手动变速器教学设计

手动变速器教学设计
手动变速器教学设计

《手动变速器的结构与工作原理》教案

教材东北师范大学出版社《汽车底盘构造与维修》授课班级汽修16-11班

课时分配4学时(160分钟)授课地点仿真实训室、底盘实训室课题手动变速器的结构与工作原理课型理实一体化

章节项目三活动一手动变速器的结构与工作原理

学情分析学生

特点

有一定的拆装基础,好奇心强,乐于接受新事物,勤于实践,善于动手。但理论学习热情不高;学习没有耐心,急于求成。

教材分析

地位

作用

《汽车底盘构造与维修》课程是学习汽车维修专业一门必不可少的基础课程,设在一年级第二学期学习,为后续课程《汽车故障诊断》的

学习奠定基础。

教学

目标

知识目标

1.掌握手动变速器的组成结构及其工作原理。

2.能分析手动变速器的各档传动路线。

能力目标

1.正确地使用工具和设备。

2.能按技术要求完成手动变速器的分解、零件清洗。

3.按技术要求装配、调整手动变速器。

情感目标

1.养成良好的学习习惯以及严谨的做事态度。

2.增强职业素养,树立合作意识和职业思想。

教学重

难点

重点

1.手动变速器的组成结构。

2.手动变速器的工作原理。

难点

1.手动变速器的各档传动路线。

2.手动变速器的拆装、调整。

教法学法教学

方法

以任务驱动教学法为主,演示法、小组讨论法为辅。学习

方法

自主探究学习法、小组合作学习法。

教学教具蓝墨云班课、ppt、仿真实训室、景格教学平台、手动变速器台架、拆装工具等

信息化方法采用信息化技术手段,将枯燥的知识生动化提高学生学习兴趣。利用蓝墨云班课上传微课,学生通过手机自学相关的内容并对教学进行评价反馈;运用景格教学平台的三维动画、仿真实训功能增强教学效果。

1

课堂教学流程图

小组讨论、分工,制定拆装方案

小组间比赛装配

针对在云班课中提出的疑惑进行答疑讲

学生进行实操拆装练习,熟悉各零

教师答疑解惑、点评

开始

结束

学生利用仿真实训平台训练拆

小组内比赛装配

导入:小游戏检查自学效果

演示:景格教学平台仿真功能操作

小组间竞赛装配

导总结、评价

教学环节教学内容及过程教师活动学生活动

时间

分配

(一) 自学

(二) 课堂实施【布置学习任务】

用蓝墨云班课发布自学手动变速器

内容的学习任务。

【学习资源】

1.蓝墨云班课中教师制作的齿轮传

动原理、手动变速器结构组成、三轴式

变速器动力传动路线等微课。

2.景格教学平台里各种零部件结构

及工作过程的三维动画,手动变速器拆

装的讲解视频。

【理论知识】

利用PPT交替展示手动变速器的

壳体、操纵机构、传动机构、第一轴、

同步器、中间轴的图片,让学生举手抢

答,说出零部件的名称,检查学生的自

学效果怎样(回答正确,电脑出现一个

微笑的表情和发出“恭喜你答对了”的

声音;回答错误,电脑出现一个难过的

表情和发出“失败”的音效)。

明确学习

任务并检

查学生查

看任务情

况。

引导学生

自主学习;

提供学习

资源,创设

自主学习

环境,随时

答疑。

PPT展示

提问学生,

根据回答

情况了解

学生的自

学情况;创

设情境,增

加课堂趣

味性。

利用手机蓝墨云班课

接收学习任务

学生利用手机观看教

师制作的微课,利用

教室平板电脑观看景

格教学平台相应的动

画及视频;有疑惑在

云班课中提出。

集中精神听课,准备

好随时抢答。

5分

(二) 课堂实施【理论知识】

知识点一:齿轮传动原理

齿轮传动原理是介绍变速器如何实

现变速变矩的理论;此知识点枯燥无味,

将此知识点制作成微课上传到云班课让

学生自学。教师课堂上总结手动变速器

传动原理:以6档变速器为例。

1. 1档—4档,减速档,传动比i>1,减

速增扭;

2.5档,直接档,传动比i=1;等速等扭;

3.6档,超速档,传动比i<1,增速降扭。

知识点二:变速器结构组成及工作原理

(重点)

手动变速器结构组成及工作原理是

本次课的重点,从以下3个方面突出重

点。

1.制作微课视频介绍变速器由壳

体、操纵机构和传动机构三个总体部分

组成,让学生自学。

2.理实一体化教学:利用景格课程

包教学平台丰富的三维动画资源详细讲

解手动变速器所有的零部件及工作原

理;同时拆解一台手动变速器,给学生

展示所讲解到零部件的实物,理实结合。

A.操纵机构结构及原理动画

B.传动机构总成结构动画

总结归纳

复杂问题

简单化

制作微课,

上传平台

督促学生

自学;利用

动画资源

结合实物

讲解分析,

虚实结合,

理实一体

化教学

认真做笔记,有疑惑

提问

利用手机进行自学微

课。

5分

10分

(二) 课堂实施

C.同步器结构及工作原理动画

一般一个同步器控制两个档位。

3.让学生进行仿真拆装和实操拆

装,加深对零部件的认识和熟悉。

知识点三:变速器动力传动路线(难

点)

手动变速器动力传递路线是一个很

抽象的知识点,但对了解和掌握变速器

如何实现换挡变速至关重要。

1.借助生动的三维动画进行展示各

个档位的传动路线。

2.在手动变速器台架上找出对应档

位传动零件组合进行演示动力传动的过

程。

总结出三轴式动力传递路线:输入

轴→中间轴→中间轴档位齿轮→同步器

(输入轴档位齿轮→结合套→花键毂)→

输出轴。

如一档动力传递路线为:输入轴→

中间轴→中间轴1档位齿轮→1/2档同步

器(输入轴1档位齿轮→1/2档结合套

→1/2档花键毂)→输出轴。

演示讲解

总结归纳

动画实物

配合,虚实

结合,举例

分析,学生

练习,解决

难点

举一反三,完成教师

布置的课堂任务20分

(二) 课堂实施

3.二、三、四、五、六、倒档的动

力传动路线让学生进行分析:写出档位

动力传动路线并在台架上对应的零件组

合在一起。

通过三维动画展示、教师总结及实

物演示讲解、学生自己实际分析等手段

解决难点。

【仿真练习】

为使学生顺利地实操拆装手动变速

器,利用景格课程包教学平台虚拟实训

功能让学生进行仿真练习拆装手动变速

器,熟悉拆装工具和拆装流程。

1.教师演示整个仿真拆装的操作流

程(账号登录→课程中心→科目→教学

包→虚拟实训考核→视角调整→工具选

取→拆装步骤→安装步骤),并强调主

要事项。

2.学生操作,先采用演示模式观看

整个拆装流程,然后采用考核模式进行

仿真拆装练习。考核模式只有每个环节

正确才能进行下一步,系统根据拆装的

完整性及工具选取情况直接打分,只有

仿真练习得到满分才能进行后续的实操

拆装。

教师巡视指导有疑惑和困难的同

学。

操作演示,

巡视指导

帮助答疑

认真进行仿真练习操

作,熟悉整个拆装操

作流程

40分

【总成拆装】

活动一:讨论制定方案

根据班级人数将学生分成4小组。小组内根据仿真练习体验过程及参考《汽车底盘实训指导书》讨论制定拆装

方案。

角色分工:工具准备、操作讲解、拆解、安装讲解、安装。

设备:柳微小型货车手动变速器台架工具清单:普通工具(组合工具、扭力扳手、锤子、铜棒)、专用工具(拆装工具组件、拉拔器)。

耗材清单:通用润滑脂。

拆装步骤:拆解步骤+安装步骤。

活动二:分工拆装

学生按规定的工位站立,5名学生一组,按方案进行分工协作、实行角色轮换制进行操作。要求每个学生对所有的零部件认识并熟悉,熟练组装传动机构总成。

教师讲解相关注意事项,下达操作口令;巡视、检查、指导和纠正操作中的错误。

活动三:组内比赛

每位学生至少完成一次拆装练习后,进行组内传动机构总成组装比赛。

将传动机构总成的所有零件(第一轴、输出轴、档位齿轮、结合套、同步环、花键毂)拆散打乱,各组内每位学生轮流将散乱的零件正确组装起来。规则:a.零件组装是否完整 b.零件组装顺序是否正确;c.零件组装方向是否正确;

