冰蓄冷系统 施工方案

冰蓄冷系统施工方案:

1.蓄冷槽体的制作

1.1确认蓄冷槽体放置位置,混凝土基础已施工完毕,满足设备承重要求,表面平整,符合施工要求;

1.2在混凝土基础上铺设塑料布防潮、隔气层;

1.3沿设计槽钢位置在隔气层上面铺设木方,将槽钢放置在木方上面,焊接底面槽钢框架,焊接过程中注意防火,防止槽钢温度过高,引燃木方或者将塑料隔气层烫坏;

1.4在底层槽钢框架的空隙内填充橡塑保温材料压实,然后将底层钢板与保温材料接触面刷环氧树脂漆,然后就位,使底层钢板与保温材料紧密接触,分块焊接底层钢板,焊接完毕后在钢板迎水面刷环氧树脂漆,防止钢板以后遇水腐蚀;

1.5在底层槽钢钢板焊接制作完毕后,开始焊接竖直方向槽钢与三个方向的中间的两道槽钢腰梁以及蓄冷槽顶面槽钢;

1.6分别焊接三个方向侧面钢板,在焊接过程中注意钢板以及槽钢因为受热而变形,在局部地区需做反方向的拉伸处理,保证焊接的竖直和水平;

1.7在三面槽钢以及侧板焊接,经检查符合设计要求后,开始刷环氧树脂漆完毕后,蓄冰设备就位,具体就位方法参见后蓄冰盘管的安装与就位;

1.8在确认蓄冷设备位置符合设计要求后,将第四面的横向两道腰梁焊接上去,焊接完后在制作侧板,同时制作蓄冷槽体的注水管,溢流管,排污管,观察孔,液位管;

1.9以上工序完毕后,在确定无焊接瑕疵后,开始往蓄冷槽注水,注水到溢流管位置,静置24小时,确认无渗漏后放水;

1.10在蓄冷槽的中间两道腰梁以及底面梁、顶面梁外安装木方,以用来固定外板;

1.11确认蓄冷槽无渗漏后开始保温工作,采用现场聚氨酯发泡的方法保温,保证保温厚度至少为100mm,注意保温过程中会产生有毒物质,开启现场通风设施,以防中毒;

1.12蓄冷槽顶板采用100mm厚聚氨酯净化彩钢板,注意彩板上方开孔位置

与蓄冷槽出水,进水位置保持一致,彩板两头的长度以盖过保温层以及木方为宜;

1.13在以上工序全部完成后,蓄冷槽体在保温层及木方外面敷设0.5mm厚镀锌钢板装饰面。

2.蓄冰盘管的安装

2.1出厂检验蓄冷设备出厂前已整体装配好,以确保质量并使对现场安装要求减至最小。每台设备都被放置在木托架上运至现场,在卸货和签署提货单之前,需对其做彻底的检查。检查应注意外板、视管、控制部件和储冰量传感器。对所发现的任何损坏,都要记录在提货单上并通知装运机构;

2.2临时性存放如果蓄冷设备在运抵现场之前需要做临时性存放,需使之连同装运时用的木托架一并放在光滑、水平的地面上,地面上不得有任何突起或凹凸不平,否则会穿破或损坏能槽的底部;

2.3进场、垂直吊装:室外自运输设备下放蓄冰盘管采用汽车起重机进行;

2.4水平运输:蓄冰盘管自坡道沿运输通道,采用慢速卷扬机牵引至各蓄冰盘管下落点。蓄冰盘管在蓄冷位置区域内水平搬运采用两台液压手动拖车进行;

2.5技术措施:为防止盘管扭曲变形,在现场制作多个吊装钢架,图示如下:

起吊点

设备起吊点设备起吊点

吊架用[16槽钢制作,尺寸待核实设备后确定。为保证蓄冷槽在水平移动

时安全,制作两台水平运输架,图示如下:

运输架用槽钢制作,滚杠数根;

2.6安装

在安装有大量蓄冰盘管的情况下,需考虑用普通的平衡阀使之分组。在这种情况下,在每组蓄冰盘管上仍然要安装截流阀,将每个盘管设备隔开。若是单台设备安装,在截流阀和冰盘管之间应安装调节阀,以保护盘管的液压膨胀。系统必须带有膨胀/压缩箱,以适应液体容积的改变。此外,在管道回路的高点上还要安装有适当尺寸的排气管,以排除系统中的空气。在管路安装完毕之后,要对系统做气压实验(但不得使之作用在调节阀上),以检查管路有否泄漏。一旦压力试验完成后,须使蓄冰设备与整个系统分隔开,然后再冲洗系统管路。

否则,一些有害于乙二醇溶液的化学冲洗剂会滞留在系统之中。蓄冰设备中的盘管不得冲洗,也不得自由泄放。若蓄冰设备与系统管路一并冲洗后,管束内的液

体将不能形成紊流,这时须使盘管中留有水,在计算乙二醇溶液的数量和浓度时使这部分水量加入到系统中去。在最终安装和连好管路后,需要检验设备在混凝土底座上的支撑是否均匀。然后,安装冰槽灌注连接管,及显示冰槽液位的视管。按照如下步骤将优质水灌注入冰槽中。若要长期正确操作蓄冰设备,须将冰槽准确地加注至规定的液位。

2.6.1拆下设备顶部的盖板,把灌注软管连在冰槽灌注连接管上,开始充注冰槽,充注水量;

2.6.2继续充注直至视管中的液位达到“0%制冰”的液位;

2.6.3当冰槽注满时,断开灌注软管,然后将盖板重新放好并密封紧固。

2.7系统的加液一般说来,蓄冰设备规定使用25%(以重量计)的乙烯或丙稀乙二醇溶液。然而,因为项目的特性多种多样,所使用溶液的型式和浓度也必须作相应的改变。如果溶液须现场混制,则必须使用优质的稀释水,并且须遵守生产厂的配置规定。将其注入整个系统前,必须使溶液得到彻底的混合并检测其浓度。可特别安装折射计,以确定其乙二醇浓度。在计算要求溶液的总容量时,蓄冰设备盘管的内部容积参见蓄冰设备说明书。在向系统充注乙二醇溶液时,需开启所有阀门和系统高处的排气孔,从而使乙二醇溶液能够自由地流至系统各处。然后,把预先混合好的溶液泵入系统。当充注接近完成时使蓄冰槽与乙二醇回路分离,这时打开系统循环泵,以确保溶液在整个回路内循环。在泵工作24小时后检查系统的压力和乙二醇的浓度。

3.蓄冰系统的运行模式

3.1蓄冰空调系统在供冷运行模式方面有三种组合:先经蒸发器后经蓄冰槽,先经蓄冰槽后经蒸发器及蒸发器与蓄冰槽并用;

冷水供水

轄冷流穆

3.2 先经蒸发器后经蓄冰槽的运行模式系统配置如下图来自空气处理室的 冷冻回水(盐水)一般为12°C,先流经制冷系统的蒸发器将水温降低至7°C,然后进入蓄冰槽又一次降温至3°C,送入空气处理室的表冷器。这种配置对提供制冷机容量及提高效率有利,但由于进入蓄冰槽的水温与槽内温差减小,因而释放冷

量的速率会降低,同时蓄冰槽的部分显热容量将不能利用;

3.3先经蓄冰槽后经蒸发器的运行模式系统配置如下图此时12C 的回水先 经蓄冰槽将至7°C 后进入蒸发器,于部分回水混合成3°C 送至表冷器使用,这一 运行模式的结果与上述配置有相反的效果;

3.4蒸发器与蓄冰槽并用的运行模式系统配置如下图

-

据冰槽

转冷湍程

回水分别用泵送至蒸发器和蓄冰槽,降温后经过混合成5~7°C的冷冻水供给表冷器。这一运行模式兼顾了制冷机的容量、效率和蓄冰槽的可用容量,但系统控制比较复杂,且供水温度较高;

3.5以上三种模式都能实现蓄冷单循环,单独由蓄冰槽供冷且制冷机不工作的工况,单独由制冷机供冷蓄冰槽不工作的工况以及制冷机与蓄冰槽联合供冷的工况。系统能实现不同运行工况便于匹配负荷的变化,尤其在过渡季节负荷较小时,可能单独由制冷机或蓄冰槽供冷,而在负荷较大时又能联合工作。

