沪宁城际铁路连续梁挂篮施工监理实施细则[详细]

沪宁城际铁路VIII标段

挂

篮

施

工

监

理

实

施

细

则

沪宁城际铁路西南交大监理站

2020年3月6日

目录

一、监理实施细则的编制依据 (2)

二、工程概况、工程特点及质量标准 (3)

(一)工程概况 (3)

(二)工程特点 (3)

(三)预应力混凝土连续梁的质量标准 (4)

三、监理的工作范围和重点 (5)

(一)监理的工作范围 (5)

(二)监理质量方面的工作重点 (5)

四、监理工作流程 (7)

1、墩顶段(0块段)施工控制流程 (8)

2、挂篮拼装控制流程 (9)

3、悬臂段施工控制流程 (10)

五、监理工作控制要点、目标及控制手段 (11)

(一)监理工作控制要点 (11)

(二)监理目标 (28)

(三)监控手段 (28)

六、监理工作方法和措施 (28)

七、安全生产管理 (30)

1、安全生产目标 (30)

2、安全生产管理的基本工作内容 (31)

3、安全生产管理的基本工作方法 (31)

4、监理安全方面的工作重点 (33)

5、安全生产管理控制流程图 (42)

预应力混凝土连续梁

悬臂施工监理实施细则

一、监理实施细则的编制依据

1、时速300公里客运专线铁路预应力混凝土连续梁设计图及相关设计文件

2、沪宁城际铁路高性能混凝土、简支箱梁预制架设施工等实施细则。

3、客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准【铁建设〖2020〗160号】

4、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准【铁建设〖2020〗160号】

5、客运专线铁路桥涵工程施工技术指南【TZ213-2020】

6、铁路混凝土工程施工技术指南【TZ210-2020】

7、铁路桥涵施工规范【TB1020202020】

8、铁路混凝土与砌体工程施工规范【TB10210-2020】

9、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准【TB10424-2020】

10、铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定【铁建设〖2020〗157号】

11、铁路建设工程监理规范【TB10402-2020】

12、铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范【TBJ0002.3-2020】

13、铁路混凝土桥梁桥面TQF-I型防水层技术条件

14、铁路工程施工安全技术规范(上册)【TB1041.1-2020】

15、铁路建设项目水土保持方案技术标准【TB10503-2020】

16、铁道部铁建设【2020】141、169号、【2020】104、140、159号关于局部修改若干标准部分条文的五个通知

17、铁路用各种建筑材料技术标准、检验、试验现行标准和技术条件

18、国家、铁道部及相关行业其他现行标准、规范

19、建设期间国家、铁道部修订或发布的标准、规范

2020宁城际铁路指挥部发布的有关规定

21、已批准的监理规划

22、已批准的实施性施工组织设计

二、工程概况、工程特点及质量标准

(一)工程概况

沪宁城际铁路娄蕴特大桥南翔西桥DK285+315跨越黄翔高架铁路桥,与既有铁路夹角60度、净高6.25米,采用(32.6+40+32.6)连续梁跨越；DK285+487跨越翔江公路；与公路夹角76度,净高5米,采用

(40.6+56+40.6)连续梁跨越。

(二)工程特点

1、悬臂挂篮施工预应力混凝土连续梁施工组织设计中结构和稳定计算较多,施工技术复杂,工艺标准要求高。

2、连续梁采用高性能混凝土,对混凝土各项耐久性指标要求高。

3、当采用支架现浇边跨施工时支架基础的承载能力和支架稳定要求高。

4、跨越公路及通航河流时维护交通安全责任大,施工协调事项多。

5、多为高空作业施工,作业面小,安全任务重。

(三)预应力混凝土连续梁的质量标准

1、连续梁成品的尺寸允许偏差和检验方法(见表1)

连续梁外形尺寸允许偏差和检验方法表1

三、监理的工作范围和重点。

(一)监理的工作范围

监理的工作范围有:原材料的检查验证,砼浇筑过程旁站,挂篮杆件的检查、拼装、预压见证,对施工方案的审核,检查安全措施落实等全过程工作:

(二)监理质量方面的工作重点

1、挂篮结构的强度、刚度和稳定性及挂篮拼装后预压试验。

2、挂篮上部悬臂吊架与挂篮下部内、外模板及支承平台的安装与调整。

3、桥墩梁段支架(托架或膺架)结构的强度、刚度和稳定性和加载预压。

4、混凝土原材料、配合比、浇筑顺序及振捣方法控制。

5、钢筋、预应力筋、预应力孔道原材料及加工安装的控制。

6、每一个梁段的三向预应力张拉、预应力管道压浆的控制。

7、悬臂梁段的高程测量与调整的控制,中线测量与梁体线型的控

制。

8、合龙前中线高程的调整,合龙温度的选定及预施应力后的锁定。

9、合拢混凝土等级的提高及养护的掌握。

10、梁跨结构体系的转换与支座安装的控制。

四、监理工作流程

1、墩顶段(0块段)施工控制流程(见图1)