d.采用计时方式。

组装完全正确且用时最少者作为小巡视指导

监督制定

完成拆装

方案

巡视、检

查、指导、

纠正错误

检查每小

组比赛情

况,了解学

生学习情

人人参与活动,人人

有任务

角色轮换,轮流操作,

互相指导,相互学习,

熟悉拆装步骤,熟识

所有零件,熟练组装

传动机构总成

人人参与比赛,巩固

所学技能

10分

35分

12分

组代表参加小组比赛;组装效果最差者要再完成一次拆装手动变速器。

活动四:组间比赛

将四台变速器传动机构总成的所有零件拆散混合在一起并打乱,比赛选手

从混乱的零件堆找出对应的零件组装成一台完整的变速器传动机构总成。每小组选出一个代表参赛。组装正确且用时最短者获胜。

此活动具有一定的难度,全面考验学生对零件的认识程度和拆装熟悉程度。竞赛模式激发学生学习的积极性及参与度。监督、裁判

维持活动

秩序

展示自我,互相交流,

互相学习,取长补短

8分

(三)

课堂评价

采取小组评价、师生评价的多元化

评价方式。利用手机软件评价直接反馈

出结果,学生针对任务实施过程做出自

我总结,进行自评和互评,教师结合实

训效果进行整体评价。最终实训成绩参

照任务评价表,根据实训过程表现和实

训成果以及任务完成情况综合生成。

统计评价

结果,给学

生打分

利用手机进行课堂教

学评价

5分

(四)课堂总结

手动变速器的结构与工作原理的学习从学生自学、课堂实施、评价总结

等活动中,学生认识手动变速器的结构组成,掌握手动变速器总成拆装的技

能。通过总结自已在整个学习工作过程中的收获,从而寻找不足,了解自己

以后学习中努力方向。

8分

(五)课

后拓展扫二维码,了解常见五大变速器优缺点。

2分

教学反思

本次课采用“任务驱动”让学生“有事可做”,仿真教学,给学生新鲜感,增加学习兴趣,利于对知识的理解;分组实践操作,让学生相互学习,相互帮助,增进同学情谊。课堂中采用多元化评价方式。过程化考核,学生努力得到及时认可,学习兴趣和工作热情得到提升。

整个教学过程,秉着以学生为主体、以能力为本位职教理念,切实做到“做中学,做中教”。较以往传统教学,学生学习质量提高,自主学习能力提升,降低了实训损耗和学时数,有效解决了教学难题,实现了预期教学目标。

教案-(自动变速器教案(朱明zhubob)

安全教育(80') 底盘二模块实训安全操作规程 1.教学前必须熟悉本安全操作规程。学生经考核合格后,才能参加本项目的学习。 2.各实训项目必须在老师的指导下按有关要求进行操作。 3.学生不准擅自拆卸未经任课教师同意的零部件。当在实习过程中损坏、遗失工具或实习零件时,应及时向任课教师反映。 4.实训学习过程中对各种工、量具、零部件及用品要轻拿轻放,爱护现场的设施设备。 5.学习过程中严禁在教学区内随意串组、串岗。 6.必须注意用电安全及设备、人身安全。严禁擅自开关电闸及动用任何未经任课教师同意使用的设施设备。 7.必须做好场地、工具的清洁及物品的摆放工作,做到“三不落地”、“四清洁”。 8.严格按照拆装程序进行部件的拆装,注意劳动保护和操作安全,严禁用手锤直接敲击零件。 9.注意各零件的相互装配记号,便于恢复原始装配状态。 10.在使用油类等易燃物品时,应先征得任课教师的同意及在指定的地点使用。 11.正确合理使用各类工具、量具。 12.未经任课教师允许,严禁学生擅自动用实训的任何设施设备。 教学回顾(5″)

见首页 讲授内容(70″) 本节属现场教学,需将学生分为两到三组,由两位或三位教师分别带领进行教学。 首先通过一些事例激发学生对自动变速器的学习兴趣,然后在进行一下内容的讲授。 一、自动变速器的优点和缺点 优点: 1.提高了发动机和传动系的使用寿命 2.提高了汽车的通过性 3.具有自动适应性 4.操纵轻便 缺点:结构复杂、制造成本高、传动效率较低。 二、自动变速器的基本组成 液力变矩器:作用相当于手动变速器中的离合器,将发动机和自动变速器软性连接。 行星齿轮变速机构:实现变速变矩的机构。 控制系统:控制自动变速器的升档和降档。 变速器壳体:安装的基体。 油冷却系统:保证自动变速器的正常工作,进行冷却和润滑。 三、自动变速器的分类 按结构分:平行轴式自动变速器(本田)、辛普森行星齿轮

汽车底盘拆装实训三 手动变速器的拆装与检修

实训三手动变速器的拆装与检修 一、实训目的 1、掌握变速器的功用、构造和工作原理。 2、掌握变速器的拆装顺序及要领。 3、熟悉自锁、互锁、倒档锁止装置的结构及其工作过程。 二、设备和实训用具 1、桑塔纳变速器1个。 2、常用工具、量具各l套,桑塔纳专用工具l套,拉器、铜棒各1。 3、相关挂图或图册若干。 三、实训内容 (一)变速器的功用: 1.改变转速、扭矩(改变传动比)——前进挡(满足不动行驶条件需要) 2.改变行驶方向——倒挡(实现倒向行驶) 3.中断动力传递——空挡(满足起步、怠速和暂停车的需要) (二)变速器类型 1. 按传动比的变化方式 有级变速器:采用齿轮传动,具有若干个定值传动比。 无级变速器:传动比是连续变化的。 综合式变速器:部分无级式的 2. 按操纵方式 手动变速器(MT):

自动变速器(AT): 手动自动一体变速器(Tiptronic) (三)手动变速器概述 1、相关知识: 安装位置:变速器在传动系中位于离合器的后面(或液力变矩器的后面),万向传动装置的前面。 传动比:传动比等于主动齿轮与从动齿轮转速的正比、齿数

的反比。 变速原理:小齿轮带动大齿轮转动,则输出轴 (从动齿轮)的转速 就降低,即为减速传动(i>1);当以大齿轮带动小齿轮转动时,则输出轴(从动齿轮)的转速就升高了,即为加速传动(i<1)。 ●如何改变传动比: ●如何实现倒挡: 倒档的实现是在输入齿轮与输出齿轮之间增加了一个中间齿轮,从而改变了输出齿轮的方向。