4.风系统施工方法

4.1风管支吊架安装

4.1.1风管支、吊架的图集《金属、非金属风管支吊架》08K132,支、吊架的安装位置要正确,做到牢固可靠,支吊架的间距按规范执行;

4.1.2支吊架位置按风管中心线确定,其标高要符合风管安装的标高要求,支吊架位置不得安装在系统风口,风阀、栓视门和测定孔等部位。风管重量不得由通风、空调设备承受;

4.1.3定位、测量和制作加工指定专人负责,既要符合规范标准的要求,并与水电管支吊架协调配合,互不防碍。

4.2风管安装

4.2.1风管的组对

将成品运至安装地点,结合实际情况进和检查、复核,再按编号进行排列,风管系统的各部分尺寸和角度确认准确无误后,即开始风管组对工作。风管各管段之间的连接采用现场法兰螺栓连接,组对式先连接发兰四角螺栓孔,从四角到中间逐个紧固,所有螺栓长短一致,并朝向气流方向。法兰间采用发兰密封材料防止漏风;

4.2.2风管吊装

①风管吊装可采取分节吊装和整体吊装,整体吊装是将风管在地面(楼面)连成一定长度(20m左右)用倒链提升至吊架上;

②与具有转动部件的设备相连的进出风管处设软接头。柔性连接短管应采用不燃或难燃的软性材料制作,空调系统的柔性连接短管还应保温,有防火要求的软接头应涂刷防火漆

③管道穿过防火墙、楼板时,其缝隙采用非燃烧材料紧密填塞;

4.2.3风口、阀件安装

①风口、阀件规格、型号、材质应符合设计、规范要求。所有部件应有产品合格证,防火阀类产品应有当地消防产品准用许可证;

②安装前检查产品外观完整,无脱漆、变形或损伤。阀件应启闭灵活,并标明开度指示和安装方向。电动阀门应进行电气绝缘测试和通电试验;

③风口安装应配合装饰施工进行,安装应固定牢固,并与饰面结合紧密。安装后装饰工程未完成,应贴不粘胶带或塑料薄膜进行保护;

④阀件安装应与风管安装同步进行,安装时要注意气流方向与标示一致。

防火阀应单设吊架,所有吊架不得影响阀件操作;

⑤系统安装完毕后,应在调节阀上注明“开”、“关”字样。在通风、空调设备上标注系统编号(与施工图系统编号一致)。

5.水系统施工方法

5.1管道安装前认真核对管道规格、材质与设计是否相符,按规定除锈、刷油,并将管内污物及锈蚀清除干净;

5.2管道安装原则:先大管,后小管;先主管,后支管;先上部,后下部;

5.3成排管道安装,直线部分相互平行,曲线部分曲率半径相等。各种管路的敷设应该遵循交叉优先原则,即“风在前,电在上,水管让”;

5.4管道安装停顿时,对敞口处进行可靠封闭,镀锌钢管采用丝堵密闭,无缝钢管采用法兰盲板密闭;

5.5水系统最低点设泄水阀,最高点设自动放气阀;

5.6阀门安装前进行耐压强度试验,试验方法和要求按规范规定进行;法兰盘焊接采用里外焊,法兰组对时螺栓方向要保持一致,紧固后螺栓外露长度等于1/2螺栓直径;

5.7管道安装坚持先大后小、先上后下、先里后外的原则;

5.8管道穿墙、楼板处要设置套管,穿外墙装防水套管;5.9动力管道有热伸长要求,吊杆向热膨胀的反方向偏移,滑动支架要灵活,滑托与滑槽两侧留2~3mm 间隙,并留有一定的偏移量。保温管道与支架间垫防腐木托,木托厚度与保温层厚度相同;

5.10管道安装完成后,按设计要求进行水压试验。

冰蓄冷设计说明

冰蓄冷设计说明 1.1设计概述 冰蓄冷空调是利用夜间低谷负荷电力制冰储存在蓄冰装置中,白天融冰将所储存冷量释放出来,减少电网高峰时段空调用电负荷及空调系统装机容量,它代表着当今世界中央空调的发展方向。 成都市电网分时电价表 2.2冰蓄冷系统方案设计 本工程是医药厂房,冷负荷集中在电力高峰时段和电力平峰时段,电力低谷时段,电力低谷时段空调系统根本没有冷负荷,且全年供冷期内负荷极不平衡,选择常规制冷主机设备容量大,且直接制冷的结果是制冷主机高价来制冷,低价电时段闲置,造成不必要的浪费。因此为了减少中央空调白天的用电峰值,充分利用峰谷电差价,大幅度地降低空调的运行费用,同时为了提高空调品质,本工程中央空调设计采用冰蓄冷中央空调系统。

·以上方式中使用最多的为:冰球(或蕊心冰球)和外融冰的盘管式蓄冰装置 ·本工程采用外融冰钢制盘管冰蓄冷方式的冷源。 2)、部分(分量)蓄冰模式:如图2,部分(分量)蓄冰模式是指在夜间非用电高峰时制冷设备运行,蓄存部分冷量。白天空调高 蓄冰方式 动态制冰 静态制冷 冰浆(或冰晶) 片冰滑落式 盘管式蓄冰 封装冰 外融冰 冰球(或蕊心冰球) 外板 内融冰

峰期间一部分空调负荷(尖峰负荷)由蓄冷设备承担,另一部分则由制冷设备负担。在设计计算日(空调负荷高峰期)制冷机昼夜运行。部分蓄冷制冷机利用率高,蓄冷设备容量小,制冷机比常规空调制冷机容量小30-40%,是一种更经济有效的运行模式。根据以上分析考虑初期投资费用及机房占地,本工程冰蓄冷设计采用分量蓄冰模式。,本设计方案采用部分蓄冰模式 3.4蓄冰流程选择 3.4.1 蓄冰流程的选择 蓄冰空调系统在运行过程中制冷机可有两种运行工况,即蓄冰工况和放冷工况。在蓄冰工况时,经制冷机冷却的低温乙二醇溶液进入蓄冰槽的蓄冰换热器内,将蓄冰槽内静止的水冷却并冻结成冰,当蓄冰过程完成时,整个蓄冰设备的水将基本完全冻结。 融冰时,经板式换热器换热后的系统回流温热乙二醇溶液进入蓄冰换热器,将乙二醇溶液温度降低,再送回负荷端满足空调冷负荷的需要。 乙二醇溶液系统的流程有两种:并联流程和串联流程。a、并联流程:这种流程中制冷机与蓄冰罐在系统中处于并联位置,当最大负荷时,可以联合供冷。同时该流程可以蓄冷、蓄冷并供冷、单溶冰供冷、冷机直接供冷等。并联流程原理如图3。 b、串联流程:即制冷机与蓄冰罐在流程中处于串联位置,以一套 循环泵维持系统内的流量与压力,供应空调所需的基本负荷。串联流程配置适当自控,也可实现各种工况的切换。串联系统原理如图4:

冰蓄冷系统 施工方案

冰蓄冷系统施工方案: 1.蓄冷槽体的制作 1.1确认蓄冷槽体放置位置,混凝土基础已施工完毕,满足设备承重要求,表面平整,符合施工要求; 1.2在混凝土基础上铺设塑料布防潮、隔气层; 1.3沿设计槽钢位置在隔气层上面铺设木方,将槽钢放置在木方上面,焊接底面槽钢框架,焊接过程中注意防火,防止槽钢温度过高,引燃木方或者将塑料隔气层烫坏; 1.4在底层槽钢框架的空隙内填充橡塑保温材料压实,然后将底层钢板与保温材料接触面刷环氧树脂漆,然后就位,使底层钢板与保温材料紧密接触,分块焊接底层钢板,焊接完毕后在钢板迎水面刷环氧树脂漆,防止钢板以后遇水腐蚀; 1.5在底层槽钢钢板焊接制作完毕后,开始焊接竖直方向槽钢与三个方向的中间的两道槽钢腰梁以及蓄冷槽顶面槽钢; 1.6分别焊接三个方向侧面钢板,在焊接过程中注意钢板以及槽钢因为受热而变形,在局部地区需做反方向的拉伸处理,保证焊接的竖直和水平; 1.7在三面槽钢以及侧板焊接,经检查符合设计要求后,开始刷环氧树脂漆完毕后,蓄冰设备就位,具体就位方法参见后蓄冰盘管的安装与就位; 1.8在确认蓄冷设备位置符合设计要求后,将第四面的横向两道腰梁焊接上去,焊接完后在制作侧板,同时制作蓄冷槽体的注水管,溢流管,排污管,观察孔,液位管; 1.9以上工序完毕后,在确定无焊接瑕疵后,开始往蓄冷槽注水,注水到溢流管位置,静置24小时,确认无渗漏后放水; 1.10在蓄冷槽的中间两道腰梁以及底面梁、顶面梁外安装木方,以用来固定外板;

