扬州游艇配件项目投资分析报告

扬州游艇配件项目投资分析报告

规划设计/投资分析/实施方案

报告说明—

游艇的种类丰富，主要包括运动游艇、休闲游艇、商务游艇、特种艇、赛艇等。随着船舶技术、信息技术的发展，以及人工智能加速应用，正推

动着智能游艇的加速出现。

该游艇项目计划总投资3750.31万元，其中：固定资产投资3041.74

万元，占项目总投资的81.11%；流动资金708.57万元，占项目总投资的18.89%。

达产年营业收入6044.00万元，总成本费用4669.31万元，税金及附

加68.96万元，利润总额1374.69万元，利税总额1633.26万元，税后净

利润1031.02万元，达产年纳税总额602.24万元；达产年投资利润率

36.66%，投资利税率43.55%，投资回报率27.49%，全部投资回收期5.14年，提供就业职位118个。

游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、

休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。而游艇产业在我国

目前仍处于初级发展阶段，但与此同时伴随着富裕群体的涌现，以及中产

阶级的崛起游艇产业在我国具备有十分广阔的发展前景。

目录

第一章项目概论

第二章投资单位说明

第三章项目背景、必要性第四章市场研究分析

第五章投资建设方案

第六章项目选址分析

第七章工程设计

第八章工艺原则及设备选型第九章环境保护可行性

第十章项目职业保护

第十一章项目风险情况

第十二章项目节能评价

第十三章项目实施计划

第十四章投资规划

第十五章经营效益分析

第十六章项目总结、建议

第十七章项目招投标方案

第一章项目概论

一、项目提出的理由

游艇沙发行业的带动者--游艇，这是我们每天都关心的一个行业，游

艇被称为“漂浮在黄金水道上的商机”，是一种水上娱乐高级耐用消费品。游艇消费具有巨大的辐射效应，能够带动其上下游共同发展。成熟的游艇

产业链的收入主要由上游设备及发动机、中游的游艇制造和销售及下游的

游艇消费服务构成。

游艇，就像高尔夫、直升机等富人游戏曾一度辉煌，现如今也一起面

临着低迷的尴尬期。中国船舶工业协会船艇分会理事长杨新发说，现在75%以上的游艇企业订单严重不足，大部分游艇俱乐部门庭冷落，游艇展览会

直落式下滑，游艇销售好像踩了刹车。游艇行业遇寒冬，一方面是国家反

腐在一定程度上抑制了高端奢侈品行业的消费力度，另外，即便我国不缺

富人，国内富人在游艇方面的开支和消费理念仍然远远落后于海外富人，

国内游艇行业的消费者还有很大的成长空间。当消费者跟风式消费散去，

游艇消费市场趋势回归理性，业内人士表示，这是游艇行业在动荡中发出

趋于健康发展的重要信号也是游艇行业面临的重大考验。

二、项目概况

（一）项目名称

扬州游艇配件项目

（二）项目选址

xx经济新区

扬州，江苏省地级市，长江三角洲中心区27城之一。是世界遗产城市、世界美食之都、世界运河之都、东亚文化之都、国家历史文化名城和具有

传统特色的风景旅游城市，位于江苏省中部、长江与京杭大运河交汇处，

有江苏省陆域地理几何中心（扬州高邮市）之称，有淮左名都，竹西佳处

之称，又有着中国运河第一城的美誉；被誉为扬一益二、月亮城。扬州，

古称广陵、江都、维扬，建城史可上溯至公元前486年，首批国家历史文

化名城，中国大运河扬州段入选世界遗产名录；扬州列入中国海上丝绸之

路申报世界遗产城市之一。下辖邗江区、广陵区、江都区3个市辖区和宝

应县1个县，代管高邮市、仪征市2个县级市。扬州是江苏长江经济带重

要组成部分、南京都市圈成员城市和长三角城市群城市；是南水北调东线

工程水源地、联合国人居奖获奖城市、全国文明城市、中国温泉名城、国

家园林城市、国家森林城市。扬州成功举办2017年世界体育赛事与旅游峰会、世界地理标志大会、世界运河城市论坛，2018年世界运河风情民俗展

演活动、江苏省第十九届运动会、第十届江苏省园艺博览会，将举办2021

年扬州世界园艺博览会，2022年世界半程马拉松锦标赛。2018年中国百强

城市排行榜公布，扬州市位列第45位。2018年11月，入选中国城市全面

小康指数前100名。2019年10月31日，扬州入选世界美食之都。

对周围环境不应产生污染或对周围环境污染不超过国家有关法律和现

行标准的允许范围，不会引起当地居民的不满，不会造成不良的社会影响。节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良田或少占

耕地；应充分利用天然地形，选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。项目建设方案力求在满足项目产品生产工艺、消防安全、环境保护卫生等