2、手动变速器的结构:由变速传动机构和操纵机构组成。 (1)变速器传动机构: 可分为三轴变速器和两轴变速器两种。 三轴变速器:这类变速器的前进档主要由输入(第一)轴、中间轴和输出(第二)轴组成。 两轴变速器:这类变速器的前进档主要由输入和输出两根轴组成。 ●三轴式变速器结构 ●三轴变速器工作原理 两轴变速器结构

水平三 快速跑教案

快速跑教案 一、指导思想 本课以“健康第一”为指导思想,结合水平三学生的特点,组织安排教学内容并紧紧围绕新课标的要求展开教学,在教学中对学生进行品德教育,激发学生参与体育活动的兴趣,为终身体育打下良好基础。 二、教学分析 本课以快速跑为主教材,游戏为辅教材。水平三学生活泼好动,体育学习中能积极进行学习,从中得到满足和快乐。以快速跑为主教材,游戏为辅教材展开的活动,不仅可以满足学生的精神需求,还可以使学生享受练习时喜悦与体验跑的乐趣,激发学生参与活动的热情。 三、学情分析 水平三学生有过快速跑的经历,但并不知道步频和步幅与快速跑跑速之间的关系。快速跑也是学生认为最枯燥的一项内容。学生的身心活泼好动、对新事物的接受能力强、注意力容易分散。而游戏是学生比较感兴趣的活动,所以,安排一个游戏集中学生的注意力,为基本部分打下良好的基础。 四、教学过程 课堂常规:教师用简练的语言交代课的内容和要求。 热身活动:通过密集型的慢跑,达到热身的目的;通过徒手操和游戏,调动学生的运动情趣。 实践和提高:在通过学习快速跑的方法中,让学生进一步提高快速奔跑的能力,使学生自觉地参与到学习之中,体验运动的乐趣。 身心调整:通过放松活动,使学生的身心充分得到调整。

水平三年级快速跑教案

二、提问“跑动中上下肢怎样配合用力?” 三、快速跑的辅助练习 1、摆臂练习 2、原地高抬腿跑 四、听口令起跑练习 动作要求:(由下至上) a、前脚掌着地; b、大腿后蹬有力; c、摆臂自然协调有力; d、上体正直稍前倾; 五、起跑比赛

教学反思: 快速跑是体育教材中的主要内容之一,也是学生必须学习和掌握的主要技能。在体育活动中,学生不喜欢机械重复动作技术练习,如何增强课堂的趣味性,让学生主动参与到课堂的练习中呢?只有激发和保持学生的参与兴趣,才能牢牢地“拴”住学生。在做准备活动中我就采用“叫数抱团”的方法把学生的注意力集中到课堂上来,很快的

小学体育(水平二)《快速跑》教学设计

小学体育(水平二)《快速跑》教学设计 石嘴山第二十一小学—刘芳平 一、指导思想 本课以健康第一和面向全体学生为宗旨,以新课程标准为依据,让学生在欢乐愉快的气氛中,提高学生自主、合作、探究的能力,并尽可能多的给学生自我展示的空间和机会,师生同乐,共同体验成功带来的快乐。 二、教材分析 本节课的主教材是体育与健康课程走、跑与游戏中的快速跑内容。在新课标理念指导下,根据学生的特点,本课改变和开发了快速跑的教学方法,引进与学生生活实际相近的《羊羊运动会》和石头剪子布游戏,使学生在游戏活动中掌握基本的快速跑技术和技能,发展位移速度,灵敏、反应、协调、力量等身体素质,培养跑的正确姿势,发展快速跑的能力 三、教学目标 1.通过学习,使85%的学生初步掌握快速跑的动作方法并获得快速跑的身心体验; 2.通过练习,发展学生的灵敏、协调及快速启动能力,促进身体各系统和下肢力量的发展; 3.培养学生勇敢顽强、吃苦耐劳的意志品质以及拼搏和勇于进取的精神。 四、学情分析 本课按照新课程标准的要求,根据四年级水平二的学生活泼好玩,模仿能力强的特点。低年级学生有意注意时间短,无意注意占主导地位,教师要针对学生求新、求变、求异的心理特点,运用情境教、游戏等进行教学。使学生真正感受到活动的乐趣、身心愉悦! 五、教学重、难点 重点:1、快速跑动中的手臂摆动 难点:2、快速跑动中腿的后蹬高抬 六、设计思路 本课根据四年级学生的生理、心理特点和教学的进程,以旧报纸为主要器材启发学生进行快速跑,设计了学生都喜欢的《羊羊运动会》情境、石头剪子布抓“尾巴”比赛和创意投掷比赛,通过教师的语言引导,使学生愉快的活动中自主完成教学内容。寓教于玩,激发起学生的学习兴趣,使学生的基本活动能力得到充分发展,以提高学生的身体素质。 七、教学特色 1、情境化、游戏化的教学方式提高学生的学习兴趣 2、遵循运动技能的形成规律,从易到难,从泛化到分化到巩固过程

两轴式手动变速器拆装检修教案.

两轴式手动变速器拆装 检修教案. -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

《汽车底盘机械系统检修》课程单元设计——手动变速器检修

三、课前准备 1、准备工具及仪器。 2、不同类型的手动变速器若干。 项目二手动变速器检修★教学目标: 【知识目标】 1、熟知手动变速器的作用、分类、结构及工作原理; 2、掌握手动变速器的拆装步骤及注意事项;

3、掌握手动变速器常见故障的现象、原因; 【能力目标】 1、能够拆装手动变速器; 2、能够对手动变速器进行正确的检查; 3、能对手动变速器常见故障进行诊断与排除; 【过程与方法目标】 1 通过教师讲授、操作,学生观察,初步掌握、体会获得基础的知识。 2 学生通过自己实践操作,从而建立正确的操作工艺,逐步掌握手动变速器检修的工作作业; 【情感目标】 在情景学习中体验安全操作规范,与人合作、沟通交流及尊重他人等维修服务的新理念,增强合作意识,环保意识,节约意识,养成良好职业习惯。 ★教学重点:手动变速器检修的工作过程。 ★教学难点:手动变速器检查 ★器材准备 1、准备工具及仪器。 2、不同类型的手动变速器若干。 ★教学过程: 【情景设置】 实例:一辆奇瑞东方之子轿车离合器技术状况良好,但挂挡时不能顺利挂入挡位,常发生齿轮撞击声,需对手动变速器进行拆检。 【导入新课】 A项目描述 在汽车底盘维修工作中,经维修师诊断确定变速器有故障需要分解并更换

内部某些零部件,维修技工按技术规范将变速器分解,换上新的零部件组装后 使其能正常工作。 【讲解新课】 B 相关知识 一、手动变速器结构及工作原理 (一)、手动变速器结构 1、手动变速器总成组件 变速器的组成主要包括变速器箱壳、换档及选档轴总成、变速器左箱垫、换档及选档轴总成、差速器总成、输入轴、中间轴、倒档轴、各档档位齿轮、倒档中间齿轮、同步器、换档拨叉轴、换档拨叉、轴承、油封、油槽、放油孔螺栓、加油孔与螺栓。 图2-1 2、输入轴与中间轴组件,主要由包括以下部件: 输入轴、油封、输入轴右轴承、输入轴3档齿轮、滚针轴承、高速同步器环、高速同步器弹簧、高速同步器啮合套及毂、高速同步器键、输入轴4档齿轮、输入轴左轴承、5档齿轮隔套、中间轴右轴承、中间轴、中间轴1档齿轮、1档齿轮同步器环、低速同步器弹簧、低速同步器啮合套及毂、低速同步器键、2档齿轮同步器外环、2档齿轮同步器中心内圈、2档齿轮同步器内环、弹簧卡圈、中间轴2档齿轮、中间轴3档齿轮、3档及4档齿轮隔套、中间轴4档齿轮、中间轴左轴承等。