1.11确认蓄冷槽无渗漏后开始保温工作,采用现场聚氨酯发泡的方法保温,保证保温厚度至少为100mm,注意保温过程中会产生有毒物质,开启现场通风设施,以防中毒; 1.12蓄冷槽顶板采用100mm厚聚氨酯净化彩钢板,注意彩板上方开孔位置 与蓄冷槽出水,进水位置保持一致,彩板两头的长度以盖过保温层以及木方为宜; 1.13在以上工序全部完成后,蓄冷槽体在保温层及木方外面敷设0.5mm厚镀锌钢板装饰面。 2.蓄冰盘管的安装 2.1出厂检验蓄冷设备出厂前已整体装配好,以确保质量并使对现场安装要求减至最小。每台设备都被放置在木托架上运至现场,在卸货和签署提货单之前,需对其做彻底的检查。检查应注意外板、视管、控制部件和储冰量传感器。对所发现的任何损坏,都要记录在提货单上并通知装运机构; 2.2临时性存放如果蓄冷设备在运抵现场之前需要做临时性存放,需使之连同装运时用的木托架一并放在光滑、水平的地面上,地面上不得有任何突起或凹凸不平,否则会穿破或损坏能槽的底部; 2.3进场、垂直吊装:室外自运输设备下放蓄冰盘管采用汽车起重机进行; 2.4水平运输:蓄冰盘管自坡道沿运输通道,采用慢速卷扬机牵引至各蓄冰盘管下落点。蓄冰盘管在蓄冷位置区域内水平搬运采用两台液压手动拖车进行; 2.5技术措施:为防止盘管扭曲变形,在现场制作多个吊装钢架,图示如下: 起吊点

冰蓄冷系统 施工方案

冰蓄冷系统施工方案: 1. 蓄冷槽体的制作 1.1 确认蓄冷槽体放置位置,混凝土基础已施工完毕,满足设备承重要求,表面平整,符合施工要求; 1.2 在混凝土基础上铺设塑料布防潮、隔气层; 1.3 沿设计槽钢位置在隔气层上面铺设木方,将槽钢放置在木方上面,焊接底面槽钢框架,焊接过程中注意防火,防止槽钢温度过高,引燃木方或者将塑料隔气层烫坏; 1.4 在底层槽钢框架的空隙内填充橡塑保温材料压实,然后将底层钢板与保温材料接触面刷环氧树脂漆,然后就位,使底层钢板与保温材料紧密接触,分块焊接底层钢板,焊接完毕后在钢板迎水面刷环氧树脂漆,防止钢板以后遇水腐蚀; 1.5 在底层槽钢钢板焊接制作完毕后,开始焊接竖直方向槽钢与三个方向的中间的两道槽钢腰梁以及蓄冷槽顶面槽钢; 1.6 分别焊接三个方向侧面钢板,在焊接过程中注意钢板以及槽钢因为受热而变形,在局部地区需做反方向的拉伸处理,保证焊接的竖直和水平; 1.7 在三面槽钢以及侧板焊接,经检查符合设计要求后,开始刷环氧树脂漆完毕后,蓄冰设备就位,具体就位方法参见后蓄冰盘管的安装与就位; 1.8 在确认蓄冷设备位置符合设计要求后,将第四面的横向两道腰梁焊接上去,焊接完后在制作侧板,同时制作蓄冷槽体的注水管,溢流管,排污管,观察孔,液位管; 1.9 以上工序完毕后,在确定无焊接瑕疵后,开始往蓄冷槽注水,注水到溢流管位置,静置24小时,确认无渗漏后放水; 1.10 在蓄冷槽的中间两道腰梁以及底面梁、顶面梁外安装木方,以用来固定外板;

1.11 确认蓄冷槽无渗漏后开始保温工作,采用现场聚氨酯发泡的方法保温,保证保温厚度至少为100mm,注意保温过程中会产生有毒物质,开启现场通风设施,以防中毒; 1.12 蓄冷槽顶板采用100mm厚聚氨酯净化彩钢板,注意彩板上方开孔位置与蓄冷槽出水,进水位置保持一致,彩板两头的长度以盖过保温层以及木方为宜; 1.13 在以上工序全部完成后,蓄冷槽体在保温层及木方外面敷设0.5mm厚镀锌钢板装饰面。 2. 蓄冰盘管的安装 2.1 出厂检验 蓄冷设备出厂前已整体装配好,以确保质量并使对现场安装要求减至最小。每台设备都被放置在木托架上运至现场,在卸货和签署提货单之前,需对其做彻底的检查。检查应注意外板、视管、控制部件和储冰量传感器。对所发现的任何损坏,都要记录在提货单上并通知装运机构; 2.2 临时性存放 如果蓄冷设备在运抵现场之前需要做临时性存放,需使之连同装运时用的木托架一并放在光滑、水平的地面上,地面上不得有任何突起或凹凸不平,否则会穿破或损坏能槽的底部; 2.3 进场、垂直吊装:室外自运输设备下放蓄冰盘管采用汽车起重机进行; 2.4 水平运输:蓄冰盘管自坡道沿运输通道,采用慢速卷扬机牵引至各蓄冰盘管下落点。蓄冰盘管在蓄冷位置区域内水平搬运采用两台液压手动拖车进行; 2.5 技术措施:为防止盘管扭曲变形,在现场制作多个吊装钢架,图示如下:

冰蓄冷系统自动控制工程安装及调试工法

冰蓄冷系统自动控制工程安装及调 试工法 冰蓄冷系统自动控制工程安装及调试工法 一、引言冰蓄冷系统是一种高效节能的空调制冷系统,具有储存冷能、平衡负荷、提高能效等优势。然而,要使冰蓄冷系统正常运行并发挥最佳效能,需要进行安装及调试工作。本文将介绍冰蓄冷系统自动控制工程的安装及调试工法。 二、安装工法1. 安装地点选择冰蓄冷系统的冰蓄罐一般 安装在室外,需要选择平坦、坚实、通风、方便排水的地点。同时需要考虑系统与建筑物之间的距离,以确保冷量输送的高效率。选择合适的地点是冰蓄冷系统能否正常运行的重要因素。 2. 安装冰蓄罐冰蓄罐是冰蓄冷系统的核心装置,其安装 质量直接影响系统的稳定性和性能。安装前需要清理罐体表面,确保平整无杂物。然后将冰蓄罐移至安装地点,并平稳放置。将罐体与支撑杆连接,并通过螺栓进行固定。安装过程中需要注意避免冰蓄罐受到损坏,以及防止水泄漏。 3. 安装水系统管道水系统管道的安装应按照设计图纸及 安装规范进行进行,确保系统正常运行。首先,根据设计要求,在地面上铺设支架,然后安装冷却水系统管道。在管道安装过程中需要进行合理的连接和固定,以确保不会有渗漏和松动的情况出现。