要求的前提下尽量合并建筑；充分利用自然空间，坚决贯彻执行“十分珍

惜和合理利用土地”的基本国策，因地制宜合理布置。

（三）项目用地规模

项目总用地面积11552.44平方米（折合约17.32亩）。

（四）项目用地控制指标

该工程规划建筑系数74.97%，建筑容积率1.63，建设区域绿化覆盖率7.38%，固定资产投资强度175.62万元/亩。

（五）土建工程指标

项目净用地面积11552.44平方米，建筑物基底占地面积8660.86平方米，总建筑面积18830.48平方米，其中：规划建设主体工程13533.82平

方米，项目规划绿化面积1390.27平方米。

（六）设备选型方案

项目计划购置设备共计105台（套），设备购置费1498.23万元。

（七）节能分析

1、项目年用电量639780.86千瓦时，折合78.63吨标准煤。

2、项目年总用水量5515.95立方米，折合0.47吨标准煤。

3、“扬州游艇配件项目投资建设项目”，年用电量639780.86千瓦时，年总用水量5515.95立方米，项目年综合总耗能量（当量值）79.10吨标准煤/年。达产年综合节能量19.77吨标准煤/年，项目总节能率24.40%，能

源利用效果良好。

（八）环境保护

项目符合xx经济新区发展规划，符合xx经济新区产业结构调整规划

和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产

生明显的影响。

（九）项目总投资及资金构成

项目预计总投资3750.31万元，其中：固定资产投资3041.74万元，

占项目总投资的81.11%；流动资金708.57万元，占项目总投资的18.89%。

（十）资金筹措

该项目现阶段投资均由企业自筹。

（十一）项目预期经济效益规划目标

预期达产年营业收入6044.00万元，总成本费用4669.31万元，税金

及附加68.96万元，利润总额1374.69万元，利税总额1633.26万元，税

后净利润1031.02万元，达产年纳税总额602.24万元；达产年投资利润率

36.66%，投资利税率43.55%，投资回报率27.49%，全部投资回收期5.14年，提供就业职位118个。

（十二）进度规划

本期工程项目建设期限规划12个月。

科学组织施工平行流水作业，交叉施工，使施工机械等资源发挥最大的使用效率，做到现场施工有条不紊，忙而不乱。选派组织能力强、技术素质高、施工经验丰富、最优秀的工程技术人员和施工队伍投入本项目施工。

三、项目评价

1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合xx经济新区及xx经济新区游艇行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进xx经济新区游艇产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、xxx公司为适应国内外市场需求，拟建“扬州游艇配件项目”，本期工程项目的建设能够有力促进xx经济新区经济发展，为社会提供就业职位118个，达产年纳税总额602.24万元，可以促进xx经济新区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。

3、项目达产年投资利润率36.66%，投资利税率43.55%，全部投资回报率27.49%，全部投资回收期5.14年，固定资产投资回收期5.14年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

近年来，从中央到地方加快了经济体制改革和经济发展方式的转变，相继出台了一系列重大政策鼓励、支持和引导民营经济加快发展。民营经济已成为我省国民经济的重要支撑，财政收入的重要来源，扩大投资的重要主体，吸纳劳动力和安置就业的主渠道，体制创新和机制创新的重要推动力，为我省经济社会又好又快发展作出了积极贡献。提振民营经济、激发民间投资已被列入重要清单。民营经济是经济和社会发展的重要组成部分，在壮大区域经济、安排劳动就业、增加城乡居民收入、维护社会和谐稳定以及全面建成小康社会进程中起着不可替代的作用，如何做大做强民营经济，已成为当前的一项重要课题。

到2020年，全省制造业整体素质和质量效益大幅提升，规模以上制造业增加值年均增长7%左右，制造业质量竞争力指数达到87，制造业全员劳动生产率年均增速8.5%以上，初步形成产业基础雄厚、结构调整优化、质量效益良好、持续发展强劲的先进制造业体系，成为国家级战略产业的重要支撑点。

四、主要经济指标

主要经济指标一览表

第二章投资单位说明

一、项目承办单位基本情况

（一）公司名称

xxx科技发展公司

（二）公司简介

公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念，以“市场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨，竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务，欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。公司在发展中始终坚持以创新为源动力，不断投入巨资引入先进研发设备，更新思想观念，依托优秀的人才、完善的信息、现代科技技术等优势，不断加大新产品的研发力度，以实现公司的永续经营和品牌发展。

公司研发试验的核心技术团队来自知名的外企，具有丰富的行业经验，公司还聘用多名外籍专家长期担任研发顾问。公司在管理模式、组织结构、激励制度、科技创新等方面严格按照科技型现代企业要求执行，并根据公