快速跑教案与反思

即墨市大信镇司家疃小学 水平二 四年级快速跑 授课人:小学一级教师仇爽爽指导教师:陈正武 联系方式:0532——

《快速跑》一课的设计思路 本单元教学计划: 本单元以养成正确的跑动姿势、提高快速跑能力为主,使儿童在规定的距离内达到一定的速度,发展学生的速度、灵敏、协调素质,促进身体各系统、器官功能和下肢力量的发展。通过对四年级学生快速跑学习基础分析,采用游戏化、兴趣化、多样化的教学手段,将教材设计成游戏,开始的教学都由“叫号赛跑”—“抢占空位”—“十字接力”—“快速出击”—“挑战高手”这5个游戏组成,以便提高学生的学习兴趣和积极性。在教法形式上,采用以小组合作练习、合作评价的氛围下,激发学生积极创新精神,让每一个学生都能体验到成功,体验健身的乐趣和互助的快乐,培养学生勇敢、顽强、克服困难、团结协作和奋力拼搏的精神。 一、指导思想: 本课根据《体育与健康课程标准》的要求,在教学中坚持“健康第一”和“身体、心理、社会适应三维健康理念”为指导思想,通过改变教学策略、学生的学习方式,以学生熟悉的“智慧树“栏目为载体,采用游戏的形式,来帮助学生掌握基本快速跑技能,提高快速跑的能力,培养学生的体育兴趣。在教学中,通过游戏活动获得快速奔跑的身心体验,培养正确的身体姿势及学生的小组合作和竞争意识、自主探究和学习能力、创新精神和实践能力;达到教与学的和谐统一。 本课选取生活中孩子喜欢的活动,通过快速跑,以“叫号赛跑”、“小小设计师”来实现,发展奔跑位移速度的能力。从《课标》理念和学生的生活体验出发,增加教材的趣味性和科学性,让学生在“新”、“奇”、“乐”中,巧妙地激发学生的学习兴趣,发展运动的技能,寓教于乐。 二、教材分析 水平二快速跑的教学内容,是在走和跑的基础上发展而来的。但是走和跑两部分内容联系紧密,所以在内容设计和引导学生掌握跑的技能时,通过多种方式的游戏,使学生在活动中掌握基本的快速跑技术和技能,调动学生各种积极因素,发展位移速度,灵敏、反应、协调等身体素质,形成跑的正确姿势,提高快速跑的能力。 三、教学目标:

《加速跑》体育课教学设计

《加速跑》体育课教学设计 一、指导思想: 本课本着“康健第一”,以“学生发展为中心,重视情感体验”为目的的指导思想。 结合高中生心理及生理变化的特点,利用现有资源,充分发挥学生的主观能动性和创造性,促使学生在自觉、松弛的环境中进行体育锻炼。培养学生的自主学习和相互合作能力,激发学生的学习兴趣,培养学生的情感意识,满足其生理、心理需要和亲身体验的欲望,为终身体育打下优良基础。 二、教学目标: 1、认知目标:通过学习,了解加速跑的基础知识,培养学生优良的体育锻炼习惯。 2、技能目标:掌握加速跑的基本技能和方法,提高学生加速跑的技术水平。 3、情感目标:培养学生英勇、顽固的优良品质,增强学生的合作意识和合作能力。 三、教学的重点、难点 教学重点:发展学生加速跑能力 教学难点:腿、臂蹬摆的协调配合 四、设计思路: 本课以加速跑为主教材,以游戏性质的比赛为辅助教材。在教学过程中始终以“提高学生的学习兴趣”为主线,充分发挥学生的主体地位,引导学生大胆想象,主动体验。 让学生在自主学习的过程中学会合作交流,培养学生勇于探究、乐于助人的优良品质。

通过教师及时的鼓励和引导,充分调动学生的学习兴趣,从而贯彻“康健第一”的指导思想。 本课采用主题式教学法。在课前教师与学生相互交流中,充分调动了学生上课的积极性,把学生优良的情绪带到体育课中,为上好体育课打下优良的基础。 (一)、导入课堂: 教师用精炼的语言交代课的任务、内容和要求,让学生明确本课学习内容。 (二)、热身激趣: 通过各种形式的慢跑,调动学生的活动情趣;通过徒手操的练习,达到热身的目的,发展学生的协调性,避免运动损伤。“躲球游戏”比赛,激发学生对加速跑的兴趣,让学生在活动中加强合作与交流,建立优良人际关系。(三)、学习本领: 通过自主学习、自主练习、合作练习以及教师的精讲点拨,充分体现了以学生为主体,教师为主导的教学方式。学生在乐中求学、在学中取乐,促进学生间的合作与交流,建立优良人际关系,增进学生友谊,让学生从中体验体育活动的欢乐,真正成为课堂的主人。 (四)、合作、探究、技能提高: 通过做几个集体游戏,使学生懂得结合就是力量。学生与他人合作探究,共同完成任务,共同体验胜利欢乐,培养学生相互合作的团队精神。 (五)、恢复及身心调整: 通过放松操,简单的按摩以及呼吸调整,让学生身心得到有用的放松,生理心理恢复到正常状态

最新手动变速器的拆装实训

手动变速器的拆装实 训

实训三手动变速器的拆装 一、实训内容 1、变速器的结构、工作原理及其相互装配关系。 2、变速器与操纵机构的相互装配关系及变速器的拆装步骤。 3、变速器中的动力传递路线。 4、分动器的结构、工作原理及其相互装配关系。 5、驻车制动器的拆装和调整。 二、实训目的与要求 1、掌握变速器的结构、作用及其相互装配关系。 2、了解变速器动力传递过程。 3、了解自锁、互锁、倒档锁止装置和分动器的结构及其工作过程和作用。 4、掌握变速器、驻车制动器的解体程序和拆装要领。 三、实训器材 1、东风EQ1090E型汽车三轴变速器总成、桑塔纳两轴变速器总成每组一台。 2、常用工、量具每组一套。 3、变速器拆装专用工机具每组一套:变速器拆装台、拉器、铜棒等。 四、实训内容 (一)安全规则与劳动纪律 全班集中,强调实验时的安全注意事项和劳动纪律。 (二)EQ1090型汽车三轴式变速器的拆装与调整 1、变速器的拆卸 (1)从车上拆下变速器