2、挂篮拼装控制流程(见图2)

3、悬臂段施工控制流程(见图3)

图 1 墩顶段(0块段)施工控制流程图

图 2 挂篮拼装控制流程图

图3悬臂段施工控制流程图

五、监理工作控制要点、目标及控制手段

(一)监理工作控制要点。

预应力混凝土连续梁工程悬臂施工监理工作控制要点有:

1、墩顶梁段(0号块)施工控制:

(1)检查支架应经过设计计算和加载预压并满足以下要求:

①支架有足够的强度、刚度和稳定性。

②预压重量不小于浇筑混凝土重量的1.3倍。

③采用支架(托架)与桥墩应联结牢固。

④支座安装符合设计和规范要求,临时支墩稳定牢固。

(2)模板的制作与安装

①检查模板的施工工艺设计,检查其反拱和预留压缩量的设置。

②检查钢模板是否有足够的强度、刚度及稳定性,且具有能经多次使用不致产生影响梁体外形的刚度。

③检查模板焊接效果,接缝是否平整,确保不漏浆。

④检查内外模,其几何形状、光洁度、平整度能否确保梁体各部位尺寸正确,预埋件位置准确。

⑤检查根据设计要求和实际情况设置的预留压缩量与反拱。

⑥梁段模板安装的检查标准和允许偏差(见表2)

梁段模板安装的检查标准和允许偏差表表2

(4)检查钢筋制安

①检查钢筋出厂材质证明,督促抽检并查验检验报告,按施工抽检的10﹪见证取样检测。

②检查钢筋连接,宜采用闪光对焊,要选择焊接工艺与参数,闪光对焊接头处不得有横向裂纹,接头四周有适当的墩粗部分,并呈均匀的毛刺外形；与电极接触处的钢筋表面不得有明显的烧伤。督促按每批不大于2020接头做焊接检验,同时按施工抽检的10﹪见证取样检测。

③钢筋加工不得大于表3的偏差。

钢筋加工允许偏差表3

④检查钢筋构件的形状、尺寸、直径、根数、间距及位置；现场绑扎钢筋时应符合相关规定:

1)检查钢筋的交叉点是否用铁丝绑扎结实,或者点焊焊牢。

2)检查除设计有特殊规定外,梁中的箍筋是否与主筋垂直。

3)全数检查箍筋的末端是否向内弯曲；箍筋转角与钢筋的交点是否绑扎牢固。

4)全数检查绑扎用的铁丝是否向里弯并不得伸向保护层内,保护层材料和厚度是否符合规定。

⑤全数检查通风孔、吊装孔、泄水孔处的加强钢筋是否与设计院相符,接地钢筋是否分别包裹牢固,预埋螺母是否进行锌铬涂层防锈,单独预留螺母是否与梁体钢筋连为一体。

⑥钢筋的绑扎(连结)允许偏差见表4

钢筋绑扎(连结)允许差表4

(5)预应力管道安装

■预埋件、预留钢筋、排水系统的控制

①检查支座预埋钢板尺寸、位置是否正确；

②检查通风孔、吊装孔、检查孔、泄水孔的位置、孔径、深度是否符合设计和验标的要求；

③检查防撞墙、接触网支柱、电缆槽、人行道栏杆(遮板、挡板)及声屏障、综合接地等预留钢筋、螺栓的位置、高度及过轨预留孔PVC管设置是否符合设计和验标要求；

④检查排水系统是否符合设计和验标要求；

⑤以上用观察、尺量等方法全部检查,并检查相关施工记录。

■预应力筋管道及定位的控制

①检查预应力筋预留管道的金属螺旋管或全胶软管,全胶软管表面应无裂口、表面热胶粒、胶层海绵。胶层气泡、表面杂质痕迹长度不应大于3mm、深度不大于1.5mm,且每米不多于一处；外径偏差±4 mm,不园率小于2020硬度(邵氏A型)为65±5,拉伸强度不小于12MPa,拉断伸长率不小于350%,300%定伸强度不小于6MPa。确保管道位置准确,管节连接平顺,制孔管应管壁严密不易变形,。孔道锚固端的预埋钢板应垂直于孔道中心线,孔道成型后应对孔道进行检查,发现孔道阻塞或残留物应及时处理；

②检查预应力孔道,根据设计要求采用抽拔管,在任何方向与设计位置是否严格按照无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)定位坐标表施工,梁体预留管道的允许偏差见表5；

梁体预应力管道的允许偏差表5

③预应力钢绞线下料长度的允许偏差见表6；

预应力钢绞线下料长度的允许偏差表6

④检查节段间预应力孔道接口是否园顺。

(6)混凝土浇筑、养护控制

2、悬臂浇注段施工控制:

(1)检查挂篮拼装的施工工艺设计、工艺试验、加载试验等,验证实际参数和承载能力、挂篮加载前后各个块段的竖向位移,挂篮走行和浇注混凝土时的抗倾覆稳定性系数不得小于2,挂篮总重量变化不得超过设计值的10﹪,可将挂篮后端临时锚固在已浇梁段上,确保挂篮的强度、刚度和稳定性满足施工工艺和设计要求。实地检查的同时检查各项记录；

(2)检查悬臂梁模板及支架、钢筋、预应力束管道、各种预留孔的预埋件等控制重点；

(3)检查悬臂梁段在浇筑前后和预应力张拉前后是否按设计要求进行严格的梁体线型控制；

(4)督促悬臂段浇筑混凝土前应将墩顶梁段与桥墩临时固结牢固；

(5)检查悬臂段浇筑混凝土是否对称、平衡施工,实际不平衡偏差不得大于设计允许数值。

(6)悬臂梁段的预应力施工控制

①检查张拉用的千斤顶、油压表、油泵、阀门接头等应校验标定,并在有交效期内使用。预应力设备应建立台账及卡并定期校验；

②控制梁体混凝土强度和弹性模量,当达到设计要求时方可进行张拉,张拉值由设计单位提供；

③全程旁站张拉施工,检查预应力筋张拉程序,除符合设计要求外,一般按下列程序执行:0→0.1σk作伸长量标记)→σk(静停5分钟) →补拉σk (测伸长量) →锚固。应检查预应力损失测定；

④检查张拉操作工艺

按每束根数与相应的锚具配套,带好夹片,将钢铰线从千斤顶中心穿过。张拉时当钢绞线的初应力0.1σk时停止供油。检查夹片情况完好后,画线作标记；

向千斤顶油缸充油并对钢绞线进行张拉。张拉值的大小以油压表的读数为主,以预应力筋伸长值作校核,实际伸长值与理论伸长值应控制在±6%范围内,每端锚具回缩量应控制在6mm以内；

油压达到张拉吨位后关闭主油缸回路,并保持5分钟,测量钢绞

线伸长量加以校核。在保持5分钟后,若油压下降,须补油到设计吨位的油压值,夹片自动锁定则该束张拉结束,及时作好记录。全梁断丝,滑丝总数不得超过钢丝总数的0.5%,且一束内断丝数量不得超过一丝,也不得在同一侧；

⑤预应力束张拉前,督促清除管道内的杂物和积水。预制梁带模张拉时,混凝土强度应达到设计强度的50%；模板应松开,不应对梁体造成阻碍。初张拉应在混凝土强度达到设计值80%和模板拆除后,按设计要求进行。初张拉后,梁体方可吊出台位；

⑥检查预施应力是否两端同步张拉,并符合设计先纵向后竖向再横向的张拉顺序；纵向张拉中是否先腹板束,后顶板束左右对称张拉；竖向是否由0号段向两边与桥轴线对称单向张拉；横向张拉是否由0号段中心向两侧逐束双向张拉；预施应力过程应保持两端的伸长量基本一致；

⑦检查张拉期间应采取的措施,避免锚具、预应力筋受雨水、养护用水浇淋,防止锚具及预应力筋出现锈蚀；

⑧检查张拉千斤顶的校正系数,不得大于 1.05,油压表的精度不得低于1.0级。千斤顶标定的有校期不得超过一个月,油压表不得超过一周。预应力锚具、夹具和连接器进场后,应按批次和数量抽样检验外形外观和锚具组装件静力检验,并符合GB/T14370要求；

⑨检查预应力筋的张拉实际伸长值,与计算伸长值相差不得大于±6﹪；预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力总筋数的0.5﹪并不得位于梁的同一侧,且每束内断丝不得超过1根；监理检查张拉/

放张记录并全过程旁站。

(7)检查挂篮移动,挂篮必须在梁段预应力张拉、压浆完毕,且孔道压浆体强度达到设计强度的75%以上(进行一组同条件养护试件强度见证试验,并检查强度试验报告)方可对称移动,准备灌注下一段梁。

﹙8﹚检查挂篮拆除顺序,拆除是否按:箱内拱顶支架,侧模系统,底模系统,主桁架的顺序对称进行,检查是否能保持未拆部分的结构稳定,是否按高空作业安全要求进行操作。

(9)检查高程监测,是否在一天中气温变化较小时段测量,每个箱梁节段是否对称布设二个控制点,观测各梁段施工挠度及是否发生扭转变形。施测人员、仪器及观测精度能否满足要求。检查测量结果是否准确,并能迅速反馈施工人员判断是否需要作出调整。

(10)检查应力监测,检查测点布置,应变计传感元件的预埋,频率测量及换算,了解施工阶段箱梁受力状态。

(11)连续梁悬臂浇筑梁段的允许偏差(见表7)

连续梁悬臂浇筑梁段的允许偏差表表7