4. 安装冷冻机组冷冻机组是冰蓄冷系统的核心部件之一,安装时需要确保机组处于平稳的位置。在安装过程中,应注意与电源线路和冷冻水管道的连接,以及对冷冻机组进行固定。 5. 安装控制系统控制系统是冰蓄冷系统的关键,安装过 程中需要按照设计要求进行仔细安装。首先,将控制系统的设备安装在指定位置,然后依照设计图纸进行电缆的连接。在连接过程中,应注意对电缆进行合理的绝缘和固定。 三、调试工法1. 前期准备工作进行调试工作前,需要确 保安装工作已经完成,并对系统进行仔细检查。检查环节包括但不限于:冷蓄罐的密封性能、水系统管道的连接、冷冻机组的电源线路和管道连接等。 2. 调试参数设置根据设计要求对控制系统进行相应的参 数设置。调试过程中需要根据系统运行情况不断调整参数,直到系统能够稳定运行。 3. 启停测试在调试过程中,需要对冷冻机组进行启停测试,以确认其正常运行。测试时需要检查启动时间、运行时的能耗情况,以及停机后系统的关键参数。 4. 系统运行测试在冷蓄罐内注水并进行冷冻机组的运行 测试。测试过程中需要对设备运行状态、系统水流情况等进行详细观察和记录。通过测试可以评估系统的稳定性和效能。 5. 故障排除在调试过程中,如果发现系统出现故障或问题,需要及时进行排查和修复。根据故障的具体情况,可以采用逐个排除法或分步递进法解决问题。必要时可以请相关专业技术人员提供支持。

浅论冰蓄冷空调系统的设计与施工

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/1d19282324.html, 浅论冰蓄冷空调系统的设计与施工 作者:岳利 来源:《科协论坛·下半月》2013年第10期 摘要:建筑行业作为我国当前社会发展中最为重要的载体之一,其发展方向与发展模式 对于整个社会的城乡建设发展都比较关键。目前国内电力供应状况是高峰不足与低谷过剩的矛盾,若通过空调冰蓄冷等调整用电时间至非高峰时间段,可以有效平衡此矛盾,即所谓“削峰填谷”。空调冰蓄冷技术,是通过利用在电力负荷低的夜间用电低谷期采用电动制冷机制冷,由此使蓄冷介质结成冰,利用蓄冷介质的潜热显热将冷量储存起来;在用电高峰期,蓄冷介质会融冰,释放出储存的冷量,由此可以满足我们的实际需要。通过对某大型城市需求侧调控案例,分析冰蓄冷空调系统的设计与施工环节。 关键词:冰蓄冷空调系统设计施工 中图分类号:TU86 文献标识码:A 文章编号:1007-3973(2013)010-052-02 随着国内社会经济发展,我国城乡建设发展势头迅猛,成绩一日千里,但能源短缺的问题也随之凸现,在发展的过程中,建设节约型经济社会已经迫在眉睫。建筑行业作为我国当前社会发展中最为重要的载体之一,其发展方向与发展模式对于整个社会的城乡建设发展都比较关键。而伴随着人民生活水平需求的不断提高,尽管近年我国电力工业的飞速发展,但电力供应紧张的现状仍然存在,尤其是高峰不足与低谷过剩的现状。而冰蓄冷中央空调在夜间开启部分制冷机组制冰,通过冰蓄冷槽在白天供电高峰时期融冰供冷,不仅利用了供电高峰的负荷要求,也因为利用供电峰谷电价差降低用电成本,同时还减少了空调主机的装机容量。所以冰蓄冷空调有效的满足了降低运行成本的提高经济和社会双效益,同时还能在国家电力紧张情况下达到所需空调效果,值得大力提倡和推广。 1 工程概况 笔者参与的某大型城市金融中心工程位于该大型城市东侧,该工程集办公、酒店和银行办公位一体,总建筑面积达10.5万m2。本冰蓄冷系统主要是为整个建筑物提供空调冷冻水,由地下3层的蓄冰空调系统的冷冻站和490平方米的蓄冰槽,通过晚间的用电低峰储存冷冻量,用以在白天用电高峰期时释放后缓解空调的制冷负荷,藉此来合理规划用电,降低用电整体负荷,最终降低制冷用电成本,达到节能减排降耗增效的目的。 2 基础设备 (1)冷源:1)双工况螺杆式冷水机组3台(YSFAFAS55CNES)约克(合资);2)基载离心式冷水机组2台(YKFBEBH55CPE)约克(合资)。

冰蓄冷设计_secret

冰蓄冷空调设计介绍 1.概述: 近几年来,因国家用电政策的推动作用和国外蓄冰技术的大量引进,蓄冰空调逐渐成为中央空调发展的一个新趋势。目前在国内推广的蓄冰空调技术主要有冰球式、冰桶式、冰槽式、蕊心冰球等等。我们认为从近几年市场的接受率来看,STL冰球式蓄冰系统由于其结构简单、性能可靠、蓄、放冷速度快、价格低、管理方便等优势,比较适合我国夏季由于农忙用电高峰和夏季城市降温用电高峰造成的用电紧张局面。我国大部分地区夏季为了支持农业生产,不同程度地要求城市的用电大户采取积极措施在上午11点前让电于农村,因此选换热效率高的冰球式蓄冰系统不但适合均匀放冷,更适合夏季避峰(8:00~10:30)等应急场合。我们根据几十个工程的方案和十几个工程的设计、施工所积累的经验,本着抛砖引玉的思想,着重介绍了STL冰球式系统的基本概况和特点并以某工程为实例介绍了STL冰球蓄冰系统在方案设计、施工图设计和施工这三个阶段中应如何去做及须注意的一些问题,供从事这方面工作和关心这方面工作的同志参考。 以法国CIAT为代表的冰球蓄冰系统的核心部分是一只装满我们称之为“蓄冷球”的长圆形的储冰罐。蓄冷球的外壳由高密度聚合烯烃材料制成,内盛有具有高凝固-溶化潜热的储能溶液。蓄冷球的直径有95mm(C型)和77 mm(S型)两大系列,其相变温度有-33℃~+27℃等多种规格。舒适性空调中常用的为C-00型和S-00型两种,其主要参数如下: 0.7 1.1 当然,单一只储冰罐还无法构成蓄冰空调系统,它只相当于一只“冷量仓库”,还需要水泵来搬运冷量、需要一个冷源来不断地生产冷量,需要一台换热器来把我们的冷量交换出去。这样,蓄冰罐、制冷机、水泵、换热器就构成了一个简单的蓄冰空调系统。冰球式蓄冰系统按制冷机与蓄冰罐的相对位置可分为并联系统和串联系统,串联系统又分主机在上游和储冰罐在上游两种形式。 1.1下面以并联系统为例,简单介绍一下这个系统是如何工作的:

冰蓄冷系统自动控制工程安装及调试施工工法(2)

冰蓄冷系统自动控制工程安装及调 试施工工法 冰蓄冷系统自动控制工程安装及调试施工工法 一、前言冰蓄冷系统是一种能有效降低建筑能耗和维持室内舒适温度的技术。为了确保其运行效果,冰蓄冷系统自动控制工程安装及调试至关重要。本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例,以便为实际工程提供参考。 二、工法特点冰蓄冷系统自动控制工程安装及调试工法具有以下特点:1. 自动控制:系统采用先进的自动化控制技术,能够根据室内温度、室外温度等参数实时调节冷却剂的流量和温度,提高能源利用效率。2. 高效节能:通过利用低峰电力 供应时段制冷,将冷能贮存到蓄冷水箱中,然后在高峰电力供应时段用于空调制冷,从而实现能源的高效利用,降低建筑能耗。3. 环保节能:冰蓄冷系统能够降低燃煤、燃气等能源的 使用量,减少二氧化碳等温室气体排放,对环境友好。4. 适 用范围广:适用于商业建筑、办公楼、医疗机构、工业厂房等各类建筑。 三、适应范围冰蓄冷系统自动控制工程适用于建筑物空调系统,能够满足室内温度控制需求,尤其适用于密闭空间和对温度要求较高的场所。