司所具优势定位于高技术附加值产品的研制、生产和营销，以新产品开拓

市场，以优质服务参与竞争。强调产品开发和市场营销的科技型企业的组

织框架已经建立，主要岗位已配备专业学科人员，包括科技奖励政策在内

的企业各方面管理制度运作效果良好。管理制度的先进性和创新性，极大

地激发和调动了广大员工的工作热情，吸引了较多适用人才，并通过科研

开发、生产经营得以释放，因此，项目承办单位较好的经济效益和社会效益。公司拥有优秀的管理团队和较高的员工素质，在职员工约600人，80%

以上为技术及管理人员，85%以上人员有大专以上学历。

二、公司经济效益分析

上一年度，xxx公司实现营业收入4918.39万元，同比增长11.14%（492.84万元）。其中，主营业业务游艇生产及销售收入为4258.25万元，占营业总收入的86.58%。

上年度营收情况一览表

根据初步统计测算，公司实现利润总额1193.07万元，较去年同期相比增长223.94万元，增长率23.11%；实现净利润894.80万元，较去年同期相比增长129.17万元，增长率16.87%。

上年度主要经济指标

第三章项目背景、必要性

一、游艇项目背景分析

游艇的种类丰富，主要包括运动游艇、休闲游艇、商务游艇、特种艇、赛艇等。随着船舶技术、信息技术的发展，以及人工智能加速应用，正推动着智能游艇的加速出现。

游艇指的是用于娱乐休闲、游览观光、水上运动、航海或商务接待的营业性或非营业性机动或非机动船艇。包括各类旅游客船，不包括运输用船、军用船舶和渔业船舶。

游艇的种类丰富，按照游艇应用领域分为运动游艇、休闲游艇、商务游艇、特种艇、赛艇等，根据使用材质的不同，可分为木质艇、钢质艇、铝合金艇、玻璃钢（FRP）艇、碳纤维艇等。

游艇起源于14世纪左右的荷兰，17世纪中叶，英国第一艘真正具有游艇意义的皇家狩猎鱼艇“YACHT”诞生。至今为止，现代游艇发展

经历了四个阶段：萌芽期、成长期、高速发展期、稳定成熟期。

船运业和造船业开始复苏，高速艇技术开始应用到游艇开发中，

游艇型号主要以木质结构小型动力艇和帆船为主。世界游艇年销量约

为3100艘，销售金额约为5270万美元。

20世纪60年代前半期，游艇材质主要以胶合木结构为主，随着玻璃钢材料和工艺成熟，对现在游艇的发展产生重要影响。主要代表国

家为美国和意大利。此外游艇出现标志性的改变：飞桥的发明和复式

驾驶控制台的出现。

全球游艇产业形成了以美国和欧洲为两大中心的市场格局。欧洲

在高档豪华游艇设计和制造上占优势，美国则成为世界游艇生产大国，日本、中国大陆、台湾等国家及地区成为亚洲游艇制造业的中心。

20世纪90年代开始，游艇向大型化发展，各大游艇巨头均推出了24米以上大型游艇。大量航空、航天先进科技应用到游艇制造当中。

此外游艇的环保性也逐渐得到重视。

受2008年金融危机影响，全球超级游艇订单交付数量出现下滑，

直到2014年才开始恢复增长趋势。2014年全球游艇交付总长度增长

11.38%至8239米，平均长度也以46.55米创下新高。据不完全统计，2016年的交付数量在185单左右，2017年全球超级游艇交付数量达到191单。

目前智能游艇整体处于快速发展阶段，技术尚未成熟。随着船舶

技术、信息技术的发展，以及人工智能的加速应用，正推动着智能游

艇的加速出现。除了信息感知、通信导航、能效管控等关键技术，自

动靠泊、离岸，自主维修，自动清洗，自动更换设备部件，自我防护

等同样将会趋于智能化发展。

游艇智能化相关技术的不断发展将促进游艇安全、高效航行。智

能游艇是未来船舶发展的必然趋势，具有很好的市场应用需求和发展

前景。

二、游艇项目建设必要性分析

游艇沙发行业的带动者--游艇，这是我们每天都关心的一个行业，游艇被称为“漂浮在黄金水道上的商机”，是一种水上娱乐高级耐用

消费品。游艇消费具有巨大的辐射效应，能够带动其上下游共同发展。成熟的游艇产业链的收入主要由上游设备及发动机、中游的游艇制造

和销售及下游的游艇消费服务构成。

我国已充分具备游艇消费的经济条件。我国沿海发达地区有20多

个城市人均GDP已达8000美元以上，已超过5000-6000美元的游艇快

速增长的临界点；我国富豪人数位居世界第四，奢侈品消费排名全球

第二，充分具备消费游艇的经济条件。

我国游艇产业企业主要分布在长三角、珠三角、环渤海地区，另

外中西部地区也有少数企业分布，约占全国比例的9%。

游艇业作为新兴产业受到越来越多的地方政府的高度重视，辽宁、河北、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南等沿海和内陆水

