接触网300道应知应会题_1

接触网300道应知应会题_1
接触网300道应知应会题_1

接触网工300道应知应会题

一、填空题:

1.接触网监测分_____巡视_____、_____检测_____、全面检查和非常规检查4个部分。

2.昼间步行巡视的周期为_每10天_不少于1次。

3.全面检查具有___巡视检查____和____保养维修____的双重职能。

4.保养维护的内容主要是巡视过程中必要的防腐处理、注油和零部件的___紧固____、____更换___等。全面检查可以在轨道作业车的作业平台上、车梯或支柱上进行。

5.保养维护的内容主要是巡视过程中必要的___防腐处理__、___注油____和零部件的紧固、更换等。

6.全面检查可以在轨道作业车的___作业平台___上、车梯或___支柱_上进行。

7.接触网检测包括______静态检测__和___动态检测____两部分。

8.静态测量是用____测量仪器___和_工具___等手段,在静止状态下测量接触网的技术状态。

9.根据监测结果,对设备的运行状态用三种量值来界定,它们是标准值、__安全值___、______限界值______。

10.安全值一般根据技术条件规定的允许___偏差范围__来确定。

11.设备质量鉴定后的质量等级分为以下三种__优良__、合格、__不合格___。

11.评定质量等级时,接触悬挂、附加导线以___条公里__为单位;隔离(负荷)开关、避雷器等以_台___为单位。

12.评定质量等级时,线岔、绝缘器(含关节式分相)等以__组__为单位;限界门等以_架__为单位。

13.评定质量等级时,整体设备以换算____条公里___为单位。

14.接触网检修分__维修____和____大修___两种修程。

15.维修分为__维持性维修___和__故障修复_____。

16.大修系指__恢复性的彻底修理____。

17.接触网维修要认真执行“____记名检修___”制度,保证检修质量。每次检测(修)完成后,检测(修)负责人或____操作人____应及时填写相应的检测(修)记录并签字。

18.在目前绝缘污秽程度尚无有效监测手段的情况下,对绝缘部件仍采用__周期清扫__的方式。

19.对有机__绝缘部件__部件实行寿命管理。产品有明确规定的,按出厂规定使用年限执行;没有明确规定的,暂按有效使用寿命不超过__10___年执行。

20.吸上线电缆截面应满足_回流___要求,外露部分电缆__护管___应无损伤。

22.吸上线埋入地下时,埋深不少于_300_mm。穿过钢轨、桥台时应采取___防护措施__。

23.在有轨道电路区段,吸上线采用截面满足要求的电缆接至__扼流圈中性板_____,并与支柱_密贴__连接牢固。24.附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。包括供电线、加强线、正馈线、_回流线__、保护线、_架空地线__等。

25.当附加导线与接触网同杆合架时,其供电线、加强线、正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于_1_m;回流线、保护线、架空地线应不小于__0.8_m。

26.站内和行人较多的接触网每根支柱上,在距轨面2.5 m高的处所以及安全挡板或细孔网栅均要有涂以白底用黑色书写“__高压危险___”字样和用红色画出___闪电符号__的警告标志。

27.在接触网分相处应装设“__禁止双弓___”标、“__断__”标和“合”标标志。

28.绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设“___电力机车禁停__”标,必要时还应根据反向行车需要设置。

29.在接触网终端应装设“接触网终点”标。“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线__400__ mm处接触线的_正上方___。

30.牵引供电设备管理单位的抢修列车、接触网工区均应备有临时“__准备降弓___”标、“____降____”标和“升”弓标。

31.在机动车辆、兽力车通过的平交道口处铁路两侧的公路上,应设置__限界门___。限界门应设在沿公路中心线距最近铁路的线路中心不小于____12___ m的地方。

32.在限界门至铁路之间的公路两边各装设不少于___6___根防护桩,桩距不大于1.4m,防护桩埋深不小于____0.8____m。

33.限界门的宽度不得小于平交道口处公路路面的宽度,限界门的吊板应为活动吊链,吊板要平齐,吊板下缘距地面的高度为___4.5__ m,限界门框柱涂以黑白色相间的漆条,漆条宽度为200 mm。在限界门处应按《电气化有关人员电气安全规则》的规定悬挂_揭示牌_。

34.在桥下及桥、涵、隧道、明洞等出口处的接触网__承力索_和_供电线__上采取绝缘防护措施。

34.各种调整螺丝的丝扣外露部分不得小于___50mm______。各种线索的紧固零件在温度变化时不应使线索往复弯曲,以防疲劳。应涂油的螺栓必须____涂油_____。

35.当用楔形线夹连接或固定各种线索时,线索的回头长度应为300-500mm,并用绑线扎紧。若一处绑扎时,绑扎长度为__80-120__mm。

36.当用楔形线夹__连接或固定__各种线索时,线索的回头长度应为300~500mm。若两处绑扎时每处绑扎长度不得小于_20___mm。

37.当用钢线卡子连接钢绞线时,不得少于___4__个卡子,其间距为_100—150___mm。

38.当用钢线卡子连接钢绞线时,每边最外方钢线卡子距绞线端头_100__mm,并用_绑线_扎紧。

39.实行“V形”天窗的双线区段,上、下行间隔断绝缘子串的泄漏距离一般地区不少于____________mm;污秽地区不少于____________ mm。在海拔超过1000m的地区,上述泄漏距离应按规定增大。

40.绝缘部件不得有裂纹和_________。瓷绝缘子的瓷釉剥落面积不大于_______mm2,连接件不松动。

41.承力索位置安全值规定为:直线区段允许误差____________ mm ;曲线区段允许向曲线内侧偏移____________ mm。

42.对160km/h及以下区段接触线之字值、拉出值(含最大风偏时跨中偏移值)的标准值规定为:直线区段____________mm;曲线区段根据曲线半径不同在____________mm之间选用。

43.160km/h及以下区段接触线之字值、拉出值的安全值规定为:之字值____________mm;拉出值____________mm。

44. 160km/h及以下区段接触线之字值、拉出值的限界值规定为:之字值

____________mm;拉出值____________mm。

45.接触线高度的安全值为标准值____________mm。限界值规定为:小于

____________mm;且任何情况下不低于该区段的最低值。

46.当隧道间距不大于____________m时,隧道内、外的接触线高度可取同一高度。

47.接触线坡度(工作支)标准值规定为: 120km/h及以下区段为_____‰;120~160km/h 区段为_______‰。

48.接触线坡度(工作支)安全值规定为:120km/h及以下区段_______‰;120~160km/h 区段________‰。

49.接触线坡度(工作支)限界值规定为:120km/h及以下区段________‰;120~200km/h 区段_________‰。

50.接触线偏角(水平面内改变方向)标准值规定为:160km/h及以下区段≤______°;160km/h以上区段≤4°。安全值规定为:160km/h及以下区段≤_______°。

90.承力索、接触线磨耗和损伤后不能满足该线通过的最大电流时,若系局部磨耗和损伤,可以____________,若系普遍磨耗和损伤则应____________。

51.承力索、接触线磨耗和损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时,若系局部磨耗和损伤,可以_________或切除损坏部分重新接续,若系普遍磨耗和损伤则应________。

52.承力索用钢芯铝绞线或铝包钢绞线时,其钢芯若____________,必须____________重新接续。

53.接触线接头、补强处过渡平滑,该处接触线高度不应低于相邻____________,允许

高于相邻吊弦点____________mm,必要时加装吊弦。

54.承力索接头距悬挂点应不小于________m,同一跨距内不允许有_______个接头。

55.吊弦分________和______两种。

56.用车梯进行作业时,所有的零件、________等均不得放置在工作台的_________上。工具;

57.作业中推动车梯应服从__________上人员的指挥。当车梯工作台面上有人时,推动车梯的速度不得超过____________km/h,并不得发生冲击和急剧起、停。

58.为避让列车需将车梯暂时移至________限界以外时,要采取防止车梯_______的措施。

59.接触网检修作业车出车前,____________应认真检查车辆和行车安全装备,确保状态良好,并与____________检查通讯工具,确保联络畅通。

60.使用接触网检修车作业时,工作领导人必须确认_______接好后,方可允许

__________登上检修作业车作业平台。

61.检修作业车移动或作业平台____________、转向时,____________人员上、下。

62.人员上、下作业平台应征得作业平台____________或____________同意。操作人;监护人。

63.所有人员____________从未封锁线路侧上、下____________车辆。禁止;作业。

64.检修作业车工作平台防护门关闭时应有____________装置。作业时须关好作业平台的____________。

65.作业人员在作业平台____________外作业时,必须将安全带系在牢固____________部位。

66.160 km/h及以上区段应采用检修____________作业。当邻线有160km/h及以上运行列车通过时,作业人员应提前停止作业,并在作业平台远离____________侧避让,列车通过后方可继续进行作业。

67.双线电化区段,接触网停电作业按停电天窗方式分为______天窗作业和_______天窗作业。

68.不能采用V形天窗进行的停电检修作业,须在垂直天窗内进行,其地点应在接触网平面图上用____________框出,并注明禁止____________天窗作业字样。

69.利用V形天窗在断开导电线索前,应事先采取____________措施。更换长度超过5m 的长大导体时,应先等电位后接触,拆除时应先____________接触再撤除等电位。

70.V形天窗检修吸上线、回流线(含架空地线与回流线并用区段)时不得____________,如必须进行断开回路的作业,则必须在断开前使用不小于____________mm2铜质短接线先行短接后,方可进行作业。

71.在变电所、____________、AT所处进行吸上线检修时必须利用____________天窗进行。

72.吸上线与扼流变中性点连接点的检修,不得进行拆卸,防止造成____________回路开路。确需拆卸处理时,必须采取____________措施,必要时请电务部门配合。

73.雷、雨、雪、雾天气时,不得进行更换____________间隙和检修支柱____________的作业。

74.160km/h以上区段且线间距小于______m时,一般不进行车梯作业。必须进行车梯作业时,若邻线有_______km/h以上列车通过,车梯和人员必须提前下道避让。

75.检修隔离开关、____________锚段关节、关节式分相和分段绝缘器等作业时,应用不小于____________ mm2的等位线先连接等位后再进行作业。

76.V形天窗停电作业,当两接地线间距大于_______m时,需增设接地线。当只在接触悬挂部分作业,不侵入附加导线及同杆架设的其它供电线路的________距离时,附加悬挂及同杆架设的其它供电线路可不接地。