旋出放油塞,放净变速器内的润滑油,拆卸传动轴,拆去变速器与离合器壳的四个紧固螺栓,变速器带离合器分离轴承座和驻车制动器总成即可平行退出。 (2)拆下变速器盖 用固定扳手将变速器盖固定螺栓旋松后拧出,取下变速器盖。 (3)拆下变速器一轴 1)将一轴轴承盖上螺栓旋下,取出轴承盖。 2)将一轴连同轴承从壳体上取下。 3)取出轴承内定位卡环,用轴承拉具取下一轴后轴承,取下轴承外卡环。 (4)拆下变速器二轴 1)旋出二轴后轴承盖固定螺栓,拆下轴承盖。 2)用手抬起二轴前端,取出四、五档同步器的接合套及锥盘。 3)向后推动二轴,使后轴承从壳体中退出。 4)旋下二轴后端突缘盘的紧固螺母,用轴承拉具拉下里程表传动齿轮和后轴承,取下轴承卡环。 5)抬起二轴前端,然后从变速器壳体中抽出。 (5)拆下倒档轴 1)旋下变速器后端面倒档轴锁片紧固螺栓,取下锁片。 2)用鎯头垫铜棒锤击倒档轴前端,用手不断转动倒档轴并从壳体后端抽出。 3)从变速器内取出倒档齿轮。 (6)拆下中间轴 1)旋下中间轴前、后轴承盖的固定螺栓,拆下前、后轴承盖。 2)剔开中间轴后端紧固螺母的锁片,旋下紧固螺母。 3)将中间轴后移,使后轴承从座孔中退出。 4)用轴承拉具拉下后轴承,取下轴承卡环。 5)向上抬起中间轴前端,将中间轴从变速器壳中取出。 6)用轴承拉具从壳体上拉出中间轴前轴承。 (7)二轴的拆卸 1)从二轴后端取下一、倒档滑动齿轮。

快速跑教学设计

《快速跑》教学设计与反思

单位:寺头镇寺头初中 姓名:马海亭 快速跑教学设计与反思 一、指导思想 本课以“健康第一”和面向全体学生的健康为宗旨,以新课程标准为依据, 让学生在欢乐愉快的气氛中得到锻炼,提高学生自主、合作、探究的能力,并尽可能多的给学生展示自我的空间和机会,并与师生同乐,共同体验成功带来的乐趣。 、教材分析

快速跑是初中学生对田径教学的主要教材,是以最快的速度跑完规定的距离,发展速度素质的教学内容。学习快速跑重点是发展学生的反应速度、运动速度和位移速度。本课主教材设计为轻松、自然的快速跑。为避免教材枯燥给学生学习兴趣带来的负面影响,为了较好地达成本课教学目标,为了让学生掌握正确的跑步姿势,本课通过设置多样情境,激发学生学习兴趣,使之积极、主动地投入到身体练习中。使学生在奔跑中保持上体较正直,屈臂自然摆动,轻松、自然快速跑的基本姿势。本课辅助教材设计穿插了游戏,目的是发展学生的创造性思维,发挥想象能力,培养学生在快乐的活动中,展示自我,学有所获和备战中考。 1、学情分析:该年龄段的学生正处在生长加速期,朝气蓬勃、富于想象,有很强的求知欲、表现欲和独立性,具有较强的耐受挫折的能力,教学中应充分发挥学生的主动性,表现其追求成功,尝试挑战,靠努力和奋斗赢得胜利,超越自我的心理倾向。也可使学生心里积聚的压力得到宣泄,心情愉悦,以乐观积极的态度去面对困难和挫折。所以在体育教学上没有对学生进行过专业的训练。使学生对快速跑的的认识也不尽相同;如何实施体育教育需要教师认真思考的问题。 2、设计思路:针对学生的自然状况,以及快速跑教学的特点,结合新课标的要求.我设计了以下的教学思路 ①注重引导让他们体验快速跑运动带给他们的身心改变以及超越自我的成功喜悦 ②教学内容的安排着重于能力的提高。 ③注重培养学生的自我分析能力、自主学习的能力,边学边用,阶梯式提高,逐步推进学生思考、改进。

(完整版)50米快速跑教案设计

50米快速跑教学设计 学校:金银滩中心学校年级:五年级执教人:郭佳斌 一、指导思想: 本节课以体育课程标准突出了“健康第一”的指导思想,并将这一思想贯穿到整个教育教学之中。本课设计了以游戏贯穿于教学中,旨在让学生在“游戏中练,游戏中表现,游戏中指导,游戏中提高”,寓教育、教学于游戏之中,关注学生的跑步姿势,从而养成良好的体育锻炼的习惯,为学生终身体育锻炼打下坚实的基础。 二、教材分析: 50米快速跑是小学五年级田径教学的主要教材,是以最快的速度跑完规定距离的运动,发展速度素质的教学内容,不仅要在最短的时间内发挥出最高速度,而且还要维持这种速度一直跑到终点。学习快速跑重点是发展学生的快速跑能力,通过快速跑练习不仅可以提高学生快速反应的能力,而且可以培养学生勇往直前、拼搏向上、互爱互助、团结合作的精神本。 三、学情分析: 本课的教学对象是五年级学生,他们好动,组织纪律性欠缺,不太爱与他人合作。身体素质与活动能力普遍较弱、运动技术与技能较差。但可塑性大,学习动作快,喜欢竞争,好胜心强,勇于表现。 四、教学目标: 1、认知目标:学生知道正确的途中跑姿势。 2、技能目标:学生在途中跑时,能做到头正、肩放松、屈臂前后自然摆动;发展学生速度、灵敏、协调等身体素质。 3、情感目标:学生在学习快速跑时刻苦认真,同学间能互相关心,互相学习;同时树立自尊自信,提高与他人合作的意识。 五、本课的重难点:

重点:发展快速跑能力。 难点:途中跑时不耸肩,上体摇晃和后仰、前倾不要过大。 六、教学方法: 根据人体生理机能活动能力的规律,人体动作形成规律,教材特点和学生实际,确定本课的教法、学法为: (一)教法 1、讲解示范法:使学生在头脑中建立正确的动作表象,明确要领,激发练习方法,学会练习。 2、体会练习法:通过练习,体会动作,加深学生对动作的感知认识。 3、纠正错误法:在练习中针对学生出现的问题及时进行纠正。 4、表扬鼓励法:增强学生的自信心和自豪感。 5、游戏参与法:提高学生的学习兴趣,活跃课堂气氛。 (二)学法 1、体会:认真练习,亲身体会,充分发挥学生的主体地位 2、自主与合作学习法,学生在练习中相互帮助、相互鼓励。 七、教学过程: 准备部分 教师活动:1.体育委员整队,向老师报告人数。 2.师生相互问好。 3.老师宣布本课,主要内容和任务。 4.绕场地小跑一圈。 5.教师组织游戏<喊数抱团、定向越野>,讲解游戏的放方法和规则。 6.请同学布置场地和控制赛跑的距离。 7.教师组织进行游戏。 8.进行小结,指出存在的错误好继续进行游戏。

(完整版)自动变速器教案5

教案首页 授课要点及时间安排

一、行星齿轮变速机构的结构 ·液力变矩器虽能传递和增大发动机转矩,但变矩比不大,变速范围不宽,远不能满足汽车使用工况的需要。为进一步增大扭矩,扩大其变速范围,提高汽车的适应能力,在液力变矩器后面又装一个辅助变速器――有级式齿轮变速器。该齿轮变速器多数是用行星齿轮变速的。 ·行星齿轮变速器是由行星齿轮机构及离合器、制动器和单向离合器等执行元件组成。行星齿轮机构通常由多个行星排组成.行星排的多少与档数的多少有关,其基本结构和工作原理,可用最简单的单排行星齿轮机构说明。单排行星齿轮机构的结构组成 (1)单排行星齿轮机构的三个基本元件是:太阳齿轮、齿圈、行星齿轮及行星齿轮架。 (2)太阳齿轮位于中心位置;几个行星齿轮借助于滚针轴承和行星齿轮轴安装在行星齿轮架上,这些行星齿轮与太阳齿轮相啮合,并一般均匀布置在太阳齿轮周围;外面是同行星齿轮相啮合的齿圈。(3)单排行星齿轮机构通过固定不同的元件或改变联锁关系,可得出不同的传动状态。