上旅游资源丰富且经济相对发达的省市游艇业正蓬勃兴起，其中以三亚、深圳、上海、青岛、日照等地发展最快。

进入2015年以来，国家出台相关政策鼓励发展游艇及滨水旅游休

闲产业，令一度遭遇“寒冬”的游艇市场显现暖意。而伴随相关企业

纷纷放低身段，中国游艇市场逐渐步入“亲民时代”。

在海外需求疲弱、国内消费培育不足的背景下，曾经在全球一枝

独秀的中国游艇市场无奈遇冷。2014年中国船艇出口数量和金额锐减，同期进口数量虽仅小幅下降，但金额减少了近一半。

2014年中国游艇产业的整体市场规模达到人民币24.8亿，其中，豪华游艇市场的销售额约为人民币11.1亿，占整个游艇产业的44.6%；

中国游艇进口量比上年下降47%，进口额却比上年上涨了47%，进口游

艇单价推向历史新高，达到每艘7.53万美元。2013年中国游艇出口额为2.58亿美元，增长24.1%，进口额也同比增长24.1%，至2.18亿美元。

中国游艇行业发展正朝着层次性与结构性转变。也就是说跟随市

场需求，坚持提供不同层次的产品，特别是中低档、大众化的产品。2013年4月的游艇展国际论坛邀请了美国游艇行业协会会长，美国拥

有18500艘游艇，94%是小型游艇，豪华大型游艇只有6%.这说明了游

艇市场消费结构和中国船艇的消费市场需要分层次，并且要特别关注

中小船艇的消费需求。诸多品牌也推出了高制造、低价位的相关船艇，红双喜的41尺双体船具有空间大、油耗低、材质轻、速度快四大优势，售价不超过300万元人民币。值得一提的是，在2013年上海国际游艇

展现场，小型船艇展出和销售数量都有了大幅度提升，8米以下船艇的数量相较于往年具有43%的增长，充分显示了受众对游艇的消费更加趋于理性和成熟。

国家旅游局在“十二五”发展规划中已经将游艇作为发展水上项

目的重要载体。国家发改委也将游艇设计纳入了鼓励发展产业目录。

而包括深圳、天津、上海在内的十七个省市都将游艇业列入了地方

“十二五”规划中。随着相关政策逐步放开，地方配套设施逐渐完善，我国游艇行业将进入快速增长期。

随着中国、俄罗斯以及海湾国家等新兴市场的兴起，未来游艇经

济重心的转移趋势明显。中国有望在迎接未来游艇产业的转移中抓住

机遇，成为世界游艇产业关注的新焦点。

第四章市场研究分析

一、游艇行业分析

游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。而游艇产

业在我国目前仍处于初级发展阶段，但与此同时伴随着富裕群体的涌现，以及中产阶级的崛起游艇产业在我国具备有十分广阔的发展前景。

我国已充分具备游艇消费的经济条件。我国沿海发达地区有20多

个城市人均GDP已达8000美元以上，已超过5000-6000美元的游艇快

速增长的临界点;我国富豪人数位居世界第四，奢侈品消费排名全球第二，充分具备消费游艇的经济条件。作为一个海岸线漫长、湖泊遍布、岛屿林立、江河纵横的国家，开发水上交通、水上休闲活动和观光旅

游项目，已成为水网发达地区的重要经济活动。更重要的是，游艇作

为一个新兴的产业经济，一种全新的生活方式，对内需的拉动潜力惊人。

游艇产业将是一个令人兴奋的、充满美好前景的市场。据统计，

世界游艇年消费额高达400亿美元，与万吨邮轮市场相当。如果加上

相关的维修、管理、娱乐等费用，全球每年的游艇经济收入超过500

亿美元。全球发达国家平均每171人拥有一条私人游艇，挪威、新西

兰等国家人均拥有游艇的比例高达8：1，美国为4：1，就连内陆国家

瑞士也达到每69人拥有一艘。

历年的统计数据表明，船艇工业在国际上有着巨大的市场份额。

仅游艇(单指休闲用游艇)一项，从上世纪80年代开始，国际市场每年

的销售额都在200亿美元左右，而最近几年均保持在250亿美元左右。另外，游艇配件/水上运动器材的年销售额约150亿美元。近年外销游

艇的主要市场还将继续以欧美与日本等国家(或地区)为主。从未来发

展来看，游艇业发展的潜在市场空间非常巨大。

中国游艇行业发展正朝着层次性与结构性转变。也就是说跟随市

场需求，坚持提供不同层次的产品，特别是中低档、大众化的产品。