四、工艺原理冰蓄冷系统自动控制工程施工工法与实际工程之间的联系主要体现在以下方面:1. 设备安装:根据设计 要求,安装冷机、冷却塔、蓄冷水箱等设备,确保其位置合理、布局紧凑,并与周边管线连接良好。2. 管道布置:根据设计 方案,进行冷却剂管道的敷设,确保管道路径合理、无阻力、无泄漏,保证冷却剂的流通畅通。3. 自动控制系统安装:安 装温度传感器、流量计、阀门等自动控制设备,并与主控制系统连接,实现自动化控制。4. 调试工作:对各项设备和控制 系统进行调试和联调,确保系统能够稳定运行,达到设计要求。 五、施工工艺冰蓄冷系统自动控制工程的施工工艺主要包括以下阶段:1. 施工准备:根据施工图纸和设计方案,组织 施工人员,采购所需材料和机具设备,搭建施工场地。2. 设 备安装:按照设备安装顺序进行,首先安装冷机、冷却塔等主要设备,然后安装蓄冷水箱和零部件,最后进行设备的检查和调试。3. 管道敷设:根据设计方案进行管道敷设,采用焊接、连接等方式,确保管道连接紧密、无泄漏。4. 自动控制系统 安装:安装温度传感器、流量计和阀门等自动控制设备,并进行接线和调试。5. 调试和联调:对各项设备进行调试和联调,确保系统的稳定运行,并进行性能测试和调整。 六、劳动组织冰蓄冷系统自动控制工程的劳动组织需要合理安排施工人员的工作任务和工作时间,保证施工进度和质量。同时,需要建立工作台账,记录施工过程中的重要信息,以便后期追溯和分析。

冰蓄冷施工方案

冰蓄冷施工方案 1. 引言 随着气候变暖和能源消耗问题的日益突出,节能减排已成为当今社会发展的重要目标之一。冰蓄冷技术作为一种先进的节能技术,被广泛应用于建筑领域。本文将介绍冰蓄冷技术在施工过程中的方案,以及必要的设备和措施。 2. 冰蓄冷技术概述 冰蓄冷技术是一种利用低峰期的电力将水或其他溶液冷却至较低温度并储存起来,然后在高峰期使用储存的冷能来实现空调制冷的技术。冰蓄冷系统主要由冷源、蓄冷装置、供冷装置和控制系统组成。 3. 施工方案 3.1 冷源的选择 冷源是冰蓄冷系统中的关键部分,其提供制冷能力。常见的冷源包括空气冷却、水冷却和地源热泵。具体冷源的选择应根据项目的实际情况来决定。

3.2 蓄冷装置的安装 蓄冷装置是冰蓄冷系统中用于储存制冷能力的设备。常见的蓄冷装置包括冷水蓄冷罐、冰蓄冷罐以及冷石等。蓄冷装置需要合理布置和安装,确保其稳定运行并满足设计要求。 3.3 供冷装置的设计与安装 供冷装置是冰蓄冷系统中用于供应制冷能力的设备。常见的供冷装置包括冷水机组、冷风机盘管等。在设计和安装供冷装置时,需要考虑到系统的负荷要求、管道布置和各个设备之间的连接等。 3.4 控制系统的建设 冰蓄冷系统的控制系统是保证系统正常运行的关键环节。控制系统应能自动监测和调节系统的运行状态,实现最佳的节能效果。同时,还需要确保控制系统与其他建筑系统的数据共享和互联互通,实现智能化控制。

3.5 安全措施 施工过程中要注意安全措施的实施。在冰蓄冷系统施工中涉及到的工作,如设备的搬运、安装和调试等,应严格按照相关的安全规程和操作规范进行。同时,需要对系统设备进行定期的巡检和维护,以确保系统的安全运行。 4. 总结 冰蓄冷施工方案涉及到多个环节和设备的选择与安装,需全面考虑项目需求和实际情况。在施工过程中,要严格遵守相关的安全规程和操作规范,确保系统设备的安全运行。冰蓄冷技术的广泛应用有助于实现节能减排的目标,为可持续发展做出贡献。

建筑节能——冰蓄冷系统的设计与施工

建筑节能——冰蓄冷系统的设计与施工 建筑节能——冰蓄冷系统的设计与施工 建筑节能是当前社会面临的重要问题之一。传统空调系统用电 量大,耗能高,不仅对环境造成污染,也给用户带来了较大的经 济负担。随着科技的不断进步和创新,建筑行业逐渐采用高效的 冰蓄冷系统,用冷媒液蓄冷,从而在炎热的夏季节约节能。下面 从冰蓄冷系统的设计和施工两个方面进行阐述。 一、冰蓄冷系统的设计 1. 系统配置 冰蓄冷系统的基本构造包括冷媒系统、储冰系统、换热器系统。冷媒系统作为系统的核心部分,是指冷却剂在冷热介质之间循环 运行,通过制冷剂蒸发和冷凝而实现制冷目的。而储冰系统则是 为了在夜间低谷时段进行储存,冰锥、冰塞等可以储存冷能的设 备为储冰系统的核心部分。同时,换热器系统是为了通过冷冻水 与室内需要冷却的空气、水进行换热,为整个冷却系统提供热交换。

2. 系统管线的设计 对于冰蓄冷系统管线布置的设计,不仅需要满足整个系统的高效稳定运行,还要考虑系统的安全性和可靠性。故而,在设计过程中需要考虑管道的直径、材质、安全装置的配置,同时对于高耗能部分要进行特别设计,以提高系统的可靠性和安全性。 二、冰蓄冷系统的施工 1. 施工前期准备 在施工前期,需要根据设计方案,购买施工材料和设备。在材料和设备的购买时要格外注意其质量,购买替代品和保修期较短的材料和设备肯定是不可取的。和其他施工项目一样,冰蓄冷系统的施工前期准备也同样重要。 2. 施工细节 在施工过程中要注意以下几个点:

(1)在进行储冰坑施工时,要严密注意立体交叉面的协调大大提 升建筑蓄冰块的密度。 (2)在冷水机组的制作、交插时必须使用电焊进行连接,绝不能 使用螺栓连杆。 (3)在冰蓄冷系统的管道施工和焊接时,电焊的零部件和电缆都 要检查一遍,避免出现各种各样的问题。在焊接时也需注意防火,以免引起安全事故。 (4)在验收过程中,要检查每一个节点,以保证系统的可靠性和 安全性。 综上所述,冰蓄冷系统的设计和施工需要详细的专业知识和工 程技巧。在设计和施工过程中,要注意材料和设备的质量,不断 创新和革新,从而实现节约能源,保护环境的目的,为人民生活 创造更美好的生活环境。

浅谈冰蓄冷空调系统设计和施工管理中的重难点

浅谈冰蓄冷空调系统设计和施工管理中的重难点 摘要:作为一种新兴的节能环保制冷技术,冰蓄冷空调系统正在全世界范围内迅速崛起并应用。本文首先简要介绍了冰蓄冷空调系统的基本原理。着重阐述了冰蓄冷空调系统在方案设计、系统运行和控制、施工管理过程中的重点和难点。 关键词:冰蓄冷空调;方案设计;系统控制;施工管理 1引言 近年来,随着现代工业规模以及人民生活水平的不断提升,空调使用普遍,尤其是在夏季,空调的使用量急剧增加。空调使用的高峰期通常与用电高峰期重叠,在夏季电力本就非常紧张的情况下使供电不足的情况越来越严重。由此,许多城市采取拉闸限电来缓解这一情况。白天用电的高峰期时,电网的电力供应紧张甚至不足;晚上用电的低峰期时,电网的电力又有剩余。冰蓄冷空调技术的出现恰好可以解决这一电力供需矛盾,从而实现“削峰填谷”、均衡用电负荷的目的。 2冰蓄冷空调基本原理 在结构上,冰蓄冷空调相对于传统的空调系统而言,它只是多了一套蓄冷设备,其他的如制冷系统和空调箱循环风系统等均和传统的空调系统相同。它在夜间用电低谷期,采用制冷主机制冰,将冷量储存起来;而在用电高峰期的白天,把储存的冷量释放出来,满足用能单位的冷负荷的需要,以此达到用电负荷的“削峰填谷”的目的。 3冰蓄冷空调系统 3.1冰蓄冷空调系统方案设计 冰蓄冷空调系统的设计不仅要求从国家可获得的宏观效益出发,而且也要让建筑投资者获得直接的经济效益。设计时以下面5个要素为重点。 (1)当地的电价结构以及优惠政策:冰蓄冷空调系统设计时必须考虑到它的经济适用性。合理的峰、谷电价以及电价优惠政策是冰蓄冷空调系统被建筑者采用的重要因素。电网差价越大,采用冰蓄冷空调系统的得益就越大。近年来,为提高电能利用效率,促进电力资源优化配置,政府鼓励低谷蓄能。许多城市相继出台了少收或免收电力增容费、移峰电力补贴、低谷蓄能的优惠补贴等政策,这些政策极大提高了冰蓄冷空调系统的应用积极性。 (2)建筑物的空调冷负荷特性:建筑物的冷负荷特性是在设计冰蓄冷空调方案时的关键之一。因为建筑物的冷负荷特性决定了是否采用冰蓄冷空调系统方