二、行星齿轮工作原理 (1)行星齿轮机构运动规律 ·设太阳轮、齿圈和行星架的转速分别为n1、n2和n3,齿数分别为Z1、Z2、Z3;齿圈与太阳轮的齿数比为α。则根据能量守恒定律,由作用在该机构各元件上的力矩和结构参数可导出表示单排行星齿轮机构一般运动规律的特性方程式: ·n1+αn2-(1+α)n3=0 和 Z1+Z2=Z3 (2)行星齿轮机构各种运动情况分析 ·由上式可看出,由于单排行星齿轮机构具有两个自由度,在太阳轮、齿圈和行星架这三个基本构件中,任选两个分别作为主动件和从动件,而使另一元件固定不动(即使该元件转速为0),或使其运动受一定的约束(即该元件的转速为某定值),则机构只有一个自由度,整个轮系以一定的传动比传递动力。下面分别讨论各种情况。 固定件主动件从动件转速旋转方向 齿圈太阳轮行星架减速 与主动件同向行星架太阳轮加速 太阳轮 齿圈行星架减速 与主动件同向行星架齿圈加速 行星架太阳轮齿圈减速 与主动件反向齿圈太阳轮加速 ·在 n3= n1 或n2= n3 时,同时可得 n1= n2= n3。故,若使三元件中的任何两个元件连成一体旋转,则第三元件转速必与二者转速相等,即行星排按直接挡传动,传动比i=1 ·即所有元件都不受约束,可以自由转动,则行星齿轮机构失去传动作用,此种状态相当于空挡。

小学体育课优秀教案快速跑与游戏

水平二(四年级)《快速跑与游戏》教学设计 易县第五小学赵红旭 一、设计理念: 本课以“健康第一”的思想为指导,以“动中思、动中健、动中乐”为主题,以学生能力发展为根本。教学中以围绕鞋盒为主线,采用多种练习形式和激励手段,激发学生的学习兴趣,启发学生积极思考问题,在玩中学、学中玩。发挥学生的主体作用和主观能动性,力求一物多用。抓住教材本身的德育因素及器材本身的安全、环保因素,有机渗透新课标理念,融《两纲》教育于课堂教学之中。力争在“快速跑”教学过程中展现一堂平实而富有生活化的体育课。 二、教材、学情分析 主教材快速跑是发展学生基本活动能力的教材,是跑的基本技能和方法向日常生活迁移的重要准备,是“跑”类教学内容的重要组成部分,也是省《小学生体育学习》中首推的活动形式,所以学练该内容非常重要。 本课的教学对象是小学四年级学生,他们中的大多数体能较好、且活泼好动,但参与运动凭兴致,有时显得鲁莽;少数学生因肥胖或体质单薄,基本活动能力较差,灵活、协调性也不好。而四年级学生毕竟有一定的体育技能储备,他们不会满足于简单的跑的组织和活动形式。所以,本课将从安全教育入手,突出游戏与比赛性,积极促进学生形成一定的快速奔跑的技能水平。 三、教学目标 1、在快速跑中认识和掌握快速跑的基本动作要领,体会快速跑教学中带来的激情与乐趣。 2、学生能在练习中体现出灵巧与全身协调,发展速度、耐力、下肢力量等体能; 3、能在同伴的鼓励下在小组团结协作中克服困难、拼搏争先。 四、教学重点和难点 1、教学重点:提高学生快速跑的能力; 2、教学难点:探究新的快速跑练习方法; 五、教学流程 (一)热身部分: 1、学习报数,并介绍“12”报数、“123”报数、“1234”报数……,随机报数举手; 2、游戏:报数跑 3、热身操:6-8节

《变速器流水线拆装》专周实训教案

专周实训项目授课计划 课程名称:变速器流水线拆装 授课时间:2015—2016学年下期 授课班级:15级汽车专业 授课教师:陈靖、杨克峰 备课组审核: 专业部审核: 学期授课计划编制说明 一、实训任务课时分配表

二、实训项目——变速器流水线拆装

1、实训任务(一)

2、实训任务(二) 年月日 备课时间:

时,有降级运转的能力,物料传送系统也有自行绕过故障 机床的能力。4、节省成本:用流水线生产最基本的就是 可以使生产企业节省人工成本,还能够提高企业自身的品 质形象,提高企业的现代化水平,还可以是企业的车间管理更有条理性,能够使车间管理人员更方便有序的管理本工序的员工。 三、工装流水线的操作方法 (一)启动键:启动整套设备运行,打开设备总电源开关,按下设备启动按钮,工装线开始运行,工装线上台 车自动停留在规定位置。 (二)放行键:停放键,当按下此键,台车前行,走到下一个工位(注:当前一个工位有设备时不能放行,防止撞车发生安全事故)。 (三)求料灯:提醒键,是防止台车相撞或发生其他 安全事故,当该工位有设备在操作时用灯的颜色来判断是否放行, (四)急停键:当遇到设备故障或其他安全事故是按 下此键,设备停止运行。 (五)物流车:是摆放零部件及工具,转运货物。 四、变速器装配流水线安全操作规程 操作者必须熟悉流水线的一般性能、结构、传动系统,严禁超性能、超负荷使用: 一、所有操作工上岗前都应接受本机的结构性能及安全操作的培训。各类特种作业人员均应通过专业部门培训考试合格,持证后方能上岗。工作前应穿好工作服,戴上工作帽、特殊工种要戴上口罩和手套操作。 二、操作前应先检查设备的设各的电路和气道是否完好,设备转速、工作温度和振动频率是否符合工艺要求。 三、上机操作中应专心认真,巡视和行走于流水线过 专心听讲,认真做笔记,认真 观察,老师集合设备进行讲解。 专心听讲,认真做笔记,认真观看,老师集合设备进行讲解。 停止键 变速器总 放行键、 求料灯键 横车 台车 电风扇 照明 物流 变速器装配流水线示意图

两轴式手动变速器拆装检修教案

《汽车底盘机械系统检修》课程单元设计 ——手动变速器检修 一、教案头 二、教学设计

三、课前准备 1、准备工具及仪器。 2、不同类型的手动变速器若干。 项目二手动变速器检修 ★教学目标: 【知识目标】 1、熟知手动变速器的作用、分类、结构及工作原理; 2、掌握手动变速器的拆装步骤及注意事项; 3、掌握手动变速器常见故障的现象、原因; 【能力目标】 1、能够拆装手动变速器; 2、能够对手动变速器进行正确的检查; 3、能对手动变速器常见故障进行诊断与排除; 【过程与方法目标】 1 通过教师讲授、操作,学生观察,初步掌握、体会获得基础的知识。 2 学生通过自己实践操作,从而建立正确的操作工艺,逐步掌握手动变速器检修的工作作业; 【情感目标】 在情景学习中体验安全操作规范,与人合作、沟通交流及尊重他人等维修服务的新理念,增强合作意识,环保意识,节约意识,养成良好职业习惯。