77.在电分段、软横跨等处作业,中性区及一旦断开开关有可能成为中性区的________设备上均应接地线,但当中性区长度小于________m时,在与接地设备等电位后可不接地线。停电;1

78.复线区段上、下行接触网带电设备间的距离大于_____m,困难时不小于_______m 时,方可进行V形天窗作业。

79.V形天窗停电作业时,接地线应可靠安装,不得_________限界,并有_________措施。

80.接地线应使用截面积不小于____________mm2的裸铜绞线制成并有透明护套保护。接地线不得有断股、散股和____________。

81.在有轨道电路的区段作业时,两组地线应接在____________侧钢轨上,且不应跨接在钢轨____________两侧。必须跨接在钢轨绝缘两侧时,应封闭线路。

82.使用抛线法验电时,首先要检查所用抛线的________状态,抛线须用截面积

________mm2的裸铜软绞线做成。

83.抛线时要使之不可能触及其它____________设备,抛线抛出后人体随即离开抛线,抛出的抛线不得____________钢轨。

84.装设接地线时,人体不得____________接地线,接好的接地线不得____________建筑限界。

85.关节式分相检修时,除在作业区两端____________安装接地线外,还应在中性区____________上加挂一组地线,并将两断口进行短接封线。

86.遇有雨、雪、雾、气温在-15℃~______℃之外、风力在_____级及以上等恶劣天气或相对湿度大于85%时,不得进行间接带电作业。

87.间接带电作业人员在接触工具的绝缘部分时应戴________的手套,不得_______接触或使用脏污手套。

88.间接带电作业时,作业人员(包括其所携带的非绝缘工具、材料)与带电体之间须保持的最小距离不得小于____________mm,当受限制时不得小于____________mm。

89.间接带电作业时,每个作业组作业前,由工作领导人指定安全等级不低于_______级的作业组成员作为要令人员向供电调度申请________命令。

90.在申请间接带电作业命令时,要向供电调度说明间接带电作业的范围、

____________、时间和安全____________措施。

91.供电调度员在发布间接带电作业命令时,受令人要认真____________,经确认无误后,方可给命令编号和____________时间。

92.间接带电作业工作领导人不得________参加操作,必须在现场不间断地进行

_______。

93.接触网作业人员进行隔离开关、负荷开关倒闸时,必须有供电调度的____________,从事隔离开关倒闸作业人员按要求每年要进行考试,其安全等级不得低于____________级。

94.进行隔离开关倒闸时,操作人必须戴好安全帽和____________,穿绝缘靴,操作准确迅速,一次开闭到位,中途不得____________和发生冲击。

95.《安规》规定:对有隔离开关的场所,网工区要加强对带接地闸刀的隔离开关使用管理的检查,其主闸刀应经常处于____________状态,因工作需要断开时,当工作完毕须及时____________。

96.各隔离开关的传动机构____________加锁。钥匙不得相互通用并有标签注明开关号码,存放于固定地点由____________保管。

97.凡从事可能影响列车正常运行的作业,除在____________设置驻站联络员外,作业组两端必须根据作业内容按《技规》的规定设置____________防护员。

98.在复线区段进行V形天窗作业时,现场防护员除按规定做好____________行车防护外,还应监视邻线列车运行情况并及时报告____________。

99.不同作业组分别作业时,不准共用行车____________人员。在未设好行车防护前不得开始作业,在人员、机具未撤至安全地点前不准____________行车防护。

100.在160km/h及以上区段间接带电作业时,必须在____________行车室及作业现场____________设置行车防护人员。

二、选择题:

1.接触网步行巡视工作不得少于两人,其中一人安全等级不低于()。

A.一级

B.二级

C.三级

D.四级

2.接触网安全工作规程适用于工频、单相、交流()KV。

A.35

B.27.5

C.25

D.10

3.所有的接触网设备,自()开始即认定为带电设备。

A.交付使用

B.第一次受电

C.冷滑试验

D.验收

4.接触网检修、运营作业必须遵守的安全规程是铁道部颁发的()。

A.101规程

B.82规程

C.102规程

D.69规程

5.从事接触网运行和检修工作的有关人员,必须实行()制度,经过考试评定安全等级,取得安全合格证之后,方准参加接触网运行和检修工作。

A.资格认证

B.技能鉴定

C.安全等级

D.上岗认证

6.从事接触网运行和检修工作的有关现职人员,要()定期进行一次安全等级考试。

A.每半年

B.每2年

C.每1年

D.每3个月

7.接触网工每()进行一次身体检查,对不适合接触网工作的人员要及时调整。

A.3年

B.2年

C.1年

D.6个月

8.在进行接触网作业时,所有的工具和安全用具,()均须进行检查并登记,符合要求方准使用。

A.使用过程中

B.使用前

C.定期

D.每半年

9.接触网的检修作业分为()种。

A.二

B.三

C.四

D.五

10.双线电化区段,接触网停电作业按停电天窗方式分为()种。

A.二

B.三

C.四

D.五

11.工作票填写1式2份,1份交给工作领导人,1份由()保管。

A.值班员

B.工长

C.发票人

D.工作领导人

12.接触网第一种工作票用白色纸印()格和字。

A.绿色

B.红色

C.黄色

D.黑色

13.接触网第一种工作票用于()作业。

A.远离

B.带电

C.停电

D.高空

14.接触网远离作业即距带电部分()及以外的高空作业和较复杂的地面作业。

A.600mm

B.1000mm

C.1500mm

D.2000mm

15.发票人一般应在工作()将工作票交给工作领导人,使之有足够的时间熟悉工作票中的内容及做好准备工作。

A.前一周

B.前一天

C.前二天

D.当日

16.工作领导人对工作票内容有不同意见时,要向()及时提出,经过认真分析,确认正确无误方准作业。

A.其他工作领导人

B.安全员

C.发票人

D.工长

17.每次开工前,工作领导人要向作业组全体成员宣讲(),布置安全措施。

A.工艺标准

B.作业内容

C.安规内容

D.工作票内容

18.接触网工作票保管时间不少于()个月。

A.3

B.6

C.9

D.12

19.凡在距离地面()以上的处所进行的作业,均称为接触网高空作业。

A.2米

B.3米

C.4米

D.5米

20.作业中推动车梯应服从()的指挥。

A.工作领导人

B.工作台上人员

C.梯车负责人

D.工长

21.当车梯平台上有人时,车梯推动速度不得超过(),并不得发生冲击和急剧起停车。

A.3km/h

B.5km/h

C.8km/h

D.10km/h

22.当车梯在曲线上或刮大风时,对车梯要采取()的措施。

A.防止掉道

B.防止滑移

C.防止倾倒

D.防止晃动

23.作业前,()要检查接触网检修车的工作台与司机室之间的联系装置,该装置必须处于良好状态。

A.司机

B.工长

C.操作人

D.工作领导人

24.用作业车检修时,作业车移动应听从()的指挥。

A.司机

B.引导司机

C.操作人员

D.工作领导人

25.用检修车作业时,检修车的移动速度不得超过()。

A.5km/h

B.8km/h

C.10km/h

D.15km/h

26.每个作业组在停电作业前由工作领导人指定一名安全等级不低于()级的作业组成员作为要令人员,向供电调度申请停电。

A.二

B.三

C.四

D.五

27.接触网验电抛线应使用截面积()mm2的裸铜软绞线。

A.4~5

B.5~8

C.6~8

D.10~16

28.使用抛线法验电的操作顺序为()。

A.1.接好接地端,2.检查抛线的技术状态,3.抛线验电,4.装设接地线,5.拆除抛线

B.1.检查抛线的技术状态,2.接好接地端,3.抛线验电,4.拆除抛线,5.装设接地线

C.1.检查抛线的技术状态,2.接好接地端,3.抛线验电,4.装设接地线,5.拆除抛线

D.1.抛线验电,2.拆除抛线,3.装设接地线,4.检查抛线的技术状态,5.接好接地端

29.连接和拆除接地线时,操作人要借助于()进行。

A.个人工具

B.绝缘手套

C.其它工具

D.绝缘杆

30.用()兆欧表分段测试绝缘工具时,电极宽为2cm、极间距离为2cm。

A.500v

B.1000v

C.1500v

D.2500v

31.借助绝缘工具间接在带电设备上进行的作业称为()。

A.远离带电作业

B.间接带电作业

C.直接带电作业

D.特殊带电作业

B。

32.间接带电作业申请要令人员安全等级不得低于()级。

A.二

B.三

C.四

D.五

33.接触网开展间接带电作业时,无论设备停电与否,均应按()作业程序及要求进行作业。

A.停电

B.间接带电

C.直接带电作业

D.远离作业

34.间接带电作业用的各种绝缘工具,其材质的电气强度不得小于()kv/cm。

A.15

B.8

C.6

D.3

35.间接带电作业用的绝缘操作杆有效绝缘长度不得小于()mm。

A.600

B.700

C.1000

D.2000

36.用兆欧表分段测量(电极宽2cm,极间距离2cm)绝缘工具有效绝缘部分的绝缘电阻不得小于()兆欧。

A.50

B.100

C.500

D.10000

37.接触网作业人员进行隔离开关、负荷开关倒闸时,必须有()。

A.电力调度的命令

B.生产调度的命令

C.供电调度的命令

D.行车调度的命令

38.从事隔离开关倒闸作业人员,安全等级不得低于()级。

A.五

B.四

C.三

D.二

39.接触网停电作业命令票用白色纸印()格和字。

A.红色

B.蓝色

C.黄色

D.绿色

40.隔离开关可以开、合不超过()Km(延长公里)线路的空载电流。

A.5

B.10

C.15

D.20

41.主闸刀和接地闸刀分别操作的隔离开关,其断开的操作顺序是()。

A.先断开主闸刀,后闭合接地刀

B.先断开接地刀,后闭合主闸刀

C.先闭合接地刀,后断开主闸刀

D.先闭合主闸刀,后断开接地刀

42.主闸刀和接地闸刀分别操作的隔离开关,其闭合的操作顺序是()。

A.先断开主闸刀,后闭合接地刀

B.先断开接地刀,后闭合主闸刀

C.先闭合接地刀,后断开主闸刀

D.先闭合主闸刀,后断开接地刀

43.停电作业防护人员的安全等级不得低于()级。

A.五

B.四

C.三

D.二

44.防护人员一旦中断联系,须立即通知()。

A.工长

B.工作领导人

C.坐台防护人员

D.值班员

45.接触网第二种工作票用白色纸印()格和字。

A.红色

B.黄色

C.黑色

D.绿色

46.接触网第三种工作票用白色纸印()格和字。

A.黑色

B.红色

C.黄色

D.绿色

47.接触网检修使用车梯的机械试验周期为()月。

A.6

B.12

C.18

D.24

48.绝缘棒的电气试验电压为()kv。

A.15

B.90

C.105

D.120

49.绝缘手套的电气试验电压为()kv。

A.8

B.15

C.90

D.105

50.绝缘靴的电气试验电压为()kv。

A.15

B.90

C.105

D.120

51.对于并接式电连接线夹,电连接线应伸出线夹外()mm。

A.5~8

B.8~10

C.10~20

D. 5~25

52.当用钢线卡子连接钢绞线时,不得少于()个卡子。

A.1

B.2

C.3

D.4

53.转换支柱处非工作支和工作支定位器、定位管之间的间隙不小于()mm。

A.20

B.30

C.40

D.50

54.腕臂偏移的标准值规定为:无偏移温度时垂直于(),温度变化时腕臂顶部的偏移要和该处的承力索伸缩量相对应。

A.定位管

B.线路中心线

C.支柱

D.受电弓中心线

55.补偿装置在任何情况下a、b值的限界值均应大于( )mm。

A.50

B.100

C.150

D.200

56.补偿装置b值的标准值应符合()的要求。

A.安装曲线

B.三角函数

C.包络线抬升量

D.允许误差

57.《细则》规定:分段、分相绝缘器的清扫周期为()。

A.3个月

B.6个月

C.9个月

D.12个月

58.隔离开关支持绝缘子应清洁、无破损、烧伤、裂纹和放电痕迹,瓷釉剥落面积不超过()。

A.100mm2

B.200 mm2

C.300 mm2

D.400mm2

59.限位定位器温度变化时水平方向的偏移应与接触线在该点的伸缩相适应,其偏角最大不超过()。

A.6°

B.12°

C.18°

D.24°

60.拉线断股、散股、严重锈蚀必须更换。更换时利用()将拉线卸载,重新预制新拉线更换。

A.紧线工具

B.挖掘工具

C.升降工具

D.涂改工具

61.限位定位器在无偏移温度时应()于线路。

A.水平

B.垂直

C.倾斜30°

D.倾斜54°

62.在半斜链型悬挂直线区段,承力索位置位于线路中心的;()

A.正上方

B.正下方

C.左上方

D.右上方

63.在温度变化时情况下,由于补偿装置卡滞等原因,将使()沿线路方向偏移量增大,到一定程度时会造成定位线夹拉脱。

A.直吊弦

B.支柱

C.电连接器

D.定位器

64.接触线局部磨耗超过规定时,铜线可利用接触线补强线夹(同型号)进行()

处理。

A.补强

B.过渡

C.重做接头

D.焊接

65.承力索在直线区段偏离线路()正上方,误差超过标准时,利用钢丝套(或铁丝套)、滑轮、大绳,调整支持装置,就能使承力索调整至标准位置。

A.中心线

B.等高线

C.抛物线

D.斜拉线

66.定位装置的结构及安装状态应保证()工作面平行于轨面,定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时,接触线能上下、左右自由移动。

A.补偿绳;

B.辅助绳;

C.承力索;

D.接触线。

67.接触线局部磨耗超过规定时,钢铝线可利用滑轮组(手搬葫芦)与紧线器配合使用,截断局部磨耗超标的接触线,进行()处理。

A.补强

B.过渡

C.重做接头

D.焊接

68.接触网支持装置作用是承受悬挂、定位装置的负荷并传递给()。

A.钢轨

B.支柱

C.承力索

D.补偿装置

69.电联结线夹处接触线高度不应低于相邻吊弦点,允许高于相邻吊弦点()mm。

A.0~10

B.15~25

C.20~30

D.35~45

70.补偿装置()是指补偿绳回头末端至滑轮间的距离。

A.a值

B.b值

C.d值

D.h值

71.关节式分相()线索交叉下锚处,线索不得相磨。

A.平行区

B.中心区

C.垂直区

D.始触区

72.对于单开线岔的安全值:当两支接触线均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高()mm;

A.10~30

B.30~40

C.40~50

D.50~80

73.分段绝缘器滑道应平行于轨面,最大误差不超过()mm。

A.10

B.20

C.30

D.40

74.对复式交分和交叉渡线道岔的线岔,其交叉点的横向和纵向允许偏差安全值为()mm。

A.20

B.30

C.40

D.50

75.补偿装置同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距,任何情况下应不小于()mm。

A.100

B.300

C.500

D.700

76.分段绝缘器相对于两侧的()应具有5~15mm的负弛度。

A.定位点

B.吊弦点

C.中锚点

D.下锚点

77.在接触网四跨锚段关节处通常装设()组电联结器。

A.1

B.2

C.3

D.4

78.转换支柱处两定位器应能分别自由转动,不得卡滞;非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于()mm。

A.10

B.25

C.35

D.50

79.定位器偏移的标准值规定为:在平均温度时()于线路中心线,温度变化时沿接触线纵向偏移与接触线在该点的伸缩量相()。

A.垂直,一致

B.垂直,相等

C.水平,一致

D.水平,相等

80.定位器在极限温度时其偏移值不得大于定位器管长度的()。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

81.反定位器主管两侧()的长度张力应相等,定位管卡子距定位环应保持100~150mm的距离。

A.吊弦

B.拉线

C.吊索

D.绝缘子

82.定位管上定位环的安装位置距定位管根部应不小于()mm。

A.10

B.20

C.30

D.40

83.接触网远离作业是在距接触网带电部分()m以外的附近设备上进行的作业。

A.1

B.2

C.3

D.4

84.在160km/h及以下直线区段,接触线之字值、拉出值(含最大风偏时跨中偏移值)

的标准值规定为:()mm。

A.0~50

B.50~100

C.150~200

D.200~300

85.补偿装置()是指坠砣底部距地面的距离。

A.a值

B.b值

C.d值

D.h值

86.对于线岔,两接触线相距500mm处的高差标准值,当两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高()mm。

A.10

B.20

C.30

D.40

87.隔离开关引线距瓷瓶上裙边的距离应不小于()mm。

A.50

B.100

C.150

D.200

88.在160km/h及以下区段,对单开和对称(双开)道岔的交叉线岔的道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距()mm的范围内。

A.100

B.300

C.500

D.700。

89.关节式分相转换柱之间两接触线(承力索)的水平距离为()mm。

A.250

B.350

C.500

D.550

90.线岔到中心锚结的距离小于()m时,限制管选用500(1300mm)型。

A.100

B.300

C.500

D.700

91.《细则》规定:在一般污区,绝缘部件清扫周期为()。

A.6个月

B.1年

C.2年

D.30个月

92.若曲线半径为400m,跨距为40m,接触线张力为10kN,则定位器受到水平拉力为()kN。

A.0.1

B.1

C.2

D.5

93.支柱在行人较多的地方接地线应埋入地下()。

A.200mm

B.300mm

C.100mm

D.250mm

94.牵引变电所采用的三相变压器有()铁芯。

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

95.与2英寸腕臂配合使用的双重绝缘重污型棒式绝缘子为()。

A.QBN?-25D

B.QBN?-25D

C.QBZ?-25D

D.QBZ?-25D

96.软横跨最短直吊弦长度一般为()mm。

A.100

B.300

C.500

D.800

97.曲线区段全补偿链形悬挂,在曲线半径小于1500m的曲线长度占锚段长度50%及以上时,锚段长度不得大于()m。

A.2000

B.1800

C.1600

D.1500

98.混凝土基础强度达到设计要求强度的()时可以立钢柱。

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

99.支柱负载计算一般以()时为计算条件。

A.最低温度

B.最高温度

C.最大风速

D.最大覆冰

100.接触网供电线不同相两线水平排列时,最小空气绝缘距离()mm。

A.4000

B.3000

C.2400

D.2000

三、判断题:

1.《安规》规定工作票的有效期不得超过1个工作日。()

2.《安规》规定工作票的有效期不得超过6个工作日。()

3.《安规》规定第二种工作票的有效期不得超过2个工作日。()

4.《安规》规定第一、三种工作票的有效期不得超过3个工作日。()

5.工作票中规定的作业组成员一般不应更换。若必须更换时,经工长同意即可更换。

()

6.一个工作领导人只能接受1张工作票。()

7.1张工作票只能发给1个工作领导人。()

8.同一张工作票的签发人和工作领导人可以由1人担当。()

9.停电和间接带电作业的工作票签发人和工作领导人,须由安全等级不低于四级的人员

担当。()

10.如因工作需要,工作票中的作业地点可以临时变更。()

11.间接带电作业时相邻的两个作业点可以由一名监护人共同监护。()

12.对较简单的高空作业可以不设监护人。()

13.当停电成批清扫绝缘子时,在人员不足的情况下,可不设监护人。()

14.高空作业时,较小的零件可以抛掷传递。()

15.高空作业人员要系好安全带,高挂低用并试拉。()

16.高空作业中拆卸长大部件时可以直接抛掷。()

17.用梯车作业时,当作业项目较复杂时工作台上操作人员可以多于2人。()

18.梯车作业时操作人员所用的零件、工具等均不得放置在工作台面上。()

19.车梯工作台上操作人员和推梯车人员要呼唤应答,配合妥当。()

20.车梯在地面上推动时,工作台上不得超过2人,推动速度不得超过5km/h。()

21.当车梯放在道床、路肩上或作业人员超出工作台范围作业时,作业人员要将安全带牢固系在车梯框架上。()

22.为避让列车需将车梯暂时移至建筑限界以外时,要采取防止车梯倾倒的措施。()

23.使用作业车作业时,为便于作业人员上下工作台,可以不关防护门。()

24.在作业车防护栅外作业时,操作人必须系好安全带。()

25.一个工区分几个作业组同时作业时,每个作业组分别设置安全措施,但可以指定一人向供电调度申请停电。()

26.供电调度员发布停电作业命令时,受令人认真复诵,经确认无误后,方可给命令编号和批准时间,受令人要填写“接触网停电作业命令票”。()

27.要令人在接到供电调度批准的停电时间后,经过复诵确认后即可通知工作领导人开始作业。()

28.验电接地时,监护人员可以协助装设接地线。()

29.在停电作业的接触网附近有平行带电的电线路或接触网时,为防止感应危险电压,除按规定装设接地线外,还要根据需要增设接地线()

30.验电和装设、拆除接地线必须由2人进行,一人验电,一人接地线。()