冰蓄冷系统施工技术分析与研究

冰蓄冷系统施工技术分析与研究摘要: 冰蓄冷系统施工技术起步较晚,在安装过程中仍然存在较多问题。本文结合北京某项目冰蓄冷系统的实施,分析总结了冰蓄冷系统在施工、设备选型以及系统调试方面的经验和不足,并提出了相应建议方案,供同类工程参考借鉴。 关键词:冰蓄冷冰槽钢盘管塑料盘管蓄冰融冰乙二醇 当前能源危机已是全球越来越尖锐的问题,节能已是我国政府倡导的基本国策。冰蓄冷作为近年来我国节能技术主推项目,已在很多建筑工程当中取得显著效果。据统计,城市空调用电负荷已占到城市高峰电力负荷的40%以上,空调负荷特性与电力负荷特性基本相同,即在用电高峰期空调负荷最大,这是造成电网峰谷负荷差逐步增大的主要原因。利用冰蓄冷技术,在电力负荷很低的夜间用电低谷期,采用制冷机制冷,将冷量以冰的形式贮存起来。在电力负荷较高的白天,把储存的冷量释放出来,以满足建筑物空调负荷的要求,如此可转移50%的高峰电力需求。这对缓解高峰电力压力,提高能源使用效率和保护环境具有重大意义。自1998年以来,我国政府鼓励空调采用冰蓄冷系统,冰蓄冷技术开始被广泛应用。但在国内,冰蓄冷系统施工经验较少,在施工技术方面、设备选型以及系统调试方面均存在许多问题和不足,文中结合某项目的实施,针对以上三方面进行经验总结。 1. 工程实例概况 某宜家项目冰蓄冷系统采用内融冰模式,双工况(制冷-制冰)主机位于蓄冰设备的上游。同时设置一台基载主机在夜间低负荷使用及作为系统备用和补充,基载主机并联运行。夜间电价低谷时制冰系统蓄冰,白天电价高峰时融冰供冷,融冰量通过改变进入冰盘管水量控制,各工况转换通过电动阀门开关切换。设置一台制冷量为450RT基载主机直接提供6℃/12℃的冷冻水。设置三台双工况冷水

论空调系统节能方案-冰蓄冷电蓄热

论空调系统节能方案-冰蓄冷电蓄热 摘要:为了满足当下工作的需要,进行中央空调系统节能体系的健全是非常必 要的,在当下可持续发展社会建设过程中,经济建设的节能性,可持续性,一直 是社会关注的普遍问题。而中央空调系统作为建筑耗电最大的一套系统设备,其 节能减排的的必要性首当其冲。本文就冰蓄冷技术、电蓄热技术及经济性等来分 析希望对各种设计工程者提供一定的借鉴意义。 关键词:空调系统;冰蓄冷;电蓄热 引言 目前可以看出建筑物的负荷特点有:1)全年逐日不均匀性:每天的冷负荷不相同,设计 日的天数占整个使用空调天数的比例很小,不到5%;30%~50%负荷的时间占50%左右。2)全天逐时不均匀性:在供应空调时,负荷基本稳定,但夜间后,空调负荷很少;空调的时间 大部集中在用电高峰时段,而低谷用电时段,空调负荷很少。根据《中国节能技术政策大纲》3.3.4 发展地热源、水源、空气源热泵技术和污水源热泵技术,一般情况下不应采用直接电采 暖方式。提倡蓄冷、蓄热空调和采暖,尽量利用电网低谷负荷。 1 冰蓄冷技术介绍 1.1 冰蓄冷系统原理 冰蓄冷中央空调是在夜间利用制冷主机制冰,将冷量以冰的形式蓄存起来,然后在白天 根据空调负荷要求释放这些冷量,这样在电力低谷段蓄冰,在用电高峰时期就可以少开甚至 不开主机。这样就可以将电网高峰时间的空调用电量转移至电网低谷时使用,从而利用峰谷 电价政策,达到为用户节约电费的目的。 在一般大楼中,空调系统用电量占总耗电量的35%~65%,而制冷主机的电耗在空调系统耗电 量中又占65%~75%。在常规空调设计中,冷水主机及辅助设备容量均按尖峰负荷来选配,这 不仅使空调系统的电力容量增大,而且使得主机等空调设备在大部分情况下都处于低效率的 部分负荷状态运行,设备利用率也低,投资效益低。 另外由于空调负荷的分布在一年之内极不均衡,尖峰负荷约占总运行时间的6%~8%,空 调主机的利用率低,且浪费配电设施及其他相关投资。采用冰蓄冷中央空调后,可以选择相 对较小的主机,在夜间主机蓄冰,白天主机与蓄冰装置一起工作满足空调负荷,这样全日主 机利用率将极大提高,用电负荷将非常平均,相应的配电设施及其他投资效益大幅度提高。 冰蓄冷从系统构成上来说只是在常规空调系统的基础上增加了一套蓄冰装置、板式换热器、和一套乙二醇溶液泵,其它各部分在结构上与常规空调并无不同,它在遵循的技术规范 方面也与常规空调基本一致。 1.2冰蓄冷系统特点 冰蓄冷空调技术之所以得到各国政府以及工程技术界的重视,重要原因之一是冰蓄冷技 术具有卓越的移峰填谷功能,是电力需求侧管理的重要技术手段。冰蓄冷空调技术具有以下 特点: (1)平衡电网昼夜峰谷电力负荷,减缓电厂建设,提高火电厂发电效率。(2)减少制 冷主机容量,减少空调系统电力工程贴费及配电设施费用。(3)合理利用峰谷电价差价, 显著降低空调系统运行费用。(4)空调系统使用更加灵活,节假日、休息日等小负荷状态下,可融冰供冷,无需开启制冷主机,避免制冷主机低效运行,节能效果明显。(5)蓄冰 装置的蓄冷量可作为应急冷源,在停电时只需开启水泵即可供冷,提高了空调系统的可靠性。(6)冷冻水温度可降至2~4℃,可实现冷冻水大温差或低温送风,降低水管、风管的口径,降低建筑层高。低温送风技术可降低室内相对湿度,提高空调舒适性。(7)使空调冷水机 组更平稳地运行,更多时间处于满负荷工作状态,提高冷水机组的利用率和使用寿命。(8)供冷启动时间短,只需15-20分钟即可达到所需温度,常规系统约需1小时。 1.3 冰蓄冷系统设计原则

常州宾馆冰蓄冷空调系统设计

常州宾馆冰蓄冷空调系统设计LT

近50%,其夏季夜间供冷负荷占设计日峰值冷量的17%;办公用房、会议、餐饮、健身休闲、 桑拿等间歇使用的商业用房面积约为50%,其空调使用有明显的间歇性;而且原有一台溴化 锂制冷机可以作为基载冷机,提供客房等的夜间负荷需要,因此完全有必要采用冰蓄冷空调 系统。此外常州市夏季潮热,需要空调供冷期长,每年从5 月初持续到9 月底;随着室外气 象参数的变化,在非典型设计日的过渡季节,更可利用冰蓄冷节约空调的运行费用。 下面结合常州宾馆的夏季空调冷负荷情况,对采用冰蓄冷系统的经济效益进行了详细的 分析。常州宾馆典型设计日逐时冷负荷分布见图1: 从图1 中可知,典型设计日峰值负荷出现在14:00~15:00,数值为1174RT,累计设计 日全天总冷负荷为16352RTh。 3.1 冰蓄冷空调系统方案 根据本工程的特点,为了节约初投资及减少机房占用面积,冰蓄冷空调系统采用了负荷 均衡的部分负荷冰蓄冷方式,采用了主机上游的内融冰串联系统,详见冰蓄冷系统原理图(图 2)。 通过详细的计算比较,选择如下设备: 1)双工况制冷机:采用烟台顿汉布什生产的WCFX-36 型立式全封螺杆式制冷机2 台, 单台空调工况制冷量为307RT。 2)内融冰盘管:选用清华同方生产的RH 系列产品,由于蓄冰槽布置在冷站内,冷站层 高有限,仅为4.2 米,故根据本工程条件,设计非标盘管RH-ICU106F 型32 台,总蓄冷量为

