管理编号：YTO-FS-PD280 气瓶安全使用手册通用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
气瓶安全使用手册通用版 使用提示：本安全管理文件可用于在生产中，对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理，包含对生产、财物、环境的保护，最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、氧气瓶的安全使用 氧气瓶是贮存和运输氧气的专用高压容器，它是由瓶体、瓶阀和瓶帽3部分组成。其瓶体外部有两个防震胶圈，瓶体为天蓝色，并用黑漆标明“氧气”两字，用以区别其它气瓶。氧气作为一种理想的助燃气体，广泛应用于焊接和切割中。由于氧气瓶是一种盛装助燃压缩气体的移动式容器，压力高，装卸运输频繁，使用环境杂乱，往往使氧气瓶的使用处于不安全的状态，一旦发生气瓶爆炸事故，将给人民生命财产造成巨大损失。 （一）目前在氧气瓶使用与管理上主要存在着以下几种隐患： 1．超检验期充装。根据原劳动部《气瓶安全监察规程》规定，氧气瓶必须每3年检验一次。其目的是为了及时查清氧气瓶的安全状况，及时发现缺陷和隐患以避免事故的发生。但目前使用中氧气瓶超检验期充装的现象较为严重，给安全使用带来了严重的隐患。 2．附件损坏、丢失。氧气瓶的附件中有瓶阀、手轮、