31.用绝缘工具将人体与接地体隔开,使人体与带电设备的电位相同,在带电设备上进行的作业称为间接带电作业。()

32.用绝缘工具进行间接带电测量,若不影响列车正常运行时,可以不向供电调度申请作业命令。()

33.绝缘工具轻微损伤可以继续正常使用。()

34.对车站、机务段或路外厂矿等单位有权操作的隔离开关,在向供电调度申请倒闸命令后,就可以进行倒闸作业。()

35.在申请隔离开关倒闸命令时,由操作人向供电调度提出申请,供电调度员审查后,发布倒闸命令。()

36.对带接地刀闸的隔离开关,应经常处于打开状态。()

37.为便于操作,相邻支柱的隔离开关及同一根支柱上的各台隔离开关的钥匙可以通用。()

38.防护人员一旦中断联系,须立即通知工长。()

39.绝缘工具每次摇测绝缘电阻前要仔细检查有否损坏,并用清洁、干燥的抹布擦拭有效绝缘部分。()

40.几个作业组同时进行间接带电作业结束后,要分别向供电调度请求消除间接带电作业命令。()

41.停电作业是在接触网带电部分附近的设备上进行的作业。()

42.用梯子进行作业时,梯子上的人员不得超过2名。()

43.工作领导人必须短时离开作业地点时,可以临时指定安全等级不低于四级的人员为临时代理人。()

44.发票人可以担当工作领导人,工作领导人也可以担当发票人。()

45.同一张工作票的签发人和工作领导人必须由2人分别担当。()

46.中断工作连续6个月以上而仍然继续担任接触网运行和检修工作的人员,必须进行安全考试。()

47.当工作单位变更,但仍从事接触网运行和检修工作的人员,可以不进行安全考试。

()

48.参加接触网工作的人员,进行安全考试后就可以上岗。()

49.接触网工每1年进行一次身体检查。()

50.每次开工前,工作领导人要向作业组全体成员宣读工作票内容,布置安全措施。()

51.环节吊弦至少应由两节组成,每节的长度以不超过500mm为宜。()

52.吊弦偏移安全运行值:在极限温度时,顺线路方向的偏移值不得大于吊弦长度的1/3。()

53.在v≤120km/h时,吊弦之间的高差安全运行值规定为:相邻吊弦高差≤80mm。()

54.为保证横向承力索的弛度符合规定,软横跨最短吊弦的长度应为500mm,允许误差+50mm,-200mm。()

55.软横跨横向承力索和上、下部定位索可以有接头、断股和补强。()

56.软横跨下部定位索距工作支接触线的距离不得小于200mm。()

57.硬横梁的安装高度的允许误差应不超过+50mm。()

58.机械分段锚段关节两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离在设计极限温度下应保持50mm以上。()

59.锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处应高于工作支接触线300mm以上。()

60.中心锚结按其作用分为防断和防窜两种。()

61.中心锚结绳范围内承力索可以有接头和补强。()

62.中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出0~20mm。()

63.由侧线和侧线组成的线岔,距中心锚结较远的接触线位于下方。()

64.160km/h及以下区段,道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距700mm的范围内。

()

65.两接触线相距500mm处的高差,当一支为非工作支时,160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线应抬高80mm。()

66.电联结线应留有一定的裕度,适应接触线和承力索因温度变化伸缩的要求。()

67. 160km/h及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设。()。

68.极限温度条件下,交叉跨越线索间距不足100mm的处所应加装等位线。()

69.电联结线均要用多股软线做成,其额定载流量不小于被连接的接触悬挂、供电线的额定载流量,且不得有接头。()

70.电联结线夹处接触线高度不应低于相邻吊弦点,允许高于相邻吊弦点0~30mm。()

71.定位器坡度的标准值规定为:160km/h及以下区段为1/10~1/3。()

72.故障修是一种须立即投入施工的,无事先计划的维修方式。()

73.极限温度时定位器偏移值不得大于定位器管长度的1/3。()

74.反定位器主管两侧拉线的长度张力应相等,定位管卡子距定位环应保持50~100mm 的距离。()

75.定位管上定位环的安装位置距定位管根部不小于40mm。()

76.腕臂底座、拉杆底座、压管底座应与支柱密贴。底座角钢(槽钢)应水平安装,两端高差不得大于50mm。()

77.棒式绝缘子安装时滴水孔朝上,腕臂的各部件均应组装正确,腕臂上的各部件(不包括定位装置)应与腕臂在同一垂直面内,铰接处要转动灵活。()

78.腕臂偏移的限界值规定为:任何情况下不得超过腕臂垂直投影长度的1/3。()

79.拉杆(压管)或水平腕臂应呈水平状态,允许悬挂点侧低头不超过100mm。()

80.硬横梁锈蚀面积超过20%时应除锈涂漆。()

81.隧道立柱应保持铅垂状态,其倾斜角不得大于2°。()

82.160km/h以上区段,道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差±1m。()

83.接触悬挂水平拉杆必须处于受拉状态。()

84.调整定位立柱用的垫片不得超过3片。()

85.120km/h及以下区段,受电弓动态抬升量为100mm,左右摆动量为200mm。()

86.补偿坠砣串重量(包括坠砣杆的重量)的允许误差应不超过2%。()

87.补偿坠砣应完整,坠砣块叠码整齐,其缺口应相互错开180°。()

88.补偿绳不得有松股、断股和接头,不得与其它部件、线索相摩擦。()

89.支柱的侧面限界允许误差+100mm,但最小不得小于《技规》规定的限值。()

90.每组软横跨两支柱中心的连线应垂直于正线,偏角不大于5°。()

91.支柱埋设深度应符合设计要求,允许误差±100mm。()

92.横腹杆式钢筋混凝土支柱露筋超过4根或者露筋长度超过400mm者可以修补后降级使用。()

93.修补支柱破损部位使用的混凝土等级应比支柱本身混凝土要高一等级。()

94.金属支柱及硬横梁各焊接部分不得有裂纹、开焊;主角钢弯曲不得超过5‰,副角钢弯曲不得超过4根;锈蚀面积不得超过10%。()

95.整正支柱使用的垫片不得超过3块,每块垫片的面积不小于50mm×100mm。()

96.接触网各种支柱均不得向线路侧和受力方向倾斜。()

97.曲线内侧的支柱、装设开关的支柱、双边悬挂的支柱、硬横跨支柱、均应直立,允许向受力的反向倾斜,其倾斜率不超过0.5%。()

98.支柱在顺线路方向应保持铅垂状态,其倾斜率不超过0.5%。锚柱应向拉线方向倾斜,其倾斜率不超过3%。()

99.接触网支柱基础外露400mm以上者应培土,每边培土宽度为500mm,培土边坡与水平面成45°。()

100.道口两侧、经常有机动车辆运行的场所、装卸货物站台上等易被碰撞的支柱,均应设置强度较高的防护桩,其中道口两边支柱防护桩的高度为2m。()

接触网工高级题库答案

接触网工高级题库答案 一、填空题(将正确的答案填在横线空白处) (每题2分) 1.100 2.300 3.+100 4.8~12 5.44 6.(2,-2) 7.5 8.正 9.13200 10.矢量 11.N 12.线路中心线标高面 13.地面 14.3 15.800 16.5 17.50 18.维修调整 19.大于 2.5 20.大修 21.相对移动 22.基础高度23.磨耗截面积 24.游标卡尺 25.电气 26.机械负荷 27.承受拉力 28.压力或弯矩 29.绝缘作用 30.475 31.1700 32.桥墩台侧 33.破坏和减弱 34.太焦线 35.接触网 36.电力牵引 37.双边供电 38.25 39.牵引变电所 40.架空接触网式 41.吊弦 42.钢柱 43.链形悬挂 44.耳环式悬式 45.10 46.3 47.外钢轨顶面 48.6 49.350 50.1500 51.2500V 52.1 53.模型板54.-2~+1 55.100 56.试验 57.石子 58.0.5~0.8之间 59.石子 60.单位面积 61.安息角 62.路堤 63.路堑 64.跨距大小 65.30° 66.18°67.100 68.黑框 69.环或铁链 70.防震罩 71.书面依据 72.3 73.1000 74.绝缘工具 75.GW4-35D 76.侵入 77.1600 78.1800 79.上下 80.2 81.中间 82.必须进行 83.700 84.抵抗外加载荷 85.拉线 86.火山灰质87.2 88.单支 89.8 90.4 91.16 92.200 93.5 94.内外 95.停车 96.黄色 97.450 98.绿色 99.听觉信号 100.手信号 101.移动信号 102.半圆挫 103.800 104.电气 105.加挂地线 106.10 107.开闭所起 108.106 109.30 110.5 111.匀速112 0.5 113.10 114.1 115.30 116.3 117.0.5 118.6683 119.0.8 120.0 121.300 122.4500 123.25 124.120 125.4 二、选择题 1.D 2.B 3.B 4.A 5.A 6.D 7.C 8.C 9.D 10.C 11.D 12.D 13.C 14.B 15.D 16.B 17.C 18.D 19.B 20.B 21.C 22.C 23.A 24.C 25.D 26.C 27.B 28.A 29.D 30.D 31.D 32.A 33.B 34.C 35.C 36.B 37.A 38.A 39.B 40.B 41.C 42.A 43.D 44.B 45.B 46.C 47.B 48.B 49.C 50.D 51.B 52.D 53.C 54.B 55.A 56.D 57.A 58.C 59.C 60.A 61.D 62.A 63.C 64.A 65.D 66.C 67.C 68.A 69.B 70.B 71.D 72.C 73.C 74.C 75.C 76.C 77.A 78.D 79.D 80.A 81.D 82.C 83.C 84.B 85.A 86.B 87.D 88.B 89.B 90.B 91.A 92.C 93.D 94.C 95.D 96.C 97.C 98.D 99.D 100.C 101.D 102.A 103.C 104.C 105.D 106.C 107.D 108.C 109.D 110.B 111.B 112.D 113.C 114.B 115.D 116.B 117.C 118.C 119.C 120.B 121.A 122.B 123.D 124.A 125.A 126.B 127.B 128.C 129.C 130.C 131.B 132.C 133.B 134.A 135.C 三、判断题(正确的划“√”,错误的划“3”) (每题2分) 1. √ 2. 3 3. 3 4. 3 5. √ 6. 3 7. √ 8. 3 9. √ 10. √11. 312. 313. 3 14. √15. 3 16. 3 17. √18. √19. √ 20. 3 21. 3 22. √ 23. 3 24. √ 25. √ 26. 327. 3 28. √ 29. 3 30. √ 31. 3 32. 3 33. 3 34. √ 35. √ 36. √ 37. 3 38. 3 39. 3 40. 3 41. 3 42. √ 43. 344. 3 45. 3 46. 3 47. √ 48. √ 49. 3 50. 3 51. √ 52. √ 53. √ 54. √ 55. 3 56. √ 57. 3 58. 3 59. 3 60. √61. 3 62. 3 63. 3 64. √ 65. 3 66. 3 67. 3 68. √ 69.