3 392RTh。 利用主机上游内融冰串联式系统可以提供连续稳定的大温差一次侧冷冻水(清华同方内 融冰盘管取液温度为3.5℃~4℃),同时考虑到利用峰谷电价差以减少空调系统运行费用, 在空调设计日内的电力高峰时段,尽量在满足取冰率的情况下,充分利用蓄冰槽进行供冷, 其它不足部分由双工况冷机+溴化锂制冷机进行补充;在电力平峰时段,蓄冰槽连续均衡释 冷,不足冷量由双工况冷机+溴化锂制冷机承担;在夜间的电力低谷时段,双工况冷机满负 荷开启进行蓄冰,并且在蓄冰开始的前3 个小时,通过夜间循环泵旁通一部分冷量和溴化锂 制冷机一起承担宾馆的夜间负荷。设计日负荷分配情况详见图3: 3.2 常规电制冷空调系统方案设计 常规电制冷设备选型比较简单,只需要根据设计日最大冷负荷进行设计就能够满足空调 系统的供冷需要。在常规系统方案中仍然使用现有的溴化锂机组,只需要增加冷量为876RT 的制冷机即可满足要求,经过比较,选择烟台顿汉布什生产的WCFX-51B 型立式全封螺杆式 制冷机2 台,单台空调工况制冷量为453RT。 3.3 经济效益分析 采用冰蓄冷空调系统的重大意义在于(在分时段电价政策下)空调系统运行过程中大量 地节省运行费用,在下面的经济效益分析中将按照夏季空调负荷出现的规律和时间来作定性 的分析。 由于空调负荷的大小与当地的室外气象参数密切相关,根据常州市的气象参数特点,所以在

冰蓄冷空调系统

冰蓄冷空调系统

1.冰蓄冷空调系统的定义:冰蓄冷空调系统,就是利用蓄能设备在空调系统不需要冷量的时间内将冷量储存起来,在空调系统需要的时间再将这部分能量释放出来的空调系统。 按冷源分类: ①冷媒液(盐水等)循环, ②制冷剂直接膨胀式 按制冰形态分类: ①静态型,在换热器上结冰与融冰;最常用的为浸水盘管式外制冰内融方式; ②动态型,将生成的冰连续或间断地剥离;最常用的是在若干平行板内通以冷媒,在板面上喷水并使其结冰,待冰层达到适当厚度,再加热板面,使冰片剥离,提高了蒸发温度和制冷机性能系数。 按冷水输送方式分类: ①二次侧冷水输送方式为冰蓄冷槽与二次侧热媒相通, ②一次侧与二次侧相通的盐水输送方式 按装置组成分类: ①现场安装型,适用于大型建筑物; ②机组型,将制冷机与冰蓄冷槽等组合成机组,由工厂生产,适用于中小型建筑物。 冰蓄冷空调自控系统的基本功能 冰蓄冷空调由于自身的特点而对自控系统有一定的依赖,而这种依赖就决定了自控系统的基本

功能。就一般情况而言,冰蓄冷空调对自控系统有如下四个方面的基本要求: 1、工况切换和设备起停控制。冰蓄冷空调是在同一管道系统上通过对水泵和阀门等设备的不 同组合而得到不同的工况的,而不同的工况组合又体现出不同的运行策略。因此,选择冰蓄冷空调只是为降低运行费用在设备上提供了可能,而真正实现降低运行费用还需将系统中所有设备 有机地结合起来,并使操作者方便快捷地在各工况之间切换。 就具体的工程而言,不同的工况对参与运行的水泵以及阀门的开启和关闭都有不同的规定,与此同时,对各设备的启动顺序和设备启动的时间间隔都有具体的要求。这就要求自控系统能为工况的切换提供方便、安全的操作手段。理想情况下,操作者希望通过鼠标在屏幕上的点击或通过菜 单的选择就能切换工况。但是自控系统在提供操作方便的同时又要能够防止人员的误操作,所以建议把工况切换和系统启动分为两步操作,即切换工况只是为系统启动做好了工况的选择,而并不是在切换工况后直接启动系统。

串联冰蓄冷系统方案介绍

三、方案介绍 3.1蓄冰技术简介 3.1.1 蓄冰技术概念 蓄冰空调系统, 即是在电力负荷很低的夜间用电低谷期, 采用电制冷机 制冰, 将冷量以冰的方式储存起来。在电力负荷较高的白天, 也就是用电高峰期, 把储存的冷量释放出来,以满足建筑物空调负荷的需要。 3.1.2 蓄冰技术发展简介 世界上采用人工制冷的蓄冰空调大约出现在1930年前后,空调蓄冰技术70年代又再度崛起,80年代以后面向普及,提高。70年代以来,世界范围的能源危机促使蓄冰技术迅速发展。首先在美国将蓄冰技术作为电力负荷的调峰手段广泛应用在建筑物的空调降温工程建设中。至今,美国空调蓄冰系统已相当普及,约有6000多个蓄冰系统在运行,蓄冰容量7万kWh(2万RTh)以上的系统已不鲜见。 欧洲和日本等经济发达国家在80年代初期就开始对蓄冰技术的应用进行研究。在日本,尤为重视和普及水蓄冷系统的应用研究,目前日本约有3000多个蓄冰系统在运行;并在研究开发蓄冰,蓄热式空调产品和成套蓄冰设备方面也取得了一定的成果。近几年,日、韩等国正以更快的速度推广应用蓄冰技术。 我国大陆地区在空调工程中应用蓄冰技术起步较晚,但有关领导部门十分重视。为迅速缓解全国各大电网电力供应紧张的局面,国家电力部门已作出在2000年前在全国移峰1000~1200万KW的规划要求。为此,国内一些电网和城市已陆续实行分时峰谷计价的电费制,峰谷电价比在2~5之间;有些城市还给予其它优惠的减免费用(如减免部分购电权费),为推广应用蓄冰技术,给予政策上的支持。 为加速空调蓄冰技术在我国的发展和推广应用,1995年4月成立的“全国蓄冰空调研究中心”,1996年5月组建的“全国蓄冰空调节能技术工程中心”已经或将对我国空调蓄冰事业的发展起到指导和推动作用。计划在近年内推出国内专业性的空调蓄冰装置制造厂家,以及外商都看好有着广阔前景的国内市场。 总的看来,当前我国在空调蓄冰技术的应用与开发方面与世界上经济发达国家差距较大,可以说是处于创业起步阶段。

冰蓄冷系统的设计与工程施工设计方案

01工程概述 北京国际金融中心位于月坛北桥东侧,建设单位是首创集团融金房地产开发。该建筑物功能类型为办公,酒店,银行办公的综合大厦,总建筑面积11.6万平方米。是全国最大的冰蓄冷工程项目。该项目由北京建工总机电设备安装工程第一项目部进行施工安装。本系统主要是为该建筑提供空调冷冻水,冷冻站在地下3层;机房建筑面积1200m2<蓄冰槽520m2>。冷冻站采用蓄冰空调系统,充分利用夜间廉价的低谷电力储存冷量,补充在电力高峰期的空调冷负荷需要,节约系统运行成本。 02设备配置 〔一冷源 1.双工况螺杆式冷水机组3台约克<合资> 2.基载离心式冷水机组2台〔YKFBEBH55CPE约克<合资> 〔二冷却塔:XX斯频得 冷却塔共计5台,CTA-600UFWS两台,CTA-450UFWS三台。 〔三板式换热器:丹麦APV 板式换热器共计3台,选用APV板式换热器J185MGS16/16。 〔四蓄冰槽〔现场加工 蓄冰槽共有六台,最大蓄冰量31787.2KW<9040RT>。 〔五乙二醇循环水泵:德国KSB 乙二醇循环水泵共计4台,其中1台备用,并配4台变频器。 〔六冷却水循环泵:德国KSB 冷却水循环泵选用卧式离心泵4台,其中1台备用。 03运行策略 〔一负荷说明 根据建筑使用情况及初步设计估算结果,整幢大楼的尖峰冷负荷为11428KW〔3250RT。由于气温变化,空调系统在整个运行期间日负荷大小会有变化,根据负荷分布情况,计算出100%负荷情况逐时空调负荷: 目前蓄冰的模式可采用全部〔全量蓄冰模式或部分〔分量蓄冰模式。本工程采用部分蓄冰模式。