★教学重点:手动变速器检修的工作过程。 ★教学难点:手动变速器检查 ★器材准备 1、准备工具及仪器。 2、不同类型的手动变速器若干。 ★教学过程: 【情景设置】 实例:一辆奇瑞东方之子轿车离合器技术状况良好,但挂挡时不能顺利挂入挡位,常发生齿轮撞击声,需对手动变速器进行拆检。 【导入新课】 A项目描述 在汽车底盘维修工作中,经维修师诊断确定变速器有故障需要分解并更换内部某些零部件,维修技工按技术规范将变速器分解,换上新的零部件组装后使其能正常工作。 【讲解新课】 B 相关知识 一、手动变速器结构及工作原理 (一)、手动变速器结构 1、手动变速器总成组件 变速器的组成主要包括变速器箱壳、换档及选档轴总成、变速器左箱垫、换档及选档轴总成、差速器总成、输入轴、中间轴、倒档轴、各档档位齿轮、倒档中间齿轮、同步器、换档拨叉轴、换档拨叉、轴承、油封、油槽、放油孔螺栓、加油孔与螺栓。 图2-1 2、输入轴与中间轴组件,主要由包括以下部件: 输入轴、油封、输入轴右轴承、输入轴3档齿轮、滚针轴承、高速同步器环、高速同步器弹簧、高速同步器啮合套及毂、高速同步器键、输入轴4档齿轮、输入轴左轴承、5档齿

米-50米加速跑教案

水平三(五年级)教材《30米-50米加速跑》课的设计 任课教师:郑恩杰 指导教师:林景枫 一、指导思想 以新课标理念为依据,发展学生健康为主要目的,以兴趣引导为教学形式。 二、学情分析 1、教材分析 本节课所教的内容加速跑(水平三),是在跑的正确姿势和跑的直的情况下,均匀地逐渐加快跑的速度。课中安排了一些培养跑的正确姿势和发展速度的练习性内容,将游戏融于教学,提高学生学习兴趣。 2、学生分析 根据小学五年级学生形象思维好、活泼好动,表现欲强的特点,本课采用情景教学法,以游戏的形式引导学生“乐中学”,在游戏中发挥自己的潜能,积极参与学习。 三、教学目标 1、认知目标:通过教学,掌握加速跑的基本知识,培养学生跑的正确姿势和发展加速跑的能力。 2、技能目标:使85%的学生掌握加速跑的知识技能和练习方法。 3、情感目标:培养学生主动参与集体活动和努力展现自我的良好品质。 四、教学程序 (一)准备热身部分 1:课堂常规。 2:教师带领下在规定的场地内慢跑,设计了个小游戏“喊数抱团”,在枯燥的热身跑圈中融入有趣的游戏,充分达到热身效果,激发学生学习兴趣。 (二)学习提高部分 根据学生想象力好,活泼好动,争胜心强的特点,选用了“加速跑”从易到难的教学方法与手段,让学生结伴练习,互相帮助,探索求实,进一步掌握正确的姿势,提高加速跑的能力。 (三)整理恢复部分 与教师一起做简单的放松动作,放松身心,恢复精神。课后小结,评价。五:教学效果预计 1、85%的学生能掌握跑的正确姿势和加速跑的技巧,体验肢体的协调配合,形成完整的协调动作。 2、预计本课学生运动强度中等,最高心率140次/份,平均120次/分,练习密度约35%。 《30米-50米加速跑》体育教案

快速跑:途中跑教案教学提纲

快速跑:途中跑教案

体育与健康教学 课题: 1、快速跑:途中跑 2、游戏:春种秋收 单位:巢湖二中 授课教师:胡任超

《快速跑》单元教学计划水平四八年级

途中跑教学设计 一、指导思想 本课以“健康第一”为指导思想,遵循教师为主导学生为主体的教学理念,在途中跑教学中,我采用循序渐进、层层深入的方法培养学生自主、合作、探究的学习能力,让学生体验成功感,促进学生身心发展。 二、教材分析 途中跑是人们在日常生活、学习、劳动和各种体育运动中表现出的最基本的活动能力,它是各项运动的基础。本单元,通过各种方式的跑与游戏,使学生掌握一些基本的、简易的技术和技能。培养学生跑的正确姿势和奔跑能力,本节课是快速跑的第二次课,主要是学习快速跑的途中跑技术。 三、学情分析 八年级学生身体形态和机能正处于发展期,他们思维活跃,精力旺盛,并具有一定的合作探究能力,通过低年级的学习,他们对跑的动作有了初步了解。因此在教学中要遵循循序渐进的原则,展开课堂教学,同时要加强安全意识。 四、教学目标 1、认知目标:理解途中跑的动作要求,了解蹬摆动作在快速跑中的意义。 2、技能目标:通过学习,进一步掌握跑的技术要领,发展学生速度、灵敏、力量等素质。 3、情感目标:培养学生克服困难、团结合作,敢于挑战自我的良好品质。

五、教学重点和难点 重点:上体保持正直或稍前倾,蹬摆结合。 难点:跑得快且动作放松。 六、教法与学法 (一)教法: 1、语言情景导入法:诱导与激发学生自觉主动的参与学习。 2、讲解示范法:使学生在头脑中建立正确的动作表象,明确要领,激发练习方法,学会练习。 3、练习法:学生练习,体会动作,加深学生对动作感知认识。 4、纠正错误法:在练习中对学生出现的问题及时地进行纠正。 5、表扬、鼓励法:增强学生的自信心和自豪感,让学生体验成功和快乐的乐趣。 6、游戏法与比赛法:提高学生的学习兴趣,活跃课堂气氛。 (二)学法 1、观察法:在整个教学过程中,引导学生用心观察。 2、体验法:通过教师启发和鼓励,学生练习,亲自体会,充分发挥学生的主体地位。 3、展示法和评价法:让学生直观地获取更多的练习方法,发现问题、解决问题,激发学生的学习和创新欲望,更加促进学生进行练习。 七、安全策略 1、教师课前准备好场地器材,检查学生服装和鞋子等,消除安全隐患。 2、课中要带学生充分地做好准备活动,预防运动损伤。

汽车传动系之手动变速器教案

一体化教案(首页)(代号C-1) 专业: 汽车班级:黔南州教师培训班周次:第11周星期:四时间:18:40-21:00

审阅: 年 月 日 教 学 过 程 (代号C-1) 第 页

一、组织教学 1.整队,检查学生出勤、劳动保护配戴情况 2.明确本次课程学习目标及重、难点 二、复习提问并导入新课 提问:手动变速器车辆有几个脚踏板?各起何作用? 三、工具准备: 四、量具准备: 五、手动变速器 1. 变速器的功用及组成 (1) 变速器功用 ①扩大发动机传递到驱动轮上的转矩和转速变化范围,以适应经常变化的行驶条件。 ②在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车倒向行驶。 ③利用空档来中断动力传递,使发动机起动、怠速运转和汽车短暂停驶、滑行。 (2) 变速器的组成 变速器由变速传动机构和变速操纵机构组成。 变速传动机构的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向;操纵机构的主要作用是控制传动机构,实现变速器传动比的变换。点名 说明学习任务 教师提问 教师指挥 教师指挥 教师讲解 教师演示 教师提问 学生记录 学生回答 学生准备 学生准备 学生记录 学生模仿、训练 学生回答

在越野汽车上,为了将变速器输出的动力分配 到各驱动桥,变速器后装有分动器。分动器也 是一个齿轮传动系统,其输入轴与变速器的输 出轴用万向传动装置连接,输出轴则经万向传 动装置与各驱动桥相连。 2. 变速器的类型和工作原理 (1) 变速变矩原理 (2)变向原理 3.普通齿轮变速器的变速传动机构 (1)三轴式变速器 巡回指导 教师提问 教师总结 布置课后任务 学生操作、训练 学生回答 学生完成 学生讨论 复习、交工作页