接触网工高铁专项培训安全考试卷(答案)

厦门供电段接触网工高铁专项培训安全考试卷 (答案) 一、填空题(每题2分,共计20分) 1、在线路上行走时,应走路肩或路旁,并注意车上抛落物、坠落物的和绳索伤人。 2、施工单位于每月15日前,将次月本单位临近供电、电力营业线施工安全监督 计划,经段专业技术部门会签后,上报路局主管业务处。 3、严禁作业人员从未封锁线路侧上、下车辆;严禁车辆起动和未停稳时飞乘飞 降、装卸料具。 4、在施工前,要做好充分准备,施工中,要严格执行技术标准、作业标准、工 艺流程和卡控措施,严禁超范围作业,确保施工质量;施工完成后,必须达到放 行列车条件并经设备管理单位确认后,方可申请开通线路。 5、高空作业时,作业人员不应站在位于线索受力侧,并采取防止线索滑脱的措 施。 6、严禁不穿防护服进站场、区间巡视检检查;跨越股道,严禁钻车底;严禁上 道作业未设专人防护、座台防护员的作业。 7、营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持“安全第一,预防为主”的 方针。 8、不准在机车、车辆底下、端部、铁路道心、钢轨上、枕木头、桥梁上、隧道 内坐卧休息、乘涼、避风、雨。 9、临近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴,主要指新建铁路工程、既有 线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内 (包括上跨、下穿既有铁路),涉及既有线安全和正常使用的施工。 10、临近营业线的各类施工均应设置驻站联络员和现场防护员。各类施工的防护 办法按有关规定执行。 二、选择题(每题2分,共计20分) 1、用车梯进行作业时,应指定车梯负责人,工作台上的人员不得超过(B)名。 A、1 B、2 C、3 2、应在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上设置明显的(C)标志。 A、禁止作业 B、高压危险 C、安全警示 D、危险 3、作业中车梯的移动应听从工作台上人员的指挥,当车梯工作台面上有人时,移动车梯 的速度不超过(D)千米/小时。 A、15 B、12 C、10 D、5 4、发现接触网及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物,不准与之接触。任何人 员应距接触网断线接地处(C)米以外。 A 、4; B、 8; C、10; D、12 5、行车防护人员在遇有来车时,若作业组未能及时撤下线路,或威胁人身安全时,如何 处置( A )。 A、应立即采取措施把来车拦下。 B、应立即采取措施要求来车减速行驶。 C、应立即采取措施提醒司机前方故障,准备停车。 D、应立即向相邻车站汇报,请求来车紧急停车。 6、横越停有机车、车辆的线路时,应确认无移动可能,然后在距该机车、车辆一端(B) 以外绕行通过,严禁钻车底。 A、2米 B、5米 C、8米 D、10米 7、160km/h以上区段且线间距小于(A)m时,一般不进行车梯作业。 A 6.5 B 6 C 5.5 8、发生高压接地故障时,切断电源前,任何人与接地点的距离,室内不得小于(A)米。 A、 4; B、8; C、10; D、12 9、水和灭火器浇灭距离接触网带电部分不足(A)米的燃着物时,接触网必须停电。 A、4; B、6; C、 8; D、10 10、工作中严格执行劳动安全作业标准、规章制度,认真执行(B)的标准化作业程序。 A、上标准班、干标准活、说标准话、交标准岗 B、上标准岗、干标准活、说标准话、 交标准班 C、五清、五不交 D、上标准岗、走标准步、说标准话、交标准班

接触网培训考试试题答案(接触网)

1、直接影响行车、停用行车设备影响行车; 2、不需限速,达到正常放行列车条件的接触网; 3、安全保护区内; 4、劳动安全、行车安全; 5、安全作业范围,安全警戒、“ 一车一人” 6、确认已做好一切施工准备 7、两人相互监护进行;登乘机车、作业车巡视;点内步行巡视作业: 8、施工天窗和维修天窗 9、安全工作 10、停工整改通知书 二、判断题 1、x ; 2、v; 3、x ; 4、x ; 5、v; 6、v; 7、x ; 8、v; 9、x ; 10、v; 三、选择题 1、D; 2、A; 3、B; 4、B; 5、B; 6、C; 7、B; 8、A; 9、C;10、 C

1、电气化铁路接触网支柱外侧 2 米(接触网支柱外侧附加悬挂外 2 米,有下锚拉线地段时在下锚拉线外 2 米)、非电气化铁路信号机立柱外侧 1 米范围称为营业线设备安全限界。 2、参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工(即带 班人员)带领,不准劳务工单独上道作业。用工单位对劳务工要进行施工安全培训、法制教育和日常管理;要先培训,培训合格后方可上岗。对营业线施工的轨道、桥隧、通信、信号、接触网等技术复杂、可能危及行车安全的作业项目,严禁分包、转包。劳务工不能担任营业线施工的施工安全防护员和带班人员等工作,不准单独使用各类作业车辆。 五、综合题 (1)使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距 离的吊车吊装作业。 (2)影响铁路接触网及电力杆塔、拉线等基础稳定的各类施工。 (3)邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、 膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施 工。 (4)营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安 全限界的施工。

职工应知应会题

第三条工组长1、对本班组的安全生产工作负直接领导责任。2、负责组织本班组学习和贯彻执行有关安全技术规章制度,教育职工严格遵守劳动纪律,按章作业。对新工人和调换工作岗位的工人进行安全生产思想教育、安全技术教育,并指定专人指导,签定师徒合同。3、经常检查整修工具设备、安全卫生设施,整顿工作场所,经常良好,整齐清洁。并督促职工正确使用防护用品。 4、充分发挥小组安全员作用,组织全班人员开展预想活动,学习推广安全生产的先进经验。 5、及时研究分析伤亡事故、发生事故苗子、职业病和职业中毒等原因,并提出实现改进措施。 第四条工人1、认真学习、切实执行安全技术规则,自觉遵守劳动纪律和安全生产规章制度。并随时制止他人违章作业。2、积极参加各项安全生产活动,提出改进安全生产工作建议,爱护和正确使用机械设备、工具及安全防护与尘毒治理设施。 3、发生事故和事故苗子时,本人或在场职工应立即报告领导,并看守事故发生现场,向调查事故人员详细介绍当时实际情况,并提出防止办法。 4、学徒工、新换岗位人员、实习人员及其他参加劳动的人员,必须经过三级安全教育,并考试合格。在学习、实习期间不得在没有熟练操作工人的监护指导下单独进行作业。 第三章一般作业安全 第十五条上班前,禁止饮酒,要充分休息好,保证工作时精力充沛,思想集中。工作前必须按规定穿戴好防护用品,禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋作业。检查确认所使 用或交接的工具、设备技术 状态良好。工作中保持场地 清洁,通道畅通,产品、配 件、原材料堆放整齐。下班 前,要关闭风、气、水、电 等开关,工具、材料要收拾 整齐,打扫周围环境,做到 工完、料净、场地清。 第十六条两人以上从事同 一作业时,必须指定专人指 挥,统一行动,相互配合, 呼唤应答。 第十七条顺线路行走时,不 走轨道中心和枕木头。横过 线路和道口时,注意了望机 车、车辆,执行一站、二看、 三通过制度。严禁抢道、抓 车、跳车、钻车。 第十八条横越停留车辆的 线路时,应先确认无调车作 业及车辆无移动可能时,在 由车钩上方通过,手抓牢, 脚踩稳,严禁踩钩锁、钩颈 和折角塞门手把。从停留车 辆的端部横过线路时,要留 有安全距离;徒手通过时不 少于3米;搬运材料、工具 时不少于5米。要迅速通过, 不得在轨道中停留。 第十九条搬运材料、配件应 在两线间行走,不得紧靠线 路。两人以上扛抬物品时, 应同肩同步,同起同落,做 好呼唤应答。 第二十条在站场上作业和 行走时,要随时注意两临线 来往的机车车辆,防止被车 上坠落物品、蓬布绳索等击 伤。严禁在枕木头、轨道心、 车底下、车端部和站台边坐、 立、闲谈、休息、避雨或乘 凉。 第二十一条锅炉房、空气压 缩机室、乙炔发生室、配电 室、危险及易燃、易爆物品 存放处所,严禁闲杂人员进 入。易燃、易爆物品存放室, 严禁烟火。 第二十二条登高作业在使 用梯子、高脚凳、升降台之 前,硬件确认其完整良好。 作业前,要思想集中,不得 用力过猛和探身过远或高空 跨越。升降台在上下升降或 左右移动时,必须了望确认 安全后才能开动。不得两人 同时站立同一梯子上。梯子 与地面的斜度为60度左右, 并要有防滑装置,使用人字 梯时应挂好钩链。高空作业 时,应佩带安全带或采取有 效防护措施。安全带应定期 检验。工具材料不得丢失。 露天工作场所遇有六级以上 大风时禁止高空作业(登高 两米及以上者均为高空作 业)。 第二十三条严禁私接电源 线。机械设备的电气部分发 生故障时,要立即关闭电源 开关,通知电工修理,严禁 非电工人员修理电器。导线 不许缠在铁丝、铁管及机械 设备等导体上,以防漏电伤 人。 第二十四条进入电气化区 段的人员(乘务、通勤等), 严禁上车顶及靠近接触网支 柱。汽车运输通过接触网时, 其装载高度不得超过4。2米, 随车人员严禁挺身站立(4。 2米以上不得有人)。 第二十五条分解组装车辆 或车上的配件时,必须密切 注意其连接情况,在没有螺 栓固定、支架垫妥或其他有 效防护措施的情况下,严禁 拆卸,以防止倾倒落下。组 装需要吻合对孔的配件,严 禁用手指探摸孔槽,必要时 要以工具拨动。 第二十六条没有经过洗涤、 消毒并取得合格证明的罐 车、毒品车,不得调入修理 线,也不得进入室内进行修 理作业。严禁入罐掏油,以 防中毒窒息。 第二十七条使用卷扬机或 撬棍撬车时,首先要掌握线 路坡度,停车位置和人员作 业情况,要专人指挥、了望, 准备好制动措施,以防遛走 碰撞、伤人。使用撬棍撬车 时,最好使用专用的活头防 滑撬棍,不准用腹部压撬棍。 第二十八条一切电动机械、 工具,其电压在50伏以上的, 都要采取保护性接地或接零 措施。移动照明灯的电压不 得超过36伏,灯泡应装有防 护罩。易燃、易爆的作业场 所、危险品仓库等处的照明 灯需装有防暴装置。 第二十九条各种机械设备 转动的外露部分,都要装有 防护装置,凡超过2米高的 各种脚手架、走台、扶梯等, 都应设有牢固的防护栏杆, 其高度应不低于一米。 第三十条机床及各种转动 机械设备的操作人员,在开 机前,要检查机械转动部位 防滑装置是否齐全良好,给 油状态是否良好;在操作机 械时,衣袖要扎紧,女同志 的头发应挽在工作帽内,严 禁戴手套操作;进行技术切 削工作是要戴好防护眼镜。 第三十一条生产、生活区域 均需建立环境卫生分工负责 制,道路要平坦畅通,门窗 地面要整洁,距离线路较近 的房屋,门前道路与轨道交 叉处,要设安全栏杆或装设 警铃、警告牌。为生产、生 活需要所设坑、壕、池、和 阴井,应有围栏或盖板。 第三十二条各种锤、铲、锉、 冲、斧等手动工具的材质硬 度要适中,表面需平整,无 卷边、缺损、裂纹。把柄需 用硬木制作,要平滑,无裂 纹,不松动。锤柄应装有金