根据采暖通风的建筑物设计日100%负荷如下:最大小时冷负 荷:11428KW〔3250RT 设计日冷负荷:151705KWH〔43144RTH 最大小时基载冷负荷:2286KW〔650RT 扣除设计日基载冷负荷后冷荷:96852.4KWH〔27544RTH 〔二系统流程简述 本设计蓄冰设备选用冰球式蓄冰设备,系统选用串联单循环回路方式,在循环回路中,乙二醇制冷主机置于蓄冰装置上游。系统中设有板式热交换器3台,每台换热量为用3961KW〔1126RT,用以把冰蓄冷系统的乙二醇回路与通往空调负荷的水回路隔离开,保证乙二醇仅在蓄冰循环中流动,而不流经各空调负荷回路,可减少乙二醇用量并避免乙二醇在空调负荷回路中的泄漏。乙二醇回路中设有4个电动调节阀CV1,CV2,CV8CV9,根据冷负荷变化,通过电动调节阀CV1,CV2调节进入蓄冰装置的乙二醇流量,保证进入板式热交换器的乙二醇侧温度恒定并满足冷负荷需求。电动调节阀CV8.CV9调节进入板式热交换器的乙二醇流量,保证进入板式热交换器的水侧温度恒定并满足冷负荷需求。同时,空调冷冻水回路采用的是二级泵系统,节省运行费用。 本工程最大蓄冰容量31787.2KW〔9040RT,分6个冰槽,槽内净高2.35米。为了尽量减少冰槽的占地面积,我们将蓄冰槽作成非标准型的,尽量利用建筑空间,顶板上方预留设备入口兼检查孔,供设备及检修人员出入。冰槽结构为外保温。自蓄冰槽向外的结构组成分为:防水涂刷层,橡塑保冷层。为满足电力部门削峰填谷的需求,电力高峰段,双工况冷水机组,基载冷水机组满负荷运行,不足冷量由融冰输出供给。系统设计中同时考虑备用问题,当任意一台机组发生故障时,开启备用基载冷水机组满足空调供冷的需求。当任意一台双工况冷水机组发生故障时,开启备用基载冷水机组,满足第二天空调供冷的需求,当任意一个分区的蓄冰槽发生故障时,开启备用基载冷水机组,满足空调供冷的需求。 在过渡季节空调供冷时,停开冷水机组,仅输出融冰供冷便可满足空调需求。此时,电动调节阀CV1,电动阀CV3关闭,开启电动阀CV2,CV4,乙二醇溶液冰

西安咸阳国际机场2号制冷站冰蓄冷系统工艺流程设计1讲解

西安咸阳国际机场2号制冷站冰蓄冷系统工艺流程设计 第一章绪论 1.1 冰蓄冷技术 冰蓄冷技术是利用夜间的低谷电力,把用户所需空调冷量制备好,以冰的形式存储,在白天用电高峰时段,融冰供冷,提供服务,冰蓄冷空调技术能有效实现电网移峰填谷,用户节约了电费,又避免了商业、办公、白天开工的工业用户等的空调用电负荷对电网高峰的冲击,还对当地电网起到移峰填谷的作用。 我国在1994年电力部召开的郑州会议上,正式将冰蓄冷系统的推广应用列为十大节能措施之一。1993年5月投入运行的深圳电子科技大厦采用了法国Cristopia冰球蓄冰系统,其削峰能力为47%,这栋楼高38层,是我国第一幢采用冰蓄冷技术的高层建筑。国家经贸委办公厅颁发的“经贸办厅技〔1997] 298号文件”将冰蓄冷空调作为今后的重点发展项目。国务院“国发「1998]32号文件”更强调了加快推广包括冰蓄冷系统在内的各种削峰填谷的技术措施。国家电力公司“国电财「2000]114号文件”明确要求加大峰谷电价推广力度。目前,辽宁、吉林、黑龙江、北京、天津、河北、山东、陕西、新疆、青海、甘肃、宁夏、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北、湖南、河南、四川、重庆、云南、广西、贵州、广东等省市纷纷出台了分时电价政策,一般低谷电价只相当于高峰电价的1/2甚至1/5,而且有取消电力增容费、电贴费等不同程度的优惠。 1.2 我国冰蓄冷系统的应用现状 据统计,我国空调年增长速度为20%,而电力增长速度为10%-15%左右,远远跟不上空调的增长速度,因而对电力供应紧张的局面来说更是雪上加霜。空调设备用电量大并且间断性使用,加大了电网用电负荷的峰谷差。由于空调使用的上述特点,所以在国家电力公司峰谷电价差的推动下,在全体暖通空调技术人员的努力下,在电力部门的领导和专业技术人员的具体指导下,使得具有较大移峰填谷能力的冰蓄冷系统得以广泛应用,发展迅速。 我国从九十年代初开始建造水蓄冷和冰蓄冷系统,至今已有建成投入运行

冰蓄冷施工组织设计

一、工程施工总体部署 我公司作为制冷机房蓄冷系统机电安装工程承包商,将严格按照业主,监理及土建承包商对本工程整体目标的要求进展实施,把该工程作为本公司的重点工程之一,组织公司的精兵强将以及先进的施工机械设备,精心组织,严格管理,加强指挥,确保工程如期竣工,实现工程预定目标,向业主交上一份满意的答卷。 1、编制依据 公司将严格以各专业设计图纸、有关国家标准和现行规、以及公司编制的ISO9002程序文件及管理制度等为依据,科学合理编制本工程的施工组织设计,并用于指导施工全过程,编制依据有: 〔1〕业主发出的招标文件以及招标答疑文件。 〔2〕业主提供的工程施工图纸及施工现场条件。 〔3〕我方承诺的工程质量、施工工期。 〔4〕本工程工程采用的相关建立工程规、规程及质量检验评定标准:〔A〕"采暖通风与空气调节设计规"〔GB50019-2003〕 〔B〕"建筑设计防火规"〔GB50016-2006〕 〔C〕"公共建筑节能设计标准"〔GB50189-2005〕 〔D〕"通风与空调工程施工质量验收规"〔GB50243-2002〕 〔E〕"空调调节设计手册" 〔5〕**市有关建筑业管理的法规文件及关于提高建筑安装工程质量的假设干规定。 〔6〕公司有关机电安装的施工管理、施工质量管理、平安生产、技术管理及文明施工等规章制度。

〔7〕业主提供的工程量清单。 〔8〕公司的经济实力,技术装备,劳动力等实际情况。 2.施工工期 积极响应招标文件要求,确保与其他工程同步完工,并调试完毕。在此根底上,公司将积极组织施工,配合其他承包商,确保按承诺的工期完成。同时,在施工过程中,采用动态管理,按业主、监理的指令,配合其他承包商对进度方案的局部调整,及时组织足够的人力、物力,满足业主对工期调整的要求。 3.工程质量 针对本工程特点,公司将采取一系列强有力的技术手段和管理措施,确保公司施工的主要分部工程都到达合格以上,积极响应招标文件。 4.平安生产和文明施工及环境保护 公司按**市建筑平安监视站的有关文件要求,对施工现场进展规划,中标后立即付诸实施。针对该工程质量要求高、各安装系统多、工程量较大的特点,公司坚持对所有进场施工人员进展三级平安教育,持证上岗,并统一着装,从对“三宝、四口、五临边〞、施工用电、机械、垂直运输、管井施工,到现场消防、生活工作基地和施工现场卫生文明管理等方面,制定科学合理的方案和严格的管理制度,充分重视生活、工作基地和施工现场的环境保护工作,做到临时电布置合理、道路排水畅通、材料堆放整齐、垃圾运至指定场地,污水按总规划要求排放,使环境整洁,管理有序,配合土建单位,确保文明工地、施工平安生产、“双标化〞样板工地施工等各项工作。 5.保修效劳,定期回访 在保修期限,公司将提供24小时全天候效劳,定期回访。保修期过后,仍然做到随叫随到,提供及时必要的效劳,让业主用得放心。

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