变速箱拆装全解(绝对好东西) (1)

手动变速器 页次概要――――――――――――――――――MT-2 注意事项――――――――――――――――MT-2 故障诊断――――――――――――――――MT-2 变速器的拆下和安装―――――――――――MT-3 (G55变速器) 变速器的分解――――――――――――――MT-5 零件分解图――――――――――――――MT-6 变速器的分解―――――――――――――MT-7 部件――――――――――――――――――MT-15 输入轴部件――――――――――――――MT-15 输出轴部件――――――――――――――MT-17 中间轴齿轮部件和倒档惰齿轮――――――MT-25 换档杆轴部件―――――――――――――MT-29 前轴承护圈――――――――――――――MT-34 延伸壳――――――――――――――――MT-35 变速器的装配――――――――――――――MT-36

概要 变速器 G55型变速器是由前进档齿轮和一个滑动啮合倒档齿轮组成的常啮合同步器。 其规格和横剖示图如下所示。 注意事项 在使用FIPG 材料,必须注意下列各点。 ●使用刮刀或垫片括刀或从垫片面除去所有旧的密封(FIPG )材料。 ●彻底擦干净所有零件,从它们的表面清除所有的松疏材料。 ●使用无渣溶剂清洗所有密封表面。 ●在密封表面上涂敷约1毫米大小的珠状密封剂。 ●零件必须在涂上密封材料后10分钟之内装配好。否则,密封(FIPG)材料必须除去并重新涂敷。

变速器的拆下和安装拆下和安装下图所示的零件

(安装要领) 1.(RZH) 安装变速器螺栓、加强板螺栓和起动马达 拧紧力矩: A 变速器安装螺栓730公斤-厘米(72牛顿米) B 加强板螺栓380公斤-厘米(37牛顿米) C 起动马达螺栓400公斤-厘米(39牛顿米)2.注入变速器油 变速器油- 变速器油级别:API分类GL-4或GL-5 粘度:SAE 75W-90 容量:2WD(5速)2.2升

快速跑教学设计

《快速跑》 教学设计与反思 单位:寺头镇寺头初中姓名:马海亭

快速跑教学设计与反思 一、指导思想 本课以“健康第一”和面向全体学生的健康为宗旨,以新课程标准为依据,让学生在欢乐愉快的气氛中得到锻炼,提高学生自主、合作、探究的能力,并尽可能多的给学生展示自我的空间和机会,并与师生同乐,共同体验成功带来的乐趣。 二、教材分析 快速跑是初中学生对田径教学的主要教材,是以最快的速度跑完规定的距离,发展速度素质的教学内容。学习快速跑重点是发展学生的反应速度、运动速度和位移速度。本课主教材设计为轻松、自然的快速跑。为避免教材枯燥给学生学习兴趣带来的负面影响,为了较好地达成本课教学目标,为了让学生掌握正确的跑步姿势,本课通过设置多样情境,激发学生学习兴趣,使之积极、主动地投入到身体练习中。使学生在奔跑中保持上体较正直,屈臂自然摆动,轻松、自然快速跑的基本姿势。本课辅助教材设计穿插了游戏,目的是发展学生的创造性思维,发挥想象能力,培养学生在快乐的活动中,展示自我,学有所获和备战中考。 1、学情分析:该年龄段的学生正处在生长加速期,朝气蓬勃、富于想象,有很强的求知欲、表现欲和独立性,具有较强的耐受挫折的能力,教学中应充分发挥学生的主动性,表现其追求成功,尝试挑战,靠努力和奋斗赢得胜利,超越自我的心理倾向。也可使学生心里积聚的压力得到宣泄,心情愉悦,以乐观积极的态度去面对困难和挫折。所以在体育教学上没有对学生进行过专业的训练。使

学生对快速跑的的认识也不尽相同;如何实施体育教育需要教师认真思考的问题。 2、设计思路:针对学生的自然状况,以及快速跑教学的特点,结合新课标的要求.我设计了以下的教学思路。 ①注重引导让他们体验快速跑运动带给他们的身心改变以及超越自我的成功喜悦 ②教学内容的安排着重于能力的提高。 ③注重培养学生的自我分析能力、自主学习的能力,边学边用,阶梯式提高,逐步推进学生思考、改进。 ④严格要求,弘扬刻苦锻炼的精神。 ⑤教学过程多设计为游戏式、比赛式练习,既活跃课堂气氛,又激发学生学习的欲望。 ⑥教学过程、评价过程注重个体,因材施教、褒奖推进。 ⑦把思想品德、意志品质、心理健康教育贯穿于教学的全过程,抓住学生突发的闪光点实施教育。 三、教学目标 1、通过学习使学生了解快速跑的技术动作要领,以及练习快速跑对提高身体素质的作用。 2、通过各种的起跑练习使学生了解到起跑对加速跑的作用; 3.利用游戏激发学生的练习兴趣,提高学生快速跑奔跑的能力; 4.培养学生敢于竞争,善于合作的精神和集体意识。 四、本课重难点的确立 重点:学生能了解掌握弯道快速跑的基本动作要领,积极进行自主学练。

(手动变速器教案)A

手动变速器教案 【教学目标】 1.通过学习,使学生掌握二、三轴变速器传动机构的结构及挡位传递路线 2.学生能够说出手动变速器各零件的名称. 3.学生能够对手动变速器进行简单组装 【教学重点】 手动变速器的结构组成 【教学难点】 手动变速器的工作原理 【教学方法】 讲授法、演示法、多媒体。 【教学内容】 一、新课导入 课前提问: 1.为什么汽车要有变速器呢? 应为与发动机协同工作,以保证汽车能在不同的使 用条件下正常工作,并具有良好的动力性。 2.变速器有什么作用?

扩大发动机传到驱动轮上的转矩和转速的变化范 围,以适应经常变化的行驶条件。在发动机旋转方 向不变的前提下,使汽车倒向行驶。利用空挡来中 断动力传递,以使发动机起动,怠速运转和汽车短 暂停驶,滑行。 一、变速器的功用: 1.改变转速、扭矩(改变传动比)——前进挡(满足不动行驶条件需要) 2.改变行驶方向————倒挡(实现倒向行驶) 3.中断动力传递————空挡(满足起步、怠速和暂停车的需要) 三、手动变速器概述 (一)相关知识: 安装位置:变速器在传动系中位于离合器的后面(或液力变矩器的后面),万向传动装置的前面。

变速原理:小齿轮带动大齿轮转动,则输出轴 (从动齿轮)的转速就降低,即为减速传动(i>1);当 以大齿轮带动小齿轮转动时,则输出轴(从动齿轮) 的转速就升高了,即为加速传动(i<1)。 (二)手动变速器的结构:由变速传动机构和操纵机构组成。 1、变速器传动机构:

可分为三轴变速器和两轴变速器两种。 三轴变速器:这类变速器主要由输入轴(第一轴)、中间轴和输出轴(第二轴)组成。 两轴变速器:这类变速器主要由输入和输出两根轴组成。 三轴式变速器结构 三轴变速器工作原理 两轴变速器结构 这类变速器主要由输入和输出两根轴组成,省去了中间轴,传动效率高。

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