高速铁路接触网安全工作规程

高速铁路接触网安全工作规程 第一章总则 第1条在高速铁路接触网运行和检修工作中,为确保人身、行车和设备安全,特制定本规程。 本规程适用于高速铁路(含城际铁路、动车所及相关联络线)接触网的运行检修工作。 第2条牵引供电各单位(包括高速铁路牵引供电设备管理、维修单位和从事高速铁路牵引供电的施工单位,下同)在接触网作业中必须贯彻“施工不行车,行车不施工”的原则;经常进行安全技术教育,组织有关人员认真学习和熟悉本规程,不断提高安全技术管理水平,切实贯彻执行本规程的各项规定。 第3条各级管理部门要认真建立健全各级岗位责任制,抓好各管理岗位、作业岗位基础工作,依靠科技进步,积极采用新技术、新工艺、新材料,不断提高和改善高速铁路接触网的安全工作和装备水平,确保人身和设备安全。 各铁路局(公司)可根据本规程规定的原则和要求,结合具体情况制定细则,并报铁路总公司核备。 第二章一般规定

第4条高速铁路所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。之后,接触网上的一切作业,必须按本规程的规定严格执行。 封闭栅栏防护网内(以下简称“网内”)进行的接触网作业,必须在上下行线路同时封锁,或本线封锁、邻线限速的情况下进行。 第5条凡参加高速铁路牵引供电各单位接触网作业的有关人员,必须达到《高速铁路主要行车工种岗位标准》的职业资格要求,取得本职业相应等级的《职业资格证书》和《铁路岗位培训合格证书(CRH)》。从事高速铁路管理工作的各级管理干部,上岗前必须经过培训,并经考试合格取得《高速铁路管理干部上岗证》后方准上岗。 第6条从事高速铁路接触网作业的有关人员,必须实行安全等级制度。经过考试评定安全等级,取得《高速铁路供电安全合格证》之后(安全合格证格式和安全等级的规定,分别见附录1、2),方准参加与所取得的安全等级相适应的接触网运行和检修工作。每年定期按下表进行一次 安全考试和签发《高速铁路供电安全合格证》。 应试人员

接触网工技能鉴定实操

技能鉴定实操试题 1什么是电气化铁道?电气化铁道由哪几部分组成? 答:采用电力牵引的铁道称为电气化铁道;电气化铁道由电力机车、牵引变电所、和接触网三大件组成。2什么是接触网?接触网主要由哪几部分组成? 答:接触网架设在铁路线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线路。 接触网主要由接触悬挂、支持装置、支柱与基础组成。3接触网支柱按用途可分为哪几种?答:中间柱、锚柱、转换柱、中心柱、定位柱、道岔柱、软横跨柱、硬横跨柱、桥支柱4什么是拉出值?拉出值有什么作用? 答:在定位点处接触线偏移受电弓中心的距离称为拉出值,在直线区段也称为“之”字值作用主要是使运行的电力机车受电弓与接触线摩擦均匀5腕臂支柱装配主要有哪几种形式? 答:中间柱、转换柱、中心柱、道岔柱、定位柱。6电连接根据安装位置分为哪几种?答:横向电连接、股道电连接、道岔电连接、锚段关节电连接、隔离开关电连接、避雷器电连接。7什么是锚段?锚段有哪些作用? 答:在区间或站场,根据供电和机械方面的需求,将接触网分成许多机械独立的分段,这种独立的分段称为锚段。作用:缩小事故范围、缩小停电检修范围、便于加设补偿装置、便于实现电分段。8什么是软横跨?软横跨由哪几部分组成? 答:软横跨是多股道站场的横向支持设备。软横跨由横向承力索和上、下部固定绳及连接零件组成。9什么是线岔?其作用是什么? 答:线岔是装于道岔的上空,两支接触线相交点的一种装换设备。 作用:保证电力机车受电弓安全平滑、安全地由一股道上空的一条接触线过度到另一条股道上空的接触线,达到完成转换线路的运行目的。10接触网附加导线有哪几种? 答:供电线、捷接线、并联线、加强线、回流线、正馈线、保护线、架空地线。11什么是锚段关节?锚段关节有哪些作用 答:两个相邻锚段的衔接部分称为锚段关节。 作用:绝缘锚段关节不仅进行机械分段,同时进行同相电分段。非绝缘锚段关节只进行机械分段,不进行电分段。12补偿器有哪几部分组成? 答:补偿滑轮、补偿绳、杵环杆、坠砣杆、坠砣13定位方式有哪些? 答:正定位、反定位、软定位、双定位、单拉手定位等几种。14补偿装置的作用是什么?答:当温度变化时,线索受温度的影响而伸长或缩短,在补偿器坠砣的作用下,使线索顺路方向移动,从而自动调整线索的张力,并借以保持线索的驰度满足技术要求,提高了受电弓取流的质量。15腕臂装置的技术要求有哪些? 答:有足够的机械强度、有一定的导电性能、要有一定的弹性。 16什么叫垂直“天窗”? 答:天窗是指在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时,上、下行线路在同时间内全区段同时停电,检修完毕后同时送点工作,在列车运行图中表现为一矩形空白“天窗”,称为矩形“天窗”,也叫垂直“天窗”。17承力索的作用是什么?对承力索要求是什么? 答:承力索利用吊弦将接触线悬吊起来,在不增加支柱的情况下,使接触线增加了悬挂点,提高了接触线的稳定性,减少了接触线的驰度,通过调节吊弦的长度,使接触线在整个跨距内的导高尽量一致,从而改善接触悬挂的弹性,对承力索的要求是能够承受较大的张力,具有较强的抗腐蚀能力,在温度变化时,驰度变化较小。18作业车作业时作业人员到达作业现场与开工前应注意哪些事项? 答:到达作业现场后,工作领导人必须和各岗位人员通话,试验防护电话,强调有关安全和作业事项;在开工钱,严谨人员进入作业平台;在开工前,作业组成员在停电侧道下待命。

接触网基础知识

一、填空:(将正确答案填在空格上,1×20=20分) 1、目前我国电气化铁道采用的牵引供电方式主要有直接供电、BT 供电、AT 供电 三种方式。 2、我国电力机车受电弓静态最低工作高度是 5183 mm 。 3、接触线型号TCG110中,T 表示 铜接触线 。 4、承力索型号TJ-120中,TJ 表示 铜绞线 。 5、悬式绝缘子按连接件的状态分: 耳环式绝缘子 和杵头式悬式绝缘子两种。 6、绝缘子的电气性能常用干闪电压、湿闪电压、 击穿 电压表示。 7、中心锚结所在的跨距内接触线 不得 有接头和补强。 8、隔离开关一般可开、合不超过 10 km 线路的空载电流。 9、节点5相当于腕臂柱结构中的 中间柱 装配。 10、带 接地闸刀 的隔离开关为经常操作的隔离开关。 11、接地根据其作用不同可分为 工作 接地和保护接地。 12、接触网补偿装置由自动调节线索张力的 补偿器 及制动装置两部分组成。 13、拉出值计算公式: 。 14、横向承力索均选用 19 股GJ-70镀锌钢绞线。 15、混凝土各组成材料之间用量的重量比例称为 配合比 。 16、接触网滑行试验分两步进行,即 冷滑和热滑 17、节点8用于软横跨横向 电分段 。 18、隔离开关型号D GW 354 中,35表示 额定电压 。 19、接触网钢柱,金属支持结构及距接触网带电部分 5m 以内的所有金属结构均应接地。 20、图例符号表示 全补偿 下锚。 二、选择题:(每题2分,共20分) 1、绝缘子按结构可分为( D )绝缘子。 A 、棒式和悬式 B 、针式和悬式 C 、针式和棒式 D 、棒式、悬式和针式 2、弹性链形悬挂吊弦布置由定位点到第1根吊弦的距离为( B )。 A 、12m B 、8.5 m C 、8 m D 、4 m 3、锚柱斜拉线对地夹角一般为( C )。 A 、300 B 、400 C 、450 D 、600 4、链形悬挂的接触线是通过( A )悬挂在承力索上。 A 、吊弦 B 、支柱 C 、支持装置 D 、电连接 5、接触网的非正常供电方式是( C )。 A 、单边供电 B 、双边供电 C 、越区供电 D 、AT 供电 6、坠砣块应叠码整齐且其缺口相互错开( D )。 A 、30° B 、60° C 、90° D 、180° 7、我国电力机车使用的受电弓静态最高工作高度( A )mm 。 A 、 6683 B 、 6500 C 、 5183 D 、7000 8、节点10相当于锚段关节中( B )的装配。 A 、锚柱 B 、转换柱 C 、中心柱 D 、中间柱 9、在极限温度时,吊弦顺线路方向的偏移值不得大于吊弦长度的( B )。 A 、1/2 B 、1/3 C 、1/4 D 、1/5 10、限界门的吊板下沿距地面的高度应为( A )米。 A 、4.5 B 、5 C 、5.5 D 、6 三、判断题:(每题2分,共20分) 1、图例符号 30°表示土壤安息角为30°。 ( √ ) 2、避雷器接地侧接地属于防护接地。 ( × ) 3、在三跨非绝缘锚段关节中,转换柱处两接触线的水平距离标准值为200mm 。( × ) 4、图例符号 + 表示支柱处路基为填方。 ( √ ) 5、隔离开关倒闸作业人员安全等级不得低于四级。 ( × ) 6、纵向电连接起到并联供电的作用。 ( × ) 7、由侧线和侧线组成的线岔,距中心锚结较近的接触线位于下方。 ( √ ) 8、节点8用于软横跨横向绝缘电分段。 ( √ )

铁路接触网安全知识考试题

2017年铁路接触网安全知识考试题 姓名:成绩: 一、填空题(每题5分) 1.安全电压是指对的电压,它是根据人体电阻确定的,人体电阻一般在之间,流经人体不致发生生命危险的电流一般不会超过按照欧姆定律可推知人体安全电压不小于。我国规定一下为安全电压,在某些特殊场合规定为安全电压。 2.严格按电气化铁路作业安全规定进行施工作业。在电气化区段施工、作业时,,不许简化程序。 3.高压是指对地电压在以上,如10KV电力线路、接触网线路等。 4.由于牵引供电设备带有高压电,为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及携带的物件,作业工具等须与牵引供电设备高压带电部分保持以上距离与回流线、架空地线、保护线保持以上距离,距离不足时,牵引供电设备必须停电。 5.人体触电方式有对人体的伤害、静电对人体的伤害、雷电等。 6.电气化区段、时,作业范围于牵引设备高压带电部分需保持2 m以上距离;距离不足时,牵引供电设备需停电、 7.间接带电作业是指等作业。 8.攀登支柱前要检查,选好攀登方向和条件。 9.高压设备停电作业是指:在进行的需要高压设备停电的作业。 10.任何人员均应距离已断线索或异物处所米以外

二.判断题(每题2分) 1.高处作业人员必须进行检查,不适宜高处作业的人员不得进行高处作业;() 2.进入施工现场人员必须戴好安全帽,并把帽带系紧。() 3.高处作业施工必须系好安全带,并受到安全带的全程保护。() 4.新立的杆柱不经回填夯实,亦可登杆作业。() 5.架设线条在紧线时,转角杆上的人员要站在转角外侧,防止跑线伤人。() 6.脚扣和安全带必须经过检验合格。登杆前必须检查安全带和脚扣的机械强度,() 7.遇有6级及以上大风或恶劣天气时,可以露天高空作业。() 8..高处作业临近遇有其它架空输电线路时要采取可靠地安全防护措施,并经有关部门批准后方可作业() 9.高处作业传递材料、工具等采用工具袋或绳子系牢后升降,严禁抛掷。() 10.高处作业时,来车可不下道() 三、简答题(每题15分) 1.在自动闭塞电气化区段断开、更换钢轨、拆换接头夹板,或调整轨缝应该遵守哪些规定?

信号工应知应会

必知必会应知应会学习手册 (信号工) (2009版) 一、信号工必知必会 1.“三不动”安全制度的内容是什么? 答:未联系登记好不动;对设备性能、状态不清楚不动;正在使用中的设备(指已办理好进路或闭塞的设备)不动。 2.“三不离”安全制度的内容是什么? 答:工作完了,不彻底试验良好不离;影响正常使用的设备缺点未修好前不离;发现设备有异状时,未查清原因不离。 3.“三预想”中,工作前要预想什么? 答:工作前要预想联系、登记、检修准备、防护措施是否妥当。 4.“三预想”中,工作中要预想什么? 答:工作中要预想有无漏检、漏修和只检不修及造成妨害的可能。 5.“三预想”中,工作后要预想什么? 答:工作后要预想是否检和修都彻底,复查试验、加封加锁,注销登记手续是否完备。 6.处理故障时必须执行哪“三个清”? 答:处理故障要做到时间清、地点清、原因清。 7.处理故障时必须执行哪“三个不放过”? 答:事故原因分析不清不放过;没有防范措施不放过;事故责任者和职工没有受到教育不放过。 8.三级施工安全措施内容须包括哪些? 答:施工前的准备措施,施工中的单项作业措施、安全卡控措施及安全防护措施,施工后的检查试验措施,以及发生故障时的应急措施等。 9.横越线路时,必须执行什么规定? 答:“一站、二看、三通过”。 10.在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持多少米以上距离?答:5m。 11.在站内作业时针对列车运行应注意什么? 答:时时注意瞭望列车的运行。 12.在区间作业时有什么安全注意事项? 答:在区间行走时,应走路肩;在道床上行走或工作时,应不断前后瞭望;在复线区间,应逆列车运行方向行走。 13.在复线区间作业避让列车有何规定?

《高速铁路接触网故障抢修规则》(2014)53

TG/GD106-2014 高速铁路接触网故障抢修规则 第一章 总 则 第一条为规范和加强高速铁路(含相关联络线和动车走行线,下同)接触网故障(或事故,下同)抢修工作,保障铁路运输安全和畅通,特制定本规则。 第二条高速铁路接触网故障抢修要遵循“先行供电”“先通后复”和“先通一线”的基本原则,以最快的速度满足滞留列车供电条件,尽快疏通线路并尽早恢复设备正常的技术状态。为保证快速抢通,在确保安全的前提下,允许接触网降低技术条件临时恢复供电开通运行。 第三条牵引供电运行各级管理部门按照“细分供电单元,缩小供电范围,准确判断故障,压缩故障停时”的要求,合理抢修布局,强化抢修设施配套,完善抢修预案,实现快速响应、高效抢修。 第四条接触网抢修基地应针对高速铁路设备特点,配备先进装备、机具和充足的材料。在供电段生产调度指挥场所设置实时的远动(SCADA)和综合视频复视系统。积极推广和应用集设备运行、技术资料、信息传递、抢修预案等功能于一体的接触网抢修辅助决策系统,提高接触网故障应急抢修工作效率与管理水平。 第五条铁路从业人员凡发现接触网故障和异状,应立即报告列车调度员、供电调度员或者邻近车站值班员、供电设备管理

单位(含牵引供电外委维修管理单位或公司,从事高速铁路牵引供电的施工单位等,下同)人员,并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况。 第六条本规则适用于高速铁路接触网故障、事故抢修及自然灾害和其它事故引起的接触网修复、配合工作。新建设计速度200公里/小时的铁路参照本规则执行。各铁路局应结合本局具体情况制定实施细则。 第二章抢修组织 第七条牵引供电运行各级管理部门要加强高速铁路接触网故障抢修工作的领导,建立健全各级责任制。铁路局应成立接触网故障抢修领导小组,供电段、车间和工区应成立接触网故障应急抢修组织。 第八条铁路局供电调度员负责接触网故障抢修指挥。铁路局应建立高铁供电应急指挥专家组,应急指挥专家组主要负责指导高铁供电应急处置方案的制定和实施,为电调指挥和现场抢修提供技术支持,实现安全快速抢通。 第九条供电段负责现场抢修组织和实施。抢修时,应明确现场抢修负责人,所有抢修人员必须服从抢修负责人的统一指挥。在配合铁路交通事故救援时,接触网抢修负责人应服从事故现场负责人的指挥。 第十条 接触网现场抢修负责人一般由先行到达现场技术安全等级最高的人员担任。抢修负责人变更后应及时报告供电调

接触网工应知应会

牵引供电 (一)公共部分 1、牵引供电系统有哪几部分? 答:主要有:牵引变电所和接触网两部分。 2、牵引供电的电回路有哪些组成、 答:由牵引供电所、馈电线、接触网、电力机车、吸回装置组成。 3、牵引供电的工作特点是什么? 答:高空、高压、大电流。 4、高空作业的要求? 答:高空作业是要使用专门的用具传动工具、零部件和材料等,不得抛掷传递。高空作业人员要系好安全带。 5、接地线的要求? 答:接地线要用截面积不小于25平方毫米的裸铜软绞线做成,并不得有断股、散股和接头。 6、行人横过铁路时应怎么做? 答:应做到:一站、二看、三通过。 7、三不伤害是什么? 答:我不伤害别人,我不伤害自己,我不被别人伤害。 8、装拆接地线有什么要求? 答:将接地线的一端先行接地,再将另一端与被停电的导体相连;拆除接地线时,其顺序相反。接地线要连接牢固,接触良好。 9、绝缘靴的试验周期和标准? 答:周期:6个月;标准:试验电压15千伏,时间1分钟,无发热、击穿和变形。10、绝缘手套的试验周期和标准? 答:周期:6个月;标准:试验电压8千伏,时间1分钟,无发热、击穿和变形。11、手摇兆欧表的要速要求? 答:一般每分钟120转。 12、兆欧表的读数以什么时间的读数为准? 答:一般以一分钟以后的读数为准,遇到电容量特别大的被测物时,可等到指针稳定时为准。 13、验电器的使用? 答:验电前试验验电器,确认良好放准使用。验电时,由2人进行,1人操作、1人监护,其安全等级分别不低于二级和三级。 14、电流对人体伤害程度决定于什么? 答:(1)、电流大小:(2)、持续时间:(3)、具体途径:(4)、电流的种类与频率的高低。 15、触电者呼吸及心跳均已停止时如何进行急救? 答:触电者呼吸及心跳均已停止时,多数都是假死,救护人员要坚持先救后搬的原则,立即就地进行连续的人工呼吸或心脏挤压,直至救活或医生诊断确已死亡为主。 16、铁路视觉信号有哪些? 答:红色————停车:黄色————注意或减低速度:绿色————按规定速度运行。 17、接触网电压不能低于多少? 答:接触网电压不低于21千伏,当行车速度为140公里∕小时时,应保持不低于23

高铁接触网工必知必会

高铁接触网工必知必会 1.高铁接触网作业进入铁路防护栅栏有何规定? 答:铁路防护栅栏内进行的接触网作业,必须在上下行线路同时封锁,或本线封锁、邻线限速160km/h及以下条件下进行。 2.遇有雷电时对于高铁接触网作业有何规定? 答:遇有雷电时(在作业地点可见闪电或可闻雷声)禁止在接触网上作业。 3.应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视、检查、测量或处理接触网设备异物时有何规定? 答:应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视、检查、测量或处理接触网设备异物时,可不申请停电,但须在办理本线封锁并邻线列车限速160km/h及以下手续后进行。 4.什么情况下供电调度发布的命令可以没有命令编号和批准时间? 答:遇有危及人身或设备安全的紧急情况,供电调度员发布的倒闸命令可以没有命令编号和批准时间外,接触网所有的作业命令,均必须有命令编号和批准时间。 5.在进行接触网作业时,对个人劳保用品和照明用具有何要求? 答:在进行接触网作业时,作业组全体成员须穿戴有反光标识的防护服、安全帽。作业组有关人员应携带通讯工具并确保联系畅通。在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时必须有足够照明灯具。 6.作业组所有的工具物品和安全用具有何特殊要求? 答:作业组所有的工具物品和安全用具均须粘贴反光标识,在使用前均须进行状态、数量检查,符合要求方准使用。进、出铁路防护栅栏时对所携带和消耗后的机具、材料数量认真清点核对,不得遗漏在线路或铁路防护栅栏内。 7.根据作业性质的不同,工作票分为哪几种,分别用于那些作业? 答:(1)接触网第一种工作票,用于停电作业。 (2)接触网第二种工作票,用于间接带电作业。 (3)接触网第三种工作票,用于远离作业即距带电部分1m及其以外的高空作业、较复杂的地面作业、未接触带电设备的测量及铁路防护栅栏内步行巡视等。 8.接触网作业结束后对于工作票管理有何规定?

电气化铁路接触网考试题

接触网练习题121213 课程性质(任选) 一、多项选择题(本大题共10小题,每小题2分,总计20分) 1,弛度曲线是弛度相对于()的变化曲线。 A 温度; B 时间; C 跨距; D 张力 2,在锚段与()之间采用锚段关节。 A 承力索 B 站场; C 锚段; D 接触导线 3,基本风速高度是()米。 A 15; B 20; C 30; D 10 4,拉出值在直线段一般取()米。 A 300; B 200; C 270; D 400 5, 临界温度的定义 6中心锚结的作用 7,支柱所受风负载主要与()有关。 A 风速; B 空气密度; C 支柱的形状; D 风速不均匀系数 8, 当量跨距反映了 9,接触网站场平面设计的技术原则 10,大离线会造成()后果。 A 列车颠覆; B 机车供电时断时续; C 电弧灼烧导线; D 机车时快时慢 二、简答题(本大题共5小题,每小题4分) 1,一个好的接触网应该满足哪些基本要求 2,接触网悬挂线索的风负载如何计算(须写出公式并说明参数的含义)3,在链形悬挂中,引入结构系数Ф的意义是什么 4,弓网间接触力大小对受流有些什么影响 5,接触网检测装置主要检测哪些信号试说明接触导线磨耗的检测方法。

三、填空题(每个空1分,共10分) 1、牵引网是由--------------和------------接触网及回流线组成的供电网。 2、架空式接触网主要由支柱与--------、支持装置和接触悬挂等几部分组成。 3、根据线索的紧固方法划分,链形悬挂分为----------------和 ---------------------------、------------------------及全补偿链形接触悬挂。 4、跨距-----------时,不等高悬挂的斜驰度F’等于等高悬挂的水平驰度F。 5、我国铁路接触导线的最高高度规定为-----------m。 6、临界跨距是接触线的最大张力可能发生在---------时,也可能发生在最大附加负载时的跨距。 7、电力机车受电弓的最大工作宽度为1250mm,而取许可风偏移值为 -----------。 四、讨论题(20分) =pl2/8T+a+1/l2; 式中 已知接触导线的最大受风偏移公式为 b jm p为风负载,l 为跨距,T为张力,a 为拉出值 试讨论:其他条件不变,当偏移增加5%时,跨距如何变化 五、推导题(10分)(必须有详细的推导过程) 1.试推导简单悬挂的状态方程。 六、说明题(12分) 1.(1)划分锚段的目的和主要依据分别是什么 (2)直线区段和曲线区段的锚段长度大约多长 2.(1)技术跨距和经济跨距有何关系(2)技术跨距主要由什么决定

接触网300道应知应会题_1

接触网工300道应知应会题 一、填空题: 1.接触网监测分_____巡视_____、_____检测_____、全面检查和非常规检查4个部分。 2.昼间步行巡视的周期为_每10天_不少于1次。 3.全面检查具有___巡视检查____和____保养维修____的双重职能。 4.保养维护的内容主要是巡视过程中必要的防腐处理、注油和零部件的___紧固____、____更换___等。全面检查可以在轨道作业车的作业平台上、车梯或支柱上进行。 5.保养维护的内容主要是巡视过程中必要的___防腐处理__、___注油____和零部件的紧固、更换等。 6.全面检查可以在轨道作业车的___作业平台___上、车梯或___支柱_上进行。 7.接触网检测包括______静态检测__和___动态检测____两部分。 8.静态测量是用____测量仪器___和_工具___等手段,在静止状态下测量接触网的技术状态。 9.根据监测结果,对设备的运行状态用三种量值来界定,它们是标准值、__安全值___、______限界值______。 10.安全值一般根据技术条件规定的允许___偏差范围__来确定。 11.设备质量鉴定后的质量等级分为以下三种__优良__、合格、__不合格___。 11.评定质量等级时,接触悬挂、附加导线以___条公里__为单位;隔离(负荷)开关、避雷器等以_台___为单位。 12.评定质量等级时,线岔、绝缘器(含关节式分相)等以__组__为单位;限界门等以_架__为单位。 13.评定质量等级时,整体设备以换算____条公里___为单位。 14.接触网检修分__维修____和____大修___两种修程。 15.维修分为__维持性维修___和__故障修复_____。 16.大修系指__恢复性的彻底修理____。 17.接触网维修要认真执行“____记名检修___”制度,保证检修质量。每次检测(修)完成后,检测(修)负责人或____操作人____应及时填写相应的检测(修)记录并签字。 18.在目前绝缘污秽程度尚无有效监测手段的情况下,对绝缘部件仍采用__周期清扫__的方式。 19.对有机__绝缘部件__部件实行寿命管理。产品有明确规定的,按出厂规定使用年限执行;没有明确规定的,暂按有效使用寿命不超过__10___年执行。 20.吸上线电缆截面应满足_回流___要求,外露部分电缆__护管___应无损伤。 22.吸上线埋入地下时,埋深不少于_300_mm。穿过钢轨、桥台时应采取___防护措施__。 23.在有轨道电路区段,吸上线采用截面满足要求的电缆接至__扼流圈中性板_____,并与支柱_密贴__连接牢固。24.附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。包括供电线、加强线、正馈线、_回流线__、保护线、_架空地线__等。 25.当附加导线与接触网同杆合架时,其供电线、加强线、正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于_1_m;回流线、保护线、架空地线应不小于__0.8_m。 26.站内和行人较多的接触网每根支柱上,在距轨面2.5 m高的处所以及安全挡板或细孔网栅均要有涂以白底用黑色书写“__高压危险___”字样和用红色画出___闪电符号__的警告标志。 27.在接触网分相处应装设“__禁止双弓___”标、“__断__”标和“合”标标志。 28.绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设“___电力机车禁停__”标,必要时还应根据反向行车需要设置。 29.在接触网终端应装设“接触网终点”标。“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线__400__ mm处接触线的_正上方___。 30.牵引供电设备管理单位的抢修列车、接触网工区均应备有临时“__准备降弓___”标、“____降____”标和“升”弓标。

2017年铁总接触网集训高铁维修规则1试卷复习资料

2017年铁总接触网集训高铁维修规则1试卷(答案) 2、蓝色圆珠笔、钢笔、一次性签字笔作答; 3、卷面整洁、字迹工整、不得涂改; 一、填空题(每小题0.5分,共20分) 1.接触网运行维修应坚持“预防为主、重检慎修”的方针, 2.接触网运行维修依靠铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,建立信息资源共享平台, 3.接触网设备应充分利用铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,定期进行检测,开展即时、定期分析诊断,按照标准值、警示值、限界值界定设备状态,划分缺陷等级(两级缺陷),为设备维修提供依据。 4.高铁接触网维修分为一级修(临时修)、二级修(综合修)、三级修(精测精修)三级修程。 5.达到或超过限界值的一级缺陷纳入一级修(临时修),由运行工区及时组织修理; 6.达到或超过警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修(综合修),由维修工区按计划修理; 7.接触网运行管理工作实行统一领导、分级管理的原则,充分发挥各级管理组织的作用。 8.供电段负责轨面标准线日常管理,保持其清晰醒目。 9.接触网使用的工器具、仪器仪表,应由具有资质的机构按规定进行检定或校准。 10.接触网生产计划包括年度检测、维修计划和月度维修计划三部分。 11.供电段各工区、各工种(包括变电、电力等)在同一停电范围、同一封锁区段内作业,应尽量安排同时进行。 12.为保证维修质量,接触网用料入库前,验收部门应对接触网重要零部件和线材进行检查,确认出厂合格证、检验报告与产品一致后实施验收,向供电段提供验收报告,否则不得上线使用。 13.接触网运行、检测、维修工区分别建立相关记录,实现网络化管理和数据共享。 14.接触网运行维修要落实记名制度。每次作业完成后应及时填写相应记录并签认。 15.运行工区一级修(临时修)或单项设备检查完成后,由当日工作领导人负责检查验收,确认作业质量。维修工区进行的所有作业,运行工区应进行质量检查验收。 16.检测车间应及时将相应区段的即时分析、定期分析以及缺陷通知单报供电段技术主管部门,由技术主管部门下达供电车间、维修车间; 17.维修工作完成后,供电车间、维修车间应将缺陷反馈单反馈技术主管部门,维修记录留存备查。 18.质量分析应根据接触网检测和运行过程中存在问题,对接触网质量状态进行综合诊断,找出设备在运行中出现的特殊性、普遍性问题及质量状态变化规律,针对反映出的质量问题,制定整治措施,纳入维修计划。 19.对季节变化、故障频繁发生等特殊情况可不定期组织质量评价。 20.铁路局供电处作为业务主管部门,应根据预算对成本费用预测、控制、分析和审核。 21.供电段应建立以预算管理为核心的成本核算体系,以及供电段、车间、工区预算责任考核机制,发挥主要职能科室作用,加强成本管理,严格成本控制。 22.供电段应定期召开经济活动分析会,检查成本费用情况,分析超支原因,提出整改措施;

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